Истории как нашли автомобиль

Екатерина, 27 лет, финансист

Город: Москва
Автомобиль: Land Rover Range Rover Evoque

История угона

Четыре года назад, когда я отдыхала в Стамбуле, у меня угнали Land Rover Range Rover Evoque (белый). Мне позвонила мама и сказала, что не видит моей машины во дворе. Но сначала я не придала этому большого значения — просто решила, что машину не видно, потому что она запаркована не там, где обычно. И только, когда спустя время я увидела на телефоне пять непринятых звонков, пришло понимание, что всё серьезно. В итоге оказалось, что машину угнали. А я на этот момент нахожусь в другой стране и никак не могу повлиять на ситуацию. Я с трудом продержалась до вылета в Москву — мама к этому времени уже вызвала полицию. Тогда уже стало известно, что в ту же ночь в моем районе, с Щукинской улицы, угнали несколько авто. В Москве был сильный дождь, злоумышленники воспользовались ситуацией отсутствия слышимости, разбивали стекла и угоняли машины.

«Примечательно, что в среду я привезла машину с ТО у официалов. А в пятницу ее угнали. Я долго думала об этом странном совпадении».

Поиски автомобиля

Прошло время, и я уже смирилась, что теперь у меня нет автомобиля. Историй со счастливым концом, когда речь об угоне, мало. И вдруг мне позвонили и сказали, мол, «мы сидим в засаде и видим ваш автомобиль». На тот момент, из-за волнения, я не понимала, что на самом деле происходит и что это значит. Но мне пояснили, что авто нашли и теперь осталось дождаться того, кто к нему подойдет.

Машину нашли в гаражах в районе метро Аэропорт. И на тот момент ее уже готовили к смене VIN номера. В последний момент всё сложилось в мою пользу и машину удалось обнаружить, поймав угонщиков.

Я думаю, что мне очень повезло со следователем. Он всё время был на связи и чувствовалась его реальная заинтересованность в поисках. В конце операции он отзвонился и сообщил, что всё прошло хорошо. Отмечу, что конверт с благодарностью он брать отказался.

Страховка

У меня не было «КАСКО». Я не успела ее сделать. И на эти деньги полетела отдыхать в Таиланд.

Что бы вы посоветовали другим

Всегда оформлять КАСКО и помнить о том, что бывают такие истории с хорошим концом. Заранее не отчаиваться и не паниковать. Нужно помнить о том, что это просто машина и ничего больше.А еще постарайтесь максимально быстро обратиться в правоохранительные органы и распространить информацию по социальным сетям.

Сергей, 49 лет, строитель

Город: Красноярск
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee

История угона

Осенью 2018 года я решил продать свой автомобиль Jeep Grand Cherokee. И покупатель попросил оформить справку из ГИБДД о том, что с авто всё в порядке. Машину я покупал абсолютно законно несколько лет назад. Она стояла на учете, и за время моего пользования, я знал про неё абсолютно всё. У меня даже сомнений не возникло, что на данном этапе что-то может пойти не так. Каково же было мое удивление, когда после запроса в органы мне сказали, что мой автомобиль находится в угоне и его у меня заберут.

На руках у меня были все документы на машину, которые свидетельствовали и о регистрации в ГИБДД, и о законности покупки. Я просто не мог понять, как несколько лет назад сотрудники ГИБДД сами же эту машину поставили на учет, а теперь говорят, что по VIN-номеру машина числится в угоне?!

Поиск собственника

Машину у меня забрали. И начался долгий и мучительный процесс. По данным органов машину угнали с территории иностранного государства. Откуда точнее мне не сказали. Интерпол попросил отправить автомобиль в Москву для дальнейшего разбирательства.

«Черок, как ласково звали авто в семье, давно стал почти ее членом. За его рулем дочка училась водить. Я провел сотни часов, ковыряясь под его капотом в гараже. Этот автомобиль много значил для нас, и все мы были, мягко говоря, в шоке от таких странных новостей».

Мы уже смирились с тем, что автомобиль больше не увидим. И, конечно, при таких обстоятельствах даже не надеялись, что машину вернут. Но спустя несколько месяцев мне позвонили и сказали приехать в ГИБДД. Оказалось, что того самого собственника, у которого угнали когда-то мой автомобиль найти не смогли. Видимо, прошло слишком много времени с момента угона. Интерпол не смог найти концов в этом деле и Cherokee снова приехал в Красноярск. Автомобиль мне вернули, если можно так сказать. Теперь, правда, он был без номеров, и по закону его нельзя пока поставить на регистрацию и я не имею права ничего делать с рамой или VIN номером. Выглядит так, что мне просто вернули машину на хранение.

Что бы вы посоветовали другим

Досконально и очень внимательно проверять все данные при покупке авто. Присмотритесь к владельцу, действительно ли он похож на собственника и ничего не скрывает. И запросите все возможные документы. Присмотритесь к каждой детали в документах машины, узнайте всю её историю.

Дарья, 29 лет, экономист

Город: Екатеринбург
Автомобиль: Porsche Cayman

История угона

В мае 2016-го у мужа ночью угнали машину — белый Porsche Cayman с красным салоном. Это произошло во дворе нашего дома. Мы живем в тихом спальном районе, где такое происшествие — большая редкость. И еще важный момент: после того как нашу машину нашли, через неделю, в соседнем квартале угнали такую же машину — получается, был заказ именно на такую марку и модель.

Поиск авто

Муж сразу же обратился в органы. А я сделала пост в социальных сетях. И нам повезло, что многие люди не остались равнодушными и репостили очень активно эту информацию. Мне кажется, о нашем угоне знал почти весь город, а такой резонанс, как вы понимаете, совсем не на руку злоумышленникам. Причем, здесь самое важное делать всё это сразу по горячим следам.

И, в итоге, я думаю угонщики поняли, что лучше с данным авто не связываться. Так, нашу машину вернули. По сути, нам ее как бы подкинули назад — она стояла заведённая.

Вся электроника внутри была уже взломана. А нам и полицейским позвонили люди, которые просто увидели авто у себя под окнами. Авто, которое ищет весь город. Машина была уже на других номерах и с другими документами. Видимо, планировалось транспортировать ее за границу.

Что бы вы посоветовали другим

Если вы дорожите машиной, то нужно ставить ее только на стоянку. И если с вами всё же случилась неприятная история угона, то сразу же давайте информацию в социальные сети и местную прессу. Нужно, чтобы максимальное число людей узнали о вашем автомобиле. Зачастую, это лучше всего работает на вас в такой ситуации.

Представьте, что вы выходите на улицу и обнаруживаете, что ваш автомобиль был украден. Это кошмар для каждого водителя, и, к сожалению, это происходит часто. Эти истории об угнанных машинах являются одними из самых странных, которые вы когда-либо читали.

Что-то под водой

Шалон-ан-Шампань – это город во Франции. Засуха, которая поразила его в позапрошлом году, заставила воду в пруду иссякнуть. 28 августа 2017 года полиция была вызвана на место, на котором что-то странное начало проявляться наружу. Как оказалось, на дне пруда находился Peugeot 104. Несмотря на то что он был полон раков, автомобиль был на удивление в хорошем состоянии. Люди вытащили машину из пруда и доставили ее местному механику, который был впечатлен тем, что образец французской машины 70-х годов все еще был цел. Выяснилось, что он был на дне в течение 40 лет.

Porsche 924

20 января 1991 года несчастный владелец Porsche 924 вышел из кинотеатра в Медфорде (штат Орегон) и обнаружил, что его любимая машина была украдена. Он сообщил о преступлении полиции, которая начала поиски пропавшего автомобиля. Владелец чувствовал себя опустошенным. Это был первый Porsche с полностью автоматической коробкой передач, поэтому его можно считать уникальным. Полицейские искали машину этого человека повсюду, но безуспешно.

На протяжении целых двух десятилетий автомобиль находился в забвении. Казалось, что найти его невозможно. Но в полицейский участок спустя годы в 2017 году поступил звонок.

Как выяснилось, один турист выгуливал свою собаку, которая свернула с лесной тропы к обломкам авто. Ему показалось, что эта авария могла произойти совсем недавно. Поэтому он вызвал полицию, которая бросилась на место происшествия, чтобы проверить, было ли там совершено преступление. Как оказалось, оно действительно там произошло, и полиция была удивлена тем, что это было.

При дальнейшем расследовании выяснилось, что машина довольно долго лежала на боку. Полиция проверила бирки на номерном знаке, которые были датированы 1991 годом. Просматривая записи, полицейские подтвердили, что на самом деле это был автомобиль, пропавший с площадки кинотеатра более двух десятилетий назад.

Было много вопросов, на которые еще предстояло ответить. Поскольку не было никакой возможности узнать, как долго машина пробыла в лесу, они понятия не имели, как она туда попала и кто мог ее туда отвезти. Затем там нашли нечто, что стало причиной для тревоги. Рядом с опрокинутой машиной были разбросаны кости. После их обнаружения полиция сразу же обратилась к судмедэкспертам. К их облегчению, это были не человеческие кости, они принадлежали оленю. Возможно, тот, кто увел этот раритет, врезался в оленя на обочине дороги и бросил машину в лесу. Водитель, должно быть, чудом выбрался из авто и сбежал.

Происшествие в Калифорнии

В 1978 году двое детей в Лос-Анджелесе играли за пределами своего дома. Они представляли себя пиратами, которые охотились за каким-то потерянным сокровищем, и в тот день сделали незабываемое открытие. Это была машина, о которой они сообщили офицерам полиции. В итоге люди раскопали нечто совершенно неожиданное – это был зеленый “Феррари” 1974 года. Автомобиль был в почти идеальном состоянии и стоил не менее 70 000 долларов.

Следователи выяснили, что он принадлежал жителю Альгамбры Росендо Крусу, который сообщил об угоне еще в 1974 году всего через два месяца после того, как купил машину. Страховая компания выплатила владельцу 22 500 долларов. После находки автомобиля был пойман человек, который рассказал о том, как машина оказалась закопанной на чьем-то заднем дворе. Ее владелец Крус оказался убийцей. Он заплатил паре преступников, чтобы те украли его “Феррари”, продали запчасти, а тело убитого бросили в океан. Но вместо этого наемники попытались сохранить машину.

История Алана

В 1968 году у Алана Постера украли Chevy Corvette. Он жил на Манхэттене и был опустошен, когда его драгоценное имущество пропало без вести. Он понятия не имел, что оно найдется за тысячи миль отсюда. У него не была оформлена на машину страховка, поэтому компенсации за потерю не последовало. Через тридцать семь лет после того, как его машина пропала, ее нашли в городе Лонг-Бич (в штате Калифорния).

В конце концов оказалось, что отказ Алана от страховки сработал в его пользу. Когда автомобиль был найден, он все еще числился за владельцем. Если бы он получил страховку, этого бы не случилось.

Автомобиль мечты

Этот автомобиль не был угнан, но эта удивительная история заслуживает внимания. Кайл Кропси вырос в Нью-Йорке. Будучи подростком, он влюбился в старинные автомобили. Иногда лучшие вещи в жизни все же приходят к тем, кто их ждет.

Однажды Кайл увидел машину своей мечты и понял, что не может сказать себе «нет». В конце концов, он связался с владельцами Volkswagen 1971 года, чтобы те продали ему эту машину. Он должен был рискнуть, даже если ничего из этого бы не вышло. Кайл быстро набросал записку владельцам, давая им знать, что если они когда-нибудь захотят продать свой автомобиль, он будет в этом очень заинтересован. Затем он сунул записку в дверь.

Ожидая, что из этой затеи ничего не выйдет, Кайл сфотографировал себя перед машиной на память. В то время ему было шестнадцать лет, и он не мог устоять перед этой возможностью. К счастью, рядом был друг, а это значит, что ему не нужно было делать селфи.

Время шло. В течение следующих восьми лет Кайл отчаянно пытался найти и купить себе такую модель, но потерпел неудачу. За прошедшие годы владелец «автомобиля мечты» скончался и оставил его в наследство своему сыну Крису. Именно тогда была обнаружена записка Кайла. Крис открыл книгу, перебирая какие-то старые вещи, когда оттуда выскользнул смятый листок бумаги. Он прочитал записку и решил, что отец просто забыл о ней много лет назад.

Но этот транспорт был ценным приобретением. Он не мог просто так продать его кому-нибудь. Его отец так любил этот автомобиль, что даже назвал его Матильдой. Но в итоге Крис начал склоняться к тому, чтобы продать ее Кайлу. Связаться с ним оказалось проще простого. Крис запросил полторы тысячи долларов, что было нелегко для Кайла с зарплатой учителя. Его средства были ограничены, но он хотел заключить эту сделку.

Несмотря на то что Крис сначала просил много денег за Матильду, он также хотел почтить память своего покойного отца и продать машину человеку, который ее полюбит. Этим человеком, очевидно, был Кайл, поэтому Крис решил просто подарить ему ее. Кайл был ошеломлен этим самоотверженным поступком.

Пропавший “Ягуар” 1968 года

Когда Ивану Шнайдеру было 35 лет, его жизнь, казалось, шла прекрасно. Он только что стал судебным адвокатом, снял квартиру на Манхэттене и даже купил машину своей мечты – это был “Ягуар” с откидным верхом. Однако почти так же быстро, как он купил ее, она вскоре пропала. Прошли десятилетия, но Шнайдер верил, что в конце концов он вернет ее. К сожалению, с течением времени эта надежда погасла. Но нечто удивительное произошло в 2014 году.

Ему было 82 года, и он жил в Майами-Бич, когда поступил телефонный звонок. Спустя 46 лет его автомобиль был обнаружен. Шнайдер не мог в это поверить. Это было просто чудо. Он никогда не думал, что снова увидит свою машину.

Вместе с автомобилем Ивана власти обнаружили еще четыре пропавших машины: два Mercedes, Corvette и Camaro. После их обнаружения чиновникам было поручено вернуть их законным владельцам. Никто не знает, кто украл машину Ивана и что с ней случилось за прошедшие годы, но сегодня это почти не имеет значения.

История из Франкфурта

В 1997 году один немец забыл, где припарковал машину, и больше ее не видел, так как не смог ее найти. Он, должно быть, был в шоке 20 лет спустя, когда полиция позвонила ему, сообщив о находке. Автомобиль был оставлен в подземном гараже. Рабочие осматривали здание перед тем, как его снести, когда наткнулись на любопытный автомобиль.

Затем полицейские отвезли мужчину к его машине. Но, к сожалению, не все истории о имеют счастливый конец. После осмотра транспортного средства было установлено, что управлять им небезопасно. Не имея денег на ремонт, мужчина позволил властям сдать транспорт в утиль.

Austin Healy

Боб Рассел был гордым владельцем редкого 1967 Austin Healy. Он купил автомобиль за 3000 долларов и планировал владеть им в течение длительного времени. К сожалению, автомобиль исчез в мгновение ока. Что случилось с ним? Он забыл, где припарковал машину? Нет. В случае с Расселом его редкое сокровище действительно было украдено.

Поиски пропавшего без вести автомобиля продолжались более четырех десятилетий. Но Рассел отказался сдаваться. Затем, когда появился интернет, все изменилось. У Рассела появился целый новый мир в его распоряжении, чтобы охотиться за своей машиной. Он начал искать на eBay, надеясь, что однажды его автомобиль может там появиться.

В итоге его старания увенчались успехом. Его машина действительно продавалась на eBay, и было нелегко убедить нынешних хозяев, что автомобиль на самом деле не продается. Сначала он должен был доказать, что номер VIN указан в его документах. А также Рассел должен был найти все свои старые бумаги, чтобы доказать право собственности и дать показания. Все это стоило того, и машина к нему вернулась.

Таковы самые невероятные истории о пропаже автомобилей.

Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание

Но всю безнадежность сложившегося положения вещей ты осознаешь лишь когда сам становишься жертвой угонщиков, а до этого момента живет вера во вездесущие камеры, спутники, биллинги и прочие штучки-дрючки, призванные помочь в раскрытии любых преступлений. И подогревают эту веру «письма счастья» от ГИБДД. Открываешь конверт и понимаешь, что «большой брат» знает не только на каком участке и с какой скоростью ты ехал, но и то, на какой заправке заливал бензин, в какой придорожной забегаловке перекусывал и под каким кустом справлял нужду. И вот те на: как только дело касается розыска похищенного транспорта, выясняется, что половина камер — муляжи, а другая половина либо смотрит не в ту сторону, либо на профилактике…

И это не досужие рассуждения журналиста, а свидетельство человека, у которого в конце рабочей недели в 11 часов утра со двора дома умыкнули пусть и подержанную, но очень любимую иномарку. При звонке в службу 112 минут десять ушло на то, чтобы растолковать барышне на том конце провода, что я не маразматик, позабывший, в каком дворе припарковал авто, что нахожусь в трезвом уме и полон уверенности, что пропажа транспортного средства — не происки столичной службы эвакуации…

СЛЕДСТВИЕ ВЕДУТ… СЕКРЕТАРИ

Вскоре, видимо, для охраны места преступления, подоспел наряд ППС. Ну а минут через сорок прибыл следователь со свитой. Фотографии, расспросы, бесконечная писанина заявлений, объяснений, опрос околоподъездных бабушек. В общем, где-то к 16.00 бюрократия закончилась. А вот какие-либо другие действия, реально нацеленные на розыск похищенного имущества, увы, не начались.

Что в моем понимании должны были предпринять сыскари? Ну, хотя бы поднять записи с камер, установленных на подъездах и крышах домов, и по этим камерам проследить, в каком направлении уехала машина… Но нет. Во-первых, пятница, а в этот день недели, как известно, нет таких дел, которые нельзя было бы перенести на понедельник. Во-вторых, кроме угнанной машины на следователе только в этот день повисли воровство зеркал с «Мицубиши Паджеро», отжатые по беспределу у подростка и женщины мобильники, две квартирные кражи… Стало очевидно, что работа следователя и его коллег сводится не к практическим действиям, а лишь к написанию бумажек и взятию объяснений с «терпил». То есть по сути — к секретарской работе.

Все выходные мы с друзьями без устали объезжали соседние дворы и районы в надежде наткнуться на похищенное авто, ведь злоумышленники нередко на несколько дней бросают машину на отстой неподалеку от места преступления. Увы, тщетно.

ГАИШНИКИ БЕЗ «ГЛАЗ»

После общения со следователем в понедельник стало очевидно, что максимум, на что он способен в рамках системы, в которой трудится, — это отправить запрос в ГИБДД. Тогда сам стал подключать имеющиеся связи, благодаря которым удалось в этот же день посмотреть записи с видеокамер, установленных на крышах домов, и понять, что угонщик, не боясь реакции прохожих, разбил заднее окно, меньше чем за минуту обезвредил сигнализацию со штатным иммобилайзером, завел машину и неспешно уехал на ней по Рязанскому проспекту в область. По линии ГАИ выяснил, что через гаишные камеры ни Москвы, ни Московской области данное авто не проходило в этот день ни разу, хотя к госномерам угонщик не прикасался.

Замечу здесь, что все эти действия я совершил практически незаконно, потому что по правилам МВД для просмотра записей с каждой камеры сотрудник полиции, а никак не гражданское лицо, должен составлять специальный запрос, завизировать его у руководящих товарищей и только после этого начинать действовать. Однако на эту процедуру может уйти до трех-пяти дней, когда машина будет уже разобрана, или уйдет в ближнее зарубежье, или обретет новую жизнь под чужими документами.

При этом в процессе своего собственного расследования я выяснил, что, оказывается, работающих гаишных камер, способных считывать номера и прогонять их по базе данных (так называемая система «Поток»), можно пересчитать по пальцам одной руки. Да чего уж там — достаточно одного пальца! Если ехать по дублеру Рязанки, то там нет ни одной камеры; вылетной пост ДПС, который раньше был на пересечении с МКАД, стерт с лица земли, а вместе с ним убрали оттуда и «Поток». На Лермонтовском проспекте нет ни одной гаишной камеры, а на весь Октябрьский проспект (это Люберцы) камера всего одна, да и та ввиду большого трафика технически не способна обработать и 70% попавших в ее объектив номеров. Остальные же «электронные глаза», направленные на дорогу, либо муляжи, либо по техническим причинам не работают.

КАК ВОСКРЕСАЮТ МАШИНЫ

Полученной информацией поделился со следователем, который был немало удивлен, что за столь короткий срок гражданскому лицу удалось добыть такие сведения. У него же, повторимся, дело зависло на этапе согласования с вышестоящим руководством получения доступа к данным с камер. В этот самый момент надежда, что автомобиль найдут, полностью пропала.

И я точно знаю, что машину никогда бы не нашли. У автоворов схема отработана: после угона авто на неделю прячут в отстойник, дабы убедиться в отсутствии установленных на ней «жучков». Затем за ней приезжает барыга, который перегоняет машину на «дальний кордон», где ее «перекошмаривают» под имеющиеся документы от похожего т/с, попавшего в ДТП (обычно с аварийного авто вырезается часть кузова, где набит номер, и вваривается на угнанную машину). Таким образом и воскресают сгоревшие или «тотальные» машины.

ИЩЕЙКИ ВЫХОДЯТ НА СЛЕД

Но один знакомый свел с бывшими операми, которых «выплюнула» из своих рядов реформированная правоохранительная система. Их рекомендовали как «сыщиков от бога», которым дай точные приметы муравья — и они приведут его в наручниках через пару дней. Верилось в это с трудом, но знакомый настаивал, что ребята находят 99% машин, по розыску которых к ним обратились. Главное, чтобы с момента угона прошло не более трех дней. За свои услуги следопыты берут вознаграждение в размере половины цены похищенного транспорта, но не менее 300 000 рублей. То есть владельцу подержанных «Жигулей» обращаться к ним за помощью экономически бессмысленно, а вот если вы до недавнего времени были хозяином приличного не застрахованного по КАСКО авто, то игра стоит свеч.

Не буду долго рассусоливать: они подняли записи с городских камер, по которым отследили машину до границы с Московской областью. Затем подключились благодаря связям с бывшими коллегами к областным комплексам фиксации и выяснили, что машина уехала в Лыткарино, где возле одного из продуктовых магазинов злодеи стали менять номера. Поехали на место и просмотрели записи с магазинных камер, благодаря чему выяснили, на каких номерах авто поехало дальше. Но на одной из лыткаринских улиц машина окончательно потерялась — явно встала на отстой.

В течение дня, методично обходя двор за двором, частные сыщики обнаружили «трофей», фотографии которого прислали мне на телефон. Номера висят другие (спереди — волгоградские, сзади — подмосковные), но свою-то «ласточку» по характерным приметам узнаешь из тысячи. Чтобы получить адрес нахождения авто, нужно перечислить на карточку оговоренную сумму, после чего получить точный адрес. При этом до приезда владельца пинкертоны присматривали за «найденышем». Затем объяснили, куда нужно звонить, что говорить и как действовать дальше.

ПАССИВНЫЙ РОЗЫСК

Фантастика? Нет. Просто пример хорошей работы, которую не в состоянии делать полиция. За несколько дней, что прошли с момента пропажи машины до момента ее обнаружения, официальные органы успели только приобщить к делу пару бумажек и 30-секундное видео, снятое камерой с крыши дома, где видно, как кто-то разбивает стекло, садится в авто и уезжает в неизвестном направлении. Теперь я точно знаю, что отечественная полиция если и способна найти угнанный автомобиль, то он будет либо впечатанный злодеями в столб, либо сгорит дотла. То есть найдут тогда, когда он найдется сам.

Прошу понять правильно: я вовсе не глумлюсь над сотрудниками полиции за их профессиональную недееспособность. Нюанс в том, что они работают в системе, которая от них требует не возврата собственности гражданам, а совершенно иного. Что видно по моему делу. Машина найдена, и я чертовски доволен. Но вот служивым от этого ни горячо, ни холодно, ведь преступление не раскрыто, а значит, для них это «висяк». А вот если задержать подростка, попавшегося по дурке на угоне машины, и навесить на него все автокражи района, случившиеся в этом году, то благодарственные грамоты, материальные поощрения и новые звезды на погонах гарантированы. И плевать, что 30 автовладельцев (с приставкой «экс») так и остались ни с чем. Очевидно, что заниматься розысками угнанного автомобиля, украденного мобильного телефона или имущества из обнесенной форточником квартиры полицейские никогда и не будут, потому как от них этого не требует система.

Более того, если руководство узнает, что опер занимается не поимкой автовора, а розыском похищенной машины, его подвергнут дисциплинарному взысканию, а то и вовсе обвинят в коррупции и с треском вытурят из органов. А то, насколько хорошо работает оперативник, руководство оценивает исключительно по бумажкам, подшитым к делу. Вот потому вместо реальных дел сотрудники полиции строчат лишь рапорты (а называя вещи своими именами — пишут сочинения) про то, какие следственные мероприятия они проводят в рамках того или иного дела. И не беда, что к реальному положению вещей это не имеет никакого отношения.

Но окончательно добила и полностью разочаровала в полиции ситуация со снятием машины с розыска и вызволением ее со стоянки ОВД.

Перво-наперво нужно пройти экспертизу, чтобы криминалист задокументировал, перебивались номера или нет. Запись на сие мероприятие аж на две недели вперед. Еще неделя у правоохранителей ушла на то, чтобы забрать готовое заключение. Еще несколько дней длилась эпопея с подачей какой-то бумаги в главк на снятие машины с розыска. Самое смешное (хотя что тут смешного?), что зачастую волокита случалась из-за… отсутствия бумаги для принтера или внезапно закончившегося тонера. А чтобы получить такие банальные расходники, служивым надо пройти через все круги бюрократического ада. Чтобы ускорить процесс, пришлось подарить им пачку бумаги.

ГЛОНАСС ПРОТИВ БАНДИТОВ

Между тем власти делают все, чтобы превратить жизнь бандитов в малину. Начать хотя бы с того, что автомобильный двигатель стал обыкновенной запчастью, а потому идентификационный номер мотора при регистрационных действиях не проверяется. И чтобы легализовать краденую машину, достаточно перебить VIN-номер, что для асов своего дела — плевое мероприятие.

Под благовидным предлогом (дескать, слабая эффективность) ликвидированы стационарные посты ДПС, каждый из которых был оснащен системой «Поток», которая худо-бедно, но вносила свою лепту в борьбу с угонами. Да и проверка машин на таких постах была вдумчивой и всесторонней.

В свое время была идея напылять на детали автомобиля микроскопические метки с уникальными номерами, благодаря которым можно идентифицировать не только автомобиль, но и отдельные его запчасти. Но проект по каким-то причинам свернули.

Система ЭРА-ГЛОНАСС имеет большой потенциал по части борьбы с автоворовством. По сути, каждый автомобиль, оснащенный ею, имеет «жучок», с помощью которого компетентные органы могут в любое время дня и ночи определить местоположение машины, прослушивать и записывать разговоры людей, находящихся в салоне. Однако ориентировать систему ГЛОНАСС на борьбу с угонами никто не спешит.