Как найти цепь по номеру

Иногда цепь рвется и срочно нужно заказать новую, но непонятно, какая именно модель подойдет. Паспорта оборудования нет под рукой или в нем не указана марка, в интернете не получается найти нужную информацию. Есть простой алгоритм действий, который поможет определить марку цепи без документации и быстро заказать замену. Вот что нужно сделать.

Если на пластине есть клеймо

Для начала протрите участок цепи длиной 20-30 см. На пластинах может быть три разных клейма — страна-производитель, логотип или название завода и марка цепи.

Страна-производитель. Ее обычно указывают на моделях премиум-качества. Например, из Японии, Германии. Иногда страну наносят и на качественные изделия заводского производства из Китая.

Логотип или название завода. Их ставят производители с известным брендом — например, название завода нанесено у Choho или DID (аббревиатура), а у Universal нанесён логотип. Часто это зависит от длины названий или чёткости оттиска логотипа.

Марка. Это условное обозначение, по которому можно определить параметры. Марка иногда может стоять рядом с логотипом (названием) производителя:

Примеры марки цепи на клейме:

• Две цифры и буква (16B, 10А, 32В). Изготовлена по европейскому стандарту ISO 606 (DIN 8187, DIN 8188). Цифра — это условное обозначение типоразмера. Буква B ставится на моделях, которые изготовлены по британскому стандарту. Букву А ставят на цепи, у которых есть аналог в американском стандарте.
• Две или три цифры (50, 80, 180). Соответствует американскому стандарту ANSI B29.1M.
• Три цифры (415, 520, 525). Это цепь для мотоцикла. Иногда рядом с цифрами ставят буквы, по которым можно определить особенности конструкции, назначения, серии. Например, H обозначает усиленную версию, О — что используются сальниковые кольца O-Ring, X ставят на сальниковых цепях с X-Ring.

Если клеймо есть — для заказа остается определить количество рядов.

Число рядов указывают после маркировки. Например, 16В-1, 10А-2, 50-2. Рядность указывается не всегда. У однорядных цепей рядность в маркировке, как правило, отсутствует.

Этой информации достаточно, чтобы заказать цепь. Можно сделать еще проще: сфотографировать цепь, клеймо — и прислать их на нашу почту. Мы поможем подобрать подходящую модель, вышлем коммерческое предложение с вариантами, которые подойдут для конкретной передачи.

Если клейма нет

Клеймо обычно не ставят на дешевых цепях неизвестных производителей, а иногда его невозможно прочитать из-за коррозии. В обоих случаях выход есть — нужно снять основные размеры штангенциркулем. Линейка не подойдет — размеры нужно определить точно, чтобы по ошибке не купить цепь, которая не подойдет.

Штангенциркулем измеряют элементы, которые участвуют в зацеплении. Вот что нужно измерить:

1. Шаг (P). Влияет на то, будет ли расположение зубьев в звездочке соответствовать звеньям. Если установить цепь с другим шагом, передача не работает или детали быстро изнашиваются. Шаг обычно измеряют по центрам штифтов.
2. Расстояние между пластинами (b1). Если расстояние будет больше — появится люфт при работе передачи. Если меньше — звено не наденется на звезду.
3. Диаметр ролика (d1). Если диаметр не будет совпадать со впадиной звездочки — цепь ляжет неточно или не будет до конца заходить в зацепление. Это приведет к неправильной работе передачи и ускорит ее выход из строя.
4. Толщину внутренней и внешней пластины (T). Если толщина одинаковая — цепь сделана по американскому стандарту. Если разная — по европейскому.

По этим параметрам можно определить марку в таблице на нашем сайте. В левых столбцах указаны марки, в правых — размеры элементов.

Если сомневаетесь, что правильно выбрали модель — пришлите размеры на нашу почту. Эксперт вычислит марку цепи и предложит подходящие варианты.

Если это цепь с прикреплениями

Описанные выше способы подходят, чтобы узнать марку приводной или грузовой пластинчатой цепи, но иногда в производстве используют модели дополнительными элементами — их называют прикрепления или аттачменты. Если это ваш случай — сфотографируйте, пришлите размеры элементов звена и прикреплений. В нашем каталоге есть модели с разными вариантами аттачментов.

Бензопилы широко применяют в промышленности для спила, а также обработки поваленных при заготовке леса деревьев, и в частном хозяйстве для ухода за садом, строительства или заготовки дров. В нашей стране наиболее распространены профессиональные пилы, выпускаемые фирмами Husqvarna, Oregon, Stihl,Partner. Цепь — важная рабочая деталь бензопилы, от качества которой зависит производительность пилы. Эта статья расскажет об основных характеристиках этой пильной гарнитуры. Из неё читатели также узнают, как определить нужный размер цепки для бензопилы.

Из каких элементов состоят цепи для бензопил

Пилы с бензиновым двигателем применяют для продольной и поперечной распиловки стволов деревьев, а также готовых пиломатериалов. Однако чтобы правильно установить на мотопилу цепь необходимого размера, надо узнать её конструкцию, которая была изобретена в 1947 году Джозефом Коксом и с тех пор существенно не изменилась. На предприятиях рабочий должен узнать правила безопасности при распиловке пиломатериалов профессиональным инструментом. После прохождения вводного инструктажа ставится допуск к работе. Правильный выбор цепи, увеличивает производительность бензопилы. Пильная цепка состоит из трёх видов звеньев:

• режущих;

• хвостовиков (ведущих);

 

• соединительных.

Все звенья изготовлены из высоколегированной стали и соединяются заклёпками. В цепях хорошего качества режущие элементы сделаны из победита или других сплавов повышенной твёрдости. Ими можно пилить разные породы дерева, бетон, тонкий металл и другие материалы. Резцы бывают правостороннего и левостороннего и расположения и стоят на цепи по очереди. У них есть режущая кромка и ограничитель, регулирующий глубину реза. 

Назначение ведущих звеньев, которые называются хвостовиками — передача вращательного движения от двигателя пилы на цепь посредством ведущей звёздочки. Это обеспечивает её устойчивое положение на съёмной шине. Для надёжного скрепления резцов и хвостовиков конструкцией предусмотрены соединительные звенья.  

Как классифицируют пильные цепки

Качество и скорость распила зависит от вида пильной цепи, расположения и общего числа составляющих её звеньев. Производители выпускают чипперные и чизельные изделия, различающиеся формой режущего зубца. 

Цепи первого типа устанавливают на профессиональные и бытовые мотопилы. Название она получила по форме режущего элемента. Слово chipper в переводе с английского языка означает «рубящий в щепу». Действительно, серпообразные резцы, закруглённые сверху, позволяют пилить с большой скоростью. Однако такие цепи менее эффективны в работе, поскольку у них увеличена площадь контакта режущей кромки с древесиной. Их удобно затачивать, так как не требуется соблюдать чёткий угол.

Чизельные изделия (chisel в переводе означает «долото) чаще устанавливают на профессиональное оборудование. Более острый угол атаки рабочего зуба позволяет агрессивней врезаться в древесину, что увеличивает производительность пилы, но снижает скорость реза. При их заточке необходимо чётко выводить правильный угол.

Пильные детали для бензопил также классифицируют по назначению. Для спила деревьев и раскряжёвки стволов применяют поперечную цепку, угол заточки режущей кромки которой составляет от 5 до 15 ̊. Для распила вдоль волокон нужны продольные цепи, которые надо затачивать под углом от 25 до 30 ̊. Чем твёрже дерево, тем острее его затачивают напильником или станком. 

Какие параметры цепей влияют на работу бензопилы

Главная рабочая характеристика цепных бензопил — производительность, на которую в основном влияет мощность двигателя и качество пильной цепи. При подготовке пилы к работе также важно правильно заправить её. Для этого сначала заливают в бак любое масло с допуском ТС или JASO, а затем добавляют бензин. Получившуюся смесь тщательно перемешивают. На выбор цепки сильно влияют возможности инструмента. При её покупке нужно уделять внимание маркировке, правильная расшифровка которой поможет подобрать цепь. На ведущих звеньях и в техническом паспорте бензопилы отображены такие параметры:

1. Шаг и размер цепки.
2. Толщина ведущих (хвостовиков) и соединительных звеньев.
3. Глубина и длина реза.
4. Количество резцов.
5. Последовательность расположения звеньев. Чтобы установить нужную цепь на бензопилу, разберём подробнее эти параметры.

Расчёт шага и толщины хвостовиков

Шаг — это расстояние от одной вершины ведущего звена до другой. Чтобы определить этот параметр, надо измерять длину между осями двух близлежащих заклёпок, и полученную в сантиметрах цифру перевести в дюймы, поделив её на 2,54. Чем больше шаг, тем производительней пила. Однако чтобы протянуть цепки с малым шагом нужен более мощный двигатель для вращения ведущей звёздочки. Производители выпускают цепные изделия с наиболее распространёнными размерами шага 1/4; 0,325; 3/8 (0,375); 0,404; 3/4. При этом нужно чтобы этот параметр совпадал с шагом ведущей и ведомой звёздочки. Однако есть нестандартные пилы, например, Калибр БП 220-18У, шаг которой 0,366. При работе цепной пилы основную нагрузку несёт цепь, прочность которой зависит от толщины хвостовиков и соединяющих звеньев. Измерять её можно штангенциркулем. Например, у бензопилы Калибр БП-1800 толщина цепи составляет 1,3 мм. Чем больше толщина звеньев и шире направляющий паз шины, тем прочнее цепка. Для работы такой цепью требуется мощная бензопила. От глубины распила зависит отдача во время работы и скорость реза. Она прямо пропорциональна пропилу.

Как узнать размер и высоту профиля

На глубину реза влияет высота профиля и количество режущих элементов. Чем он выше, тем глубже зуб заходит в распиливаемую древесину, вызывая при этом вибрации, от которых быстрее изнашивается привод бензопилы. Сейчас можно купить низкопрофильные и высокопрофильные цепные изделия. Как правило, у цепок с низким профилем больше шаг и их чаще устанавливают на бытовой инструмент. Длина реза сопоставима расстоянию между упором и наконечником шины. Она указывает, какой толщины ствол или заготовку можно распилить цепной пилой.

Количество звеньев в цепи бензопилы

От количества ведущих звеньев зависит размер цепки. Её размер зависит от рабочих характеристик пилы с двигателем внутреннего сгорания и соответствует длине шины. В техническом паспорте указана длина шин, подходящая для определённых моделей цепного инструмента. Во избежание его поломки желательно следовать этим рекомендациям. Иногда, чтобы более длинная цепь подошла к шине, её укорачивают, убрав несколько звеньев. Это запрещено делать, так как кустарным способом невозможно надёжно заклепать её, и она может порваться во время работы, поранив окружающих. Однако длина шины не определяет точный размер цепного изделия. Перед покупкой его общую длину можно посчитать, вынув из упаковки, по количеству хвостовиков или соединительных звеньев. Не критично, если в рулоне больше на пару звено. Цепь можно подтянуть натяжным механизмом.

Последовательность звеньев

Компании, выпускающие такое оборудование и запчасти к нему, производят цепи, в которых звенья расположены в разной последовательности, что определяет эффективность работы. В зависимости от расположения бывают такие виды цепей:

• стандартного расположения;
• с полупропуском;
• с пропуском.

В цепях первого типа на каждый режущий элемент приходится два хвостовика. В изделиях с полупропуском звенья через два заменены на соединяющие, а с пропуском — вместо каждого второго резца стоит соединительное звено. У цепок с пропуском меньше производительность и они быстрее изнашиваются.

Для чего нужна таблица, определяющая размеры цепей

Причины, уменьшающие производительность пил с двигателем внутреннего горания — неверный подбор размера, высоты профиля и шага цепи. Покупая её нужно внимательно изучить маркировку, нанесённую на замыкающие звенья, а также рабочие характеристики, указанные на упаковке. В случае, если невозможно расшифровать маркировку и нет упаковки к товару, лучший способ — выбор изделия по размерной таблице. Их можно найти на официальных сайтах известных производителей, таких как ускварна, штиль, орегон. Рассмотрим такие таблицы, которые помогут подобрать цепь нужного размера к вашей бензопиле. В левой колонке расположены наиболее распространённые в нашей стране модели мотопил. В следующих колонках — основные параметры пильных узлов. Отыскав нужную модель, вы быстро узнаете, какая цепь подойдёт на ваш инструмент. Для бензопил, выпущенных одной фирмой, могут подойти цепи, произведённые другими компаниями.

Размерная таблица для бензопил Stihl

Модель	Шаг	Глубина реза	Длина шины	Количество звеньев	Изделие компании Stihl	Цепь фирмы Husqvarna
MS 180, 230, 250	3/8	0,013 см	0,3 метра	55	63 PM 50 /55	H 3550 /55
MS 260, 280	0,325	0,016 см	0,38 / 0,4 метра	62	26 RMC 62 /67	H 2562 / 67
MS 650, 880	0,404	0,016 см	0,4 / 1,5 метра	60 / 173

Таблица размеров для пил Husqvarna

Модель	Шаг	Глубина реза	Длина шины	Изделие фирмы Stihl	Цепь производства Husqvarna	Изделие компании Oregon
236	3/8	0,013 см	0,35 метра	63 PM 52	H 3552	91 P 52
137, 235, 345, 353, 440, 450	0,325	0,013 см	0,38 метра	23 RMC 64	H 3064	95VPX 64
262, 272, 365, 395, 570, 576	3/8	0,013 см	0,45 / 0,5 метра	35 RM 68 / 72	H 42 68 / 72	73 LPX68 / 72
55, 257, 359, 460, 555	0,325	0,015 см	0,38 метра	25 RMC 64	H 25 64	21 LPX 64
3120	0,404	0,016 см	0,61 метра	46 RM 76	H 6476	59 L 76

Таблица определения цепей для инструмента Champion

Модель	Шаг	Глубина реза	Длина шины	Цепь производства Stihl	Изделие компании Husqvarna	Цепь фирмы Oregon
137, 240	3/8	0,013 см	0,4 метра	63 PM 56	H 3556	91 VXL 52
55, 250	0,325	0,013 см	0,45 метра	25 RMC 72	H 2372	20 LPX 72
254	0,325	0,015 см	0,45 метра	26 RMC 72	H 25 72	21 LPX 72

В заключение статьи надо сказать, что правильный подбор цепных изделий — важная задача, которая повышает производительность бензопилы и увеличивает срок её службы. Пользуясь размерной таблицей, вы купите нужную цепь хорошего качества. 

Цепь ГРМ

Интернет-магазин. Запчасти для инструмента и техники.

Выбор каталога

Запчасти по брендам

Запчасти для бензоинструмента

Запчасти для электроинструмента

Расходные материалы и оснастка

Запчасти для бытовой техники

Запчасти для скутера, мотоцикла

Запчасти для лодочных моторов

Аксессуары для катеров и лодок ПВХ

Запчасти для снегоходов

Запчасти для мотобуксировщиков

Запчасти для квадроциклов

Запчасти для велосипедов

Запчасти для питбайков

Инструменты

Подшипники

Подбор запчастей по модели:

• Личный кабинет

ЦЕПЬ или РЕМЕНЬ? КАК узнать какой привод ГРМ у вашего автомобиля? И почему это нужно знать.

Совсем недавно услышал следующий вопрос: «А когда менять ремень ГРМ?». Его мне задал человек, который, буквально несколько дней назад, купил автомобиль с пробегом чуть более ста тысяч километров. Капот был открыт и, посмотрев на двигатель, я ему ответил, что он может не беспокоиться по этому поводу еще как минимум 100 тысяч километров. Дело в том, что двигатель его автомобиля был с цепным приводом ГРМ. Хочется подчеркнуть, что это не первый человек, задавший мне подобный вопрос. Это обстоятельство и подтолкнуло меня на создание данного материала. Статья будет полезна для тех, кто недавно купил автомобиль, а так же для тех, кому интересно устройство их средства передвижения.

Почему важно знать какой привод ГРМ у вашего двигателя?

Здесь все просто. Газораспределительный механизм один из важнейших узлов двигателя внутреннего сгорания. В зависимости от его привода, список и периодичность работ по техническому обслуживанию может отличаться. Например, периодичность замены РЕМНЯ составляет 60000, а ЦЕПЬ может спокойно «отходить» 200 тыс. км и более. Еще один пример. Вы купили автомобиль, у которого пробег 100-120 тыс. км. Если у его двигателя ременный привод, то стоит задуматься о замене или проверке ремня ГРМ, иначе есть риск повреждения двигателя. Если цепь, то можно отложить этот вопрос на будущее.

Конечно, для среднестатистического автовладельца (или владелицы) эта информация лишняя, ведь для этого и существуют всевозможные автомастерские и станции техобслуживания. Можно переложить такие заботы на специалистов.

А для тех, кому интересно, вот несколько отличительных признаков.

Насос охлаждающей жидкости

Обычно привод насоса (помпы) охлаждающей жидкости осуществляется от ремня навесного оборудования или от ремня ГРМ. И никогда (по крайней мере, я не встречал) не приводится от цепи. Иначе такой привод был бы нецелесообразен, а работа по замене насоса очень трудоемка. Обратите внимание, если помпа приводится от навесного ремня, а с торца двигателя металлическая крышка, то скорее всего привод ГРМ цепной. Кстати, насос можно узнать по подходящим патрубкам системы охлаждения.

ПЛАСТИКОВЫЙ КОЖУХ и МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫШКА. Самый наглядный показатель

Так как цепь смазывается моторным маслом, то ее картер должен быть герметичен. Обычно цепной привод закрыт цельноМЕТАЛЛИЧЕСКОЙ крышкой — алюминиевой или стальной. Сама крышка прикручивается к блоку двигателя болтами и уплотняется герметиком или прокладкой.

Источник

Как узнать модель двигателя по VIN коду

Проверить авто по вин коду

Нередко возникает необходимость узнать модель двигателя автомобиля. Эта информация может понадобиться при покупке машины или при ее ремонте – для подбора необходимых запчастей к движку. Узнать какой двигатель стоит на авто можно по VIN коду ТС. О том как это сделать расскажем в данной статье.

Что такое VIN-номер?

VIN -код – это уникальный идентификационный номер автомобиля. Эта маркировка включает 17 знаков — цифры и латинские буквы, за исключением I, O, Q (из-за схожести с цифрами 1 и 0), и содержит следующую информацию:

1. Изготовитель ТС (первые 3 символа);
2. Данные о самом авто (4-9 символы);
3. Завод-изготовитель, год выпуска, серийный номер авто (уникальные 10-17 символы).

Идентификационный номер (VIN) указан в документах на машину — в паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации. Также его можно найти на кузове самого автомобиля.

Номер двигателя по ВИН-коду

Чтобы узнать модель двигателя по ВИН коду, нужно обратить внимание на вторую часть номера (6 уникальных символов описательной части). Эти цифры указывают на:

• Тип кузова;
• Тип и модель двигателя;
• Данные о шасси;
• Информацию о кабине ТС;
• Вид тормозной системы;
• Серию машины и прочее.

Чтобы получить интересующую информацию о типе двигателя по номеру ВИН, сам номер потребуется расшифровать. Это сложно сделать непрофессионалу, так как в маркировках нет общепринятой системы обозначений. У каждого производителя своя система символов, и вам понадобится специализированный справочник для конкретного автобренда и модели авто.

Получить необходимые данные о модели двигателя можно и более простыми способами: многие автомобильные онлайн-сервисы (например, «Автокод».) займутся расшифровкой вместо вас. Вам необходимо внести VIN-код в онлайн-форму запроса и получить готовый отчет. Однако, такие проверки часто бывают платными, как и консультации на СТО и в МРЭО.

В то же время, онлайн-магазины запасных частей (например, Exist.ru), которые заинтересованы в увеличении роста продаж комплектующих, предлагают дешифровку ВИН бесплатно, и готовы тут же предложить вам широкую номенклатуру запчастей для двигателя именно вашей модели авто.

Справка: чтобы определить тип двигателя можно обратиться на СТО. За определенную плату там можно получить всю необходимую информацию.

Где искать VIN-номер?

Поскольку строгие требования по размещению ВИН-кода на авто отсутствуют, в разных марках и моделях машин он может находиться в разных местах (завод-изготовитель обычно указывает эти места в документах на авто). Чаще всего код указывается под капотом у лобового стекла, а также может размещаться:

• в месте соединения приборной панели и лобового стекала с водительской стороны;
• на нижней части стойки, за водительским сиденьем (маркировка видна при открытой двери);
• на шасси;
• на лонжеронах.

Номер модели двигателя

Получить данные о модели двигателя можно и по номеру, который указан непосредственно на агрегате – под капотом, ближе к лобовому стеклу. Его там нет только у старых моделей американского производства, но и на современных авто не всегда легко его можно найти и прочитать – пыль, грязь, копоть и коррозия делают свое дело.

Номер двигателя – это 14 символов:

• Первые 5 знаков – описательная информация о базовой модели, модификации конкретного авто и климатический класс.
• 6 символ – латинская литера А (сцепление диафрагменное) или Р (рециркуляционный клапан).
• Последние 8 знаков – указательная информация (месяц и год выпуска, индивидуальный порядковый номер).

Для определения модели двигателя информативную ценность представляют первые три цифры его номера, которые характеризуют индексы базовой модели и комплектации.

По номеру двигателя можно определить его модель. Но только в том случае, если вы ориентируетесь в информации и знаете, как затем использовать ее. Если же для вас особенности автомаркировок малопонятны, более подходящим способом получить искомую информацию будет онлайн поиск именно по ВИН-коду.

Источник

Как узнать каталожный номер автозапчасти по вин коду и без

Как узнать каталожный номер автозапчасти по вин коду и без

Любой автомобиль состоит из тысяч деталей. Чтобы упорядочить производство, хранение и учет запчастей, каждой из них производитель присваивает уникальный идентификационный номер. Автопроизводители публикуют каталоги частей вместе со схемами их установки. Чтобы не ошибиться, рекомендуется заказывать деталь по ее номеру. Но как узнать каталожный номер автозапчасти?

Поиск артикула по VIN-коду

Первый совет, как узнать каталожный номер автозапчасти – по вин коду.

VIN-код представляет собой уникальный заводской номер машины, он наносится на детали кузова, а также вписывается в свидетельство о регистрации автомобиля и ПТС.

Преимущество поиска по вин-коду автомобиля: исключены ошибки, поиск дает точную информацию о годе выпуска и модельном ряде машины, но тут тоже есть подводные камни, в некоторых случая каталог по вин коду дает информацию по детали с несколькими номерами, в такой систуации нужно обратить внимание на номер шасси и прочие опции авто, которые можно увидеть в начале каталога.

• Ввести вин код в строке поиска на сайте продавца запасных частей;
• Подтвердить правильность найденной модели;
• Выбрать группу деталей;
• Выбрать нужную деталь в группе.

В описании детали будет каталожный номер. Точно также следует делать, если интересно, как узнать каталожный номер автозапчасти по номеру кузова, его нащывают Фрейм номер. Такие случае бывают с японскими машинами с правым рулем.

Поиск каталожного номера детали без ВИН-кода

Если VIN-код автомобиля неизвестен, можно поискать в каталоге. В этом случае порядок действий, как узнать каталожный номер автозапчасти без вин-кода автомобиля бесплатно будет следующий:

• Зайти на сайт магазина автозапчастей;
• Найти бренд машины по алфавитному справочнику;
• Найти нужную модель;
• Указать уточняющие параметры – объем двигателя или тип трансмиссии/ двигателя;
• Выбрать из списка подходящую модель;
• Выбрать группу запчастей;
• Выбрать нужную деталь.

Затем, нужно посмотреть каталожный номер в описании. В этом случае подбор будет осуществляться по не оригинальным запчастям аналогам, если нужен оригинальный номер, то в выдаче будет представлен и оригинальный номер детали в разделе аналоги.

Поиск аналогов запчастей по оригинальному номеру / артикулу

Третий совет, поиск аналогов запчастей по оригинальному номеру / артикулу, данный способ не дает 100% уверенности в правильности подбора, по этому подходит для простых запчастей типа: расходники, детали ТО, сцепление, помпа, и прочее. Интернет-магазин ДаромЗап имеет отличный каталог по подбору таким способом. Если же вы опасаетесь самостоятельно осуществлять поиск аналогов запчастей по оригинальным номера артикулам, то вам следует обратиться к специалисту подборщику.

Источник

Удобно ли искать запчасти по VIN коду

Многие из нас сталкивались с проблемой подбора автомобильных комплектующих, ведь здесь следует учитывать очень много моментов, таких как производитель детали, ее технические характеристики, цена. И чтобы не тратить время на поиски нужной позиции, сравнивая описание товара, мы рекомендуем искать запчасти по VIN коду.

VIN код – это своеобразный идентификатор автомобиля, по которому можно понять, где и когда транспортное средство было собрано, какие основные характеристики оно имеет. Соответственно, подбирая запчасти по VIN коду, вы будете полностью уверены в том, что они идеально подойдут для автомобиля, а вероятность даже самых мелких ошибок будет исключена.

Как искать автозапчасти по VIN коду

Для того, чтобы найти определенную деталь, вам достаточно прописать в строке поиска VIN код автомобиля. После останется ознакомиться с результатами, выбрать комплектующую, в которой есть необходимость в данный момент.
Вся процедура поиска отнимет несколько минут. Но, вашему вниманию будет представлено множество запчастей, подходящих по VIN коду авто. Чтобы определить наиболее подходящую среди них, нужно изучить описание, обращая внимание на производителя детали, ее технические характеристики, стоимость и сроки доставки в магазин.

Как получить запчасти, подобранные по VIN коду

После оформления покупки вам останется забрать товар в нашей точке продаж. Когда это можно сделать, зависит от сроков поставки. Их вы видите в описании запчастей, которые находите на сайте по VIN коду или любым другим критериям. Обычно доставка комплектующих осуществляется в течение нескольких часов, потому как большинство наших поставщиков – минские компании, находящиеся не так далеко от магазина.

Если вы приобретаете запчасти под заказ, сроки их доставки могут достигать нескольких недель. Все будет зависеть от распространенности конкретной позиции.

Источник

Как узнать дату выпуска ремня ГРМ, расшифровка обозначений

Ремень привода распределительных валов выделяется среди прочих деталей двигателя по нескольким причинам. Он один из немногих подлежит плановой замене на подавляющем большинстве автомобилей, одновременно интуитивно воспринимается автовладельцами как несерьёзная деталь, мягкая и непонятно из чего сделанная, на фоне прочих массивных металлических комплектующих изделий.

Но на самом деле всё очень хорошо продумано, надо только понимать особенности его службы и правильного выбора.

Для чего нужен ремень ГРМ

Правильная фазировка, то есть точность и синхронность открытия и закрытия клапанов газораспределительного механизма, может быть обеспечена только зубчатой передачей, исключающей проскальзывание.

Возможно несколько вариантов связи коленчатого и распределительных валов:

• шестерёнчатая, так было сделано на устаревших двигателях с нижним расположение распредвала;
• цепная, когда пластинчатая или втулочно-роликовая цепь работает по звёздочкам, насаженным на валы;
• ременная, но ремень должен быть обязательно зубчатым с внутренней стороны и укладываться на такие же шкивы с аналогичным профилем зуба.

В последнем случае синхронизация будет не хуже, чем в первых, ремень не буксует, при этом обеспечивает несколько принципиальных преимуществ перед прочими типами привода.

Распредвалу обеспечено вращение со строго вдвое меньшей скоростью, как и положено по теории четырёхтактного двигателя. А начальная установка ремня по меткам или технологическим шаблонам исключит смещение оптимально подобранных фаз впуска и выпуска.

Расшифровка обозначений на ремне

Конфигурация ремня содержит целый ряд важных геометрических и технологических характеристик, без учёта которых он правильно работать на конкретном двигателе не будет:

• количество зубьев;
• профиль зуба и впадины;
• ширина ленты ремня;
• шаг зубьев, то есть расстояние между соседними повторяющимися геометрическими точками;
• материалы и технологии, применяемые при производстве.

Не все из них находят отражение в заводской маркировке на изделии. Но уже делаются попытки стандартизации. Существуют нормативы международной организации ISO, но даже они неоднозначны. К счастью, особых сложностей в понимании размерных данных не возникает, поэтому даже в разрозненных обозначениях легко разобраться.

Например, кодировка ISO в виде 5 цифр, буквы «x» и ещё двух или трёх цифр содержит информацию о коде профиля зуба (первые две цифры), числе зубьев (ещё три), а после буквы – округлённую ширину в миллиметрах. Вполне достаточно информации для исключения грубых ошибок.

Некоторые из производителей используют свои маркировки, но тоже понятные. Данные те же, число зубьев, ширина, условное обозначение профиля. Необходимость в более полном наборе информации отсутствует, ремни подбираются по каталожным номерам производителей автомобилей и запчастей, таблицы кроссировки есть на сайтах фирм и торговых организаций. Сверяться с маркировкой стоит лишь для дополнительной проверки.

Технологии изготовления деталей описываются в информационных материалах крупных компаний. Один и тот же типоразмер может быть в различных исполнениях, что определяет прочность изделия, долговечность и стоимость.

Как узнать дату производства

Время хранения ремня имеет значение, поскольку материал стареет и теряет надёжность. Дата производства указывается на упаковках и на самом ремне. Тут всякое единство отсутствует. Приходится обращаться к таблицам, которые несложно найти в сети.

Например, Contitech указывает дату естественным образом, по две цифры день и месяц, четыре цифры год. А Gates маркирует неделю двумя цифрами и последнюю цифру года.

Что лучше цепной или ременной привод систем ГРМ

Переход на ременный привод ГРМ от цепного произошёл в стремлении снизить шумность привода. Мягкий эластичный ремень работает тише. Изначально он служил меньше, чем цепь. Но связано это было с несовершенством технологии изготовления, а особенно – с применением тогда мощных и крепких двухрядных втулочных цепей.

Но постепенно цепной привод подвергся модернизации, к сожалению, не в лучшую сторону. Стремясь снизить потери, уменьшить массу и шум, цепь стали делать однорядной и лёгкой. Надёжность и прочность снизились. При этом ремни совершенствовались.

В результате сейчас стало трудно выделить наилучший вариант, скорее всё зависит от конкретного двигателя. Некоторые цепные моторы ходят до замены привода столько же, сколько и ременные, при этом стоимость деталей, а особенно работы по замене, у ремня гораздо меньше.

Отдельные производители сообщают в официальных инструкциях о пробеге как ремней, так и цепей до капитального ремонта двигателя без замены. Этому верить никак нельзя. Ни один ремень не стоит эксплуатировать более 90-100 тысяч километров пробега, как и многие цепи. Обрыв и того и другого ведёт к большому ремонту мотора.

Достоинства и недостатки цепи

• повышенная надёжность, цепь редко рвётся без предварительных симптомов, требующих замену;
• работа в масле, защита от любых внешних воздействий;
• возможность изготовления с запасом прочности, реально обеспечивающим работу до полного износа двигателя.

• шумность привода;
• дороговизна деталей и ремонта;
• повышенные потери, сказывающиеся на расходе топлива;
• относительно крупный шаг, что не даёт точно настроить фазы в серийном производстве.

Цепных моторов сейчас намного меньше, чем ременных.

Плюсы и минусы ремня

Ремень работает бесшумно, легко заменяется по регламенту, стоит недорого вместе с прочими направляющими и натягивающими деталями. При этом не терпит попадания масла, грязи и антифриза, быстро расслаивается и рвётся.

Случаются необъяснимые изменения фаз из-за перескока ремня на несколько зубьев, но это редкое явление. Чаще проблемы возникают из-за пренебрежения профилактической заменой или выбора контрафактного изделия.

Правила выбора ремня системы ГРМ, комплектация

При замене ремня приобретается установочный комплект, это ремень, ролики, натяжители и крепёж. Качество всех изделий в наборе гарантирует фирма-производитель. При раздельной покупке можно совершить ошибку с большей вероятностью.

На ремне нельзя экономить. Обрыв обойдётся очень дорого, а внешних признаков износа не будет. Покупать надо у проверенных продавцов изделия известных фирм. Оригинал стоит дорого, ведущие производители поставляют то же самое, но в своей упаковке, намного дешевле, а подделывают любой товар, включая самый дорогой.

Если от того же зубчатого ремня приводится и водяной насос (помпа), то её надо заменить в наборе. Она далеко не всегда отрабатывает двойной ресурс привода, а последствия будут те же.

Самые популярные производители ремней ГРМ

Доверять можно компаниям Contitech, Gates, INA. Это проверенные, надёжные поставщики. Чуть дешевле обойдутся ремни Bosch, Dayco. Есть неплохие производители из Азии, например, Dongil, вполне бюджетные и надёжные.

Производителей, а также упаковщиков ремней множество. Некоторые поставляют комплектующие на конвейеры автомобильных фирм, в розницу эти товары попадают мало, обычно под брендом оригинала. Тут надо в каждом случае наводить справки. Но главное – не купить контрафакт, здесь выбор продавца даже важнее, чем производителя.

Источник