Как найти дешевый велик

Рассмотрим наиболее популярные способы снижения цены на покупку велосипеда. Большинство лишь используют обход всех тематических магазинов, где продаются велобайки, и где цена дешевле на понравившуюся модель, там и берут. Это стандартный способ которым придерживаются чаще всего женщины. Мужчины поступают на этот счёт не правильно, просто покупают в первом или втором посетившим магазине и не будут тратить время и нервы на поиск более дешёвого ценника.

Как купить недорогой велосипед:

Не следует покупать велосипед до начала сезона. Здесь сразу появится главный минус – это обслуживание велосипеда. Чаще всего на бесплатное обслуживание предоставляется месяц, с момента покупки велосипеда. Ещё одним минусом может быть тот факт, что вы не сможете привезти собранный велосипед к себе домой до начала сезона, из за погоды. Придётся заказывать доставку на дом упакованный велосипед и позже собирать его самому, при этом нужно иметь соответствующие инструменты и знания. Если у вас шипастые покрышки, в принципе и по небольшому снегу можно проехаться, но нужно это делать осторожно и без высокой скорости.

Старые года выпуска или залежалый товар на складе магазина.

Все мы знаем, что каждый год производитель улучшает свои велосипеды частично и меняет окрасы на более современные по его мнению или рекомендациям покупателей. Найдите все популярные или чуть менее известные интернет магазины, где есть возможность заказать велосипед прошлого сезона, а ещё поискать варианты 2012 – 2014 г. выпуска. Вы особо много не теряете, если берёте велосипед прошлых выпусков, но сэкономить вы сможете гораздо больше, нежели купите выпуск 2016 года.

 

Предзаказ на раму или определённую модель велосипеда.

Не все магазины позволяют такую особенность снижения цены, а иногда даже завышают, так как этой модели у них нет и нужно вести из другого города – склада. К примеру, рассмотрим следующую ситуацию: в магазине имеется в наличии только 17 размер рамы, а на ваш рост нужен размер разы не ниже 18 – она идёт под заказ и обойдётся вам дешевле, минимум на одну тысячу рублей, это единственной нюанс экономии, но время доставки от 5 до 25 суток. Такая процедура чаще всего для предзаказа, и требуется оставлять предоплату, решение, какую сумму оставлять за предзаказ остаётся за вами, но она не может быть менее 50%.

Данный выход из этой ситуации такой: Вам собирают велосипед в магазине, и Вы заказываете услугу грузовые перевозки, которые могут обойтись дороже сборки велосипеда, но можно найти подходящий вариант и договориться со знакомыми, которые имеют вместительный автомобиль, тогда можно не выйти в минус. Как же быть, если у знакомых нет Газели? Собранный велосипед можем поместить в следующую модель автомобиля УАЗ Патриот, в котором нужно будет сложить задние сидения и решить проблему с перевозкой.

Использование дисконтовой карты.

Возможно у ваших друзей или знакомых имеется скидочная карта, в каком нибудь спортивном магазине. Попросите её, так вы сможете немного, но сэкономить. Как узнать у кого она есть? Довольно просто, кто в последние 3-5 лет покупал велосипед стоимость от 5 тысяч рублей, у тех личностей она должна присутствовать. Тут есть ещё один фактор, выдаёт ли дисконтные карты сам магазин, в которым была совершена покупка.

Интернет магазины с продажей велосипедов, которые предварительно нужно проверить через “Яндекс Маркет”. Почему интернет магазины выгодно использовать? Они тратят меньше денег на обслуживание персонала, и главное на аренду помещения. Безусловно, интернет магазины платят деньги за сервера, но они обходятся дешевле. Таким образом, они могут снижать цены на свои товары, а не завышать их, если бы, платили бешенную аренду за место с хорошей проходимостью людей.

Не переплачивать за бренд! Вы нашли топ популярных велосипедов и решили брать, что то из них, но на самом деле, рейтинг не может быть постоянным, многие компании стараются угодить своим потребителем и улучшают качество в разы, и рейтинг те самым меняется. Многие смотрят на фирму GT или Cube и довольно сильно переплачивают за бренд, но забывают про таких производителей как Merida и Giant, которые делают очень даже хорошие рамы и доказывают свою эффективность долгие годы. Вместо наценки, вы получите более высокий класс навесного оборудования.

На 2016 год титулованными брендами велосипедов являются:

• GT – Страна производитель США
• Giant / Merida – Китай / Тайвань реализация с 1972 г.
• Specialized – США / Старт продаж с 1974 г.
• Scott – Лучший Американский производитель
• Bergamont – Германское производство, начало в 1993 г.

Совет: Настоятельно не рекомендуем к покупке следующие фирмы: Cube и Norco. Стоит изучить отзывы с разных источников, форумы и Yandex Market, и ещё спросить у своих опытных знакомых, что данные производители начали допускать серьёзные оплошности в строение рам. Дополнительно изучите канал Антона Степанова, опытного эксперта по вопросам подбора велосипедов под разные цели, а так же о весьма обширных знаниях в области комплектующих. Не забывайте о том факте, что большинство велосипедов собираются в Китае, но метод создания рам отличается у каждого производителя. За процессом следят свои обученные инженеры из разных компаний производителей.

Зачем нужно использовать Yandex Market? Он позволяет выявить максимально низкие цены и выдать рейтинг магазина, исходя из отзывов оставленных покупателей в этом самом сервисе, где информация об отзыве проверяется сотрудниками компании. К тому же, вы проверяете отзывы на понравившуюся модель велосипеда и сможете избежать плохую покупку. Вам же явно не захочется покупать велосипед с завышенной стоимостью, а так же с рейтингом отзывов меньше четырёх звёзд.

Покупка б/у велосипедов с документами. Бывшие в употребление велосипеды будут иметь более низкую цену, иногда в 50% ниже рыночной стоимости. К данному вопросу придётся подходить с опытом и взять с собой напарника, который выявит проблемы велосипеда и позволит вам в дальнейшем не попасть на определённую сумму денег для починки поддержанного велобайка. Если вы будете покупать велосипед без документов, есть шанс, что его у вас заберут, так как он будет числиться как украденный.

Экономия за счёт цвета. Некоторые модели велосипедов имеют от двух до пяти вариантов разных окрасов. Например, велобайк с белым цветом и глянцевым покрытием будет стоить 21 тысячу рублей, а его аналог, та же модель и оборудование, но уже с чёрным цветом и матовым покрытием обойдётся вам в сумму от 22 тысяч российских рублей. Лучше купить велосипед уровня выше, чем заострять своё внимание на цвете рамы и общего вида будущего двухколёсного транспорта.

Девушки, не забывайте, что женские велосипеды отличаются от мужских другой структурой рамы. Не забывайте учитывать размер рамы исходя из своего роста. Таблицу для определения, какую раму вам нужно будет заказывать, предоставим вам на картинке, где весьма подробно показано на какой рост, какой размер рамы потребуется заказывать. Сейчас пользуются популярностью велосипеды с 29 колёсами, но есть ещё и 27.5, которые всё быстрее набирают обороты.

Существуют китайские бренды, которые в два раза хуже своих авторитетных конкурентов. На Ru Aliexpress можно обнаружить огромное количество велосипедов с уже готовыми аксессуарами, которые без надобности в дальнейшем докупать. Такие велосипеды обойдутся вам в пределах 10 – 20 тысяч рублей, но прослужат они вам долго только в том случаи, если обращаться с ними вы будете гораздо лучше, нежели со всеми известными. Их рамы не в состояние выдерживать большие нагрузки и плохие погодные условия, так же они используют устаревшие варианты колёс.

На некоторые варианты подобных велосипедов, которые могут быть доставлены вам за месяц и иметь невысокую цену, предоставлены ссылки. Ознакомьтесь с отзывами и общим видом велосипеда, возможно он вас устроит. Тем более не каждый человек может покупать себе велосипеды исходя из таково завышенного курса доллара. Как вы можете заметить у китайских велосипедов на Aliexpress встречаются фонари передние и задние, сумки на раму, а так же подножка и другие аксессуары в дорогу для велосипедиста.

Покупка велосипеда по запчастям, вам обойдётся в разы дороже. Почему? Всё довольно просто. Когда вы покупаете готовый велосипед в магазине, всё навесное оборудование там уже имеется. Когда идёт речь о покупке отдельно рамы, цепи, переключателей, тормозов и так далее, выйдет всё в кругленькую сумму денег. Причина высокой цены вот в чём: Заводы, которые делают рамы, закупают нужное оборудование под каждую раму велосипеда, покупка комплектующих у производителей идёт с большой скидкой, так как это заказ оптовый.

Мечтаете путешествовать на велосипеде? Не знаете как, или не хватает денег? Тогда эта статья для вас. В ней мы рассмотрим, как дешево приобрести велосипед и снаряжение для велопохода. Подсчитаем, сколько стоит первое в жизни велопутешествие и можно ли сэкономить. Поехали?

Б/У – ХОРОШО ИЛИ ПЛОХО?

Боитесь Б/У – велосипедов? – Не надо! Достаточно знать критерии выбора. Тогда почувствуете себя уверенно при общении с продавцом. О том, как купить велосипед с рук, поговорим в данной статье.

Когда мы покупали свой Б/У-шный велосипед на Авито, вообще в великах не разбирались. Продавец писал: «Велосипед хороший, вложений не требует – сел и поехал». Грех жаловаться, не обманул! Пришли, сели и поехали. Скорости переключаются, спицы целые, колёса крутятся, а что еще надо?

Лишь потом поняли, что вложения всё-таки нужны. Но не потому, что с велосипедом было что-то не так. А по необходимости подгонки его под себя.

Оказалось, нужно выбирать раму под рост, регулировать посадку, чтобы при езде не болела спина. А для этого требуется поменять вынос руля, сам руль, а также подвинуть седло. Тормоза “подустали” и уже не тормозили резко – надо менять. И в таком духе.

Всего этого мы не знали. В данной статье мы не будем заострять внимание на деталях, а предлагаем почитать тематические статьи:

О том, как мы стали «велосипедистами»:

О том, что заменили в великах, тут:

ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ДОРОГО, А ВМЕСТЕ – ДЕШЕВО

В этой статье мы не расскажем, какой велосипед хороший, а какой нет. Потому что это субъективно. Просто поразмышляем на тему Б/У – великов, выгодно это или нет?

Допустим, Вы, как и мы 3 года назад, загорелись идеей пойти в велопоход. Ещё толком не знаете, понравится ли вам данная авантюра. Будете продолжать или остановитесь.

У вас нет лишних 60 000 рублей, чтобы купить хороший туринг – велосипед. А к нему навеску: сумки, багажники и пр. Но вам нужен «надёжный конь», чтобы поехать хоть куда-нибудь с палаткой. Для начала, на 2-3 дня – просто попробовать.

Самые дешевые и универсальные велики сейчас – это горные. Рассмотрим на примере незамысловатого Stern Energy 2.0. Именно его мы купили в качестве второго велосипеда, чтобы путешествовать.

Многим он не нравится. Говорят: «Фу, тормоза плохие, каретка плохая, вилка и колёса тоже» и пр. Бесспорно, это так!

Детали в нём «новичкового» сегмента. И новый такой лично мы бы не купили за цену сегодняшнего дня. Но Б/У – это совсем другое дело. Все недостатки окупаются ценой.

Приведём пример.

У фотографов любимые споры о марках Nikon и Canon. Что лучше? Однажды профессиональный фотограф высказал умную мысль. Что сам по себе фотик Canon дешевле, но если купить «дорогой» Никон, а потом к нему докупить необходимые объективы, вспышку, то это обойдётся в разы дешевле, чем тот же набор у Кэнона. И это факт.

Так и в велосипедах. Можно купить задешево «поношенный» велик. Потом вложив в него чуть-чуть, получить достойный аппарат при минимальных затратах. А на остаток средств купить необходимое снаряжение.

Цель статьи – убедить или опровергнуть утверждение, что для велопоходов много денег не надо.

КРИТЕРИИ ВЫБОРА Б/У ВЕЛОСИПЕДА

На примере со Штерном, приценимся, сколько стоит собрать БУшный велик в поход.

Начнем с цены. Стоимость нового Stern Energy 2.0 в Спортмастере ~ 28 000 рублей. На вторичном рынке продаётся за: 7 – 15 000 рублей. Возьмем среднюю цифру, например, 12 000 рублей.

Оговоримся, что покупаем велосипед исключительно «на ходу». И не рассматриваем совсем «убитые» варианы, где есть:

• Трещины на раме и всём «фреймсете»;
• Нерабочая и ржавая вилка;
• Разбитые втулки колёс, треснутые чашки и конуса с «закусами»;
• Гнутые двойные обода;
• Вырваны «с мясом» спицы;
• Сломаны переключатели скоростей;
• Колёса 26, вместо 27,5 (если это вам важно);

Если перечисленного в велике нет, то он годится для покупки. Желательно выяснять причину продажи. Например, причина появления на Авито нашего «коня» была в том, что подросток вырос до 2-х метров и велосипед на 26 колесах ему стал мал.

ЗАМЕНА ИЗНОШЕННЫХ ЧАСТЕЙ

После покупки сразу меняем ТОЛЬКО САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ:

• Каретку на промподшипник – 500 рублей;
• Цепь – 400 руб.;
• Трещотку – 700 руб;
• Тормозные калиперы на Shimano с Алиэкспресс – 1300*2=2 600 руб.;
• Передний переключатель – 400 руб.;

ИТОГО: 4600 рублей. Прибавляем эту сумму к основной, получаем:

16 600 рублей против 28 000 рублей стоимости нового.

Выгодно? – Да! Такой велик уже «на ходу» и им можно пользоваться.

ОПЦИОНАЛЬНАЯ ЗАМЕНА

Далее смотрим на детали средней изношенности. При желании их можно поменять.

• Если не алюминиевые педали – замена 1200 рублей;
• Если сточенные передние звёзды (редко) – замена 1500 рублей;
• Если стёртые покрышки – 1200 рублей;

ИТОГО: 3900 рублей. Добавляем: 16 600 + 3900 = 20 500 рублей.

ПОЛУЧАЕМ 7500 рублей экономии.

А теперь поразмышляем, что можем купить на сэкономленные 7500?

• Задний багажник – 1500 руб.
• Сумки-штаны с Али – 1500 руб.
• Подрамную сумку – 1000 руб.
• Мультитул – 600 руб.
• Насос – 350 руб.
• 2 запасные камеры – 500 руб.
• Сумку – бардачок на раму – 1000 руб.
• Велофонарь – 600 руб.
• Новые грипсы (ручки) на руль – 450 руб.

Представляете, сколько полезного можно приобрести? И уже с этим багажом реально ехать в свой первый недалёкий поход! Да и велосипед с такой комплектацией уже будет считаться, скорее новым, а не БУ.

ДВА ПО ЦЕНЕ ОДНОГО

А если нужно два велика? Например, один себе, другой – жене или ребенку? Здесь получаем два велосипеда за 41 000 рублей. Эту сумму не каждая семья может найти. Но даже так куда ДЕШЕВЛЕ, чем покупать всё новое, согласитесь?

Если отбросить не обязательную смену покрышек, шатунов, педалей, то сумма уменьшается на 3900 х 2 = 7 800 рублей. То есть собрать два велика будет не 41 000, а 41000 – 7800 = 33200. По 16 600 за велосипед.

Прибавив к покупке только необходимое (например, багажник, сумки – штаны, насос, камеры, мультитул), получаем: 16 600 + 4 450 = 21 050.

Именно за эту цену можно собрать ПОЛНОСТЬЮ ГОТОВЫЙ К ПОХОДУ велосипед. В то время, как просто велосипед в Спортмастере стоит 28 000 рублей. Уже не говорим про “модные” гравийники, ценник на который начинается с 60 000 рублей. Как вам экономия?

Сделаем ремарку, что экономия возможна если сам займёшься обслуживанием велосипеда. А если нести в мастерскую – уйдут те же 7-8 000 рублей, что по цене будет равнозначно новому велику. Безусловно, это не выгодно.

Если ваш вариант – новый велик, то прочтите нашу статью по его выбору:

ВЫВОД

Сумма экономии в 7500 рублей – условна. Поскольку можно купить велосипед дешевле 12 000 рублей. (Мы выторговали за 9 000). А это значит, что сумма экономии увеличивается и на свободные ресурсы легко приобретаются: спальник, палатка, каремат – если этого у вас нет.

ИТОГО: самый бюджетный ПЕРВЫЙ велопоход обходится ~ 20 000 рублей на человека. Не считая еды и сопутствующих расходов. Это единоразовое вложение, которое с лихвой окупится при дальнейших систематических путешествиях.

Получилось убедить? Пишите в комментариях, что думаете.

Больше спасибо, что дочитали. Будем рады лайку и подписке.

Приглашаем к просмотру нашего велопутешествия по Крыму, которое мы совершили на бюджетных велосипедах:

С уважением, Андрей и Лена.

Канал велопутешествий и походов.

-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС!

🎁 ДОНАТ НА НОВЫЕ ПОХОДЫ И ЭКИПИРОВКУ: donate.qiwi.com/…nal
▶ YOUTUBE: https://youtube.com/@velokanal
🔵 TELEGRAM: https://t.me/velo_kanal
🏩 INSTAGRAM: http://www.instagram.com/…nal

Инструкция: как выбрать и выгодно купить велосипед

Хороший велосипед поможет заменить пешие прогулки, спортивные снаряды и даже личный автомобиль. Мы изучили форумы велолюбителей и ассортимент веломагазинов, выбрали 10 моделей велосипедов для разных целей и выяснили, как можно сэкономить при покупке двухколёсного друга.

Что нужно знать перед покупкой велосипедов

Короткий гид по основным терминам

Типы тормозов . Для обычных поездок по городу или лёгкому бездорожью вполне подойдут ручные ободные тормоза (их ещё называют V-Brake) — они просты в обслуживании, но чуть менее эффективны в дождливую погоду. Для более сложных поездок или выполнения трюков понадобятся дисковые тормоза (механические или гидравлические) — за такими тормозами нужен более тщательный уход, и велосипеды с ними стоят дороже. Ещё один тип тормозов — простой ножной — останавливает велосипед, если прокрутить педаль назад. Такие тормоза не всегда удобны в условиях большого города, когда в любой момент может понадобится быстро затормозить перед автомобилем или резко выбежавшим ребёнком.

Размер колёс . Чем больше колёса, тем быстрее едет велосипед и тем более плавно он преодолевает препятствия вроде небольших ям или съездов с тротуара на проезжую часть. Средний размер колёс для городского велосипеда — 26, 27 или 28 дюймов. Складные велосипеды, как мы уже говорили, отличаются более маленькими колёсами — за счёт этого они становятся более лёгкими и компактными.

Подборка: 10 велосипедов от 19 тысяч до 113 тысяч ₽

Этот велосипед предназначен для неспешных городских прогулок. Багажник, ободные тормоза, 7 скоростей и защита цепи от попадания в неё одежды — так что, если удобно, можно кататься даже в платьях.

Классический городской велосипед с корзиной и багажником, на который можно установить детское кресло. На этом велосипеде можно ездить с прямой спиной и практически в любой одежде. Из технических характеристик: ободной тормоз типа V-Brake, 6 скоростей и колёса в 28 дюймов.

Яркий и компактный складной велосипед от российского производителя: главный офис компании Shulz находится в Санкт-Петербурге. У модели Easy — ободные тормоза типа V-Brake, 8 скоростей, диаметр колёс — 20 дюймов. На велосипеде могут кататься люди ростом от 150 до 200 сантиметров и весом до 100 килограммов.

Горный велосипед, который подойдёт для поездок по бездорожью — но и на городских улицах будет чувствовать себя неплохо. Модель оснащена дисковыми механическими тормозами, 21 скоростью и большими колёсами в 29 дюймов и специальным рисунком на покрышке, который поможет лучше управлять велосипедом на скользкой грунтовой дороге.

Складной велосипед очень необычной формы. Его компактность достигается за счёт размера колёс — всего 18 дюймов — и особой технологии складывания. Это полностью городской велосипед с дисковыми механическими тормозами и без переключения скоростей. Подойдёт для людей ростом от 155 до 193 сантиметров.

Dahon — известная марка складных велосипедов. Модель Hemingway D8 2019 года выпуска оснащена ободными тормозами V-Brake, восемью скоростями и колёсами в 20 дюймов. На велосипеде удобно кататься как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Этот велосипед выдерживает нагрузку в 105 килограммов.

Merida — немецкий производитель, который специализируется в основном на горных велосипедах — маунтинбайках. Модель Crossway 300 — гибридная, подходит для езды не только по пересечённой местности, но и по асфальтированным дорогам. На этом велосипеде дисковые гидравлические тормоза, 30 скоростей и колёса в 28 дюймов.

Надёжный велосипед для езды кросс-кантри: и по асфальту, и по пересечённой местности. Гидравлические дисковые тормоза, 11 скоростей и огромные 29-дюймовые колёса.

Стильный городской велосипед в ретро-стиле с винтажными деталями. Ободные тормоза типа V-Brake, 8 скоростей, диаметр колёс — 28 дюймов. Велосипед предназначен для людей с ростом от 155 до 190 сантиметров и весом до 130 килограммов.

Это гибридная модель со свойствами как горного, так и шоссейного велосипеда, на котором можно отправиться в далёкое путешествие. Он оснащён дисковыми механическими тормозами и 28-дюймовыми колёсами.

Лайфхаки: как сэкономить при покупке велосипеда

Купить подержанный или выставочный образец . Объявления о продаже б/у велосипедов или образцов, которые стояли на магазинных витринах, можно найти на « Авито », « Юле » или специализированных форумах (например, « Веломания »). Важно: если вы плохо разбираетесь в велосипедах, обязательно возьмите с собой знающего человека, который тщательно осмотрит велосипед на предмет поломок и износа — так можно не нарваться на испорченный товар и договориться о хорошей скидке, если найдутся какие-нибудь недостатки.

Покупать не в сезон . Горячий сезон у продавцов велосипедов — конец весны и лето. В это время в веломагазинах высокие цены и очереди. Выгоднее всего покупать велосипед в сентябре-ноябре, когда продавцы начинают делать скидки на модели уходящего сезона. Зимой цены на велосипеды всё ещё низкие, но хорошие варианты уже могут разобрать.

Воспользоваться услугами магазина. Официальные веломагазины часто предлагают услуги, с помощью которых можно сэкономить. Это может быть бесплатная доставка купленного велосипеда — например, Electra привозит до 6 разных моделей, на которых можно покататься и выкупить понравившуюся, а Shulz оплачивает такси до дома человеку, который купил велосипед в официальном магазине. Большинство магазинов предлагают бесплатное техобслуживание в течение срока службы велосипеда (платить нужно только за расходные материалы).

Использовать скидки магазина . Карту программы лояльности можно попросить у друзей или покупателей в самом магазине. Также веломагазины могут сделать скидки, например, в день рождения или объявлять об акциях и розыгрышах в соцсетях.

Оплачивать картой с кэшбэком

Источник

Велосипед до 30 тысяч рублей: руководство по выбору бюджетного велосипеда

Ашанбайки — ЗЛО!

Главное правило выбора дешёвого велосипеда выглядит так. Ашанбайк — прозвище, прочно закрепившееся за непристойно дешёвыми и как пить дать сомнительными велосипедами из гипермаркетов. Лишь только градусник покажет плюсовые отметки по °C, рассадник разочарования в велосипедах по доступной цене открывает двери первым покупателям.

Почему покупают ашанбайки?

Выглядят такие велосипеды внушительно и стоят недорого. Всем своим внешним видом ашанбайк убеждает: “Смотри, какой я надёжный! Да на таких великах Red Bull Rampage катают, что мне твоя дача/там дороги почти нет!”.

На практике же всё печально: безалаберное нагромождение элементов, не работающих комплектом, низкое (перечёркнуто — никакое) качество материалов, огромный вес модели в совокупности дают много неприятностей:

5 признаков, что перед вами ашанбайк

Даже если перед тем как купить велосипед вы начитались форумов и гидов, а потому считаете себя подкованной лошадкой, не обольщайтесь: всякий порядочный ашанбайк-мейкер обязан влепить брендовые логотипы на компоненты велосипеда, производством которых последние даже не занимаются. Ну или оправдать скепсис к товарам MADE IN CHINA другим, не менее популярным способом, — изменить правописание брендовых названий. С Shimano та Shinamo, например.

Проблемы с ашанбайками

Ашанбайк, как бы его конструкция не противоречила здравому смыслу и законам механики, всё же ездит. Потому даже зная перечисленное выше покупатель платит 150 долларов и остаётся счастлив… до определённого момента.

Чтобы проверить амортизатор, на него нужно надавить рукой. Хороший амортизатор начнет складываться от небольшого усилия, но чтобы сложить его до отбоя нужно навалиться всем весом.

P.S. На ашане ездить можно, но только по идеально ровному асфальту, не съезжая с бровок, а проходя их пешком. При должном уходе и бережной езде у вас может получиться.

Первый ценовой порог пройден. Купить велосипед за 10 000 рублей — попасть на китайский ширпотреб. В лучшем случае, можете попробовать взять б/у +/- за те же деньги.

Не всё то ашанбайк, что стоит дёшево

Сколько стоит недорогой велосипед

Как выбрать недорогой велосипед

1. Двухподвесы не покупаем

Амортизатор — дорогой компонент, а когда в дешёвом велосипеде их два (спереди и сзади), претензия к качеству оных должна возникнуть инстинктивно. Настоящие двухподвесы стоят несколько тысяч долларов, а никак не 300+. Потому, см. пункт 2.

2. Покупаем хардтейлы

Хардтейлы — велосипеды с амортизацией только на передней вилке. Например, Scott Contessa 650 (2013) (характеристики смотрите выше).

3. Внимание на перелючатели скоростей

Велосипеды с переключателями скоростей от Shimano (Япония) и SRAM (США) — хороший выбор. Это два порядочных бренда, выпускающих сравнительно дешёвые, но всё же качественные компоненты трансмиссии (они, по крайней мере, поддаются настройке, в отличие от дубовых китайских).

Кстати, Tourney — Altus — частый выбор для комплектации недорогих велосипедов российского производства. Такие стоят, например, в велосипедах STELS (STELS Navigator 670 MD или STELS 700 Cross 130), и велосипедах Forward (Forward Jade 1.0, Forward Hesper 1.0).

4. Выбираем гибридный велосипед вместо горного

По изложенному выше вы уже усвоили: для того, чтобы велосипед был надёжным, ему не обязательно быть похожим на танк. Горные велосипеды (mountain bike) пользуются популярностью в России, ибо дороги такие, что только на горном по ним и катать. На самом деле лучше взять гибрид: у него усиленная рама, колеса тоньше и больше в диаметре, чем у горного — следовательно, накат лучше. Вам не придётся судорожно налегать на педали, чтоб доехать до работы. Притом, гибрид — не стройняшка шоссейник, резина на гибриде для города и ближнего загородья с грунтовыми дорогами — самое оно. Плюс, шины-полуслики вам в помощь, если кататься собираетесь больше в городе и по сухому грунту, чем по непроходимым лесным чащам.

5. Покупаем велосипед с ви-брейками, а не с дисковыми тормозами

Дисковые выглядят солидно, и каким-то образом стали настолько популярны, что уже считаются эталонным компонентом. Хороший байк = дисковые тормоза. Нет, это не так. Для бюджетного велосипеда так точно. Хороший дисковый тормоз, как и амортизатор, не может стоить дёшево. Не лучше ли взять надёжные ви-брейки вместо того, чтобы купить no-name дисковые тормоза непонятного качества?

Бывает, что производитель ставит дорогие дисковые тормоза на бюджетную или среднеценовую модель, но тогда же обязательно страдает по качеству другой компонент. Чудес не бывает. Дисковые тормоза в бюджетном байке? Забудьте!

Например, два велосипеда в одну цену — TREK Marlin (2013) 29’’ с дисковыми тормозами и Scott Contessa 650 (2013) 26’’ — с ви-брейками. Помимо тормозов там много ещё чего наотличать можно — сравнивайте сперва, потом покупайте.

6. Покупайте в Интернете, предварительно примерив велик в обычном магазине

Если это ваш первый велосипед и вы понятия не имеете о размерах рамы, посадке и прочих важных аспектах выбора, сначала лучше пройтись по магазинам с тучей вопросов, опробовать несколько моделей, а затем взять понравившуюся в Интернете. Просто так дешевле.

7. Выбирайте не бренд, а набор компонентов

Брендовые велосипеды — это некая дополнительная сумма за марку, а вам этого не нужно. В любом случае, недорогие велосипеды и велосипеды средней ценовой категории не производят от и до на одном заводе, а собирают из различных запчастей других производителей, прибавляя в итоге денег за своё лого. Потому не смотрите на бренд, смотрите на то, из чего собран бюджетный велосипед.

Например, в том же гибриде Trek 7.3 FX 2013:

8. Алюминиевая рама — наше всё!

Здесь тоже закончим рамами, просто чтобы вы наверняка не выпустили пункт из виду. Алюминиевая рама доступна по затратам в производстве, на выходе тоже стоит не много. Изготавливают такие из алюминиевых сплавов: 5000, 5086, 6000, 6061, 7000, 7005 — основные разновидности. 5 в индексе — алюминий, 6 – магний, 7 – цинк. И 5086 не лучше 5000 — большееdtkj число не воспринимайте как “сплав на класс выше”. Перед вами просто код сплава, а не сортировка от худшего к лучшему. Хотя цинк в раме — большое преимущество в пользу крепости компонента.

Классика алюминиевых рам — компоненты производства Cannondale, Trek, GaryFisher, Specialized, Giant или Scott. Но внимательно смотрите на ценники, а то погнавшись за брендом можете легко забрести к велосипедам за 100 000 рублей вместо 25-30.

Источник

Когда лучше покупать велосипед со скидкой – полезные рекомендации

Торговля велосипедами – сезонный бизнес. Поэтому терпеливый покупатель всегда имеет шанс совершить выгодную сделку: нужно немного подождать, и тогда сэкономленных денег хватит не только на новехонький байк, но и на небольшую кучку хороших навесов и нужных аксессуаров.

Когда лучше покупать велосипеды с большой скидкой? Сегодня мы приоткроем завесу тайны и заглянем в чертоги психологии продавцов и производителей, дабы понять, когда они готовы на все, чтобы продать велосипед.

Почему производители и продавцы велосипедов делают скидки

Здесь не обязательно быть квалифицированным психологом, чтобы понять принципы и законы велосипедного рынка. Самые первые красные ценники со значками процентов появляются в магазинах уже в конце лета или начале осени. Оно и понятно – сезон заканчивается, и никому из участников торговли не хочется оставаться с прошлогодним товаром. Но это еще не самое подходящее время для выгодной покупки велосипеда – нужно подождать еще чуть-чуть, буквально 1–2 месяца, и тогда начнутся весьма интересные колебания ценников.

Здесь нужно немного разграничить продавцов: у ребят из реальных магазинов своя тактика торговли, в интернет-магазине – другая. Если мы говорим о реальных пунктах продажи велосипедов, то они в этом плане менее изворотливые – у них нет необходимости срочно распродавать свой товар, дабы освободить место для новинок к началу весны. Они просто осенью убирают велики с витрин и, бережно протерев тряпочкой, достают их обратно с приходом весны. Особенно это заметно в обще-спортивных магазинах, куда приходят люди с желанием купить самый обычный велик. У таких покупателей есть только один критерий выбора – чтобы понравившаяся модель вписывалась в отведенный для этого бюджет.

В таких магазинах залежавшийся товар по весне разлетается, как горячие пирожки. Поэтому, если вы осенью накручиваете круги вокруг приглянувшегося байка, как кот вокруг сметаны, не надейтесь, что вам отдадут его зимой по себестоимости. Велик скорее всего просто уберут на склад, а зимой будут торговать лыжами, сноубордами и сопутствующими товарами.

Лучик надежды: не у каждого магазина есть возможность хранить большие объемы товара, поэтому распродажами и скидками интересоваться нужно.

Совсем другой тактики придерживаются интернет-магазины. По сути, это торговля с большими оборотами и минимальной маржой. Владельцы торговых онлайн-площадок прекрасно понимают: потенциальный покупатель может сделать пару кликов мышкой и уже через полчаса найдет точно такой же велосипед, но с бесплатной доставкой и на 20% дешевле. В таких условиях приходится постоянно лавировать, предлагая покупателям самый лучший товар по самой привлекательной цене.

Если осенью они не распродали линейку моделей текущего года, то к следующему сезону придется отдавать товар по цене ниже себестоимости. Ведь конкуренты не дремлют – они уже готовят топовые модели и всевозможные бонусы для привлечения покупателей. Соответственно, интернет-магазины стремятся «обнулиться» товаром еще к осени.

Лайфхак для тех, кто ищет халяву: если вы «нестандартный» велосипедист (не спешите обижаться – сейчас все поймете) – шансы на выгодную покупку велосипеда увеличиваются во много раз. Дело в том, что быстрее всего распродаются ходовые размеры M и L, а S или XL могут пролежать бесхозными целый год. Поэтому у велосипедистов большого или маленького роста есть чуть больше шансов прикупить велик по выгодной цене. Известны случаи, когда байки неходовых размеров залеживались до глубокой зимы, теряя в цене до 60%.

В августе и сентябре можно начинать мониторить сайты веломагазинов, подписываться на новостную рассылку и узнавать информацию о ближайших скидках и распродажах. Кстати, в этом плане хорош британский Chain Reaction Cycles – у них часто проходят «сэйлы». Но самое привлекательное то, что товары реализуются в страны СНГ, обходя европейский НДС. Это значит, что цена велосипеда уже снижена на процентов 20. При заказе от 150 долларов доставка бесплатная, если это не габаритный груз. В общем, условия вполне себе достойные.

Как это ни парадоксально, но весной, в самом начале сезона есть шанс выгодно купить велосипед. Но не любой. Речь идет о байках среднего и высокого ценового сегмента. Как бы ни старались продавцы-консультанты, но в любом магазине может найтись 1–2 непроданные модели, мозолящие глаза своим видом. Целевая аудитория этих велосипедов – люди, которые разбираются в технике, которым так просто втюхать залежавшийся товар не получится. Поэтому продавцы и стараются к началу сезона представить НЕходовую модель в наилучшем свете. Бояться прошлогоднего велосипеда не стоит – производители в редких случаях улучшают модельный ряд, поэтому старый байк может оказаться лучше по комплектации.

Какая пора года больше подходит для покупки велосипеда

Итак, с психологией торгашей разобрались. Едем дальше – когда лучше покупать велосипед? Тут нужно разобраться с границами велосезона – в наших широтах первые велосипедисты появляются на дорогах приблизительно в середине весны и начинают упаковывать байки на зимовку в октябре или ноябре. Но покупать велосипед, поддавшись всеобщей моде и массовым покатушкам по вечерам, не стоит – для этого есть более подходящее время.

Если вы задумали купить велосипед со скидкой, вспомните народную мудрость, которая гласит: «Готовь сани летом, а телегу – зимой». По сути, любая пора года имеет свои выгоды по отношению к приобретению велосипеда. Расскажем подробней о нюансах покупки велосипеда по мере того, как меняется природа.

Осень

Сезон постепенно подходит к кону, а продавцы паникуют из-за того, что не получат премию, поскольку не смогли выполнить план по продажам. Производители тоже начинают нервничать, потому что обновленная линейка уже готова, а на фоне старых нераспроданных моделей она будет выглядеть не так презентабельно, как хотелось бы.

Важная информация: Дата 11.11 любого года стала уже чем-то вроде международного праздника. Это день тотальных распродаж, когда практически все магазины стремятся обнулить свои склады от товаров, которые не распродались за уходящий год. «Черная пятница» – еще один день, когда продавцы предлагают большие скидки.

И снова маленький лайфхак: не торопитесь покупать велосипед в первые дни распродажи – подождите еще чуть-чуть. Как правило, сезон больших скидок длится целую неделю, поэтому в последние дни есть все шансы сорвать большой куш.

Думаете, на этом все плюсы осенних покупок заканчиваются? Как бы не так! Вот еще несколько штук:

Казалось бы, все понятно, теперь вопрос о том, когда лучше покупать велосипед со скидкой, имеет вполне логичный ответ. Это осень. Но не спешите с выводами – впереди другая пора года и новые плюсы.

Казалось бы, холодное время года – не самое подходящее время для покупки велосипеда. Ведь обновку хочется сразу испытать в деле, а на улице снег, да и холодно как-то. Ну, во-первых, зимой кататься на велосипеде можно и даже нужно. Что вам мешает, в конце концов? Обули велик в зимние покрышки, сами оделись потеплее и вперед – обкатывать новые колеса по плотному фирну водоемов или укатанным парковым дорожкам. На резких поворотах может заносить, но зато какая тренировка для вестибулярного аппарата!

Во-вторых, купить велосипед зимой – значит выгодно потратить деньги. И в подтверждении этого несколько фактов:

И это еще не все. Эксперты провели исследование и назвали февраль самым благоприятным временем для покупки велосипеда с экономической точки зрения. Кроме того, в конце зимы стартуют поставки и предварительные заказы на новинки, поэтому есть все шансы не просто выгодно вложить деньги, а стать обладателем новехонького велосипеда.

Весна

Казалось бы, начало сезона не может быть удачным временем для выгодного приобретения велосипеда. Но и здесь можно найти свои плюсы:

И еще один момент выгоды покупки велосипеда в начале сезона. Если модель не нова, то есть осталась стоять на витрине с прошлого года, цена на нее может заметно упасть. Особенно это касается велосипедов среднего и высокого ценового сегмента. Продавцу она просто оскомину набила и он понимает, что не снизив цену, он просто будет кататься на этом велосипеде сам.

Во всех смыслах горячая пора. Велосезон находится в самом разгаре, ассортимент в магазинах еще пестрит моделями на любой вкус и размер кошелька, но волнения среди продавцов уже чувствуются. И это неудивительно: в конкурентной борьбе они понимают, что сейчас – самое время зарабатывать и продавать велики, поэтому каждый магазин стремится предложить покупателю максимально выгодные условия сделки.

Все, что остается делать потенциальным велосипедистам – мониторить свежую информацию о скидках, акциях, распродажах и других приятных бонусах. Глядишь, и с каждой неделей предложения будут все заманчивей.

На что стоит обратить внимание при покупке велика в любое время года

Весна, лето, осень зима – когда бы вы не решили стать обладателем нового велосипеда, всегда здраво оценивайте предложения продавцов. Порой за большой скидкой скрывается не менее большой геморрой с купленным велосипедом. Вас должно насторожить:

Пожалуй, на этом все. Мы надеемся, что эта информация окажется вам полезной и вы сможете применить ее на практике.

Заключение

Купить велосипед со скидкой – это вполне себе реальная практика. Надо лишь немного подождать и подойти к процессу обдуманно, отбросив в сторону спонтанное желание сесть на железного коня и умчаться в закат. Да, сезон начался. Да, хочется, как и все, кататься на велике и наслаждаться теплым воздухом. Но если есть возможность сэкономить бюджет, почему бы ею не воспользоваться?

Автор статей. Серьезно увлекаюсь велосипедами и мотоциклами. Интересуюсь всем, что связано с активным образом жизни.

Источник