Не надо ненавидеть погоду на улице за то, что она безголовая истеричка. Пора полюбить ее такой, какая она есть, поняв, что от нас все равно ничего не зависит. Все, что можем мы, – это подстраиваться под ее капризы. И если вам не хочется переломать себе все части тела, поскользнувшись в гололед, то пора переобуться или проапгрейдить свою пару.
Надо отметить, что не всем пригодятся наши советы. Точнее, некоторые были умны и продуманы настолько, что изначально подобрали себе грамотную подошву с глубоким протектором. Поэтому остальным мы в первую очередь, если позволяет бюджет, рекомендуем приобрести новую обувь.
1. Новая пара с нескользящей подошвой
(от 1500 рублей)
Сцепление подошвы зависит от ее мягкости (чем больше, тем лучше), материала (полиуретан скользит от -10ºС, резина – от -12ºС, самый верный – термоэластапласт) и протектора (рисунок должен быть глубоким, с узкими полосами и разносторонний, желательно, с шиповкой. Сейчас часто можно встретить детскую обувь и редко взрослую, на подошве которых есть специальные металлические вставки, которые раскрываются в шипы. С такими шипами хоть на ледяную горку лезь.
2. Профессиональные видоизменения подошвы
(до 500 рублей)
- Вы можете попросить мастера сапожных дел наложить на вашу подошву дополнительную (учитывайте критерии, перечисленные выше). Это достаточно хороший способ с длительным эффектом и не вызывающий неприятных последствий. Вероятно и углубить протектор на имеющейся подошве, если она толстая и прочная.
- Также мастер может сделать вам железные набойки и металлические вставки, раскрывающиеся в шипы. По возможности (наличию) лучше отдать предпочтение вторым, так как первые достаточно сильно постукивают по твердому полу и продавливают дерево и линолеум.
- Профессионал может покрыть вашу подошву и полиуретановой защитой. Материал обладает неплохими противоскользящими свойствами. Вполне вероятно встретить его в обувных магазинах. В любом случае средству понадобятся сутки, чтобы впитаться. А это так себе, коли у тебя одна единственная пара.
3. Резиновые накладки с металлическими вставками
(от 350 рублей)
По-другому их называют «ледоступы» или «ледоходы». Наверное, самый надежный и более-менее эстетический способ сделать свою обувь нескользящей, при этом несильно затронув внешний вид. Более того, накладку можно всегда снять, она не вредит и не видоизменяет пару. Есть накладки как для сплошной подошвы, так и для ботинок на каблуках. Вариант – идеалити.
4. Бюджетные методы
(от «бесплатно» до 50 рублей)
- Самое дорогое средство – это качественный клей. Им можно нанести протектор на сплошной подошве. Потом дать высохнуть. И сделать еще один слой из полосок и узоров. Для более прочного сцепления второй слой можно окунуть (прижать) в песок (кварцевый или речной). На месяцок хватит. А там, надеемся, асфальт полностью проклюнется.
- На хороший клей имеет смысл также прилепить к подошве наждачку с самым крупным зерном (на упаковке обозначается наоборот – примерно, 60 и мельче). Пригодно на несколько дней. Как и кусочки войлока или твердой части от губки для посуды. Но из всего перечисленного все-таки – наждачка. Правда, она сильно царапает пол.
- Зачем ходить к сапожнику, когда сам себе мастер? Находим несколько мелких саморезов и вкручиваем их. Но тут надо быть аккуратней, чтобы гвоздики не прошли насквозь и не заставили обратиться к йоге своего хозяина. Коли подошва оказалась недостаточно толстой, то выкрутите саморезы, подрежьте их концы и снова вкрутите. Логично.
- Тем, кому нужно быстро пройти небольшой скользкий участок, пригодятся в сумке носки или тканевый лейкопластырь рулоном. Надо шустро надеть носки поверх обуви и молниеносно преодолеть опасный участок, чтобы никто не успел обсмеять. С иной стороны, хорошо смеется тот, кто смеется последним. Можете теперь посмотреть, как справится со льдом улыбашка. Глядишь, еще ваши носки попросит. Менее позорный способ – крестиком приклеить к подошве лейкопластырь. Потом он либо сам в скором времени сорвется, либо удалите самостоятельно.
- И последний способ для тех, кому уже не жалко свою обувь, а в карманах – лишь неизвестно откуда взявшиеся крошки. Готовы? Берем нож или гвоздь щипцами, нагреваем металл и плавил подошву, образовывая протектор. Желательно, крестиком и замысловатым узором, а то, хоть и в одну сторону, но будете скользить.
Внимание! Водителям машин настоятельно рекомендуется во время гололеда не пользоваться своими железными конями и пересесть на общественный транспорт во избежание аварийных ситуаций, попасть в которые могут даже опытные автомобилисты.
Ровного вам передвижения и да не упасть на лед, боль причиняющий!
Текст Журнал GURU
Правильная зимняя обувь должна быть не только теплой и удобной, но еще и устойчивой. Как правило, за сцепление с поверхностью отвечают протекторы — резные «узоры» на подошве обуви. Протекторы зависят не только от материала, из которого изготовлена подошва, но и от назначения обуви — например, протектор на походной обуви должен обеспечивать очень хорошее сцепление, независимо от погоды, а протектор на повседневной летней обуви будет выглядеть куда проще. Именно поэтому для зимы стоит выбирать обувь, которая имеет рельефную поверхность подошвы, и избегать гладких.
Тем не менее, если вы уже приобрели обувь, и он нещадно скользит, есть несколько способов, как обезопасить себя.
Способ 1
На сухую и чистую подошву в произвольных местах (обязательно на каблук и в районе носка) наносим клеевые точки, которые затем можно дополнительно присыпать песком. Шероховатая поверхность точек даст необходимую сцепку со льдом.
Способ 2
Можно приклеить на подошву кусочки наждачной бумаги или войлока, они так же сделают сцепку с поверхностью лучше. Кроме того, в продаже можно найти наклейки на подошву, которые выполняют ту же фукнцию. Как вариант, можно наклеить на подошву тканевый лейкопластырь, однако в слякотную погоду он, увы, быстро отвалится.
Способ 3
Эффективный, но экстравагантный — располагаем обувь подошвой вверх, прямо над ней поджигаем капрон (например, капроновые колготки). Расплавленный капрон будет капать на подошву и застывать, создавая дополнительный рельеф. При всей своей нестандартности, способ работает, а эффект сохраняется куда дольше, чем в двух предыдущих пунктах. Однако, будьте крайне осторожны в процессе!
Способ 4
Купить обувной спрей против скольжения — качественный спрей будет работать, но в целом эффективность у них достаточно средняя. Кроме того, обрабатывать подошвы придется перед каждым выходом, причем большинство таких спреев обладает резким запахом, что тоже надо учитывать.
Способ 5
Купить накладки / ледоступы — способ работает 100%, так как такие накладки обычно снабжены шипами. Минус — портят внешний вид, но это вопрос приоритетов.
Способ 6
Отнести мастеру и вместе с ним выбрать подходящий способ коррекции подошвы. В зависимости от самой обуви специалист может предложить вкрутить металлические шурупы или поставить железные набойки (минус — при ходьбе может появиться звонкое цоканье), поставить накладки, а также углубить протектор, если позволяет толщина подошвы. Качество результата будет полностью зависеть от опытности мастера.
Способов сделать так, чтобы обувь не скользила, немало, однако мы все же рекомендуем обращать внимание на подошву еще при выборе новой пары обуви — так вы и время сэкономите и, возможно, убережете себя или близких от падения.
Фото: instructables, Wapiti Travel, pinterest
Что сделать, чтобы обувь не скользила на льду зимой?
16 декабря 2019
С приходом зимы актуальной становится не только теплая, но и нескользящая обувь. Оптимальным вариантом является покупка ботинок или сапог с подошвами, выполненными из материалов, позволяющих сохранять устойчивость на льду или утоптанном снегу. Но как сделать, чтобы обувь не скользила, если подошва гладкая или выполнена из сильно скользящих материалов? Вариантов несколько, некоторые из них позволяют сохранить эффект всего на пару дней, других хватит на пару недель.
Как сделать, чтобы обувь не скользила зимой в домашних условиях
Чтобы обувь не скользила зимой на льду предлагаем 4 простых способа:
- Как самостоятельно сделать сапоги или ботинки нескользящими. Лейкопластырь. Для работы подходит аптечный тканевый лейкопластырь, который нарезается отрезками по 3-4 сантиметра и приклеивается к подошве крест-накрест. Подобный метод подходит только для сухой зимы, так как при влажной погоде пластырь быстро отклеится. Вариант относится к «скорой помощи», например, ночью замерзли дороги, а утром надо ехать на работу или учебу. Длительность эффекта: не больше 2-3 дней, а иногда и 2-3 часов.
- Войлок. Такой вариант позволяет не только сделать подошву нескользкой, но и более удобной, теплой. Для работы потребуется кусок войлока, достаточный для перекрытия подошв соответствующего размера. Войлок аккуратно вырезается, затем приклеивается при помощи ПВХ. Подходит только для сухой зимы, при высокой влажности войлок быстро отклеивается. Длительность эффекта: до 1-2 недель.
- Клей ПВА и песок. Для придания обуви нескользящего эффекта требуется на просушенную подошву нанести полосы клея и сразу покрыть их песком. Для высыхания надо подождать минимум 12 часов, эффект сохраняется около 1-2 недель.
- Наждачная бумага. Один из самых долговечных методов, позволяющих обеспечить антискользящий эффект до 1-2 месяцев. Наждачная бумага максимальной зернистости приклеивается на сухую подошву. Ходить можно по любой скользкой поверхности, при плохой погоде такая защита продержится около 2-3 недель, при сухой – несколько месяцев. Для старой обуви можно использовать более радикальный способ – периодически натирать подошву наждачной бумагой.
Мы против использования лейкопластыря, войлока, клея ПВА, песка и наждачной бумаги, так как они не только малоэффективны и недолговечны, но также могут испортить подошву. Особенно опасны эти методы для кожаной подошвы, так как она не только потеряет свой вид, но и свои свойства.
Что сделать, чтобы подошва обуви не скользила на льду?
Чтобы не скользила подошва обуви зимой в гололед – рекомендуем покупать обувь, имеющую специальную протекторную подошву с нескользящими свойствами.
Профессиональные способы, чтобы подошва не скользила на льду:
- установка железных набоек, которые крепятся на каблук и удерживают ногу на льду или утоптанном снегу;
- крепление специальных шипов из металла на поверхность подошвы (подходит только для толстой подошвы);
- защита из полиуретана подходит снижения скользящих свойств, повышения защиты и безопасности ходьбы по льду.
Для экстремальных погодных условий существуют специальные ледоходы. Это простая конструкция в виде шипованной насадки и эластичных лямок, которая крепится на ботинки, позволяя ходить по скользкому льду, насту, укатанному снегу.
Какие способы не подходят
Есть ряд методов, которые совершенно не подходят для снижения скользящих свойств обуви. Несмотря на их распространенность, никакого эффекта такие способы не оказывают и могут стать причиной серьезного травмирования.
Что не рекомендуется делать:
- Картофель. Простой метод, которому ошибочно приписываются чудодейственные свойства. Способ заключается в том, что половинками картофеля надо регулярно натирать подошвы. На самом деле никакого эффекта не будет, от сока картофеля подошва не станет более устойчивой на льду. К минусам также надо отнести белые разводы от крахмала, избавиться от которых довольно сложно, особенно на замше и нубуке.
- Терка. Некоторые настойчиво рекомендуют такой странный и радикальный метод, как обработка кухонной теркой поверхности подошвы. Никакого положительного эффекта не будет, а вот материал при этом сильно повреждается, восстановить обувь очень трудно. Поможет только полная замена подошвы.
- Обычный лак для волос. Некоторые утверждают, что подошва, покрытая лаком, становится нескользящей. Но на самом деле никакого эффекта нет.
Как выбрать обувь, чтобы не скользила зимой?
Чтобы ходить по льду и снегу комфортно, надо уделить большое внимание выбору сапог или ботинок. Оптимальным вариантом будут изделия с подошвой из синтетических материалов. Это ПВХ, полиуретан, термоэластомер и синтетический каучук. Эти материалы обладают нескользящими свойствами, защищают ноги от холода, влажности. При этом резина, каучук и полиуретан выдерживают заморозки до -15 градусов, а термоэластомер подходит для температуры до -50 градусов.
Также при выборе рекомендуется покупать обувь с толстой рифленой подошвой. Не подходят для зимы ботинки или сапоги с тонкой, гладкой подошвой, например, из натуральной кожи. Некоторые бренды выпускают модели, адаптированные для суровых дорожных условий, например, ботинки Olang с шипованной подошвой. Достоинство этой обуви в том, что шипы легко меняют свое положение: на льду вы не поскользнетесь, а в помещении можете деактивировать их, чтобы не поцарапать пол.
Современные производители предлагают разнообразные варианты зимней обуви с нескользящими подошвами. Это комфортные, теплые изделия, которые позволяют чувствовать себя комфортно при любой погоде, во время прогулок по утоптанному снегу или льду.
Загрузить PDF
Загрузить PDF
Новые ботинки, особенно те, у которых кожаная подошва, могут быть очень скользкими на гладких и мокрых поверхностях. А бывает и такое, что, старые любимые ботинки заставляют вас танцевать на льду. Если вы столкнулись с подобной проблемой, не относитесь к ней как к чему-то незначительному. Скользкая обувь может стать причиной серьезных травм, не говоря уже о неудобстве, которое вы можете испытывать. [1]
Прежде чем выбросить в мусорное ведро скользкую и неудобную обувь, попробуйте, приложив минимум усилий, сделать подошву менее скользкой.
-
1
Наденьте новые туфли и походите в них желательно по шероховатой поверхности. Если ваши туфли совершенно новые, то, возможно, они очень скользкие, потому что подошва еще идеально гладкая. Походите в новых туфлях по полу. От соприкосновения с поверхностью на подошве появятся небольшие шероховатости и царапины, благодаря чему обувь станет менее скользкой. Поэтому надевайте свои новые туфли, и как можно больше ходите в них по дому.
- Походите в новой обуви по неровной поверхности:
- Бетон (негладкий)
- Гравий
- Скалы, камни и так далее
- Текстурированные металлические решетки, дорожки и так далее
- Вы также можете снять туфли и, взяв их в руки, хорошо потереть подошву о неровную поверхность.
- Походите в новой обуви по неровной поверхности:
-
2
Потрите подошву наждачной бумагой. У вас нет возможности походить по шероховатой поверхности? Попробуйте поцарапать подошву наждачной бумагой; просто снимите обувь и потрите подошву наждачной бумагой. Теперь обуйте ваши туфли и оцените результат.
- Берите крупнозернистую наждачную бумагу для этой цели. Если под рукой есть только мелкозернистая, то вы можете использовать ее тоже. Однако чем выше зернистость, тем лучше.
- Обратите внимание, что этот способ лучше не применять на некоторых видах подошв, особенно из натуральных материалов (такие, как правило, используются в босоножках). [2]
-
3
Используйте пилочку для ногтей. Если у вас нет наждачной бумаги, пилочка для ногтей или подобный инструмент, могут быть хорошей альтернативой. Используйте ее так же, как и наждачную бумагу. Потрите пилочкой подошву, чтобы она стала более шероховатой.
- Вы можете использовать напильник. Это – более удобный инструмент, который поможет вам справиться с поставленной задачей. Как и в случае с наждачной бумагой, выбирайте напильник с большей зернистостью.
-
4
Носите обувь, и подошва со временем сама износится. Еще один способ сделать ваши ботинки менее скользкими – это носить их как можно чаще. Ходьба – это лучший способ сделать свою обувь менее скользкой. Вам понадобится от нескольких дней до нескольких недель, чтобы устранить эту проблему. Надевайте свои новые туфли или ботинки, и как можно больше ходите в них.
- Если вы решили воспользоваться этим методом, будьте осторожны, если на улице очень скользко. В этом случае лучше обуйте другую пару менее скользких ботинок (дождь или гололед). Благодаря этому вы избежите ненужных травм.
Реклама
-
1
Приобретите специальное покрытие для скользкой подошвы. Если вам доставляют неудобство ваши старые ботинки, то проблема не в том, что вы их недостаточно носили, а в том, что вы их очень износили. В этом случае, вы можете использовать специальные накладки, которые необходимо приклеить на скользкую поверхность. Безусловно, лучшим вариантом будет использование специальных накладок, разработанных для этой цели.
- Такие накладки, как правило, приклеивают к подошве с помощью адгезива. Обратите внимание, что этот клей может давать неприятное ощущение “липкости”, если снять накладки с подошвы.
- Как правило, такие накладки продаются в магазинах и стоят совсем недорого. [3]
-
2
Приобретите спрей против скольжения. Такое средство значительно снижает риск при ходьбе по скользким поверхностям. Однако прежде чем приобретать подобные средства, проконсультируйтесь с продавцом или почитайте отзывы. Выбирайте средство только высокого качества.
- Как правило, спрей против скольжения можно приобрести в том же магазине, где и накладки для подошвы. Однако цена может быть выше.
-
3
Используйте лак для волос. Не хотите тратить деньги на приобретение специальных средств против скольжения? Воспользуйтесь тем, что есть у вас дома. Однако важно отметить, что применение этих средств не гарантирует хороших результатов. Таким средством является лак для волос; просто распылите слой лака на подошву ботинок. Позвольте лаку в течение минуты или около того высохнуть. Теперь вы можете обуть ботинки.
- Обратите внимание, что этот способ будет эффективен только временно. Через время вам необходимо будет повторить процесс. Кроме того, если на улице дождь или сырая погода, лак для волос не лучший вариант в этом случае. [4]
- Обратите внимание, что этот способ будет эффективен только временно. Через время вам необходимо будет повторить процесс. Кроме того, если на улице дождь или сырая погода, лак для волос не лучший вариант в этом случае. [4]
-
4
Используйте объемные краски. Такая краска часто используется в детских наборах для творчества. Кроме того эту краску используют для нанесения узоров на футболку. Под влиянием температуры краска расширяется и получается объемное изображение. Поэтому уместно использовать данное средство в нашем случае, поскольку рыхлая высохшая краска создаст шероховатую поверхность на подошве. Просто нанесите тонкий слой краски на подошву, оставьте на несколько часов, чтобы краска высохла, и оцените результат!
- Через время вам нужно будет повторить процесс, поскольку действие краски тоже носит временный характер. Однако повторять процесс следует не так часто, как это в случае с лаком для волос.
- Если у вас есть время, вы можете нарисовать картину на подошве; это отличный способ сделать ваши ботинки поистине уникальными и проявить свою креативность.
-
5
Используйте липкую ленту. Наклейте на подошву два куска лейкопластыря с грубой тканевой основой. Наклейте две полоски крест-накрест для лучшего эффекта.
- Однако периодически меняйте лейкопластырь, поскольку со временем он теряет свои клейкие способности.
-
6
Воспользуйтесь помощью профессионала, если вы имеете дело с очень дорогой парой обуви. Если ваша пара обуви достаточно дорогая, чтобы подвергать ее различным экспериментам, отнесите ее в ближайшую мастерскую по ремонту обуви. Мастер предложит вам более щадящие варианты, которые не испортят ваши любимые ботинки.
- Обратите внимание, что услуги сапожника, как правило, стоят достаточно дорого. В зависимости от качества вашей обуви и сложности работы, вам придется выложить кругленькую сумму денег. [5]
Поэтому пользоваться помощью профессионала лучше в том случае, если ваши ботинки действительно дорогие.
Реклама
- Обратите внимание, что услуги сапожника, как правило, стоят достаточно дорого. В зависимости от качества вашей обуви и сложности работы, вам придется выложить кругленькую сумму денег. [5]
-
1
Перед тем, как покупать обувь наденьте ее и посмотрите, не будет ли она сильно скользить. Многие предприятия (особенно рестораны) требуют от сотрудников носить специальную сертифицированную не скользкую обувь. Если на вашем рабочем месте тоже существует подобное требование, перед тем как решить использовать один из вышеупомянутых способов, согласуйте это с вашим работодателем. В противном случае вы можете иметь неприятности. Что более важно, это чревато неприятными последствиями для здоровья, например травмами.
- Если вы сомневаетесь, лучше приобретите новую пару нескользкой обуви. Обратите внимание на коэффициент трения обуви о различную поверхность. На большинстве предприятий этот коэффициент должен быть равен 0,5-0,7. Узнайте у своего работодателя об этом. [6]
- Если вы сомневаетесь, лучше приобретите новую пару нескользкой обуви. Обратите внимание на коэффициент трения обуви о различную поверхность. На большинстве предприятий этот коэффициент должен быть равен 0,5-0,7. Узнайте у своего работодателя об этом. [6]
-
2
Перед тем как обуть новые туфли на работу, обязательно проверьте их в другом месте. Постарайтесь выбрать такую поверхность, которая будет очень похожа на ту, что у вас на работе. Пройдитесь возле своего дома в новых туфлях, и вы поймете насколько вам удобно в них.
-
3
Не используйте спрей или клей, который является небезопасным для материала, из которого изготовлена ваша обувь. Если вы имеете дело с парой обуви, изготовленной из тонкого материала, например из кожи, перед тем, как использовать выбранное вами средство, обязательно прочитайте инструкцию, как правильно пользоваться этим средством. Хотя, как правило, это единичные случаи, но некоторые средства низкого качества обесцвечивают или негативно влияют на состояние обуви.
- Например, химические вещества, содержащиеся в лаке для волос, могут повредить кожу, если использовать его в качестве средства против скольжения. Поэтому будьте осторожны, прежде чем использовать лак для волос. [7]
- Например, химические вещества, содержащиеся в лаке для волос, могут повредить кожу, если использовать его в качестве средства против скольжения. Поэтому будьте осторожны, прежде чем использовать лак для волос. [7]
-
4
Если вы не можете решить проблему, и обувь настолько скользкая, что вы не можете ее носить, приобретите новые туфли. К сожалению, не всегда вышеописанные методы будут эффективны. Хотя возможно вам сложно расстаться с новыми туфлями, если вопрос касается безопасности, лучше сделайте это; в противном случае, последствия могут быть плачевными. Если подошва ваших ботинок действительно безнадежная, вам ничего не остается, как приобрести новые.
- Если ваша обувь еще в хорошем состоянии, но слишком скользкая для вашей работы или хобби, вы можете подарить ее или отдать нуждающимся. [8]
Возможно кому-то будет очень удобно в ваших ботинках, и он не будет испытывать таких неудобств. - Попробуйте инновационное средство Pedi-egg.
Реклама
- Если ваша обувь еще в хорошем состоянии, но слишком скользкая для вашей работы или хобби, вы можете подарить ее или отдать нуждающимся. [8]
Советы
- Часто бывает так, что начинают скользить ноги внутри обуви. Случается это, если на ногах надеты синтетические носки, которые не впитывают пот. Отдавайте предпочтение носкам из натуральных тканей.
Реклама
Об этой статье
Эту страницу просматривали 100 182 раза.
Была ли эта статья полезной?
На что обращать внимание при покупке
Специальные приспособления:
1. Наклейки
2. Ледоступы
Народные средства:
3. Лейкопластырь
4. Клей с песком
5. Войлок
6. Наждачная бумага
7. Капроновый чулок
8. Водоотталкивающее средство
9. Скотч
10. Краска
Способы против скольжения от обувных мастеров:
11. Углубление протектора
12. Нанесение полиуретана
13. Вкручивание шурупов
Неработающие лайфхаки
Какую обувь не стоит носить в гололед
Что нужно, чтобы обувь не скользила
Есть два фактора, которые влияют на степень скольжения — глубина протектора и материал. Важно также обращать внимание на страну производства: выбирай ту, где бывают морозы и холода. Нескользящая обувь обеспечивает хорошее сцепление с дорогой даже в гололед.
Популярные материалы при изготовлении зимней обуви:
- Термоэластопласт — устойчивый вид, представляющий собой смесь термопласта и вулканизированного каучука. Прочный, гибкий, морозоустойчивый материал, который сохраняет свойства даже при -45 градусов. Обладает длительным сроком службы.
- Термополиуретан — полимер. Износостойкий, плотный, морозоустойчивый материал, сохраняющий свои свойства при температуре -50 градусов. Имеет хорошее сцепление с дорогой, практически не скользит. Из недостатков стоит отметить, что это не очень гибкий вид подошвы.
Кроме того, обращай внимание на глубину протектора — он должен быть глубоким, с рельефными рисунками, поперечными, диагональными полосками, например, крест-накрест.
Как сделать, чтобы подошва не скользила: специальные приспособления
Существуют приспособления, которые помогут создать нужно сцепление с гололедом.
1. Наклейки
Материал, который используют для противоскользящих наклеек, — полиуретан. Продаются такие чудо-штуки в обувных магазинах с учетом размера. Перед наклеиванием нужно обезжирить подошву, очистить ее от грязи. Могут прослужить от одного до несколько месяцев.
2. Ледоступы
Накладки на обувь, предохраняющие от скольжения и падения. Эта конструкция крепится на ботинках, сапогах любого размера. Ледоступы изготавливают из резины, в которую вставляют стальные шипы. Используют при необходимости, во время крепления практически незаметны на подошве. Устойчивы к морозам — до -40 градусов, подходят и детям, и взрослым, легко помещаются в женскую сумочку. Кроме того, долговечные — можно использовать несколько сезонов. Из минусов — не приспособлены для передвижения в помещении, могут повредить ламинат, линолеум, а при ходьбе на плитке издают громкий звук.
Лайфхаки, чтобы не скользила обувь в гололед
Кроме профессиональных, есть народные средства, чтобы сделать подошву нескользящей.
3. Что делать, если скользит подошва зимой: лейкопластырь
Безопасный способ, не портит подошву. Липкую ленту наклеивают крест-накрест двумя полосками. Для этой цели подходит лейкопластырь в рулонах, без бактерицидных вставок. Но это разовая мера, он долго не держится — хватает буквально на пару часов. Но всегда можно отрезать новый кусок и обновить защиту.
4. Чем покрыть подошву обуви, чтобы не скользила: клей с песком
Гладкая подошва может стать нескользящей, если покрыть песком. Для этого поверхность обезжиривают спиртосодержащей жидкостью, затем наносят клей, посыпают песком. Можно использовать клей ПВА, но лучше всего подойдет «Момент». А песок должен быть обязательно крупнозернистым, чтобы сцепление со льдом было лучше.
Алгоритм действий:
- протереть поверхность, высушить;
- обезжирить спиртом или ацетоном;
- нанести клей сеточкой или любым узором;
- дать клею слегка подсохнуть;
- посыпать песком и прижать к какой-нибудь поверхности;
- дождаться полного высыхания.
После этих действий поверхность станет более шершавой. Способ помогает от скольжения примерно месяц, затем нужно обновлять.
5. Войлок
Войлок — ворсистый материал, который увеличивает силу трения. Такая накладка обеспечивает устойчивость зимней обуви. Необязательно оклеивать всю поверхность, достаточно нескольких полосок для пятки и носка. В качестве клеящей основы подойдет «Момент», ПВА. В мороз продержится до месяца, в слякоть — не больше недели.
6. Что делать, если подошва скользкая: наждачная бумага
У этого материала хорошие абразивные свойства, которые усиливают силу трения.
Применять защиту можно двумя способами:
- Приклеить к каблуку и носу отрезки наждачной бумаги. Продержится бумага 2-3 недели.
- Натирать абразивом каждый раз перед выходом на мороз. Метод агрессивный, не способствует долговечности обуви.
Поверхность, образованная этими способами, может повредить покрытие в помещении.
7. Чем намазать подошву обуви, чтобы не скользила: капроновый чулок
Необычный метод против скольжения — понадобится ненужный кусок капроновых колготок. Нужно поджечь материал, подставить под капающий капрон подошву. Акцент делать на носках и каблуках. На одно и то же место нужно капать несколько раз, чтобы образовывались бугорки. Получается искусственный протектор, который имеет долгий срок службы. Но сначала будет непривычно ходить в такой обуви.
8. Чем натереть подошву, чтобы не скользила: водоотталкивающие средства
Влажная поверхность сильнее скользит по льду, поэтому можно обработать средством, которое отталкивает влагу. Наносят спрей на сухую обувь каждый раз перед выходом на улицу.
9. Скотч
Как и лейкопластырь, малярный скотч придает антискользящие свойства. Крепят подручное средство на обувь, продержится защита не более недели. Не стоит использовать обычный или двусторонний — у них гладкая поверхность.
10. Краска
В детских наборах для творчества есть специальные краски, которые после нанесения образуют объемный рисунок. Можно привлечь к этому процессу ребенка, обработать таким методом его обувь. Подошва не портится, потому что рисунок легко смывается в процессе носки.
Что делают со скользящей обувью в мастерской
Если не решаешься воспользоваться народными средствами и хочешь получить длительный результат, обратись к обувным мастерам. После процедуры любимые ботинки не потеряют своей привлекательности.
11. Углубление протектора
Подходит для толстой подошвы. Суть метода простая: горячим напильником делают дополнительные борозды, отверстия, которые увеличивают сцепление с гололедом. С таким дополнением не страшна любая непогода.
12. Нанесение полиуретана
Материал недорогой, но при этом имеет хорошие защитные свойства. Например, набойки не затвердевают на морозе и не скользят по льду. Эта защита впитывается в течение суток, позаботиться об обработке заранее.
13. Вкручивание шурупов
Хорошая защита — вкручивание саморезов в подошву. «Шляпки» обеспечат нужное сцепление с дорогой, но этот способ подходит только для толстой подошвы. Конечно, ходить по льду в такой обуви комфортно, но в помещении будет издавать цокающий звук и может поцарапать ламинат.
Народные способы, которые не работают
Некоторые домашние методы не просто бесполезны, но и могут быть опасны для ходьбы по скользкой дороге. Например, обработка сырым картофелем, спрыскивание лаком для волос, применение терки. Если натереть картофелем, то подошва будет скользить еще больше, а от крахмала останутся белые разводы, лак тоже не поможет, а манипуляции с теркой могут испортить основание, сделают обувь непригодной для носки.
Какую обувь не стоит носить в морозную погоду
Не покупай на зиму обувь на высоком и тонком каблуке, на сплошной высокой платформе, с гладкой подошвой, с заостренными носами. Самые безопасные модели с высокой подошвой и глубокими протекторами. Если предпочитаешь каблуки, то они должны быть устойчивыми и широкими. Материал подошвы: полиуретан, каучук, термоэластопласт. Во время примерки желательно походить в обуви по керамической плитке, чтобы проверить степень скольжения на гладкой поверхности.
Автор
Редактор рубрики «Уютный дом»
