Ну я просто обязана это сюда написать! Жизненноважная запись в БЖ. Ни у кого её нету. Наверное)
Я снова украла фотки из интернета
Вчера открыла для себя как надо переводить часы. Раньше мне об этом говорили, показывали, но я, естественно, благополучно забыла)))
Потыкала я на кнопки TRIP
Поняла, что я лох, потом открыла для себя две прекрасный кнопки, виднеющиеся на приборной панели.
Нажала одну — вуаля))) время замигало. Следующее, что делала моя машина, это включала поворотники и дворники, потому что я была абсолютно уверена, что переключение минут и часов будет именно этими рычагами 🙂
В результате пришла к прекрасному выводу, что надо попробовать нажать соседнюю кнопку. Случилось чудо: время было переведено 😀
Учитесь, ребятки!) Что бы вы без меня делали 😀
Здравствуй, уважаемый зритель!
Я продолжаю цикл публикаций, посвященный аспектам эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo Sedan и сегодня предлагаю обсудить все функциональные возможности бортового компьютера автомобиля и его настройку.
Расположение бортового компьютера
Информационное табло бортового компьютера расположено на приборной панели автомобиля между шкалами спидометра и тахометра.
Управление бортовым компьютером
Настройка и управление бортовым компьютером (для машины без многофункционального рулевого колеса) осуществляется с помощью клавиш на приборной панели (две продолговатые клавиши).
а также с помощью клавиши на подрулевом переключателе режима стеклоочистителей и омывателя лобового стекла.
Остановлюсь на каждой кнопке подробнее.
Правая клавиша “0.0/SET” на приборной панели
Посредством данной клавиши осуществляется обнуление суточного пробега, а также манипуляции при настройке времени и сбросе индикации остатка пробега до проведения сервисных манипуляций.
Управление бортовым компьютером с помощью данной клавиши осуществляется путем нажатия на левую или правую сторону клавиши. Путём кратковременного нажатия на правую сторону данной клавиши (SET) осуществляется переключение показаний одометра: со счётчика общего пробега автомобиля
на счётчик суточного пробега автомобиля, он помечается надписью trip (об отображаемых параметрах на дисплее бортового компьютера поговорим далее).
Путём долговременного нажатия (несколько секунд) на левую сторону данной клавиши (SET) осуществляется сброс показаний величины пробега от поездки к поездке. Этим функционалом удобно пользоваться при каждой новой заправке автомобиля, обнуляя пройденный за межзаправочный период пробег автомобиля.
Левая клавиша на приборной панели со значком циферблата
Посредством данной клавиши осуществляется установка времени на часах, а также интервалов инспекционного сервиса по прохождению технического обслуживания и замены моторного масла.
Для того, чтобы настроить время бортового компьютера, необходимо однократно нажать на данную клавишу длительно, на дисплее начинает мигать значение времени, показывающее количество часов, нажимая клавишу “0.0/SET” нужное количество раз, устанавливаем текущее значение времени, далее снова нажимая на левую клавишу на приборной панели, переключаемся на настройку минут. Аналогично нажимая нужное количество раз на клавишу “0.0/SET”, устанавливаем требуемое количество минут. Процесс настройки времени завершается однократным нажатием на клавишу со значком циферблата.
Для того, чтобы вывести на дисплей бортового компьютера информацию об остатке пробега до прохождения сервисного обслуживания автомобиля, необходимо многократно кратко нажать на левую клавишу на приборной панели со значком циферблата, пока на экране не появится значок гаечного ключа. Рядом с этим значком показывается остаток пробега для проведения технического обслуживания (за цикл считается пробег 15000 км), а рядом со значком циферблата – остаток моточасов до замены моторного масла.
Для обнуления индикации остатка пробега до проведения технического обслуживания необходимо сделать следующие манипуляции:
- Выключить зажигание
- Нажать и удерживать правую клавишу “0.0/SET” на приборной панели
- Включить зажигание
- Перестать удерживать правую клавишу “0.0/SET” на приборной панели
- Нажать клавишу “ОК” на подрулевом переключателе стеклоочистителей
Далее рассмотрим функциональный вид информационного дисплея бортового компьютера – отображаемые параметры и их расположение на экране.
В верхней части экрана, над горизонтальной белой полосой, в левой его части выводится текущее время, а в правой – выбранная передача. Если машина оснащена автоматической коробкой передач, то в режиме Паркинг высвечивается буква P, в режиме Нейтраль – буква N, при движении задним ходом – буква R. Если автомобиль движется в режиме Драйв, то высвечивается буква D, а рядом с ней – номер передачи. Например, D1 означает, что что включена первая передача в режиме Драйв. Если автомобиль движется в режиме Sport, то на табло показывается буква S. Для автомобиля с механической коробкой передач при движении указывается номер текущей передачи.
Между двумя горизонтальными белыми линиями располагается индикация настраиваемых параметров: температура охлаждающей жидкости, время работы двигателя, моментальный расход топлива, средний расход топлива, запас хода автомобиля, величина пробега автомобиля, средняя скорость, текущая скорость, индикация о превышении заданной скорости и температура окружающего воздуха.
Бортовой компьютер для некоторых параметров имеет два запоминающих устройства. 1 – память по отдельной поездке, 2 – память для всех поездок автомобиля.
В память об отдельной поездке (1) записываются данные параметров с момента включения зажигания автомобиля до момента его выключения. В случае, если до момента следующего включения зажигания проходит 2 и более часа, то информация об отдельной поездке стирается из памяти бортового компьютера, в противном случае считается, что поездка не прерывалась.
В память по всем поездкам автомобиля (2) записываются данные всех отдельных поездок автомобиля, совершенные за срок 20 часов суммарного времени работы двигателя или за общий пробег автомобиля, равный 2000 км (смотря какое событие наступит раньше). Как только один из этих параметров превысит граничное значение, информация по всем поездкам автомобиля стирается и отсчёт начинается заново.
Для удаления информации, записанной в память по всем поездкам автомобиля (2) необходимо длительно удерживать клавишу “ОК” на подрулевом переключателе стеклоочистителей.
Под настраиваемыми параметрами располагается информация об общем пробеге автомобиля (или суточном, в зависимости от настроек), а также шкала уровня топлива. В самом низу располагается индикатор-напоминание о расположении лючка бензобака. Стрелочка от значка бензобака указывает с какой стороны борта располагается заправочная горловина.
Настраиваемые параметры бортового компьютера
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Данный параметр показывает текущую температуру охлаждающей жидкости.
Индикатор времени работы двигателя
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 – память по отдельной поездке, 2 – память по всем поездкам.
Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Время работы двигателя выводится в формате часы:минуты.
Следует помнить, что память по всем поездкам (2) записывается только максимум 20 часов работы двигателя, потом показатель сбрасывается и отсчёт начинается заново.
Индикатор моментального расхода топлива
Индикатор среднего расхода топлива
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 – память по отдельной поездке, 2 – память по всем поездкам.
Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Величина расхода топлива указана в литрах на 100 км пути. Данный показатель указывается только тогда, когда автомобиль проехал несколько сотен метров, до этого показывается три прочерка.
Индикатор запаса хода автомобиля
Индикатор показывает протяженность пути в км, который автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива. Поскольку на запас хода влияют особенности эксплуатации автомобиля (для одного и того же объема топлива запас хода при трассовой поездке значительно больше, чем для городского цикла эксплуатации), то этот параметр постоянно претерпевает коррекцию под изменяющиеся условия эксплуатации автомобиля.
Индикатор величины пробега автомобиля
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 – память по отдельной поездке, 2 – память по всем поездкам.
Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Величина пробега автомобиля указывается в км.
Индикатор средней скорости автомобиля
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 – память по отдельной поездке, 2 – память по всем поездкам. Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Величина средней скорости указана в км/ч. Данный показатель отображается только тогда, когда автомобиль проехал несколько сотен метров, до этого показывается три прочерка.
Индикатор текущей скорости автомобиля
Индикатор показывает текущую скорость автомобиля в км/ч. Этот показатель является дублёром шкалы спидометра.
Предупреждающая индикация о превышении скорости
Данная индикация срабатывает (раздается звуковой зуммер и на экране бортового компьютера начинает мерцать предупреждающий символ), когда текущая скорость превышает граничное, заданное водителем, значение. Граничное значение скорости может варьироваться о 30 км/ч.
Для того, чтобы активировать эту индикацию, нужно сделать следующие действия: с помощью клавиши на подрулевом переключателе стеклоочистителей в настраиваемых параметрах бортового компьютера выбираем этот параметр и клавишей “ОК” активируем данную функцию (можно сделать как в неподвижном, так и в движущимся автомобиле). Если автомобиль находится на месте, то далее с помощью клавиши выбираем нужную граничную скорость, после достижения которой будет раздаваться зуммер (шаг составляет 5 км/ч), а если автомобиль движется, то в граничное значение запишется текущая скорость автомобиля. Далее некоторое время (несколько секунд) выжидаем и введенное ограничение запишется в память бортового компьютера.
Индикатор наружной температуры воздуха
Индикатор показывает наружную температуру воздуха в градусах Цельсия. Диапазон измерения температуры мне неизвестен, однако мной зафиксирована минимальная температура -37 градусов, а максимальная температура составляла +40 градусов.
Кстати, у меня даже сохранилось видео этого морозного утра – я еду устанавливать Webasto.
В случае, если наружная температура ниже 5 градусов по Цельсию, рядом со значением температуры прибавляется значок снежинки.
Другие мои статьи
Обзор возможностей бортового компьютера автомобиля Volkswagen Polo Sedan 2017 г.в. (видеоруководство)
Учёт моточасов для Volkswagen Polo Sedan
Выбираю Volkswagen Polo Sedan с пробегом. На что обратить внимание?
С уважением, Юрий (kua1102).
Содержание
- Настройка бортового компьютера на Volkswagen Polo
- Проблемы бортового компьютера и их решения
- Способы устранения поломки
- Мал по мал инструкция
- Самостоятельно активируем дополнительные функции автомобиля Фольксваген Поло седан
- Устройства и ПО для активации функций
- Инструкция по самостоятельной активации доп. функций
- Бортовой компьютер на фольксваген поло: как настроить, как пользоваться
- Polo sedan 2014. Новая панель приборов
- Устройства и ПО для активации функций
- Volkswagen Polo Hatchback 2007, 80 л. с. — электрика и электроника
- VW POLO температура двигателя!
- Бортовые компьютеры на Volkswagen (Фольксваген)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Amarok (Амарок)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Beetle (Битл)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Bora (Бора)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caddy (Кадди)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caddy (Кадди)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caddy (Кадди)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caravelle (Каравель)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caravelle (Каравель)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf (Гольф 4)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 4 (Гольф 4)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 5 (Гольф 5)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 5 (Гольф 5)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 6 (Гольф 6)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen LT28 (ЛТ28)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Multivan (Мультиван)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat (Пассат)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat (Пассат)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B4 (Пассат Б4)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5 (Пассат Б5)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5+ (Пассат Б5+)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5+ (Пассат Б5+)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5 (Пассат Б5)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Pointer (Поинтер)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Polo (Поло)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen T5 (Т5)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen T5 (Т5)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Tiguan (Тигуан)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Transporter (Транспортер)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Transporter T4 (Транспортер Т4)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Transporter T4 (Транспортер Т4)
- Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Tuareg (Туарег)
- Что можно посмотреть на многофункциональном дисплее MFA Поло Седана. — DRIVE2
- Настройка бортового компьютера на Volkswagen Polo
- Проблемы бортового компьютера и их решения
- Способы устранения поломки
- Поддержка VAG протокола диагностики
- Особенности Поло Седан
- Как настроить часы на фольксваген поло седан | Часовой мастер
- 1.1.24 Бортовой компьютер
- Бортовой журнал: VW Polo Sedan
Настройка бортового компьютера на Volkswagen Polo
Бортовой компьютер Фольксваген Поло седан позволяет получать, отслеживать следующие данные:
Показатель остатка горючего рассчитывается из расхода фактической скорости и потребления топлива в режиме онлайн. Ежесекундно цифра корректируется. Нередко автомобилисты ошибаются, полагаясь на показания стрелки датчика уровня бензина. Чем ниже стрелка к отметке «0», тем большая вероятность погрешности. Имеете возможность – заправьте топливом полный бак. Вторая причина, по которой следует заправлять полный бак и его выкатывать – износ датчика топлива.
Уменьшение уровня горючего от максимальной отметки к минимальной в меньшей степени изнашивает датчик, нежели систематическая доливка в бак по 10 – 20 литров. Когда датчик работает в одном и том же диапазоне.
После активации зажигания, поворота ключа в положение «I», на дисплее загорается индикация с гаечным ключом. Это системное уведомление о необходимости прохождения технического осмотра. В скобках указан интервал.
Помним, что при деактивации клемм аккумуляторной батареи бортовой компьютер обнуляет данные в памяти. Также имеется ограничение по временному интервалу между поездками. Если от момента выключения зажигания и до момента последующей активации двигателя проходит более двух часов – данные автоматически удаляются.
На центральной консоли приборов загорается индикатор в виде снежинки синего цвета, значит за бортом температура ниже +4 °С. Это предупреждение водителю о возможном гололёде на дороге.
Проблемы бортового компьютера и их решения
Причины неисправности носят скорее механический характер, нежели естественный износ. На практике, распространённые следующие неисправности:
Способы устранения поломки
Перед тем, как приступать к ремонту или замене проведите комплексную диагностику, оцените общее состояние деталей, механизмов, проанализируйте полученные данные.
Имеет место замена бортового компьютера в случае механического повреждения, невозможности эксплуатировать агрегат в последующем. Во всех остальных ситуациях допускается частичный ремонт.
При повреждении контактной платы, контролеров, попадании влаги, полироли разбирается механизм, проводится чистка спиртом, ацетоном. После непродолжительной сушки собирается блок управления. Учитывая сложность конструкции, ремонты и профилактики проводите в специализированных мастерских, автосервисах с привлечением специалистов по Фольксваген Поло.
Источник
Мал по мал инструкция
1. Шкалы температуры ОЖ двигателя нету, но сам датчик есть в случае перегрева появится соответствующая пиктограмма и скорее всего раздастся звуковой сигнал. Если вы всё-таки хотите точное показание температуры, как вариант, возможно установить датчики вместе с сигнализацией и снимать показания с брелка Клуб Volkswagen Поло седан (смотрите сообщение №645 и ранее) или купить ELM 327 и программу на андроиде (см тут ELM 327 )
2. Фонарь заднего хода сзади только один, второй фонарь это противотуманка (включается вытягиванием на себя переключателя в крайнем правом положении — на приборной панели загорается оранжевая пиктограмма по аналогии с дальним светом)
3. Чтобы отвести дворники от стекла, нужно включить кратковременно зажигание (чтобы загорелись все лампочки на приборной панели на пару секунд) потом выключить и нажать правый под рулевой рычаг вниз — дворники должны переместиться на середину стекла, тогда их можно будет отвести от него и протереть стекло или поменять резинки. (подробнее читайте в инструкции или в теме про дворники).
4. Лючок бензобака закрывается центральным замком. Если закрыты двери, то закрыт и лючок. Если вы заблокировали двери кнопкой на водительской двери, а потом вышли, то лючок остаётся закрытым также, как и остальные двери.
Пробка бензобака вешается на лючок при заправке за счет специальных выемок (удобно)
В горловине бензобака слева имеется кнопка стравливания воздуха с помощью которой можно заправить дополнительно до 10 литров (актуально при дальних поездках)
5. Датчика омывайки нету и само наличие омывайки в бачке трудно просматриваемо, т.ч. желательно иметь запас под рукой. (кстати направление форсунки разбрызгивателя можно отрегулировать самому, там не сложно )
6. В комплектации ТРЕНД и КОМФОРТ нет кнопок управления задними окнами (кнопок стеклоподъемника) у водителя и эти кнопки не подсвечиваются.
7. При закрытии любой двери хлопает воздушный клапан, расположенный в багажнике.
8. При открытии передней водительской двери кратковременно включается бензонасос.
9. Показания пробега trip сбрасываются каждые 2000км или их можно сбросить самому нажав и удерживая кнопку 0.0 под бортовым компьютером (БК) посмотреть общий пробег можно нажав кратковременно на эту кнопку. Переключение инфы на БК производится клавишей на торце правого подрулевого переключателя. Переключение между каналами и сброс производится кнопкой шариком снизу на том же переключателе.
10. При выключенном зажигании не работает прикуриватель, не горят стоп сигналы при нажатии на педаль тормоза, не дудит клаксон
11. Включение передних противотуманных фонарей не отображается на панели приборов, отображается только задний.
12. В комплектации хайлайн и комфорт с литыми дисками на колесные болты установлены защитные колпачки, которые снимаются спец. ключом входящим в комплект.
13. Штатные магнитолы играют без ключа с момента её включения и соответственно могут включаться без него (через час автоматически выключаются)
14. Если заглушить двигатель с включённым поворотником и вынуть ключ из замка зажигания, то горит габаритная лампочка с той стороны, куда был включен поворотник, при этом все кнопки и индикация на панели приборов отвечающие за внешний свет будут выключены. (Это функция для стоянки на обочине в ночное время, имеется на многих европейских автомобилях. Вопросы типа: нафига только с одной стороны задавать тому кто придумал делать только один фонарь заднего хода на этих же машинах так есть и этого достаточно)
15. Запаска на всех комплектациях R14, даже если вы купили с пятнадцатыми колёсами. Была партия машин где и запаска была 15-я, но это всего несколько штук т.к. были проблемы с наличием 14-х колёс, кому-то повезло
16. Бибикалка работает только при включенном зажигании.
17. Вентилятор охлаждения двигателя может работать некоторое время после выключения зажигания.
18. При остывании двигателя могут раздаваться щелчки это нормально
19. Немного про бортовой компьютер БК:
— Функции меню БК переключаются клавишей на торце правого подрулевого переключателя
— Память имеет два канала, которые переключаются сферической кнопкой снизу того же переключателя:
1-й канал — характеристики движения и данные по потреблению топлива с момента включения зажигания (при стоянке более 2-х часов автоматически удаляются) и до его выключения.
2-й канал — сохраняются данные за суммарное время движения до 20часов или пробега до 2000км. после данные начинают считываться сначала.
более подробно можно почитать стр.26 руководства по эксплуатации
20. Ещё одна главная вещь — домкрат (штатный) должен упираться в специальные утолщения на рёбрах жёсткости под порогом (см.инструкцию или рукой пощупайте) и не забывайте, что-нибудь подложить, чтобы машина не покатилась
21. Как в принципе на всех машинах, если вынуть ключ из зажигания и случайно или специально повернуть руль, то руль и замок зажигания блокируются.
Для разблокирования руля необходимо поворачивать ключ в замке зажигания с обычным усилием, покачивая слегка руль, он шевелится в небольшом диапазоне. Без покачивания руля ключ будет не повернуть.
22. В комплектации хайлайн если вы открывали багажник при авто поставленном на сигнализацию загорается светодиод желтый на кнопке блокировки дверей и горит пока не поставите авто на сигнализацию снова.
23.В комплектации хайлайн открыть и закрыть все 4 стекла можно одновременно нажав и удерживая соответствующую кнопку на брелке.
24. Багажник открывается 3 способами: из салона, с брелка (если есть), ключом (кнопки на самом багажнике нет- не ищите)
25.Рекомендуемое давление в шинах и марка бензина написано на внутренней стороне лючка бензобака.
26. В бардачке есть потайной отдел (для документов или инструкции)
27. Легкое однократное нажатие подрулевого переключателя поворота соответствует трем миганиям указателя поворота (удобно при обгонах и перестроениях)
28.при выключении зажигания если не открывать двери то можно опускать и поднимать стекла, при открытии двери функция подъема (опускания) пропадает.
28.при выключении зажигания еслноткрывать двери то можно опускать и поднимать стекла, при открытии двери функция подъема (опускания) пропадает.
Источник
Самостоятельно активируем дополнительные функции автомобиля Фольксваген Поло седан
Эра высоких технологий давно наступила. Наука стремительными темпами движется вперед, поражая своими чудесами самые скептические умы. Если бы сфера электроники развивалась немного быстрее, чем многие привыкли видеть, то вероятно большая часть жителей планеты разъезжала бы на футуристических автомобилях с гравитационной подушкой, которые часто показывают в фантастических фильмах. Какой бензин, какая нефть? В моду давно бы уже вошли альтернативные источники питания силовых установок.
Двигатель внутреннего сгорания − главное историческое событие конца 19 века, позволившее создать первый в мире автомобиль, работающий на топливе. Именно он составлял основу знаменитых изобретений Карла Бенца и других первопроходцев автомобильной промышленности.
Сегодня немыслимо представить автомобиль без развитой сети электронных схем, выполняющих множество функций в салоне «железного коня». Весь «скелет» любого авто − это хитрое переплетение проводов, которые подобно нервам охватывают каждую часть машины.
Устройства и ПО для активации функций
Заправляет всем электронный блок управления − одно из доказательств существования современных технологий в сфере автомобилестроения. Он контролирует все: от системы зажигания до рециркуляции отработавших газов. Взаимодействует блок и с другими электронными схемами: тормозная система, климат−контроль, трансмиссия, противоугонная система и т.д. «Общение» происходит благодаря специальному устройству − CAN−шине, которая соединяет все блоки воедино.
Практически любой современный автомобиль − это кладезь нереализованных возможностей заложенной в него электроники. Рассматривать можно как стандартного «бюджетника», так и топового внедорожника. У всех имеются свои персональные «примочки», которые путем нехитрых манипуляций вполне реально раскрыть. Зато какое удовольствие можно получить, расширив круг возможностей своего авто!
Взять к примеру «российский» Фольксваген Поло в кузове седан. Немцы не полностью раскрыли свои карты. Блок управления электроникой хранит множество секретов, скрытых от глаз обычных автолюбителей.
Профи знают, что главная дилерская «фишка», связанная с демонстрацией функции дистанционного синхронного опускания всех стекол в авто, − не единственный модный «прибамбас» седана. Существует еще много других дополнительных функций, которые несомненно порадуют любого «половода».
Активацию можно заказать в дилерских центрах. Услуга недорогая и не отнимет много времени. Пока специалисты будут прикручивать брызговики под колесные арки, можно попросить опытных «дяденек» «прокачать» электронную систему, предварительно оплатив заказ−наряд.
Другой вариант − попросить хороших друзей, если, конечно же, у них имеется все, что нужно для «прокачки». Либо если уж вы задумали самостоятельно порадовать себя, проявив некую долю таланта и профессионализма, то в первую очередь полезно будет узнать, что потребуется для организации «трюка» и какие меры предосторожности нужно предпринять перед процедурой. А уже затем можно смело знакомиться с перечнем тех самых доп. функций, заложенных в недра автомобиля.
Начнем по порядку. Для программирования понадобится специальный шнур VCDS. Устройство разработано конкретно для линейки автомобилей концерна VAG. Чем свежее версия ПО, тем лучше.
В Интернет−магазинах кабель можно приобрести по цене от 4000 руб. Не дешево, но достаточно один раз купить устройство, и перед владельцем Поло откроется огромный мир возможностей. Кабель позволяет не только проводить диагностику двигателя и других электронных систем, но также настраивать доп. функции.
Шнурок продается в комплекте с установочной программой и драйвером. Устанавливаем на компьютер как стандартную программу или устройство: сначала сам софт ставим, затем кабелем соединяем ноутбук с блоком электроники авто (розовый разъем расположен под рулем с левой стороны) и, наконец, подключаем драйвер.
Перед тем, как начать творить «чудеса» с электроникой, нужно запастись блокнотом, в котором следует постоянно отмечать внесенные изменения, чтобы в случае чего иметь возможность вернуть все параметры в исходное состояние.
Также следует понимать, что точечная настройка функций и чрезмерное «копание» в блоке управления отнюдь не повышает надежность работы устройства, а наоборот, может вызвать преждевременные проблемы с электрикой.
Инструкция по самостоятельной активации доп. функций
Если жажда новых открытий все же сильнее чувство сохранности своего автомобиля, то тогда включаем зажигание и заходим в программу.
Первое, что необходимо сделать перед «прошивкой», − это проверить качество соединения кабеля и CAN−шины.
Залезаем в раздел «Options», выбираем «USB» и нажимаем «Test». Всплывает небольшое оконце, в котором система сверяет все начальные параметры. Если все в порядке, то каждый пункт должен заканчиваться на «OK». После этого сохраняемся, нажав на кнопку «Save» в интерфейсе программы.
Возвращаемся в главное меню. Там нужно выбрать раздел «Select Control Mode». На первой вкладке ищем кнопку «Central Electronics». Она−то нам и нужна. В этом разделе содержатся основные доп. функции, которые можно активировать на седане.
Группы функций для активации:
Все параметры находятся в пункте «Адаптация приборной панели». Выбор осуществляется посредством двух опций «Display» или «No Display». Они активируют, либо наоборот, выключают функцию. В перечень входят:
Функции, которые нельзя запрограммировать через VCDS:
Хоть расписанные функции и кажутся легкими в освоении, нужно не забывать о том, что настройка электронного блока требует тщательного подхода, так как поломка электрооборудования на современном автомобиле может влететь «в копеечку» любому автомобилисту.
Источник
Бортовой компьютер на фольксваген поло: как настроить, как пользоваться
Polo sedan 2014. Новая панель приборов
Comfort Turn Signals Cycles. После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние. Включение клаксона при выключенном зажигании:
Главная → Каталог → Бортовые компьютеры → Volkswagen → Polo. Multitronics VGUPL — многофункциональный бортовой…
На закрытие алгоритм такой: Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Текущий показатель напряжения сети в авто.
Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха. Какой бензин, какая нефть?
Активацию можно заказать в дилерских центрах.
Услуга недорогая и не отнимет много времени. А уже затем можно смело знакомиться с перечнем тех самых доп. Для программирования понадобится специальный шнур VCDS. Устройство разработано конкретно для линейки автомобилей концерна VAG. Чем свежее версия ПО, тем лучше.
Не дешево, но достаточно один раз купить устройство, и перед владельцем Поло откроется огромный мир возможностей. Кабель позволяет не только проводить диагностику двигателя и других электронных систем, но также настраивать доп. Шнурок продается в комплекте с установочной программой и драйвером.
Устанавливаем на компьютер как стандартную программу или устройство: Инструкция по самостоятельной активации доп.
Всплывает небольшое оконце, в котором система сверяет все начальные параметры. Возвращаемся в главное меню.
Устройства и ПО для активации функций
В этом разделе содержатся основные доп. Группы функций для активации: Автоматическое разблокирование дверей при доставании ключа из зажигания.
Звуковой сигнал при открытии или закрытии дверей.
На закрытие алгоритм такой: Настройка меню бортового компьютера. Они активируют, либо наоборот, выключают функцию. Но благодаря VCDS скрытое становится явным.
Volkswagen Polo Hatchback 2007, 80 л. с. — электрика и электроника
Экран будет отражать информацию о потраченных литрах за час. Текущий показатель напряжения сети в авто. Выбор верной передачи для экономичного расхода топлива. Цифровой показатель текущей скорости на дисплее.
При наличии круга спидометра, функция теряет свою значимость. Работают совместно с датчиком света, который на заводе не ставят на седан Поло даже в максимальной комплектации.
Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три цифровых сегмента.
Предупреждение Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого. Текущий расход топлива Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд.
Средний расход топлива Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера.
VW POLO температура двигателя!
Средняя скорость Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания. Пройденный путь Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.
После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние. Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
Бортовые компьютеры на Volkswagen (Фольксваген)
Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки Volkswagen (Фольксваген). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.
Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер. Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей).
Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего авто обращайтесь по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp — 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: info@avtobortovik.
ru (модель, год выпуска Вашего авто и объем двигателя).
Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Amarok (Амарок)
Год выпуска: с 2011Объем двигателя: 1.2 (CBZB), 1.4 (CNWA, CTHD, CTKA, CAVD), 2.0 (CBFA, CCTA, CCZA)Протокол: CAN
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Beetle (Битл)
Год выпуска: с 1999Объем двигателя: 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0, 2.3 V5, 2.8 VR6Протокол: VAG, OBD2
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Bora (Бора)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caddy (Кадди)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caddy (Кадди)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caddy (Кадди)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caravelle (Каравель)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caravelle (Каравель)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf (Гольф 4)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 4 (Гольф 4)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 5 (Гольф 5)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 5 (Гольф 5)
Год выпуска: с 2008Объем двигателя: 1.2, 1.4, 1.6, 2.0 TSI (TDIПротокол: VAG3, CAN, OBD2
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 6 (Гольф 6)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen LT28 (ЛТ28)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Multivan (Мультиван)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat (Пассат)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat (Пассат)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B4 (Пассат Б4)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5 (Пассат Б5)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5+ (Пассат Б5+)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5+ (Пассат Б5+)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5 (Пассат Б5)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Pointer (Поинтер)
Год выпуска: с 2011Объем двигателя: 1.2, 1.4, 1.6Протокол: VAG14, OBD2P тип 3, CAN
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Polo (Поло)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)
Год выпуска: с 2005Объем двигателя: 1.9 (2.5 (дизель)Идентификатор: 023 906 025 CПротокол: VAG1
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen T5 (Т5)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen T5 (Т5)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Tiguan (Тигуан)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Transporter (Транспортер)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Transporter T4 (Транспортер Т4)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Transporter T4 (Транспортер Т4)
Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Tuareg (Туарег)
Не нашли свой автомобиль? Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Или свяжитесь с нами для консультации по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp — 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: info@avtobortovik.ru
Бортовые компьютеры Multitronics с поддержкой оригинального (заводского) протокола «VAG» — автомобили концерна Volkswagen AG (Audi, Seat, Skoda, VW) начиная преимущественно с 1990 года выпуска (требуется наличие контакта К-линии в колодке диагностики).
Протоколы группы «VAG» включают более 3000 спецификаций (идентификаторов), соответствующих различным машинам.
Идентификатор VAG Вашего автомобиля показывается прибором в течение 20 секунд только при ручной установке любого из протоколов «VAG» (Дисплей установок — Источники — Опр.Прот. Руч. — Проток. VAG_’номер’).
При автоматическом режиме поиска протокола удачное определение происходит примерно на 50% автомобилей. Для всех остальных протокол подбирается вручную.
Поддержка VAG протокола позволяет осуществить следующие возможности:
Работа с диагностикой на машинах, не поддерживающих универсальный протокол диагностики OBD-2
Протокол OBD-2 стал обязателен в Европе, начиная с 2001 года. На более ранних машинах данный протокол как правило не применялся, поэтому владельцы таких автомобилей были лишены возможностями пользоваться диагностическими функциями бортовых компьютеров Multitronics.
Теперь для владельцев автомобилей концерна Volkswagen AG (Audi, Skoda, VW) становятся доступны такие функции, как контроль за температурой двигателя, датчиком кислорода, расходом воздуха и др.
; конечно же самая главная функция — контроль за неисправностями: с помощью бортовых компьютеров Multitronics возможно считывание кодов ошибок двигателя, их расшифровка и сброс! И все это без посещения специализированных сервисов — вся информация о состоянии машины теперь в руках владельца.
Ранее бортовые компьютеры Multitonics могли работать на машинах концерна VAG в универсальном режиме от форсунки и датчика скорости (в случае, если автомобиль не поддерживал протокол OBD-2).
Это обуславливало достаточно сложное подключение: необходимо было не только найти провода питания, но также произвести прямое подключение к форсунке на двигателе машины и найти нужный провод с датчика скорости.
Это требовало от владельца достаточных знаний в электрике и устройстве автомобиля? а также большого количества времени.
Теперь для подключения бортового компьютера Multitronics владельцу достаточно подсоединить прибор к диагностической колодке, которая находится обычно в легко доступном месте (н-р под рулевой колонкой). Данный способ подключения не требует от владельца знаний электросхемы машины и экономит время — такое подключение занимает в среднем 5…10 минут, включая первоначальную настройку бортового компьютера!
Что можно посмотреть на многофункциональном дисплее MFA Поло Седана. — DRIVE2
На автомобили Volkswagen Polo седан устанавливают маршрутный компьютер, который позволяет получать следующую информацию:
— температуру наружного воздуха;
— предупреждение о превышении скорости;
— среднюю скорость движения;
32 = 15*60/28 (км/ч)
— текущий («мгновенный») расход топлива;
— средний расход топлива;
— расстояние, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе.
(отображения расстояния, которое можно проехать на остатке топлива в баке, выводится примерное расстояние, которое можно проехать на остатке топлива в баке с учетом средней скорости движения и текущего расхода топлива. Это расстояние повторно рассчитывается и обновляется каждую секунду.)
Продолжительность всех поездок.
Средняя скорость движения ( для всех поездок).
Средний расход топлива (по всем поездкам).
Настройка бортового компьютера на Volkswagen Polo
Бортовой компьютер Фольксваген Поло седан позволяет получать, отслеживать следующие данные:
Показатель остатка горючего рассчитывается из расхода фактической скорости и потребления топлива в режиме онлайн. Ежесекундно цифра корректируется.
Нередко автомобилисты ошибаются, полагаясь на показания стрелки датчика уровня бензина. Чем ниже стрелка к отметке «0», тем большая вероятность погрешности. Имеете возможность – заправьте топливом полный бак.
Вторая причина, по которой следует заправлять полный бак и его выкатывать – износ датчика топлива.
Уменьшение уровня горючего от максимальной отметки к минимальной в меньшей степени изнашивает датчик, нежели систематическая доливка в бак по 10 – 20 литров. Когда датчик работает в одном и том же диапазоне.
После активации зажигания, поворота ключа в положение «I», на дисплее загорается индикация с гаечным ключом. Это системное уведомление о необходимости прохождения технического осмотра. В скобках указан интервал.
Помним, что при деактивации клемм аккумуляторной батареи бортовой компьютер обнуляет данные в памяти. Также имеется ограничение по временному интервалу между поездками. Если от момента выключения зажигания и до момента последующей активации двигателя проходит более двух часов – данные автоматически удаляются.
На центральной консоли приборов загорается индикатор в виде снежинки синего цвета, значит за бортом температура ниже +4 °С. Это предупреждение водителю о возможном гололёде на дороге.
Проблемы бортового компьютера и их решения
Причины неисправности носят скорее механический характер, нежели естественный износ. На практике, распространённые следующие неисправности:
Способы устранения поломки
Перед тем, как приступать к ремонту или замене проведите комплексную диагностику, оцените общее состояние деталей, механизмов, проанализируйте полученные данные.
Имеет место замена бортового компьютера в случае механического повреждения, невозможности эксплуатировать агрегат в последующем. Во всех остальных ситуациях допускается частичный ремонт.
При повреждении контактной платы, контролеров, попадании влаги, полироли разбирается механизм, проводится чистка спиртом, ацетоном. После непродолжительной сушки собирается блок управления. Учитывая сложность конструкции, ремонты и профилактики проводите в специализированных мастерских, автосервисах с привлечением специалистов по Фольксваген Поло.
Поддержка VAG протокола диагностики
Начиная с 12 марта 2009 года начинается выпуск бортовых компьютеров Multitronics с поддержкой оригинального (заводского) протокола VAG — автомобили концерна Volkswagen AG (Audi, Seat, Skoda, VW) начиная преимущественно с 1990 года выпуска (требуется наличие контакта К-линии в колодке диагностики). Бортовые компьютеры имеют программную реализацию e33 и отличаются наклейкой на коробке: +VAG диагностика.
Поддержка данного протокола позволяет осуществить следующие возможности:
Протокол OBD-2 стал обязателен в Европе, начиная с 2001 года. На более ранних машинах данный протокол как правило не применялся, поэтому владельцы таких автомобилей были лишены возможностями пользоваться диагностическими функциями бортовых компьютеров Multitronics.
Теперь для владельцев автомобилей концерна Volkswagen AG (Audi, Skoda, VW) становятся доступны такие функции, как контроль за температурой двигателя, датчиком кислорода, расходом воздуха и др.
; конечно же самая главная функция — контроль за неисправностями: с помощью бортовых компьютеров Multitronics возможно считывание кодов ошибок двигателя, их расшифровка и сброс! И все это без посещения специализированных сервисов — вся информация о состоянии машины теперь в руках владельца.
Ранее бортовые компьютеры Multitonics могли работать на машинах концерна VAG в универсальном режиме от форсунки и датчика скорости (в случае, если автомобиль не поддерживал протокол OBD-2).
Это обуславливало достаточно сложное подключение: необходимо было не только найти провода питания, но также произвести прямое подключение к форсунке на двигателе машины и найти нужный провод с датчика скорости.
Это требовало от владельца достаточных знаний в электрике и устройстве автомобиля? а также большого количества времени.
Теперь для подключения бортового компьютера Multitronics владельцу достаточно подсоединить прибор к диагностической колодке, которая находится обычно в легко доступном месте (н-р под рулевой колонкой).
Данный способ подключения не требует от владельца знаний электросхемы машины и экономит время — такое подключение занимает в среднем 5…10 минут, включая первоначальную настройку бортового компьютера!
Универсальный протокол диагностики OBD-2 заявляет вывод в обязательном порядке максимум 10…12 параметров, характеризующих работу автомобиля.
При этом производители могут отключать вывод некоторых параметров или снижать возможности диагностики.
Так по протоколу OBD-2 из двух параметров «расход воздуха» и «давление во впускном коллекторе» как правило выводится только 1 из них, другой не доступен для диагностических приборов.
Идентификатор VAG Вашего автомобиля показывается прибором в течение 20 секунд только при ручной установке любого из протоколов «VAG» (Дисплей установок — Источники — Опр.Прот. Руч. — Проток. VAG_номер).
При автоматическом режиме поиска протокола удачное определение происходит примерно на 50% автомобилей. Для всех остальных протокол подбирается вручную.
Правильная работа приборов с конкретной а/м может быть гарантирована только в результате тестирования или при соответствии идентификатора Вашей машины, указанному на странице протестированных автомобилей.
Порядок поиска протокола, соответствующего вашему автомобилю:
Дислей установок — Источники — Расход — Форс
Дислей установок — Источники — Обороты — Форс
Дисплей ТО — Параметры ТО — Ошибки ECU руч
Виды применяемых колодок диагностики
1. 16-контактная колодка диагностики.
Располагается обычно под рулевой колонкой в салоне автомобиля, для работы бортового компьютера Multitronics требуется наличие 7 контакта
2. Две 2-контактные колодки диагностики
На многих автомобилях группы VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) устанавливались два 2-контактных разъема под капотом в блоке предохранителей или в салоне автомобиля.
Особенности Поло Седан
Особенности эксплуатации Volkswagen Polo Sedan
При приобретении автомобиля большинство автовладельцев не изучают инструкцию по эксплуатации. Ниже будут приведены основные особенности Поло Седан, которые должен знать его владелец.
— При закрытии центрального замка лючок бензобака также заблокируется. При нажатии кнопки закрытия дверей с водительской стороны и выходе из автомобиля лючок останется закрытым.
— На панели приборов нет датчика, показывающего заканчивающуюся жидкость стеклоомывателя. Также ее остаток тяжело увидеть в самом бачке. Из этого следует вывод, что в Поло желательно иметь запас стеклоомывающей жидкости.
— На приборной панели нет показателя температуры двигателя. Но при температуре, превышающей рабочую, появится звуковой сигнал и соответствующий символ на панели. При желании водителя владеть наиболее полной информацией о работе автомобиля, можно установить сигнализацию с датчиками, которые будут выдавать информацию о температуре. Особенности Поло Седан.
— Фонарь, обозначающий движение задним ходом, только один, второй – это противотуманная фара, которая на приборной панели обозначается оранжевым символом, похожий на пиктограмму дальнего света.
— Снежинка и звуковой сигнал на приборной панели предупреждают водителя о том, что температура на улице ниже +4о С, и есть вероятность гололеда.
— В 2-ух комплектациях Поло в кузове седан, Комфорт и Тренд на водительской двери нет кнопок открытия/закрытия задних стекол. Также переключатели, установленные на двери, не подсвечиваются.
— Звуковой сигнал (клаксон), установленный на руле, может работать только при включении зажигания.
— Кратковременный пробег trip автоматически сбрасывается каждые 2 тыс. км. Также его можно обнулить самостоятельно. Для этого нужно нажать и держать около 5 секунд кнопку 0.0, находящуюся под бортовым компьютером. При простом нажатии этой кнопки можно узнать общий пробег автомобиля.
— При закрывании дверей Поло можно услышать характерный звук. Это срабатывает воздушный клапан, который установлен в багажнике автомобиля. При открывании водительской двери кратковременно начинает работать бензонасос.
— При включении передних противотуманных фар пиктограмма на приборной панели не высвечивается.
— Если зажигание выключено, то в машине не будет выполнять свои функции прикуриватель, а при нажатии тормоза задние «стопари» не светятся.
— Если в комплектации комфорт и хайлайн приобретены легкосплавные диски, то они оборудованы дополнительной защитой – колпачками, которые установлены на болты, удерживающие колеса. Такую защиту можно снять только специальным ключом, который идет в комплекте.
— Магнитолу можно включить без использования ключа. Если автолюбитель забыл выключить музыку, то магнитола отключится автоматически через час ее работы при заглушенной машине.
— Если включить сигнал поворотника и убрать ключ из замка зажигания, то будет гореть лампочка габаритов с той стороны, где работал поворотник, хотя другие пиктограммы, связанные со светом, гореть не будут.
— После того, как автомобиль заглушен, вентилятор может еще какое-то время работать.
— При постепенном остывании мотора Поло можно услышать характерные щелчки. Это естественное явление.
— Автолюбителям нужно учесть следующее. При использовании домкрата его необходимо устанавливать в предназначенные для этого утолщения под порогом автомобиля. Их легко можно найти при ощупывании порога. Если человек, меняющий колесо их не находит, то стоит посмотреть, где они расположены, в инструкции по эксплуатации Поло седан.
Зная вышеперечисленные особенности эксплуатации Volkswagen Polo седан, у автолюбителя может отпасть довольно много вопросов.
Как настроить часы на фольксваген поло седан | Часовой мастер
Главная страница » Настройка » Как настроить часы на фольксваген поло седан
В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как настроить часы на фольксваген поло седан?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.
Ну я просто обязана это сюда написать! Жизненноважная запись в БЖ. Ни у кого её нету. Наверное) Я снова украла фотки из интернета Вчера открыла для себя как надо переводить часы. Раньше мне об этом говорили, показывали, но я, естественно, благополучно забыла)))
Потыкала я на кнопки TRIP
Поняла, что я лох, потом открыла для себя две прекрасный кнопки, виднеющиеся на приборной панели.
Нажала одну — вуаля))) время замигало. Следующее, что делала моя машина, это включала поворотники и дворники, потому что я была абсолютно уверена, что переключение минут и часов будет именно этими рычагами
1.1.24 Бортовой компьютер
Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации: – температура воздуха снаружи; – автономность; – текущий расход топлива; – средний расход топлива; – средняя скорость; – пройденный путь.
На правую часть многофункционального дисплея выводится информация, относящаяся к использованию бортового компьютера.
Пользование бортовым компьютером
Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.
Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд. Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции: – включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы. – нажмите один раз на кнопку.
Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание символа ° С означает вероятность обледенения стекол.
Позволяет судить о числе километров, которые еще можно проехать с топливом, оставшимся в баке (рассчитывается на основании реального расхода топлива в течении последних 10 минут). Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три цифровых сегмента. Предупреждение
Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.
Текущий расход топлива
Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Средний расход топлива
Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания.
Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера. После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
Бортовой журнал: VW Polo Sedan
6 декабря 2010 г.
Первые морозы преподнесли неприятный сюрприз — утром, прогревая машину, решил смахнуть выпавший ночью легкий снежок и… щетки даже не колыхнулись. Недоброе предчувствие сразу же шевельнулось в сердце, но на всякий случай решил проверить — может, примерзли? Попутно выяснил, что водительскую щетку можно откинуть полностью только в сервисном режиме, иначе она упирается снизу в капот.
Оказалось, что мороз не причем. Дело в предохранителе — особых сомнений не было. Но проверку отложил до окончания поездки. Благо, осадков не наблюдалось.
На работе меня ждал второй сюрприз — ни в инструкции по эксплуатации, ни на тыльной стороне крышки блока предохранителей я не обнаружил схемы (по зонам ответственности) их расположения. Пришлось перебирать «врукопашную», причем, искомый, как на зло, оказался последним. Так и есть, перегорел.
«Стрельнув» схожий по типоразмеру десятиамперник у коллег, ставлю его на место, нажимаю на правый подрулевик и, о счастье, работает! Один взмах, другой, и опять тишина…
Дальше решил не экспериментировать с повышением амперности и отправил машину на сервис — как-никак на гарантии. Там выяснилось, что на позиции десятиамперного предохранителя должен был стоять пятнадцатиамперный.
В этом меня заверили сервисмены (типа посмотрели на другом автомобиле). Но что-то мне подсказывает, что это конструктивный просчет — не до конца учли коварство наших зим.
Во всяком случае, подобный случай произошел с седаном Polo у коллег-журналистов с одного интернет-сайта.
Январь 2011-го
Отсутствие указателя температуры охлаждающей жидкости — явный минус Polo. И если для того, чтобы начать движение, достаточно падения стрелки тахометра на одно деление, то с включением вентилятора отопителя не все так просто. Что толку гонять холодный воздух по машине (если, конечно, окна не запотевают)? Но я приспособился очень быстро.
В меню бортового компьютера есть функция таймера. Он отсчитывает время от пуска двигателя до извлечения ключа из замка зажигания по прибытии на место назначения.
Так вот, опытным путем я определил, что более-менее теплый воздух из дефлекторов начинает идти на шестой минуте, если температура за бортом не ниже 10 оС, и на восьмой — если мороз уже более крепкий.
17 апреля 2011 г.
Еще осенью я решил: зимнюю резину буду монтировать только на отдельный комплект дисков, чтобы в пик межсезонной смены колес не зависеть от шиномонтажа. Но все пошло по иному сценарию.
При попытке снять заднее колесо я столкнулся с проблемой: неоригинальный литой диск категорически отказывался отрываться от тормозного барабана. Прикипел насмерть! Применять силу в случае, когда автомобиль вывешен на штатном домкрате да еще и в полевых условиях, я не решился.
Пришлось-таки ехать в шиномонтаж — там на напольном подъемнике простым ударом ноги задние колеса оторвали в несколько секунд…
Бортовой журнал: VW Polo SedanБортовой журнал: VW Polo Sedan
Источник
14. УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ
Нажать кнопку►, ручкой TUNE (настройка) _ или кнопкой выбрать [Clock] (часы)►Выбрать меню ручкой TUNE (настройка)
Установка времени
Это меню используется для настройки времени. Выбрать [Clock Settings] (установка времени). Произвести настройку ручкойTUNE. ►Нажать ручку TUNE
Установка даты
Это меню используется для настройки даты (ДД/ММ/ГГГГ).
Выбрать [Calendar Settings] (параметры календаря) ► Произвести настройку ручкой TUNEНажать ручку ► TUNE
% Установить число, на которое наведен курсор, для установки [hour] (час) и нажать на ручку для установки [minute] (минуты).
% Установить число, на которое наведен курсор, и нажать на ручку для установки следующего параметра. (Установить по очереди Год/Месяц/День)
Формат времени
Эта функция используется для установки 12- или 24-часового формата времени аудиосистемы. Выбрать [Time Format] (формат времени). Установить 12Нг (12 часов) или 24Нг (24 часа). Ручка TUNE (настройка)
Отображение часов при выключении питания
Выбрать [Clock Disp.(Pwr Off)] ► Установить ручкой TUNE
: На экране производится отображение даты и времени. _ : Выключить.
Автоматическая установка времени с помощью RDS
Эта опция используется для автоматической установки времени путем синхронизации с RDS.
Выбрать [Automatic RDS Time] (автоматическая установка времени с помощью RDS ►Установить/
ручкой TUNE
•: включить автоматическую установку времени
•Выкл: выключить.
Поскольку некоторыми местными радиостанциями не поддерживается автоматическая установка времени с помощью RDS, некоторыми трансмиттерами RDS может нс предоставляться информация о корректном времени.
Если отображается некорректное время, следует произвести настройку часов вручную (см. «Установка времени» на предыдущей странице).
Как настроить часы в фольксваген поло
Модель: Volkswagen Polo Polo IV, MK IV, MK 4, Polo 4, 9N — Годы 2001-2009
Часть: Комбинация приборов
эксплуатация: Как настроить часы VW Polo
Часы этой модели автомобиля интегрированы в левый квадрант панели приборов, где расположен тахометр: дисплей часов расположен внизу, в центре тахометра; заводная головка вокруг циферблата самого счетчика кругов, который, кажется, закреплен винтами с внутренним шестигранником, скрывает кнопку регулировки самих часов: фальшивый винт с внутренним шестигранником, расположенный справа внизу, на 17-25, так сказать, на самом деле кнопка для настройки часов. Поэтому просто используйте маленькую отвертку или кончик гаечного ключа, чтобы нажать эту кнопку и выполнить регулировку.
часто задаваемые вопросы
- Polo 2009-2017 — Что делать, если загорелась лампочка масла на Фольксваген Поло?прочитать ответ
- Polo 2001-2009 — Что означает загорание контрольной лампы ESP на Volkswagen Polo версии 9N?прочитать ответ
- Polo 2009-2017 — Как сбросить сигнализатор шин Volkswagen Polo Mk5?прочитать ответ
- Polo 2009-2017 — Где смысл сигнальных ламп на Фольксваген Поло 2012?прочитать ответ
- Polo 2017-2025 — Что означает индикатор EPC в Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 1994-2003 — Что означают сигнальные лампы на приборной панели Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 2001-2009 — На что указывает сигнализатор свечей накаливания на Volkswagen Polo 4?прочитать ответ
- Polo 2017-2025 — Как разблокировать голосовое управление на Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 2009-2017 — Что означает индикатор проверки двигателя Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 2017-2025 — Какие сигнальные лампы показаны на комбинации приборов Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 2009-2017 — Что делать, если загорелась лампочка перегоревшей лампочки на Фольксваген Поло?прочитать ответ
- Polo 2017-2025 — Что такое стартовый и стоп-сигнал в Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 2017-2025 — Что означает индикатор INSP на Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 2017-2025 — Как настроить время на Фольксваген Поло?прочитать ответ
- Polo 2017-2025 — Что делать, если загорелась контрольная лампа давления в шинах Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 2017-2025 — Что делать, если загорелась сигнальная лампа EPC в Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 2001-2009 — О чем сигнализирует лампочка двигателя на Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 2009-2017 — Что означает сигнальная лампа неисправности двигателя Volkswagen Polo Mk5?прочитать ответ
- Polo 2017-2025 — Что означает горящая сигнальная лампа уровня масла на Volkswagen Polo?прочитать ответ
- Polo 1994-2003 — Что означает служебная лампочка на Фольксваген Поло 3?прочитать ответ
Почему загорается лампочка Check Engine?
С помощью этого видеоурока мы можем понять, почему загорается сигнальная лампа двигателя. Когда загорается желтый свет, это указывает на менее серьезную проблему, однако, когда загорается красный свет, это указывает на более серьезную проблему, поэтому автомобиль следует остановить как можно скорее, чтобы избежать повреждений. Контрольная лампа двигателя загорается, когда один из датчиков, связанных, например, с системой защиты от загрязнения, обнаруживает неисправность (например, слишком низкое или слишком высокое давление в турбине, засорение сажевого фильтра и т. д.). ). Если вы выключите двигатель автомобиля и запустите его снова, а индикатор продолжает гореть, проблема может заключаться в электронной системе. Если свет не гаснет, лучшее, что вы можете сделать, это как можно скорее обратиться к механику для проведения диагностики.
Как настроить время на фольксваген поло
Настройка времени в машине фольксваген поло. Рекомендации, объявления, фото
Отзыв владельца Volkswagen Polo Sedan — наблюдение. Не секрет, что одна из причин, способная сместить чашу весов при выборе машины в пользу продукции концерна Volkswagen Audi Group, это обширные возможности блока электроники даже в малобюджетных автомобилях (прошу владельцев максимальных комплектаций не ругаться, но все-таки Polo – не Phaeton). Одна.
Панель приборов Фольксваген Поло Седан значение индикаторов. Панель приборов Фольксваген. панель приборов фольксваген значение индикаторов. Комбинации приборов Поло седан 1 — тахометр электронного типа. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,2. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин’, нужно показания тахометра умножить на Красная зона шкалы означает опасный режим работы двигателя. 2 — сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (со светофильтром красного цвета).
Поиск. Volkswagen Polo. Сервисное обслуживание и эксплуатация. Руководства → Volkswagen → Polo (Фольксваген Поло). Установка времени и даты на тройном информационном дисплее. Выключите информационно-развлекательную систему, нажмите кнопки или под дисплеем следующим образом: – нажмите в течение 2 с, мигает показание даты; – установите показание дня; – мигает показание месяца.
Загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота синхронно с ним. Код краски VW Polo седан. Мигание лампы во время движения указывает на срабатывание системы. Ответ на комментарий OldNickname , написанный 1 год назад.
Активация дополнительных функций Поло седан
По умолчанию Сначала новые Сначала старые. После того как заглушил двигатель, поставил на сигнализацию через некоторое время все стало работать. Может Вы что-то устанавливали дополнительно, меняли приборку, блок и т. Это первый раз или постоянно отключается? Если это первый раз, ничего страшного, понаблюдайте.
Если это происходит постоянно, подключить шнурок и проверить на ошибки. И конечно, мало информации. Самое простое отпустить педаль газа, во время движения. Если падает до нуля, это мгновенный расход. Можно ли в поло г настроить приборную панель так, чтобы отображалось несколько значений? Например чтобы уличная температура всегда выводилась с суточным пробегом или со средним расходом?
Чтобы не искать по меню и не перелистывать по одному значению? Начну с того, что на разные комплектации устанавливаются разные приборные панели, даже на одинаковой комплектации могут быть разные приборки.
Второй момент, блок БСМ, тоже самое, как с приборной панелью. Только тогда Вы узнаете, что поддерживает блок и панель на машине. Иногда на дисплее появляется мигающий ключ и значок бензоколонки. Пропадает после повторного запуска двигателя. Что это значит и как от этого избавиться?
С ключом все понятно, это напоминание о прохождении ТО. Пропадает ли в этот момент шкала количесва топлива? Скорее всего умер датчик топлива, если это происходит постоянно. Если машина на гарантии, Вам его заменят. Можно попробовать почистить контакты датчика, возможно окислились. Если не поможет, только менять. Можно ли в поло г. Или надо менять ручку с кнопками. Признаюсь, мне не встречались Поло без кнопок переключения на ручке стеклоочистителя. Попробуйте переключить кнопкой кратковременным нажатием.
Эта клавиша должна заменять кнопку trip. Если не получится, будем разбираться. Замена же самой ручки переключения повлечет денежные затраты. Сама ручка стрекоза стоит не дешево. Скорее всего придется менять и панель приборов.
И конечный итог, замена блока БСМ. Мораль такая, Ваш блок БСМ не поддерживает новую приборку, приборка не поддерживает новый переключатель.
В принципе, что и следовало ожидать. Как я понимаю, Вы купили БУ машину? И на ней установлен такой подрулевой переключатель? Тогда хочу огорчить Вас. Скорее всего он был заменен, может в связи с поломкой. Такие устанавливались на Поло до года выпуска.
Информации, что на Поло седан с г. Знакомый прислал мне фото. У него Поло седан в минимальной комплектации г. Как видим с переключателем все в порядке. Вам нужно поменять подрулевой переключатель. Извиняюсь, ввели друг друга в заблуждение. Конечно есть разница между Поло Хетчбеком и Поло седаном. В вашей комплектации, к сожалению, нет возможности управлять дисплеем.
Функции бортового компьютера VW polo sedan
Подбор сигнализации на Volkswagen Polo – установка, цены, автозапуск. Защита от угона для автомобиля Фольксваген Поло
Защита Фольксваген Поло от угона
Чтобы автосигнализация на VW Polo обеспечивала данному автомобилю необходимую защиту от угона, мы рекомендуем выбирать модели, включающие в свою комплектацию бесконтактную метку или позволяющие использовать вместо нее смартфон владельца.
В этом случае поездка на автомобиле будет разрешена только его владельцу, а в случае попытки тронуться с места посторонним человеком двигатель будет заблокирован.
Мы предлагаем как доставку, так и установку сигнализации на Фольксваген Поло – вы можете выбрать любой удобный для вас техцентр и записаться на конкретное время. Установка сигнализации занимает, в среднем, от нескольких часов до одного рабочего дня – если вы привезли автомобиль утром, то вечером уже сможете его забрать.
Цена сигнализации для VW Polo зависит от ее функционала – можно выбрать бюджетное решение, где для управления используется только брелок, или более дорогие варианты с полноценным GSM-управлением и отслеживанием координат.
Автозапуск
На Volkswagen Polo сигнализация с автозапуском устанавливается без потери штатного ключа (функция доступна не для всех годов выпуска, уточняйте у менеджеров) – все ключи останутся у владельца, и не потребуется тратиться на дубликат. После установки сигнализации вы сможете запускать двигатель своего автомобиля дистанционно или настраивать автоматический запуск по массе параметров.
Кроме того, автосигнализация на Фольксваген Поло даст вам такие сервисные функции, как: отображение температуры салона и двигателя, отображение уровня топлива, автоматическое закрытие стекол при постановке на охрану – последнее важно и с точки зрения противоугонной защиты, т.к. автомобиль, у которого по забывчивости владельца приоткрыто стекло, намного проще угнать.
Установка сигнализации на Фольксваген Поло
Подключение сигнализации на Фольксваген Поло производится по CAN-шине с минимальным вмешательством в штатную проводку.
Для данного автомобиля будет доступен следующий функционал:
- бесключевой автозапуск;
- управление багажником;
- отображение уровня топлива в литрах;
- отображение температура двигателя и салона;
- отображение напряжения аккумулятора.
Седан «Фольксваген Поло»: современная классика
Этот автомобиль пользуется в нашей стране большой популярностью. И она вполне заслужена! В седане Polo создателям удалось органично совместить компактность, экономичность и доступную цену. А это именно то, что ценят многие автолюбители.
Текущую версию Polo sedan представили широкой общественности в 2017 году на Берлинском автошоу. Как же выглядит автомобиль сегодня, спустя почти 2 года с момента презентации? Сохранил ли он актуальность — или нуждается в новой версии?
В России «Фольксваген Поло» 2019 модельного года предлагается только в 5-дверном варианте. Это вполне объяснимо: автомобиль чаще всего приобретают в качестве семейного для передвижения по городу. А здесь важны удобство посадки/высадки в любой ситуации.
На смену старой «тележке» AO-5 пришла более современная AQB-АО, что позволило увеличить багажное отделение и сделать салон просторнее. Кроме того, седан «Фольксваген Поло» предлагает своему владельцу светодиодную оптику и современные системы безопасности и помощи водителю. Дополнительным плюсом является использование в конструкции кузова новых материалов, значительно повысивших его прочность — а следовательно, и безопасность водителя и пассажиров.
Экстерьер
Немцы славятся своим консерватизмом. Однако и они постоянно привносят во внешний вид своих авто стильные новшества. Благодаря этому новый «Фольксваген Поло» 2019 имеет легко узнаваемый всеми поклонниками бренда облик и в то же время — стильные и современные черты.
Это, например, хорошо отражено в головной оптике седана. Она выполнена в соответствии со всеми современными трендами: слегка заужена и украшена светодиодными «гирляндами». А в топовых комплектациях «Фольксваген Поло» 2019 можно заказать с LED-лампами дальнего и ближнего света.
Что касается задней части авто, она выглядит вполне классически для VW: слегка приподнята, с крупными фонарями и солидным бампером.
Интерьер
Попадая внутрь седана «Фольксваген Поло», в первую очередь отмечаешь несвойственные бюджетным автомобилям детали. Так, салон весьма просторен, позволяет размещаться с комфортом даже рослым пассажирам, а передние кресла имеют боковую поддержку и неплохой уровень регулировки.
Хорошая обзорность и спортивного вида мультифункциональное рулевое колесо вызывают желание нажать на педаль газа. Тому же способствует и удобная панель приборов, развернутая к водителю.
Бортовой компьютер и мультимедийная система Polo sedan, по сути, объединены и представляют собой полноценную конструкцию для управления автомобилем. Размер дисплея колеблется между 6,5 и 8 дюймами (в зависимости от выбранной комплектации). При желании вы можете установить виртуальную панель.
Багажное отделение, как и положено автомобилю этого класса, довольно внушительное — 521 литр. При необходимости его можно увеличить в полтора раза. Для этого надо просто сложить задние сиденья.
Ходовая часть и безопасность
На отечественном рынке седан «Фольксваген Поло» представлен с 3 бензиновыми двигателями. Первый имеет рабочий объем 1,6 л и мощность 90 л. с. К нему предлагается пятидиапазонная механическая трансмиссия. 110-сильный мотор объемом 1,6 литра идет в паре с такой же механикой либо семиступенчатой автоматической КПП.
Для желающих чего-нибудь помощнее производитель предлагает турбированный агрегат объемом 1,4 литра, способный развить мощность до 125 лошадиных сил.
Системы безопасности представлены уже привычным набором: от подушек до ABS и EBD. Их сочетание позволило седану Polo уверенно получить 5 звезд по результатам тестов Euro NCAP.
Новый «Фольксваген Поло» 2019 модельного года в Абакане
Приобрести автомобиль в Хакасии можно в автосалоне официального дилера бренда, компании «Медведь Абакан». У нас вы найдете не только новый «Фольксваген Поло» 2019 модельного года, но также оригинальные аксессуары к нему, что позволит вам придать своему автомобилю индивидуальности.
Получить подробную информацию о комплектациях и ценах, а также записаться на тест-драйв можно по телефону +7 (390) 221-75-22.
О функционале бортового компьютера Volkswagen Polo Sedan | Бортовой журнал kua1102
Здравствуй, уважаемый зритель!
Я продолжаю цикл публикаций, посвященный аспектам эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo Sedan и сегодня предлагаю обсудить все функциональные возможности бортового компьютера автомобиля и его настройку.
Расположение бортового компьютера
Информационное табло бортового компьютера расположено на приборной панели автомобиля между шкалами спидометра и тахометра.
Общий вид информационного табло бортового компьютера Volkswagen Polo Sedan. Автор фотографии kua1102
Общий вид информационного табло бортового компьютера Volkswagen Polo Sedan. Автор фотографии kua1102
Управление бортовым компьютером
Настройка и управление бортовым компьютером (для машины без многофункционального рулевого колеса) осуществляется с помощью клавиш на приборной панели (две продолговатые клавиши).
Кнопки управления бортовым компьютером. Автор фотографии kua1102
Кнопки управления бортовым компьютером. Автор фотографии kua1102
а также с помощью клавиши на подрулевом переключателе режима стеклоочистителей и омывателя лобового стекла.
Подрулевой переключатель режима стеклоочистителей. Автор фотографии kua1102
Подрулевой переключатель режима стеклоочистителей. Автор фотографии kua1102
Остановлюсь на каждой кнопке подробнее.
Правая клавиша «0.0/SET» на приборной панели
Посредством данной клавиши осуществляется обнуление суточного пробега, а также манипуляции при настройке времени и сбросе индикации остатка пробега до проведения сервисных манипуляций.
Управление бортовым компьютером с помощью данной клавиши осуществляется путем нажатия на левую или правую сторону клавиши. Путём кратковременного нажатия на правую сторону данной клавиши (SET) осуществляется переключение показаний одометра: со счётчика общего пробега автомобиля
Индикация общего пробега автомобиля. Автор kua1102
Индикация общего пробега автомобиля. Автор kua1102
на счётчик суточного пробега автомобиля, он помечается надписью trip (об отображаемых параметрах на дисплее бортового компьютера поговорим далее).
Отображение суточного пробега автомобиля. Автор kua1102
Отображение суточного пробега автомобиля. Автор kua1102
Путём долговременного нажатия (несколько секунд) на левую сторону данной клавиши (SET) осуществляется сброс показаний величины пробега от поездки к поездке. Этим функционалом удобно пользоваться при каждой новой заправке автомобиля, обнуляя пройденный за межзаправочный период пробег автомобиля.
Левая клавиша на приборной панели со значком циферблата
Посредством данной клавиши осуществляется установка времени на часах, а также интервалов инспекционного сервиса по прохождению технического обслуживания и замены моторного масла.
Для того, чтобы настроить время бортового компьютера, необходимо однократно нажать на данную клавишу длительно, на дисплее начинает мигать значение времени, показывающее количество часов, нажимая клавишу «0.0/SET» нужное количество раз, устанавливаем текущее значение времени, далее снова нажимая на левую клавишу на приборной панели, переключаемся на настройку минут. Аналогично нажимая нужное количество раз на клавишу «0.0/SET», устанавливаем требуемое количество минут. Процесс настройки времени завершается однократным нажатием на клавишу со значком циферблата.
Для того, чтобы вывести на дисплей бортового компьютера информацию об остатке пробега до прохождения сервисного обслуживания автомобиля, необходимо многократно кратко нажать на левую клавишу на приборной панели со значком циферблата, пока на экране не появится значок гаечного ключа. Рядом с этим значком показывается остаток пробега для проведения технического обслуживания (за цикл считается пробег 15000 км), а рядом со значком циферблата — остаток моточасов до замены моторного масла.
Информация об остатке пробега до проведения ТО. Автор kua1102
Информация об остатке пробега до проведения ТО. Автор kua1102
Для обнуления индикации остатка пробега до проведения технического обслуживания необходимо сделать следующие манипуляции:
- Выключить зажигание
- Нажать и удерживать правую клавишу «0.0/SET» на приборной панели
- Включить зажигание
- Перестать удерживать правую клавишу «0.0/SET» на приборной панели
- Нажать клавишу «ОК» на подрулевом переключателе стеклоочистителей
Далее рассмотрим функциональный вид информационного дисплея бортового компьютера — отображаемые параметры и их расположение на экране.
В верхней части экрана, над горизонтальной белой полосой, в левой его части выводится текущее время, а в правой — выбранная передача. Если машина оснащена автоматической коробкой передач, то в режиме Паркинг высвечивается буква P, в режиме Нейтраль — буква N, при движении задним ходом — буква R. Если автомобиль движется в режиме Драйв, то высвечивается буква D, а рядом с ней — номер передачи. Например, D1 означает, что что включена первая передача в режиме Драйв. Если автомобиль движется в режиме Sport, то на табло показывается буква S. Для автомобиля с механической коробкой передач при движении указывается номер текущей передачи.
Стандартный вид вывода информации на бортовом компьютере. Автор kua1102
Стандартный вид вывода информации на бортовом компьютере. Автор kua1102
Бортовой компьютер для некоторых параметров имеет два запоминающих устройства. 1 — память по отдельной поездке, 2 — память для всех поездок автомобиля.
В память об отдельной поездке (1) записываются данные параметров с момента включения зажигания автомобиля до момента его выключения. В случае, если до момента следующего включения зажигания проходит 2 и более часа, то информация об отдельной поездке стирается из памяти бортового компьютера, в противном случае считается, что поездка не прерывалась.
В память по всем поездкам автомобиля (2) записываются данные всех отдельных поездок автомобиля, совершенные за срок 20 часов суммарного времени работы двигателя или за общий пробег автомобиля, равный 2000 км (смотря какое событие наступит раньше). Как только один из этих параметров превысит граничное значение, информация по всем поездкам автомобиля стирается и отсчёт начинается заново.
Для удаления информации, записанной в память по всем поездкам автомобиля (2) необходимо длительно удерживать клавишу «ОК» на подрулевом переключателе стеклоочистителей.
Расположение кнопки сброса долговременных усредненных показателей БК. Автор фотографии kua1102
Расположение кнопки сброса долговременных усредненных показателей БК. Автор фотографии kua1102
Под настраиваемыми параметрами располагается информация об общем пробеге автомобиля (или суточном, в зависимости от настроек), а также шкала уровня топлива. В самом низу располагается индикатор-напоминание о расположении лючка бензобака. Стрелочка от значка бензобака указывает с какой стороны борта располагается заправочная горловина.
Настраиваемые параметры бортового компьютера
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Индикация температуры охлаждающей жидкости. Автор kua1102
Индикация температуры охлаждающей жидкости. Автор kua1102
Данный параметр показывает текущую температуру охлаждающей жидкости.
Индикатор времени работы двигателя
Индикация времени работы двигателя. Автор kua1102
Индикация времени работы двигателя. Автор kua1102
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 — память по отдельной поездке, 2 — память по всем поездкам.
Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Время работы двигателя выводится в формате часы:минуты.
Следует помнить, что память по всем поездкам (2) записывается только максимум 20 часов работы двигателя, потом показатель сбрасывается и отсчёт начинается заново.
Индикатор моментального расхода топлива
Индикация моментального расхода топлива (в л/ч). Автор kua1102
Индикация моментального расхода топлива (в л/ч). Автор kua1102
Индикатор среднего расхода топлива
Индикация среднего расхода топлива (в л на 100 км). Автор kua1102
Индикация среднего расхода топлива (в л на 100 км). Автор kua1102
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 — память по отдельной поездке, 2 — память по всем поездкам.
Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Величина расхода топлива указана в литрах на 100 км пути. Данный показатель указывается только тогда, когда автомобиль проехал несколько сотен метров, до этого показывается три прочерка.
Индикатор запаса хода автомобиля
Индикация запаса хода автомобиля. Автор kua1102
Индикация запаса хода автомобиля. Автор kua1102
Индикатор показывает протяженность пути в км, который автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива. Поскольку на запас хода влияют особенности эксплуатации автомобиля (для одного и того же объема топлива запас хода при трассовой поездке значительно больше, чем для городского цикла эксплуатации), то этот параметр постоянно претерпевает коррекцию под изменяющиеся условия эксплуатации автомобиля.
Индикатор величины пробега автомобиля
Индикация величины пройденного пути. Автор kua1102
Индикация величины пройденного пути. Автор kua1102
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 — память по отдельной поездке, 2 — память по всем поездкам.
Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Величина пробега автомобиля указывается в км.
Индикатор средней скорости автомобиля
Индикация средней скорости автомобиля. Автор kua1102
Индикация средней скорости автомобиля. Автор kua1102
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 — память по отдельной поездке, 2 — память по всем поездкам. Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Величина средней скорости указана в км/ч. Данный показатель отображается только тогда, когда автомобиль проехал несколько сотен метров, до этого показывается три прочерка.
Индикатор текущей скорости автомобиля
Индикация текущей скорости автомобиля. Автор kua1102
Индикация текущей скорости автомобиля. Автор kua1102
Индикатор показывает текущую скорость автомобиля в км/ч. Этот показатель является дублёром шкалы спидометра.
Предупреждающая индикация о превышении скорости
Предупреждающая индикация о превышении допустимой скорости. Автор kua1102
Предупреждающая индикация о превышении допустимой скорости. Автор kua1102
Данная индикация срабатывает (раздается звуковой зуммер и на экране бортового компьютера начинает мерцать предупреждающий символ), когда текущая скорость превышает граничное, заданное водителем, значение. Граничное значение скорости может варьироваться о 30 км/ч.
Для того, чтобы активировать эту индикацию, нужно сделать следующие действия: с помощью клавиши на подрулевом переключателе стеклоочистителей в настраиваемых параметрах бортового компьютера выбираем этот параметр и клавишей «ОК» активируем данную функцию (можно сделать как в неподвижном, так и в движущимся автомобиле). Если автомобиль находится на месте, то далее с помощью клавиши выбираем нужную граничную скорость, после достижения которой будет раздаваться зуммер (шаг составляет 5 км/ч), а если автомобиль движется, то в граничное значение запишется текущая скорость автомобиля. Далее некоторое время (несколько секунд) выжидаем и введенное ограничение запишется в память бортового компьютера.
Индикатор наружной температуры воздуха
Индикация температуры окружающей среды. Автор kua1102
Индикация температуры окружающей среды. Автор kua1102
Индикатор показывает наружную температуру воздуха в градусах Цельсия. Диапазон измерения температуры мне неизвестен, однако мной зафиксирована минимальная температура -37 градусов, а максимальная температура составляла +40 градусов.
Кстати, у меня даже сохранилось видео этого морозного утра — я еду устанавливать Webasto.
В случае, если наружная температура ниже 5 градусов по Цельсию, рядом со значением температуры прибавляется значок снежинки.
Другие мои статьи
Обзор возможностей бортового компьютера автомобиля Volkswagen Polo Sedan 2017 г.в. (видеоруководство)
Учёт моточасов для Volkswagen Polo Sedan
Выбираю Volkswagen Polo Sedan с пробегом. На что обратить внимание?
С уважением, Юрий (kua1102).
Установка сигнализации на Volkswagen polo sedan в Архангельске | Старлайн-Архангельск
Volkswagen polo sedan был разработан специально для широкого спроса. Отличительной особенностью модели стала приемлемая цена и, при этом высокое немецкое качество, поэтому, автомобиль могут позволить многие семьи со средним достатком.
Фольксваген поло Седан адаптирован для российских дорог, немецкий концерн постарался создать максимально управляемый автомобиль с хорошей проходимостью и амортизацией, позволяющий не чувствовать дискомфорта на дорогах и повысить уровень безопасности.
Кузов имеет оцинковку и дополнительную защиту от коррозии. Также, Поло получил улучшенную, более прочную подвеску, которая позволяет осуществлять агрессивную езду.
Рекомендации по выбору сигнализации
Для Volkswagen polo sedan самый оптимальный вариант сигнализации это Starline A94, не спрашивайте почему, просто поверьте профессионалам!
_____________________________________________________________________________________________________
ЭТО Важно!
Перед тем как заказать установку автосигнализации у автодилера в Архангельске, поинтересуйтесь у них ценой установки, а после этого позвоните нам по телефонам +7(351) 247-86-02, +7(922) 710-86-02. Гарантия сохраняется!
Цена установки в нашем сертифицированном установочном центре будет значительно ниже. А качество установки и тонкости настроек будут как минимум не хуже, чем в автосалоне, а очень часто и лучше. При этом Ваш автомобиль останется на гарантии, благодаря тому, что наш установочный центр обладает всеми необходимыми лицензиями и сертификатами.
_____________________________________________________________________________________________________
Специалисты компании Volkswagen постарались создать идеальные условия для работы автомобиля в минусовых температурах, ориентируясь на суровые российские зимы. Тесты показывают, что машина хорошо заводится даже при больших морозах, также устойчиво мотор работает и во время движения. Идеальное рулевое управление позволяет сохранить маневренность на льду и предотвращает большое количество зимних аварий.
Касательно технических характеристик модель имеет бензиновый двигатель на 1,6 литра, способный вырабатывать мощность до 105 лошадиных сил. Автомобиль имеет экономичный расход топлива во всех режимах езды от городского до агрессивного. Просторный багажник и достаточно комфортный салон позволяют использовать автомобиль как семейную машину.
Новый Фольксваген Поло седан быстро и легко завоевал свою популярность на российском рынке, благодаря своей универсальности и экономичности, а дополнительное упрочнение кузова и усиление подвески позволило увеличить проходимость и использовать автомобиль для поездок на природу. В целом машина оценена положительно, это касается и внешнего вида интерьера и кузова.
Купить Volkswagen polo sedan в Архангельске вы можете у официального дилера — Автоцентр Гольфстрим: ул. Бр.Кашириных,126.
Вам будет интересно узнать:
— Как установить сигнализацию не в автосалоне и не потерять гарантию на Volkswagen polo sedan?
— Сколько по времени займет установка сигналки на Фольксваген Поло?
Официальный дилер Volkswagen в Рязани
Официальный дилер Volkswagen в Рязани
Volkswagen — всемирно известная немецкая корпорация, выпускающая легковые и грузовые автомобили. На территории РФ открыты официальные представительства, занимающиеся продажей Volkswagen (Фольксваген) на выгодных условиях. ООО «ИнтерАвто» — официальный дилер Volkswagen (Фольксваген) в Рязани, предлагающий автомобили в оригинальной сборке. Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать на лучшее обслуживание.
Почему стоит купить Volkswagen в нашем дилерском центре?
Линейка моделей немецкого производителя весьма разнообразна, а цены автомобилей Volkswagen (Фольксваген) рассчитаны на покупателей с различным уровнем дохода. Официальные представительства настроены на долгосрочное сотрудничество и готовы работать с корпоративными клиентами и частными лицами. Для улучшения качества обслуживания официальные дилеры Volkswagen (Фольксваген) в Рязани располагают на своей территории:
- Специальные выставочные залы, где представлены все модели немецкой марки, чтобы покупателю было легче определиться с выбором перед тем, как покупать Volkswagen (Фольксваген)
- Зоны отдыха с кафе и детским уголком, где можно расслабиться и подождать специалиста
- Сервисный центр Volkswagen (Фольксваген), где сотрудники оперативно определят причину неполадки и быстро ее устранят
Цены на модели Volkswagen
На формирование стоимости автомобиля влияет несколько факторов: размер, класс, комплектация, год выпуска, технические характеристики. А различные бонусные программы и предложения официальных дилеров Фольксваген в Рязани дают возможность приобрести машину на максимально выгодных условиях.
Немецкие автомобили отличаются относительно невысокой стоимостью при достойном качестве продукции. Динамичный дизайн, надежность и повышенная безопасность в сочетании с доступной ценой на Фольксваген привлекают покупателей к линейке автомобилей немецкого концерна. У потребителей есть выбор между бюджетными автомобилями и машинами представительского класса, официальный дилер Volkswagen (Фольксваген) в Рязани предлагает ознакомиться со всем модельным рядом.
Основной деятельностью компании «ИнтерАвто» является продажа Volkswagen (Фольксваген) с последующим обслуживанием авто. Здесь можно приобрести новую машину или автомобиль с пробегом, пройти ТО и записаться на оценку транспортного средства, специалисты сервиса Volkswagen (Фольксваген) всегда обслуживают посетителей по высшему разряду. Помимо этого, обладатели автомобилей могут приобрести в нашем центре оригинальные запчасти Фольксваген.
Клиенты в полной мере могут оценить работу сервисного центра Volkswagen (Фольксваген), рассчитывая на взаимовыгодное сотрудничество. Наши специалисты хорошо знакомы со всеми нюансами сферы обслуживания транспортных средств. В «ИнтерАвто» вас ждет отличный сервис, внимательные специалисты и высокоточное оборудование для диагностики и устранения неполадок любой сложности.
Пять главных недостатков Volkswagen Polo седан. Фольксваген поло седан руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту Фольксваген Поло: Инструкция по эксплуатации
Особенности эксплуатации Volkswagen Polo Sedan
При приобретении автомобиля большинство автовладельцев не изучают инструкцию по эксплуатации. Ниже будут приведены основные особенности Поло Седан, которые должен знать его владелец.
— При закрытии центрального замка лючок бензобака также заблокируется. При нажатии кнопки закрытия дверей с водительской стороны и выходе из автомобиля лючок останется закрытым.
— На панели приборов нет датчика, показывающего заканчивающуюся жидкость стеклоомывателя. Также ее остаток тяжело увидеть в самом бачке. Из этого следует вывод, что в Поло желательно иметь запас стеклоомывающей жидкости.
— На приборной панели нет показателя температуры двигателя. Но при температуре, превышающей рабочую, появится звуковой сигнал и соответствующий символ на панели. При желании водителя владеть наиболее полной информацией о работе автомобиля, можно установить сигнализацию с датчиками, которые будут выдавать информацию о температуре.
— Фонарь, обозначающий движение задним ходом, только один, второй – это противотуманная фара, которая на приборной панели обозначается оранжевым символом, похожий на пиктограмму дальнего света.
— Снежинка и звуковой сигнал на приборной панели предупреждают водителя о том, что температура на улице ниже +4 о С, и есть вероятность гололеда.
— В 2-ух комплектациях Поло в кузове седан, Комфорт и Тренд на водительской двери нет кнопок открытия/закрытия задних стекол. Также переключатели, установленные на двери, не подсвечиваются.
— Звуковой сигнал (клаксон), установленный на руле, может работать только при включении зажигания.
— Кратковременный пробег trip автоматически сбрасывается каждые 2 тыс. км. Также его можно обнулить самостоятельно. Для этого нужно нажать и держать около 5 секунд кнопку 0.0, находящуюся под бортовым компьютером. При простом нажатии этой кнопки можно узнать общий пробег автомобиля.
— При закрывании дверей Поло можно услышать характерный звук. Это срабатывает воздушный клапан, который установлен в багажнике автомобиля. При открывании водительской двери кратковременно начинает работать бензонасос.
— При включении передних противотуманных фар пиктограмма на приборной панели не высвечивается.
— Если зажигание выключено, то в машине не будет выполнять свои функции прикуриватель, а при нажатии тормоза задние «стопари» не светятся.
— Если в комплектации комфорт и хайлайн приобретены легкосплавные диски, то они оборудованы дополнительной защитой – колпачками, которые установлены на болты, удерживающие колеса. Такую защиту можно снять только специальным ключом, который идет в комплекте.
— Магнитолу можно включить без использования ключа. Если автолюбитель забыл выключить музыку, то магнитола отключится автоматически через час ее работы при заглушенной машине.
— Если включить сигнал поворотника и убрать ключ из замка зажигания, то будет гореть лампочка габаритов с той стороны, где работал поворотник, хотя другие пиктограммы, связанные со светом, гореть не будут.
— После того, как автомобиль заглушен, вентилятор может еще какое-то время работать.
— При постепенном остывании мотора Поло можно услышать характерные щелчки. Это естественное явление.
— Автолюбителям нужно учесть следующее. При использовании домкрата его необходимо устанавливать в предназначенные для этого утолщения под порогом автомобиля. Их легко можно найти при ощупывании порога. Если человек, меняющий колесо их не находит, то стоит посмотреть, где они расположены, в инструкции по эксплуатации Поло седан.
Зная вышеперечисленные особенности эксплуатации Volkswagen Polo седан, у автолюбителя может отпасть довольно много вопросов.
Здесь можно скачать руководство по эксплуатации Фольксваген Поло в pdf или читать его онлайн.
Фольксваген Поло: Инструкция по эксплуатации
Руководство по эксплуатации Фольксваген Поло: содержание
Краткая информация. . .4
Технические характеристики, габариты, устройство салона, багажника, ремкоплект, подушки безопасности, информационные сигналы на приборной панели автомобиля.
Кузов Volkswagen Polo Инструкция по эксплуатации. . . .8
- Фары, лампы и фонари
- Оборудование салона и сидения
- Багажник
Системы пассивной безопасности Volkswagen Polo Руководство по эксплуатации. . . 16
Устройства для безопасности водителя и пассажиров
Ремни, подушки, правила пользования ими
Двигатели Фольксваген Поло Инструкция по эксплуатации.. . 18
Бензиновые моторы
Дизельные моторы
Варианты комплектаций двигателей и коробок передач
Скоростные параметры
Особенности работы двигателей
Трансмиссия Фольксваген Поло Руководство по эксплуатации. .. . . . . . . . . 26
Возможные варианты коробок передач
Механическая коробка
С двойным сцеплением
Ходовая часть. .. . . . 28
Колесная база автомобиля
Подвеска
Усилитель руля
Механизм регулировки рулевого управления
Тормоза
Обеспечение курсовой устойчивости Фольксваген Поло
Контроль давления воздуха в шинах машины
Блокировка дифференциала
Отопление и климатическая установка. . . . 34
Варианты систем отопления и кондиционирования в разных комплектациях автомобиля Фольксваген Поло
Управление отоплением и вентиляцией
Электрооборудование. . .. . . 36
Предохранители и реле электросети
Используемые шины
Обозначения датчиков и сигналов
Магнитола, навигационная система и телефон. . . 40
Технические параметры магнитолы и системы навигации
Телефон и комплект дополнительных устройств
Принципы работы антенн
Volkswagen Polo sedan Mark V общая информация (Фольксваген Поло седан 2010-2015)
Производство автомобиля Volkswagen Polo седан класса В началось в 2010 году в режиме полного цикла на новом заводе концерна VW в Калужской области. Автомобиль спроектирован специально для развивающихся рынков и не имеет аналогов в европейской гамме фирмы. Несмотря на общее название и сходный дизайн передней части кузова, у седана и выпускаемого для европейского рынка хэтчбека Polo почти нет общих кузовных деталей. Автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации, поэтому его дорожный просвет увеличен на 15 мм. Автомобили Volkswagen Polo оснащают бензиновым двигателем мод. CFNA рабочим объемом 1,6 л (105 л.с.), комплектуют пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач и выпускают с кузовом седан.
В России автомобиль предлагают в трех базовых комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Комплектации включают в себя следующие наборы опций:
● Trendline — только механическая коробка передач, тканевая обивка салона Metric, сиденье водителя с регулировкой по высоте, заднее сиденье, складываемое полностью, крепления ISOFIX на задних сиденьях, электрические стеклоподъемники всех дверей, отопитель, электроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, фронтальные подушки безопасности, галогеновые фары, корректор света фар с ручным управлением, стальные колесные диски 5,0Jx14 с декоративными колпаками, полноразмерное 14-дюймовое запасное колесо, автомагнитола CD с функцией чтения файлов MP3 (по заказу), аудиоподготовка (четыре динамика и антенна), косметические зеркала в противосолнечных козырьках;
● Comfortline — перечисленное выше для комплектации Trendline и дополнительно автоматическая коробка передач, кондиционер (по заказу), боковые зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом, обогрев передних сидений, стальные колесные диски размером 5,5Jx15 или по заказу легкосплавные 6,0Jx15, антиблокировочная система тормозов (ABS), заднее сиденье, складываемое в пропорции 40:60;
● Highline — перечисленное выше для комплектации Comfortline и дополнительно тканевая обивка салона Livon, легкосплавные колесные диски 6,0Jx15, противотуманные фары, кондиционер, дистанционное управление центральным замком, подлокотник между передними сиденьями, хромированная отделка элементов интерьера.
Дополнительно за отдельную плату на некоторые комплектации можно заказать пакет опций Premium, включающий в себя климат-контроль, обивку сидений с велюровыми вставками, кожаную обшивку рулевого колеса, медиа-систему, боковые подушки безопасности, противоугонную систему систему курсовой устойчивости (ESP), задние датчики парковки. Помимо перечисленного, за дополнительную плату на все комплектации можно заказать электрообогрев ветрового стекла, защиту двигателя, резиновые коврики в салон, а на комплектации Comfortline и Highline — тонировку стекол задних дверей и заднего стекла кузова.
Кузов автомобиля Volkswagen Polo седан несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника. Ветровое стекло и стекло задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте, сиденье переднего пассажира — в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Заднее сиденье может быть откинуто вперед целиком (комплектация Trendline) или по частям в пропорции 40:60 (остальные комплектации).
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. Автомобили в зависимости от комплектации оснащены пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полузависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних — барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. Тормозная система снабжена вакуумным усилителем. Автомобили в комплектациях Comfortline и Highline оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS).
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка и рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и вылету Все автомобили оснащают электрическим усилителем. В ступице рулевого колеса установлена фронтальная надувная подушка безопасности. Все автомобили оборудованы инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и всех пассажиров на заднем сиденье.
На автомобили Volkswagen Polo седан устанавливают либо пятиступенчатую механическую коробку передач модели 02Т, либо шестиступенчатую автоматическую коробку передач модели 09G. Механическая коробка передач выполнена по двухвальной схеме с синхронизированными передачами. Коробка передач и главная передача с дифференциалом имеют общий картер. К передней части картера коробки передач присоединен картер сцепления. На заднюю часть картера коробки передач установлена стальная штампованная крышка.
На первичном валу расположены ведущие шестерни I и II передач и передачи заднего хода, изготовленные за одно целое с первичным валом, а ведущие шестерни III, IV и V передач свободно вращаются на игольчатых подшипниках. Вторичный вал изготовлен вместе с ведущей шестерней главной передачи, кроме этого на валу установлены свободно вращающиеся на подшипниках скольжения ведомые шестерни I и II передач. Ведомые шестерни III, IV и V передач и передачи заднего хода установлены на шлицах. Передачи переднего хода включаются осевым перемещением муфт двух синхронизаторов I-II и III-IV передач, установленных на вторичном валу и первичном валах соответственно, а также муфты синхронизатора V передачи, установленной на первичном валу.
Передача заднего хода включается вводом в зацепление промежуточной шестерни заднего хода с ведомой шестерней, представляющей собой венец, изготовленный за одно целое с муфтой включения I и II передач, установленной на шлицах вторичного вала. Механизм переключения передач расположен внутри картера коробки передач. Снаружи находятся два рычага механизма: рычаг переключения и рычаг выбора передач.
Привод управления механической коробкой передач состоит из кулисы рычага переключения передач с шаровой опорой, установленной на основании кузова, двух тросов переключения и выбора передач, а также механизма, расположенного в картере коробки передач. Для обеспечения четкого включения передач рычаг переключения передач механизма переключения изготовлен за одно целое с массивным противовесом. От нагрева тепловым излучением системы выпуска отработавших газов тросы защищены термоэкраном, установленным на основании кузова. Тросы выбора и переключения передач конструктивно отличаются друг от друга и не взаимозаменяемы.
Главная передача выполнена в виде пары цилиндрических шестерен, подобранных по шуму Крутящий момент передается от ведомой шестерни главной передачи на дифференциал и далее на приводы передних колес. Дифференциал конический, четырех сателлитный. Герметичность соединения внутренних шарниров приводов передних колес с шестернями дифференциала обеспечивается сальниками.
Инструкция по эксплуатации (За более подробными техническими данными обратитесь к Спецификациям в начале соответствующей Главы. В этой Главе приведены также технические данные по моделям с двигателями, не представленными в остальных Главах Руководства.) Применяемое топливо Возможны ситуации, когда бензин с требуемым октановым числом отсутствует. В этих случаях можно применять бензин с более.
Расположение и функции органов управления АВТОМОБИЛИ С 5-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК Приборная доска и панель управления микроклиматом отличаются от показанных на иллюстрации. Все отличия подробно описаны ниже в соответствующих Разделах. Выключатели электрических стеклоподъемников расположены в двух местах: перед рукояткой подлокотника водительской двери и на центральной.
Ключи и замки Ключи Вместе с автомобилем Вы подучили два экземпляра ключа, один из которых следует хранить в безопасном месте (не в автомобиле) и использовать, как запасной. Один и тот же ключ подходит ко всем замкам: замку зажигания; дверным замкам; замку крышки багажника. Вместе с комплектом ключей от автомобиля Вы получили пластину с номером ключей. .
Регулировка сидений Регулировка передних сидений Перед тем, как начать движение, отрегулируйте положение сиденья. Для того чтобы отрегулировать продольное положение сиденья, приподнимите рычаг фиксатора, расположенный спереди под подушкой сиденья. Удерживая рычаг, сдвиньте сиденье вперед или назад в удобное для Вас положение. Затем отпустите рычаг фиксатора. Для провер.
Оборудование и органы управления в салоне АВТОМОБИЛИ С 3-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК Для того чтобы увеличить используемый объем багажного отделения, Вы можете снять заднюю полку. На некоторых модификациях автомобиля необходимо предварительно отсоединить гибкие тяги от крючков на задней двери. Сначала сложите заднюю часть полки на переднюю. Затем подни.
Отопитель и воздушный кондиционер При правильном использовании возможностей системы отопления и вентиляции Вашего автомобиля в салоне обеспечиваются комфортные условия обитания и исключается запотевание стекол. Если Ваш автомобиль при покупке не был оборудован системой кондиционирования воздуха. Вы можете в любое время установить эту систему на свой автомобиль. Для этого следует обратит.
Система управления микроклиматом салона Только для автомобилей, оборудованных автоматической системой кондиционирования воздуха. Автоматическая система управления микроклиматом, установленная на Вашем автомобиле, самостоятельно выбирает такое сочетание режимов работы отопителя, кондиционера и системы вентиляции, чтобы обеспечить стабилизацию заданной температуры воздуха.
Аудиосистема Аудиосистема не входит в состав базовой комплектации автомобиля и устанавливается в качестве дополнительного оборудования. Некоторые модификации автомобиля могут быть оснащены автомагнитолой, которая показана на иллюстрации. Внимательно прочтите данный Раздел и ознакомьтесь в описанием устройства и функциональными возможностями автомагнитолы, установленной на Ваш автомобиль. .
Системы безопасности Некоторые важные сведения об особенностях работы подушки безопасности Подушки безопасности срабатывают только при достаточно сильном лобовом ударе автомобиля. Сила удара, вызывающего включение дополнительной системы безопасности, примерно соответствует столкновению автомобиля на скорости 40 км/ч с неподвижным автомобилем такой же массы и размеров. Подушки безопасност.
2.9 Обкатка нового автомобиля
Обкатка нового автомобиля Для того чтобы обеспечить надежность и долговечность Вашего автомобиля в дальнейшей эксплуатации, на протяжении первых 1000 км пробега необходимо придерживаться следующих правил. Не разгоняйтесь с полной подачей топлива и избегайте резких разгонов. При необходимости долить в двигатель масло используйте только рекомендуемые двигательные масла (см. Спецификаци.
Отпирание капота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переведите рычаг управления трансмиссией в положение Park (Стоянка) или в нейтральное положение и взведите стояночный тормоз. Потяните за рукоятку отпирания замка капота, которая расположена слева под панелью управления. При этом капот немного приподнимется. 2. Стоя спереди автомобиля, про.
Клапан отключения подачи топлива в случае аварии (на некоторых моделях) Клапан отключения подачи топлива расположен за вещевым ящиком со стороны центральной консоли. Вы можете нащупать клапан, просунув руку в открытый вещевой ящик. Клапан предназначен для обеспечения пожарной безопасности при аварии автомобиля: клапан автоматически отключает подачу топлива в двигатель. .
2.12 Запуск двигателя
Запуск двигателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Взведите стояночный тормоз. 2. При низкой температуре окружающего воздуха выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку аккумуляторной батареи. 3. Автомобили с ручной коробкой передач с ручным переключением: Полностью выключите сцепление, нажав на педаль до упора, и переведите р.
Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач Для обеспечения плавного и безударного переключения все передачи переднего хода синхронизированы. На коробке передач имеется блокировочное устройство, которое исключает возможность непосредственного переключения с пятой передачи на передачу заднего хода. При переключениях коробки передач “вверх” (на высшие ступени) или “в.
Автоматическая трансмиссия На Вашем автомобиле Honda может быть установлена четырехступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия с блокируемым гидротрансформатором. Блокировка гидротрансформатора улучшает топливную экономичность автомобиля. По субъективным ощущениям включение блокировочного фрикциона гидротрансформатора похоже на обычное переключение ступени коробки передач. .
Бесступенчатый вариатор (отдельные модели) Оригинальная конструкция бесступенчатого вариатора, устанавливаемого на автомобили Honda, позволяет плавно изменять передаточное число трансмиссии без разрыва потока мощности. Управление вариатором осуществляется электронным блоком, который обеспечивает высокую точность регулирования передаточного числа и высокую топливную экономичность автомоб.
2.16 Приборы наружного освещения и сигнализации прицепа
Приборы наружного освещения и сигнализации прицепа Колодка разъема На некоторых модификациях автомобиля имеется соединительная колодка для подключения электрической проводки прицепа. Колодка расположена в багажнике автомобиля около правого комбинированного фонаря. На иллюстрации приведена цветовая кодировка электрических проводов, подходящих к соединительной колодке, и назначение отдельны.
Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии Автоматическая гидромеханическая трансмиссия. Бесступенчатый вариатор Уровень рабочей жидкости в автоматической трансмиссии контролируется при прогретых до нормальной рабочей температуры двигателе и трансмиссии. Требуемая степень прогрева агрегатов обеспечивается пробегом автомобиля на расстояние не менее 16 км. .
Приводные ремни Проверьте состояние приводных ремней вспомогательных агрегатов, обратив внимание на наличие трещин, расслоений и других следов износа на краях ремней. Проверьте натяжение каждого ремня, нажав большим пальцем руки на ремень посередине между шкивами и оценив величину прогиба. Нормальное натяжение приводных ремней должно соответствовать требованиям Специфик.
Аварийное закрывание панели люка крыши При отказе электрического привода люка крыши выполните следующее. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте исправность плавкого предохранителя электродвигателя привода люка крыши, см. Раздел Предохранители. Если предохранитель сгорел, замените его исправным предохранителем, рассчитанным на ту же или меньшую величину номинального.
Предохранители Все цепи электрического оборудования Вашего автомобиля защищены от повреждений при коротких замыканиях или перегрузке плавкими предохранителями. Электрические предохранители сосредоточены в двух или трех блоках. Подкапотный блок предохранителей расположен в двигательном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Для того чтобы открыть крышку блока предохранител.
Руководство по эксплуатации Volkswagen Polo – специальное пособие, в котором изложены основные характеристики об автомобиле, габаритах, параметрах, заправочных ёмкостях. Инструкция входит в штатную комплектацию каждого автомобиля, в том числе и Фольксваген Поло.
При возникновении внештатных ситуаций, поломок в пути водитель оперативно отыщет строение узла, его характеристики, устранит поломку своими руками. Нередко пособием пользуются мастера сервисных центров, так как невозможно запомнить все данные по каждому автомобилю, модификациям, да и это уже не актуально.
Книги по ремонту оформлены в классическом полиграфическом стиле, листы бумаги, мягкие переплёты. Количество страниц в зависимости от формата типографического шрифта, но не более 440 стр. А5, или 210 стр. А4.
Структура разделов
- краткое введение, основные данные, стандарты, сертификация Volkswagen Polo седан;
- по отдельности подробное описание основных узлов и агрегатов: мотор, трансмиссия, ходовая часть, передняя и задняя подвеска, система электрического питания, зажигание, топливная аппаратура, система охлаждения, рулевое управление. Всего 17 разделов. Завершает книгу предметный указатель, прочие технические сведения.
- наряду с текстовым содержанием, руководство по эксплуатации имеет множество графических изображений, пошаговых инструкций для упрощения понимания. Отремонтировать поломку средней сложности будет под силу даже неопытному водителю. Конечно, если речь идёт о капитальном ремонте или замене трансмиссии, воспользуйтесь услугами профессионалов СТО.
Место хранение книги
Регламентом не предусмотрено точное место нахождения пособия. Так сложилось на протяжении многих лет, что добросовестные водители хранят книгу Фольксваген Поло хэтчбек в вещевом ящике или багажном отделении. Используется по мере необходимости. Кто считает, что руководство не нужно, оставляет его в гараже или на книжной полке.
Если инструкция утеряна, в сети интернет можно скачать в электронном варианте с последующей распечаткой. Альтернатива — обратиться к официальному дилеру с целью приобретения. Цены на книги доступные.
Нередко в продаже встречаются универсальные сокращённые варианты инструкций, в которых совмещены данные по нескольким моделям одновременно. Например, Фольксваген Поло и Фольксваген Джетта.
Как переставить часы в машине
Раньше все было проще. Маленький циферблат торчал из циферблата автомобильных часов. Нескольких поворотов в нужном направлении было достаточно, чтобы таймер показал, что он должен делать.
Позже, вместе с электронными часами, циферблаты были заменены кнопками, но, по крайней мере, до этого момента большинство из нас могли менять время самостоятельно без особых проблем и без изучения инструкции.
Судя по всему, это проблема профессиональных энхансеров. Почему это должно быть легко, когда это может быть современно? Попробуйте поменять часы на одну из новых моделей!
Это стоило нам много времени и нескольких седых волос на голове.В одних моделях это было довольно легко, а в других среднестатистический водитель обречен на провал, не потянувшись за мануалом.
Остается надеяться, что в скором времени смена часов перестанет быть нужной — за нас об этом позаботится электроника.
Часы могут меняться сами по себе. Современные системы должны делать это за нас и с недостижимой другими способами точностью.Радиочастота Во многих моделях Audi мы можем найти часы, корректирующие показания на основе радиосигналов атомных часов.
Через RDS На некоторых моделях Opel время устанавливается на основе сигналов RDS большинства УКВ-радиостанций.
Через GPS Сигнал со спутников GPS содержит точное время. Он используется часами, например, в некоторых моделях Mercedes.
Часы можно изменить без обращения к инструкции по эксплуатации.
Skoda Fabia — Часы настраиваются ручкой на панели приборов.Левый поворот — часы, правый поворот — минуты.
Suzuki Swift — Классическое интуитивно понятное решение: две кнопки рядом с часами.для установки часов, для установки минут.
Opel Agila — Ручка рядом с часами. Активация нажатием на 2 секунды.Нажатие на 5 секунд — переключение между часами и минутами.
VW Polo — решение аналогичное Skoda Fabia.К сожалению, изменение часов позволяет легко пропустить нужное, и вам придется начинать все сначала.
, для которых требуется руководство пользователя
BMW 320d — Часы переводятся с помощью системы iDrive.Используйте ручку этой системы для выбора настроек и перемещения между отдельными опциями. Сначала войдите в меню «Общие настройки», а затем в подменю «Дата и время». Часы на приборной панели примут настройки времени из системы iDrive.
Mazda 2 — Кнопка установки времени хорошо видна на панели аудиосистемы.Нажав ее примерно на 2 секунды, вы можете начать настройку часов. Кнопка со стрелкой вверх устанавливает часы, а кнопка со стрелкой вниз устанавливает минуты. Подтвердите настройки повторным нажатием кнопки с символом часов.
Ford Fiesta — Время устанавливается с помощью панели управления дисплеем аудиосистемы.Вы можете перемещаться между различными уровнями меню с помощью кнопок со стрелками и кнопки . После входа в меню аудиосистемы выполните поиск соответствующей опции. Решения функционально аналогичны тем, которые мы знаем по современным мобильным телефонам.
Volkswagen Golf VI — Классический пример того, что новое — враг хорошего.В отличие от простого решения, известного по старшей модели Polo, здесь для смены часов требуется использовать кнопки на многофункциональном рулевом колесе и перемещаться между последовательными полями выбора в обширном меню.
Как настроить часы в Лупо?
Пост получил высокую оценку 0 раз
Пост получил высокую оценку 0 раз
Пост оценили 1 раз
Пост получил высокую оценку 0 раз
Пост получил высокую оценку 0 раз
Пост получил высокую оценку 0 раз
Пост получил высокую оценку 0 раз
Пост получил высокую оценку 0 раз
Пост получил высокую оценку 0 раз
Пост получил высокую оценку 0 раз
Может быть, вы слишком мало нажимаете?
Пост получил высокую оценку 0 раз
Может быть, вы слишком мало нажимаете?
Пост получил высокую оценку 0 раз
Стоимость замены ГРМ Фольксваген Поло IV с услугой замены представлена в таблице ниже. Оценке подверглись самые популярные двигатели на рынке. Окончательная цена замены ГРМ может варьироваться в зависимости от производителя запчастей, репутации сервиса или региона страны.
Сколько стоит замена ГРМ на Фольксваген Поло IV?
злотых
злотых
злотых
злотых
злотых
Цена замены ремня ГРМ на Volkswagen Polo IV | |||
Топливо | Двигатель | ГРМ с водяным насосом | цена с заменой |
Бензин | 1.4 16В 75км 55кВт | 652 злотых | 1117 |
1,4 16 В 100 км 74 кВт | 652 злотых | 1017 | |
Дизель | 1,4 TDI 70 л.с. 51 кВт | 627 злотых | 1142 |
1.4 ТДИ 75 л.с. 55 кВт | 627 злотых | 1142 | |
1,9 SDI 64 км 47 кВт | 787 | 1269 зл. | |
1,9 TDI 101 км 74 кВт | 627 злотых | 1292 зл. |
См. предложения проверенных мастерских
в вашем регионе
злотых
Цена замены цепи ГРМ Volkswagen Polo IV | |||
Топливо | Двигатель | Комплект цепи привода ГРМ | цена с заменой |
Бензин | 1.2 и 54км 40кВт | 543 злотых | 879 |
1,2 i 12 В 64 км 47 кВт | 510 злотых | 942 злотых |
См. предложения проверенных мастерских
в вашем регионе
Volkswagen Polo IV выпускался в 1999-2009 годах, в том числе 2 года параллельно со старшим поколением. Предложение предлагало водителям 14 бензиновых двигателей из 1.2 54 км, до 1,8 150 км. Было 7 дизелей рабочим объемом 1,4 и 1,9, вырабатывающих разную мощность.
Сколько времени занимает замена ГРМ на Volkswagen Polo IV? 90 133
Замена ГРМ – это одна из тех услуг, сроки которой кардинально различаются в зависимости от двигателя, установленного в автомобиле. В одной и той же модели автомобиля замена может занять от 2 часов до нескольких десятков. Это зависит от расположения фаз газораспределения или настройки самого двигателя. Бывает, что для замены ГРМ нужно снять половину переда (бампера, фонари, стрингеры и т.) и даже снять весь двигатель. В случае Volkswagen Polo IV замена ГРМ занимает не менее 2,5 часов, а максимально 3,5 часа .
Сколько раз менять ГРМ? 90 133
Существует два основных способа управления клапанами — ремень ГРМ и цепь ГРМ. В зависимости от используемой технологии интервал его замены различается. Как правило, время фаз газораспределения определяют инженеры данного двигателя, и они должны быть основным определяющим фактором. Также стоит посоветоваться с механиками, ведь даже производитель может ошибиться и специалисты в этом вопросе рекомендуют более частые замены во избежание серьезной поломки.Со временем установились определенные рамки, определяющие эти интервалы.
В случае замены ремня ГРМ 90 132 120 тысяч. км. или 5 лет . Если автомобиль используется преимущественно в городе, стоит сократить этот срок. То же самое с переключателем ГРМ на дизеле , что увеличивает нагрузку на ремень. Почему 5 лет? Поскольку ремень изготовлен помимо тефлона и стекловолоконного шнура, в том числе из резины, которая со временем теряет свои свойства и может сломаться гораздо быстрее.
Там написано, что цепь ГРМ не подлежит замене. В некоторых легендарных двигателях это было возможно, но теперь даже цепь со временем требует замены. Его интервал, очевидно, намного больше из-за значительной выносливости. Однако со временем он растянется и будет шуметь, да и сама замена будет дороже, чем с ремнем. Цепь заменяется, когда она начинает генерировать металлическое кольцо. Это может случиться как на 90 132 150 тысячах.90 133 90 132 км 90 133 а также на 90 132 400 тыс. км. км . Поэтому конкретного пробега или времени замены нет. На его более длительный срок службы влияет регулярная замена моторного масла.
Нужно ли менять масло при замене ГРМ? 90 133
Нет, не надо. В случае ременной системы газораспределения система смазки двигателя является отдельным компонентом и не зависит друг от друга. При замене цепи ГРМ, которая смазывается моторным маслом, ее также не нужно заменять.При замене цепи все масло будет слито в масляный поддон. Если при замене масло загрязнено, его необходимо заменить. Одна из ситуаций, в которой стоит заменить масло после замены ГРМ, это при покупке автомобиля. Если мотор управляется ремнем, его необходимо заменить сразу после покупки. В это время также проводится обслуживание масла и замена фильтров.
См. расценки в проверенных
мастерских в вашем регионе
Нужно ли менять ГРМ вместе с водяной помпой? 90 133
В зависимости от конструкции зубчатый ремень может приводить в действие водяной насос (насос охлаждающей жидкости).Нужно ли его заменить? Вы не обязаны, но оно того стоит. В ситуации, когда вся система уже демонтирована, стоит купить водяной насос, если его не было в комплекте. Тогда мы избежим ситуации, когда для замены самой помпы придется снова снимать ремень ГРМ, что влечет за собой дополнительные расходы. Более того, однажды снятый ремень ГРМ нельзя надевать повторно! Водяной насос может со временем протекать или заедать. Если он заедает и внезапно останавливается, это может привести к разрыву ремня ГРМ, что приведет к огромным повреждениям.Иногда водяной насос также действует как натяжитель, поэтому его замена может потребоваться для правильного натяжения ремня ГРМ.
Как узнать когда заменили ГРМ? 90 133
Вы недавно купили автомобиль и не знаете, когда был заменен ГРМ? После замены крышки ГРМ или рядом с ней механики могут наклеить наклейку с датой и пробегом автомобиля. Часто это наклейка с логотипом производителя установленного ремня ГРМ.
Что такое компоненты синхронизации? 90 133
Для двигателей, управляемых ремнем ГРМ, наиболее распространенными компонентами системы являются:
- Ремень ГРМ
- Натяжной ролик
- Направляющий ролик
- Рычаг натяжителя
- Водяной насос
Если двигатель оборудован ГРМ на цепи, общими позициями являются:
- Цепь ГРМ
- Натяжитель цепи
- Направляющая
- Натяжная планка
- Шестерни
Что касается разделения полос, мы различаем полосы, армированные кевларом, и полосы, работающие в масляной ванне.Такое решение с рядным ремнем в масле применялось, например, в 1.8 TDCi в моделях Ford. Это решение позволяет вдвое увеличить пробег между заменами. Цепи ГРМ можно разделить на однорядные, двухрядные и многорядные. Рекомендуемые производители компонентов ГРМ: Bosch, INA, SKF, Febi, Gates, Conti, Dayco и SNR.
Как проверить время? 90 133
К сожалению, определить состояние газораспределительного механизма очень сложно, поэтому существуют рекомендации по его немедленной замене сразу после покупки автомобиля с пробегом.Ремень ГРМ хоть и виден, но его износ может быть и не заметен. Возможно, механик смог бы заметить какие-то трещины или потертости на ремне, или поломку зубьев. Однако в большинстве случаев ремешок может быть закрыт чехлом. Признаками износа ремня ГРМ является скрип натяжных роликов. Затем вместе с роликами следует заменить ремень на новый. В случае с цепью ее состояние неопределенно без демонтажа двигателя, что экономически неоправданно.Здесь ситуацию легче распознать, потому что цепь начнет шуметь, и мы успеем среагировать до того, как она оборвется.
Ремень/цепь ГРМ — что это такое? 90 133
В некоторых автомобилях, таких как популярный VW 1.8T или 1.8 TDCi от Ford, система ГРМ не полностью реализована только ремнем или только цепью. Там использовалось двойное решение. Например, цепь может соединять распределительные валы или приводить в движение сам насос.Это не означает, что все компоненты следует заменять каждый раз. Состояние системы должен оценивать механик при замене одного из компонентов.
См. расценки в проверенных
мастерских в вашем регионе
Как выставить час на пежо эксперт
Иллюстрированная пошаговая инструкция:
Как установить время в peugeot expert.pdf
Форум Пежо | Пежо 307 | Установка даты и времени. Веб-сайт, который вы используете, использует файлы cookie. Это файлы, устанавливаемые на конечных устройствах людей, использующих веб-сайт, с целью администрирования веб-сайта, улучшения качества предоставляемых услуг, в том числе адаптации содержимого веб-сайта к предпочтениям пользователя, поддержания сеанса пользователя и для целей.Давно пора перевести часы на летнее время. Вы уверены, что знаете, как установить время в своей машине? Вопреки видимости, во многих автомобилях это не просто и не интуитивно понятно. Мы показываем, как это сделать на 18 популярных моделях автомобилей Форум Peugeot | Пежо Партнер | Партнерские часы Peugot. Веб-сайт, который вы используете, использует файлы cookie. Это файлы, устанавливаемые на конечных устройствах людей, использующих веб-сайт, с целью администрирования веб-сайта, улучшения качества предоставляемых услуг, в том числе адаптации содержимого веб-сайта к предпочтениям пользователя, поддержания сеанса пользователя и для целей.Как изменить дату и время на телефоне — Android. Измените дату и время на текущую дату или установите автоматическое изменение (требуется подключение к Интернету). Иногда возникают ситуации, когда форум mojeauto.pl — Peugeot Partner, автомобильный форум, форум Peugeot Partner, форум Peugeot Partner, обсуждения и мнения об автомобилях Peugeot Partner, форум водителей, мнения, советы, технические проблемы, все о Peugeot Partner.
Здравствуйте.
как выставить час в пежо партнер 2003Peugeot 207 club Главная » Peugeot 207» Хай-тек. Я пробовал все, но все еще не могу этого сделать. Я так понимаю у знакомого есть проблема которую он не может решить глядя в инструкцию, вот ОНЛАЙН версия если не хотите качать. .Peugeot 208- регулировка часов на приборной панели, форум Peugeot. Автомобильный форум, Автомобильный форум, Автофорум. и «мобильные», в том числе собранные в т.н. файлы cookie, созданные нами и нашими доверенными партнерами в маркетинговых целях.Устанавливаешь час долго удерживая одну из кнопок на комбинации приборов, не помню какую, попробуй, тогда час должен мигать, добавляешь вторую и двигаешь первую дальше, сбрасываешь сервис просто столько, что сначала выключите зажигание, нажмите одну из кнопок и держите зажигание, удерживайте, должен появиться обратный отсчет, если нет, сделайте то же самое с. кто может отремонтировать такую вещь?, Peugeot 406 2.0 HDi сильно дымит, Peugeot 106 1.4 8v xs 95r — замена двигателя с KFX на KFV, Адаптер дисплея — Peugeot 206 MUX, Часы Термометр и Вольтметр в одном для Arduino.Хехе xd Я знаю, что это кажется вам глупым, но с некоторых пор часы в моем компьютере wgl. не сработало.
т.е. время такое, какое оно есть.
а на компе сейчас 5:12, а не 10, 10;//я уже нажал на эти часы но ничего не включается хд как настроить.Как установить час каждую секунду Windows 10 Дата и время в каждом версию Windows можно изменить с помощью команды командной строки.Для изменения даты используйте команду электрики даты Пежо 807 — распределение жгутов проводов в автомобиле. Привет ! Не так давно купил Peugeot 807 3.0 v6 2003г.Проблемы начались на второй день.Так как утром машина холодная,не открывается замок багажника,длинный сигнал парктроника(неисправность),горит лампочка подушки безопасности время от времени,сегодня утром правое зеркало стекло у меня тоже не открылось.Здравствуйте,может это и просто,но как настроить часы в пежо 207 после отключения аккумулятора,обнулились.Peugeot 207 — Как настроить часы на Peugeot 207? Сразу говорю, что кнопок рядом с фронтальным дисплеем нет. Есть только пульт на руле.Как выставить дату и время? помощь. ! кто-нибудь знает, как установить дату и время на телефоне samsung avila? потому что есть только выбор часового пояса, и я не могу установить точное время или дату 🙁 PEUGEOT 206 Как установить дату и время в дисплее с навигацией. У меня в mi s16 дисплей с навигацией, но я могу не устанавливаю время, и я даже не знаю, работает ли эта навигация, потому что я не знаю, что контролировать.
К тому же у меня французский язык и я не знаю как сменить на английский.Пожалуйста, помогите.Автомобилестроение: как час -.
Статьи, Форум, Мнения о часе в автомобильной промышленности. Питаться от. Szukamauto.pl — автомобильный поисковик. Найдите похожий форум Peugeot Expert. Тема на форуме: Датчик крышки багажника. Привет. как настроить час в пежо.здравствуйте. Тема может и банальна, но меня это жутко раздражает Ну у меня Berlingo 2.0 hdi 2001 года выпуска. и не могу настроить в нем часы (цифровые) Все способы приведенные в инструкции не дают, к сожалению, эффекта поворота 2-х фиксированных полосок (одна под спидометром — изменить счетчик с малого на большой и наоборот, сервис сброс инспекций и т.д.mariusz2605 пишет: Здравствуйте, я новый владелец Peugeot 307 Estate 2005г. 1.6 HDI 90KM,у меня есть несколько вопросов?у меня нет родной магнитолы,как можно выставить время,дату,проверить другие функции на компе?как включить диод и звук с ремней если они не пристегнуты?это не там, как это возможно?просить помощи спасибо У меня заводская магнитола и дисплей, наверное типа б или с.У меня вопрос, как изменить дату и время? что сделать чтобы перестало моргать,это довольно обременительно.Здравствуйте.Купил miband2 для человека который хочет только мерить шаги и иметь просмотр пульса.
Мне нужно настроить этот диапазон и точнее выставить правильное время.
Можно ли это сделать без сопряжения браслета с программой/телефоном?Но нужно ли устанавливать mi fit на телефон и ставить из этого приложения.Это самый серьезный вопрос. До сих пор у меня не было электронных часов, хотя я живу уже почти 50 лет.Но у меня просьба: если в вашем распоряжении 4 клавиши — SET, MODE, ST/STP, LAP для изменения времени, даты, времени и дня Здравствуйте, в старых версиях были кнопки под часами, отдельные часы и у минут еще и кнопка рядом с ней, их было видно потому что они выпуклые, а в новой версии у вас есть установка часов в джойстике на руле, все что нужно сделать, это долго зажать кнопку( Не помню какая), там две кнопки рядом, маленькие сбоку, очень хорошо видно сверху, может у вас просто установлено.как выставить время на айфоне 4s ;. Или, если у нас есть другая карта, вставляем ее и проверяем, как телефон справляется с этой ситуацией. Если айфон начнет нормально работать, попросите оператора предоставить новую сим-карту — видно та, которую мы используем.Как установить дату и время в браво 2, фиат панда НАСТРОЙКА ЧАСОВ, как настроить часы в фиат panda 2, настроить часы fiat doblo, panda 3 настройка часов, как настроить часы fiat crom, настройка часов panda III, grande punto настройка часов, установка времени кром, как настроить часы fiat bravo 2007, fiat от установки часов.Ну, предположим, что я хотел бы сделать план урока в Word (не Exel!). Как все, наверное, догадались, введите время (правильное время). И тут начинается проблема:? Кто-нибудь знает, как вместо например 8 часов можно ввести 8 (00 должно быть вверху — как бы в числителе)? Заранее спасибо за ваши ответы. P.S.Для такой маленькой машины жжет много, но тоже старое поколение и движок сильный для такой маленькой коробки. Добираться до работы около 40 км, из них 8 км после Вроцлава курит около 6-6,5, езда по Вроцлаву зимой сжигает более 8, когда рванул по трассе до Катовице, сгорело 5л при средней скорости 110км/ч.you tube замена распредвала peugeot 3008 2.0hdi, замена распредвала citroen c4 picasso 2.0 hdi, citroen c5 2.0 hdi замена грм, замена грм c5 hdi 2.0, polanane рычаг 2.0hdi, peugeot 407 sw 2009 2.0 hdi регулировка грм, замена цилиндра грм ситроен с5 2.0 хди 109 км, как настроить грм в пежо 508 2.0 хди, Re: (Volkswagen Polo) Установить часы на пежо эксперт 2000.р.Попробовать в работе пежо. Было: VW Transporter T4 2.5 TDi 2001, Subaru Forester 2.0 Turbo, Volvo v70xc 2.5 1999, 2xVolvo 855 авто.2.5 TDI 1997, Volvo 855 2.3 машины не должно быть точно так же, зажимаешь начинает мигать и ставишь вроде час может из-за этих морозов получил то что сделал, разве что у тебя так постоянно . Не пойму для чего кнопка MEMO, думаю дело в памяти, а как ей пользоваться и для чего понятия не имею.Сразу говорю, что кнопок рядом с фронтальным дисплеем нет. Есть только пульт на руле. После замены батарейки часы перезагрузились. Я не могу это настроить. Пожалуйста помоги.Под кнопкой «Меню» такого нет. Вероятно, это как-то настраивается с помощью этого пульта дистанционного управления. Это автомобиль с.
VW Polo с двигателем BBZ (1400cc, 16V) с 2004 года — замена ГРМ
Двигатель BBZ — 1,4-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель, используемый во многих моделях VW.
Вне зависимости от версии инструкция по замене ремня ГРМ аналогична — отличия, которые могут возникнуть, заключаются в разборке и сборке доборных элементов в подкапотном пространстве. Рекомендация производителя по замене ремня ГРМ – первый осмотр через 90 тысяч.километров, вне зависимости от течения времени, и то каждые 30 тысяч. километров. Это означает, что эффективность системы синхронизации должна быть проверена очень тщательно.
Производители автомобилей не рекомендуют каких-либо конкретных терминов для компонентов вспомогательной системы. Тем не менее, Schaeffler рекомендует осмотреть их все и, в случае износа, заменить новыми при замене всей системы ГРМ.
Решение с двумя верхними распределительными валами делает его ударным двигателем, поэтому в случае выхода из строя ремня ГРМ риск повреждения узла привода очень высок.
Дополнительно следует отметить, что двигатель оснащен двумя зубчатыми ремнями: длинный служит для синхронизации коленчатого вала с рабочим колесом распредвала, работающим во впускной системе, короткий отвечает за передачу крутящего момента на вал, работающий в выхлопной системе. Новый ремень ГРМ необходимо устанавливать на двигатель, температура которого соответствует температуре окружающей среды. Двигатель всегда должен работать в направлении нормальной работы, если иное не указано в инструкциях производителя по установке.Необходимо всегда соблюдать предписанные моменты затяжки. В соответствии с рекомендациями производителя, при замене ремня ГРМ замените также все взаимодействующие элементы, т. е. натяжитель, направляющие ролики, водяной насос и элементы крепления, т. е. болты, шпильки и гайки.
Описанная ниже замена ремня ГРМ была выполнена на автомобиле VW Polo модели 9N с кодом двигателя BBZ. По соображениям безопасности и в соответствии с передовой практикой кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи был отсоединен после того, как автомобиль был поставлен на подъемник.
При замене ГРМ разберите правое переднее колесо и кожух двигателя. Следующие шаги — снятие опоры двигателя, ремня вспомогательного оборудования и верхней крышки ГРМ. Установите коленчатый вал в положение ВМТ первого цилиндра так, чтобы метка на шкиве коленчатого вала совпала с меткой на крышке ГРМ.
Затем заблокируйте звездочки распределительных валов с помощью специального инструмента.
После того, как все детали были сняты, необходимо заменить водяной насос и установить новые детали.
Первым делом устанавливаем короткий ремень ГРМ с натяжителем. При сборке натяжитель необходимо установить так, чтобы отогнутая часть основания упиралась в отверстие, прикрытое парчой, расположенное в головке.
Натяжение ремня ГРМ начинается с начальной установки эксцентрика натяжителя с помощью шестигранного ключа в положение «6 часов» по часовой стрелке.
На втором этапе поверните эксцентрик натяжителя против часовой стрелки так, чтобы индикатор натяжения совпал с индикатором на основании натяжителя (1 — эксцентрик натяжителя, 2 — указатель, 3 — индикатор натяжения, 4 — болт натяжителя).
После правильной настройки натяжителя затяните болт с моментом 20 Нм.
Процедура натяжения ремня ГРМ и момент затяжки болта натяжителя очень важны. Несоблюдение этой процедуры может привести к растяжению натяжителя в неправильном направлении, повреждению резьбы в головке, что может привести к поломке болта или ослаблению натяжителя (на фото ниже показан пример истирания основания натяжителя из-за неправильного момента затяжки).
В этой ситуации наиболее распространенный надрыв зубьев ремня ГРМ виден на следующем фото.
После правильной установки короткого ремня можно переходить к установке ремня большего размера. В этом случае также необходимо уделить внимание процедуре натяжения ремня ГРМ. Предварительно установите натяжитель так, чтобы болт корпуса масляного насоса находился в вырезе в основании натяжителя.
С помощью шестигранного ключа против часовой стрелки предварительно установите отверстие для шестигранного ключа на 10 часов.Только теперь можно приступать к установке ремня в следующем порядке: водяной насос, натяжитель, шкив коленвала, натяжной шкив и шкив распредвала. После этой операции поверните указатель натяжения по часовой стрелке, чтобы совместить его с указателем на основании натяжителя.
Затяните болт моментом 20 Нм. Как и в случае с коротким ремнем, соблюдение процедуры сборки и правильного крутящего момента защитит мастерскую от возможного повреждения натяжителя длинного ремня (обрыв основания натяжителя, показанный на фото ниже, явился результатом неправильного применения крутящий момент к болту).
Завершающим этапом сборки будет сделать два оборота двигателя в сторону его работы и еще раз проверить правильность сборки комплекта ГРМ с помощью замка. Убедитесь, что специальный инструмент свободно проходит через отверстия шестерен распределительных валов и что метка на колесе коленчатого вала совпадает с меткой на корпусе.
Снятые детали необходимо собрать в обратном порядке. Всегда обращайте внимание на моменты затяжки любых винтов, которые были ослаблены во время разборки.Также необходимо долить охлаждающую жидкость, прокачать систему охлаждения и выполнить тест-драйв.
Дополнительную информацию и обучающие видео можно найти на сайте www.repxpert.pl.
Новый Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline — первая поездка
Новый Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline - test
Несколько дней назад недалеко от столицы Volkswagen показал автомобильным журналистам посвежевший Polo. Хотя у всех было меньше часа, чтобы познакомиться с автомобилем в сочетании с короткой, лаконичной конференцией, вы уже можете представить все это на картинке.
Стилистические изменения, которые были внесены в маленький Polo, представляют собой не что иное, как , легкий штрих, чтобы еще больше приблизить переднюю часть к характерным линиям других представителей модельного ряда.Наиболее заметными являются перерисованные передние и задние фары и бамперы, которые, по сути, будут, пожалуй, единственным элементом, отличающим до- и пост-рестайлинговые версии друг от друга на улице. В дополнение к ним предложение было расширено за счет новых окрасок кузова (восемь цветов) и дизайнов колесных дисков.
(фото: Рафал Варецкий)
Интерьер также был немного изменен с использованием элементов, известных по другим моделям Volkswagen. Рулевое колесо, часы, декоративные вставки и кое-где более приятные на ощупь материалы — модификации, которые легко заметить.Тем не менее, вам не нужно долго искать, чтобы найти твердый и менее представительный пластик. Наиболее важной новой функцией является обширный список дополнительного оборудования , во многих случаях неслыханный в сегменте B.
Обновленный Volkswagen Polo в зависимости от версии может комплектоваться дополнениями в области активной безопасности (активный круиз-контроль, система торможения пешехода при движении со скоростью 30 км/ч, система контроля усталости водителя) и пассивной (как в в более крупном Golf использовался тормоз многократного столкновения), предназначенный для уменьшения последствий последующих столкновений после аварии).
Расширенное предложение также включает датчики парковки спереди и сзади с камерой заднего вида, а также новые информационно-развлекательные мультимедийные устройства с сенсорным дисплеем от 5 до 6,5 дюймов с возможностью установки приложений. До недавнего времени мультимедийные аксессуары были зарезервированы для более дорогих и высокоранговых моделей, но теперь эти системы даже в более дешевых автомобилях все чаще можно адаптировать под свои нужды. Одним из интересных решений, предложенных Volkswagen, является приложение Mirror Link , позволяющее проецировать экран сопряженного телефона на мультимедийный дисплей (на данный момент доступно для устройств с Android, затем iOS).
(фото: Рафал Варецкий)
Вишенкой на торте являются полностью светодиодные фары, которые будут включены в польское предложение этой осенью, но удивительно, что в настоящее время даже самые дорогие версии Polo не доступны с дневными ходовыми огнями со светодиодной технологией.
С механической точки зрения линейка двигателей нового Polo была немного расширена и обновлена. Появились и другие силовые варианты, а в ближайшем будущем есть и совсем новые, экономичные предложения.Однако в наши руки попал всем известный бензиновый агрегат 1.2 TSI, предлагающий теперь водителю 110 л.с., что на 5 л.с. больше.
Самый маленький мотор TSI в такой малолитражке, как Polo, отлично подходит для и его более чем достаточно для поездок не только по городу, но и по менее требовательной трассе (много места спереди места даже для очень высоких людей) ).
(фото: Рафал Варецкий)
Авто становится очень динамичным через мгновение после превышения 2000 об/мин на тахометре./ мин. Этот двигатель тоже звучит очень неплохо для рядного четырехцилиндрового двигателя, но из-за тщательной звукоизоляции салона увидеть его можно только выйдя на улицу. Несмотря на малую мощность и малоинерционный турбонагнетатель, привыкание к нему требует довольно заметной задержки под ногой в ответ на педаль акселератора. Реакция агрегата на внезапные изменения нагрузки, безусловно, будет улучшена за счет изменения фаз газораспределения.
Также новинкой для Polo является регулируемая жесткость подвески .Система Sport Select с уменьшением дорожного просвета на 15 мм с помощью электромагнитных клапанов открывает и закрывает циркуляционные каналы в амортизаторе, увеличивая демпфирующее усилие и предоставляя вам выбор из двух характеристик. Даже без этой опции автомобиль уверенно держится за дорогу на поворотах и доставляет массу удовольствия от вождения, а его характер подчеркивают сравнительно короткие передачи шестиступенчатой короткоходной трансмиссии и электромеханическая система рулевого управления, которая жестко возражать против.
Несмотря на пять лет на шее, Polo по-прежнему хорошо держится и смело борется за место на рынке даже с более молодыми конкурентами, а после недавнего обновления цена может только вырасти.Скоро мы расскажем, сколько на самом деле стоит новый Polo, когда уделим ему немного больше времени и подготовим полноценный тест.
Volkswagen Polo | Установка часов | Фольксваген Поло
Загорается при включении зажигания и предупреждает что давление в системе смазки двигателя ниже нормы.
Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
Загорается при включении дальнего света фар. Загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота синхронно с.
Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. На дисплей выводятся показания электронного счетчика суммарного пробега одометр в километрах. На этом же дисплее последовательным нажатием клавиши Б переключения режимов на рычаге 9 см.
Помимо этого на дисплее после включения зажигания постоянно индицируется указатель уровня топлива с электронной шкалой. Загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов, при поднятом рычаге стояночного тормоза или настройка часов в фольксваген поло в системе распределения тормозного усилия.
Как настроить часы в фольксваген поло седан
В последнем случае одновременно с этой лампой загорается лампа 10 неисправности антиблокиро-вочной системы. Загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота синхронно с. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. Загорается при включенном зажигании настройка часов в фольксваген поло 3.
При включении стартера лампа горит постоянно. Настройка часов в фольксваген поло открытие дверей С брелка настройка часов в фольксваген поло нажатием открывается только водительская дверь, а двумя нажатиями все двери по кругу Работа клаксона без зажигания Работа клаксона без включенного зажигания Работа стоп сигналов без зажигания Работа задних стоп сигналов без зажигания Отключение писка ремней Отключается пищалка не пристегнутого ремня и датчик на панеле приборов Тест стрелок Просто прикольная фишка, особенно в вечернее время, как на R line и Gti Настройка руля под стиль езды Спорт, город, трасса Настройка усилителя руля, более жесткий для трассы или более легкий для города Свободное место в баке.
Поэтому вопрос не могут быть связаны эти две проблемки. Шкода Октавия в новом кузове: Так шо, езжай к электрику или бери тестер, отвертку и вперьод. Проблема с часами Если ты снимешь Клее настройка часов в фольксваген поло аккумулятора, или аккум. Понятно, что ежели аккумулятор сдох не полностью, то часы на нем е немного поработает, как и габариты, мафон и все остальные.
(РЕШЕНО) Как настроить часы в VW поло 2001г.в.?
Проблема с часами кстати Марк проблема пофиксилась действительно был предохранитель лупнутий корю себя что сразу не посмотрел, а нафлудив на форуме. Действительно часы и подсветка салона идут через один предохранитель.
Не подскажете ли вы, как он питается? Возможно там какой то аккумулятор или еще что-то.
Похожие темы Статистика Последнее сообщение проблема с температурой ОР polo sedan 1.
Главная » Разное » Как настроить время на фольксваген поло
Как настроить время на фольксваген поло
Настройка времени в машине фольксваген поло. Рекомендации, объявления, фото
Содержание статьи:
Фото Volkswagen Polo | Установка времени и даты на тройном информационном дисплее | Фольксваген Поло Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Volkswagen Polo Sedan — наблюдение. Не секрет, что одна из причин, способная сместить чашу весов при выборе машины в пользу продукции концерна Volkswagen Audi Group, это обширные возможности блока электроники даже в малобюджетных автомобилях (прошу владельцев максимальных комплектаций не ругаться, но все-таки Polo – не Phaeton). Одна.
Панель приборов Фольксваген Поло Седан значение индикаторов. Панель приборов Фольксваген. панель приборов фольксваген значение индикаторов. Комбинации приборов Поло седан 1 — тахометр электронного типа. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,2. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин’, нужно показания тахометра умножить на Красная зона шкалы означает опасный режим работы двигателя. 2 — сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (со светофильтром красного цвета).
Поиск. Volkswagen Polo. Сервисное обслуживание и эксплуатация. Руководства → Volkswagen → Polo (Фольксваген Поло). Установка времени и даты на тройном информационном дисплее. Выключите информационно-развлекательную систему, нажмите кнопки или под дисплеем следующим образом: – нажмите в течение 2 с, мигает показание даты; – установите показание дня; – мигает показание месяца.
Загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота синхронно с ним. Код краски VW Polo седан. Мигание лампы во время движения указывает на срабатывание системы. Ответ на комментарий OldNickname , написанный 1 год назад.
Активация дополнительных функций Поло седан
По умолчанию Сначала новые Сначала старые. После того как заглушил двигатель, поставил на сигнализацию через некоторое время все стало работать. Может Вы что-то устанавливали дополнительно, меняли приборку, блок и т. Это первый раз или постоянно отключается? Если это первый раз, ничего страшного, понаблюдайте.
Если это происходит постоянно, подключить шнурок и проверить на ошибки. И конечно, мало информации. Самое простое отпустить педаль газа, во время движения. Если падает до нуля, это мгновенный расход. Можно ли в поло г настроить приборную панель так, чтобы отображалось несколько значений? Например чтобы уличная температура всегда выводилась с суточным пробегом или со средним расходом?
Чтобы не искать по меню и не перелистывать по одному значению? Начну с того, что на разные комплектации устанавливаются разные приборные панели, даже на одинаковой комплектации могут быть разные приборки.
Второй момент, блок БСМ, тоже самое, как с приборной панелью. Только тогда Вы узнаете, что поддерживает блок и панель на машине. Иногда на дисплее появляется мигающий ключ и значок бензоколонки. Пропадает после повторного запуска двигателя. Что это значит и как от этого избавиться?
С ключом все понятно, это напоминание о прохождении ТО. Пропадает ли в этот момент шкала количесва топлива? Скорее всего умер датчик топлива, если это происходит постоянно. Если машина на гарантии, Вам его заменят. Можно попробовать почистить контакты датчика, возможно окислились. Если не поможет, только менять. Можно ли в поло г. Или надо менять ручку с кнопками. Признаюсь, мне не встречались Поло без кнопок переключения на ручке стеклоочистителя. Попробуйте переключить кнопкой кратковременным нажатием.
Эта клавиша должна заменять кнопку trip. Если не получится, будем разбираться. Замена же самой ручки переключения повлечет денежные затраты. Сама ручка стрекоза стоит не дешево. Скорее всего придется менять и панель приборов.
И конечный итог, замена блока БСМ. Мораль такая, Ваш блок БСМ не поддерживает новую приборку, приборка не поддерживает новый переключатель.
В принципе, что и следовало ожидать. Как я понимаю, Вы купили БУ машину? И на ней установлен такой подрулевой переключатель? Тогда хочу огорчить Вас. Скорее всего он был заменен, может в связи с поломкой. Такие устанавливались на Поло до года выпуска.
Информации, что на Поло седан с г. Знакомый прислал мне фото. У него Поло седан в минимальной комплектации г. Как видим с переключателем все в порядке. Вам нужно поменять подрулевой переключатель. Извиняюсь, ввели друг друга в заблуждение. Конечно есть разница между Поло Хетчбеком и Поло седаном. В вашей комплектации, к сожалению, нет возможности управлять дисплеем.
Функции бортового компьютера VW polo sedan
Подбор сигнализации на Volkswagen Polo – установка, цены, автозапуск. Защита от угона для автомобиля Фольксваген Поло
Защита Фольксваген Поло от угона
Чтобы автосигнализация на VW Polo обеспечивала данному автомобилю необходимую защиту от угона, мы рекомендуем выбирать модели, включающие в свою комплектацию бесконтактную метку или позволяющие использовать вместо нее смартфон владельца.
В этом случае поездка на автомобиле будет разрешена только его владельцу, а в случае попытки тронуться с места посторонним человеком двигатель будет заблокирован.
Цены
Мы предлагаем как доставку, так и установку сигнализации на Фольксваген Поло – вы можете выбрать любой удобный для вас техцентр и записаться на конкретное время. Установка сигнализации занимает, в среднем, от нескольких часов до одного рабочего дня – если вы привезли автомобиль утром, то вечером уже сможете его забрать.
Цена сигнализации для VW Polo зависит от ее функционала – можно выбрать бюджетное решение, где для управления используется только брелок, или более дорогие варианты с полноценным GSM-управлением и отслеживанием координат.
Автозапуск
На Volkswagen Polo сигнализация с автозапуском устанавливается без потери штатного ключа (функция доступна не для всех годов выпуска, уточняйте у менеджеров) – все ключи останутся у владельца, и не потребуется тратиться на дубликат. После установки сигнализации вы сможете запускать двигатель своего автомобиля дистанционно или настраивать автоматический запуск по массе параметров.
Кроме того, автосигнализация на Фольксваген Поло даст вам такие сервисные функции, как: отображение температуры салона и двигателя, отображение уровня топлива, автоматическое закрытие стекол при постановке на охрану – последнее важно и с точки зрения противоугонной защиты, т.к. автомобиль, у которого по забывчивости владельца приоткрыто стекло, намного проще угнать.
Установка сигнализации на Фольксваген Поло
Подключение сигнализации на Фольксваген Поло производится по CAN-шине с минимальным вмешательством в штатную проводку.
Для данного автомобиля будет доступен следующий функционал:
- бесключевой автозапуск;
- управление багажником;
- отображение уровня топлива в литрах;
- отображение температура двигателя и салона;
- отображение напряжения аккумулятора.
Седан «Фольксваген Поло»: современная классика
Этот автомобиль пользуется в нашей стране большой популярностью. И она вполне заслужена! В седане Polo создателям удалось органично совместить компактность, экономичность и доступную цену. А это именно то, что ценят многие автолюбители.
Текущую версию Polo sedan представили широкой общественности в 2017 году на Берлинском автошоу. Как же выглядит автомобиль сегодня, спустя почти 2 года с момента презентации? Сохранил ли он актуальность — или нуждается в новой версии?
В России «Фольксваген Поло» 2019 модельного года предлагается только в 5-дверном варианте. Это вполне объяснимо: автомобиль чаще всего приобретают в качестве семейного для передвижения по городу. А здесь важны удобство посадки/высадки в любой ситуации.
На смену старой «тележке» AO-5 пришла более современная AQB-АО, что позволило увеличить багажное отделение и сделать салон просторнее. Кроме того, седан «Фольксваген Поло» предлагает своему владельцу светодиодную оптику и современные системы безопасности и помощи водителю. Дополнительным плюсом является использование в конструкции кузова новых материалов, значительно повысивших его прочность — а следовательно, и безопасность водителя и пассажиров.
Экстерьер
Немцы славятся своим консерватизмом. Однако и они постоянно привносят во внешний вид своих авто стильные новшества. Благодаря этому новый «Фольксваген Поло» 2019 имеет легко узнаваемый всеми поклонниками бренда облик и в то же время — стильные и современные черты.
Это, например, хорошо отражено в головной оптике седана. Она выполнена в соответствии со всеми современными трендами: слегка заужена и украшена светодиодными «гирляндами». А в топовых комплектациях «Фольксваген Поло» 2019 можно заказать с LED-лампами дальнего и ближнего света.
Что касается задней части авто, она выглядит вполне классически для VW: слегка приподнята, с крупными фонарями и солидным бампером.
Интерьер
Попадая внутрь седана «Фольксваген Поло», в первую очередь отмечаешь несвойственные бюджетным автомобилям детали. Так, салон весьма просторен, позволяет размещаться с комфортом даже рослым пассажирам, а передние кресла имеют боковую поддержку и неплохой уровень регулировки.
Хорошая обзорность и спортивного вида мультифункциональное рулевое колесо вызывают желание нажать на педаль газа. Тому же способствует и удобная панель приборов, развернутая к водителю.
Бортовой компьютер и мультимедийная система Polo sedan, по сути, объединены и представляют собой полноценную конструкцию для управления автомобилем. Размер дисплея колеблется между 6,5 и 8 дюймами (в зависимости от выбранной комплектации). При желании вы можете установить виртуальную панель.
Багажное отделение, как и положено автомобилю этого класса, довольно внушительное — 521 литр. При необходимости его можно увеличить в полтора раза. Для этого надо просто сложить задние сиденья.
Ходовая часть и безопасность
На отечественном рынке седан «Фольксваген Поло» представлен с 3 бензиновыми двигателями. Первый имеет рабочий объем 1,6 л и мощность 90 л. с. К нему предлагается пятидиапазонная механическая трансмиссия. 110-сильный мотор объемом 1,6 литра идет в паре с такой же механикой либо семиступенчатой автоматической КПП.
Для желающих чего-нибудь помощнее производитель предлагает турбированный агрегат объемом 1,4 литра, способный развить мощность до 125 лошадиных сил.
Системы безопасности представлены уже привычным набором: от подушек до ABS и EBD. Их сочетание позволило седану Polo уверенно получить 5 звезд по результатам тестов Euro NCAP.
Новый «Фольксваген Поло» 2019 модельного года в Абакане
Приобрести автомобиль в Хакасии можно в автосалоне официального дилера бренда, компании «Медведь Абакан». У нас вы найдете не только новый «Фольксваген Поло» 2019 модельного года, но также оригинальные аксессуары к нему, что позволит вам придать своему автомобилю индивидуальности.
Получить подробную информацию о комплектациях и ценах, а также записаться на тест-драйв можно по телефону +7 (390) 221-75-22.
О функционале бортового компьютера Volkswagen Polo Sedan | Бортовой журнал kua1102
Здравствуй, уважаемый зритель!
Я продолжаю цикл публикаций, посвященный аспектам эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo Sedan и сегодня предлагаю обсудить все функциональные возможности бортового компьютера автомобиля и его настройку.
Расположение бортового компьютера
Информационное табло бортового компьютера расположено на приборной панели автомобиля между шкалами спидометра и тахометра.
Общий вид информационного табло бортового компьютера Volkswagen Polo Sedan. Автор фотографии kua1102
Общий вид информационного табло бортового компьютера Volkswagen Polo Sedan. Автор фотографии kua1102
Управление бортовым компьютером
Настройка и управление бортовым компьютером (для машины без многофункционального рулевого колеса) осуществляется с помощью клавиш на приборной панели (две продолговатые клавиши).
Кнопки управления бортовым компьютером. Автор фотографии kua1102
Кнопки управления бортовым компьютером. Автор фотографии kua1102
а также с помощью клавиши на подрулевом переключателе режима стеклоочистителей и омывателя лобового стекла.
Подрулевой переключатель режима стеклоочистителей. Автор фотографии kua1102
Подрулевой переключатель режима стеклоочистителей. Автор фотографии kua1102
Остановлюсь на каждой кнопке подробнее.
Правая клавиша “0.0/SET” на приборной панели
Посредством данной клавиши осуществляется обнуление суточного пробега, а также манипуляции при настройке времени и сбросе индикации остатка пробега до проведения сервисных манипуляций.
Управление бортовым компьютером с помощью данной клавиши осуществляется путем нажатия на левую или правую сторону клавиши. Путём кратковременного нажатия на правую сторону данной клавиши (SET) осуществляется переключение показаний одометра: со счётчика общего пробега автомобиля
Индикация общего пробега автомобиля. Автор kua1102
Индикация общего пробега автомобиля. Автор kua1102
на счётчик суточного пробега автомобиля, он помечается надписью trip (об отображаемых параметрах на дисплее бортового компьютера поговорим далее).
Отображение суточного пробега автомобиля. Автор kua1102
Отображение суточного пробега автомобиля. Автор kua1102
Путём долговременного нажатия (несколько секунд) на левую сторону данной клавиши (SET) осуществляется сброс показаний величины пробега от поездки к поездке. Этим функционалом удобно пользоваться при каждой новой заправке автомобиля, обнуляя пройденный за межзаправочный период пробег автомобиля.
Левая клавиша на приборной панели со значком циферблата
Посредством данной клавиши осуществляется установка времени на часах, а также интервалов инспекционного сервиса по прохождению технического обслуживания и замены моторного масла.
Для того, чтобы настроить время бортового компьютера, необходимо однократно нажать на данную клавишу длительно, на дисплее начинает мигать значение времени, показывающее количество часов, нажимая клавишу “0.0/SET” нужное количество раз, устанавливаем текущее значение времени, далее снова нажимая на левую клавишу на приборной панели, переключаемся на настройку минут. Аналогично нажимая нужное количество раз на клавишу “0.0/SET”, устанавливаем требуемое количество минут. Процесс настройки времени завершается однократным нажатием на клавишу со значком циферблата.
Для того, чтобы вывести на дисплей бортового компьютера информацию об остатке пробега до прохождения сервисного обслуживания автомобиля, необходимо многократно кратко нажать на левую клавишу на приборной панели со значком циферблата, пока на экране не появится значок гаечного ключа. Рядом с этим значком показывается остаток пробега для проведения технического обслуживания (за цикл считается пробег 15000 км), а рядом со значком циферблата – остаток моточасов до замены моторного масла.
Информация об остатке пробега до проведения ТО. Автор kua1102
Информация об остатке пробега до проведения ТО. Автор kua1102
Для обнуления индикации остатка пробега до проведения технического обслуживания необходимо сделать следующие манипуляции:
- Выключить зажигание
- Нажать и удерживать правую клавишу “0.0/SET” на приборной панели
- Включить зажигание
- Перестать удерживать правую клавишу “0.0/SET” на приборной панели
- Нажать клавишу “ОК” на подрулевом переключателе стеклоочистителей
Далее рассмотрим функциональный вид информационного дисплея бортового компьютера – отображаемые параметры и их расположение на экране.
В верхней части экрана, над горизонтальной белой полосой, в левой его части выводится текущее время, а в правой – выбранная передача. Если машина оснащена автоматической коробкой передач, то в режиме Паркинг высвечивается буква P, в режиме Нейтраль – буква N, при движении задним ходом – буква R. Если автомобиль движется в режиме Драйв, то высвечивается буква D, а рядом с ней – номер передачи. Например, D1 означает, что что включена первая передача в режиме Драйв. Если автомобиль движется в режиме Sport, то на табло показывается буква S. Для автомобиля с механической коробкой передач при движении указывается номер текущей передачи.
Стандартный вид вывода информации на бортовом компьютере. Автор kua1102
Стандартный вид вывода информации на бортовом компьютере. Автор kua1102
Между двумя горизонтальными белыми линиями располагается индикация настраиваемых параметров: температура охлаждающей жидкости, время работы двигателя, моментальный расход топлива, средний расход топлива, запас хода автомобиля, величина пробега автомобиля, средняя скорость, текущая скорость, индикация о превышении заданной скорости и температура окружающего воздуха.
Бортовой компьютер для некоторых параметров имеет два запоминающих устройства. 1 – память по отдельной поездке, 2 – память для всех поездок автомобиля.
В память об отдельной поездке (1) записываются данные параметров с момента включения зажигания автомобиля до момента его выключения. В случае, если до момента следующего включения зажигания проходит 2 и более часа, то информация об отдельной поездке стирается из памяти бортового компьютера, в противном случае считается, что поездка не прерывалась.
В память по всем поездкам автомобиля (2) записываются данные всех отдельных поездок автомобиля, совершенные за срок 20 часов суммарного времени работы двигателя или за общий пробег автомобиля, равный 2000 км (смотря какое событие наступит раньше). Как только один из этих параметров превысит граничное значение, информация по всем поездкам автомобиля стирается и отсчёт начинается заново.
Для удаления информации, записанной в память по всем поездкам автомобиля (2) необходимо длительно удерживать клавишу “ОК” на подрулевом переключателе стеклоочистителей.
Расположение кнопки сброса долговременных усредненных показателей БК. Автор фотографии kua1102
Расположение кнопки сброса долговременных усредненных показателей БК. Автор фотографии kua1102
Под настраиваемыми параметрами располагается информация об общем пробеге автомобиля (или суточном, в зависимости от настроек), а также шкала уровня топлива. В самом низу располагается индикатор-напоминание о расположении лючка бензобака. Стрелочка от значка бензобака указывает с какой стороны борта располагается заправочная горловина.
Настраиваемые параметры бортового компьютера
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Индикация температуры охлаждающей жидкости. Автор kua1102
Индикация температуры охлаждающей жидкости. Автор kua1102
Данный параметр показывает текущую температуру охлаждающей жидкости.
Индикатор времени работы двигателя
Индикация времени работы двигателя. Автор kua1102
Индикация времени работы двигателя. Автор kua1102
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 – память по отдельной поездке, 2 – память по всем поездкам.
Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Время работы двигателя выводится в формате часы:минуты.
Следует помнить, что память по всем поездкам (2) записывается только максимум 20 часов работы двигателя, потом показатель сбрасывается и отсчёт начинается заново.
Индикатор моментального расхода топлива
Индикация моментального расхода топлива (в л/ч). Автор kua1102
Индикация моментального расхода топлива (в л/ч). Автор kua1102
Индикатор среднего расхода топлива
Индикация среднего расхода топлива (в л на 100 км). Автор kua1102
Индикация среднего расхода топлива (в л на 100 км). Автор kua1102
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 – память по отдельной поездке, 2 – память по всем поездкам.
Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Величина расхода топлива указана в литрах на 100 км пути. Данный показатель указывается только тогда, когда автомобиль проехал несколько сотен метров, до этого показывается три прочерка.
Индикатор запаса хода автомобиля
Индикация запаса хода автомобиля. Автор kua1102
Индикация запаса хода автомобиля. Автор kua1102
Индикатор показывает протяженность пути в км, который автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива. Поскольку на запас хода влияют особенности эксплуатации автомобиля (для одного и того же объема топлива запас хода при трассовой поездке значительно больше, чем для городского цикла эксплуатации), то этот параметр постоянно претерпевает коррекцию под изменяющиеся условия эксплуатации автомобиля.
Индикатор величины пробега автомобиля
Индикация величины пройденного пути. Автор kua1102
Индикация величины пройденного пути. Автор kua1102
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 – память по отдельной поездке, 2 – память по всем поездкам.
Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Величина пробега автомобиля указывается в км.
Индикатор средней скорости автомобиля
Индикация средней скорости автомобиля. Автор kua1102
Индикация средней скорости автомобиля. Автор kua1102
Индикация осуществляется для двух показаний памяти: 1 – память по отдельной поездке, 2 – память по всем поездкам. Отсчёт начинается с момента включения зажигания для памяти по отдельной поездке (1) и до момента выключения зажигания. Величина средней скорости указана в км/ч. Данный показатель отображается только тогда, когда автомобиль проехал несколько сотен метров, до этого показывается три прочерка.
Индикатор текущей скорости автомобиля
Индикация текущей скорости автомобиля. Автор kua1102
Индикация текущей скорости автомобиля. Автор kua1102
Индикатор показывает текущую скорость автомобиля в км/ч. Этот показатель является дублёром шкалы спидометра.
Предупреждающая индикация о превышении скорости
Предупреждающая индикация о превышении допустимой скорости. Автор kua1102
Предупреждающая индикация о превышении допустимой скорости. Автор kua1102
Данная индикация срабатывает (раздается звуковой зуммер и на экране бортового компьютера начинает мерцать предупреждающий символ), когда текущая скорость превышает граничное, заданное водителем, значение. Граничное значение скорости может варьироваться о 30 км/ч.
Для того, чтобы активировать эту индикацию, нужно сделать следующие действия: с помощью клавиши на подрулевом переключателе стеклоочистителей в настраиваемых параметрах бортового компьютера выбираем этот параметр и клавишей “ОК” активируем данную функцию (можно сделать как в неподвижном, так и в движущимся автомобиле). Если автомобиль находится на месте, то далее с помощью клавиши выбираем нужную граничную скорость, после достижения которой будет раздаваться зуммер (шаг составляет 5 км/ч), а если автомобиль движется, то в граничное значение запишется текущая скорость автомобиля. Далее некоторое время (несколько секунд) выжидаем и введенное ограничение запишется в память бортового компьютера.
Индикатор наружной температуры воздуха
Индикация температуры окружающей среды. Автор kua1102
Индикация температуры окружающей среды. Автор kua1102
Индикатор показывает наружную температуру воздуха в градусах Цельсия. Диапазон измерения температуры мне неизвестен, однако мной зафиксирована минимальная температура -37 градусов, а максимальная температура составляла +40 градусов.
Кстати, у меня даже сохранилось видео этого морозного утра – я еду устанавливать Webasto.
В случае, если наружная температура ниже 5 градусов по Цельсию, рядом со значением температуры прибавляется значок снежинки.
Другие мои статьи
Обзор возможностей бортового компьютера автомобиля Volkswagen Polo Sedan 2017 г.в. (видеоруководство)
Учёт моточасов для Volkswagen Polo Sedan
Выбираю Volkswagen Polo Sedan с пробегом. На что обратить внимание?
С уважением, Юрий (kua1102).
Установка сигнализации на Volkswagen polo sedan в Архангельске | Старлайн-Архангельск
Volkswagen polo sedan был разработан специально для широкого спроса. Отличительной особенностью модели стала приемлемая цена и, при этом высокое немецкое качество, поэтому, автомобиль могут позволить многие семьи со средним достатком.
Фольксваген поло Седан адаптирован для российских дорог, немецкий концерн постарался создать максимально управляемый автомобиль с хорошей проходимостью и амортизацией, позволяющий не чувствовать дискомфорта на дорогах и повысить уровень безопасности.
Кузов имеет оцинковку и дополнительную защиту от коррозии. Также, Поло получил улучшенную, более прочную подвеску, которая позволяет осуществлять агрессивную езду.
Рекомендации по выбору сигнализации
Для Volkswagen polo sedan самый оптимальный вариант сигнализации это Starline A94, не спрашивайте почему, просто поверьте профессионалам!
_____________________________________________________________________________________________________
ЭТО Важно!
Перед тем как заказать установку автосигнализации у автодилера в Архангельске, поинтересуйтесь у них ценой установки, а после этого позвоните нам по телефонам +7(351) 247-86-02, +7(922) 710-86-02. Гарантия сохраняется!
Цена установки в нашем сертифицированном установочном центре будет значительно ниже. А качество установки и тонкости настроек будут как минимум не хуже, чем в автосалоне, а очень часто и лучше. При этом Ваш автомобиль останется на гарантии, благодаря тому, что наш установочный центр обладает всеми необходимыми лицензиями и сертификатами.
_____________________________________________________________________________________________________
Специалисты компании Volkswagen постарались создать идеальные условия для работы автомобиля в минусовых температурах, ориентируясь на суровые российские зимы. Тесты показывают, что машина хорошо заводится даже при больших морозах, также устойчиво мотор работает и во время движения. Идеальное рулевое управление позволяет сохранить маневренность на льду и предотвращает большое количество зимних аварий.
Касательно технических характеристик модель имеет бензиновый двигатель на 1,6 литра, способный вырабатывать мощность до 105 лошадиных сил. Автомобиль имеет экономичный расход топлива во всех режимах езды от городского до агрессивного. Просторный багажник и достаточно комфортный салон позволяют использовать автомобиль как семейную машину.
Новый Фольксваген Поло седан быстро и легко завоевал свою популярность на российском рынке, благодаря своей универсальности и экономичности, а дополнительное упрочнение кузова и усиление подвески позволило увеличить проходимость и использовать автомобиль для поездок на природу. В целом машина оценена положительно, это касается и внешнего вида интерьера и кузова.
Купить Volkswagen polo sedan в Архангельске вы можете у официального дилера — Автоцентр Гольфстрим: ул. Бр.Кашириных,126.
Вам будет интересно узнать:
– Как установить сигнализацию не в автосалоне и не потерять гарантию на Volkswagen polo sedan?
– Сколько по времени займет установка сигналки на Фольксваген Поло?
Официальный дилер Volkswagen в Рязани
Официальный дилер Volkswagen в Рязани
Volkswagen — всемирно известная немецкая корпорация, выпускающая легковые и грузовые автомобили. На территории РФ открыты официальные представительства, занимающиеся продажей Volkswagen (Фольксваген) на выгодных условиях. ООО «ИнтерАвто» — официальный дилер Volkswagen (Фольксваген) в Рязани, предлагающий автомобили в оригинальной сборке. Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать на лучшее обслуживание.
Почему стоит купить Volkswagen в нашем дилерском центре?
Линейка моделей немецкого производителя весьма разнообразна, а цены автомобилей Volkswagen (Фольксваген) рассчитаны на покупателей с различным уровнем дохода. Официальные представительства настроены на долгосрочное сотрудничество и готовы работать с корпоративными клиентами и частными лицами. Для улучшения качества обслуживания официальные дилеры Volkswagen (Фольксваген) в Рязани располагают на своей территории:
- Специальные выставочные залы, где представлены все модели немецкой марки, чтобы покупателю было легче определиться с выбором перед тем, как покупать Volkswagen (Фольксваген)
- Зоны отдыха с кафе и детским уголком, где можно расслабиться и подождать специалиста
- Сервисный центр Volkswagen (Фольксваген), где сотрудники оперативно определят причину неполадки и быстро ее устранят
Цены на модели Volkswagen
На формирование стоимости автомобиля влияет несколько факторов: размер, класс, комплектация, год выпуска, технические характеристики. А различные бонусные программы и предложения официальных дилеров Фольксваген в Рязани дают возможность приобрести машину на максимально выгодных условиях.
Немецкие автомобили отличаются относительно невысокой стоимостью при достойном качестве продукции. Динамичный дизайн, надежность и повышенная безопасность в сочетании с доступной ценой на Фольксваген привлекают покупателей к линейке автомобилей немецкого концерна. У потребителей есть выбор между бюджетными автомобилями и машинами представительского класса, официальный дилер Volkswagen (Фольксваген) в Рязани предлагает ознакомиться со всем модельным рядом.
Основной деятельностью компании «ИнтерАвто» является продажа Volkswagen (Фольксваген) с последующим обслуживанием авто. Здесь можно приобрести новую машину или автомобиль с пробегом, пройти ТО и записаться на оценку транспортного средства, специалисты сервиса Volkswagen (Фольксваген) всегда обслуживают посетителей по высшему разряду. Помимо этого, обладатели автомобилей могут приобрести в нашем центре оригинальные запчасти Фольксваген.
Клиенты в полной мере могут оценить работу сервисного центра Volkswagen (Фольксваген), рассчитывая на взаимовыгодное сотрудничество. Наши специалисты хорошо знакомы со всеми нюансами сферы обслуживания транспортных средств. В «ИнтерАвто» вас ждет отличный сервис, внимательные специалисты и высокоточное оборудование для диагностики и устранения неполадок любой сложности.
Пять главных недостатков Volkswagen Polo седан. Фольксваген поло седан руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту Фольксваген Поло: Инструкция по эксплуатации
Особенности эксплуатации Volkswagen Polo Sedan
При приобретении автомобиля большинство автовладельцев не изучают инструкцию по эксплуатации. Ниже будут приведены основные особенности Поло Седан, которые должен знать его владелец.
— При закрытии центрального замка лючок бензобака также заблокируется. При нажатии кнопки закрытия дверей с водительской стороны и выходе из автомобиля лючок останется закрытым.
— На панели приборов нет датчика, показывающего заканчивающуюся жидкость стеклоомывателя. Также ее остаток тяжело увидеть в самом бачке. Из этого следует вывод, что в Поло желательно иметь запас стеклоомывающей жидкости.
— На приборной панели нет показателя температуры двигателя. Но при температуре, превышающей рабочую, появится звуковой сигнал и соответствующий символ на панели. При желании водителя владеть наиболее полной информацией о работе автомобиля, можно установить сигнализацию с датчиками, которые будут выдавать информацию о температуре.
— Фонарь, обозначающий движение задним ходом, только один, второй – это противотуманная фара, которая на приборной панели обозначается оранжевым символом, похожий на пиктограмму дальнего света.
— Снежинка и звуковой сигнал на приборной панели предупреждают водителя о том, что температура на улице ниже +4 о С, и есть вероятность гололеда.
— В 2-ух комплектациях Поло в кузове седан, Комфорт и Тренд на водительской двери нет кнопок открытия/закрытия задних стекол. Также переключатели, установленные на двери, не подсвечиваются.
— Звуковой сигнал (клаксон), установленный на руле, может работать только при включении зажигания.
— Кратковременный пробег trip автоматически сбрасывается каждые 2 тыс. км. Также его можно обнулить самостоятельно. Для этого нужно нажать и держать около 5 секунд кнопку 0.0, находящуюся под бортовым компьютером. При простом нажатии этой кнопки можно узнать общий пробег автомобиля.
— При закрывании дверей Поло можно услышать характерный звук. Это срабатывает воздушный клапан, который установлен в багажнике автомобиля. При открывании водительской двери кратковременно начинает работать бензонасос.
— При включении передних противотуманных фар пиктограмма на приборной панели не высвечивается.
— Если зажигание выключено, то в машине не будет выполнять свои функции прикуриватель, а при нажатии тормоза задние «стопари» не светятся.
— Если в комплектации комфорт и хайлайн приобретены легкосплавные диски, то они оборудованы дополнительной защитой – колпачками, которые установлены на болты, удерживающие колеса. Такую защиту можно снять только специальным ключом, который идет в комплекте.
— Магнитолу можно включить без использования ключа. Если автолюбитель забыл выключить музыку, то магнитола отключится автоматически через час ее работы при заглушенной машине.
— Если включить сигнал поворотника и убрать ключ из замка зажигания, то будет гореть лампочка габаритов с той стороны, где работал поворотник, хотя другие пиктограммы, связанные со светом, гореть не будут.
— После того, как автомобиль заглушен, вентилятор может еще какое-то время работать.
— При постепенном остывании мотора Поло можно услышать характерные щелчки. Это естественное явление.
— Автолюбителям нужно учесть следующее. При использовании домкрата его необходимо устанавливать в предназначенные для этого утолщения под порогом автомобиля. Их легко можно найти при ощупывании порога. Если человек, меняющий колесо их не находит, то стоит посмотреть, где они расположены, в инструкции по эксплуатации Поло седан.
Зная вышеперечисленные особенности эксплуатации Volkswagen Polo седан, у автолюбителя может отпасть довольно много вопросов.
Здесь можно скачать руководство по эксплуатации Фольксваген Поло в pdf или читать его онлайн.
Фольксваген Поло: Инструкция по эксплуатации
Руководство по эксплуатации Фольксваген Поло: содержание
Краткая информация. . .4
Технические характеристики, габариты, устройство салона, багажника, ремкоплект, подушки безопасности, информационные сигналы на приборной панели автомобиля.
Кузов Volkswagen Polo Инструкция по эксплуатации. . . .8
- Фары, лампы и фонари
- Оборудование салона и сидения
- Багажник
Системы пассивной безопасности Volkswagen Polo Руководство по эксплуатации. . . 16
Устройства для безопасности водителя и пассажиров
Ремни, подушки, правила пользования ими
Двигатели Фольксваген Поло Инструкция по эксплуатации.. . 18
Бензиновые моторы
Дизельные моторы
Варианты комплектаций двигателей и коробок передач
Скоростные параметры
Особенности работы двигателей
Трансмиссия Фольксваген Поло Руководство по эксплуатации. .. . . . . . . . . 26
Возможные варианты коробок передач
Механическая коробка
С двойным сцеплением
Ходовая часть. .. . . . 28
Колесная база автомобиля
Подвеска
Усилитель руля
Механизм регулировки рулевого управления
Тормоза
Обеспечение курсовой устойчивости Фольксваген Поло
Контроль давления воздуха в шинах машины
Блокировка дифференциала
Отопление и климатическая установка. . . . 34
Варианты систем отопления и кондиционирования в разных комплектациях автомобиля Фольксваген Поло
Управление отоплением и вентиляцией
Электрооборудование. . .. . . 36
Предохранители и реле электросети
Используемые шины
Обозначения датчиков и сигналов
Магнитола, навигационная система и телефон. . . 40
Технические параметры магнитолы и системы навигации
Телефон и комплект дополнительных устройств
Принципы работы антенн
Volkswagen Polo sedan Mark V общая информация (Фольксваген Поло седан 2010-2015)
Производство автомобиля Volkswagen Polo седан класса В началось в 2010 году в режиме полного цикла на новом заводе концерна VW в Калужской области. Автомобиль спроектирован специально для развивающихся рынков и не имеет аналогов в европейской гамме фирмы. Несмотря на общее название и сходный дизайн передней части кузова, у седана и выпускаемого для европейского рынка хэтчбека Polo почти нет общих кузовных деталей. Автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации, поэтому его дорожный просвет увеличен на 15 мм. Автомобили Volkswagen Polo оснащают бензиновым двигателем мод. CFNA рабочим объемом 1,6 л (105 л.с.), комплектуют пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач и выпускают с кузовом седан.
В России автомобиль предлагают в трех базовых комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Комплектации включают в себя следующие наборы опций:
● Trendline – только механическая коробка передач, тканевая обивка салона Metric, сиденье водителя с регулировкой по высоте, заднее сиденье, складываемое полностью, крепления ISOFIX на задних сиденьях, электрические стеклоподъемники всех дверей, отопитель, электроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, фронтальные подушки безопасности, галогеновые фары, корректор света фар с ручным управлением, стальные колесные диски 5,0Jx14 с декоративными колпаками, полноразмерное 14-дюймовое запасное колесо, автомагнитола CD с функцией чтения файлов MP3 (по заказу), аудиоподготовка (четыре динамика и антенна), косметические зеркала в противосолнечных козырьках;
● Comfortline – перечисленное выше для комплектации Trendline и дополнительно автоматическая коробка передач, кондиционер (по заказу), боковые зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом, обогрев передних сидений, стальные колесные диски размером 5,5Jx15 или по заказу легкосплавные 6,0Jx15, антиблокировочная система тормозов (ABS), заднее сиденье, складываемое в пропорции 40:60;
● Highline – перечисленное выше для комплектации Comfortline и дополнительно тканевая обивка салона Livon, легкосплавные колесные диски 6,0Jx15, противотуманные фары, кондиционер, дистанционное управление центральным замком, подлокотник между передними сиденьями, хромированная отделка элементов интерьера.
Дополнительно за отдельную плату на некоторые комплектации можно заказать пакет опций Premium, включающий в себя климат-контроль, обивку сидений с велюровыми вставками, кожаную обшивку рулевого колеса, медиа-систему, боковые подушки безопасности, противоугонную систему систему курсовой устойчивости (ESP), задние датчики парковки. Помимо перечисленного, за дополнительную плату на все комплектации можно заказать электрообогрев ветрового стекла, защиту двигателя, резиновые коврики в салон, а на комплектации Comfortline и Highline – тонировку стекол задних дверей и заднего стекла кузова.
Кузов автомобиля Volkswagen Polo седан несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника. Ветровое стекло и стекло задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте, сиденье переднего пассажира – в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Заднее сиденье может быть откинуто вперед целиком (комплектация Trendline) или по частям в пропорции 40:60 (остальные комплектации).
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. Автомобили в зависимости от комплектации оснащены пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полузависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних – барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. Тормозная система снабжена вакуумным усилителем. Автомобили в комплектациях Comfortline и Highline оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS).
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка и рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и вылету Все автомобили оснащают электрическим усилителем. В ступице рулевого колеса установлена фронтальная надувная подушка безопасности. Все автомобили оборудованы инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и всех пассажиров на заднем сиденье.
На автомобили Volkswagen Polo седан устанавливают либо пятиступенчатую механическую коробку передач модели 02Т, либо шестиступенчатую автоматическую коробку передач модели 09G. Механическая коробка передач выполнена по двухвальной схеме с синхронизированными передачами. Коробка передач и главная передача с дифференциалом имеют общий картер. К передней части картера коробки передач присоединен картер сцепления. На заднюю часть картера коробки передач установлена стальная штампованная крышка.
На первичном валу расположены ведущие шестерни I и II передач и передачи заднего хода, изготовленные за одно целое с первичным валом, а ведущие шестерни III, IV и V передач свободно вращаются на игольчатых подшипниках. Вторичный вал изготовлен вместе с ведущей шестерней главной передачи, кроме этого на валу установлены свободно вращающиеся на подшипниках скольжения ведомые шестерни I и II передач. Ведомые шестерни III, IV и V передач и передачи заднего хода установлены на шлицах. Передачи переднего хода включаются осевым перемещением муфт двух синхронизаторов I-II и III-IV передач, установленных на вторичном валу и первичном валах соответственно, а также муфты синхронизатора V передачи, установленной на первичном валу.
Передача заднего хода включается вводом в зацепление промежуточной шестерни заднего хода с ведомой шестерней, представляющей собой венец, изготовленный за одно целое с муфтой включения I и II передач, установленной на шлицах вторичного вала. Механизм переключения передач расположен внутри картера коробки передач. Снаружи находятся два рычага механизма: рычаг переключения и рычаг выбора передач.
Привод управления механической коробкой передач состоит из кулисы рычага переключения передач с шаровой опорой, установленной на основании кузова, двух тросов переключения и выбора передач, а также механизма, расположенного в картере коробки передач. Для обеспечения четкого включения передач рычаг переключения передач механизма переключения изготовлен за одно целое с массивным противовесом. От нагрева тепловым излучением системы выпуска отработавших газов тросы защищены термоэкраном, установленным на основании кузова. Тросы выбора и переключения передач конструктивно отличаются друг от друга и не взаимозаменяемы.
Главная передача выполнена в виде пары цилиндрических шестерен, подобранных по шуму Крутящий момент передается от ведомой шестерни главной передачи на дифференциал и далее на приводы передних колес. Дифференциал конический, четырех сателлитный. Герметичность соединения внутренних шарниров приводов передних колес с шестернями дифференциала обеспечивается сальниками.
Инструкция по эксплуатации (За более подробными техническими данными обратитесь к Спецификациям в начале соответствующей Главы. В этой Главе приведены также технические данные по моделям с двигателями, не представленными в остальных Главах Руководства.) Применяемое топливо Возможны ситуации, когда бензин с требуемым октановым числом отсутствует. В этих случаях можно применять бензин с более…
Расположение и функции органов управления АВТОМОБИЛИ С 5-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК Приборная доска и панель управления микроклиматом отличаются от показанных на иллюстрации. Все отличия подробно описаны ниже в соответствующих Разделах. Выключатели электрических стеклоподъемников расположены в двух местах: перед рукояткой подлокотника водительской двери и на центральной…
Ключи и замки Ключи Вместе с автомобилем Вы подучили два экземпляра ключа, один из которых следует хранить в безопасном месте (не в автомобиле) и использовать, как запасной. Один и тот же ключ подходит ко всем замкам: замку зажигания; дверным замкам; замку крышки багажника. Вместе с комплектом ключей от автомобиля Вы получили пластину с номером ключей. …
Регулировка сидений Регулировка передних сидений Перед тем, как начать движение, отрегулируйте положение сиденья. Для того чтобы отрегулировать продольное положение сиденья, приподнимите рычаг фиксатора, расположенный спереди под подушкой сиденья. Удерживая рычаг, сдвиньте сиденье вперед или назад в удобное для Вас положение. Затем отпустите рычаг фиксатора. Для провер…
Оборудование и органы управления в салоне АВТОМОБИЛИ С 3-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК Для того чтобы увеличить используемый объем багажного отделения, Вы можете снять заднюю полку. На некоторых модификациях автомобиля необходимо предварительно отсоединить гибкие тяги от крючков на задней двери. Сначала сложите заднюю часть полки на переднюю. Затем подни…
Отопитель и воздушный кондиционер При правильном использовании возможностей системы отопления и вентиляции Вашего автомобиля в салоне обеспечиваются комфортные условия обитания и исключается запотевание стекол. Если Ваш автомобиль при покупке не был оборудован системой кондиционирования воздуха. Вы можете в любое время установить эту систему на свой автомобиль. Для этого следует обратит…
Система управления микроклиматом салона Только для автомобилей, оборудованных автоматической системой кондиционирования воздуха. Автоматическая система управления микроклиматом, установленная на Вашем автомобиле, самостоятельно выбирает такое сочетание режимов работы отопителя, кондиционера и системы вентиляции, чтобы обеспечить стабилизацию заданной температуры воздуха…
Аудиосистема Аудиосистема не входит в состав базовой комплектации автомобиля и устанавливается в качестве дополнительного оборудования. Некоторые модификации автомобиля могут быть оснащены автомагнитолой, которая показана на иллюстрации. Внимательно прочтите данный Раздел и ознакомьтесь в описанием устройства и функциональными возможностями автомагнитолы, установленной на Ваш автомобиль. …
Системы безопасности Некоторые важные сведения об особенностях работы подушки безопасности Подушки безопасности срабатывают только при достаточно сильном лобовом ударе автомобиля. Сила удара, вызывающего включение дополнительной системы безопасности, примерно соответствует столкновению автомобиля на скорости 40 км/ч с неподвижным автомобилем такой же массы и размеров. Подушки безопасност…
2.9 Обкатка нового автомобиля
Обкатка нового автомобиля Для того чтобы обеспечить надежность и долговечность Вашего автомобиля в дальнейшей эксплуатации, на протяжении первых 1000 км пробега необходимо придерживаться следующих правил. Не разгоняйтесь с полной подачей топлива и избегайте резких разгонов. При необходимости долить в двигатель масло используйте только рекомендуемые двигательные масла (см. Спецификаци…
Отпирание капота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переведите рычаг управления трансмиссией в положение Park (Стоянка) или в нейтральное положение и взведите стояночный тормоз. Потяните за рукоятку отпирания замка капота, которая расположена слева под панелью управления. При этом капот немного приподнимется. 2. Стоя спереди автомобиля, про…
Клапан отключения подачи топлива в случае аварии (на некоторых моделях) Клапан отключения подачи топлива расположен за вещевым ящиком со стороны центральной консоли. Вы можете нащупать клапан, просунув руку в открытый вещевой ящик. Клапан предназначен для обеспечения пожарной безопасности при аварии автомобиля: клапан автоматически отключает подачу топлива в двигатель. …
2.12 Запуск двигателя
Запуск двигателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Взведите стояночный тормоз. 2. При низкой температуре окружающего воздуха выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку аккумуляторной батареи. 3. Автомобили с ручной коробкой передач с ручным переключением: Полностью выключите сцепление, нажав на педаль до упора, и переведите р…
Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач Для обеспечения плавного и безударного переключения все передачи переднего хода синхронизированы. На коробке передач имеется блокировочное устройство, которое исключает возможность непосредственного переключения с пятой передачи на передачу заднего хода. При переключениях коробки передач “вверх” (на высшие ступени) или “в…
Автоматическая трансмиссия На Вашем автомобиле Honda может быть установлена четырехступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия с блокируемым гидротрансформатором. Блокировка гидротрансформатора улучшает топливную экономичность автомобиля. По субъективным ощущениям включение блокировочного фрикциона гидротрансформатора похоже на обычное переключение ступени коробки передач. …
Бесступенчатый вариатор (отдельные модели) Оригинальная конструкция бесступенчатого вариатора, устанавливаемого на автомобили Honda, позволяет плавно изменять передаточное число трансмиссии без разрыва потока мощности. Управление вариатором осуществляется электронным блоком, который обеспечивает высокую точность регулирования передаточного числа и высокую топливную экономичность автомоб…
2.16 Приборы наружного освещения и сигнализации прицепа
Приборы наружного освещения и сигнализации прицепа Колодка разъема На некоторых модификациях автомобиля имеется соединительная колодка для подключения электрической проводки прицепа. Колодка расположена в багажнике автомобиля около правого комбинированного фонаря. На иллюстрации приведена цветовая кодировка электрических проводов, подходящих к соединительной колодке, и назначение отдельны…
Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии Автоматическая гидромеханическая трансмиссия. Бесступенчатый вариатор Уровень рабочей жидкости в автоматической трансмиссии контролируется при прогретых до нормальной рабочей температуры двигателе и трансмиссии. Требуемая степень прогрева агрегатов обеспечивается пробегом автомобиля на расстояние не менее 16 км. …
Приводные ремни Проверьте состояние приводных ремней вспомогательных агрегатов, обратив внимание на наличие трещин, расслоений и других следов износа на краях ремней. Проверьте натяжение каждого ремня, нажав большим пальцем руки на ремень посередине между шкивами и оценив величину прогиба. Нормальное натяжение приводных ремней должно соответствовать требованиям Специфик…
Аварийное закрывание панели люка крыши При отказе электрического привода люка крыши выполните следующее. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте исправность плавкого предохранителя электродвигателя привода люка крыши, см. Раздел Предохранители. Если предохранитель сгорел, замените его исправным предохранителем, рассчитанным на ту же или меньшую величину номинального…
Предохранители Все цепи электрического оборудования Вашего автомобиля защищены от повреждений при коротких замыканиях или перегрузке плавкими предохранителями. Электрические предохранители сосредоточены в двух или трех блоках. Подкапотный блок предохранителей расположен в двигательном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Для того чтобы открыть крышку блока предохранител…
Руководство по эксплуатации Volkswagen Polo – специальное пособие, в котором изложены основные характеристики об автомобиле, габаритах, параметрах, заправочных ёмкостях. Инструкция входит в штатную комплектацию каждого автомобиля, в том числе и Фольксваген Поло.
При возникновении внештатных ситуаций, поломок в пути водитель оперативно отыщет строение узла, его характеристики, устранит поломку своими руками. Нередко пособием пользуются мастера сервисных центров, так как невозможно запомнить все данные по каждому автомобилю, модификациям, да и это уже не актуально.
Книги по ремонту оформлены в классическом полиграфическом стиле, листы бумаги, мягкие переплёты. Количество страниц в зависимости от формата типографического шрифта, но не более 440 стр. А5, или 210 стр. А4.
Структура разделов
- краткое введение, основные данные, стандарты, сертификация Volkswagen Polo седан;
- по отдельности подробное описание основных узлов и агрегатов: мотор, трансмиссия, ходовая часть, передняя и задняя подвеска, система электрического питания, зажигание, топливная аппаратура, система охлаждения, рулевое управление. Всего 17 разделов. Завершает книгу предметный указатель, прочие технические сведения.
- наряду с текстовым содержанием, руководство по эксплуатации имеет множество графических изображений, пошаговых инструкций для упрощения понимания. Отремонтировать поломку средней сложности будет под силу даже неопытному водителю. Конечно, если речь идёт о капитальном ремонте или замене трансмиссии, воспользуйтесь услугами профессионалов СТО.
Место хранение книги
Регламентом не предусмотрено точное место нахождения пособия. Так сложилось на протяжении многих лет, что добросовестные водители хранят книгу Фольксваген Поло хэтчбек в вещевом ящике или багажном отделении. Используется по мере необходимости. Кто считает, что руководство не нужно, оставляет его в гараже или на книжной полке.
Если инструкция утеряна, в сети интернет можно скачать в электронном варианте с последующей распечаткой. Альтернатива — обратиться к официальному дилеру с целью приобретения. Цены на книги доступные.
Нередко в продаже встречаются универсальные сокращённые варианты инструкций, в которых совмещены данные по нескольким моделям одновременно. Например, Фольксваген Поло и Фольксваген Джетта.
Как переставить часы в машине
Раньше все было проще. Маленький циферблат торчал из циферблата автомобильных часов. Нескольких поворотов в нужном направлении было достаточно, чтобы таймер показал, что он должен делать.
Позже, вместе с электронными часами, циферблаты были заменены кнопками, но, по крайней мере, до этого момента большинство из нас могли менять время самостоятельно без особых проблем и без изучения инструкции.
Судя по всему, это проблема профессиональных энхансеров. Почему это должно быть легко, когда это может быть современно? Попробуйте поменять часы на одну из новых моделей!
Это стоило нам много времени и нескольких седых волос на голове.В одних моделях это было довольно легко, а в других среднестатистический водитель обречен на провал, не потянувшись за мануалом.
Остается надеяться, что в скором времени смена часов перестанет быть нужной – за нас об этом позаботится электроника.
Часы могут меняться сами по себе. Современные системы должны делать это за нас и с недостижимой другими способами точностью.Радиочастота Во многих моделях Audi мы можем найти часы, корректирующие показания на основе радиосигналов атомных часов.
Через RDS На некоторых моделях Opel время устанавливается на основе сигналов RDS большинства УКВ-радиостанций.
Через GPS Сигнал со спутников GPS содержит точное время. Он используется часами, например, в некоторых моделях Mercedes.
Часы можно изменить без обращения к инструкции по эксплуатации.
Skoda Fabia – Часы настраиваются ручкой на панели приборов.Левый поворот – часы, правый поворот – минуты.
Suzuki Swift – Классическое интуитивно понятное решение: две кнопки рядом с часами.для установки часов, для установки минут.
Opel Agila – Ручка рядом с часами. Активация нажатием на 2 секунды.Нажатие на 5 секунд – переключение между часами и минутами.
VW Polo — решение аналогичное Skoda Fabia.К сожалению, изменение часов позволяет легко пропустить нужное, и вам придется начинать все сначала.
Модели
, для которых требуется руководство пользователя
.
BMW 320d – Часы переводятся с помощью системы iDrive.Используйте ручку этой системы для выбора настроек и перемещения между отдельными опциями. Сначала войдите в меню «Общие настройки», а затем в подменю «Дата и время». Часы на приборной панели примут настройки времени из системы iDrive.
Mazda 2 — Кнопка установки времени хорошо видна на панели аудиосистемы.Нажав ее примерно на 2 секунды, вы можете начать настройку часов. Кнопка со стрелкой вверх устанавливает часы, а кнопка со стрелкой вниз устанавливает минуты. Подтвердите настройки повторным нажатием кнопки с символом часов.
Ford Fiesta – Время устанавливается с помощью панели управления дисплеем аудиосистемы.Вы можете перемещаться между различными уровнями меню с помощью кнопок со стрелками и кнопки . После входа в меню аудиосистемы выполните поиск соответствующей опции. Решения функционально аналогичны тем, которые мы знаем по современным мобильным телефонам.
Volkswagen Golf VI — Классический пример того, что новое — враг хорошего.В отличие от простого решения, известного по старшей модели Polo, здесь для смены часов требуется использовать кнопки на многофункциональном рулевом колесе и перемещаться между последовательными полями выбора в обширном меню.
.
Как настроить часы в Лупо?
|
|||||||||||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||||
|
|||||