Как найти классную машину

На днях мой старый друг решил купить автомобиль в бюджете до 300.000 рублей. Казалось бы, на рынке невероятное количество предложений в этом ценовом сегменте- выбирай на вкус, но тут стоит отметить, что у моего друга, равно как и у меня, довольно специфический вкус на автомобили. Андрей, а именно так зовут главного героя сегодняшней истории, владел BMW 530 Touring в кузове E34, VW Golf GTI второго поколения, Chrysler Sebring, ранней ВАЗовской Нивой и некоторым количеством других Жигулей, поэтому к выбору нового повседневного автомобиля мы подошли с излишним пристрастием.

Начав с анализа рынка, понимания требований и пожеланий, а также с комбо “5 за 300” из KFC на заправке- мы поехали смотреть такой же Subaru Forester, как в предыдущем посте. Ночь, какой-то странный ЖК в Подмосковье, бессмысленный и тусклый свет- идеальные условия для просмотра автомобиля.

Нашему взгляду открылась грустная картина из того, что раньше было отличной машиной, а теперь являло собой грустные останки ее же. Слегка расстроившись, мы поехали обратно в Москву, вновь открыли всем известные сайты и продолжили поиск.

Одним из основных критериев поиска был тип кузова- универсал или кроссовер/внедорожник. Андрей занимается розничной продажей табачной продукции и регулярно возит поставки, поэтому седаны, купе и прочие кабриолеты были за бортом нашего поиска.

Вторым критерием была утилитарность машины. Небольшой расход, недорогие запчасти, надежность- этот пункт хоть и был важным, но, при желании, им можно было пренебречь.

Ну и третий и, если честно, самый важный пункт- удовольствие от вождения. Пункт сугубо субъективный, но критически важный.

Итак, первый претендент:

Skoda Fabia Combi с двигателем 1.6.

Я, если честно, не фанат концерна VAG, хотя им, частенько, удается делать классные автомобили. В Фабии “за 300”, как и в комбо из KFC есть практически все: недорогие запчасти, высокий уровень надежности, кузов “универсал”, но нет никакой радости от управления, современного салона и дизайн задней части автомобиля, конечно, вызывает некоторые вопросы.

Подумав над этим вариантом и посмотрев пару автомобилей, было принято решение искать дальше. Хотя я, если честно, считаю Фабию внешне очень милой машиной, но салон…

А дальше было вот это:

VW Transporter T4.

Транспортер Т4- легендарная тачка, сколько дач было построено благодаря этой машине, сколько различных бизнесов видели свой расцвет и крах с этой машиной в парке, да и вообще, Т4- автомобиль в РФ по-своему легендарный.

Но вот покупать его в 2020 с пробегом 600.000 километров- занятие довольно спорное. Тут свою роль сыграл бюджет- хорошие машины стоят заметно дороже 300.000 рублей и то, что моему другу Андрею до пенсии еще 37 лет.

“Ничего нет, придется покупать Фокус универсал”- сокрушался несостоявшийся вэнлайфер.

Чем все закончилось? Расскажу в конце недели.

И скажу сразу, наши с другом поиски совершенно не пример для адекватных людей- мы любим старые тачки, любим в них ковыряться и иногда ездить, поэтому не стоит воспринимать наши мытарства всерьез.

Способ правильно купить б/у автомобиль.

 

Многие автомобилисты наверняка хоть раз в жизни сталкивались с опытом покупки подержанного автомобиля. К нашему сожалению, почти никто из них при вспоминании о процессе поиска и дальнейшего приобретения автомобиля на подержанном рынке, не говорит совсем о том, что это было достаточно легко и без каких-либо лишних хлопот. Как правило у большинства автовладельцев б/у автомобилей такая покупка происходила не совсем гладко и с различными опрнделенными трудностями. И естественно, надо констатировать тот факт, что подавляющее большинство автомобилистов приобрели для себя не совсем то, чего они искали и чего бы им хотелось, и, как часто бывает, заплатили за машину больше положенной суммы, чем они заранее предполагали потратить. Как не попасть в подобную ситуацию и приобрести для себя идеальный подержанный автомобиль да еще и на выгодных условиях, вы уважаемые друзья узнаете сегодня из нашей статьи.

И так, чтобы купить автомобиль который вам необходим и который бы соответствовал вашей финансовой возможности, необходимо изначально выполнить три простых шага: 

Шаг №1 – Определите пожалуйста ваш бюджет, когда собираетесь покупать автомобиль за наличный расчет, а также ту максимальную сумму, которую вы можете позволить себе потратить ежемесячно на платеж банку, если данное автотранспортное средство приобретается в кредит.

Шаг №2 – Выберите марку и модель автомобиля исходя из отзывов тех же автослесарей, знакомых, друзей, родственников, а также на основании многочисленных отзывов на тематических интернет-сайтах. Рассчитайте также заранее стоимость владения такой автомашиной, посчитав заодно и косвенные всевозможные затраты. Помните друзья, что ваш бюджет должен каждый месяц спокойно справляться с различными тратами, которые будут связаны с эксплуатацией данной автомашины. Кроме всего, выбирайте для себя именно такой автомобиль, который будет конкретно соответствовать вашим запросам и вашему образу жизни.

Шаг №3 – Найдите для себя автомобиль через доску объявлений в интернете, либо у конкретного дилера в отделе б/у транспорта.

Шаг № 1: Бюджет

Существует много способов выяснить свой максимальный бюджет, который можно потратить на покупку автомашины. Также как и выяснить приемлемый для вас максимальный ежемесячный платеж по лизингу или автокредиту. 

Общая стоимость автомобиля

Вы должны для себя конкретно определить, сколько готовы потратить на покупку б/у автомобиля. Эта сумма должна в себя включать стоимость машины, стоимость страховки, налоги и дополнительные дилерские сборы, которые иногда могут увеличить стоимость самой машины до нескольких тысяч долларов. Также надо помнить, что в итоговую стоимость машины нужно закладывать и послепродажное плановое техническое ее обслуживание и постановку на учет в ГИБДД, + к этому и техосмотр (при необходимости).

Если вы собираетесь приобретать автомобиль с помощью банковского кредита, то также не забудьте заложить в свой бюджет ежемесячные платежи, которые вам необходимо будете делать при выплачивании автокредита.

Помните пожалуйста друзья, что высокая процентная ставка по кредиту может в итоге удвоить совокупную стоимость данного подержанного автомобиля. 

Если процентная ставка по автокредиту слишком большая, то чтобы не переплатить в целом очень большую сумму за машину, вам необходимо накопить как можно больше денег (денежную сумму) на первоначальный взнос. Таким образом размер суммы кредита будет уменьшен, что непреиенно повлияет на общую сумму переплаты и на итоговую сумму самого автомобиля.

Советуем вам следующее, не оформляйте если сможете автокредит с первоначальным взносом меньше чем 30%, поскольку при таких условиях вы переплатите уже значительную денежную сумму, что для подержанного автотранспортного средства совсем не целесообразно, так как вместе с удорожанием (переплатой), вы также теряете и саму рыночную стоимость автомобиля из-за его амортизации во время эксплуатации.

Если вы друзья хотите приобрести подержанный автомобиль после того, как уже продадите свою б/у машину, то постарайтесь не приобретать в личное пользование автотранспортные средства по программе “Trade-In”. Помните пожалуйста, что любая автомобильная компания принявшая автомашину по программе “Трейд-ин”, вынуждена существенно занижать саму рыночную стоимость данного (вашего) автомобиля, чтобы получить с этого максимальную прибыль и тем самым оправдать саму целесообразность работы отдела по выкупу автомашин. Поэтому запомните друзья, что продать свой автомобиль максимально выгодно вы сможете самостоятельно. Как это сделать правильно можно прочитать в нашем последующем руководстве.

Шаг № 2 – Выбор

Вы живете загородом и вам нужен автомобиль внедорожник? Или к примеру, в вашей семье большое количество детей и вам необходим микроавтобус или минивэн? Вы боитесь приобрести недостаточно надежную и некачественную модель автомобиля? Вы даже не знаете с чего начать? Простой совет. Для начала определитесь, какой именно автомобиль вам в действительности необходим. Далее, вам необходимо прочитать и изучить различные подробные тест-драйвы и обзоры по автомобилям, которые вас прежде всего заинтересовали.

Стоимость владения

После всего, как вы нашли для себя автомобиль, примерно посчитали во что он вам обойдется, вам необходимо далее высчитать полную стоимость владения этой автомашиной в течение года, а также рассмотреть все возможные потенциальные неисправности которые в процессе эксплуатации могут возникнуть. Для этого необходимо посмотреть и изучить многочисленные форумы, которые посвящены конкретно той или иной модели автомобиля, на которых участники данного сообщества деляться своим опытом владения автомобилями с другими участниками. Также, необходимо изучить и различные рейтинги надежности и качества автомобилей, в которых, как правило публикуются и уровень такой надежности автомобилей и частота таких поломок. Если вы уважаемые друзья учтете все эти факторы, то вполне вероятно, что вы уже не купите себе некоторые модели машин, которые имеют тенденцию ломаться и частенько выходить из строя. Таким образом вы сможете сэкономить для себя несколько сот или тысяч долларов на вынужденный ремонт своей будущей автомашины в процессе ее эксплуатации.

Отдельно стоит обратить внимание и на различные отзывы самих владельцев автомобилей в интернете. Как правило большинство таких автовладельцев охотно делятся с общественностью и с различными автосообществами опытом владения той или иной моделью автомобиля. Итоговое мнение таких владельцев автомобилей очень важно. Но правда друзья мы вас сразу предупреждаем, будьте всегда готовы к не особо ценным отзывам ( “Я люблю эту машину так, что хочется плакать!“, “Я НЕНАВИЖУ эту машину из-за запаха” и т.п.). 

Если вы решились выбирать себе автомобиль у официальных дилеров, то также будьте всегда бдительны и расчетливы. Не поддавайтесь уговорам менеджеров и своим первым желаниям. Помните о том, что при приобретении автомашины (особенно подержанной) нужен всегда разумный подход, который должен обязательно основываться на здравом смысле, а не на первых порывах ваших мечтаний и чувств. Ведь многих из нас привлекает покупка автомобиля конкретно у дилера из-за прозрачности истории того или иного автотранспортного средства. Но за это друзья будьте готовы переплачивать, и не мало. Частенько бывали случаи, когда граждане, при покупке б/у автомобиль у дилера переплачивали за это аж 50% стоимости от рыночной цены машины. 

Поэтому друзья всегда сравнивайте цены дилера с теми конкретными ценами, которые установились на данный момент на авторынке. Для этого надо воспользоваться различными автомобильными досками объявлений по продажам подержанных автомашин. Обязательно рассчитайте для себя среднерыночные цены на модели автомашин, которые вас интересуют. Если вы вдруг увидели, что дилер серьезно завысил стоимость данного подержанного автомобиля, то никогда не спешите сразу уходить из автосалона. Вы можете со своей стороны предложить самому дилеру снизить цену на машину. Поверьте друзья нам, хотя это и не автомобильный рынок допустим как в тех-же Мытищах, все-равно любой дилер в автосалоне спокойно торгуется в условиях сегодняшнего кризиса в стране.

Шаг № 3 – Поиск

Благодаря интернету наш сегодняшний мир стал проще и прозрачней. Теперь любой из нас (вас) может не выходя из дома, исследовать огромное количество информации на любой автомобиль, которая есть и существует в сети. Также, теперь каждый из нас (вас) сможет с помощью электронных досок объявлений просматривать огромное количество поданых предложений на подержанном автомобильном рынке.

Поиск подержанного автомобиля

Занимаясь в интернете поиском поданых объявлений о продаже б/у машин, разделите сразу свой поиск на два этапа. На первом этапе занимайтесь поиском на электронных досках объявлений. На втором этапе -просмотрите сайты всех дилерских официальных и неофициальных салонов, где продаются сегодня подержанные автомобили.

Если вам понравился какой-нибудь автомобиль, то независимо от продавца ваша главная задача узнать полную историю данного автотранспортного средства. В наши дни подобную услугу предлагают на автомобильном рынке уже многие компании. Также не забудьте спросить у продавца и Vin-код машины, с помощью которого вы сможете частично узнать историю этой автомашины, то есть, узнать с помощью сайта Правительства Москвы “Автокод” и с помощью официальных онлайн сервисов ГИБДД о которых мы уже ни раз писали подробно на страницах нашего издания. 

Вторая главная задача при покупке подержанного автомобиля следующая, узнать не находится ли машина или машины в реестре залогов. Помните друзья, что любой б/у автомобиль может быть обременен залогом по автокредиту. К нашему сожалению, узнать при помощи документов на автомобиль находится ли она в залоге в каком-нибудь банке, вы друзья не сможете, поскольку в соответствии с законодательством подобный факт ни как не обозначается в отметках ПТС ни в других документах на это транспортное средство.

Единственный способ узнать об этом – это обратиться в электронный реестр залогов, который ведет Федеральная Нотариальная служба РФ. Правда надо помнить, что  информация о залогах доступна только по автокредитам, которые были оформлены после 1 июля 2014 года, ввиду того, что ранее банки не подавали в реестр подобной информации из-за отсутствия центрального реестра и законодательной базы. Подробнее здесь же.

Далее, в последнюю очередь перед покупкой вам важно проверить само техническое состояние автомашины.

Помните!!! Прежде чем приобретать конкретный автомобиль вы должны полностью знать его техническое состояние и все в нем неисправности. Ведь по-любому, после приобретения данной машины вам все-равно предстоит столкнуться с устранением в ней всевозможных недочетов или поломок, а также провести еще и плановое ТО. Вы должны обязательно знать для себя, в какую сумму встанет вам ремонт и плановое техническое обслуживание.

И напоследок, перед самой покупкой обязательно проведите тест-драйв данного автомобиля не только для того, чтобы проверить как работают в ней все ее системы, но и для того, чтобы понять для себя самого, подходит ли вам данный автомобиль по своим характеристикам и насколько комфортно вы в нем себя чувствуете. Помните пожалуйста, что вы приобретаете автомобиль не на один день. Ведь согласитесь с нами, как вы  будете чувствовать себя предположим в такой машине, которая будет вам очень неудобна и постоянно будет приводить к раздражению, наверное не очень.(?)

Из имеющихся, конечно. А «имеются» там преимущественно рвань, «дрова» и обноски.

Что значит «преимущественно»

Да, порой (изредка) можно найти каноническое «не бита/не крашена/в салоне не курили/дедушка ездил по выходным на рынок».

Но на вторичке преимущественно встречается хлам разной степени убитости. Потому что идеальную машину продавать хочет мало кто. Это ж нелогично: идеальную и продавать?! Но бывает и такое, когда человек идёт на улучшение, то есть повышает класс авто или когда он достаточно состоятелен, чтобы менять машины как игрушки — часто и легко.

Но вам перед покупкой б/у авто надо снять розовые очки — с ними на вторичном рынке делать нечего. Идите туда так, будто вас хотят обмануть (а вас хотят!):

• не доверяйте никому на слово;
• перепроверяйте каждую запятую;
• не бросайтесь на первый попавшийся вариант.

С чем чаще всего сталкиваются на вторичном рынке специалисты: сотрудники автоцентров, берущие авто на комиссию, или автоподборщики-диагносты, которые проверяют машины для частных клиентов?

Также читайте: Как проверить продавца автомобиля

Неидеальный кузов

Покупают глазами, поэтому первая задача любого продавца — скрыть дефекты «внешности» автомобиля. Практика показывает, что идеальных по «железу» авто не бывает. Бывают разной степени битости. Бояться этого не надо: да, крепления бампера вполне могли надорвать, а на капот могла упасть кошка из соседского окна. Если починили аккуратно, то не бойтесь показаний толщиномера. Но торгуйтесь.

Хуже, если удар по кузову привёл к внутренним повреждениям: например, лёгкий фронтальный удар повёл за собой деформацию радиатора. Это тоже, кстати, не смертельно, но может быть предметом обстоятельного торга.

Совсем плохо, если удар вызвал фундаментальные последствия, когда повело геометрию кузова (например, вследствие смятия и неудачного восстановления лонжеронов). Такое авто рулиться как прежде не будет. А ещё не даст заложенный производителем уровень безопасности.

Так что перекраски от царапины бояться не надо. Развязанные из «узла» машины стоит обходить стороной.

Также читайте: 6 причин купить белый автомобиль

Смотанный пробег

Пробег сматывали всегда и везде: и в Англии 50-х, и в Латвии 90-х, и во Владивостоке «нулевых». Так перекупы играют на человеческой психологии: мы верим цифрам. И чем они меньше, тем выше вероятность выбора именно этого экземпляра.

Увы, не так много способов перепроверить пробег на глазок. Спецы рекомендуют смотреть состояние обивки кресел и обода руля: они (особенно на бюджетных машинах) истираются в первую очередь, и мало кто из продавцов тратит время на заметание таких следов.

Так что, если на одометре 50 000, а кресло водителя (и пассажиров) выгорело, выцвело и пошоркалось, руль сверкает лоском, натёртым ладонями, отнестись к заявленному пробегу стоит скептически.

Также читайте: 8 самых частых ошибок при покупке автомобиля

Как перепроверить

Во-первых, технически. С помощью тех самых диагностов или в хорошем сервисе. Они способны найти реальный пробег не только на приборной панели. Он дублируется ещё и в различных системах типа блока управления двигателем и блока управления коробкой передач.

В иных случаях, получив доступ к записям телеметрии, можно даже узнать, когда, на какой срок и на каком пробеге включался круиз-контроль. И если эти значения не бьются с заявленным пробегом, впору объявить продавцу вотум недоверия. То есть обвинить во лжи.

Во-вторых, документально, или через специальные интернет-сервисы по проверке истории авто, или вручную. Но это сложно. Вот пример. Первый владелец аккуратно вёл сервисную книжку у официального дилера, второй не стал и обслуживался на стороне. Перед продажей третьему владельцу (вам) пробег смотал. И тут надо сопоставлять. Если последняя запись в книжке сделана три года назад на 50 000 км пробега, а вам продают с 57 000, — это повод рассмеяться продавцу в лицо.

Быстрее и проще обратиться к экспертам или прогнать VIN или госномер через web-сервис. 

Если вы постоянно проверяете автомобили, воспользуйтесь сервисом «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволит оперативно проверять большое количество машин. Используя сервис, вы сможете добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Если вам нужна одна или несколько проверок, воспользуйтесь сервисом «Автокод». Стоимость одного отчета — 399 рублей. Отчет генерируется в течение двух минут, и, если у машины смотаны показания одометра, проблема отобразится в отчете.

Вот пример — Toyota GT 86. В объявлении продавец указал 50 тыс. км пробега:

Проверяем историю автомобиля через avtocod.ru и видим другие цифры:

Последний пробег у авто — 60 000 и тоже смотанный на 95 тыс. км:

Кроме скрученного пробега, у авто есть одно ДТП, неоплаченные штрафы и дубликат ПТС. В общем, полный фарш.

Также читайте: 7 стереотипов о покупке б/у авто

Как выбрать идеал новичку

Во-первых, на осмотр идти только со специалистом или назначать встречу в сервисе. Лучше профильном, специализирующемся на авто интересующей марки.

Во-вторых, смотреть на:

• Дешевизну сервиса, особенно кузовного ремонта. Мы же помним, что идеальных кузовов не бывает. Часто неидеальными они становятся в первые три месяца в руках новичка.
• Количество систем безопасности. Нисколько не умаляем ваших навыков, но поначалу многие и правда бьются. И тут лучше иметь четыре подушки безопасности. Или шесть.
• Ликвидность на вторичном рынке. Первую машину редко берут надолго — скорее, как учебную. Потом хочется апгрейда, но можно зависнуть, сбывая неликвид.

Что взять: весь В- и отчасти С-класс на автомате и не старше пяти лет за 500 000+ рублей. В эти рамки упираются «Солярисы» и «Рио», некоторые модели Chevrolet и Opel (Aveo, Cruze). Всем вышеобозначенным требованиям они соответствуют идеально.

Также читайте: С какими поломками нельзя покупать автомобиль

Как выбрать идеал молодой семье

«Молодой» — условно, конечно. Сегодня многие первенца рожают в 30+, и это хорошо! Вероятно, к тому моменту уже заработан какой-никакой капитал, отсюда богаче и выбор вариантов. Сузим его до машин, оснащённых:

• 6-10 подушками безопасности (безопасность станет вашей паранойей);
• креплениями IsoFix (уже стала);
• багажником от 450-500 литров (когда надо загрузить и коляску, и санки, и бублик, и клетку с котом);
• кожаным салоном (легче мыть, но сойдут и пластиковые накладки на передние кресла — пусть хоть запинают их грязными ногами!);
• высоким потолком и широким дверным проёмом (2-3-летнего малыша так гораздо проще усадить в его кресло).

На рынке новых авто вариантов почти не осталось: смёл кризис. Там всё сводится или к «Ладе Ларгус», или к кроссоверам втрое-вчетверо дороже. На вторичке лучше. Там есть просторный и крепкий Chevrolet Orlando. Есть ещё более просторный, но и дорогой в содержании Opel Zafira. В этих же пределах есть Skoda Roomster и VW Golf Plus. А также изобилие «Октавий» в кузове А7. Их мало, они или совсем пустые, или совсем навороченные (средние комплектации к нам не возили), но они довольно неприхотливые и отвечают всем означенным требованиям.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Также читайте: Как определить перекупа автомобиля

Как выбрать идеал дачнику-колхознику

С клиренсом побольше, багажником бездонным, запчастями копеечными? Ответ, кажется, очевиден, но нет. Renault Duster — прекрасная машина с отличной геометрической проходимостью и ремонтопригодностью. Это его и губит. Эксплуатация таких авто обычно суровая, по назначению, и ко второму-третьему владельцу они приходят изрядно «уставшими». А что если посмотреть на Mitsubishi L200 (от 2008 года, от 400 тыс. руб.) или диковинный Nissan NP300 (от 2008 года, от 380 тыс.)? Пикапы! С рамой! С тонной грузоподъёмности! Японские! Надёжные!

Надо смотреть! Но помнить о той же, что у «Дастера», проблеме: их эксплуатируют по назначению, поэтому пробеги о-го-го! Нужна глубочайшая диагностика.

Впрочем, она всем нужна. Без диагностики на «вторичке» машину берут только конченые оптимисты.

Или камикадзе.

Автор: Владимир Андрианов

А чем руководствуетесь вы, выбирая автомобиль с пробегом? Поделитесь своими секретами в комментариях под статьей.

Начнём с того, что «Авто.ру» предлагает внушительную базу машин, подержанных и новых. Разработчики утверждают, что база машин в Москве у них больше, чем у конкурентов, и в принципе нет оснований им не верить.

Регистрация в приложении необязательна, но открывает доступ к некоторым важным особенностям:

1. Сохранение наборов фильтров, чтобы периодически проверять, не появился ли нужный автомобиль, и каждый раз не задавать параметры поиска заново.
2. Добавление объявлений в избранное.
3. Синхронизация избранного с веб-версией.

А теперь — несколько советов по выбору автомобиля по объявлению.

Определитесь, какой именно автомобиль вам нужен

«Хочу какую-нибудь иномарку. Можно Opel глянуть или Renault… А вообще, наверное, и Priora пока вполне сгодится…» — с таким подходом к выбору вы потратите уйму времени на просмотр объявлений, обзвон потенциальных продавцов и размышления, что же всё-таки вы хотите приобрести.

Определитесь сразу, для каких целей вам нужен автомобиль, по каким дорогам вы будете ездить, какой суммой для покупки вы располагаете и сколько готовы отдавать за ремонт и обслуживание авто в дальнейшем. Почитайте отзывы, благо это можно сделать прямо в приложении.

Их много, и они очень подробные. Некоторые напоминают целые повести с завязкой, развязкой и интригующим названием. Автовладельцы тщательно описывают все детали своих взаимоотношений с автомобилем: как часто он ломается, как чинить, на что обращать внимание, кому подойдёт такая машина и так далее. Прочитав несколько отзывов, вы наверняка сможете утвердиться в своём выборе.

Сопоставьте год выпуска и пробег

Чтобы понять, насколько изношена машина, важно оценить её пробег. В среднем в России автомобиль за год проезжает около 16 000 км. Этот параметр, конечно, в значительной степени зависит от региона: в Москве расстояния куда больше, чем во многих других городах, но ориентироваться на него можно.

Если видите, что машина за 5 лет эксплуатации преодолела всего 30 000 км, есть повод задуматься, не скручен ли пробег, что сейчас далеко не редкость. Часто владельцы авто могут логично объяснить такой маленький пробег, но лучше машину тщательно проверить в независимом сервисном центре на предмет износа деталей.

Если хотите приобрести новый автомобиль, установите в фильтрах приложения 2015–2016 год выпуска и маленький пробег.

Внимательнее разглядывайте фото

Даже не тратьте своё время на просмотр объявлений без фотографий, сразу задайте фильтр «Только с фото».

Фотографии должны быть чёткими, сделанными в светлое время суток. Автомобиль на фото должен быть чистым и снятым с различных ракурсов.

Рассмотрите снимки внимательно: не отличаются ли по цвету детали кузова, нет ли царапин и вмятин.

Что должно насторожить:

• фотографии, сделанные в тёмное время суток или в затемнённом помещении;
• на фотографиях только один ракурс или часть автомобиля;
• фотографии нечёткие, размытые.

Не гонитесь за низкой ценой

Проанализируйте, по какой приблизительно цене продаются машины выбранной вами марки, модели и года выпуска. В приложении можно в поисковой выдаче расположить результаты по возрастанию цены. Наверняка первыми вы увидите объявления с очень привлекательной ценой, а вот стоимость остальных авто будет различаться незначительно.

Заниженная цена сигнализирует о многом: это могут быть и мошенники, которые в принципе не собираются ничего продавать, и продавцы неликвидных авто, и дилеры, пытающиеся заманить вас в салон привлекательными условиями.

В общем, вспоминаем все пословицы про бесплатный сыр в мышеловке и, чтобы даже не смотреть на подобные объявления, задаём нижнюю границу цены немного ниже средней на рынке.

Обратите внимание на описание

Описание должно быть подробным и конкретным. Слишком короткое описание или фраза «все подробности по телефону» настораживает: почему владелец поленился или не захотел рассказать об авто, хотя от этого зависит успех продажи? Развесёлые описания, которые так любят постить в соцсетях, тоже не несут никакой практической пользы.

Из описания вы должны хотя бы поверхностно понять, в каком режиме эксплуатировалась машина: где ездила, как ездила, кто на ней ездил, что менялось и что требует замены.

Проверьте авто по документам

Вроде вы нашли несколько объявлений, которые не вызывают у вас подозрений. Теперь нужно проверить, не находится ли автомобиль в залоге у банка и действительно ли его продаёт хозяин. Для этого устанавливаем значение фильтра «Оригинал ПТС».

Технические характеристики, а также сведения о штрафах можно проверить по VIN-коду машины, запросив его у владельца при первом звонке. Однако некоторые машины в приложении «Авто.ру» уже проверены сервисом «Автокод», который предоставляет полную информацию о пробеге, случаях ДТП, количестве владельцев, проверяет на угон, залог и ограничения. Установив в приложении фильтр «Проверено „Автокодом“», вы можете быть спокойны за юридическую чистоту автомобиля.

Когда будете оформлять договор купли-продажи, тщательно проверьте все документы ещё раз. Бывают случаи, когда нечистые на руку продавцы присылают фотографию или данные ложного свидетельства о регистрации, а при продаже подсовывают другое. Рассмотрите ПТС, убедитесь, что это оригинал, внимательно прочитайте сведения в графе «Особые отметки», если они есть.

Оцените владельца по его общению с вами по телефону

К этому моменту у вас должно остаться не так много проверенных и полностью устраивающих вас объявлений. Наступает важный момент общения с продавцами по телефону. Позвонить можно прямо из приложения. На кнопке звонка указано время, в которое владельцу будет удобно с вами говорить.

На что обратить внимание

• Владельцем указан Алексей, а на звонки отвечает кто-то другой, представившись братом или другом. Вероятно, это перекуп.
• Продавец отказывается от осмотра автомобиля в выбранном вами автосервисе.
• Продавец назначает встречу в позднее время в сомнительном месте или постоянно меняет место и время встречи.
• Продавец требует слишком большой задаток.
• Продавец отказывается прислать вам VIN-код.

В принципе, если хоть что-то покажется вам подозрительным, неприятным, неправильным, лучше отказаться от встречи.

Правильный поиск машины по объявлению сэкономит вам время, избавит от ненужных и неприятных встреч и снизит риск встречи с мошенниками. Желаем вам удачи. В комментариях поделитесь своими советами о настройке фильтров в приложении, которые помогут отсеять перекупов, мошенников и недобросовестных продавцов.

Приложение «Авто.ру» бесплатно и доступно для Android и iOS. Несмотря на то, что приложение отлично выглядит и радует возможностями, разработчики не планируют останавливаться и обещают постоянно его улучшать и дополнять. Так что следите за обновлениями и делитесь этой статьёй с друзьями, которые планируют продать или купить машину. Уверена, приложение «Авто.ру» будет весьма кстати.

Привет!

Знаете, на Д2 стало столько постов про осмотры автомобилей, что их уже неинтересно писать. Серьезно. Ну сколько можно вам выкладывать фотографии тормозных дисков, замеров ЛКП, кривых зазоров, маркировок на покрышках и т д? Я уже не говорю про рули и педали. Понятно, конечно, что большинство сюда заходят просто скоротать время на работе, но, тем, кто действительно в теме, такие моменты уже понятны и, ничего нового. Также неинтересны вам хорошие автомобили в блоге, гораздо интереснее почитать про хлам, а особенно, когда его продают лживые перекупы со смотанным пробегом, юридическими проблемами и кучей перекрашенных деталей. Я это все понимаю. Но, вы поймите одну простую вещь, что у меня задача найти хорошую машину, а 90% хламья можно отсеять еще дома.

Но когда вы начнете искать машину себе, то вы точно не захотите, чтоб ваша история поиска состояла из осмотра кучи хлама, поездок в «серые» автосалоны и встреч с перекупами и мошенниками, верно? Впрочем, если у вас куча свободного времени, или вам просто нечем заняться, то вы можете смотреть вообще все подряд, а лучше по нижней границе рынка, вот тогда вы много всего интересного увидите. Хотя, интересно вам будет только поначалу, лично мне этот хлам откровенно надоел. А еще, знаете, почему плохо при выборе автомобиля с пробегом смотреть все подряд? Потому, что после осмотра нескольких «убитых» экземпляров, первый же вариант «более-менее» вам покажется отличным. Таким образом вы купите лучшее из худшего, вот и все. Вот почему лучше выбирать сразу из хороших. Но потом вам в комментариях обязательно напишут, что дорого! Кстати, по поводу машин по нижней границе рынка, я вам кое-что покажу.

Вот, смотрите, на скриншоте объявление о продаже Киа Спортаж 2013г с пробегом 24т км за 850тр. Я сейчас не хочу разбираться, насколько оно реальное, предположим, что это так.

Скриншот я сделал 2 мин спустя после публикации его продавцом. За это время его уже посмотрели 7 человек. Т е, на момент выхода этого объявления на сайт, его уже посмотрит несколько десятков человек, и когда его увидите вы, вполне возможно, эту машину уже будет кто-то покупать. Так как вы оцениваете свои шансы на покупку подобного варианта, если вам еще только ехать до него 2-3 часа?

Поверьте, 99% дешевых вариантов, которые «висят» в интернете неделями – это лютый хлам, либо автомобили с сюрпризами. Но именно на них опирается абсолютное большинство людей, подыскивая себе ту или иную машину.

Казалось бы, все просто! Ищем машины по верхней планке рынка и все! Но, не тут то было. Если дешевый хлам можно распознать с трех метров, при этом не нужно быть каким-то специалистом, замерять штангелем толщину тормозных дисков, смотреть сорванные грани на дверных болтах и т д. То хлам подороже уже могут и замаскировать. Редко такое бывает, но тем не менее. Вообще, я вам честно скажу, большинство осмотров автомобилей – пятиминутные, я их так называю. Пришел, обошел машину и ушел. Да, можно пытаться проводить расследования, куда и каким образом билась машина, сколько смотали пробега, какой размер обуви был у владельца. А можно просто не тратить время на это. Хотя, смотря какую цель вы преследуете…

Поиск любой машины сейчас начинается в интернете, поэтому не ленитесь жать кнопки. Это проще, дешевле и безопаснее, чем сразу куда-то ехать. Зачастую, не выходя из дома можно разузнать много информации по конкретному автомобилю. А иногда она может быть просто исчерпывающей. Вот, например, сейчас ищу Теану в очередной раз. Непростой поиск, скажем так, а все потому, что нужна машина с панорамой, таких немного. Появляется новое объявление, а вместе с ним и надежда:)

Но, она достаточно быстро тает, т к всего несколько минут хватает для того, чтоб даже не звонить по объявлению. В видео мини-расследование по этой Теане:)

А еще меня очень часто просят позвонить по какому-либо объявлению, будто я знаю некий секрет, благодаря которому, тут же можно распознать перекупщика по телефону. А никакого секрета тут нет, и я не обладаю даром телефонного гипноза. Вопрос весь в том, что именно вы хотите узнать, если первое, что вас интересует – перекуп там или нет, то задайте ему три простых вопроса: собственник ли он по ПТС, вписан ли он в ПТС, и зарегистрирована ли машина в МРЭО на него. Только имейте в виду, что ему ничего не мешает соврать вам по телефону. А так спрашивайте все то, что считаете нужным и задавайте больше открытых вопросов. А вообще, всегда, при разговоре с реальным собственником говорить будет он, а не вы, т к про свою машину всегда есть, что рассказать. Выбирайте продавцов и начинайте это делать уже при телефонных переговорах.

Если же вы решили покупать машину в автосалоне, то рассматривайте исключительно официалов. Машины там могут быть абсолютно разные, но по крайней мере, вас с деньгами не обманут.

Кстати, по поводу дилеров. Существует такое мнение, что самые хорошие автомобили всегда уходят «своим». В регионах это 100% так, но вот в Москве у каждого есть возможность стать таким же свояком:) Предположим, что вы ищите Солярис на автомате за 500тр с кондиционером. Обзвоните всех дилеров и сами расскажите каждому менеджеру конкретные свои пожелания. Расскажите, какие у вас пожелания к автомобилю по комплектации, какие моменты для вас критичны, а какие нет и т д. Если даже подобного варианта нигде не окажется, то вполне возможно, как только подобная машина зайдет в трейд-ин к дилеру, то менеджер вам позвонит еще до того, как машина появится в интернете. Это реально работает, поверьте. Когда-то я делал именно так, и мне перезванивали, серьезно!

В общем, решайте сами, гоняться ли вам за «сладкими» вариантами, надеяться ли на чудо и т д. Со стороны все, о чем я написал, может показаться просто и банально, но вот когда дело поиска машины касается именно вас, то все сразу как-то из головы вылетает и забывается, а перед глазами лишь красивые картинки в объявлении и привлекательная цена. Вспомните этот пост, когда будете пытаться сами себе логически объяснить рассказы продавца про то, что владелец автомобиля брат, а ездили мало потому, что командировки постоянно были, а ТО у дилера не проходили потому, что дорого, а 12 ДТП по автокоду – это ошибка базы данных и т д и т п… А потом будете гневаться, что вас обманули, только не говорите, что вас не предупреждали:) Хотя, специалистов по обману тоже хватает, поэтому не существует 100% способа не нарваться на хлам, но минимизируйте риски, их и так полно при покупке б/у автомобиля.

Так же по теме блога:

Осторожно! Перекупы под видом официального дилера

Как распознать битый авто из объявления не выходя из дома

Инструкция для перекупов, а так же для тех, кто не хочет с ними связываться