Как исправить термодатчик

Датчик температуры охлаждающей жидкости (сокращенно ДТОЖ) — устройство, которое контролирует температуру охлаждающей жидкости двигателя и через ЭБУ (касается инжекторных автомобилей) влияет на количество оборотов мотора, угол опережения зажигания, качество топливной смеси и частоту вращения вентилятора охлаждения, расположенного около радиатора.

Поэтому неисправность датчика влечет за собой появление ряда ошибок и сбоев в работе двигателя.

Отдельно поговорим об ошибках датчика, которые появляются в ЭБУ, и особенностях их устранения.

На каких авто часто возникает такая проблема

Неисправность ДТОЖ может возникать на многих автомобилях, но по статистике чаще всего она встречается на машинах ВАЗ-2107, 2110, 2112, Приора и 2114. Из иномарок с такими трудностями, как правило, сталкивается Пассат Б3.

Во всех случаях симптомы неисправности похожи, что упрощает ее диагностику и поиск.

Где находится ДТОЖ

Многие автовладельцы не знают, в каком месте искать ДТОЖ. Часто он расположен на двигателе возле магистрали выпуска отработанных газов, что позволяет быстро к нему добраться и заменить.

В большинстве случаев он может находится в следующих местах:

  • радиатор;
  • верхний патрубок, который соединяет радиатор и блок цилиндров;
  • кожух термостата;
  • под крышкой ГБЦ.

Место расположения датчика температуры Приора

Конструкция датчика

ДТОЖ имеет простую конструкцию, обеспечивающую надежность и точность работы. При подключении один вывод крепится к кузову с «массой», а второй — к бортовой 12-вольтной сети машины.

Устройство состоит из следующих элементов:

  • термистор — деталь с сопротивлением, которое меняется с учетом температуры ОЖ;
  • электрический разъем;
  • корпус датчика;
  • уплотнительная прокладка.

До появления термисторов использовался упрощенный датчик — термореле. При нагреве до определенной температуры контакты замыкались и помогали в прогреве мотора. После охлаждения происходило размыкание контактной группы и разрыв цепи.

Для чего нужен ДТОЖ, принцип работы

Встроенные в автомобиль датчики температуры охлаждающей жидкости работают от 5 В. Электрический импульс подается на блок управления двигателем, который контролирует показатели и определяет дальнейший алгоритм действий.

Суть работы термистора проста. При холодном моторе он имеет наибольшее сопротивления, но по мере нагрева оно постепенно снижается.

В некоторых современных машинах (и ДВС) датчик может выполнять и другие функции. Полученная от него аналоговая информация помогает ЭБУ управлять термостатом с электронным управлением.

Принцип действия ДТОЖ зависит от его вида, они отличаются по температурному коэффициенту, который бывает:

  1. Отрицательный. Предусматривает снижение сопротивления при нагреве.
  2. Положительный. Устроен таким образом, что при росте температуры сопротивление увеличивается.

От правильности работы датчика контроля ОЖ зависят следующие функции авто:

  • подготовка топливной смеси для дальнейшей подачи ее в цилиндры;
  • установка корректного угла зажигания, от которого зависит расход топлива, мощность мотора и количество вредных выбросов;
  • повышение оборотов холодного мотора;
  • включение вентилятора для охлаждения антифриза или тосола в системе.

Почему датчик температуры показывает неправильно низкую температуру

Датчики ДТОЖ имеют свойство ошибаться и зачастую неправильно определяют температуру. Один из вариантов — значительное занижение параметра на 10-15 градусов.

В таком случае система уже нагрета выше нормы, но информация на приборной панели не отображается.

Результатом может стать увеличение уровня ОЖ и перегрев мотора.

  • «зависание» термостата;
  • недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
  • отключение ДТОЖ от ЭБУ;
  • сбои в цепочке питания или отправки информации;
  • поломка ЭБУ;
  • загрязнение датчика;
  • брак изделия.

Про способы диагностики неисправностей мы поговорим ниже.

Почему датчик температуры показывает неправильно высокую температуру

Обратная ситуация, когда датчика показывает слишком высокую температуру ОЖ.

На приборной панели появляется сообщение о перегреве или указывается завышенный показатель, но на практике отклонений в температуре нет.

При этом блок управления ограничивает дальнейший нагрев мотора, что приводит к сбоям в пуске и увеличению расхода топлива.

  • дефицит охлаждающей жидкости в системе из-за повреждения радиатора или трубок;
  • проблемы с уплотнением или повреждения на радиаторной крышке;
  • неисправность вентилятора системы охлаждения;
  • застрявший термостат;
  • сбои в работе водяного насоса;
  • забитый мусором радиатор;
  • проблемы с датчиком температуры;
  • некачественный или вовремя не замененный антифриз.

Почему постоянно дергается стрелка температуры ДТОЖ

Иногда указатель температуры ОЖ, установленный на приборной панели, работает некорректно. Из-за ошибок в интерпретации возможен перегрев мотора, снижение его тяги или иные трудности.

  • снижение уровня ОЖ ниже допустимой нормы в результате утечки или других причин;
  • повреждение крыльчатки насоса;
  • загрязнение радиатора и ухудшение теплообмена;
  • появление воздуха в системе охлаждения;
  • неисправности реле или вентилятора;
  • повреждение термостата;
  • проблемы с разъемами в цепи;
  • сбои в работе ДТОЖ;
  • проблемы в работе термостата.

Как распознать неисправность ДТОЖ

Как отмечалось, датчик контроля температуры ОЖ имеет простую конструкцию и редко выходит из строя.

  • снижение оборотов мотора вплоть до остановки;
  • трудности с прогревом двигателя;
  • увеличение потребления горючего;
  • проблемы с пуском ДВС;
  • усиление детонации при отключении зажигания;
  • протечка корпуса датчика;
  • частые проблемы с перегревом;
  • повышенные холостые обороты.

Дополнительным признаком неисправности являются ошибки, которые выдает ЭБУ. Подробнее по типу кодов и их расшифровке мы остановимся в отдельном разделе.

Как проверить ДТОЖ

При появлении подозрений на неисправность датчика можно обратиться на СТО или сделать работу самостоятельно.

При выборе последнего варианта доступно два пути:

  1. Проверка без термометра со снятием и прямо на авто.
  2. Проверка с термометром со снятием и прямо на авто.

Проверка без термометра со снятием и прямо на авто

Если под рукой нет измерителя температуры, действуйте следующим образом:

  1. Осмотрите ДТОЖ на факт потеков охлаждающей жидкости или ржавчины.
  2. Снимите разъем с датчика или демонтируйте устройство полностью. При выборе второго варианта отключите клеммы-контакты и убедитесь в подаче питания.
  3. Подключите щупы мультиметра к выводам датчика и измерьте сопротивление на холодном двигателе. Для обеспечения нужной температуры может потребоваться выкручивание датчика и окунание ДТОЖ в холодную воду.
  4. Запустите мотор и дождитесь момента запуска вентилятора. Если датчик выкручен, окуните его в кипяток.
  5. Еще раз измерьте переходное сопротивление.
  6. Сравните полученные данные с теми, что приводит завод-изготовитель.

С термометром

Более распространенный вариант — проверка ДТОЖ путем снятия и с применением термометра.

Алгоритм такой:

  1. Дайте двигателю остыть до 40-50 градусов Цельсия.
  2. Снимите клемму «минус» с АКБ.
  3. Отбросьте колодку питания от ДТОЖ.
  4. Открутите датчик (немного жидкости может пролиться).
  5. Наберите чайник воды и нагрейте последнюю.
  6. Опустите в теплую воду часть датчика, которая проводит измерения;
  7. Подключите мультиметр на выводах ДТОЖ и переключите устройство в режим омметра.
  8. Опустите в воду электронный термометр.
  9. Измеряйте показания омметра и термометра с шагом где-то 5 градусов.
  10. Делайте записи в специальном документе.
  11. Сравните данные с информацией к мануалу автомобиля.

Зажимать устройство необходимо с помощью ключа до упора без фанатизма, после подключить его и залить охлаждающую жидкость.

Читайте также:

Можно ли отключить датчик

В задачу датчика ДТОЖ входит обеспечение стабильной работы мотора. От правильности функционирования прибора напрямую зависит работоспособность автомобиля. Снимать датчик и ездить без него нельзя.

Нарушение этого правила может привести к сбоям в системе охлаждения и ряду других последствий:

  • повышение температуры выше допустимого уровня;
  • перегорание прокладки;
  • увеличение расхода горючего;
  • трудности с пуском мотора «на холодную»;
  • появление ошибки обрыва цепи от ЭБУ.

Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости

Одним из первых на сбои ДТОЖ реагирует блок управления автомобиля. В нем формируются ошибки, по которым можно узнать причину неисправности и устранить нее. Ниже приведем список основных ошибок, их причины и способы устранения.

Р0115 — «ДТОЖ — неисправность электрической цепи»

Появление ошибки свидетельствует о выходе напряжения за пределы 0.14 — 4.91 В, что соответствует температурному диапазону от -40 до +140 градусов Цельсия.

Причины появления кода в следующем:

  • КЗ в цепочке ДТОЖ;
  • нарушение целостности внутренних элементов;
  • повреждение изоляции проводов;
  • обрыв электрической цепи.

Ошибка Р0115, как правило, появляется со следующими неисправностями:

  • трудности с пуском двигателя на «холодную»;
  • включение блоком управления аварийного режима и прием температуры ОЖ на уровне +80 градусов Цельсия (может отличаться в зависимости от марки / модели авто);
  • колебания оборотов до прогрева силового агрегата до +80 градусов Цельсия.

При появлении кода Р0115 можно продолжать пользоваться авто, но лучше устранить проблему сразу при появлении неисправности.

Р0116 — «ДТОЖ, диапазон / производительность»

Также причиной может быть сохранение одинакового напряжения с момента остановки силового агрегата до следующе запуска.

В большинстве случаев неисправность объясняется поломкой ДТОЖ или термостата.

Распознать ошибку Р0116 можно по ряду симптомов:

  • неустойчивая работа мотора до прогрева;
  • принудительный перевод ДВС в аварийный режим;
  • сложности с пуском силового агрегата на «горячую» или «холодную».

Для решения сбоев, связанных с ошибкой Р116, придется отремонтировать или поменять термостат, проверить ДТОЖ.

Появление такого кода не критично и позволяет продолжать эксплуатацию авто. При этом затягивать с посещением СТО не стоит.

Р0017 — «ДТОЖ, низкий уровень сигнала на выходе»

В большинстве случаев ошибка появляется, если от датчика к ЭБУ приходит напряжение меньше 0.14 В. Для многих случаев этот параметр является пороговым, но для каждого авто он может отличаться.

  • обрыв одного или более проводов, которые идут от датчика к блоку управления;
  • нарушение целостности электрического разъема датчика;
  • поломка ДТОЖ;
  • окисление контактов;
  • КЗ между сигнальными контактами.

Неисправность можно распознать по следующим симптомам:

  • сложности пуска двигателя на холодную;
  • работа вентиляторов без остановки;
  • колебания оборотов мотора до выхода на оптимальную температуру.

Р0118 — «Высокий уровень сигнала»

Код фиксируется в ЭБУ, если напряжение на выходе датчика больше 4.91 Вольт в течение 0,5 с и более. Причины, симптомы и способы устранения аналогичны тем, что характерны для Р0117. В большинстве случаев причиной является обрыв цепи ДТОЖ.

Р0119 — «Ненадежный контакт электрической цепи»

Появление ошибки свидетельствует о том, что от ЭБУ на ДТОЖ приходит ошибочный или обрывистый сигнал. Это может объясняться плохим контактом или нарушением целостности изоляции.

Определить неисправности можно по следующим признакам:

  • трудности с пуском двигателя, который не прогрет;
  • нестабильная работа холодного мотора.

Также стоит пошевелить проводами для выявления КЗ и почистить контактные соединения.

Датчик температуры ОЖ — конструктивно простой, но важный узел. От правильности его работы зависит функционирование двигателя, качество подготовленной горючей смеси и экономичность.

Повреждение детали может привести к сбоям в работе и даже поломки силового агрегата. Для предотвращения таких проблем важно вовремя реагировать на симптомы поломки и устранять их.

стиральная машина

Для правильной работы и соблюдения заданного режима стирки стиральные машины оснащены множеством различных датчиков. Датчики несут за собой функцию передачи данных главному управляющему модулю о температуре и уровне воды в баке, скорости вращения двигателя и других параметрах всего работающего механизма изделия.

Опираясь на полученные показания датчиков, электронный блок контролирует весь заданный цикл программ. Датчик температуры в стиральной машине является одним из важнейших устройств, информирующих блок управления о состоянии температуры воды в баке прибора. Необходимо соблюдение заданного параметра для улучшения качества стирок наших вещей и избежания порчи их недопустимой превышенной термической обработки.

Также термостат для стиральной машины служит для выявления неисправностей нагревательного элемента, прессостата и возможного некорректного подключения стирального агрегата к необходимым для его работы коммуникациям. Но как и любая деталь, термистор стиральной машины подвержен естественному износу или поломке в результате несоответствующих условий эксплуатации.

Неисправность датчика температуры влечёт за собой некорректность показаний для электронного блока или полное их отсутствие. Современные машинки оснащены системой распознания своих неисправностей и реагируют на происходящие поломки своих деталей и улов, или причины по которым они вызваны. Своевременная замена неисправного термостата необходима главным образом для избежания порчи вещей от возможной температуры, превышающей допустимую для данного типа ткани.

Как проверить исправность датчика температуры в стиральной машине

Температурный датчик (термостат или терморегулятор) отвечает за правильную настройку и контроль нагрева воды в баке стиральной машины. Основываясь на его показаниях, система автоматического управления своевременно отключает ТЭНы от электросети при достижении водой определенной температуры. Некоторые типы термостатов могут это делать самостоятельно. Таким образом, стирка различных типов белья осуществляется при наиболее оптимальных условиях.

Косвенным признаком того, что терморегулятор вышел из строя, является нехарактерно высокий для заданного режима стирки нагрев воды, вплоть до ее закипания, а также появление большого количества пара. Чтобы правильно определить исправность температурного датчика, а также грамотно провести его замену, надо познакомиться с их основными типами, применяемыми в стиральных машинах.

Типы терморегуляторов

По конструктивному исполнению все термостаты, используемые в стиральных машинах, можно разделить на 2 группы:

  • Электромеханические (биметаллические, газонаполненные);
  • Электронные (термисторы).

В первую входят две разновидности терморегуляторов, использующие разные физические среды, но основанные на одном принципе – размыкания электрической цепи при определенной температуре. Биметаллические устройства представляют собой две скрепленные друг с другом пластины, обладающие разными коэффициентами теплового расширения. При нагреве они выгибаются и размыкают электрические контакты в цепи питания ТЭНа.

Газонаполненные термостаты используют фреон, который при нагреве увеличивается в объеме и давит на специальную мембрану, также размыкающую или замыкающую контакты электрической сети. Существуют электромеханические терморегуляторы с фиксируемой или плавно регулируемой температурой срабатывания.

Электронные термисторы применяются в самых современных стиральных машинах. Принцип их работы основан на зависимости сопротивления полупроводника от его температуры. Снижение сопротивления датчика воспринимается специальным контроллером как нагрев воды, и при определенных показателях он дает команду на отключение ТЭНа.

Более современный вариант — термисторы

Эта разновидность датчиков работает по другому принципу. В зависимости от температуры, меняются не только объёмы веществ. Вода при нагревании изменяет своё сопротивление. Термисторы измеряют сопротивление воды, и на основании этого, определяют температуру воды.

То есть, близость нагревательного элемента не повлияет на точность измерений. Термисторы расположены непосредственно на нагревательном элементе стиральной машины, найти их проще.

Способы проверки исправности различных типов терморегуляторов

Если при установленном режиме стирки, который требует минимального нагрева воды (до 30 °C), она закипает, в первую очередь следует проверить исправность термостата. Скорее всего, вышедший из строя датчик отправляет на программатор заниженные данные о температуре нагрева, поэтому тот не отключает ТЭН от электрической сети. В некоторых случаях виновником проблемы является неисправный программатор стиральной машины.

Проверка исправности термостата биметаллического типа

Основными причинами выхода из строя термодатчиков такого типа является механическое повреждение или изношенность биметаллических пластин, а также пригорание контактной группы. Из-за этого электрическая цепь нагрева воды не размыкается даже при достижении ею критической температуры. Чтобы проверить исправность биметаллического терморегулятора потребуется:

  • осуществить неполную разборку стиральной машины;
  • отсоединить провода от клемм термодатчика;
  • замерить авометром сопротивление на его контактах (сначала при комнатной температуре, а затем нагрев прибор в горячей воде).

Если терморегулятор исправен, то его сопротивление при различных условиях будет существенно различаться.

Замена неисправного биметаллического термодатчика

Внешне терморегулятор такого типа напоминает небольшой металлический цилиндр высотой около одного сантиметра с двумя клеммами, внутри которого находится биметаллическая пластина. Верхняя часть датчика погружена в бак стиральной машины и контактирует с водой. Для защиты от протекания, терморегулятор помещен в изолирующую резиновую манжету. Чтобы извлечь его из бака потребуется:

  • произвести неполную разборку стиральной машины;
  • отсоединить провода от клемм датчика;
  • поддев тонкой отверткой или ножом, вынуть его из резинового уплотнителя, стараясь не повредить манжету;

Установка нового терморегулятора производится в обратном порядке. Для надежного закрепления прибора в отверстии полезно промазать его края клеем или термостойким герметиком.

Проверка исправности и замена газонаполненного термодатчика

Электромеханический газонаполненный термостат крупнее биметаллического и представляет собой капсулу диаметром около 3 см. К ее внутреннему краю припаяна медная капиллярная трубка, заполненная фреоном, а внешний герметично подсоединен к баку стиральной машины. Вторая сторона трубки подведена к исполняющему устройству, которое отвечает за размыкание контактов. Наиболее распространенной причиной выхода из строя газонаполненного датчика является повреждение медной трубки с фреоном. В результате этого газ улетучивается, а контакты в цепи нагрева воды постоянно находятся в замкнутом положении. Такой термодатчик ремонту не подлежит и требует замены гарантировано исправным.

Проверка исправности датчика производится следующим способом:

  • при помощи тестера замеряется сопротивление между его клеммами при комнатной температуре, с целью убедиться, что внутренние контакты замкнуты;
  • капсула датчика нагревается любым удобным способом, после чего должен быть слышен характерный щелчок размыкания контактов;
  • после остывания термодатчика его контакты должны вновь вернуться в исходное замкнутое положение.

Чаще всего термостат такого типа располагается в нижней части бака стиральной машины. Извлекать его из бака следует так же, как и биметаллический, но с особой осторожностью, чтобы случайно не повредить капиллярную трубку.

Проверка биметаллического элемента

Иногда можно столкнуться и с термодатчиками механического типа, процедура их проверки аналогична методике работы с газонаполненными датчиками, трудность же заключается в том, чтобы найти и извлечь сам элемент.

Точно как и в предыдущем случае, датчик извлекают, тестируют на наличие контакта, после погружают в горячую воду. Кстати, биметаллический термодатчик можно проверить без мультиметра. В силу своей конструкции он достаточно громко щелкает при срабатывании, тем не менее, лучше воспользоваться прибором, часто датчик не срабатывает из-за окисления контактов, этого на слух не определить.

Термодатчик – внутренний элемент стиральной машины, отвечающий за нагрев воды до определенной температуры и отключение при этом нагревательного элемента. И если в один прекрасный момент, машина нагревает воду слишком сильно или вообще этого не делает, то причина поломки может быть именно в термодатчике. О том, как проверить его на работоспособность и при необходимости заменить, пойдет речь дальше.

Роль термодатчиков

В любой стиральной машине встроен датчик температуры воды – устройство, позволяющее следить за тем, чтобы вода нагревалась в пределах установленного режима. Как только заданная температура будет достигнута, ТЭН (трубчатый электронагреватель) отключается. Скорость нагрева зависит от мощности ТЭНа.

Различают три типа датчиков, устанавливаемых в стиральную машину:

  • газонаполненные;
  • биметаллические;
  • термисторы.

Датчик температуры для стиральной машины Indesit

Первый тип представляет собой 20-30-миллиметровый металлический кругляш, находящийся внутри бака, и медную трубочку, подсоединенную к температурному регулятору. Датчик заполнен фреоном, который при повышении температуры способен расширяться. В определенный момент нагрев прекращается по причине замыкания контактов.

Во втором термостате присутствует пластина из металла или пластика, которая под воздействием температуры выгибается, из-за чего также замыкается электрическая цепь.

Обе разновидности термостатов крепятся так, чтобы происходил прямой контакт с водой, при этом они не находятся возле нагревательного элемента. Кроме того, когда вода остынет, электроцепь разомкнется, и нагревание начнется снова.

Датчик температуры стиральной машины Samsung

Современные модели оснащаются термисторами. Устройства, имеющие цилиндрическую форму с диаметром 10 мм, устанавливаются на электронагреватель. Когда вода нагревается, ее сопротивление меняется. Термистор производит замер сопротивления, что помогает определить температурные показатели. Близкое расположение ТЭНа не влияет на работу датчика.

С чего начать?

Шаг первый — подготовка, разведка и сбор информации. Настоятельно рекомендуем найти как можно больше информации по пошаговому разбору вашей модели стиральной машины, если в видеоформате — очень хорошо. Так вы, во-первых, лучше поймёте устройство агрегата, и, во-вторых, будете разбирать машину правильно, а значит, сможете её потом собрать, и она даже будет работать.

Очень важно — знать точную модель прибора. Почему? Применяются термодатчики разной конструкции. Они делятся на три типа :

  • Газонаполненные;
  • Биметаллические;
  • Термисторы.

Датчики температуры сгруппированы по принципу действия. Так, в биметаллических термодатчиках основную роль играет небольшая металлическая пластинка. При нагревании до определённой температуры, она слегка деформируется, и замыкает собою реле. Ток идёт, нагрев прекращается.

Газовые датчики тоже основаны на расширении веществ при нагревании. В зависимости от температуры, изменяются свойства газа в датчике. Чаще всего, это фреон. При нагревании он расширяется, что опять-таки вызывает замыкание электрической цепи и прекращение нагрева.

Что характерно, все конструкции позволяют не только нагревать воду до нужной температуры, но и поддерживать её на определённом уровне. Происходит это так : когда вода остывает, цепи датчиков размыкаются. Нагрев возобновляется, и так по кругу, до тех пор, пока программа стирки не закончится.

Объединяет эти две разновидности расположение : как правило, они находятся в непосредственном контакте с водой, но не рядом с нагревательным элементом. Поэтому вам стоит изучить конструкцию вашей стиральной машины, чтобы знать, где найти эти самые датчики.

Возможные проблемы из-за неисправности

Многие обращаются к мастерам по причине возникающих неполадок в процессе работы стиральной машины. На неисправность датчика температуры будут указывать:

  1. Стирка белья в кипяченой или холодной воде независимо от выбранного режима.
  2. Чрезмерный нагрев внешних панелей.
  3. Слишком быстрый или спонтанный процесс стирки.

Температурный датчик (термистор)

Если включать агрегат с неисправным датчиком, это может привести к:

  • повреждению белья;
  • быстрому изнашиванию резинок на дверцах аппарата;
  • чрезмерной нагрузке на панель управления;
  • выходу из строя прочих комплектующих, что полностью остановит работу стиральной машины.

Как прозвонить тэн мультиметром

Использование тэна

Если показания датчика температуре при его проверке оказались соответствующими, а стиральная машинка всё равно стирает в холодной воде значит требуется проверка тэна мультиметром. Проверить тэн тестером довольно просто, для этого необходимо снять с него провода, перевести мультиметр в измерение минимального сопротивления и щупами прозвонить контакты нагревателя.

Сопротивление нагревателя воды должно быть 25-35 Ом. После необходимо проверить возможный пробой на корпус. Для этого мультиметр перевести на максимальные значения измерений сопротивлений, одним щупом коснуться любого из контактов детали, а вторым её корпуса.

При неповреждённом корпусе сопротивление на тестере будет равно единице. Проверять тэн на пробой корпуса необходимо предварительно выдержав его некоторое время в воде, сухой нагреватель может показать положительные результаты измерений.

Неисправный нагреватель требуется заменить для нормальной работы стиральной машины и для избежания повреждения электрическим током пользователей прибора. Большинство современных стиралок распознают возникающий пробой на корпус стиралки и отключают программу.

Также, если в цепи питания стиральной машины есть УЗО, то это устройство полностью обесточивает розетку при малейшем пробой электричества на корпус изделия. Это может возникнуть и из-за использования электрических приборов в плохо проветриваемых помещениях, или при повышенной влажности.

Проверка регулятора нагрева

При подозрении на поломку датчика температуры необходимо обратиться к специалисту либо разобраться с причинами нерабочего состояния агрегата самостоятельно. Как проверить функциональность элемента?

Проще всего снять термистор, поскольку он крепится непосредственно к ТЭНк. Во многих моделях, к примеру, Индезит, Самсунг, термодатчики находятся внизу машинки.

Извлечение термистора для замеров его сопротивления до и после нагревания предусматривает следующие действия:

  1. После предварительного выключения электропитания снимается задняя панель стиральной машины.
  2. Производится отсоединение контактов.
  3. Ослабляется крепление ТЭНа.
  4. Извлекается датчик.

Измерение сопротивления датчика температуры

В дальнейшем при помощи мультиметра измеряется сопротивление датчика температуры стиральной машины:

  • используемый инструмент следует правильно настроить;
  • к контактам термистора подключаются щупы мультиметра;
  • термодатчик помещается в воду.

Если датчик температуры ТЭНа находится в рабочем состоянии, отмечается понижение сопротивления. Важно помнить, что при 20 градусах максимально допустимая отметка сопротивления – 6 000 Ом. Чем температура воды будет выше, тем изучаемые показатели должны быть меньше.

Специалисты советуют: если датчик оказался неисправным, лучше поставить новый.

Как проверить газонаполненный датчик:

  1. В первую очередь обесточивается машина и перекрывается вода.
  2. Производится демонтаж передней панели и задней стенки агрегата.
  3. Отсоединяются провода.
  4. Обычно в таких термостатах ломается медная трубка, из-за чего фреон выходит наружу. Решение проблемы – замена поврежденного датчика.

Как проверить биметаллический термостат? Чтобы его достать, понадобится также добраться до бака и отсоединить все контакты. Для теста пригодится мультиметр, с помощью которого устанавливается сопротивление термостата. Если оно падает после помещения регулятора в горячую воду, значит, поломку следует искать в другом месте. В противном случае, осуществляется замена элемента.

Приступаем

Итак, пункт первый — разбор. Не забудьте выключить питание, от удара током можно серьёзно пострадать!

После того, как вы определили местонахождение датчика, вам нужно извлечь его. Отсоедините все контакты от датчика, если он трудно снимается — ещё раз проверьте все крепления. Действуйте аккуратно, и не забывайте правила элементарной техники безопасности.

Шаг второй. Датчик извлечён. Начинаем процедуру диагностики. Для проверки термистора, вам понадобится специальный инструмент — мультиметр. С его помощью вы можете измерять сопротивление термистора.

Конкретные цифры для грубой, домашней проверки ничем не помогут. Важно уловить общий принцип : чем температура воды выше, тем сопротивление ниже. При погружении в воду комнатной температуры, датчик будет показывать примерно 6-6.5 тысяч Ом. Для 50 градусов по Цельсию — в разы меньше, около 2000 Ом.

Проверка газовых и биметаллических датчиков принципиально не отличается. Ремонт? Не очень целесообразно. Температурные датчики для стиральных машин — оборудование хоть и не дорогое, но достаточно тонкое. Более выгодным вариантом будет не замена изношенной пластинки или деформированной трубки, а установка нового датчика. Это тоже не слишком сложно, вам просто нужно найти подходящую модель датчика. Как правило, такая информация указана в пользовательских руководствах.

Нужно ли это?

Проверять термодатчик без видимых на то причин — не самое полезное занятие. Если такие, видимые причины всё-таки есть, то поломка более вероятна. А значит, датчик нужно менять. Так нужно ли самостоятельно проверять работоспособность? Можно списать всё на расширение кругозора и общее развитие. Но мы бы посоветовали не тратить время на такие процедуры.

Подробная информация по ошибке F12 стиральной машины марки Индезит (Indesit) – что значит, как исправить.

Исправляем ошибку F11 стиральной машины Индезит своими руками, без помощи мастерской по ремонту стиральных машинок.

Почему стиральная машинка – автомат не сливает воду из бака? Что можно сделать при этой проблеме самому, а когда стоит пригласить мастера? Об этом и не только – в статье.

Особенности функционирования термодатчиков популярных агрегатов

Какой бы качественной стиральная машина ни была, рано или поздно приходится заниматься ее ремонтом. Зачастую возникает проблема с подогревом воды. Она либо остается холодной, либо становится слишком горячей.

Подобные неисправности наблюдаются при работе моделей:

Когда один из узлов аппарата выходит из строя, на табло высвечивается соответствующий код, указывающий на причину поломки. Если необходимо обратить внимание на датчик температуры стиральной машины LG, она выдаст код tE. При отсутствии экрана можно наблюдать мигание индикаторов температуры.

Иногда в панели управления LG случаются сбои, что приводит к ошибочному высвечиванию кода. Для проверки следует обесточить машинку, а потом снова включить. Если LG продолжает показывать информацию о неполадках, понадобится убедиться в том, что соединения между модулем управления и электронагревателем находятся на месте.

Нередко нагревания воды не происходит из-за поломки датчика температуры. В аппаратах LG устанавливаются термисторы. Если термистор ломается, производится его замена.

Достаточно надежными считаются машинки Индезит, однако и они в определенный момент могут ломаться. Один из плюсов Индезит – система самодиагностики, которая позволяет владельцу агрегата самостоятельно определить причину неполадок и устранить их, не обращаясь к специалистам.

Когда на дисплее появляется код F03, необходимо проверить датчик температуры Индезит. Если модель не имеет дисплея, одновременно загораются либо моргают лампочки, как и в случае с LG.

Загоревшиеся датчики на панели управления

Причины, почему этот элемент не работает:

  1. Проводка, которая соединяет термодатчик и панель управления, повреждена.
  2. Реле ТЭНа вышло из строя.
  3. Случилась неисправность в виде замыкания/размыкания цепи.

Разновидности датчиков

В стиральной автоматической машине может быть установлен один из трех типов датчиков:

  • газонаполненный;
  • биметаллический или
  • термистор.

Каждый из них отличается устройством, принципом работы, а значит, имеет свои особенности при замене и проверке.

Газонаполненный термостат состоит из двух частей, первая представляет собой металлическую таблетку, диаметр которой составляет от 20 до 30 мм, а высота до 30 мм. Эта металлическая таблетка располагается внутри бака машины, так что она соприкасается с водой для измерения ее температуры. Вторая часть датчика имеет форму трубки, изготовленной из меди, она соединена с внешним регулятором температуры, расположенным на панели управления машинки. Внутрь этих деталей датчика закачан газ – фреон. Под действием температуры воды фреон расширяется или сжимается, что приводит к замыканию и размыканию контактов, идущих на нагревательный элемент.

Биметаллический терморегулятор также имеет форму таблетки диаметром от 20 до 30 мм и высотой до 10 мм. Внутри таблетки располагается небольшая биметаллическая пластинка. При нагревании воды до выбранной температуры пластинка выгибается, что приводит к замыканию контактов, нагрев воды прекращается.

В последних моделях стиральных машинок в качестве термодатчика устанавливается термистор. Он представляет собой металлический цилиндр, диаметр которого около 10 мм и длина 30 мм. Закрепляется такой термодатчик на самом нагревательном элементе. Принцип его работы основан не на механической работе элементов, а на изменении сопротивления при нагревании воды до нужной температуры.

Проверка работоспособности датчика и его замена

Для того чтобы проверить работает ли терморегулятор стиральной машины, нужно до него добраться. А для чего первым делом отключаем машинку от электрической сети. Теперь необходимо разобрать саму машину. Проще всего «изъять» из машины термистор, ведь он находится внутри Тэна. В большинстве моделей машин нагревательный элемент расположен в нижней части стиральной машинки.

Чтобы снять термистор, необходимо:

  1. Открыть заднюю крышку стиральной машины.
  2. Отсоединить провода от датчика, идущие на внешний регулятор температуры.
  3. Ослабить винт, удерживающий Тэн.

  4. Достать термистор из Тэна.

Теперь когда, датчик извлечен, нужно взять мультиметр и измерить сопротивление. Выполняем следующие действия:

  • настраиваем мультиметр на измерение сопротивления;
  • подцепляем щупы мультиметра к контактам датчика. При температуре 20 0 С сопротивление датчика равно около 6000 Ом.
  • опускаем датчик в горячую воду и смотрим изменение показаний на мультиметре, при изменении температуры датчика. Если датчик исправен, то сопротивление будет падать, и при температуре около 50 0 С оно будет равно 1350 Ом.

Если терморегулятор не исправен, то его необходимо заменить на новый. Ремонту он не подлежит. Машинку собираем в обратном порядке.

Чтобы добраться до газонаполненного датчика, помимо вскрытия задней стенки стиральной машины, придется снять еще и переднюю панель управления. Это необходимо для того, чтобы отсоединить внешнюю часть датчика, как показано на фото.

Вернувшись к задней части автоматической машины, находим на корпусе бака вывод с проводами. Осторожно чтобы не повредить медную трубку датчика стягиваем резиновую изоляцию. При помощи тонкого шила аккуратно подковыриваем уплотнительную резинку вокруг медной трубки и стягиваем ее. Слегка надавливаем на основании датчика вовнутрь, так чтобы он выскочил из паза. После этого вытаскиваем термодатчик через отверстие в баке. Отцепляем провод от датчика и проверяем его на работоспособность.

Основная неисправность в таких датчиках это поломка медной трубки, из которой выходит фреон. В результате работоспособность датчика нарушается. Чтобы его заменить, покупаем термодатчик в комплекте с переключателем и устанавливаем на место, совершая все действия по сбору в обратном порядке.

Что касается биметаллического датчика, то чтобы его достать из стиральной машины, как и в предыдущем случае нужно добраться до бака. А затем отсоединить термостат от проводов. Теперь контакты датчика подсоединяем к щупам мультиметра и смотрим показания сопротивления. Далее нагреваем датчик в горячей воде до определенной температуры и смотрим, как изменилось сопротивление, если оно значительно упало, значит, датчик исправен, в противном случае — нет.

Основная причина поломки биметаллического датчика это износ пластины. Замена датчика осуществляется достаточно легко, покупается новый аналогичный термостат и устанавливается на место прежнего.

Признаки поломки датчика: основные неисправности

От исправности термодатчика зависит нормальная работа стиральной машины. Внешними признаками поломки данной детали машинки можно назвать следующие:

  • при любом режиме стирке и любой выбранной температуре машинка нагревает воду до кипячения;
  • во время стирки корпус стиральной машины сильно нагревается, а из дверцы барабана выходит горячий пар.

Замена датчика температуры стиральной машины

Если ваша стиральная машина перегревает и даже кипятит воду, вероятнее всего, вышел из строя датчик температуры нагрева воды — термодатчик.

Неисправность датчика температуры в некоторых случаях вызывает и обратную проблему — вода не греется. Хотя намного чаще причиной этой неприятности становится перегоревший ТЭН.

Всегда, когда температура воды в стиральной машине не соответствует заданной, проверяется и, в случае неисправности, заменяется на новый датчик температуры.

Как проверить термодатчик и можно ли его заменить самостоятельно?

Виды термодатчиков

Датчики температуры воды (термодатчики) установлены во всех стиральных машинах, но принцип их работы и устройство различаются.

Термостат — датчик температуры в стиральных агрегатах с электромеханическим управлением.

  • биметаллические,
  • газонаполненные.

Термистор — датчик температуры в стиральных агрегатах с электронным управлением. В большинстве современных стиральных машин стоят именно термисторы.

И термостат и термистор измеряют температуру воды в стиральной машине. Греет воду ТЭН (трубчатый электронагреватель).

Когда вода нагрелась до определенной температуры, термистор передает сигнал об этом электронному модулю. Модуль, в свою очередь, посылает сигнал реле ТЭНа об остановке нагрева воды.

Термостат сам отключает реле ТЭНа и нагрев воды прекращается.

Термисторы во многом лучше, более надежны и долговечнее термостатов. Если они все-таки выходят из строя, обнаруживается еще один их “плюс” — эту деталь можно заменить на новую самостоятельно.

Биметаллический и газонаполненный термостат починит или заменит на новый не всякий владелец стиральной машины.

Признаки и причины неисправности

На неисправность термостата указывают следующие признаки:

  • вода нагревается до кипения, независимо от установленного режима ограничения температуры;
  • сильный нагрев корпуса машины во время стирки, горячий пар из-под крышки;
  • вода не нагревается совсем, хотя электронное управление фиксирует температуру.

Причиной выхода из строя биметаллического термостата является физический износ и разрушение пластины. В этом случае пластина не сгибается и отключения нагрева воды не происходит.

Газонаполненный термостат не работает из-за нарушения герметичности трубки и испарения фреона из системы. Починить термостат можно, заменив трубку или восстановив герметичность, а также залив в систему фреон.

Термисторы выходят из строя редко. Причиной может стать дефект изготовления.

Газонаполненные и биметаллические термостаты

Газонаполненный термостат состоит из двух деталей:

  • металлической шайбочки (таблетки),
  • медной трубки.

Наполнен датчик фреоном. Этот газ изменяет свое состояние при смене температуры воды, от этого контакты, идущие на ТЭН, замыкаются или размыкаются.

Шайбочка расположена в баке стиральной машины, медная трубка присоединена к панели управления.

Биметаллический термостат также напоминает таблетку, но работает за счет изменения положения особой пластины. Когда пластинка выгибается, контакты замыкаются.

Газонаполненный термостат — единственный термодатчик, который можно починить (остальные ремонту не подлежат, только заменяются на новые).

В наполненном фреоном термостате обычно повреждается медная трубка. Газ испаряется, выходя через мелкие дырочки и прорехи. Если повреждения трубки незначительны, герметичность восстанавливается, а сама она снова заполняется фреоном.

Проверяют такой термостат, наполняя его фреоном и наблюдая не выходит ли он из трубки. Подобную проверку осуществляет профессиональный мастер.

Биметаллический температурный датчик выходит из строя по причине износа пластины со временем. Проверяется этот термостат в тестовом режиме.

Сначала специальным прибором (мультиметром) измеряется его сопротивление при комнатной температуре, а затем в нагретом состоянии (прибор предварительно опускается в горячую воду).

Если в первом и втором случае мультиметр показывает примерно одинаковые значения, биметаллический термодатчик неисправен. У исправного датчика в нагретом состоянии сопротивление намного ниже.

Нерабочий биметаллический датчик температуры заменяется на новый.

Чтобы извлечь термостат из стиральной машины, потребуется частично разобрать ее (снять заднюю крышку и переднюю панель) и достать датчик через отверстие в баке (стягивается изоляция, уплотнительная резинка и отсоединяются провода).

После установки нового датчика температуры, стиральный агрегат собирается в обратном порядке.

Такой ремонт также лучше доверить профессиональному мастеру, имеющему специальные знания, опыт и инструменты.

Вызывайте на дом в любое удобное для вас время специалиста сервисного центра ВсеРемонт24! Он оперативно и качественно проверит, отремонтирует или заменит на новый любой термостат!

Извлечение, проверка и замена термистора на новый

Термистор — небольшой датчик цилиндрической формы. Он располагается в электронагревателе (ТЭНе), который, в свою очередь, встроен в заднюю стенку бака стиральной машины снизу.

Термистор работает на основе изменения электрического сопротивления при нагреве воды до нужной температуры и его сравнения.

Проверяется термистор мультиметром. Если в холодном и нагретом состоянии показатели сопротивления одни и те же — прибор неисправен.

Неисправный термистор заменяется на точно такой же новый.

Чтобы извлечь, проверить старый и установить новый термистор понадобятся:

Порядок действий:

  1. Отключить стиральную машину.
  2. Перекрыть подачу воды к агрегату, закрутив кран.
  3. Снять заднюю панель. Выкрутить винты, удерживающие панель; ослабить верхний винт (можно полностью не выкручивать); сдвинуть панель и снять.
  4. Если есть, снять кронштейн. Он также держится на винтах и защелках.
  5. Идентифицировать термистор внизу бака в ТЭНе.
  6. Отсоединить провода, идущие к термистору, а также контакты самого ТЭНа.
  7. Ослабить крепление ТЭНа: снять щиток, выкрутив винт (если есть) и центральную, фиксирующую ТЭН гайку.
  8. Взяться за термистор рукой и потянуть его на себя. Датчик температуры извлечен!
  9. Настроить мультиметр на измерение сопротивления.
  10. Прикоснуться щупами мультиметра к контактам термистора и измерить его сопротивление. Это будет сопротивление при комнатной температуре. Пример: t=20 ?, R=6000 Ом.
  11. Поместить термистор в горячую воду, чтобы нагреть. Снова измерить сопротивление. Если сопротивление снизилось, датчик исправен. Пример: t=50 ?, R=1350 Ом.
  12. Новый или старый исправный датчик температуры установить на прежнее место.
  13. Затянуть центральную гайку ТЭНа.
  14. Установить на место щиток (если был), закрутив винтики.
  15. Подключить все провода.
  16. Установить кронштейн (если был) и заднюю крышку стиральной машины, закрутить все винты.
  17. Подключить агрегат к сети, открыть подачу воды.
  18. Произвести стирку в тестовом режиме, установив температуру нагрева воды не ниже 50?.

Если спустя 10-15 минут стекло люка стиральной машины станет теплым (Внимание! Будьте осторожны, прикасаясь к стеклу!), замена термистора выполнена успешно, ремонт удался.

Если вода снова слишком горячая (корпус раскаляется, может идти пар) или она не нагревается, источник проблемы другой или были допущены ошибки во время установки нового термистора.

Я не очень разбираюсь в резистивных делителях напряжения, в контроллерах вообще ноль. Но мало-мальски разбираюсь в электронике и умею логически думать. Поэтому буду анализировать и заодно учиться.

*Термостат, терморегулятор, измеритель-регулятор, термореле, термометр, термоконтроллер… столько встретилось названий подобных устройств. И чтобы не было нареканий, называйте кому как угодно, я использую для холодильника вместо встроенного механического термостата и поэтому буду называть «термостат».

Статья Владимира Шувалова, неоднократного автора канала. Ссылки – в конце статьи.

Моя коллекция термостатов

У меня несколько термостатов, купленных на Алиэкспресс. И с каждым из них были те или иные проблемы, которые я анализировал, исследовал, многие удалось решить. Рассматривать буду W3231/W3230/W1209, причем 3231 у меня два экземпляра, с разными “болячками”.

Внешний вид, о чем идет речь:

Мои термостаты вид спереди
Мои термостаты вид спереди
Сзади
Сзади
Вид на задние крышки
Вид на задние крышки

Теперь описание, что меня не устраивало в каждом термостате.

1. W3231

– не работает, пищал, мигал, стал зависать. Встроенное реле включает дополнительное на 220В, которое находится сзади корпуса. В начале работал нормально, но помаленьку начали появляться сбои в виде попискивания зуммера и перемигивания, в это время и кнопки тоже барахлили. Затем все чаще стало происходить, вплоть до постоянного писка (сбоя).

В начале пытался разобраться, уже не помню, но кажется что-то с питанием было. Заменил на W3230 (без зуммера). Сейчас попробовал, нормально включился (отлежался), даже температуру показывает и реагирует на отключение датчика, но стоит нажать любую кнопку, сразу зависает. Похоже что-то с прошивкой. Проверку провел, расскажу ниже.

2. W3230

– работает, но был сбой и мигание на панели. Брал на замену первому, для холодильника. Как и в первом, встроенное реле включает дополнительное на 220в, которое приклеено к задней крышке.

Долго работал нормально, но как-то вдруг заморгал, пробовал отключать, но после включения тоже самое. Снял, все также моргает, холодильник подключил обратно к механическому. Отлежался, заработал. Поставил на место не подключая компрессор, работает. Реле не включается, просто температуру показывает. Как устранил расскажу ниже.

3. W3231+

– это второй экземпляр, работает, но скачут показания. Взял для холодильного агрегата от старого холодильника. Агрегат охлаждает изолированный короб с картошкой в подполе (иначе к весне отростки по 20-30 см).

Сразу заменил реле на более цивильное Omron (на тоже место). Работает еще не большой срок, может поэтому серьезных косяков не было. С родным метровым датчиком всё нормально, не скачет.

Один датчик удлинил до 5 метров, скачет вверх до 0,8 (иногда и до 1,2). Замирает на нормальной t’ на 10-15 секунд и затем скачки вверх/вниз спонтанно и опять замирает на нормальной. Скорее всего наводки на длинный провод, тем более рядом с сетевыми. Решение найдено, напишу об этом ниже.

4. W1209

– работает, покупался давно и не использовался. Был востребован для сравнения и тестов. И как оказалось он лучший из списка в плане скачков (вообще не скачет). Как его применил, тоже расскажу в этой статье.

*Дальше буду писать название модели без W, муторно переключать раскладку. Для отличия 3231 один с минусом, другой с плюсом.

В общем из-за этих скачков и стал разбираться. Один контакт NTC на минус, другой на вход МК и через резистор 10к (на другом 20к) сюда идет 5в (на 3230 наоборот). Стало понятно, это резистивный делитель напряжения. С делителя на вход МК приходит напряжение исходя из которого он и формирует показания. Скачки показаний из-за скачков напряжения на входе МК, а чем они вызваны это уже вопрос. Может наводки на провод датчика, может в схеме на дорожки от ИИП или какие-то другие наводки!?

Сделал замеры сопротивления NTC при разной температуре (что смог) и в онлайн-калькуляторе посчитал напряжение, получилось так:

Замеры сопротивления
Замеры сопротивления

Теперь понятен принцип работы датчиков. По таблице получается, что при повышении напряжения начинают скакать показания. Первую колонку добавил для сравнения со второй, так как там резистор 20к. Еще не удалось получить -25’C, поэтому написал примерно 100к. На 3230 делитель другой (обратный) и вот что пишут по этому поводу:

Схемы подключения термисторов
Схемы подключения термисторов

В общем мысли такие. У 3230 схема С и рассчитана для измерения низких температур, у 3231 получается наоборот. У меня скачет при низкой температуре на 3231(А), а на 3230(С) нет. И у других видел на 3230(С) при высокой скачет, а при низкой нет. Вроде все логично и нужно применять соответствующий термостат. Но если неподходящий уже имеется…

Можно поменять схемы делителей наоборот (А-С) в 3231, а кому нужно измерения высоких температур на 3230, то менять (С-А). Если других решений не найду, буду пробовать. Но у меня, наверное, всё же другое, с коротким проводом датчика не скачет же!

О помехах

Вот примерно такой импульсный источник питания (ИИП) должен стоять в этих термостатах:

Источник питания на IR21530
Источник питания на IR21530

А стоит LED-драйвер на ВР9022А без фильтров и защит.

Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения
Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения

Для светодиодных ламп фильтры не особо нужны, там не на что вносить помехи, поэтому упростили (удешевили). Так и применили в термостате, где помехи от ИИП попадают на МК и вызывают сбой.

Кстати, у кого проблемы от неправильного подключения L и N. Это происходит вот почему, в 3230 на входе стоит диодный мост (как на схеме1) и тут переплюсовка роли не играет. А в 3231 стоит только один диод вверху (по схеме2) и, если фазу подключить неправильно, она пойдет гулять по схеме. Правильнее будет поставить второй диод, а лучше мост!

Что стоит видно под конденсатором, рядом с клемником (на фото ниже, слева 3230 с мостом, справа 3231 с диодом). По схемотехнике разъем датчика расположен на высокой стороне рядом с ИИП и огибая его дорожками идет на МК, когда по логике должен быть расположен в районе низковольтного питания, где расположен стабилизатор 1117 с которого идет 5в на делитель. Не пойму, почему не разместили в правом углу, там ему самое место, ближе к МК и стабу?!

Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения
Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения

Вот МН1210W в пример как нужно делать, электроника отдельно от платы питания. Сам не пробовал, но по отзывам работает без проблем. Если буду еще брать, следующий будет он!

Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения

Также помехи попадают от реле через плюс питания (сбои при вкл/выкл реле). Почему-то у китайцев практически везде практикуются схемы с общим плюсом. Транзистором отключается катушка реле от минуса, когда как в нормальных схемах, минус – это общий проводник, через него и Y-конденсатор стекается вся дрянь. Хоть и стоит диод от индукции параллельно катушки реле, но по плюсу возможно распространение импульсной помехи по всей схеме. По этой-же причине не будет работать зануление (заземление). Занулили общий проводник, а реле от него отключилось и осталось подключено другим выводом к плюсу)).

*Вообще мне непонятен совет с занулением!? В 3231 и так там нуль, а в 3230 перемкнётся один диод моста. Или нужно низковольтную часть занулять!?

Почему не у всех работают методы, которые помогли другим? Как видно по моим термостатам, схемотехника никудышная и у всех разная. Если ставить конденсатор от высокочастотных помех малой емкости, то толку не будет. Так как здесь помехи могут быть от сетевых проводов, значит конденсатор нужен большей емкости, но тогда он шунтирует датчик. 0,1mF (100n) снижает показания на -5’С (можно подкорректировать в настройках), в 1209 похоже скорректировали резистором 20к вместо 10к. И как показала практика, конденсатор не столь фильтрует помехи, сколько замедляет показания (частота обновления) и поэтому скачки не видны. Кстати в 3230 уже стоит конденсатор параллельно резистору, а в 1209 стоит параллельно датчику. Вот так выглядят делители на разных моделях:

Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения

Конденсатор (RC-фильтр) параллельно контактам реле уже стоит в 3230 (в 3231 и 1209 нет).

Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения

Решение проблем с термостатами

Занялся проверкой и ремонтом 3230. Как оказалось, это не с первым было по питанию (как писал в начале), а с этим. Вспомнил в ходе проверки. В общем когда он заморгал, снял его и выявилось что низкое напряжение питания. Тогда нашел CMD резистор (82кОм) который устанавливает выходное напряжение 12в и поверху прошелся карандашом (изменил сопротивление), тем самым установил 12в. Сейчас же, промеряя напряжение заметил, что оно плавает, то есть нужно слой карандаша то добавлять, то убавлять. Понятно что-то не так!

Также смущал размер конденсатора (в других в два раза больше размером). Выпаял и проверил, емкость 77мкФ вместо 220мкФ. Хотел поставить 470мкФ (как в других стоят), но не нашел на 25в. Поставил такой-же емкости, но размером в два раза больше.

Желательно ставить емкость больше и шунтировать керамическим 0.1мкФ, иначе при включении реле может быть просадка и соответственно сбой! И где китайцы только берут такие «малышки» с большой емкостью и напряжением? Похоже 100мкФ 16в перемаркировано в 220мкФ 25в (ситуация как с реле)!!! Вот так это выглядит:

Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения
Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения

В результате он работает. Вскипятил чайник, включил термостат и установил на 60’С, температура 97’С. Ничего не моргает и не скачет. Убавляется по 0.1’C (иногда 0.2) и ни разу не вернулся на предыдущее показание.

Реле отключилось на 60’, перекинул датчик в воду со льдом. Опустилось до 5.0 и дальше по 0.1 начинает подыматься (вода нагревается). Скачков нет, циферки ровно переключаются. Но этот термостат и не был замечен в скачках показаний! Потом попробую подключать датчик с длинным проводом (где на 3231 скакало).

p/s/ В общем подключил к удлинённому датчику где сильно скакал 3231, скачки тоже есть, но намного меньше и реже (из-за конденсатора). Где-то 0.2 иногда 0.3, что меня устраивает. Поставил на место, включается на 0.2-0.3 раньше, но плюс задержка 3 минуты и получается ровно при установленной температуре. Отключается также на 0,2 раньше, можно гистерезисом довести до нужного момента отключения, но такой точности мне не надо.

p/p/s/ Сутки отработал нормально и появился дребезг контактов на дополнительном реле. Пощелкал встроенное, прекратился. Придется снимать, вскрывать китайское дерьмо реле и чистить контакты. Вот отработало оно месяц, от силы два и какая нагрузка на него была… другое реле! Вот вам и мощное миниатюрное реле на 10А 250VAC! Я сразу, когда увидел его размер писал в отзывах на Али что максимум оно 1-2А!

p/p/p/s/ Сравнил контакты, на этом миниатюрном 10 амперном даже поменьше чем на 5 амперном.

контакты реле
контакты реле

По 3231. В общем напряжение 17в вместо 12в и не знаю всегда оно таким было или нет, случайно наткнулся, это плохо и для реле, и для стабилизатора AMS1117-5,0. Не знаю, как выдержал стабилизатор, у него входное 15в. Заменил сопротивление 82к на 100к, а точнее подобрал из 100к самое маленькое 94.2к, получилось в районе 12в.

Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения

Решил проверить 3231-, может также с напряжением что. Но тут все в порядке 12в и 4,95в. При включении работает, нет сбоев как раньше с писком и морганием (отлежался). Хотя это проявлялось не сразу, придётся погонять.

Настройки по умолчанию, температуру показывает нормально, реле включается-выключается по заданным параметрам (28’ гистерезис 2). При отключении датчика реагирует зуммером и кодом LLL, при обратном подключении продолжает нормально работать. И только при нажатии кнопок ЗАВИСАЕТ.

При нажатии ОК должен переходить к установке температуры, а при удержании в меню настроек. Сейчас сразу-же высвечивается первый пункт Р0 и дальше не реагирует на кнопки, также происходит если одновременно зажать стрелки вверх-вниз (сброс на заводские настройки). Только кнопкой Ó (вкл/выкл) ещё можно отключить, но больше не включается, только после сброса питания начинает работать как прежде. Грешу на прошивку, но нужно попробовать отследить куда идут кнопки, может что в цепи стоит. Началось, три раза пикнул с интервалом 2-3 сек, но продолжает работать!

***И тут заметил интересный момент, при прикосновении рукой к одному выводу датчика (который идет на МК), начинаются быстрые скачки в пределах 0.4-0.5, но это только на этом. Подумал, вот куда нужно конденсатор ставить, но вспомнил что в 3230 уже стоит 100n. Попробовал и на нем также касаться выводов, тоже скачет в пределах 0,2-0,3, но реже и медленнее. На 3231 попробовал 4,7n подключить на разъем датчика (параллельно датчику), показания понизились на 5’ (можно подкорректировать в настройках), но при касании скакать стал медленно как в 3230. Может нужно ближе к выводу МК конденсатор ставить? Или этим термостатам с такой схемотехникой уже ничем не поможешь!?

Через время пропикал уже больше, раз 10 с интервалом 5-10сек. Также работает и изредка может пикнут. В общем дальше будет как всегда, начнет чаще пикать, вплоть до постоянного зума и сбоя!

В итоге слышно одиночный пик примерно раз в час, вчера было больше и иногда несколько подряд. В общем его на запчасти, можно использовать как термометр или может перепрошить получится.

Доработка термореле W1209

Хотя не критично с 3230, но решил поставить W1209. Малость доработал. Подобрал корпус чтобы поместилось реле relpol на 12в (взамен встроенному) и импульсный блок питания. Но затем решил, что с внешним БП будет меньше помех и поставил разъем для 12в. Выпаял реле, перепаял на обратную сторону клемник и разъем датчика (также и реле можно перепаять, кому нужно). На контакты реле поставил RC 10к 6n8. Конденсаторы можно наковырять из энергосберегаек (КЛЛ) или пойдут из стартеров для люминесцентных ламп. Поставил на тоже место, где показания скакали у 3231 и много меньше у 3230. Скачков вообще нет!

Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения

Спереди поставил пленку, чтобы потом не было жирных пятен вокруг кнопок)).

Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения
Электронные термостаты с Алиэкспресс - неполадки и их решения

Можно конечно избавиться от внешнего БП, вытащить из него плату и поставить в корпус термостата, размеры позволяют и это не проблема, но вначале нужно посмотреть, как работать будет и сколько, а там видно будет. В принципе за такую цену и заворачиваться не стоит, взять несколько в запас

цена 80р или с двумя индикаторами 150р и корпус 40р, а также датчики до 3 метров (от 23р-50см до 60р-3м).

Вы прочитали первую часть статьи Владимира Шувалова, вторая часть:

Другие статьи автора на канале СамЭлектрик.ру:

Другие статьи в тему термостатов и термоконтроллеров:

————————————

Статья заинтересовала? Подписывайтесь на Дзен СамЭлектрик.ру и делитесь опытом в комментариях!

СамЭлектрик.ру
СамЭлектрик.ру

Внимание! Автор не гарантирует, что всё написанное на этой странице – истина. За ваши действия и за вашу безопасность ответственны только вы!

Наиболее частой причиной отсутствия нагрева в системе полового отопления является неисправное или неправильно посчитанное и установленное сопротивление теплого пола.

В этой связи, актуальные вопросы, как выявить неисправность и, по возможности, самостоятельно устранить дефект в работе без привлечения высокооплачиваемого труда квалифицированных специалистов, рассмотрим ниже.

Виды датчиков для теплого пола

Работа датчика состоит в том, что он расположен рядом с нагревательными элементами теплого пола. Погрешность измерения мала и позволяет точно поддерживать температуру нагрева, не допуская отрицательного воздействия на финишное покрытие.

Датчики измерения уровня нагрева для системы «теплый пол» разделяют по месту установки:

  • Монтаж в пол. Термоэлемент устанавливается вместе с нагревательным кабелем.
  • Внешний монтаж. Предназначены для измерения температуры воздуха в помещении. Могут быть встроены в терморегулятор, или подключаться к нему отдельно.

Датчики, предназначенные для установки под напольное покрытие, классифицируют в зависимости от типа этого покрытия:

  • Для мягких покрытий. Это – ламинат, паркет, линолеум. Датчик представляет собой пластиковый цилиндр с проводом.
  • Для твердых покрытий. Это – керамическая плитка, искусственный и натуральный камень. В данном случае учитываются особенности укладки такого покрытия (чаще всего на клей или в бетонную стяжку), и тот факт, что измеряющее температуру устройство должно быть расположено в стяжке. Поэтому он немного большего размера и имеет защитную оболочку, предохраняющую от механических и химических воздействий смесей, используемых при заливке раствора.

Сами терморегуляторы различаются по количеству подключаемых термодатчиков – только для контроля нагрева пола или можно доукомплектовать еще и устройством измерения температуры воздуха. Второй вариант предпочтителен в тех случаях, когда система “теплый пол» является основной отопительной системой. Это позволит контролировать температуру в комнате и, одновременно, не допускать перегрева напольного покрытия.

Существует вариант, называемый датчиком-ограничителем, следящим за тем, чтобы температура не опускалась ниже установленного значения.

Некоторые виды могут иметь систему, контролирующую исправность всех подключенных устройств, и сигнализирующую при появлении неполадок, при неисправности контролирующего нагрев датчика.

Как проверить работоспособность терморегулятора

Неисправности терморегулятора могут быть связаны как с самим прибором, так и с выносным датчиком температуры.

При выходе из строя терморегулятора, чаще всего виновато реле либо конденсатор. Учитывая стоимость его ремонта, целесообразнее приобрести новый термостат. Для проверки работоспособности терморегулятора необходимо:

  • выставить на терморегуляторе минимальную температуру;
  • подать напряжение на терморегулятор и измерить его (должно быть 220 В);
  • перевести тумблер в положение ВКЛ (ON);
  • выставить на терморегуляторе максимальную температуру. При повышении температуры у исправного термостата слышится щелчок (переключается реле). Напряжение на контактах нагрузки (провода, идущие к нагревательным элементам) при этом должно быть 220 В.
  • при установке терморегулятора на минимальную температуру, повторно срабатывает реле, отключая подачу напряжения на контакты нагрузки.

Конструкция

Внешний датчик, регистрирующий температуру воздуха в комнате, часто размещается в терморегуляторе. Чтобы обеспечить точность отображаемых значений, его местоположение следует защитить от попадания прямых солнечных лучей, нагрева другими отопительными приборами, сквозняка.

Подключение к терморегулятору осуществляется при помощи специальных клемм.

При повышении или понижении температуры отключается или, наоборот, включается нагрев, если речь идет об электрическом варианте. В случае водяного теплого пола, при помощи сервоприводов, регулируется подача теплоносителя в контур, за счет чего температура возвращается к нужному значению.

Основное назначение – регулировка нагрева и контроль за своевременным его включением и выключением.

Неисправность термодатчика

Сопротивление теплого пола: как проверить терморегулятор и датчик

Не спешите вскрывать полы, проверьте для начала работает ли термодатчик

Чтобы не вскрывать стяжку раньше времени, проверьте исправность термодатчика. Его кабель представляет собой двухжильный провод.

Для тестирования надо замерить сопротивление между жилами. Обычно значения сопротивления находятся в пределах 5 — 120 кОм, точное значение указано в техническом паспорте к терморегулятору.

Проверка сопротивления:

  • мультиметр переводится в режим омметра,
  • задаются параметры,
  • измеряется значение сопротивления.

Если значение сопротивления при проверке не соответствует паспортному, то датчик не исправен и требует замены.

Сопротивление теплого пола: как проверить терморегулятор и датчик

Перед проверкой отключите электропитание

Проверить электрический теплый пол и убедиться в работоспособности самой отопительной системы, можно, подключив питание напрямую к проводам пола. Для этого необходимо:

  1. Отключить питание в электрической сети квартиры или дома (отщелкните пробки на электрощитке).
  2. Соединить провода питания напрямую со щитком, в обход терморегулятора: контакт № 1 с контактом № 3, а контакт № 2 с контактом № 4.
  3. Включить подачу электричества, подождать полчаса, пока нагреется пол.

Если при таком подключении система нагрелась, то неисправен сам блок терморегулятора. Если после проведения всех мероприятий пол не работает и причину устранить не удалось, проблема гораздо глубже в буквальном смысле.

Применение и эксплуатация

Эксплуатация заключается в правильном монтаже, что не является предметом данного разговора. Вкратце скажем, что желательно их всегда устанавливать в гофрированную трубку.

В случае монтажа в бетонную стяжку это обязательное условие, а при установке под мягкое половое покрытие такой вариант может оказаться дальновидным.

Рассмотрим ситуацию, когда датчик выходит из строя, и его требуется заменить. В случае с расположением его в стяжке и в гофротрубке, достаточно будет вытянуть неисправный, и на его место поместить новый.

Другое дело, если система обогрева укладывается, например, под ламинат. В данном случае датчик допускается класть и без дополнительной защиты, но в случае замены придется разбирать часть пола в том месте, где он расположен.

Если заранее проштробить канавку и уложить туда гофротрубку с датчиком, то ремонт сведется к вытягиванию неисправного и проталкиванию в трубку нового.

Часто у этих устройств мягкий тонкий провод, при помощи которого поместить в уложенную в пол гофрированную трубку его не удается. Помочь с этим может леска, предназначенная для садовых триммеров. Она имеет диаметр 3 мм и необходимую жесткость для проталкивания привязанного к ней датчика. Она же поможет извлечь его обратно.

Совет. Многие датчики имеют цилиндрическую форму с заметной ступенькой в месте, откуда выходит кабель. Эта ступенька может зацепляться за выступы гофротрубки при попытке извлечения датчика. Если обмотать этот край изолентой, нивелировав выступ, то доставать его станет гораздо легче.

Проблемы с элементами нагрузки

Сопротивление теплого пола: как проверить терморегулятор и датчик

Проверьте мультиметром сопротивление теплого пола

Статья по теме: Мебель для балкона своими руками: чертежи и схемы (фото и видео)

Если проблема в подаче питания и регуляторе не обнаружена, значит, нарушена целостность проводов нагрузки.

Протестируйте самостоятельно нагревательный элемент, для этого надо замерить мультиметром сопротивление теплого пола.

Подключите прибор измерения к контактам № 3 и № 4. Полученная цифра должна соответствовать значению, заявленному в паспорте производителя. Подробнее о сопротивлении теплого пола смотрите в этом видео:

В ситуации с пленочным полом достаточно замерить сопротивление на не нагреваемом участке.

Варианты показателей мультиметра

Показатели Поломка
1 Нет сопротивления, или равно значению близкому к нулю в системе произошло короткое замыкание, скорее всего в следствие неправильно рассчитанного сечения кабеля.
2 Выше паспортных у нагревательного элемента нарушена изоляция
3 Ниже паспортных в системе пола произошел обрыв

Любая из вышеперечисленных ситуаций повлечет за собой дополнительные работы по выявлению места дефекта и его устранению. При гарантийном сроке службе обратитесь в фирму, проводившую установку. Послегарантийные поломки также устранить будет проще фирме, монтировавшей теплый пол, так как у них сохранилась необходимая документация, включая схему монтажа.

Меры предосторожности

При работах с любым электрическим оборудованием нужно тщательно проводить монтажные работы, соединения должны быть выполнены надежно, проводка – рассчитана на потребляемую теплым полом мощность. Для безопасности цепь питания желательно подключить к индивидуальному УЗО.

Следует помнить, что терморегуляторы не переносят повышенной влажности и попадания воды, поэтому при монтаже теплого пола в ванной следует блок управления устанавливать вне этого помещения.

Исправность всех частей надо проверить перед укладкой. Заливка стяжки, укладка финишного покрытия должна проводиться аккуратно. Если нет механических повреждений, нагревательный кабель прослужит долгое время.

Фото

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Назначение и типы термодатчиков

Задача данного элемента схемы стиральной машины заключается в контроле температуры воды в баке. Датчик в режиме реального времени измеряет параметры, передает информацию в модуль управления, тот в свою очередь анализирует данные и при необходимости дает команду включить нагревательный элемент.

Современные стиральные машины могут комплектоваться датчиками трех типов. Каждый из них имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Это: биметаллический элемент, газонаполненный термодатчик и электронный датчик-термистор.

Биметаллический элемент

Это исключительно механическое устройство. Подвижным элементом датчика является пластина из двух металлов, один из которых имеет существенно больший коэффициент теплового расширения. При достижении заданной температуры пластина изгибается, замыкает или размыкает контакты.

биметаллический датчик стиральной машины

Точно такой же элемент используется в утюгах, дешевых конвекторах и прочей нагревательной технике с функцией измерения температуры. Датчик отличается простотой и достаточной надежностью, но имеет невысокую точность и часто отказывает из-за окисления контактов.

Газонаполненный датчик

Термодатчик данного типа состоит из собственно датчика с герметичной трубкой наполненной газом, регулятора температуры и проводника, который их соединяет. Датчик устанавливается в бак, при изменении температуры возникает давление, которое воздействует на мембрану, замыкает и размыкает контакты, включая и отключая нагревательный элемент. Такие термодатчики встречаются в стиральных машинах Индезит старых выпусков.

Данный термодатчик отличает достаточно высокая точность измерения температуры, но он сложен в изготовлении и подвержен поломкам. Малейшее повреждение трубки ведет к полной потере функциональности и необходимости замены датчика.

Газонаполненный датчик стиральной машины

Термистор

В отличие от предыдущих типов это полностью электронный элемент. В современных стиральных машинах он практически полностью вытеснил механические детали. Встречается практически во всех стиральных машинах Самсунг, Бош и других. Термодатчик легко менять (он установлен непосредственно возле нагревательного элемента). Конструктивно это металлический цилиндр диаметром около 10 мм. Для подключения к проводке имеется соединительная колодка.

Работа термодатчика основана на эффекте снижения его сопротивления при изменении температуры окружающей среды. Отсутствие подвижных элементов обеспечивает продолжительный срок службы, а электронная начинка гарантирует высокую точность показателей.

Термистор

Где находится и как работает термостат

Использование деталей

В большинстве моделей стиральных машин термистор находится в нагревательном элементе и имеет цилиндрическую форму с диаметром окружности 10 мм.

В некоторых стиральных машинках термистор может быть установлен отдельно от нагревателя непосредственно в баке в предусмотренном конструкцией месте, и иметь форму таблетки диаметром 25-30 мм.

Он непосредственно контактирует одной частью с водой в баке для получения показаний о существующей температуре жидкости. Ко второй, внешней части датчика подведены провода, передающие показания электронного компонента в электронный блок.

Электронные датчики температуры передают данные блоку управления в виде показаний сопротивления, которые меняются в них в зависимости от уровня нагрева воды. Процессор переводит показатели сопротивления датчиков в параметры температуры и контролирует своевременное отключение нагревателя.

Более старые машинки были оснащены газовыми термостатами. Выполнены они были в виде тонкой металлической трубки с газом, с одной стороны которой находился контактирующий с водой наконечник, а с другой регулятор температуры.

Отключение питания тэна в таком датчике происходило по причине изменения давления при нагреве воды. Имели эти термостаты достаточно сложную конструкцию и были впоследствии заменены своими электронными аналогами, имеющим простоту конструкции и наименьшую стоимость.

Симптомы неисправности датчика температуры

В большинстве своем автоматические стиральные машины именитых производителей, к примеру, Bosch могут сами выявить неисправность термодатчика. В случае его поломки на дисплей выдается код, который позволяет безошибочно идентифицировать источник неисправности. Помимо этого, о выходе датчика из строя свидетельствуют следующие симптомы.

  1. При выполнении любой программы температура воды поднимается практически до кипения.
  2. Греются корпусные детали, в некоторых случаях появляется пар в районе загрузочного люка.
  3. Нагревательный элемент не включается, стиральная машина вообще не греет воду.

Появление кода ошибки на экране, как и любого из описанных выше признаков поломки – это повод начать ремонт. Не стоит откладывать, поскольку нарушение температурного режима влечет за собой не только испорченное белье, но и повреждение целого ряда деталей стиральной машины.

Как проверить и заменить термодатчик

Перед тем, как проверить работоспособность чувствительного элемента, нужно слегка разобрать корпус машинки. Ваша задача – разобрать корпус и достать термостат из нагревателя: так вы облегчите себе проверку. В 4 машинах из 5 ТЭН и термистор находятся под баком, поэтому пообраться к нему не сложно. Перед тем, как снять датчик:

  1. Откройте заднюю панель стиральной машины, отвинтив 4 или 5 болтов по периметру крышки.

    Как проверить и заменить термодатчик

  2. Снимите проводку, соединяющую элемент с платой управления. Сфотографируйте или пометьте провода, чтобы потом собрать все, как было.

    Как проверить и заменить термодатчик

  3. Ослабьте крепление нагревателя – удерживающая гайка находится строго по src=»https://cosmo-frost.ru/wp-content/uploads/2017/06/7-122.jpg» class=»aligncenter» width=»800″ height=»303″[/img]

Теперь извлекайте термостат. Достав датчик, его нужно проверить мультиметром и замерить сопротивление детали. Перед тем, как прозвонить элемент, настройте тестер: выберите режим измерения сопротивления. Далее:

  • Приставьте щупы к контактам. Стандартные показатели для 20-градусной температуры: 6000 Ом.
  • Нагрейте элемент в горячей воде. Вытащите его, снова приложите щупы и следите за изменениями на экране тестера. Если с датчиком все в порядке, то показатель при 50-градусной температуре снизится примерно до 1350 Ом.

Как проверить и заменить термодатчик

Если нашли поломку, то деталь нужно заменить. Подберите датчик, подходящий для ТЭНа вашей модели машинки.

Важно! Термистор не подлежит ремонту. Не пытайтесь его разбирать и ремонтировать.

Достать газонаполненный элемент

Чтобы снять датчик с фреоном, нужно отвинтить не только заднюю крышку, но и переднюю панель с блоком управления. Так вы обеспечите себе доступ к внешней части термостата.

Как достать газонаполненный элемент

Теперь действуйте так:

  1. Сзади корпуса стиральной машины вы найдете проводку. Бережно стяните изоляцию и, используя тонкий шип, подцепите уплотнитель, охватывающий медную трубку, чтобы снять его.
  2. Теперь немного придавите место основания элемента, чтобы он легко сошел с паза. В баке предусмотрено специальное отверстие – через него достаньте деталь.
  3. Снимите провод, и можете заниматься проверкой.

Главная поломка датчиков этого типа – выход из строя трубки с фреоном. Начинается утечка, и элемент не справляется со своими функциями. Если вы обнаружили следы утечки, нужно менять комплектующие. Зайдите в ближайший ремонтный магазин или закажите через интернет термодатчик (с выключателем), установите вместо старого. Сборка машинки проходит по обратной схеме.

Как достать газонаполненный элемент

Заменить биметаллическую деталь

Как и газонаполненный, биметаллический датчик требует доступ к баку. Разобрав корпус машинки, отсоедините проводку термостата и, воспользовавшись тестером, проверьте сопротивление. Прогрев датчик, снова проследите за показателями. При отсутствии значительных колебаний нужна замена.

Важно! Биметаллические датчики выходят из строя по причине износа пластины. Но ремонту они не подлежат. Замену сделать легко – приобретите подходящий аналог и установите вместо старого.

Частичная разборка стиральной машины

Термодатчик измеряет температуру воды в баке, следовательно, он крепится на его корпусе. Чтобы получить к нему доступ потребуется частичная разборка стиральной машины. Проще всего работать с новыми моделями, в которых датчиком является термистор, для его проверки и замены достаточно снять заднюю панель.

Снять заднюю крышку

Перед началом работы необходимо выдернуть вилку стиральной машины из розетки. Далее отсоединяют подводящий и отводящий шланги. С ними нужно обращаться осторожно, внутри наверняка осталась вода, которая может пролиться на пол.

Стиральную машину отодвигают от стены, лучше поставить ее на средину комнаты. Работу выполняют по следующему алгоритму:

  1. выкрутить винты, удерживающие заднюю стенку;
  2. снять панель, убрать ее в сторону;
  3. ослабить винт, удерживающий нагревательный элемент;
  4. извлечь термодатчик.

Данная инструкция актуальна в случае стиральной машины с термистором, это новые модели Самсунг, Аристон, Индезит и другие. Поиск и извлечение датчиков в стиральных машинах старых выпусков имеет свои особенности, речь о них пойдет ниже.

Проверка функциональности

Для проверки датчика температуры необходимо обеспечить к нему доступ. Чтобы это сделать, обесточьте стиралку и перекройте подачу воды. Далее придется демонтировать внешнюю панель и некоторые внутренние части. Проще всего удалить из системы термистор, так как он находится непосредственно в ТЭНе. В популярных моделях, таких как Индезит и Самсунг, термодатчик установлен в нижней части системы.

Для демонтажа термистора потребуется:

  • снять заднюю панель машины;
  • отключить от проводов термодатчик;
  • ослабить крепление ТЭНа;
  • удалить термистор из системы.

Термистор

После демонтажа датчика, вам потребуется мультиметр, чтобы измерить сопротивление. Выполняется это таким образом:

  1. Настройте мультиметр и приготовьтесь проверить сопротивление.
  2. Подключите щупы прибора к контактам термодатчика. Помните, что при достижении температуры в двадцать градусов сопротивление должно быть не выше 6000 Ом.
  3. Опустите термодатчик в воду и внимательно отслеживайте показатели мультиметра. В случае исправной работы датчика, его сопротивление начнет снижаться. В воде температурой тридцать пять градусов оно дойдет до отметки 1350 Ом.

Важно! Если вы обнаружили поломку датчика, немедленно замените его на новый. Ремонту эта деталь не подлежит, а в неисправном состоянии может привести к поломкам.

Проверка термистора

Электронный термодатчик меняет сопротивление при изменении температуры окружающей среды, именно в этом и следует убедиться. Для работы нужен мультиметр. Требуется выполнить следующее:

  1. отсоединить провода от датчика;
  2. извлечь его из гнезда;
  3. переключить прибор в положение тестирования резисторов;
  4. проверить мультиметром сопротивление (нормальное значение при комнатной температуре будет около 6 кОм);
  5. опустить термистор в горячую воду;
  6. выполнить повторное измерение.

Ориентировочно при температуре 50 градусов сопротивление термистора должно быть ниже 1,5 кОм. В случае постоянного значения или если прибор показывает «разрыв», датчик меняют. Установку выполняют в обратной последовательности, последней крепят заднюю стенку стиральной машины.

Если же поломка не выявлена, причиной неисправности может служить сгоревший нагревательный элемент.

Извлечение и проверка газонаполненного датчика температуры

проверка газонаполненного датчика температуры

Владельцы стиральной машины Индезит или LG старых выпусков могут столкнуться с другим типом датчиков, рабочая часть которых являет собой трубочку, наполненную газом. Чтобы снять и проверить подобный термодатчик сначала придется демонтировать переднюю панель машины и отсоединить регулятор.

Далее по проводам, идущим от регулятора несложно обнаружить и сам датчик. Он крепится на барабане, но точное место установки зависит от производителя и модели, до начала работы стоит ознакомиться с руководством по разборке конкретной стиральной машины.

Для проверки данного термодатчика также необходим мультиметр. Его переводят в режим «прозвона». Устанавливают переключатель температуры на 45-50 градусов. Датчик опускают в горячую воду и фиксируют момент срабатывания контактов.

Вышедший из строя термодатчик меняют. В продажу поступают отдельно датчики и наборы, включающие в себя еще и регулятор. Менять лучше пару, это гарантирует долгую службу стиральной машины, обезопасит от внепланового ремонта.

«Симптомы» проблем с термистором

Естественная работа машины Индезит напрямую зависит от исправности датчика определения температуры. Выявить неисправность можно и по внешним признакам:

  • независимо от выбранного режима стирки, вода в баке нагревается до максимальной температуры;
  • нагревается корпус машинки, вплоть до выхода горячего пара.

При таких обстоятельствах необходимо очень быстро произвести замену термодатчика на стиральной машине Индезит, чтобы не вышел из строя нагревательный элемент. Замена датчика стоит гораздо дешевле, чем стоимость ТЭНа, поэтому с устранением проблемы нужно поторопиться.

Интересное:

  • Как разобрать стиральную машинку Zanussi
  • Как проверить термодатчик стиральной машины
  • Ремонт неисправностей стиральной машины Индезит…
  • Коды ошибок стиральных машин АЕГ
  • Ошибки посудомоечных машин Бош
  • Как отремонтировать стиральную машину Самсунг

Комментарии читателей

  • Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Проверка биметаллического элемента

Иногда можно столкнуться и с термодатчиками механического типа, процедура их проверки аналогична методике работы с газонаполненными датчиками, трудность же заключается в том, чтобы найти и извлечь сам элемент.

Точно как и в предыдущем случае, датчик извлекают, тестируют на наличие контакта, после погружают в горячую воду. Кстати, биметаллический термодатчик можно проверить без мультиметра. В силу своей конструкции он достаточно громко щелкает при срабатывании, тем не менее, лучше воспользоваться прибором, часто датчик не срабатывает из-за окисления контактов, этого на слух не определить.

Несмотря на очевидную сложность современной автоматической стиральной машины, большую часть ее поломок можно исправить самостоятельно. Не исключение и замена термодатчика. Его просто проверить, при необходимости заменить. Важно только покупать оригинальные датчики на замену, попытка сэкономить может стать поводом для повторного ремонта.

Добавить комментарий