Выполнение самодиагностики неисправностей с беспроводного пульта дистанционного управления. В секциях индикации температуры на главном блоке указываются соответствующие коды.Подходят для Daikin: Split / Multi Split, SkyAir, VRV, фанкойл, чиллер, Alrherma.
Подробнее устранение неисправностей описано в руководстве по эксплуатации каждой модели
Определение кода ошибки Дайкин предлагает информацию о причине неисправности и состоянии вашего кондиционера путем поиска кода ошибки.
Код | Ошибка | Расшифровка | Пути решения/ Предполагаемая причина |
A0 | Включены защитные устройства наружного блока | Сработало внешнее защитное устройство | Активировано внешнее защитное устройство, подключенное к клеммной колодке T1-T2 внутреннего блока. |
A1 | Неисправность платы внутреннего блока | Неисправная PCB внутреннего блока | Не работает микрокомпьютер на РСВ, замена платы |
A2 | Блокировка вентилятора | Блокировка мотора вентилятора | Замена мотора вентилятора |
A3 | Ненормальный уровень дренажной воды | Неисправность системы контроля уровня слива, слишком высокий уровень дренажа | Засорение дренажа, уклон вверх и т. д. Неисправен сливной насос Неисправен поплавковый выключатель или короткое замыкание в разъеме |
A4 | Ненормальная температура теплообменника (1) | Неисправность защиты от замерзания | Недостаток объема воды Низкая установка температуры воды Неисправен термистор температуры воды |
A5 | Ненормальная температура теплообменника (2) | Контроль высокого давления при нагреве, контроль защиты от замерзания при охлаждении | Засорение воздушного фильтра внутреннего блока Дефект термистора теплообменника внутреннего блока |
A6 | Заблокирован двигатель вентилятора, перегрузка | Неисправность двигателя вентилятора | Обрыв проводов Короткое замыкание или отсоединение разъемов жгута электродвигателя вентилятора Неисправный двигатель вентилятора Неисправная печатная плата внутреннего блока |
A7 | Заблокирован двигатель перемещение заслонок | Неисправность двигателя поворотной заслонки | Неисправен двигатель поворотной заслонки. Неисправна PCB внутреннего блока. Неисправен соединительный кабель Неисправен кулачок регулировки направления воздушного потока Отказ микропереключателя |
A8 | Чрезмерный ток на входе переменного тока | Неисправность источника питания или перегрузка по току на входе переменного тока | Неисправное напряжение питания Неисправное соединение на сигнальной линии Неисправная проводка |
A9 | Неисправность электронного расширительного клапана | Неисправная катушка электронного расширительного клапана. Неисправная плата внутреннего блока. Неисправные кабели реле. |
Неисправность EEV. Проверьте соединение и проверьте двигатель EEV. |
AА | Перегрев нагревателя | 26WH активирован | |
AH | Ошибка пылеуловителя (стримера) Ошибка фильтра, не требующего обслуживания |
Неисправность пылесборника воздухоочистителя | Дефект пылесборного элемента Загрязнение изоляционной части Дефект блока питания высокого напряжения Дефект печатной платы внутреннего блока Очистить воздушный фильтр |
AC | Работа без нагрузки | ||
AJ | Ошибка установки мощности ( внутренний блок) | Неисправность настройки производительности (печатная плата внутреннего блока) | Адаптер настройки мощности не был установлен при замене платы. Неисправная плата внутреннего блока Неправильное подключение адаптера питания На заменяющей печатной плате установите резистор установки емкости |
AE | Недостаточная подача воды | ||
AF | Неисправности системы увлажнителя (утечка воды) | Блок увлажнителя (дополнительная принадлежность) негерметичен Дефект дренажного трубопровода (наклон вверх и т. д.) Дефектная печатная плата внутреннего блока |
Уровень слива выше предела (засорение). Проверьте наличие дефектных трубопроводов для слива конденсата Ошибка в установке дренажной трубы Неисправный поплавковый выключатель |
С0 | Ошибка датчиков неисправна(осн.) Ошибки передачи данных |
||
С1 | Ошибка передачи данных Двигатель вентилятора |
Сбой передачи (между печатной платой внутреннего блока и вспомогательной печатной платой) | Неисправное соединение разъема между PCB внутреннего блока |
С3 | Неисправность датчика уровня дренажа воды | ||
С4 | Неисправность термистора теплообменника (1) (трубопровод для жидкости) | Неисправность термистора жидкостной трубы теплообменника | Неисправный термистор жидкостной трубы Неисправная плата внутреннего блока Неисправный контакт разъема Поврежден или отсоединен провод |
С5 | Неисправность термистора теплообменника (2) (трубопровод для газа) | Неисправность термистора газовой трубы теплообменника | Неисправен термистор газовой трубы Неисправна PCB внутреннего блока Неисправен контакт разъема Поврежден или отсоединен провод |
С6 | Неисправность датчика блокировки двигателя вентилятора, перегрузка | Неисправность датчика двигателя вентилятора или драйвера управления вентилятором | Неисправна плата вентилятора Неисправное соединение адаптера настройки мощности Ошибка местной настройки |
С7 | Неисправность датчика двигателя перемещения заслонок | Неисправность приводного двигателя передней панели | Неисправен приводной двигатель передней панели (двигатель привода затвора) Неисправен концевой выключатель Дефектный выключатель затвора Самозажим затвора (деформированный) Уплотнительный материал затвора слишком толстый Ошибка обнаружения поврежденного релейного жгута или разъединенного разъема Ошибка обнаружения из-за неисправной печатной платы Постороннее вещество/предмет/засорение в ударном порте |
С8 | Неисправность датчика чрезмерного тока на входе переменного тока | ||
С9 | Неисправность термистора всасываемого воздуха | Неисправный термистор всасываемого воздуха Неисправная плата внутреннего блока/ контакт разъема Поврежден или отсоединен провод |
|
CA | Неисправность термистора выходного воздуха | Неисправный термистор нагнетаемого воздуха Неисправная PCB внутреннего блока. Неисправный контакт разъема Поврежден или отсоединен провод |
|
CH | Неисправность датчика загрязнения | ||
CC | Неисправность датчика влажности | Неисправен датчик влажности/ контакт разъема | |
CJ | Неисправность термистора в пульте управления | Неисправность термистора комнатной температуры в пульте дистанционного управления | Неисправен термистор комнатной температуры в пульте дистанционного управления. Неисправна плата дистанционного управления Внешний фактор (шум и т. д.). |
CE | Неисправность датчика температуры радиатора | ||
CF | Неисправность реле высокого давления |
Код | Ошибка | Расшифровка | Пути решения |
E0 | Включены защитные устройства | Устройства защиты активированы (унифицированы) Неисправный контакт разъема защитного устройства |
Защитное устройство, подключенное к наружному блоку Срабатывает PCB Неисправность входного соединения предохранительного устройства Запорный клапан установлен в положение «закрыто» Засорение контура трубопровода хладагента Воздушное короткое замыкание Неисправность наружной печатной платы. |
E1 | Неисправность платы наружнего блока | Неисправна PCB наружного блока Неисправное соединение внутренних/наружных проводов реле |
E2PROM работает неправильно, когда блок питания включен Замена/ремонт платы |
E3 | Включено реле высокого давления (HPS) | Срабатывание реле высокого давления (РВД) на чиллере | Ошибка возникает при включении реле высокого давления во время работы компрессора Грязный теплообменник наружного блока Неисправное реле высокого давления Забит трубопровод хладагента Неисправный контакт разъема Грязный теплообменник наружного блока Недостаток объема воды Забит трубопровод хладагента Неисправный контакт разъема Неисправный HPS |
E4 | Включено реле низкого давления (LPS) | Аномальное падение низкого давления | Неисправный датчик низкого давления Неисправная PCB наружного блока Неисправный контакт разъема |
E5 | Перегрузка двигателя инверторного компрессора | Двигатель инверторного компрессора или перегрев | Блокировка инверторного компрессора Высокий перепад давления Неисправная плата инвертора Ошибка подключения UVW Неисправный контакт разъема |
E6 | Чрезмерный ток двигателя стандартного STD | Перегрузка по току/блокировка двигателя компрессора STD | Неисправен компрессор Неисправна плата управления Запорный клапан не открыт Неисправный электронный расширительный клапан Недостаточное количество хладагента. Неисправный компрессор |
E7 | Перегрузка двигателя вентилятора Чрезмерный ток на двигателе |
Неисправность системы электродвигателя вентилятора наружного блока | Неисправность двигателя вентилятора Пренебрежение подключением или неисправность соединения жгута/разъема между двигателем вентилятора и платой Вентилятор не вращается из-за попадания в него посторонних предметов |
E8 | Чрезмерный ток на входе переменного тока | Перегрузка по току инверторного компрессора | Неисправный компрессор Неисправный конденсатор главной цепи инвертора Неисправность PCB наружного блока Неисправность силового транзистора Перегрузка по току из-за короткого замыкания |
Е9 | Неисправность электронного расширительного клапана | Неисправность катушки электронного расширительного клапана | Отсоединение разъемов от электронных расширительных клапанов Неисправная катушка электронного расширительного клапана Неисправная плата управления наружным блоком |
ЕА | Неисправность четырех-ходового клапана | Неисправность четырехходового клапана или переключения охлаждения/обогрева | Неисправный четырехходовой клапан Нехватка газа Неисправная PCB наружного блока Неисправный термистор Плохой контакт в разъеме |
EH | Чрезмерный ток на двигателе насоса | ||
EC | Ненормальная температура воды | Неисправность температуры воды на входе | Отклонение от нормы температуры охлаждающей воды Неисправная PCB наружного блока Неисправный термистор |
EJ | (Монтаж на месте) Включено устройство защиты | ||
EE | Неисправность в дренажной системе | ||
EF | Неисправность аккумулирующего блока охлаждения | ||
H0 | Система датчиков неисправна (осн.) | Неисправность системы датчиков компрессора | Жгут отсоединен или неисправно соединение Неисправна печатная плата |
H1 | Неисправность термистора воздуха | Неисправность датчика комнатной температуры или заслонки блока увлажнителя | Неисправный концевой выключатель Неисправный демпфер |
H2 | Системна ошибка датчика электропитания | ||
H3 | Неисправность реле высокого давления | Неисправен переключатель высокого давления. Обрыв провода Неисправная плата наружного блока. Неисправный контакт разъема. |
|
H4 | Неисправность реле низкого давления | Неисправен переключатель низкого давления. Обрыв провода Неисправная плата наружного блока Примечание: LPS подключается к CN11 на наружной печатной плате. Отключите INV Comp. от вторичной клеммной колодки печатной платы инвертора, отключите LPS от CN11 на наружной печатной плате. Неисправный контакт разъема. |
|
H5 | Неисправность датчика перегрузки двигателя компрессора | Неисправность термистора перегрузки двигателя компрессора | Неисправность термистора перегрузки электродвигателя компрессора Неисправен контакт разъема |
H6 | Неисправность датчика чрезмерного тока двигателя компрессора | Неисправность датчика определения положения | Неисправный контакт компресса или кабеля Неисправный компрессор Неисправная плата наружного блока Запорный клапан закрыт |
H7 | Высокая перегрузка или чрезмерный ток на датчике двигателя вентилятора | Неисправность сигнала двигателя вентилятора наружного блока | Ненормальный сигнал от двигателя вентилятора (сбой цепи) Обрыв/короткое замыкание в проводах двигателя вентилятора или отсоединение разъема Неисправная плата инвертора |
H8 | Неисправность датчика чрезмерного тока на входе переменного тока | Неисправность системы ввода компрессора (CT) | Неисправный силовой транзистор Неисправный дроссель Неисправная проводка инверторной системы Неисправная PCB наружного блока |
H9 | Неисправность термистора наружного воздуха | Неисправное соединение термистора Неисправная PCB наружного блока Неисправный термистор наружного воздуха |
|
HA | Неисправность термистора выходного воздуха | ||
HH | Системная неисправность датчика чрезмерного тока двигателя насоса | ||
HC | Неисправность датчика температуры воды | Неисправность термистора температуры (горячей) воды | Неисправное соединение термистора. Неисправная PCB наружного блока . Неисправный термистор температуры воды. |
HJ | Реле протока разомкнуто (режим 2-26) | Неисправность уровня воды в баке-аккумуляторе | Низкий уровень воды Неправильная настройка переключателя Неисправность датчика определения уровня воды Неисправный контакт разъема |
HE | Системная неисправность датчика уровня воды | ||
HF | Неисправность аккумулирующего блока охлаждения ( аварийный сигнал) | Аварийный сигнал в теплоаккумуляторе или контроллере накопителя | Неисправная проводка группы теплоаккумуляторов Неправильная настройка Превышение количества баков теплоаккумуляторов |
F0 | Сработали общие защитные устройства № 1 и № 2. | ||
F1 | Срабатало защитное устройство № 1 | ||
F2 | Срабатало защитное устройство № 2. | ||
F3 | Несоответствующая температура в выпускном (нагненательном) трубопроводе |
Неисправность температуры выпускного трубопровода | Неисправный термистор выпускного трубопровода Ненормальная температура выпускного трубопровода Неисправная плата управления наружным блоком Неисправный контакт разъема Недостаточное количество хладагента Засорение контура трубопровода хладагента Температура выпускного трубопроводаслишком низкая из-за слишком большого количества хладагента или из-за разряда Термистор выходит из держателя Катушка электронного расширительного клапана отсоединена от корпуса клапана Температура на выходе слишком высокая |
F6 | Несоответствующая температура теплообменника | Аномальное высокое давление или избыточная заправка хладагента | Перезаправка хладагента Отключение термистора противообледенителя теплообменника Отключение термистора наружного воздуха Отключение термистора температуры трубопровода для жидкости Неисправная плата наружного блока Засоренный фильтр всасывания внутреннего блока (в режиме обогрева) Грязный наружный теплообменник Неисправен вентилятор наружного блока Чрезмерная загрузка хладагента Невозможность открыть запорный клапан |
F9 | Неисправность электронного расширительного вентиля в BS-блоке | ||
FA | Несоответствующее давление нагнетания |
||
FH | Слишком высокая температура масла |
||
FC | Несоответствующее давление всасывания |
||
FE | Несоответствующее давление масла |
||
FF | Несоответствующий уровень масла | ||
J0 | Неисправность датчика температуры хладагента | ||
J1 | Неисправность датчика давления | Неисправность датчика давления | Неисправный контакт разъема датчика давления Неисправный датчик давления Неисправная плата наружного блока Проверьте соединение, затем проверьте соотношение давления и напряжения переключателя. |
J2 | Неисправность датчика тока | Неисправность датчика тока компрессора | Неисправный датчик тока / компрессор / плата наружного блока |
J3 | Неисправность термистора нагнетательного трубопровода | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор выпускного трубопровода Неисправная PCB наружного блока |
Неисправное соединение термистора / термистор выпускного трубопровода Неисправная PCB наружного блока |
J4 | Неисправность датчика температуры на трубопроводе LP | Неисправность системы датчиков температуры насыщения, эквивалентной низкому давлению | Неисправное соединение термистора / термистор / плата наружного блока |
J5 | Неисправность термистора всасывающего трубопровода | Неисправность термистора всасывающей трубы | Неисправное соединение термистора / термистор всасывающей трубы Неисправная PCB наружного блока |
J6 | Неисправность термистора теплообменника | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор теплообменника Неисправная плата наружного блока |
|
J7 | Неисправность термистора (Контур хладагента) | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор трубопровода для жидкости Неисправная плата наружного блока |
|
J8 | Неисправность термистора (Контур хладагента) | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор трубопровода для жидкости Неисправная плата наружного блока |
|
J9 | Неисправность термистора на газовой трубе | Неисправное соединение термистора / термистор газовой трубы / плата наружного блока | |
JA | Неисправность датчика давлениия выпускного трубопровода | Неисправность датчика нагнетания | Неисправный контакт разъема Подключение датчика низкого давления по ошибке за датчик высокого давления Неисправный датчик высокого давления Неисправная плата наружного блока |
JH | Неисправность датчика температуры масла | ||
JC | Неисправность давления на всасываемом трубопроводе | Неисправность датчика низкого давления | Неисправный контакт разъема Подключение датчика высокого давления по ошибке за датчик низкого давления Неисправный датчик низкого давления Неисправная плата наружного блока |
JE | Неисправность давления давления маста | Неисправность датчика давления масла или термистора дополнительного бака | Неисправный контакт разъема / термистор дополнительного резервуара / плата наружного блока |
JF | Неисправность датчика уровня масла | Неисправность датчика уровня масла или термистора теплообменника отопителя | Неисправный контакт разъема / термистор теплообменника / плата наружного блока |
L0 | Системная ошибка инвертора |
Неисправность инверторной системы | Недостаток мощности источника питания Неисправный силовой транзистор Неисправная печатная плата наружного блока Отключение инвертора (активируются защитные устройства) Ошибка передачи между наружной печатной платой и печатной платой инвертора Неисправность магнитного переключателя (52C1) Дефект печатной платы инвертора Неисправен блок питания инвертора Дефект наружной печатной платы Примечание: Светодиодный индикатор контроля инвертора 10 раз мигает на наружной печатной плате (При принудительной остановке по неисправности) Перезапустите систему с включенным термостатом, а 52C1 — автоматически включается. Перезагрузите систему после 4 минут ожидания, а 200 В применяется между Yc — Y1 на наружной печатной плате Светодиод 10 мигает на плате инвертора, а 52C1 включен Напряжение составляет 200 В во втором контакте 52C1 Межблочная проводка подключается между CN12 на открытом воздухе PCB и CN1 на печатной плате инвертора Проводка между наружной печатной платой и печатной платой инвертора отключен или короткое замыкание |
L1 | Ненормальная работа IGBT | Неисправность платы инвертора | Неисправная проводка компрессора Неисправный двигатель вентилятора наружного блока Перегорел предохранитель Неисправная плата инвертора |
L2 | Помехи на фазе L1 | ||
L3 | Повышение температуры в корпусе наружного блока | Повышение температуры ребер из-за короткого замыкания Неисправный двигатель вентилятора наружного блока Неисправный силовой транзистор Неисправная печатная плата наружного блока |
|
L4 | Слишком высокая температура радиатора (транзистора питания) | Неисправность инвертора, повышение температуры оребрения | Повышение температуры оребрения из-за короткого замыкания Неисправный термистор оребрения |
L5 | Замыкание на землю, короткое замыкание двигателя компрессора, неисправность платы инвертора | Мгновенная перегрузка по току инвертора (выход постоянного тока) | Неисправный змеевик компрессора (например, отсоединение проводки или нарушение изоляции) Ошибка запуска компрессора (механическая блокировка) Неисправная плата инвертора |
L6 | Замыкание на землюили короткое замыкание двигателя компрессора | Мгновенная перегрузка по току инвертора (выход переменного тока) | Избыточное количество хладагента Недостаток мощности электропитания Неисправный компрессор Неисправный инверторный блок Дефект катушки компрессора (отсоединен, дефектная изоляция) Неисправность запуска компрессора (Механический замок/клин) Дефект инверторного блокаПримечание:Катушка Comp отключена или неисправна изоляция Отключите соединение между Comp. и INV Выходное напряжение инвертора не сбалансировано (Нормальный, если в пределах ± 5 В) Должен быть измерен, когда частота стабильна Установите SS1 на «2» Когда выходное напряжение инвертора измеряется с помощью тестера, отображается более высокое напряжение, чем фактическое |
L7 | Чрезмерный ток на всех входах | ||
L8 | Чрезмерный ток компрессора, обрыв провода двигателя компрессора | Неисправность инверторного компрессора с перегрузкой по току | Компрессор перегружен Обрыв проводки в змеевике компрессора. Обрыв проводки компрессора. Неисправна плата инвертора . |
L9 | Ошибка предотвращения остановок (ошибка пуска) Компрессор заблокирован и т.д. |
Неисправность ошибки запуска инверторного компрессора (предотвращение остановки) | Запорный клапан не открыт. Неисправен компрессор . Ошибка в проводных соединениях с компрессором . Большой перепад давления перед запуском компрессора. Неисправна плата инвертора. |
LA | Неисправность транзистора питания | Неисправность блока питания | Ошибка транзистора питания Неисправный силовой транзистор Неисправный компрессор. Неисправная плата инвертора. |
LC | Ошибка при передаче данных между инвертором и пультом наружных блоков | Неисправность передачи между управляющей и инверторной платой | Неисправное соединение между платой инвертора и платой управления Внешние факторы (например, шум) Неисправен компрессор инвертора Неисправна плата управления (блок передачи) |
P0 | Недостаток хладагента (теплоаккумулирующий блок) | Нехватка количества хладагента (аккумулятор тепла) | Нехватка хладагента Засорение трубопровода хладагента |
P1 | Небаланс напряжений, обрыв фазы | Дисбаланс напряжения питания или плата инвертора | Обрыв фазы Дисбаланс межфазного напряжения Неисправный конденсатор / проводка в главной цепи Неисправная плата инвертора |
P2 | Автозаправка остановилась на шаге 5 (BS4 не нажата) | Автоматическая остановка процесса заправки хладагентом | Запорный клапан не открыт Закрыт клапан бака хладагента |
P3 | Неисправность датчика температуры в корпусе наружного блока | Неисправность термистора в распределительной коробке | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор реактора Неисправная плата инвертора |
P4 | Слишком высокая температура радиатора (транзистора питания) | Неисправность датчика температуры оребрения | Неисправен термистор температуры оребрения Неисправен PCB инвертора Неисправен INV компрессор Неисправен двигатель вентилятора |
P5 | Неисправность датчика постоянного тока | ||
P6 | Неисправность датчика переменного или постоянного тока на выходе | ||
P7 | Неисправность датчика тока на общем входе | ||
P8 | Автозаправка должна быть перезапущена | Защита теплообменника от замерзания при автоматической заправке хладагента | (Закройте баллон с хладагентом. Начните снова с шага 1.) |
P9 | Нормальное окончание процесса автозаправки | Автоматическая заправка хладагентом завершена | |
PA | Заменить емкость заправки | Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом | Баллон с хладагентом главного блока пуст |
PH | Заменить емкость заправки | Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом | Неисправный нагревательный блок Неисправный контакт разъема Неисправный термистор Неисправная плата наружного блока |
PC | Заменить емкость заправки | Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом | Баллон с хладагентом ведомого блока 2 пуст |
PJ | Ошибка установки мощности ( наружный блок) | Неисправность настройки производительности (печатная плата наружного блока) Неверное сочетание инвертора и привода вентилятора |
Адаптер настройки производительности не установлен Неправильный адаптер настройки производительности Неисправна PCB наружного блока Несоответствие типа печатной платы Неправильная (или неправильная) настройка на месте после замены главной печатной платы наружного блока |
PE | Автозаправка почти завершена | ||
PF | Тест на утечку не возможен без ввода данных по дополнительной заправке |
Код | Ошибка | Расшифровка | Пути решения |
U0 | Падение низкого давления из-за недостатка хладагента или неисправности электронного расширительного клапана и т.д. |
Нехватка ладагента | Нехватка хладагента и засорение хладагента (неправильный трубопровод) Неисправный термистор Неисправный датчик низкого давления Неисправная главная плата наружного блока Эвакуировать остатки фреона, найти утечку-опрессовка/течеискатель, устранить, отвакуумировать, заправить по заводской норме по весам с учётом длины трассы. |
U1 | Опрокидывание фазы, обрыв фазы, перефазировка | Обратная фаза, открытая фаза | Неправильная фаза источника питания Фаза T обрыв фазы Неисправная PCB наружного блока (A1P) Замените две фазы и проверьте электропитание |
U2 | Ошибка напряжения питания Мгновенное нарушение электроснабжения |
Неисправность источника питания или мгновенный сбой питания | Ненормальное напряжение питания Мгновенный сбой питания Неисправность проводки главной цепи |
U3 | Ошибка передачи данных, не проведен тестовый пуск | Операция проверки не выполнена на наружной печатной плате Нажмите BS4 на печатной плате на главном наружном блоке в течение 5 секунд или более для выполнения проверки |
|
U4 | Ошибка связи между внутренним и наружным блоками, ошибка связи между наружным блоком и блоком BS | Неисправность передачи между внутренним и наружным блоком | Короткое замыкание в проводке передачи данных «внутренний-наружный» или «наружный-наружный» (F1/F2) или неправильная проводка Электропитание наружного блока ВЫКЛЮЧЕНО Системный адрес не соответствует Неисправная плата внутреннего блока Неисправная плата наружного блока |
U5 | Ошибка связи между пультом дистанционного управления и внутренним блоком *Неисправность платы дистанционного управления или ошибка установки дистанционного управления |
Неисправность передачи между внутренним блоком и пультом дистанционного управления | Ошибка передачи между внутренним блоком и пультом дистанционного управления Подключение 2 основных пультов дистанционного управления (при использовании 2 пультов дистанционного управления) Неисправная плата внутреннего блока Неисправная плата пульта дистанционного управления Ошибка передачи, вызванная шумом |
U6 | Ошибка связи между внутренними блоками (основной-подчиненный) | Неисправность передачи между внутренними блоками | Неисправная проводка Внешний фактор (Шум и т. д.) Неисправная плата внутреннего блока |
U7 | * Ошибка связи между наружными блоками *Ошибка связи между наружным блоком и аккумулирующим блоком охлаждения |
Неисправность передачи данных между наружными блоками или наружным накопительным блоком | Ошибка соединения проводки передачи между наружным блоком и внешним адаптером управления для наружного блока Ошибка соединения проводки передачи между наружным блоком Неисправная плата наружного блока |
U8 | Ошибка связи между главным и вспомогательным контроллерами дистанционного управления (ошибка вспомогательного пульта дистанционного управления) *Ошибка комбинирования другого внутреннего блока/ пульта дистанционного управления в одной системе (модели) |
Неисправность передачи между удаленными контроллерами | Ошибка передачи между главным и подчиненным пультами дистанционного управления Соединение между вспомогательными пультами дистанционного управления Дефектная плата дистанционного управления |
U9 | Ошибка связи между другим внутреннимблоком и наружным блоком в одной системе *Ошибка связи между другим блоком BS и внутренним/наружным блоком |
Ошибка передачи между внутренним и внешним. Неисправность проводки электросети, проверьте блоки питания на внутренних блоках. | Ошибка передачи между другим внутренним и наружным блоками Неисправный электронный расширительный клапан другого внутреннего блока Неисправная PCB внутреннего блока другого внутреннего блока Неправильное подключение проводки передачи между внутренним и наружным блоками |
UA | Ошибка сочетания внутреннего блока/BS/наружного блока (модель, количествои т.д); Ошибка установки запасных деталей PCB при замене |
Дефект внутреннего/наружного источника питания Неправильное сочетание внутреннего и наружного блоков Отключение провода дистанционной настройки температуры |
Подключения неправильной модели Неподходящее электропитание Подключена неправильная печатная плата Дефектная печатная плата Превышение количества подключенных внутренних блоков Неисправность PCB наружного блока Несоответствие типа хладагента внутреннего и наружного блоков После замены на запасную PCB не была выполнена настройка PCB наружного блока Обрыв провода дистанционного управления температурой Неисправный контакт разъема *Модель URURU SARARA — не выставлена длина шланга приточного воздуха |
UH | Неверное соединение проводки передачи данных между наружным и внутренним блоками вне адаптера управления | Неисправность системы | Неправильное соединение проводки передачи между внутренними и наружными блоками и наружными блоками Неисправная PCB внутреннего блока. Неисправная PCB наружного блока. |
UC | Дублирован адрес централизованного управления |
Неисправность установки адреса оборудования централизованного управления | Дублирование адресов оборудования централизованного управления Дефектная печатная плата внутреннего блока |
UJ | Ошибка передачи данных подсоединенного оборудования |
Неисправность трансмиссии (дополнительное устройство) | Дефект вспомогательных устройств Неисправность проводки |
UE | Ошибка связи между внутренним блоком и устройством централизованногоуправления | Неисправность передачи данных между внутренним блоком и оборудованием централизованного управления | Ошибка передачи данных между дополнительными контроллерами для оборудования централизованного управления и внутренним блоком Отсоединен разъем для настройки главного контроллера (или отсоединен разъем для переключателя независимого/комбинированного использования). Неисправна плата центрального пульта дистанционного управления Неисправна плата внутреннего блока |
UF | Невозможно выполнить проверку Ошибка связи внутренний-внешний, внешний-внешний и т.д. |
Система еще не настроена | Неправильное подключение проводки передачи между внутренними и наружными блоками и наружными и наружными блоками. Невыполнение операции проверки Неисправная PCB внутреннего блока. Запорный клапан не открыт |
M1 | Неисправность платы центрального пульта дистанционного управления | Неисправная плата центрального пульта дистанционного управления | |
M8 | Ошибка связи между устройствами централизованного дистанционного управления | Неисправность передачи данных между дополнительными контроллерами для централизованного управления | Другое отключение питания централизованного управления Включен переключатель сброса централизованного управления Неисправность проводки передачи данных Изменение адреса центрального пульта дистанционного управления |
MA | Несоответствующее сочетание устройств централизованного дистанционного управления |
Неправильное сочетание дополнительных контроллеров для централизованного управления | Неверное сочетание дополнительных контроллеров для централизованного управления Подключено более одного главного контроллера Неправильная настройка централизованного управления Неисправность централизованного управления |
MC | Дублирование адреса, неправильная установка | Дублирование адреса центрального пульта дистанционного управления |
Код | Ошибка | Расшифровка | Пути решения |
31 | Датчик влажности датчика возвратного воздуха | ||
32 | Ошибка датчика влажности наружного воздуха | ||
33 | Ошибка датчика температуры приточного воздуха | ||
34 | Ошибка датчика температуры возвратного воздуха | ||
35 | Ошибка датчика температуры наружного воздуха | ||
36 | Ошибка датчика температуры на пульте дистанционного управления | ||
3A | Ошибка датчика утечки воды 1 | ||
3H | Ошибка датчика утечки воды 2 | ||
3C | Ошибка датчика конденсации росы | ||
40 | Ошибка клапана увлажнения | ||
41 | Ошибка клапана охлажденной воды | ||
42 | Ошибка клапана горячей воды | ||
43 | Ошибка теплообменника охлажденной воды | ||
44 | Ошибка теплообменника горячей воды | ||
51 | Чрезмерный ток или перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха | ||
52 | Чрезмерный ток на двигателе вентилятора возвратного воздуха Перегрузка двигателя вентилятора возвратного воздуха |
||
53 | Ошибка системы инвертора (на стороне подачи воздуха) | ||
54 | Ошибка системы инвертора (на стороне возвратного воздуха) |
||
60 | Общая системная ошибка | Сработало внешнее защитное устройство (вентилятор с рекуперацией тепла) | Срабатывание внешнего защитного устройства Неисправность проводки выходного сигнала Неисправность платы управления |
61 | Ошибка РСВ | ||
62 | Несоответствующая плотность озона | ||
63 | Ошибка датчика загрязнения | ||
64 | Системная ошибка термистора внутреннего воздуха |
Неисправность термистора воздуха в помещении (вентилятор с рекуперацией тепла) | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор внутреннего воздуха. Неисправная плата управления. |
65 | Системная ошибка термистора наружного воздуха |
Неисправность термистора наружного воздуха (вентилятор с рекуперацией тепла) | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор наружного воздуха Неисправная плата управления |
68 | Ошибка HVU (блок пылеуловителя вентиляционного воздуха) |
||
6A | Ошибка системы увлажнения | Неисправность демпферной системы (вентилятор с рекуперацией тепла) | Неисправный контакт разъема Неисправный концевой выключатель Неисправный двигатель заслонки Неисправная плата управления |
6H | Ошибка дверного выключателя | Дверной выключатель разомкнут | |
6C | Заменить элемент увлажнителя | ||
6J | Заменить высокопроизводительный фильтр | ||
6E | Заменить катализатор устранения запаха | ||
6F | Ошибка упрощенного пульта дистанционного управления |
Код | Ошибка | Расшифровка |
70 | Система №2 Перегрев компрессора | Недостаточное количество хладагента Неисправный контакт разъема Негерметичность четырехходового клапана |
71 | Система № 2 Перегрузка по току компрессора | Недостаточное количество хладагента Короткое замыкание Неисправный компрессор |
72 | Система № 2 Перегрузка по току двигателя вентилятора | Неисправный контакт разъема двигателя вентилятора Неисправный двигатель вентилятора Неисправная печатная плата |
73 | Система №2 Срабатывание реле высокого давления (РВД) | Грязный теплообменник Недостаток объема воды. Засорение трубопровода хладагента . Неисправный контакт разъема . Неисправный HPS |
74 | Система №2 Срабатывание реле низкого давления (LPS) | Забит трубопровод хладагента Неисправен контакт разъема Нехватка газа Неисправен LPS |
75 | Система №2 Неисправность датчика низкого давления | Неисправный контакт разъема Неисправный датчик низкого давления Неисправная плата |
76 | Система №2 Неисправность датчика высокого давления | Неисправный контакт разъема Неисправный датчик высокого давления Неисправная плата |
77 | Система №1 Неисправность блокировки вентилятора | Неисправный контакт реле Обрыв провода |
78 | Система №2 Неисправность блокировки вентилятора | Неисправный контакт реле Обрыв провода |
7A | Система №2 Неисправность датчика тока компрессора | Неисправный датчик тока Неисправный компрессор Неисправная плата наружного блока |
7C | Система №2 Неисправность блокировки насоса | Сработала блокировка насоса охлаждающей воды |
80 | Неисправность термистора температуры воды на входе | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор температуры воды на входе. |
81 | Неисправность термистора температуры воды на выходе или нагревателя сливной трубы | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор температуры воды на выходе. |
82 | Система №1 Неисправность термистора хладагента | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор хладагента |
83 | Система №2 Неисправность термистора хладагента | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор хладагента |
84 | Система №1 Неисправность термистора теплообменника | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор теплообменника |
85 | Система №2 Неисправность термистора теплообменника | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор теплообменника |
86 | Система №1 Неисправность термистора выпускного трубопровода | Неисправен соединительный разъем Неисправен термистор нагнетательного трубопровода. |
88 | Система №2 Неисправность температуры нагнетательного трубопровода | Недостаток газа Неисправен термистор выпускного трубопровода Неисправен контакт разъема Забит трубопровод хладагента |
89 | Неисправность обмерзания пластинчатого теплообменника | Грязный теплообменник Недостаточное количество хладагента. Неисправный термистор |
8A | Система №2 Неисправность термистора температуры воды на выходе | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор температуры воды на выходе |
8E | Система №1 Неисправность термистора 1 всасывающего трубопровода для отопления | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор всасывающей трубы |
8F | Система №1 Неисправность термистора 2 всасывающего трубопровода для отопления | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор всасывающей трубы |
8H | Аномально высокая температура горячей воды | Неисправность трехходового клапана Неисправность термистора Неисправность настройки температуры воды |
90 | Ненормальное количество охлажденной воды или ненормальное AXP | Нехватка объема воды Отключение AXP |
91 | Система №2 Неисправность электронного расширительного клапана | Неисправный контакт разъема Неисправная катушка электронного расширительного клапана |
92 | Система №2 Неисправность термистора всасывающего трубопровода | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор всасывающей трубы |
94 | Неисправность трансмиссии (между вентилятором-утилизатором и вентиляторным блоком) | Неисправна плата блока вентилятора Неисправность соединительного провода между (1) и (2) |
95 | Система № 1 Неисправность инверторной системы | Неисправный блок инвертора вентилятора |
96 | Система № 2 Неисправность инверторной системы | Неисправный блок инвертора вентилятора |
97 | Неисправность теплоаккумулятора | Неисправный блок термоаккумулятора |
98 | Неисправность рассольного насоса теплоаккумулятора | Активация перегрузки по току солевого насоса теплового аккумулятора (OC) |
99 | Неисправность солевого бака-аккумулятора тепла | Низкий уровень воды в солевом баке-накопителе |
Обязательно следуйте инструкциям.
Если сработали автоматические выключатели в литом корпусе или автоматические выключатели утечки на землю, не восстанавливайте автоматический выключатель немедленно, не проверив сначала наличие проблем с изоляцией оборудования.
Сброс выключателей без проверки изоляции может привести к повреждению оборудования.
Коды ошибок подходят для Daikin: Split / Multi Split, SkyAir, VRV, фанкойл, чиллер, Alrherma, вентиляция, маслоохладители, холодильники
Для входа в режим самодиагностики необходимо зажать клавишу CANCEL на 5 секунд. На табло индикации температуры загорится 00, далее необходимо нажимать CANCEL поочередно до появления звукового сигнала
ОШИБКИ ВНУТРЕННЕГО БЛОКА Daikin
Код
Ошибка
Что означает
Предполагаемые причины
A0
Сработало защитное устройсво (общее)
Ошибка внешнего устройства защиты. Если к T1 и T2 внутреннего блока ничего не подключено, проверьте настройку поля. Если установлено правильно, замените внутреннюю печатную плату.
• Неисправность печатной платы внутреннего блока
• Неисправное соединение разъема
A1
Неисправность печатной платы внутреннего блока
Дефект печатной платы. Замените печатную плату внутреннего блока.
неисправная внутренняя печатная плата.
A2
Блокировка мотора вентилятора
Дефект мотора вентилятора
неисправен мотор вентилятора
A3
Аномальный уровень дренажа
Неисправность системы контроля уровня стока. Проверьте электрические соединения и внешний трубопровод конденсата.
• Неисправный дренажный насос
• Неправильная работа водосточных труб
• Засорение сливного трубопровода
• Неисправный поплавковый выключатель
• Неисправность печатной платы внутреннего блока
• Неисправный соединитель короткого замыкания X15 на печатной плате.
A4
Неисправность теплообменника(температура)
A5
Аномальная температура теплообменника
Контроль защиты от замерзания или контроль высокого давления. Предотвращение замораживания. Проверьте индекс fancoil и возможность пересечения труб.
• Прекращение работы из-за забитого воздушного фильтра внутреннего блока.
• Прекращение работы из-за накопления пыли на теплообменнике внутреннего блока.
• Прекращение работы из-за короткого замыкания.
• Ошибка обнаружения из-за неисправности термистора теплообменника внутреннего блока.
• Ошибка обнаружения из-за неисправности печатной платы внутреннего блока.
A6
Перегрузка двигателя вентилятора
Блокировка двигателя вентилятора, перегрузка. Проверьте соединения, если они подключены, замените двигатель вентилятора.
• Неисправный двигатель вентилятора внутреннего блока
• Разбитый или отсоединенный провод
• Неисправный контакт
• Неисправность печатной платы внутреннего блока.
A7
Неисправность привода жалюзи
Неисправность моторного клапана. Проверьте соединения и убедитесь, что ничто не мешает движению жалюзи.
• Неисправность двигателя
• Отказ микропереключателя
• Неисправность соединения разъема
• Неисправность печатной платы внутреннего блока
A8
Общая токовая перегрузка
A9
Дефект электронного расширительного вентилятора
Неисправность EEV. Проверьте соединение и проверьте двигатель EEV.
• Неисправность движущейся части электронного расширительного клапана
• Дефект внутренней печатной платы
• Дефект соединительного кабеля
AA
Перегрев нагревателя
AH
Загрязнён воздушный фильтр
Очистить воздушный фильтр
Обязательно проверьте и отремонтируйте, хотя многие системы будут работать без отображения «контрольного знака».
AC
Холостой ход
AJ
Неправильная уставка производительности (внутренний блок)
Неисправность устройства установки емкости. На заменяющей печатной плате установите резистор установки емкости.
• Неправильное подключение адаптера питания
• Неисправность печатной платы внутреннего блока.
AE
Недостаточное водоснабжение
AF
Дефект увлажнителя
Уровень слива выше предела (засорение). Проверьте наличие дефектных трубопроводов для слива конденсата.
• Ошибка в установке дренажной трубы
• Неисправный поплавковый выключатель
• Неисправность печатной платы внутреннего блока.
C0
неисправность датчика (общая)
C1
Ошибка передачи (между печатной платой внутреннего блока и печатной платой вентилятора)
C3
дефект датчика уровня дренажа
C4
неисправность датчика температуры теплообменника 1
Неисправность термистора жидкой трубы. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Неисправность самого датчика
• Разбитый или отсоединенный провод
• Неисправность электронных схем (плата ПК внутреннего блока)
• Неисправность контакта разъема
C5
неисправность датчика температтуры теплообменника 2
Неисправность термистора газовой трубы. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Неисправность самого датчика
• Разбитый или отсоединенный провод
• Неисправность электронных схем (плата ПК внутреннего блока)
• Неисправность контакта разъема
C6
перегрузка двигателя вентилятора,блокировка датчика
C7
неисправен датчик привода жалюзи
Неисправность выключателя затвора / выключателя затвора. Проверьте наличие препятствий и проверьте целостность выключателя.
• Неисправен двигатель привода затвора
• Дефектный выключатель затвора
• Самозажим затвора (деформированный)
• Уплотнительный материал затвора слишком толстый
• Ошибка обнаружения поврежденного релейного жгута или разъединенного разъема
• Ошибка обнаружения из-за неисправной печатной платы (2)
• Постороннее вещество в ударном порте
C8
неисправен датчик входного тока
C9
неисправен термистор входного воздуха
Неисправность термистора воздуха. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Неисправность самого датчика
• Разбитый или отсоединенный провод
• Неисправность печатной платы внутреннего блока
• Неисправность контакта разъема
CA
неисправен термистор выходного воздуха
CH
сработал датчик загрязнённости
CC
неисправен датчик влажности
Отказ датчика влажности и т.д. датчик влажности отсоединен или закорочен
• Неисправный датчик
• Разъединение датчикаПримечание]
Даже если происходит сбой, операция продолжается.
Неисправность определяется в зависимости от влажности (выходного напряжения), обнаруженной влажностью
Датчик.
Даже если происходит сбой, операция продолжается.
Неисправность определяется в зависимости от влажности (выходного напряжения), обнаруженной влажностью
CJ
неисправен датчик температуры на пульте управления
Неисправность термистора дистанционного управления. Замените пульт дистанционного управления.
• Отказ самого датчика
• Сломанная проволока
CE
неисправность датчика излучения
или нет сигнала от датчиков
CF
отказ датчика высокого давления
ОШИБКИ НАРУЖНОГО БЛОКА Daikin
Код
Ошибка
Что означает
Предполагаемые причины
E0
сработало защитное устройство(общее)
Ошибка возникает, когда устройство безопасности обнаружило аномалию
• Неисправность входного соединения предохранительного устройства
• Обрыв или отсоединение ремней безопасности
• Запорный клапан установлен в положение «закрыть»
• Засорение контура трубопровода хладагента
• Воздушное короткое замыкание
• Неисправность наружной печатной платы.
E1
неисправность печатной платы наружного блока
E2PROM работает неправильно, когда блок питания включен.
Неисправная печатная плата в наружном блоке
E2
утечка на землю
E3
сработал датчик высокого давления (HPS)
Ошибка возникает при включении реле высокого давления во время работы компрессора.
• Аномальное высокое давление, вызванное слишком большим количеством хладагента или неконденсируемым газом (воздух или
азот)
• Неточность переключателя высокого давления
• Разбитый или отсоединенный жгут проводов высокого давления
• Неисправность подключения разъема высокого давления
• Неисправность печатной платы наружного блока
• Неисправный контур трубопровода хладагента
• Воздушный фильтр внутреннего блока забивается (режим нагрева)
• Наружный теплообменник загрязнен (режим охлаждения)
• Нарушение работы наружного вентилятора (режим охлаждения)
• Запорные клапаны оставались
E4
сработал датчик низкого давления(LPS)
Ошибка возникает при включении реле низкого давления во время работы компрессора.
• Неисправный контур трубопровода хладагента
• Неисправный переключатель низкого давления
• Разъединенная или сломанная жгут проводов низкого давления
• Неисправность подключения разъема низкого давления
• Неисправность печатной платы наружного блока.
• Запорный клапан остается закрытым
E5
перегрузка мотора компрессора,реле перегрева
Активация компрессора по тепловой защите или высокая температура нагнетаемой трубы.
• Недостаток хладагента
• Неисправность четырехходового клапана
• Неисправен наружный блок PCB
• Вода смешивается в местных трубопроводах
• Электронный расширительный клапан неисправен
• Запорный клапан неисправен
E6
блокировка мотора компрессора по превышению тока
Значение входного тока определяется датчиком тока.
• Высокое давление слишком высокое
• Падение напряжения
• Невозможность открыть запорный клапан
• Неисправный компрессор (блокировка компрессора)
E7
блокировка мотора вентилятора по превышению тока
Блокировка двигателя вентилятора или защита от перегрузки по току
• Поломка вентилятора
• Жгут или разъем, отсоединенный от двигателя вентилятора и печатной платы или в плохом контакте
• Инородные предметы, застрявшие в вентиляторе
E8
общая токовая перегрузка
Входной ток инвертора. Инверторный блок составляет более 28 А в течение 2,5 секунд.
• Перегрузка по току из-за отказа компрессора
• Перегрузка по току из-за неисправного силового транзистора
• Перегрузка по току из-за неисправности печатной платы наружного блока
• Обнаружение ошибок из-за платы внешнего блока
• Перегрузка по току из-за короткого замыкания
E9
неисправность электронного расширительного вентилятора
Ошибка возникает, когда не выполняется следующее условие тока катушки:
Обрыв цепи <ток катушки <короткое замыкание.
• Неисправный электронный расширительный клапан
• Сбитый или отсоединенный электронный расширительный клапан
• Неисправное соединение разъема электронного расширительного клапана
• Неисправность печатной платы наружного блока
• Внешняя причина (электрический шум …).
EA
аномалия четырехстороннего клапана
Следующее условие продолжается 10 минут после 5 минут работы .
• Охлаждение / сушка
(температура в помещении — температура внутреннего теплообменника) <- ** ° C
• Отопление
(температура теплообменника внутреннего блока — температура в помещении) <- ** ° C
• Разъем в плохом контакте
• Термистор неисправен
• Неисправен наружный блок PCB
• Неисправен обмотка четырехпроводного клапана или жгута проводов
• Четырехходовой клапан неисправен
• Постороннее вещество, смешанное с хладагентом
• Недостаточный газ
AH
токовая блокировка насоса
EC
аномальная температура воды
Неисправность температуры охлаждающей воды
Неисправен наружный блок
PCB
Неисправный термистор
EJ
сработало дополнительное защитное устройство
EE
ненормальный уровень воды в дренажной системе
EF
неисправен блок аккумулирования тепла
H0
неисправность датчика (общая)
Неисправность сенсорной системы компрессора
Жгут проводов отключен или неисправное соединение
Дефектная печатная плата
H1
неисправен датчик температуры воздуха
Неисправность датчика комнатной температуры или демпфера увлажнителя
Дефектный концевой выключатель
Дефектный демпфер
H2
неисправность датчика электрического питания системы
H3
неисправность датчика высокого давления
Ошибка возникает, когда в выключателе высокого давления во время отключения
• Неисправный переключатель высокого давления
• Разбитый или отсоединенный жгут проводов высокого давления
• Неисправность подключения разъема высокого давления
• Неисправность печатной платы наружного блока.
H4
неисправность датчика низкого давления
Дефект низкого давления. Убедитесь, что он подключен, если это так проверить целостность выключателя.
• Дефект переключателя низкого давления
• Дефект наружной печатной платыПримечание]
LPS подключается к CN11 на наружной печатной плате
Отключите INV Comp. от вторичной клеммной колодки
печатной платы инвертора
Отключите LPS от CN11 на наружной печатной плате
Короткое замыкание контактов CN11
H5
не работает компрессор. Сработал датчик перегрузки.
Неисправность термистора перегрузки двигателя компрессора
Дефект термистора перегрузки двигателя компрессора Неисправный контакт разъема
H6
сработал датчик блокировки. Перегрузка компрессора
Ошибка датчика положения датчика компрессора.
• Сам компрессор неисправен
• Неисправен наружный блок PCB
• Запорный клапан закрыт
• Входное напряжение вне спецификации
H7
сработал датчик блокировки.Перегрузка вентилятора.
Обнаружение неисправности сигнала от двигателя наружного вентилятора.
• Неисправность сигнала двигателя вентилятора (отказ цепи)
• Отсоединение от провода провода электродвигателя вентилятора и выход из разъема
• Неисправен ПК
H8
сработал датчик входного напряжения.
Ошибка трансформатора тока. Проверьте соединения, компрессор и наружную печатную плату.
• Неисправность силового транзистора
• Внутренняя проводка сломана или находится в плохом контакте
• Неисправен реактор
• Неисправен наружный блок PCB
H9
сработал датчик температуры наружного воздуха.
Ошибка возникает, когда сопротивление термистора выходит за пределы диапазона (от 60 до 600 кОм).
• Неисправность наружного термистора
• Неисправность подключения внешнего термисторного разъема
• Неисправность печатной платы наружного блока.
HA
Сигнализация об отказе разморозки
Когда наружный блок размораживания не завершен
Авто рестарт
HH
сработал датчик блокировки водяного насоса
HC
сработал датчик по горячей воде.
Неисправность термостата (горячей) температуры воды
• Неисправное соединение термистора
• Неисправный наружный блок
• PCB
• Неисправный термистор температуры воды
HE
сработал датчик уровня дренажа
HF
авария блока аккумулирования тепла
Тревога в термодатчике или контроллере хранения
• Неисправная проводка группы теплового хранения
• Неисправная настройка
• Избыточное количество номеров резервуаров теплоносителя
HJ
Неисправность уровня воды в резервуаре
Низкий уровень воды
Неисправность переключателя
Ошибка обнаружения датчика уровня воды
Неисправный контакт разъема
F0
сработали защитные устройства №1 и №2
F1
сработало защитное устройство системы №1
F2
сработало защитное устройство системы №2
F3
высокая температура нагнетающей трубы
• Температура нагнетаемой трубы становится ненормально высокой
• Температура нагнетаемой трубы резко возрастает
• Термистор нагнетательной трубы не находится в держателе.
• Неправильное количество хладагента
• Засорение контура трубопровода хладагента
• Температура слива слишком низкая из-за слишком большого количества хладагента или из-за разряда
• Термистор выходит из держателя
• Катушка электронного расширительного клапана отсоединена от корпуса клапана
• Температура на выходе слишком высокая
F4
Осторожность при влажной эксплуатации
Блок продолжает работать
Автоматический сброс при перегреве разряда >10С
F6
аномальная температура теплообменника
Когда температура теплообменника наружного блока в режиме охлаждения или нагрев внутреннего блока обмен температуры в режиме нагрева превышает номинальное значение.
• Засоренный фильтр всасывания внутреннего блока (в режиме обогрева)
• Грязный наружный теплообменник
• Неисправный вентилятор наружного блока
• Чрезмерная загрузка хладагента
• Невозможность открыть запорный клапан
FA
недопустимое давление нагнетания
FH
высокая температура масла
FC
недопустимое давление всасывания
FE
недопустимое давление масла
FF
недопустимый уровень масла
J0
неисправность термистора
J1
неисправность датчика давления(общая)
Неисправность датчика давления. Проверьте соединение, затем проверьте соотношение давления и напряжения переключателя.
• Неисправность датчика давления (SEN)• Дефект наружной печатной платыПримечание:
Датчик давления подключен к CN16 на наружной печатной плате
При охлаждении низкое давление нормальное * 1
Низкое давление = (VL — 0,5) x 10/3
VL: напряжения на обоих концах R55
При не охлаждении высокое давление нормальное * 2
Высокое давление = (VH — 0,5) x 10/3
VH: напряжения на обоих концах R56
Отсоединить датчик давления от CN16 от наружной печатной платы
Напряжение DC4.5V ~ 5.5V между контактами 1 ~ 6 CN16
J2
неисправен датчик тока
Когда ток, обнаруженный с помощью текущего датчика, не превышает постоянного значения.
При остановке:
Когда ток, обнаруженный с помощью датчика тока, не меньше постоянного значения.
• Неисправный датчик тока
• Неисправная печатная плата на открытом воздухе
• Отсоединенный компрессор
J3
неисправность датчика температуры нагнетающей трубы
Ошибка возникает, когда сопротивление термистора выходит за пределы диапазона.
• Неисправность термистора на выпускной трубе
• Соединение соединителя термистора сбой выпускной трубы
• Неисправность печатной платы наружного блока.
J4
неисправность сенсора в точке насыщения низкого давления
Неисправность определяется в соответствии с температурой, определяемой термистором газовой трубы теплообменника. Когда термистор газовой трубки теплообменника закорочен или открыт.
M Seris =
• Неисправный термистор теплообменника (R81, 82T)
• Неисправность печатной платы наружного блока
J5
неисправность термистора на всасывающей трубе
Аномалия обнаруживается в соответствии с температурой, определяемой каждым отдельным термистором.
• Неисправный термистор
• Неисправное соединение разъема
• Неисправная печатная плата наружного блока (плата управления ПК)
J6
неисправность термистора на теплообменнике (1)
Ошибка возникает, когда сопротивление термистора выходит за пределы диапазона.
• Неисправный термистор теплообменника
• Неисправность подключения термисторного теплообменника
• Неисправность печатной платы наружного блока.
J7
неисправность термистора на теплообменника (2)
Неисправность термистора теплоносителя на выходе приемника
M Series =
• Неисправный термистор (R6T)
• Неисправность печатной платы наружного блок
J8
неисправность термистора на жидкостной трубе
Неисправность термистора жидкой трубы. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Разъем в плохом контакте
• Термистор неисправен
• Неисправен наружный блок PCB
• Неисправность печатной платы внутреннего блока
• Термистор конденсатора неисправен в случае ошибки J3 (наружный теплообменник
термистор в режиме охлаждения или теплообменник внутреннего блока
J9
неисправность термистора на газовой трубе
Неисправность термистора газовой трубы. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Разъем в плохом контакте
• Термистор неисправен
• Неисправен наружный блок PCB
• Неисправность печатной платы внутреннего блока
• Термистор конденсатора неисправен в случае ошибки J3 (наружный теплообменник
термистор в режиме охлаждения или теплообменник внутреннего блока
JA
неисправность датчика нагнетания
Неисправность датчика давления на выходе. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте напряжение между черными и белыми контактами X22A.
• Дефект системы датчиков высокого давления
• Подключение датчика низкого давления с неправильным подключением
• Дефект наружной печатной платыПримечание:Датчик высокого давления подключен к CN11 (синий) *
наружной печатной платы
* H Series = CN11 (синий)
K Series = X22A (красный) (RSNY = X15A)
L Series = X31A (красный), M Series = X46A
Связь между VH (* 1) и высоким давлением
нормальный (* 2) при измерении напряжения между CN11 *
контакты (1) и (2) ** наружной печатной платы
* H Series = CN11 (синий)
K Series = X22A (красный) (RSNY = X15A)
L Series = X31A (красный), M Series = X46A
** H Series = контакты (1) и (2)
K, L, M Series = контакты (1) и (3)
Напряжение между выводами CN11 (1) и (6) составляет DC5V ± 5%
когда датчик давления отсоединен (только серия H)
JH
неисправность датчика температуры масла
Неисправность датчика температуры масла. Убедитесь, что он подключен, если это так, проверьте сопротивление.
• Дефект термистора температуры масла
• Дефект наружной печатной платыПримечание:
Соединитель подключен X15A наружной печатной платы
Сопротивление является нормальным при измерении с термистором (R5T)
отключен от наружной печатной платы (0,6 кОм ~ 360 кОм)
[Memo]
Обязательно проверьте и отремонтируйте, хотя многие системы будут работать без отображения «контрольного знака».
JC
неисправность датчика давления всасывания
Неисправность системы датчиков давления всасывания
• Неисправный датчик низкого давления
• Подключение датчика низкого давления с неправильным подключением
• Неисправная печатная плата на открытом воздухе
• Неправильное подключение разъема
JE
неисправность датчика давления масла
Неисправность датчика давления масла или термистора подкамера
• Неисправный контакт разъема.
• Неисправный термистор бака.
• Неисправный внешний блок PCB
JF
неисправность датчика уровня масла
Неисправность датчика уровня масла или термистора теплового теплообменника
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор • теплообменника
• Неисправность печатной платы наружного блока
L0
неисправности в системе инвертора
Неисправность преобразователя. Отключение инвертора, проверьте соединения между наружной и инверторной печатной платой.
• Отключение инвертора (активируются защитные устройства)
• Ошибка передачи между наружной печатной платой и печатной платой инвертора
• Неисправность магнитного переключателя (52C1)
• Дефект печатной платы инвертора
• Неисправность блока питания инвертора
• Дефект наружной печатной платыПримечание:Светодиодный индикатор контроля инвертора 10 мигает на наружной печатной плате
(При принудительной остановке по неисправности)
Перезапустите систему с включенным термостатом, а 52C1 —
автоматически включается
Перезагрузите систему после 4 минут ожидания, а 200 В
применяется между Yc — Y1 на наружной печатной плате
Светодиод 10 мигает на плате инвертора, а 52C1 включен
Напряжение составляет 200 В во втором контакте 52C1
Межблочная проводка подключается между CN12 на открытом воздухе
PCB и CN1 на печатной плате инвертора
Проводка между наружной печатной платой и печатной платой инвертора
отключен или короткое замыкание
L1
Нарушение наружного блока PCB
• Обнаруживать ошибки по текущему значению во время формирования сигнала перед запуском компрессора.
• Обнаружение ошибок по значению датчика тока во время синхронизации во время запуска.
• Обнаружение ошибок с помощью датчика перенапряжения конденсатора серии MP-PAM.
Ошибка появляется когда:
Когда максимальный ток обнаруживается во время вывода сигнала перед работой компрессор
Когда текущие ошибки датчика во время синхронной работы
Когда перенапряжение происходит в MP-PAM (*1)
В случае ошибки IGBT
В случае неисправной настройки перемычки
Неисправность печатной платы наружного блока (A1P):
• IPM 2 отказа
•Сбой датчика тока
•Сбой MP-PAM
•Неудача IGBT (*3) или схемы возбуждения
*1. MP: мультипульс
*2. IPM: IPM — это полупроводниковое устройство для электрической энергии, включающее схему возбуждения и функция самозащиты силового устройства, которое контролирует электроэнергию.
*3. IGBT: IGBT — это силовое полупроводниковое устройство, в основном используемое в качестве электронного переключателя.
L3
повышение температуры внутри бокса управления
Электронный блок коробки над температурой.
• Повышение температуры финиша из-за неисправности вентилятора наружного блока
• Повышение температуры финиша из-за короткого замыкания
• Термистор с термистором неисправен
• Разъем в плохом контакте
• Неисправен наружный блок PCB
L4
повышение температуры радиатора силового транзистора
Перегрев инвертора. Проверьте температуру охлаждающих ребер. Проверьте датчик, если он есть, проверьте сопротивление.
• Повышение температуры финиша из-за неисправности вентилятора наружного блока
• Повышение температуры финиша из-за короткого замыкания
• Термистор с термистором неисправен
• Разъем в плохом контакте
• Неисправен наружный блок PCB
L5
перегрузка по постоянному току на выходе (кратковременная)
Ошибка заземления двигателя Comp, короткого замыкания или блокировки компрессора. Проверьте выход инвертора на ± 8 В переменного тока, по U-V-W, когда частота стабильна.
• Перегрузка по току из-за неисправного силового транзистора
• Перегрузка по току из-за неправильной внутренней проводки
• Перегрузка по току из-за аномального напряжения питания
• Перегрузка по току из-за неисправной печатной платы
• Обнаружение ошибок из-за дефектной печатной платы
• Перегрузка по току из-за закрытого запорного клапана
• Перегрузка по току из-за отказа компрессора
• Перегрузка по току из-за плохого состояния установки
L6
перегрузка по переменному току на выходе (кратковременная)
Заземление / короткое замыкание компрессора
• Дефект катушки компрессора (отсоединен, дефектная изоляция)
• Неисправность запуска компрессора (Механический замок)
• Дефект инверторного блокаПримечание:Катушка Comp отключена или неисправна изоляция
Отключите соединение между Comp. и INV
Выходное напряжение инвертора не сбалансировано
(Нормальный, если в пределах ± 5 В)
Должен быть измерен, когда частота стабильна
Установите SS1 на «2»
Когда выходное напряжение инвертора измеряется с помощью тестера,
отображается более высокое напряжение, чем фактическое
L7
высокий входной ток (мультисистема), (общий)
L8
электронное тепловое реле (запаздывание)
Неисправность определяется путем преобразования тока, текущего в силовой транзистор, в напряжение с помощью CT1 (датчик постоянного тока).
Плата ПК инвертора обнаруживает беспорядок сигнала положения.
• Перегрузка компрессора (во время работы)
• Отсоединенная компрессорная катушка
• Неисправен инвертор
• Неисправный компрессор (если подшипник поцарапан)
L9
предупредительная остановка (запаздывание)
Неисправность определяется путем преобразования тока, текущего в силовой транзистор, в напряжение с помощью CT1 (датчик постоянного тока).
Плата ПК инвертора обнаруживает беспорядок сигнала положения.
• Неисправный компрессор (блокировка)
• Дифференциальный пуск
• Неисправен инвертор
• Запорный клапан остается закрытым
LA
неисправен силовой транзистор
Неисправность блока питания
LC
неисправна связь с инвертором наружного блока
Проверяет и проверяет, выполняется ли обычная передача между управляющей и инверторной печатной платой. Если передача не выполняется в течение определенного периода времени или дольше
• Неправильная проводка передачи между пультом управления и инвертором или недостаточный контакт в проводке
• Неисправная плата управления и инвертора
• Внешние факторы (шум и т. Д.)
P0
недостаток газа (обледенение оборудования аккумулирования тепла)
Недостаток количества хладагента (тепловой накопитель)
• Недостаток хладагента
• Засоренный трубопровод хладагента
P1
отсутствие фазы, дисбаланс силового питания
Неисправность определяется в соответствии с формулой напряжения конденсатора главной цепи, встроенной в инвертор.
Когда вышеупомянутая форма сигнала напряжения становится идентичной форме сигнала открытой фазы источника питания.
• Открытая фаза
• Дисбаланс напряжения между фазами
• Неисправный конденсатор главной цепи
• Блок питания (разъединение в диодном модуле)
• Неисправная печатная плата на открытом воздухе
• Неисправное магнитное реле (K11R, K12R)
• Неправильная проводка основной цепи
P2
заправка приостановлена, тест не пройден
Ошибка тестового запуска. Может возникать при пусконаладке и введении в тестовый режим VRV
Тестовый режим не пройден, заправка приостановлена.
Немедленно закройте клапан A. Проверьт:
— проверьте, правильно ли открыт запорный клапан в контуре газообразного хладагента;
— проверьте, открыт ли клапан цилиндра хладагента;
— проверьте, не заблокированы ли отверстия забора и выброса воздуха внутреннего агрегата.
P3
повышение температуры внутри блока управления
Термисторная аномалия. Сбросьте основное питание, если неисправность повторится, замените печатную плату.
• Дефект термистора коробки инвертора
• Дефект печатной платы инвертораПримечание:
Измерьте сопротивление термистора коробки инвертора
P4
неисправность датчика температуры радиатора (силового транзистора)
Неисправность датчика пламени радиатора. Проверьте, подключен ли датчик, и сопротивление. Если все в порядке, неисправный инвертор или внешний шум.
• Разъем в плохом контакте
• Термистор неисправен
• Неисправен наружный блок PCB
• Неисправность печатной платы внутреннего блока
• Термистор конденсатора неисправен в случае ошибки J3 (наружный теплообменник
термистор в режиме охлаждения или термистор теплообменника внутреннего блока в режиме нагрева)
P5
неисправность датчика постоянного тока
P6
неисправность датчика по выходному переменному/постоянному току
P7
высокий входной ток (в мультисистеме)
P8
Замораживание во время автонагрузки хладагента
Операция автоматической зарядки завершится
Немедленно закройте клапан A. Начните процедуру автоматической заправки ещё раз. Нажмите кнопку BS3 (return) один раз
P9
Автоматическая заправка завершена
Это не ошибка. Это означает, что
функция автоматической зарядки хладагента завершилась нормально и пользователь может продолжить тестовый запуск.
Для сброса нажать BS1
PA
Цилиндр хладагента во время автоматической подачи хладагента
или
Разбитая проволока нагревателя (увлажнитель)
•Цилиндр хладагента главного блока пуст
•Неисправный нагревательный блок
•Неисправен термистор
•Неисправен блок питания наружного блока
PC
Цилиндр хладагента во время автоматической подачи хладагента
• Цилиндр хладагента подчиненного блока 2 пуст
PE
Автоматическая загрузка заряда хладагента почти завершена
PH
Цилиндр хладагента во время автоматической подачи хладагента
• Неисправный нагревательный элемент
• Неисправен контакт разъема
• Неисправный термистор
• Неисправен наружный блок PCB
PJ
неправильная установка производительности (наружный блок) (для сплитов)
или
Неправильная комбинация между инвертором и драйвером вентилятора (для VRV)
Проверьте, записано ли заданное значение (то есть заводское заданное значение) в E2PROM или задано значение с (замененным) адаптер для установки емкости (X26A) такой же, как и емкость наружного блока.
Когда заданное значение с E2PROM отличается от заданного значения емкости наружного блока или любой емкости
установленный адаптер, отличный от подходящего для соответствующей печатной платы. (Однако отказ решение принимается только при включении питания.)
• Неправильное заданное значение с E2PROM
• Установлен неправильный адаптер настройки емкости
• Неисправная печатная плата на открытом воздухе
или для VRV:
• Неправильное сопоставление типа печатной платы
• Неправильное (или отсутствие) полевое значение после замены основной печатной платы внешнего блока
PF
Длительный тестовый запуск не удался
Длительный тестовый запуск не удался (2-88=0), а ввод дополнительного заряда (2-14=0)
Блок остановит тестовый запуск. Нажмите BS1
ОШИБКИ СИСТЕМЫ
Код
Ошибка
Что означает
Предполагаемые причины
U0
низкое давление в системе (недостаток газа)
Недостаток хладагента. Проверьте датчик низкого давления и сопротивление термистора всасывания. Если не проверить систему хладагента.
• Недостаток хладагента
• Засорение контура трубопровода хладагента
• Неисправен датчик низкого давления
U1
неправильное подсоединение фаз (требуется поменять фазы)
Отрицательная фаза, Открытая фаза. Замените две фазы и проверьте электропитание.
• Отрицательная фаза источника питания
• Открытая фаза источника питания
• Дефект наружной печатной платы
• Поменяйте местами две из трех фаз L1,L2,L3
U2
дефект источника электропитания (низкое напряжение)
Недостаточно питания. Проверьте источник питания.
• Напряжение питания не указано
• Неисправность цепи обнаружения перенапряжения
• неисправная часть (ы) управления PAM
U3
ошибка в передаче данных (общая)
Несоответствие внутренних и наружных блоков
Проверка операции не выполняетсяПримечание:
Операция проверки выполнена на наружной печатной плате
Нажмите BS4 на печатной плате на главном наружном блоке
в течение 5 секунд или более для выполнения проверки
U4
ошибка передачи данных между внутренними и наружным блоками
Передача между внутренними блоками. Проверьте проводку передачи и питание внутренних блоков.
• Неправильная проводка внутри-наружного провода
• Неисправность печатной платы внутреннего блока
• Неисправность печатной платы наружного блока
• Внешняя причина (шум …).
U5
ошибка связи между внутренним блоком и пультом
Ошибка возникает, когда микропроцессор обнаруживает, что передача между внутренним блоком и пультом дистанционного управления не является нормальной в течение определенного периода времени.
• Неисправный пульт дистанционного управления
• Неисправность внутренней печатной платы
• Внешняя причина (шум …)
• Подключение двух главных пультов дистанционного управления (при использовании двух пульта дистанционного управления).
U6
ошибка связи между внутренними блоками (главным и подчинёнными)
• Неисправность проводки
• Внешний фактор (шум и т. Д.)
• Неисправный внутренний блок PCB
U7
ошибка связи между наружными блоками, или аккумулятором
Передача между наружными блоками. Неправильная проводка между наружными блоками или неправильная настройка адреса холода / тепла.
• Ошибка соединения проводных соединений между наружным блоком и внешним адаптером управления для наружного блока. • Ошибка соединения проводных соединений между наружными блоками.
• Неисправен наружный блок PCB
U8
ошибка связи между пультами управления
Ошибка возникает, когда в случае управления двумя удаленными контроллерами микропроцессор
обнаруживает, что передача между внутренним блоком и дистанционными контроллерами (MAIN и SUB) не является нормальной в течение определенного периода времени.
• Ошибка передачи между пультом дистанционного управления MAIN и пультом дистанционного управления SUB
• Подключение между удаленными контроллерами SUB
• Неисправность ПДУ на пульте ДУ.
U9
ошибка связи с другой системой
Ошибка передачи между внутренним и внешним. Неисправность проводки электросети, проверьте блоки питания на внутренних блоках.
• Ошибка передачи между другими внутренними и наружными блоками
• Неисправный электронный расширительный клапан другого внутреннего блока Неисправный внутренний блок PCB другого внутреннего блока
• Неправильное подключение проводки передачи между внутренним и наружным блоком
UA
-00
неправильная установка параметров
Ошибка генерируется, если для пары / близнеца / тройного / двойного двойника установлены неправильные настройки полей.
• Неисправность печатной платы внутреннего или наружного блока
• Неисправность блока питания
• Проводка для внутреннего и внутреннего помещений
• Неисправность проводки пульта дистанционного управления.
UA
-16
Комбинированная аномалия — Более 64 внутренних блоков, обнаруженных в одной системе
Принудительная остановка
Автоматический сброс после повторной инициализации
обнаруживает менее 64 совместимых внутренних блоков
UA
-17
Комбинированная аномалия — Локальная аномалия установки
Основная печатная плата на главном наружном блоке обнаруживает проблемы совместимости
Основная печатная плата обнаруживает аномалию настройки поля
Автоматический сброс после повторной инициализации
обнаруживает совместимые блоки и нормальные настройки поля
UA
-03
Комбинированная аномалия — Обнаружена смесь блоков типа R22, R407C и R410A
Сброс питания и только разрешенная комбинация.
UA
-18
Комбинированная аномалия — Наружный блок не совместим с внутренними блоками (тип хладагента)
Сброс питания и только разрешенная комбинация.
UA
-19
Комбинированная аномалия — Локальная установленная сигнализация
Основная печатная плата на главном наружном блоке обнаруживает проблемы совместимости
Главная печатная плата обнаруживает
аномалию настройки поля, локальную сигнализацию установки.
Автоматический сброс после повторной инициализации
обнаруживает совместимые блоки и нормальные настройки поля
UA
-20
Комбинированная аномалия — несовместимый наружный блок при ультракомбинации
Основная печатная плата на главном наружном блоке обнаруживает проблемы совместимости
Наружный блок НЕ совместим с несколькими комбинациями
Автоматический сброс после повторной инициализации
обнаруживает совместимые блоки
UA
-21
Ошибка комбинации BPMK блоков
Основная печатная плата на главном наружном блоке обнаруживает проблемы совместимости
с подключенным к нему блоком(блоками) BPMK и внутренним блоком(блоками).
UA
-31
Комбинированная аномалия — мультикомбинационная аномалия
На линии электропередачи Q1-Q2 обнаружено более 3 наружных блоков
Сброс питания на наружном блоке.
UH
наружный/внутренний блок , не введён адрес.
Системная ошибка, настроена система охлаждения. При первом включении питания подождите 15 минут для инициализации между внутренним и наружным блоками.
• Неправильное подключение проводки передачи между внутренними и внешними блоками и наружными наружными блоками.
• Неисправный внутренний
блок PCB.
UC
неправильная установка адреса на ЦПУ
Дублирование адресов центральных контроллеров. Проверьте настройки и сбросьте питание.
• Неисправность централизованного адреса
• Неисправная печатная плата внутреннего блока
UJ
ошибка связи периферийной аппаратурой
Неисправность передачи (вспомогательное устройство)
• Дефект аксессуаров
• Неисправная проводка
UE
ошибка связи между внутренним блоком и ЦПУ
Неисправность передачи между внутренним блоком и централизованным оборудованием управления
• Ошибка передачи между дополнительными контроллерами для централизованного оборудования управления и внутреннего блока
• Разъем для настройки основного контроллера отключен (или отсоединение разъема для переключателя с независимой / комбинированной заменой.)
• Неисправная печатная плата для центрального пульта дистанционного управления
• Неисправный внутренний блок PCB
UF
ошибка монтажа-электропроводка/трубопровод
Передача между внутренними блоками. Проверьте проводку передачи и питание внутренних блоков.
• Неправильная проводка внутри-наружного провода
• Неисправность печатной платы внутреннего блока
• Неисправность печатной платы наружного блока
• Внешняя причина (шум …).
M1
оборудование центрального управления, неисправность печатной платы
Ошибка PCB центрального пульта дистанционного управления. Замените централизованный.
• Дефект центральной платы пульта дистанционного управленияПримечание:
Измените плату центрального пульта дистанционного управления
M8
неисправна связь с оборудованием центрального управления
Централизованное управление и таймер расписания
Ошибка передачи между центральными контроллерами. Проверьте соединения между контроллерами и настройками dip-переключателя.
• Неисправность передачи между дополнительными контроллерами для централизованного управления• Дефект печатной платы дополнительных контроллеров для централизованного управленияПримечание:Один подключенный дополнительный контроллер для централизованного управление отключено или его адрес измененБлок питания включен для всех дополнительных контроллеров для централизованного контроляПереключатель сброса всех дополнительных контроллеров для централизованного для элемента управления установлено значение «normal»Проводка передачи отключена или неправильно подключена
MA
дефектное соединение на оборудовании центрального управления
Централизованное управление и таймер расписания
Неправильное сочетание дополнительных контроллеров. Проверьте настройки и сбросьте источник питания, когда это правильно.
• Неправильное сочетание дополнительных контроллеров для централизованного управления
• Подключено более одного главного контроллера
• Дефект печатной платы дополнительного контроллера для централизованного управленияПримечание:Не может использоваться в сочетании с адаптером для электрических подключений
Удалите адаптер электропроводки для электрических приложений и сбросьте источник питания для всех дополнительных контроллеров для централизованного управления одновременно
Таймер расписания и станция передачи данных не могут использоваться в комбинации
Отключите либо таймер расписания, либо станцию передачи данных, и одновременно сбросьте источник питания для всех дополнительных контроллеров для централизованного управления
Таймер расписания и параллельный интерфейс не могут использоваться в комбинации
Отключите либо таймер расписания, либо параллельный интерфейс и одновременно сбросьте источник питания для всех дополнительных контроллеров для централизованного управления
Отсоедините индивидуальный / комбинированный разъем таймера расписания и сбросьте источник питания для всех дополнительных контроллеров для централизованного управления одновременно. Имеется два или более дополнительных контроллера для централизованного управления, подключенных к разъему, для настройки основного управления, чтобы соединитель для установки главного управления был подключен к один контроллер для централизованного управления и сброс питания для всех дополнительных контроллеров для централизованного управления одновременно
Сбросьте источник питания для всех дополнительных контроллеров для централизованного управления одновременно
Отсоедините разъем для настройки главного управления
от главного контроллера, подключиться к другому дополнительному контроллеру для централизованного управления и одновременно снова сбросить все дополнительные контроллеры для централизованного управления
Контроллер, подключенный разъемом для настройки главного управления при сбое неисправности, неисправен и должен быть заменен
MC
двойное назначение адреса оборудования центрального управления
Дублирование адреса, неправильная настройка
• Дублирование адреса центрального пульта дистанционного управления
ПРОЧИЕ ОШИБКИ
Код
Ошибка
Что означает
Предполагаемые причины
31
дефект сенсора влажности циркуляционного воздуха
32
дефект сенсора влажности наружного воздуха
33
дефект сенсора приточного воздуха
34
дефект сенсора температуры циркуляционного воздуха
35
дефект сенсора температуры наружного воздуха
36
дефект сенсора температуры пульта управления
3A
дефект сенсора утечки воды №1
3H
дефект сенсора утечки воды №2
3C
дефект сенсора конденсации росы
40
дефект клапана увлажнителя
41
дефект вентиля холодной воды
42
дефект вентиля горячей воды
43
дефект теплообменника холодной воды
44
дефект теплообменника горячей воды
51
перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха
52
перегрузка двигателя вентилятора циркуляционного воздуха
53
плохая подача воздуха инвертора
54
плохая циркуляция воздуха инвертора
60
общая ошибка
Устройство внешней защиты активировано (вентилятор с рекуперацией тепла)
• Приведение в действие внешнего защитного устройства
• Неисправная проводка выходного сигнала
• Неисправная управляющая плата
61
неисправность печатной платы
62
аномальная концентрация озона
63
неисправность датчика загрязнения
64
дефектный сенсор системы комнатной температуры воздуха
Ошибка термистора воздуха в помещении
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор воздуха в помещении
• Неисправен блок управления
65
дефектный сенсор системы температуры наружного воздуха
Ошибка термистора наружного воздуха
Ошибка термистора наружного воздуха
68
неисправность системы высокого напряжения
6A
дефект демпферной заслонки системы
Неисправность демпферной системы (вентилятор с рекуперацией тепла)
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный концевой выключатель
• Неисправный двигатель демпфера
• Неисправен блок управления
6H
дверной выключатель открыт
6C
замените элемент увлажнителя
Ошибка внутренней передачи
Ошибка внутренней передачи
6J
замените высокоэффективный фильтр
6E
замените катализатор удаления запахов
6F
неисправность упрощённого пульта управления
70
Система № 2 Перегрев компрессора
• Недостаток количества хладагента
• Неисправный контакт разъема
• Утечка четырехходового клапана
71
Система № 2 Перегрузка по току компрессора
• Недостаток количества хладагента
• Короткое замыкание
• Неисправный компрессор
72
Система № 2 Перегрузка по току вентилятора
• Неисправный контакт разъема
электродвигателя вентилятора
• Неисправен двигатель вентилятора
• Неисправен печатная плата
73
Система № 2 Приведение в действие реле высокого давления (HPS)
• Грязный теплообменник
• Нехватка объема воды
• Засоренный трубопровод хладагента
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный HPS
74
Система № 2 Управление выключателем низкого давления (LPS)
• Засоренный трубопровод хладагента
• Неисправный контакт разъема
• Нехватка газа
• Неисправность LPS
75
Система № 2 Неисправность датчика низкого давления
• Неисправный контакт разъема
• Неисправен датчик низкого давления
• Неисправна печатная плата
76
Система № 2 Неисправность датчика высокого давления
• Неисправный контакт разъема
• Неисправен датчик высокого давления
• Неисправен печатная плата
77
Система № 1 Неисправность блокировки вентилятора
• Дефектный контакт реле
• Обрыв провода
78
Система № 2 Неисправность блокировки вентилятора
• Дефектный контакт реле
• Обрыв провода
7A
Система № 2 Неисправность датчика тока компрессора
• Дефектный датчик тока
• Неисправный компрессор
• Неисправен внешний блок PCB
7C
Система № 2 Неисправность блокировки насоса
• Блокировка насоса охлаждающей воды
80
Неисправность температуры термистора температуры воды
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор температуры воды на входе
81
Неисправность температуры термистора температуры воды
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор температуры воды на входе
82
Система № 1 Неисправность термистора хладагента
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор хладагента
83
Система № 2 Неисправность термистора хладагент
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор хладагента
84
Система № 1 Неисправность термистора теплообменника
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор теплообменника
85
Система № 2 Неисправность термистора теплообменника
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор теплообменника
86
Система № 1 Неисправность термистора выпускной трубы
• Неисправный соединительный разъем
• Неисправный термистор нагнетательной трубы
88
Система № 2 Неисправность температуры нагнетаемой трубы
• Недостаток газа
• Неисправный термистор нагнетательной трубы
• Неисправный контакт разъема
• Забитый трубопровод хладагента
89
Неисправность замораживания теплообменника с паяной пластиной
• Грязный теплообменник
• Недостаток количества хладагента
• Неисправный термистор
8A
Система № 2 Неисправность термистора температуры выходящей воды
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор температуры выходящей воды
8E
Система № 1 Неисправность термистора 1 всасывающей трубы для нагрева
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор всасывающей трубы
8F
Система № 1 Неисправность термистора 2 всасывающей трубы для нагрева
• Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор всасывающей трубы
8H
Аномальная высокая температура горячей воды
• Неисправность трехходового клапана Неисправный термистор • Неисправность
температуры воды
90
Аномальное количество охлажденной воды или аномальный AXP
• Недостаток объема воды
• Отключение AXP
91
Система № 2 Неисправность электронного расширительного клапана
• Неисправный контакт разъема
• Неисправная катушка электронного расширительного клапана
92
Система № 2 Неисправность термистора всасывающей трубы
• Неисправный контакт разъема
• Неисправный термистор всасывающей трубы
94
Неисправность трансмиссии (между вентилятором с рекуперацией тепла и вентилятором)
• Неисправная плата блока вентилятора
• Неисправный соединительный провод между (1) и (2)
95
Система № 1 Неисправность инверторной системы
• Дефектный блок инвертора вентилятора
96
Система № 2 Неисправность инверторной системы
• Дефектный блок инвертора вентилятора
97
Неисправность теплового хранилища
• Дефектный блок тепловой памяти
98
Неисправность термостатического рассольного насоса
• Приведение в действие перегрузки по току теплового накопителя (ОС)
99
Неисправность резервуара для хранения горячей воды
• Низкий уровень воды в резервуаре для хранения горячей воды
1. На этой странице представлено простое объяснение содержания, связанного с кодами ошибок и их возможными причинами. Обратите внимание, что содержимое может немного отличаться в зависимости от моделей.
2. Эта страница предназначена для сервисных центров, имеющих опыт ремонта кондиционеров Daikin и не для конечных пользователей.
3. Daikin и ООО «АСПЕКТХОЛОД» не несет ответственности за любые несчастные случаи или проблемы, вызванные разборкой или ремонтом оборудования, выполненного в соответствии с информацией на этой странице.
Кондиционер — агрегат сложный, состоящий из большого числа элементов. Даже самое совершенное оборудование, к которому относится и кондиционер Daikin, не застраховано от выхода со строя любого из них. С целью оперативного выявления причин неполадок производители оснащают свои модели системами самодиагностики.
Посредством комбинации букв с цифрами и световых сигналов «умное оборудование» информирует обо всех нарушениях в собственной работе. Система индикации выводит на дисплей пульта управления коды ошибок кондиционера Дайкин. При любом сбое в работе соответствующий сигнал начинает мигать.
Эта статья знакомит с буквенно-цифровыми обозначениями поломок, их расшифровкой, причинами появления и способами устранения.
Содержание статьи:
- Система самодиагностики кондиционера
- Классификация кодов неисправностей
- Распространенные проблемы с кондиционером Daikin
- Ошибки внутреннего блока
- Ошибки наружного блока
- Выводы и полезное видео по теме
Система самодиагностики кондиционера
Все модели кондиционеров Дайкин оснащены системой самодиагностики. С ее помощью они сами диагностируют свое состояние, а затем информируют о найденных проблемах. Запустить эту функцию можно в специальном режиме, но и автоматически она также работает.
Практически о всех сбоях можно узнать, наблюдая за индикаторами, а механизм этого процесса очень прост. В нормальном состоянии светодиоды излучают ровный свет. Но как только произошло нарушение, они начинают пульсировать с последующим повтором вспышек. На дисплее дистанционного пульта возникает буквенно-цифровое или буквенное сочетание.
Последние модели кондиционеров Daikin созданы с учетом новейших технологий. Они обладают стильным дизайном, низким уровнем шума, несомненным качеством. Модели экономичны и производительны
Напрактиковавшись в расшифровке закодированной информации о поломках, можно понять, что кое-какие неисправности домашний умелец вполне способен устранить самостоятельно. Если отказы сложны, то сообщив мастеру код, пользователь ускорит процесс ремонта.
Классификация кодов неисправностей
Буква в начале кода указывает на конструктивную часть, в которой возникла неисправность:
- сбой во внутреннем блоке — «А», «С»;
- отказ в силовой части — «Е»;
- неисправности датчиков температуры — «F»;
- проблемы с питанием — «Н»;
- неполадки во внешнем блоке — «L»;
- заблокированы двигатели вентиляторов, неисправны насосы для дренажа или электронная плата внутреннего блока — «P»;
- системные сбои — «U», «M».
Ошибки, не являющиеся критичными и появляющиеся редко, зашифрованы комбинацией цифр.
Распространенные проблемы с кондиционером Daikin
Большинство неисправностей кондиционера Дайкин, особенно его внутреннего блока, не отличаются сложностью. Ошибки, отражающиеся на дисплее, состоят из кода классификации (буква) и номера ошибки (цифра), цифры и буквы, из двух букв.
Пульт управления предназначен для упрощения и облегчения управления кондиционером. Существуют такие виды ПДУ, как беспроводные инфракрасные, настенные проводные
Не только у разных брендов, но и у разных линеек коды несколько отличаются. По этой причине нужно читать инструкцию. В ней представлены расшифровки закодированных нарушений и методы их устранения.
Ошибки внутреннего блока
Когда срабатывает общее защитное устройство, начинает мигать код АО. Причин для этого есть много:
- перегрев компрессора;
- выход со строя вентиляторов;
- недостаточное количество хладагента в системе;
- мусор в капиллярной трубке, другое.
Среди всех причин наиболее сложной является неисправность электронной части. Для устранения нужен не только профессиональный инструмент, но и опыт.
Неисправная печатная плата сигнализирует о неисправности кодом А1. Как показывает практика, плата управления часто диагностируется ошибочно. Поэтому прежде чем ее менять, нужно проверить компоненты, которые чаще всего выходят со строя — реле, конденсаторы.
В числе частых причин выхода со строя управляющей платы значатся всего пять:
- нестабильность напряжения в сети;
- неправильный монтаж кабелей межблочной связи;
- естественный износ отдельных элементов платы;
- попадание влаги, разрушительные механические воздействия;
- несоблюдение правил эксплуатации.
Часто кондиционер выходит со строя из-за неправильной подготовки его к зиме. Когда устройство обесточивают, отключают только фазу и забывают о ноле. В этом случае электронную плату, при условии заземления на общую линию, могут вывести со строя сварочные работы, проводимые по-соседству.
Если кондиционер не включается, а на внутреннем блоке наблюдается мигание всех светодиодов, то скорее всего, это является признаком сбоя программных настроек платы. Здесь выход один — перепрограммирование по кодам, которое могут выполнить только в сервисном центре
Код А2 сигнализирует о блокировке двигателя вентилятора. Когда система самодиагностики выдает код неисправности кондиционера Daikin, указывающий на отказ двигателя вентилятора, нужно попробовать прокрутить лопасти вручную. Если свободное вращение отсутствует, причина в износе подшипников двигателя, и его придется заменить.
Двигатель вентилятора активирует роторный переключатель. Контакты внутри него со временем корродируют и перестают пропускать электрический ток. Чтобы убедиться в том, что вращающийся переключатель не проводит электричество, нужно воспользоваться мультиметром. Если непрерывность переключателя подтвердится, его нужно заменить.
Об аномальном уровне в системе дренажа сигнализирует код А3. Избыток влаги из-за неправильно устроенного отвода конденсата может стать причиной поломки из-за короткого замыкания. В этом случае потребуется разборка внутреннего блока и тщательная прочистка дренажной системы.
Если при прокручивании лопастей вентилятора они проворачиваются свободно, необходимо проверить входную мощность на мотор. Убедившись, что с этим все в порядке, а двигатель остается в нерабочем состоянии, приходят к выводу — нужно менять двигатель
Коды А4 и А5 указывают на неисправность теплообменника и аномальную температуру. Вызвано это ошибкой в датчике температуры.
Проверить, действительно ли это так, можно следующим образом:
- Датчик температуры отсоединяют от платы.
- Проверяют сопротивление на датчике при помощи специального оборудования.
- Результат замера сравнивают с заданными величинами. При температуре +25⁰ на исправном датчике сопротивление должно равняться 10 кОм. Если условие нарушено, датчик точно неисправен и его необходимо заменить.
- В случае, если замеры показали, что сопротивление датчика соответствует нормам, его устанавливают на свое место, подключают к плате, а сам агрегат к сети.
- Далее проверяют коннектор при помощи мультиметра. Если напряжение будет превышать 4,9 В или будет меньшим 0,5 В, плату необходимо менять.
- Если на коннекторе напряжение соответствует норме — неисправен микропроцессор и он подлежит замене.
При перегрузке двигателя вентилятора система самодиагностики выдает код ошибки А6. Причиной может стать отсоединенный или разбитый провод, дефект контакта, повреждение печатной платы.
Если требуется замена мотора, сначала обесточивают систему и демонтируют защитную решетку. После этого крепления вентилятора откручивают, отсоединяют электродвигатель и выполняют замену на новый
Отображение ошибки А7 свидетельствует о неисправности привода жалюзи. Возможно, неисправен моторный клапан, нужно проверить соединения, чтобы удостовериться, что движению жалюзи ничего не препятствует.
Чаще всего причиной является неисправность моторчика. В этом случае просто выполняют его замену. Также существует вероятность отказа микропереключателя, неисправности печатной платы или дефектов соединения разъема.
Такая ошибка, как общая перегрузка по току, имеет код А8. Поскольку пусковой ток двигателя компрессора значительно выше рабочего тока, сигнал система выдает по истечении трех секунд после запуска мотора.
Перегрузка может привести к возникновению пожароопасной ситуации, поэтому к выяснению причин нужно приступать немедленно. Такую ситуацию может вызвать короткое замыкание в самом компрессоре.
В этом случае система решает, что присутствует КЗ, поскольку ток возрастает до значительной величины. Короткое замыкание может произойти и за пределами компрессора — в плате управления, на клеммах, в питающих проводах.
Причиной ошибки А8 может стать чрезмерное увеличение давления в нагнетательной системе. Рост этого показателя могут спровоцировать ошибки, допущенные во время заправки хладагентом.
Тот же результат дает несвоевременная очистка теплообменника. Правильному теплообмену может препятствовать даже тонкая жировая пленка на поверхности визуально чистого теплообменника.
При появлении ошибки по току компрессора, необходимо обеспечить доступ к нему. Далее кондиционер запускают в режиме охлаждения. Если компрессор запустить не удалось компрессор и соединительные провода «прозванивают». Неисправные элементы или сам компрессор заменяют
Код А9 указывает на неисправность электронного расширительного вентиля. Отказ может произойти по причине механических загрязнений. Чтобы проверить его работу, питание выключают, а затем включают снова. Сразу после подачи питания расширительный вентиль должен включиться в работу в течение 30 с.
В этот промежуток выясняют, имеется ли импульс напряжения 12 В посередине контактов диода расширительного клапана. Отсутствие импульса свидетельствует о поломке платы управления.
В случае отсутствия холодного воздуха следует проверить на наличие повреждений сенсорный датчик. Также нужно прозвонить мультиметром контакты термостата как на наименьшем, так и на наибольшем температурном пределе
Если при работающем вентиляторе внутреннего блока, наблюдается остановка вентилятора конденсатора, выключение компрессора, расширительного клапана, предпринимают следующие действия:
- на плате управления контакты электронного клапана отсоединяют;
- проверяют, есть ли номинальное напряжение на плате.
Если номинальное напряжение присутствует, это говорит о неисправности электронного расширительного клапана. Отсутствие напряжения указывает на неисправность платы управления.
Коды ошибок внутреннего блока, обозначенные символом «С», сведены в таблицу:
Нельзя исключать того, что тот или иной сбой появился случайно или по причине несоответствия параметров тока в сети рекомендованным значениям
Расшифровка кода ошибки, состоящий из дух символов:
Бывают случаи, когда ошибка охватывает несколько технических областей. Тогда буквенное обозначение поломки не имеет никакого значения. Разбираться с ней должен мастер
Одной из самых неприятных неисправностей является поломка клапанов, ответственных за отвод жидкости. Она влечет за собой полную замену непригодных деталей.
Таблица кодов ошибок со сдвоенными символами позволит пользователю сопоставить обозначения и оперативно определить источник неполадки без особого труда
Прежде чем обращаться в сервисный центр, следует отключить бытовой кондиционер на время, затем снова его включить. После повторного включения ошибка может не появиться. Если же код опять мигает, без мастера не обойтись.
Ошибки наружного блока
В инструкции, прилагаемой к кондиционеру, описаны способы ликвидации некоторых дефектов. Их вполне можно реализовать при отдельных неисправностях внутреннего блока. Ошибки наружного бока и системные неполадки сложнее, поэтому лучше обратиться к мастеру.
Подмигивание кода ЕО указывает на срабатывание общего защитного устройства. Это обозначает, что устройство самодиагностики выявило какую-то аномалию.
Нарушится работа может по нескольким причинам:
- входное соединение предохранительного устройства повреждено;
- отсоединились или оборвались ремни безопасности;
- установлен в закрытую позицию запорный клапан;
- контур трубопровода хладагента засорен;
- наружная управляющая плата неисправна;
- возникло воздушное КЗ.
Ошибка под кодом Е1 обозначает, что печатная плата органа управления сплит системы неисправна. При включенном блоке питания E2PROM работает неправильно.
При срабатывании датчика высокого давления (HPS) появляется ошибка Е3. Возникает она при работающем компрессоре во время включения реле высокого давления.
В процессоре платы управления заложен алгоритм работы системы. Отсюда происходит управление функционированием всех ее элементов, обрабатывается информация, поступающая от пульта и датчиков, осуществляется подача сигналов, запуск вентилятора
Сбой может быть вызван чрезмерно высоким уровнем давления, спровоцированным большим объемом хладагента либо неконденсируемым газом.
Вероятны и другие причины:
- дефект выключателя высокого давления;
- отсоединение или повреждение пучка проводов высокого давления;
- потеря контакта в разъеме высокого давления;
- повреждение печатной платы;
- повреждение контура, по которому циркулирует хладагент;
- засорение воздушного фильтра внутреннего блока;
- засорение наружного теплообменника;
- сбой в работе наружного вентилятора в режиме охлаждения.
При срабатывании датчика низкого давления (LPS) высвечивается код Е4. Компрессор в это время работает, а ошибка появляется при активации реле низкого давления. Причины могут скрываться в неисправностях контура охладителя, переключатель низкого давления также может оказаться неисправным.
Соединение проводов низкого давления может разъединиться или сломаться. Нельзя исключать и вероятность дефекта в разъеме, печатной плате. Возможно, остается в закрытом положении запорный клапан.
Если перегружен мотор компрессора, система сигнализирует об ошибке Е5. Она обозначает, что задействован компрессор по тепловой защите или чрезмерно нагрелась нагнетаемая труба.
Признак утечки охладителя — жирная пленка на трубках в точках входа в штуцер и на самих резьбовых штуцерах. Если обнаружено такое явление, а с компрессором происходят короткие отключения, значит из системы вышел охладитель
Сбой может быть вызван неисправностью запорного клапана, недостатком охладителя, повреждением наружно блока, неисправностью 4-ходового клапана или расширительного электронного клапана.
Ошибка Е6 оповещает о блокировке двигателя компрессора по возрастанию тока.
В это время срабатывает защита по току по причине:
- уровень высокого давления чрезмерно высокий;
- наблюдается падение напряжения;
- запорный клапан не открывается;
- компрессор неисправен.
Ошибка Е7 — двигатель вентилятора заблокирован по превышению тока. Поломка может быть следствием неисправности вентилятора, отсоединения от двигателя вентилятора либо печатной платы пучка проводов или разъема. Возможно, дело просто в плохом контакте или застрявших в вентиляторе инородных предметах.
При общей токовой перегрузке возникает ошибка Е8. При этом входной ток инвертора имеет значение больше 28 А на протяжении 2,5 с. Среди причин можно отметить отказ компрессора, дефект силового транзистора, печатной платы как наружного, так и внутреннего блока, короткое замыкание.
Ошибка Е9 — сигнал о повреждении расширительного электронного клапана. Появляется она при обрыве цепи.
Источником ошибки Е9 может являться неисправность расширительного клапана или его отсоединение, повреждение печатной платы. Причина может быть и внешней — электрический шум
Ошибка под кодом ЕА обозначает возникновение аномалии 4-ходового клапана. Происхождение сбоя:
- плохой контакт в разъеме;
- поврежден термистор;
- наружный блок неисправен;
- обмотка 4-проводного клапана неисправна;
- неисправен сам 4-проводной клапан;
- с хладагентом смешалось постороннее вещество.
Код ЕС говорит об аномальной температуре воды из-за неисправности наружного блока либо термистора. При ошибке EJ срабатывает дополнительная защита. ЕЕ — в дренажной системе ненормальный уровень влаги. EF — блок аккумулирования тепла поврежден.
Все ошибки, связанные с проблемами питания идут под кодом «Н». НО — общий дефект датчика, обозначает отказ сенсорной системы компрессора. Это может произойти из-за неисправных соединений или печатной платы. Н1 — отказ датчика температуры воздуха. Виной этому может быть неисправный демпфер или концевой выключатель.
Н2 — датчик питания системы неисправен. Н3 — дефект в датчике высокого давления. Появляется ошибка из-за отказа переключателя высокого давления, отсоединения пучка проводов, неисправности платы, неисправности разъема.
Н4 — дефект датчика низкого давления. Нужно удостовериться, что он в подключенном состоянии. Если да, то выключатель нужно проверить на целостность. Н5 — компрессор не функционирует, т.к. сработал датчик перегрузки. Здесь нужно искать дефект в разъеме либо в термисторе перегрузки мотора компрессора.
Датчики представляют собой устройства, которые позволяют агрегату работать автоматически. Предназначены они для выполнения замеров конкретных технологических параметров
Н6 — перегрузка компрессора. Может оказаться неисправным сам компрессор либо наружный блок. Ненормативное входное напряжение или закрытый запорный клапан также могут быть причиной отказа.
Н7 — перегружен вентилятор. Вероятные причины: отказ цепи, выход из разъема. При срабатывании датчика входного напряжения, просигналит ошибка под кодом Н8. Здесь предположительно неисправен силовой транзистор, редуктор либо наружный блок. Возможно, неисправна внутренняя проводка.
Н9 — не все в порядке с датчиком температуры наружного воздуха. Обозначает, что сопротивление термостата превысило диапазон 60-600 кОм. Неисправным может оказаться наружный термистор, термисторный разъем, печатная плата. Изменения сопротивления термистора обратно пропорциональны смене температурных показателей. Неисправность термистора определяют при помощи мультиметра.
Если появились коды F0, F1, F2, значит, сработали защиты. В первом случае №1 и 2, во втором — №1, в третьем — №3. F3 появляется при высокой температуре нагнетающей трубы.
Она может быть вызвана:
- несоответствующим объемом охладителя;
- засорением трубопровода;
- низкой температурой слива;
- выходом из держателя термистора;
- отсоединением катушки расширительного клапана от его корпуса.
Ошибка F6 — превышение номинального значения температуры теплообменника. К такому отказу приводит засорения фильтра, теплообменника, неисправность вентилятора, сверхнормативное количество хладагента, отсутствие возможности открыть запорный клапан.
Термистор — тот же самый терморезистор, но с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления (ТКС). Для изготовления применяют оксиды металлов, керамику, иногда даже кристаллы алмаза
Код J0 свидетельствует о неисправности термистора. J1, 2, 3 — датчика давления, тока, температуры соответственно. J4 — это сигнал о дефекте сенсора в зоне насыщения низкого давления. J5, 6, 7, 8, 9 — неисправности термистора всасывающей трубы, теплообменника 1 и 2, жидкостной трубы и газовой соответственно.
Ошибки с кодом «L» обозначают проблемы в системе инвертора. Это может быть как активация защитных устройств, отключающих инвертор, так и ошибки передачи между наружной платой и платой инвертора. Такой же эффект дает дефект печатной платы, неисправность питающего блока. Нужно попытаться перезагрузить систему.
При недостатке охладителя высветится ошибка Р0. Мигание кода Р1 говорит о дисбалансе силового питания обусловленного несогласованностью напряжения между фазами. Это может быть и следствием дефекта конденсатора главной цепи, неисправностью магнитного реле, неправильной подводкой главной цепи.
Если внутри блока управления повысится температура, об этом сообщит код Р3. Виной всему дефект термистора или печатной платы. Нужно измерить сопротивление. Р4, 5, 6 — ошибки, свидетельствующие о поломке датчиков — силового транзистора, постоянного тока, датчика по выходному току. Р7 говорит о высоком выходном токе.
Выводы и полезное видео по теме
Наглядно процесс выявления и устранения одной из распространенных ошибок кондиционера продемонстрирует следующий ролик:
С шагами определения выхода из строя платы управления ознакомит видео:
Совершенная система самодиагностики агрегата Daikin, позволяет выявить любую неисправность оперативно. Это способствует устранению ошибок в работе до того момента, пока оборудование полностью выйдет со строя.
Пользователь должен не только расшифровывать коды, но и периодически подвергать кондиционер чистке. При выявлении неисправностей, ремонт, в зависимости от сложности, можно выполнить на месте либо в условиях сервиса.
В расположенном ниже блоке вы можете оставить коммент с собственными впечатлениями от работы кондиционера Дайкин. Поделитесь полезной информацией по теме статьи, расскажите о том, как определили ошибку по кодированному обозначению. Задавайте вопросы и размещайте фотоснимки.
Тема: дайкин сплит система настенная
-
17.03.2011, 13:47
#1
Новичок
дайкин сплит система настенная
ошибка Е6 ключик и глаз что делать помогите люди добрые в чем причина и как устранить. Спасибо за раннее
-
17.03.2011, 13:58
#2
Данила Мастер
«Блокировка мотора компрессора по превышению тока» — хреново… По гарантии или спецов звать.
-
17.03.2011, 14:02
#3
Новичок
и как это устранить что дляэтого надо подскажите.
-
17.03.2011, 14:31
#4
Данила Мастер
Перепаять компрессор. На вскидку так. Но прежде чем перепаивать, надо проверить все вентили, фильтра, пережимы поискать, пораскинуть мозгами(т.к. в доках одно пишут, а ошибка может относиться к другому совершенно), фреон посмотреть, обмотки прозвонить и еще чего-нибудь…
Потом по результатам диагностики и логических рассуждений либо меняем компрессор, либо плату, либо устраняем пустяшную неисправность.
Короче, своими силами, без опыта, теории, инструмента… Сделать что-то проблемно.
Ах да! Прежде чем перепаивать, возможно придется мыть трассу.
-
17.03.2011, 14:53
#5
Мастер -ломастер
Е6-блокировка по току компрессора, причина ;
1.неисправность компрессора
2.неисправность магнитного пускателя
3.плохое напряжение
4.плохой обдув конденсатора(неисправност� � вентилятора или закрытие шитом)
5.закрыт клапан на нагнетании
проверьте все позиции и сбросьте аварию(откл. эл.питание со всех блоков ), попробуйте запустить после устранения причины.
-
17.03.2011, 19:26
#6
Данила Мастер
Беда в том что на личные сообщения у меня не настроено уведомление, если требуется оперативность — лучше на форум.
А по проблеме… Логично, что сбросив питание ошибка тоже сбрасывается, энергонезависимую память в сплиты не ставят. Но! Сбросив ошибку — причину ошибки не устраняем, а усугубляем и весьма серьезно. Т.е. уже заведомо увечный компрессор заставляем работать, он на это спасибо скажет? Нет, он покашляет и умрет совсем.
Вопрос — холод гонит откуда? Холод из выхлопа внутрянки? А точнее даже прохлада, а на сколько прохлада? Какой температуры? Сколько градусов в помещении а сколько на выхлопе? Какой температуры теплообменник внутреннего блока? Шумит? Что в этот момент происходит с внешним? Работатет ли вентилятор? Компрессор? Идеально бы бы узнать — какое при этом давление как на всасе так и на нагнетании и какие при этом токи?То дык суетился, то пропал куда-то… И спасибо не сказал.
Похожие темы
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 16.07.2015, 20:11
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 30.06.2015, 21:19
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 03.12.2012, 02:09
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 30.06.2010, 09:31
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 04.05.2009, 22:39
Социальные закладки
Социальные закладки
-
Google
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Тема: DAIKIN RR100B8V3B ошибка Е6. (Прочитано 6314 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
DAIKIN RR100B8V3B в эксплуатации 3 года, установлен на кровле.
Внутренний блок установлен в серверной ниже на 10 м, трасса 60м.
Заправка по шильдику R410 = 4кг.
Заявленный дефект — Е6 появляется иногда через 5 минут, иногда через 1 день,
требуется перезапуск кондиционера вручную.
Е6 — велик ток компрессора.
Во время диагностики на объекте (2 часа) ошибка не появлялась.
Наблюдение.
1 — После обесточивания первое включение контактора аномальное.
В течение 10 секунд контактор вибрирует, будто бы на обмотку реле, управляющее контактором пришла переменка, вместо DC12V.
Дефект был перемещен в соседний блок вместе с платой управления EC04113G.
2 — Периодически в течение 5-10 минут за 20 минут работы обмерзает газовая труба у внешнего блока.
Pk=15Bar/Po=5Bar
Тул=+15С
Т помещ=+18С
Уставка = +17С.
Т перепад воздуха в помещении =10К
Дозаправка R410 = 0.6 кг ситуацию не изменила.
Поведение соседнего, исправного, блока аналогичное.
Где неисправность?
Записан
Ремонт кондиционеров
Мне лень гуглить схему. Но я бы проверил напряжение в сети при старте компрессора, как там с зимним комплектом еще тоже интересно.
Но если контактор прыгает.значит конкретно в момент запуска ,надо его досканально осмотреть или заменить чем то для пробы. Возможно и 12В просаживается при включении этой фигни.
Записан
Мне лень гуглить схему. Но я бы проверил напряжение в сети при старте компрессора, как там с зимним комплектом еще тоже интересно.
Но если контактор прыгает.значит конкретно в момент запуска ,надо его досканально осмотреть или заменить чем то для пробы. Возможно и 12В просаживается при включении этой фигни.
Напряжение эл. сети при рабочем компрессоре у обоих кондиционеров = AC 209V.
Зимник РДД 10 отключал, в штатном положении скорость вентилятора не изменилась, периодическое обмерзание и аномальное давление сохранилось.
3 дня авария E06 не появляется ни на одном кондиционере.
IMHO
Причина — длинная трасса и уставка +17С на обоих кондеях в серверной.
Записан
Мне лень гуглить схему. Но я бы проверил напряжение в сети при старте компрессора, как там с зимним комплектом еще тоже интересно.
Но если контактор прыгает.значит конкретно в момент запуска ,надо его досканально осмотреть или заменить чем то для пробы. Возможно и 12В просаживается при включении этой фигни.
Верное предположение.
В этот раз я прибыл, когда оба кондиционера были выключены, т.к. набрали уставку холода.
Сразу измерил сетевое напряжение — АС 223V.
При старте аномального компрессора ток возрос с 14А до 20А.
В это время посмотрел напряжение — оно упало до AC 187V.
В это время работал и второй кондиционер.
Оба кондиционера запитаны от ИБП (со слов местного техника) — явная просадка питания из-за хилой бесперебойки.
Почему авария появлялась только на одном кондиционере ?
Может быть, у второго заправка была чуть меньше.
Записан
Записан
Записан
del
Спасибо, намек понял.
Причина оказалась банальной — неисправен контактор (35А):
MAGNETIC CONTACTOR
TYPE: CLK-35J-P6
C40333
MADE IN CHINA
NP-18006-8
Дефект стартового тарахтения контактора (Е6) переместился в соседний кондиционер, вслед за контактором.
Вместо неисправного контактора CLK-35J-P6 был установлен CLK-25J от MITSUBISHI ELECTRIC. По габаритам он меньше, но стал на один шуруп хорошо, клеммники тоже хорошо вошли, без выкусывания.
При тщательном наблюдении за напряжением питания выяснилось, что
— бесперебойки к кондиционерам не подключены, эл. питание идет напрямую от ввода.
На автомате наблюдалось падение напряжения при токе 15А с AC237V до AC227V.
Напряжение на силовой клеммной колодке кондиционера:
Когда компрессор отключен, то вх напряжение AC237V
когда компрессор стартует, ток 14А напряжение сети уменьшается до AC210V
далее компрессор нагнетает давление, ток увеличивается до 17А, напряжение сети уменьшается до AC205V.
Было замечено в один из дней, что ток компрессора увеличился до 20А, напряжение сети на клеммной колодке кондиционера уменьшилось до AC187V.
Наблюдение.
Все контакторы вибрируют при включении в этих кондиционерах.
Живой CLK-35J-P6 вибрирует 2 секунды,
Дохлый CLK-35J-P6 5-10 секунд,
Новый CLK-25J 2 секунды.
Четкий щелчок контактора отсутствует из-за просадки питания при одновременном вкл. компрессора.
Заключение.
На одножильном китайском силовом проводе ПВС сечением 2.5 мм2 длиной 70м падает напряжение 30-40V под нагрузкой 10-20А.
Выход из строя контактора, выработка ресурса компрессора — следствие длинной силовой и гидравлической линии между внешним и внутренним блоками. При одинаковой уставке 16С интенсивнее выработан ресурс кондиционера, внутренний блок которого расположен в более горячей зоне, в данном случае, на стене внутренние блоки расположены один над другим.
Рекомендовано заменить провод на 4мм2, установить устройство ротации или еженедельно вручную менять уставку +18С и +21С на кондиционерах.
Экспресс диагностика.
Контактор CLK-35J-P6 — трехфазный.
При вскрытии обнаружена эрозия 80% сферы контактов.
Как при этом контактор работал — удивительно.
Решение.
1 — Установить перемычку по нейтральному проводу,
2 — Использовать коммутацию фазного провода соседним контактом.
Доработка.
В новом контакторе поставить перемычку на нейтральном проводе.
Фазный провод коммутировать двумя контактными группами.
Ресурс, надежность контактора увеличится в 2 раза.
Технические характеристики.
Мощность = 3.5KW
Мин. напряжение = 207V.
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1454.l99PxNYyC2hZGkFnPITnurxgIDa9xUnUEKP-CBsIQ6EMxqoQ05P-Qs6HlWRq8yavzZGdtRbcvYWr8E5S1wIr6g-stzp_wBcR6X_FURo21n8.b3e2d9b4fd6d398f09788b072874cd5cecc30768&uuid=&state=PEtFfuTeVD4jaxywoSUvtB2i7c0_vxGdxRuXfLZHQfBNCJIHCARR3B6nJBWFkYRWGrq5Tq9CDmwo_zdOySpB6BwK3ubM1KCq&&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszkzfQTTKGPHE0ihvxmbCwfbCofPutBs9edVsiJujlZnGWQ29V_fE0hbE6plZAkt9GNiyAQuS7c8AL_FelKGQ6mi2FIIJdXFQNgKFFVbJIxoPatJw9szMZD_SdE_Gaj7_XwJo0Wejh2_JWC0RoZzT-EEl8lXNu3exDoZv91N2W05N1LiPy8JpStHgWSczaTRrr4BTje_xizHxptC3tAMW9YSaE0jQ-a3oEOISgYbGfboac4v8IHv26BoHIFt0culYsQXHMNetkMdS3G9FEX5CZg9RxMaxSkppQy2BD2688qqjSDp23lOWOMp9u4lDIc0YN5f65Ms4o4EUTmezCPTq55n9-2d0-a2J_l0NhYwOiDO8zVf6NcsdPK44YtfOBSj7pQ9k3S-GthPApamO-Bl0jQVdfiUX9nj2cOfGGndKcv_AdTB9PGHpjtr0X721zsPMerKSeZ4c_YtdWw8ONBpk5qLnIIw_96rHviFgDjQXguYo3EebEUYg-OK2aSxiDxWxUoahlKgTI7-nDvxOZQ_KRkzqkZL9o7tWPT5943fx_CW21LCX-bthh5eiOGsvks7743ahwQoVjrYvD&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxcXY5TEZyNl91cmJMRUdRWVkteGhkVGRuenRpT1JrUGpHa21rMGZaOWx2TUo2WU1Hamw1V3BsU2xZSlI4WVBxcUtMeWlYTVZJNzJrUWpUbEhvTE0zZTRKUW91VVV1WWZTWkRPbzJWcGRnREhVMjZ0OERWU183WmxsMEFDU3FzZFl3LCw,&sign=1ab847d61d6ec50a37431f74da0a593a&keyno=0&b64e=2&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlpAgqs5Jg3quYSzie2kZiAb_jv5kNB8XPQHCf-bpHb1ifOMMMHicAOOiPmaYbs5gVss8j8q6neOVDWjNjZ3TyspjWNBb0ZiPdngZ8aysRtKtJIs9742SYnALd_BFi9Crq2MsgD3DUYlWLR1jtTLeRMWj62_eTKoD6CxvXzJ3hUgUhtLbBC_Vvaf8rrGrmHM3KAXi38aww0SWFlRAEga2i_enqeGFFXqk6mEBz7cEOnerp9chDWmW92tOiWudZQ0ExRJp7CVf6wRoExonwgF6e2AtCmFutS0AiF3hkgsS16vl&l10n=ru&cts=1497681806307&mc=4.698197541327256
http://file.thermotrade.ru/techno/Daikin%202013/Sky/%CD%E0%F0%F3%E6%ED%FB%E5/RQ-B/RQ-B_Installation%20manual_ru.pdf
Записан
Прошло 2 месяца после замены контактора.
Теперь стал вышибать автомат 20А и холод пропал.
Сегодня была жара +28С, поверхность крыши рядом с кондиционером раскалилась до +43С.
Питание при остановленном компрессоре АС 217V, при работающем компрессоре АС190V/17A.
Через 3 минуты работы компрессора, когда увеличивается ток до 16А и проседает напряжение до 190В, появляется металлический шум внутри компрессора и давление на всасе возрастает до 15Бар, т.е. спираль крутится, но не гребет.
Очень похоже, что компрессор доживает последние часы….
Внимание, вопрос.
Для спасения второго кондиционера, на котором тоже проседает напряжение до 170V/19A было принято решение кинуть перемычку на силовой кабель, чтобы задействовать силовой кабель первого кондиционера, который уже не работник при напряжении менее 190V.
Какой может быть результат соединения силовой перемычки между соседними внешними блоками — ?
Записан
Прошло 2 месяца после замены контактора.
Теперь стал вышибать автомат 20А и холод пропал.
Сегодня была жара +28С, поверхность крыши рядом с кондиционером раскалилась до +43С.
Питание при остановленном компрессоре АС 217V, при работающем компрессоре АС190V/17A.
Через 3 минуты работы компрессора, когда увеличивается ток до 16А и проседает напряжение до 190В, появляется металлический шум внутри компрессора и давление на всасе возрастает до 15Бар, т.е. спираль крутится, но не гребет.
Очень похоже, что компрессор доживает последние часы….Внимание, вопрос.
Для спасения второго кондиционера, на котором тоже проседает напряжение до 170V/19A было принято решение кинуть перемычку на силовой кабель, чтобы задействовать силовой кабель первого кондиционера, который уже не работник при напряжении менее 190V.Какой может быть результат соединения силовой перемычки между соседними внешними блоками — ?
Правильный ответ.
Нельзя соединять перемычкой клеммы соседних внешних блоков, без переделки в эл. щите.
Т.к. следующий мастер, который пришел на объект впервые, отключит 1 автомат и будет работать под напряжением, не зная того…
В данном случае получилось еще веселее.
Оба кондиционера были подключены к разным фазам.
Т.е. при перемычке внешних блоков выбили бы оба автомата.
Местный электрик вовремя предотвратил козу.
Правильное решение.
Необходимо запараллелить силовой кабель в двух точках:
1 — в эл. щите — 1 автомат, соответствующий номеру внешнего блока
2 — на внешнем блоке кинуть перемычку, оторвав питание платы управления неисправного блока.
Вопрос N2.
Допускается ли запитка внутренних блоков VRV DAIKIN от разных фаз?
Записан
Коды ошибок кондиционеров Дайкин могут свидетельствовать о серьезных поломках и мелких неисправностях. Чтобы понять, нужно ли обращаться в сервис, следует в первую очередь изучить значения основных сбоев.
Коды ошибок кондиционеров Дайкин
Коды ошибок кондиционеров Дайкин по светодиодам и буквенно-числовым обозначениям на дисплее исчисляются десятками. Но при этом можно назвать несколько самых распространенных неполадок, с которыми сталкиваются пользователи.
Что значит ошибка Е3 на кондиционере Дайкин
Код Е3 появляется на экране передней панели при срабатывании датчика высокого давления в устройстве Дайкин. Вызывать ошибку могут несколько причин:
- в системе присутствует слишком много хладагента, в результате чего давление повышается до аномальных значений;
- неисправен трубопровод, по которому циркулирует фреон;
- реле высокого давления функционирует со сбоями и выдает ложные срабатывания;
- забился воздушный фильтр внутреннего блока — неполадка в таком случае возникает в режиме обогрева;
- датчик высокого давления испытывает проблемы с проводами и контактами.
Иногда код ошибки Е3 может быть вызван неисправностью элементов наружного блока. К примеру, сбой появляется при загрязнении теплообменника во внешнем модуле или при нарушении работы вентилятора. В обоих случаях неполадка возникает, когда прибор функционирует в режиме охлаждения.
Что значит ошибка Е4 на кондиционере Дайкин
Ошибка Е4 кондиционера Daikin говорит о неисправностях в работе датчика низкого давления. Чаще всего поломка вызвана механическими причинами. Среди них:
- неисправность переключателя низкого давления;
- нарушение целостности контура, по которому перемещается фреон;
- неисправный разъем низкого давления.
Как и в предыдущем случае, при возникновении сбоя на экране нужно снять переднюю панель устройства и осмотреть провода, подходящие к плате управления. Неисправность может быть вызвана отхождением контактов или перегоранием определенных кабелей. Иногда кондиционер Дайкин выдает ошибку 0 — она также говорит о слишком низком давлении в системе и недостатке газа.
Внимание! При появлении кода Е4 нужно проверить состояние печатной платы наружного модуля и заменить ее при наличии дефектов.
Что значит ошибка Е6 на кондиционере Дайкин
Неисправность Е6 возникает на климатических приборах фирмы Дайкин при блокировке мотора компрессора из-за превышения допустимого тока. Специальный датчик улавливает скачок напряжения и сразу отправляет сигнал на плату управления, которая останавливает работу устройства.
Код ошибки может возникать по двум распространенным причинам:
- слишком высокое давление в системе;
- бросок тока в розетке или падение напряжения до минимальных показателей.
Иногда код Е6 появляется из-за неисправности самого компрессора. Со значениями тока в данном случае все в порядке, но прибор все равно оказывается заблокирован.
Что значит ошибка U4 на кондиционере Дайкин
Если кондиционер Дайкин мигает желтым и показывает код ошибки U4, это свидетельствует о нарушении соединения между комнатным и внешним модулями. Связь может пропадать из-за множества причин, но чаще всего к неполадке приводят:
- неисправность печатной платы во внешнем модуле;
- физические повреждения проводов или их неправильное подключение;
- поломка печатной платы внутреннего блока.
Чтобы исправить неполадку, нужно внимательно проверить все кабели, соединяющие наружный и комнатный модули системы.
Что значит ошибка F3 на кондиционере Дайкин
Если кондиционер Дайкин постоянно мигает и горит кодом ошибки F3, это говорит о критическом повышении температуры нагнетающей трубы в системе. Показатели могут возрастать постепенно или резким рывком, но в любом случае к сбою приводят следующие факторы:
- недостаточное или избыточное количество хладагента;
- засорение трубопровода с фреоном;
- выход термистора из держателя;
- отсоединение катушки расширительного клапана от корпуса.
Сбой возникает обычно у старых климатических устройств, давно не проходивших обслуживание.
Как устранить неисправность
Самостоятельный ремонт климатических приборов можно провести не всегда. Некоторые поломки требуют обязательного обращения в сервисный центр. К примеру, только при помощи мастеров можно пополнить объемы хладагента в системе, починить или заменить платы управления и датчики.
Если коды ошибок появляются из-за простых сбоев и неисправностей, разрешается своими руками провести элементарное обслуживание бытовой техники. Алгоритм выглядит так:
- На передней панели кондиционера Дайкин снимают защитную крышку и извлекают фильтры. Сетки промывают в прохладной воде, а потом высушивают без использования фена и радиаторов отопления.
- С помощью мягкой щетки или пылесоса очищают решетку радиатора и лопасти вентилятора внутреннего блока. На этих элементах скапливается большое количество пыли, которая может препятствовать нормальной работе кондиционера и вызывать его перегрев.
- В нижней части устройства отсоединяют и прочищают сливную трубку, отвечающую за отведение конденсата из комнатного модуля.
- Переднюю панель полностью демонтируют и осматривают платы и провода. Отошедшие контакты возвращают на место, окислы при необходимости зачищают наждачкой-нулевкой.
После проведения работ демонтированные части устанавливают обратно и снова запускают сплит-систему. Если коды ошибок по-прежнему высвечиваются на дисплее, нужно обратиться в сервисный центр.
Внимание! При появлении неполадок в работе кондиционера Дайкин следует проверить исправность розетки, к которой он подключен.
Профилактические меры
Предотвратить появление кодов неполадок на кондиционерах Дайкин помогает простая профилактика. При эксплуатации климатической техники необходимо:
- следить за исправностью розетки, к которой подключен прибор, и при необходимости устанавливать стабилизаторы напряжения;
- не использовать кондиционер при сильных отрицательных температурах за окном;
- ежегодно проводить профилактическую чистку сливной системы устройства;
- раз в несколько месяцев извлекать и промывать сетчатые фильтры.
Наружный блок требует чистки раз в 2-5 лет. Чем ниже установлен модуль, тем чаще нужно извлекать из него мелкий мусор и другие загрязнения. Также раз в несколько лет требуется пополнять объемы фреона в системе.
Заключение
Коды ошибок кондиционеров Дайкин не всегда требуют обращения в сервисный центр. Иногда устранить неполадки можно простой чисткой в домашних условиях.
Ошибка Е6 на кондиционере может возникать по самым разнообразным причинам. При появлении сбоя рекомендуется внимательно осмотреть устройство и выполнить элементарное обслуживание.
Е 6 — очень распространенная ошибка в кондиционерах. Выделить какую-либо однозначную причину сбоя невозможно, поскольку код обозначает разные неисправности в зависимости от модели и марки сплит-системы.
Чаще всего Е 6 на дисплее кондиционера говорит:
В некоторых случаях Е 6 свидетельствует о нехватке хладагента в системе. Эта проблема является одной из самых серьезных, поскольку устранить ее своими силами нельзя.
Если ошибку Е 6 выдал совершенно новый кондиционер, причина может состоять в неправильном подключении питания
Что делать и как исправить ошибку Е6 на кондиционере
Во многих случаях для устранения ошибки Е 6 приходится обращаться в сервис за профессиональной диагностикой и ремонтом. Но сначала можно попытаться ликвидировать сбой своими руками.
Чистка фильтров кондиционера
Ошибка Е 6 в кондиционере может быть вызвана обычным засорением фильтров. Плотный пылевой налет негативно отражается на работе многих систем — ухудшает процессы теплообмена, приводит к засорению дренажа.
Чтобы почистить фильтры устройства, нужно открыть или снять переднюю панель и вытащить специальные сетки. Их промывают от загрязнений в прохладной воде, а потом высушивают естественным путем без использования фена и ставят обратно.
Грязные фильтры в сплит-системе ухудшают работу кондиционера и радиатора
Чистка дренажной системы
Код ошибки Е 6 в кондиционере может появляться из-за засора дренажа. Со временем в ванночке для конденсата и внутри трубки для отвода воды скапливаются пылевые частицы и формируются отложения, способные ухудшить отхождение жидкости.
Чтобы почистить дренаж, нужно:
После этого дренажную трубку и ванночку для конденсата устанавливают обратно, дают устройству полностью просохнуть и включают в работу.
Внимание! Для качественной дезинфекции водоотводящей системы кондиционера нужно израсходовать около четырех флаконов хлоргексидина.
Проверка связи между блоками
Ошибка Е 6 у кондиционера может возникать из-за нарушения контакта между внутренним и наружным блоками устройства. Обычно сплит-система при таком сбое продолжает работать, но только в режиме простой вентиляции.
Внимание! Все манипуляции с проводкой выполняют только при полностью обесточенном кондиционере.
Профилактические меры
Предотвратить появление кода Е 6 в сплит-системе помогает грамотная профилактика. При использовании климатической техники необходимо:
Раз в 2-3 года рекомендуется обращаться в сервис для дозаправки сплит-системы фреоном. Со временем хладагент неизбежно испаряется даже при полностью исправном агрегате. В ускоренном темпе фреон улетучивается при ослаблении соединений межблочных трубок. Когда потери достигают 20-30% от общего объема, нехватка хладагента начинает заметно отражаться на работе системы и может вызвать сбой Е 6.
Заключение
Ошибка Е 6 на кондиционере возникает по множеству причин. Чтобы точно установить неисправность, необходимо изучить инструкцию к конкретной модели климатической техники и провести полную диагностику. Некоторые простые неполадки можно устранить самостоятельно в домашних условиях.
Источник
Коды ошибок кондиционеров Daik
Аварийные коды ошибок кондиционеров и сплит систем Daikin / Дайкин
Причина поломки кондиционера в доме может не приятно удивить тем более в жаркое время суток. Для этого и существует в современной технике система самодиагностики при помощи которой Вы самостоятельно сможете починить кондиционер.
В данной статье Вы сможете ознакомится с расшифровкой кодов аварии и определить неполадку. После чего Вам решать, делать самим либо обратится к специалистам сервисного центра!
Ошибки внутреннего блока кондиционера Даикин
Код ошибки | Причина возникновения |
A0 | Сработало защитное устройсво (общее) |
A1 | Неисправность печатной платы внутреннего блока |
A2 | Блокировка мотора вентилятора |
A3 | Аномальный уровень дренажа |
A4 | Неисправность теплообменника(температура) |
A5 | Аномальная температура теплообменника |
A6 | Перегрузка двигателя вентилятора |
A7 | Неисправность привода жалюзи |
A8 | Общая токовая перегрузка |
A9 | Дефект электронного расширительного вентиля |
AA | Перегрев нагревателя |
AH | Загрязнён воздушный фильтр |
AC | Холостой ход |
AJ | Неправильная уставка производительности (внутренний блок) |
AE | Недостаточное водоснабжение |
AF | Дефект увлажнителя |
C0 | неисправность датчика (общая) |
C3 | дефект датчика уровня дренажа |
C4 | неисправность датчика температуры теплообменника 1 |
C5 | неисправность датчика температуры теплообменника 2 |
C6 | перегрузка двигателя вентилятора,блокировка датчика |
C7 | неисправен датчик привода жалюзи |
C8 | неисправен датчик входного тока |
C9 | неисправен термистор входного воздуха |
CA | неисправен термистор выходного воздуха |
CH | сработал датчик загрязнённости |
CC | неисправен датчик влажности |
CJ | неисправен датчик температуры на пульте управления |
CE | неисправность датчика излучения |
CF | отказ датчика высокого давления |
Ошибки наружного блока кондиционера Даикин
Код ошибки | Причина возникновения |
E0 | сработало защитное устройство(общее) |
E1 | неисправность печатной платы наружного блока |
E3 | сработал датчик высокого давления (HPS) |
E4 | сработал датчик низкого давления(LPS) |
E5 | перегрузка мотора компрессора,реле перегрева |
E6 | блокировка мотора компрессора по превышению тока |
E7 | блокировка мотора вентилятора по превышению тока |
E8 | общая токовая перегрузка |
E9 | неисправность электронного расширительного вентиля |
AH | токовая блокировка насоса |
EC | аномальная температура воды |
EJ | сработало дополнительное защитное устройство |
EE | ненормальный уровень воды в дренажной системе |
EF | неисправен блок аккумулирования тепла |
H0 | неисправность датчика (общая) |
H1 | неисправен датчик температуры воздуха |
H2 | неисправность датчика электрического питания системы |
H3 | неисправность датчика высокого давления |
H4 | неисправность датчика низкого давления |
H5 | не работает компрессор. Сработал датчик перегрузки. |
H6 | сработал датчик блокировки. Перегрузка компрессора |
H7 | сработал датчик блокировки.Перегрузка вентилятора |
H8 | сработал датчик входного напряжения |
H9 | сработал датчик температуры наружного воздуха |
HA | сработал датчик выходного воздуха |
HH | сработал датчик блокировки водяного насоса |
HC | сработал датчик по горячей воде |
HE | сработал датчик уровня дренажа |
HF | авария блока аккумулирования тепла |
F0 | сработали защитные устройства №1 и №2 |
F1 | сработало защитное устройство системы №1 |
F2 | сработало защитное устройство системы №2 |
F3 | высокая температура нагнетающей трубы |
F6 | аномальная температура теплообменника |
FA | недопустимое давление нагнетания |
FH | высокая температура масла |
FC | недопустимое давление всасывания |
FE | недопустимое давление масла |
FF | недопустимый уровень масла |
J0 | неисправность термистора |
J1 | неисправность датчика давления(общая) |
J2 | неисправен датчик тока |
J3 | неисправность датчика температуры нагнетающей трубы |
J4 | неисправность сенсора в точке насыщения низкого давления |
J5 | неисправность термистора на всасывающей трубе |
J6 | неисправность термистора на теплообменнике (1) |
J7 | неисправность термистора на теплообменника (2) |
J8 | неисправность термистора на жидкостной трубе |
J9 | неисправность термистора на газовой трубе |
JA | неисправность датчика нагнетания |
JH | неисправность датчика температуры масла |
JC | неисправность датчика давления всасывания |
JE | неисправность датчика давления масла |
JF | неисправность датчика уровня масла |
L0 | неисправности в системе инвертора |
L3 | повышение температуры внутри бокса управления |
L4 | повышение температуры радиатора силового транзистора |
L5 | перегрузка по постоянному току на выходе (кратковременная) |
L6 | перегрузка по переменному току на выходе (кратковременная) |
L7 | высокий входной ток (мультисистема), (общий) |
L8 | электронное тепловое реле (запаздывание) |
L9 | предупредительная остановка (запаздывание) |
LA | неисправен силовой транзистор |
LC | неисправна связь с инвертором наружного блока |
P0 | недостаток газа (обледенение оборудования аккумулирования тепла) |
P1 | отсутствие фазы, дисбаланс силового питания |
P3 | повышение температуры внутри блока управления |
P4 | неисправность датчика температуры радиатора (силового транзистора) |
P5 | неисправность датчика постоянного тока |
P6 | неисправность датчика по выходному переменному/постоянному току |
P7 | высокий входной ток (в мультисистеме) |
PJ | неправильная установка производительности (наружный блок) |
Ошибки системы кондиционеров Даикин
Прочие ошибки кондиционера Даикин
Код ошибки | Причина возникновения |
31 | дефект сенсора влажности циркуляционного воздуха |
32 | дефект сенсора влажности наружного воздуха |
33 | дефект сенсора приточного воздуха |
34 | дефект сенсора температуры циркуляционного воздуха |
35 | дефект сенсора температуры наружного воздуха |
36 | дефект сенсора температуры пульта управления |
3A | дефект сенсора утечки воды №1 |
3H | дефект сенсора утечки воды №2 |
3C | дефект сенсора конденсации росы |
40 | дефект клапана увлажнителя |
41 | дефект вентиля холодной воды |
42 | дефект вентиля горячей воды |
43 | дефект теплообменника холодной воды |
44 | дефект теплообменника горячей воды |
51 | перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха |
52 | перегрузка двигателя вентилятора циркуляционного воздуха |
53 | плохая подача воздуха инвертора |
54 | плохая циркуляция воздуха инвертора |
60 | общая ошибка |
61 | неисправность печатной платы |
62 | аномальная концентрация озона |
63 | неисправность датчика загрязнения |
64 | дефектный сенсор системы комнатной температуры воздуха |
65 | дефектный сенсор системы температуры наружного воздуха |
68 | неисправность системы высокого напряжения |
6A | дефект демпферной заслонки системы |
6H | дверной выключатель открыт |
6C | замените элемент увлажнителя |
6J | замените высокоэффективный фильтр |
6E | замените катализатор удаления запахов |
6F | неисправность упрощённого пульта управления |
Запуск тестового режима кондидионеров Daikin (запуск режима самодиагоностики)
Для пульта ДУ серии ARC433A в секциях индикации температуры на главном блоке указываются соответствующие коды.
Метод проверки 1
1. Когда кнопка отмены таймера удерживается 5 секунд в секции индикации температуры мигает «00»
2. Нажмите несколько раз кнопку удаления таймера, до появления гудка.
Указание кода меняется в нижеуказанной последовательности. Длинный гудок уведомляет об этом.
№ | Код | № | Код | № | Код |
1 | 00 | 12 | F6 | 23 | A1 |
2 | U4 | 13 | C7 | 24 | E1 |
3 | L5 | 14 | A3 | 25 | UA |
4 | E6 | 15 | H8 | 26 | UH |
5 | H6 | 16 | H9 | 27 | P4 |
6 | H0 | 17 | C9 | 28 | L3 |
7 | A6 | 18 | C4 | 29 | L4 |
8 | E7 | 19 | C5 | 30 | H7 |
9 | U0 | 20 | J3 | 31 | U2 |
10 | F3 | 21 | J6 | 32 | ER |
11 | A5 | 22 | E5 | 33 | RH |
1. Короткий гудок и два последовательных гудка обозначают несоответствующие коды.
2. Для сброса отображения кода удерживайте кнопку удаления таймера в течение 5 секунд. Вывод дисплея удаляется сам, если кнопка не нажимается в течение 1 минуты.
Источник
Причины
Весь спектр причин можно разделить на три группы:
Рассмотрим все эти причины по порядку.
Проблемы с электропитанием оборудования
Чаще всего из этой группы встречаются: отсутствие и нестабильность напряжения, выход из строя платы управления, прерывание связи между блоками.
Если индикаторы показывают наличие тока в сети, то проверяем функционирование кабелей в самом кондиционере: на клеммах внутреннего или внешнего блока.
Дальнейшие шаги по поиску проблемного места зависят от полученного результата:
При подключении аппаратуры непосредственно к распределительному щитку, ищем щиток и анализируем автоматы.
Итог диагностики поломок первой группы: для восстановления работы кондиционера потребуется минимальный набор монтажных инструментов и индикаторная отвёртка, а лучше вольтметр. Если сгорел автомат, то его придётся покупать.
Нарушение передачи управляющего сигнала
Современные кондиционеры оборудуются настенными, проводными и беспроводными дистанционными пультами управления. Для передачи сигнала в беспроводных пультах используется ИК датчик. Поэтому исправность пульта легко проверяется с помощью любой камеры. Если направить пульт в объектив, то при нажатии, на экране должна быть вспышка. С таким же успехом неработоспособность пульта можно проверить, включив кондиционер нажатием клавиши на корпусе. Если кондиционер заработал, значит, проблема в пульте. Если пульт сигналы посылает, кондиционер вручную запускается, а дистанционно нет, значит проблема в плате приёма сигнала.
Настенные пульты традиционно комплектуются информационным дисплеем. При отсутствии индикации на нём, первую очередь, разбираем его и проверяем клеммное напряжение.
Кондиционер в режиме защиты, выдаёт код ошибки
Наличие системы диагностики в современных кондиционерах защищает дорогие детали от повреждения при возникновении неполадок.
Панель внутреннего блока сообщает об ошибке следующими способами:
Каждый производитель заносит в память оборудования свои коды. Расшифровать код обычно можно только по сервисной инструкции.
Кондиционер не включается зимой
Подобное поведение сплит систем при отрицательных температурах характерно для современных моделей, не адаптированных для условий наших зим. Но это не поломка, а самозащита. На корпусе внешнего блока устанавливается термодатчик и, если внешняя температура ниже запрограммированного порога, кондиционер не включится. Если планируется эксплуатация аппаратуры зимой, то это нужно учитывать при покупке. Второй способ – это доукомплектование кондиционера специальным «зимним комплектом», позволяющим не замерзать при температурах ниже 0 градусов по Цельсию.
Не включается компрессор
Выявить сбой в работе компрессора способен внимательный владелец кондиционера. Заподозрить наличие проблемы позволяют участившиеся перебои в работе, повышение уровня масла, появление масляных потёков на наружной панели корпуса. Ремонт лучше поручить квалифицированным специалистам.
Спровоцировать поломку могут загрязнение, ослабление натяжения ремня, сбои электропитания. Если ранние дефекты ещё могут быть исправлены, то более грубые решаются исключительно заменой детали.
Следование нашим советам поможет избежать или отсрочить появление поломок.
2. Был резкий спад напряжения в сети и кондиционер «заблокировался».
3. Отключена сеть питания (вилка, автомат).
2. Выключить и включить розетку или переключить автоматический выключатель.
2. Перепутана полярность батареек.
2. Поменять полярность.
2. Выключить кондиционер.
2. Температура на улице ниже разрешенной для данного кондиционера.
2. Выключить кондиционер.
2. Нехватка хладагента в системе.
3. Температура на улице ниже 0º С, а слив воды выведен на улицу без подогрева.
4. Засорились воздушные фильтры, как следствие, плохой теплообмен и внутренний блок обмерзает.
2. Вызов специалиста для дозаправки.
3. Переключить кондиционер в режим обогрева или выключить совсем.
4. Почистить фильтры.
Как устранить неисправность
Самостоятельный ремонт климатических приборов можно провести не всегда. Некоторые поломки требуют обязательного обращения в сервисный центр. К примеру, только при помощи мастеров можно пополнить объемы хладагента в системе, починить или заменить платы управления и датчики.
Если коды ошибок появляются из-за простых сбоев и неисправностей, разрешается своими руками провести элементарное обслуживание бытовой техники. Алгоритм выглядит так:
- На передней панели кондиционера Дайкин снимают защитную крышку и извлекают фильтры. Сетки промывают в прохладной воде, а потом высушивают без использования фена и радиаторов отопления.
- С помощью мягкой щетки или пылесоса очищают решетку радиатора и лопасти вентилятора внутреннего блока. На этих элементах скапливается большое количество пыли, которая может препятствовать нормальной работе кондиционера и вызывать его перегрев.
- В нижней части устройства отсоединяют и прочищают сливную трубку, отвечающую за отведение конденсата из комнатного модуля.
- Переднюю панель полностью демонтируют и осматривают платы и провода. Отошедшие контакты возвращают на место, окислы при необходимости зачищают наждачкой-нулевкой.
После проведения работ демонтированные части устанавливают обратно и снова запускают сплит-систему. Если коды ошибок по-прежнему высвечиваются на дисплее, нужно обратиться в сервисный центр.
Все работы по ремонту кондиционера Дайкин проводят только при полностью обесточенном устройстве
- 1 — высокая вероятность неисправности
- 2 — вероятность неисправности
- 3 — это нормально в большинстве случаев
- 4 — вероятность неисправности отсутствует
Код ошибки |
Описание проблемы |
Неисправная часть |
Содержание ошибок |
Объекты | ||||||
Кроме РСВ | Печатная плата | Кондиционер в помещении | Sky Air | VRV | ||||||
Наружный блок | Внутренний блок | Пульт ДУ | ||||||||
внутр. блок |
A1 | Не работает микрокомпьютер на РСВ | 4 | 4 | 2 | 4 | Неисправность узла РСВ или влияние внешнего фактора (шума и т.д.) | 4 | 2 | 2 |
A3 | Слишком высокий уровень дренажа | 1 | 4 | 4 | 4 | Засорение дренажной трубы пылью, недостаточный уклон дренажной трубы, неисправность дренажного насоса | 2 | 2 | 2 | |
A5 |
Обогрев: перегрев теплообменника внутреннего блока; Охлаждение: замерзание теплообменника внутреннего блока |
1 | 4 | 4 | 4 | Загрязненный воздушный фильтр; Короткое замыкание или неисправность датчика теплообменника | 2 | 4 | 4 | |
A6 | Ошибка двигателя вентилятора | 1 | 4 | 3 | 4 | Блокировка двигателя вентилятора, перегрузка или поврежденное соединение | 2 | 2 | 2 | |
A7 | Ошибка двигателя перемещения заслонок | 1 | 4 | 3 | 4 | Неисправность двигателя перемещения заслонок, поврежденное соединение | 4 | 2 | 2 | |
AH | Ошибка пылеуловителя (стриммера) | 1 | 4 | 4 | 4 | Неисправность пылеуловителя или загрязнение элемента | 4 | 2 | 2 | |
AJ | Ошибка установки мощности | 4 | 4 | 2 | 4 | Неправильная установка мощности или ошибка установки адреса | 4 | 2 | 2 | |
C3 | Несоответствующий уровень сопротивления датчика уровня воды | 1 | 4 | 3 | 4 | Неисправность датчика уровня воды, разъединение кабеля или короткое замыкание датчика | 4 | 2 | 2 | |
C4 | Несоответствующее сопротивление термистора теплообменника внутреннего блока | 1 | 4 | 3 | 4 | Неисправность термистора теплообменника, разъединение кабеля или короткое замыкание термистора | 2 | 2 | 2 | |
C9 | Несоответствующее сопротивление термистора всасываемого воздуха внутреннего блока | 1 | 4 | 3 | 4 | Неисправность термистора воздуха всасывания, разъединение кабеля или замыкание термистора | 2 | 2 | 2 | |
CE | Несоответствующее сопротивление термистора оребрения внутреннего блока | 1 | 4 | 3 | 4 | Неисправность термистора радиатора, разъединение кабеля или короткое замыкание термистора | 4 | 2 | 2 | |
CJ | Несоответствующее сопротивление термистора пульта ДУ | 4 | 4 | 4 | 2 | Неисправность термистора пульта дистанционного управления (встроенного пульта ДУ) | 4 | 2 | 2 | |
наруж. блок | E0 | Включены защитные устройства наружного блока | 1 | 4 | 4 | 4 | Засорение системы трубопровода хладагента, недостаточное количество хладагента или неисправность двигателя компрессора/вентилятора | 4 | 2 | 2 |
E3 | Значение высокого давления превысило максимально допустимое (включение реле высокого давления) | 1 | 4 | 4 | 4 | Короткое замыкание блока расхода воздуха, перегрузка или загрязнение теплообменника | 2 | 2 | 2 | |
E4 | Значение низкого давления меньше минимально допустимого (включение реле низкого давления) | 1 | 4 | 4 | 4 | Засорение системы трубопровода хладагента, недостаточное количество хладагента или неисправность выключателя LPS | 4 | 2 | 2 | |
E5 | Перегрев компрессора (включение OL) | 1 | 4 | 4 | 4 | Засорение системы трубопровода хладагента, недостаточное количество хладагента или неисправность OL или соединения | 2 | 4 | 4 | |
F3 | Температура на нагнетательном трубопроводе слишком высокая | 1 | 4 | 4 | 4 | Засорение системы трубопровода хладагента, недостаточное количество хладагента или неисправность термистора выпускного трубопровода | 4 | 2 | 2 | |
H9 | Несоответствующее сопротивление термистора температуры наружного воздуха | 1 | 3 | 4 | 4 | Неисправность термистора наружного воздуха, разъединение кабеля или короткое замыкание термистора | 2 | 2 | 2 | |
J5 | Несоответствующее сопротивление термистора температуры трубопровода всасывания | 1 | 3 | 4 | 4 | Неисправность термистора трубопровода всасывания, разъединение кабеля или короткое замыкание термистора | 2 | 2 | 2 | |
J6 | Несоответствующее сопротивление термистора теплообменника наружного блока кондиционера Daikin | 1 | 3 | 4 | 4 | Неисправность термистора теплообменника наружного блока разъединение кабеля или короткое замыкание термистора | 2 | 2 | 2 | |
P1 | Небаланс напряжений, обрыв фазы | 1 | 3 | 4 | 4 | Небаланс 3-фазного напряжения питания и обрыв фазы | 4 | 2 | 2 | |
система | UO | Слишком высокая температура всасывания | 1 | 4 | 4 | 4 | Засорение системы трубопровода хладагента, недостаточное количество хладагента или неисправность расширительного клапана и т.д. | 2 | 2 | 2 |
U1 | Опрокидывание фазы, обрыв фазы, перефазировка | 1 | 4 | 4 | 4 | Опрокидывание фазы 3-фазного электропитания | 2 | 2 | 2 | |
U2 | Обрыв фазы или небаланс напряжений | 1 | 4 | 4 |
. |
СИСТЕМНЫЕ ОШИБКИ КОНДИЦИОНЕРОВ DAIKIN
U0 – низкое давление в системе (недостаток газа). U1 – неправильное подсоединение фаз (требуется поменять фазы). U2 – дефект источника электропитания (низкое напряжение). U3 – ошибка в передаче данных (общая). U4 – ошибка передачи данных между внутренними и наружным блоками. U5 – ошибка связи между внутренним блоком и пультом. U6 – ошибка связи между внутренними блоками (главным и подчинёнными). U7 – ошибка связи между наружными или аккумулятором. U8 – ошибка связи между пультами управления. U9 – ошибка связи с другой системой. UA – неправильная установка параметров. UH – наружный/внутренний блок, не введён адрес. UC – неправильная установка адреса на ЦПУ. UJ – ошибка связи с периферийной аппаратурой. UE – ошибка связи между внутренним блоком и ЦПУ. UF – ошибка монтажа (электропроводка/трубопровод). М1 – оборудование центрального управления, неисправность печатной платы. М8 – неисправна связь с оборудованием центрального управления. МА – дефектное соединение на оборудовании центрального управления. МС – двойное назначение адреса оборудования центрального управления.
Коды ошибок кондиционера Daikin: поиск неисправностей и способы их устранения
Кондиционер — агрегат сложный, состоящий из большого числа элементов. Даже самое совершенное оборудование, к которому относится и кондиционер Daikin, не застраховано от выхода со строя любого из них. С целью оперативного выявления причин неполадок производители оснащают свои модели системами самодиагностики.
Посредством комбинации букв с цифрами и световых сигналов “умное оборудование” информирует обо всех нарушениях в собственной работе. Система индикации выводит на дисплей пульта управления коды ошибок кондиционера Дайкин. При любом сбое в работе соответствующий сигнал начинает мигать.
Эта статья знакомит с буквенно-цифровыми обозначениями поломок, их расшифровкой, причинами появления и способами устранения.
Коды ошибок кондиционеров Daikin
Наружный блок
H5 — не работает компрессор. Сработал датчик перегрузки.
H6 — сработал датчик блокировки. Перегрузка компрессора
H7 — сработал датчик блокировки. Перегрузка вентилятора.
Кондиционеры Daikin: как считываются коды ошибок
Диагностика у кондиционеров Daikin работает безупречно. При любой поломке в системном блоке, кондиционер сразу же отключается от электросети, и пользователь на пульте управления может видеть высветившийся код ошибки.
В каждой модели кондиционера коды ошибок считываются по своему алгоритму.
Способ 1
Сначала нужно нажать с удерживанием 5 сек. клавишу «Cancel» до появления на значениях температуры сигнала сброса «00».
Далее следует направить пульт на системный блок и, нажимая периодически «Cancel» по очереди просматривать коды ошибок в списке. Продолжительный звуковой сигнал прозвучит на определенной ошибке. Два коротких звуковых сигнала свидетельствуют о несоответствии кода и данной модели кондиционера.
Режим считывания завершается нажатием и удерживанием 5 сек. клавиши «Cancel». Если на протяжении минуты клавиши не нажимать, тогда режим считывания завершается автоматически.
Способ 2
Для входа в диагностический режим есть 3 клавиши — двойная «TEMP up/down» и «MODE», все три нужно нажать одновременно.
О входе в режим диагностики свидетельствуют мигающие цифры «00». Если этого не происходит, процедуру входа следует повторить еще раз. Далее нужно нажимать двойную клавишу повышения/понижения температуры; будут изменяться цифры десятков, и ошибки нужно определять по звукам.
Режим диагностики завершается нажатием и удерживанием 5 сек. клавиши «MODE».
General Climate
У кондиционера General Climate возникшие неполадки обозначаются с помощью буквенного и числового шифра.
Пользователи сталкиваются со следующими кодами на табло:
- E2. Проблемы с датчиком, контролирующим степень нагрева воздуха внутри помещения
- E3. Отказ термодатчика испарителя;
- E4. Отказ термодатчика конденсатора;
- E5. Проблемы с дренажной помпой;
- E6. Проблемы с защитой снаружи.
При использовании оборудования Дженерал климат в помещение удается поддерживать на оптимальном уровне. Своевременно обслуживая технику и выполняя рекомендации производителя, удается существенно увеличить срок службы устройства.
Система самодиагностики кондиционера
Все модели кондиционеров Дайкин оснащены системой самодиагностики. С ее помощью они сами диагностируют свое состояние, а затем информируют о найденных проблемах. Запустить эту функцию можно в специальном режиме, но и автоматически она также работает.
Практически о всех сбоях можно узнать, наблюдая за индикаторами, а механизм этого процесса очень прост. В нормальном состоянии светодиоды излучают ровный свет. Но как только произошло нарушение, они начинают пульсировать с последующим повтором вспышек. На дисплее дистанционного пульта возникает буквенно-цифровое или буквенное сочетание.
Напрактиковавшись в расшифровке закодированной информации о поломках, можно понять, что кое-какие неисправности домашний умелец вполне способен устранить самостоятельно. Если отказы сложны, то сообщив мастеру код, пользователь ускорит процесс ремонта.
Инструкции к пультам DAIKIN
проводной пульт к кондиционеру DAIKIN
Как и у всех других производителей, у DAIKIN есть инструкции по эксплуатации ко всем сериям и моделям кондиционеров. Они включают в себя стандартный набор рекомендаций по эксплуатации, описаний рабочих характеристик и дополнительных опций, советов по монтажу и, конечно, подробную инструкцию к пульту кондиционера DAIKIN со всеми правилами установки различных режимов.
Можно сказать, что последний пункт является одним из самых важных, так как там даны подробные установки по выставлению основных режимов охлаждения, обогрева, осушения, вентиляции и очищения. Инструкция к пульту управления кондиционера DAIKIN объясняет, как включить функцию «Таймер», как корректировать воздушные потоки или включить экономный режим.
Основная инструкция к кондиционерам DAIKIN также содержит важную информацию о случаях неисправностей, которые не являются нарушениями работы. Например, если операция внезапно прекращается и загорается лампочка «Операция», то это означает срабатывание защитной остановки работы прибора при значительных колебаниях напряжения. Обычно возобновление происходит через 3 минуты.
Коды ошибок кондиционера daikin: поиск неисправностей и способы их устранения
Кондиционеры бренда Дайкин — одни из самых популярных на рынке. Они могут похвастаться богатым функционалом, современным внешним видом и долговечностью.
Но не стоит забывать, что сплит-система состоит из множества компонентов, которые могут выйти из строя в ходе эксплуатации. Когда тот или иной компонент перестает корректно работать, кондиционер сообщает об этом, высвечивания на дисплее т. н. код ошибки. Его можно расшифровать и таким образом узнать, что произошло с аппаратом.
Мы разделили статью на несколько частей. Вы узнаете об ошибках, возникающих в работе как наружного, так и внутреннего (настенного) блока. Также вы узнаете об общих неисправностях.
Начнем с ошибок, возникающих в работе внутреннего (настенного) блока.
Печатная плата настенного блока вышла из строя
Как своими руками прочистить дренаж кондиционера?
Теплообменник вышел из строя из-за высокой/низкой температуры.
Температура теплообменника слишком высокая/низкая.
Как своими руками почистить фильтр для кондиционера?
Аппарат работает вхолостую.
Датчик, измеряющий уровень влажности, вышел из строя. Также возможны неисправности в работе термистора ДУ.
Датчик излучения вышел из строя.
Датчик высокого давления вышел из строя.
Не забывайте и про наружный блок, в нем тоже случаются поломки.
Подействовало общее защитное устройство. Также возможна неисправность предохранителя.
Превышение тока. Мотор компрессора заблокирован. Давление слишком высокое.
Избыточная или недостаточная температура воды. Также возможна общая неисправность наружного блока.
Термистор вышел из строя.
Подействовало доп. защитное устройство.
Уровень воды в дренаже избыточен или недостаточен.
Блок, отвечающий за аккумуляцию тепла, неисправен.
У первой системы сработало защ. устройство.
У второй системы сработало защ. устройство.
Произошло короткое замыкание компрессора, либо есть неисправность в работе катушки. Также возможна кратковременная перегрузка по переменному току.
Общие ошибки присущи всей сплит-системе в целом, а также отдельным компонентам, например пультам дистанционного управления
Обратите на них особое внимание
Зачастую кажется, что ошибка возникла в наружном или внутреннем блоке, но после диагностики оказывается, что проблема заключалась в недостатке фреона, низком напряжении или неисправности пульта ДУ. В таком случае ремонт может оказаться весьма незначительным
Но важно вовремя обнаружить эти неисправности, чтобы сохранить срок службы всей сплит-системы
В этой статье мы перечислили основные ошибки, которые возникают в работе кондиционера. Опытный мастер скажет, что один и тот же код ошибки можно трактовать по-разному, и будет прав. Мы рассказали лишь о базовой расшифровке кодов. В х ниже вы можете поделиться своим опытом в трактовке кодов и исправления ошибок.
У кондиционеров Дайкин длинный список возможных ошибок, ведь сплит-система состоит из множества компонентов. Рано или поздно они могут выйти из строя. Не стоит беспокоиться, если кондиционер предупреждает вас о неисправности. При обнаружении ошибки сообщите об этом мастеру из сервисного центра и выключите аппарат. Не используйте его, пока мастер не продиагностирует и починит сплит-систему.
Не стоит пытаться провести ремонт самостоятельно. Только специалист с опытом сможет провести полноценную диагностику и определить причину поломки, а также принять оптимальное решение для исправления этой ошибки. Чем быстрее будет устранена неисправность, тем выше вероятность, что срок службы вашего кондиционера сократится незначительно.
Коды ошибок кондиционеров Дайкин
Коды ошибок кондиционеров Дайкин по светодиодам и буквенно-числовым обозначениям на дисплее исчисляются десятками. Но при этом можно назвать несколько самых распространенных неполадок, с которыми сталкиваются пользователи.
Что значит ошибка Е3 на кондиционере Дайкин
Код Е3 появляется на экране передней панели при срабатывании датчика высокого давления в устройстве Дайкин. Вызывать ошибку могут несколько причин:
Иногда код ошибки Е3 может быть вызван неисправностью элементов наружного блока. К примеру, сбой появляется при загрязнении теплообменника во внешнем модуле или при нарушении работы вентилятора. В обоих случаях неполадка возникает, когда прибор функционирует в режиме охлаждения.
Чем старше климатическая техника, тем выше вероятность появления сбоев при ее работе
Что значит ошибка Е4 на кондиционере Дайкин
Ошибка Е4 кондиционера Daikin говорит о неисправностях в работе датчика низкого давления. Чаще всего поломка вызвана механическими причинами. Среди них:
Как и в предыдущем случае, при возникновении сбоя на экране нужно снять переднюю панель устройства и осмотреть провода, подходящие к плате управления. Неисправность может быть вызвана отхождением контактов или перегоранием определенных кабелей. Иногда кондиционер Дайкин выдает ошибку 0 — она также говорит о слишком низком давлении в системе и недостатке газа.
Что значит ошибка Е6 на кондиционере Дайкин
Неисправность Е6 возникает на климатических приборах фирмы Дайкин при блокировке мотора компрессора из-за превышения допустимого тока. Специальный датчик улавливает скачок напряжения и сразу отправляет сигнал на плату управления, которая останавливает работу устройства.
Код ошибки может возникать по двум распространенным причинам:
Иногда код Е6 появляется из-за неисправности самого компрессора. Со значениями тока в данном случае все в порядке, но прибор все равно оказывается заблокирован.
Аварийная проводка в квартире повышает вероятность появления ошибок, связанных с электропитанием
Что значит ошибка U4 на кондиционере Дайкин
Если кондиционер Дайкин мигает желтым и показывает код ошибки U4, это свидетельствует о нарушении соединения между комнатным и внешним модулями. Связь может пропадать из-за множества причин, но чаще всего к неполадке приводят:
Чтобы исправить неполадку, нужно внимательно проверить все кабели, соединяющие наружный и комнатный модули системы.
Что значит ошибка F3 на кондиционере Дайкин
Если кондиционер Дайкин постоянно мигает и горит кодом ошибки F3, это говорит о критическом повышении температуры нагнетающей трубы в системе. Показатели могут возрастать постепенно или резким рывком, но в любом случае к сбою приводят следующие факторы:
Сбой возникает обычно у старых климатических устройств, давно не проходивших обслуживание.
Перечень работ ТО кондиционеров
Промывка теплообменника наружного блока мойкой высокого давления
Самое простое ТО предполагает следующие услуги:
- осмотр оборудования;
- проверка состояния системы фильтров;
- диагностика рабочих параметров системы индикации и основных режимов;
- контроль за температурой выходящего воздуха;
- проверка дренажной системы.
При необходимости проводят чистку фильтров, дренажа, теплообменников, вентиляторов и кожуха внутреннего модуля. Наружный блок чаще всего обрабатывают мойкой высокого давления. Если есть подозрение на утечку фреона, работник замеряет давление всасывания и нагнетания, и по результатам определяет, нужна ли дозаправка.
Тарифный план
Можно выбрать разные тарифные планы на техническое обслуживание систем кондиционирования. Большинство фирм предлагают ТО:
- ежегодное или разовое;
- полугодовое или сезонное (два раза в год);
- ежеквартальное;
- ежемесячное.
Для бытовых кондиционеров, которые используются только весной и летом, рекомендуется проводить ежегодное сервисное обслуживание. Для сплит-систем, используемых в холодное время года, лучше заказать полугодовое.
При наличии полупромышленных и промышленных холодильных систем рекомендуют заключать с фирмой договор на ежеквартальное или ежемесячное ТО. Выбор зависит от того, где расположена техника, какая тепловая нагрузка на нее идет в течение рабочего времени, где находится сам объект. Если многолюдный офис с массой компьютеров и оргтехники расположен вдоль оживленной трассы, лучше отдать предпочтение сервисному обслуживанию кондиционеров раз в 3 месяца. Когда речь идет о технических помещениях сервисных, складов, производственных предприятий, регулярная чистка и проверка параметров должна проводиться раз в месяц.
Стоимость
В первую очередь исполнитель работ смотрит на холодопроизводительность оборудования. На бытовую сплит-систему до 5 кВт придется заплатить одну сумму, а на прибор от 5 кВт – другую. Чем больше мощность, тем выше цена. От 10 кВт по холоду к начальной сумме добавляется 30-35%. ТО полупромышленных сплитов обойдется дороже в 2 раза, чем чистка и диагностика бытовой модели.
Работа промышленных альпинистов оплачивается дополнительно
Расчет стоимости технического обслуживания мульти сплит системы и центральных систем кондиционирования опирается на количество внутренних блоков, их тип и мощность.
Увеличение тарифов за ТО холодильной машины может произойти в следующих случаях:
- блоки расположены в труднодоступных местах;
- работы проводятся ночью;
- требуется вызов промышленного альпиниста.
Техническое задание на обслуживание кондиционеров
Требуется провести техническое обслуживание двух настенных кондиционеров DAIKIN холодопроизводительностью 2,5 кВт и 5 кВт в частном доме по адресу: Московская область, г. Серпухов, ул. Захаркина, д. 8Е.
Наименование | Кол-во | Наименование | Кол-во | Мощность | Дата обслуживания |
наружный блок | 1 | внутренний блок | 1 | 2,5 кВт | ежеквартально по договоренности |
наружный блок | 1 | внутренний блок | 1 | 5 кВт | ежеквартально по договоренности |
Всего | 2 | 2 |
Перечень требуемых работ по обслуживанию кондиционеров от поставщика услуг:
- Визуальный осмотр сплит-систем и крепежных элементов на обнаружение механических повреждений.
- Проверка дренажной системы и герметичности фреоновой хладотрассы.
- Контроль за рабочими показателями систем: температурой выходящего потока, давлением фреона.
- Диагностика системы индикации и основных режимов внутреннего блока с помощью системы самодиагностики.
- Проверка электропроводов питания, снятие замеров пускового и рабочего тока, напряжения в сети.
- Чистка фильтров грубой очистки.
- Чистка теплообменника внутреннего блока парогенератором.
- Чистка теплообменника наружного блока аппаратом высокого давления.
- Дозаправка по необходимости.
- Составление чек-листа на проведенные работы.
- Составление акта о состоянии техники с рекомендациями по возможному ремонту.
Заключение
Стоимость ремонта кондиционера настенного, мобильного, промышленного или канального типа зависит от следующих нюансов:
- вида оборудования;
- производительности;
- сложности работ;
- количества хладагента, необходимого для заправки прибора;
- цены запасных частей;
- необходимости выполнения очистки дренажа, внутренних фильтров и внешнего теплообменника;
- времени использования автовышки или услуг промышленных альпинистов.
На цену ремонта климатического прибора также влияет необходимость осуществления регулировки и настройки устройства. При обращении в профессиональную компанию учитывается удаленность размещения кондиционера, так как мастеру нужно будет доставить на объект оборудование и расходные материалы.
Кондиционер — агрегат сложный, состоящий из большого числа элементов. Даже самое совершенное оборудование, к которому относится и кондиционер Daikin, не застраховано от выхода со строя любого из них. С целью оперативного выявления причин неполадок производители оснащают свои модели системами самодиагностики.
Посредством комбинации букв с цифрами и световых сигналов “умное оборудование” информирует обо всех нарушениях в собственной работе. Система индикации выводит на дисплей пульта управления коды ошибок кондиционера Дайкин. При любом сбое в работе соответствующий сигнал начинает мигать.
Эта статья знакомит с буквенно-цифровыми обозначениями поломок, их расшифровкой, причинами появления и способами устранения.
Система самодиагностики кондиционера
Все модели кондиционеров Дайкин оснащены системой самодиагностики. С ее помощью они сами диагностируют свое состояние, а затем информируют о найденных проблемах. Запустить эту функцию можно в специальном режиме, но и автоматически она также работает.
Практически о всех сбоях можно узнать, наблюдая за индикаторами, а механизм этого процесса очень прост. В нормальном состоянии светодиоды излучают ровный свет. Но как только произошло нарушение, они начинают пульсировать с последующим повтором вспышек. На дисплее дистанционного пульта возникает буквенно-цифровое или буквенное сочетание.
Напрактиковавшись в расшифровке закодированной информации о поломках, можно понять, что кое-какие неисправности домашний умелец вполне способен устранить самостоятельно. Если отказы сложны, то сообщив мастеру код, пользователь ускорит процесс ремонта.
Классификация кодов неисправностей
Буква в начале кода указывает на конструктивную часть, в которой возникла неисправность:
Ошибки, не являющиеся критичными и появляющиеся редко, зашифрованы комбинацией цифр.
Большинство неисправностей кондиционера Дайкин, особенно его внутреннего блока, не отличаются сложностью. Ошибки, отражающиеся на дисплее, состоят из кода классификации (буква) и номера ошибки (цифра), цифры и буквы, из двух букв.
Не только у разных брендов, но и у разных линеек коды несколько отличаются. По этой причине нужно читать инструкцию. В ней представлены расшифровки закодированных нарушений и методы их устранения.
Ошибки внутреннего блока
Когда срабатывает общее защитное устройство, начинает мигать код АО. Причин для этого есть много:
Среди всех причин наиболее сложной является неисправность электронной части. Для устранения нужен не только профессиональный инструмент, но и опыт.
Неисправная печатная плата сигнализирует о неисправности кодом А1. Как показывает практика, плата управления часто диагностируется ошибочно. Поэтому прежде чем ее менять, нужно проверить компоненты, которые чаще всего выходят со строя — реле, конденсаторы.
В числе частых причин выхода со строя управляющей платы значатся всего пять:
Часто кондиционер выходит со строя из-за неправильной подготовки его к зиме. Когда устройство обесточивают, отключают только фазу и забывают о ноле. В этом случае электронную плату, при условии заземления на общую линию, могут вывести со строя сварочные работы, проводимые по-соседству.
Код А2 сигнализирует о блокировке двигателя вентилятора. Когда система самодиагностики выдает код неисправности кондиционера Daikin, указывающий на отказ двигателя вентилятора, нужно попробовать прокрутить лопасти вручную. Если свободное вращение отсутствует, причина в износе подшипников двигателя, и его придется заменить.
Двигатель вентилятора активирует роторный переключатель. Контакты внутри него со временем корродируют и перестают пропускать электрический ток. Чтобы убедиться в том, что вращающийся переключатель не проводит электричество, нужно воспользоваться мультиметром. Если непрерывность переключателя подтвердится, его нужно заменить.
Об аномальном уровне в системе дренажа сигнализирует код А3. Избыток влаги из-за неправильно устроенного отвода конденсата может стать причиной поломки из-за короткого замыкания. В этом случае потребуется разборка внутреннего блока и тщательная прочистка дренажной системы.
Коды А4 и А5 указывают на неисправность теплообменника и аномальную температуру. Вызвано это ошибкой в датчике температуры.
Проверить, действительно ли это так, можно следующим образом:
При перегрузке двигателя вентилятора система самодиагностики выдает код ошибки А6. Причиной может стать отсоединенный или разбитый провод, дефект контакта, повреждение печатной платы.
Отображение ошибки А7 свидетельствует о неисправности привода жалюзи. Возможно, неисправен моторный клапан, нужно проверить соединения, чтобы удостовериться, что движению жалюзи ничего не препятствует.
Чаще всего причиной является неисправность моторчика. В этом случае просто выполняют его замену. Также существует вероятность отказа микропереключателя, неисправности печатной платы или дефектов соединения разъема.
Такая ошибка, как общая перегрузка по току, имеет код А8. Поскольку пусковой ток двигателя компрессора значительно выше рабочего тока, сигнал система выдает по истечении трех секунд после запуска мотора.
Перегрузка может привести к возникновению пожароопасной ситуации, поэтому к выяснению причин нужно приступать немедленно. Такую ситуацию может вызвать короткое замыкание в самом компрессоре.
В этом случае система решает, что присутствует КЗ, поскольку ток возрастает до значительной величины. Короткое замыкание может произойти и за пределами компрессора — в плате управления, на клеммах, в питающих проводах.
Причиной ошибки А8 может стать чрезмерное увеличение давления в нагнетательной системе. Рост этого показателя могут спровоцировать ошибки, допущенные во время заправки хладагентом.
Тот же результат дает несвоевременная очистка теплообменника. Правильному теплообмену может препятствовать даже тонкая жировая пленка на поверхности визуально чистого теплообменника.
Код А9 указывает на неисправность электронного расширительного вентиля. Отказ может произойти по причине механических загрязнений. Чтобы проверить его работу, питание выключают, а затем включают снова. Сразу после подачи питания расширительный вентиль должен включиться в работу в течение 30 с.
В этот промежуток выясняют, имеется ли импульс напряжения 12 В посередине контактов диода расширительного клапана. Отсутствие импульса свидетельствует о поломке платы управления.
Если при работающем вентиляторе внутреннего блока, наблюдается остановка вентилятора конденсатора, выключение компрессора, расширительного клапана, предпринимают следующие действия:
Если номинальное напряжение присутствует, это говорит о неисправности электронного расширительного клапана. Отсутствие напряжения указывает на неисправность платы управления.
Коды ошибок внутреннего блока, обозначенные символом “С”, сведены в таблицу:
Расшифровка кода ошибки, состоящий из дух символов:
Одной из самых неприятных неисправностей является поломка клапанов, ответственных за отвод жидкости. Она влечет за собой полную замену непригодных деталей.
Прежде чем обращаться в сервисный центр, следует отключить бытовой кондиционер на время, затем снова его включить. После повторного включения ошибка может не появиться. Если же код опять мигает, без мастера не обойтись.
Ошибки наружного блока
В инструкции, прилагаемой к кондиционеру, описаны способы ликвидации некоторых дефектов. Их вполне можно реализовать при отдельных неисправностях внутреннего блока. Ошибки наружного бока и системные неполадки сложнее, поэтому лучше обратиться к мастеру.
Подмигивание кода ЕО указывает на срабатывание общего защитного устройства. Это обозначает, что устройство самодиагностики выявило какую-то аномалию.
Нарушится работа может по нескольким причинам:
Ошибка под кодом Е1 обозначает, что печатная плата органа управления сплит системы неисправна. При включенном блоке питания E2PROM работает неправильно.
При срабатывании датчика высокого давления (HPS) появляется ошибка Е3. Возникает она при работающем компрессоре во время включения реле высокого давления.
Сбой может быть вызван чрезмерно высоким уровнем давления, спровоцированным большим объемом хладагента либо неконденсируемым газом.
Вероятны и другие причины:
При срабатывании датчика низкого давления (LPS) высвечивается код Е4. Компрессор в это время работает, а ошибка появляется при активации реле низкого давления. Причины могут скрываться в неисправностях контура охладителя, переключатель низкого давления также может оказаться неисправным.
Соединение проводов низкого давления может разъединиться или сломаться. Нельзя исключать и вероятность дефекта в разъеме, печатной плате. Возможно, остается в закрытом положении запорный клапан.
Если перегружен мотор компрессора, система сигнализирует об ошибке Е5. Она обозначает, что задействован компрессор по тепловой защите или чрезмерно нагрелась нагнетаемая труба.
Сбой может быть вызван неисправностью запорного клапана, недостатком охладителя, повреждением наружно блока, неисправностью 4-ходового клапана или расширительного электронного клапана.
Ошибка Е6 оповещает о блокировке двигателя компрессора по возрастанию тока.
В это время срабатывает защита по току по причине:
Ошибка Е7 — двигатель вентилятора заблокирован по превышению тока. Поломка может быть следствием неисправности вентилятора, отсоединения от двигателя вентилятора либо печатной платы пучка проводов или разъема. Возможно, дело просто в плохом контакте или застрявших в вентиляторе инородных предметах.
При общей токовой перегрузке возникает ошибка Е8. При этом входной ток инвертора имеет значение больше 28 А на протяжении 2,5 с. Среди причин можно отметить отказ компрессора, дефект силового транзистора, печатной платы как наружного, так и внутреннего блока, короткое замыкание.
Ошибка Е9 — сигнал о повреждении расширительного электронного клапана. Появляется она при обрыве цепи.
Ошибка под кодом ЕА обозначает возникновение аномалии 4-ходового клапана. Происхождение сбоя:
Код ЕС говорит об аномальной температуре воды из-за неисправности наружного блока либо термистора. При ошибке EJ срабатывает дополнительная защита. ЕЕ — в дренажной системе ненормальный уровень влаги. EF — блок аккумулирования тепла поврежден.
Все ошибки, связанные с проблемами питания идут под кодом «Н». НО — общий дефект датчика, обозначает отказ сенсорной системы компрессора. Это может произойти из-за неисправных соединений или печатной платы. Н1 — отказ датчика температуры воздуха. Виной этому может быть неисправный демпфер или концевой выключатель.
Н2 — датчик питания системы неисправен. Н3 — дефект в датчике высокого давления. Появляется ошибка из-за отказа переключателя высокого давления, отсоединения пучка проводов, неисправности платы, неисправности разъема.
Н4 — дефект датчика низкого давления. Нужно удостовериться, что он в подключенном состоянии. Если да, то выключатель нужно проверить на целостность. Н5 — компрессор не функционирует, т. к. сработал датчик перегрузки. Здесь нужно искать дефект в разъеме либо в термисторе перегрузки мотора компрессора.
Н6 — перегрузка компрессора. Может оказаться неисправным сам компрессор либо наружный блок. Ненормативное входное напряжение или закрытый запорный клапан также могут быть причиной отказа.
Н7 — перегружен вентилятор. Вероятные причины: отказ цепи, выход из разъема. При срабатывании датчика входного напряжения, просигналит ошибка под кодом Н8. Здесь предположительно неисправен силовой транзистор, редуктор либо наружный блок. Возможно, неисправна внутренняя проводка.
Н9 — не все в порядке с датчиком температуры наружного воздуха. Обозначает, что сопротивление термостата превысило диапазон 60-600 кОм. Неисправным может оказаться наружный термистор, термисторный разъем, печатная плата. Изменения сопротивления термистора обратно пропорциональны смене температурных показателей. Неисправность термистора определяют при помощи мультиметра.
Если появились коды F0, F1, F2, значит, сработали защиты. В первом случае №1 и 2, во втором — №1, в третьем — №3. F3 появляется при высокой температуре нагнетающей трубы.
Она может быть вызвана:
Ошибка F6 — превышение номинального значения температуры теплообменника. К такому отказу приводит засорения фильтра, теплообменника, неисправность вентилятора, сверхнормативное количество хладагента, отсутствие возможности открыть запорный клапан.
Код J0 свидетельствует о неисправности термистора. J1, 2, 3 — датчика давления, тока, температуры соответственно. J4 — это сигнал о дефекте сенсора в зоне насыщения низкого давления. J5, 6, 7, 8, 9 — неисправности термистора всасывающей трубы, теплообменника 1 и 2, жидкостной трубы и газовой соответственно.
Ошибки с кодом «L» обозначают проблемы в системе инвертора. Это может быть как активация защитных устройств, отключающих инвертор, так и ошибки передачи между наружной платой и платой инвертора. Такой же эффект дает дефект печатной платы, неисправность питающего блока. Нужно попытаться перезагрузить систему.
При недостатке охладителя высветится ошибка Р0. Мигание кода Р1 говорит о дисбалансе силового питания обусловленного несогласованностью напряжения между фазами. Это может быть и следствием дефекта конденсатора главной цепи, неисправностью магнитного реле, неправильной подводкой главной цепи.
Если внутри блока управления повысится температура, об этом сообщит код Р3. Виной всему дефект термистора или печатной платы. Нужно измерить сопротивление. Р4, 5, 6 — ошибки, свидетельствующие о поломке датчиков — силового транзистора, постоянного тока, датчика по выходному току. Р7 говорит о высоком выходном токе.
Выводы и полезное видео по теме
Наглядно процесс выявления и устранения одной из распространенных ошибок кондиционера продемонстрирует следующий ролик:
С шагами определения выхода из строя платы управления ознакомит видео:
Совершенная система самодиагностики агрегата Daikin, позволяет выявить любую неисправность оперативно. Это способствует устранению ошибок в работе до того момента, пока оборудование полностью выйдет со строя.
Пользователь должен не только расшифровывать коды, но и периодически подвергать кондиционер чистке. При выявлении неисправностей, ремонт, в зависимости от сложности, можно выполнить на месте либо в условиях сервиса.
В расположенном ниже блоке вы можете оставить коммент с собственными впечатлениями от работы кондиционера Дайкин. Поделитесь полезной информацией по теме статьи, расскажите о том, как определили ошибку по кодированному обозначению. Задавайте вопросы и размещайте фотоснимки.
Ошибки кондиционера Daikin (Дайкин)
Коды ошибок кондиционеров Дайкин могут свидетельствовать о серьезных поломках и мелких неисправностях. Чтобы понять, нужно ли обращаться в сервис, следует в первую очередь изучить значения основных сбоев.
Коды ошибок кондиционеров Дайкин
Коды ошибок кондиционеров Дайкин по светодиодам и буквенно-числовым обозначениям на дисплее исчисляются десятками. Но при этом можно назвать несколько самых распространенных неполадок, с которыми сталкиваются пользователи.
Что значит ошибка Е3 на кондиционере Дайкин
Код Е3 появляется на экране передней панели при срабатывании датчика высокого давления в устройстве Дайкин. Вызывать ошибку могут несколько причин:
Иногда код ошибки Е3 может быть вызван неисправностью элементов наружного блока. К примеру, сбой появляется при загрязнении теплообменника во внешнем модуле или при нарушении работы вентилятора. В обоих случаях неполадка возникает, когда прибор функционирует в режиме охлаждения.
Чем старше климатическая техника, тем выше вероятность появления сбоев при ее работе
Что значит ошибка Е4 на кондиционере Дайкин
Ошибка Е4 кондиционера Daikin говорит о неисправностях в работе датчика низкого давления. Чаще всего поломка вызвана механическими причинами. Среди них:
Как и в предыдущем случае, при возникновении сбоя на экране нужно снять переднюю панель устройства и осмотреть провода, подходящие к плате управления. Неисправность может быть вызвана отхождением контактов или перегоранием определенных кабелей. Иногда кондиционер Дайкин выдает ошибку 0 — она также говорит о слишком низком давлении в системе и недостатке газа.
Внимание! При появлении кода Е4 нужно проверить состояние печатной платы наружного модуля и заменить ее при наличии дефектов.
Что значит ошибка Е6 на кондиционере Дайкин
Неисправность Е6 возникает на климатических приборах фирмы Дайкин при блокировке мотора компрессора из-за превышения допустимого тока. Специальный датчик улавливает скачок напряжения и сразу отправляет сигнал на плату управления, которая останавливает работу устройства.
Код ошибки может возникать по двум распространенным причинам:
Иногда код Е6 появляется из-за неисправности самого компрессора. Со значениями тока в данном случае все в порядке, но прибор все равно оказывается заблокирован.
Аварийная проводка в квартире повышает вероятность появления ошибок, связанных с электропитанием
Что значит ошибка U4 на кондиционере Дайкин
Если кондиционер Дайкин мигает желтым и показывает код ошибки U4, это свидетельствует о нарушении соединения между комнатным и внешним модулями. Связь может пропадать из-за множества причин, но чаще всего к неполадке приводят:
Чтобы исправить неполадку, нужно внимательно проверить все кабели, соединяющие наружный и комнатный модули системы.
Что значит ошибка F3 на кондиционере Дайкин
Если кондиционер Дайкин постоянно мигает и горит кодом ошибки F3, это говорит о критическом повышении температуры нагнетающей трубы в системе. Показатели могут возрастать постепенно или резким рывком, но в любом случае к сбою приводят следующие факторы:
Сбой возникает обычно у старых климатических устройств, давно не проходивших обслуживание.
Как устранить неисправность
Самостоятельный ремонт климатических приборов можно провести не всегда. Некоторые поломки требуют обязательного обращения в сервисный центр. К примеру, только при помощи мастеров можно пополнить объемы хладагента в системе, починить или заменить платы управления и датчики.
Если коды ошибок появляются из-за простых сбоев и неисправностей, разрешается своими руками провести элементарное обслуживание бытовой техники. Алгоритм выглядит так:
После проведения работ демонтированные части устанавливают обратно и снова запускают сплит-систему. Если коды ошибок по-прежнему высвечиваются на дисплее, нужно обратиться в сервисный центр.
Внимание! При появлении неполадок в работе кондиционера Дайкин следует проверить исправность розетки, к которой он подключен.
Все работы по ремонту кондиционера Дайкин проводят только при полностью обесточенном устройстве
Профилактические меры
Предотвратить появление кодов неполадок на кондиционерах Дайкин помогает простая профилактика. При эксплуатации климатической техники необходимо:
Наружный блок требует чистки раз в 2-5 лет. Чем ниже установлен модуль, тем чаще нужно извлекать из него мелкий мусор и другие загрязнения. Также раз в несколько лет требуется пополнять объемы фреона в системе.
Заключение
Коды ошибок кондиционеров Дайкин не всегда требуют обращения в сервисный центр. Иногда устранить неполадки можно простой чисткой в домашних условиях.
Коды ошибок кондиционера daikin: поиск неисправностей и способы их устранения
Кондиционеры бренда Дайкин — одни из самых популярных на рынке. Они могут похвастаться богатым функционалом, современным внешним видом и долговечностью.
Но не стоит забывать, что сплит-система состоит из множества компонентов, которые могут выйти из строя в ходе эксплуатации. Когда тот или иной компонент перестает корректно работать, кондиционер сообщает об этом, высвечивания на дисплее т. н. код ошибки. Его можно расшифровать и таким образом узнать, что произошло с аппаратом.
В этой статье представлены все основные коды ошибок кондиционера Daikin. О них должен знать каждый пользователь. В случае возникновения одной из ошибок, обратитесь за помощью в сервисный центр. Не пытайтесь выполнить ремонт самостоятельно.
Мы разделили статью на несколько частей. Вы узнаете об ошибках, возникающих в работе как наружного, так и внутреннего (настенного) блока. Также вы узнаете об общих неисправностях.
Начнем с ошибок, возникающих в работе внутреннего (настенного) блока.
Печатная плата настенного блока вышла из строя
Как своими руками прочистить дренаж кондиционера?
Теплообменник вышел из строя из-за высокой/низкой температуры.
Температура теплообменника слишком высокая/низкая.
Как своими руками почистить фильтр для кондиционера?
Аппарат работает вхолостую.
Датчик, измеряющий уровень влажности, вышел из строя. Также возможны неисправности в работе термистора ДУ.
Датчик излучения вышел из строя.
Датчик высокого давления вышел из строя.
Не забывайте и про наружный блок, в нем тоже случаются поломки.
Подействовало общее защитное устройство. Также возможна неисправность предохранителя.
Превышение тока. Мотор компрессора заблокирован. Давление слишком высокое.
Избыточная или недостаточная температура воды. Также возможна общая неисправность наружного блока.
Термистор вышел из строя.
Подействовало доп. защитное устройство.
Уровень воды в дренаже избыточен или недостаточен.
Блок, отвечающий за аккумуляцию тепла, неисправен.
У первой системы сработало защ. устройство.
У второй системы сработало защ. устройство.
Произошло короткое замыкание компрессора, либо есть неисправность в работе катушки. Также возможна кратковременная перегрузка по переменному току.
Общие ошибки присущи всей сплит-системе в целом, а также отдельным компонентам, например пультам дистанционного управления. Обратите на них особое внимание.
Зачастую кажется, что ошибка возникла в наружном или внутреннем блоке, но после диагностики оказывается, что проблема заключалась в недостатке фреона, низком напряжении или неисправности пульта ДУ. В таком случае ремонт может оказаться весьма незначительным. Но важно вовремя обнаружить эти неисправности, чтобы сохранить срок службы всей сплит-системы.
В этой статье мы перечислили основные ошибки, которые возникают в работе кондиционера. Опытный мастер скажет, что один и тот же код ошибки можно трактовать по-разному, и будет прав. Мы рассказали лишь о базовой расшифровке кодов. В х ниже вы можете поделиться своим опытом в трактовке кодов и исправления ошибок.
У кондиционеров Дайкин длинный список возможных ошибок, ведь сплит-система состоит из множества компонентов. Рано или поздно они могут выйти из строя. Не стоит беспокоиться, если кондиционер предупреждает вас о неисправности. При обнаружении ошибки сообщите об этом мастеру из сервисного центра и выключите аппарат. Не используйте его, пока мастер не продиагностирует и починит сплит-систему.
Не стоит пытаться провести ремонт самостоятельно. Только специалист с опытом сможет провести полноценную диагностику и определить причину поломки, а также принять оптимальное решение для исправления этой ошибки. Чем быстрее будет устранена неисправность, тем выше вероятность, что срок службы вашего кондиционера сократится незначительно.
Остались вопросы? Задавайте их в х ниже. Если у вас есть опыт расшифровки кодов и исправления ошибок в работе кондиционера, поделитесь своими рекомендациями в х. Это будет полезно и для мастеров, и для пользователей.
Ошибки Daikin
Подробнее устранение неисправностей описано в руководстве по эксплуатации каждой модели.
Инструкция по выполнению самодиагностики.
Отправить запрос на запчасть
На нашем сайте размещено более 50 тысяч запасных частей для оборудования Daikin.
Для подбора запасных частей Daikin сообщите нам полную маркировку блока и наименование запчасти любым удобным способом.
Коды ошибок внутреннего блока Daikin
Код Описание ошибки
A0 | Включены защитные устройства наружного блока |
A1 | Неисправность узла PCB внутреннего блока |
A2 | Ошибка блокировки вентилятор |
A3 | Ошибка системы управления уровнем дренажа |
A4 | Ошибка температуры теплообменника (1) |
A5 | Ошибка температуры теплообменника (2) |
A6 | Заблокирован двигатель вентилятора, перегрузка, чрезмерный ток |
A7 | Ошибка двигателя перемещения заслонок |
A8 | Чрезмерный ток на входе переменного тока |
A9 | Ошибка привода электронного расширительного клапана |
AA | Перегрев нагревателя |
AH | *Ошибка пылеуловителя *Ошибка фильтра, не требующего обслуживания |
AJ | Ошибка установки мощности (внутренний) |
AE | Недостаточная подача воды |
AF | Неисправности системы увлажнителя (утечка воды) |
C0 | Неисправности системы датчиков |
C3 | Системная ошибка датчика слива воды |
C4 | Системная ошибка термистора теплообменника (1) (трубопровод для жидкости) |
C5 | Системная ошибка термистора теплообменника (2) (трубопровод для газа) |
C6 | Системная ошибка датчика блокировки двигателя вентилятора, перегрузка |
C7 | Системная ошибка датчика двигателя перемещения заслонок |
C8 | Системная ошибка датчика чрезмерного тока на входе переменного тока |
C9 | Ошибка термистора всасываемого воздуха |
CA | Системная ошибка термистора трубопровода выпуска воздуха |
CH | Ошибка датчика загрязнения |
CC | Ошибка датчика влажности |
CJ | Ошибка термистора дистанционного управления |
CE | Ошибка датчика температуры оребрения |
CF | Ошибка реле высокого давления |
Коды ошибок наружного блока Daikin
Код Описание ошибки
E0 | Включены защитные устройства |
E1 | Неисправность узла PCB наружного блока |
E3 | Включено реле высокого давления (HPS) |
E4 | Включено реле низкого давления (LPS) |
E5 | Перегрузка двигателя инверторного компрессора |
E6 | Чрезмерный ток двигателя компрессора STD |
E7 | Перегрузка двигателя вентилятора Чрезмерный ток на двигателе вентилятора |
E8 | Чрезмерный ток на входе переменного тока |
E9 | Ошибка привода электронного расширительного клапана |
EA | Ошибка четырехходового клапана |
EH | Чрезмерный ток на двигателе насоса |
EC | Несоответствующая температура воды |
EJ | (Монтаж на месте) Включено устройство защиты |
EE | Неисправности в дренажной системе |
EF | Ошибка аккумулирующего блока охлаждения |
H0 | Неисправности системы датчиков |
H1 | Ошибка термистора воздуха |
H2 | Системная ошибка датчика электропитания |
H3 | Неисправность реле высокого давления |
H4 | Неисправность реле низкого давления |
H5 | Неисправность датчика перегрузки двигателя компрессо |
H6 | Неисправность датчика чрезмерного тока двигателя компрессора |
H7 | Высокая перегрузка или чрезмерный ток на датчике двигателя вентилятора |
H8 | Системная ошибка датчика чрезмерного тока на входе переменного тока |
H9 | Системная ошибка термистора наружного воздуха |
HA | Системная ошибка термистора трубопровода выпуска воздуха |
HH | Системная неисправность датчика чрезмерного тока двигателя насоса |
HC | Системная ошибка датчика температуры воды |
HE | Системная неисправность датчика слива воды |
HF | Ошибка аккумулирующего блока охлаждения (аварийный сигнал) |
F0 | Срабатывают общие защитные устройства № 1 и № 2 |
F1 | Срабатывает защитное устройство № 1 |
F2 | Срабатывает защитное устройство № 2 |
F3 | Несоответствующая температура в выпускном трубопроводе |
F6 | Несоответствующая температура теплообменника (1) |
FA | Несоответствующее давление нагнетания |
FH | Слишком высокая температура масла |
FC | Несоответствующее давление всасывания |
FE | Несоответствующее давление масла |
FF | Несоответствующий уровень масла |
J0 | Системная ошибка датчика температуры хладагента |
J1 | Ошибка датчика давления |
J2 | Ошибка датчика тока |
J3 | Системная ошибка термистора выпускного трубопровода |
J4 | Системная ошибка датчика эквивалентной температуры насыщения при низком давлении |
J5 | Системная ошибка термистора всасывающего трубопровода |
J6 | Системная ошибка термистора теплообменника (1) |
J7 | Системная ошибка термистора теплообменника (2) |
J8 | Системная ошибка термистора маслоуравнительного трубопровода или трубопровода для жидкости |
J9 | Системная ошибка термистора на выходе двухконтурного теплообменника или в трубопроводе для газа |
JA | Ошибка датчика давления выпускного трубопровода |
JH | Ошибка датчика температуры масла |
JC | Ошибка датчика давления вытяжной трубы |
JE | Ошибка датчика давления масла |
JF | Ошибка датчика уровня масла |
L0 | Системная ошибка инвертора |
L3 | Повышение температуры в клеммной коробке |
L4 | Слишком высокая температура оребрения (транзистора питания) |
L5 | Замыкание на землю, короткое замыкание двигателя компрессора, неисправность PCB инвертора |
L6 | Замыкание на землю или короткое замыкание двигателя компрессор |
L7 | Чрезмерный ток на всех входах |
L8 | Чрезмерный ток компрессора, обрыв провода двигателя компрессора |
L9 | Ошибка предотвращения остановок (ошибка пуска) Компрессор заблокирован и т. д. |
LA | Ошибка транзистора питания |
LC | Ошибка при передаче данных между инвертором и пультом наружным блоком управления |
P0 | Недостаток хладагента (теплоаккумулирующий блок) |
P1 | Неуравновешенность напряжений, обрыв фазы |
P3 | Ошибка датчика повышения температуры в клеммной коробке |
P4 | Ошибка датчика температуры оребрения |
P5 | Системная ошибка датчика постоянного тока |
P6 | Системная ошибка датчика переменного или постоянного тока на выходе |
P7 | Ошибка датчика тока на общем входе |
PJ | Ошибка установки мощности (внешний) |
Коды ошибок системы Daikin
Код Описание ошибки
U0 | Падение низкого давления из-за недостатка хладагента или неисправности электронного расширительного клапана и т. д. |
U1 | Опрокидывание фазы, обрыв фазы |
U2 | Ошибка напряжения питания Мгновенное нарушение электроснабжения |
U3 | Невозможно выполнить проверку, ошибка передачи данных |
U4 | Ошибка связи между внутренним и наружным блоками, ошибка связи между наружным блоком и блоком BS |
U5 | *Ошибка связи между пультом дистанционного управления и внутренним блоком *Неисправность платы дистанционного управления или ошибка установки дистанционного управления |
U6 | Ошибка связи между внутренними блоками |
U7 | * Ошибка связи между наружными блоками *Ошибка связи между наружным блоком и аккумулирующим блоком охлаждения |
U8 | *Ошибка связи между главным и вспомогательным контроллерами дистанционного управления (ошибка вспомогательного пульта дистанционного управления) *Ошибка комбинирования другого внутреннего блока/пульта дистанционного управления в одной системе (модели) |
U9 | *Ошибка связи между другим внутренним блоком и наружным блоком в одной системе *Ошибка связи между другим блоком BS и внутренним/наружным блоком |
UA | Ошибка сочетания внутреннего блока/BS/наружного блока (модель, количество и т. д) Ошибка установки запасных деталей PCB при замене |
UH | Неверное соединение проводки передачи данных между наружным и внутренним блоками вне адаптера управления |
UC | Дублирован адрес централизованного управления |
UJ | Ошибка передачи данных подсоединенного оборудования |
UE | Ошибка связи между внутренним блоком и устройством централизованного управления |
UF | Невозможно выполнить проверку Ошибка связи внутренний-внешний, внешний-внешний и т. д. |
M1 | Ошибка РСВ пульта централизованного дистанционного управления |
M8 | Ошибка связи между устройствами централизованного дистанционного управления |
MA | Несоответствующее сочетание устройств централизованного дистанционного управления |
MC | Ошибка установки адреса пульта централизованного дистанционного управления |
Иные ошибки Daikin
Код Описание ошибки
31 | Датчик влажности датчика возвратного воздуха |
32 | Ошибка датчика влажности наружного воздуха |
33 | Ошибка датчика температуры приточного воздуха |
34 | Ошибка датчика температуры возвратного воздуха |
35 | Ошибка датчика температуры наружного воздуха |
36 | Ошибка датчика температуры на пульте дистанционного управления |
3A | Ошибка датчика утечки воды 1 |
3H | Ошибка датчика утечки воды 2 |
3C | Ошибка датчика конденсации росы |
40 | Ошибка клапана увлажнения |
41 | Ошибка клапана охлажденной воды |
42 | Ошибка клапана горячей воды |
43 | Ошибка теплообменника охлажденной воды |
44 | Ошибка теплообменника горячей воды |
51 | Чрезмерный ток или перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха |
52 | Чрезмерный ток на двигателе вентилятора возвратного воздуха Перегрузка двигателя вентилятора возвратного воздуха |
53 | Ошибка системы инвертора (на стороне подачи воздуха) |
54 | Ошибка системы инвертора (на стороне возвратного воздуха) |
60 | Общая системная ошибка |
61 | Ошибка РСВ |
62 | Несоответствующая плотность озона |
63 | Ошибка датчика загрязнения |
64 | Системная ошибка термистора внутреннего воздуха |
65 | Системная ошибка термистора наружного воздуха |
68 | Ошибка HVU (блок пылеуловителя вентиляционного воздуха) |
6A | Ошибка системы задвижки |
6H | Ошибка дверного выключателя |
6C | Заменить элемент увлажнителя |
6J | Заменить высокопроизводи тельный фильтр |
6E | Заменить катализатор устранения запаха |
6F | Ошибка упрощенного пульта дистанционного управления |
Коды ошибок кондиционеров Daikin
Внутренний блок
Наружный блок
H5 — не работает компрессор. Сработал датчик перегрузки.
H6 — сработал датчик блокировки. Перегрузка компрессора
H7 — сработал датчик блокировки. Перегрузка вентилятора.
СИСТЕМА
ПРОЧЕЕ
Кондиционеры Daikin: как считываются коды ошибок
Диагностика у кондиционеров Daikin работает безупречно. При любой поломке в системном блоке, кондиционер сразу же отключается от электросети, и пользователь на пульте управления может видеть высветившийся код ошибки.
В каждой модели кондиционера коды ошибок считываются по своему алгоритму.
Способ 1
Сначала нужно нажать с удерживанием 5 сек. клавишу «Cancel» до появления на значениях температуры сигнала сброса «00».
Далее следует направить пульт на системный блок и, нажимая периодически «Cancel» по очереди просматривать коды ошибок в списке. Продолжительный звуковой сигнал прозвучит на определенной ошибке. Два коротких звуковых сигнала свидетельствуют о несоответствии кода и данной модели кондиционера.
Режим считывания завершается нажатием и удерживанием 5 сек. клавиши «Cancel». Если на протяжении минуты клавиши не нажимать, тогда режим считывания завершается автоматически.
Способ 2
Для входа в диагностический режим есть 3 клавиши — двойная «TEMP up/down» и «MODE», все три нужно нажать одновременно.
О входе в режим диагностики свидетельствуют мигающие цифры «00». Если этого не происходит, процедуру входа следует повторить еще раз. Далее нужно нажимать двойную клавишу повышения/понижения температуры; будут изменяться цифры десятков, и ошибки нужно определять по звукам.
Режим диагностики завершается нажатием и удерживанием 5 сек. клавиши «MODE».
Источники:
https://sovet-ingenera. com/vent/cond/kody-oshibok-konditsionera-daykin. html
https://tehnolev. ru/dlya-chistoty-i-poryadka/konditsioner/oshibki-konditsionera-daikin-daykin. html
https://istra-gaz. ru/bezopasnost/kody-oshibok-konditsionera-daikin-poisk-neispravnostej-i-sposoby-ih-ustraneniya. html
Выполнение самодиагностики неисправностей с беспроводного пульта дистанционного управления. В секциях индикации температуры на главном блоке указываются соответствующие коды.Подходят для Daikin: Split / Multi Split, SkyAir, VRV, фанкойл, чиллер, Alrherma.
Подробнее устранение неисправностей описано в руководстве по эксплуатации каждой модели
Определение кода ошибки Дайкин предлагает информацию о причине неисправности и состоянии вашего кондиционера путем поиска кода ошибки.
Код | Ошибка | Расшифровка | Пути решения/ Предполагаемая причина |
A0 | Включены защитные устройства наружного блока | Сработало внешнее защитное устройство | Активировано внешнее защитное устройство, подключенное к клеммной колодке T1-T2 внутреннего блока. |
A1 | Неисправность платы внутреннего блока | Неисправная PCB внутреннего блока | Не работает микрокомпьютер на РСВ, замена платы |
A2 | Блокировка вентилятора | Блокировка мотора вентилятора | Замена мотора вентилятора |
A3 | Ненормальный уровень дренажной воды | Неисправность системы контроля уровня слива, слишком высокий уровень дренажа | Засорение дренажа, уклон вверх и т. д. Неисправен сливной насос Неисправен поплавковый выключатель или короткое замыкание в разъеме |
A4 | Ненормальная температура теплообменника (1) | Неисправность защиты от замерзания | Недостаток объема воды Низкая установка температуры воды Неисправен термистор температуры воды |
A5 | Ненормальная температура теплообменника (2) | Контроль высокого давления при нагреве, контроль защиты от замерзания при охлаждении | Засорение воздушного фильтра внутреннего блока Дефект термистора теплообменника внутреннего блока |
A6 | Заблокирован двигатель вентилятора, перегрузка | Неисправность двигателя вентилятора | Обрыв проводов Короткое замыкание или отсоединение разъемов жгута электродвигателя вентилятора Неисправный двигатель вентилятора Неисправная печатная плата внутреннего блока |
A7 | Заблокирован двигатель перемещение заслонок | Неисправность двигателя поворотной заслонки | Неисправен двигатель поворотной заслонки. Неисправна PCB внутреннего блока. Неисправен соединительный кабель Неисправен кулачок регулировки направления воздушного потока Отказ микропереключателя |
A8 | Чрезмерный ток на входе переменного тока | Неисправность источника питания или перегрузка по току на входе переменного тока | Неисправное напряжение питания Неисправное соединение на сигнальной линии Неисправная проводка |
A9 | Неисправность электронного расширительного клапана | Неисправная катушка электронного расширительного клапана. Неисправная плата внутреннего блока. Неисправные кабели реле. |
Неисправность EEV. Проверьте соединение и проверьте двигатель EEV. |
AА | Перегрев нагревателя | 26WH активирован | |
AH | Ошибка пылеуловителя (стримера) Ошибка фильтра, не требующего обслуживания |
Неисправность пылесборника воздухоочистителя | Дефект пылесборного элемента Загрязнение изоляционной части Дефект блока питания высокого напряжения Дефект печатной платы внутреннего блока Очистить воздушный фильтр |
AC | Работа без нагрузки | ||
AJ | Ошибка установки мощности ( внутренний блок) | Неисправность настройки производительности (печатная плата внутреннего блока) | Адаптер настройки мощности не был установлен при замене платы. Неисправная плата внутреннего блока Неправильное подключение адаптера питания На заменяющей печатной плате установите резистор установки емкости |
AE | Недостаточная подача воды | ||
AF | Неисправности системы увлажнителя (утечка воды) | Блок увлажнителя (дополнительная принадлежность) негерметичен Дефект дренажного трубопровода (наклон вверх и т. д.) Дефектная печатная плата внутреннего блока |
Уровень слива выше предела (засорение). Проверьте наличие дефектных трубопроводов для слива конденсата Ошибка в установке дренажной трубы Неисправный поплавковый выключатель |
С0 | Ошибка датчиков неисправна(осн.) Ошибки передачи данных |
||
С1 | Ошибка передачи данных Двигатель вентилятора |
Сбой передачи (между печатной платой внутреннего блока и вспомогательной печатной платой) | Неисправное соединение разъема между PCB внутреннего блока |
С3 | Неисправность датчика уровня дренажа воды | ||
С4 | Неисправность термистора теплообменника (1) (трубопровод для жидкости) | Неисправность термистора жидкостной трубы теплообменника | Неисправный термистор жидкостной трубы Неисправная плата внутреннего блока Неисправный контакт разъема Поврежден или отсоединен провод |
С5 | Неисправность термистора теплообменника (2) (трубопровод для газа) | Неисправность термистора газовой трубы теплообменника | Неисправен термистор газовой трубы Неисправна PCB внутреннего блока Неисправен контакт разъема Поврежден или отсоединен провод |
С6 | Неисправность датчика блокировки двигателя вентилятора, перегрузка | Неисправность датчика двигателя вентилятора или драйвера управления вентилятором | Неисправна плата вентилятора Неисправное соединение адаптера настройки мощности Ошибка местной настройки |
С7 | Неисправность датчика двигателя перемещения заслонок | Неисправность приводного двигателя передней панели | Неисправен приводной двигатель передней панели (двигатель привода затвора) Неисправен концевой выключатель Дефектный выключатель затвора Самозажим затвора (деформированный) Уплотнительный материал затвора слишком толстый Ошибка обнаружения поврежденного релейного жгута или разъединенного разъема Ошибка обнаружения из-за неисправной печатной платы Постороннее вещество/предмет/засорение в ударном порте |
С8 | Неисправность датчика чрезмерного тока на входе переменного тока | ||
С9 | Неисправность термистора всасываемого воздуха | Неисправный термистор всасываемого воздуха Неисправная плата внутреннего блока/ контакт разъема Поврежден или отсоединен провод |
|
CA | Неисправность термистора выходного воздуха | Неисправный термистор нагнетаемого воздуха Неисправная PCB внутреннего блока. Неисправный контакт разъема Поврежден или отсоединен провод |
|
CH | Неисправность датчика загрязнения | ||
CC | Неисправность датчика влажности | Неисправен датчик влажности/ контакт разъема | |
CJ | Неисправность термистора в пульте управления | Неисправность термистора комнатной температуры в пульте дистанционного управления | Неисправен термистор комнатной температуры в пульте дистанционного управления. Неисправна плата дистанционного управления Внешний фактор (шум и т. д.). |
CE | Неисправность датчика температуры радиатора | ||
CF | Неисправность реле высокого давления |
Код | Ошибка | Расшифровка | Пути решения |
E0 | Включены защитные устройства | Устройства защиты активированы (унифицированы) Неисправный контакт разъема защитного устройства |
Защитное устройство, подключенное к наружному блоку Срабатывает PCB Неисправность входного соединения предохранительного устройства Запорный клапан установлен в положение «закрыто» Засорение контура трубопровода хладагента Воздушное короткое замыкание Неисправность наружной печатной платы. |
E1 | Неисправность платы наружнего блока | Неисправна PCB наружного блока Неисправное соединение внутренних/наружных проводов реле |
E2PROM работает неправильно, когда блок питания включен Замена/ремонт платы |
E3 | Включено реле высокого давления (HPS) | Срабатывание реле высокого давления (РВД) на чиллере | Ошибка возникает при включении реле высокого давления во время работы компрессора Грязный теплообменник наружного блока Неисправное реле высокого давления Забит трубопровод хладагента Неисправный контакт разъема Грязный теплообменник наружного блока Недостаток объема воды Забит трубопровод хладагента Неисправный контакт разъема Неисправный HPS |
E4 | Включено реле низкого давления (LPS) | Аномальное падение низкого давления | Неисправный датчик низкого давления Неисправная PCB наружного блока Неисправный контакт разъема |
E5 | Перегрузка двигателя инверторного компрессора | Двигатель инверторного компрессора или перегрев | Блокировка инверторного компрессора Высокий перепад давления Неисправная плата инвертора Ошибка подключения UVW Неисправный контакт разъема |
E6 | Чрезмерный ток двигателя стандартного STD | Перегрузка по току/блокировка двигателя компрессора STD | Неисправен компрессор Неисправна плата управления Запорный клапан не открыт Неисправный электронный расширительный клапан Недостаточное количество хладагента. Неисправный компрессор |
E7 | Перегрузка двигателя вентилятора Чрезмерный ток на двигателе |
Неисправность системы электродвигателя вентилятора наружного блока | Неисправность двигателя вентилятора Пренебрежение подключением или неисправность соединения жгута/разъема между двигателем вентилятора и платой Вентилятор не вращается из-за попадания в него посторонних предметов |
E8 | Чрезмерный ток на входе переменного тока | Перегрузка по току инверторного компрессора | Неисправный компрессор Неисправный конденсатор главной цепи инвертора Неисправность PCB наружного блока Неисправность силового транзистора Перегрузка по току из-за короткого замыкания |
Е9 | Неисправность электронного расширительного клапана | Неисправность катушки электронного расширительного клапана | Отсоединение разъемов от электронных расширительных клапанов Неисправная катушка электронного расширительного клапана Неисправная плата управления наружным блоком |
ЕА | Неисправность четырех-ходового клапана | Неисправность четырехходового клапана или переключения охлаждения/обогрева | Неисправный четырехходовой клапан Нехватка газа Неисправная PCB наружного блока Неисправный термистор Плохой контакт в разъеме |
EH | Чрезмерный ток на двигателе насоса | ||
EC | Ненормальная температура воды | Неисправность температуры воды на входе | Отклонение от нормы температуры охлаждающей воды Неисправная PCB наружного блока Неисправный термистор |
EJ | (Монтаж на месте) Включено устройство защиты | ||
EE | Неисправность в дренажной системе | ||
EF | Неисправность аккумулирующего блока охлаждения | ||
H0 | Система датчиков неисправна (осн.) | Неисправность системы датчиков компрессора | Жгут отсоединен или неисправно соединение Неисправна печатная плата |
H1 | Неисправность термистора воздуха | Неисправность датчика комнатной температуры или заслонки блока увлажнителя | Неисправный концевой выключатель Неисправный демпфер |
H2 | Системна ошибка датчика электропитания | ||
H3 | Неисправность реле высокого давления | Неисправен переключатель высокого давления. Обрыв провода Неисправная плата наружного блока. Неисправный контакт разъема. |
|
H4 | Неисправность реле низкого давления | Неисправен переключатель низкого давления. Обрыв провода Неисправная плата наружного блока Примечание: LPS подключается к CN11 на наружной печатной плате. Отключите INV Comp. от вторичной клеммной колодки печатной платы инвертора, отключите LPS от CN11 на наружной печатной плате. Неисправный контакт разъема. |
|
H5 | Неисправность датчика перегрузки двигателя компрессора | Неисправность термистора перегрузки двигателя компрессора | Неисправность термистора перегрузки электродвигателя компрессора Неисправен контакт разъема |
H6 | Неисправность датчика чрезмерного тока двигателя компрессора | Неисправность датчика определения положения | Неисправный контакт компресса или кабеля Неисправный компрессор Неисправная плата наружного блока Запорный клапан закрыт |
H7 | Высокая перегрузка или чрезмерный ток на датчике двигателя вентилятора | Неисправность сигнала двигателя вентилятора наружного блока | Ненормальный сигнал от двигателя вентилятора (сбой цепи) Обрыв/короткое замыкание в проводах двигателя вентилятора или отсоединение разъема Неисправная плата инвертора |
H8 | Неисправность датчика чрезмерного тока на входе переменного тока | Неисправность системы ввода компрессора (CT) | Неисправный силовой транзистор Неисправный дроссель Неисправная проводка инверторной системы Неисправная PCB наружного блока |
H9 | Неисправность термистора наружного воздуха | Неисправное соединение термистора Неисправная PCB наружного блока Неисправный термистор наружного воздуха |
|
HA | Неисправность термистора выходного воздуха | ||
HH | Системная неисправность датчика чрезмерного тока двигателя насоса | ||
HC | Неисправность датчика температуры воды | Неисправность термистора температуры (горячей) воды | Неисправное соединение термистора. Неисправная PCB наружного блока . Неисправный термистор температуры воды. |
HJ | Реле протока разомкнуто (режим 2-26) | Неисправность уровня воды в баке-аккумуляторе | Низкий уровень воды Неправильная настройка переключателя Неисправность датчика определения уровня воды Неисправный контакт разъема |
HE | Системная неисправность датчика уровня воды | ||
HF | Неисправность аккумулирующего блока охлаждения ( аварийный сигнал) | Аварийный сигнал в теплоаккумуляторе или контроллере накопителя | Неисправная проводка группы теплоаккумуляторов Неправильная настройка Превышение количества баков теплоаккумуляторов |
F0 | Сработали общие защитные устройства № 1 и № 2. | ||
F1 | Срабатало защитное устройство № 1 | ||
F2 | Срабатало защитное устройство № 2. | ||
F3 | Несоответствующая температура в выпускном (нагненательном) трубопроводе |
Неисправность температуры выпускного трубопровода | Неисправный термистор выпускного трубопровода Ненормальная температура выпускного трубопровода Неисправная плата управления наружным блоком Неисправный контакт разъема Недостаточное количество хладагента Засорение контура трубопровода хладагента Температура выпускного трубопроводаслишком низкая из-за слишком большого количества хладагента или из-за разряда Термистор выходит из держателя Катушка электронного расширительного клапана отсоединена от корпуса клапана Температура на выходе слишком высокая |
F6 | Несоответствующая температура теплообменника | Аномальное высокое давление или избыточная заправка хладагента | Перезаправка хладагента Отключение термистора противообледенителя теплообменника Отключение термистора наружного воздуха Отключение термистора температуры трубопровода для жидкости Неисправная плата наружного блока Засоренный фильтр всасывания внутреннего блока (в режиме обогрева) Грязный наружный теплообменник Неисправен вентилятор наружного блока Чрезмерная загрузка хладагента Невозможность открыть запорный клапан |
F9 | Неисправность электронного расширительного вентиля в BS-блоке | ||
FA | Несоответствующее давление нагнетания |
||
FH | Слишком высокая температура масла |
||
FC | Несоответствующее давление всасывания |
||
FE | Несоответствующее давление масла |
||
FF | Несоответствующий уровень масла | ||
J0 | Неисправность датчика температуры хладагента | ||
J1 | Неисправность датчика давления | Неисправность датчика давления | Неисправный контакт разъема датчика давления Неисправный датчик давления Неисправная плата наружного блока Проверьте соединение, затем проверьте соотношение давления и напряжения переключателя. |
J2 | Неисправность датчика тока | Неисправность датчика тока компрессора | Неисправный датчик тока / компрессор / плата наружного блока |
J3 | Неисправность термистора нагнетательного трубопровода | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор выпускного трубопровода Неисправная PCB наружного блока |
Неисправное соединение термистора / термистор выпускного трубопровода Неисправная PCB наружного блока |
J4 | Неисправность датчика температуры на трубопроводе LP | Неисправность системы датчиков температуры насыщения, эквивалентной низкому давлению | Неисправное соединение термистора / термистор / плата наружного блока |
J5 | Неисправность термистора всасывающего трубопровода | Неисправность термистора всасывающей трубы | Неисправное соединение термистора / термистор всасывающей трубы Неисправная PCB наружного блока |
J6 | Неисправность термистора теплообменника | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор теплообменника Неисправная плата наружного блока |
|
J7 | Неисправность термистора (Контур хладагента) | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор трубопровода для жидкости Неисправная плата наружного блока |
|
J8 | Неисправность термистора (Контур хладагента) | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор трубопровода для жидкости Неисправная плата наружного блока |
|
J9 | Неисправность термистора на газовой трубе | Неисправное соединение термистора / термистор газовой трубы / плата наружного блока | |
JA | Неисправность датчика давлениия выпускного трубопровода | Неисправность датчика нагнетания | Неисправный контакт разъема Подключение датчика низкого давления по ошибке за датчик высокого давления Неисправный датчик высокого давления Неисправная плата наружного блока |
JH | Неисправность датчика температуры масла | ||
JC | Неисправность давления на всасываемом трубопроводе | Неисправность датчика низкого давления | Неисправный контакт разъема Подключение датчика высокого давления по ошибке за датчик низкого давления Неисправный датчик низкого давления Неисправная плата наружного блока |
JE | Неисправность давления давления маста | Неисправность датчика давления масла или термистора дополнительного бака | Неисправный контакт разъема / термистор дополнительного резервуара / плата наружного блока |
JF | Неисправность датчика уровня масла | Неисправность датчика уровня масла или термистора теплообменника отопителя | Неисправный контакт разъема / термистор теплообменника / плата наружного блока |
L0 | Системная ошибка инвертора |
Неисправность инверторной системы | Недостаток мощности источника питания Неисправный силовой транзистор Неисправная печатная плата наружного блока Отключение инвертора (активируются защитные устройства) Ошибка передачи между наружной печатной платой и печатной платой инвертора Неисправность магнитного переключателя (52C1) Дефект печатной платы инвертора Неисправен блок питания инвертора Дефект наружной печатной платы Примечание: Светодиодный индикатор контроля инвертора 10 раз мигает на наружной печатной плате (При принудительной остановке по неисправности) Перезапустите систему с включенным термостатом, а 52C1 — автоматически включается. Перезагрузите систему после 4 минут ожидания, а 200 В применяется между Yc — Y1 на наружной печатной плате Светодиод 10 мигает на плате инвертора, а 52C1 включен Напряжение составляет 200 В во втором контакте 52C1 Межблочная проводка подключается между CN12 на открытом воздухе PCB и CN1 на печатной плате инвертора Проводка между наружной печатной платой и печатной платой инвертора отключен или короткое замыкание |
L1 | Ненормальная работа IGBT | Неисправность платы инвертора | Неисправная проводка компрессора Неисправный двигатель вентилятора наружного блока Перегорел предохранитель Неисправная плата инвертора |
L2 | Помехи на фазе L1 | ||
L3 | Повышение температуры в корпусе наружного блока | Повышение температуры ребер из-за короткого замыкания Неисправный двигатель вентилятора наружного блока Неисправный силовой транзистор Неисправная печатная плата наружного блока |
|
L4 | Слишком высокая температура радиатора (транзистора питания) | Неисправность инвертора, повышение температуры оребрения | Повышение температуры оребрения из-за короткого замыкания Неисправный термистор оребрения |
L5 | Замыкание на землю, короткое замыкание двигателя компрессора, неисправность платы инвертора | Мгновенная перегрузка по току инвертора (выход постоянного тока) | Неисправный змеевик компрессора (например, отсоединение проводки или нарушение изоляции) Ошибка запуска компрессора (механическая блокировка) Неисправная плата инвертора |
L6 | Замыкание на землюили короткое замыкание двигателя компрессора | Мгновенная перегрузка по току инвертора (выход переменного тока) | Избыточное количество хладагента Недостаток мощности электропитания Неисправный компрессор Неисправный инверторный блок Дефект катушки компрессора (отсоединен, дефектная изоляция) Неисправность запуска компрессора (Механический замок/клин) Дефект инверторного блокаПримечание:Катушка Comp отключена или неисправна изоляция Отключите соединение между Comp. и INV Выходное напряжение инвертора не сбалансировано (Нормальный, если в пределах ± 5 В) Должен быть измерен, когда частота стабильна Установите SS1 на «2» Когда выходное напряжение инвертора измеряется с помощью тестера, отображается более высокое напряжение, чем фактическое |
L7 | Чрезмерный ток на всех входах | ||
L8 | Чрезмерный ток компрессора, обрыв провода двигателя компрессора | Неисправность инверторного компрессора с перегрузкой по току | Компрессор перегружен Обрыв проводки в змеевике компрессора. Обрыв проводки компрессора. Неисправна плата инвертора . |
L9 | Ошибка предотвращения остановок (ошибка пуска) Компрессор заблокирован и т.д. |
Неисправность ошибки запуска инверторного компрессора (предотвращение остановки) | Запорный клапан не открыт. Неисправен компрессор . Ошибка в проводных соединениях с компрессором . Большой перепад давления перед запуском компрессора. Неисправна плата инвертора. |
LA | Неисправность транзистора питания | Неисправность блока питания | Ошибка транзистора питания Неисправный силовой транзистор Неисправный компрессор. Неисправная плата инвертора. |
LC | Ошибка при передаче данных между инвертором и пультом наружных блоков | Неисправность передачи между управляющей и инверторной платой | Неисправное соединение между платой инвертора и платой управления Внешние факторы (например, шум) Неисправен компрессор инвертора Неисправна плата управления (блок передачи) |
P0 | Недостаток хладагента (теплоаккумулирующий блок) | Нехватка количества хладагента (аккумулятор тепла) | Нехватка хладагента Засорение трубопровода хладагента |
P1 | Небаланс напряжений, обрыв фазы | Дисбаланс напряжения питания или плата инвертора | Обрыв фазы Дисбаланс межфазного напряжения Неисправный конденсатор / проводка в главной цепи Неисправная плата инвертора |
P2 | Автозаправка остановилась на шаге 5 (BS4 не нажата) | Автоматическая остановка процесса заправки хладагентом | Запорный клапан не открыт Закрыт клапан бака хладагента |
P3 | Неисправность датчика температуры в корпусе наружного блока | Неисправность термистора в распределительной коробке | Неисправное соединение термистора Неисправный термистор реактора Неисправная плата инвертора |
P4 | Слишком высокая температура радиатора (транзистора питания) | Неисправность датчика температуры оребрения | Неисправен термистор температуры оребрения Неисправен PCB инвертора Неисправен INV компрессор Неисправен двигатель вентилятора |
P5 | Неисправность датчика постоянного тока | ||
P6 | Неисправность датчика переменного или постоянного тока на выходе | ||
P7 | Неисправность датчика тока на общем входе | ||
P8 | Автозаправка должна быть перезапущена | Защита теплообменника от замерзания при автоматической заправке хладагента | (Закройте баллон с хладагентом. Начните снова с шага 1.) |
P9 | Нормальное окончание процесса автозаправки | Автоматическая заправка хладагентом завершена | |
PA | Заменить емкость заправки | Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом | Баллон с хладагентом главного блока пуст |
PH | Заменить емкость заправки | Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом | Неисправный нагревательный блок Неисправный контакт разъема Неисправный термистор Неисправная плата наружного блока |
PC | Заменить емкость заправки | Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом | Баллон с хладагентом ведомого блока 2 пуст |
PJ | Ошибка установки мощности ( наружный блок) | Неисправность настройки производительности (печатная плата наружного блока) Неверное сочетание инвертора и привода вентилятора |
Адаптер настройки производительности не установлен Неправильный адаптер настройки производительности Неисправна PCB наружного блока Несоответствие типа печатной платы Неправильная (или неправильная) настройка на месте после замены главной печатной платы наружного блока |
PE | Автозаправка почти завершена | ||
PF | Тест на утечку не возможен без ввода данных по дополнительной заправке |
Код | Ошибка | Расшифровка | Пути решения |
U0 | Падение низкого давления из-за недостатка хладагента или неисправности электронного расширительного клапана и т.д. |
Нехватка ладагента | Нехватка хладагента и засорение хладагента (неправильный трубопровод) Неисправный термистор Неисправный датчик низкого давления Неисправная главная плата наружного блока Эвакуировать остатки фреона, найти утечку-опрессовка/течеискатель, устранить, отвакуумировать, заправить по заводской норме по весам с учётом длины трассы. |
U1 | Опрокидывание фазы, обрыв фазы, перефазировка | Обратная фаза, открытая фаза | Неправильная фаза источника питания Фаза T обрыв фазы Неисправная PCB наружного блока (A1P) Замените две фазы и проверьте электропитание |
U2 | Ошибка напряжения питания Мгновенное нарушение электроснабжения |
Неисправность источника питания или мгновенный сбой питания | Ненормальное напряжение питания Мгновенный сбой питания Неисправность проводки главной цепи |
U3 | Ошибка передачи данных, не проведен тестовый пуск | Операция проверки не выполнена на наружной печатной плате Нажмите BS4 на печатной плате на главном наружном блоке в течение 5 секунд или более для выполнения проверки |
|
U4 | Ошибка связи между внутренним и наружным блоками, ошибка связи между наружным блоком и блоком BS | Неисправность передачи между внутренним и наружным блоком | Короткое замыкание в проводке передачи данных «внутренний-наружный» или «наружный-наружный» (F1/F2) или неправильная проводка Электропитание наружного блока ВЫКЛЮЧЕНО Системный адрес не соответствует Неисправная плата внутреннего блока Неисправная плата наружного блока |
U5 | Ошибка связи между пультом дистанционного управления и внутренним блоком *Неисправность платы дистанционного управления или ошибка установки дистанционного управления |
Неисправность передачи между внутренним блоком и пультом дистанционного управления | Ошибка передачи между внутренним блоком и пультом дистанционного управления Подключение 2 основных пультов дистанционного управления (при использовании 2 пультов дистанционного управления) Неисправная плата внутреннего блока Неисправная плата пульта дистанционного управления Ошибка передачи, вызванная шумом |
U6 | Ошибка связи между внутренними блоками (основной-подчиненный) | Неисправность передачи между внутренними блоками | Неисправная проводка Внешний фактор (Шум и т. д.) Неисправная плата внутреннего блока |
U7 | * Ошибка связи между наружными блоками *Ошибка связи между наружным блоком и аккумулирующим блоком охлаждения |
Неисправность передачи данных между наружными блоками или наружным накопительным блоком | Ошибка соединения проводки передачи между наружным блоком и внешним адаптером управления для наружного блока Ошибка соединения проводки передачи между наружным блоком Неисправная плата наружного блока |
U8 | Ошибка связи между главным и вспомогательным контроллерами дистанционного управления (ошибка вспомогательного пульта дистанционного управления) *Ошибка комбинирования другого внутреннего блока/ пульта дистанционного управления в одной системе (модели) |
Неисправность передачи между удаленными контроллерами | Ошибка передачи между главным и подчиненным пультами дистанционного управления Соединение между вспомогательными пультами дистанционного управления Дефектная плата дистанционного управления |
U9 | Ошибка связи между другим внутреннимблоком и наружным блоком в одной системе *Ошибка связи между другим блоком BS и внутренним/наружным блоком |
Ошибка передачи между внутренним и внешним. Неисправность проводки электросети, проверьте блоки питания на внутренних блоках. | Ошибка передачи между другим внутренним и наружным блоками Неисправный электронный расширительный клапан другого внутреннего блока Неисправная PCB внутреннего блока другого внутреннего блока Неправильное подключение проводки передачи между внутренним и наружным блоками |
UA | Ошибка сочетания внутреннего блока/BS/наружного блока (модель, количествои т.д); Ошибка установки запасных деталей PCB при замене |
Дефект внутреннего/наружного источника питания Неправильное сочетание внутреннего и наружного блоков Отключение провода дистанционной настройки температуры |
Подключения неправильной модели Неподходящее электропитание Подключена неправильная печатная плата Дефектная печатная плата Превышение количества подключенных внутренних блоков Неисправность PCB наружного блока Несоответствие типа хладагента внутреннего и наружного блоков После замены на запасную PCB не была выполнена настройка PCB наружного блока Обрыв провода дистанционного управления температурой Неисправный контакт разъема *Модель URURU SARARA — не выставлена длина шланга приточного воздуха |
UH | Неверное соединение проводки передачи данных между наружным и внутренним блоками вне адаптера управления | Неисправность системы | Неправильное соединение проводки передачи между внутренними и наружными блоками и наружными блоками Неисправная PCB внутреннего блока. Неисправная PCB наружного блока. |
UC | Дублирован адрес централизованного управления |
Неисправность установки адреса оборудования централизованного управления | Дублирование адресов оборудования централизованного управления Дефектная печатная плата внутреннего блока |
UJ | Ошибка передачи данных подсоединенного оборудования |
Неисправность трансмиссии (дополнительное устройство) | Дефект вспомогательных устройств Неисправность проводки |
UE | Ошибка связи между внутренним блоком и устройством централизованногоуправления | Неисправность передачи данных между внутренним блоком и оборудованием централизованного управления | Ошибка передачи данных между дополнительными контроллерами для оборудования централизованного управления и внутренним блоком Отсоединен разъем для настройки главного контроллера (или отсоединен разъем для переключателя независимого/комбинированного использования). Неисправна плата центрального пульта дистанционного управления Неисправна плата внутреннего блока |
UF | Невозможно выполнить проверку Ошибка связи внутренний-внешний, внешний-внешний и т.д. |
Система еще не настроена | Неправильное подключение проводки передачи между внутренними и наружными блоками и наружными и наружными блоками. Невыполнение операции проверки Неисправная PCB внутреннего блока. Запорный клапан не открыт |
M1 | Неисправность платы центрального пульта дистанционного управления | Неисправная плата центрального пульта дистанционного управления | |
M8 | Ошибка связи между устройствами централизованного дистанционного управления | Неисправность передачи данных между дополнительными контроллерами для централизованного управления | Другое отключение питания централизованного управления Включен переключатель сброса централизованного управления Неисправность проводки передачи данных Изменение адреса центрального пульта дистанционного управления |
MA | Несоответствующее сочетание устройств централизованного дистанционного управления |
Неправильное сочетание дополнительных контроллеров для централизованного управления | Неверное сочетание дополнительных контроллеров для централизованного управления Подключено более одного главного контроллера Неправильная настройка централизованного управления Неисправность централизованного управления |
MC | Дублирование адреса, неправильная установка | Дублирование адреса центрального пульта дистанционного управления |
Код | Ошибка | Расшифровка | Пути решения |
31 | Датчик влажности датчика возвратного воздуха | ||
32 | Ошибка датчика влажности наружного воздуха | ||
33 | Ошибка датчика температуры приточного воздуха | ||
34 | Ошибка датчика температуры возвратного воздуха | ||
35 | Ошибка датчика температуры наружного воздуха | ||
36 | Ошибка датчика температуры на пульте дистанционного управления | ||
3A | Ошибка датчика утечки воды 1 | ||
3H | Ошибка датчика утечки воды 2 | ||
3C | Ошибка датчика конденсации росы | ||
40 | Ошибка клапана увлажнения | ||
41 | Ошибка клапана охлажденной воды | ||
42 | Ошибка клапана горячей воды | ||
43 | Ошибка теплообменника охлажденной воды | ||
44 | Ошибка теплообменника горячей воды | ||
51 | Чрезмерный ток или перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха | ||
52 | Чрезмерный ток на двигателе вентилятора возвратного воздуха Перегрузка двигателя вентилятора возвратного воздуха |
||
53 | Ошибка системы инвертора (на стороне подачи воздуха) | ||
54 | Ошибка системы инвертора (на стороне возвратного воздуха) |
||
60 | Общая системная ошибка | Сработало внешнее защитное устройство (вентилятор с рекуперацией тепла) | Срабатывание внешнего защитного устройства Неисправность проводки выходного сигнала Неисправность платы управления |
61 | Ошибка РСВ | ||
62 | Несоответствующая плотность озона | ||
63 | Ошибка датчика загрязнения | ||
64 | Системная ошибка термистора внутреннего воздуха |
Неисправность термистора воздуха в помещении (вентилятор с рекуперацией тепла) | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор внутреннего воздуха. Неисправная плата управления. |
65 | Системная ошибка термистора наружного воздуха |
Неисправность термистора наружного воздуха (вентилятор с рекуперацией тепла) | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор наружного воздуха Неисправная плата управления |
68 | Ошибка HVU (блок пылеуловителя вентиляционного воздуха) |
||
6A | Ошибка системы увлажнения | Неисправность демпферной системы (вентилятор с рекуперацией тепла) | Неисправный контакт разъема Неисправный концевой выключатель Неисправный двигатель заслонки Неисправная плата управления |
6H | Ошибка дверного выключателя | Дверной выключатель разомкнут | |
6C | Заменить элемент увлажнителя | ||
6J | Заменить высокопроизводительный фильтр | ||
6E | Заменить катализатор устранения запаха | ||
6F | Ошибка упрощенного пульта дистанционного управления |
Код | Ошибка | Расшифровка |
70 | Система №2 Перегрев компрессора | Недостаточное количество хладагента Неисправный контакт разъема Негерметичность четырехходового клапана |
71 | Система № 2 Перегрузка по току компрессора | Недостаточное количество хладагента Короткое замыкание Неисправный компрессор |
72 | Система № 2 Перегрузка по току двигателя вентилятора | Неисправный контакт разъема двигателя вентилятора Неисправный двигатель вентилятора Неисправная печатная плата |
73 | Система №2 Срабатывание реле высокого давления (РВД) | Грязный теплообменник Недостаток объема воды. Засорение трубопровода хладагента . Неисправный контакт разъема . Неисправный HPS |
74 | Система №2 Срабатывание реле низкого давления (LPS) | Забит трубопровод хладагента Неисправен контакт разъема Нехватка газа Неисправен LPS |
75 | Система №2 Неисправность датчика низкого давления | Неисправный контакт разъема Неисправный датчик низкого давления Неисправная плата |
76 | Система №2 Неисправность датчика высокого давления | Неисправный контакт разъема Неисправный датчик высокого давления Неисправная плата |
77 | Система №1 Неисправность блокировки вентилятора | Неисправный контакт реле Обрыв провода |
78 | Система №2 Неисправность блокировки вентилятора | Неисправный контакт реле Обрыв провода |
7A | Система №2 Неисправность датчика тока компрессора | Неисправный датчик тока Неисправный компрессор Неисправная плата наружного блока |
7C | Система №2 Неисправность блокировки насоса | Сработала блокировка насоса охлаждающей воды |
80 | Неисправность термистора температуры воды на входе | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор температуры воды на входе. |
81 | Неисправность термистора температуры воды на выходе или нагревателя сливной трубы | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор температуры воды на выходе. |
82 | Система №1 Неисправность термистора хладагента | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор хладагента |
83 | Система №2 Неисправность термистора хладагента | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор хладагента |
84 | Система №1 Неисправность термистора теплообменника | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор теплообменника |
85 | Система №2 Неисправность термистора теплообменника | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор теплообменника |
86 | Система №1 Неисправность термистора выпускного трубопровода | Неисправен соединительный разъем Неисправен термистор нагнетательного трубопровода. |
88 | Система №2 Неисправность температуры нагнетательного трубопровода | Недостаток газа Неисправен термистор выпускного трубопровода Неисправен контакт разъема Забит трубопровод хладагента |
89 | Неисправность обмерзания пластинчатого теплообменника | Грязный теплообменник Недостаточное количество хладагента. Неисправный термистор |
8A | Система №2 Неисправность термистора температуры воды на выходе | Неисправен контакт разъема Неисправен термистор температуры воды на выходе |
8E | Система №1 Неисправность термистора 1 всасывающего трубопровода для отопления | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор всасывающей трубы |
8F | Система №1 Неисправность термистора 2 всасывающего трубопровода для отопления | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор всасывающей трубы |
8H | Аномально высокая температура горячей воды | Неисправность трехходового клапана Неисправность термистора Неисправность настройки температуры воды |
90 | Ненормальное количество охлажденной воды или ненормальное AXP | Нехватка объема воды Отключение AXP |
91 | Система №2 Неисправность электронного расширительного клапана | Неисправный контакт разъема Неисправная катушка электронного расширительного клапана |
92 | Система №2 Неисправность термистора всасывающего трубопровода | Неисправный контакт разъема Неисправный термистор всасывающей трубы |
94 | Неисправность трансмиссии (между вентилятором-утилизатором и вентиляторным блоком) | Неисправна плата блока вентилятора Неисправность соединительного провода между (1) и (2) |
95 | Система № 1 Неисправность инверторной системы | Неисправный блок инвертора вентилятора |
96 | Система № 2 Неисправность инверторной системы | Неисправный блок инвертора вентилятора |
97 | Неисправность теплоаккумулятора | Неисправный блок термоаккумулятора |
98 | Неисправность рассольного насоса теплоаккумулятора | Активация перегрузки по току солевого насоса теплового аккумулятора (OC) |
99 | Неисправность солевого бака-аккумулятора тепла | Низкий уровень воды в солевом баке-накопителе |
Обязательно следуйте инструкциям.
Если сработали автоматические выключатели в литом корпусе или автоматические выключатели утечки на землю, не восстанавливайте автоматический выключатель немедленно, не проверив сначала наличие проблем с изоляцией оборудования.
Сброс выключателей без проверки изоляции может привести к повреждению оборудования.
Кондиционер — агрегат сложный, состоящий из большого числа элементов. Даже самое совершенное оборудование, к которому относится и кондиционер Daikin, не застраховано от выхода со строя любого из них. С целью оперативного выявления причин неполадок производители оснащают свои модели системами самодиагностики.
Посредством комбинации букв с цифрами и световых сигналов «умное оборудование» информирует обо всех нарушениях в собственной работе. Система индикации выводит на дисплей пульта управления коды ошибок кондиционера Дайкин. При любом сбое в работе соответствующий сигнал начинает мигать.
Эта статья знакомит с буквенно-цифровыми обозначениями поломок, их расшифровкой, причинами появления и способами устранения.
Содержание статьи:
- Система самодиагностики кондиционера
- Классификация кодов неисправностей
- Распространенные проблемы с кондиционером Daikin
- Ошибки внутреннего блока
- Ошибки наружного блока
- Выводы и полезное видео по теме
Система самодиагностики кондиционера
Все модели кондиционеров Дайкин оснащены системой самодиагностики. С ее помощью они сами диагностируют свое состояние, а затем информируют о найденных проблемах. Запустить эту функцию можно в специальном режиме, но и автоматически она также работает.
Практически о всех сбоях можно узнать, наблюдая за индикаторами, а механизм этого процесса очень прост. В нормальном состоянии светодиоды излучают ровный свет. Но как только произошло нарушение, они начинают пульсировать с последующим повтором вспышек. На дисплее дистанционного пульта возникает буквенно-цифровое или буквенное сочетание.
Последние модели кондиционеров Daikin созданы с учетом новейших технологий. Они обладают стильным дизайном, низким уровнем шума, несомненным качеством. Модели экономичны и производительны
Напрактиковавшись в расшифровке закодированной информации о поломках, можно понять, что кое-какие неисправности домашний умелец вполне способен устранить самостоятельно. Если отказы сложны, то сообщив мастеру код, пользователь ускорит процесс ремонта.
Классификация кодов неисправностей
Буква в начале кода указывает на конструктивную часть, в которой возникла неисправность:
- сбой во внутреннем блоке — «А», «С»;
- отказ в силовой части — «Е»;
- неисправности датчиков температуры — «F»;
- проблемы с питанием — «Н»;
- неполадки во внешнем блоке — «L»;
- заблокированы двигатели вентиляторов, неисправны насосы для дренажа или электронная плата внутреннего блока — «P»;
- системные сбои — «U», «M».
Ошибки, не являющиеся критичными и появляющиеся редко, зашифрованы комбинацией цифр.
Распространенные проблемы с кондиционером Daikin
Большинство неисправностей кондиционера Дайкин, особенно его внутреннего блока, не отличаются сложностью. Ошибки, отражающиеся на дисплее, состоят из кода классификации (буква) и номера ошибки (цифра), цифры и буквы, из двух букв.
Пульт управления предназначен для упрощения и облегчения управления кондиционером. Существуют такие виды ПДУ, как беспроводные инфракрасные, настенные проводные
Не только у разных брендов, но и у разных линеек коды несколько отличаются. По этой причине нужно читать инструкцию. В ней представлены расшифровки закодированных нарушений и методы их устранения.
Ошибки внутреннего блока
Когда срабатывает общее защитное устройство, начинает мигать код АО. Причин для этого есть много:
- перегрев компрессора;
- выход со строя вентиляторов;
- недостаточное количество хладагента в системе;
- мусор в капиллярной трубке, другое.
Среди всех причин наиболее сложной является неисправность электронной части. Для устранения нужен не только профессиональный инструмент, но и опыт.
Неисправная печатная плата сигнализирует о неисправности кодом А1. Как показывает практика, плата управления часто диагностируется ошибочно. Поэтому прежде чем ее менять, нужно проверить компоненты, которые чаще всего выходят со строя — реле, конденсаторы.
В числе частых причин выхода со строя управляющей платы значатся всего пять:
- нестабильность напряжения в сети;
- неправильный монтаж кабелей межблочной связи;
- естественный износ отдельных элементов платы;
- попадание влаги, разрушительные механические воздействия;
- несоблюдение правил эксплуатации.
Часто кондиционер выходит со строя из-за неправильной подготовки его к зиме. Когда устройство обесточивают, отключают только фазу и забывают о ноле. В этом случае электронную плату, при условии заземления на общую линию, могут вывести со строя сварочные работы, проводимые по-соседству.
Если кондиционер не включается, а на внутреннем блоке наблюдается мигание всех светодиодов, то скорее всего, это является признаком сбоя программных настроек платы. Здесь выход один — перепрограммирование по кодам, которое могут выполнить только в сервисном центре
Код А2 сигнализирует о блокировке двигателя вентилятора. Когда система самодиагностики выдает код неисправности кондиционера Daikin, указывающий на отказ двигателя вентилятора, нужно попробовать прокрутить лопасти вручную. Если свободное вращение отсутствует, причина в износе подшипников двигателя, и его придется заменить.
Двигатель вентилятора активирует роторный переключатель. Контакты внутри него со временем корродируют и перестают пропускать электрический ток. Чтобы убедиться в том, что вращающийся переключатель не проводит электричество, нужно воспользоваться мультиметром. Если непрерывность переключателя подтвердится, его нужно заменить.
Об аномальном уровне в системе дренажа сигнализирует код А3. Избыток влаги из-за неправильно устроенного отвода конденсата может стать причиной поломки из-за короткого замыкания. В этом случае потребуется разборка внутреннего блока и тщательная прочистка дренажной системы.
Если при прокручивании лопастей вентилятора они проворачиваются свободно, необходимо проверить входную мощность на мотор. Убедившись, что с этим все в порядке, а двигатель остается в нерабочем состоянии, приходят к выводу — нужно менять двигатель
Коды А4 и А5 указывают на неисправность теплообменника и аномальную температуру. Вызвано это ошибкой в датчике температуры.
Проверить, действительно ли это так, можно следующим образом:
- Датчик температуры отсоединяют от платы.
- Проверяют сопротивление на датчике при помощи специального оборудования.
- Результат замера сравнивают с заданными величинами. При температуре +25⁰ на исправном датчике сопротивление должно равняться 10 кОм. Если условие нарушено, датчик точно неисправен и его необходимо заменить.
- В случае, если замеры показали, что сопротивление датчика соответствует нормам, его устанавливают на свое место, подключают к плате, а сам агрегат к сети.
- Далее проверяют коннектор при помощи мультиметра. Если напряжение будет превышать 4,9 В или будет меньшим 0,5 В, плату необходимо менять.
- Если на коннекторе напряжение соответствует норме — неисправен микропроцессор и он подлежит замене.
При перегрузке двигателя вентилятора система самодиагностики выдает код ошибки А6. Причиной может стать отсоединенный или разбитый провод, дефект контакта, повреждение печатной платы.
Если требуется замена мотора, сначала обесточивают систему и демонтируют защитную решетку. После этого крепления вентилятора откручивают, отсоединяют электродвигатель и выполняют замену на новый
Отображение ошибки А7 свидетельствует о неисправности привода жалюзи. Возможно, неисправен моторный клапан, нужно проверить соединения, чтобы удостовериться, что движению жалюзи ничего не препятствует.
Чаще всего причиной является неисправность моторчика. В этом случае просто выполняют его замену. Также существует вероятность отказа микропереключателя, неисправности печатной платы или дефектов соединения разъема.
Такая ошибка, как общая перегрузка по току, имеет код А8. Поскольку пусковой ток двигателя компрессора значительно выше рабочего тока, сигнал система выдает по истечении трех секунд после запуска мотора.
Перегрузка может привести к возникновению пожароопасной ситуации, поэтому к выяснению причин нужно приступать немедленно. Такую ситуацию может вызвать короткое замыкание в самом компрессоре.
В этом случае система решает, что присутствует КЗ, поскольку ток возрастает до значительной величины. Короткое замыкание может произойти и за пределами компрессора — в плате управления, на клеммах, в питающих проводах.
Причиной ошибки А8 может стать чрезмерное увеличение давления в нагнетательной системе. Рост этого показателя могут спровоцировать ошибки, допущенные во время заправки хладагентом.
Тот же результат дает несвоевременная очистка теплообменника. Правильному теплообмену может препятствовать даже тонкая жировая пленка на поверхности визуально чистого теплообменника.
При появлении ошибки по току компрессора, необходимо обеспечить доступ к нему. Далее кондиционер запускают в режиме охлаждения. Если компрессор запустить не удалось компрессор и соединительные провода «прозванивают». Неисправные элементы или сам компрессор заменяют
Код А9 указывает на неисправность электронного расширительного вентиля. Отказ может произойти по причине механических загрязнений. Чтобы проверить его работу, питание выключают, а затем включают снова. Сразу после подачи питания расширительный вентиль должен включиться в работу в течение 30 с.
В этот промежуток выясняют, имеется ли импульс напряжения 12 В посередине контактов диода расширительного клапана. Отсутствие импульса свидетельствует о поломке платы управления.
В случае отсутствия холодного воздуха следует проверить на наличие повреждений сенсорный датчик. Также нужно прозвонить мультиметром контакты термостата как на наименьшем, так и на наибольшем температурном пределе
Если при работающем вентиляторе внутреннего блока, наблюдается остановка вентилятора конденсатора, выключение компрессора, расширительного клапана, предпринимают следующие действия:
- на плате управления контакты электронного клапана отсоединяют;
- проверяют, есть ли номинальное напряжение на плате.
Если номинальное напряжение присутствует, это говорит о неисправности электронного расширительного клапана. Отсутствие напряжения указывает на неисправность платы управления.
Коды ошибок внутреннего блока, обозначенные символом «С», сведены в таблицу:
Нельзя исключать того, что тот или иной сбой появился случайно или по причине несоответствия параметров тока в сети рекомендованным значениям
Расшифровка кода ошибки, состоящий из дух символов:
Бывают случаи, когда ошибка охватывает несколько технических областей. Тогда буквенное обозначение поломки не имеет никакого значения. Разбираться с ней должен мастер
Одной из самых неприятных неисправностей является поломка клапанов, ответственных за отвод жидкости. Она влечет за собой полную замену непригодных деталей.
Таблица кодов ошибок со сдвоенными символами позволит пользователю сопоставить обозначения и оперативно определить источник неполадки без особого труда
Прежде чем обращаться в сервисный центр, следует отключить бытовой кондиционер на время, затем снова его включить. После повторного включения ошибка может не появиться. Если же код опять мигает, без мастера не обойтись.
Ошибки наружного блока
В инструкции, прилагаемой к кондиционеру, описаны способы ликвидации некоторых дефектов. Их вполне можно реализовать при отдельных неисправностях внутреннего блока. Ошибки наружного бока и системные неполадки сложнее, поэтому лучше обратиться к мастеру.
Подмигивание кода ЕО указывает на срабатывание общего защитного устройства. Это обозначает, что устройство самодиагностики выявило какую-то аномалию.
Нарушится работа может по нескольким причинам:
- входное соединение предохранительного устройства повреждено;
- отсоединились или оборвались ремни безопасности;
- установлен в закрытую позицию запорный клапан;
- контур трубопровода хладагента засорен;
- наружная управляющая плата неисправна;
- возникло воздушное КЗ.
Ошибка под кодом Е1 обозначает, что печатная плата органа управления сплит системы неисправна. При включенном блоке питания E2PROM работает неправильно.
При срабатывании датчика высокого давления (HPS) появляется ошибка Е3. Возникает она при работающем компрессоре во время включения реле высокого давления.
В процессоре платы управления заложен алгоритм работы системы. Отсюда происходит управление функционированием всех ее элементов, обрабатывается информация, поступающая от пульта и датчиков, осуществляется подача сигналов, запуск вентилятора
Сбой может быть вызван чрезмерно высоким уровнем давления, спровоцированным большим объемом хладагента либо неконденсируемым газом.
Вероятны и другие причины:
- дефект выключателя высокого давления;
- отсоединение или повреждение пучка проводов высокого давления;
- потеря контакта в разъеме высокого давления;
- повреждение печатной платы;
- повреждение контура, по которому циркулирует хладагент;
- засорение воздушного фильтра внутреннего блока;
- засорение наружного теплообменника;
- сбой в работе наружного вентилятора в режиме охлаждения.
При срабатывании датчика низкого давления (LPS) высвечивается код Е4. Компрессор в это время работает, а ошибка появляется при активации реле низкого давления. Причины могут скрываться в неисправностях контура охладителя, переключатель низкого давления также может оказаться неисправным.
Соединение проводов низкого давления может разъединиться или сломаться. Нельзя исключать и вероятность дефекта в разъеме, печатной плате. Возможно, остается в закрытом положении запорный клапан.
Если перегружен мотор компрессора, система сигнализирует об ошибке Е5. Она обозначает, что задействован компрессор по тепловой защите или чрезмерно нагрелась нагнетаемая труба.
Признак утечки охладителя — жирная пленка на трубках в точках входа в штуцер и на самих резьбовых штуцерах. Если обнаружено такое явление, а с компрессором происходят короткие отключения, значит из системы вышел охладитель
Сбой может быть вызван неисправностью запорного клапана, недостатком охладителя, повреждением наружно блока, неисправностью 4-ходового клапана или расширительного электронного клапана.
Ошибка Е6 оповещает о блокировке двигателя компрессора по возрастанию тока.
В это время срабатывает защита по току по причине:
- уровень высокого давления чрезмерно высокий;
- наблюдается падение напряжения;
- запорный клапан не открывается;
- компрессор неисправен.
Ошибка Е7 — двигатель вентилятора заблокирован по превышению тока. Поломка может быть следствием неисправности вентилятора, отсоединения от двигателя вентилятора либо печатной платы пучка проводов или разъема. Возможно, дело просто в плохом контакте или застрявших в вентиляторе инородных предметах.
При общей токовой перегрузке возникает ошибка Е8. При этом входной ток инвертора имеет значение больше 28 А на протяжении 2,5 с. Среди причин можно отметить отказ компрессора, дефект силового транзистора, печатной платы как наружного, так и внутреннего блока, короткое замыкание.
Ошибка Е9 — сигнал о повреждении расширительного электронного клапана. Появляется она при обрыве цепи.
Источником ошибки Е9 может являться неисправность расширительного клапана или его отсоединение, повреждение печатной платы. Причина может быть и внешней — электрический шум
Ошибка под кодом ЕА обозначает возникновение аномалии 4-ходового клапана. Происхождение сбоя:
- плохой контакт в разъеме;
- поврежден термистор;
- наружный блок неисправен;
- обмотка 4-проводного клапана неисправна;
- неисправен сам 4-проводной клапан;
- с хладагентом смешалось постороннее вещество.
Код ЕС говорит об аномальной температуре воды из-за неисправности наружного блока либо термистора. При ошибке EJ срабатывает дополнительная защита. ЕЕ — в дренажной системе ненормальный уровень влаги. EF — блок аккумулирования тепла поврежден.
Все ошибки, связанные с проблемами питания идут под кодом «Н». НО — общий дефект датчика, обозначает отказ сенсорной системы компрессора. Это может произойти из-за неисправных соединений или печатной платы. Н1 — отказ датчика температуры воздуха. Виной этому может быть неисправный демпфер или концевой выключатель.
Н2 — датчик питания системы неисправен. Н3 — дефект в датчике высокого давления. Появляется ошибка из-за отказа переключателя высокого давления, отсоединения пучка проводов, неисправности платы, неисправности разъема.
Н4 — дефект датчика низкого давления. Нужно удостовериться, что он в подключенном состоянии. Если да, то выключатель нужно проверить на целостность. Н5 — компрессор не функционирует, т.к. сработал датчик перегрузки. Здесь нужно искать дефект в разъеме либо в термисторе перегрузки мотора компрессора.
Датчики представляют собой устройства, которые позволяют агрегату работать автоматически. Предназначены они для выполнения замеров конкретных технологических параметров
Н6 — перегрузка компрессора. Может оказаться неисправным сам компрессор либо наружный блок. Ненормативное входное напряжение или закрытый запорный клапан также могут быть причиной отказа.
Н7 — перегружен вентилятор. Вероятные причины: отказ цепи, выход из разъема. При срабатывании датчика входного напряжения, просигналит ошибка под кодом Н8. Здесь предположительно неисправен силовой транзистор, редуктор либо наружный блок. Возможно, неисправна внутренняя проводка.
Н9 — не все в порядке с датчиком температуры наружного воздуха. Обозначает, что сопротивление термостата превысило диапазон 60-600 кОм. Неисправным может оказаться наружный термистор, термисторный разъем, печатная плата. Изменения сопротивления термистора обратно пропорциональны смене температурных показателей. Неисправность термистора определяют при помощи мультиметра.
Если появились коды F0, F1, F2, значит, сработали защиты. В первом случае №1 и 2, во втором — №1, в третьем — №3. F3 появляется при высокой температуре нагнетающей трубы.
Она может быть вызвана:
- несоответствующим объемом охладителя;
- засорением трубопровода;
- низкой температурой слива;
- выходом из держателя термистора;
- отсоединением катушки расширительного клапана от его корпуса.
Ошибка F6 — превышение номинального значения температуры теплообменника. К такому отказу приводит засорения фильтра, теплообменника, неисправность вентилятора, сверхнормативное количество хладагента, отсутствие возможности открыть запорный клапан.
Термистор — тот же самый терморезистор, но с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления (ТКС). Для изготовления применяют оксиды металлов, керамику, иногда даже кристаллы алмаза
Код J0 свидетельствует о неисправности термистора. J1, 2, 3 — датчика давления, тока, температуры соответственно. J4 — это сигнал о дефекте сенсора в зоне насыщения низкого давления. J5, 6, 7, 8, 9 — неисправности термистора всасывающей трубы, теплообменника 1 и 2, жидкостной трубы и газовой соответственно.
Ошибки с кодом «L» обозначают проблемы в системе инвертора. Это может быть как активация защитных устройств, отключающих инвертор, так и ошибки передачи между наружной платой и платой инвертора. Такой же эффект дает дефект печатной платы, неисправность питающего блока. Нужно попытаться перезагрузить систему.
При недостатке охладителя высветится ошибка Р0. Мигание кода Р1 говорит о дисбалансе силового питания обусловленного несогласованностью напряжения между фазами. Это может быть и следствием дефекта конденсатора главной цепи, неисправностью магнитного реле, неправильной подводкой главной цепи.
Если внутри блока управления повысится температура, об этом сообщит код Р3. Виной всему дефект термистора или печатной платы. Нужно измерить сопротивление. Р4, 5, 6 — ошибки, свидетельствующие о поломке датчиков — силового транзистора, постоянного тока, датчика по выходному току. Р7 говорит о высоком выходном токе.
Выводы и полезное видео по теме
Наглядно процесс выявления и устранения одной из распространенных ошибок кондиционера продемонстрирует следующий ролик:
С шагами определения выхода из строя платы управления ознакомит видео:
Совершенная система самодиагностики агрегата Daikin, позволяет выявить любую неисправность оперативно. Это способствует устранению ошибок в работе до того момента, пока оборудование полностью выйдет со строя.
Пользователь должен не только расшифровывать коды, но и периодически подвергать кондиционер чистке. При выявлении неисправностей, ремонт, в зависимости от сложности, можно выполнить на месте либо в условиях сервиса.
В расположенном ниже блоке вы можете оставить коммент с собственными впечатлениями от работы кондиционера Дайкин. Поделитесь полезной информацией по теме статьи, расскажите о том, как определили ошибку по кодированному обозначению. Задавайте вопросы и размещайте фотоснимки.
Тема: дайкин сплит система настенная
-
17.03.2011, 13:47
#1
Новичок
дайкин сплит система настенная
ошибка Е6 ключик и глаз что делать помогите люди добрые в чем причина и как устранить. Спасибо за раннее
-
17.03.2011, 13:58
#2
Данила Мастер
“Блокировка мотора компрессора по превышению тока” – хреново… По гарантии или спецов звать.
-
17.03.2011, 14:02
#3
Новичок
и как это устранить что дляэтого надо подскажите.
-
17.03.2011, 14:31
#4
Данила Мастер
Перепаять компрессор. На вскидку так. Но прежде чем перепаивать, надо проверить все вентили, фильтра, пережимы поискать, пораскинуть мозгами(т.к. в доках одно пишут, а ошибка может относиться к другому совершенно), фреон посмотреть, обмотки прозвонить и еще чего-нибудь…
Потом по результатам диагностики и логических рассуждений либо меняем компрессор, либо плату, либо устраняем пустяшную неисправность.
Короче, своими силами, без опыта, теории, инструмента… Сделать что-то проблемно.
Ах да! Прежде чем перепаивать, возможно придется мыть трассу.
-
17.03.2011, 14:53
#5
Мастер -ломастер
Е6-блокировка по току компрессора, причина ;
1.неисправность компрессора
2.неисправность магнитного пускателя
3.плохое напряжение
4.плохой обдув конденсатора(неисправност� � вентилятора или закрытие шитом)
5.закрыт клапан на нагнетании
проверьте все позиции и сбросьте аварию(откл. эл.питание со всех блоков ), попробуйте запустить после устранения причины.
-
17.03.2011, 19:26
#6
Данила Мастер
Беда в том что на личные сообщения у меня не настроено уведомление, если требуется оперативность – лучше на форум.
А по проблеме… Логично, что сбросив питание ошибка тоже сбрасывается, энергонезависимую память в сплиты не ставят. Но! Сбросив ошибку – причину ошибки не устраняем, а усугубляем и весьма серьезно. Т.е. уже заведомо увечный компрессор заставляем работать, он на это спасибо скажет? Нет, он покашляет и умрет совсем.
Вопрос – холод гонит откуда? Холод из выхлопа внутрянки? А точнее даже прохлада, а на сколько прохлада? Какой температуры? Сколько градусов в помещении а сколько на выхлопе? Какой температуры теплообменник внутреннего блока? Шумит? Что в этот момент происходит с внешним? Работатет ли вентилятор? Компрессор? Идеально бы бы узнать – какое при этом давление как на всасе так и на нагнетании и какие при этом токи?То дык суетился, то пропал куда-то… И спасибо не сказал.
Похожие темы
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 16.07.2015, 20:11
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 30.06.2015, 21:19
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 03.12.2012, 02:09
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 30.06.2010, 09:31
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 04.05.2009, 22:39
Социальные закладки
Социальные закладки
-
Google
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Тема: DAIKIN RR100B8V3B ошибка Е6. (Прочитано 6653 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
DAIKIN RR100B8V3B в эксплуатации 3 года, установлен на кровле.
Внутренний блок установлен в серверной ниже на 10 м, трасса 60м.
Заправка по шильдику R410 = 4кг.
Заявленный дефект – Е6 появляется иногда через 5 минут, иногда через 1 день,
требуется перезапуск кондиционера вручную.
Е6 – велик ток компрессора.
Во время диагностики на объекте (2 часа) ошибка не появлялась.
Наблюдение.
1 – После обесточивания первое включение контактора аномальное.
В течение 10 секунд контактор вибрирует, будто бы на обмотку реле, управляющее контактором пришла переменка, вместо DC12V.
Дефект был перемещен в соседний блок вместе с платой управления EC04113G.
2 – Периодически в течение 5-10 минут за 20 минут работы обмерзает газовая труба у внешнего блока.
Pk=15Bar/Po=5Bar
Тул=+15С
Т помещ=+18С
Уставка = +17С.
Т перепад воздуха в помещении =10К
Дозаправка R410 = 0.6 кг ситуацию не изменила.
Поведение соседнего, исправного, блока аналогичное.
Где неисправность?
Записан
Ремонт кондиционеров
Мне лень гуглить схему. Но я бы проверил напряжение в сети при старте компрессора, как там с зимним комплектом еще тоже интересно.
Но если контактор прыгает.значит конкретно в момент запуска ,надо его досканально осмотреть или заменить чем то для пробы. Возможно и 12В просаживается при включении этой фигни.
Записан
Мне лень гуглить схему. Но я бы проверил напряжение в сети при старте компрессора, как там с зимним комплектом еще тоже интересно.
Но если контактор прыгает.значит конкретно в момент запуска ,надо его досканально осмотреть или заменить чем то для пробы. Возможно и 12В просаживается при включении этой фигни.
Напряжение эл. сети при рабочем компрессоре у обоих кондиционеров = AC 209V.
Зимник РДД 10 отключал, в штатном положении скорость вентилятора не изменилась, периодическое обмерзание и аномальное давление сохранилось.
3 дня авария E06 не появляется ни на одном кондиционере.
IMHO
Причина – длинная трасса и уставка +17С на обоих кондеях в серверной.
Записан
Мне лень гуглить схему. Но я бы проверил напряжение в сети при старте компрессора, как там с зимним комплектом еще тоже интересно.
Но если контактор прыгает.значит конкретно в момент запуска ,надо его досканально осмотреть или заменить чем то для пробы. Возможно и 12В просаживается при включении этой фигни.
Верное предположение.
В этот раз я прибыл, когда оба кондиционера были выключены, т.к. набрали уставку холода.
Сразу измерил сетевое напряжение – АС 223V.
При старте аномального компрессора ток возрос с 14А до 20А.
В это время посмотрел напряжение – оно упало до AC 187V.
В это время работал и второй кондиционер.
Оба кондиционера запитаны от ИБП (со слов местного техника) – явная просадка питания из-за хилой бесперебойки.
Почему авария появлялась только на одном кондиционере ?
Может быть, у второго заправка была чуть меньше.
Записан
Записан
Записан
del
Спасибо, намек понял.
Причина оказалась банальной – неисправен контактор (35А):
MAGNETIC CONTACTOR
TYPE: CLK-35J-P6
C40333
MADE IN CHINA
NP-18006-8
Дефект стартового тарахтения контактора (Е6) переместился в соседний кондиционер, вслед за контактором.
Вместо неисправного контактора CLK-35J-P6 был установлен CLK-25J от MITSUBISHI ELECTRIC. По габаритам он меньше, но стал на один шуруп хорошо, клеммники тоже хорошо вошли, без выкусывания.
При тщательном наблюдении за напряжением питания выяснилось, что
– бесперебойки к кондиционерам не подключены, эл. питание идет напрямую от ввода.
На автомате наблюдалось падение напряжения при токе 15А с AC237V до AC227V.
Напряжение на силовой клеммной колодке кондиционера:
Когда компрессор отключен, то вх напряжение AC237V
когда компрессор стартует, ток 14А напряжение сети уменьшается до AC210V
далее компрессор нагнетает давление, ток увеличивается до 17А, напряжение сети уменьшается до AC205V.
Было замечено в один из дней, что ток компрессора увеличился до 20А, напряжение сети на клеммной колодке кондиционера уменьшилось до AC187V.
Наблюдение.
Все контакторы вибрируют при включении в этих кондиционерах.
Живой CLK-35J-P6 вибрирует 2 секунды,
Дохлый CLK-35J-P6 5-10 секунд,
Новый CLK-25J 2 секунды.
Четкий щелчок контактора отсутствует из-за просадки питания при одновременном вкл. компрессора.
Заключение.
На одножильном китайском силовом проводе ПВС сечением 2.5 мм2 длиной 70м падает напряжение 30-40V под нагрузкой 10-20А.
Выход из строя контактора, выработка ресурса компрессора – следствие длинной силовой и гидравлической линии между внешним и внутренним блоками. При одинаковой уставке 16С интенсивнее выработан ресурс кондиционера, внутренний блок которого расположен в более горячей зоне, в данном случае, на стене внутренние блоки расположены один над другим.
Рекомендовано заменить провод на 4мм2, установить устройство ротации или еженедельно вручную менять уставку +18С и +21С на кондиционерах.
Экспресс диагностика.
Контактор CLK-35J-P6 – трехфазный.
При вскрытии обнаружена эрозия 80% сферы контактов.
Как при этом контактор работал – удивительно.
Решение.
1 – Установить перемычку по нейтральному проводу,
2 – Использовать коммутацию фазного провода соседним контактом.
Доработка.
В новом контакторе поставить перемычку на нейтральном проводе.
Фазный провод коммутировать двумя контактными группами.
Ресурс, надежность контактора увеличится в 2 раза.
Технические характеристики.
Мощность = 3.5KW
Мин. напряжение = 207V.
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1454.l99PxNYyC2hZGkFnPITnurxgIDa9xUnUEKP-CBsIQ6EMxqoQ05P-Qs6HlWRq8yavzZGdtRbcvYWr8E5S1wIr6g-stzp_wBcR6X_FURo21n8.b3e2d9b4fd6d398f09788b072874cd5cecc30768&uuid=&state=PEtFfuTeVD4jaxywoSUvtB2i7c0_vxGdxRuXfLZHQfBNCJIHCARR3B6nJBWFkYRWGrq5Tq9CDmwo_zdOySpB6BwK3ubM1KCq&&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszkzfQTTKGPHE0ihvxmbCwfbCofPutBs9edVsiJujlZnGWQ29V_fE0hbE6plZAkt9GNiyAQuS7c8AL_FelKGQ6mi2FIIJdXFQNgKFFVbJIxoPatJw9szMZD_SdE_Gaj7_XwJo0Wejh2_JWC0RoZzT-EEl8lXNu3exDoZv91N2W05N1LiPy8JpStHgWSczaTRrr4BTje_xizHxptC3tAMW9YSaE0jQ-a3oEOISgYbGfboac4v8IHv26BoHIFt0culYsQXHMNetkMdS3G9FEX5CZg9RxMaxSkppQy2BD2688qqjSDp23lOWOMp9u4lDIc0YN5f65Ms4o4EUTmezCPTq55n9-2d0-a2J_l0NhYwOiDO8zVf6NcsdPK44YtfOBSj7pQ9k3S-GthPApamO-Bl0jQVdfiUX9nj2cOfGGndKcv_AdTB9PGHpjtr0X721zsPMerKSeZ4c_YtdWw8ONBpk5qLnIIw_96rHviFgDjQXguYo3EebEUYg-OK2aSxiDxWxUoahlKgTI7-nDvxOZQ_KRkzqkZL9o7tWPT5943fx_CW21LCX-bthh5eiOGsvks7743ahwQoVjrYvD&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxcXY5TEZyNl91cmJMRUdRWVkteGhkVGRuenRpT1JrUGpHa21rMGZaOWx2TUo2WU1Hamw1V3BsU2xZSlI4WVBxcUtMeWlYTVZJNzJrUWpUbEhvTE0zZTRKUW91VVV1WWZTWkRPbzJWcGRnREhVMjZ0OERWU183WmxsMEFDU3FzZFl3LCw,&sign=1ab847d61d6ec50a37431f74da0a593a&keyno=0&b64e=2&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlpAgqs5Jg3quYSzie2kZiAb_jv5kNB8XPQHCf-bpHb1ifOMMMHicAOOiPmaYbs5gVss8j8q6neOVDWjNjZ3TyspjWNBb0ZiPdngZ8aysRtKtJIs9742SYnALd_BFi9Crq2MsgD3DUYlWLR1jtTLeRMWj62_eTKoD6CxvXzJ3hUgUhtLbBC_Vvaf8rrGrmHM3KAXi38aww0SWFlRAEga2i_enqeGFFXqk6mEBz7cEOnerp9chDWmW92tOiWudZQ0ExRJp7CVf6wRoExonwgF6e2AtCmFutS0AiF3hkgsS16vl&l10n=ru&cts=1497681806307&mc=4.698197541327256
http://file.thermotrade.ru/techno/Daikin%202013/Sky/%CD%E0%F0%F3%E6%ED%FB%E5/RQ-B/RQ-B_Installation%20manual_ru.pdf
Записан
Прошло 2 месяца после замены контактора.
Теперь стал вышибать автомат 20А и холод пропал.
Сегодня была жара +28С, поверхность крыши рядом с кондиционером раскалилась до +43С.
Питание при остановленном компрессоре АС 217V, при работающем компрессоре АС190V/17A.
Через 3 минуты работы компрессора, когда увеличивается ток до 16А и проседает напряжение до 190В, появляется металлический шум внутри компрессора и давление на всасе возрастает до 15Бар, т.е. спираль крутится, но не гребет.
Очень похоже, что компрессор доживает последние часы….
Внимание, вопрос.
Для спасения второго кондиционера, на котором тоже проседает напряжение до 170V/19A было принято решение кинуть перемычку на силовой кабель, чтобы задействовать силовой кабель первого кондиционера, который уже не работник при напряжении менее 190V.
Какой может быть результат соединения силовой перемычки между соседними внешними блоками – ?
Записан
Прошло 2 месяца после замены контактора.
Теперь стал вышибать автомат 20А и холод пропал.
Сегодня была жара +28С, поверхность крыши рядом с кондиционером раскалилась до +43С.
Питание при остановленном компрессоре АС 217V, при работающем компрессоре АС190V/17A.
Через 3 минуты работы компрессора, когда увеличивается ток до 16А и проседает напряжение до 190В, появляется металлический шум внутри компрессора и давление на всасе возрастает до 15Бар, т.е. спираль крутится, но не гребет.
Очень похоже, что компрессор доживает последние часы….Внимание, вопрос.
Для спасения второго кондиционера, на котором тоже проседает напряжение до 170V/19A было принято решение кинуть перемычку на силовой кабель, чтобы задействовать силовой кабель первого кондиционера, который уже не работник при напряжении менее 190V.Какой может быть результат соединения силовой перемычки между соседними внешними блоками – ?
Правильный ответ.
Нельзя соединять перемычкой клеммы соседних внешних блоков, без переделки в эл. щите.
Т.к. следующий мастер, который пришел на объект впервые, отключит 1 автомат и будет работать под напряжением, не зная того…
В данном случае получилось еще веселее.
Оба кондиционера были подключены к разным фазам.
Т.е. при перемычке внешних блоков выбили бы оба автомата.
Местный электрик вовремя предотвратил козу.
Правильное решение.
Необходимо запараллелить силовой кабель в двух точках:
1 – в эл. щите – 1 автомат, соответствующий номеру внешнего блока
2 – на внешнем блоке кинуть перемычку, оторвав питание платы управления неисправного блока.
Вопрос N2.
Допускается ли запитка внутренних блоков VRV DAIKIN от разных фаз?
Записан