Как найти коммерческую скорость бурения

Качественные показатели, отражающие темпы бурения (строительства) скважин:

• скорость бурения в м/станко-месяц (V коммерческая);

• коэффициент интенсивного использования буровых станков (К_И)

• Коэффициент экстенсивного использования буровых установок (К_Э)

• коэффициент занятости буровых бригад (К_З).

Скорости бурения:

1). Коммерческая скорость (в метрах на станко/месяц) определяется отношением количества пробуренных метров к календарному времени бурения, включающее непроизводительное время (организационные простои, ликвидации аварий)

v_к= Н / Т_кал

Где: Т_кал. – календарное время бурения

Н – количество пробуренных метров (проходка)

Коммерческая скорость бурения применяется в определении:

а) сметной стоимости бурения;
б) производительности труда;
в) объема работ;
г) числа буровых бригад;
д) потребности МТС;

2). Механическая скорость бурения – количество метров бурения за 1 час работы долота на забое;

V_м=_Н_/t_мех

t_мех – время механического бурения (час)

Величина механической скорости от крепости и условий залегания проходимых пород, совершенство оборудования и рабочего инструмента, применяемых режимов бурения.

3). Рейсовая скорость бурения – количество метров проходки ствола скважины, осуществляемой за один час рейса инструмента, т.е. времени работы долота на забое, спуске и подъеме инструмента

V_р=__Н_______/ t_мех+t_сп+t_пвр

где: t_сп– время на спускоподъемные операции;

t_пвр– время подготовительно-вспомогательных работ на один рейс инструмента (час)

Рейсовая скорость характеризует технический уровень и темп работы буровой бригады, а также эффективность основных работ по проходке скважины.

4). Техническая скорость бурения – выражает темп процесса бурения скважины, охватывающего весь комплекс технологически необходимых работ.

Техническая скорость бурения определяется отношением проходки в метрах ко времени технически необходимых работ по бурению, т.е. производительному времени бурения, выраженных в станко-месяцах

V_т= Н /t_п

где: t_п– производительное время бурения; t_n=t_мех+t_сп+t_к+t_пвр+t_ор ,
где: t_к– время крепления скважины,
t_пвр– время подготовительно-вспомогательных работ на один рейс инструмента (час)
t_ор– время ликвидации осложнений и ремонтных работ.

5). Цикловая скорость строительства скважины определяется средней проходкой за время вышкомонтажных работ бурения, крепления и испытания скважины, характеризует совместное действие бригад.

V_ц=Н /t_ц

где: t_Ц – время строительства скважины; t_Ц=t_сп+t_пвр+t_мд+t_кб+t_и ,
где: t_сп– время спускоподъемные операции;
t_пвр– время подготовительно-вспомогательных работ на один рейс инструмента (час);
t_мд– время монтажных и демонтажных работ;
t_кб– время крепления и бурения скважины;
t_и– время испытания скважины на прирост нефти и газа.

Коэффициент экстенсивного использования буровых установок К_Э характеризует полноту использования мощности оборудования (станка) во времени и определяется по формуле:

К_Э = Т_б + Т_и +Т_п ,

Т_Ц

Где: Т_б – время бурения станко-месяц;
Т_и – время испытания, станко-месяц;
Т_п – подготовительное время, станко-месяц;
Т_Ц – время цикла строительства скважины.

Коэффициент занятости буровых бригад определяется по формуле:

К_Зан = Т_n + Т_б + Т_и

Т_кал.

Где: Т_n – подготовительное время, станко-месяц.

Коэффициент интенсивного использования буровых установок К_И

К_И = V_ком/V_{ком. max.}

Где: V_{ком. max.} – максимальная коммерческая скорость бурения (м./ст-мес.), (техническая или нормативная)

Основным документом, определяющим производственную программу УБР (бурения) является план-график строительства скважин, он составляется по целям и способам бурения (разведка и эксплуатация) на год, квартал и месяц, окончание работ на одной скважине является началом работ на другой. Последовательность его составления следующая:

• переходящие скважины – по ним определяют окончание бурения;

• сроки вышкомонтажных работ;

• сроки начала и конца бурения скважин в планируемый период;

• определение даты начала бурения скважин, строительство которых не будет закончено.

Все скважины, включенные в план-график, планируют по целям и способам бурения и группируют по площадям.
В результате составления плана-графика строительство скважин определяется основными показателями по месяцам.
Каждой бригаде устанавливается количество эксплуатируемых и разведочных скважин, а также годовой проход в метрах.

1. Механическая
скорость
бурения – определяется углублением
скважины за единицу времени чистого
бурения и характеризует эффективность
применяемых породоразрушающих
инструментов (буровых коронок)и режимных параметров бурения

Т_у
– время углубки (ст-см)

Q
– объём работ (погонные метры)

2. Рейсовая
скорость –
углубление скважины за время одного
рейса и характеризует эффективность
проведения спускоподъемных, вспомогательных
операций в скважине.

Т_спо
– время проведения спускоподъемных
операций;

Т_всп
– время проведения вспомогательных
операций в скважине.

3. Техническая
скорость –
углубление скважины за 1 станко-месяц
производительного бурения скважины,
характеризует эффективность выполнения
вспомогательных процессов в скважине:

Т_кр
– время крепления скважины обсадными
трубами, тампонажных работ и других
вспомогательных процессов в скважине;

Т_ис
– время на проведение геофизических и
других исследований в скважине.

1. Цикловая скорость
   – углубление
   скважины на один станко-месяц всего
   цикла бурения скважин, включая и время
   на перевозку, монтаж и демонтаж буровой
   установки:

Т– время на монтаж, демонтаж и перевозку
буровой установки на участке работ.

5. Коммерческая
скорость (фактическая производительность)
– углубление скважины на один работающий
станок за 1 станко-месяц календарного
времени бурения скважины, при этом
учитываются все затраты времени, включая
фактические затраты на ремонты, время
простоев, ликвидации аварий:

Т_рем.-
время ремонтов, Т_п
– время
простоев, Т_ла
– время ликвидации аварий.

6. Плановая производительность бурения

При планировании
работ исходя из режима труда буровой
бригады определяют объем работ в
нормативной трудоемкости (нормо-часах),
исключают не производительное время
простоев и ликвидации аварий, а затраты
на все остальные процессы определяют
по сборникам норм (ЕНВ, местным или др.)

7. Парковая
скорость
определяется делением общего объема
пробуренных метров скважин в данной
организации за год (Q)
на среднегодовое количество буровых
установок, числящихся на балансе в этой
организации (N):

II.
Количественные показатели использования
оборудования

1. Коэффициент
использования оборудования по машинному
времени

Т_маш
– машинное время – нахождения оборудования
во включенном состоянии

Т_р
– время нахождения оборудования на
рабочем месте

2. Коэффициент
использования оборудования по рабочему
времени

Т_р
– время нахождения оборудования на
рабочем месте

Т_общ
– общее время нахождения оборудования
в организации (календарное время).

3. Коэффициент
сменности

п_ф
– фактическое отработанное количество
смен

п_к
– календарное количество смен

4. Необходимое
количество буровых станков для выполнения
производственного задания (число
постоянно работающих станков)

Q
– плановый объем бурения, м;

Т – календарное
время выполнения производственного
задания, мес.;

П – плановая
производительность бурения, м/ст-мес.

5. Общее
количество буровых станков (с учетом
резервных)

К_р
– коэффициент использования оборудования
по рабочему времени

III.
Качественные показатели

• выход
  керна (в процентах от заданного
  показателя) и качество керна;

• степень
  отклонения фактической трассы (ствола)
  скважины от заданного в проекте;

• качество
  подготовки скважины к геофизическим
  исследованиям;

• угол
  встречи скважины с рудным телом.

IV.
Экономические показатели

• себестоимость
  одного метра бурения скважины, руб./метр;

• материальные
  затраты;

• величина
  амортизационных отчислений.

8.5. Бурение
нефтяных и газовых скважин

По назначению
скважины разделяют на структурные,
опорные, параметрические, поисковые,
разведочные, эксплуатационные,
нагнетательные. В названии проекта
присутствуют тип скважины по назначению,
стадия работ, название месторождения
или поисковой площади, название
нефтегазоносной провинции.

Геолого-методическая
часть проекта должна включать следующие
типовые разделы. В зависимости от
конкретных особенностей объекта работ
их перечень может быть сокращен или
изменен.

1. Общие сведения о
   районе работ

2. Геологический
   очерк района

3. Геолого-промышленная
   характеристика месторождения (залежи,
   площади)

1. Литолого-геофизическая
   характеристика нефтегазонос­ного
   комплекса

2. Тип ловушки,
   морфология, размеры залежи

3. Литологический
   состав, коллекторские свойства и глубина
   залегания продуктивных и перспективных
   горизонтов

4. Фазовое состояние
   и состав углеводородов

5. Пластовые давления
   и температуры, режим залежи

6. Оценка запасов
   (ресурсов) нефти, газа, конденсата,
   ожидаемые технико-экономические
   параметры освоения

4. Методика и объемы
проектируемых работ

1. Состояние
   изученности месторождения и анализ
   ранее проведенных работ

2. Целевое назначение
   и задачи проектируемого бурения

3. Выбор участка
   строительства скважины и обоснование
   ее глубины

4. Виды и объемы
   проектируемых работ

5. Ожидаемые результаты
   проектируемых работ.

4.2. Расчет основных
технико-экономических показателей

На основании
проектных данных производится определение
нормативного времени на выполнение
отдельных процессов и операций.

Производится
определение затрат времени на бурение,
спускоподъемные операции, вспомогательные
процессы: установку кондуктора технической
и эксплуатационной колонны,
промыслово-испытательные работы и т.д.
Определяются суммарные затраты времени
на сооружение всей скважины. Определяются
механиче­ская, рейсовая, техническая
и парковая скорости, нормативная
про­изводительность.

Для определения
затрат времени по каждому процессу
ис­пользуется Методика составления
нормативных карт, изложенная в ЕНВ-1985.

Расчет нормативного
времени на механическое бурение

Производится на
основании данных ГТН и местных норм
времени на механическое бурение по
интервально по формуле

где Т_мех
–
общее нормативное время на механическое
бурение, мин; H_i–
величина интервала по нормативной
пачке, м; m_i–
нормативное время на бурение 1 м в данном
интервале по нормативной пачке, мин/м.

Расчет нормативного
времени на наращивание бурильной колонны

Количество
наращиваний определяется по интервально
для каждой нормативной пачки по формуле

где
–
количество наращиваний бурильной
колонны;Н_i;
– длина интервала нормативной пачки, м;
l
– длина трубы, м.

Общее количество
наращиваний определяется суммированием
наращиваний по каждой нормативной
пачке.

Затраты времени
Т_н
определяются произведением количества
наращиваний на норму времени одного
наращивания, принятую поЕНВ-85.

Расчет нормативного
времени на спускоподъемные операции
(СПО)

Для расчета
количества спускаемых и поднимаемых
свечей необходимо определить количество
долблений (m_д)
для каждого рассчитываемого интервала
путем деления общей мощности данно­го
интервала (H_i)
на нормативную проходку на долото (h_i;)

Определив суммарное
количество долблений, можно опре­делить
количество спускаемых свечей из
выражения:

2L
где N_c
– количество спускаемых в скважину
свечей, шт.; m
– количество долблений, округленное до
целых чисел, долб.; H₁–
начальная глубина интервала, м; Н₂
– конечная глубина интервала, м; d
– длина неизменяемой части инструмента
(квадрат, турбобур, удлинитель, УБТ,
долото и т.д.), м; h
– проходка на долото, м; L
– длина свечи, м.

Зная количество
спускаемых свечей, рассчитывают
количество поднимаемых свечей:

где N_П
– количество поднимаемых свечей, шт; n₁
– количество долблений без учета
округлений, долб.; h·n₁–
мощность интервала, м.

Зная N_c
и N_n
и определив по ЕНВ, табл. 7, норму времени
на подъем и спуск одной свечи поинтервально,
находят затраты времени на СПО – Т_СПО

Расчет нормативного
времени на крепление скважины

Расчет затрат
времени на крепление скважины
целесообраз­но вести в табличной
форме, например:

Таблица 5 Расчет
норм времени на крепление скважин

N п/п	Наименование работ	Единица измерения	кондуктор	колонна техническая	колонна эксплуата­ционная
d … на глу- бину … м, труб … шт.	d … на глу- бину … м, труб … шт.	d … на глубину… м, труб … шт.
кол-во	норма вре­мени, ч	кол-во	норма	кол-во	норма
	вре­мени, ч		време­ни, ч
1.	Проработка скважины	м	150	7,26	800	37,8	820	53,33
2.	Подготовительно- заключительные работы при спуске колонны	–	–	5,47	–	5,47	–	5,47
3..
14	Оборудование устья	–	–	20,00	–	23,20	–	–
	Итого			59,36		109,31		164,22

Перечень и объемы
работ устанавливаются исходя из
конструкции скважины и технологических
требований, предъявляемых при выполнении
данного вида работ. Нормы времени
определяются в соответствии с ЕНВ.

На основе единых
норм времени (ЕНВ) рассчитываются
за­траты времени на
подготовительно-заключительные работы,
смену долота, турбобура, промывку
скважин, другие вспомогательные операции,
сопутствующие процессу “бурение
скважины”, промыслово-геофизические
исследования, ремонтные работы. Данные
расчетов сводятся в таблицы.

Таблица 6
Продолжительность бурения и крепления
по интервалам глубин

Номер обсад­ной ко­лонны	Название колонны	Продолжи­тельность крепления, сут.	интервал,м	Продолжительность бурения, сут
от	до	Забойны-ми двига­телями	Роторным способом	Совмещен­ным спосо­бом
1	2	3	4	5	6	7	8
1.	Кондуктор
2.	Промежу­точная
3.	Эксплуата­ционная

Таблица
7 Продолжительность
строительства скважины, сут.

Продолжительность цикла строительства скважины, сут.
Всего	в том числе
строительно-монтажные работы	подгото­витель­ные рабо­ты к бу­рению	Бурение	крепление	испытание
Всего	в открытом стволе	в экс­плуата­ционном стволе
1	2	3	4	5	6	7	8

Общее нормативное
время на сооружение скважины будет
равно сумме затрат времени на все
производственные процессы и операции,
предусмотренные технологическим циклом.

Т_0бщ
– общее нормативное время на сооружение
скважины, мин;

Т_мех–
общее нормативное время на механическое
бурение, мин;

Т_спо–
общее нормативное время на СПО, мин;

Т_нар
– общее нормативное время на наращивание
бурильной колон­ны, мин;

Ткр-
общее время на крепление скважины, мин;

Т_пр–
общее время на промывку скважины, мин;

Т_смл^–
общее время на смену долот, мин;

Т_п.з.
– время на подготовительно-заключительные
работы, мин;

Т_р–
время ремонта оборудования, мин;

Т_гис–
время на проведение геофизических
исследований, мин;

Т_пр.всп.-
время на прочие вспомогательные работы,
мин;

Т_р
– общее время на выполнение одного рейса,
мин;

Т_в–
общее время на вспомогательные процессы,
мин;

Т_мд–
время на монтажно-демонтажные работы,
мин.

Производительность
и организация работ

Включают расчет
механической, рейсовой, технической
скоростей бурения, нормативной
производительности, а также режим труда
и сметную стоимость проектируемых
работ.

. Расчет
скоростей бурения:
механической, рейсовой, техниче­ской
и нормативной производительности

Механическая
скорость

м/час

где Н_ск
– глубина скважины, м.

Рейсовая скорость

м/ч

Техническая
скорость

м/ст-мес.

Нормативная
производительность

м/ст-мес.

Режим труда, штат
исполнителей, графики выполнения работ

Проектант исходя
из конкретных условий проведения работ
должен выбрать режим труда в соответствии
с Трудовым кодексом, обосновать состав
буровой бригады, построить график
сменности буровых вахт. На основании
затрат времени, рассчитанных в разделе
4.2, построить план-график строительства
скважины.

64. Планирование производственной программы бурового предприятия.

Производственная
программа Управления Буровых Работ (УБР) включает количественные и
качественные показатели.

1. КАЧЕСТВЕННЫЕ
ПОКАЗАТЕЛИ это:

–
продолжительность цикла строительства скважин, коммерческая скорость бурения.

Продолжительность цикла
строительства скважин, включает в себя:

подготовительные
работы к строительству скважин;

строительство вышки и привышечных сооружений;

монтаж механического и
энергетического оборудования (вышкомонтажные работы);

подготовительные
работы к бурению;

бурение скважины (80% цикла):

механическое бурение;

спуско-подъемные операции;

вспомогательные работы
(подготовка инструмента);

крепление скважины
(цементирование обсадной колонны);

ремонтные работы;

ликвидация осложнений
(по геологическим условиям);

ликвидация аварий
(непроизводительные затраты);

организационные
простои;

испытание скважины на
продуктивность (вызов притока нефти/ газа, определение дебита скважины);

демонтаж вышки и привышечных сооружений.

Красным выделено – производительное время.

Календарная продолжительность цикла строительства скважин определяется
по проектным нормам времени по формуле

Тпц=Тпвм+Тппр+Тпбк+Тпоп+Тпи

Тпвм – продолжительность строительства вышки, монтажа и
демонтажа оборудования;

Тппр – проектная продолжительность подготовительных
работ к бурению, сут;

Тпбк – проектная продолжительность бурения и крепления,

Тпоп – проектная продолжительность испытания пластов,

Тпи – проектная продолжительность испытания скважин по
окончании бурения.

Календарную продолжительность стадий цикла определяют по нормативным документам – ЕНВ (единые
нормы времени на бурение, испытание), сметные нормы времени на
подготовительные работы,

Календарная продолжительность бурения и крепления
скважин Тпбк
определяется с учетом поправочного коэффициента Кбк, рассчитанного по результатам 2 лет,
предшествующих составлению плана, он учитывает перерывы в работе, независящие
от исполнителя, связанные с ликвидацией аварий и т.д.

Кб.к.
= 1+∆tнз/tпр +tкр+tв+tр

Где ∆tнз – затраты времени обусловленные остановками и
авариями не зависящими от исполнителя

tпр – затраты времени
по проходке

tкр – затраты времени
по креплению

tв – затраты времени на вспомогательные работы

tр – затраты времени
на ремонт

Коммерческая скорость
бурения (м/станко-месяц,  т.е. сколько метров пробуривает один станок
– буровая установка, в один месяц) определяется как отношение метров проходки
к общим затратам времени на бурение и крепление скважин, с учетом работ по
ликвидации аварий, не предусмотренных ремонтных работ, потери времени по орг. и др. причинам.

Vк=А/Tб×30,4

Vк – плановая коммерческая скоротсь
(м/ст.мес.)

А – число метров
проходки

Тб – затраты времени
на бурение и крепление (с учетом непроизводительных потерь) в сут.

30,4 – средний месяц в
году

Коммерческая скорость бурения планируется на предприятии по
средневзвешенным величинам глубин скважин и продолжительности их бурения и
крепления групповых и индивидуальных проектов

V_kt+1=∑ N×h×720/∑N×Tп.б.к.×Кб.к.

Где N
– плановое количество кважин

h – плановая глубина
скважин

720 – кол-во часов в
месяце

Тп.б.к. – нормативное время бурения и крепления

Кб.к. – поправочный коэффициент.

2.
КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ оценивают
объемы продукции и объемы работ в бурении. Количественные показатели
включают:

Характеризующие объем
продукции в эксплуатации:

– количество эксплуатационных скважин законченных
строительством и сданных заказчику, число скважин (Nt),
подлежащих строительству в планируемом году определяется (планируется) на
основе проекта разработки месторождения, плана объема добычи нефти/газа (Q_t+1) за вычетом объема добычи из переходящего фонда скважин (Q_t) с учетом продуктивности новых скважин (q_t+1):

Nt= (Q_t+1 – Q_t)/ q_t+1 ×183 × Кэ.н. – Nн.р. – Nн.о., где

Nt – число
скважин, подлежащих строительству в планируемом году

Q_t+1 – планируемый объем добычи нефти/газа

Q_t – объема добычи из
переходящего фонда скважин

q_t+1 – продуктивность новых скважин (дебет)

183 – полгода, условный
срок службы новых скважин

Кэ.н. – коэффициент эксплуатации новых скважин в планируемом году.

Nн.р. – скважины
вводимые в эксплуатацию из разведочного бурения

Nн.о. – скважины
вводимые в эксплуатацию из освоения прошлых лет

–
объем проходки
(А_эt+1) по эксплуатационным скважинам, определяется произведением числа
скважин на среднюю глубину скважин (h_ср.э.)

А_эt+1 = Nt× h_ср.э.

–
объем бурения
в сметной стоимости по эксплуатационным скважинам определяется по заранее утвержденной цене 1-го метра проходки, умножая
ее метраж по плану графику.

Характеризующие объем
продукции в разведке:

Объем
разведочного бурения планируется исходя из необходимости обеспечения
ежегодного прироста запасов с целью восполнения извлекаемой в течении года нефти и увеличения ресурсов. Плановый объем бурения
рассчитывается как объем проходки по разведочным скважинам на нефть и газ
отношением планируемого прироста запасов по категориям В+С₁
к средней эффективности разведочного бурения.

–
объем проходки
(Ар.)
 по разведочным скважинам (Ар.н. – разведка нефти, Ар.г. – разведка газа);

A_р.н. = ∆Z_нt+1/Э_р.н.

Где А_р.н. –
объем бурения в метрах для разведки нефти

∆Z_нt+1– необходимый прирост
запасов нефти по категории В+С₁ млн.
тонн.

Э_р.н.  – эффективность разведочного
бурения выраженная приростом запасов нефти в расчете на метр проходки

Плановый
объем бурения в метрах проходки по разведочным скважинам на газ рассчитывается
также.

–
количество
разведочных скважин законченных строительством и сданных заказчику планируется
исходя из средней глубины разведочных скважин –  h_р. (h_р.н. – разведка нефти, h_р.г. – разведка газа)

N_рt+1 = А_р.н./h_р.н.  где

N_рt+1 – кол-во разведочных
скважин на нефть

 А_р.н.
– объем бурения для разведки нефти

h_р.н.  – средняя глубина бурения скважин для
разведки нефти

Количество
скважин на разведку газа считается также.

– прирост разведанных запасов нефти (в млн. тонн) и газа (в млрд.
куб.м.)
категорий А+В+С₁ и отдельно А+В. Объем прироста
разведанных запасов планируется в млн. т. для нефти и газа в млрд. м³
для  газа. Запасы делятся на категории

А – промышленная
разработка, высшая категория запасов (они уже посчитаны);

В – месторождение
подготовлено к промышленной эксплуатации, запасы посчитаны, но не на балансе;

С₁
– запасы, подтвержденные хотя бы одной скважиной.

(А + В +
С₁) – самая надежная категория.

Затраты на подготовку 1 т запасов:

З_{Т(тыс. т)}= З_РБ(t+1)/ DZ_(t+1)

–
объем бурения
в сметной стоимости раздельно по разведочным скважинам определяется по заранее
утвержденной цене 1-го метра проходки, умножая ее метраж по плану графику.

Характеризующие объем работ:

–
станко-месяцы бурения – определяются делением планируемого объема бурения в
метрах проходки на планируемую коммерческую скорость.

–
число одновременно
действующих буровых установок планируется делением планового объема проходки (отдельно
эксплутационного и разведочного) на плановые коммерческие скорости коммерческого
и разведочного бурения.

У_дt+1 = А/12Vк,

где У_дt+1 – числу действующих
установок

А – плановый объем
проходки

Vк – плановая коммерческая скорость

12 – месяцев в году.

–
число буровых
установок в парке УБР определяют по числу действующих установок (Удt+1) увеличенному на коэффициент оборачиваемости БУ (Коб)

У_пt+1=У_дt+1×К_об

коэффициент оборачиваемости БУ равен отношению
времени полного оборота установки, ко времени бурения и испытания.

К_об=(Т_{монт-демонт}+Т_бур+Т_исп+Т_трансп+Т_ремонт+Т_резерв)/(Т_бур+Т_исп)

Где Т_{монт-демонт} – время пребывания установки в
монтаже-демонтаже

Т_бур – время
бурения

Т_исп – время
испытания

Т_трансп – время
транспортировки установки

Т_ремонт – время
ремонта установки на ремонтных базах

Т_резерв – время
простоя установки в резерве

–
число буровых
бригад
в случае если они выполняют подготовительные, основные работы и испытание
скважин, то их  число определяется

Б_бt+1=N_нt+1×Tпн/360 + A/Vk×12 + N_испt+1Tисп/360

Где

Б_бt+1 – число буровых
бригад

N_нt+1 – число скважин
начинаемых бурением

Tпн – время
пуско-наладочных работ на объекте

A – среднегодовая проходка
по предприятию

Vk – планируемая коммерческая скорость м/ст-мес

N_испt+1 – число скважин
заканчиваемых испытанием

Tисп – время
испытания

360 – среднегодовой фонд
рабочего времени одной буровой бригады (бригадо-дни)

При планировании и оценке результатов деятельности буровых
работ важную роль играют показатели скорости
бурения – характеризуют темп строительства скважин:

– Механическая
скорость проходки (Vм) – темп разбуривания пород
долотом: отношение объема проходки (А) ко времени работы долота (tм): Vм=А/tм (м/час).

– Рейсовая
скорость проходки (Vр): объем проходки к суммарным затратам времени
механического бурения и спускоподъемных операций (tспо): Vр=А/(tм+tспо) (м/час).

– Техническая
скорость бурения (Vт) – отношение числа метров проходки по скважине или
группе скважин (А) к суммарным затратам времени на выполнение технически
необходимых работ (Тт),
ст.мес.: Vт=А/Тт,м,
ст.мес.

– Коммерческая
скорость бурения (Vк)
– отношение числа метров проходки к
общим затратам времени на бурение этих скважин (Тб), ст.-мес: Vк=А/Тб;
м/ст.мес. В время бурения (Тб) включают затраты на
выполнение не только технически необходимых работ, но и работ по ликвидации
аварий, непредусмотренных ремонтных работ и т.д. Коммерческая скорость –
обобщающий показатель, характеризующий эффективность всего процесса буровых
работ.

– Цикловая
скорость (Vц) – характеризует эффективность использования времени всего цикла
работ по строительству скважин – отношение числа метров проходки к
соответствующим затратам календарного времени по всему циклу строительства (Тц, ст.мес):
Vц=А/Тц.

В производственную программу УБР также включают данные
о производственной мощности (ПМ) УБР
и фактическом ее использовании.

ПМ – это максимальный годовой объем буровых работ выраженный числом законченных строительством скважин
и/или количеством метров проходки.

ПМ=365×Nб×Vк×Кэкс/30, где

Nб- среднесписочное число буровых установок (БУ)

Vк – нормативная коммерческая скорость

Кэкс – коэффициент экстенсивного использования БУ,
равные отношению времени подготовительных к бурению работ, времени бурения, крепления,
испытания к времени цикла БУ

Nб = Nнб+Nпб×tп/12+ Nвб×(12-tв)/12 где

Nнб – число БУ
на начало года

Nпб – число поступающих
БУ

Tп – число месяцев
работы поступающих БУ

Nвб – число выбывающих
БУ

tв – число месяцев работы выбывающих БУ

Коммерческая скорость

Cтраница 1

Коммерческая скорость получается делением всей проходки на все станко-месяцы бурения.
 [1]

Коммерческая скорость является одним из основных технико-экономических показателей, характеризующих уровень использования мощности буровой установки, технологию бурения и методы организации труда буровой бригады. Она определяется делением проходки на число станко-месяцев, затраченных на бурение скважины.
 [2]

Коммерческая скорость ( общая) бурения – средняя проходка на один станко-месяц. Этот показатель характеризует уровень организации работ лишь в период бурения.
 [3]

Коммерческая скорость формируется под воздействием факторов не только технико-технологического характера, но и факторов, отражающих уровень организации работ. Плановую коммерческую скорость используют при определении сметной стоимости бурения скважины, уровня производительности труда, установлении объема работ, числа буровых бригад и установок, потребности в материально-технических средствах.
 [4]

Коммерческая скорость при частично-пакетном графике по сравнению с беспакетным графиком при том же числе поездов и f 0 67 изменяется незначительно. Потребное число приемо-отправочных путей на участковых и промежуточных станциях и разъездах определяется графиком движения и составляет не менее: 3 путей ( включая главный) на всех разъездах, 4 путей на станциях со стоянками по техническим надобностям для поездов обоих направлений и 5 путей – на станциях и разъездах, где производится скрещение пакетов поездов при одновременном обгоне пассажирским поездом.
 [5]

Коммерческая скорость в зависимости от числа раздельных пунктов, на которых в результате удлинения станционных путей может быть организовано безостановочное скрещение, составляет 80 – 100 % скорости при двухпутном графике.
 [6]

Коммерческая скорость при электротяге, как видно из фиг.
 [7]

Коммерческая скорость характеризует общий темп бурения и крепления скважины и зависит от природных условий, технической вооруженности буровой бригады, состояния технологии бурения, уровня организации труда, квавлификации и дисциплины членов буровой бригады, а также в немалой степени – от уровня органи-зации производственного процесса в буровом предприятии и взаимодействия его с такими субподрядными организациями, как транспортное предприятие, тампонажная контора и геофизическая служба.
 [8]

Коммерческая скорость характеризует производительность при выполнении работ, связанных непосредственно с проводкой ствола скважин. Для этого из общего ( циклового) времени исключается время, затрачиваемое на строительство вышки, монтаж и демонтаж бурового оборудования и испытание скважины на приток нефти.
 [9]

Коммерческая скорость и коэффициент экстенсивного использования должны быть обоснованы на базе прогрессивных норм затрат времени на отдельные виды работ по строительству скважин, а также на ремонт установок. Как известно, такие нормы зависят не только от уровня развития буровой техники, технологии и организации работ, но и от природных условий. Поэтому рассчитанные по приводимой методике средние мощности предприятий, равных по числу установок, но работающих в разных природных условиях, не сопоставимы. Чтобы исключить влияние природных факторов и сделать производственные мощности предприятий сопоставимыми, нужен специальный и довольно сложный расчет. Этот расчет ведут с целью получения приведенной мощности с учетом разной трудоемкости бурения 1 м проходки.
 [10]

Коммерческая скорость на станкомесяц равна 275 ле.
 [12]

Коммерческая скорость и коэффициент экстенсивного использования должны быть обоснованы на базе прогрессивных норм затрат времени на отдельные виды работ по строительству скважин, а также на ремонт установок. Как известно, такие нормы зависят не только от уровня развития буровой техники, технологии и организации работ, но и от природных условий. Поэтому рассчитанные по приводимой методике средние мощности равных по числу установок предприятий, но работающих в разных природных условиях, не сопоставимы. Чтобы исключить влияние природных факторов и сделать производственные мощности предприятий сопоставимыми, нужен специальный и довольно сложный расчет. Этот расчет ведут с целью получения приведенной мощности с учетом разной трудоемкости бурения 1 м проходки.
 [13]

Коммерческая скорость является одним из важнейших качественных показателей бурения нефтяных и газовых скважин. Она характеризует состояние производства и организации труда, техническую оснащенность и уровень технологии проводки скважин в буровом предприятии. Поэтому от правильного планирования коммерческой скорости бурения во многом зависит объективная оценка производственной и финансово-хозяйственной деятельности бурового предприятия.
 [14]

Коммерческая скорость пневмоударного бурения составила 423 м / см. – мес, несмотря на то, что было потеряно много времени по организационным причинам, не зависящим от способа бурения.
 [15]

Страницы:  

   1

   2

   3

   4