Как найти мотоцикл в лесу

осенью мы с другом выбрались на прогулку в лес, рядом с которым была расположена свалка. Осень, солнечные деньки, грех не сходить на природу. Во время прогулки решили поближе подойти к свалке, чтоб глянуть на её масштабы.

Не доходя до неё мы натолкнулись на какой-то полуразваленный мотоцикл, скинув с которого ошмётки грязи и вытащив ветки, которые уже проросли сквозь мотоцикл, мы поняли, что это Восход, плохо сохранившийся, и видать валяющийся тут ещё с советских времён.

Нашему удивлению не было предела, поэтому мы даже думать не стали, с какой мотивацией кто-то его тут оставил. Приступили сразу к осмотру!

Хватало даже невооружённого взгляда, чтобы сразу понять – эта штуковина явно не на ходу: важные комплектующие были все ржавые, а руль даже не поворачивался!

А так как я занимаюсь реставрацией и восстановлением старой техники, то это для меня было просто сокровищем, а не находкой! Поэтому предложил другу увести это брошенное чудо ко мне на дачу, где позже я и начал восстанавливать его.

Первым делом разобрал весь мотоцикл на части так мелко, как это возможно. После чего пошёл отбор тех частей, которые можно починить, исправить дефекты и применить позже для починки мотоцикла. Таких деталей, к сожалению, оказалось немного.

Дальше начал восстанавливать те части, без которых мотоцикл не может существовать. Это прежде всего двигатель, коробка передач, карбюратор. Всё это я перебрал, заказал новую поршневую, многие детали пришлось держать в растворе, чтобы убрать коррозию.

Раму всю очистил от старой краски дрелью с насадкой “щётка”. Бак пришлось во многих местах шпаклевать, так как были вмятины. Плюсом надо было заменить по мелочи крылья, фары, сидушку и по итогу покрасить восстановленного железного коня.

С проводкой провозился я довольно долго, так как от старой осталось одно слово. На свой страх и риск не стал менять амортизаторы – они остались полностью старыми. Посмотрим, как проявят себя. Если нужно будет и их заменю.

Ну, вот такими довольно таки несложными махинациями я сумел восстановить найденный в лесу мотоцикл. На всё это у меня ушло около двух с половиной недель.

Вы только взгляните теперь, на результат! Это то, ради чего я занимаюсь реставрацией. Ведь сравнение не может не радовать (Кликните по Видео):

На этом всё, если было интересно, подписывайтесь на канал и ставьте “палец вверх”, мне приятно знать, что вам понравился материал.

ШКОЛЬНИК НАШЕ Л МОТОЦИКЛ В ЛЕСУ ОТКОПАЛИ МОТ НАШЛИ КЛАД

ОТКОПАЛ МОТОЦИКЛ 70Х Техника прямо под ногами ходим по ней и не знаем этого

НАШЛИ ЗАБРОШЕННЫЙ ГАРАЖ А ТАМ ДОРОГИЕ МОТОЦИКЛЫ ТЕПЕРЬ мы ПРИ БАБКАХ В Поисках Клада от Влада

НАШЛИ РАБОЧИЙ МОТОЦИКЛ ФАНТОМ

Нашли МОПЕД на СВАЛКЕ и ВОССТАНОВИЛИ

Супербайк и Клад Крутые Находки на Поисковый Магнит Реакция

ОТКОПАЛИ МАШИНУ В ЛЕСУ ШКОЛЬНИКИ НАШЛИ МАШИНУ

Нашли Мотоцикл на Дне Реки И Достали

ЗАБРАЛИ БРОШЕННЫЙ СКУТЕР И НАШЛИ ДЕНЬГИ Школьник в шоке

НАШЛИ РАБОЧИЙ МОПЕД АЛЬФА

ЗАБЫТЫЙ на 20 ЛЕТ и ВЕСЬ в ПЫЛИ ОТКОПАЛИ заброшенный МОТОЦИКЛ в старом САРАЕ

НАШЛИ СТАРЫЙ БРОШЕННЫЙ МОТОЦИКЛ В ПОЛЕ

Откопали машину 70х годов

Нашли двенаху в лесу и забрали себе Часть 1

ПОДАРИЛ ШКОЛЬНИКУ МОТОЦИКЛ В 12 ЛЕТ

НАШЛИ МОТОЦИКЛ В ЗАБРОШЕНОМ ГАРАЖЕ

ШКОЛЬНИК НАШЕ Л МОТОЦИКЛ ЧАСТЬ 2 ТЮНИНГ МОТОЦИКЛА

10 НЕОЖИДАННЫХ НАХОДОК НАШЛИ 43 000 IPhone ЭКСКАВАТОР Volkswagen ЗОЛОТО МОТОЦИКЛ ГРУЗОВИК

ЗАБРАЛИ БРОШЕННЫЙ МОТОЦИКЛ В ЛЕСУ были в шоке что он

Новое Сердце для Дырчика Ремонт и Покатушки на Мопеде Карпаты Влог

Вскрыли старый ГАРАЖ и реально ОФИГЕЛИ что было СПРЯТАНО внутри

Нашли мотоцикл в лесу ЧАСТЬ 1

Нашли КЛАД в Чернобыле Подняли ДОМКРАТОМ старый дом а там закладные монеты с металлоискателем

Я у мамы аквалангист или как мы нашли мотоцикл

Восстанавливаю ОТКОПАННЫЙ МОТОЦИКЛ Это мне обойдется в 100 000 РУБЛЕЙ

Нашел рабочую машину в Чернобыле Она простояла в заброшенной деревне 35 лет

10 НЕОЖИДАННЫХ НАХОДОК НЕ ДУМАЛ ЧТО УЖ ТАК ПОВЕЗЁТ НАШЕЛ БРОШЕННЫЙ ЛАМБОРГИНИ ДЕНЬГИ НОУТБУКИ

Как мы укатили трактор в Чернобыльском лесу у марадёров

Тачка братвы из 90 х стояла в гараже с 1999года

10 НЕОЖИДАННЫХ НАХОДОК НАШЛИ 180 000 ЕВРО В БОСОНОЖКАХ ЗОЛОТО МЕРСЕДЕСЫ 3 МОТОЦИКЛА Xbox

КАПСУЛА ВРЕМЕНИ ОБНАРУЖИЛИ В ЛЕСУ НО КАК ОТКОПАТЬ СТАРОЕ АВТО

Нашли заброшенную машину и завели впервые за 60 лет

ГОЛОВА НЕМЦА В БУНКЕРЕ ВОЛОСЫ НА ГОЛОВЕ ЗАШЕВЕЛИЛИСЬ КОГДА УВИДЕЛ

ШКОЛЬНИК НАШЕ Л МОТОЦИКЛ В ЛЕСУ ЧАСТЬ 2 ПОБЕГ ОТ ОХРАНЫ

Нашли заброшенный мотоцикл в лесу

В Чернобыль на ЭЛЕТРО САМОКАТАХ Нелегалка в Припять через Зону Отчуждения Приколы на пути в ЧЗО

СОБАКА РАЗОРВАЛА ГУБЫ ХОЗЯИНУ

БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ СТОЯТ В ЛЕСУ 40 ЛЕТ РОЛЛС РОЙС ПОРШЕ СУПЕРКАРЫ НЕ СВАЛКА В США

НАШЕЛ УБИТЫЙ СКУТЕР В ГАРАЖЕ Начало нового проекта 1

Эта медная находка спасла нас от кризиса Коп металлолома

ПРОГРЕВАЮ КАРЕТУ К ТЕЛОЧКАМ

ЖЕСТЬ нашли машину в лесном озере достаем

Находка крутого мотоцикла в Gta San Andreas

ВОССТАНОВИЛИ БРОШЕННЫЙ КВАДРИК ИЗ БОЛОТА первые эмоции

ОГО УЛОВ ЗАЦЕПИЛИ БАЙК ПОИСКОВЫМ МАГНИТОМ ПИПЕЦ ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ В Поисках Клада от Влада

Купил КОНФИСКОВАННУЮ ФУРУ на ТАМОЖНЕ за 950 000 РУБЛЕЙ и РАЗБОГАТЕЛ

Они Нашли в Лесу Заброшенныи Автобус Вои дя Внутрь Они Потеряли Дар Речи

Купил мотоцикл за 10 000 на котором можно перевернуться

Нашли мотик возле свалки

Здесь Вы можете прослушать и скачать песни по запросу Школьник Наше Л Мотоцикл В Лесу Откопали Мот Нашли Клад в высоком качестве. Для того чтобы прослушать песню нажмите на кнопку «Слушать», если Вы хотите скачать песню или посмотреть клип нажмите на кнопку «Скачать» и Вы попадете на страницу с возможностью скачать песню, прослушать ее и посмотреть клип. Рекомендуем прослушать первую композицию ШКОЛЬНИК НАШЕ Л МОТОЦИКЛ В ЛЕСУ ОТКОПАЛИ МОТ НАШЛИ КЛАД длительностью 8 мин и 59 сек, размер файла 11.82 MB.

Школьник Наше Л Мотоцикл В Лесу Откопали Мот Нашли Клад

Рафаэль Raphael Hava Nagila Montreux 1969 Viva Raphael Com

Crystal Castles In The Hood

Мадина Чони Мани Ороми Чони Мани

Корабль По Морю Плывет На Английском

Nuriddin Hoji Domla Maruzalari

H8 Hood Аригато Remix By Icesenpai

Symphony No 3 Kaddish Iiic Fugue Kelley Nassief Maryland Boys Choir

Dust So What Dusttale

Сура Аль Бакара Полностью

Жасурбек Мавлонов Наппи

Xazil Xazil Chin Qildik

Ма Гат Де Ахь Сан Са Са Дола Ялахьа

Полька Cover Настя Литвинович

Ey Dostim Tinglagin Bir Soz Aytaman Mp3

Fnf Pvsz Zombies On Your Lawn Song Fnf

Картинки Поздравления С Днём Рождения Для Дочки 10 Лет

Карабахцы Aram Mp3 Ашот Людвигович

The Fairest One Of All

Underswap Enemy Approaching

Богатство Успех Достаток Финансовый Гений Сублиминал

Источник

Угнали мотоцикл, как найти украденный мотоцикл?

Количество угонов в нынешнем сезоне резко увеличилось, причем воры наглеют все больше. Угнали мотоцикл – приводим важную информацию по действиям при данном происшествии, что может понадобиться любому собственнику мотоцикла.

Мотоциклы становятся все популярнее. Современный рынок предлагает широкий выбор моделей для бездорожья, села и поездок на рыбалку и на охоту. Есть много вариантов и моделей мотоциклов, которые хорошо подойдут для бездорожья и грунтовых дорог в сельской местности. Главное правильно выбрать такой мотоцикл. 

О том, как не ошибиться с выбором и на какие нюансы обратить внимание, расскажем в статье ниже. Также остановимся на том, какие особенности есть у внедорожных мотоциклов и каковы их преимущества перед автомобилями. Ниже представлен также рейтинг самых надежных и подходящих для деревни, охоты и рыбалки мотоциклов. 

Как правильно выбрать мотоцикл для сельской местности?

Чтобы выбрать мотоцикл для села и не пожалеть потом о своем выборе, необходимо соблюдать несколько правил при выборе байка. 

• Если речь идет о взрослом человеке, то выбирая мотоцикл для поездок на рыбалку, стоит обратить внимание на класс эндуро. преимущество этого класса заключается в том, что байки были разработаны с учетом частой езды по грунтовым дорогам или местности, где дорог вовсе нет. Они стоят недорого и не нуждаются в дорогостоящем обслуживании. У них экономичный расход бензина, а объема бака хватит на длительные поездки. 
• Хорошо подойдут для села и мотоциклы с люлькой. В ней можно перевозить от 50 до 100 кг за один рейс в зависимости от модели и грузоподъемности мотоцикла. 
• Важно обратить внимание и на ремонтопригодность будущего приобретения. В селах, как правило, нет станций техобслуживания и магазина с богатым выбором запчастей. Поэтому важно выбрать такой мотоцикл, который не будет часто ломаться и который, в случае поломки, можно починить в поле на коленке собственном гараже, имея стандартный набор инструментов.
• А если выбирать мотоцикл приходится для новичка, то лучше обратить внимание на рейтинг моделей для начинающих мотоциклистов.  

Хорошая проходимость, безопасность управления, высокая износостойкость и ремонтопригодность и экономичный расход топлива –  главные черты, по которым выбирают мотоцикл для езды по бездорожью или в сельскую местность. 

Особенности внедорожных мотоциклов

В деревнях нет хороших дорог, а в лесу или по дороге на рыбалку и подавно, поэтому чаще всего, покупая мот для этих целей, выбирают внедорожник. Часто для села выбирают и советские тяжелые мотоциклы. У них тоже высокая проходимость, мощность и мягкое сидение, которое отлично амортизирует и делает незаметными все неровности бездорожья. 

Все внедорожники-байки делятся на несколько категорий: 

• кроссовые – отличный выбор для участия в соревнованиях на грунтовке. У таких моделей, как правило, двухтактные моторы, небольшой вес и высокопрочная рама. Главное их преимущество –  такие модели не требуют постановки на учет в ГАИ;
• питбайки – хорошо подойдет для грунтовых дорог или бездорожья. Ему не страшна грязь и еще можно ездить на таком моте по специальному треку. Внешне он сильно смахивает на кроссовый, но гораздо меньше по габаритам; 
• эндуро – отличный выбор для села или поездок за грибами и на рыбалку, но нуждается в постановке на учет в ГАИ, так как при его сборке используют более мощный двигатель и оптику. Есть фара. Преимущество заключается в том, что эндуро не требователен в уходе и обслуживании. Их бывает тоже несколько видов. Например, спорт эндуро хорош для тех, кто любит скорость, а внедорожник подойдет в самой глухой деревушке. Сот универсален, а у тяжелого есть багажник;
• мотард –  наличие шоссейной резины отличает его от эндуро. Но это единственное отличие;
• квадрик – своеобразный гибрид трактора и байка (кстати, права на него нужны, как на трактор). 

Дополнительное оборудование для мотоцикла

При покупке мотоцикла для поездок на охоту или рыбалку, стоит помнить о том, что базовая модель, в целях снижения цены, не обладает многими дополнительными аксессуарами. Их можно и нужно приобрести отдельно. Подбираются такие аксессуары в зависимости от потребностей и пожеланий будущего владельца мота. 

Можно приобрести: 

• багажный ящик, лебедка и защита днища. Эти вещи незаменимы, если предстоят длительные и частые поездки на большие расстояния по бездорожью;
• диски и более прочная резина;
• светодиоды, которые будут выполнять роль осветительных приборов на переднем и задних крыльях;
• прицеп для перевозки габаритных грузов;
• подогрев руля;
• оружейные кофры или кофры для рыболовных принадлежностей;
• специальные аксессуары для ветрового стекла, чтобы сделать его более прочным. 

Как выбрать мотоцикл для охоты?

Выбирая любой мотоцикл, а не только тот, на котором планируется ездить на охоту, нужно проверить документы, внешний вид и протестировать двигатель, чтобы минимизировать “сюрпризы”, которые могут появиться в будущем.

Конкретно для охотника мот должен подходить под следующие параметры: 

• мощность в 10-12 л. с. (для непродолжительных путешествий на небольшие расстояния) и 60-80 л. с. (если придется ездить далеко и надолго);
• объем двигателя подойдет 150-250 куб. см. Это стандартный объем для агрегата, произведенного в РФ, если не брать в расчет “Уралы”;
• тип движка должен быть двухтактный. Такой будет прост в ремонте и не потребует сложного ухода;
• тип охлаждения –  предпочтение стоит отдать воздушному;
• наличие карбюратора предпочтительно. Это упрощает чистку при необходимости;
• барабанные тормоза, так как они эффективны и быстро срабатывают в любую погоду, в том числе после дождя или в снегопады;
• мот для рыбака или охотника не должен весить больше 80 кг.;
• оптимальный объем бензобака = 14 л.;
• обязательно наличие вместительного багажника.

Преимущества перед автомобилями

Разве уместно сравнивать мотоциклы и автомобили? Оказывается, да! Кроме того у байков есть еще и ряд преимуществ перед последними. Прежде, чем приобретать машину, стоит подумать и присмотреться к мотоциклам, у которых есть ряд неоспоримых достоинств. Вероятно, не стоит покупать авто, лучше приобрести надежный и качественный байк. 

Преимущества мото: 

• маневренность, которая дает возможность избежать ДТП в ряде ситуаций, где на машине столкновения не избежать;
• хорошая проходимость там, где машина не проедет в силу своих габаритов;
• более экономичный расход бензина;
• нет необходимости в гараже. Можно припарковаться буквально где угодно;
• легко завести даже в мороз;
• цена на запасные детали и обслуживание мотоцикла ниже. 

Мотоцикл какой фирмы выбрать?

Современный рынок предлагает широкий выбор мотоциклов разных моделей. Какой же выбрать и какой фирме отдать предпочтение среди всего этого разнообразия? Ответ далее в статье. 

Для рыбалки, охоты и поездок по бездорожью чаще всего выбирают агрегаты азиатского происхождения: Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Honda и Viper. 

Преимущества азиатских моделей перед другими зарубежными производителями: 

• средняя и низкая цена;
• подойдут для нечастого использования;
• широкий выбор. 

Большим спросом пользуются и отечественные мотоциклы: «Урал», «Иж» и «Ява». При покупке с рук они обойдутся гораздо дешевле зарубежных аналогов. 

Лучшие мотоциклы для деревни и дачи

ИЖ Планета-5

Наиболее распространенная марка мотоцикла отечественного производства. Экономичный расход топлива является его главным преимуществом. Объем бака = 18 л, при расходе около 4 л. на 100 км. хватит на длительную поездку. нет необходимости выбирать марку бензина, этой модели мота подойдет любой. Легкий и малогабаритный агрегат с хорошей проходимостью везде и по любым дорогам. Может перевозить до 170 кг за один рейс + еще 20 кг. в багажнике. 

Jawa-638

Легкий и экономичный агрегат. Не требует какого-то особого внимания в обслуживании. Ремонтопригоден и имеет прочную раму. Подойдет для грунтовки и асфальта. Объем бензобака = 15 л. и его хватает примерно, на 400 км езды по лесу. Можно преодолевать большие расстояния без дополнительной дозаправки. Прямая посадка обеспечивает удобное положение спины. У модели есть престижная коляска, поэтому этот мот можно использовать как семейный. 

Днепр МТ-11

Грузовой мотоцикл повышенной проходимости и боковым приводом. Хорошо едет по любой дороге в том числе по гравию и щебню. Грузоподъемность в среднем достигает 260 кг. Максимальная скорость — 100 км. в час. Уверенно держит равновесие и хорошо ведет себя на дороге. 

ИЖ Юпитер-5

Мощный и быстрый мотоцикл. Главное преимущество этой отечественной модели –  высокая ремонтопригодность. На него не составит труда найти запасные детали. Хорошая проходимость этой модели делает ее незаменимой для деревенской местности. Грузоподъемность — 100 кг. Имеется люлька. 

Racer RC150-23A Tourist

Двигатель в 148 кубов и мощность 11 л. с. делают этот мотоцикл хорошим вариантом для поездок по бездорожью. Подойдет для рыбака или охотника. Хорошо покажет себя в селе или деревне. Максимальная скорость, которую он способен развить — 109 км. в час. 

Мотоцикл-мотовездеход СКАУТ-3

Объем в 196 кубов и мощность 8 л. с. позволяет этому мотоциклу проходить по бездорожью. Хороший выбор для сельской местности или поездок за город, на охоту или рыбалку.  Стильный внешний вид мотобайка, полуавтоматическая трансмиссия, расход бензина составляет всего 3 л. на каждые 100 км. дороги. Колеса большого диаметра и прочная резина защита от повреждений. У модели имеется боковой прицеп, но можно купить к нему еще и переднюю корзину. 

Мотовездеход СКАУТ-7 БОЦМАН

Сильно похож на предыдущую модель, но отличается от нее более изящным дизайном и более высоким расходом топлива. В остальном это все тот же вездеход, который способен развивать до 33 км/ч. И хорошо проходит по любой местности, что особенно привлекательно для молодежи.

Alpha RX 50 (110)

Объем двигателя составляет 110 кубических сантиметров, а мощность — 10 л. с. Хорошая проходимость и механическая трансмиссия делают этот агрегат востребованным среди молодежи. Невысокая цена за высокое качество сборки – повод попробовать себя в качестве мотоциклиста или потренироваться управлять байком с механической коробкой передач. Ещё у этого байка очень стильный дизайн, что нравится многим. 

Wels Gold Classic 200cc

Хорошо заводится в холодное время года. Экономичный расход топлива и высокое качество сборки делают эту модель востребованной. Мотоцикл удобно хранить, так как у него небольшие габариты и небольшой вес. Есть возможность отдельно купить и установить багажник. Хорошие тормоза, наличие ветрового стекла, кик-стартер –  все это делает эту модель востребованной. 

Минск D4 125

Стильный и минималистичный дизайн и доступная цена сделали этот байк идеальным выбором для поездок на дачу или по селу. Им удобно управлять, комфортная посадка, которая не напрягает спину. неприхотливый и недорогой в обслуживании. Этот мот станет отличным выбором для новичков. Высокая маневренность на поворотах благодаря наличию у модели 18-дюймовых колес. 

Bajaj Boxer 125X

Модель индийского производства. Качественная сборка высокого качества включает в себя пятиступенчатую коробку передач, которая была специально разработана для максимальных нагрузок на бездорожье. Такая комплектация –  превосходный выбор для новичков. Экономичный расход топлива не только на асфальтированных, но и на грунтовых дорогах. Крутящий момент двигателя на средних оборотах увеличен за счёт применения технологии ExhausTEC.

Yamasaki 50 cc LIZARD LUX

Главные преимущества этой модели –  удобный руль, который делает управление этой моделью комфортной и простой. Также стоит отметить наличие у мотоцикла удобного и вместительного багажника и большое мягкое сиденье, которое превосходно нивелирует все неровности. Надежный. Качественная сборка, которая гарантирует высокую износостойкость. 

Honda Bros 400

Эта модель ориентирована на мотоциклистов-новичком. Благодаря своему небольшому весу и низкой посадке подойдет даже для женщин и молодых девушек. У модели двухцилиндровый V-образный 6-клапанный двигатель жидкостного охлаждения. Его мощность 37 л. с., а скорость, которую максимум способен развить этот байк — 180 км/ч. При этом он расходует, примерно, 4,5 л на 100 км. Объем бензобака — 11 л.

Yamaha FZX 750

Высокое качество сборки. Рама выполнена из стали поэтому износостойкая и прочная. Бензобак объемом 15 л. Мотоцикл относительно легкий, весит всего 181 кг, при этом у него высота по седлу – 85 см. С 2016 года эти байки не выпускаются, но все еще можно купить бу агрегат на запчасти. 

Kawasaki KLE 400

Хороший выбор для езды по лесу, по пересеченной местности. Высокая проходимость и качественная сборка делают этот мотоцикл восточного производства востребованным на территории РФ.  Хорошо подойдет для езды по лесам и местностям с перепадами высот. Движок в 2 цилиндра и жидкостная система охлаждения делают этот байк подходящим для бездорожья. Мощность 42 л. с. Объем бензобака — 15 л. Вес — 175 кг, при полном снаряжении. 

Stels flame 200

Универсальная модель, которая отлично подойдет и для города и для деревни. Такая модель, благодаря своей высокой маневренности, хорошо подойдет для городских поездок. максимальная скорость 100 км/ч. Мощность — 13 л. с. объем бака — 1 л. при расходе 3 л. на каждые 100 км. дороги позволяет совершать довольно длительные поездки без дополнительной дозаправки. Главное преимущество –  дисковые тормоза.  

Yamaha FZX 250 Zeal

Классика дорожных мотоциклов с бензобаком в 15 л. и мощностью 40 л. с. Весит такой байк в полном снаряжении 150 кг. Качественная сборка и минимум пластиковых деталей делают эту модель востребованной. Хорошая проходимость на бездорожье и грунтовых дорогах. 

Yamaha YBR 125

Отличная модель, которая пользуется популярностью не только у взрослых, но и у подростков. Отличная проходимость делает этот мотоцикл идеальным для деревни и поездок за город. Высокое качество сборки и легкость в управлении делают его комфортным для управления даже для женщин. Вес всего 110 кг в полностью снаряженном виде. 10 л. с. вполне хватает, чтобы развить скорость 100 км/ч. Модель неприхотлива в обслуживании и уходе. 

 Lifan LF200GY-5

Способен развивать максимальную скорость в 120-130 км/ч. Проходимость этого мотоцикла делает его востребованным среди мотоциклистов из села. Хорошо справляется с бездорожьем. Этот мотоцикл класса эндуро собрал массу положительных отзывов от владельцев. Идеальный выбор для поездок по лесам и на рыбалку. 

 Honda XL 125V Varadero

Жидкостное и воздушное охлаждение и легкость в управлении при объеме двигателя всего в 125 куб. см. делает этот мотоцикл отличным вариантом для мотоциклистов-новичков. У него невысокая цена, но отличное качество сборки, что делает его износостойким и ремонтопригодным. Объем бензобака — 17 л. 

Lifan KP150

Коробка передач в 6 ступеней и жидкостное охлаждение, которое не даёт двигателю перегреваться –  идеальное сочетание. Защитные дуги минимизируют ущерб от падения на бок. Экономичный и практичный вариант для деревни или регулярных поездок на рыбалку и охоту. 

Внедорожные мотоциклы

SYM Wolf T2

Привлекательный агрессивный дизайн делает эту модель привлекательной для молодых мужчин мотоциклистов. Качественная сборка. У модели инжекторный движок с одним цилиндром и системой жидкостного охлаждения. Мощность — 25,6 л. с. максимальная скорость 150 км. ч. Расход топлива у такого агрегата составляет 3,5 л. на каждые 100 км. дороги. Объем бензобака 14 л обеспечивает запас хода до 400 км (по трассе). Установлена 6-cтупeнчaтaя коробка передач.

Honda CB-1

Маневренный байк, габариты которого отлично подойдут для мотоциклиста невысокого роста. Хорошо подойдет тем, кто много времени тренируется на треках. Мощность составляет 56 л. с. у движка 4 цилиндра, а тормоза дисковые сзади и спереди. Объем бензобака – 11,5 л., которых хватает на 180 км.

Рейтинг лучших мотоциклов Эндуро

Honda Transalp XL600V

Один из самых бездорожных вариантов. подойдет и молодому водителю и мотоциклисту с опытом, рыбаку, охотнику. Отлично держит дорогу, не буксует, можно завести в любую погоду. Отличные надежные тормоза и стильный дизайн. Все это делает мотоцикл этой марки востребованным. 

Yamaha WR 250F

У модели бывает как 5-и, так и 6-и ступенчатая коробка передач. Его дизайн и технические характеристики настолько хороши, что такую модель выбирают даже профессиональные участники эндуро-соревнований. Высота мотоцикла по седлу = 98 см, емкость бензобака байка — 10 л, а вес мотоцикла в полном снаряжении — 136 кг.

KTM 690 Enduro R

Отличная проходимость этого мотоцикла делает его универсальным для города и для горной местности с перепадами высот. Стильный современный дизайн, высокая производительность и надежность привлекают многих мотоциклистов. 

Geon 250R

Качество сборки не очень хорошее. Такой мотоцикл подойдет тем, кто готов потратиться на его покупку и пару сезонов отрабатывать навыки вождения и ремонта, чтобы затем пересесть на дорогой японский мотоцикл. Главный недостаток этой модели заключается в том, что через пару сезонов активной езды, выработав свой ресурс, начинают хандрить движок, подвеска и ходовая часть. 

Yamaha XT660R

Классный мотоцикл для бездорожья. Его единственный и главный минус заключается  том, что модель снята с производства несколько лет назад и сейчас могут возникнуть сложности с приобретением запасных деталей. В остальном байк хорош. Имеет топливный бак объемом 15 л и общий вес – 181 кг, высота по седлу – 85 см. 

ЗиД YX250GY-C5C

Стильный агрессивный дизайн и длинноходная подвеска. Легкое переключение скоростей. все это делает байк отечественного производства востребованным и современным. Он пользуется популярностью. Из основных преимуществ технических характеристик следует отметить, что у него в наличии надежные дисковые тормоза с гидравлическим приводом. Это делает их эффективными и на грунтовой дороге и на шоссейном покрытии. Оптика на светодиодах. есть документы для постановки на учет в органах правопорядка. При передвижении по лесам или бездорожью тратит около 4-х литров на каждые 100 км. дороги. 

MotoLand TCX125 17/14

Отличная модель для бездорожья. У модели стильный дизайн. Понравится и новичкам и профессионалам. много времени тратящих на езду по мотокроссам. В наличии у производителя оранжевый, салатовый, синий цвет. Преимущества этой модели заключаются в том, что она очень простая в управлении, нетребовательна к уходу и хорошо вписывается в повороты. Применение фильтр-бокса не позволяет влаге или мелким частицам попадать в карбюратор Mikuni, продлевая срок службы поршней. максимальная скорость, которую способен развить байк — 80 км/ч. Корпус изготовлен из прочного гибкого пластика, который износостойкий и не ломается. 

KAYO Basic YX125

Качественная модель, которая отличается хорошей сборкой и износостойкостью. Пододет и для бездорожья и для мотокроссов. Основу аппарата составляет надёжная стальная рама типа «птичья клетка». Двигатель обладает не самым большим объемом. Всего 125-кубов и мощность 11 л.с. Тормоза спереди и сзади дисковые гидравлические. Размер у колес, кстати, разный. Впереди 17-дюймовое, а сзади 14-дюймовое.

Wels MX250

Высокое качество сборки. Еще одно преимущество заключается в том, что у него подвеска с высоким клиренсом, что увеличивает проходимость. Глушитель тихий и удачно скрыт за хвостовым обтекателем, благодаря чему он совершенно не повреждается при падениях, а также не обжигает ноги. Запуск выполняется от электростартера или кик-стартера. Рама жесткая, стальная.

BSE SSSR Atom 125

Подойдет для начинающих эндуристов. Обладает отличной проходимостью. Колеса разной величины –  главное преимущество и отличие данной модели. Спереди 17-дюймовое, сзади 14-дюймовое. Движок в 9 л.с. Надежная рама. 

Suzuki DR-Z 400

Этот мотоцикл выпускается в двух вариантах: универсальный или исключительно для бездорожья. Отличительные черты этого байка заключаются в том, что у него имеется стальная рама, регулируемые спортивные подвески. Полностью снаряженный байк имеет вес 119 кг. Объем бензобака составляет 10 л, а высота по седлу — 94 см, поэтому такая модель больше подойдет тем, у кого высокий рост. 

Honda AX-1

Отличается высокой проходимостью и небольшим объемом бензобака – всего 10 л. Хороший выбор для бездорожья.  

KAYO T2 250

Агрегат подойдет для новичков, кто еще только осваивается на мотокроссах. 4-тактовый двигатель обеспечивает оптимальную для неопытных мотолюбителей мощность, а идеальное соотношение «цена-качество». Агрегат очень популярен среди молодежи. 

Какой мотоцикл лучше купить для деревни подростку?

Прежде, чем приобрести подростку мопед или мотоцикл, следует хорошо подумать. Абсолютно безопасного двухколесного транспорта не существует. Реакция ребенка не такая быстрая, как у взрослого человека и чувство самосохранения еще не развито. Подростки часто превышают скорость на дорогах, не думая об ответственности. Это может кончиться плачевно. 

Да, многие разрешают подростку взять мопед или мотоцикл, скутер и покататься. Прежде, чем доверить собственному ребенку транспортное средство, отправьте его на учебу в автошколу, так как без нее он не сможет: 

• выучить и закрепить знания ПДД;
• понять ответственность за управление ТС;
• разобраться в принципах работы скутера, мотоцикла;
• разбираться в технических характеристиках разных ТС;
• узнать технику безопасного управления ТС;
• выучить права и обязанности водителя ТС. 

Следует помнить о том, что в случае ДТП или установления факта отсутствия прав у подростка, вся юридическая ответственность ложится на совершеннолетнее лицо, передавшее ему управление транспортом. 

Плюс у подростков выше шанс получения травм во время ДТП и статистика указывает на высокий процент летальных исходов. 

ВАЖНО! 2-х колесный транспорт — это средство передвижения повышенной опасности, а в случае с подростками — еще и повышенной смертности. Если решено подарить подростку скутер, мопед или мотоцикл, то обязательно нужно обучение, получение прав хотя бы категории “М” и обстоятельная беседа о поведении на дороге. 

Заключение

Выбирая мотоцикл для села, деревни или поездок по пересеченной местности, на рыбалку, охоту, следует помнить о том, что стоит отдать предпочтение мощной модели с объемом двигателя 120-150 кубов минимум и мощностью от 12 л. с. для ближних поездок и 60 + л. с. на большие расстояния. Хорошо подойдут отечественные модели типа “ИЖ Планета” или “Урал”, а также зарубежные, азиатского производства.

Особенности внедорожных мотоциклов

Чаще всего в качестве транспортного средства для езды за чертой города выбираются внедорожные варианты, к которым также относятся советские тяжелые мотоциклы. Они обладают хорошей проходимостью, а благодаря высокой мощности и мягкому сидению езда по кочкам и ямам вовсе не чувствуется. В этой категории транспортные средства можно также поделить на несколько групп.

Виды внедорожных моделей мотоциклов:

• Кросс – транспорт для спортивных мероприятий по грунтовой местности. Большинство из них имеет двухтактные моторы, они легки, рама прочная, нет светотехнических приборов и не нужно ставить такие мотоциклы на учет в ГАИ.
• Питбайк – похож на кросс-мотоцикл, но значительно меньше по размерам. Предназначен для езды по грязи или на специальных трэках.
• Эндуро – кроссовый мотоцикл, на котором можно ездить не только по грунту, но и по дороге, нужно ставить на учет в ГАИ, отличается наличием свето-оптики, мощным двигателем, высокой проходимостью и неприхотлив в уходе.
• Мотард – единственное отличие от эндуро — есть шоссейная резина.
• Квадроциклы – это микс авто и мотоцикла, которые нередко выбираются жителями вдали от города, они удобны, вместительны и комфортны для езды по бездорожью.

Среди эндуро различают несколько видов:

• спортивные (поднимает пыль и быстро едет),
• софт-эндуро (универсален),
• внедорожные (для поездок по сложным трассам в далеких деревушках или отдаленных местностях),
• тяжелые (для дальних путешествий, есть место для багажа и пассажира,
• паркетные модели.

Мотоцикл какой фирмы выбрать?

Традиционно на российском рынке представлены преимущественно азиатские компании, транспортные средства которых пользуются высокой популярностью. Лидерами являются японские компании (Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Honda) и китайские (Viper). Но если японские мотоциклы считаются уже классикой, поскольку присутствуют на рынке уже более 100 лет, то китайские модели в последнее время составляют им большую конкуренцию.

Обзор китайских мотоциклов будет представлен ниже. Транспортные средства из Поднебесной выбирают по таким причинам:

• большой разброс по цене (модели находятся в средней и низкой ценовой категории);
• отличный выбор для новичка или для нечастого использования (к примеру, на охоту или рыбалку);
• широкий ассортимент продукции (от чопперов до спортивных моделей).

Не меньшей популярностью среди российского потребителя пользуются и такие классические и всем известные модели отечественного производства, как «Урал», «Иж» и «Ява». Их легко можно приобрести с рук и по стоимости они выигрывают у всех зарубежных моделей, но дотягивает ли их качество до нужных показателей, рассмотрим ниже.

Лучшие мотоциклы для деревни и дачи 2023

ИЖ Планета-5

(СССР/Россия, цена без пробега — 100–150 тыс./руб., с пробегом — 30–100 тыс./руб.)

Симпатичный и неприхотливый, один из самых распространенных отечественных мотоциклов. Расходует мало топлива (объем бензобака — 18 литров, расход — 3-4 литра на 100 км), ездит на любом бензине. Небольшой вес и габариты добавляют комфорт в управлении. Подходит для любых дорог: можно свободно передвигаться как по проселочной колее, так и по асфальту.

Если Вы собираетесь ездить на «Планете» на рыбалку, охоту или использовать ее в подсобном хозяйстве, нагрузка здесь оптимальная. Максимальный показатель для самого мотоцикла — 170 кг, для багажника — 20 кг (подойдет для улова или добычи).

Jawa-638

(Чехия, только б/у — от 70 до 220 тыс./руб.)

Мотоцикл не требует пристального внимания, техобслуживание выполняется легко и просто. Тяжелее, чем ИЖ, но двигается скоростнее и плавнее. Выдерживает дорогу практически с любым покрытием. Объем бака — 15 литров, хватит на 300–400 километров движения (можно смело гонять по лесам).

Посадка прямая и управление приборами интуитивно понятно, нет проблем с комплектующими. В качестве семейного мототранспорта выступает модель «Явы» с коляской. На ней можно кататься всей семьей или перевозить достаточно тяжелые грузы — как раз в пределах деревни.

Днепр МТ-11

(Киев, УССР, только б/у — от 30 до 200 тыс./руб.)

Техника с приводом на колесо бокового прицепа — плюс к повышенной проходимости «Днепра» на бездорожье. Ловко маневрирует на узких проселочных улицах, подходит для езды по щебню и гравию.

Мотоцикл обладает немалой грузоподъемностью — до 260 кг (можно перевезти дрова из леса или урожай с полей). На дороге ведет себя уверенно и отлично держит равновесие. Способен разогнаться до более 100 километров в час. Этот мотоцикл для деревни — идеальный вариант для взрослых крупных мужчин.

ИЖ Юпитер-5

(СССР/Россия, цена без пробега — 120–140 тыс./руб., с пробегом — 20–120 тыс./руб.)

Мотоцикл, который прославился благодаря повышенной адаптации для сельской местности. Работает и заводится стабильно даже в морозы. Подвеска и тормозная система — с характерной выносливостью и ремонтопригодностью. Боковой прицеп рассчитан на грузоподъемность до 100 кг.

Байк с недорогими и доступными деталями, поэтому, когда случаются поломки, все чинится элементарно. Мощная и быстрая техника без проблем пересекает самую непролазную глушь.

Racer RC150-23A Tourist

Двигатель: 149 куб. см.,11 л.с.Особенности: внедорожныйСкорость: 105 км/чОбычная цена:92’800 ₽Цена у нас:85’400 ₽Заказать с доставкойКупить в кредит Рассчитать стоимость доставки →

Добавьте товары в избранное, чтобы потом к ним вернуться

Добавьте в сравнение, чтобы сравнить по характеристикам  с другими товарами

Мотоцикл-мотовездеход СКАУТ-3

Двигатель: 196 куб. см.,8 л.с.Особенности: внедорожныйСкорость: 70 км/чОбычная цена:от 90’200 ₽Цена у нас:83’000 ₽Заказать с доставкойКупить в кредит Рассчитать стоимость доставки →

Мотовездеход СКАУТ-7 БОЦМАН

Двигатель: 196 куб. см.,8 л.с.Особенности: внедорожныйСкорость: 33 км/чОбычная цена:81’600 ₽Цена у нас:75’100 ₽Заказать с доставкойКупить в кредит Рассчитать стоимость доставки →

Alpha RX 50 (110), 47 000 р

Alpha RX 50 обладает современным и достаточно стильным дизайном кузова, надежным качеством сборки, повышенной проходимостью и маневренностью, экономичным расходом топлива.

При мощности в пять с половиной лошадиных сил и рабочем объёме двигателя 110 кубических сантиметров, мопед достигает максимальной скорости в восемьдесят километров в час.

Ценник Alpha RX 50 – сорок семь тысяч рублей. Отличная цена, чтобы попробовать себя в езде на мотоциклах и потренироваться в механике.

Wels Gold Classic 200cc

Бренд – Wels (Китай).
Страна-производитель – Китай.

Классическая модель дорожника от китайских производителей. После запуска двигателя работает ровно без вибрации. Переключение передач чёткое без усилий. Прямая посадка обеспечивается цельным двухместным сиденьем, а также высоким рулём. Подвески мягкие и отлично отрабатывают ухабы загородных дорог или выбоины в асфальтовом покрытии городских трасс.

На крепком багажнике легко крепится кофр для взятия всего необходимого при совершении загородных поездок.

Производитель предлагает минимальную цену 64030 рублей.

Wels Gold Classic 200ccДостоинства:

• неприхотливый двигатель с небольшим расходом топлива;
• высокая маневренность;
• удобное хранение;
• большое сиденье для двоих;
• багажник с возможностью установки кофра;
• литые диски;
• эффективная тормозная система;
• ветровик;
• экономичность обслуживания, расходных материалов;
• кик-стартер;
• отличная стоимость.

Недостатки:

• не выявлены.

Минск D4 125

Бренд – «Минск» («МотоВело», Белоруссия).
Страна-производитель – Белоруссия.

Известный с советских времён бренд представляет обновлённый модельный ряд европейского производства из Белоруссии. Участие китайских разработчиков привнесло стильный минималистичный дизайн, а также невысокую стоимость для регулярных поездок на дачу или для города. Удобное управление, небольшой вес, неприхотливость обслуживания делают его хорошим выбором для начинающих райдеров.

Образ байка не содержит ничего лишнего при наличии всего необходимого, а хромированные детали придают внешнему виду привлекательность и заметность. 18-дюймовые колёса обеспечивают устойчивость и сбалансированность мотоцикла на поворотах, при совершении манёвров или перестроений.

Можно купить от 75500 рублей.

Минск D4 125Достоинства:

• вместительный бензобак;
• экономичный расход топлива;
• быстрый набор оборотов;
• простота управления;
• хорошая манёвренность;
• информативная панель со спидометром на широком руле;
• высокий дорожный просвет обеспечивает лёгкое преодоление неровностей;
• малый вес;
• качественное лакокрасочное покрытие;
• неплохая передняя тормозная система;
• отличная ремонтопригодность;
• невысокая цена.

Недостатки:

• качество сборки желает лучшего;
• посредственная цепная передача;
• вибрация при высоких оборотах;
• слабоватая подвеска, проседающая под грузным байкером;
• хрупкий пластик;
• датчик уровня топлива иногда сбоит.

Bajaj Boxer 125X

Бренд – Bajaj (Индия).
Страна-производитель – Индия.

Обновлённая крепко сбитая модель с пятиступенчатой коробкой передач индийского производства, специально разработанная для повышенных нагрузок и подходящая для начинающих. Хорошие мощностные характеристики сочетаются с экономичным потреблением топлива. Мотоцикл прекрасно бегает как по автотрассам, так по загородным грунтовым дорогам. Крутящий момент двигателя на средних оборотах увеличен за счёт применения технологии ExhausTEC.

За счёт применения современных материалов тормозная система цепкая с долгим сроком службы. Задние и передние тормозные колодки одинаковые, что существенно облегчает их замену.

Предлагается по цене от 74900 рублей.

Bajaj Boxer 125XДостоинства:

• небольшой расход бензина;
• надёжная система воздушного охлаждения без необходимости частого технического обслуживания;
• откалиброванная коробка передач;
• резонатор в выхлопной системе;
• агрессивный протектор на широких 17-дюймовых литых колёсах
• стабильная проходимость;
• хорошая маневренность;
• лёгкость управления;
• защита цепи;
• удобная посадка на большом сиденье.

Недостатки:

• неудобство регулировки фары;
• нестандартное переключение передач «все вниз».

Yamasaki 50 cc LIZARD LUX, от 43 000 р

Это очередной клон модели Yamaha YBR-150. Максимальная скорость – 50 км/ч. Смотрится Yamasaki 50 cc LIZARD LUX совсем не плохо. Может заводится не всегда с первого раза, зато точно ничего не отвалится во время езды. Очень удобный багажник сзади, который отмечают все обладатели этого мотоцикла. Ещё отмечают удобный руль и большое сиденье.

При желании и долгих поисках, данную модель можно найти тысяч за 38, но чаще всего ценник начинается от 46 тысяч рублей.

Кстати, даже если вы купили новый мотоцикл, лучше пройдитесь по всем деталям и как следует их затяните. Не стоит брать мотоцикл, если вы не можете самостоятельно делать мелкий ремонт или у вас нет друзей, к которым можно наведываться пару раз в неделю.

Honda Bros 400

Honda Bros 400 производился с 1988 г. по 1990 г. Ориентирован на начинающих водителей. Отличается низкой посадкой и легкостью, поэтому им легко сможет управлять женщина.

Двухцилиндровый V-образный 6-клапанный двигатель жидкостного охлаждения работает плавно и выдает максимальную мощность 37 л.с. Развивает скорость до 180 км/ч. Расход топлива в среднем составляет 4,5 л на 100 км. При интенсивной езде может доходить до 6 л, что не мало. Вместительность бака — 10, 9 л.

Плюсы:

• корпус выполнен из качественного железа с минимальным использованием пластика;
• надежный двигатель;
• хорошая управляемость и маневренность.

Минусы:

• маленький бензобак;
• плохой обзор в стоковых зеркалах;
• неудобная посадка.

Пример отличного мото до 100000. Стоимость Honda Bros 400 с пробегом по РФ варьируется в пределах от 70 000 руб. до 90 000 руб.

Внедорожные мотоциклы

SYM Wolf T2

SYM Wolf T2 – это отличная тайванская сборка и качественный материал корпуса. Байк без претензий на спортивное назначение, но с привлекательным агрессивным дизайном. Предсказуем в управлении.

Запускается в движение oднoцилиндрoвым инжeктoрным двигателем жидкocтнoгo oxлaждeния, который стабильно работает в любых условиях с предельной мoщнocтью 25,6 л.с. Разгоняется до 150 км/ч. Передний тoрмoзнoй диcк оснащен 4-пoршнeвым cуппoртoм, а зaдний – 1-пoршнeвым суппортом. Расход топлива при интенсивной езде — 3,5 л на 100 км. Объем бензобака 14 л обеспечивает запас хода до 400 км (по трассе). Установлена 6-cтупeнчaтaя коробка передач.

Плюсы:

• четкая работа КПП;
• тихий мощный двигатель, не создающий вибрации;
• надежные тормоза;
• высокая маневренность, быстро набирает скорость.

Минусы:

• неудобное пассажирское место с упором в спину водителя;
• во время дождя вода заливается в полый корпус зеркал.

На вторичном рынке стоимость байка начинается от 100 000 руб.

Honda CB-1

Легендарный Сибиван производился с 1988 г. по 1993 г. для японского и американского рынков. Популярен и любим за компактные размеры, умеренную мощность. Удобен для тренировок на треках.

Мощность Honda CB-1 в 56 л.с. обеспечивает четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения. Тормозная система представлена передним и задним тормозными дисками. 6-ступенчатая коробка позволяет разгоняться до 100 км/ч за немногим больше четырех секунд, но на длинной дистанции высокую скорость байк не поддерживает. Объем бензобака – 11, 5 л, которых хватает на 180 км.

 Плюсы:

• габариты удобны для мотоциклиста невысокого роста, позволяют уверенную маневренность;
• отличная управляемость, в т.ч. благодаря раздельному рулю.

Минусы

• тормоза при агрессивной маневренной езде перегреваются;
• на большой скорости достаточно сильная вибрация.

 Цена на эту модель может доходить до 100 000 руб.

Рейтинг лучших мотоциклов Эндуро 2023

Honda Transalp XL600V

Этот Эндуро-байк прекрасно подойдет как для умеренного бездорожья, так и для дорог общего пользования. Выпускается Honda Transalp XL600V с 1987 года, но даже модели конца 90-х вполне жизнеспособны и по сегодняшний день. Это надежный, экономичный, мощный агрегат с хорошей управляемостью. Более новые модели максимально адаптировались под езду по дорожному покрытию, поэтому Honda Transalp XL 600V 1997 года выпуска – один из последних «бездорожных» вариантов.

Yamaha WR 250F

Агрегат оснащается алюминиевой или стальной полудуплексной рамой, 5 или 6-ступенчатой коробкой передач, подвеска (как передняя, так и задняя) полностью регулируемая, высота по седлу – 98 см, емкость бака – 7-10 л, вес мотоцикла – 115-136 кг. Модель производится с 2001 года по настоящее время, внешний вид и рабочие характеристики постоянно совершенствовались, поэтому на данный момент этот мотоцикл полностью отвечает требования профессиональных участников эндуро-соревнований.

KTM 690 Enduro R

Эндуро мотоцикл австрийского бренда считается одним из лучшим в своем классе. Стильный внешний вид, мощность, производительность, надежность – вот самые основные характеристики этого кроссового байка. Этот Эндуро можно назвать по-настоящему универсальным – он одинаково уверенно чувствует себя как на обычных дорогах, так и на любом бездорожье. Но цена, прямо говоря, кусается – за новую модель 2019 года придется выложить не меньше 13000$, что же качается б/у вариантов – можно найти байк за 5000-7000$.

Geon 250R

Первый и единственный «китаец» в нашем рейтинге. Стоит отметить, что этот мотоцикл создает первое впечатление весьма достойного агрегата, однако на деле эйфория от покупки проходит достаточно быстро, так как «Китай» есть «Китай». Пока байк новый, он отлично отрабатывает потраченные деньги – мощность, производительность, экономичность. Но со временем, выработав свой ресурс, начинают хандрить движок, подвеска и ходовая часть. Вообще, качество сборки оставляет желать лучшего. Но, стоит отдать должное цене – за 1500$ можно купить практически новый байк, откатать на нем 1-2 сезона, набить шишек, подтянуть навыки вождения и ремонта. А уже потом пересаживаться на дорогой мотоцикл из Японии или Европейцы.

Yamaha XT660R

Идеальная лошадка для умеренного бездорожья. Японское качество дает о себе знать – качество сборки на высоте, ходовые показатели – на «отлично». Стальная рама, топливный бак – 15л, общий вес – 181 кг, высота по седлу – 85 см. Модель перестали выпускать в 2016 году, поэтому с новыми запчастями может возникнуть проблема. При этом можно купить б/у мотоцикл на запчасти.

ЗиД YX250GY-C5C

Бренд – ЗиД (Россия).
Страна-производитель – Россия.

Флагманская модель в линейке современных байков известного производителя советских «Ковровцев». Мощный агрегат с возможностями агрессивного стиля вождения не только по бездорожью, а также на ровной трассе с комплектом документов для регистрации в органах ГИБДД. Чёткое переключение передач с удачным подбором передаточных чисел.

Дисковые тормоза с гидравлическим приводом отрабатывают эффективно как на лёгком бездорожье, так на асфальте. При выезде лесную тропинку, обочину или в город расход топлива увеличивается до трёх-четырёх литров. Вся оптика на светодиодах.

В торговой сети новый байк можно найти за 75000 рублей.

ЗиД YX250GY-C5CДостоинства:

• яркий стильный дизайн;
• мощный мотор;
• длинноходные подвески, позволяющие ездить на хорошей скорости по лесам или полям;
• отличная балансировка;
• цепкие дисковые тормоза;
• полноценная электронная панель приборов;
• хорошая управляемость и маневренность;
• небольшой вес;
• отличная стоимость.

Недостатки:

• по причине нестандартной резьбы подходят только «родные» свечи Ковровского завода;
• слишком широкий руль.

MotoLand TCX125 17/14

Бренд – MotoLand (Россия, Китай).
Страна-производитель – Китай.

Стильная компактная новинка в модельном ряде питбайков для бездорожья и грунтовых трасс для новичков или любителей мотокросса. Лёгкий маневренный байк окрашен оранжевый, салатовый, синий цвет. Отличается простотой управления, а также отсутствием специального ухода. Конструкция отражает спортивный дух мотоцикла, не останавливающегося ни перед какими препятствиями.

Жёсткая рама обеспечивает хороший контроль на поворотах благодаря лучшему сопротивлению на скручивание. Применение фильтр-бокса не позволяет влаге или мелким частицам попадать в карбюратор Mikuni, продлевая срок службы поршней. Способен разогнаться до 80 км/ч, отлично ведёт себя на мягком грунте. Для снижения веса используются алюминиевые обода. При откинутых складных подножках на борт можно взять пассажира. Прочный комбинированный пластик при сгибании не ломается.

Можно найти за 59500 рублей.

MotoLand TCX125 17/14Достоинства:

• стильный дизайн;
• усиленное крепление мотора к раме;
• экономичный расход бензина;
• легкие алюминиевые обода;
• складные рычаги;
• амортизатор сзади без прогрессии;
• разные колёса – спереди 17-дюймовое, сзади 14-дюймовое;
• зацепистая резина;
• задний брызговик;
• противоскользящее сиденье;
• компактность;
• простое обслуживание;
• хорошая проходимость;
• устойчивый на поворотах.

Недостатки:

• явно выраженные не обнаружены.

KAYO Basic YX125

Бренд – Kayo (Китай).
Страна-производитель – Китай.

Популярная модель китайского пит-байка с обновлённым дизайном для отработки начальных навыков управления кроссовой техникой и езды по пересечённой местности. Основу аппарата составляет надёжная стальная рама типа «птичья клетка», к которой крепится 125-кубовый четырёхтактный двигатель YX153FMI, развивающий мощность 11 л.с. Спереди подвеску обеспечивает традиционная телескопическая вилка без регулировок с ходом 73,5 см, сзади моно-амортизатор 36 см без регулировок.

Тормозная система представлена передними и задними дисковыми гидравлическими тормозами. Колёса на стальных ободах имеют разный размер – переднее 17-дюймовое, а заднее 14-дюймовое.

Предлагается по цене 54990 рублей.

KAYO Basic YX125Достоинства:

• хорошая маневренность;
• компактность;
• высокая надёжность;
• качественная сборка;
• высокий руль;
• усиленный рычаг кик-стартера;
• нижнее расположение педали тормоза;
• чехол сиденья из прочного материала;
• водонепроницаемые выключатели;
• отличная проходимость;
• простое обслуживание;
• низкая средняя цена.

Недостатки:

• цепь иногда растягивается;
• жестковатое сиденье.

Wels MX250

Бренд – Wels (Китай).
Страна-производитель – Китай.

Модель двойного назначения китайского производства, одинаково хорошая как на бездорожье, так на асфальте. Обладает хорошей проходимостью даже на очень плохих направлениях движения благодаря высоким подвескам. Необходимые в дороге вещи удобно перевозятся на большом крепком багажнике.

Тяговитый 250сс мотор с воздушным охлаждением позволяет развить мощность более 16 л.с. без опасения перегреться за счёт больших зазоров на клапанах. Не очень громкий глушитель спрятан за хвостовым обтекателем, не повреждается при падениях, а также не обжигает ноги. Запуск выполняется от электростартера или кик-стартера. У стальной рамы большой запас жёсткости.

Производитель предлагает по цене 85603 рубля.

Wels MX250Достоинства:

• хорошие ходовые характеристики;
• отличная проходимость;
• спицованные колёса с хорошей выдержкой ударов и ремонтопригодностью
• качественная сборка;
• подвеска с высоким клиренсом;
• удобное сиденье;
• армированные тормозные шланги;
• большие зеркала;
• багажная решётка;
• невысокая стоимость.

Недостатки:

• слабенькая грязезащита.

BSE SSSR Atom 125

Бренд – BSE (Bosuer Motion Apparatus CO, Китай).
Страна-производитель – Китай.

Простая неприхотливая модель от китайского производителя для начинающих кроссменов или эндуристов. Стальная рама РН10 усилена литыми вставками. Запуск производится от обычного кик-стартера. Разные колёса на стальных ободах – спереди 17-дюймовое, сзади 14-дюймовое.

Предлагается за 53900 рублей.

BSE SSSR Atom 125Достоинства:

• привлекательный дизайн;
• лёгкое управление и обслуживание;
• простой четырёхтактный двигатель без лишних навесов мощностью 9 л.с.;
• складывающиеся ручки;
• надёжная рама;
• хорошая подвеска;
• экономичный расход топлива;
• усиленные колёсные диски;
• отличная проходимость;
• невысокая цена.

Недостатки:

• невысокая шумоизоляция.

Suzuki DR-Z 400

Это поистине универсальный солдат в плане географии путешествий. Производитель позаботился о том, чтобы у покупателей был выбор – купить байк исключительно для бездорожья (версия Е), или же остановиться на более универсальном варианте (версия S).

Качество и невероятная популярность этого Эндуро-байка подтверждает тот факт, что модель до сих пор производится в штатном режиме. Конечно, с 2000 года Suzuki DRZ 400 претерпел несколько рестайлингов, но от этого хуже он не стал – скрупулезные японцы продумывают все до мелочей, поэтому каждая новая версия получается лучше предыдущей.

Стальная рама, регулируемые спортивные подвески, вес –119 кг (для новичка это, прямо скажем, немало), бак на 10 л, высота по седлу – 94 см (больше подойдет для высоких ребят).

Honda AX-1

Этот японец впервые попал на рынок в 1987 году и пользовался неплохой популярностью вплоть до снятия с производства в 1994 году. Honda ax-1 прекрасно справляется как с умеренным бездорожьем, так и с обычным асфальтом. Особое внимание стоит обратить на надежность этой модели – производители заявляли (а многие мотолюбители проверили это на себе), что этот Эндуро-мотоцикл может проехать около 100000 км без необходимости капитального ремонта двигателя, что можно считать весьма хорошим показателем. Емкость бака – 9л, высота по седлу – 81 см, стальная рама.

KAYO T2 250

Один из самых лучших вариантов для новичка. 4-тактовый двигатель обеспечивает оптимальную для неопытных мотолюбителей мощность, а идеальное соотношение «цена-качество» делает этот агрегат одним из самых популярных среди молодых гонщиков. Вес мотоцикла – 105 кг, объем топливного бака – 9 л, высота по седлу – 89 см. Конечно, для более опытных наездников этот кроссовый байк окажется немного слабоватым, но для универсального использования на первых этапах обучения – самое то.

Дополнительное оборудование для мотоцикла

При покупке стандартной модели, стоит обратить внимание на аксессуары. Большинство производителей не включают их в базовую комплектацию, чтобы не увеличивать стоимость, но практически все бренды предлагают к своей продукции дополнительное оборудование. Его можно подобрать в зависимости от предпочтений.

Необходимым при покупке транспорта на охоту, рыбалку или для путешествия является багажный ящик, лебедка и металлическая защита днища. Также можно заменить диски и базовую резину, дополнительно установить освещение светодиодное на передний и задний бамперы. Чтобы перевозить крупные грузы, можно подумать о приобретении прицепа в случае отсутствия коляски в мотоцикле.

Среди дополнительного оснащения популярностью пользуются подогрев рукояток, увеличение и добавление прочности ветровому стеклу, а также ружейные кофты.

Как выбрать мотоцикл для охоты?

К выбору «железного коня» нужно подойти основательно и не только проверить наличие документов на транспорт в случае покупки с рук, но и ознакомиться с важными характеристиками. Обязательно стоит осмотреть внешний вид, на нем не должно быть следов от падений, если на нем ездили. Проверить стоит и бензобак, он не должен быть ржавым. Немаловажным будет и тест-драйв, чтобы опробовать двигатель в работе.

Параметры мотоцикла для охоты, на которые нужно обратить внимание при выборе:

• Мощность, от чего непосредственно зависит скорость транспортного средства – если планируются недлительные и нерегулярные поездки, тогда достаточно будет двигателя до 10-12 л. с., для дальних поездок до 60-80 л. с..
• Объем двигателя (влияет на разгон и тягу) – для поездок на охоту или рыбалку подойдет объем всех цилиндров агрегата с показателем 150-250 см3 (такие параметры есть у всех современных мотоциклов российского производства).
• Тип двигателя – для поездок за чертой города, на охоту или рыбалку пойдут простые двухтактные моторы, которые проще и в ремонте, и в пользовании.
• Скорость – это могут быть экономные варианты со скоростью до 100 км/час или более скоростные модели до 180 км/час (это зависит от личных предпочтений).
• Тип охлаждения – для поездок на охоту лучше выбрать воздушное охлаждение силового агрегата.
• Подача топлива – лучше выбирать через карбюратор (модель легко чистится в случае необходимости, выдает хорошую мощность, подачу стоит периодически регулировать).
• Трансмиссия – лучше автоматическая (водителю нужно будет только следить за дорогой, а не за спусками и ямками).
• Тормоза – для охоты или рыбалки стоит выбрать барабанные (на их работу не влияет мокрая высокая трава, дождь или снег).
• Ветровое стекло. Это должно быть высокое, прозрачное и достаточно надежное полотно.
• Вес мотоцикла – для рыбалки или охоты стоит выбирать не громоздкие модели массой до 80 кг.
• Объем топливного бака – оптимальный вариант до 14 л.
• Размер багажного отсека – он должен быть вместительным.

Преимущества перед автомобилями

Для жителей отдаленных уголков нашей родины или тех водителей, которые регулярно выбираются за город поохотиться, на рыбалку или в поход, актуальным стоит вопрос о покупке мотоцикла для леса и охоты. В данном случае такое транспортное средство имеет множество преимуществ перед автомобилем.

Преимущества мотоцикла по сравнению с авто:

• безопасность (благодаря своей маневренности на «железном коне» можно избежать большинства аварийных ситуаций);
• маневренность (мотоцикл пройдет там, где не всегда проедет автомобиль, это касается в первую очередь езды за чертой города);
• расход бензина (мотоцикл значительно меньше расходует топлива, чем авто);
• красота и драйв (это понятие относительное и зависит от выбранной марки «железного коня»);
• не нужно искать парковку или гараж;
• экономия времени (чтобы завести мотоцикл в холодное время года не нужно ждать, пока он прогреется);
• экономия в обслуживании (стоимость ремонта мотоцикла, даже самого дорогого, обходится в разы дешевле, чем обслуживание машины).

Несмотря на имеющие достоинства, в особенности при выборе мотоцикла для охоты, есть и недостатки. Обязательно стоит иметь специальную одежду, утепленную для холодного времени года. Несмотря на то, что не нужен гараж, стоит продумать систему защиты мотоцикла, поскольку часто он становится предметом кражи. Также к минусам можно отнести то, что езда не совсем комфортная (особенно зимой), шум и невозможность поговорить по телефону во время езды.