Как найти блок сигнализации в машине томагавк - Сайт, где вы сможете решить свои вопросы

Кнопка Валет на сигнализации Томагавк — это специальная системная клавиша, спрятанная в укромном месте и предназначенная для программирования охранной системы. С ее помощью можно включить автоматический запуск, поставить и снять машину с охраны, активировать и отключить режим Valet и т. д. Официальное название элемента управления, которое упоминается в инструкциях — Override, а Валет — это особый режим, при котором отключаются охранные функции автомобиля.

Где найти кнопку Валет на сигналке Томагавк

В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда с помощью брелка не удается отключить сигнализацию, или возникают иные задачи: установка нового пульта, программирование охранной системы и т. д. В таких обстоятельствах необходимо знать, где находится кнопка Валет на сигнализации Томагавк. Некоторые владельцы ищут клавишу Override (официальное название) на брелке. Но ее здесь не будет, так что не ищите ее в обозначении кнопок или значков. По правилам производитель ставит аварийную кнопку в доступном месте, ведь с ее помощью можно менять настройки комплекса и решать иные задачи.

Кнопка Валет Томагавк 9010 представляет собой небольшое изделие круглой формы в диаметре около 1-1,5 см, выполненное из пластмассы и представляющее собой красную клавишу в центре. Устройство подключается к электрической проводке машины, а сама кнопка Valet на сигнализации Tomahawk прячется в скрытном месте. Это делается для того, чтобы злоумышленник после попадания в автомобиль не смог найти эту клавишу при взломе транспортного средства. Или, как минимум, потерял время на ее поиски.

Рассмотрим, как найти кнопку Валет в машине с сигнализацией Томагавк. Для этого сделайте два шага:

Обследуйте основные места, где устанавливается клавиша Override. Чаще всего это участок под крышкой предохранительного блока, за рулевым колесом / бардачком, под приборной панелью или за магнитолой.
Найдите центральный блок сигнализации и посмотрите, куда идет тонкий двухжильный провод. Чаще всего по нему можно найти необходимую клавишу. Возможно, для поиска часто необходимо снятие части приборной панели или ее элементов.

Если вы знаете, как выглядит кнопка Валет сигнализации Томагавк, отыскать ее не составляет труда. Лучше всего, если вы знаете, где устанавливалась охранная система. В таком случае можно обратиться к установщикам и спросить, где смонтировано изделие. При самостоятельном монтаже придется самому вспоминать, где смонтирована клавиша.

Для чего она нужна

Много вопросов касается того, для чего нужна кнопка Валет на сигнализации Томагавк 9010. Здесь стоит разделять саму клавишу и режим Valet. Первая применяется для программирования защитных и сервисных функций охранной системы. С ее помощью можно управлять комплексом, задавать разные настройки, программировать оборудование, аварийно отключать сигнализацию и решать иные задачи.

Режим Valet — специальная опция, которая включается с помощью Override и предназначена для отключения охранных функций сигнализации. Ее активация может потребоваться в следующих случаях:

Автомобиль находится в гараже и надежно защищен от взлома, а во включении сигнализации Томагавк нет необходимости. Тогда можно отключить звук и активировать режим.
Машина передается на СТО для ремонта, когда в охранных функциях нет необходимости.
Прочие ситуации, когда необходимо отключить основные опции сигнализации Томагавк.

Еще раз отметим, что кнопка Override и режим Валет имеют разные назначения, из-за чего иногда возникает путаница.

Как пользоваться

Много вопросов касается того, как включить режим Валет на Томагавк. На сигнализации TW-9010 можно использовать возможности брелка. Сделайте следующие шаги:

Жмите и удерживайте кнопки с открытым багажником, перечеркнутым динамиком и ключом.

Дождитесь срабатывания парковочных огней и сирены по четыре раза, что является подтверждением режима Валет.
Обратите внимание на дисплей. Там должна появиться надпись Zz.

После включения Valet доступной остается только опция центрального замка, а остальные защитные опции выключаются. Это если режим работает без нареканий. В редких случаях бывают проблемы с сигналкой, когда Валет не работает.

На некоторых сигнализациях (к примеру, Томагавк Х5) включение возможно с помощью кнопки Override. Для этого сделайте следующее:

Включите зажигание.
Жмите на кнопку Override и удерживайте ее в течение трех секунд.
Отключите зажигание.

Если говорить о самой кнопке Валет на сигнализации Томагавк 9010 (клавише Оверрайд), ее использование позволяет решать многие задачи с охранной системой. Применение Override рекомендуется в случае, когда автовладелец имеет опыт программирования, ведь в случае ошибок могут иметь место сбои в работе.

Чтобы пользоваться кнопкой Валет, достаточно выполнять определенные комбинации с зажиганием и нажимать на клавишу определенное число раз. С помощью Valet открываются следующие возможности:

установка режима иммобилайзера;
ежедневный автозапуск;
режим Valet;
автопрогрев по определенной температуре;
аварийное снятие / постановка с охраны. Особенно актуально, если не открываются двери с брелка Томагавк или же сигнализация не снимается с охраны;
программирование дополнительных блоков;
изменение настроек охранной системы и т. д.

Количество нажатий и функционал Override может меняться в зависимости от модели охранного комплекса. Эту информацию можно найти в инструкции.

Теперь вы знаете, что такое кнопка Valet на Tomahawk, для чего она необходима, и какие функции выполняет. Клавиша Valet (Override) позволяет программировать и управлять охранным комплексом без брелка, а режим Валет — опция, отключающая все системы Томагавк, кроме центрального замка.

В комментариях поделитесь, где вам удавалось найти кнопку Валет, и какими функциями пользуетесь именно вы.

Источник

В этом материале будет рассмотрена самостоятельная установка сигнализации Томогавк 9010.

Как правило, устанавливать сигнализацию начинают с датчика открывания капота и устанавливают горн.

Как устанавливать датчика открывания капота

Очень часто горн прикреплен любым крепящим болтиком газового троса. Для установления датчика пользуемся щелью технологии под капотной крышкой.

Затем, как установили капотный датчик, нужно отводить с фишечкой подключения, делать это нужно затем, дабы потому мы могли соединить его с температурным датчиком. Сейчас затянем жгутик проводки сквозь проход из резины, тут же есть штатный жгутик. Снизу капота протягиваем оранжево-серенький и серенький провода.

Подключаем багажный датчик

Затем устанавливаем подключенные провода к багажному датчику. Мы пользуемся штатным датчиком. Для подцепления датчика потребуется синенький провод на багажной лампочке и припаять к нему тот проводок, который мы протянем по левому порожку.

Теперь начинаем подключение управляющего реле открывания багажника и замка в центре. Поэтому находим блок мультиплекс, он будет с противоположного бока предохранительного блока, сзади бардачка, он похож на маленькую ровную коробку. Для доступа к нему нужно убрать предохранительный блок, не забыть отцепить все разъемчики, после их отцепления снимаем блок.

Для снятия крышечки выкручиваем 4 самореза. Для вытягивания мультиплекса оттуда, потребуется блок сделать половинками.

Отверточкой осторожно поддеть защелки разъединить блок.

Подключаем центральный замок

На плату припаяем проводку к контактам, отвечающие за открывание и закрывание дверец.

Внимательно смотрим, что точечки один и два – для закрытия и открытия дверец, а третья точечка – замка багажного отсека.

Сейчас делаем щель в коробке мультиплекса для выведения проводки наружу.

Устанавливаем сигнализационный блок

Приступим к разборке консоли в центре для высвобождения места устанавливания главного сигнализационного блока:

Лучше начните немедленно убирать не нужные нам проводочки:

Сине – красненький (датчик дверец с положительным управлением)
Желто- черненький (один доп. канал)
Желто-синенький (три доп. канал)
Синенький (освещение салона)
Черно- красненький (IGN3)
Фиолетовый (кнопка анти HI- JACK)
Желто-красненький (два доп. канал)
Черно-беленький (доп. блокировка)

Сейчас снять приборную панель и подпаять синенький проводочек с черненькой полоской к проводу датчика, показывающего давление масла.

После подключить к диоду света, включающемуся при открытии дверец. После разобрать панель и припаять проводок к катоду. Начать выведения провода.

Этот проводок нужно подключить к сине-черненькому, расположенному на сигнальном блоке. Теперь панель ставится на прежнее место. Находим на колодке зажигательного замка бело-красненький провод – постоянно с плюсом, припаяем к нему красненький проводок, который идет от силового разъемчика сигнала. Черно-беленький провод – это от стартера, перекусите его и подцепите, как показано на схеме.

Не забываем припаять к нему диодик, чтобы не было самоиндукции.

Сейчас жгут, который получился, нужно смотать изолентой совместно с реле, и подключить к сигнализации. Сейчас паяем к реле поворотиков, оно находится сзади маленького бардачка с правой стороны от руля.

Затем к реле припаять зелено-черненький и зелено-желтенький провода.

Нужно лишь соединить теперь приемопередатчик к стеклу спереди авто.

Ударный датчик прикрепляем на скотч (двухсторонний) к металлу кузова.

Источник

Набор противоугонной системы состоит из:

пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
одностороннего брелка;
датчика удара;
одного реле;
модуля приёма и передачи;
кнопки Anti-Hi-Jack;
клавиши переключения режимов;
светодиодного индикатора;
десяти проводов;
одного концевого выключателя;
наклейки для машины;
инструментов для монтажа;
датчика температуры;
инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
центрального блока управления.

Важной составляющей комплекта является руководство по подключению, без которого нельзя правильно подсоединить и настроить противоугонную систему.

Общие требования к монтажу

Еще до выбора сигнализационного комплекта следует оценить возможности установки в конкретном автомобиле. Данная система является универсальной с точки зрения монтажа, но в отдельных случаях не исключены нюансы при подключении и соединении контуров электропроводки. К моменту непосредственной установки должна быть проверена корректность работы имеющегося электрооборудования и стабильность энергообеспечения от аккумуляторного блока. Он выступит основным источникам питания. Желательно, чтобы напряжение составляло 12 В. Центральный блок сигнализации допускает незначительные отклонения от этой величины, но в небольших пределах. Помимо этого, качество работы системы Tomahawk TZ-9010 будет зависеть от того, насколько правильно выполнено подключение отдельных ее компонентов. В первую очередь это гарантируется созданием сети с защищенными изоляцией контурами проводки. Каждая линия должна быть удалена от тепловых источников и движимых частей. Далее — вся фиксирующая и крепежная фурнитура, не говоря о самих проводах, должна быть комплектной. Впрочем, при организации нестандартных развязок и включении дополнительных модулей допускается использование кабелей и расходных материалов, не входящих в основной набор.

Правила установки своими руками

Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

Как установить?

Монтаж «сигналки» в гаражных условиях производится так:

Установка управляющего модуля осуществляется в салоне машины. Необходимо выбрать как можно более скрытое место для монтажа. Некоторые установщики ставят модуль под приборной панелью рядом с рычагом открытия капота. Но более надежное место — за бардачком или контрольным щитком, если здесь имеется свободное пространство. Для монтажа потребуется демонтировать приборную панель и снять часть облицовки в салоне. Центральный модуль надо надежно зафиксировать с помощью саморезов, чтобы он не вибрировал во время езды.
Приемопередатчик сигнала надо установить как можно выше в салоне авто, например, в районе лобового стекла. Так передача импульсов будет наиболее эффективной. Рядом с антенной не должно быть металлических предметов или жгутов с проводами.
Установка сирены с динамиком осуществляется в скрытом месте под капотом. Если используется автономное устройство, необходимо заранее обеспечить доступ к отверстию для установки сервисного ключа. Монтаж сирены надо осуществить так, чтобы ее рупор был направлен вниз, это позволит исключить вероятность попадания влаги. На этом же этапе следует продумать, как будут соединяться провода. Место их подключения желательно выбрать в салоне, чтобы предотвратить возможное окисление контактов в будущем.
Концевые переключатели багажного отсека и капота устанавливаются так, чтобы на них не воздействовала влага. При запертом багажнике и капоте доступа к концевикам у злоумышленника быть не должно.
Монтаж контроллера удара осуществляется в салоне машины. Лучше всего его поставить в центральной части кузова, чтобы датчик фиксировал физическое воздействие на машину со всех сторон. Крепление устройства производится с помощью саморезов или клея. Можно установить датчик в перегородку, разделяющую салон и моторный отсек.
Если вы планируете пользоваться опцией удаленного старта ДВС, то надо заранее вмонтировать температурный контроллер. Монтаж устройства осуществляется в магистрали охладительной системы. Контроллер надо поставить подальше от впускного коллектора.
Все сильноточные провода, предназначенные для подсоединения аварийной «сигналки», питания, центрального замка и прочих элементов следует защитить с помощью предохранительных устройств.

Подключение штекера

Чтобы включить опцию удаленного пуска ДВС, надо правильно подсоединить шестиконтактный штекер:

Контакт желто-черного цвета надо соединить со стартерным устройством. Выходной импульс на 12 Вольт подключается к втягивающему реле. Контакт следует соединить с электроцепью, в которой появляется напряжение при повороте ключа в положение стартера. Этот выход считается основным, поскольку он обеспечивает пуск силового агрегата. Контакт подключается на участке после реле блокировки мотора.
Синий выход предназначен для активации вспомогательного оборудования. Его надо подсоединить к контакту замка, где есть напряжение при активации режима АСС.
Более тонкий контакт красного цвета представляет собой электроцепь питания «сигналки». Его надо напрямую соединить с аккумуляторной батареей, цепь защищается предохранительным устройством на 10 Ампер.
Толстый красный выход представляет собой электроцепь удаленного пуска. Он подсоединяется напрямую к АКБ через предохранительное устройство на 30 Ампер.
Желтый контакт предназначен для соединения с замком зажигания. Надо подключить к электроцепи, где есть двенадцативольтное напряжение при повороте ключа в положение включенного зажигания. При этом на данном участке проводки не должен пропадать ток, когда ключ переводится в режим стартерного устройства.
Контакт зеленого цвета подсоединяется к аналогичному участку цепи, как вышеописанный выход.

Размещение главных блоков Tomahawk 9010

Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.

Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:

У нас есть полная инструкция Томагавк 9010.

Положительные отзывы

Система демонстрирует качественную работу электроники без нарушений и сбоев. Это одно из главных отличий данной модели, которое выделяет ее на фоне конкурентов. Также отмечают пользователи и широкую функциональность Tomahawk TZ-9010. Отзывы бывалых автовладельцев говорят о том, что система предоставляет весь необходимый спектр контроля, который должен быть в электромеханическом сигнализационном комплексе. К этому же многие добавляют и полезность функции самодиагностики, позволяющей автоматически обнаруживать ошибки и неисправности.

Программная нейтраль

Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.
Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя.
Выньте ключ зажигания и выйдете из автомобиля.
Закройте все двери.
Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд.

Негативные отзывы

Все же данный комплект нельзя поставить в один ряд с многофункциональными системами, обеспеченными модулями GSM, GPS и т. д. По словам владельцев, отсутствие навигационного модуля, к примеру, существенно ограничивает водителя в возможностях управления. Кроме того, отмечаются и неприятные нюансы эксплуатации. Многие пользователи сталкиваются с ситуацией, когда при включении автозапуска двигатель просто не работает. Tomahawk TZ-9010 в таких ситуациях входит в конфликт двух задач. С одной стороны, должен активизироваться силовой агрегат, а с другой – иммобилайзер продолжает блокировать стартер. Выходом из ситуации может быть перенастройка системы с четким распределением охранных задач разных модулей в рамках одной конфигурации автозапуска.

Основные настройки

Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

Система позволяет настроить следующие её параметры:

дистанционный запуск мотора;
ежедневный автозапуск машины;
турботаймер для охлаждения турбины;
автозапуск двигателя по температуре, по времени;
вызов владельца транспортного средства.

Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска. В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте. Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный src=»https://daciaclubmd.ru/wp-content/uploads/2019/03/poread-5.jpg» class=»aligncenter» width=»600″ height=»375″[/img]

Общие сведения об инструменте

Модель представляет собой оптимизированный комплекс многофункциональных телематических систем сигнализации. Охранные функции данного модуля базируются на электромеханической блокировке ответственных с точки зрения доступа частей автомобиля. К таким относятся двери, капот, багажный отсек и окна. Каждая из этих частей контролируется сигнализацией посредством электроники и датчиков. В частности, комплект включает датчик удара, по информации которого центральный блок сможет определить попытку взлома. И это лишь один из широкого спектра признаков, которые могут проинформировать микропроцессор сигнализации о необходимости тревожного сигнала. Главной же особенностью подобных систем является особый характер взаимодействия с пользователем. Управляется сигнализация Tomahawk TZ-9010 посредством комплектного брелока на основе кодированного диалога. Это значит, что все команды, а также настройки и ответные сигналы будут пересылаться в соответствии с заданным алгоритмом шифрования, который индивидуален в каждом случае. Критики телематических охранных комплексов указывают на уязвимые места дистанционного управления. Однако уже не первый год разработчики предусматривают эффективные средства противодействия злоумышленникам на поле беспроводных радиомодулей. В данном случае эти задачи решаются с помощью высокотехнологичных систем в виде антисканера и антиграббера.

Фото схем и подробное описание

Схема блока управления охранной системой в картинках, показана распиновка сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском:

Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

Чёрным проводом соединитесь с отрицательной клеммой аккумулятора.
Синим свяжитесь с системой освещения салона.
Красно-чёрным подключите замок зажигания и выход IGN3.
Жёлто-чёрным проводом соединитесь с реле блокировки стартера.
Красно-жёлтым совместитесь со вторым каналом управления электрооборудованием.
Чёрно-серым — с тахометром.
Красно-синим (положительный вход) — с датчиками капота и дверей.
Бело-оранжевым (минусовой выход) — с дверными замками.
Фиолетовым — с контактом «Антиограбление».
Чёрно-зелёным свяжитесь с питанием габаритов.
Жёлто-зелёным подключитесь с питанием внешних световых приборов.
Чёрно-белым проводом — с контактом дополнительной блокировки двигателя.
Серым — питание сирены.
Сине-жёлтым — с контактом третьего дополнительного канала.
Чёрно-жёлтым проводом подсоедините контакт для дистанционного открывание двери багажника.
Фиолетово-оранжевым — с концевым выключателем стояночного тормоза.
Чёрно-синим и серо-оранжевым проводами подключитесь с контактами входов концевиков дверей и капота.

Программирование брелка

Автомобильная сигнализация Томагавк 9010 позволяет записать в свою память до четырех пультов, процедура настройки производится так:

Осуществляется включение зажигания, мотор запускать не надо.
Найдите клавишу аварийного режима Валет или Оверрайд. Зажмите ее.
Когда включится режим настройки пультов, сирена издаст четыре импульса.
После этого клавиша Оверрайд отпускается.
На брелке зажимаются клавиши открытого багажника и перечеркнутого рупора. Если «сигналка» запишет в память пульт, вы услышите сигнал. Один — для первого пульта, два — для второго и т. д.
Чтобы выйти из режима программирования и привязки пультов, нужно на протяжении шести секунд не трогать брелок.

Если брелок не прошел процедуру привязки, он будет удален из памяти сигнализации.

Установка без автозапуска

Без функции автозапуска противоугонной системы её монтаж значительно упрощается. Для подключения Томагавк 9010 потребуются концевые выключатели дверей и контактные элементы выключателя зажигания. Для установки выполните следующие действия.

В электрическую цепь зажигания дополнительно соедините реле и предохранитель.
Подключите «мозги» противоугонной системой.
Проведите монтаж датчика удара.
К блоку управления подведите провода от замка зажигания, концевых выключателей дверей. Параллельно сирене подсоедините световую сигнализацию.

Подключение проводов

Для соединения центрального блока с аккумулятором и функциональными частями предусматривается силовой разъем 6 PIN. В комплект проводов входят кабели для выходного сигнала, энергоснабжения цепей и системы в целом. В частности, провода синего, желтого, зеленого цвета служат для подключения к замкам зажигания. Проводка красного цвета напрямую связывает аккумулятор и реле Tomahawk TZ-9010. Подключение стартера реализуется посредством черно-желтого провода – также через реле. При этом надо учитывать, что каждая линия должна иметь собственный предохранитель. В итоге центральный блок концентрирует в себе каналы от триггеров, замков, датчика, сирены и другого вспомогательного оборудования, которое задействуется в охранном комплексе.

Инструкция по установке к концевикам двери

Концевые выключатели дверей устанавливаются в данной последовательности.

Если нужно, то просверлите отверстия для концевиков.
Проложите жгут проводов до блока управления.
Установите и подключите датчики.
Соедините провода при помощи паяльника.
Мультиметром проверьте работу при открытых и закрытых дверях.

Технические сведения Tomahawk TW 9010

Противоугонная система отличается следующими техническими характеристиками.

Функцией охраны без звука.
Защитой от открывания дверей, багажника и капота.
Таймеров для охлаждения турбины.
Измерением температуры салона.
Запуском силового агрегата по температуре и времени.
Автоматическим запуском двигателя через определённое время.
Управлением дополнительными устройствами по трём каналам.
Самодиагностикой системы.
Режимом «Паника» и Антиограбление».
Скрытой клавишей «Оверрайд».
Поиском автомобиля на стоянке.
Защитой от перехвата сигнала.
Возможностью использования до четырёх брелков.

Постановка на охрану

Автомобиль можно поставить на охрану нажатием главной блокировочной кнопки. В этот момент сигнализация издаст один сигнал сиреной и подаст световую индикацию. Это будет свидетельствовать о том, что все включенные в комплекс охранные зоны были поставлены в режим охраны. Иными словами, сработали все замки. Если же сирена издаст серию сигналов, это будет знаком того, что остались не запертые двери, багажник или другая охраняемая часть машины. После исправления упущенной охранной зоны будет вновь подан соответствующий сигнал об активизации комплекса Tomahawk TZ-9010. Инструкция по эксплуатации данной системы отмечает, что желающие производить постановку на охрану с минимальным привлечением внимания, могут отключить сирену и огни (только в рамках этой задачи). В таком случае подтверждение охранного действия будет отправлено на брелок в виде сообщения.

( 2 оценки, среднее 4 из 5 )

Источник

Неисправности сигнализации Tomahawk 9010

Неисправности Томагавк 9010 могут возникнуть по ряду причин. При этом не стоит вдаваться в панику. Главное, в этой ситуации выяснить фактор и всё поправить.

Советы по устранению неполадок от производителя

Рассмотрим самые распространённые поломки противоугонной системы и способы их устранения.

Выход из строя батарейки пульта. Замените её новой.
Нахождения автомобиля в зоне радиопомех. Переставьте транспортное средство на другое место.
Рассинхронизация брелка и блока управления сигнализацией. Заново пропишите пульт.
Износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр.

Помимо этого, могут возникнуть и другие нарушения в работе Tomahawk 9010. Рассмотрим их подробнее.

Томагавк 9010 не входит в режим программирования

Причины, по которым система не заходит в настройки, могут быть следующие.

Включён режим «Валет» — светодиод постоянно горит.
Повреждена кнопка «Оверрайд». Нарушена целостность провода от клавиши до блока управления.
БУ не определяет включение зажигания. Обратитесь к специалистам.

Отключите серо-чёрный провод, идущий на датчик давления масла или тахометр. Охранную систему можно будет запрограммировать, но без автозапуска.

Исправив все неполадки, войдите в режим программирования:

не заводив двигатель, включите зажигание;
кнопку «Оверрайд» нажмите шесть раз;
выключите зажигание. Прозвучит 6 сигналов сирены, подтверждая вход в режим программирования.

У нас есть схема блока сигнализации Томагавк 9010.

Стартер крутит, но не заводится

Ошибка может возникнуть по следующим причинам (при автозапуске).

Неправильно активирован режим дистанционного запуска: автомобиль не поставлен на ручной тормоз, включена передача, не включён автозапуск на брелке Томагавк 9010.
Активирован режим, блокирующий двигатель машины. Деактивируйте его и заведите мотор.
Поломан иммобилайзер. Обратитесь к специалистам.
Вышел из строя блок управления противоугонной системой. Сходите в сервисный центр.
Функции автозапуска неправильно запрограммированы. Сбросьте все настройки до заводских.

Не работает сирена

Сбой функционирования рупора может возникнуть по следующим причинам.

Включения «Тихого режима» охранной системы. Отключите его, проверьте работу сирены.
Выхода из строя блока управления сигнализацией. Обратитесь к специалистам.
Перегорания предохранителей, неисправности проводов, отвечающих за подключение рупора. Замените предохранители и провода. Проверьте работу сирены.
Поломки самой сирены. Проверьте динамик. Отремонтируйте его или замените новым.

Томагавк tw 9010 заводится с брелка и глохнет

Автомобиль заводится с пульта дистанционного управления, но глушится через 3 секунды. Что делать в этой ситуации? Сигнализация изначально контролирует работу двигателя по бортовой сети. Если проблема с зарядкой или с питанием, то возникают такие симптомы. Подсоедините серо-чёрный провод на лампочку давления масла или пиктограмму контроля заряда аккумулятора. Заведите мотор.

Tomahawk 9010 блокирует запуск двигателя

Противоугонные системы Томагавк могут давать сбои в работе. Что делать, если не заводится двигатель автомобиля, стартер даже не пытается крутить? Рассмотрим несколько причин.

Случайное включение функции блокировки мотора. Внимательно изучите информацию на экране пульта. Отключите блокировку силового агрегата, заведите автомобиль.
Осмотрите предохранители сигнализации. Если нашлись перегоревшие, то это говорит о серьёзных сбоях в работе охранной системы. Замените неисправный предохранитель на новый. Заведите машину.
Слабый заряд аккумулятора или плохо закреплённые клеммы. Зарядите аккумуляторную батарею. Проверьте и затяните клеммы.
Некорректная работа концевых выключателей, находящихся под капотом и крышкой багажника. Замените их, попробуйте завести двигатель.

Глюки с дверями

Что делать, если сигнализация не открывает центральный замок с команды пульта? Как снять блокировку? Ниже разберём возможные ситуации.

Поломка брелка. Отремонтируйте коммуникатор самостоятельно или обратитесь к специалистам.
Некачественные скрутки проводов. Вскройте изоляцию проводов, зачистите место соединения, пропаяйте его, заизолируйте.
Выход из строя БУ сигнализацией. В этом случае лучше обратитесь к электрикам.
Брелок «отвязался» от блока управления. Заново пропишите пульт в памяти БУ.

Сигнализация Томагавк 9010 перестала работать

Случается, что глюкнула машина, не желает открываться, закрываться, заводится. Причина в сигнализации, её неполадках, к которым относятся:

севшая батарейка пульта управления. Замените элемент питания новым и проверьте работу Tomahawk 9010;
радиопомехи, препятствующие работе сигнализации. Поставьте автомобиль на другое место;
поломка блока управления охранной системой. Отгоните машину в сервисный центр;
рассинхронизация пульта с ТС. Пропишите брелок в памяти противоугонной системы.

Не моргают поворотники

Причиной неполадки может быть выход из строя реле поворотников в блоке управления сигнализацией. Найдите БУ – чаще всего он располагается за приборной панелью. Извлеките неисправное реле, установите новое. Проверьте работу системы.

Ошибка: моргает светодиод 2, 3, 4 раза и всё

Получился глюк сигналки – мигает светодиод, заблокировался запуск двигателя. Одной из причин является неправильная работа концевиков дверей, капота, багажника. Зачистите контакты или замените выключатели. Протестируйте сигнализацию.

Ещё одной причиной может быть неправильное расположение датчика температуры двигателя автомобиля. Переустановите датчик согласно руководству по эксплуатации.

Брелок не видит машину

Пейджер Томагавк ТВ 9010 не реагирует на сигнализацию по следующим причинам:

села батарейка в пульте. Замените на новую;
автомобиль находится в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место;
поломка блока управления сигнализацией. Обратитесь в сервисный центр;
нарушена синхронизация пульта с машиной. Пропишите пейджер заново в памяти охранной системы;
выход из строя коммуникатора. Отремонтируйте его самостоятельно или обратитесь в сервисный центр.

Не заводится с ключа

Возникли неполадки с сигнализацией, автомобиль не запускается с ключа. Рассмотрим причины этого:

случайно включена блокировка двигателя. Снимите её;
контакты реле противоугонной системы подключены параллельно контактам замка зажигания и стартера;
активированы ещё какие-нибудь блокировки. Верните настройки охранной системы к заводским.

Моргает аварийка

Причиной этому может служить поломка модуля приёма передачи (антенны) или шлейфа, идущего к нему. Почините модуль самостоятельно либо обратитесь в сервисный центр.

Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override

При нажатии клавиши «Оверрайд» не происходит никаких действий. Причиной этому могут быть.

Неисправность самой кнопки. Установите новую.
Обрыв электрической цепи от клавиши до блока управления. Восстановите целостность проводов.
Поломка БУ противоугонной системой. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Tomahawk 9010 садит аккумулятор

Это может происходить из-за изношенного аккумулятора. Попробуйте зарядить аккумулятор или поменять его на новый.
Одной из причин является неправильное подключение реле блокировки двигателя. При активации режима охраны реле оказывается под напряжением и потребляет ток. В этой ситуации следует обратиться к специалистам.

Постоянно срабатывает сигнализация

Рассмотрим ещё одну неисправность Tomahawk TW 9010, когда она самопроизвольно срабатывает. Это происходит по следующим причинам.

Выход из строя сигнализации или некоторых датчиков. Обратитесь к квалифицированным специалистам.
В салоне автомобиля оставлены крупногабаритные предметы, являющиеся причиной срабатывания датчика внутренних объёмов. Освободите салон от посторонних вещей.
Некорректная работа концевых выключателей капота, дверей, багажника. Виной тому окисление проводов или поломка датчиков.

Блокирует бензонасос

По какой причине сигнализация блокирует работу бензонасоса? Скорее всего, установлено реле блокировки бензонасоса, которым управляет Томагавк ТВ 9010. Сбой в работе происходит чаще всего из-за сброса настроек до заводских, после которого скинулись установки дополнительных каналов управления реле. Внимательно изучите инструкцию и разблокируйте бензонасос.

Как вам сигнализация Tomahawk TW 9010 с автозапуском?

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Новинки авто 2021
Новые автомобили 2022
Тест-драйвы
Джипы
Кроссоверы

Сигнализации
Прикуриватели
Обзоры автомобилей
Фото и видеогалереи
Новости
Шины
Машины знаменитостей

© 2022 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Источник

Сигнализация Tomahawk TW 9010 с автозапуском: инструкция по применению с картинками

Заводская инструкция Томагавк 9010 предназначена для облегчения использования охранного комплекса рядовым пользователем. Сама сигнализация разработана в полном соответствии с современными требованиями безопасности стран СНГ, что гарантирует надежную защиту автомобиля от несанкционированного проникновения или попытки угона.

Вы можете скачать официальную инструкцию Tomahawk 9010.

Функциональность дистанционных пультов подогнана максимально под потребности пользователя. Органы управления скомпонованы в удобных местах, что обеспечивает быстрый ввод комбинаций и команд. Также выделяется возможность активации охранного комплекса одной клавишей.

В руководстве пользователя сигнализации содержится важная информация. Здесь можно найти:

перечень приборов и узлов, входящих в заводскую комплектацию;
список первичных и вторичных функций;
таблица программирования опций;
рекомендуемое расположение модулей;
последовательность монтажа;
описание возможных проблем и способы их устранения;
правильность выполнения программ;
функциональность брелка и способы его замены;
что делать, если дистанционный пульт сломался или утерян.

Полностью изучив руководство пользователя, автомобилист может самостоятельно установить, откалибровать и эксплуатировать комплекс, не привлекая сторонних специалистов.

Узнайте всё про автозапуск по времени Томагавк 9010.

Tomahawk TW 9010: фото, описание

Комплектация Томагавк 9010

Перед покупкой устройства, автомобилисту необходимо тщательно изучить фабричную инструкцию на предмет заводской комплектации. Некоторые, недобросовестные продавцы убирают из заводской коробки отдельные комплектующие с целью их дальнейшей реализации по своей цене. Подобные действия запрещены изготовителем продукта по причине невозможности нормальной работы охранного комплекса при не полном комплекте оборудования. Дополнительно, основное и вспомогательное оборудование должно быть в комплекте и распаровка составляющих банально не честна по отношению к покупателю.

На страницах заводской инструкции пользователь может найти полный список оборудования, поставляемого в комплекте с охранным комплексом:

непосредственно упаковка – картонный коробок;
головной модуль управления сигнализацией;
антенный блок со встроенным индикатором состояния;
двухуровневый датчик удара с настраиваемой чувствительностью;
температурный сенсор удаленного типа, предназначенный для измерения показателей подкапотного пространства;
два брелка, первый с жидкокристаллическим дисплеем, второй со световым индикатором;
сервисная клавиша Оверрайд;
комплект проводов с установленными клеммами, для соединения всех элементов и подключения к бортовой цепи;
гарантийный талон, заполняемый в точке продажи;
паспорт производителя с основной информацией о модуле;
инструкция пользователя.

Перед покупкой необходимо обязательно проверить содержимое упаковки и комплектность сигнализации.

Примечание! Звуковая сирена не входит в заводской комплект, ее при желании докупают отдельно. Здесь роль ревунка выполняет штатный клаксон автомобиля.

Антенный модуль Tomahawk TW 9010

Штатная антенна представляет собой монолитный модуль, предназначенный для приема/передачи сигнала брелка при вводе команды и отображении состояния бортовых систем в режиме реального времени. Для возможности стабильной работы при воздействии сторонних помех радиосигналу, приемник усилен и способен уловить сигнал дистанционного пульта с расстояния до 1200 метров. В городских условиях, где присутствует большое количество помех, дистанция сокращается и составляет до 150-200 метров. Таким образом, использовать сигналку комфортно даже в центре мегаполиса.

Механически, устройство состоит из отдельных элементов:

пластиковый корпус с капельной влагозащитой;
контактный разъем для подключения к головному модулю;
непосредственно антенна;
световой индикатор, отображающий состояние комплекса;
плата передатчика, скомпонованная со схемой приемника импульса.

Внутренние части блока надежно закреплены винтами и пайкой – это обеспечивает необходимую стойкость к ударам и вибрациям.

При монтаже устройства, выбирается место, расположенное на предельной высоте в салоне автомобиля. Обычно это верхний угол лобового стекла или раскладываемый козырек.

У нас также есть инструкция Томагавк TZ 9010.

Температурный датчик Томагавк 9010

Сигнализация Tomahawk 9010 оборудована опцией удаленного запуска и глушения двигателя. Это возможно благодаря штатному датчику температуры, контролирующему состояние системы охлаждения силовой установки. Элемент устойчив к тряске, вибрациям и попаданию воды. Однако штатная влагозащита не эффективна при обильном попадании воды – мыть двигатель следует осторожно, есть риск замочить оборудование.

Непосредственно сенсор выглядит как небольшой, пластиковый девайс, подключаемый к головному модулю через длинный провод. Датчик монтируется внутри подкапотного пространства на пластиковые хомуты. Эксперты рекомендуют размещать устройство в непосредственной близости системы охлаждения. Обычно пользователи монтируют деталь на выходящий патрубок от мотора. В этом месте измеряемая температура будет самой точной.

GSM модуль для Томагавк 9010

В штатном комплекте сигнализации Tomahawk TW 9010 нет блока ГСМ. Деталь позволяет настроить комплекс для возможности управления сигналкой со смартфона или планшета.

Модуль представляет собой коробок с вмонтированным устройством приема передачи сигналов на частоте мобильных волн. При его установке имеется возможность уйти от штатных брелков и использовать удобный гаджет.

Из плюсов модернизации выделяются:

более стабильный сигнал приема передачи данных;
возможность не использовать штатные пульты;
увеличение радиуса действия охранного комплекса;
предотвращение попыток перехвата радиосигнала.

Среди минусов покупатели находят высокую стоимость модуля и необходимость переделки штатной проводки, что требует определенных познаний в автомобильной электрике.

Реле блокировки стартера

Штатное реле блокировки стартера (иммобилайзер) устанавливается на проводку машины и предназначено для физической отсечки напряжения от указанной детали. При активации защиты, цепь, подходящая к устройству принудительно размыкается, и завести машину с ключа зажигания становится невозможно, при этом сига «истошно орет» отпугивая потенциального грабителя.

Некоторые автомобилисты, при случайном включении режима, задают вопросы, как отключить блокировку стартера и продолжить движение на машине.

Выполнить операцию возможно двумя способами.

Нажать на брелке клавишу с изображением открытого замка. Команда деактивирует охранный комплекс и отключает все блокировки.
Ввести необходимую комбинацию при помощи клавиши Оверрайд. При этом сига входит в сервисный режим и также отключается.

Примечание! Изготовитель настоятельно не рекомендует отключать реле при возможности проникновения посторонних лиц в автомобиль.

Томагавк 9010: характеристики

Устройство Tomahawk 9010 представляет собой сложный комплекс, предназначенный для охраны машины от угона или ограбления. Сигнализация имеет показатели, превышающие характеристики аналогов конкурентов:

дальность действия – до 1200 метров;
питание – 12 В;
защита от считывания сигнала – есть;
потребление заряда при отключенном зажигании – 15 мАч;
количество брелков – до 4 штук;
влагозащита – капельная.

Из характеристик видно, что основным преимуществом комплекса выступает дальность действия радиопередатчика. У ближайших конкурентов заявленная дистанция не доходит и до 800 м.

Режимы и функции Томагавк 9010

Система программирования сигнализации позволяет вставить и откалибровать основные функции модуля:

подсветка экрана основного брелка;
установить вибрационный или звуковой режим работы пейджера;
штатный антиграббер;
возможность постановки в режим охраны с отключенной сиреной;
дистанционный пуск мотора;
настройка под АКПП или МКПП;
совместимость с бензиновым или дизельным ДВС;
настройка датчика температуры;
автоматический пуск двигателя по времени или температуре;
двухуровневый датчик удара;
электронная защита от ложных срабатываний;
управление замками дверей, капотов;
возможность перевода брелка в экономный режим;
штатные установки антиграббера или пассивной охраны;
указатель степени разряда батарейки пульта;
наличие самодиагностики;
вызов водителя;
поиск машины на парковке;
настраиваемый турботаймер;
автоматическая блокировка мотора в случае попытки угона.

Широкий функционал охранного комплекса Томагавк TW 9010 гарантирует эффективную работу в различных условиях. Обилие опций позволяет точно откалибровать устройство под потребности автомобилиста.

Узнайте как выглядит кнопка Оверрайд на сигнализации Томагавк 9010.

Режим паника

Эта функция является частью штатной прошивки головного модуля и предназначена для образования основного психологического эффекта при попытке угона или взлома автомобиля. Принцип действия основан на издании световых и звуковых сигналов при срабатывании датчика удара.

Когда активируется предупредительная зона сенсора, машина издает 6 чирпов и аналогичное количество вспышек габаритами. Обычно подобного достаточно для отпугивания вандалов или мелких грабителей. Основной эффект включается на 25 секунд при срабатывании активной зоны сенсора и сопровождается тревогой. При этом на дисплее основного брелка отображается соответствующая иконка, указывающая на причину паники.

При ложном срабатывании сигнализации, пользователю достаточно нажать на дистанционном пульте клавишу с изображением закрытого замка. Манипуляция отключит сирену, но охрана не будет убрана.

Для предотвращения ложной активации пользователю необходимо соблюдать рекомендации по месту парковки авто, где оставлять машину не желательно:

проезжая часть с активным трафиком;
места скопления людей, пешеходов или детей;
зоны, где к машине могут добраться крупные животные (собаки и пр.).

Томагавк 9010: инструкция по эксплуатации, смотреть онлайн, скачать бесплатно

Полное руководство по использованию содержит информацию, необходимую автомобилисту для самостоятельной установки, настройки и применению автосигнализации. Здесь можно найти пункты:

Комплектация устройства.
Расшифровка обозначений и иконок основного брелка.
Описание функциональности клавиш и их комбинаций.
Присутствующие режимы защиты и их активация.
Таблицы программирования.
Аварийная постановка и снятие с охраны.

При покупке новой Tomahawk TW 9010, вся документация идет в комплекте. Если же пользователю досталась машина с уже установленной сигналкой, найти инструкцию затруднительно.

Посмотреть руководство по применению с картинками или читать мануал можно у нас. Также здесь можно скачать памятку в формате PDF.

Как включить сигнализацию?

Чтобы полноценно использовать Томагавк ТВ 9010 по назначению, после установки ее потребуется настроить и откалибровать. При этом последовательность действий следующая.

В меню программирования выбрать и отрегулировать необходимую опцию (нужно сделать один раз, сразу после монтажа).
Выполнить предварительную подготовку автомобиля. Выключить зажигание, поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение для механики и в режим «Р» для автомата, поднять ручной тормоз до упора.
Выйти из автомобиля, проверить правильность закрытия дверей и капота.
Для постановки в охрану в стандартном режиме, на брелке нажать на кнопку с изображением закрытого замка.

Если все сделано правильно, машина чирпнет один раз и моргнет габаритами, что означает успешное принятие и выполнение команды. При этом на дисплее дистанционного пульта отобразится значок закрытого замка и динамик.

Как сделать выкидной ключ?

В заводском комплекте Томагавк TW 9010 присутствует только два брелка со встроенной антенной. Место для ключа на корпусе не предусмотрено. Обстоятельство не устраивает некоторых пользователей, что заставляет их переделывать пейджер самостоятельно. Процедура модернизации выглядит так.

Купить новый корпус передатчика с гнездом под ключ.
Разобрать старый корпус, соблюдая предельную осторожность – тонкие защелки могут отломаться или повредить внутренние схемы модуля.
Собрать внутренние узлы сигналки на новый корпус в обратном порядке.
Разобрать рукоять штатного ключа и перенести сердцевину на крепление в новом брелке.

После установки батарейки пультом можно пользоваться в обычном режиме.

Указанная процедура требует внимательности и аккуратности. Повредить чувствительные элементы модуля легко. Это провоцирует некоторых автомобилистов покупать готовые брелки с креплением ключа и просто перезаписывать их в систему.

Настройка сигнализации Томагавк 9010: как войти в режим программирования функций

Для возможности полноценной работы охранного комплекса потребуется настроить его режимы. Это можно сделать только в меню программирования. Для входа в раздел используется сервисная клавиша. При этом процедура выглядит так.

Снять машину с сигнализации и открыть ее.
Сесть на место водителя.
Вставить и провернуть ключ зажигания в положение №2, но двигатель не запускать.
Найти и 6 раз подряд нажать на клавишу Оверрайд.
Выключить зажигание (ключ не вынимать).
Дождаться 6 чирпов охранки в качестве подтверждения команды.

После этого необходимо нажать на сервисную кнопку определенное количество раз для перехода в соответствующее меню настройки. Если же пользователь не выполняет действий в течение 15 секунд – система автоматически выходит из сервисного режима и переключается на штатную работу. Следовательно при выполнении процедуры нужно действовать быстро.

Таблица программирования Томагавк 9010

Штатное программирование функций позволяет выставить сигнализацию под потребности автомобилиста. Инструкция пользователя содержит полный список информации , как настроить все необходимое для комфортного применения устройства. Здесь можно откалибровать:

часы, будильник и таймеры;
время работы стартера;
температуру запуска и глушения мотора;
порог давления масла или оборотов коленвала при автоматическом запуске;
длину импульса управления;
время задержки отключения двигателя после остановки (турботаймер);
управление центральным замком и запорными элементами капотов;
автоматическую постановку в режим охраны.

Последовательность действий и полную информацию о настройке функций можно найти в стандартной таблице программирования сигнализации.

Как отключить автоматическое закрывание дверей

Изначально опция автоматического запирания дверей предусмотрена для всех режимов работы сигнализации. При постановке в охрану, срабатывает центральный замок, и все элементы цепи блокируются. Подобная особенность продиктована заботой о безопасности автомобиля – находясь под охраной, машина не может быть не заперта. Принцип работает на всех моделях и разновидностях современных сигнализаций, независимо от марки.

Единственной возможностью не закрывать двери при постановке Томагавк 9010 является отключение ее контактов от центрального замка. В настройках головного модуля также можно ввести комбинацию, позволяющую деактивировать опцию, но только единоразово. При следующей активации сигналки двери снова закроются.

Томагавк 9010: какой концевик дает плюс

Некоторые пользователи долго ищут вывод подачи напряжения на весь охранный комплекс. Обычно поиски проводятся по причине ремонта или проверки оборудования или его установке на проверочный стенд.

Проводка устройства распределена так, что питание изначально поступает на головной модуль, а оттуда распределяется на остальные элементы цепи. Силовая жила подсоединяется напрямую к аккумулятору автомобиля через врезанный предохранитель, мощностью 10А. При поиске необходимого контакта можно проследить от батареи до центрального блока и выявить, что подача питания на сигнализацию происходит через тонкий, красный провод 6 контактной клеммы девайса.

Tomahawk TW-9010: как включить подсветку

Основной брелок сигнализации Томагавк 9010 оборудован жидкокристаллическим дисплеем с встроенной подсветкой. На экране выводится подробная информация:

активированный режим охраны;
реальное состояние системы;
текущее время;
будильник, таймер;
иконки тревожных сигналов.

Вся индикация прорисована на принципиальном уровне, что гарантирует ее интуитивное восприятие автомобилистом – удобно и практично.

При этом дисплей имеет яркую подсветку, что значительно облегчает управление автомобилем в ночное время суток или при отсутствии необходимого освещения. Для включения режима требуется зажать клавишу «F» на 5 секунд. После этого лампочка загорится.

Контроль работы двигателя по тахометру

Томагавк TW 9010 поддерживает обучение по тахометру. Это значит, что во время дистанционного запуска двигателя, система будет отключать стартер, когда коленчатый вал выйдет на определенную частоту вращения. Режим критически необходим при эксплуатации автомобиля в холодном климате, когда ориентироваться по температуре или давлению масла затруднительно.

Минусом процедуры может являться преждевременная отсечка стартера. В некоторых машинах нужна более высокая частота вращения коленвала для стабильной работы, чем у большинства авто.

Контроль работы двигателя по напряжению

Принцип контроля основан на подключении соответствующего вывода на незадействованный участок бортовой сети. Если все сделано правильно, система определяет просадку и выравнивание показателя во время старта силовой установки.

Режим работы актуален для капризных машин, где стартовые обороты и давление масла в картере не стабильны. Бортовая сеть питается от аккумулятора, что делает ее предельно предсказуемой во время стартовых нагрузок.

Обычно пользователи запитываются к вольтметру или к проводу прикуривателя – здесь подкидывать провод наиболее удобно.

Предохранители Томагавк TW 9010

Некоторые автолюбители на форумах задают вопрос, где находится предохранитель сигнализации Tomahawk 9010, и как его заменить. Касательно ответа – все банально. Автосигналка имеет простую и надежную конструкцию по сравнению с аналогами конкурентов, где применяется большое количество вспомогательного оборудования. Основные блоки потребляют крайне мало энергии, что отметает необходимость монтажа нескольких плавких вставок или реле.

Единственный предохранитель системы монтируется на вводе в головной блок и расположен в разрезе красного провода, между аккумулятором и центральным модулем. Такая последовательность гарантирует возможность быстрого обесточивания всей системы целиком, что экономит время в экстренных ситуациях (короткое замыкание или обрыв цепи).

Сам предохранитель имеет мощность 10А, чего с запасом хватает для нормальной работы комплекса.

Как завести машину минуя сигнализацию Томагавк 9010

Некоторые пользователи часто задаются вопросом, как обойти Tomahawk 9010 и завести машину, находящуюся под охраной. В принципе подобное возможно, но под силу только профессиональным угонщикам. Комплекс оборудован всеми современными устройствами защиты от несанкционированного проникновения или попытки взлома автомобиля. Если грабитель сел в охраняемую машину и запустил мотор – через несколько секунд включится отсечка и двигатель заглохнет. Последующая его активация будет невозможна. Не поможет и отключение модулей от бортовой сети. Все реле и схемы после отсечки питания остаются в исходном положении и не дают завестись.

Единственным возможным способом на 2021 год, является установка «черной» проводки в обход блоков сигнализации. Но для этого потребуется открыть капот и получить доступ к контактам, клеммам.

Как выключить тихий режим

Тихий режим охраны преимущественно используется автомобилистами при парковке машины в спальных районах городов. При этом, все функции системы активны, но звукового сопровождения сработки не осуществляется. Единственный импульс посылается водителю на брелок, как и происходит уведомление о попытке угона или проникновения.

Постановка в тихий режим охраны выполняется одиночным нажатием на кнопку с рисунком перечеркнутого динамика. После чего, машина одноразово чирпнет и моргнет фарами, принимая команду. В конце процедуры постановки, на дисплее брелка отобразится перечеркнутый динамик и закрытый замок.

Для отключения режима с сохранением основной функции охраны достаточно клацнуть на кнопку с динамиком.

Томагавк 9010 глючит, что делать

В некоторых случаях, сервисная книга инструкции не содержит, почему охранный комплекс может давать сбой. Причин «барахлению» несколько.

Критический просад напряжения. В сети не хватает мощности для адекватной работы комплекса. Устраняется заменой или зарядкой аккумулятора.
Перебои с приемом/передачей сигнала – на лицо повреждение антенны или разряд батарейки в пульте. Также необходимо проверить брелок на предмет механических повреждений.
Программный сбой или неправильная настройка. Устраняется в меню программирования или заменой прошивки.
Механические повреждения – сломанный модуль меняется на заведомо исправный (новый). Аналогичная ситуация с намоканием.

В любом случае, при обнаружении неполадок потребуется показать машину опытному автоэлектрику. Если сигнализация не стабильна, она может отключиться в самый неподходящий момент.

Tomahawk 9010 постоянно показывает что открыта дверь

Частой поломкой Томагавк 9010 пользователи называют некорректное отображение работы центрального замка. В некоторых случаях, сигнализация показывает, что одна или несколько дверей не заперты, но по факту это не так. Причиной явления может быть несколько факторов.

Отошел контакт на соединении главного блока и замков. Устраняется чисткой клемм или заменой шлейфа.
Сломан сам электрический запор. При этом дверь может действительно не закрываться. Можно починить только полной заменой детали.
Часть схемы, отвечающая за закрытие дверей, повреждена водой или от механического воздействия – блок отправляется на диагностику.
Программный сбой – можно устранить, перезагрузив все системы.

Плохо ловит сигнал

Следующим видом неисправности выступает потеря или нестабильный сигнал от Tomahawk TW 9010 или брелка. Также возможен обрыв подключения. Подобное происходит в двух случаях.

Слишком большое расстояние между пользователем и автомобилем. Достаточно немного подойти к машине и проблема исчезает.
Обилие радиопомех в эфире. В этом случае, машину можно снять с сигнализации в аварийном режиме или откатить ее на несколько метров из зоны действия мощных излучателей (радиовышка, трансформатор, высоковольтные линии электропередач).

Сигналка Томагавк ТВ 9010: цена

Фактическая стоимость модели в разных регионах России может существенно отличаться.

Город	В рублях
Москва	2900
Ростов	2850
Якутск	3500
Екатеринбург	3000
Самара	2700

Автосигнализация Tomahawk TW 9010: отзывы владельцев

Мнение автолюбителей об охранной системе.

Купил недавно на Мазду – повелся на большой радиус действия. В процессе установки порадовала понятная таблица настроек, скрутил все быстро и с первого раза.

Купил БУ на Приору и совсем замучился с ней уже. В интернете вбиваю — инструкция по применению Tomahawk TW 9010 с автозапуском. Нормальное описание нашел только здесь. Программирование сигнализации – это вообще отдельный разговор. Пока настроил, запарился.

Поставил на ВАЗ 2110. В принципе все устраивает, только пришлось автозапуск долго настраивать.

Видео

Узнайте как делается сброс на заводские настройки Томагавк 9010.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Новинки авто 2021
Новые автомобили 2022
Тест-драйвы
Джипы
Кроссоверы

Сигнализации
Прикуриватели
Обзоры автомобилей
Фото и видеогалереи
Новости
Шины
Машины знаменитостей

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Источник

05.05.2021 1 360 Сигнализации

Автор:Виктор

Обнулить параметры сигнализации или произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010 при неисправностях системы можно при помощи клавиш на коммуникаторе и кнопки «Валет». Перед этим следует проверить брелок на предмет механических поломок и удостоверится в корректной установке элементов противоугонного комплекса. Если же видимых повреждений нет или ремонт не принес результатов, стоит осуществить сброс. Однако, нужно учитывать, что после выполнения задачи все функции, кроме включения и отключения режима охраны, придется перепрограммировать заново.

[ Скрыть]

Советы по устранению неполадок от производителя

Рассмотрим самые распространённые поломки противоугонной системы и способы их устранения.

Выход из строя батарейки пульта. Замените её новой.
Нахождения автомобиля в зоне радиопомех. Переставьте транспортное средство на другое место.
Рассинхронизация брелка и блока управления сигнализацией. Заново пропишите пульт.
Износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр.

Помимо этого, могут возникнуть и другие нарушения в работе Tomahawk 9010. Рассмотрим их подробнее.

Сброс настроек Томагавк 9020

Если систему заглючило, выход на заводские установки происходит так:

выключить зажигание, но ключ должен находиться в личинке;
9 раз клацнуть на клавишу Оверрайд;
система выдаст аналогичное количество чирпов;
ещё раз нажать на OVERRIDE и прозвучит одиночный сигнал подтверждения;
на брелке клацнуть кнопку с изображением закрытого замка/Zz.

Если последовательность действий выполнена правильно – устройство будет полностью сброшено до заводских установок.

Причины, по которым система не заходит в настройки, могут быть следующие.

Включён режим «Валет» — светодиод постоянно горит.
Повреждена кнопка «Оверрайд». Нарушена целостность провода от клавиши до блока управления.
БУ не определяет включение зажигания. Обратитесь к специалистам.

Исправив все неполадки, войдите в режим программирования:

не заводив двигатель, включите зажигание;
кнопку «Оверрайд» нажмите шесть раз;
выключите зажигание. Прозвучит 6 сигналов сирены, подтверждая вход в режим программирования.

Особенности настройки

Чтобы сигнализация правильно работала, нужно перед настройкой отрегулировать датчики:

Для начала найти датчик, уже установленный в салоне (как правило, прибор располагают под передней панелью).
Снять сигнализацию с охранного режима. Только после этого открывается доступ к программированию.
В шкале чувствительности всего несколько уровней, от 0 до 10. Если установлены заводские настройки, показатель находится на четвёртом-пятом уровне.
Степень восприятия датчиком следует увеличивать постепенно. По мере ругелирования нужно проводить проверки того, как и при каких уровнях работают устройства.

Как настроить и перепрограммировать брелок

В соответствии с техническим мануалом настройка коммуникатора осуществляется так:

В брелок устанавливается рабочая батарейка.
Ключ помещается в замок, выполняется включение системы зажигания.
Кнопка «Валет» нажимается и удерживается. Пользователю нужно заранее узнать, где располагается этот элемент (обычно установщики маскируют его, обмотав изолентой).
Если охранный комплекс вошел в меню привязки и настройки, сирена должна издать четыре звуковых сигнала.
Кнопка сервисного режима обслуживания отпускается.
На коммуникаторе одновременно нажимаются клавиши с двумя замками и ключом. Если сирена сработает одиночным сигналом, это указывает на успешную привязку пульта. Для выхода из меню настройки пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении шести секунд.

Как настроить автозапуск

Особенности постановки двигателя на прогрев автоматически по команде:

На пульте необходимо «кликнуть» на клавишу со значком ключа.
Если старт мотора произойдет без сбоев, то сирена издаст тройной звуковой сигнал, а внешние световые устройства трижды моргнут.
На экране пульта появится значок с надписью «SE», а также индикатор дыма из выхлопной трубы.

Нюансы настройки автозапуска по времени:

Чтобы мотор стартовал через временные интервалы, по таймеру, необходимо одновременно нажать кнопки зачеркнутого рупора и ключа. Эти клавиши на пульте удерживаются в течение нескольких секунд, пока сигнализация не сработает сиреной. Успешное включение опции сопровождается появлением на брелоке значка в виде будильника.
Пуск силового агрегата будет осуществляться ежедневно во время, когда пользователь произвел старт.
Если надо настроить работу таймера, то в течение пяти секунд после включения опции надо нажать одну из кнопок пульта. Если старт производится каждый час, «кликается» клавиша с замком, 2 ч. — с ключом, 4 ч. — с открытым багажником. Для пуска мотора с временным интервалом 12 часов нажимается кнопка с индикатором в виде зачеркнутого рупора.
Если требуется отключить опцию, одновременно нажимаются клавиши с перечеркнутым громкоговорителем и ключом.

Старт силового агрегата по температуре производится так:

Включение опции осуществляется одновременным нажатием на кнопки с открытым багажным отсеком и ключом. Габаритные огни или аварийная сигнализация должны моргнуть один раз, также одиночный сигнал издаст сирена. При успешном старте на брелоке появится индикатор в виде термометра, а также отобразится температура пуска. Также коммуникатор должен воспроизвести мелодию.
С помощью клавиш брелока можно настроить температурный режим для пуска, он может составить от -5 до -30 градусов.
Чтобы отключить опцию, надо зажать и удерживать кнопки с ключом и открытым багажником. Фары автомобиля моргнут дважды.

Видео: настройка автозапуска на Томагавк 9010

Пользователь Олжас Жайлаубай снял ролик, в котором наглядно показал процесс настройки автоматического старта мотора на машине с противоугонным комплексом Томагавк.

Как сбросить настройки на заводские

Полезно знать

Сброс или возврат к заводским параметрам позволит устранить некоторые программные неисправности в работе сигнализации Томагавк 9010.

Подробнее о том, как произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010:

В автомобиле включается система зажигания.
Кнопка аварийного режима обслуживания сигнализации нажимается 10 раз.
Система зажигания в авто отключается. Сирена должна подать десять звуковых сигналов.
Чтобы сбрасывать и обнулять параметры, кнопка аварийного режима «кликается» единожды.
На коммуникаторе нажимается кнопка со значком в виде ключа.
Производится включение зажигания. Внешние световые приборы должны мигнуть пять раз.

Аварийное отключение

Для аварийной деактивации охранной системы выполняются следующие действия:

В машине включается система зажигания. Включится сирена и аварийная сигнализация, поскольку сработает режим тревоги.
Кнопка сервисного режима обслуживания нажимается 4 раза.
Зажигание отключается. При успешной деактивации световые приборы моргнут дважды.

Стартер крутит, но не заводится

Ошибка может возникнуть по следующим причинам (при автозапуске).

Неправильно активирован режим дистанционного запуска: автомобиль не поставлен на ручной тормоз, включена передача, не включён автозапуск на брелке Томагавк 9010.
Активирован режим, блокирующий двигатель машины. Деактивируйте его и заведите мотор.
Поломан иммобилайзер. Обратитесь к специалистам.
Вышел из строя блок управления противоугонной системой. Сходите в сервисный центр.
Функции автозапуска неправильно запрограммированы. Сбросьте все настройки до заводских.

Автосигнализация с автозапуском Томагавк инструкция по применению

Охранные системы Томагавк относятся к разряду бюджетных моделей. Несмотря на низкую цену, они имеют широкий функционал, которые не уступает по надежности брендовым сигнализациям. Автосигнализация Томагавк представляет собой охранную систему, функционирующую при помощи брелка с двухсторонней связью. Все команды отдаются водителем дистанционно, а информация отображается на ЖК-экране.

Сигнализация Томагавк считается достойным бюджетным вариантом

Такие сигнализации имеют высокую дальность действия (от 1 км в зависимости от модели). Это позволяет контролировать состояние авто, не выходя из дома. Особенной популярностью пользуется функция автоматического запуска двигателя. Для этого не нужно отключать охранную систему автомобиля, достаточно ввести команду на брелке. Шифрование данных между машиной и брелком осуществляется по индивидуальному коду, который присваивается каждой сигнализации персонально. Это снижает риск несанкционированного доступа в авто.

Не работает сирена

Сбой функционирования рупора может возникнуть по следующим причинам.

Включения «Тихого режима» охранной системы. Отключите его, проверьте работу сирены.
Выхода из строя блока управления сигнализацией. Обратитесь к специалистам.
Перегорания предохранителей, неисправности проводов, отвечающих за подключение рупора. Замените предохранители и провода. Проверьте работу сирены.
Поломки самой сирены. Проверьте динамик. Отремонтируйте его или замените новым.

Зачистка обгоревших контактов

Важно! Если есть возможность не выпаивать реле — то воспользуйтесь ей! У меня есть специальная машинка с тонкими режущими насадками, я аккуратно прошелся по всей верхней части реле и открыл ее. После вскрытия стало понятно где резать можно, а где нет.

Аккуратно снял пластик мешающий подобраться к контактам — на фото их видно. Они были обгоревшими. Я взял тонкую наждачную бумагу, вырезал тонкие ленты и не торопясь начал зачищать их внутреннюю часть — ту которая соприкасается с обеими контактами.

Старайтесь не отгибать контакты, иначе после сборки обнаружится что одна из сторон вообще не будет работать и придется вновь разбирать и подгибать их в ровень.

После зачистки собрал все в обратном порядке и проверил, неисправность правда была устранена. На все потребовалось порядка 2-3 часов неторопливой работы.

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

вышедшая из строя батарейка;
нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
отсутствие условий для передачи волны;
износ самой охранной системы;
нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

Открыть крышку брелка.
Извлечь старую батарейку.
Нажать кнопку открытия багажника.
Вставить новую батарейку.
Закрыть крышку брелка.
Нажать кнопку открытия багажника.

Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
нажмите кнопку Override;
эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

Включите зажигание, не заводя двигатель.
Зажмите комбинацию кнопок «открытие багажника», «включение тихой охраны» и «override». Система выдаст 5 звуковых сигналов.
Отпустите зажатые кнопки.
Снова зажмите кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны». Поворотные огни несколько раз мигнут. Система автоматически запрограммирует новый брелок.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

Открыть автомобиль ключом.
Произвести запуск зажигания.
Нажать кнопку Override 4 раза.
Выключить зажигание.

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Инструкция, как сбросить настройки на заводские

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

Включить зажигание.
Нажать кнопку Override 10 раз.
Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

Томагавк tw 9010 заводится с брелка и глохнет

Автомобиль заводится с пульта дистанционного управления, но глушится через 3 секунды. Что делать в этой ситуации? Сигнализация изначально контролирует работу двигателя по бортовой сети. Если проблема с зарядкой или с питанием, то возникают такие симптомы. Подсоедините серо-чёрный провод на лампочку давления масла или пиктограмму контроля заряда аккумулятора. Заведите мотор.

Поиск и вскрытие блока сигнализации

Чаще всего блок расположен за приборной панелью, определить его месторасположение просто, в полной тишине нажимайте на брелок и слушайте где раздаются щелканья релюшек. В первую очередь мы должны снять приборную панель, на cefiro a33 делается это просто, под рулевой колонкой есть 3 болтика которые нужно открутить, после потянуть на себя темную рамку которую держут защелки и открутить 3 болта с самой приборной панели.

Далее мы достаем сам блок, его плохо видно на фото и аккуратно снимаем пластиковый короб.

Настал момент отсоединения проводов от блока, делать это нужно очень аккуратно используя шило, пинцет и тд. Торопиться нельзя, провода тонкие и есть большая вероятность что то отломить.

Tomahawk 9010 блокирует запуск двигателя

Случайное включение функции блокировки мотора. Внимательно изучите информацию на экране пульта. Отключите блокировку силового агрегата, заведите автомобиль.
Осмотрите предохранители сигнализации. Если нашлись перегоревшие, то это говорит о серьёзных сбоях в работе охранной системы. Замените неисправный предохранитель на новый. Заведите машину.
Слабый заряд аккумулятора или плохо закреплённые клеммы. Зарядите аккумуляторную батарею. Проверьте и затяните клеммы.
Некорректная работа концевых выключателей, находящихся под капотом и крышкой багажника. Замените их, попробуйте завести двигатель.

Установка системы

Установка автосигнализации Tomahawk после покупки предусматривает небольшой опыт и навыки в работе с электронными устройствами. Каждый шаг нужно делать в соответствии с инструкцией.

Что вам понадобится:

кусачки;
устройство для зачистки проводов;
отвёртки.

Установка сигнализации Томагавк

Инструкция

Установите свой автомобиль в специально оборудованном месте и переключитесь на аварийный тормоз. Выключите зажигание и убедитесь, что аккумулятор в процессе установки не включится.
Откройте капот и поищите область в автомобиле, где может быть установлен сигнал. Выберите место, где есть достаточно места для монтажа системы охранной сигнализации. Расположение также должно быть достаточно близко к автомобильному аккумулятору.
Прикрепите сигнализацию внизу под капотом. Это гарантирует, что не произойдёт попадание влаги на проводку системы.
Подключите отрицательный провод аккумулятора к металлической базе шасси. После подключите положительный провод аккумулятора к положительному заряду терминала.
Подключите все цветные провода в соответствующие отсеки. Это зависит от модели выбранной сигнализации Томагавк. Большинство устройств сохраняют схему общей настройки с некоторыми сходствами, однако каждая из них имеет свои особенности.
Проверьте установленную сигнализацию. Самый простой способ — нажать на красную кнопку тревоги. В случае звукового сигнала установка автосигнализации Томагавк прошла успешно.

Советы и предупреждения

Автомобильная сигнализация имеет резервный аккумулятор, который выключен, когда работает автомобиль. При выключении транспортного средства, для того чтобы противоугонное средство оставалось в рабочем состоянии, и включается дополнительная батарея.

На видео — установка сигнализации Томагавк с автозапуском:

Все охранные системы имеют разные настройки и электрические схемы. Убедитесь, что вы следуете указаниям вашей конкретной схемы автосигнализации.

Глюки с дверями

Поломка брелка. Отремонтируйте коммуникатор самостоятельно или обратитесь к специалистам.
Некачественные скрутки проводов. Вскройте изоляцию проводов, зачистите место соединения, пропаяйте его, заизолируйте.
Выход из строя БУ сигнализацией. В этом случае лучше обратитесь к электрикам.
Брелок «отвязался» от блока управления. Заново пропишите пульт в памяти БУ.

Фото комплектации

Если устройство приобретается в официальном магазине, покупателю должны выдать полный список оборудования и документации. Обычно в заводской упаковке находятся.

Стандартная инструкция (паспорт производителя).
Гарантийный чек.
Головной модуль управления центральным замком.
Два брелка: 1 – с жидкокристалическим дисплеем; 2 – запасной.
Основная антенна-ретранслятор для связи с пультом.
Датчик удара и присутствия вибрации.
Устройство иммобилайзера.
Клавиша Оверрайд.
Концевик капота.
Стандартное реле багажника.
Заводская проводка с клеммами и полным комплектом жгутов и контактов.

Сигнализация Томагавк 9010 перестала работать

севшая батарейка пульта управления. Замените элемент питания новым и проверьте работу Tomahawk 9010;
радиопомехи, препятствующие работе сигнализации. Поставьте автомобиль на другое место;
поломка блока управления охранной системой. Отгоните машину в сервисный центр;
рассинхронизация пульта с ТС. Пропишите брелок в памяти противоугонной системы.

Достоинства сигнализации TZ-9020

Как запрограммировать брелок сигнализации томагавк tomahawk 9010, 9020

Эта охранная система прочно укрепилась на российском рынке сигнализаций. Особую популярность она получила благодаря наличию функции блокировки реле двигателя. Это означает, что в случае угона водитель может дистанционно выключить двигатель, что предотвратит попытку несанкционированного доступа.

Автосигналка TZ-9020 популярна из-за функции блокировки реле двигателя

Также эта функция позволяет запустить двигатель, не снимая автомобиль с режима охраны. Это особенно популярно в зимнее время, а также в районах с суровым климатом. С помощью брелка можно запустить систему кондиционирования салона. Немаловажным плюсом TZ-9020 считается индивидуальный код, который выдается водителю при покупке охранной системы. Его практически невозможно подделать, так как традиционный кодграббер с ним не работает.

Ошибка: моргает светодиод 2, 3, 4 раза и всё

Отключение безопасного режима

Функция безопасного режима подразумевает автоматическое запирание дверей автомобиля при включении зажигания. Если водителю это не нужно – существует метод отключения опции путём стандартного программирования охранного комплекса.

Включить зажигание.
5 раз клацнуть на Оверрайд для входа в раздел настроек.
После перехода в меню, нажать на указанную клавишу ещё два раза.
Затем на брелке необходимо найти кнопку с рисунком перечёркнутого динамика и нажать её.

Если всё сделано правильно – сигнализация не будет запирать двери после запуска двигателя.

Брелок не видит машину

Пейджер Томагавк ТВ 9010 не реагирует на сигнализацию по следующим причинам:

села батарейка в пульте. Замените на новую;
автомобиль находится в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место;
поломка блока управления сигнализацией. Обратитесь в сервисный центр;
нарушена синхронизация пульта с машиной. Пропишите пейджер заново в памяти охранной системы;
выход из строя коммуникатора. Отремонтируйте его самостоятельно или обратитесь в сервисный центр.

Пульт автосигнализации 9030 не срабатывает

На брелке с дисплеем не отражается связь с машиной. Возможно, возникли какие-то проблемы в работе пульта или он сломался. Ниже рассмотрим, как выключить сигнализацию при неисправном пейджере.

Откройте автомобиль ключом.
Нажмите кнопку «валет» три раза. На это действие у вас есть двадцать секунд.
Выключите зажигание.
Прозвучат два сигнала сирены, свидетельствующие о снятии автомобиля с охраны.

Не заводится с ключа

Возникли неполадки с сигнализацией, автомобиль не запускается с ключа. Рассмотрим причины этого:

случайно включена блокировка двигателя. Снимите её;
контакты реле противоугонной системы подключены параллельно контактам замка зажигания и стартера;
активированы ещё какие-нибудь блокировки. Верните настройки охранной системы к заводским.

Отличие Томагавк от 9020

По сути, аналогичные сигнализации поколения 9010 и 9020 минимально разнятся друг от друга. Основные функции у охранных комплексов идентичны, непосредственная защита автомобиля осуществляется по аналогичному принципу.

Ввиду более широкой функциональности сигнализация Томагавк 9020 имеет больше дополнительных опций. Здесь присутствуют:

дополнительная блокировка двигателя;
индивидуальный PIN-код;
режим охраны с заведённым мотором;
интегрированное реле блокировки двигателя;
сведения о привязанных брелках;
возможность блокировки клавиш пейджера.

Также и устаревшая модель имеет несколько преимуществ, которые после обновления были убраны:

поэтапное закрытие центрального замка;
наружный температурный сенсор;
подключение второго термометра;
возможность дистанционного вызова водителя;
постоянный мониторинг температуры внутри салона машины;
настройка автоподогрева мотора по заданной температуре.

Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override

При нажатии клавиши «Оверрайд» не происходит никаких действий. Причиной этому могут быть.

Неисправность самой кнопки. Установите новую.
Обрыв электрической цепи от клавиши до блока управления. Восстановите целостность проводов.
Поломка БУ противоугонной системой. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Функция вежливый свет

Вежливая подсветка устанавливается или отключается определённым образом:

включить зажигание;
нажать клавишу Оверрайд 5 раз подряд;
после входа в сервисный режим клацнуть указанную кнопку ещё 6 раз;
для включения опции необходимо на брелке вдавить клавишу с иконкой закрытого замка, ключа, крышки багажника или динамика для одного из 4 режимов соответственно.

Это интересно: Как часто надо менять топливный фильтр на бензине

Постоянно срабатывает сигнализация

Выход из строя сигнализации или некоторых датчиков. Обратитесь к квалифицированным специалистам.
В салоне автомобиля оставлены крупногабаритные предметы, являющиеся причиной срабатывания датчика внутренних объёмов. Освободите салон от посторонних вещей.
Некорректная работа концевых выключателей капота, дверей, багажника. Виной тому окисление проводов или поломка датчиков.

Текст видео

TOMAHAWK TW-9010 подключение брелка сигнализации. Способ для тех, у кого не работает по инструкции официальной.

Инструкцию по регистрации дополнительного брелка для сигнализации Tomohawk TW9010:

1. найти кнопочку «OVERRIDE».

2. ВКЛ. зажигание (ON на тайоте) не запуская двигатель.

3. 1 раз коротко нажать «OVERRIDE».Индикатор мигнет 1 раз(1 ЧИРП).

4. ВЫКЛ. зажигание (Положение ACC на тайоте).

5. 1 раз коротко нажать «OVERRIDE». Индикатор мигнет 1 раз(1 ЧИРП).

Дальше по инструкции:

6.ВКЛ. зажигание (ON на тайоте) не запуская двигатель.

7. нажать и удерживать «OVERRIDE». Индикатор мигнет 4 раза(4 ЧИРПа).

8. на брелке нажать одновременно кнопки «ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА» и «ТИХИЙ РЕЖИМ» и удерживать их до ЧИРПов.

Чиним реле

Открыванием и закрыванием замков дверей в центральном блоке сигнализации управляют реле. Найти их на плате легко. Возможны неисправности реле:

контакты реле постоянно замкнуты или постоянно разомкнуты независимо от команд;
нет управляющего сигнала на обмотке реле.

Замените вышедшее из строя реле.

Рукой или специальным пинцетом извлеките сломанной реле.
Установите новую деталь на место.
Проверьте работу противоугонной системы.

Вот лишь некоторые способы ремонта Tomahawk 9010.

Узнайте как поставить прогрев на Томагавк 9010.

Источник