Подбор хорошего автомобиля на вторичном рынке – это помесь большого опыта и удачи. Большую часть недостойных вариантов можно отбраковать уже на стадии просмотра объявления. И мы расскажем, как это сделать.
Иногда подходящий автомобиль находится после просмотра десятка объявлений, в других случаях поиски машины мечты могут растянуться и на несколько сотен публикаций на различных сайтах. Чтобы сократить время, первым делом нужно определиться, что именно вы ищете, и уже от заданных параметров начинать поиск. Многие сайты позволяют ввести не только марку, модель, тип двигателя и трансмиссии, но и желаемую комплектацию или отдельные опции.
Здесь важно понимать, какие «фишки» действительно необходимы, а какие станут приятным дополнением. Например, электрические стеклоподъемники, обогрев сидений и кондиционер сегодня есть практически в любом автомобиле, и этот минимум кого-то вполне устроит. Понятно, что под такие требования подойдет больше машин, чем если ввести в поиск панорамную крышу, кожаный салон и штатную навигацию. Соответственно, больше окажется и выборка. Так что заниженные требования в данном случае только усложняют процедуру выбора. Лучше начать поиски, задав максимально устраивающую вас комплектацию. Если ничего подходящего не найдется, – постепенно расширять круг, отбрасывая наименее нужные «навороты».
Важно решить, готов ли покупатель брать машину только у частных лиц, или его устроит автосалон, торгующий подержанной техникой. Если второй вариант не устраивает, то нужно тщательнее просматривать объявления. Крупнейшие сайты позволяют выставить фильтр, отсеивающий предложения от юридических лиц, но это не всегда помогает. Ведь перекупщики и менеджеры автосалонов часто размещают предложения, маскируясь под частное лицо. Самый легкий способ вычислить перекупа – посмотреть другие объявления продавца. Если там десятки машин, то дальше объяснять не надо. Еще один действенный способ – вбить телефонный номер продавца в поисковой строке «Яндекса» или «Гугла». Если человек часто продает что-то в интернете, его номер будет хорошо знаком поисковикам. Конечно, в данном случае нас интересуют только автомобили: всякие бытовые предметы на Avito ни о чем плохом не свидетельствуют.
А вот замазанные или закрытые номерные знаки на фотографиях автомобиля в объявлении нельзя расценивать как плохой признак. В большинстве случаев их скрывают частники, опасающиеся мошенников или преступников. Вычислить адрес регистрации владельца по госномеру сегодня несложно. В сочетании с указанием в объявлении типа охранной системы или графика работы владельца, это может увеличить вероятность угона. Так что эта мера предосторожности нелишняя и вполне оправданная.
Сами фотографии часто могут стать отличными подсказками о состоянии машины. Если автомобиль сфотографирован для объявления с грязным кузовом и салоном, вряд ли владелец хорошо за ним ухаживал. «Вылизанная» машина смотрится лучше и внимания привлекает больше. Правда, это же может служить косвенным признаком перекупщика или автосалона: уж они-то всегда делают ставку на блестящий внешний вид.
Количество фотографий показывает, насколько серьезно хозяин подошел к продаже машины. Обилие снимков даст потенциальному покупателю лучшее представление об автомобиле, покажет в подробностях его комплектацию и кузовные дефекты. Это поможет отсеять предложения, которые по каким-то причинам вам не приглянутся. Если изображений всего пара штук, да и те размытые, нет фото салона, или просто снято все это так, что не разберешь никаких деталей – это уже повод задуматься. Как минимум, придется выяснять все детали по телефону. При осмотре может оказаться, что фотографии скрыли «убитый» кузов и интерьер.
Но мы бы не утверждали, что это 100%-ное свидетельство плохой машины. Возможно, владелец просто не слишком заморачивался при составлении объявления. Из той же серии, кстати, и неточное указание комплектации: может быть, это не злой умысел, а банальное «раздолбайство» или незнание спецификации собственного автомобиля. Поверьте, хватает людей, отъездивших на машине несколько лет и не знающих всех ее опций!
А вот любая компьютерная обработка должна насторожить. Именно так можно «исправить» недостатки машины, освежить крайне уставший салон или кузов. Так что не стоит продолжать знакомство с техникой, если заметна любая ретушь. Ведь нередки случаи, когда именно красивые и блестящие на фото автомобили на поверку оказывались убитыми ржавчиной снаружи и грязью изнутри. Разумеется, при личном осмотре все недостатки будут заметны, но обман уже на начальной стадии налицо. К тому же каждый перекуп надеется, что покупатель уже приехал, вдруг не заметит. Ну, или просто повезет.
Кстати, отличный способ скрыть дефекты кузова – это сделать фотографии в дождь или сразу после мойки. Капли скрывают все недостатки даже лучше графических редакторов.
Немаловажно, чтобы сами изображения соответствовали сезону. Если за окном зеленеет трава, а на снимках – сугробы, это может означать, что автомобиль пытаются продать уже далеко не первый месяц, или на снимках изображена вообще другая машина. Тем более, что современные смартфоны позволяют сделать фотографии весьма приличного качества буквально за пять минут.
Не стоит обходить вниманием и текст публикации. Если там не сказано вообще ничего, значит, это или салон, или настолько ленивый владелец, что, вполне вероятно, он и за автомобилем особо не ухаживал. Вторым «тревожным звоночком» должны стать общие сухие фразы. Мол «в ДТП не участвовал», «состояние хорошее», «все исправно работает», «салон чистый». Настоящий владелец всегда расскажет что-то про техническое или внешнее состояние, когда и какие работы проводились.
Ну и, наконец, надо обратить внимание на цифры. Именно они могут окончательно склонить чашу весов для внимательного покупателя. Например, пробег по одометру. Сомнительно, что 10-15-летний автомобиль прошел меньше ста тысяч километров. Разумеется, в любом правиле есть приятные исключения, однако чаще всего за год водители проезжают от 15 до 30 тысяч километров. Не стоит думать, что с появлением цифровых одометров и контроля пробега в нескольких электронных блоках машины процедура корректировки пробега стала намного сложнее. По-прежнему есть огромное количество современных моделей, в которых можно скрутить пробег так, что компьютерная диагностика этого не покажет.
Еще один распространенный способ обмана – неверное указание количества владельцев в ПТС. Это не критично, но, в любом случае, неприятно. Когда продавец относительно немолодой машины пишет, что он второй владелец, но при этом у него на руках не оригинал, а дубликат паспорта, скорее всего, он лукавит. В ПТС может быть внесено до шести хозяев, и только потом место заканчивается, и выдается дубликат. Само по себе это не страшно. Например, документ могли банально потерять. Или же дилер перед продажей проводил автомобиль по нескольким фирмам, и запись о первом реальном владельце появилась уже в пятой-шестой графе. В этом случае второй покупатель действительно может оказаться вписан уже в дубликат ПТС.
Кстати, сам срок владения сможет тоже многое сказать внимательному покупателю. И тут тот самый случай, когда чем больше, тем лучше. Если машина была зарегистрирована на одного человека больше двух-трех лет, то это точно частник. Но ведь все понимают, что написать и сказать можно абсолютно любую цифру, поэтому важно уточнить, каков срок владения по ПТС и когда был выдан СТС. После введения новых правил регистрации перекупщикам не нужно ставить технику на учет на себя. Достаточно отметки в паспорте транспортного средства. Но при этом свидетельство о регистрации остается на прежнего владельца. И простой визуальный осмотр документов на машину может выдать «барыгу».
Если все возможности оценить машину по объявлению использованы, и она вам по-прежнему нравится, можно звонить продавцу и договариваться о встрече.
Как распознать убитое авто без СТО и механиков
14 признаков, по которым можно определить проблемную машину
Перед покупкой даже новую машину нужно тщательно проверить. Для этого стоит обратиться к профессионалам.
Но убитый автомобиль можно распознать и самостоятельно. Рассказываем, по каким признакам можно определить убитый автомобиль, чтобы не пришлось тратиться на проверку в автосервисе.
Машина была в серьёзных ДТП или работала в такси
Проверить, попадал ли автомобиль в ДТП, можно на сайте ГИБДД. Проверка бесплатная. Можно заказать расширенный отчёт на крупных площадках, например Авто.ру или Автотека. Такие отчёты стоят от 139 рублей.
Если машина была в серьёзных авариях, от покупки нужно отказаться.
Узнать, что машина работала в такси, можно на портале электронных полисов ОСАГО. Таксисты часто берут автомобили в лизинг и не заботятся об их техническом состоянии. Поэтому от таких вариантов тоже нужно отказаться.
Владельцев по ПТС больше трёх
Чем меньше владельцев было у машины, тем лучше. Если автомобиль ходил по рукам, скорее всего о нём не заботились.
Поэтому от покупки машины с большим количеством владельцев нужно отказаться.
Машина в собственности у юридического лица
В автопарках компаний за машинами чаще всего не ухаживают: экономят на обслуживании и ремонте. Также никто не относится к этим автомобилям бережно. Часто из них выжимают всё, а потом продают.
Пробег больше 200 000 км
Для большинства современных легковых автомобилей пробег в 200 000 км — это очень много. После этой отметки часто начинаются серьёзные проблемы из-за естественного износа деталей. Даже если за машиной следили, избежать поломок не удастся.
Проверить пробег можно по истории объявлений о продаже. Если пробег не скручивали, то он должен увеличиваться с каждым новым размещением на площадках Авто.ру или Автотека. Но услуга проверки платная — от 139 рублей.
Двигатель заводится с трудом и работает неровно
Такую проверку получится сделать только в зимний период, когда температура низкая. При возможности нужно приехать к месту стоянки автомобиля и попросить владельца завести мотор на холодную, то есть без прогрева. Именно в этот момент могут проявиться посторонние шумы и прочие неполадки.
Если мотор запускается с трудом или не с первого раза, вероятны неисправности. Ещё двигатель может плохо заводиться, если аккумулятор старый или севший.
Если двигатель работает неровно, плавают обороты, значит, есть проблемы. Определить, что именно неисправно, без диагностики не получится.
Можно посчитать заранее, какую сумму заложить после покупки автомобиля на страховой полис:
Двигатель дымит
У современных автомобилей не должно быть повышенной дымности. Если она есть, это говорит о проблемах. Например, могут быть удалены катализаторы или сажевый фильтр.
Сизый дым бывает при повышенном расходе масла. Белый — когда в камеру сгорания попадает антифриз. Чёрный дым — признак того, что топливо сгорает не полностью.
Такие проблемы не всегда проявляются на холостых оборотах. Поэтому нужно попросить владельца погазовать и понаблюдать за цветом выхлопа.
Есть течи
Если удалось встретиться с владельцем у места длительной стоянки машины, нужно заглянуть под днище. Если там есть следы подтёков, значит, придётся менять прокладки или сальники.
Нужно внимательно осмотреть подкапотное пространство: там не должно быть следов жидкостей. Если они есть, значит, придётся менять прокладки, сальники, шланги или патрубки.
Коробка передач пинается или буксует
Если машина оснащена механической коробкой, при переключениях не должно быть затруднений и посторонних звуков. Если они есть, значит, изношен механизм сцепления или детали самой КПП.
У машины с автоматом при смене передач не должно быть толчков, рывков, ударов и пробуксовок. Они могут проявляться в разных режимах езды. Нужно попросить водителя проехать плавно, затем резко ускориться, а потом резко затормозить.
При движении появляются посторонние звуки
Посторонние звуки говорят об износе деталей подвески и ходовой части. Особенно явно это проявляется при движении по неровной дороге. Можно попросить владельца несколько раз проехать по лежачим полицейским. Можно открыть окно, чтобы посторонние звуки были лучше слышны.
На деталях кузова есть коррозия
Чаще всего ржавчина появляется на порогах, нижней части дверей и колёсных арках. Коррозия может появиться на месте некачественного ремонта. Если очагов много, то от покупки нужно отказаться.
Неровные зазоры
Если зазоры между деталями неровные, это значит, что элементы снимали для ремонта, покраски или замены. Скорее всего, ремонт был некачественным, иначе детали стояли бы ровно.
Материалы изношены
Реальный пробег автомобиля можно определить по тому, как выглядят отделка руля, водительского сиденья, ручки КПП и педалей. Если на них есть потёртости, заломы или трещины, значит, на машине много ездили. Реальный пробег может быть больше, чем указано на одометре.
В блоках управления есть ошибки
Провести простую диагностику можно самостоятельно с помощью недорого сканера. Такие устройства стоят около 1000 рублей. Они подключаются к разъёму OBD II и работают через бесплатную программу для смартфона. Скачать эти приложения можно в Google Play и App Store.
Если в блоках есть ошибки, автомобиль нужно проверить на СТО с помощью профессионального оборудования.
Нет сервисной книжки и заказ-нарядов
До окончания заводской гарантии владельцы должны обслуживать автомобили у официальных дилеров. В сервисной книжке должны быть отметки, что машина прошла ТО вовремя.
Если срок гарантии истёк, у владельца должны быть заказ-наряды из сервисов, где обслуживали и ремонтировали машину. Если заказ-нарядов нет, скорее всего автомобиль обслуживали в гаражных мастерских, которые не выдают клиентам никаких документов.
В процессе поиска мы часто «натыкаемся» на а/м, продавцы которых даже не представляют какое у них прошлое. Некоторые удивляются, что они седьмые владельцы, а не третьи, некоторые не могут поверить в то, что их автомобиль целиком подвергался окрасу. Часть из вас хватается за голову, когда мы подтверждаем истинность пробега вашего любимого железного коня, который почему-то на «неродном» пробеге 80 т.км. начинает требовать серьезного ремонта.
Каждый месяц мы натыкаемся на арестованные а/м, регистрация которых невозможна, а владельцы даже не имели об этом никакого представления. Для нас все это уже стало нормальным явлением. Ненормально то, что каждый из этих продавцов ничего не знал о своем авто.
Этих историй масса, т.к. мы ежедневно находимся в поиске хороших автомобилей для наших Клиентов.
Подбор авто – это комплекс услуг от поиска до постановки на учет вашего будущего автомобиля.
Разбив данную услугу на этапы, и воспользовавшись хотя бы одним из них, вы убережете себя от покупки некачественного а/м.
Поэтому я бы хотел поделиться с вами проверенными способами того, как НЕ купить плохой автомобиль с пробегом и не расстраиваться при дальнейшей продаже вашего а/м.
1. Проверяйте кузов а/м на наличие крашеных элементов
Не всегда так страшно, если у а/м несколько элементов кузова были окрашены. И важнее всего причина, а не количество окрасов. Ведь дверь могли и поцарапать, притереться об соседний а/м. А бывает наоборот, после сильного ДТП крашен лишь один элемент, а а/м покупать просто нельзя! Любой толковый специалист скажет вам это.
2. Выясняйте истинный пробег автомобиля
Вам может показаться, что это очень сложная процедура и, иногда, это действительно так. Но есть и простой способ это проверить. Сравнивайте состояние салона (износ руля, водительского сиденья, селектора КПП, педального узла и т.п.) всех а/м, которые попадают вам на осмотр. Я имею ввиду, конечно же, одну марку. Посмотрев 7-8 а/м, вы будете уже иметь четкое представление, как выглядит салон а/м на определенном пробеге. Так вы себя проконтролируете.
3. Проверяйте а/м на юридическую чистоту
Причину этого не стоит долго объяснять. А/м изымают банки, они находятся в аресте, угоне, в запрете на регистрационных действий. Все это в целом, если а/м вас уже устраивает, можно проверить на 80% самостоятельно, используя сайты: auto.ru, reestr-zalogov.ru, gibdd.ru, fssprus.ru. Как это сделать, мы писали в отдельной статье. Потратьте свое время, это стоит того.
4. Загоняйте автомобиль перед покупкой в автосервис
Все об этом знают, все об этом говорят, но мало кто это делает. А знаете почему? Экономят! Автомобиль, как я часто люблю говорить – это вторая по значимости покупка, после покупки квартиры. Это та вещь, которая будет дарить вам не только радость и удовольствие от эксплуатации, но и обеспечит безопасность вас и вашей семьи. Поэтому, найдите подходящий автосервис. Это стоит очень недорого, по сравнению с ценой на а/м и возможными вложениями в будущем. Ну, а если продавец отказывается вести своего железного коня в сервис, смело разворачивайтесь и ищите дальше. Овчинка, как говорится, выделки не стоит.
5. Кузов, техническая проверка, юридическая чистота а/м и его пробег
В этом пункте я просто хочу резюмировать все вышесказанное, чтобы вы могли запомнить, может даже записать их и обращать внимание на каждый пункт.
Эти пять пунктов я написал не с целью продать вам услугу подбора или напугать. Мне всего лишь хочется уберечь максимальное количество людей от покупки некачественных и откровенно плохих автомобилей, которые просто заполонили наш рынок. Их бьют, «отжимают», не следят за ними, а владельцы даже не догадываются, что эксплуатируют арестованный а/м.
Где-то вы можете просто пригласить своего друга автоэксперта, где-то сделать проверку самостоятельно. А если вы вообще ничего не понимаете в а/м, то просто приезжайте к нам на бесплатную консультацию.
Тем более, что у нас действует пожизненная акция: одна бесплатная проверка вашего будущего а/м перед покупкой в г. Челябинске и в г. Екатеринбурге.
И, поверьте, ваши нервы стоят дороже любой из этих проверок.
Виталий Нефёдов,
Руководитель компании «ЗБС Авто»
23 марта 2017 1464 просмотра
Иногда подходящий автомобиль находится после просмотра десятка объявлений, в других случаях поиски машины мечты могут растянуться и на несколько сотен публикаций на различных сайтах. Чтобы сократить время, первым делом нужно определиться, что именно вы ищете, и уже от заданных параметров начинать поиск. Многие сайты позволяют ввести не только марку, модель, тип двигателя и трансмиссии, но и желаемую комплектацию или отдельные опции.
Здесь важно понимать, какие «фишки» действительно необходимы, а какие станут приятным дополнением. Например, электрические стеклоподъемники, обогрев сидений и кондиционер сегодня есть практически в любом автомобиле, и этот минимум кого-то вполне устроит. Понятно, что под такие требования подойдет больше машин, чем если ввести в поиск панорамную крышу, кожаный салон и штатную навигацию. Соответственно, больше окажется и выборка. Так что заниженные требования в данном случае только усложняют процедуру выбора. Лучше начать поиски, задав максимально устраивающую вас комплектацию. Если ничего подходящего не найдется, — постепенно расширять круг, отбрасывая наименее нужные «навороты».
Важно решить, готов ли покупатель брать машину только у частных лиц, или его устроит автосалон, торгующий подержанной техникой. Если второй вариант не устраивает, то нужно тщательнее просматривать объявления. Крупнейшие сайты позволяют выставить фильтр, отсеивающий предложения от юридических лиц, но это не всегда помогает. Ведь перекупщики и менеджеры автосалонов часто размещают предложения, маскируясь под частное лицо. Самый легкий способ вычислить перекупа – посмотреть другие объявления продавца. Если там десятки машин, то дальше объяснять не надо. Еще один действенный способ – вбить телефонный номер продавца в поисковой строке «Яндекса» или «Гугла». Если человек часто продает что-то в интернете, его номер будет хорошо знаком поисковикам. Конечно, в данном случае нас интересуют только автомобили: всякие бытовые предметы на Avito ни о чем плохом не свидетельствуют.
А вот замазанные или закрытые номерные знаки на фотографиях автомобиля в объявлении нельзя расценивать как плохой признак. В большинстве случаев их скрывают частники, опасающиеся мошенников или преступников. Вычислить адрес регистрации владельца по госномеру сегодня несложно. В сочетании с указанием в объявлении типа охранной системы или графика работы владельца, это может увеличить вероятность угона. Так что эта мера предосторожности нелишняя и вполне оправданная.
Сами фотографии часто могут стать отличными подсказками о состоянии машины. Если автомобиль сфотографирован для объявления с грязным кузовом и салоном, вряд ли владелец хорошо за ним ухаживал. «Вылизанная» машина смотрится лучше и внимания привлекает больше. Правда, это же может служить косвенным признаком перекупщика или автосалона: уж они-то всегда делают ставку на блестящий внешний вид.
Количество фотографий показывает, насколько серьезно хозяин подошел к продаже машины. Обилие снимков даст потенциальному покупателю лучшее представление об автомобиле, покажет в подробностях его комплектацию и кузовные дефекты. Это поможет отсеять предложения, которые по каким-то причинам вам не приглянутся. Если изображений всего пара штук, да и те размытые, нет фото салона, или просто снято все это так, что не разберешь никаких деталей – это уже повод задуматься. Как минимум, придется выяснять все детали по телефону. При осмотре может оказаться, что фотографии скрыли «убитый» кузов и интерьер.
Но мы бы не утверждали, что это 100%-ное свидетельство плохой машины. Возможно, владелец просто не слишком заморачивался при составлении объявления. Из той же серии, кстати, и неточное указание комплектации: может быть, это не злой умысел, а банальное «раздолбайство» или незнание спецификации собственного автомобиля. Поверьте, хватает людей, отъездивших на машине несколько лет и не знающих всех ее опций!
А вот любая компьютерная обработка должна насторожить. Именно так можно «исправить» недостатки машины, освежить крайне уставший салон или кузов. Так что не стоит продолжать знакомство с техникой, если заметна любая ретушь. Ведь нередки случаи, когда именно красивые и блестящие на фото автомобили на поверку оказывались убитыми ржавчиной снаружи и грязью изнутри. Разумеется, при личном осмотре все недостатки будут заметны, но обман уже на начальной стадии налицо. К тому же каждый перекуп надеется, что покупатель уже приехал, вдруг не заметит. Ну, или просто повезет.
Кстати, отличный способ скрыть дефекты кузова – это сделать фотографии в дождь или сразу после мойки. Капли скрывают все недостатки даже лучше графических редакторов.
Немаловажно, чтобы сами изображения соответствовали сезону. Если за окном зеленеет трава, а на снимках — сугробы, это может означать, что автомобиль пытаются продать уже далеко не первый месяц, или на снимках изображена вообще другая машина. Тем более, что современные смартфоны позволяют сделать фотографии весьма приличного качества буквально за пять минут.
Не стоит обходить вниманием и текст публикации. Если там не сказано вообще ничего, значит, это или салон, или настолько ленивый владелец, что, вполне вероятно, он и за автомобилем особо не ухаживал. Вторым «тревожным звоночком» должны стать общие сухие фразы. Мол «в ДТП не участвовал», «состояние хорошее», «все исправно работает», «салон чистый». Настоящий владелец всегда расскажет что-то про техническое или внешнее состояние, когда и какие работы проводились.
Ну и, наконец, надо обратить внимание на цифры. Именно они могут окончательно склонить чашу весов для внимательного покупателя. Например, пробег по одометру. Сомнительно, что 10-15-летний автомобиль прошел меньше ста тысяч километров. Разумеется, в любом правиле есть приятные исключения, однако чаще всего за год водители проезжают от 15 до 30 тысяч километров. Не стоит думать, что с появлением цифровых одометров и контроля пробега в нескольких электронных блоках машины процедура корректировки пробега стала намного сложнее. По-прежнему есть огромное количество современных моделей, в которых можно скрутить пробег так, что компьютерная диагностика этого не покажет.
Еще один распространенный способ обмана – неверное указание количества владельцев в ПТС. Это не критично, но, в любом случае, неприятно. Когда продавец относительно немолодой машины пишет, что он второй владелец, но при этом у него на руках не оригинал, а дубликат паспорта, скорее всего, он лукавит. В ПТС может быть внесено до шести хозяев, и только потом место заканчивается, и выдается дубликат. Само по себе это не страшно. Например, документ могли банально потерять. Или же дилер перед продажей проводил автомобиль по нескольким фирмам, и запись о первом реальном владельце появилась уже в пятой-шестой графе. В этом случае второй покупатель действительно может оказаться вписан уже в дубликат ПТС.
Кстати, сам срок владения сможет тоже многое сказать внимательному покупателю. И тут тот самый случай, когда чем больше, тем лучше. Если машина была зарегистрирована на одного человека больше двух-трех лет, то это точно частник. Но ведь все понимают, что написать и сказать можно абсолютно любую цифру, поэтому важно уточнить, каков срок владения по ПТС и когда был выдан СТС. После введения новых правил регистрации перекупщикам не нужно ставить технику на учет на себя. Достаточно отметки в паспорте транспортного средства. Но при этом свидетельство о регистрации остается на прежнего владельца. И простой визуальный осмотр документов на машину может выдать «барыгу».
Если все возможности оценить машину по объявлению использованы, и она вам по-прежнему нравится, можно звонить продавцу и договариваться о встрече.
Источник
Вы решили купить автомобиль с пробегом. Скорее всего, возможные варианты ищите на популярных сайтах объявлений. В этой статье мы пошагово расскажем об оптимальном алгоритме поиска.
Шаг 1. Отсекаем подозрительные объявления
Мошеннические и мусорные объявления в лучшем случае отберут ваше время, в худшем — деньги. Избегайте предложений со сверхнизкой ценой. Обычно это объявления двух категорий.
Машину на самом деле не продают
Автомобиль в объявлении предлагается по крайне выгодной цене — на 30-40% ниже рынка. В описании заявлен маленький пробег и отличное состояние. Возможно, даже обозначена причина продажи, мол, срочно нужны деньги или что-то подобное. Казалось бы, грех не позвонить.
Подержанный BMW 2017 года выпуска с небольшим пробегом может стоить 1 600 000. Эту машину продают на 400 000 дешевле и причину не объясняют.
Чем грозит. Продавец попросит забронировать машину, отправив деньги на карту и потом пропадет.
Как распознать. Во время звонка продавец кратко расскажет о машине, ответит на вопросы покупателя, объяснит, почему ему срочно понадобились деньги и он продает машину. Между делом мошенник уточнит местонахождение покупателя, назовет место в пределах 25-100 км, где якобы можно посмотреть автомобиль — и предложит забронировать его, отправив на карту 1000-30000 рублей, сославшись на высокий спрос.
Вот пример такого телефонного разговора.
В таких объявлениях машина обычно сфотографирована в вакууме — по снимкам невозможно определить место съёмки, госномера скрыты. Мошенники делают это специально, чтобы называть удаленные места осмотра.
Пример объявления со скрытым номером и невозможностью однозначно определить место съёмки — критерий возможной идентификации мошенников и перекупщиков.
Как уберечься. Не переводите деньги продавцу на карту даже если предложение кажется очень выгодным.
Искусственно сбивают цену или завлекают в салон
Перекупщики-частники размещают серию объявлений о продаже популярной модели по заниженной цене в расчете на искусственное снижение средней стоимости на вторичном рынке. Телефон, указанный в таких объявлениях всегда недоступен. Определить фэйковые предложения без звонка можно и по числу просмотров (их тысячи) и большой давности размещения.
Иной вариант — сверхдешевые предложения от автосалонов. Функция этого объявления, заставить потенциального покупателя позвонить, а лучше приехать. К моменту визита этот автомобиль уже якобы продают, хотя на самом деле его и не было. Если же не продали, будьте еще внимательнее. Возможно машина в ужасном состоянии или при ее покупке мелким шрифтом договора вынудят докупить дополнительное оборудование по завышенным ценам. Например, салонные коврики за 100 тысяч рублей.
Чем грозит. Покупая, тратите время на пустые надежды и упускаете реально хорошие варианты, посчитав их слишком дорогими. Продавая, рискуете расстаться с машиной по заниженной цене.
Если в объявлении автомобиль с регистрационными номерами стран таможенного союза, от покупки стоит отказаться — велики юридические риски.
Шаг 2. Изучаем оставшиеся варианты и выясняем, кто продает машину
Продавать машину в интернете может кто угодно:
- Частное лицо, собственник
Купил этот автомобиль и владеет им. Его право собственности закреплено в ПТС и СТС. Хорошо, если срок владения автомобилем более года, а ПТС оригинал.
- Частное лицо, не собственник
Скорее всего, это перекупщик-частник, который взял машину для перепродажи или менеджер автосалона. В этом случае ФИО собственника в ПТС и СТС не совпадает с ФИО продавца.
- Юридическое лицо, не официальный дилер
Выкупают автомобили для перепродажи или забирают их на комиссию. Не являются официальным дилером никакой марки. Часто покупают плохие машины, наводят марафет и продают под видом хороших.
- Юридическое лицо, официальный дилер
Выкупают автомобили для перепродажи или забирают их на комиссию. Являются официальным дилером хотя бы одного бренда и принимают подержанные машины в счет частичной оплаты за новые. На их стоянках бывают как хорошие, так и плохие автомобили. Иногда предоставляют гарантию.
Обмануть и продать плохую машину могут как частные лица, так и автосалоны. На практике предпочтительный вариант покупки автомобиля — у частного собственника или у официального дилера. Они обманывают реже, но автомобиль все равно обязательно нужно проверить перед покупкой. В случае выявления недостатков после покупки вернуть автомобиль официальному дилеру проще, чем кому-либо.
Чем может быть плоха машина
- Битая под видом не битой
- С неисправными агрегатами под видом исправных
- Со скрученным пробегом под видом нескрученного.
- Угнанная
- Заложенная в банке, ломбарде
- С запретом на регистрационные действия
На сайтах объявлений продавцов можно отфильтровать по категориям, выбрав частника или автосалон. Следует понимать, что гарантии достоверности тут нет. Автосалоны не чураются прикинуться частными продавцами. Поэтому следует обращать внимание на косвенные признаки. Об этом — ниже.
Шаг 3. Обращаем внимание на детали объявления
Описание
Уделите внимание описанию объявления.
Хорошо, когда указаны город, станция, метро, район, улица осмотра автомобиля. В контактах реальное человеческое имя, а главное — подробно описан сам автомобиль: история обслуживания, наличие крашеных элементов, комплектация. Не факт, что изложенное в объявлении будет правдой, но уже хорошо, если рассказ развёрнутый и конкретный, а комплектация указана без ошибок.
Плохо, когда указаны только город, максимум — район. Вместо имени — ПРОДАВЕЦ, ХОЗЯИН, ПО МАШИНЕ и подобное. Описание автомобиля скудное: “любые проверки, состояние нового автомобиля, ездила жена”. А в комплектации ошибки.
Здесь скрытый номер, продавец «К», а руль почему-то правый. Несмотря на помутневшие фары, состояние заявлено отличное. Само описание короткое.
Пример хорошего объявления: подробное описание, много фото, в том числе документов.
По месту и стилистике фотографий в объявлении можно косвенно судить о качестве предложения.
Хорошо, когда фотографии сделаны с разных ракурсов, а изображения салона и кузова детальны. Снимки при этом могут быть сделаны на что угодно, машина может быть слегка грязная, а в салоне заметны следы эксплуатации: пыль на центральном тоннеле, антирадар или видеорегистратор на стекле, мелочёвка в дверных нишах.
Плохо. Есть одно-два фото, которые не дают представление об автомобиле.
Помимо информации о продавце, по фотографиям можно судить о стиле эксплуатации машины или средствах маскировки перед продажей: чехлы на сидениях, не родной селектор коробки передач, оплётка руля могут свидетельствовать о скрученном пробеге, возможная установка газового оборудования — о работе в частном извозе, наличие атрибутов тюнинга — об активной езде. Правда, иногда некоторые предметы специально добавляют в автомобиль, чтобы создать обманчивое впечатление: например, устанавливают детское кресло, чтобы вызвать у покупателя больше доверия.
Скупое описание, фото без привязки к местности — признак сомнительного объявления.
Шаг 4. Как звонить продавцу
Если вы нашли потенциально интересный вариант, звоните продавцу. Не затягивайте — хорошие машины продаются быстро, особенно в мегаполисах. К звонку нужно подготовиться. Возьмите бумагу и ручку и запишите ответы на следующий список вопросов.
Здравствуйте, я по объявлению о продаже машины.
Хорошо: Да, слушаю и прочее — для частника. Корпоративное приветствие — для автосалона.
Плохо: Какой именно машины?
Вы собственник автомобиля по ПТС?
Хорошо: да — для частника. Автосалон может быть как собственником машины, так и продавать ее по комиссии. Тогда тот, кто поставил машину на комиссию, должен быть собственником.
Плохо: нет, это машина брата, дяди…
Какой по счету вы владелец?
Хорошо: Совпадает с тем, что мы видим при проверке VIN автомобиля на сайте ГИБДД
Плохо: Не совпадает с данными ГИБДД и нет внятных объяснений этому (например, замена госномеров).
ПТС оригинальный?
Хорошо: Да. Это мы узнаем при проверке VIN автомобиля
Плохо: вранье. Это мы узнаем при проверке автомобиля по VIN
Если ПТС неоригинальный, взамен утраченного или утилизированного?
Хорошо: Взамен утилизированного
Плохо: Взамен утраченного
Есть ли у автомобиля крашенные элементы?
Хорошо: честный. Это мы можем узнать при осмотре автомобиля
Плохо: вранье. Это мы можем узнать при осмотре автомобиля
Были ли серьезные ДТП?
Хорошо: честный. Это мы можем узнать при проверке VIN и осмотре
Плохо: вранье. Это мы узнаем при осмотре
Как часто менялось моторное масло? Какое? Где меняли? Когда?
Хорошо: Конкретика и уверенная интонация. Раз в 15 000 км, марка масла, вязкость 5W-30, название официального дилера. Последняя замена была полгода назад.
Плохо: Отсутствие конкретики.
Есть ли сервисная книжка?
Хорошо: Есть.
Плохо: Нет или есть, но пустая.
VIN автомобиля?
Хорошо: продавец дал VIN
Плохо: отказал
По тому как вам отвечает продавец можно составить приблизительную картину о машине и честности предложения. Перед осмотром автомобиля стоит «пробить» его по всем возможным базам — начиная с гибдд.рф/проверка автомобиля, сайта autoteka.ru, где часто отображаются детали произведенных ремонтов, и заканчивая порталом судебных приставов, где можно найти долги нынешнего и предыдущих владельцев, оценив тем самым вероятность наложения ареста на регистрационные действия с автомобилем. Важно помнить: базы — не панацея. Внимательный осмотр машины и документов своими глазами — всему голова. При осмотре машины также полезно сравнить телефонные ответы с живыми — и прямо на месте вбить в открытые базы те данные, которые продавец постеснялся дать по телефону.
Слишком сложно? В этом случае к покупке автомобиля стоит привлечь специалиста — это окупится.
Роман Харитонов
