Брелок сигнализации автомобиля — неотъемлемая часть охранного комплекса. Он является интерфейсом, через который владелец автомобиля может настраивать параметры работы сигнализации, управлять функциями, получать информацию о состоянии авто. Нередко водители теряют брелоки. Но в случае утери автовладелец должен оставаться хозяином положения. Необходимо всегда знать, что делать, если потерял брелок от сигнализации, как восстановить устройство. Профессиональные установщики расскажут, как быть в данной ситуации.
Что делать после утери
Если включается сирена, то запускается коммуникатор для оповещения владельца авто о событии. Чтобы спровоцировать сигнализацию подать сигал тревоги, обычно достаточно ударить по колесу, постучать в окно или попытаться вскрыть замки отмычками. По сигналу, когда активируется режим охраны, можно попробовать отыскать пульт. Но это поможет только если автомобилист примерно знает, где был потерян брелок.
Для отключения сигнализации в случае вот такого аварийного запуска или при полной потере брелока необходимо:
- Обеспечить доступ в салон автомобиля;
- Найти главный блок охранной системы и кнопку Valet на нем.
Как попасть в автомобиль?
Если брелок безвозвратно утерян, попасть в салон авто можно при помощи штатного ключа. Если ключа тоже нет, тогда придется обращаться за помощью к профессиональным взломщикам. Такие услуги сегодня предоставляются в любых городах. Увы, других вариантов нет.
Где искать блок сигнализации?
Чаще всего блоки управления устанавливаются под приборной панелью. Но место установки в салоне может быть и другим: установщики бывают разными. Когда удалось найти блок, следует отыскать на нем сервисную кнопку Valet. Чаще кнопка расположена под панелью приборов и может быть тщательно замаскирована. Иногда поиск может занять много времени: приходится проверять каждый провод, идущий от блока управления.
Отключение охранной системы
Далее требуется экстренное отключение режима охраны сигнализации. После отключения автовладельцы смогут запускать двигатели и пользоваться всеми функциями машины, кроме системы охраны. Отключение в большинстве случаев проходит по одному и тому же алгоритму: разница между моделями — в незначительных деталях.
Sheriff
Отключить сигнализацию аварийно можно по следующей инструкции:
- Ключом открывают двери.
- Включают зажигание.
- Нажимают на сервисную кнопку (необходимо успеть нажать на нее за 5 секунд. Затем снова отключают и включают зажигание.
- Сервисная кнопка нажимается еще один раз. Так, сигнализация отключает режим охраны.
Pantera
Алгоритм отключения следующий:
- В салон попадают любым способом.
- Включают зажигание и отключают на несколько секунд. Далее снова включают.
- В течении 10 секунд нужно успеть зажать сервисную кнопку. Удерживают ее до момента срабатывания сирены. Звук будет свидетельствовать, что охранная система вошла в режим обслуживания.
Alligator
Отключить данную сигнализацию, не имея персонального пин-кода, можно следующим образом:
- Дверь открывают ключом.
- Включают зажигание.
- В течении 15 секунд нужно нажать на кнопку сервисного режима.
- Зажигание отключают. Так, отключится и режим охраны.
“Старлайн”
Что делать, потерял брелок сигнализации “Старлайн”? Можно использовать следующий алгоритм. Автомобиль открывают, включают зажигание, удерживают сервисную кнопку в течении шести секунд. Когда система войдет в режим сервиса, пользователь может услышать звуковой сигнал. Светодиод, сообщающий о состоянии, будет мигать медленнее. Далее зажигание снова выключают.
Если имеется пин-код сигнализации “Старлайн”, тогда:
- После открытия двери включается зажигание, активируется сигнал тревоги.
- В течении 6 секунд следует ввести первую цифру пин-кода, используя сервисную кнопку. Число нажатий будет соответствовать цифре пароля.
- Зажигание отключается и снова включается.
- Далее таким же образом вводят еще одну цифру.
- Снова отключают и включают зажигание.
Tomahawk
Аварийно отключить систему можно открыв двери. Далее ключ поворачивают в позицию “ACC”. В течение 20 секунд четыре раза нажимают сервисную кнопку, а затем отключают зажигание. Если фары моргнули, то режим охраны снят и можно даже запускать двигатель.
Как запустить двигатель?
Владельцы охранных систем интересуются: потерял брелок от сигнализации, завести машину — это возможно?
Если охранная система не оснащена иммобилайзером, то особых проблем с запуском быть не должно. Потерян лишь брелок-коммуникатор, а не штатный ключ. В случае потери брелока по инструкциям выше выполняется экстренное отключение охранного комплекса. Так, система снимает блокировку и разрешает запуск двигателя.
Возможно ли восстановить работу сигнализации?
Брелоки часто теряются и ломаются. Это не повод выбрасывать охранную систему на помойку. Можно ли восстановить брелок от сигнализации? Можно. Для этого достаточно приобрести новый пустой брелок-болванку и перепрограммировать систему уже с ним. Купить новый брелок можно у официального представителя производителя охранного комплекса. Они есть во всех крупных городах.
Как восстановить брелок?
Осуществлять программирование или привязку брелка к сигнализации нужно в охранных системах, не имеющих диалогового кода. Привязка используется для синхронизации так называемого “плавающего” кода. В таких решениях для управления главным блоком охранной системы применяется один пакет с кодом. Пакет шифруется по определенному алгоритму с неизменными основными параметрами, но с меняющимся ключом.
Поэтому прописывать брелоки приходится и при приобретении нового, который изначально не синхронизирован с главным блоком, и при проблемах со штатным. Также привязка требуется, если у штатного брелока имеются какие-либо проблемы со связью. Ведь не зря производители в инструкциях указывают, что нежелательно много раз жать на кнопки вне зоны дальности связи с машиной. Ключ от алгоритма шифрования идет дальше по алгоритму, хотя меняться не должен.
Привязка брелока Tomagawk для моделей TZ-9010, TZ-9011и SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10,1, 7,2, Z-3
Вот как можно запрограммировать новый брелок “Томагавк”. Процедура достаточно простая. Машину нужно снять с режима охраны и включить зажигание. Далее находят кнопку “Override” и держат ее нажатой, пока сигнализация не издаст четыре сигнала.
Затем на брелоке одновременно жмут кнопки «Открытие багажника» и «Отключение звука». Если все прошло правильно, то брелок привяжется, сирена выдаст одиночный сигнал. Режим прошивки можно выключить, если просто отключить зажигание
Аналогично прописывается второй, третий и четвертый блок. Более четырех привязать нельзя.
Программирование брелоков Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9,3, 9,7, G-9000, 7,1, 8,1
Данные системы предполагают немного другой порядок. Не нужно путать их с уже рассмотренными выше, хоть брелоки “Томагавк” похожи между собой. Разница здесь уже с момента входа в сервисный режим.
Для входа в режим программирования следует 7 раз нажать кнопку «Override». После подтверждающего сигнала от охранной системы на брелоке зажимают копки снятия с охраны и постановки на охрану.
Tomagawk Z-1
А вот как привязать брелок к сигнализации “Томагавк Z-1”. Алгоритм отличается. Вначале машину снимают с охраны и включают зажигание. Сервисную кнопку необходимо нажимать уже 8 раз, далее зажигание отключают, а блок сигнализации разрешает вход в режим программирования. Так, сирена выдаст 8 сигналов.
Далее прописывается до 6 брелоков. На каждом нажимают кнопку постановки на охрану. Кнопку удерживают нажатой, пока блок не выдаст соответствующий сигнал.
«Старлайн»
Если потерял брелок, от сигнализации, как восстановить доступ к охранному комплексу. Вот как (на примере «Старлайн») можно привязать новый брелок к охранной системе. Этот алгоритм походит для моделей А91, B9 и аналогичных.
Первым делом включают зажигание и жмут сервисную кнопку семь раз. Далее автомобиль заводят. Сирена выдаст 7 сигналов. Это говорит о том, что система перешла в режим программирования. Затем на брелоке нажимают вторую и третью кнопку до характерных звуков сирены.
Программирование “Шерхан”
Автовладелец потерял брелок от сигнализации, как восстановить новый (на примере охранной системы “Шерхан”).
Система может запомнить только три брелока: при записи четвертого коды первого и вся информация по ним будет стерта из памяти. Привязать новый брелок можно двумя способами: используя пин-кода и без него.
Если пин-кода нет, то зажигание включают и тут же выключают. О том, что система перешла в режим программирования, сообщат мигающие габаритные огни. В течении трех секунд нажимают кнопку первого брелока — габариты мигнут один раз. Затем вводят коды остальных брелоков.
Второй способ практически полностью повторяет первый. В течение четырех секунд поворачивают ключ зажигания в соответствии с первой цифрой пин-пароля. Таким же образом вводят и вторую цифру. На брелоке кнопку нажимают в течение четырех секунд. Машина подаст знак габаритными огнями. Брелок привязан, им можно пользоваться.
Заключение
Потеря брелока — не приговор. Всегда можно купить болванки-дубликаты и перепрограммировать, если потерял брелок от сигнализации. Как восстановить доступ в автомобиль, а также как снова пользоваться охранным комплексом, рассказали установщики и специалисты по ремонту автосигнализаций. Процедуры по привязке несложные, но брелоки все же лучше не терять.
Брелок от сигнализации автомобиля такой маленький и хрупкий, а колечко хлипкое, что потерять его не составит труда. Поэтому проблема потери брелока не редкость. утерянные брелоки не редкость.
Проблема не смертельная, но может стать причиной ряда неприятностей: потерянный брелок от сигнализации может оказаться в недобросовестных руках, он также может быть украден целенаправленно, для угона, особенно, если авто новое и хорошего качества.
Что же делать, если потерялся брелок от сигнализации? Не нужно спешить скорее снимать охранку с машины, сейчас не так сложно отыскать специалистов, способных решить сложившуюся ситуацию «безболезненно». Время и сумма, которую придется потратить на услугу будет завесить от особенностей сигнализации в машины.
Отсутствует брелок от автосигнализации. Как быть?
У многих владельцев машин с установленными в них сигнализационными устройствами наверняка возникали ситуации, когда происходила потеря брелка. Либо же дистанционный пульт управления приходил в негодность, ломался и так далее. Мы собрали всю имеющуюся информацию и попытались составить информационный материал для тех, кто терпел неудачу в подобных случаях.
Если же у вас в наличии имелся только один единственный брелок, а вы его вдруг куда-то посеяли, то не стоит расстраиваться сразу. Сначала, вы должны проникнуть в сам автомобиль, а потом попробовать произвести идентификацию своего сигнализационного блока, установленного в транспортное средство. Отыщите первым делом сам блок, который в большинстве случаев располагается примерно в области руля, а конкретно под ним. Также вы можете отыскать его под поверхностью бардачка.
Попробуйте отыскать кнопочку Валет (Valet), которая проведена в область блока. Режим Валет – режим
В набор базовых функций входит следующее: наличие блока управления с микропроцессором; наличие двух пультов ДУ (дистанционное управление); присутствие в комплекте жгута проводов, предназначенных для основного соединения; присутствие в комплекте жгута проводов, предназначенных для контролирования дверных замков автомобиля; присутствие в комплекте светодиодного индикатора, предназначенного для определения состояния системы; наличие служебной кнопки; наличие датчика удара. В будущем данная кнопочка вам пригодится. После нахождения устройства блока контроля сигнализации, придётся проделать списывание названия и маркировки модели, которая вами используется, на бумажный лист. В случае если инструкции при вас не имеется, то придётся зайти вам в сеть и загрузить инструкцию на своё мобильное устройство или ПК, а потом вывести на печать.
- Сначала нужно пять раз нажать на кнопочку сервиса;
- После первого действия вы жмёте на кнопочку брелока, предназначенную для открывания.
Собственно и вся процедура программирования. Проделать всё можно достаточно простым, быстрым и бесплатным образом. Когда один из наших знакомых терял свой брелок, то ему приходилось действовать согласно именно данной инструкции. На реализацию всего алгоритма действий, а также на поиски и приобретение совершенно нового устройства он затратил около трёх дней. Пи этом пользователь смог сэкономить огромное количество денежных средств, затрачиваясь на новое устройство обеспечения безопасности автомобиля, ну, и на его настройку и установку.
Отключение сигнализации
Итак, если брелок утерян, сломан или в нем села батарейка, а заменить ее на новую пока не представляется возможным, необходимо вручную отключить охрану. Для этого надо найти кнопку включения служебного режима (valet). Место ее расположения крайне желательно узнать заранее, до наступления такого «аварийного» случая. В противном случае, если пульт потерян до того, как машина была снята с охраны, эту кнопку придется искать под аккомпанемент воя сирены.
Кнопка valet обычно прячется установщиками в недрах панели, иногда под рулевой колонкой или в районе блока предохранителей. С ее помощью можно выполнять разнообразные действия: прописывать новые брелоки, программировать различные настройки, а также полностью отключать систему от машины.
У разных производителей это действие происходит по-разному, но при этом всегда используется непосредственно сама кнопка и ключ зажигания, точнее, его включение и выключение. Например, чтобы отключить автосигнализации Starline, надо включить зажигание, в течение 20 секунд нажать на кнопку три раза (у некоторых моделей – четыре) и затем выключить зажигание. Если все сделано верно, сирена пискнет дважды и поворотники несколько раз вспыхнут. Теперь сигнализация полностью отключена.
Светодиодный индикатор должен постоянно гореть, не мигая.
Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода. Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее:
- Включить зажигание
- Нажать на кнопку valet по первой цифре
- Выключить и опять включить зажигание
- Ввести с помощью кнопки второе число
- Выключить зажигание .
У разных фирм код может быть разным (у Starline -1111), но последовательность действий примерно та же.
Корректировка рабочего состояния брелока
Порой могут возникнуть как довольно банальные ситуации, так и очень сложные. Когда происходит уменьшение рабочего диапазона брелока, то явной причиной некорректного действия системы может стать батарейка, уровень зарядки которой снизился. Та же самая ситуация может произойти, когда жидкокристаллический экран внезапно потускнел. Если же светодиод либо экран не светится, тогда придётся осуществить замену батарейки.
Если же выяснилось, что причина самой поломки кроется не в зарядке устройства, то вы можете осуществить программирование брелока, который предназначен для управления автомобильной сигнализацией, то есть вы должны будете провести синхронизацию системы. Порой встречаются случаи, когда противоугонное устройство забывает систему брелока, а для того, чтобы команды система снова начала воспринимать, придётся сделать запись брелока к автомобильной сигнализации.
Что делать если неисправен
Очень близки, по своей значимости, к потере и случаи неисправности брелока. Получается, что он есть, но его как бы и нет. Но раз его нет, то возможные действия при этом, можно рассматривать, как и в случае его утери. Наиболее распространённые неисправности сигнализации:
автосигнализация не реагирует на брелок, то есть потеряна связь между ними; села батарея питания, что должно быть видно на дисплее; необходима его замена в соответствии с инструкцией;
высокая напряжённость радиоэфира. Сильные помехи и ложные сигналы забивают команды;
- требуется максимально сократить расстояние между сигнализацией и брелоком;
выбрать наиболее защищённое место, от помех и ложных сигналов, возле машины; некоторые сигнализации могут не реагировать на нажатие кнопок, если активирована, по какой-то причине, функция управления второй машиной;
- снять задачу по управлению сигнализацией 2-ой машины и таким образом убрать ложный сигнал;
возможно, произошла рассинхронизация приёмного и передающего сигналов;
- потребуется новая перепрописка устройства;
идут ложные сигналы на срабатывание системы охраны;
- задействована функция «свободные руки»; задачу необходимо снять или воспользоваться ею;
произошла рассинхронизация приёмного и передающего оборудования;
- необходимо перепрограммировать устройства;
неисправен сам брелок;
- следует приобрести новый и прописать его.
Потерял ключи от квартиры или дома, дубликата нет: что делать
Значительно хуже, если от запертой квартиры или дома нет вторых ключей (или вторые ключи заперты в самой квартире) и попасть в неё не представляется возможным. В этом случае не стоит испытывать судьбу и перелезать с соседского балкона на свой, гораздо лучше обратиться в специализированную фирму по вскрытию замков.
Конечно, вскрытие своей собственной квартиры будет стоить недёшево, к стоимости услуг фирмы прибавится и стоимость испорченных замков, которые придётся заменить. Однако, это в любом случае лучше, чем сорваться с балкона и покалечиться.
Tomagawk Z-1
Не работает или потерян брелок от сигнализации: что делать?
Далее прописывается до 6 брелоков. На каждом нажимают кнопку постановки на охрану. Кнопку удерживают нажатой, пока блок не выдаст соответствующий сигнал.
Первым делом включают зажигание и жмут сервисную кнопку семь раз. Далее автомобиль заводят. Сирена выдаст 7 сигналов. Это говорит о том, что система перешла в режим программирования. Затем на брелоке нажимают вторую и третью кнопку до характерных звуков сирены.
Система может запомнить только три брелока: при записи четвертого коды первого и вся информация по ним будет стерта из памяти. Привязать новый брелок можно двумя способами: используя пин-кода и без него.
Если пин-кода нет, то зажигание включают и тут же выключают. О том, что система перешла в режим программирования, сообщат мигающие габаритные огни. В течении трех секунд нажимают кнопку первого брелока — габариты мигнут один раз. Затем вводят коды остальных брелоков.
Второй способ практически полностью повторяет первый. В течение четырех секунд поворачивают ключ зажигания в соответствии с первой цифрой пин-пароля. Таким же образом вводят и вторую цифру. На брелоке кнопку нажимают в течение четырех секунд. Машина подаст знак габаритными огнями. Брелок привязан, им можно пользоваться.
Наиболее распространенные неисправности
Неисправности, при которых надо ремонтировать пульт сигналки автомобиля Starline A91, A92, A93, A94, E90, D94:
- Разрядился аккумулятор. В результате этого противоугонная установка для авто Старлайн А91, А94, Е90 и другие версии не будут реагировать на отправку команд с коммуникатора. Иногда сигнал передается, но со сбоями. Также на корпусе пейджера ухудшится свет моргания диодной лампочки, снизится радиус действия двухсторонней связи. Чтобы решить проблему, надо поменять батарейку в основном или дополнительном коммуникаторе, в зависимости от устройства.
- Повреждение экрана. Проблема связана с физическим воздействием на корпус коммуникатора. Иногда от серьезных повреждений устройство не сможет защитить и чехол. При поломке экрана управление основными функциями возможно, если его повреждение незначительное, но лучше дисплей поменять. Эта процедура может занять определенное время в зависимости от характера поломки.
- Неисправность клавиш управления. Если вы сильно давите на кнопки при управлении сигналкой, со временем они начнут западать, что приводит к повреждению внутренних компонентов. По факту сама клавиша может быть рабочей, только она не будет реагировать на клик. Чтобы восстановить рабочее состояние устройства, его надо разобрать и произвести диагностику внутренней схемы. При поломке платы ее придется демонтировать и поставить заново, сложность выполнения этой задачи заключается в необходимости использования паяльника с утонченным жалом. При допущении ошибок могут выйти из строя другие элементы схемы, в результате чего придется их демонтировать и менять.
- Поломка корпуса устройства. Если коммуникатор часто падает, на его корпусе могут образоваться царапины, а при серьезных падениях возможен выход из строя пейджера. Практика показывает, что коммуникаторы сигналок Старлайн характеризуются низкой прочностью, серьезные нагрузки они не выдерживают. При повреждении корпус придется менять, исключением могут являться незначительные поломки, когда часть корпуса можно припаять обратно. Для исключения такой проблемы рекомендуем пользоваться защитным чехлом.
- Аппаратная проблема платы. Обычно проявляется в результате попадания влаги на схему. Воздействие воды на плату привете к поломке конденсаторных и других компонентов. Если после просушки решить проблему не удалось, придется либо ремонтировать плату пульта, либо менять устройство.
Читать дальше: Кама 224 отзывы владельцев
Инструкция по установке
В том случае, если найти пульт не получилось, а программируемый брелок нормально не работает, единственным вариантом будет замена противоугонной системы.
Этапы установки
- В первую очередь, производится установка блока — оптимальным вариантом будет его монтаж под панелью приборов. Во время установки помните о том, что вся проводка должна быть хорошо заизолирована.
- Чтобы правильно подключить электрическую часть, потребуется мультиметр, перед его использованием учтите, что нужно точно понимать, что означают значения да тестере. В частности, вас интересуют кабеля с выходом -12 вольт. Выявив необходимую проводку, подключите систему к ней — вам необходимо подключить установку к габаритным огням, поворотникам и т.д.
- Выполнив эти действия, необходимо найти основное реле, предназначенное для управления центральным замком — нужно подключиться к этому устройству.
- После этого производится установка сирены, а также антенны. Сирена монтируется в подкапотном пространстве, в сухом месте, подальше от мотора, чтобы избежать возможного перегрева. Один из проводов подключается к самой сирене, второй — к аккумулятору. Что касается антенны, то модуль необходимо установить на лобовое стекло в салоне. Желательно, чтобы подключенный антенный модуль располагался в углу.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Самые распространённые проблемы поломок
С пультом от автомобильной сигнализации случаются разные неприятности. Мы отобрали наиболее распространённые из них и составили список. Характер поломки определяет её решение.
- Падение может происходить с разной интенсивностью, следовательно, и повреждения также могут быть различными. При повреждениях корпуса можно отключить охранную систему и получить доступ к ТС. Гораздо серьёзнее является стряхивание кварца. В этом случае придётся покупать новую систему управления.
- Воздействие влаги в результате падения в воду или попадания под дождь оказывает губительное воздействие на механизм. Плата оказывается залитой, в результате чего дорожки замыкаются. Устройство может полностью или частично выйти из строя. В такой ситуации необходимо без промедления извлечь элемент питания. Это позволит исключить вероятность попадания электролита на внутренние детали механизма. После потребуется разобрать механизм и обработать спиртом дорожки. В результате таких действий должна восстановиться работоспособность кнопок. Если этого не произошло, берём тестер и проверяет работоспособность цепи. Кнопки можно заменить на новые — особой проблемы здесь нет. Пульт с разрушенными дорожками и повреждённой платой придётся менять на новый брелок сигнализации. Других вариантов здесь нет.
- Батарея может разрядиться за предельно короткое время — это является следствием короткого замыкания. Её нужно менять на новую. Если ситуация повторяется, значит причину нужно искать в самом пульте. Проще будет брелок заменить на новый.
- Причиной неисправности может быть разрушенная кнопка или небольшой участок платы. Возникают такие неисправности из-за элементарного физического воздействия. В редких случаях помогает замена кнопки, которую выполняют сервисные центры. Но чаще всего приходится покупать новый пульт.
- Потеря связи с автомобильным блоком характерна для охранных систем Томагавк и Аллигатор, но и в системах от других производителей также может появляться эта проблема. Возникает она из-за рассинхронизации канала, а решается путём повторного программирования устройства.
- Устройство для управления охранной системой авто может «подвисать», что влечёт за собой временную неработоспособность. Возникает эта проблема в основном после запуска двигателя при севшем аккумуляторе. Также радиочастотные помехи могут стать причиной такой ситуации. Проблема решается путём отключения системы в аварийном режиме, после чего потребуется немного проехать и проверить работу механизма. В редких случаях требуется проведение повторной регистрации в памяти блока пультов управления.
#1
ОФФЛАЙН
pepper88
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W210 E 220 T CDI
Отправлено 06 Февраль 2012 – 19:23
Утерян брелок от сигналки TOMAHAWK в месте с ключем, пришлось отключить блок ! можно купить брелок и прописать,а могу я просто купить такую же и заменить блоки и все ?, 
Сообщение отредактировал pepper88: 06 Февраль 2012 – 19:31
- Наверх
#2
ОФФЛАЙН
ванятка
ванятка
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 06 Февраль 2012 – 19:30
А точно утерян?
с3.14ить не могли?А то знакомый тоже думал – потерял! ..лехус увели!
W124 двиг 602.912 – умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 910 241 ноль3 7 ноль.
- Наверх
#3
ОФФЛАЙН
pepper88
pepper88
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W210 E 220 T CDI
Отправлено 06 Февраль 2012 – 19:40
Не потерял в месте с ключами ночью, в магазин пошел и гдето оставил или выпали !
Сообщение отредактировал pepper88: 06 Февраль 2012 – 19:47
- Наверх
#4
ОФФЛАЙН
mouse733
mouse733
- Город:Иваново
-
Автомобиль:
S124 300 TD
Отправлено 06 Февраль 2012 – 19:54
просто так заменить скорее всего невыйдет,потому как у многих сигналок програмируются некоторые параметры например длительность импульса цз или алгоритм работы блокировки.Потому просто переткнуть разъемы вряд ли удастся придется еще поработать головой и почитать инструкцию
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910
- Наверх
#5
ОФФЛАЙН
Сим
Сим
- Город:Москва.Пресня. Керчь.
-
Автомобиль:
201
Отправлено 06 Февраль 2012 – 22:16
Утерян брелок от сигналки TOMAHAWK в месте с ключем, пришлось отключить блок ! можно купить брелок и прописать,а могу я просто купить такую же и заменить блоки и все ?,
можешь и то и другое, брелки отдельно продаются в Южке в бывшем кинотеатре-справа от входа специализированный ларёк.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
- Наверх
#6
ОФФЛАЙН
Василич
Василич
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
A124
Отправлено 06 Февраль 2012 – 22:32
Я в прошлом году нечаянно выкинул ключи от машины в помойку вместе с брелком от сигналки
Сигналка была Томагавк 7000.
Купил отдельно пульт и за 3 минуты прописал новый.
P.S. Кстати, пульт купил от 9000-го – барыги утверждали, что не подойдет – нихера – все отлично прописалось и работало.
E320 1995 WDB1240661C279386
- Наверх
#7
ОФФЛАЙН
Chek7392
Chek7392
- Город:Крым, Керчь
-
Автомобиль:
W123, MB Vito
Отправлено 07 Февраль 2012 – 14:24
Можно купить новый пульт прописать и ездить дальше, но, как правило пульт от 2х сторонней сигнализации стоит от 80 до 90% стоимости новой комплектной сигнализации(по крайней мере у нас так), поэтому я считаю проще купить такую же сигналку новую и просто блоки перекинуть и все, там делов на пол часа, зато останется запасной блок.
З.Ы. А где второй, обычный не двусторонний пульт, который должен быть в комплекте?
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
“Не был в Керчи, так молчи”.
- Наверх
#8
ОФФЛАЙН
МАКСЯ
Отправлено 23 Февраль 2012 – 17:36
парни у меня сдохло полэкрана на брелоке старлайна а6. нашел в китае такие брелки по 20 долл+ 11 долл доставка-это дорого? второй момент прописывать сложно???
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ……….J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпквдддпдз-бош,дз-газдтож-мерсфорсы-107 МЗДАД лямбда дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
- Наверх
#9
ОФФЛАЙН
Леонидыч
Леонидыч
- Город:Москва
-
Автомобиль:
Mercedes-Benz
Отправлено 24 Февраль 2012 – 02:05
31$x 30= 930р
у нас за те же деньги пошел и купил, а может и меньше
W124- 200D OМ601 -1992 был первым…
W124- E250D-1995 верный и безотказный друг!!!
W140- CL500-1998 любимая игрушка…
Ремонт/запчасти – телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО
http://www.oldmerin….howtopic=148997
- Наверх
К сожалению, такая ситуация случается, причём часто. В связи с этим многим полезно будет знать, что делать если потерял брелок от сигнализации. Назвать эту проблемой «смертельной» язык не поворачивается, но о том, что проблемы возникнут, можете не сомневаться. Откладывать решение этого вопроса на «потом» не следует, так как утеря брелока может оказаться совсем неслучайным событием, он может оказаться в руках злоумышленников, которые могут предпринять попытку угона вашего автомобиля.
Что делать если потерял брелок от сигнализации, постараемся обсудить вместе. Не следует спешить избавляться от установленной на автомобиль «охранки». Сегодня можно легко найти специалистов для «безболезненного» решения этой проблемы. Время, необходимое для выхода из этой ситуации, зависит только от конструктивных особенностей охранного устройства вашей машины.
Несколько слов об особенностях охранных систем
Сегодня таких устройств великое множество, выбрать наилучшие из них, неискушённому потребителю очень сложно, но мы не будем касаться вопроса отбора подходящих приборов, а просто рассмотрим принцип действия некоторых из них. Простейшие системы охраны выполняют только функции защиты от несанкционированного проникновения в салон автомобиля. Они оповещают об этом окружающих громким сигналом сирены.
Некоторые срабатывают после толчка рукой или ногой по кузову машины, если это происходит очень часто, владельцам это надоедает, и они предпочитают в дальнейшем не реагировать на её сигналы. Этим часто пользуются угонщики. Чтобы предотвратить такие ситуации, конструкторы провели работы по усовершенствованию этих устройств. Следующим шагом стало изготовление сигнализации с двухсторонней связью.
Следующим шагом улучшения таких устройств, стало изобретение иммобилайзеров.
Это электронный блок управления работой силового агрегата, который блокирует все основные его системы. Разблокировать его можно только таким же электронным ключом, когда коды обоих устройств полностью совпадут. Ещё более надёжными устройства стали после установления их связи со спутниками связи. Это позволяет не только контролировать месторасположения такого автомобиля, но и осуществить блокировку всех систем на расстоянии по сигналу с пульта хозяином автомобиля.
Что делать в таком случае?
Случай, конечно, неприятный, но что-то делать всё-таки нужно. Постарайтесь любым доступным способом попасть в салон вашего автомобиля. Если утерян только брелок, а ключи остались, это несколько упрощает ситуацию, так как дверь в салон можно открыть «родным» ключом от автомобиля. В этом случае происходит срабатывание установленной охранной сигнализации, которая будет кричать на всю округу. Будьте готовы к тому, что вам придётся доказывать право собственности на машину, если вдруг бдительные соседи вызовут полицию.
Успокоить сирену можно отключением «массы» на аккумуляторе, и пока она будет отдыхать, следует отыскать сервисную кнопку Valet этой сигнализации. Её прямая обязанность, это управление работой охранной системой, она может быть отключена, переведена в сервисные режимы, когда управление будет производиться без брелока сигнализации. Отключение системы производится нажатием кнопки и удержанием её в таком положении несколько секунд.
О месте установки этой кнопки следует интересоваться у установщиков этой «охранки», или у старого хозяина, если покупаете автомобиль, бывший в употреблении. Также следует записать её наименование и найти во Всемирной сети инструкцию по эксплуатации этого устройства. Её следует внимательно изучить и желательно возить в машине.
Далее предстоит найти замену утерянному, сломанному или неработающему брелоку. Будьте готовы к тому, что придётся потратить время на его поиски, особенно если сигнализация «старенькая».
Вас попытаются убедить, что систему нужно заменить на более современную. Что уже нет в продаже таких изделий, приводить другие причины. Не поддавайтесь на такие уловки, снова обратитесь в интернет и попытайтесь приобрести через магазины онлайн. Практически всегда можно получить положительный ответ на свой запрос.
Новый брелок найден, осталось его запрограммировать для вашей охранной системы. Это совсем несложно. Нужно всего лишь пять раз нажать на сервисную кнопку системы и всего два раза на кнопку открывания на брелоке, всё система в рабочем состоянии. Можно продолжать эксплуатацию машины. Вот и всё, что делать если потерял брелок сигнализации мы постарались осветить доступными словами. Хочется пожелать вам, чтобы такого не случилось, но если вдруг это произойдёт, вы будете знать что, делать.
Друзья, привет всем!
Случилась такая неприятность — потерял накануне ключ от авто и брелок-пейджер от сигнализации (Starline). Расстроился жутко… Подхожу к авто в конце трудового дня и понимаю, всё, труба-дело: машина закрыта, ключей нет, позвонить не могу телефон разрядился, а кошелек с деньгами остался в авто! Как так? Всё в одно сложилось — попал так попал!
Еще больше расстроился сегодня утром, после того как связался с представителями ОД в г.Сыктывкар, вердикт следующий — прописать новый ключ стоит 1120 руб., а вот новый ключ с чипом ВНИМАНИЕ стоит 21 000 руб!
Нужен Ваш совет, может кто-то сталкивался с подобной проблемой, опыт бывалого будет полезен! Как восстановить ключ с чипом внутри? Можно ли это сделать самостоятельно или следует обращаться только к специалистам ОД? Где можно приобрести ключ кроме ОД? Можно ли исключить потерянный ключ из памяти авто, обезопасить себя от угона? Какие еще могут быть варианты?
Заранее благодарен за участие. Пока… пользуюсь запасным комплектом: ключ + брелок!
ДОПОЛНЕНИЕ:
Часть проблемы удалось решить, приобретен новый брелок-пейджер от сигнализации. Цена: 2 500 руб. Запись брелка в память сигнализации — 10 мин. Теперь вторая по значимости функция сигнализации — автозапуск, успешно восстановлена. Остаётся решить основную — безопасность и разобраться с ключами.
Больше не буду устанавливать на пейджере режим вибро, с включенным звуком на брелке увеличиваются шансы найти его в случае потери, используя функцию обратной связи и кнопку вызова владельца в авто!)))
В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как найти брелок от сигнализации starline дома?».
Пришли проблемы, откуда не ждали. Вот так однажды, подойдя к собственной машине и начиная искать ключи, вдруг осознаёшь, что их нет. Как стоял, так и сел. Бессилие и злоба приходят чуть позже. А в первый момент только липкий и обескураживающий своей простотой вопрос — что делать, если потерял брелок от сигнализации.
Конструктивные мысли о вариантах выхода из положения появляются в сознании потом. В первый момент естественная попытка перетряхнуть всё содержимое многочисленных карманов, портфеля, вернуться туда, где был потерян этот злосчастный ключ.
Необыкновенная лёгкость, граничащая с эйфорией, появляется во всём теле, когда вдруг обнаруживаешь пропавший брелок.
Ну а если нет, тогда необходимо сесть на скамейку, пенёк или за стол и, постепенно успокаиваясь, начинать думать. Поскольку голову терять нельзя. Ниже наши специалисты подготовили советы как поступать в ситуации когда был потерян брелок и какие он несет.
Любая автосигнализация, с каким бы шифрованием она не была, всегда комплектуется 2-мя брелоками. Кроме того, рачительные автовладельцы, предполагая возможность будущих потерь, заранее приобретаю себе запасной комплект, прописывая их при установке.
Каждый брелок прописывается своим индивидуальным кодом для всей системы охраны. Вот почему, даже однотипные устройства подходят только к своей автосигнализации, в которой они прописаны.
Функционально, назначение и возможности их следующие:
поддерживает шифрованную радиосвязь с основным программным устройством автосигнализации, установленным в машине;
- двухстороннюю;
- одностороннюю;
- диалоговую;
- динамическую;
осуществляет одностороннюю связь с программным блоком машины;- выполняет задачи по постановке и снятию сигнализации с охраны;
- подаёт команду на блокировку двигателя при непредвиденных ситуациях;
- включает аварийку при поиске автомобиля на стоянке.
Случаи потери брелока или выхода его строя достаточно часты. Для подобных ситуаций у каждой сигнализации, в техническом руководстве, прописан свой алгоритм, достаточно схожих, действий. В связи с чем, очень полезным будет иметь среди своих документов и копии подобного раздела инструкции. В общих же чертах при потере брелока-коммуникатора, действия автовладельца будут выглядеть следующим образом:
Если потерян брелок — каждой автосигнализации присущ свой порядок действий. Например для сигнализации фирмы Шерхана с 3-го по 5-ый модели:
Процесс прописки брелоков на сигнализации StarLine при потери, заключается в следующем;
В противном случае без вызова специалиста автосервиса, на место стоянки автомобиля, не обойтись.
Очень близки, по своей значимости, к потере и случаи неисправности брелока. Получается, что он есть, но его как бы и нет. Но раз его нет, то возможные действия при этом, можно рассматривать, как и в случае его утери. Наиболее распространённые неисправности сигнализации:
Вывод из всего перечисленного достаточно прост и довольно банален – при постановке новой сигнализацию или при покупке её одновременно с автомобилем, необходимо знать:
Проблемы и неприятности в жизни встречаются чаще, чем хотелось. Анализ причин их возникновения, как и изучение возможных путей устранения – залог будущего спокойствия и уверенности в абсолютной надёжности охранного оборудования.
Хорошо, если потерял. А могли и целенаправленно украсть. ИМХО — менять незамедлительно.
украсть исключено, так как поставил на стоянку а когда пришел домой (мне идти около 50 метров), то уже не нашел.
А перекодировать сигнализацию на новый брелок можно, так чтоб старым нельзя было открыть?
Сигнализация — Алигатор.
к сигналке же идут 2 брелка.
ИМХО пользоваться другим
к сигналке же идут 2 брелка.
ИМХО пользоваться другим
Можно и другим. удалив первый из регистрации
к сигналке же идут 2 брелка.
ИМХО пользоваться другим
втрорым брелком пользоваться то можно, что я иделаю, но теперь боязно что нашедший запросто сможет открыть мою машину. Так вот чтоб этого не случилось, что можно сделать? как из регестрации удалить первый брелок?
Красавец, все правильно, при регистрации нового или же даже своего старого брелка, все старые коды меняются (стираются), поэтому если два и более брелка их регистрируют почти одновременно.
.
Добираться до блока тем более не надо, потому что все регестрируется при помощи кнопки Valet и ключа зажигания.
Как мне объяснял мастер, который устанавливал сигналку, при программиовании (прописывании в сигналке) дополнительных брелоков, необходимо запрограммировать и старые тоже, поскольку незапрограммированные брелоки стираются из памяти сигналки.
Тоже самое написано в мануале по сигналке.
Следовательно, запрграммировав новый брелок старым можно только деткам играть
НО у меня томогавк, а не крокодил
Программирование брелоков: 8 (926) 908-08-44 · [email protected]
Что делать, если вы потеряли ключи от своего автомобиля, в котором была установлена GSM или обычная сигнализация?
С любым автовладельцем может произойти такая неприятность, как потеря ключей от автомобиля. Какими же должны быть ваши действия, если все-таки это произошло?
Понятное дело, что вы, поискав у себя дома, найдете запасной ключ, а, при необходимости, и дополнительный брелок к сигнализации. Если же запасного ключа от автомобиля у вас не было, то все немного хуже: вам придется обратиться к дилеру для изготовления новых ключей.
В данном случае ситуация ухудшается тем, что у вас не осталось ни одного ключа, в котором важны как металлическая часть, так и внутренняя начинка штатного иммобилайзера. На рынке существует достаточно много компаний, которые спокойно сделают вам копию ключа с электронной начинкой, но именно копию. Поэтому в данном случае рекомендуем вам обратиться к официальному дилеру, где вы приобретали автомобиль.
С компанией, которая мониторит и охраняет ваш автомобиль по средствам GSM-сигнала и GPS-спутников, в данном случае можно и не связываться. Единственное, если ключи утеряны в подозрительных условиях, или имел место быть разбой, то можно позвонить оператору и попросить более активно реагировать на различные сигналы. При этом, в первое время можно пойти даже дальше: когда уходите от автомобиля, звонить оператору и ставить автомобиль на охрану.
Итак, будем считать, что вы заказали и уже получили новый ключ, но остался еще один немаловажный вопрос: восстановление брелока (брелка) автосигнализации (если, конечно, у вас установлена сигнализация, помимо штатных средств защиты автомобиля).
Как правило, сигнализации, будь то StarLine Twage (с GSM-модулем и без такового), Scher-Khan, Pandora, Tomahawk, Cenmax, комплектуются двумя брелоками, основным брелоком-пейджером с обратной связью (с экраном), и дополнительным — без обратной связи (без экрана). Открывать и закрывать машину, а также ставить и снимать ее с охраны вы спокойно сможете и дополнительным брелоком, который у вас остался. Но когда вам понадобиться автозапуск, а также более серьезный контроль автомобиля, тут уже потребуется первоначальный основной брелок с обратной связью, с помощью которого вы, в среднем на расстоянии до одного километра, можете контролировать свой автомобиль.
В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как найти брелок томагавк?».
Чтобы использовать функции сигнализации Томагавк, а также выполнять настройки системы, нужно знать, где находится кнопка Override в Tomahawk.
Что такое Override в Tomahawk и для чего она нужна?
Где находится кнопка и как ее найти?
Как пользоваться кнопкой?
Вход в меню настроек
Включение и отключение режима защиты
Комментарии и Отзывы
На сигнализации Томагавк 7010, 9010, 9020, 9030 и других моделях клавиша Оверрайд представляет собой специальную кнопку, позволяющую управлять охранным комплексом. С помощью этого элемента потребителю открывается больше возможностей в плане управления и настройки различных функций. Подробнее о них можно узнать в сервисном руководстве к автосигнализации, поскольку в зависимости от модели они могут отличаться.
С помощью сервисной клавиши потребитель может самостоятельно настроить либо перепрограммировать конфигурацию охранного комплекса. Ее использование позволяет управлять основными функциями сигнализации при утерянном брелке. С помощью этого элемента можно произвести активацию и деактивацию защитного режима.
Фото кнопок от разных моделей Томагавк приведены ниже.
Некоторые автовладельцы ищут сервисную клавишу Оверрайд на пейджере, но она здесь не находится. Дело в том, что по международным стандартам производитель не ставит аварийную клавишу в доступном месте, поскольку с ее помощью можно изменять настройки комплекса.
Клавиша выполнена в небольшом корпусе из пластмассы в красном цвете. Она монтируется в электропроводке автомобиля. Кнопка Override в Tomahawk находится обычно в скрытном месте, чтобы преступник не смог ее найти при взломе.
Для поиска устройства надо заранее найти процессорный блок охранной системы. Он обычно устанавливается под центральной консолью или за панелью приборов. Возможно, для поиска придется демонтировать часть облицовки салона и торпеду. От процессорного блока в сторону отходит двойной черный кабель. В зависимости от места установки кнопки этот провод может быть отведен в любую сторону. На конце электроцепи будет располагаться клавиша. Если же вы устанавливали охранный комплекс самостоятельно, то сами должны вспомнить, где разместили кнопку.
Учтите, что процедура управления настройками автосигнализации требует более ответственного подхода. К ней лучше приступать автовладельцам, которые имеют опыт и навыки в осуществлении этой задачи. Если вы допустите ошибки при программировании охранного комплекса Томагавк кнопкой Оверрайд, это приведет к сбою в работе сигнализации.
Таблица настройки опций кнопкой
Самой распространенной опцией является возможность отмены ограничения режима скорости для движения машины задним ходом:
- Для отключения данной функции либо снятия ограничений автовладельцу надо кликнуть и удерживать кнопку в таком состоянии в течение нескольких секунд. После этого потребитель должен плавно нажать на рычаг дросселя. Это приведет к отключению блокировки.
- Если рычаг дросселя уже выжат, то нажимать и удерживать клавишу Оверрайд не следует. Это станет причиной утери контроля за управлением машиной.
Чтобы зайти в меню настроек автосигнализации Томагавк, выполните действия:
Для аварийной активации и деактивации защитного режима надо сделать следующее:
- Зажигание активируется. Процедура включения защитного режима осуществляется при отключенном силовом агрегате.
- Сервисная клавиша кликается восемь раз.
- Зажигание в машине отключается. В подтверждение осветительные устройства машины моргнут один раз, один сигнал воспроизведет и сирена комплекса. Через двадцать секунд после выполненных действий произойдет активация защитного режима. За это время вам надо успеть покинуть салон машины, отключить все электрооборудование и закрыть двери. Если одна из охранных зон включилась после активации аварийного режима защиты, комплекс сообщит об этом тремя вспышками световых устройств и тройным сигналом сирены. Если в течение 20 секунд после оповещения от системы водитель не отключил защитный режим, это приведет к срабатыванию тревоги.
- Чтобы снять машину с охраны при нерабочем или потерянном пейджере, надо произвести включение зажигания с помощью ключа. Силовой агрегат машины запускать не нужно.
- Для отключения функции сервисная клавиша нажимается четыре раза. После этого зажигание отключается.
Канал Тип-Топ рассказал о привязке новых пейджеров к охранному комплексу Томагавк.
Привязка новых брелков для управления сигнализацией посредством кнопки Оверрайд выполняется так:
- Зажигание активируется путем установки и проворачивания ключа в замке. Мотор запускать не следует.
- Сервисная клавиша зажимается до момента, пока сирена машины не сработает четыре раза. Это говорит об успешном входе процессорного устройства в режим привязки пейджеров.
- Кнопка Оверрайд отпускается.
- На пульте зажимаются клавиши в виде открытого багажного отсека и перечеркнутого рупора. Об успешной привязке пейджера сообщит один сигнал, если привязывается первый по счету пульт, второй — раздастся два сигнала, третий — три и т. д.
- Если на протяжении шести секунд вы не будете отправлять сигналы охранному комплексу, он автоматически выйдет из режима настройки. Покинуть меню можно также путем выключения зажигания.
Как узнать модель Tomahawk? Определяем с точностью
В зависимости от модели, сигнализация может оснащаться опцией автозапуска, среднее расстояние уверенного приема сигнала составляет не менее 1 км.
Как узнать модель Tomahawk, разновидности и на что обратить внимание, рассмотрим далее. Для начала необходимо выяснить, какие основные отличия продукции рассматриваемого производителя от других охранных систем. Особенностью комплекса является комплектация охранки пятикнопочным брелком с логотипом на обратной стороне и надписью Tomahawk. Каждая модель сигналки одной фирмы также имеет между собой определенные отличия.
Проще всего узнать модель охранной системы, прочитав инструкцию, которая идет в комплекте либо отыскав ее в сети интернет. Однако ситуации бывают разные и знание того, как определить вид сигнализации при наличии только пульта и главного блока, никому не помешает. Основные способы определения модели охранной системы:
- Надписи и маркировка на обратной стороне брелока или в отсеке батареи под элементом питания;
Модель и марка сигнализации нанесены на основной блок системы. Для того, чтобы узнать эту информацию, потребуется демонтировать нижнюю часть торпедо;
Отличие брелка по форме, расположению дисплея и антенне;
Я так и не понял что эта за модель Томагавка? Как узнать?
92.127.5.*
Добавлено через 1 мин.:
9020 — 9030 не подходят
85.26.165.*
| Цитата: |
| а 9020(9030) двух — у Вас какая? |
То что схожи я знаю. Я не об этом. На блоке написано 9010, а брелок по виду похож на 9020 или 9030. Т.е. постановка и снятие с охраны делается разными кнопками, а не одной как на 9010!
В режим программирования брелков я так и захожу, я выше то же самое писал, только кратко. Причём способ захода в режим программирования брелков как у 9010, привязывает нажатием одновременно кнопок — выкл. сирены, и откр. багажника, но только его родной брелок, который похож на 9020/30. Другие от 9010, или от 9020/30, не реагируют на такую манипуляцию.
Пробовал входить в режим программирования как у 9020/30 не получается.
Ну одно не понятно на блоке 9010 написано, а брелок по виду как 9020/30.
Может это только корпус от 9010, а внутри плата от 9020/30? Ну тогда бы функционал бы был как у 9020/30.
