Самым необходимым прибором, как в квартире, так и в частном доме, является холодильник. И с этим утверждением сложно не согласиться, не так ли? Сложно найти жилище, где него нет. Как и любые приборы, холодильники могут ломаться. Но бывают ситуации, когда поломку можно диагностировать самостоятельно.
Практически все бытовое холодильное оборудование снабжено однофазным двигателем. Для его старта приходится использовать пусковое устройство. Если эта простая, но важная деталь выходит из строя, то компрессор перестанет запускаться. Но, зная принципы работы прибора, можно определить проблему и ее исправить.
В этой статье речь пойдет о том, как работает пусковое реле для холодильника и о признаках его неисправности. Мы расскажем, как установить неполадки в работе холодильного оборудования. Представленные нами видеоролики помогут понять принцип работы пускового устройства, а также в случае необходимости выявить его неисправность.
Содержание статьи:
- Запуск однофазного асинхронного электродвигателя
- Принцип работы пускового реле
- Схема устройства и подключение к компрессору
- Замыкание контактов посредством индукционной катушки
- Регулирование подачи тока позистором
- Реализация защиты токового типа
- Выявление возможных неисправностей
- № 1 — неполадки при работе реле
- №2 — неисправности контактов электроцепи
- №3 — некорректная работа позистора
- №4 — проблемы с контактной планкой
- №5 — нештатное срабатывание токовой защиты
- Выводы и полезное видео по теме
Запуск однофазного асинхронного электродвигателя
По своей сути моторы компрессоров, установленных в современные холодильники, представляют собой однофазные асинхронные электродвигатели с пусковой обмоткой. Их основными компонентами являются вращающийся ротор и стационарный статор.
Ротор представляет собой полый цилиндр, выполненный из токопроводящего материала или содержащий короткозамкнутую проводку.
Статор включает две обмотки: рабочую (основную) и пусковую (стартовую). Они взаиморасположены под углом 90 градусов, либо имеют противоположное направление намотки – так называемый «бифиляр». Переменный ток, проходя по основной обмотке, создает магнитное поле с изменяющимся вектором.
Пульсирующее поле можно разложить на два, вращающихся с одинаковым периодом, но в противоположных направлениях. Так легче понять физическую сущность процесса воздействия на ротор
Если ротор не статичен, то по закону электромагнитной индукции двигатель будет развивать или тормозить вращающий момент, так как скольжение относительно прямо- и обратнонаправленного магнитного потока отличается. Поэтому для поддержания движения достаточно переменного тока, проходящего по рабочей обмотке.
Если ротор неподвижен, то при одинаковом скольжении относительно магнитных потоков результирующий электромагнитный момент будет равен нулю. В этом случае необходимо создать пусковой момент. Для этого и нужна стартовая обмотка.
Токи в обмотках должны быть сдвинуты по фазе, поэтому в двигатель внедряют фазосмещающий элемент – регистр, дроссель или конденсатор. После достижения ротором необходимого вращения, подача электричества на стартовую обмотку прекращается.
Таким образом, для старта однофазного асинхронного электродвигателя необходимо прохождение тока по двум обмоткам, а для поддержания вращения ротора – только по рабочей. Для регулирования этого процесса в цепи перед компрессором холодильника и устанавливают пусковое реле.
Реле располагают близко от компрессора и таким образом, чтобы его можно было легко снять. Именно с проверки этого узла начинают, когда двигатель работает проблемно
Принцип работы пускового реле
Несмотря на большое количество запатентованных продуктов от различных производителей, схемы работы холодильников и принципы действия пусковых реле практически одинаковы. Разобравшись в принципе их действия можно самостоятельно отыскать и устранить неисправность.
Схема устройства и подключение к компрессору
Электрическая схема реле имеет два входа от источника питания и три выхода на компрессор. Один вход (условно – ноль) проходит напрямую.
Другой вход (условно – фаза) внутри устройства расщепляется на два:
- первый проходит напрямую на рабочую обмотку;
- второй проходит через разъединяющиеся контакты на пусковую обмотку.
Если реле не имеет посадочного места, то при подключении к компрессору необходимо не ошибиться с порядком соединения контактов. Распространенные в Интернете способы определения типов обмотки с помощью измерения сопротивления не верны в общем случае, так как у некоторых двигателей сопротивление пусковой и рабочей обмотки одинаковы.
Электрическая схема пускозащитного реле может иметь незначительные модификации в зависимости от производителя. На рисунке приведена схема подключения этого устройства в холодильнике Орск
Поэтому необходимо найти документацию или разобрать компрессор холодильника для понимания расположения проходных контактов.
Также это можно сделать при наличии символьных идентификаторов возле выходов:
- «S» – пусковая обмотка;
- «R» – рабочая обмотка;
- «C» – общий выход.
Реле отличаются способом крепления на раме холодильники или на компрессоре. Также они имеют свои токовые характеристики, поэтому при замене необходимо подобрать полностью идентичное устройство, а лучше – той же модели.
Замыкание контактов посредством индукционной катушки
Электромагнитное пусковое реле работает по принципу замыкания контакта для пропуска тока через пусковую обмотку. Основной действующий элемент устройства – соленоидная катушка, последовательно включенная в цепь с основной обмоткой двигателя.
В момент запуска компрессора, при статичном роторе, по соленоиду проходит большой стартовый ток. В результате этого создается магнитное поле, которое перемещает сердечник (якорь) с установленной на нем токопроводящей планкой, замыкающей контакт пусковой обмотки. Начинается разгон ротора.
При увеличении числа оборотов ротора, величина проходящего через катушку тока снижается, вследствие чего напряжение магнитного поля уменьшается. Под действием компенсирующей пружины или силы тяжести сердечник возвращается на исходное место и контакт размыкается.
На крышке реле с индукционной катушкой есть стрелка «верх», которая указывает правильное положение устройства в пространстве. Если его разместить по-другому, то не произойдет размыкание контактов под действием силы тяжести
Мотор компрессора продолжает работать в режиме поддержания вращения ротора, пропуская ток через рабочую обмотку. Следующий раз реле сработает только после остановки ротора.
Регулирование подачи тока позистором
Выпускаемые для современных холодильников реле часто используют позистор – разновидность теплового резистора. Для этого устройства существует температурный диапазон, ниже которого оно пропускает ток с незначительным сопротивлением, а выше – сопротивление резко увеличивается и происходит размыкание цепи.
В пусковом реле позистор интегрирован в цепь, ведущую к стартовой обмотке. При комнатной температуре сопротивление этого элемента незначительное, поэтому при начале работы компрессора ток проходит беспрепятственно.
По причине наличия сопротивления позистор постепенно нагревается и по достижению определенной температуры происходит размыкание цепи. Остывает он только после прекращения подачи тока на компрессор и снова срабатывает на пропуск при повторном включении двигателя.
Позистор имеет форму низкого цилиндра, поэтому профессиональные электрики его часто называют «таблеткой»
Реализация защиты токового типа
Асинхронный мотор представляет собой сложный электрический прибор, который подвержен поломкам. Если произойдет короткое замыкание, то сработает автоматический выключатель, установленный в распределительном щите.
При отказе вентилятора, который охлаждает обмотку и механические подвижные элементы, среагирует встроенная тепловая защита компрессора.
Внутренняя тепловая защита электродвигателя основана на позисторах. Она реагирует на общее изменение температуры внутри устройства, которое может иметь как внутренние, так и внешние причины
Однако может возникнуть ситуация, когда мотор длительное время (более 1 секунды) начинает потреблять ток больше номинального в 2-5 раз. Чаще всего это происходит при незапланированной нагрузке на валу, возникающей из-за заклинивания двигателя.
Сила тока возрастает, однако не достигает значений короткого замыкания, поэтому подобранный по нагрузке автомат не сработает. Причин отключения у тепловой защиты тоже нет, так как температура за такой короткий промежуток времени не изменится.
Единственный способ оперативно среагировать на возникшую ситуацию и избежать оплавления рабочей обмотки – срабатывание токовой защиты, которая может быть установлена в разных местах:
- внутри компрессора;
- в отдельном токозащитном реле;
- внутри пускового реле.
Устройство, сочетающее функции включения пусковой обмотки и токовой защиты двигателя называют пускозащитным реле. Большинство компрессоров холодильников комплектуют именно таким механизмом.
Действие токовой защиты основано на трех принципах:
- при увеличении силы тока уменьшается сопротивление, возрастает нагрев токопроводящего материала;
- под действием температуры происходит расширение металла;
- термический коэффициент расширения для разных металлов отличается.
Поэтому используют биметаллическую пластину, которая сварена из металлических листов с отличающимися коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается при нагреве. Один ее конец фиксируют, а второй, отклоняясь, размыкает контакт.
Для нагрева биметаллического размыкателя обычно располагают рядом спираль, через которую проходит электричество. Хотя иногда реализуют «прямой» вариант в виде токопроводящей пластины
Пластина рассчитана на температурное реагирование при прохождении тока определенной силы. Поэтому при замене пускозащитного реле необходимо проверить его совместимость с установленной моделью компрессора.
Выявление возможных неисправностей
Учитывая незначительное количество элементов реле, можно последовательно проверить их на работоспособность. Для этого понадобится плоская отвертка и мультиметр.
№ 1 — неполадки при работе реле
С конструктивных позиций, реле с катушкой является устройством с нормально разомкнутыми контактами, а позисторный вариант – с нормально замкнутыми контактами. Хотя и в том и в другом случае возможны варианты, когда при старте будет отсутствовать подача тока на пусковую обмотку или, наоборот, не сработает ее отключение.
Если компрессор исправен, но не включается по команде, поданной с блока управления холодильником, то это сигнализирует об отсутствие напряжения на пусковой обмотке статора.
Причиной этого может быть:
- разрыв электрической цепи;
- проблема контактной планки;
- перегрев позистора;
- срабатывание системы электрической защиты и ее невозврат в нормальное положение.
Если холодильник включается на 5-20 секунд, а потом отключается, то чаще всего это является следствием срабатывания защитного механизма реле.
Причины могут быть следующие:
- защитный механизм исправен, а срабатывание происходит по причине проблем в рабочей обмотке двигателя;
- защитный механизм исправен, но в реле не происходит размыкание контактов в цепи стартовой обмотки;
- защитный механизм неисправен, происходит ложное срабатывание при незначительном нагреве.
Так как причин неисправности может быть несколько, то необходимо провести полную диагностику пускозащитного реле холодильника.
Стоимость пускозащитных реле на такие марки как Атлант или Бирюса не превышает 500 рублей. Если быстро приобрести и установить новое рабочее устройство, то холодильник даже не успеет разморозиться
№2 — неисправности контактов электроцепи
Неисправность пускозащитного реле можно выявить с помощью мультиметра.
Для этого необходимо прозвонить три участка электрической цепи:
- Если на участке от входа до выхода на рабочую обмотку есть обрыв, то необходимо проверить место размыкания контактов защитным механизмом. Возможно, что он сработал и не вернулся в исходное состояние или окислились размыкаемые контакты.
- Если нет контакта на участке от входа до выхода на пусковую обмотку, то помимо банального разрыва токопроводящей жилы возможны два варианта: размыкание цепи защитным механизмом или отсутствие контакта через планку.
- Обрыв на прямом (нулевом) участке означает механическое повреждение цепи – его легче всего найти и исправить.
Если работа реле основана на использовании индукционной катушки, то необходимо принудительно поднять планку – иначе контакта не будет.
Используя мультиметр несложно обнаружить неисправные контакты путем их прозвона через сопротивление. Важно не торопиться и выполнять проверку поочередно на каждом участке цепи
№3 — некорректная работа позистора
Чтобы убедиться в том, что позистор работает исправно, необходимо проверить его в холодном и нагретом состоянии.
В первую очередь надо подождать, когда позистор остынет (достаточно 2-3 минуты в неработающем состоянии) и прозвонить его с помощью мультиметра. В случае отсутствия тока или регистрации большого сопротивления, позистор неисправен и его нужно заменить.
Если устройство исправно работает, то при его проверке в холодном состоянии мультиметр должен показать наличие незначительного сопротивления
Для проверки способности разъединения, нужно подключить к позистору потребителя электроэнергии, например, стоваттную лампу накаливания. Для этого нужна электрическая вилка с двумя клеммами, которые подсоединяют на вход в устройство. Провода от лампы подсоединяют к разъемам, ведущим на ноль и пусковую обмотку.
При включении вилки в розетку лампочка загорится. Так как номинал проходящего тока в эксперименте значительно меньше, чем при пуске компрессора, то позистор будет долго нагреваться – для стоваттной лампы время реагирования составит 20-40 секунд.
Если через некоторое время лампочка погаснет, то устройство исправно. Если потребитель не будет обесточен, то это означает, что позистор нерабочий. В домашних условиях его ремонт невозможен, стоит он недорого, поэтому необходимо приобрести аналогичный по параметрам элемент.
№4 — проблемы с контактной планкой
Существует два типа проблем с контактной планкой:
- не происходит пропуск тока при замыкании контактов;
- планка залипает и не опускается.
Первая проблема может возникнуть по причине окисления контактов. В этом случае необходимо их зачистить наждачной бумагой. Также причиной может быть искривление положения планки, тогда необходимо установить ее горизонтально.
Чтобы прочистить контакты и удалить грязь или следы окисления можно воспользоваться мелкой наждачной бумагой насадив ее на иголку или тонкое гибкое шило
Более сложная проблема – место сочленения планки и штыря, на который воздействует магнитное поле соленоида. Решение проблемы здесь индивидуальное и зависит от типа неисправности.
Залипание планки выражается в том, что она не отходит вместе с сердечником. Для этого необходимо почистить контакты, чтобы удалить клеящее вещество и сделать их гладкими.
№5 — нештатное срабатывание токовой защиты
Если при прозвоне обнаруживается отсутствие контакта от входа до обеих обмоток, то, скорее всего, обрыв произошел в зоне защиты.
В большинстве случаев это или отход контакта, который размыкает биметаллическая пластина, или повреждение в районе нагревающей спирали.
Биметаллическую пластину и нагревающую ее спираль нельзя изгибать, смещать или проводить с ними иные действия, которые вызовут изменение настроенного режима срабатывания
Если исправить повреждение иначе не удается, то придется приобретать новое реле.
Выводы и полезное видео по теме
Видео #1. Обзор принципа действия, типов и основных неисправностей пускозащитного реле:
Видео #2. Признаки поломок распространенного пускового реле РКТ. Подключение внешнего конденсатора для компенсации нестабильного напряжения:
Несложная конструкция пускового реле позволяет самостоятельно находить неисправности и легко устранять их. Для этого не нужны глубокие знания в электрике или специальный инструмент.
Однако необходимо соблюдать пунктуальность, так как от качества проведенных работ зависит функциональность дорогостоящего оборудования.
Хотите рассказать о том, как подбирали пусковое реле для восстановления работоспособности холодильного агрегата? Располагаете полезными сведениями по теме статьи, которыми стоит поделиться с посетителями сайта? Пишите, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке, размещайте фотоснимки, задавайте вопросы.
Мелкие неполадки: причины и устранение
Обслуживаемые устройства работают безупречно, не издают странных звуков — ни дребезжания двигателя, ни звука слива конденсата, ни вибрации корпуса. Неисправности проявляются в нарушении цикла охлаждения, появлении луж снаружи и внутри камеры, отсутствии освещения и других признаках. Чтобы вовремя решить проблему, необходимо знать принцип работы холодильника и понимать причинно-следственные связи той или иной поломки. Некоторые неисправности можно устранить самостоятельно.
Реализация защиты токового типа
Асинхронный двигатель — это сложное электрическое устройство, подверженное сбоям. При возникновении короткого замыкания сработает автоматический выключатель, установленный в распределительном щите. В случае отказа вентилятора, который охлаждает обмотку и механические движущиеся части, срабатывает внутренняя тепловая защита компрессора. Внутренняя тепловая защита двигателя основана на позисторах. Он реагирует на общее изменение температуры внутри устройства, которое может иметь как внутренние, так и внешние причины. Однако может возникнуть ситуация, когда двигатель начинает потреблять ток, в 2-5 раз превышающий номинальный, в течение длительного времени (более 1 секунды). Обычно это происходит при незапланированной нагрузке на вал, в результате заклинивания двигателя. Ток увеличивается, но не достигает значения короткого замыкания, поэтому автоматический выключатель не срабатывает. Тепловая защита также не имеет причин для срабатывания, поскольку температура не изменится за такое короткое время. Единственный способ быстро отреагировать на ситуацию и избежать расплавления рабочей обмотки — это срабатывание устройства токовой защиты, которое может быть установлено в разных местах: Устройство, сочетающее в себе функции защиты пусковой обмотки и токовой защиты двигателя, называется реле пусковой защиты. Большинство компрессоров холодильников оснащены таким механизмом. Работа токовой защиты основана на трех принципах: Поэтому используется биметаллическая пластина, которая сваривается из пластин с разными коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается под воздействием тепла. Один конец неподвижен, а другой отклоняется для размыкания контакта. Чтобы нагреть биметаллический открыватель, рядом обычно размещают катушку, через которую пропускают электрический ток. «Прямой» вариант иногда реализуется в виде проводящей пластины. Пластина сконструирована таким образом, чтобы реагировать на температуру при пропускании через нее определенного количества тока. Поэтому при замене реле защиты от помех проверьте его совместимость с установленной моделью компрессора.
Частые причины неполадок
Проблемы с холодильниками Atlant возникают по следующим причинам:
- длительного простоя;
- заклинивание сердечника катушки и контактов;
- расхождение коэффициентов расширения металлических частиц внутри змеевика (это характерно для моделей всех марок холодильного оборудования);
- Повреждения механического характера;
- Обгорание самих контактов и гнезд, из которых они выходят;
- Процесс окисления;
- Перегорание катушки, через которую проходит электрический ток;
- Несоблюдение правил эксплуатации;
- Неисправность в пружинной пластине.
Реле отключения состоит из электромагнита, пары контактов, один из которых подвижен, а другой неподвижен, и катушки с сердечником. Для устранения «неисправностей», находящихся в реле, вам понадобится схема подключения реле холодильника Атлант. Форс-мажорная ситуация рассматривается при возникновении проблем с двигателем компрессора. Например, если холодильник вообще не запускается при подключении, работает без переключения режимов или останавливается через определенное время.
Причины выхода из строя реле холодильника
Такие узлы, как мотор-компрессор и испаритель, лучше не пытаться ремонтировать самостоятельно. Если вы разбираетесь в электротехнике, вы можете попытаться сэкономить деньги и время на поездке в сервисный центр и заменить реле защиты запуска холодильника самостоятельно. Реле — довольно простое устройство, и причин его выхода из строя немного:
- Повреждение (перегорание) нагревательной обмотки
- Подвижная группа контактов заклинило. В этом случае контакты не замыкают цепь. Или, наоборот, не открывайте его.
- Потеря гибкости биметаллического листа.
Внешне неисправность устройства проявляется следующим образом:
- Двигатель работает некоторое время, обычно не более 10 минут, а затем останавливается.
- Двигатель компрессора не запускается.
- Двигатель запускается, но не выключается, даже если заданная температура в морозильной и холодильной камерах уже достигнута.
Чтобы определить, что неисправно именно реле, рекомендуется отсоединить клеммы от реле и подключить их непосредственно к двигателю. Если оно сработало — проблема была в реле. Другой способ диагностики заключается в подключении известного неисправного устройства. Если двигатель работал нормально, с периодическим отключением через 10-20 минут, можно просто оставить неисправное устройство на его месте. Стоимость деталей для самых популярных марок находится в пределах 500-1000 рублей. Подобные симптомы наблюдаются и в случае утечки хладагента, что затрудняет диагностику. Прежде чем приступить к извлечению устройства из холодильника, стоит проверить еще несколько моментов.
- Крепление устройства ослаблено. В этом случае подвижные контактные группы могут заклинить. В этом случае двигатель начинает вибрировать. Необходимо подтянуть или заменить крепежные элементы.
- Видны следы сгоревших или оплавленных проводов и разъемов. Это устройство подлежит безусловной замене.
- Разъемы ослаблены. Штифты должны быть очищены и затянуты.
Если в ходе самодиагностики и ремонта не удалось устранить неисправность, не пытайтесь разбирать узлы холодильника, особенно мотор-компрессор. Лучше обратиться в сервисный центр.
Проблемы с контактами
Известны две причины рассматриваемой неисправности. Это — отсутствие тока в цепи на видимо замкнутых контактах, и их слипание из-за потери гибкости пластин. Первый случай характерен для ситуации, когда контактные пятки сильно окислены. Эту проблему можно решить, отшлифовав их наждачной бумагой. Другой причиной является деформация самой нажимной пластины. В этом случае необходимо будет восстановить его форму, чтобы обеспечить нормальный зажим и контакт. Более сложной неисправностью является заклинивание штыревой шины, которое происходит, когда ток проходит через катушку и не выходит из нее при выключении. Для устранения этой неисправности необходимо очистить элементы управления блока коммутации.
Вибрация во время работы
Если устройство работает шумно, сначала следует исключить все незначительные причины «звукового эффекта». В случае, если самодиагностика не дала результатов, необходимо вызвать мастера сервисного центра для ремонта холодильника Атлант. Шум бытовой техники. Возможные причины чрезмерного шума:
- работа агрегата на максимальной мощности — если термостат установлен на максимальное значение, нагрузка на мотор-компрессор увеличивается;
- резкие колебания напряжения.
- Запуск — в течение первой недели работы устройство шумит сильнее, чем обычно;
- Шкаф холодильника расположен очень близко к стенам и мебели — из-за вибрации мотора соседние элементы грохочут;
Более серьезной причиной гула является повреждение электродвигателя. Возможный износ колец и поршня. Дребезжание и вибрация. Дребезжание и легкая тряска могут быть вызваны неровным полом, неправильным размещением посуды внутри холодильника. Мотор-компрессор также может дребезжать, если крепления амортизатора ослаблены. Чтобы восстановить бесшумную работу, просто затяните винты. Иногда шум издают лампочки на задней панели устройства. Их нельзя перемещать, но под них можно подложить прокладку, чтобы уменьшить дребезжание. Возможная причина дребезжащего шума в новом холодильнике — не снятые транспортировочные скобы электромотора. Если принятые меры не помогают устранить проблему, лучше пригласить для диагностики мастера из ближайшего сервисного центра. Металлический стук при включении/выключении компрессора холодильника может указывать на то, что он поврежден и требует замены. Скрип и треск. Эти звуки могут указывать на то, что: При изменении температуры на кухне пластиковые стенки отсека могут слегка поскрипывать — это не критично и не требует устранения. Характерный скрип может наблюдаться при неправильной установке холодильника. Холодильник шипит и свистит. Эти звуки обычно вызваны засорением капиллярных трубок или попаданием мусора на лопасти вентилятора. Неисправный компрессор также издает похожие звуки. Любая проблема требует помощи технического специалиста. Кратковременное бульканье и нытье иногда вызывается сильным движением хладагента.
Содержание
- Принцип работы пускового реле холодильника
- Где находится пусковое реле?
- Конструкция пускозащитного реле
- Реле пускозащитное РКТ
- Сопутствующие Товары
- OF 1033 A 6,5 А Реле
- OF 1350 A 8,0 А Реле
- РКТ-3 без крышки (Китай)
- РКТ-1 (комплект крышка и зажим) (Беларусь)
- РКТ-2 (комплект крышка и зажим) (Беларусь)
- Как проверить работоспособность пускового реле?
- Выявление неисправностей и их устранение
- Заклинивание контактной группы
- Подгорание, окисление контактов
- Перегорание нагревательного элемента
- Выход из строя биометрической пластины, утрата ею главных свойств
- Прозвон контактов
- Проверка включенного, выключенного позистора
- Реализация защиты токового типа
- Принцип действия пускозащитного реле
- Пусковое реле холодильника. Подробности
- Разновидности пускового реле
- Предохранительные функции реле
- Замена реле своими руками
- Выявление возможных неисправностей
- № 1 — неполадки при работе реле
- №2 — неисправности контактов электроцепи
- №3 — некорректная работа позистора
- №4 — проблемы с контактной планкой
- Виды пускового реле для холодильника
- Устройство позисторного реле
- Работа индукционного реле
- Защитные функции реле
- Видео: Пусковое реле для холодильника. Устройство принцип работы
- Как снять пусковое реле
Принцип работы пускового реле холодильника
Механизм управляющего типа, контролирующий работу охлаждающей техники, небольшого размера, располагается в непосредственной близости от компрессора. Реле бывают двух видов:
- пусковые;
- пускозащитные.
Последняя разновидность бывает двух типов:
- Токовые. Включается при достижении электрическим током определенного значения. Двигатель потребляет это электричество, а при его перегревании реле отключает питание. Когда мотор остывает до определенной температуры, пусковой механизм снова его включает.
- Токово-тепловые. Пусковое реле срабатывает по тепловым показателям и значениям электрического тока. Работающий двигатель потребляет электричество, проходящее через спираль, которая незначительно нагревается, не воздействуя на биометрическую пластину.
Пусковые реле бывают нескольких видов, но основных функций две:
- запуск пусковой обмотки;
- прекращение подачи электрического тока при повышенной частоте работы двигателя.
По принципу работы различают устройства:
- таблетка (позисторные);
- индукционные.
Позистор, вид теплового резистора, вместе с конденсатором, находящимся между шинами рабочей и стартовой обмотки, являются основными деталями таблетки. Последняя часть конструкции обеспечивает смещение фазы, включающей мотор компрессора холодильника.
Электрический ток в максимальном значении протекает через обмотку, нагревая позистор и увеличивая его сопротивление. Электричество поддерживает разновидность теплового резистора в нагретом состоянии, пока компрессор работает.
К таблеткам относятся:
- РТ;
- РКТ;
- П3Р;
- РП3П2;
- 6SP;
- AEG.
Главная рабочая деталь индукционного реле – соленоид, катушка которого соединена с рабочей обмоткой двигателя компрессора. Электрический ток в максимальном значении проходит по катушке, создавая сильное магнитное поле. Сила притяжения последнего притягивает токопроводящий контакт, замыкающий цепь.
Набор нужных оборотов ротором становится сигналом к снижению силы тока, уменьшающей воздействие магнитного поля. Это позволяет сердечнику восстановить изначальное положение, разомкнув контакты. Обязательное условие работы индукционного реле – строго горизонтальное расположение детали внутри холодильника.
Где находится пусковое реле?
Место расположения важной детали холодильника зависит от конструктивных особенностей холодильника. Это может быть верхняя, средняя, нижняя часть охлаждающей техники. Единственная особенность поиска нахождения реле – оно всегда в непосредственной близости от компрессора.
Конструкция пускозащитного реле
[ads-mob-3]
[ads-pc-3]
Пускозащитное, или пусковое реле, используемое в некоторых моделях холодильников, формой напоминает таблетку. Этот элемент расположен у корпуса мотор компрессора (черная деталь). Интересно, но для данной детали производители всегда выбирают черный цвет. Но почему?
Черный цвет способен поглощать, а также излучать тепло. Движения процесса зависят от температурной разницы внешней среды и компрессора. В ситуациях, когда мотор нагревается, происходит выделение тепла. Для ускорения процесса охлаждения иногда используется вентилятор, благодаря которому тепло быстрее уходит в окружающее пространство.
Пускозащитный элемент, как правило, имеет:
- фазу на 220 В и фазу заземления (при двух входах);
- пусковую и рабочую обмотку асинхронного двигателя, а также фазу земля (при трех входах);
Облегчить процесс подключения холодильника для потребителя помогают цвета, в которые окрашены провода. Однако, даже при очевидных условиях, ремонт холодильника и его составляющих рекомендуется делать осторожно. Чтобы определить землю компрессора, можно снять небольшой слой краски с корпуса, что даст возможность проверить все контакты. Несмотря на простоту такого метода, его лучше оставить на случай, если другие варианты исключены.
Реле пускозащитное РКТ
Принцип работы РКТ: напряжение на рабочую обмотку компрессора поступает через спираль с высоким удельным сопротивлением и затем через контакты биметаллической пластины. При увеличении тока, протекающего через рабочую обмотку компрессора, например при заклинивании или межвитковом замыкании, спираль разогревается, и установленная в непосредственной близости от нее биметаллическая пластина с контактами вследствие нагрева изменяет свою форму и размыкает цепь. Позисторная часть реле работает следующим образом: в холодном состоянии позистор имеет сопротивление около 30 Ом. При запуске через него и конденсатор на пусковую обмотку компрессора подается напряжение смещения, которое и запускает компрессор. При возникновении каких либо проблем с пусковой обмоткой ток через позистор увеличивается, при нагреве его сопротивление резко увеличивается и компрессор не запускается.
реле РКТ-1…РКТ-6
температура срабатывания 120-140 С
температур возврата 60 — 75 С
Ток срабатывания (пусковой ток) (при t=80 С)РКТ-1 1,5 АРКТ-2 1,8 АРКТ-3 2,5 АРКТ-4 3,0 А
Максимальный ток срабатывания (при t=25 С) РКТ-1 5 А РКТ-2 6,3 АРКТ-3 8 АРКТ-4 11,5 А
Время срабатывания 6-15 сек
параметры пусковых реле PT, РТ-1 (позистор)
РТ
номинальное сопротивление (при 25 .С) 33+-8,5 Ом
потребляемая мощность 4,3 Вт
Время срабатывания 0,6-2,0 сек.
Время возврата 100 сек
Максимальное напряжение 500 В
РТ-1
номинальное сопротивление 3,3+-1 Ом
потребляемая мощность 4,3 Вт
Время срабатывания 0,6-2,0 сек
Время возврата 100 сек
Максимальное напряжение 200 В
Отзывов: 0 / Написать отзыв
Сопутствующие Товары
OF 1033 A 6,5 А Реле
Артикул:3166
991280.00р.+-В корзину
OF 1350 A 8,0 А Реле
Артикул:3167
995280.00р.+-В корзину
РКТ-3 без крышки (Китай)
Артикул:3169
997231.00р.+-В корзину
РКТ-1 (комплект крышка и зажим) (Беларусь)
Артикул:3170
995581.00р.+-В корзину
РКТ-2 (комплект крышка и зажим) (Беларусь)
Артикул:3171
991581.00р.+-В корзину
Как проверить работоспособность пускового реле?
Заподозрить неисправность важной части холодильного оборудования можно при появлении следующих нестандартных реакций:
- температура внутри камер выше нормы;
- оборудование не включается;
- быстрое отключение электродвигателя в рабочем состоянии.
Перед началом проверки пускового реле следует убедиться, что проблема именно в нем. Для этого отсоединяют от него контакты и подключают компрессор напрямую. Стабильная работа этой части холодильника подтверждает подозрения. Если при подаче электричества компрессор не включился, тогда проблема в нем.
Проверяют работоспособность реле по следующей схеме:
- Визуальный осмотр расположения. Деталь находится в правильном, строго вертикальном, положении, отсутствует наклонность, смещение.
- Использование тестера. Измерительным прибором прощупывают все контакты. Отсутствие показателей – результат окисления, загрязнения контактирующих узлов. Наждачной бумагой обрабатывают все провода.
- Внутренний осмотр. Проведение данной процедуры предусматривает снятие устройства, вскрытие.
- Отсутствие вышеуказанных нарушений требует проверки поступления напряжения. Делают это омметром, мультиметром.
Выявление неисправностей и их устранение
Существуют два способа определения того, что поломалось именно реле:
- Снять с пускового механизма клеммы, подключить их напрямую к электромотору. Если двигатель стабильно работает, отключается стабильно через 10-20 минут.
- Подключение рабочего реле. Если с ним холодильник стабильно запускает, останавливает двигатель, то проблема в пусковом механизме.
Механизмы, имеющие подвижные детали, контактные группы, нагревательные элементы, характеризуются стандартным набором поломок:
Заклинивание контактной группы
Характерные сигналы неисправности подобного типа:
- электрический мотор при подключении тока не включается совсем;
- двигатель работает 10 минут, отключается;
- безостановочная работа мотора.
Через несколько секунд после подачи электричества срабатывает тепловая защита, пусковое реле отключает подачу тока. Исправление поломки осуществляется восстановлением подвижности штока. Причинами поломки также становится износ детали, механическое повреждение механизма в целом или его частей.
Подгорание, окисление контактов
Такой вид неисправности обнаруживается путем отсоединения контактов реле, подключения электродвигателя напрямую. Стабильная работа последнего свидетельствует о его исправности.
Проверить состояние пускового реле можно тестером – между контактами показатель равен нулю, показывает отсутствие поломок. Превышение значения свидетельствует о потребности заменить устройство. Предварительно можно попробовать зачистить контакты наждачной бумагой, выровнять пятачки.
Перегорание нагревательного элемента
Если компрессор не включается, то причиной может быть разорванная цепь. Попытки самостоятельного исправления поломки приведут к неудаче, требуется полная замена пускового механизма.
Выход из строя биометрической пластины, утрата ею главных свойств
Неисправность сопровождается размыканием контактной группы при достижении спиралью определенной температуры. Кратковременное включение, отключение компрессора свидетельствуют о поломке биометрической пластины. Исправить можно исключительно заменой реле.
Прозвон контактов
Неисправности пускового механизма выявляются мультиметром путем прозванивания трех участков:
- проверить измерительным прибором вход, выход на рабочую обмотку на наличие обрыва, окисление размыкаемых контактов, возврат защитного механизма в исходное положение;
- обрыв нулевого участка вследствие механического воздействия на цепь;
- проверить мультиметром вход, выход на пусковую обмотку на наличие разрыва токопроводящего провода, отсутствия контакта, размыкание цепи.
Проверка включенного, выключенного позистора
Проверять деталь следует в горячем и холодном состоянии. 2-3 минуты достаточно для полного остывания позистора. В таком состоянии его надо прощупать мильтиметром. Отсутствие показателей или высокое значение свидетельствуют о неисправности элемента. В горячем состоянии позистор показывает определенные данные, которые зависят от разновидности детали.
Реализация защиты токового типа
Асинхронный мотор представляет собой сложный электрический прибор, который подвержен поломкам. Если произойдет короткое замыкание, то сработает автоматический выключатель, установленный в распределительном щите.
При отказе вентилятора, который охлаждает обмотку и механические подвижные элементы, среагирует встроенная тепловая защита компрессора.
Внутренняя тепловая защита электродвигателя основана на позисторах. Она реагирует на общее изменение температуры внутри устройства, которое может иметь как внутренние, так и внешние причины
Однако может возникнуть ситуация, когда мотор длительное время (более 1 секунды) начинает потреблять ток больше номинального в 2-5 раз. Чаще всего это происходит при незапланированной нагрузке на валу, возникающей из-за заклинивания двигателя.
Сила тока возрастает, однако не достигает значений короткого замыкания, поэтому подобранный по нагрузке автомат не сработает. Причин отключения у тепловой защиты тоже нет, так как температура за такой короткий промежуток времени не изменится.
Единственный способ оперативно среагировать на возникшую ситуацию и избежать оплавления рабочей обмотки – срабатывание токовой защиты, которая может быть установлена в разных местах:
- внутри компрессора;
- в отдельном токозащитном реле;
- внутри пускового реле.
Устройство, сочетающее функции включения пусковой обмотки и токовой защиты двигателя называют пускозащитным реле. Большинство компрессоров холодильников комплектуют именно таким механизмом.
Действие токовой защиты основано на трех принципах:
- при увеличении силы тока уменьшается сопротивление, возрастает нагрев токопроводящего материала;
- под действием температуры происходит расширение металла;
- термический коэффициент расширения для разных металлов отличается.
Поэтому используют биметаллическую пластину, которая сварена из металлических листов с отличающимися коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается при нагреве. Один ее конец фиксируют, а второй, отклоняясь, размыкает контакт.
Для нагрева биметаллического размыкателя обычно располагают рядом спираль, через которую проходит электричество. Хотя иногда реализуют «прямой» вариант в виде токопроводящей пластины
Пластина рассчитана на температурное реагирование при прохождении тока определенной силы. Поэтому при замене пускозащитного реле необходимо проверить его совместимость с установленной моделью компрессора.
Принцип действия пускозащитного реле
Пусковую катушку нужно отключить, когда обороты набраны. В момент старта обмотки потребляют большой ток, эффект позволяет отследить момент перекоммутации. Пусковое реле холодильника выполняет защитные функции (не всегда). Опцию реализует разогрев чувствительного элемента электрическим током. Порог превышен – цепь разрывается, невзирая, достигнут нужный режим холодильника согласно показаниям термостата или нет. Придумано две схемы работы пускового реле (одновременно может быть защитным):
- «Таблетки» работают на основе материала, расширяемого нагревом. Изначально рабочий элемент холодный, пусковая обмотка потребляет ток, обеспечивая плавный пуск асинхронного двигателя. Постепенно температура таблетки поднимается, вызывая размыкание контакта, включенной остается рабочая катушка. Полагаем, для поддержания режима внутри реле установлен механизм предотвращения охлаждения таблетки. Дроссель рабочей обмотки, греющий элемент. Если таблеточное реле ломается, часто внутри можно услышать шорох рассыпавшегося порошка, изменяя положение корпуса прибора.
- Индукционные реле основаны на действии электромагнитов. При запуске ток большой и за счет этого сердечник прижимает контакты пусковой катушки. Со временем потребление двигателя падает. В результате сила тока уже не уравновесит пружину, контакты пусковой катушки размыкаются. Обратите внимание: важно сориентировать реле в пространстве правильно. Часто сердечник падает, увлекаемый действием силы тяготения. Зато и тестировать такие элементы гораздо проще: повертите из стороны в сторону, чтобы контакты пускового реле изменяли сопротивление от нуля до бесконечности.
С таблетками часто идут в одном корпусе тепловые реле на биметаллической пластине. Через него проходит ток рабочей катушки. Как только величина превысит порог срабатывания, то контакты размыкаются, останавливая компрессор. Схема реле холодильника биметаллического типа основана на нагреве чувствительного элемента. В этом нет ничего сложного! Две пластины приварены друг к другу плотно. Коэффициент расширения металлов в них различен. Когда происходит нагрев двойная пластина изгибается в сторону материала, который меньше удлиняется. Становится возможным срабатывание реле. Такая схема часто применяется бытовой техникой.
В индукционных реле часто используется нагревающаяся спираль. Здесь материал уже один. Но греет (!) биметаллическую пластину. Через спираль проходит ток рабочей катушки. Если ампераж слишком велик, то биметаллическая пластина разрывает контакты. У индукционного пускозащитного реле виды неисправностей следующие:
- перегорела спираль, в этом случае контакты не будут звониться в любом положении;
- заклинило сердечник, запуск двигателя не выполняется, или мотор глохнет через 5 – 10 секунд;
- нарушен режим работы пластины, холодильник отключается даже в нормальном режиме.
Хотим обратить внимание: тепловая защита полностью аварийная. В нормальном режиме работы срабатывать реле не должно. В то же время пусковая функция сопровождает холодильник в течение периода эксплуатации. Процесс переключения сопровождается легким щелчком. Пускозащитное реле в холодильнике часто слышим, когда прибор работает.
Пусковое реле холодильника. Подробности
Разновидности пускового реле
Реле для запуска работы холодильника бывают двух видов:
- Позисторные
У данных элементов, устройство пуска состоит из конденсатора и позистора. Конденсатор в компрессоре размещен между двумя обмотками. Он создает возможность смещения фазы, которое включает двигатель. Позистор соединен с основной обмоткой. При запуске, в условиях нормальной температуры, его сопротивление мало и напряжение тока во время движения через обмотку очень высоко. Во время движения тока, температура позистора повышается, его сопротивление становится сильнее и это не позволяет работать вспомогательной обмотке.
ВАЖНО! Напряжения тока достаточно только для, поддержания позистора в горячем состоянии, на время работы компрессора.
Когда напряжение перестает поступать на компрессор, температура позистора падает. К такому виду относятся пусковые реле для холодильников Атлант, Норд. А также реле, установленные в холодильниках Индезит, Электролюкс, Стинол.
- Индукционные
Главный элемент системы — соленоид, размещенный в теле реле. Его катушка последовательно соединена с основной обмоткой компрессора. В момент пуска, когда ротор еще не пришел в движение, по цепи катушки поступает максимальный ток. Создается мощное магнитное поле, которое вовлекает в катушку якорь с контактом, через который проходит ток. Замыкается цепь основной обмотки. И ротор набирает скорость.
По мере того как ротор разгоняется, движение тока через бабину падает до величины, когда сила магнитного поля станет меньше силы компенсации пружины или веса якоря. Параллельно сердечник приходит в свое первичное состояние, контакты в цепи пусковой обмотки размыкаются. Реле включится, когда двигатель после остановки вновь заработает.
ВНИМАНИЕ! Для данного типа реле важно правильное положение элемента. Поэтому при ремонте холодильника и самостоятельной замене реле необходимо проверять размещение новой детали.
К индукционному типу относятся реле для холодильников Бирюса, Ока, ЗИЛ, Самсунг, Индезит.
Предохранительные функции реле
По мере эксплуатации холодильных устройств могут возникнуть разные неприятные ситуации, связанные с выходом из строя компрессора. Чаще всего это бывает из-за перегрузки мотора. Если работа ротора вдруг застопорится. Сила тока проходящая по обмотке вырастет, но не так, чтобы сравняться по значению с токами КЗ, срабатывает распределительный щиток. Двигатель перегревается, и обмотка может оплавиться из-за высокой температуры.
Чтобы избежать перегрева, и не менять компрессор, существует токовая защита. Её составляющие могут располагаться в одном месте с пусковым механизмом. И данные модели называют защитнопусковым реле холодильника.
Действие защитной части детали основано на свойствах биметаллической пластины. Из-за того, что она меняет форму в зависимости от нагревания, при прохождении через пластину тока определенной величины, она выгибается. Один конец пластины закреплен на контакте. Другой может смещаться. В остывшем состоянии он соединяет цепь, при нагревании разъединяет.
Замена реле своими руками
Символьные идентификаторы проходных контактов помогут правильно подсоединить новое пусковое устройство. Если таковых нет, то при откручивании проводов рекомендуется обязательно их маркировать, в противном случае легко перепутать местами контакты, что приведет к поломке исправного механизма.
Холодильники Норд, Стинол, Аристон, Индезит имеют похожие конструкции, поэтому замена проводится по одной схеме:
- отключить прибор от электросети, после чего рекомендуется выждать время для полного обесточивания прибора;
- открутить крепежи, фиксирующие шланг водоснабжения, отодвинуть его в сторону во избежание повреждений;
- открутить крепежи задней панели, снять защитную пластину задней панели холодильника;
- отжать защелки, заклепки или выкрутить винты, удерживающие пусковой механизм на компрессоре;
- аккуратно вытянуть деталь, сохраняя пространственную ориентацию;
- отсоединить проводку от пускового реле, промаркировать каждый контакт во избежание перепутывания во время установки нового устройства;
- ослабить зажим путем легкого нажатия, отсоединить разъем;
- зачистить контакты проводов и разъема мягкой тряпкой, смоченной спиртом;
- переместить пусковой конденсатор со старого на новое реле;
- подключить очищенный разъем на отведенное под него место;
- закрепить реле на конденсаторе в строго вертикальном положении;
- пассатижами прикрутить проводку, проверить надежность соединения;
- зафиксировать реле винтами, защелками, заклепками;
- поставить заднюю панель на место, прикрутить;
- поставить шланг водоснабжения на место, зафиксировать;
- подключить холодильник к электрической сети, проверить работоспособность.
Замена пускового реле холодильников Атлант, Минск проводится по другой схеме, поскольку они имеют схожие конструкции:
- отключить холодильное устройство от электрической сети, подождать некоторое время для полного обесточивания;
- снять заднюю панель холодильника;
- снять проволочный зажим, который фиксирует пусковой механизм;
- отсоединить контакты, осмотреть их и при надобности обработать наждачной бумагой;
- промаркировать провода во избежание перепутывания их при подключении нового устройства;
- выкрутить крепежные элементы, если они проржавели, поддеть отверткой или смазать маслом;
- немного отжать проволочный зажим для вынимания устройства;
- переместить пусковой конденсатор со старого на новое реле путем простой перестановки;
- установить механизма на место, отследить строгую горизонтальность и вертикальность;
- подключить провода согласно маркировке, надежно прикручивая каждый пятачок;
- накинуть проволочный зажим, зафиксировать;
- поставить заднюю панель на место, закрутить винты;
- подключить холодильник к электрической сети, проверить работоспособность.
Современные разновидности охладительной техники имеют схожие конструкции, но отличия все же имеются, что надо учитывать до начала самостоятельного ремонта. Специалисты рекомендуют ознакомиться с инструкцией производителя до того, как вскрывать оборудование в попытках исправить проблему.
Замена пускового реле холодильника Liebherr:
- отключить холодильное устройство от электрической сети, подождать полного обесточивания;
- выкрутить крепежные элементы, отодвинуть заднюю защитную панель;
- снять пластмассовую крышку, осмотреть механизм;
- контакты зачистить наждачной бумагой;
- проверить исправность возвратной пружины;
- открутить крепежные элементы, фиксирующие пусковое реле;
- заменить устройство исправным, предварительно проверив его;
- поставить прибор на место старого;
- зафиксировать крепежными элементами;
- вернуть заднюю стенку на место, закрутить винты.
Выявление возможных неисправностей
Учитывая незначительное количество элементов реле, можно последовательно проверить их на работоспособность. Для этого понадобится плоская отвертка и мультиметр.
№ 1 — неполадки при работе реле
С конструктивных позиций, реле с катушкой является устройством с нормально разомкнутыми контактами, а позисторный вариант – с нормально замкнутыми контактами. Хотя и в том и в другом случае возможны варианты, когда при старте будет отсутствовать подача тока на пусковую обмотку или, наоборот, не сработает ее отключение.
Если компрессор исправен, но не включается по команде, поданной с блока управления холодильником, то это сигнализирует об отсутствие напряжения на пусковой обмотке статора.
Причиной этого может быть:
- разрыв электрической цепи;
- проблема контактной планки;
- перегрев позистора;
- срабатывание системы электрической защиты и ее невозврат в нормальное положение.
Если холодильник включается на 5-20 секунд, а потом отключается, то чаще всего это является следствием срабатывания защитного механизма реле.
Причины могут быть следующие:
- защитный механизм исправен, а срабатывание происходит по причине проблем в рабочей обмотке двигателя;
- защитный механизм исправен, но в реле не происходит размыкание контактов в цепи стартовой обмотки;
- защитный механизм неисправен, происходит ложное срабатывание при незначительном нагреве.
Так как причин неисправности может быть несколько, то необходимо провести полную диагностику пускозащитного реле холодильника.
Стоимость пускозащитных реле на такие марки как Атлант или Бирюса не превышает 500 рублей. Если быстро приобрести и установить новое рабочее устройство, то холодильник даже не успеет разморозиться
№2 — неисправности контактов электроцепи
Неисправность пускозащитного реле можно выявить с помощью мультиметра.
Для этого необходимо прозвонить три участка электрической цепи:
- Если на участке от входа до выхода на рабочую обмотку есть обрыв, то необходимо проверить место размыкания контактов защитным механизмом. Возможно, что он сработал и не вернулся в исходное состояние или окислились размыкаемые контакты.
- Если нет контакта на участке от входа до выхода на пусковую обмотку, то помимо банального разрыва токопроводящей жилы возможны два варианта: размыкание цепи защитным механизмом или отсутствие контакта через планку.
- Обрыв на прямом (нулевом) участке означает механическое повреждение цепи – его легче всего найти и исправить.
Если работа реле основана на использовании индукционной катушки, то необходимо принудительно поднять планку – иначе контакта не будет.
Используя мультиметр несложно обнаружить неисправные контакты путем их прозвона через сопротивление. Важно не торопиться и выполнять проверку поочередно на каждом участке цепи
№3 — некорректная работа позистора
Чтобы убедиться в том, что позистор работает исправно, необходимо проверить его в холодном и нагретом состоянии.
В первую очередь надо подождать, когда позистор остынет (достаточно 2-3 минуты в неработающем состоянии) и прозвонить его с помощью мультиметра. В случае отсутствия тока или регистрации большого сопротивления, позистор неисправен и его нужно заменить.
Если устройство исправно работает, то при его проверке в холодном состоянии мультиметр должен показать наличие незначительного сопротивления
Для проверки способности разъединения, нужно подключить к позистору потребителя электроэнергии, например, стоваттную лампу накаливания. Для этого нужна электрическая вилка с двумя клеммами, которые подсоединяют на вход в устройство. Провода от лампы подсоединяют к разъемам, ведущим на ноль и пусковую обмотку.
При включении вилки в розетку лампочка загорится. Так как номинал проходящего тока в эксперименте значительно меньше, чем при пуске компрессора, то позистор будет долго нагреваться – для стоваттной лампы время реагирования составит 20-40 секунд.
Если через некоторое время лампочка погаснет, то устройство исправно. Если потребитель не будет обесточен, то это означает, что позистор нерабочий. В домашних условиях его ремонт невозможен, стоит он недорого, поэтому необходимо приобрести аналогичный по параметрам элемент.
№4 — проблемы с контактной планкой
Существует два типа проблем с контактной планкой:
- не происходит пропуск тока при замыкании контактов;
- планка залипает и не опускается.
Первая проблема может возникнуть по причине окисления контактов. В этом случае необходимо их зачистить наждачной бумагой. Также причиной может быть искривление положения планки, тогда необходимо установить ее горизонтально.
Чтобы прочистить контакты и удалить грязь или следы окисления можно воспользоваться мелкой наждачной бумагой насадив ее на иголку или тонкое гибкое шило
Более сложная проблема – место сочленения планки и штыря, на который воздействует магнитное поле соленоида. Решение проблемы здесь индивидуальное и зависит от типа неисправности.
Залипание планки выражается в том, что она не отходит вместе с сердечником. Для этого необходимо почистить контакты, чтобы удалить клеящее вещество и сделать их гладкими.
Виды пускового реле для холодильника
Все многообразие видов реле на бытовой холодильник можно разделить на два класса:
- позисторные («таблетки»);
- индукционные.
Устройство позисторного реле
Пускатель состоит из двух элементов: конденсатора и позистора (вид теплового резистора).
Конденсатор в схеме компрессора стоит между шинами рабочей (R) и стартовой (S) обмотки. Он обеспечивает смещение фазы, необходимое для включения двигателя компрессора.
Позистор последовательно подключен со стартовой обмоткой. При комнатной температуре в момент пуска его сопротивление незначительно (порядка 30 Ом), и в это время ток через обмотку протекает в своем максимальном значении. Во время прохождения пускового тока, позистор нагревается, его сопротивление значительно увеличивается, что практически полностью блокирует вспомогательную обмотку.
Примечание. Величины тока хватает только на то, чтобы поддерживать позистор в «закрытом», горячем состоянии, пока компрессор будет работать (тепловые потери в нем незначительны и составляют несколько ватт).
Остывать позистор начинает после прекращения подачи напряжения на компрессор.
К такому типу относятся пускозащитные реле серии РТ и РКТ холодильников Атлант, серии ПЗР и РП3П2 холодильников Nord. А также реле серии 6SP для холодильников Индезит, AEG, Электролюкс, Stinol.
Работа индукционного реле
Основной элемент схемы — соленоид, определенным образом размещенный в корпусе реле. Катушка соленоида последовательно подключена с рабочей обмоткой мотор-компрессора. В момент «старта», при еще неподвижном роторе, по цепи катушки протекает максимальный ток. Создается сильное магнитное поле, которое втягивает в катушку якорь с токопроводящим контактом — он замыкает цепь пусковой обмотки. И ротор разгоняется.
При выходе ротора на рабочие обороты ток через катушку уменьшается до величины, при которой действие магнитного поля станет меньше силы компенсации пружины (или веса якоря). В это время сердечник возвращается в начальное состояние, контакты в цепи пусковой обмотки размыкаются.
Реле сработает на включение, когда двигатель после остановки запустится вновь.
Важно! Для этого типа реле обязательное условие работы — правильная ориентация корпуса относительно горизонта. Поэтому при ремонте холодильника и замене реле своими руками надо обязательно проверять положение новой запчасти.
К такому типу относятся реле серии РТК для холодильников Бирюса, Ока, ЗИЛ, Юрюзань. Или реле серии Р-4 холодильников Мир-101 КШД 270/80.
Защитные функции реле
В процессе работы холодильного агрегата могут возникнуть «нештатные» ситуации, причина которых может быть в неправильной работе компрессора. Часто это бывает из-за чрезмерной нагрузки на валу двигателя. Например, при заклинивании ротора. Сила тока через обмотку возрастает, но не настолько, чтобы сравнялась по значению с токами КЗ, и сработала автоматика распределительного щитка. Двигатель начинает перегреваться, и обмотка может просто «сгореть».
Чтобы избежать перегрева, и не ремонтировать холодильник путем замены компрессора, предусмотрена токовая защита. Её элементы могут позиционно находиться в одном корпусе с пускателем. И такие модели называют «пускозащитными реле».
Действие защитной части узла основано на свойствах биметаллической пластины. Благодаря разным коэффициентам теплового расширения, при прохождении через неё тока определенной величины, она нагревается и изгибается. Один конец пластины постоянной закреплен на контакте. Другой может перемещаться. В «холодном» состоянии он замыкает цепь, при нагревании — размыкает.
В заключение. В экстренных случаях, например, при проверке работоспособности холодильника и определении характера неисправности можно подключить компрессор без пускового реле. Для этого на короткое время (несколько секунд) параллельно рабочему конденсатору включают пусковой конденсатор.
Схему можно усовершенствовать, если в цепь пускового конденсатора включить реле времени.
Если компрессор заработает, то неисправно пусковое реле.
Видео: Пусковое реле для холодильника. Устройство принцип работы
Как снять пусковое реле
Важная деталь холодильника ломается не часто, но для ее замены или ремонта нужны определенные знания, набор инструментов, защитные средства. Конструкция пускового реле простая, поэтому пару сборок, разборок механизма позволят приобрести достаточный навык, понимание происходящего, опыт.
Чтобы снять пусковое реле, надо следовать схеме:
- отключить холодильник от электрической сети, подождать обесточивания;
- открутить крепежные элементы, фиксирующие защитную крышку, убрать ее в сторону;
- отсоединить контакты путем откручивания, при спаивании с металлическими частями поддернуть плоской отверткой;
- удалить удерживающие реле винты защелки;
- снять пусковой механизм.
Источники
- https://vash-holodilnik.ru/ustrojstvo/puskovoe-rele-xolodilnika.html
- https://tehrevizor.ru/remont/78-krupnaja-bytovaja-tehnika/puskovoe-rele-dlja-kompressora-holodilnika.html
- http://phk-holod.ru/pusko-zashhitnoe-rele-motor-kompressora
- https://sovet-ingenera.com/tech/xolodilniki/puskovoe-rele-dlya-xolodilnika.html
- https://VashTehnik.ru/xolodilniki/puskozashhitnoe-rele-xolodilnika.html
- https://1holodilnik.ru/neispravnosti/puskovoe-rele-xolodilnika-chto-eto-kak-rabotaet-i-kak-pochinit-samomu.html
- https://expluataciya-holodilnika.ru/holodilniki/princip-raboty-puskozashhitnogo-rele-dlja-bytovogo-holodilnika/
Все холодильники бытового типа оборудованы пусковым реле, основная функция которого заключается в запуске мотора. При поломке этой запчасти агрегат перестанет включаться. Замену детали своими руками не советуют осуществлять при отсутствии соответствующих навыков, так как результатом проведенной процедуры может стать полный выход устройства из строя. В нашей статье вы найдете информацию о существующих типах пускового реле холодильника, принципах его проверки на работоспособность и способах устранения различных неисправностей.
-
1.
Как проверить пусковое реле холодильника на работоспособность -
2.
Как прозвонить реле -
3.
Пусковое реле для компрессора холодильника своими руками -
4.
Как подключить пусковое реле к компрессору -
5.
Реле для холодильника р1, р3, р4 -
6.
Схема подключения пускового реле-
6.1.
Механизм индукционного замыкания -
6.2.
Позисторный механизм включения
-
6.1.
-
7.
Демонтаж реле холодильника -
8.
Выбор пускового реле -
9.
Аналоги реле холодильника -
10.
Подключение реле холодильника -
11.
Как разобрать и заменить реле холодильника — инструкция с фото -
12.
Как снять и заменить реле холодильника в разных марках-
12.1.
Холодильники Nord, Stinol, Ariston, Indesit -
12.2.
Холодильники Atlant, Минск -
12.3.
Холодильники Liebherr
-
12.1.
-
13.
Чистка контактов реле холодильника -
14.
Позистор — принцип работы в холодильнике -
15.
Как проверить позистор -
16.
Для чего нужно тепловое реле -
17.
Срабатывает тепловое реле холодильника -
18.
Электронное реле -
19.
Выявление неисправностей и их устранение-
19.1.
Заклинивание контактной группы -
19.2.
Подгорание, окисление контактов -
19.3.
Перегорание нагревательного элемента -
19.4.
Выход из строя биометрической пластины, утрата ею главных свойств -
19.5.
Прозвон контактов -
19.6.
Проверка включенного, выключенного позистора
-
19.1.
-
20.
Ремонт неисправностей реле холодильника-
20.1.
Неполадки при работе реле -
20.2.
Неисправности контактов электроцепи -
20.3.
Нарушена работа позистора -
20.4.
Проблемы с контактной планкой -
20.5.
Нештатное срабатывание токовой защиты
-
20.1.
-
21.
Щелчки реле в холодильнике-
21.1.
Поломка пускозащитного реле -
21.2.
Скачки напряжения
-
21.1.
-
22.
Часто задаваемые вопросы -
23.
Вывод -
24.
Видео: пусковое реле для холодильника — устройство и принцип работы -
25.
Видео: виды пусковых реле
Как проверить пусковое реле холодильника на работоспособность
Современные агрегаты оборудованы 2 типами детали:
- пусковое;
- пускозащитное.
Функция первого заключается в запуске двигателя и его защите при превышении количества рабочих оборотов. Второе считается лучшим вариантом, так как способно предотвратить поломки мотора, возникающие при чрезмерном превышении температуры. Оно отправляет сигнал о возврате пусковой обмотки в исходное положение, что снижает вероятность выхода из строя запчасти.
Пускозащитное реле устанавливают на холодильниках Индезит, Норд, Атлант чаще. Некоторые владельцы стараются заменить первый вид детали на второй сразу после покупки агрегата.
По принципу работы различают следующие виды пускового реле:
- Таблетки. Их основу составляет материал, который расширяется при нагреве. При поступлении тока на пусковую обмотку температура «таблетки» увеличивается, происходит запуск двигателя. О поломке часто свидетельствует звук рассыпавшегося порошка, сопровождающийся наклоном прибора.
- Индукционные. Работают на основе электромагнитов. Под действием тока сердечник прижимает контакты к пусковой катушке, они постепенно размыкаются, вызывая запуск компрессора.
Проверку реле на работоспособность проводят, если температура внутри камер выше заданной, холодильник не включается (при наличии тока в сети и отсутствии повреждений провода), двигатель отключается после непродолжительного периода работы.
Процедуру осуществляют следующим образом:
- Уточните правильность расположения запчасти. Она должна быть строго в вертикальном положении. Если наблюдаете наклон реле, то сердечник катушки не будет успевать втягиваться за отведенное время. Поправьте положение детали. При отсутствии такой проблемы ищите причину неисправности в другом месте.
- Снимите реле. Деталь модели РТП-1 и РТК-Х расположите стрелкой вниз, LS-08В – тыльной поверхностью вверх, ДХР – клеммами к себе.
- Проверьте состояние контактов. Если они окислены или сильно загрязнены, то не могут нормально работать. При наличии на гнездах следов горения, диагностику проводить бессмысленно, реле нужно менять.
- С помощью тестера проверьте наличие контакта между клеммами. При его отсутствии проведите зачистку контактов наждачкой.
- Поднимите пластинку и осмотрите направляющий шток. Если увидите ржавчину, то обработайте его специальным раствором.
- При отсутствии вышеперечисленных нарушений проверьте, поступает ли на реле напряжение. Такую процедуру называют прозваниванием. Проводят ее с помощью омметра или мультиметра. Полученные данные о сопротивлении сверяют с таблицей, в которой указано оптимальное значение для каждой модели.
Как прозвонить реле
Деталь подключают к рабочему компрессору, поочередно подсоединяют мультиметр к клеммам рабочей и пусковой обмотки, общему выходу. Чтобы полученные значения были достоверными, реле прозванивают только при температуре компрессора не выше 25 градусов. Первые 2 величины суммируют и сравнивают с третьей.
Внимание! Сопротивление пусковой обмотки выше, чем у рабочей, но в ряде импортных агрегатов встречается обратное явление.
При величине сопротивления ниже 8-10 ОМ говорят о замыкании или межвитковом разрыве. Если прибор выдает показатель OL, это указывает на отсутствие напряжения в реле. Деталь следует заменить, так как ремонт чреват возгоранием агрегата или поломками других составных элементов.
Пусковое реле для компрессора холодильника своими руками
В инструкциях к холодильникам указано, что при отключении агрегата от сети, повторно подключать его можно не раньше, чем через 10 мин. давление хладагента в системе составляет около 7 атм., а при выключении устройства оно резко падает до 1,5 атм. и меньше. Такие перепады особенно опасны для моделей старых агрегатов, которые не оборудованы системами задержки. Если дома никого нет, то холодильник будет пытаться включиться снова и снова, пока не сгорит двигатель.
Установка самодельного устройства задержки включения позволит защитить компрессор от поломки. Его устанавливают между розеткой и вилкой агрегата. Схема его проста:
- питание происходит за счет небольшого трансформатора, стабилизатора и моста;
- задержку включения контролирует конденсатор и последовательно соединенные резисторы;
- 2 индикатора, один из которых сигнализирует о включении холодильника в сеть, а другой – о подключении нагрузки.
Корпус устройства пластмассовый. На нем размещена розетка для подключения агрегата и 2 индикатора (светодиоды).
Внимание! Контакты реле должны быть рассчитаны на величину мощности и пускового тока двигателя компрессора (минимум на 13 А).
Как подключить пусковое реле к компрессору
При наличии опыта подобную процедуру выполнить легко. Для обычного пользователя главное запомнить расположение проводов при снятии детали. Они окрашены в разные цвета, что значительно облегчает процедуру.
Перед подключением реле определите правильное место его расположения. В различных марках устройств деталь крепится на проводе или непосредственно на двигателе. Например, в холодильнике Атлант оно присоединяется к кожуху мотора компрессора. Положение в пространстве определяют по стрелке на корпусе реле. Если его установить неправильно, то контакты катушки не будут размыкаться.
Электросхема детали имеет 2 входа (фаза 220 В и земля) от источника питания и 3 выхода (пусковая, рабочая обмотка компрессора, земля) на двигатель.
Подключают реле следующим образом:
- при необходимости извлекают компрессор;
- устанавливают реле на контакты, расположенные на выходе;
- закрепляют защелки, удерживающие механизм на нужном месте;
- соединяют контакты двигателя и детали;
- закрывают крышку в нижней части холодильника винтами.
После установки реле попробуйте включить агрегат и проверить работу механизма.
Реле для холодильника р1, р3, р4
Эти 3 типа пускозащитного реле схожи по форме и размеру, но отличаются по мощности. Р1 рассчитан на силу тока 1,1А, Р3 – 1,4А, Р4 – 1,5 А. При выборе новой детали воспользуйтесь принципом взаимозаменяемости:
- Р3 – Р1;
- Р4 – Р1, Р3.
Для примера рассмотрим характеристики пускозащитного реле Р3. Его несложная конструкция позволяет самостоятельно выявлять и устранять неисправности. Устанавливают запчасть не в гнездо компрессора, а отдельно.
Технические данные реле Р3 компрессора агрегатов марки Норд, Минск:
- сила тока – 1,1А;
- напряжение – 220В;
- степень защиты корпуса – IP20 (защита от влаги и воздействия посторонних предметов, диаметр которых не менее 12,5 мм отсутствует);
- тип – индукционное (в основе электромагнит).
Правильная работа реле зависит от его расположения (красная стрелка должна показывать вверх).
Схема подключения пускового реле
Данное устройство необходимо для запуска однофазного асинхронного электродвигателя компрессора. В статор двигателя входит две обмотки – пусковая и рабочая. Первая служит только для создания пускового момента и запуска компрессора. Вторая обмотка нужна для поддержания ротора в рабочем состоянии путем непрерывной подачи на нее переменного тока.
Важно! Для регулировки процесса подачи и отключения питания на пусковую, рабочую обмотку электродвигателя, а также для функции защиты от перегрузок, предусмотрено пускозащитное реле.
Механизм индукционного замыкания
Схема подключения реле не сложная. На вход устройства подается питание условно «ноль» и «фаза», а на выходе «фаза» разделяется на две линии. Первая линия соединяется с рабочей обмоткой электродвигателя, а вторая подходит к пусковой обмотке через пусковой контакт.
В реле старых и современных холодильников ток на рабочую обмотку подается через пружину с высоким сопротивлением, а далее через соединение с биметаллической перемычкой. При сильном увеличении тока в цепи (заклинивании двигателя, замыкании между витками и др. поломках) нагревается пружина, соприкасающаяся с перемычкой, которая под воздействием температуры меняет свою форму, тем самым размыкая контакт и отключая компрессор.
В этой схеме для запуска электродвигателя применяется катушка (К1), которая последовательно подключена в цепь с рабочей обмоткой. Подача напряжения при неподвижном роторе двигателя провоцирует увеличение тока на катушке с образованием магнитного поля, притягивающего подвижный сердечник, замыкающий пусковой контакт. После набирания оборотов ротором, ток в цепи понижается, магнитное поле в соленоиде уменьшается, пусковой контакт размыкается силой тяжести либо компенсирующей пружинкой.
Позисторный механизм включения
В современных бытовых холодильниках применяется пускозащитное реле с встроенным позистором (резистор, увеличивающий сопротивление при повышении температуры). Схема этого устройства (рис.2) аналогична индукционному реле, только вместо катушки для замыкания и размыкания пускового контакта используется позистор, подключенный в стартовую цепь.
При подаче питания на компрессор, температура резистора небольшая и он пропускает ток на пусковую обмотку. Так как у резистора изначально существует сопротивление, то он нагревается и размыкает цепь стартовой обмотки двигателя. Цикл повторяется после срабатывания термореле и последующего повторного включения холодильника.
Демонтаж реле холодильника
Снятие детали осуществляют во время проверки ее работоспособности, а также при выходе из строя. Процедура предполагает выполнение следующих действий:
- отключите агрегат от сети;
- подождите некоторое время, чтобы обесточилась вся сеть;
- открутите винты с нижней крышки холодильника в месте расположения компрессора;
- отсоедините контакты, соединяющие реле с мотором;
- удалите винты или защелки, удерживающие деталь;
- аккуратно снимите реле.
Внимание! Новый механизм приобретайте с учетом его марки. Если такого нет в продаже, то подбирайте ее по типу компрессора.
Выбор пускового реле
Проведя проверку механизма, часто можно обнаружить, что нужно провести его полную замену. Пусковое реле холодильника выбирается с учетом нижеприведенных моментов:
- Технических характеристик, которые указываются в инструкции по эксплуатации.
- По параметрам установленного двигателя.
- Механизм продается по различной цене: от 500 до 3000 рублей.
Производители указывают то, какие должны устанавливаться механизмы.
Аналоги реле холодильника
Существует множество моделей механических терморегуляторов для холодильников, каждая из них предназначена для своих целей. Наиболее распространены отечественные терморегуляторы Орловского завода ТАМ-… и импортные терморегуляторы Данфосс K-… Широко применяется в холодильниках «Атлант», «Стинол», «Индезит».
- Датчик реле температуры ТАМ-133 — для применения в холодильных камерах двухкамерных приборов. Аналог — реле температуры Danfoss К-59
- Терморегулятор для холодильника ТАМ-112 используется для регулирования температуры в однокамерных холодильниках. Аналог — ranco К-50
- Регулятор температуры холодильника ТАМ-125 применяется в морозильных камерах двухкамерных двухкомпрессорных холодильников. Аналог — K57
- Термостат ТАМ-145 — трехконтактный регулятор температуры морозильной камеры с сигналом тревоги о разморозке (красная лампочка на панели управления)
- Блок регулировки температуры холодильника К-56 — 4х контактный регулятор температуры морозильника с дополнительной клеммой тревоги. Аналог — ТАМ-125
Подключение реле холодильника
Самостоятельная установка нового механизма должна сочетаться с определенным уровнем знаний, в противном случае следует вызвать мастера. Если холодильник поступил без пускового реле, не было визуального осмотра его правильного местоположения, то рекомендуется ознакомиться с инструкцией производителя.
Схема подключения пускового реле стандартная:
- отключить электроприбор от сети;
- подождать несколько минут для полного обесточивания оборудования;
- открепить шланг водоснабжения от задней стенки и отодвинуть, чтобы случайно не повредить;
- выкрутить крепежные элементы, фиксирующие защитную панель, убрать в сторону;
- старое пусковое реле удалить, если его нет, найти местоположение на компрессоре;
- подсоединить разъем к новому устройству;
- вставить на положенное место;
- подключить провода согласно маркировке;
- зафиксировать пусковой механизм винтами, защелками;
- поставить заднюю панель на место, прикрутить;
- прикрепить шланг водоснабжения, зафиксировать;
- включить в электрическую сеть для проверки.
Профессионалы рекомендуют использовать защитные перчатки для предупреждения повреждений рук. Самостоятельное подключение современных разновидностей пускового реле может вызвать ряд затруднений, которые исправить своими силами не всегда возможно.
Пусковое реле – важная деталь холодильника, запускающая электродвигатель, защищающая оборудование от поломок. Выход из строя элемента приводит к появлению нехарактерного шума, не включению техники. Выявить неисправность, провести ремонт, замену можно самостоятельно, но при отсутствии определенных знаний лучше обратиться к специалистам.
Как разобрать и заменить реле холодильника — инструкция с фото
Ремонт холодильника можно выполнить в сервисном центре, но можно попробовать свои силы и провести работы самостоятельно. Предлагаем ознакомиться с подробной инструкцией, которая поможет заменить пусковое реле холодильника.
Необходимые инструменты:
- Реле запуска компрессора;
- Рабочие перчатки;
- Набор гайковертов;
- Отвертка для шлицев;
Необходимый инвентарь вы можете приобрести у нас. Доставка товаров осуществляется по Москве и всей России.
Рекомендуем найти инструкцию на вашу модель холодильника, не будет лишним, если вы с ней ознакомитесь, прежде чем приступать к работе.
Перед тем, как поменять реле в холодильнике с верхним расположением холодильной камеры, необходимо разморозить его. Кроме того, необходимо отключить холодильник от электропитания, иначе можно получить удар током. Снимите заднюю стенку, удалив винты. Не забудьте надеть перчатки перед началом работ, чтобы избежать царапин
Снимите реле компрессор. Уберите фиксатор провода, который идет к реле, снимите конденсатор и демонтируйте реле. Отсоедините провода.
Возьмите в руки новое реле и установите конденсатор. Перенесите конденсатор из старого реле в новое реле запуска. Подключите новое пусковое реле с конденсатором к клеммам компрессора. Подключите провода к новому стартовому реле. Переустановите фиксатор провода так, чтобы закрепить реле запуска на компрессоре. Вытащите конденсатор из старого пускового реле. Установите конденсатор на новое реле запуска. Вставьте новое реле запуска. Подключите провода.
Вам нужно только вернуть заднюю крышку и проверить работу холодильника. Если все нормально, установите холодильник на штатное место.
На этом замена может считаться завершенной.
Если компрессор не запускается, то стоит задуматься над другими неисправностями. Вполне может быть, что это неисправность мотора.
Как снять и заменить реле холодильника в разных марках
Символьные идентификаторы проходных контактов помогут правильно подсоединить новое пусковое устройство. Если таковых нет, то при откручивании проводов рекомендуется обязательно их маркировать, в противном случае легко перепутать местами контакты, что приведет к поломке исправного механизма.
Холодильники Nord, Stinol, Ariston, Indesit
Холодильники Норд, Стинол, Аристон, Индезит имеют похожие конструкции, поэтому замена проводится по одной схеме:
- отключить прибор от электросети, после чего рекомендуется выждать время для полного обесточивания прибора;
- открутить крепежи, фиксирующие шланг водоснабжения, отодвинуть его в сторону во избежание повреждений;
- открутить крепежи задней панели, снять защитную пластину задней панели холодильника;
- отжать защелки, заклепки или выкрутить винты, удерживающие пусковой механизм на компрессоре;
- аккуратно вытянуть деталь, сохраняя пространственную ориентацию;
- отсоединить проводку от пускового реле, промаркировать каждый контакт во избежание перепутывания во время установки нового устройства;
- ослабить зажим путем легкого нажатия, отсоединить разъем;
- зачистить контакты проводов и разъема мягкой тряпкой, смоченной спиртом;
- переместить пусковой конденсатор со старого на новое реле;
- подключить очищенный разъем на отведенное под него место;
- закрепить реле на конденсаторе в строго вертикальном положении;
- пассатижами прикрутить проводку, проверить надежность соединения;
- зафиксировать реле винтами, защелками, заклепками;
- поставить заднюю панель на место, прикрутить;
- поставить шланг водоснабжения на место, зафиксировать;
- подключить холодильник к электрической сети, проверить работоспособность.
Холодильники Atlant, Минск
Замена пускового реле холодильников Атлант, Минск проводится по другой схеме, поскольку они имеют схожие конструкции:
- отключить холодильное устройство от электрической сети, подождать некоторое время для полного обесточивания;
- снять заднюю панель холодильника;
- снять проволочный зажим, который фиксирует пусковой механизм;
- отсоединить контакты, осмотреть их и при надобности обработать наждачной бумагой;
- промаркировать провода во избежание перепутывания их при подключении нового устройства;
- выкрутить крепежные элементы, если они проржавели, поддеть отверткой или смазать маслом;
- немного отжать проволочный зажим для вынимания устройства;
- переместить пусковой конденсатор со старого на новое реле путем простой перестановки;
- установить механизма на место, отследить строгую горизонтальность и вертикальность;
- подключить провода согласно маркировке, надежно прикручивая каждый пятачок;
- накинуть проволочный зажим, зафиксировать;
- поставить заднюю панель на место, закрутить винты;
- подключить холодильник к электрической сети, проверить работоспособность.
Холодильники Liebherr
Современные разновидности охладительной техники имеют схожие конструкции, но отличия все же имеются, что надо учитывать до начала самостоятельного ремонта. Специалисты рекомендуют ознакомиться с инструкцией производителя до того, как вскрывать оборудование в попытках исправить проблему.
Замена пускового реле холодильника Liebherr:
- отключить холодильное устройство от электрической сети, подождать полного обесточивания;
- выкрутить крепежные элементы, отодвинуть заднюю защитную панель;
- снять пластмассовую крышку, осмотреть механизм;
- контакты зачистить наждачной бумагой;
- проверить исправность возвратной пружины;
- открутить крепежные элементы, фиксирующие пусковое реле;
- заменить устройство исправным, предварительно проверив его;
- поставить прибор на место старого;
- зафиксировать крепежными элементами;
- вернуть заднюю стенку на место, закрутить винты.
Чистка контактов реле холодильника
Холодильнику уже несколько лет, работал исправно, жалоб на него не было, но стал иногда раздаваться тихий треск от него из области мотора. Потрескивал холодильник, да переставал, и дальше продолжал работать. Наверное пол года трещал, прежде чем внезапно перестал работать. Свет внутри горел, а холод пропал.
Откроем моторный отсек холодильника и найдём причину поломки.
Внешне всё нормально, все контакты не ржавые, не тёмные, правда пыли много, но она на окисление не влияет. Пропылесосил и продолжил разбирать — надо проверить реле холодильника.
Все разъёмы с реле отключаются довольно легко, само оно держится на двух шурупах, их откручиваем и снимаем реле. На реле откручиваем два винта сверху и снимаем верхнюю крышку.
Теперь вынимаем ротор, а затем снимаем металлические пластины с обмоткой, они легко снимаются целиком.
При подаче на обмотку переменного тока ротор начинает вибрировать и вращаться, а за собой крутит целый механизм шестерёнок.
Теперь выкручиваем два винта, что находились под обмоткой (на фотографии выше они уже выкручены) и снимаем корпус вместе со всеми шестерёнками. Теперь видим контактную группу реле и шестерню, что её замыкает/размыкает.
Контактные площадки практически полностью покрыты чёрным налётом, да и вокруг тоже есть темноватый налёт, это видно на фотографии. Вынимаем эти три пластиночки.
Зачищаем контактные площадки наждачной бумагой или чем-нибудь, чем можно поскоблить.
Вставляем на место контактные площадки, шестерню, редуктор с большим количеством шестерёнок, металлические пластинки с обмоткой, ротор и верхнюю крышку. Реле почищено, и снова готово работать в холодильнике.
Позистор — принцип работы в холодильнике
В современных моделях агрегатов в цепь реле, ведущую к стартовой обмотке, монтируют специальный тепловой резистор – позистор. По форме он напоминает небольшой цилиндр, поэтому мастера часто называют его «таблеткой». Функция позистора заключается в защите компрессора от повторных запусков в течение 5-6 мин., пока не уравновесится давление в системе.
Деталь последовательно подключена со стартовой обмоткой. При прохождении пускового тока позистор нагревается, увеличивается сопротивление, что приводит к ее размыканию. Повторение цикла происходит после срабатывания термореле и последующего включения холодильника.
Как проверить позистор
Убедиться в исправности позистора можно путем следующих манипуляций:
- отключите холодильник от сети;
- когда деталь остынет (2-3 мин.), извлеките ее;
- подключите позистор к мультиметру;
- включите режим измерения наименьшего сопротивления. Если его величина будет превышать 10-20 Ом с учетом погрешности, то деталь неисправна;
- нагрейте корпус позистора паяльником. Сопротивление должно резко возрасти. Если величина остается неизменной, то запчасть нужно менять;
- отключите прибор и дайте детали остыть;
- повторите проверку наименьшего сопротивления. Если его величина вернулась к номинальному значению, то позистор можно считать исправным.
Ремонт детали в домашних условиях невозможен, поэтому советую приобрести новую. Цена позистора невелика, поэтому его покупка сильно не отразится на вашем финансовом положении. По этой причине не советую придумывать самодельные варианты замены детали. Это может лишь негативно отразиться на работе холодильника и привести к полному его выходу из строя.
Для чего нужно тепловое реле
Конструкция детали такого типа включает следующие элементы:
- биметаллическая пластина (сварена из 2-х металлов, отличающихся температурным коэффициентом расширения);
- спиральный нагреватель;
- контакты;
- пружина;
- защелка.
По форме реле напоминает небольшую коробочку, закрепленную на корпусе компрессора. В старых моделях деталь находится на раме. Фиксируют ее с помощью защелки, винтов, скоб.
Функция теплового реле заключается в кратковременном подключении пусковой обмотки мотора холодильника при его включении. Оно помогает защитить электродвигатель от перегрузок и перегрева. Когда ток подается на компрессор, в обмотке соленоида возникает магнитное поле, которое втягивает сердечник. Контакты при этом замыкаются, способствуя запуску пусковой обмотки.
Во время работы компрессора ток в обмотке опускается до номинального значения, магнитное поле ослабевает. Сердечник возвращается в исходное положение, контакты размыкаются и двигатель обесточивается.
Срабатывает тепловое реле холодильника
К основным причинам беспрерывного включения механизма относят:
- выход из строя или заклинивание мотора компрессора;
- обрыв обмотки;
- межвитковое замыкание;
- повышение напряжения в цепи электродвигателя;
- нахождение реле в неправильном положении или его поломка.
Любая неисправность подобного плана становится причиной постоянной работы компрессора, что приводит к его перегреву. Для защиты срабатывает тепловое реле. Чтобы выяснить вид проблемы рекомендую проверить работу двигателя без реле. Если при прямом подключении компрессора холодильник работает нормально, то выполните замену неисправной детали. В противном случае необходимо покупать новый компрессор.
Электронное реле
Это устройство является разновидностью термореле, которое поддерживает работу холодильника в заданном температурном режиме путем поочередного подключения и отключения двигателя. Термостаты электронного типа используют в агрегатах с линейными компрессорами, которые работают, поддерживая заданную температуру.
Преимущество электронного реле заключается в малой погрешности и возможности визуального контроля уровня температуры в камерах. Но в сравнении с механическими механизмами они имеют меньший срок службы при использовании в агрегатах с высоким энергопотреблением.
Выявление неисправностей и их устранение
Существуют два способа определения того, что поломалось именно реле:
- Снять с пускового механизма клеммы, подключить их напрямую к электромотору. Если двигатель стабильно работает, отключается стабильно через 10-20 минут.
- Подключение рабочего реле. Если с ним холодильник стабильно запускает, останавливает двигатель, то проблема в пусковом механизме.
Механизмы, имеющие подвижные детали, контактные группы, нагревательные элементы, характеризуются стандартным набором поломок:
Заклинивание контактной группы
Характерные сигналы неисправности подобного типа:
- электрический мотор при подключении тока не включается совсем;
- двигатель работает 10 минут, отключается;
- безостановочная работа мотора.
Через несколько секунд после подачи электричества срабатывает тепловая защита, пусковое реле отключает подачу тока. Исправление поломки осуществляется восстановлением подвижности штока. Причинами поломки также становится износ детали, механическое повреждение механизма в целом или его частей.
Подгорание, окисление контактов
Такой вид неисправности обнаруживается путем отсоединения контактов реле, подключения электродвигателя напрямую. Стабильная работа последнего свидетельствует о его исправности.
Проверить состояние пускового реле можно тестером – между контактами показатель равен нулю, показывает отсутствие поломок. Превышение значения свидетельствует о потребности заменить устройство. Предварительно можно попробовать зачистить контакты наждачной бумагой, выровнять пятачки.
Перегорание нагревательного элемента
Если компрессор не включается, то причиной может быть разорванная цепь. Попытки самостоятельного исправления поломки приведут к неудаче, требуется полная замена пускового механизма.
Выход из строя биометрической пластины, утрата ею главных свойств
Неисправность сопровождается размыканием контактной группы при достижении спиралью определенной температуры. Кратковременное включение, отключение компрессора свидетельствуют о поломке биометрической пластины. Исправить можно исключительно заменой реле.
Прозвон контактов
Неисправности пускового механизма выявляются мультиметром путем прозванивания трех участков:
- проверить измерительным прибором вход, выход на рабочую обмотку на наличие обрыва, окисление размыкаемых контактов, возврат защитного механизма в исходное положение;
- обрыв нулевого участка вследствие механического воздействия на цепь;
- проверить мультиметром вход, выход на пусковую обмотку на наличие разрыва токопроводящего провода, отсутствия контакта, размыкание цепи.
Проверка включенного, выключенного позистора
Проверять деталь следует в горячем и холодном состоянии. 2-3 минуты достаточно для полного остывания позистора. В таком состоянии его надо прощупать мильтиметром. Отсутствие показателей или высокое значение свидетельствуют о неисправности элемента. В горячем состоянии позистор показывает определенные данные, которые зависят от разновидности детали.
Ремонт неисправностей реле холодильника
Учитывая незначительное количество элементов реле, можно последовательно проверить их на работоспособность. Для этого понадобится плоская отвертка и мультиметр.
Неполадки при работе реле
С конструктивных позиций, реле с катушкой является устройством с нормально разомкнутыми контактами, а позисторный вариант – с нормально замкнутыми контактами. Хотя и в том и в другом случае возможны варианты, когда при старте будет отсутствовать подача тока на пусковую обмотку или, наоборот, не сработает ее отключение.
Если компрессор исправен, но не включается по команде, поданной с блока управления холодильником, то это сигнализирует об отсутствие напряжения на пусковой обмотке статора.
Причиной этого может быть:
- разрыв электрической цепи;
- проблема контактной планки;
- перегрев позистора;
- срабатывание системы электрической защиты и ее невозврат в нормальное положение.
Если холодильник включается на 5-20 секунд, а потом отключается, то чаще всего это является следствием срабатывания защитного механизма реле.
Причины могут быть следующие:
- защитный механизм исправен, а срабатывание происходит по причине проблем в рабочей обмотке двигателя;
- защитный механизм исправен, но в реле не происходит размыкание контактов в цепи стартовой обмотки;
- защитный механизм неисправен, происходит ложное срабатывание при незначительном нагреве.
Так как причин неисправности может быть несколько, то необходимо провести полную диагностику пускозащитного реле холодильника.
Неисправности контактов электроцепи
Неисправность пускозащитного реле можно выявить с помощью мультиметра.
Для этого необходимо прозвонить три участка электрической цепи:
- Если на участке от входа до выхода на рабочую обмотку есть обрыв, то необходимо проверить место размыкания контактов защитным механизмом. Возможно, что он сработал и не вернулся в исходное состояние или окислились размыкаемые контакты.
- Если нет контакта на участке от входа до выхода на пусковую обмотку, то помимо банального разрыва токопроводящей жилы возможны два варианта: размыкание цепи защитным механизмом или отсутствие контакта через планку.
- Обрыв на прямом (нулевом) участке означает механическое повреждение цепи – его легче всего найти и исправить.
Если работа реле основана на использовании индукционной катушки, то необходимо принудительно поднять планку – иначе контакта не будет.
Нарушена работа позистора
Чтобы убедиться в том, что позистор работает исправно, необходимо проверить его в холодном и нагретом состоянии.
В первую очередь надо подождать, когда позистор остынет (достаточно 2-3 минуты в неработающем состоянии) и прозвонить его с помощью мультиметра. В случае отсутствия тока или регистрации большого сопротивления, позистор неисправен и его нужно заменить.
Для проверки способности разъединения, нужно подключить к позистору потребителя электроэнергии, например, стоваттную лампу накаливания. Для этого нужна электрическая вилка с двумя клеммами, которые подсоединяют на вход в устройство. Провода от лампы подсоединяют к разъемам, ведущим на ноль и пусковую обмотку.
При включении вилки в розетку лампочка загорится. Так как номинал проходящего тока в эксперименте значительно меньше, чем при пуске компрессора, то позистор будет долго нагреваться – для стоваттной лампы время реагирования составит 20-40 секунд.
Если через некоторое время лампочка погаснет, то устройство исправно. Если потребитель не будет обесточен, то это означает, что позистор нерабочий. В домашних условиях его ремонт невозможен, стоит он недорого, поэтому необходимо приобрести аналогичный по параметрам элемент.
Проблемы с контактной планкой
Существует два типа проблем с контактной планкой:
- не происходит пропуск тока при замыкании контактов;
- планка залипает и не опускается.
Первая проблема может возникнуть по причине окисления контактов. В этом случае необходимо их зачистить наждачной бумагой. Также причиной может быть искривление положения планки, тогда необходимо установить ее горизонтально.
Более сложная проблема – место сочленения планки и штыря, на который воздействует магнитное поле соленоида. Решение проблемы здесь индивидуальное и зависит от типа неисправности.
Залипание планки выражается в том, что она не отходит вместе с сердечником. Для этого необходимо почистить контакты, чтобы удалить клеящее вещество и сделать их гладкими.
Нештатное срабатывание токовой защиты
Если при прозвоне обнаруживается отсутствие контакта от входа до обеих обмоток, то, скорее всего, обрыв произошел в зоне защиты.
В большинстве случаев это или отход контакта, который размыкает биметаллическая пластина, или повреждение в районе нагревающей спирали.
Если исправить повреждение иначе не удается, то придется приобретать новое реле.
Щелчки реле в холодильнике
Поломка пускозащитного реле
Время от времени холодильник четко щелкает, но больше ничего не происходит. Мотор не включается, вентилятор у моделей с No Frost не работает и даже лампочка в камере не светит. Создается впечатление, что сломался «весь холодильник». Но это всего лишь поломка пускозащитного реле. Достаточно его заменить, чтобы все снова заработало.
Скачки напряжения
Компрессор гудит, то есть, нормально работает, а затем так же нормально отключается, чтобы «отдохнуть». Но в конце этого отдыха, когда приходит пора снова включаться, мотор сразу не запускается. Слышен громкий щелчок – и тишина. После паузы холодильник снова щелкает, но не включается. Так может повторяться несколько раз.
В конце концов, после очередного щелчка мотор запускается и работает как ни в чем не бывало. В следующем цикле он снова может щелкать, а может запуститься с первого раза. При всем этом агрегат нормально охлаждает, и свет в камерах есть.
Причина подобного поведения холодильника – очень низкое напряжение в электросети. Каждый щелчок – это попытка пускозащитного реле включить мотор. Если напряжения достаточно, то с первым же щелчком компрессор заработает. Если же ток слишком слабый, его просто не хватает на запуск мотора. Проблема может быть как постоянной (когда напряжение всегда понижено), так и временной (изредка скачки бывают во всех электросетях).
Что с этим делать? По возможности измерьте ток в сети, чтобы окончательно убедиться, что причина щелчков кроется именно там. Если подобная проблема возникла впервые и продлилась недолго, Вы можете вообще ничего не делать. Возможно, скачки больше не повторятся.
А вот тем, кто подключен к старым или вечно перегруженным электросетям, специалисты рекомендуют приобрести стабилизатор тока. Производители, кстати, также настоятельно требуют, чтобы холодильник был подключен к сети со стабильным напряжением. Иначе они даже отказываются от гарантийных обязательств. Купите стабилизатор – это продлит жизнь Вашему холодильнику.
Часто задаваемые вопросы
Для начала нормальные люди снимают реле целиком с двигателя.))))) Крышка вперед снимается. Вверху замок пластиковый. Потом снимаешь клемму “земля” и металлическую скобу, удерживающую реле на компрессоре. Снимаешь реле. И уж потом меняешь провод. Хотя разные все они…
Погорела предохранительная часть реле ркт 5(спиралька, предохранитель), на какую мощность туда заколхозить предохранитель?
Это нихромовая нить. От её нагрева срабатывает биметалическая пластина. Раз она так выгорела, значит компрессору 99% полный хана. Новый компрессор идёт с новым пускозащитным реле.
Можно ли вместо реле P3 поставить реле РТК-Х (М) на холодильник, ОЧЕНЬ СРОЧНО НУЖНО!!!. Спасибо заранее !
Пойдёт. В концах не ошибись. У старинного Р3 – три вывода ; у РТК – пять. Два из них проходные, под общий. А логика работы одинакова.
Они отличаются током срабатывания.
можно поставить ркт 3, 4
Основные параметры защитных реле РКТ-1…РКТ-6:
Настройка по температуре срабатывания 120-140 град. С;
Настройка по температуре возврата 60-75 град. С;
Температура срабатывания 130+-10 град. С;
Температура возврата 65 +10-5 град. С;
Ток срабатывания (при t=80 град. С): РКТ-1 1,5А; РКТ-2 1,8А; РКТ-3 2,5А; РКТ-4
3,0А;
Максимальный ток срабатывания (при t=25 град. С) соответственно: 5; 6,3; 8,0; 11,5 A.
Время срабатывания 6-15 сек.
замкнуло реле и вот интересно если только его поменять будет он работать или после реле может тоже что то сгореть? просто 400 рублей жалко чтобы проверять)
А в чем уверенность, что замкнуло именно реле? Если в нем раскаляется до красна нихромовая спираль – то это не замыкание реле, а замыкание межвитковых обмоток компрессора.
сегодня с утра перестал работать холодильник, то есть он работает, но не замораживает… подключил терморегулятор напрямую — все равно не работает… издает щелканье холодильник, думаю это реле… или нет помогите…. если реле то как его починить без покупки нового
сли “щёлкает” релюшка, то это не значит, что она сломана.. .
это срабатывает тепловая защита. .
видимо движок либо не запускается, либо запускается и через секунд 5 – 10 работы вырубается тепловухой. .
иногда конечно бывает, что пусковые контакты прилипают от нагара, и не отстреливаются обратно. .
но скорее всего воткнул компрессор. .
(межвитковое КЗ )
Сломалось Реле у холодильника, не срабатывает механизм (не включает), снял механизм реле и подключил последовательно. Хочу подключить его через тройник-автотаймер, какой промежуток задать на таймер на включение и выключение (по сколько минут)
Это реле срабатывает не по времени, а по сигналу от датчика температуры.
В принципе, можно и реле времени поставить. Только, или перерасход (неоправданный) электроэнергии будет, или “холодить” будет плохо.
Без всякой прозвонки. У холодильника определяются неисправности:
1 Не включается- перегорело пусковое реле
2 Не выключается- перегорело реле-регулятор или не закрывается дверца
3 При включении взбрыкивает и отключается-сгорела рабочая обмотка агрегата
4 Работает но не холодит- утечька фреона
помогите! холодильник перестал включаться! щелкает реле, но компрессор не заводится! что с ним и сколько будет стоить ремонт
Однозначно межвитковое замыкание мотора-компрессора. При этом компрессор пытается завестись и не может далее щелчок реле и выключается. Компрессор на замену. Не указали модель холодильника, моделей много, запчасти разные по цене.
Цена вопроса в среднем от 4000 и до 4500р. Все зависит от региона в котором живете, везде цены разные на запчасти и услуги! В работу мастера входит: тестирование (определение точной поломки) , замена М-К, заправка системы фреоном.
Холодильник “щелкает” и не морозит Что это может быть ???
Тут может быть 2 неисправности:
1. Реле.
2. Заклинивание или сгорание обмоток мотор-компрессора.
При неисправном мотор – компрессоре признаки следующие: мотор включается на 5 секунд и отключается, мотор при запуске сильно гудит или дребезжит и отключается.
При реле раздаются только щелчки при включении и выключении, но мотор при этом не запускается. Реле можно разобрать и зачистить все контакты наждачной бумагой или надфилем.
имеется старый дачный холодильник Бирюса. Компрессор начинает дребезжать как обычно,но глохнет через 2-3 секунды, как будто не может запуститься движок автомобиля. И так с интервалом 10-15 мин повторяется. В самом холодильнике прохладно. Потрогал сам компрессор – он горячий,но не так,чтобы обжигал руку. Это термостат барахлит или самому компрессору “кранты” постепенно уже? Можно ли это исправить самому?
Очень похоже на то, что дал “клина” мотор-компрессор. При отсутствии вращения обмотки забирают на себя максимальный ток, срабатывает пуско-защитное реле. Принцип работы защитной части данного реле основан на свойстве биметаллической пластины изгибаться после перегрева при значительном превышении протекающего через нее тока. Изогнувшись, пластина размыкает контакты цепи пусковой обмотки двигателя. Примерное время нагрева как раз и составляет 2-3 секунды. Остывает же пластина значительно медленнее из за отсутствия активного теплообмена, после чего замыкаются контакты и подается ток на двигатель. А т.к. двигателю не суждено раскрутиться – циклы будут повторяться.
Вывод: – холодильнику пора на свалку, т.к. работы по ремонту экономически нецелесообразны. Б/у холодильник в рабочем состоянии можно прикупить за сумму, эквивалентную 25-30 долларам.
Начал мигать свет, приблизительно каждые 5 минут и со звуком, сначало не знали что за звук потом выяснилось что счетчик на замыкание жужит. Начал искать, пришел на кухню и почуял запах. Открыл холодильник свет горит, но морозилка уже начинает роставать. Выключил на минут 5 потом включил и с розетки огромные искры и сново свет потух и счетчик зажужал. Помогите.
Разморозь, и просуши его, осмотри клемы на термореле, если окислены или обгорели, меняй. Если сзади на агрегате стоит пусковое реле, оно тоже может быть причиной плохого пуска и замыкания, Если агрегат современный, там оно внутри стоит, неразборное.
Ситуация такая: раньше на холодильнике стоял компрессор, в один прекрасный день холодильник стал работать неправильно – стал включатся на короткое время (1-2 минуты), затем выключатся и долго стоял. Мастер поменял компрессор целиком. Сейчас остался свободный компрессор (правда без реле). Вопрос – можно ли использовать этот компрессор для своих нужд? Конкретно интересует использование для аэрографа для моделей. На форумах говорят что симптомы больше всего похожи на межвитковое замыкание в компрессоре и его проще выкинуть.
Ну и попутно – реле нет, но насколько понял опять же по форумам, роль реле может исполнить обычное кратковременное подключение пусковой обмотки (например через кнопку). Так ли это?
проще выкинуть, он так и будет греться и выключаться через минуту, а если исключить реле – сгорит
расскажите как самому заменить реле на холодильнике индезит.
Проблема такова включаю холодильник а он паработав 30 секунд вырубается…Такое ощущение что ему мощи не хватает включится…Хотя напряжение в сети хорошее…Заранее спасибо…
Здесь реле не при чем. Оно, как раз и работает-включае и выключает. 90% срабатывает тепловик в нем. И 10% на то, что повторный пуск эл. двигателя не ранее, чем через5мин. Но скорее всего это витковое замыкание в обмотке эл. дв. –ток возрастает и тепловик отключает его. Мотор-компрессор под замену! Хотя попробуй, оч. редко это случается. Будут вопросы-обращайся, отвечу.
Замена пускового реле в холодильнике Индезит
“Умные люди” сняли реле ZAFP на холодильнике, назад не поставили, теперь не можем разобраться, куда подключать провода. Из видео с Интернета поняли, что синие идут на клеммы N внизу реле, коричневые на верхние клеммы, заземление сбоку, а куда девать КРАСНЫЙ провод, идущий из холодильника???
Обычно красный – на запуск компрессора, отдельная клема на тепловую защиту самого компрессора.
ЗЫ Коричневые на клеме L коммутруются
1)Для начала, нужно найти трубку, которая идет от “кубика” терморегулятора к поверхности испарителя. Она прижата к испарителю металлической планкой с двумя винтами – их надо открутить.
2)Затем вытащить сам регулятор, ничего не поломав и не пропоров испаритель.
3)К регулятору тянутся два проводка с разъёмами на концах, насаженными на контактные пластины регулятора – их надо сдёрнуть.
4)Новый регулятор ставится в обратном порядке: сперва подключаем к нему провода (полярность не важна), потом ставим и крепим регулятор на место
Как снять реле на холодильника позис?
Отключить холодильник, отсоединить шланг от задней панели, открыть заднюю панель, плоскогубцами убрать зажимы пускового реле и отсоединить его, разжать зажим и отсоединить проводку.
Как подключить пусковое реле РТК-Х (М) к советскому холодильнику?
Сломалось реле на холодильнике Полюс-9. При съеме забыл посмотреть как провода подключались к старому, теперь не знаю как подключать новое. Все провода одного цвета, но на одну клемму идут 2, а на другую 1. На самом реле контакты никак не помечены.
Для переменного напряжения полярность не имеет значения.
Пускозащитное реле как подключить. Сгорело реле на одном компрессоре, переставил с соседнего снова начал морозить морозильник, искал по Уфе такое же не нашёл, сказали взять такое ПЗР 00, но беда в том, что старое реле имело 3 контакта : один питание, и два входа на компрессор, с компрессора верхний контакт шел проводом на термореле, сейчас же реле 6 контактное, 3 входа на компрессор и 3 контакта, к какому контакту подводить питание, а к кому перезажать кабель с термореле
Руководствуйтесь принципом работы общим для всех двигателей с двумя обмотками. Одна стартовая имеет низкое сопротивление, а другая рабочая, она имеет более высокое сопротивление. В момент включения к рабочей обмотке подкл. стартовая на 2-3 секунды а потом она отключается. Стартовая обмотка нужна для мощного толчка при запуске и она же даёт напрвление вращения двигателя.. Стартовая обмотка может подл. через пусковое реле или позистор -электронное реле. на основе полупроводника.
Подскажите кто знает как подключить провода по цветам к термореле холодмльника Индезит С 138.Поставили новое термореле итальянского производства.Там есть контакты -3-4-6 и масса. Теперь при отключении холодильника( когда он набирает нужную температуру) гаснет и лампочка в камере.
Массу не трогай, если нет спец. провода для неё.
4 – провод к сети
3 – провод на питание холодильника
насколько помню.
p.s. 6 не трогай.
Как снять реле на компрессоре?
Indesit DF 5200 S – отдельно стоящий двухкамерный холодильник с электронным типом управления, одним мотором и системой Full No-Frost. ПЗР (пуско-защитное реле) на моторе у вас крепится просто на защелках (крепится просто на 3 контактах выходящих из мотора), никак винтов и шурупов крепления у вас нет.
Сгорела пружинка на реле старого Холодильника Бирюса. Поменял реле, подключил по схеме. Включил в розетку, реле точно так же тут же сгорело, холодильник даже не запустился. В чем причина? Где -то в компрессоре коротит?
Однозначно компрессор. Или витковое в обмотках или клина поймал.
Может реле в холодильнике сгореть иза напрежение 190 вольт. и частого выключинее света?
у нас напрежеие в сети 190-210 за деньотключают свет один раз точно. вчера холодильник разморозили. включили поработал 6 чесов и все .тихо. Может реле сгореть иза напрежение 190 вольт. и частого выключинее света?
Не только может но и сгорит рано или поздно. Пусковой ток у мотора компрессора очень большой и при частых запусках контакты реле не выдерживают такой нагрузки, реле греется плавится и героически гибнет спасая обмотки компрессора.
у холодильника Саратов сгорело реле и контакты к нему как исправить самому?
Холодильник старого времени, был дым и страшный запах, знакомый сказал что сгорело реле и вытащил его, он бы мог заменить реле но контакты к нему оплавились, как отремонтировать самому если прежде никогда не ремонтировал? что почитать? не хочется платить мастеру.
Реле не отремонтируешь. Там биметалл . Купить замену не дорого, продается без проблем
Вывод
Какой бы ни была надежной марка холодильника, всегда существует вероятность поломки пускового реле. Производители бытовой техники не рекомендуют самостоятельно осуществлять ремонт детали при отсутствии соответствующих навыков, так как подобные действия могут привести к полному выходу агрегата из строя. При любом подозрении на поломку реле вызовите мастера, который проведет диагностику, определит вид неисправности, устранит ее или предложит приобрести новую деталь.
Видео: пусковое реле для холодильника — устройство и принцип работы
Видео: виды пусковых реле
Самым необходимым прибором, как в квартире, так и в частном доме, является холодильник. И с этим утверждением сложно не согласиться, не так ли? Сложно найти жилище, где него нет. Как и любые приборы, холодильники могут ломаться. Но бывают ситуации, когда поломку можно диагностировать самостоятельно.
Практически все бытовое холодильное оборудование снабжено однофазным двигателем. Для его старта приходится использовать пусковое устройство. Если эта простая, но важная деталь выходит из строя, то компрессор перестанет запускаться. Но, зная принципы работы прибора, можно определить проблему и ее исправить.
В этой статье речь пойдет о том, как работает пусковое реле для холодильника и о признаках его неисправности. Мы расскажем, как установить неполадки в работе холодильного оборудования. Представленные нами видеоролики помогут понять принцип работы пускового устройства, а также в случае необходимости выявить его неисправность.
Принцип работы пускового реле холодильника
Механизм управляющего типа, контролирующий работу охлаждающей техники, небольшого размера, располагается в непосредственной близости от компрессора. Реле бывают двух видов:
- пусковые;
- пускозащитные.
Последняя разновидность бывает двух типов:
- Токовые. Включается при достижении электрическим током определенного значения. Двигатель потребляет это электричество, а при его перегревании реле отключает питание. Когда мотор остывает до определенной температуры, пусковой механизм снова его включает.
- Токово-тепловые. Пусковое реле срабатывает по тепловым показателям и значениям электрического тока. Работающий двигатель потребляет электричество, проходящее через спираль, которая незначительно нагревается, не воздействуя на биометрическую пластину.
Пусковые реле бывают нескольких видов, но основных функций две:
- запуск пусковой обмотки;
- прекращение подачи электрического тока при повышенной частоте работы двигателя.
По принципу работы различают устройства:
- таблетка (позисторные);
- индукционные.
Позистор, вид теплового резистора, вместе с конденсатором, находящимся между шинами рабочей и стартовой обмотки, являются основными деталями таблетки. Последняя часть конструкции обеспечивает смещение фазы, включающей мотор компрессора холодильника.
Электрический ток в максимальном значении протекает через обмотку, нагревая позистор и увеличивая его сопротивление. Электричество поддерживает разновидность теплового резистора в нагретом состоянии, пока компрессор работает.
К таблеткам относятся:
- РТ;
- РКТ;
- П3Р;
- РП3П2;
- 6SP;
- AEG.
Главная рабочая деталь индукционного реле – соленоид, катушка которого соединена с рабочей обмоткой двигателя компрессора. Электрический ток в максимальном значении проходит по катушке, создавая сильное магнитное поле. Сила притяжения последнего притягивает токопроводящий контакт, замыкающий цепь.
Набор нужных оборотов ротором становится сигналом к снижению силы тока, уменьшающей воздействие магнитного поля. Это позволяет сердечнику восстановить изначальное положение, разомкнув контакты. Обязательное условие работы индукционного реле – строго горизонтальное расположение детали внутри холодильника.
Реализация защиты токового типа
Асинхронный мотор представляет собой сложный электрический прибор, который подвержен поломкам. Если произойдет короткое замыкание, то сработает автоматический выключатель, установленный в распределительном щите.
При отказе вентилятора, который охлаждает обмотку и механические подвижные элементы, среагирует встроенная тепловая защита компрессора.
Однако может возникнуть ситуация, когда мотор длительное время (более 1 секунды) начинает потреблять ток больше номинального в 2-5 раз. Чаще всего это происходит при незапланированной нагрузке на валу, возникающей из-за заклинивания двигателя.
Сила тока возрастает, однако не достигает значений короткого замыкания, поэтому подобранный по нагрузке автомат не сработает. Причин отключения у тепловой защиты тоже нет, так как температура за такой короткий промежуток времени не изменится.
Единственный способ оперативно среагировать на возникшую ситуацию и избежать оплавления рабочей обмотки – срабатывание токовой защиты, которая может быть установлена в разных местах:
- внутри компрессора;
- в отдельном токозащитном реле;
- внутри пускового реле.
Устройство, сочетающее функции включения пусковой обмотки и токовой защиты двигателя называют пускозащитным реле. Большинство компрессоров холодильников комплектуют именно таким механизмом.
Действие токовой защиты основано на трех принципах:
- при увеличении силы тока уменьшается сопротивление, возрастает нагрев токопроводящего материала;
- под действием температуры происходит расширение металла;
- термический коэффициент расширения для разных металлов отличается.
Поэтому используют биметаллическую пластину, которая сварена из металлических листов с отличающимися коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается при нагреве. Один ее конец фиксируют, а второй, отклоняясь, размыкает контакт.
Пластина рассчитана на температурное реагирование при прохождении тока определенной силы. Поэтому при замене пускозащитного реле необходимо проверить его совместимость с установленной моделью компрессора.
Как проверить работоспособность пускового реле?
Заподозрить неисправность важной части холодильного оборудования можно при появлении следующих нестандартных реакций:
- температура внутри камер выше нормы;
- оборудование не включается;
- быстрое отключение электродвигателя в рабочем состоянии.
Перед началом проверки пускового реле следует убедиться, что проблема именно в нем. Для этого отсоединяют от него контакты и подключают компрессор напрямую. Стабильная работа этой части холодильника подтверждает подозрения. Если при подаче электричества компрессор не включился, тогда проблема в нем.
Проверяют работоспособность реле по следующей схеме:
- Визуальный осмотр расположения. Деталь находится в правильном, строго вертикальном, положении, отсутствует наклонность, смещение.
- Использование тестера. Измерительным прибором прощупывают все контакты. Отсутствие показателей – результат окисления, загрязнения контактирующих узлов. Наждачной бумагой обрабатывают все провода.
- Внутренний осмотр. Проведение данной процедуры предусматривает снятие устройства, вскрытие.
- Отсутствие вышеуказанных нарушений требует проверки поступления напряжения. Делают это омметром, мультиметром.
Схема термореле
Терморегулятор в холодильной установке играет роль устройства, поддерживающего работу в заданном температурном режиме путем периодического включения и отключения компрессора. На современном этапе применяется 2 вида термореле:
- Механические устройства используются в старых холодильниках, а также у таких современных производителей, как Indesit, Stinol, Atlant.
Схема механического терморегулятора
Данное устройство манометрического вида. Сильфон и его трубка (запаянная гофрированная металлическая емкость) заполнены фреоном либо хлорметилом, находящимся в виде пара. Давление рабочей среды прямо пропорционально изменяется при изменении температуры. В конце трубки фреон находится в жидком состоянии и прижимается к испарителю.
При увеличении температурного показателя, возрастает давление сильфона на пружину, срабатывает рычаг, контакт замыкается. При уменьшении температуры все происходит наоборот. Режим размыкания контакта зависит от усилия пружины, которое регулируется ручкой управления.
- Электронные термостаты используются в холодильниках таких производителей, как Samsung, Beko, LG.
Механические термореле в своей работе опираются на температуру в испарителе, а электронные собратья – на температуру воздуха в камере. Положительным моментом электронных моделей является возможность индикации температуры (то есть человек может визуально оценить работу термостата) и меньшая погрешность.
Схема электронного термостата
Регулятором температуры в данной схеме служит термодатчик LM335. Устройство является стабилитроном, чувствительным к изменениям температуры. Климат в камере холодильника регулируется переменным сопротивлением R4. При повышении температуры воздуха на выходе компаратора TLC271 появляется сигнал, открывающий транзистор KT3102, который запускает холодильник. Соответственно при понижении температуры, на выходе компаратора появляется ноль, компрессор выключается.
Выявление неисправностей и их устранение
Существуют два способа определения того, что поломалось именно реле:
- Снять с пускового механизма клеммы, подключить их напрямую к электромотору. Если двигатель стабильно работает, отключается стабильно через 10-20 минут.
- Подключение рабочего реле. Если с ним холодильник стабильно запускает, останавливает двигатель, то проблема в пусковом механизме.
Механизмы, имеющие подвижные детали, контактные группы, нагревательные элементы, характеризуются стандартным набором поломок:
Заклинивание контактной группы
Характерные сигналы неисправности подобного типа:
- электрический мотор при подключении тока не включается совсем;
- двигатель работает 10 минут, отключается;
- безостановочная работа мотора.
Через несколько секунд после подачи электричества срабатывает тепловая защита, пусковое реле отключает подачу тока. Исправление поломки осуществляется восстановлением подвижности штока. Причинами поломки также становится износ детали, механическое повреждение механизма в целом или его частей.
Подгорание, окисление контактов
Такой вид неисправности обнаруживается путем отсоединения контактов реле, подключения электродвигателя напрямую. Стабильная работа последнего свидетельствует о его исправности.
Проверить состояние пускового реле можно тестером – между контактами показатель равен нулю, показывает отсутствие поломок. Превышение значения свидетельствует о потребности заменить устройство. Предварительно можно попробовать зачистить контакты наждачной бумагой, выровнять пятачки.
Перегорание нагревательного элемента
Если компрессор не включается, то причиной может быть разорванная цепь. Попытки самостоятельного исправления поломки приведут к неудаче, требуется полная замена пускового механизма.
Выход из строя биометрической пластины, утрата ею главных свойств
Неисправность сопровождается размыканием контактной группы при достижении спиралью определенной температуры. Кратковременное включение, отключение компрессора свидетельствуют о поломке биометрической пластины. Исправить можно исключительно заменой реле.
Прозвон контактов
Неисправности пускового механизма выявляются мультиметром путем прозванивания трех участков:
- проверить измерительным прибором вход, выход на рабочую обмотку на наличие обрыва, окисление размыкаемых контактов, возврат защитного механизма в исходное положение;
- обрыв нулевого участка вследствие механического воздействия на цепь;
- проверить мультиметром вход, выход на пусковую обмотку на наличие разрыва токопроводящего провода, отсутствия контакта, размыкание цепи.
Проверка включенного, выключенного позистора
Проверять деталь следует в горячем и холодном состоянии. 2-3 минуты достаточно для полного остывания позистора. В таком состоянии его надо прощупать мильтиметром. Отсутствие показателей или высокое значение свидетельствуют о неисправности элемента. В горячем состоянии позистор показывает определенные данные, которые зависят от разновидности детали.
Причины поломок
- перегорание нагревающей спирали;
- потеря упругости пружинной пластины;
- сердечник и подвижные контакты не могут замкнуть цепь или клинят.
Замена реле своими руками
Символьные идентификаторы проходных контактов помогут правильно подсоединить новое пусковое устройство. Если таковых нет, то при откручивании проводов рекомендуется обязательно их маркировать, в противном случае легко перепутать местами контакты, что приведет к поломке исправного механизма.
Холодильники Норд, Стинол, Аристон, Индезит имеют похожие конструкции, поэтому замена проводится по одной схеме:
- отключить прибор от электросети, после чего рекомендуется выждать время для полного обесточивания прибора;
- открутить крепежи, фиксирующие шланг водоснабжения, отодвинуть его в сторону во избежание повреждений;
- открутить крепежи задней панели, снять защитную пластину задней панели холодильника;
- отжать защелки, заклепки или выкрутить винты, удерживающие пусковой механизм на компрессоре;
- аккуратно вытянуть деталь, сохраняя пространственную ориентацию;
- отсоединить проводку от пускового реле, промаркировать каждый контакт во избежание перепутывания во время установки нового устройства;
- ослабить зажим путем легкого нажатия, отсоединить разъем;
- зачистить контакты проводов и разъема мягкой тряпкой, смоченной спиртом;
- переместить пусковой конденсатор со старого на новое реле;
- подключить очищенный разъем на отведенное под него место;
- закрепить реле на конденсаторе в строго вертикальном положении;
- пассатижами прикрутить проводку, проверить надежность соединения;
- зафиксировать реле винтами, защелками, заклепками;
- поставить заднюю панель на место, прикрутить;
- поставить шланг водоснабжения на место, зафиксировать;
- подключить холодильник к электрической сети, проверить работоспособность.
Замена пускового реле холодильников Атлант, Минск проводится по другой схеме, поскольку они имеют схожие конструкции:
- отключить холодильное устройство от электрической сети, подождать некоторое время для полного обесточивания;
- снять заднюю панель холодильника;
- снять проволочный зажим, который фиксирует пусковой механизм;
- отсоединить контакты, осмотреть их и при надобности обработать наждачной бумагой;
- промаркировать провода во избежание перепутывания их при подключении нового устройства;
- выкрутить крепежные элементы, если они проржавели, поддеть отверткой или смазать маслом;
- немного отжать проволочный зажим для вынимания устройства;
- переместить пусковой конденсатор со старого на новое реле путем простой перестановки;
- установить механизма на место, отследить строгую горизонтальность и вертикальность;
- подключить провода согласно маркировке, надежно прикручивая каждый пятачок;
- накинуть проволочный зажим, зафиксировать;
- поставить заднюю панель на место, закрутить винты;
- подключить холодильник к электрической сети, проверить работоспособность.
Современные разновидности охладительной техники имеют схожие конструкции, но отличия все же имеются, что надо учитывать до начала самостоятельного ремонта. Специалисты рекомендуют ознакомиться с инструкцией производителя до того, как вскрывать оборудование в попытках исправить проблему.
Замена пускового реле холодильника Liebherr:
- отключить холодильное устройство от электрической сети, подождать полного обесточивания;
- выкрутить крепежные элементы, отодвинуть заднюю защитную панель;
- снять пластмассовую крышку, осмотреть механизм;
- контакты зачистить наждачной бумагой;
- проверить исправность возвратной пружины;
- открутить крепежные элементы, фиксирующие пусковое реле;
- заменить устройство исправным, предварительно проверив его;
- поставить прибор на место старого;
- зафиксировать крепежными элементами;
- вернуть заднюю стенку на место, закрутить винты.
Запуск асинхронного двигателя однофазной сетью 230 вольт
Напряжение 380 вольт – три фазы по 230 вольт каждая, оба случая рассматривают действующее значение. Вызывающее на пассивном сопротивлении аналогичный тепловой эффект. Переменное напряжение непрерывно меняется, цифру усредняют по времени. Результат называют действующим (эффективным) значением величины.
Чтобы двигатель асинхронного типа работал правильно, поле статора должно вращаться. Легко обеспечить (доказано Николой Тесла): на три обмотки подать соответствующие фазы. Происходит векторное сложение полей. Результирующий вектор плавно вращается, увлекая ротор. КПД трехфазных двигателей сети 380 В максимальный из прочих разновидностей, типов включений. В промышленности применяется непривычный жилому дому вольтаж. Может жилец получить 380 В? Гипотетически – да. Профессиональный электрик найдет три фазы, сдвинутые друг относительно друга на нужный угол (120 градусов).
Многоэтажки питаются сетью 380 вольт. Квартира получает 1 фазу. Редкие исключения ограничиваются современными многоэтажками. Некоторые образчики бытовой техники (кухонные плиты) питаются двумя фазами. Мера обеспечивает снижение требований к электрической проводке квартиры.
Фаза одна. Вращение поля невозможно принципиально. Движение получают, складывая минимум два вектора. Приходится использовать услуги конденсатора, сдвигающего напряжение на 90 градусов. Фактически при схеме звезды или треугольника одна обмотка выполняет роль пусковой, заставляет поле вращаться. В дальнейшем величина меняется линейно, поскольку двигатель набрал обороты, инерции хватит сохранить вращательное движение. Переменное поле будет ритмично толкать ротор в нужном направлении. Плавность уступает результирующей сложения трех векторов, функционированию домашней бытовой техники хватает.
Почему квартиры лишены трехфазного напряжения. Работа с ним требует глубоких знаний, отличных практических навыков. 230 вольт любой домохозяйке поможет подвести розетку. Одна фаза и земля (нейтраль). Думать не надо. Формулировка утрирована, но близка смыслу реального положения дел. Теряем КПД, получаем взамен простоту.
Что делает пусковая обмотка. Двигатель не войдет в рабочий режим, создает второй вектор, который в первом приближении позволяет считать поле внутри двигателя вращающимся. Неровного круга сдвинуть, раскрутить ротор хватает. Обороты набраны, пусковая катушка должна быть отключена, толку минимум, энергия тратится немалая, снижая КПД устройства.
Как снять пусковое реле
Важная деталь холодильника ломается не часто, но для ее замены или ремонта нужны определенные знания, набор инструментов, защитные средства. Конструкция пускового реле простая, поэтому пару сборок, разборок механизма позволят приобрести достаточный навык, понимание происходящего, опыт.
Чтобы снять пусковое реле, надо следовать схеме:
- отключить холодильник от электрической сети, подождать обесточивания;
- открутить крепежные элементы, фиксирующие защитную крышку, убрать ее в сторону;
- отсоединить контакты путем откручивания, при спаивании с металлическими частями поддернуть плоской отверткой;
- удалить удерживающие реле винты защелки;
- снять пусковой механизм.
Как подключить пусковое реле
Самостоятельная установка нового механизма должна сочетаться с определенным уровнем знаний, в противном случае следует вызвать мастера. Если холодильник поступил без пускового реле, не было визуального осмотра его правильного местоположения, то рекомендуется ознакомиться с инструкцией производителя.
Схема подключения пускового реле стандартная:
- отключить электроприбор от сети;
- подождать несколько минут для полного обесточивания оборудования;
- открепить шланг водоснабжения от задней стенки и отодвинуть, чтобы случайно не повредить;
- выкрутить крепежные элементы, фиксирующие защитную панель, убрать в сторону;
- старое пусковое реле удалить, если его нет, найти местоположение на компрессоре;
- подсоединить разъем к новому устройству;
- вставить на положенное место;
- подключить провода согласно маркировке;
- зафиксировать пусковой механизм винтами, защелками;
- поставить заднюю панель на место, прикрутить;
- прикрепить шланг водоснабжения, зафиксировать;
- включить в электрическую сеть для проверки.
Профессионалы рекомендуют использовать защитные перчатки для предупреждения повреждений рук. Самостоятельное подключение современных разновидностей пускового реле может вызвать ряд затруднений, которые исправить своими силами не всегда возможно.
Пусковое реле – важная деталь холодильника, запускающая электродвигатель, защищающая оборудование от поломок. Выход из строя элемента приводит к появлению нехарактерного шума, не включению техники. Выявить неисправность, провести ремонт, замену можно самостоятельно, но при отсутствии определенных знаний лучше обратиться к специалистам.
Разновидности
Реле может быть пусковым или пускозащитным. Первое защищает только от превышения количества рабочих оборотов, а второе способно предотвратить проблемы, которые могут возникнуть и от чрезмерного повышения температуры.
Пускозащитное реле считается более приемлемым вариантом, поэтому его внедряют в конструкцию холодильника Бирюса (Индезит, Атлант, Стинол) гораздо чаще, чем пусковое. Многие заменяют первый вариант на второй сразу после приобретения нового агрегата.
Осуществить эту процедуру реально при наличии соответствующего опыта и специальных знаний, в частности, необходимо понимать электронику. В крайнем случае можно обратиться к профессионалу.