Как найти код магнитолы rcd 300

Давным давно, года наверно 2 назад ко мне в руки попала штатная(заводская) магнитола от Volkswagen Passat B6 именуемая как “VW RCD 300 Grundig Magic 2”.

Я знал, что она заблокирована и кода к ней ни у кого не сохранилось, но идея поковыряться в ней, с целью извлечения кода, меня не покидала, т.к. изначально планировал ее увезти на дачу, но от этого пришлось отказаться, т.к. она вне автомобиля выключается каждые 40 минут, а запараллелить здесь постоянный плюс и ACC невозможно в виду того, что ACC контакт на магнитоле попросту отсутствует, а имитирует его вероятно CAN шина. Сначала достать из нее код мешало то одно, то другое, потом армия, затем я забыл про нее и т.п., в итоге пару месяцев назад я вновь вспомнил о ее существовании и решил все таки вынуть из нее пароль.
После не долгого гугления я выяснил, что вытащить пароль в принципе не так уж и сложно.

Первым делом нужно было вскрыть магнитолу и выяснить, какой серии память в ней стоит.
Вскрытие включает в себя:
1. Снятие “пломбы” о вскрытии, в моем случае она отклеилась без каких-либо проблем
2. Снятие верхней крышки магнитолы
3. Снятие CD привода и отключение от него шлейфа

P.S. все шурупы в магнитоле идут со шлицем типа TORX.

В моем случае EEPROM(энергонезависимой памяти) оказался 24 серии, а именно 24C32WP фирмы ST(STMicroelectronics)

Затем был заказан для чтения и записи данных в EEPROM, а также купил и прищепку к нему же, т.к. паять и выпаивать мелкие детальки для меня пока что не легкая задачка, перегреть можно легко 🙂

После приобретения программатора были проблемы с подбором драйверов, либо они кривые, либо они не под 64 битную 7-ку, либо они вовсе не открываются для распаковки, короче кое-как, но нужные драйвера были найдены и установлены, и диспетчер устройств указал на это. Программатор готов к работе.

Далее нужно было определиться какой программой считывать данные с памяти. Поиски не оказались долгими, была скачана программа “CH341A Programmer” версии 1.18 эта программа на мой взгляд оказалась более менее понятной и простой.

Следующим этапом нужно было собрать в кучу программатор, переходную плату и прищепку не перепутав контакты(а их 8), вероятность запутаться первый раз и перепутать правую сторону с левой присутствует, для проверки прозванивал каждый контакт.

Затем необходимо выяснить где на EEPROM идет “нога” под номером 1, что бы все подключить правильно. Обычно у 1-ой ноги на подобных чипах есть углубление в корпусе или еще какие-то метки для понимания того, с какой стороны будет 1-я нога.

В моем же случае никакой маркировки не было, поэтому для понимания того, где какая нога находиться, мне пришлось прибегнуть к мультиметру с целью прозвонки контактов на землю(минус). Определить это тоже не сложно из 8-ми ног на землю прозваниваются 5, из них 4 на одной стороне(нога 1, 2, 3 и 4) и одна нога на другой(7 контакт)

После того как со всеми контактами разобрались, подключаем прищепку к памяти и только потом подключаем сам программатор к USB порту компьютера.

Теперь считываем прошивку из памяти.

Пишу сразу, из читабельного в прошивке есть только названия сохраненных радиостанций и данные о магнитоле дублирующие наклейку на самой магнитоле(версия, серия, вин номер магнитолы и какая-то другая информация о магнитоле), все остальное в зашифрованном виде.

Процедура считывания прошивки довольно таки проста.

В программе указываем данные о чипе, затем подключаем прищепку к чипу, следующим шагом подключаем программатор и считываем пошивку.

Сама прошивка выглядит следующим образом

Сохраняем прошивку в формате *.bin и при помощи специальной программы открываем этот файл, программа сама выдаст код.

Далее подключаем магнитолу и проверяем выданный код.

Подаем питание, магнитола включается, загорается на секунду заставка SAFE, далее просит ввести код

Вводим код

Вуаля, магнитола включилась, код верный.

Ниже представляю вашему вниманию сравнение 2х файлов от разных магнитол(RCD 300) c написанным кодом.

Код находится в зашифрованном виде в строках 000-060 и(или) 250-350. Если кто объяснит в каком виде и в каких конкретно строках он находиться, и как его реализовать в читабельный вид будет вам прям огромный плюсик к карме. На вскидку могу предположить, что код находиться в 10 и 60 строке, но какие-либо манипуляции с числами, в плане редактирования и переворачивания, не дали результата, в конечном итоге прошивка не работала.

P.S. названия программ потерты специально. Большая просьба не просить скинуть. Не скину по причине того, что бы не отбирать чужой хлеб, описал процесс и так подробно 🙂 Без обид.

На этом все, пока больше писать в блоге не о чем. Удачи!

Код для магнитолы

• Сообщения без ответов • Активные темы

Вернуться в Музыка и Навигация

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Skip to content

• News Nissan Pathfinder Radio Code

• News 4500 RDS EON Code

• News Repair And Troubleshooting For Radio

• News Hyundai Radio Wiring Color Codes

• News How Long Does A Car Battery Last

• News Ford Focus Radio Replacement

• News Skoda Visteon Radio Code Generator

• News Ford Streetka Radio Code Generator

VW RCD 300 radio code problems all over Volkswagen owners. Too many old cars with the second or third owner. Owners that don’t have their radios codes are required to unlock the devices once they are showing locked screens. The problem is too often and can’t be avoided by any user.

If you still have contact with the previous owner don’t wait and call him. He may still have the VW RCD 300 radio code combination that has the power to rework your device. This is the only method that will help you solve this issue for free without losing some time.

The first owner doesn’t keep this detail? Then you will find yourself in a nasty situation. You can’t unlock your own Volkswagen RCD 300 car radio. In that case, stay calm because you must know that too many wrong entering password attempts can block your device permanently!

The problem can be removed from your car with:

Unlock VW RCD 300 Radio Code Generator

You should use the main menu to download the RCD 300 code generating software on your computer. From there you can manage with it very easily thanks to the guidelines step by step that our team made for each VW user.

Follow the steps and you will receive your code in less than ten minutes. That combination is the same as the first one. First-ever input from the original factory.

The regeneration procedure will give you a weapon to fight the lock screen. Enter it with the radio button and remove the lock permanently. You should know that you need to write the code in your wallet because the same problem can show up in the future if your Volkswagen radio code car system stays without electricity for some time.

Then in this case just repeat the whole inputting procedure! Your device will start working again.

Random Posts

• 
  Ford KA Radio Code Generator Online

  This website is all about unlocking car radios especially the Ford KA radio code which was one of the favorite […]

• 
  Ford Truck Vin Decoder Service

  Very important information about the Ford truck VIN decoder application that any user needs to know before buying a used […]

• 
  The First Car In The World

  The journey to create the first car in the world was painstaking and prolonged. Contrary to many important inventions in […]

• 
  Toyota Tacoma Radio Code Generator

  Toyota Tacoma radio code problem is the subject in this post. The problem is well known for every Tacoma owner. […]