Всем привет! Сегодня в Питере термометр показал +10 градусов тепла утром. И отправившись на работу, через пару сотен метров вылезло это:
Звуковое оповещение, уведомление на экране maxidot и красный светодиод рядом с кнопкой sos.
Почитав форумы у Кодиаков, Тигуанов и Октавий сделал вывод что:
— советы по смене антенны от дилера — это чушь, оно не помогает
— ошибка вылезает у многих при условии того, что машина постояла в холоде ночь.
— периодичность у всех по разному, но были цифры 1500км, или каждые две недели, или вовсе иное
— проблема в проводке возле кнопки sos
После конца рабочего дня, проблема не повторилась, так как было довольно таки тепло. Но на всякий случай, записался к дилеру (надеюсь ехать не придётся)
Далее прикладываю вырезки из форумов по решению и обсуждению данной проблемы:
//
//
//
Ни гвоздя, ни жезла!
Пробег: 1 350 км
-
#1
Вот такую надпись выдал сегодня с утра автомобиль известив об этом сигналом, текстом и пиктограммой на дисплее БК, текстом на дисплее магнитолы, а также проговаривая эту ошибку женским голосом (что особенно напрягло, учитывая что это происходит после каждого завода а/м). К дилеру записался лишь на понедельник, по телефону никаких предположений и заключений не делали. Сказали, что надо подключаться и смотреть.
Сама ошибка появилась уже на прогретом авто, клавиша SOS на потолке стала светиться красным огоньком т.е. проблема не механическая, а программная… наверно.
Пробег 3700.
Что интересно: до этого владел Passat CC 1,8 и Джеттой 1,4, так там также первые неисправности появились на пробегах менее 5000 км. 
-
image1.jpg
17.5 KB
· Просмотры: 529
-
3.jpg
86.7 KB
· Просмотры: 446
-
2.jpg
48.4 KB
· Просмотры: 487
Последнее редактирование: 4 Ноя 2017
-
#2
caravan4ik, ошибка, наверняка, програмная. Вспоминаю, как при покупке авто спецы ОД, обложившись телефонами и ноутами, совместно с оператором целый день бились над настройкой этой приблуды, а напоследок напутствлавли: – Если чо, приезжайте. Сообщите в понедельник о результатах pls
-
#3
К дилеру записался лишь на понедельник
Почему не воспользовались программой «Гарантия Мобильности» для гарантийных авто? Номер горячей линии: 8-800-700-70-11
-
#4
Почему не воспользовались программой «Гарантия Мобильности» для гарантийных авто? Номер горячей линии: 8-800-700-70-11
Сомневаюсь, что они бы мне помогли. Автомобиль на ходу, неисправность не фатальная, дальнейшая эксплуатация не запрещена.
Единственное, что очень напрягает – говорящая тетка, которая изрядно уже достала за весь день.
-
#5
Выкинул бы нафиг эту приблуду еще при покупке)
-
#6
caravan4ik, ошибка, наверняка, програмная. Вспоминаю, как при покупке авто спецы ОД, обложившись телефонами и ноутами, совместно с оператором целый день бились над настройкой этой приблуды, а напоследок напутствлавли: – Если чо, приезжайте. Сообщите в понедельник о результатах pls
Обязательно сообщу!
Что касается настройки этой приблуды, то она происходит так: сбрасываем клемму с аккумулятора, ждем пару минут, подключаем клемму, открываем клавишу SOS, при помощи иглы или тонкой отвертки нажимаем на сервисную потайную кнопочку спрятанную между большой красной кнопкой и светящимся диодом и следуем говорящим инструкциям подсказкам. Занимает буквально 2 минуты.
Добавлено через 2 минуты
Выкинул бы нафиг эту приблуду еще при покупке)
Согласен. С удовольствием бы вернул верхний бардачок как в европейках вместо этой бесполезной и лагающей штуки.
Последнее редактирование: 4 Ноя 2017
-
#7
Эта эра-глонах ни что иное как банальное воровство денег из наших карманов.
Выкинуть из авто и вместо этого воткнуть очечник.
-
#8
Эта эра-глонах ни что иное как банальное воровство денег из наших карманов.
Выкинуть из авто и вместо этого воткнуть очечник.
Ну, очечника нет, насколько я понимаю, только у тех, у кого панорама.
А в остальном, если бы система работала как надо, в чём есть сомнения, то она реально может спасать жизни. Потому что на трассе либо неизвестно где находится машина, либо люди без сознания, а помощь может приехать точно и оперативно. С этим глупо спорить. Так что система хорошая, а то, что создана она у нас именно для личного обогащения определённого круга лиц и налаживать её правильную работу никто не собирается – это уже вопрос второй. Тем более в массовом сегменте чисто из-за Эры повышение цены небольшое, вся задница с прайсом связана с курсом рубля.
-
#9
Система создана не для помощи, а для контроля.
-
#10
Та же хрень вскакивала периодически. Забил. Ни на что не влияет )
-
#11
Та же хрень вскакивала периодически. Забил. Ни на что не влияет )
У меня она второй день горит и не гаснет. Вернее гасла один раз минут на 30, потом опять все по новой.
Я уже с этой мерзкой теткой-робот разговаривать начал как с навигатором. Здороваюсь с ней при каждом заводе, благодарю за советы и желаю железного здоровья
-
#12
Машину час назад сдал в Автоцентр Каширка. Мастер-приемщик сказал, что проблема не нова и ФГР собирает статистику по данной неисправности. Предложили машину не оставлять и переписаться на будни, т.к. а/м будет тупо стоять в сервисе до завтра, ибо ФГР сегодня не работает, а без них сервис ничего сделать не сможет. Я им сказал, что на неисправном а/м ездить не собираюсь, пусть забирают и смотрят.
В общем ждем когда эффективные менеджеры из ФГР отдохнут и приступят к своей работе. Volkswagen Russland. Das Auto
-
#13
Было бы еще лучше найти способ безболезненно отключить эту функцию слежения вообще на фиг.
-
#14
Ух ты А у меня аналогичная проблема вылезла, тоже еду завтра к дилеру. Правда у меня голосом ничего не произносит, видимо потому что нет пакета Voice
-
#15
Отчитываюсь за сегодня: звонили из сервиса. Приговорили GPS антенну. Заказали на центральном складе, поставка ожидается завтра/послезавтра. Ждемсс…
-
#16
Машину забрал. Ошибку убрали путем замены антенны в крыше. Обидно, что потолок немного раскурочили сзади: появился залом на потолке в районе богажника 
Мастер сказал, что потолок они не снимают полностью, а просто разбирают заднюю часть.
-
#17
появился залом на потолке в районе богажника Мастер сказал, что потолок они не снимают полностью, а просто разбирают заднюю часть.
пишите претензию, пусть меняют потолок. это не ваши проблемы что антена сломалась и они не снимают потолок
-
#18
Съездил я вчера в Автомир с этой проблемой, на целый день забирали машину на диагностику, говорят, советовались с Москвой. Пробовали активировать модуль SOS по новой, но он все равно через 15 минут с ошибкой. Отдали машину, сказали будут еще думать и ждать дальнейших указаний от VW.
Надеюсь потолок курочить не придется, что-то меня это мало радует
-
#19
появился залом на потолке в районе богажника
Во-первых, вам правильно сказали, что если накосячили – пускай меняют.
Во-вторых, потолок сделан из странного материала типа пенокартона обшитого тканью, поэтому действительно “заламывается” легко и быстро даже при самых незначительных воздействиях. Но если сильно не усердствовали, то эти заломы можно разгладить просто руками. Однако если будете обращаться с претензией, то сами лучше не трогайте.
Я когда камеру ставил, тоже немного повредил потолок, но сейчас практически незаметно. Вообще, разовая штука. Очень слабо представляю, как его можно снять, не повредив.
-
#20
Во-первых, вам правильно сказали, что если накосячили – пускай меняют.
Я решил не подпускать лишний раз сервисных рукоделов к машине. Снятие и замена потолка – задача, требующая разборки и снятия многих элементов салона, что непременно приведет к появлению сверчков и прочих косяков при сборке и установке (тут пистон потеряют, там проводок не закрепят и т.д.). Неровность видна только из багажника. Переживу.
Изредка при первом запуске двигателя после продолжиьельной стоянки на короткий промежуток времени стала появляться ошибка «Сбой функции аварийного вызова. В ремонт!» И сразу же бегущей строкой надпись — «Функция аварийного вызова включена.»
Ехать к ОД? Не представляю даже как показать)) Пробовал словить на телефон, так закон подлости в действии)))
Может из читающих у кого тоже такое бывает? Что думаете?
P.S.: Есть дилетантское мнение, что данная функция иногда запускается чуть позже, чем блок ошибок ее уже словил…
Пробег: 5 500 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
-
#1
Вот такую надпись выдал сегодня с утра автомобиль известив об этом сигналом, текстом и пиктограммой на дисплее БК, текстом на дисплее магнитолы, а также проговаривая эту ошибку женским голосом (что особенно напрягло, учитывая что это происходит после каждого завода а/м). К дилеру записался лишь на понедельник, по телефону никаких предположений и заключений не делали. Сказали, что надо подключаться и смотреть.
Сама ошибка появилась уже на прогретом авто, клавиша SOS на потолке стала светиться красным огоньком т.е. проблема не механическая, а программная… наверно.
Пробег 3700.
Что интересно: до этого владел Passat CC 1,8 и Джеттой 1,4, так там также первые неисправности появились на пробегах менее 5000 км.
-
image1.jpg
17.5 KB
· Просмотры: 522
-
3.jpg
86.7 KB
· Просмотры: 439
-
2.jpg
48.4 KB
· Просмотры: 480
Последнее редактирование: 4 Ноя 2017
-
#2
caravan4ik, ошибка, наверняка, програмная. Вспоминаю, как при покупке авто спецы ОД, обложившись телефонами и ноутами, совместно с оператором целый день бились над настройкой этой приблуды, а напоследок напутствлавли: — Если чо, приезжайте. Сообщите в понедельник о результатах pls
-
#3
К дилеру записался лишь на понедельник
Почему не воспользовались программой «Гарантия Мобильности» для гарантийных авто? Номер горячей линии: 8-800-700-70-11
-
#4
Почему не воспользовались программой «Гарантия Мобильности» для гарантийных авто? Номер горячей линии: 8-800-700-70-11
Сомневаюсь, что они бы мне помогли. Автомобиль на ходу, неисправность не фатальная, дальнейшая эксплуатация не запрещена.
Единственное, что очень напрягает — говорящая тетка, которая изрядно уже достала за весь день.
-
#5
Выкинул бы нафиг эту приблуду еще при покупке)
-
#6
caravan4ik, ошибка, наверняка, програмная. Вспоминаю, как при покупке авто спецы ОД, обложившись телефонами и ноутами, совместно с оператором целый день бились над настройкой этой приблуды, а напоследок напутствлавли: — Если чо, приезжайте. Сообщите в понедельник о результатах pls
Обязательно сообщу!
Что касается настройки этой приблуды, то она происходит так: сбрасываем клемму с аккумулятора, ждем пару минут, подключаем клемму, открываем клавишу SOS, при помощи иглы или тонкой отвертки нажимаем на сервисную потайную кнопочку спрятанную между большой красной кнопкой и светящимся диодом и следуем говорящим инструкциям подсказкам. Занимает буквально 2 минуты.
Добавлено через 2 минуты
Выкинул бы нафиг эту приблуду еще при покупке)
Согласен. С удовольствием бы вернул верхний бардачок как в европейках вместо этой бесполезной и лагающей штуки.
Последнее редактирование: 4 Ноя 2017
-
#7
Эта эра-глонах ни что иное как банальное воровство денег из наших карманов.
Выкинуть из авто и вместо этого воткнуть очечник.
-
#8
Эта эра-глонах ни что иное как банальное воровство денег из наших карманов.
Выкинуть из авто и вместо этого воткнуть очечник.
Ну, очечника нет, насколько я понимаю, только у тех, у кого панорама.
А в остальном, если бы система работала как надо, в чём есть сомнения, то она реально может спасать жизни. Потому что на трассе либо неизвестно где находится машина, либо люди без сознания, а помощь может приехать точно и оперативно. С этим глупо спорить. Так что система хорошая, а то, что создана она у нас именно для личного обогащения определённого круга лиц и налаживать её правильную работу никто не собирается — это уже вопрос второй. Тем более в массовом сегменте чисто из-за Эры повышение цены небольшое, вся задница с прайсом связана с курсом рубля.
-
#9
Система создана не для помощи, а для контроля.
-
#10
Та же хрень вскакивала периодически. Забил. Ни на что не влияет )
-
#11
Та же хрень вскакивала периодически. Забил. Ни на что не влияет )
У меня она второй день горит и не гаснет. Вернее гасла один раз минут на 30, потом опять все по новой.
Я уже с этой мерзкой теткой-робот разговаривать начал как с навигатором. Здороваюсь с ней при каждом заводе, благодарю за советы и желаю железного здоровья
-
#12
Машину час назад сдал в Автоцентр Каширка. Мастер-приемщик сказал, что проблема не нова и ФГР собирает статистику по данной неисправности. Предложили машину не оставлять и переписаться на будни, т.к. а/м будет тупо стоять в сервисе до завтра, ибо ФГР сегодня не работает, а без них сервис ничего сделать не сможет. Я им сказал, что на неисправном а/м ездить не собираюсь, пусть забирают и смотрят.
В общем ждем когда эффективные менеджеры из ФГР отдохнут и приступят к своей работе. Volkswagen Russland. Das Auto
-
#13
Было бы еще лучше найти способ безболезненно отключить эту функцию слежения вообще на фиг.
-
#14
Ух ты А у меня аналогичная проблема вылезла, тоже еду завтра к дилеру. Правда у меня голосом ничего не произносит, видимо потому что нет пакета Voice
-
#15
Отчитываюсь за сегодня: звонили из сервиса. Приговорили GPS антенну. Заказали на центральном складе, поставка ожидается завтра/послезавтра. Ждемсс…
-
#16
Машину забрал. Ошибку убрали путем замены антенны в крыше. Обидно, что потолок немного раскурочили сзади: появился залом на потолке в районе богажника Мастер сказал, что потолок они не снимают полностью, а просто разбирают заднюю часть.
-
#17
появился залом на потолке в районе богажника Мастер сказал, что потолок они не снимают полностью, а просто разбирают заднюю часть.
пишите претензию, пусть меняют потолок. это не ваши проблемы что антена сломалась и они не снимают потолок
-
#18
Съездил я вчера в Автомир с этой проблемой, на целый день забирали машину на диагностику, говорят, советовались с Москвой. Пробовали активировать модуль SOS по новой, но он все равно через 15 минут с ошибкой. Отдали машину, сказали будут еще думать и ждать дальнейших указаний от VW.
Надеюсь потолок курочить не придется, что-то меня это мало радует
-
#19
появился залом на потолке в районе богажника
Во-первых, вам правильно сказали, что если накосячили — пускай меняют.
Во-вторых, потолок сделан из странного материала типа пенокартона обшитого тканью, поэтому действительно «заламывается» легко и быстро даже при самых незначительных воздействиях. Но если сильно не усердствовали, то эти заломы можно разгладить просто руками. Однако если будете обращаться с претензией, то сами лучше не трогайте.
Я когда камеру ставил, тоже немного повредил потолок, но сейчас практически незаметно. Вообще, разовая штука. Очень слабо представляю, как его можно снять, не повредив.
-
#20
Во-первых, вам правильно сказали, что если накосячили — пускай меняют.
Я решил не подпускать лишний раз сервисных рукоделов к машине. Снятие и замена потолка — задача, требующая разборки и снятия многих элементов салона, что непременно приведет к появлению сверчков и прочих косяков при сборке и установке (тут пистон потеряют, там проводок не закрепят и т.д.). Неровность видна только из багажника. Переживу.
 
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 4 ] |
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
|
|
|
Зарегистрирован: 24 окт 2016, 17:15 |
Сбой функции аварийного вызова в ремон. Выскачило после скидывания клемы оккумулятора может кто сталкиаался как его убрать.?
|
|
|
Добавлено: 17 фев 2018, 15:39 
|
Petr Kiryanov |
|
|
Зарегистрирован: 21 окт 2016, 18:43 |
|
|
|
|
Alexey Petrov |
|
|
Зарегистрирован: 14 мар 2017, 17:55 |
Выключи зажигание , через 3-5 мин сними клемму с акб . Подожди минут 10. Все в обратном порядке . Блоки должны выключатся корректно . Если не поможет то к од |
|
|
|
Kimax |
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2018, 08:50 |
Михаил, как решили проблему? |
|
|
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
-
Фидель
- Новичок
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 05 авг 2018, 15:01
- Откуда: Череповец
- Настоящее имя: Андрей
Ошибка SOS/Глонас
За….драла уже проблема. Езда с неработающим головным устройством, потому что вылетает сообщение «Фун. аварийного вызова работает с огран. В ремонт». ГУ не включается. Бесит. И портит весь кайф от пользования Мишкой.
-
kodiaq kostroma
- Новичок
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 31 окт 2019, 16:05
- Откуда: Кострома
- Настоящее имя: Александр
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
kodiaq kostroma » 27 янв 2020, 15:00
мне за 1000 рублей диллер в костроме снял эту ошибку) я шил чехлы на сиденья смотивировал, что сиденья снимались чтото коротнуло вылезла ошибка. не гарантийный случай. Ну я эту 1000 предъявил пошивщикам сидений. возмущались.
Kodiaq 2.0 180 л.с., Белый Style 2021 г.в., панорама, адаптивный круиз, алькантара
-
Георгий. Д.
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 18 апр 2019, 16:35
- Откуда: Москва
- Настоящее имя: Георгий
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Георгий. Д. » 05 фев 2020, 15:12
Первый раз проблема возникла примерно на 35 000 пробега. На ТО-3 заявил ее ОД, сказали, что исправили. через час после выезда из салона — повтор. Езжу с этим пока, жду следующего ТО(уже не за горами, пробег на сегодня 56 000). Но задалбывает иногда в кровь, срабатывает по 10-20 раз за поездку 
, а иногда и молчит целый день.
-
fox23
- Участник
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 05 июн 2018, 16:35
- Откуда: Краснодар
- Настоящее имя: Андрей
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 39 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
fox23 » 21 фев 2020, 22:19
2 года регулярно вылазила ошибка глонасса в холодное время года. Перепрошивки и прочие бесполезные манипуляции не помогали. Неделю ОД искал проблему и нашел. Приговорили к замени мозги Валеры, те что в бардачке. Жду теперь новую голову и приглашение на ее замену.
Белый Skoda Kodiaq 150л.с. 4х4, 6МТ, 7 мест, active+ доп.опции. Все, кто ездит медленнее меня — тормоза, кто быстрее — отморозки (с).
-
fox23
- Участник
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 05 июн 2018, 16:35
- Откуда: Краснодар
- Настоящее имя: Андрей
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 39 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
fox23 » 29 фев 2020, 09:25
Вчера поменяли мозги Валеры, что в бардачке, по гарантии. Ошибка глонасса на холодную прошла, болеро запускается быстро.
Белый Skoda Kodiaq 150л.с. 4х4, 6МТ, 7 мест, active+ доп.опции. Все, кто ездит медленнее меня — тормоза, кто быстрее — отморозки (с).
-
Ak-75
- Старожил
- Сообщения: 1312
- Зарегистрирован: 02 ноя 2018, 14:48
- Откуда: Столица
- Настоящее имя: Андрей
- Благодарил (а): 353 раза
- Поблагодарили: 619 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Ak-75 » 04 мар 2020, 10:30
Повторно загорелась данная ошибка, при первом обращении к ОД несколько месяцев назад, сказали, что проблема с контактами в мате переднего пассажира, на завтра записался опять , посмотрим, что на этот раз скажут… 
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
-
wazen
- Участник
- Сообщения: 209
- Зарегистрирован: 05 янв 2020, 21:51
- Откуда: Под Берлином
- Настоящее имя: Андрей
- Благодарил (а): 141 раз
- Поблагодарили: 143 раза
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
wazen » 09 апр 2020, 20:07
Привет всем.. У меня на коди тоже вылезла ошибка SOS пока на гарантии поеду к диллеру.
Но нарыл в инете такой ролик надеюсь комунибудь поможет..
Удачи всем…..
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
KODIAQ 2.0 TDI Механика 150 Коней Style-Sport
Skoda YETI 1,6 TDI
-
Welcome
- Участник
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 23 дек 2019, 12:26
- Откуда: Казань
- Настоящее имя: Андрей
- Благодарил (а): 27 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Welcome » 28 апр 2020, 00:59
Фидель писал(а): ↑
13 янв 2020, 21:14
За….драла уже проблема. Езда с неработающим головным устройством, потому что вылетает сообщение «Фун. аварийного вызова работает с огран. В ремонт». ГУ не включается. Бесит. И портит весь кайф от пользования Мишкой.
. Такая же ерунда «Работа глонасса в ограниченном режиме В ремонт» Только ГУ работает. Прописка в «состоянии автомобиля» *ой-ой-ой* какая то. Новая машина и такой косяк! Понимаю, через несколько 10 тысяч пробега, но не при такой минималке. Пора бы при такой массовой неисправности, представителям приглашение на решение вопроса посылать!
-
Kvn-82
- Участник
- Сообщения: 202
- Зарегистрирован: 26 сен 2019, 21:38
- Откуда: Чебоксары
- Настоящее имя: Владимир
- Благодарил (а): 144 раза
- Поблагодарили: 47 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Kvn-82 » 28 апр 2020, 05:01
У меня ошибку глонасс дает только тогда когда магнитола виснет, а висла она у меня с осени раз семь 
Кодиак 2020 м.г. TSI 2.0, амбишн, хоккей едишн, 7 мест, вирт педаль, АКК, каппучино.
-
Extr1970
- Участник
- Сообщения: 230
- Зарегистрирован: 21 фев 2020, 19:42
- Откуда: Долгопрудный
- Настоящее имя: Павел
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 75 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Extr1970 » 29 апр 2020, 17:15
Было такое один раз, выскочила ошибка на 1300км , через секунд 5-10 пропала, ГУ не вырубалось,пробег 2200 сейчас, пока норм
2020 1.4 TSI Style 1+Зимний 2+Area View+TJA
был 2011 Nissan Patrol Y62 5.6 405л.с.
-
JAX
- Участник
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 15 мар 2020, 20:44
- Откуда: Мурманск
- Настоящее имя: Евгений
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
JAX » 29 апр 2020, 20:23
На прошлой неделе также выскочила данная ошибка пробег 7500 км., остановился, смотрю SOS диод горит красным цветом, открыл кнопочку, закрыл кнопочку, заглушил двигатель. Через минут 5 завел, SOS загорелся зеленым и ошибка исчезла. Проехал 200 км. полет нормальный…
Skoda Superb 1.8TSI АКПП 2012 Elegance — Борт *661**51 — продана
Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG 2019 Style — Борт *005**51
-
alexstr81
- Завсегдатай
- Сообщения: 477
- Зарегистрирован: 02 ноя 2019, 09:34
- Откуда: Драниковая провинция
- Настоящее имя: Алекс
- Благодарил (а): 162 раза
- Поблагодарили: 105 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
alexstr81 » 30 апр 2020, 01:05
Аналогичная ситуация, ошибка выходит раз в месяц, уходит. Дилер смотрел, в памяти не нашел(ну вот такой у нас дилер….).
2.0 tsi*dq500, triglav R19′,winter2, style4, area view+AFS+TJA+ALG+EA, emerald green. OEM: фаркоп, защита кромок дверей, акус-кие стекла, full keyless 4 двери, easy open, rdks/tpms, wireless charger. R19(flow forming), бокс/багажник/ велобагажник Thule.
-
makkon
- Участник
- Сообщения: 132
- Зарегистрирован: 20 ноя 2018, 12:38
- Откуда: Волжский
- Настоящее имя: Константин
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 32 раза
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
makkon » 07 май 2020, 12:26
Сижу жду машину у оф. диллера с аналогичной проблемой… уже третий час не могут определить причину…
приговорили блок управления головного устройства, теперь ждать пока привезут замену (думаю не скоро).
Чёрный стильный трактор…
-
Picture
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 18 мар 2020, 07:07
- Откуда: Москва
- Настоящее имя: Алексей
- Поблагодарили: 4 раза
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Picture » 09 май 2020, 04:13
makkon писал(а): ↑
07 май 2020, 12:26
Сижу жду машину у оф. диллера с аналогичной проблемой… уже третий час не могут определить причину…
приговорили блок управления головного устройства, теперь ждать пока привезут замену (думаю не скоро).
это жесть какая-то 
не повезло так не повезло, интересно за чей счет такой банкет, лучше сразу оговорить все детали, чтобы не было сюрпризов
по себе знаю как могут разводить на сервисах, поэтому не первый год обслуживаюсь исключительно в мейджоре и в ближайшее время не собираюсь менять проверенное место
-
Welcome
- Участник
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 23 дек 2019, 12:26
- Откуда: Казань
- Настоящее имя: Андрей
- Благодарил (а): 27 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Welcome » 11 май 2020, 19:43
Karlus писал(а): ↑
02 апр 2018, 12:39
такое ощущение, что в межсезонье, когда повышенная влажность, электроника начинает дурить… Осенью педаль газа дурила пару раз, сейчас эта электроника….
Педаль газа «дурила», в чем это выражалось?
Отправлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Фидель писал(а): ↑
13 янв 2020, 21:14
За….драла уже проблема. Езда с неработающим головным устройством, потому что вылетает сообщение «Фун. аварийного вызова работает с огран. В ремонт». ГУ не включается. Бесит. И портит весь кайф от пользования Мишкой.
К меня, тоже такая надпись выходила. Глонас горел красным цветом. Сбросил через Caristy…Загорелся — зелёным. Понаблюдаю, что будет дальше…
-
makkon
- Участник
- Сообщения: 132
- Зарегистрирован: 20 ноя 2018, 12:38
- Откуда: Волжский
- Настоящее имя: Константин
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 32 раза
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
makkon » 12 май 2020, 13:51
Picture писал(а): ↑
09 май 2020, 04:13
это жесть какая-то
не повезло так не повезло, интересно за чей счет такой банкет
случай признали гарантийным, но сколько теперь ждать затруднились ответить
Чёрный стильный трактор…
-
tmxm
- Участник
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: 06 окт 2019, 22:52
- Откуда: Moscow
- Настоящее имя: Maxim
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 37 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
tmxm » 29 май 2020, 16:10
Пробег 6700 км.
Сегодня, когда поставил машину в паркинг (P), через 5 секунд вылезло сообщение ОШИБКА SOS, аварийный вызов. Обратитесь в сервис (как-то так). Сразу же зависла магнитола, точнее, перестала включаться. Потом через 1-2 минуты включилась (видимо перегрузилась). И сразу все заработало, ошибка ушла, кнопка SOS загорелась зеленым. Ошибка ушла все ок. Что это было? Немножко напрягло
P.S. неделю назад устанавливали видеорегистратор (чтобы от зажигания работало) + активировали скрытые функции. Связался с мастерами, кто рег и функции активировали, они сказали «это не связано с нашими работами. Это особенности софта магнитолы».
P.P.S. сейчас читаю старые посты этой темы, где пишут ,Что когда шнур от айфона вытаскиваешь такое происходит, я как раз шнур от телефона и вытащил. и перегрузилась магнитола и ошибка glonass)
Будем следить дальше за ошибкой, надеюсь не будет )
-
Dreamer
- Старожил
- Сообщения: 1230
- Зарегистрирован: 14 янв 2019, 01:23
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Благодарил (а): 202 раза
- Поблагодарили: 270 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Dreamer » 29 май 2020, 17:09
tmxm писал(а): ↑
29 май 2020, 16:10
Что это было?
Классика. Это обряд посвящения в кодиаководы. Смириться и жить с этим только остается.
Полярный мишаня, стиляга, 2.0 TSI, 2019, PJ5(19″ triglav), PWG(AreaView), WE3(зимний 1, плёнка), WE5(Traffic Jam Assist), WT6(стаил 2, кожа/алькантра). Приручен с февраля 2019.
-
tmxm
- Участник
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: 06 окт 2019, 22:52
- Откуда: Moscow
- Настоящее имя: Maxim
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 37 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
tmxm » 29 май 2020, 17:27
Dreamer писал(а): ↑
29 май 2020, 17:09
Классика. Это обряд посвящения в кодиаководы. Смириться и жить с этим только остается.
Понятно!) да в принципе ошибка как пришла, так и ушла. Но все равно не приятно. Просто я люблю знать как и почему это возникает, не могу без внимания не оставить.
-
Фидель
- Новичок
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 05 авг 2018, 15:01
- Откуда: Череповец
- Настоящее имя: Андрей
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Фидель » 02 июн 2020, 16:04
Крамольная мысль посещает голову тысячу первый раз. Ну и нахрена было ставить эту SOSку если от неё пользы НОЛЬ, а головной боли до … Зато наши российские толкальщики этой системы наверняка поимели с неё ЛИМОНОВ немерено. Вот это и называется лоббизм в чистом виде.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 0 гостей
На встречу в компанию «VAG-Coder» приехал владелец автомобиля Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г на работы по устранению ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми.
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г — устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми
По кодированию и активации скрытых функций в Перми в компании «VAG-Coder» в Перми.
Владелец автомобиля Шкода Октавия А7 ФЛ-2018м/г обратился с проблемой после установки нештатной магнитолы — ошибки и сбоем в работе системы Глонасс.
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г — не работает система Глонасс после установки нештатной магнитолы, устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми
В потолочном светильнике постоянно горит красный индикатор неисправности и сбоя в работе системы Глонасс, в панели приборов — постоянно горит «желтый треугольник» сообщений об ошибках и сбоях в работе в системах автомобиля, а на экране в панели приборов присутствует надпись «Сбой функции аварийного вызова В ремонт» (СБОЙ ФУНК_АВАР_ВЫЗОВА В РЕМОНТ).
В регистраторе событий 75-го блока управления Модуль аварийного вызова и связи, присутствует постоянная и не удаляемая ошибка:
455892 — Выключ.звука магнитолы во время разговора по телефону, B1049 14 [009] — кор.замык.на массу или B104914: Выкл. звука головного устройства во время разговора по телефону обрыв цепи/короткое замыкание на массу, активна/статическая.
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г — красный индикатор не работающей системы Глонасс в потолочном светильнике, устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г — постоянно горит желтый треугольник сообщений об ошибках и сбоях в работе в системах автомибиля, а на экране панели приборов присутствует надпись Сбой функции аварийного вызова. В ремонт (СБОЙ ФУНК_АВАР_ВЫЗОВА В РЕМОНТ), устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г — постоянно горит желтый треугольник сообщений об ошибках и сбоях в работе в системах автомибиля, а на экране панели приборов присутствует надпись Сбой функции аварийного вызова. В ремонт (СБОЙ ФУНК_АВАР_ВЫЗОВА В РЕМОНТ), устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г — в регистраторе событий 75-го блока управления Модуль аварийного вызова и связи присутствует постоянная и не удаляемая ошибка — 455892 — Выключ.звука магнитолы во время разговора по телефону, B1049 14 [009] — кор.замык.на массу или B104914: Выкл. звука головного устройства во время разговора по телефону обрыв цепи/короткое замыкание на массу, активна/статическая, устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми
![Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г - в регистраторе событий 75-го блока управления Модуль аварийного вызова и связи присутствует постоянная и не удаляемая ошибка - 455892 - Выключ.звука магнитолы во время разговора по телефону, B1049 14 [009] - кор.замык.на массу или B104914: Выкл. звука головного устройства во время разговора по телефону обрыв цепи/короткое замыкание на массу, активна/статическая, устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми](http://www.vag-coder.ru/image/cod1/Oct-2018-21/06-skodaoctaviaa7fl-139-2018mg-vag-coder.ru.jpg)
Выполнены программные работы по устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс. Настройки блоков управления были адаптированы под доустановленную нештатную магнитолу. После выполнения всех работ — все функции системы Глонасс снова заработали в полном объеме. В потолочном светильнике снова горит зеленый индикатор нормальной работы системы Глонасс. Никаких ошибок в панели приборов больше нет.
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г — зеленый индикатор нормально работающей системы Глонасс в потолочном светильнике, устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г — никаких ошибок в панели приборов больше нет, устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VAG-Coder.ru в Перми
Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Шкода Октавия А7 ФЛ смотрите по «Списку стандартных функций для Skoda Octavia А7/ A7 FL, Superb 3, Kodiaq, VW Passat B8, Golf 7, Seat Leon 3, Audi A3(8V), Audi TT 3, VW Tiguan NF».
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Октавия А7 ФЛ можно посмотреть на сайте www.VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании «VAG-Coder»:
— Расширенная диагностика — включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
— Перепрошивка руля на автомобилях платформы MQB для а/м Octavia А7 (5E), Audi А3 (8V), Golf 7 (AU), Leon (5F)
— Обновление прошивки двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI и др.
— Активация скрытых пунктов меню в панели приборов на а/м Audi А3 платформы MQB — борткомпьютер, программная эффективность, цифровой спидометр, температура масла
— Обновление ПО для MIB магнитолы Bolero, Amundsen, Seat Media System Plus и Seat Navi System
— Обновление ПО для магнитолы MIB Columbus / Discover Pro
— Обновление навигационных карт (2019 года) для штатной магнитолы с навигационной медиасистемой MIB Columbus, Seat Navi System и Discover Pro
— Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
— Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
— Активация закрытия электропривода крышки багажника с кнопки в салоне (Шкода Суперб 3 и др.)
— Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с неправильным терморегулированием салона автомобиля — проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев салона зимой и охлаждение салона летом), активирует функцию очистки воздуха в салоне Air Care с памятью включения
— Обновление прошивки блока управления полного привода (устраняет проблему неправильного алгоритма работы Haldex)
— Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет дерганье, пинки, рывки, задержку и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
— Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.
— Обновление прошивки блока управления парковочного ассистента / пилота (8-мь или 12-ть датчиков) на Superb 3 FL, Passat AllTrack(B8), Tiguan NF и др. (устраняет проблему с запаздыванием автоторможения при маневрировании, активирует автоторможение передом)
— Активация меню выбора цвета в эстетической подсветке в панели приборов и магнитоле, и функции смены цвета при выборе режима движения DRIVE MODE
— Активация отображение функции Распознавания дорожных знаков в панели приборов (только для а/м с камерой ассистентов в ветровом стекле)
— Активация функций ассистента Движения по полосе (Lane Assist), подруливания автомобиля по дорожной разметке (только для а/м с камерой ассистентов в ветровом стекле)
— Программное расширение системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин
— Программная разблокировка функции ассистента «городского автопилота» с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке Трафик Джам (Traffic Jam Assist, TJA)
Примеры сделанных работ — по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!), доустановке оборудования и ремонту электроники на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
— в группе VAG-Coder ВКонтакте
— в Новостях на сайте компании «VAG-Coder»
— в «Книге отзывов» на сайте компании «VAG-Coder»
— в референс-листе компании «VAG-Coder» на DRIVE2.ru
— в «ПРИМЕРЫ сделанных работ по чип-тюнингу двигателей и DSG в VAG-Coder.ru»
— в разделе «Доустановка оборудования и ремонт электроники автомобилей VAG в VAG-Coder.ru»
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП5-2018м/г — устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в VVAG-Coder.ru в Перми
В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Octavia A7 FL-2018м/г по устранение ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы в компании «VAG-Coder» в Перми, позволила владельцу с минимальными затратами полностью устранить проблему ошибки и сбоя работы системы Глонасс после установки нештатной магнитолы, а также вернуть владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
Для всех желающих — ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от «PetranVAG Tuned», активацию и кодирование скрытых функций, и доустановку оборудования в компании «VAG-Coder»!
Компания «VAG-Coder» рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля — кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG, и доустановку оборудования. И тогда Вы получите совершенно другой — новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги — сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания «VAG-Coder» — сделает Ваш автомобиль лучше!
- Компания VAG-Coder.ru
- Компания VAG-Coder.ru
Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- группу VAG-Coder ВКонтакте
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU
- блог Instagram.com/VAGCoder
- видеоканал «VAG-Coder» на YouTube
С Уважением, компания «VAG-Coder«, Максим Юрьевич, г. Пермь
Запись на встречу по заявке-форме, таков порядок.
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
До связи и встречи!
Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.
Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW, Skoda, Audi, Seat.
Принцип работы системы: При нажатии на кнопку аварийное сообщение поступает оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС. После этого он попытается связаться с водителем, перезвонив на устройство автомобиля, чтобы выяснить подробности происшествия. Если ему это не удается, то вероятно водитель находится в плохом состоянии, и оператор отправляет вызов медикам и спасателям.
Система состоит из навигационного модуля ГЛОНАСС (GPS), нескольких антенн, микрофона,
динамика, специальной SIM-карты, блока управления и батереи резервного питания на случай отключения аккумулятора автомобиля. На потолке салона автомобиля расположена кнопка экстренного вызова с надписью SOS.
— Проверка ЭРА-ГЛОНАСС относится к автомобилям для России и Белоруссии.
— Вы можете проверить работоспособность отдельных компонентов и связь системы ERA Glonass диагностическим адаптером автомобиля или с помощью самопроверки системы.
— Для запуска функциональной проверки компонентов и связи система ЭРА-ГЛОНАСС должна быть активирована.
— Система ЭРА-ГЛОНАСС активируется впервые после выключения транспортного режима.
Самопроверка проверяет следующее:
— Блок OCU, целостность ПО и работу системы в режиме реального времени
— GNSS (GPS) антенну
— GSM антенну
— Микрофон
— Громкоговоритель
— Соединение устройства с другими компонентами (шина данных, подушка безопасности)
— Подключение компонентов HMI
— Кнопку в обшивке потолка салона
— Состояние аварийной батареи
Самопроверка компонентов и связи системы ЭРА-ГЛОНАСС
— Включите зажигание.
— Откройте крышку защиты от случайного нажати кнопки SOS (стрелка), нажмите кнопку -2- тонким предметом (например, булавкой) и держите ее нажатой около 3х секунд.
1 — Кнопка экстренного вызова
2 — Кнопка запуска теста
3 — Светодиодная сигнальная лампа
— Нажатие кнопки -3- активирует голосовые подсказки для последовательности теста . Некоторые шаги подтверждаются нажатием кнопки -1-.
— Также следуйте голосовым подсказкам.
Голосовая подсказка подтверждает, если тестовая последовательность была завершена успешно.
Результат теста обозначается типом мигающих сигналов от сигнальной лампы -2-.
— После выключения зажигания система ERA Glonass снова активируется, и на короткое время сигнальная лампа загорается зеленым (сигнальная лампа может загораться зеленым, даже если обнаружена неисправность).
Тест системы ЭРА-Глонасс
| Шаг | Протестированный компонент | Состояние / ошибка | Светодиодный индикатор мигает |
|---|---|---|---|
| 0 | Система ЭРА-Глонасс | Ошибок не обнаружено. | зеленый |
| 1 | VIN автомобиля | VIN автомобиля пуст / не сконфигурирован. | x1 зеленый, x1 красный |
| 2 | Микрофон | Микрофон не работает. | x1 зеленый, x2 красный |
| 3 | Динамик | Динамик не работает. | x1 зеленый, x3 красный |
| 4 | Кнопка в потолке салона | Кнопка не работает. | x1 зеленый, x4 красный |
| 5 | Подушка безопасности / датчики столкновения | Нет сигнала. | x1 зеленый, x5 красный |
| 6 | Главная GSM антенна | Нет сигнала. | x1 зеленый, x6 красный |
| 7 | Резервная антенна GSM (если установлена) | Нет сигнала. | x1 зеленый, x7 красный |
| 8 | GNSS (GPS) антенна | Нет сигнала. | x1 зеленый, x8 красный |
| 9 | Отключение сигнала | Обрыв линии. | x1 зеленый, x9 красный |
| 10 | Внутренняя ошибка IVS | Внутренняя IVS / SIM-карта / NAD не работает должным образом. | x1 зеленый, x10 красный |
| 11 | Аварийный аккумулятор | Аккумулятор разряжен / неисправен. | x1 зеленый, x11 красный |
| 12 | Зажигание | Отказ / прерывание зажигания. | x1 зеленый, x12 красный |
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Катаюсь третий день, а кнопка SOS горит красным. Это норма или стоит задать вопрос дилеру? Мне на неё пофиг, но т.к. она стоит денег, пусть выполняет свою функцию.
вот я вовремя тут эту тему увидел)))у меня 4 месяца горит красным!будте добры скиньте фото как должно гореть если все нормально работает!
и еще вопрос можно ли как то пользоваться этой функцией?
вот я вовремя тут эту тему увидел)))у меня 4 месяца горит красным!будте добры скиньте фото как должно гореть если все нормально работает!
и еще вопрос можно ли как то пользоваться этой функцией?
надеюсь, что использовать не придется)
а вопрос такой…кнопка зеленым подсвечена с одной стороны, или с двух? чет я не припоминаю на своей…сейчас горит с одной стороны, а что-то в голове уверенно крутится, что раньше она была подсвечена с двух сторон зеленым, и при включении габаритов, красным сама кнопка…
Я как-то и не обращал внимания. Вечером посмотрю, если не забуду.
да я сам такой…а тут осенило…
Надпись SOS красная, а полоска справа зеленая
Спасибо большое…оч благодарен
а вопрос такой…кнопка зеленым подсвечена с одной стороны, или с двух? чет я не припоминаю на своей…сейчас горит с одной стороны, а что-то в голове уверенно крутится, что раньше она была подсвечена с двух сторон зеленым, и при включении габаритов, красным сама кнопка…
Сам сегодня затупил, думал один диод перегорел, полез сюда смотреть, как у всех там? Оказалось подсветка только с одной стороны))))
Поздравляю, вы теперь как и я будете ждать когда вам машину отключат.(батарея у вас в комплекте ?( израель) когда вы такие видели? всё должен делать китай неправали?
А где там батарейка? Я очечник когда ставил, вместо заглушки, не видел ничего такого. чёрный блочёк на фишке держится с кнопкой и всё. только провидела шото больно много, для одной кнопки и лампы.
Поздравляю, вы теперь как и я будете ждать когда вам машину отключат.(батарея у вас в комплекте ?( израель) когда вы такие видели? всё должен делать китай неправали?
Лампочка загорелась зелёным дней через пять после покупки, отбой тревоги)
Сегодня выехал за город. И система активировалась сама. Теперь лампа горит зеленым.
горит зеленым, один раз вылетало сообщение, что неисправна система эра глонасс или как-то так, тогда тоже горело красным, но это было буквально в течении минуты
Я с салона выехал с красной кнопкой глонаса. Через неделю позвонил дилер и спросил не загорелась ли кнопка зеленым. ( горела так же красным) После чего попросил приехать для устранения не поладки. Но через пару дней она сама загорелась зеленым.
Пришли первые автомобили с ЭРОЙ ГЛОНАСС
Объясните, на кой хрен она нужна? Как машину с салона заберем, активировать ее не стану.
В таком городе, как Москва вообще не нужна! Тут хватает более актуальных средств.
Работает только в местах где сотовая связь в наличии, а значит на трассе скорее всего бесполезной будет. Больше похоже на борьбу с рыночной экономикой, с продвижением услуги ГЛОНАСС, путем законодательных решений. Кто-то наверняка на этом крупно заработает… Надеюсь хоть кому-то она отобьет вложенные средства.
Форум Skoda Rapid Club
> Технический раздел
> Аудио-, видео- и электрооборудование
«
|
Сейчас обсуждают
Мы в Контакте Реклама |
|
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 4 ] |
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
|
|
|
|
Сбой функции аварийного вызова в ремон. Выскачило после скидывания клемы оккумулятора может кто сталкиаался как его убрать.?
|
|
|
|
Petr Kiryanov |
|
|
|
|
|
|
|
Alexey Petrov |
|
|
|
Выключи зажигание , через 3-5 мин сними клемму с акб . Подожди минут 10. Все в обратном порядке . Блоки должны выключатся корректно . Если не поможет то к од |
|
|
|
Kimax |
|
|
|
Михаил, как решили проблему? |
|
|
Обновлено: 17.05.2023
А какой там кронштейн под этот динамик стоит не обратили внимания? Требуется перенести туда динамик а номер кронштейна даже дилер не знает
Блин ну стоит эра-глонасс да и похер с ней, кому вы нужны чтоб вас прослушивать и следить. Теория заговора, масоны, рокфелеры и прочая требуха. Да и камеру на ноуте заклейте и телефон смените на кнопочный.
При работающем двигателе никакие лампочки гореть не должны.Даже на новой.
Лампочки горят,когда машина в “транспортировочном режиме”,но при выдаче клиенту всё активируется и лампочки не горят.
поезжай. это глючит глонасс. перепрошьют его, магнитофон тоже. поможет. если не поможет, еще и еще будут перепрошивать пока не заменят или модуль глонасс, или магнитофон в бардачке )))
i’m not a complete idiot – several parts are missing
Это комплексная проблема и потому нужен системный подход. Нами проделана огромная работа.
Выскакивала ошибка по ГЛОНАСС на новой машине, совпало с зависанием Болеро,. На То-0 обозначил проблему, сказали заплатите 1700 и проверим, отказался.больше не повторялось,
Где найти модуль аварийного вызова 3Q0 035 284
Я допустил ошибку и сначала отключил антенны а потом полез кодировать. Получил “нестираемую” ошибку SOS. Стерлась посля снятия клеммы аккумулятора. Сейчс все работает без ошибок, лампа на кнопке SOS постоянно горит красным.
Надеюсь, будет кому-то полезно.
У меня ошибка по этой дурацкой системе, несколько раз за день выскакивает ошибка секунд на 30, такое ощущение что блок перезагружается и снова работает, ошибка 13631638 по обд2. Машина уже не на гарантии, ездил к ОД, посчитали ошибки чето там поделали, в итоге ниче не изменилось, предложили к замене блок ГЛОНАСС за 75 тысяч, на себя завод шкода берет 75% стоимости, с меня 22 тыщи и то это дорого. Разочарован немного в машине, хоть и мелочь а жуть как бесит, ах да, при перезагрузке этого блока слетает блютуз, разрывает связь с телефоном
Сказать, что ошибка появляется после того как зависает магнитолы и описать в каких случаях она зависает. Первый раз вам, наверное, сделают обновление (может помочь). Если повторится – замена блока, но указывать лучше не стоит – это обижает их, ведь их хлеб великих диагностов отнимаете:)
напишу сюда. еще несколько раз выскакивала ошибка по ГЛОНАСС, но у меня она связана в валерой, если точнее с работой сматлинка.
появляется при подключении/отключении огрызка через шнурок к ГУ. пока не смог определить свою последовательность действий для воспроизведения ошибки.
Ни разу не было из-за отключения-подключения шнурка (использую мирролинк минимум 2 раза в день, каждый день) А вот при перезагрузке магнитолы появляется примерно в 1 случае из 10.
Появляется с дзинканьем строго в момент старта магнитолы. При этом индикатор эра-глонасс тоже становится красным. Спустя 1-2 секунды индикатор становится зеленым и ошибка пропадает.
Лично я думаю, что из-за спешности внедрения есть какое-то небольшое несогласование в протоколе обмена инфой между магнитолой и эра-глонасс. Например наверняка в Эра-глонасс есть встроенная система контроля, которая должна выдавать с определенной периодичность инфу о себе в магнитолу, а в момент перезапуска происходит какой-то сбой в этой передаче.
Кстати был-бы интересен эксперимент с полным экранированием машины от приема сигналов сотовой связи. Что в этом случае будет с индикацией работы Эра-глонасс? Напомню, что Эра-глонасс работает через любого оператора связи и ей достаточно сигнала 2G
Ошибка подушки безопасности и ошибка с Болеро, это совсем другое. При перезагрузки Болеро надпись об ошибки сразу уходит. А при ошибке подушки у Вас загорается значек подушки на панели, и сам не погаснет.
Ошибка подушки безопасности и ошибка с Болеро, это совсем другое. При перезагрузки Болеро надпись об ошибки сразу уходит. А при ошибке подушки у Вас загорается значек подушки на панели, и сам не погаснет.
Нет. При перезагрузки Болеро, глонасс её не видет и выдаёт ошибку. Как только Болеро начинает работать глонасс её узнает и убирает ошибку.
напишу сюда. еще несколько раз выскакивала ошибка по ГЛОНАСС, но у меня она связана в валерой, если точнее с работой сматлинка.
появляется при подключении/отключении огрызка через шнурок к ГУ. пока не смог определить свою последовательность действий для воспроизведения ошибки.
через пару минут сама пропадает, болеро на это время зависает – не реагирует ни на какие кнопки.
вот и у меня случилось дважды подряд на пробеге около 5ткм. тоже пользовался смартлинком в этот момент, только у меня ведро гнусмас.
подвисал магнитофон, на приборке писало ошибку глонасса. перезапустил машину дважды. затем еще магнитофон выключил-выключил. ошибка не исчезла. забил и поехал – через полминуты пропала с экранов ошибка, магнитофон запустился, но – показания бортового компьютера длительного периода обнулились. блин.
Всем привет! Решена ли эта проблема? Пробег 200 км, выскочила ошибка по подушке и глонасу, прифигел слегка, машина даже обкатку не прошла.
“Зависла” магнитола при подключении iPhone, после отвисания пробег вырос на 300 км
На выходных словил баг.
Краткое описание. Когда в очередной раз подключал телефон, на моменте запуска carplay магнитола наглухо зависла. Причем зависла хитро – на экране было “подключение carplay, подождите”, музыка продолжала играть (с SD), но ни выключить, ни сделать тише/громче не получалось ни с регулятора на руле, ни с крутилки на магнитоле. Переключение песен не работало. Сенсорные кнопки на магнитоле тоже. Нажатие на крутяшку (которое должно включать/выключать магнитолу) также ничего не давало. Бортовой компьютер тоже не желал активироваться – при нажатии на правое колесико на руле ничего не происходило. Отключение телефона ничего не дало – магниотла не отвисла.
Что делал. Несколько раз глушил машину и заводил заново – без результата. (как в анекдоте – колесо пинал, зеркало протирал, ничего не помогает). Примерно через минуту бортовой комп очухался и выдал ошибку большими оранжевыми буквами “неисправна система SOS, возможна только ограниченная эксплуатация, срочно в сервис”. С восклицательным знаком, понятное дело. Индикатор SOS на потолочной панели (маааленький диодик рядом с откидывающейся крышкой этой SOS-кнопки) загорелся красным. Экран по-прежнему не активировался, но регулятор музыки и бортовой комп заработали. Ради интереса попробовал стронуть машину с места (два метра проехал) – получилось, но трогаться в дальний путь побоялся, т.к. непонятно было, какие системы затрагивает баг. Хрен с ним, с этим SOS, но вот если на ходу не отключится круиз, или что-то критичное работать – это будет печально. Решил попытаться починить проблему на месте.
В итоге после примерно минуты-полутора ожидания и периодических длительных нажатий на кнопку выключения (крутилку), магнитола перезагрузиась (с приветствием “добро пожаловать в Skoda”). Через некоторое время (видимо, опрос систем прошел) SOS загорелся зеленым, а призыв посетить сервис пропал с панели. Но! После всех этих приключений я обнаружил, что показания одометра выросли на ~300 км.
Вопросы к уважаемым форумчанам, кто дочитал описания моих приключений:
* что это было? известный ли баг у шкоды/фольца или я обнаружил что-то доселе неизвестное?
* чем это могло быть плохо? можно ли было ехать или электроника устроена так, что мои опасения насчет газа/тормоза/круиза небеспочвенны? хочу понять, как действовать, если вдруг проявится ещё раз.
* почему пробег вырос на 350 км? худшие мысли закрадываются – что мне её отдали с чуть подсмотанным на скорую руку пробегом (в салоне был 0 на общем одометре), а после глюка на одометр попало истинное значение пробега. не знаю, сколько копий пробега и в каких местах хранит фольксваген, поэтому просто догадка
Планирую ехать к официалам (машина на гарантии), но прежде хотел бы понять для себя, что это за глюк.
Всем привет! На днях стояли морозы под -20. В один день вылезла ошибка “SOS функция аварийного вызова работает с ограничениями. В ремонт”. Посмотрел ошибки через odb11: замыкание антенны gsm модема на корпус. Может во время мойки попала вода. Сейчас потеплело, ошибка стала “пиликать” каждую минуту – жутко бесит. Поехал к дилеру, там не удивились, сказали что как раз разбираются с тем же у другого тура. Заказали ему из Германии новую антенну, если ему поможет, то закажет и мне. Если нет, будут смотреть дальше.
Видимо проблема известная, может кто из форумчан уже переболел? Или может кто знает где отключить этот sos через odb11?
НФы такой проблемой болели регулярно.
Вода попадала под антенну, окислялось там все и превед.
Там, правда, gps первым стоадал.
Я вроде починил 🙂 тьфу-тьфу 🙂 Через odb11 в 19 блоке Gateway в длинном кодировании есть External_gsm_antenna и External_gsm_backup_antenna. Мне вроде как помогло отключение резервной. Кнопка sos при этом горит зелёным, ошибка пока не появлялась. Дилер пел, что ничего отключить нельзя.
Закажите в Питере odb11 (мне как раз от туда присылали) и отключите одну из антенн по моей инструкции. Я проверил, sos работает даже если отключить обе. Есть ещё внутренняя антенна, а эти видимо дублирующие. Если решите чинить у ОД, включите обратно.
Ну и про мейджер, я к ним больше ни ногой. Как раз именно 47км. Те ещё нетрадиционщики.
Я покупал у них, ну и самые близкие к Московской квартире. в Пятницу эту загоню до Воскресенья, отпишу потом что и как.
Возвращаюсь с результатом:
После вскрытия потолка в задней части автомобиля и снятия заднего бампера была отдефектована одна из антенн, а именно расположенная в заднем бампере, причем следов коррозии или повреждения на ней, ессно, не было, но она “коротит” при прозвоне. Позиция заказная, мин 3 недели ждем из Германии, потом еще на день в сервис для замены.
Спасибо за инфу. Когда вернусь в Москву тоже, наверное, займусь ремонтом. Хотя отключил, все работает, ошибок нет.
Читаю ветки форума и потихоньку охреневаю.
После мойки коротит антена, вызов sos;
Что то сгнило после мойки под ковром водителя и заднего пассажира;
Пневма тупит после мойки;
Доводчики тоже тупят после мойки;
У кого то в дверной гофре вода после мойки.
И так далее.
Что за хрень такая вообще. что, машину что ли не мыть. Претензии к кому, к бухим, как кто то выразился, словакам, инженерам-конструкторам из Вольфсбурга или жопоруким мойщикам.
Кому предъявлять? Или вообще не мыть машину. слов нет
Ну не знаю, по мне так отличная машина 🙂 Косяки везде случаются и чем сложнее механизм, тем их больше. Мне в сервисе сказали что у тура 12 антенн. 12 блин! Понятно что статистически у кого-то одна да сломается.
Ну не знаю, по мне так отличная машина 🙂 Косяки везде случаются и чем сложнее механизм, тем их больше. Мне в сервисе сказали что у тура 12 антенн. 12 блин! Понятно что статистически у кого-то одна да сломается.
Я вообще спокоен, даже несколько был обрадован, что не успел поставить (все руки никак не дошли пока) нормальную музыку и регистратор (скрытый, в ноге зеркала) – вот тогда бы точно наслушался, что это благодаря вмешательству “не официалов” что то сломалось в глонассе. А сам ездил к ним дважды после замены лобового с жалобой на скрип справа и оба раза они (официалы) мне твердили, что замена стекла не может вызвать никаких звуков в торпеде/стойках. А в этот раз им почему то никак не удавалось снять обшивку правой стойки, в итоге, когда “оторвали”, то с удивлением выяснили, что такие же официалы при замене стекла летом (в жару +30. ) не стали сушить герметик на стекле и собрали, УРОДЫ, обшивку “на сырую”, в итоге я как . ездил полгода с непонятными скрипами. Так что все, что не делается, все к лучшему!
Буду держать в курсе дальше)))
Всем привет! На днях стояли морозы под -20. В один день вылезла ошибка “SOS функция аварийного вызова работает с ограничениями. В ремонт”. Посмотрел ошибки через odb11: замыкание антенны gsm модема на корпус. Может во время мойки попала вода. Сейчас потеплело, ошибка стала “пиликать” каждую минуту – жутко бесит. Поехал к дилеру, там не удивились, сказали что как раз разбираются с тем же у другого тура. Заказали ему из Германии новую антенну, если ему поможет, то закажет и мне. Если нет, будут смотреть дальше.
Видимо проблема известная, может кто из форумчан уже переболел? Или может кто знает где отключить этот sos через odb11?
НФы такой проблемой болели регулярно.
Вода попадала под антенну, окислялось там все и превед.
Там, правда, gps первым стоадал.
Я вроде починил 🙂 тьфу-тьфу 🙂 Через odb11 в 19 блоке Gateway в длинном кодировании есть External_gsm_antenna и External_gsm_backup_antenna. Мне вроде как помогло отключение резервной. Кнопка sos при этом горит зелёным, ошибка пока не появлялась. Дилер пел, что ничего отключить нельзя.
Закажите в Питере odb11 (мне как раз от туда присылали) и отключите одну из антенн по моей инструкции. Я проверил, sos работает даже если отключить обе. Есть ещё внутренняя антенна, а эти видимо дублирующие. Если решите чинить у ОД, включите обратно.
Ну и про мейджер, я к ним больше ни ногой. Как раз именно 47км. Те ещё нетрадиционщики.
Я покупал у них, ну и самые близкие к Московской квартире. в Пятницу эту загоню до Воскресенья, отпишу потом что и как.
Возвращаюсь с результатом:
После вскрытия потолка в задней части автомобиля и снятия заднего бампера была отдефектована одна из антенн, а именно расположенная в заднем бампере, причем следов коррозии или повреждения на ней, ессно, не было, но она “коротит” при прозвоне. Позиция заказная, мин 3 недели ждем из Германии, потом еще на день в сервис для замены.
Спасибо за инфу. Когда вернусь в Москву тоже, наверное, займусь ремонтом. Хотя отключил, все работает, ошибок нет.
Читаю ветки форума и потихоньку охреневаю.
После мойки коротит антена, вызов sos;
Что то сгнило после мойки под ковром водителя и заднего пассажира;
Пневма тупит после мойки;
Доводчики тоже тупят после мойки;
У кого то в дверной гофре вода после мойки.
И так далее.
Что за хрень такая вообще. что, машину что ли не мыть. Претензии к кому, к бухим, как кто то выразился, словакам, инженерам-конструкторам из Вольфсбурга или жопоруким мойщикам.
Кому предъявлять? Или вообще не мыть машину. слов нет
Ну не знаю, по мне так отличная машина 🙂 Косяки везде случаются и чем сложнее механизм, тем их больше. Мне в сервисе сказали что у тура 12 антенн. 12 блин! Понятно что статистически у кого-то одна да сломается.
Ну не знаю, по мне так отличная машина 🙂 Косяки везде случаются и чем сложнее механизм, тем их больше. Мне в сервисе сказали что у тура 12 антенн. 12 блин! Понятно что статистически у кого-то одна да сломается.
Я вообще спокоен, даже несколько был обрадован, что не успел поставить (все руки никак не дошли пока) нормальную музыку и регистратор (скрытый, в ноге зеркала) – вот тогда бы точно наслушался, что это благодаря вмешательству “не официалов” что то сломалось в глонассе. А сам ездил к ним дважды после замены лобового с жалобой на скрип справа и оба раза они (официалы) мне твердили, что замена стекла не может вызвать никаких звуков в торпеде/стойках. А в этот раз им почему то никак не удавалось снять обшивку правой стойки, в итоге, когда “оторвали”, то с удивлением выяснили, что такие же официалы при замене стекла летом (в жару +30. ) не стали сушить герметик на стекле и собрали, УРОДЫ, обшивку “на сырую”, в итоге я как . ездил полгода с непонятными скрипами. Так что все, что не делается, все к лучшему!
Буду держать в курсе дальше)))
Читайте также:
- Bmw e46 ремонт кузова
- Ремонт рулевой рейки тойота королла 150
- Неисправность акпп форд фокус 2
- Ремонт ком камаз 6520
- Переделка модуля зажигания на катушку опель
