Как можно найти дешевую машину

Рост цен на автомобили после пандемии

Рост цен на новые и подержанные автомобили начался уже во время пандемии COVID-19 в 2020 году. Из-за закрытых границ приток новых автомобилей в страну снизился, а цены выросли. Рост стоимости в среднем составил 20-30% в год.

Из-за роста цен на новые автомобили рос и рынок подержанных машин. Россияне, привыкшие менять машины раз в 3-5 лет, обнаружили, что купить дешево трехлетнюю машину в хорошем состоянии стало труднее.

После 2022 года

В марте 2022 года из-за нестабильной политической и экономической ситуации на автомобильном рынке произошел небывалый ажиотаж. Цены на новые машины увеличились на 40-60% за месяц, а на некоторые модели — в несколько раз. Это был самый резкий рост цен за последние двадцать лет.

Автосалоны подняли цены на новые автомобили, отреагировав на рост курса валют и уход крупных автопроизводителей из России. Покупатели бросились на вторичный рынок, который быстро переполнился предложениями о продаже по завышенным ценам. Так что те, кто хотел на пике купить автомобиль дешево, проиграли.

Было понятно, что рост когда-то прекратится или цены даже откатятся назад. К концу 2022 года этот момент наступил. Ситуация кардинально не улучшилась, но этого можно и не ожидать в ближайшее время. Но положение стабилизировалось, можно оценить реалии и попытаться понять, как сейчас себя вести и стоит ли покупать автомобиль.

Осознать, что «как раньше» уже не будет. В первую очередь, покупателям придется принять тот факт, что цены выросли. И если еще год назад на вторичном рынке можно было хорошенько покопаться и найти достойный вариант до 500 тысяч рублей. А за 700 тысяч можно было купить автомобиль, который потребует минимальных вложений.

То сейчас нужно добавлять 60—70% к этим суммам, чтобы купить нормальную машину.

Получается, что дешевле 700 000 рублей не купить б/у машину, на которой можно будет сразу ездить. В идеале — нужно быть готовым потратить не меньше миллиона рублей. Тогда уже появляется выбор.

Покупать машину, только если планировали это делать. Пока эксперты расходятся во мнениях, покупать машину сейчас или подождать еще.

Но большинство считают, что в 2023 году рынок стабилен, поэтому можно покупать автомобиль. Но советуют делать это только тем, кто и так планировал покупку.

Если вы просто хотите поменять автомобиль и выбрать вариант получше, то кризисный момент — не лучшее время. Продать свой автомобиль дорого уже, скорее всего, не получится, а вот купить дешево даже подержанный автомобиль точно не выйдет.

Какой автомобиль можно дешевле купить в 2023 году

Обратите внимание на отечественные машины. Из-за ухода крупных автопроизводителей на первый план выходит АвтоВАЗ.

Компания планирует увеличить производство автомобилей по сравнению с прошлым годом. Да, есть неприятные моменты из-за отсутствия некоторых компонентов. Это повлияет на комплектацию, а значит в первую очередь на безопасность. Но Lada — тот автомобиль, который останется максимально доступным по наличию, цене и запчастям.

Не ограничивайтесь определенной маркой или моделью.

Эксперты советуют смотреть на рынок целиком, так как цены на некоторые модели выросли сильнее, чем на другие.

Например, показала высокий рост Skoda Octavia, которая всегда считалась доступным автомобилем. Так что и при выборе подержанного автомобиля не стоит зацикливаться на определенной марке или модели, а активно смотрите одноклассников.

Где недорого купить автомобиль

Покупайте на вторичном рынке в России у частных продавцов.

В последние месяцы люди пытаются найти варианты, где купить машину дешевле: привезти из Казахстана или АОЭ, ехать в столицу или в регионы. Но эти поиски не помогают, и вот почему.

• Продавцы автомобилей в Казахстане быстро сориентировались и подняли цены. Оттуда есть смысл везти только новые автомобили, так что это точно не вариант «подешевле».

• Машины из ОАЭ не подходят для климатических условий многих регионов России.

• Цены внутри России выросли одинаково, так что расходы на перегон машины из другого региона перекрывают разницу в цене, особенно с учетом цен на бензин.

Как дешево купить авто в 2023 году

Получается, что, если стоит задача купить машину дешевле, то нужно искать в России.

Не стоит ехать к официальным дилерам — у них высокие цены. Серые дилеры частично смогли наладить параллельный импорт, но им выгоднее продавать новые автомобили, так что дешевые варианты у них найти не получится.

Остается рынок подержанных автомобилей от частных продавцов. Здесь придется выбирать, отсеивать «жадных» продавцов с высокими ценами, но можно попробовать поторговаться.

Не забывайте тщательно проверять автомобиль перед покупкой, так как кризис всегда привлекает мошенников. Проверяйте документы, изучайте историю автомобиля и не торопитесь.

Автор: Наталья Куляшова

В 21-м веке, когда современные технологии уже давно вошли в нашу жизнь и применяются повсеместно, было бы глупо не пользоваться их преимуществами в купле/продаже автомобилей. Это существенно экономит деньги и время, поэтому искать предложения о продаже машины конечно нужно в интернете.

Лидерами по количеству пользователей являются сайты: Auto.ru и Avito.ru. Аутсайдеры сайты: drom.ru, am.ru, youla.ru.

Но как успеть отловить хорошее предложение с этих сайтов? Вы наверное уже сталкивались с ситуацией, когда только недавно на сайте появился интересный по всем параметрам автомобиль, но при общении с продавцом выясняется, что авто уже продан, либо его уже осматривают. Почему так получается?

Этому есть простое объяснение. На сайтах продаж машин существует модерация объявлений, то есть их проверяют сотрудники этих сервисов. На премодерации новое объявление находится примерно 30 минут и всё это время оно скрыто от общего доступа. На практике оказывается это объявление уже можно найти в интернете. Для этих целей существуют платные онлайн программы (агрегаторы), которые парсят всю информацию с досок объявлений типа авито, авто.ру и добавляют её себе на сайт. За плату Вы получаете закрытую информацию из объявления по продаже авто, которые ещё находятся на премодерации. Именно этими программами пользуются перекупщики, автоподборщики и другие продвинутые пользователи. Далее рассмотрим подробнее как это всё работает. Существует несколько достойных сервисов агрегаторов объявлений. Почти все они имеют бесплатный демо-режим и сходный функционал. Рассмотрим их по порядку.

av100.ru

Пожалуй лучший парсер объявлений на сегодня. В тариф входит доступ к телеграм-боту @AVinfoBot , который пробивает историю автомобиля по всем базам.

Стоимость доступа:

1 день — 750 руб.

7 дней — 1250 руб.

30 дней — 2500 руб.

90 дней — 6500 руб.

edrom.ru

Классический, но не самый информативный парсер.

Стоимость доступа:

7 дней — 850 руб.

30 дней — 2500 руб.

crwl.ru

Не понятная ценовая политика.

Стоимость доступа:

1 объявление — от 20 копеек.

30 дней — от 5000 руб.

haraba.ru

Сервис сейчас начинает активно раскручиваться. В тариф 30 дней входит доступ на 30 проверок автоистории через Автокод.

Стоимость доступа:

1 день — 499 руб.

30 дней — 2499 руб.

90 дней — 5999 руб.

turbopoisk.com

Сайт мне показался сайт не очень удобным, хотчя это дело вкуса.

Стоимость доступа:

2 дня — 599 руб.

7 дней — 1499 руб.

30 дней — 2399 руб.

Используя эти инструменты, Вы сможете первым связаться с продавцом при появлении хорошего автомобиля с хорошей ценой. Однако нельзя забывать, что на рынке автомобилей с пробегом важна скорость принятия решения. Почему прежде хорошо изучите рынок, установите фильтры и настройте уведомления о появлении интересующего Вас варианта. И тогда Вам обязательно повезёт. Удачной охоты!

В следующий раз расскажу как вычислить перекупа по объявлению.

Так же напоминаю, что мне очень важна Ваша оценка! Если Вам не трудно нажмите пожалуйста 👍

Всем доброго дня. Как вы уже догадались из названия, сегодня будем говорить про то, как перекупы находят дешевые машины? В статье вы найдете полный обзор онлайновых и оффлайновых методов поиска автомобилей, а также оценку.

Договоримся на берегу – статья написана практиками, и помимо кузовного ремонта мы занимаемся еще и перепродажей автомобилей, поэтому нам можно доверять….

Где прячутся самые выгодные автомобили?

Как ни странно самые выгодные автомобили оказываются не в интернете, а в оффлайне. В прошлом году мы подавали объявление в местную газетку (по 400 рублей за месяц). Текст был следующий:

«Автовыкуп. Битые, неисправные, разукомплектованные. Тел +7*****»

За 4 месяца (т.е. 1600р) мы нарыбачили:

УАЗ Хантер 2005г за 57 000р (он положен на крышу), но после ремонта за 60 000, мы продали его за 200 000.

Тойота карина 97 г. за 50 000 рублей, после ДТП, но после ремонта за 21000, продана за 100 000

ВАЗ 2114 2006 г. за 26000 рублей. Печальный, но за сутки его продали за 42000

ВАЗ 2110 2004г. за 33 000 рублей (ремок из шпатлевки) по после покраски бамперов уехал за 60 000 р.

Чери амулет 2006г. за 35 000 рублей (просто ведерко) за 60 уехал за 3 дня.

Lancer 9 2006 г. за 90 000 рублей, с мертвым вариатором, после ремонта, уехал за 210 000р.

ГАЗ 31105 2007г. за 70 000р (битый), после ремонта за 16000,  уехал за 130 000р.

ВАЗ 2109 2003г за 15 000 рублей,  продан после мойки за 34000.

Таким образом, объявление в газете имеет право на жизнь, на него ловятся те, кто не понимает, за сколько можно продать их машину, и считают, что избавляются от неликвида.

И все это за май-август 2016 года! Круто?

Еще отличный инструмент поиска дешевых автомобилей – сарафанное радио. Надо только общаться с людьми. Многие не выставляют автомобили на продажу, не покупают газеты, но с радостью продадут ненужный автомобиль занимающий место.

Где перекупы находят дешевые машины в интернете?

Многие, кто покупал автомобили в интернете в большом городе сталкивались с вариантом, когда автомобиль только-только появился на продаже, да по вкусной цене, но при звонке продавцу выясняется что он уже продан. как так получается?

Все очень просто. На том же avito модерация объявления длиться 30 минут, но все объявления до модерации уже есть в интернете.

Аналогичная ситуация и с drom.ru и c avto.ru

Есть специальные сервисы агрегаторы объявлений, правда все они с платным доступом!

Обзор сервисов быстрого поиска автомобилей.

av100.ru

На наш взгляд это лучший агрегатор (парсер) объявлений, хотя он и самый дорогой. Стоимость доступа составляет от 3 т.р. до 7.5. т.р. в месяц в зависимости от региона поиска и уровня доступа.

Главные достоинства:

• мгновенная публикация объявлений
• много подключенных площадок поиска
• наличие демо доступа (10 объявлений)
• возможность фильтровать перекупщиков
• 10 площадок объявлений
• SMS уведомления
• Простой и понятный интерфейс

Недостаток только один – стоимость.

Если вы живете в регионах, и хотите пробовать себя в качестве перекупщика, присмотритесь к этой площадке. Благодаря демо доступу это бесплатно.

edrom.ru

Второй по качеству агрегатор (парсер) объявлений. Главное его достоинство низкая цена и самое большое число подключенных площадок – 12.

Стоимость доступа составляет 1.5-2.5 т.р. за просмотр объявлений по всей России

Достоинства:

• Низкая цена
• Самое большое число подключенных площадок (12)
• Довольно малое время до публикации (5 минут)
• Возможность фильтровать перекупщиков
• Возможность смотреть среднюю цену

Недостатки:

• Нет СМС уведомлений
• Нет просмотра истории
• Нет бесплатного демсо доступа

qdb.ru

В этом парсере, мы так и не смогли зарегистрироваться. Совершенно непонятный интерфейс, поэтому описания нет.

crwl.ru

Этот парсер уверенный середнячек…. По всем показателям -6 подключенных площадок, цена доступа 3-5 т.р., но доступ мы никогда не покупали, но в демо доступе все довольно понятно.

autoprice.ru

Этот парсер собирает объявления только по г. Москва, соответственно для большей части населения России он не имеет смысла. Лично мы им ни разу не пользовались. Поэтому сказать нечего.

Почему перекупы покупают дешевые автомобили?

Перекупы – обычные предприниматели удовлетворяющие спрос.

Прибыль при перепродаже автомобилей формируется на этапе покупки, она монетизируется продажей, но формируется при покупке!

Дело в том, что продать автомобиль по цене выше рыночной, довольно трудно, поэтому перекупы максимально быстро покупают максимально дешевые автомобили, которые готовят к продаже и продают по рыночной цене. По сути их кормят ноги….

Если вы хотите зарабатывать перепродажей, рекомендуем приобрести  вот этот продукт. 

Если у вас остались вопросы про то, как перекупы находят дешевые машины, или если вы хотите дополнить статью, пожалуйста, пишите комментарии.

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru

Привет. Этот вопрос волнует очень многих! Раскрою тему, на основании своего опыта и различных историй. И немного расскажу о своей работе с различными примерами.
Многие слышали — что, где-то там в другом городе, автомобили стоят дешевле, чем у нас. И вот он, простой заработок. В выходные едем туда, покупаем машину, привозим к себе, моем/чистим и продаем. Согласитесь, на словах все легче простого. А что на деле?

Пост на Дзене — кликни сюда.

Купить выгоднее машину в другом регионе — РЕАЛЬНО.
Но, раньше времени не радуйтесь. Всё зависит от ликвидности определенных автомобилей, в определенных областях. Простой пример в 2009 году автомобиль Ford Focus 1 поколения, стоил в Челябинске около 300.000 рублей. Цена полностью рыночная, покупка такого автомобиля для дальнейшей реализации говорила о том, что купить его нужно за 210.000 рублей. Но, в Челябинск постоянно приезжали перекупы из Новосибирска, и забирали эти автомобили десятками.

И я решил поинтересоваться у одного из них, а какого хутора? Почему так? На что получил простой ответ. У Вас они стоят 300.000 рублей, а у нас 400.000 рублей. Почему? Потому, что руль у неё левый! А в Новосибирске на то время, левый руль стал набирать популярность, и помимо Фордов они забирали и другие автомобили по рыночной стоимости для Челябинска, но с выгодой для своего региона.
А вот спустя лет так 7, я снова увидел этих же перекупов, но забирали они здесь правый руль. Причем подбитый, убитый, мертвый, ржавый. В общем, в любом состоянии. За 100.000 рублей и дешевле. И забирали уже не по одной машине, а набирали целый автовоз, и отправляли на восток. ЗАЧЕМ? Ответ прост — правый руль у Вас (в Челябинске), уже не пользуется спросом и стоит копейки. У нас он все еще в цене, при этом даже за мертвых просят кучу денег. Нам проще, купить его у Вас за копейки, привезти к себе, и дособирать его. Тем паче, что все запчасти на них у нас в наличии и стоят как девяток яиц.

Все так просто?
Конечно же — НЕТ! Нужно разбираться в рыночных ценах, уметь оценивать автомобили, иметь выходы на малярку и различные запчасти. Немало свободного времени, желание заработать, уметь обманывать людей и свободные деньги. Вот, что такое навариться на продаже автомобиля (не все такие). Но, это всегда кажется очень простым занятием, именно поэтому каждый второй в наше время перекуп.

Возьмем тот же Новосибирск и автомобили, например, Volkswagen Jetta стоят дороже, чем в моем регионе. Дороже только в объявлениях, а состояние автомобилей я не видел. Но ладно дороже, там и пробеги огромные! Теоретически, можно купить в Челябинске дешевле, а продать там дороже. Этим многие и занимаются на самом деле.Но, на поиск Вы потратите много времени… и далеко не факт, что найдете подходящую машину по состоянию и цене.
По такой же аналогии, многие ездят за машинами в Москву. А приезжают на корыте, которое уже еле дышит. Искренне верят, что купили хорошую машину, а на деле их просто поимели! Поэтому в теории, всё всегда просто. На практике же, все не так радужно, будьте аккуратнее! Вот и получается, что на словах ты лев толстой а на деле… лох простой.

С чем я часто сталкиваюсь?
Сразу скажу, хорошие машины стоят примерно одинаково во всей России. И если действительно вариант праворуких авто работает, то есть чем дальше от востока, тем дешевле. То остальное не так радужно.
Вот реальный пример. Я живу в Челябинске. Каждый Челябинец скажет, автомобили в Екатеринбурге дешевле! Это полная чушь, если даже кому-то повезло, то это не говорит о том, что все машины там дешевле. Зато каждый Екатеринбуржец знает — машины дешевле в Челябинске. И наши, часто ездят в Екат, а многие из Еката едут в Челябинск за машинами! Звучит как бред, верно? Но, в реальности у жителей этих городов есть устойчивое представление, что это именно так.

Пример: нашел я другу VW Tiguan 1.4 (саха) на МКПП в Челябинске за 630.000 рублей с кожаным рулем, 3 окраса косметика. Он долго думал, и этот вариант ушел. В момент, когда он надумал, аналогичного автомобиля уже не было!

И нашел он Tiguan в Екате. Поехал и купил. Да, неплохой вариант. Целый, без окрасов с аналогичным пробегом под 90.000 км. Только вот нужно починить бампер, омывайку фары, заменить туманку, есть вмятинки, нет обслуги у дилера, пластиковый руль без кнопок, бряки в ходовой (сайленты рычагов), магнитола RDC310, и на 10 т.р. дороже. Машина хорошая! Чем-то лучше (меньше окрасов по железу), чем-то хуже(по технике, комплектации, косякам).

Так вот я о чем? Ни там, ни здесь машины не лучше и не дешевле! ! ! Люди сами себя обманывают, думая, что за 200 км от своего города, машины дешевле. Они такие же, за такие же деньги! Поэтому я всегда ищу машину в Челябинске, и не езжу по России. Хорошо везде, где нас нет. И трава зеленее, в чужом городе. И машины кажутся лучше. Только вот в другом городе Вы всегда в проигрыше. В сервис куда гнать не знаете, как проверить машину не знаете, время и деньги на дорогу тратите. И часто, если даже видят не самый хороший вариант, то всё равно его покупают! Типа — я че, зря ехал что ли? А порой забирают даже, если машина утиль… Другие же, не могут оценить состояние и пробег. И берут машину с пробегом на щитке 60.000 км, на деле 180.000 км. И взяли вроде не дорого, в своем-то городе машин с таким пробегом не было, и стояли дороже. Но на деле — это самообман. С таким же реальным пробегом их пруд пруди и, даже дешевле. Но не каждый это понимает.

Челябинск.
В моем городе проходит граница Урала и Сибири. Мы на перепутье и находимся в равном отдалении от Новосибирска и от Москвы (примерно равном). Чем ближе к Европе, тем больше европейских автомобилей в регионе мы видим. Чем ближе к востоку, тем больше праворуких авто мы видим. А какие автомобили в Челябинске? Отвечу так — очень разные! Правый руль себя изживает, европейских/корейских авто с каждым годом становится всё больше, японских всё меньше.

Как люди оценивают автомобильные объявления?
Выставляют год выпуска, коробку/мотор/цена и ищут. И смотрят, где в продаже самый маленький пробег и самая дешевая цена. Но, как это говорит о состоянии автомобиля? НИКАК. Чтобы понять, где выгоднее купить машину, нужно провести большую работу. Проверить все автомобили, понять их пробег и состояние, и только потом уже сделать вывод — где выгоднее и лучше купить автомобиль.

Как я оцениваю автомобильные объявления?
Беру вин у каждого или пробиваю через гос. номер. Смотрю пробеги и количество владельцев. Не смотрю их в объявлении, а смотрю их по различным платным базам. Только таким образом я отсеиваю до 99% всех авто. И только таким образом появляется понимание, что из всех машин можно смотреть. ДА, не КУПИТЬ, а посмотреть. Ведь чистая по базам, не факт, что хорошая на деле! А делать выборку коробка/мотор/цена/год и сразу ехать в другой город — БРЕД. И конечно, создается иллюзия, что сейчас ты будешь королем, и купишь хорошую дешевую машину, но обычно, всё разбивается о суровую реальность…

А вот, что на самом деле! Заодно посмотрите описание прошлого владельца. Пробег 400.000 км, машина вся в косяках, и цена 230.000 рублей.

Если не проверить это все, в поехать её смотреть, то можно просто потерять время и деньги… а если с другого региона за ней приехать, то втройне обидно…

Купить машину выгодно в другом регионе.
Даже если Вы купили выгодно какой-то левый руль, и отвезли его на восток, не говорит о том, что там Вы его выгодно продадите. Почему? Спрос — вот, что еще важно. То, что пользуется спросом здесь, может быть дико неликвидным там. И наоборот. Нужно понимать, что цены в объявлениях и цена машины в руки — тоже разные вещи. Поставить машину на продажу можно за любую цену, а вот за сколько её реально продать, совсем другая история! Поэтому, если ты пытаешься начать зарабатывать перекупством, то 1000 раз подумай и взвесь все ЗА и ПРОТИВ. Быть может, проще вложить деньги в другое дело?!

Вот Вам пример.
Mitsubishi ASX 2013 г.в. 1 владелец, цена 730.000 рублей.

Клиент из Кемерово. Там такие автомобили стоят 780.000 рублей. На лицо выгода — 50.000 рублей. Если поторговаться, скинуть 30к, и окупить этим перегон. То заработать вполне реально!

Но у каждой машины есть минусы, и на доделки нужно оставлять деньги. Например здесь гнилой глушитель, вмятина на водительской двери, притертость на заднем бампере. А еще пробег в техосмотре 64.000 км. Да, наверняка он липовый, но если Вам продавать такой автомобиль в будущем, то любая проверка по VIN будет говорить о том, что смотан пробег. А затем поймут, что продает перекуп, значит точно смотал, и вот ваша хорошая машина уже не продается. Если же решите намотать пробег, чтобы сходился с техосмотром, то на это тоже потратите какие-то деньги.

Если идеальная машина в Кемерово стоит 780 — 800.000 рублей, а к примеру этот ASX отдадут за 700 тр, то выгода на лицо? Как бы не так!

Дорога встает в 20-30к, нужно убрать вмятину 2000 руб, заменить или забить на глушак, сделать ТО, учесть, что могут быть непредвиденные расходы. Химчистка и полировка. Пробег будет пробиваться, как мотанный, то за сколько её нужно продавать, чтобы продать? И за сколько ее нужно купить, чтобы при продаже заработать? При этом, многие люди бояться перекупов. А если намотать пробег, чтобы сходился с техосмотром, то и цены 780 тр не будет потому, что с таким пробегом они и там стоят дешевле.
По факту, если пригнать и все сделать по уму, то ты и выйдешь почти в 750.000 рублей! Надо ли так рисковать? Ехать за 2000 км своим ходом и тд? Каждый решает сам. Но, когда начинаешь искать машину на продажу и начинаешь считать, а не просто не глядя покупаешь, то на самом деле выгодных покупок не так уж и много!

Вот еще пример. Машина тоже должна была ехать на восток.
Mitsubishi Pajero. 2 владельца. 2008 г.в. 3.2 дизель на 165 сил, механика. Цена 777.000 рублей. Пробег — 88.000 км.

За такие деньги, почему бы и не купить, если они на востоке будут стоить дороже? Но, снова, не всё так просто. Родной пробег 131.0000 км, а на щитке просто смотанный.

Были небольшие дефекты, требующие внимания. Сиденье порванное, различные царапки и притертости. Не лучшего состояния руль и ручка КПП, потолок грязный и так далее.

Вот и получается, для себя купить такую машины можно, забить на все косяки и ездить. А когда берешь машину на продажу, нужно понимать, что её придется подготовить к продаже, и это тоже стоит денег. А здесь смотанный пробег, косяки везде… продавать такую машину будет не очень просто, поэтому она и в Челябинске долгое время не могла найти покупателя, тем более на МКП. А судя по регистрации в ГАИ, то и сейчас он не продан, а просто убрано объявление с продажи, либо новый владелец не ставит её на учет.
Оба этих Mitsubishi я осматривал для одного и того же клиента. И всегда по телефону говорят, что машина, как новая, а на деле находится всякое разное. И повторюсь, для себя купить можно, а на продажу только дешевле. Потому как если машина зависнет на продаже, то ты будешь сидеть без денег… а нужно быстро продавать машины.

Представьте ситуацию — вы приехали за 2000 км смотреть машину, а она не соответствует заявленному. У неё пробег смотан, есть дефекты про которые ничего не говорили. Что делать? Покупать? Так как-то не выгодно получается. Ехать домой? Так минус 30.000 рублей получится. И начинается поиск машины за день… как правило, он не приводит ни к чему, или приводит к тому, что покупается какое-то ведро… если не купили ничего, то при дальнейшем поиске авто на продажу, накидывайте к нему эти 30.000 рублей, что вы уже потеряли.
Я знаю многих людей, кто начали этим заниматься и не “вывезли”. Просто ушли в минус и до сих пор не понимают, как перекупы умудряются заработать.
Покупка и продажа машин не такое, простое занятие, как многие думают. И очень сильно зависит от того, что ты в машинах знаешь и умеешь делать сам, своими руками.

Чтобы продать машину нужно…
нужно, чтобы она имела плюсы, которые выгодно будут отличать её от других.
Скажете — да подумаешь царапины, ничего страшного, можно не делать. А начни ты, как перекуп её продавать, тебе за эти царапины мозг вынесут. Каждый будет тыкать пальцем, говорить, что она вся перекрашена и смотан пробег. Продажа машины, когда ты перекуп, а не собственник это совершенно иное мероприятие.
Нужно чтобы твоя машина имела плюсы перед другими авто — это цена, или какая-то интересная комплектация, или реальный небольшой пробег, или какие-то другие бонусы. Если этого всего нет, и машина не отличается от других, то и купят люди у другого. Но понимание этого приходит тогда, когда попробуете перепродать что-то.

Я прошел весь путь.
Я занимался продажей машин, я занимаюсь их поиском и т.д. И могу сказать, самое правильное в перепродаже — забирать машины с трейд ин в своем городе. Это не накладывает на вас дополнительные расходы, вы всегда можете трезво оценить состояние, и принять решение, стоит оно того или нет. Зарабатывать в авто бизнесе тяжелее, чем Вы думаете. А вот уйти в минус гораздо легче, чем Вам кажется. Поэтому сами решайте, нужно оно Вам или нет. Готов постепенно написать еще несколько постов по этой теме, если она будет интересна Вам. (с трейд ином всё не так просто)

Вывод поста.
Всё не так просто, как Вам рассказывают бизнес тренеры или просто перекупы. Знать рынок нужно обязательно, а еще больше нужно знать автомобили. Не бояться замарать руки по самую жопу, и научится самому подготавливать машины к продаже. Купить машину выгодно — вполне реально. Но далеко не факт, что получится на ней заработать. С большей вероятностью вы уйдете в минус, а не заработаете. Без толщиномера ЛКП вы не сможете заработать. Верить одному толщиномеру тоже нельзя. Перегон тоже опасная штука, хотя многие так не считают. Непредвиденные вложения всегда бывают. Повторюсь, всё не так просто, как кажется на первый взгляд, и об этом Вам никто не расскажет. А я в своих других выпусках постараюсь рассказать больше, только напишите в комментариях, стоит ли? В любом регионе можно купить хорошую машину, а дешевая машина из другого региона, как правило, с учетом перегона и прочим получается не дешевле… иногда действительно можно урвать хороший вариант за недорого и в чужом городе. Просчитать все риски невозможно. Машины нужно продавать быстро, а для этого они должны быть не дорогими и не убитыми.

Пост на Дзене — кликни сюда.

Я в соц. сетях.
Мой дзен.
instagram
Drive2
Канал
VK

Обзор надежных и экономичных моделей от «РИА АВТО». Скидки и спецпредложения автосалонов – хороший способ купить машину дешевле. Но не дешево. Обычно самые низкие цены предлагает рынок автомобилей с пробегом. И тут есть несколько возможных путей.

Где недорого купить автомобиль с пробегом

1. Оффлайн и онлайн объявления

Это могут быть всем известные площадки объявлений в интернете и просто номера с контактными данными, прикрепленные прямо к стеклам автомобилей.

Плюсы

• На онлайн-площадках очень большое разнообразие.
• Можно найти неплохой автомобиль очень дешево, например, если продавцу срочно нужны деньги, запланирован переезд и т.д.

Минусы

• Автомобиль необходимо проверить на независимой СТО (никогда не обращайтесь на станцию, которую рекомендует продавец!).
• По приезду можно увидеть совсем не то, что вам рассказали и показали онлайн.
• Оформление документов полностью ложится на вас.

Итог

1. Шансы – неясные, риски – высокие.
2. Чтобы купить машину, нужно иметь на руках всю сумму или брать потребительский кредит (не лучшие условия).

2. С помощью подборщика

Достаточно просто можно найти людей, которые обещают подобрать вам машину под ваши запросы, причем стоимость их услуг варьируется – от 5 до 50 тыс.рублей.

Плюсы

• Если вам повезет найти действительно хорошего подборщика (например, мастера автосервиса), то у вас появляются все шансы купить хорошую машину дешево – особенно, если стоимость услуг не зависит от цены авто (иначе подборщику выгоднее найти машину подороже).

Минусы

• Если не повезет – вы потеряете деньги, переплатив за услуги подборщика, или, того хуже, купите потенциально опасную машину, в которую придется вложить немало средств.
• Оформление документов – ваша проблема.

Итог

1. Шансы и риски – зависят от выбора человека.
2. Нужна вся сумма для покупки или кредит.
3. Стоимость машины увеличивается на сумму оплаты услуг подборщика.

3. В салоне

Речь об автодилерах, которые предлагают автомобили с пробегом. Многое зависит от компании. Мы рассмотрим конкретный пример — предложения авто с пробегом от «РИА АВТО».

Плюсы

• Все машины проходят проверку на авторизованных СТО (о качестве обслуживания можно судить по отзывам автовладельцев, которые обращались на станцию для обычного ремонта или техобслуживания, не связанного с продажей).
• Можно купить машину в кредит по спецпрограммам банков, которые работают с автодилером (более 40 кредитных программ с разными условиями – без первоначального взноса, с большим сроком кредитования, со ставкой от 3,5%, с быстрым оформлением и т.д.).
• Если автодилер работает по системе трейд-ин, можно, по сути, поменять свою старую машину на новую (с небольшой доплатой).
• Помощь в оформлении документов.

Минусы

• Автомобили продаются пусть с небольшой, но все же с наценкой.

Итог

1. Шансы – высокие, риски – минимальные.
2. Можно купить автомобиль без денег на руках.
3. Если хотите поменять машину, старую самостоятельно продавать не обязательно (для этого и существует трейд-ин).

А что такое недорогая машина для вас?

Вы определились, где дешево купить автомобиль. Но давайте разберемся, что входит в само понятие «недорогой». Низкая цена продажи – только один параметр. После покупки машину надо будет обслуживать и, как минимум, заправлять. И хотя, согласно исследованиям «Автостата», только 53,5% потенциальных покупателей заранее узнают цены на запчасти к выбранной машине, специалисты рекомендуют не пренебрегать этим (иногда машины продают именно из-за дороговизны обслуживания). И, конечно, куда выгоднее купить машину, которая будет экономично расходовать топливо.

Предлагаем рейтинг недорогих машин, которые и в будущем не потребуют от вас существенных затрат.

Топ-5 лучших недорогих машин

Чтобы вы могли сориентироваться в ценах, мы выбрали недорогие автомобили с пробегом из ассортимента «РИА АВТО» – с учетом того, чтобы вы могли спокойно ездить не только по городу, но и на порой весьма сложных загородных дорогах. Правда, такие машины пользуются спросом, поэтому наличие непосредственно представленных ниже вариантов не гарантируется. Но здесь всегда можно подобрать модель под свои запросы и финансы.

Lada Granta

Если верить тем, кто провел за рулем этого автомобиля больше 5 лет – модель очень прочная и достаточно экономичная. Серьезных поломок, как правило, не наблюдается, а запчасти дешевые и есть везде, к тому же Lada Granta весьма неприхотлива. Расход бензина небольшой – около 7 л/100 км, что позволяет отнести ее к экономичным в повседневной и активной эксплуатации машинам. Особенность машины – высокие колеса R14 (R15), которые в сочетании с высоким же клиренсом обеспечивают эффективность энергоемкой подвески. А учитывая то, что заводской ресурс двигателя установлен в 300 тыс.км, покупка такого автомобиля с пробегом дает хороший запас для нового владельца. Стоимость модели 2012 года с пробегом в 70 тыс.км (а значит, вы еще успеете ее снова продать или поменять на новую машину по трейд-ин) – 300 тыс.рублей.

Chevrolet Niva

Споры о том, к какой категории принадлежит Chevrolet Niva, – кроссовер или внедорожник – все еще живы. Но независимо от этого стоит признать, что этот автомобиль – один из самых недорогих в обслуживании при хорошей цене (модель 2011 года можно найти за 320 тыс.рублей). Хотя специалисты в любом случае рекомендуют обращаться в СТО, владельцы этой машины нередко проводят обслуживание самостоятельно – машина простая и ремонтопригодная. Подкупает и огромный выбор подходящих запчастей, но все же самые дешевые лучше использовать только в крайнем случае. Расход для автомобиля таких габаритов тоже весьма неплох – до 9-11 л/100 км по трассе и по городу соответственно.

Cherry Tiggo

Китайский вариант легендарного RAV4 привлекает не только очень приятной ценой (310 тыс.рублей за модель 2011 года), но и очень недорогими запчастями, что свойственно для китайских дилеров.

Хорошая ходовая выдерживает бездорожье без длительного ремонта, а расходники вроде шаровых опор и сайлентблоков задних рычагов поменять не проблема – они дешевые и есть везде.

Обратите внимание: несмотря на то, что в кроссовере установлен лицензионный двигатель Mitsubishi 4G6, японские запчасти к нему не подходят. Слабое место модели – чувствительность к качеству масла. Зато на хорошем масле он служит долго и уверенно.

УАЗ Patriot

Машина для тех, кому нужен надежный, но недорогой внедорожник – модель 2012 года обойдется в 395 тыс.рублей. Российское производство – гарантия того, что запчасти вы найдете всегда, везде и по очень разумным ценам. Точно так же и с ремонтом – не нужно искать специализированный сервис, УАЗы хорошо знают практически все мастера. Это то, чем Патриот выгодно отличается от зарубежных внедорожников. А вот расход топлива – не самый экономичный. И тут именно машина с пробегом получает преимущества – новый мотор может забирать до 20 л/100 км (дизель), а со временем снижает аппетиты до 13-15 л/100 км на трассе и 15-16 л/100 км по городу.

Renault Megane

Один из тех автомобилей, которые популярны, но в сервисе встречаются редко – идеальный вариант для тех, кому нужна семейная модель для комфортной повседневной жизни. Машина даже новой продается за разумную цену, а с пробегом ее и вовсе можно взять за 250 тыс.рублей (модель 2008 года).

Добавьте к этому очень экономичный расход в 5-6 л/100 км, нетребовательность и отличную ремонтопригодность: многое можно сделать самостоятельно (заменить масло или свечи), двигатель защищен цельной стальной плитой, а ту же ходовую разбить сложно даже по бездорожью.

Как купить недорого новый автомобиль

• Если все же вы хотите именно новую машину взамен старой, дешевле и проще всего воспользоваться услугой трейд-ин.
• Если продавать нечего, но есть деньги на покупку, – ищите акции. Иногда скидки могут доходить до 40%.
• Если и продавать нечего, и денег нет – рассмотрите возможность покупки в кредит.