Как найти предохранитель дворников

Предохранители — для чего нужны, как проверить, как заменить

Предохранители защищают электрические цепи автомобиля от чрезмерного тока (перегрузки). Без предохранителя перегруженный провод может перегореть или загореться.

Для чего нужны предохранители

Каждая цепь имеет свой предохранитель. Большие предохранители с высоким номинальным током защищают несколько цепей одновременно или сильноточные цепи, такие как цепи электроусилителя руля или вентилятора радиатора.

Также есть хотя бы один главный предохранитель. Зачастую основные и силовые предохранители устанавливаются ближе к аккумулятору. Смотрите эту схему блока предохранителей.

Современные автомобили имеют как минимум два блока предохранителей. В большинстве автомобилей один блок предохранителей установлен под капотом, другой находится внутри машины.

Когда какое-либо электрическое устройство в автомобиле не работает, первым шагом нужно проверить предохранитель, который защищает цепь с этим устройством.

Вы можете найти карту предохранителей в руководстве по эксплуатации или на крышке блока предохранителей. Во многих автомобилях есть съёмник для снятия предохранителей, который может быть расположен в блоке предохранителей или в крышке блока предохранителей.

Проверка целостности

Есть несколько способов проверить предохранители. Самый простой способ — вытащить предохранитель и проверить его визуально.

Например, мы собираемся проверить предохранитель прикуривателя. Перестал работать. Скорее всего это из-за предохранителя, который перегорает чаще всего.

Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. Перед извлечением предохранителя всегда полезно пометить его положение, чтобы вы могли установить его обратно в тоже место.

Берём съёмник и вытаскиваем предохранитель. Плавкие предохранители имеют тонкий металлический провод, который плавится, когда ток превышает номинальное значение предохранителя. В этом перегоревшем предохранителе проводник расплавлен, смотрите фото.

Если предохранитель перегорел, значит что-то замкнуло защищаемую цепь. Если проблема не устранена, предохранитель снова перегорит. В этой машине это был маленький винт, который упал в гнездо прикуривателя.

Запасные предохранители могут находиться внутри крышки блока предохранителей. При замене можно использовать только предохранитель подходящего типа и номинального тока. Предохранитель прикуривателя на 15 А, в большинстве автомобилей он синий.

Некоторые типы предохранителей, такие как миниатюрные низкопрофильные предохранители на фото выше, универсальны и могут быть куплены в любых магазинах автозапчастей. Большие предохранители или панели с несколькими предохранителями могут быть заказаны в специализированных автомагазинах или у дилера.

Как проверить главный предохранитель

Все автомобили имеют хотя бы один главный предохранитель. Обычно он устанавливается на положительной клемме аккумулятора или в блоке предохранителей, подключенному к положительному кабелю аккумулятора.

Часто основной предохранитель перегорает при случайном прикосновении к неправильной клемме батареи при зарядке разряженного аккумулятора. Признак перегоревшего главного предохранителя — отсутствие питания и подсветки внутри автомобиля.

Проверить главный предохранитель легко, обычно хорошо видно, если он перегорел. Если главный предохранитель перегорел, есть вероятность, что перегорели также несколько других более мелких предохранителей.

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра

Если у вас есть мультиметр, тогда проверить предохранитель можно двумя способами.

Проверка напряжения

Первый способ — измерить напряжение на обоих контактах (выводах) предохранителя. На маленьких предохранителях есть верхняя часть обоих выводов, выступающая сквозь корпус предохранителя. Это позволяет измерять напряжение на каждой стороне предохранителя, не вынимая его.

Установите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения (=U). Подсоедините щуп COM (черный) к минусу или металлической части кузова. Установите стояночный тормоз и поверните зажигание в положение ON (ВКЛ).

Зажигание должно быть включено, потому что при выключенном зажигании не на все предохранители подаётся напряжение. С помощью положительного щупа (красного) проверьте напряжение на обеих сторонах каждого предохранителя. Предохранитель, это просто электрический проводник.

Если обе стороны показывают 12 вольт — предохранитель в порядке.

Если на одной стороне предохранителя 12 В, а на другой стороне напряжения нет — предохранитель перегорел.

Этот метод хорошо работает, когда необходимо проверить много предохранителей одновременно.

Проверка сопротивления

Если вы уже вытащили предохранитель, но не ясно, перегорел он или нет, вы можете проверить его сопротивление. Сопротивление обратно пропорционально току. Чем ниже сопротивление, тем выше ток.

Сопротивление измеряется в Омах. Проводник, как медный или алюминиевый провод, имеет очень низкое сопротивление (около 0 Ом). Исправный предохранитель покажет 0 (или близко к 0) Ом.

Другими словами, между двумя контактами предохранителя должна быть непрерывность. Перегоревший же предохранитель покажет очень высокое сопротивление (бесконечность).

Чтобы измерить сопротивление любого электрического оборудования, оно должно быть отключено от электрической цепи. Вы не можете измерить сопротивление, пока оборудование подключено или включено. Переключите мультиметр на «Ом» и подключите щупы, как на фото.

Если предохранитель перегорел — мультиметр показывает OL, что означает отсутствие непрерывности или сопротивление выше, чем можно измерить. Если предохранитель исправен, мультиметр показывает 0 Ом.

Смотрите видео, как проверить предохранитель с помощью зажигалки или мультиметра:

Что может вызвать перегорание предохранителя?

Предохранитель защищает цепь от более высокого тока, чем может выдержать цепь. Если перегорел предохранитель, это означает, что где-то есть короткое замыкание. Оно может быть между двумя проводами или проводом питания и землёй (кузовом автомобиля).

Предохранитель также может перегореть, если оборудование потребляет более высокий ток, чем на который оно рассчитано. Например, если электродвигатель стеклоочистителя или вентилятора заблокирован при включении, он потребляет более высокий ток и, возможно, перегорит предохранитель.

То же самое может произойти, если замкнута обмотка внутри двигателя. Есть несколько распространенных проблем, которые вызывают перегорание предохранителей во многих автомобилях:

1. Наиболее распространенным является случай, когда металлический предмет (например, монета) падает внутрь гнезда прикуривателя.
2. Жгут проводов, который входит в крышку багажника, перетирается в месте, где он изгибается, замыкает и срабатывает предохранитель, связанный с задними фонарями или стоп-сигналами.
3. Неправильная лампа, установленная в одной из фар или задних фонарей, также может привести к срабатыванию предохранителя.
4. Повреждение жгута проводов прицепа.
5. Жгут проводов, подключенный к какому-либо оборудованию внутри моторного отсека, протирается и замыкает предохранитель. Например, в некоторых более старых автомобилях Mercedes-Benz это была довольно распространенная проблема, когда изоляция на жгуте проводов двигателя трескалась, закорачивая провода.

Источник

Какой предохранитель идет на дворники?

Какой предохранитель стоит на дворники?

Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление) Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)

Где находится предохранитель дворников на ваз 2115?

Блок предохранителей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 расположен под капотом — со стороны водителя. Он имеет артикул 2114-3722010 (в случае ВАЗ 2114).

Какой предохранитель идет на дворники 2114?

Ниже я расскажу и покажу не только о том, какой предохранитель отвечает за работу дворников на Ваз 2114, но и перечислю другие возможные причины этой неисправности. Данный предохранитель имеет индекс F16. В монтажном блоке нового образца он находится в левом ряду, в самом низу.

Какой предохранитель на дворники ваз 21099?

Предохранители №5, F16 – очиститель, №4б А7 – омыватель. При перегорании предохранителей возможно наличие короткого замыкания в электрических цепях не только стеклоочистителя, но и других цепях защищаемых ими. См. «Предохранители и защищаемые ими цепи монтажных блоков автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

Сколько стоит моторчик на дворники на гранту?

2 124,90 руб. Мотор стеклоочистителя на автомобили семейства Лада Гранта, Гранта Лифтбек всех модификаций. Диаметр вала (низ шлицевого соединения) 10мм. Номер детали по каталогу запасных частей ОАО «АВТОВАЗ»: 1117-5205400-10.

Какой предохранитель идёт на дворники ваз 2110?

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

Какой предохранитель отвечает за стеклоподъёмники ваз 2115?

К5 – реле стеклоподъемников.

Если у вас не опускается или не поднимается стекло электрическим стеклоподъёмником, проверьте предохранитель F6 и это реле. Если стеклоподъёмный механизм тросикового типа, опускает нормально, а поднимает тяжело, необходимо смазать тросы и направляющие стекла силиконовой смазкой.

Какое реле отвечает за стартер ваз 2115?

Втягивающее реле на ВАЗ 2115 располагается на самом стартере и имеет два провода, первый (меньший по размеру) идёт от замка зажигания, а второй (больший по размеру) от АКБ. Четырёхконтактное реле входит в электрическую цепь стартера и крепится на болт в подкапотном пространстве.

Где находится главный предохранитель ваз 2115?

Блок предохранителей Ваз 2114, Ваз 2115 в салоне.

Находится этот блок внизу слева под бардачком на центральной консоле. На разных модификациях автомобилей блок может отличаться. Так же может отличаться расположения предохранителя бензонасоса Ваз 2114, Ваз 2115. Как добраться и описание блока показано на рисунках.

Как проверить моторчик дворников на ваз 2114?

Для проверки – включаем сначала первый режим, затем второй (второй и третий щелчок на подрулевом переключателе), затем проверяем на колодке стеклоочистителя наличия тока 12в на 1 и 2 разъеме соответственно. Если же тока нет, пробуем заменить подрулевой переключатель. Если замена не помогла – ищем обрыв в проводке.

Какой предохранитель отвечает за генератор ваз 2114?

Предохранитель генератора ваз 2114 где находится F7 (30 А) Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы).

Почему медленно работают дворники на ваз 2114?

Почему медленно работают дворники? Чаще всего причина в том, что в моторедукторе высохла смазка. Потребуется снять трапецию и разобрать моторчик стеклоочистителя, вывернув несколько винтов. Смазываем все трущиеся места моторедуктора и трапеции стеклоочистителя.

Где находится реле дворников на ваз 21099?

Вот монтажный блок предохранителей (в нём и различные реле находятся) маркировка блока 2114-3722010-18. Используется данный блок не только в Ваз 2109, но и в Ваз 21099, Ваз, 2108. Реле стеклоочистителя находится под маркировкой «К3». Просто обратите внимание на схематичное изображение стекла и «дворника».

Как проверить двигатель на дворники ваз 2109?

Как проверить моторчик стеклоочистителя ваз 2109 от аккумулятора

1. Подать с помощью вспомогательного кабеля напряжение от плюсового полюса батареи на клемму с. …
2. Мотор стеклоочистителя должен теперь работать на 1-й ступени (медленно). …
3. Подключить плюсовый кабель к клемме а слева от клеммы с.

Как работает реле дворников?

На электромагнитную катушку 1, расположенной на печатной плате, подается ток при включении дворников. Катушка включает себя подвижный якорь, обмотку и замыкающие верхние и нижние контакты. Катушка, получив питание, оттягивает якорь от сердцевины, тем самым размыкая верхние контакты, а нижние замыкаются соответственно.

Источник

Предохранитель дворников (реле)

Автомобили ВАЗ 2110, 2111 и 2112 относятся к моделям, у которых двигатель работает на бензине с 8 и 16 клапанами. В статье описываются предохранительные блоки и реле данных моделей и указываются места расположения. Целью материала являются рекомендации по ремонту в случае неисправностей дворников для устранения их причин.

Функции предохранителей

Главная функция предохранителей в машине — это обеспечение безопасной работы проводки и автосистем. Причём у каждого из них — своя зона ответственности. Это исключает пожар при отказе одного из них. Также невозможно в таком случае замыкание в цепи. Один сгоревший элемент не выбивает всю систему. Поиски неисправности также проходят легче.

Устройство дворников: из чего состоят

Устройство дворников достаточно просто и состоит из:

• трапеции, передающей движение от моторчика;
• электромотора, приводящего в движение устройство;
• насоса, закачивающего омыватель в устройство;
• бака для хранения омывающей жидкости;
• стеклоочистительной части со щётками на конце, установленной на трапецевидное основание.

Слабые места дворников

Слабые места дворников

Во всём устройстве дворников самым слабым местом является мотор — его поломка требует замены. Желательно вместе с ним заменить и реле. Трапеция восстановлению поддаётся в некоторых случаях. Но что делать, если причина отказа работы кроется в предохранителе или реле?

Как определить неисправность реле и предохранителя

Отсутствие движений дворников обычно свидетельствует о неисправности электромоторчика. Движения трапеции при остающемся загрязнении стекла говорит о повреждениях насосного устройства или жидкостного бака.

Далее проверяются неисправности электроники.

1. Снимая панель с приборами, нужно найти реле, прикрученное к кузовной части.
2. В случае, если электроэлементы не работают, реле подлежит замене — ремонт его невозможен.
3. Также нужно проверить предохранитель.

Что где располагается

Главный блок

Предохранители и реле в основном блоке располагаются в автосалоне. Его точное расположение — левая часть. Над ним имеется управляющая панель, правее и ниже расположены педали. Доступ открывается нажатием на выключатель защёлки.

Вообще, расположение предохранителей на ВАЗ 2110-2112 неоднократно изменялось, так как ставились разные блоки монтажа.

Плавкие предохранители

Плавкие предохранители на схемах обозначаются буквой F и имеют нумерацию от 1 до 20. Они действуют для защиты автоцепей. Расчёт идёт на ток номинальной силы, измеряемый в амперах. Однако это не относится к цепям аккумуляторного заряда и генератора, а также зажигания и двигательного пуска.

Эти предохранители являются дополнительными. Доступ к ним открывается снятием крышки посредством выворачивания шурупов, они находятся в правой части от панели по центру. Замена неисправного предохранителя требует поиска перегоревшего элемента и устранения причины выхода его из строя. Далее можно установить новый.

Предохранитель очистителя и омывателя лобового стекла на схеме обозначается F9. У данного предохранителя есть и другие функции. Это рециркулирующий клапан, омыватель фар, обмотка реле обогрева стекла, расположенного сзади.

Мотор стеклового омывателя

Этот небольшой по размеру элемент важен для корректной работы дворников. Выход его из строя блокирует водоподачу из бака на стёкла. В свою очередь стеклоочиститель будет работать вхолостую, вместо очистки от грязи дворники просто размажут её, ухудшится видимость.

Электромотор, питающий стеклоочиститель, располагается под капотом. Прямо к нему подсоединяется трапеция с двумя стеклоочистителями. Он имеет оснащение клеммами, розовый цвет — плюс, чёрный — минус. Со временем имеют свойство окисления.

Для чего нужно реле

Реле стеклоочистителя имеет обозначение К2. Его стабильное функционирование обеспечивает подачу очищающего жидкостного состава на переднее стекло. А без этого не будет и нормальной деятельности дворников.

Отказ работы стеклоочистителей переднего стекла — весомый повод для проверки данного реле. Кроме того, следует проконтролировать работу моторчика стеклового омывателя и его насосное устройство. Причина может заключаться в недостаточном уровне жидкости, поэтому проверке нужно подвергнуть и бак с омывающей жидкостью.

Дополнительное реле обозначено К6.

Очиститель заднего стекла

Под стеклоочистителем имелся в виду очиститель переднего стекла. Это касается всех указанных моделей, но 2112 хэтчбек и 2111 универсал имеют также очиститель заднего стекла. Он расположен на багажной двери. В состав входит моторчик и щётка, оснащённая рычагом.

Заключение

Таким образом, неисправность предохранителя дворников или реле относится к серьёзной проблеме, но она легко устранима. Для этого нужно воспользоваться приведёнными схемами и советами, заменив вышедшую из строя деталь.

Источник

Не волнуйтесь, если вам нужно заменить предохранитель в вашем автомобиле. Это не сложно. На самом деле, это так же просто, как подойти к автомату в вашем доме и снова включить перегоревший предохранитель.

Признаки того, что вам необходимо заменить предохранитель:

• включают мерцание или выход из строя света, в том числе внутреннего и сигнального освещения;
• отказ климат-контроля;
• потеря мощности вашего радиоприемника;
• твоя машина не заводится.

Что делать, если вы подозреваете, что у вас перегорел предохранитель? Читаем дальше…

Возьмите мурзилку и внимательно посмотрите схему

Во-первых, возьмите руководство пользователя из бардачка и перейдите на главную страницу. Найдите предохранители, чтобы найти страницу, на которой будет указано, где именно находится блок предохранителей и какие типы предохранителей вам нужны. На странице будет схема блока предохранителей вашего автомобиля, на которой показаны все предохранители. Информация будет включать в себя назначение каждого из них и напряжение, которое содержит каждый предохранитель. Для вашего удобства я нашел предохранители и вывел их в таблицу.

Как определить ток предохранителя по его цвету

Основной блок

Описание предохранителей

F1	10А Задние противотуманные фонари, лампа заднего сигнализатора включения заднего противотуманного света
F2	10А Поворотников и реле прерыватель указателей поворота. Система аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийного сигнала
F3	7,5А Системы освещения салона и багажного отсека (лампа салона, багажного отделения, подсветка ключа зажигания). Лампа стоп – сигнала торможения, лампа подсветки бортового компьютера. Лампа контроля системой управления двигателем
F4	20А Управление подогревом заднего стекла. Патрон подключения переносной лампы
F5	20А Реле контроля и включения звукового сигнала. Предохранитель и реле включения двигателя системы охлаждения
F6	30А Управление и реле включение электрическими стекло подъёмниками
F7	30А Управление электродвигателем – отопительной системы, печки салона, омывателей лобового стекла, очистителей фар. Прикуриватель салона, лампа освещения перчаточного ящика. Включение обогрева заднего стекла.
F8	7,5А Включение правой противотуманной фары
F9	7,5А Включение левой противотуманной фары
F10	7,5А Габаритный свет кузова левого борта, сигнализатор включения габаритов (на табло), лампы освещения номерного знака и подкапотного пространства, лампа подсветки выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем. Выключатель освещения приборов.
F11	7,5А Габаритный свет кузова правого борта
F12	7,5А Передняя правая фара ближнего света
F13	7,5А Передняя левая фара ближнего света
F14	7,5А Передняя левая фара дальнего света. Лампа сигнализатора включения света.
F15	7,5А Передняя правая лампа дальнего света.
F16	15А Поворотники кузова, реле – прерыватель поворотников и аварийной сигнализации. Реле контроля и лампы заднего хода, лампы индикации бортовой системы контроля приборов, лампы – давления масла, включение ручного тормоза, уровень тормозной жидкости, заряд АКБ. Бортовой компьютер, обмотка генератора двигателя.
F17 – F20	Запасные

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7 на 30А.

Назначение реле

• K1 — Реле включения очистителей фар
• K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• K3 — Реле очистителя ветрового стекла
• K4 — Реле контроля исправности ламп стоп – сигнала и габаритных огней
• K5 — Реле стекло подъёмников
• K6 — Реле звукового сигнала
• K7 — Реле обогрева заднего стекла
• K8 — Реле дальнего света фар
• K9 — Реле включения ближнего света фар

Вариант 2

Обозначение предохранителей

F9	7,5А Правая противотуманная фара.
F8	7,5А Левая противотуманная фара.
F1	10А Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар.
F7	30А Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электро вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика.
F16	15А Указатели поворота и реле – прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «STOP». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр.
F3	10А Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона.
F6	30А Электро стеклоподъемники передних дверей. Реле включения электро стеклоподъемников.
F10	7,5А Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя.
F5	20А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения.
F10	7,5А Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет).
F11	7,5А Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет).
F2	10А Указатели поворота и реле – прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F4	20А Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель.
F15	7,5А Правая фара (дальний свет).
F14	7,5А Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F13	7,5А Левая фара (ближний свет).
F12	7,5А Правая фара (ближний свет).

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.

Реле

• K1 – реле включения очистителей фар
• K2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• K3 – реле стеклоочистителя ветрового окна
• K4 – реле контроля исправности ламп
• K5 – реле включения стеклоподъемников
• K6 – реле включения звуковых сигналов
• K7 – реле включения электрообогрева заднего стекла
• K8 – реле включения дальнего света фар
• K9 – реле включения ближнего света фар

Дополнительный блок

Он находится справа внизу в центральной консоли, за защитной крышкой.

Расшифровка схемы

1. Главное реле (блок управления двигателем)
2. Вентилятор системы охлаждения
3. Топливный насос

• F1 – 15A Главное реле (блок управления двигателем, модуль зажигания)
• F2 – 15A Постоянное питание контроллера, реле включения электро вентилятора (обмотка), клапан продувки адсорбера, датчик расхода воздуха, датчик скорости, датчик кислорода (подогрев)
• F3 – 15A Топливный насос, реле топливного насоса (контакты), форсунки

Отдельные предохранители и реле могут находится вне основных блоков.

• Задний противотуманный свет (8А) – расположен в жгуте проводов
• Обогрев сидений (16А) – расположен в жгуте проводов
• Центральный замок (16А) – расположен в жгуте проводов
• Реле переднего противотуманного света (2105-3747210-58) – установлено в моторном отсеке на левом брызговике рядом с АКБ
• Реле зажигания – установлено под панелью приборов слева (маленькое реле), рядом с реле заднего противотуманного света.

Снимите крышку панели предохранителей

Как только вы узнаете, где находится панель предохранителей, снимите крышку. Если в руководстве пользователя не было вышеупомянутой схемы, не беспокойтесь. Внутренняя часть крышки панели будет. Воспользуйтесь схемой, чтобы определить местонахождение подозреваемого предохранителя, например, предохранителя вашего радио, потому что ваше радио перестало работать. Осмотрите предохранитель, чтобы увидеть, не выглядит ли он перегоревшим, например, сломанной или черной металлической нитью. Используйте фонарик, чтобы помочь.

Расположение блока под капотом

Главный блок предохранителей и реле находится в задней части подкапотного пространства, в монтажном отделе, под защитной крышкой.

С обратной стороны защитной крышки может быть нанесена актуальная схема для Вашего автомобиля. Сверяйте назначение!

Снимите и замените предохранитель

Осторожно извлеките сломанный или перегоревший предохранитель из гнезда. Для этого можно использовать щипцы, но не слишком сильно. Вы же не хотите сломать предохранитель и порезаться. Отправляйтесь в местный магазин автозапчастей, чтобы купить запасной предохранитель (если вы еще этого не сделали). Убедитесь, что сменный предохранитель имеет ту же силу тока, и вставьте его в гнездо. Не используйте другую силу тока.

Процедура снятия предохранителя

1. Берем щипцы.

   

   щипцы

2. Достаем предохринитель при помощи них.

   

   Пердохранители

Проверьте предохранитель

Закройте крышку блока предохранителей и заведите автомобиль. Используя приведенный выше пример, включите дворниеи, чтобы проверить, работают ли они. Если это так, поздравляем! Задача решена. Если это не так, возможно, что-то еще происходит, например, электрическая проблема в блоке предохранителей или в другом месте автомобиля. В этом случае пришло время заручиться профессиональной помощью, а не пытаться решить проблему самостоятельно. Есть несколько вариантов проверки.

На глазок

Проверка мультиметром

Полезные советы об бывалых автолюбителей

Несмотря ни на что, во время посещения магазина автозапчастей запаситесь предохранителями. Держите их в бардачке, чтобы у вас всегда был под рукой предохранитель, если он вам понадобится. Это помогает предотвратить такие вещи, как неисправные звуковые сигналы или отсутствие света ночью или нерабочие дворники. Если предохранитель после замены проботал совсем немного это плохой знак, значит у вас более серьезная проблемма и нужно её решать, потому что может погареть проводка, а это серьезные расходы и автомобиль будет долго не на ходу.

Что есть свеженького?

14.05.2023

Для чего нужны рейтинг товаров и компаний для автомобилистов

Рейтинг товаров и компаний такой как этот https://raitingof.ru/ — это инструмент для потребителей, который позволяет…

Далее

13.05.2023

Когда требуется замена стекол на фарах?

Стекла фар, как и другие элементы фар, могут подвергаться износу или повреждениям, которые могут привести к…

Далее

13.05.2023

Почему аренда такси с выкупом это выгодно?

Аренда такси с выкупом — это форма аренды автомобиля, при которой вы арендуете автомобиль на определенный…

Далее

12.05.2023

Замена успокоителя цепи ваз 2107 своими руками

Как заменить успокоитель цепи на ВАЗ 2107 своими руками Посторонние звуки всегда свидетельствуют о том, что…

Далее

Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь — убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел 🙂 А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.

Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем — расположение блока предохранителей у «зубильно-самарного» семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически «гарантированы» заводом изготовителем.

Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля,  с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.

На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.

Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114

К1	Реле включения электровентилятора
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле стеклоочистителя
К4	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5	Реле включения стеклоподъёмников
К6	Реле включения звукового сигнала
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	реле включения ближнего света фар

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1(20A)	Реле включения задних противотуманных фонарей. Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2(10A)	Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3(10A)	Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер
F4(20A)	Предохранитель прикуривателя ваз 2114. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
F5(20A)	Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты), Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6(30A)	Выключатели электростеклоподъёмников. Электростеклоподъёмники. Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
F7(20A)	Электродвигатель отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла. Электродвгатель очистителя заднего стекла. Реле включения электростеклоочистителя (обмотка). Лампа освещения вещевого ящика
F8(7.5A)	Правая противотуманная фара
F9(7.5A)	Левая противотуманная фара. Реле включения противотуманных фар (контакты)
F10(7.5A)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла, стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11(7.5A)	Лампы габаритных огней по правому борту
F12(7.5A)	Правая фара (ближний свет)
F13(7.5A)	Левая фара (ближний свет)
F14(7.5A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7.5A)	Правая фара (дальний свет).
F16(15A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов).

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители

Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов

 

Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить «ливневки» — вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:

Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:

Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:

Кстати плату монтажного блока — перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы — все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 — вид ДО:

И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек.

Ну и в догонку левая половина схемы 2114 — 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина):

1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона

Предохранители и реле ВАЗ 2114. Расположение. Описание

Введение
Как я писал ранее, я начал снова писать в свой блог в связи с появлением проблем, вот одна из них

Решение
В следующей статье описано решение данной проблемы

Появилось неожиданно
В жуткий ливень, кручу дворники как обычно, и тут бах — они встали и больше не слушаются, мне повезло и это было на въезде на шоссе и скорость была мала. Я нашел какую-то крышу, заехал под нее и быстро поизучал схему предохранителей в подкапотном пространстве (для дворников 30А предохранитель кстати, нифига себе). Открывал капот я два раза, так как после первой замены дворники снова умерил 🙂 и я ехал без розетки для задних пассажиров и звукового сигнала (я ведь не знал, что есть запасные предохранители :))

На стоячем авто — все четко
Отогнал мастерам, говорю: “Беда, дворники плохо себя ведут!”. Через какое-то время мне звонят, и говорят что работают они идеально, и так и сяк их гоняли, минут 30, и заведенной и заглушенной и с водой и без, кароч по всякому. Все идельно.

И тут я понял, что попал
Самая поганая проблема, это когда в мастерской она не проявляется… это сразу начинает занимать *уеву тонну времени. Делать нечего буду тестировать.

Что удалось выяснить
внизу есть пара нарезанных видосов, больше лень делать, т.к. они одинаковые
Эта проблема проявляется на скорости 60-100-130 (можно сказать на любой), при любом режиме дворников: ручной, автоматический, самый быстрый, средний. Это все я испопробовал, я уже сжег 6-8 предохранителей.

Мне нужна помощь
Я не смог найти похожих проблем в интернете (или плохо искал), может кто сталкивался, может кто рассказывал о таком? Может кто подскажет при помощи чего можно сделать подобие записи состояния автомобиля в движении (у меня есть свистулька, которая по wifi на телефон инфу передает с OBD-2), может приложение какое есть для этого, удобное, может даже платное, ибо я бесплатным пользовался, чтобы поиграться…