Как исправить ушки на очках

Была ли эта статья полезной?

    Если вы носите очки, то наверняка сталкивались с тем, что они могут сидеть неровно, сползать или давить. Это происходит как из-за некоторых анатомических особенностей лица, так и при механическом повреждении оправы. Чтобы очки было удобно носить, их можно отрегулировать.

Посмотреть товары

   Как должна сидеть оптика?

  Основные элементы, которые влияют на комфорт при ношении – рамка, заушники, посадка .

1. Рамка (оправа)

• общая ширина оправы должна слегка выходить за скулы, примерно на ширину пальца. Если между оправой и виском можно поместить больше одного пальца руки, то она слишком широка. И наоборот – модель слишком узкая, если заушник и висок соприкасаются. Это правило действует для мужских, женских оправ и моделей унисекс.

• ширина и высота мостика (переносицы) – это часть оптики, которая проходит через нос, она должна плотно прилегать: не слишком туго и не слишком свободно.

• длина дужек – дужка должна удобно располагаться за ухом. Она не должна загибаться слишком рано или далеко заходить за ухо иначе оптика будет неудобной. Она может съезжать с обычной позиции, что повлияет на зрение и приведет к головным болям. К такому же результату могут привести слишком узкие и короткие заушники.

Подбирать форму рекомендуется по типу лица:

2. Заушники идут параллельно друг другу. Если оправа маленькая – заушники разойдутся в разные стороны, если большая – не будут держать очки . В норме заушники удерживают очки  в любом положении и не дают им соскальзывать.

3. Правильная посадка зависит от носовых упоров. Оправа должна располагаться ровно.Очки либо сидят хорошо, либо нет – подогнать их нельзя. Заушники не должны давить на виски, носовые упоры располагаются симметрично и прилегают по всей плоскости к переносице.

Как подогнуть дужки у очков?

     Можно своими силами выполнить некоторые корректировки и уменьшить заушники, избавившись от дискомфорта:

• Если очки с пластиковыми дужками соскальзывают с лица, то можно слегка разогреть их, подержав под горячей водой в течение нескольких минут. Пластик разогреется, после чего можно подогнуть кончики внутрь, чтобы оправа плотнее прилегала к ушам.
• Также удобно будет загнуть заушники осторожно разогрев их с помощью фена. Когда пластик станет эластичным надо подогнуть эти детали. Нужно быть осторожнее: даже разогретый пластик достаточно хрупкий. Подгибая пластиковые детали, важно их не расплавить.
• Если пластиковые дужки слишком затянуты, то разогреть их с помощью горячей воды, затем каждый из заушников нужно аккуратно загибать наружу, чтобы уменьшить давление на голову. При правильных манипуляциях давление на скулы снизится.

В наших салонах большой выбор очков, а консультанты и врач офтальмолог-оптометрист помогут подобрать вам правильные очки.

Люди, носящие очки, зачастую сталкиваются с некоторыми связанными с ними проблемами. Очки могут жать и доставлять дискомфорт либо, наоборот, съезжать или сидеть криво. Во многих случаях очки в случае возникновения каких-либо проблем можно отрегулировать самостоятельно.

Основные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы очков

Чащ всего люди, носящие очки, сталкиваются с такими проблемами:

• неправильный изгиб дужек;
• неправильное положение подушечек для носа;
• разбалтывание дужек.

Что делать, если очки болтаются

Эта распространенная проблема решается очень легко. Если очки болтаются на носу, первое, что нужно сделать — это очистить их от загрязнений. Загрязнения делают материал очков более скользким. В результате они могут не только сползать, болтаться или сидеть криво, но и раздражать кожу. Чистить очки лучше всего специальными составами, купить которые можно в оптике.

К соскальзыванию очков может также привести неправильный изгиб дужек. Обычно владельцы очков, чтобы уберечь от деформаций или поломок, хранят их в жестких футлярах. Однако дужки могут изгибаться и просто из-за частого использования очков.

Чтобы очки не сползали, изгиб дужек можно просто поправить вручную. В особенности хорошо этот способ подходит для моделей на проволочном каркасе. Пластиковые дужки перед правкой нужно будет нагреть, к примеру, с использованием фена.

Подправлять дужки сползающих очков нужно в районе изгиба. Чтобы сделать ношение очков комфортным, дужки в этом месте следует немного согнуть по направлению внутрь.

Кривая посадка очков

Посредством корректировки формы дужек можно исправить и проблему криво сидящих очков. Если ваши очки ведут себя подобным образом, положите их на ровную поверхность и посмотрите на них сбоку.

Вы сразу увидите, какая из дужек находится выше, а какая — ниже. Чтобы очки сидели ровно, ту дужку, которая расположена выше, следует отогнуть вниз. Отгибать ее при этом нужно точно до уровня второй дужки.

Если очки сползают или, наоборот, сидят слишком плотно

Иногда случается так, что очки не просто болтаются на носу, а вообще сползают с лица. Такая проблема также решается путем изменения изгиба дужек. Если очки сидят слишком свободно, отогните дужки в месте изгиба немного вниз.

Если же очки сидят на носу очень плотно и доставляют этим дискомфорт, отогните дужки вверх, уменьшив таким образом изгиб на концах.

Если одна из линз очков ближе к глазу, чем другая: инструкция по устранению проблемы

Иногда люди, носящие очки, сталкиваются и с такой проблемой, как неровное расположение линз. В данном случае также нужно немного подогнуть дужки очков. Если ближе к глазу находится левая линза, следует согнуть левую дужку внутрь в месте ее соединения с оправой.

Можно также выгнуть правую дужку в том же месте наружу. Если ближе к глазу находится правая линза, следует поступит наоборот. После выполнения таких нехитрых действий носить очки будет максимально удобно.

Если очки сидят слишком высоко/низко или давят на нос

Все эти проблемы легко решаются путем регулировки подушечек для носа. Если очки сидят слишком низко, подушечки нужно немного сдвинуть по направлению друг к другу.

Если очки сидят высоко, подушечки, наоборот, следует раздвинуть. При этом нужно проследить за тем, чтобы верхняя перекладина оправы не касалась переносицы. В противном случае пользоваться очками будет некомфортно.

Полезный совет

Корректировать путем изгибания элементов можно как очки с металлической оправой, так и с пластиковой. Но в последнем случае стоит быть максимально осторожным. Пластиковые дужки легко ломаются. Перед корректировкой их нужно обязательно нагревать. Если же согнуть пластик не получается вообще, владельцу очков, скорее всего, придется идти в оптику. Возможно, очки сможет подправить специалист. В случае же неудачи в оптике можно будет купить себе новые, более удобные очки.

Расшатанные дужки

К сползаниям и перекосам очков может привести, помимо всего прочего, расшатывание дужек. В этом случае нужно просто подкрутить маленькие винтики, соединяющие дужки и оправу. Для подкручивания можно использовать, к примеру, маленькую отвертку или лезвие.

Уход за очками

Чтобы очки прослужили дольше, за ними нужно правильно ухаживать. Позаботиться о защите очков следует сразу же после их покупки. Хранить очки нужно обязательно в футляре. Это защитит их не только от поломки и деформации, но и от появления царапин на стеклах.

Также очки обязательно нужно регулярно чистить. Если у вас нет специального набора для чистки очков, можно использовать обычную салфетку из микрофибры и какой-нибудь чистящий спрей.

Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание

Выбор новой пары очков — дело тонкое. Необходимо учесть все нюансы лица, а именно его анатомические особенности. Очки должны сидеть достаточно плотно, но не сжимать, чётко фиксироваться на переносице и не соскальзывать, а центр линз должен совпадать с центром глаз. От сделанного выбора будет зависеть дальнейший комфорт при использовании этого аксессуара.

Почему давят дужки очков за ушами?

Радость и трепет во время приобретения новой пары очков может затмить ощущение дискомфорта. После недолгого ношения вы можете почувствовать некоторое давление. Дело в том, что большинство производителей создают оправы на стандартные формы лица.

Для представителей мужского пола характерно широкое лицо, довольно широкая спинка носа, в то время как женщины — обладательницы более миниатюрных, аккуратных черт. Однако это правило работает не всегда, поэтому оправа может не подойти. Чаще всего причина заключается в несовпадении особенностей конструкции или дизайнерского решения анатомическим особенностям лица.

Можно ли отрегулировать такую оправу?

Ситуация неприятная, но её всё же можно исправить. Почти все виды оправ поддаются регулировке, исключение составляют лишь титановые и карбоновые материалы. Процедуру можно выполнить дома либо в ближайшем салоне оптики.

Как уменьшить давление на виски?

Если дужки очков пластиковые, то их необходимо подержать в кипятке либо над кипящей водой в течение 2–3 минут. После того как материал полностью прогреется, необходимо аккуратно их сгибать. Выгибать можно в двух направлениях:

• внутрь, к вискам, если лицо узкое;
• наружу, от висков, если лицо широкое.

Важно! При выполнении этой процедуры нужно быть предельно осторожными, потому что пластик очень легко сломать.

Если дужка металлическая, то очки необходимо расположить на ровной поверхности, рассмотреть все дефекты и аккуратно подогнуть. Нельзя “расширять” оправу за счёт выгибания в области переносицы. Это значительно испортит внешний вид. Если очки выступают корригирующим средством, то это действие может нарушить оптический центр, что неизбежно приведёт к проблемам зрения.

Что делать, если очки всё равно давят?

Если у вас не получилось отрегулировать очки самостоятельно, то в салонах оптики есть услуга по подгонке очков. Она выполняется строго в присутствии владельца. Главное преимущество заключается в том, что у специалистов уже “набита” рука. Также техник использует специальные инструменты и приспособления, позволяя сохранить целостность оправы и её покрытия, избежать сколов и повреждений линз.

Автор статьи:
Александра Попова

Путь к авторству был очень долгим и решительным. Я всегда знала, что увлечение модой и стилем, могут кому-то помочь. В моей голове много идей, а ведь всё начинается именно с них Я не стремлюсь произвести революцию в мире моды, но хочу, чтобы вы их слышали и чувствовали.
Если вы с чем-то не согласны или хотите задать какой-то вопрос, то я всегда открыта для вас, и готова помочь в любую минуту

Задать вопрос автору

Любой, кто постоянно носит очки, скорее всего, сталкивался с проблемой, что они ломаются, ломаются или раскручиваются винты, крепящие заушные очки к оправе.

Закрутить винт без проблем сможет даже ребенок, а вот другие более серьезные дефекты потребуют специальных инструментов и приспособлений, а также определенных навыков. Поломка оправы у переносицы или за наушником, где находится шарнир, потребует специальных знаний и техники. В этой статье даны советы о том, как отремонтировать ваши рамы.

Как отремонтировать пластиковые очки

Очки – достаточно хрупкий предмет, требующий бережного отношения и должного ухода. Даже соблюдение всех мер предосторожности не защитит ваши очки от поломки на 100%. Первая мысль, которая приходит в голову – купить новые очки или обратиться к мастеру. Не нужно спешить, ряд проблем можно устранить самостоятельно, быстро и с минимальными затратами.

Основными причинами выхода из строя очков являются:

• износ из-за длительного срока службы
• физическое воздействие

Очки обычно повреждаются при падении, раздавливании или неуклюжем обращении. Наиболее распространенные проблемы:

• откручивание или потеря крепежных винтов;
• Арка окна объектива сломана;
• Поломка оправы у переносицы;
• Отказ в шарнирном соединении;
• Сломанный или погнутый пластиковый наушник.

Подкрутить винты элементарно, но что делать со скобой, если винт потерялся? Поломка шарнирного соединения не редкость. Обычно это вызвано небрежным расправлением дужек или кем-то случайно садящимся на очки. Металлические рамы обычно ломаются из-за сжатия.

Важно : Не носите очки без специального защитного чехла в сумке или кармане. Более хрупкие рамы из пластика часто ломаются при падении. Очки часто выпадают из-за деформации оправы, а царапины на их поверхности обычно появляются в результате игнорирования рекомендаций по уходу и использованию аксессуара.

Заушные очки крепятся к петлям современных очков чаще флексой, представляющей собой пружину, которая фиксирует заушные очки и позволяет им раздвигаться на угол до 160 градусов. Такие оправы не давят на голову при ношении очков. Как мы знаем из опыта, чем хитрее механизм, тем больше вероятность того, что он сломается.

Остановимся подробнее на каждой неисправности и способе ее устранения. При ремонте обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям.

Винт в очках ослаблен или потерян

В ослаблении винта нет никакой сложности, его нужно просто подтянуть отверткой или ножом. Чтобы предотвратить повторное откручивание, можно расплющить винт снизу молотком и тонким стержнем.

Если винт потерян, его необходимо заменить новым. Можно использовать винт от сломанных часов или калькулятора. Если шаг резьбы не совпадает, можно применить небольшое усилие, затянув винт, чтобы нарезать новую резьбу. Этот метод применим и к очкам с резьбой, которые повредились или износились за долгий срок службы. Лишнюю длину можно удалить плоскогубцами и открутить винт.

Что делать, если у вас нет подходящего винта? В этом случае можно использовать обычный штифт, который вставляется в отверстие для крепления. Его излишки внизу срезаются и заклепываются.

После фиксации таким образом очки прослужат владельцу не один год.

Подобный ремонт очков с флексами более сложен, так как при отсутствии винта подвижная планка утягивается внутрь дужки. Из-за несоосности отверстий винт невозможно затянуть.

Для возврата планки можно использовать обычную иголку с ниткой. Пропустив иглу через отверстие, нить зафиксирует механизм на месте и позволит вкрутить винт. Затем нить обрезается. Вместо нити можно использовать булавку.

Штифт используется для удлинения флексы, впоследствии штифт обрезается снизу и расширяется.

Дуга окна объектива треснула

Это явление часто наблюдается с пластиковыми оправами. Треснувший поперечный рычаг можно легко склеить обратно. Для герметизации потребуется обезжириватель и хороший универсальный клей.

Перед склеиванием поверхность обезжиривается. Клей наносится тонким слоем на место склеивания. Так как в области перелома очень высокая нагрузка, не все клеи могут ее выдержать.

К достоинствам этих клеевых составов можно отнести безопасность, устойчивость к влаге, отсутствие в составе толуола.

Также для снижения нагрузки рекомендуется проклеивать линзу по всей площади окна перед заклейкой места перелома. Для надежности приклеивания необходимо временно стянуть место ремонта капроновой нитью.

Перед нанесением клея линзу следует заклеить скотчем, так как химический состав клея содержит вещества, которые могут ее повредить. После того, как клей высохнет, поврежденный участок нужно зачистить и отшлифовать.

На концы косточки наносится клей, а место склейки стягивается ниткой. Если есть царапины, их закрашивают прозрачным лаком для ногтей.

Треснувший каркас металлического каркаса сваривается горячим способом. Для этого используются латунные и металлические накладки. Сам процесс ремонта требует особого внимания. Однако стык будет выглядеть неаккуратно. Придать им респектабельный вид будет достаточно проблематично.

Сломалась оправа (мост) на переносице

Не менее частая поломка очков – мостик на переносице. Подготовив необходимые инструменты и клей, можно приступать к склеиванию стекол.

Сначала нужно отшлифовать наждачной шкуркой места сколов, после чего склеиваемые поверхности обезжирить. Для склеивания вам понадобится отрезок линейки или рейки длиной, равной расстоянию между сторонами стекол. Это позволит зафиксировать стекла, что сделает ремонт качественнее и комфортнее.

Линзы должны быть покрыты бумагой, чтобы защитить их от царапин. Деревянная рейка крепится к обеим половинкам стаканов с помощью канцелярской резинки. Резинка должна обеспечить плотное прилегание 2 сломанных частей рамы.

Клей наносится на излом до полного заполнения шва. Излишки клея следует удалить ватным тампоном до того, как он высохнет. Затем очки следует оставить на пару часов до полного высыхания клея.

После того, как клей высохнет, нужно с помощью небольшого сверла с двух сторон от места излома сделать два отверстия. Через эти отверстия продевается нить того же цвета, что и цвет рамки.

Он продевается в отверстия до тех пор, пока не заполнит их максимально. Затем отверстия заполняются клеем, и вся нить пропитывается им.

Излишки клея удаляются ватной палочкой, а лишняя нить отрезается.

Для полного высыхания клея нельзя пользоваться очками сутки. Через 24 часа очки будут готовы к дальнейшему использованию.

Шарнирное соединение сломано

Ремонт сломанного шарнирного механизма начинается с удаления сломанной детали, что можно сделать напильником.

Важно: процесс удаления сломанной детали необходимо выполнять осторожно, чтобы не повредить раму.

После выравнивания поверхности напильником необходимо изготовить деталь на замену, для этого в сохранившийся шарнир механизма продевается медная проволока аналогичного диаметра и изгибается в виде буквы греческого алфавита — «Омега». ».

В последующем детали соединяются и провод прогревается паяльником. Он аккуратно вдавливается в размягченный пластик, пока не утонет как можно глубже.

После охлаждения на выходе получается прочное соединение. После того, как проволока затвердеет, место ремонта зачищают и шлифуют, либо можно закрасить лаком для ногтей под цвет рамы.

Этот ремонт применим только к пластиковым рамам.

Пластиковый наушник сломался

Пластиковые наушники имеют тенденцию ломаться, если в их основании нет металлического сердечника. Обычно такие наушники изготавливаются из достаточно толстого пластика. Вы можете использовать резьбовую скобу для ремонта заушного протеза. Процедура надевания нитевой скобки была рассмотрена выше.

Можно использовать еще один эффективный метод. Он основан на том, что в центре каждого из обломков сверлом небольшого диаметра просверливаются отверстия, в которые вставляется металлический штифт длиной 1,5–2 см. После того, как две части БТЭ состыкованы друг с другом с помощью штифта, соединение заполняется клеем.

Пластиковые наушники погнуты не по форме.

Основная причина изгиба наушников – ослабление креплений. Это можно исправить, затянув винты в шарнирном соединении очков.

Столь же распространенными причинами искривления оправы в противоположную сторону являются разъединение головных уборов и изгиб оправы в противоположную сторону. Это приведет к тому, что очки будут постоянно соскальзывать.

Стоит рассмотреть каждый случай, чтобы починить очки самостоятельно.

В случае разболтанности шарнирных соединений необходимо восстановить первоначальный угол расхождения. Изношенные петли можно починить паяльником, сплавив их с одной стороны. Если у вас нет паяльника, можно использовать клей. Для этого на клей «сажается» кусок пластика. После высыхания клея излишки пластика и клея стачиваются напильником. Дужки очков также можно выпрямить вручную, окунув их в кипящую воду, а затем согнув под нужным углом.

Иногда изделие может расшататься из-за длительного использования. Очки также могли подвергаться физическим ударам и ударам, а в жаркую погоду пластиковые дужки часто гнулись под воздействием высоких температур.

Нагревая пластик в кипящей воде, можно вернуть согнутую дужку в исходное положение. Стаканы следует держать в кипящей воде плоскогубцами. Затем горячий пластик изгибают в нужном направлении, чтобы с их помощью исправить деформацию.

Если стекла разбиты, не стоит спешить в мастерскую. Всегда можно попробовать отремонтировать аксессуар самостоятельно, опираясь на рекомендации и советы в статье.

Ремонт оправ очков своими руками.

В наши дни существует огромное количество людей, использующих самые разные очки. Иногда с очками могут возникнуть проблемы от ослабленного винта до полной поломки оправы. Если вы столкнулись с такими проблемами, вам может потребоваться ремонт оправы очков.

Сломанная рама — довольно сложная поломка, и для ее устранения могут потребоваться некоторые навыки, а также инструменты. В этой статье вы узнаете, как отремонтировать оправу очков своими руками. Мы постарались подробно описать все процессы. Перед тем, как приступить к ремонту оправы очков, нужно сначала узнать причины ее поломки:

• Простой износ деталей. Чаще всего проблема возникает из-за износа деталей.
• Поломка из-за физической силы

Когда очки используются в течение длительного периода времени, отверстия в шарнире, к которому крепится оправа, могут расшататься. Иногда вы можете столкнуться с проблемой потери винта.

Если вы потеряли винт, то его можно найти в калькуляторе. Чаще всего винты в нем будут аналогичными.

Если резьба сбита и выскакивает винт такого же размера, то для решения проблемы следует использовать винт большего диаметра.

Чтобы сделать его более надежным, вы можете просто заклепать винт. Это гарантирует, что он больше никогда не расшатается и будет надежно закреплен. Теперь вы знаете, как починить оправу очков, если шарниры разболтались. Если старая оправа не подлежит ремонту, узнайте, как выбрать новую оправу для очков.

Разделение дуги в месте прикрепления линзы

Эта проблема чаще всего встречается с пластиковыми изделиями. Лучшим выходом из этой ситуации является выполнение склейки. Лучше всего приклеивать дугу не только в том месте, где произошел обрыв, а по всей площади дуги.

Таким образом, нагрузка будет снижена. Чтобы клей получился лучше, можно закрепить дугу леской, пока клей сохнет. В клее будут элементы, которые могут повредить объектив.

Поэтому сразу после склейки линзу необходимо очистить от клея.

Теперь вы знаете, как склеить оправу для очков. Если после ремонта оправы очков своими руками остались царапины, то исправить их можно бесцветным лаком для ногтей. Однако помните, что придать им товарный вид будет практически невозможно.

Стекло вылетает при повороте головы

Эта проблема чаще всего возникает с очками в тонкой металлической оправе. Проблема может быть решена двумя способами. Винт, соединяющий два окна объектива, ослаблен. Для ремонта оправы очков в этом случае достаточно просто взять отвертку и закрутить винт.

Во втором случае, возможно, просто погнулась оправа и теперь линза не на месте. Чтобы выпрямить оправу, нужно полностью снять линзу, взять плоскогубцы и попытаться выпрямить оправу. При выравнивании нужно быть осторожным. Если переусердствовать, то рама может просто сломаться.

Важно знать! После разборки раму нужно очистить со всех сторон, так как здесь будет скапливаться грязь.

Оправа треснула возле переносицы

Прежде чем приступить к ремонту металлической оправы очков, необходимо подготовить инструменты. Сначала вам нужно будет сделать деревянный кондуктор.

Во избежание образования царапин на линзах необходимо просто оборачивать их мягкой тканью. Также в ходе работы может потребоваться дрель. Перед началом работы места излома на линзах следует обезжирить.

Перед сверлением очки должны быть надежно закреплены.

Прежде чем приступить к сверлению, убедитесь, что все элементы надежно закреплены. Клей также следует нанести на место излома. Теперь следует выбрать оптимальное расстояние от места в обеих половинках рамы и просверлить по два сквозных отверстия.

С помощью иглы в одну из них следует ввести нить. Затем нить следует зацепить во втором отверстии. Повторите такую ​​процедуру несколько раз. Больше не получится, так как диаметр отверстия не позволит вставить нить много раз.

Оставшиеся концы нити нужно развести по бокам и закрепить клейкой лентой.

Нити, которые будут выполнять роль повязки, следует скрепить клеем. Теперь можно взять оставшиеся витки ниток, которые были закреплены скотчем, и прикрепить их к основным нитям. Впоследствии их также следует покрыть тонким слоем клея.

С помощью этой обмотки вы сможете сделать соединение прочнее. Не забывайте покрывать каждый слой клеем, продевая новые нити. Теперь вы знаете, как склеить оправу солнцезащитных очков из пластика.

Если вам интересно, то можете почитать о том, чем протирать очки.

Часть шарнира сломана

Перед тем, как приклеить пластиковую оправу для очков, необходимо удалить остатки шарнира, который был вплавлен в оправу. При необходимости можно нагреть рамку паяльником и пинцетом удалить оставшиеся элементы.

Теперь вы можете с помощью медной или стальной проволоки согнуть петлю с внутренним диаметром, равным винту, которым крепится элемент петли.

После того, как вы выбрали правильный диаметр плоскогубцев, вы можете придать заготовке форму буквы омега.

Когда нужная глубина достигнута, паяльник можно убрать. Когда все этапы установки закончены, можно приступать к отделочным работам. Любые неровности, образовавшиеся на поверхности, можно удалить паяльником.

Ремонт оправы очков, когда ушки разошлись и не прилегают должным образом к лицу

Причины расхождения БТЭ в очках могут быть самыми разнообразными. Основная причина в том, что отверстия в петлях просто разболтались. Вы уже знаете, как отремонтировать петли в очках. Мы обсуждали это еще в первом абзаце. Во время использования пластиковых очков края могут стереться. В результате угол расхождения может значительно увеличиться.

Чтобы избавиться от этой проблемы, вам нужно уменьшить угол расхождения путем переплавления. Мы уже рассказывали вам, как паять металлические оправы для очков. С пластиковыми рамами ситуация будет такой же.

При необходимости можно также приклеить специальные пластиковые вставки. Потом их можно просто отшлифовать. Конечно же, при использовании вставок помните, что они должны быть правильно вырезаны. В металлических очках застежки могли просто погнуться в другую сторону.

Как заменить винт в флекси-очках

Первое, что необходимо сделать, это определить вид поломки, от чего будет зависеть перечень необходимых материалов и инструментов, а также последовательность действий.

Чаще всего приходится сталкиваться с ослаблением или потерей винтов шарнирного соединения рамы и скобы. Затянуть винт достаточно легко, но что делать, если он потерян? А что нужно для починки шарнирного механизма?

Для того, чтобы привести очки в порядок, вам потребуется:

• Набор для ремонта очков или набор часовых отверток. К сожалению, вы не можете использовать обычные отвертки, потому что винты очков слишком малы. Если у вас нет такого набора, можно попробовать взять тонкий нож, но тогда следует быть очень осторожным, чтобы не испортить вещь окончательно.
• Плоскогубцы и пара плоскогубцев. Вам придется перерезать проволоку, для чего вам понадобятся эти инструменты. Кроме того, держать раму перед собой будет гораздо удобнее, так что все необходимые операции будут производиться точнее и качественнее.
• Лучше всего выбрать специальный клей, подходящий для использования с рамой. Он должен быстро сохнуть и хорошо склеивать даже мелкие детали.
• Ножницы.
• Маленький молоток, слишком большой инструмент брать не стоит, так как им будет не только неудобно пользоваться, но и можно значительно повредить корпус очков так, что дальнейший ремонт будет невозможен.
• Электрический паяльник.
• Скрепки, проволока и штифты будут использоваться для замены некоторых утраченных элементов поперечного рычага, а также для исправления поврежденных участков.
• Мелкая наждачная бумага необходима для полировки отремонтированного участка после завершения работы.
• Прочная нить.
• Леска диаметром от 0,3 мм до 0,8 мм для рам с оборванной или поврежденной леской.
• На линзы наклеивается скотч, чтобы на них не попал клей.
  Прозрачный лак для ногтей – универсальное средство, которое можно использовать во многих домашних делах, пригодится для окончательного покрытия рамок. Так он приобретет блестящий и привлекательный вид.

Когда все необходимое тщательно отобрано и подготовлено, можно приступать к работе.

Важно: Прежде чем приступить к работе, внимательно прочтите пошаговую инструкцию, чтобы все сделать правильно и получить удовлетворительный результат.

Потерялся винт на дужке для очков

Кто активно пользуется очками, в большинстве случаев можно увидеть, что дужка отвалилась, если открутился винт. Если это случилось недавно или у вас на глазах, винт легко сохранить до ремонта. Но что делать, если он утерян? Самым простым вариантом будет использование дополнительного винта из специального набора для ремонта очков. Если у вас его нет, вам придется искать замену.

Подойдут любые винты от других ненужных механизмов, которые есть у вас дома. Например, из калькулятора. Проверьте, подходит ли деталь к очкам, если нет, можно попробовать поменять резьбу и срезать лишний металл пассатижами.

Будьте внимательны и обязательно закрепите только что купленный винт, чтобы в будущем не возникало подобных проблем и дужка продержалась долго.

Ремонт пластикового шарнирного механизма

В некоторых случаях требуется замена самого шарнирного механизма (сломанное «ухо»). Хорошо, если он был из пластика — так поврежденный элемент будет легко удалить напильником. После этого займитесь изготовлением новой детали, что не займет много времени и сил.

Для работы вам понадобится медная проволока, которую следует вставить в целую петлю механизма, а затем согнуть. Его положение должно напоминать букву греческого алфавита под названием «омега». Теперь соедините все элементы, а проволоку нагрейте паяльником, просовывая внутрь. Через некоторое время основная работа будет сделана.

Убедитесь, что провод плотно соединен с пластиком. После этого немного отшлифуйте наждачной бумагой. Таким образом можно сделать место ремонта практически незаметным. Если рамка однотонная, ее можно покрыть краской или лаком аналогичного цвета.

Важный! Обратите внимание, что этот метод подходит только для пластиковых оправ и вообще не работает с другими материалами.

Теперь вы знаете, как легко и самостоятельно починить сломанную дужку для очков. Для того, чтобы в дальнейшем было минимальное количество поводов для ремонта, соблюдайте правила эксплуатации этого механизма, будьте осторожны.

Можно ли отремонтировать оправу очков в домашних условиях?

В настоящее время очки играют значительную роль практически для всех. Кто-то носит их для стиля и красоты, кто-то защищает глаза от напряжения частой работы за компьютером, а кому-то они жизненно необходимы, так как без них очень сложно что-либо видеть и видеть, из-за плохого зрения.

Все они обладают разными свойствами, имеют разный вид и материал, из которого изготовлены. Их создатели стали творчески подходить к внешнему виду этого предмета, делая дизайн настолько неповторимым и индивидуальным, чтобы они могли дополнять образ человека и подчеркивать его индивидуальность.

При активном ношении очков они постоянно подвергаются воздействию внешней среды, и со временем любые из них, будь то дорогие или очень дешевые модели, достигают конца своего срока службы и нуждаются в ремонте.

Но если вы влюбились именно в эту модель и не хотите менять ее ни на что другое, или, возможно, у вас возникли финансовые трудности, в таком случае лучшим вариантом будет произвести ремонт очков своими силами. Если просто выпал винт, соединяющий линзы и дужку, то этот ремонт не доставит вам хлопот.

Вы сможете починить поломку своими руками, неважно, пластиковый у них или металлический каркас. Вам нужно использовать маленькую отвертку, обычно плоскую отвертку, или обычный острый нож, чтобы закрутить винт обратно на резьбе. И вот, они снова в рабочем состоянии.

Для удобства ношения и использования производители придумали флекс. Она позволяет открывать заушники у оправы уже не на 100%, а угол раскрытия намного шире. При такой технологии очки не будут давить на голову, а снять их можно одной рукой, не нарушая их формы, что исключает их перекос.

Зажимая висок в тиски, не переусердствуйте и подложите под него какой-нибудь материал, чтобы не испортить и не поцарапать предмет. Затем вы должны удерживать основание оправы с линзами и сдвинуть гибкую планку так, чтобы отверстия совпали. Все это нужно делать одной рукой, так как другая рука используется для того, чтобы вставить шуруп в это отверстие и вкрутить его.

Поздравляем! Ваша дизайнерская находка готова к дальнейшему использованию 🙂

Поломка рамы, даже металлической, встречается довольно часто. Самый простой и надежный способ исправить этот дефект своими руками – использовать универсальный суперклей «Контакт». Он отлично подходит для такого рода работ. Время фиксации клея может занять несколько секунд и более. Полное затвердевание клея происходит через 24 часа.

Если линзы очков сделаны из стекла, в конце работы излишки клея можно удалить ацетоном.

Его нужно будет нанести на края линзы, но не на край самой линзы, который будет подвергаться воздействию клея.

Прежде чем наносить клей, следует проверить, как должна быть установлена ​​линза и нет ли других дефектов, которые могут помешать ремонту. На приклеивание уйдет всего несколько секунд, движения нужно продумывать заранее. Далее на торец линзы наносится клей, она четко укладывается в оправу и зажимается в нужном положении.

• Если поломка все-таки произошла на переносице, а очки пластиковые, то необходимо просверлить по одному отверстию в каждой части напротив друг друга, по направлению к линзам, на срезах, где образовалась трещина. Диаметр отверстий 1,4–1,5 мм, глубина 5 мм;
• Следующий шаг: просверлить отверстия на каждой из частей облома уже поперечными 2 штуками через стаканы. Две размещаем над продольным отверстием, а две снизу. Диаметр отверстий по 1 мм;
  Далее между парой нижних и парой верхних поперечных отверстий с помощью фрезы вырежьте углубление до 1 мм. Далее в одно из продольных отверстий заливаем универсальный суперклей, туда же вставляем стержень из стальной проволоки, предварительно сделав на нем насечку, чтобы скрепление было надежнее. Диаметр выбранной проволоки должен быть 1,2 мм, а длина не должна превышать 9 мм;
• Другое продольное отверстие на второй части предмета обрабатывается клеем, а сам срез смазывается. Соедините обе части между собой и стяните резинкой 0,3 мм, проденьте ее через поперечные отверстия и вставьте в углубления. Оставшиеся концы нужно только скрутить между собой, а можно проложить в одно из поперечных отверстий;
• Поперечные отверстия также следует обработать клеем для лучшего качества работы, но сделать это нужно для того, чтобы излишки клея не попали на нежную рамку и не повредили ее. После высыхания клея объект снова готов к использованию.

При длительном использовании очков дужки начинают раздвигаться, так что очки уже не надежно удерживаются на лице, а постоянно спадают. Эта ситуация вызвана износом подушечек там, где заушники упираются в открытое положение.

Есть несколько способов выхода из данной ситуации:

• Первый : отрезать от ненужной резиновой трубки кольцо, чтобы оно подошло по размеру, и надеть его на изгиб поперечного рычага к стаканам, то есть на сам шарнир. При открывании очков упор будет именно на эту резиновую основу, которая не позволит им раскрыться достаточно широко;
• Второй способ немного сложнее, но его тоже можно сделать своими руками. В месте остановки раскрытия предмета необходимо сделать насечку. Можно использовать сверло диаметром 1,5 мм. Далее из рулонов самого обычного пластилина сделать временную форму, дабы нарастить недостающий объем. В эту форму заливаем слой эпоксидного клея. После того, как он затвердеет и станет твердым, необходимо будет подогнать толщину изношенной детали до требуемой.

Распространенная проблема и простое решение. Необходимо снять линзу с оправы. Затем по контуру паза, который будет во внутренней части стаканов, с помощью сверла диаметром 1,4 мм делают четыре отверстия не более 1 мм. Капните каплю клея в созданные отверстия и установите линзу на место.

Для полного отверждения клею требуется 24 часа. И по истечении этого времени очки можно использовать снова.

Надеемся, что наши советы помогут решить проблему с вашими очками!

Материалы на этой странице носят ознакомительный и образовательный характер. Их не следует использовать в качестве медицинских рекомендаций. Постановка диагноза и выбор лечения остается исключительной прерогативой лечащего врача.