Как найти пробег машины

По статистике avtocod.ru, 15% машин на вторичном рынке продается со скрученным пробегом. Как же определить реальный пробег автомобиля при покупке? Сегодня я расскажу вам про пять способов, которые помогут узнать, сматывались ли показания с одометра.

Способ 1: проверьте документы на автомобиль

Чтобы определить реальный пробег автомобиля, запросите у продавца оригинал ПТС и сервисную книжку. В паспорте отмечена дата выпуска автомобиля. Отталкиваясь от нее, можно посчитать примерный пробег машины.

Среднегодовой километраж машины в России равен 17,5 тыс. км. Умножаем эту цифру на количество лет автомобиля и получаем примерный пробег. Например, у LADA Kalina 2014 года выпуска отметка на одометре в 2020 году будет в районе 100-110 тыс. км. Если на панели приборов цифра гораздо меньше, скорее всего, пробег скручен.

В сервисной книжке ставят отметки о выполненных технических обслуживаниях. Рядом с перечнем работ указывается пробег на определенную дату.

Сверив эти данные, можно понять, мудрил ли бывший владелец с пробегом.

Попросите документ о последней замене масла. Обычно в нем указывается, на каком пробеге менялось масло. Сопоставьте данные с цифрами на одометре.

Способ 2: проверьте машину через онлайн-агрегатор

Самый удобный и легкий способ узнать пробег машины — пробить ее через сервис проверки истории авто. Avtocod.ru формирует отчеты в течение пяти минут и, помимо пробега, показывает, попадал ли автомобиль ДТП, числится ли он в лизинге, залоге или розыске, использовался ли в таксопарках и прочие проблемы.

Информация о пробегах формируется:

• по данным из диагностических карт;
• исходя из расчетов ремонтных работ страховыми компаниями;
• по данным СТО;
• по косвенным данным с досок объявлений (если два года назад машина продавалась с одним пробегом, а сейчас продается с пробегом ниже, можно сделать вывод о том, что показания смотаны).

Проверить машину можно по VIN или госномеру автомобиля. Даже если пробег окажется нескрученным, но отобразятся другие серьезные проблемы, от покупки лучше отказаться.

Способ 3: воспользуйтесь компьютерной диагностикой

Информация о пробегах хранится в блоках управления систем. Реальные значения всех приборов помогает узнать компьютерная диагностика.

Ее можно провести в ближайшем автосалоне или самостоятельно. Для второго варианта понадобится ноутбук со специализированным ПО и USB-кабель OBD, который подключается к блоку управления.

Способ 4: исследуйте системы автомобиля

При осмотре автомобиля постарайтесь исследовать периферийные детали. У каждой есть свой срок службы. Например, водяной насос (помпа) в среднем служит около 100 тыс. км. Если он заменен, пробег авто, скорее всего, больше 100 тыс. км.

Также обратите внимание на то, какие звуки издает машина. Постукивание и гул подшипников из коробки передач — знак того, что КПП изрядно изношена.

Способ 5: обратите внимание на косвенные признаки

Проверка по косвенным признакам – это экспертный анализ состояния элементов машины. О том, что автомобиль изрядно «потрепан временем» и у него большой пробег, подскажут такие детали, как:

• затертая и поцарапанная панель приборов;
• мутные и запотевшие стекла спидометра и одометра;
• изношенный руль и ручка переключения скорости;
• царапины и многочисленные сколы на лобовом стекле;
• потертые валики боковой поддержки сидений;
• протершиеся накладки педалей;
• потертости на кнопках стеклоподъемников.

Например, на 100 тыс. км обычно начинает лосниться ткань, к 200 тыс. км начинают рваться сидения, появляются потертости, стираются кнопки.

Надеюсь, что мои советы помогут вам выявить обман и подобрать достойный автомобиль, который прослужит вам долго.

Купить автомобиль с рук – верный способ сэкономить. Однако всегда есть риск попасться на удочку хитрых продавцов, желающих путем обмана заработать как можно больше. При покупке машины главное, на что стоит обращать внимание — количество бывших владельцев, отсутствие ограничений и задолженностей, год выпуска, техническое состояние транспортного средства и, конечно, пробег. С последним запутать наивного покупателя очень легко. Случаи скручивания пробега в одометре встречаются довольно часто. Ведь скрыть реальный километраж авто возможно даже при помощи обычного шуруповерта.

В этой статье мы расскажем, как самостоятельно проверить, скручен ли пробег, и не угодить в лапы злых мошенников.

Проверить пробег авто с помощью документов

• Чтобы рассчитать реальный пробег машины, необходимо, в первую очередь, взять сервисную книжку авто и ПТС. Там вы увидите год выпуска транспортного средства. Исходя из того, что в среднем за год автомобиль проезжает порядка 15-16 тысяч километров, можно сделать вывод, соотнеся эти данные с годом выпуска. Допустим, одометр показывает на авто 2007 года пробег 70 тысяч километров. Опираясь на вышесказанное, делаем подсчет. За всё время машина должна была проехать примерно 160 тысяч километров. Отсюда следует, что стрелка прибора показывает неверно.
• Рекомендуем ознакомиться с документом о последней замене масла. Здесь также может быть подвох. В данной брошюре, как правило, указано, при каком пробеге производили замену. Скажем, вам приглянулась машина, на одометре указано 60 с чем-то тысяч километров. Смотрите брошюру и видите, что масло было заменено на 110 тысячах. Вывод наклевывается сам собой.
• Помимо года выпуска машины, в сервисной книжке можно проверить и пробег. Как правило, после выполнения планового обслуживания мастера ставят отметку о километраже.
• В паспорте транспортного средства вы найдете информацию о том, какого производства автомобиль. Немецкие машины бывшего употребления обычно продают после 100-150 тысяч километров. Если пробег окажется меньше, значит показатели были скручены.

Проверить компьютерными способами

• Как узнать пробег авто? Пожалуй, проще способа проверки одометра просто не придумать. Вам понадобится ноутбук и USB кабель разряда OBD -2. Стоимость такого шнура не составит более 400 рублей. Предлагаем с помощью него подключиться к электронному блоку управления, который покажет реальный пробег автомобиля при покупке. Некоторые «умельцы» могут сбросить данные и в электронном блоке. Поэтому стоит быть осторожными.
• Как еще проверить авто пробег? Пройденный километраж можно определить, взглянув на отдельные мелкие системы. К примеру, блок управления светом, который чаще всего нельзя перезаписать.

Проверить техническими способами

• Как рассчитать пробег по техническим признакам машины? Хорошенько вглядитесь и определите, насколько ровно по отношению друг к другу расположены цифры на одометре. Если они пляшут «кто в лес, кто по дрова», значит здесь уже побывала рука скручивателя. Но судя по всему, неопытного и неопрятного, оставившего после себя следы.
• Откройте капот и проверьте все составляющие. О пробеге машины подскажут замененные периферийные детали.
• Покупая автомобиль, прислушайтесь к звукам, издаваемым подшипниками из коробки передач. Любое постукивание или нестабильная работа синхронизаторов будет вам знаком. Стоит ли того покупка?

Также читайте: Как проверить пробег авто по вин коду

Проверить по косвенным признакам

• Если вам позволят осмотреть приборную панель изнутри, то вы сразу заметите потертости и повреждения на некоторых деталях – болтах, заклепках, корпусе.
• Также обманщика выдадут изношенные элементы салона авто. Например, дырки на спинке сидения возникают обычно, когда пробег машины достигает 200 тысяч километров. Если на сиденьях натянуты чехлы, то не поленитесь их снять. Зачастую ими прикрывают неположенные шероховатости.
• Продавец утверждает, что реальный пробег небольшой? Убедитесь, что тормозные диски не менялись ни разу. В противном случае, этот факт также говорит не в пользу продающего.
• Желая рассчитать километраж, не забудьте посмотреть на лобовое стекло. Глубокие сколы и царапины выдадут то, что автомобиль был в пользовании очень долго.
• Об этом свидетельствует и состояние пластика в салоне. Даже при самом бережном отношении водитель и пассажиры прикасаются к ручкам двери, ручке КПП и стояночному тормозу. Они и помогут определить реальный пробег автомобиля.

Проверить с помощью интернета

Помощь в вопросах истории автомобиля окажет сервис Автокод. Определить пробег автомобиля при покупке очень удобно. Первичную информацию о машине здесь можно проверить бесплатно, заполнив в рамку государственный номер. После этого буквально за несколько секунд вам предоставят краткий отчет об интересующем авто – год производства, категория ТС, расположение руля, тип, мощность и объём двигателя.

Чтобы узнать полную информацию, в том числе и о пробеге своего транспортного средства, придется немного заплатить. Стоимость одного полноценного отчета на сайте составляет 399 рублей. Но это уж точно дешевле, чем переплатить хитрому продавцу. Тем более, что за эти деньги вы узнаете о машине практически всё: участвовала ли она в ДТП, числилась ли в такси, оставлялась ли в залог, находилась ли в розыске. Кроме того, для вас станет доступна информация о пробеге, статусе владельца, таможенная история и данные техосмотра.

Как с помощью отчета Автокод узнать, не обманывают ли вас:

• В разделе пробеги посмотрите дату фиксации и значение. Эти данные вычисляются на основании диагностических карт при прохождении ТО. Следует помнить, что технический осмотр осуществляется после трех и пяти лет с момента покупки авто. С пятого год пользования производится ежегодно. Также ТО можно пройти, оплатив его у страхового агента в интернете. В таком случае владелец сам указывает пробег, который заносится в диагностическую карту.
• Также в отчете указываются пробеги исходя из расчета страховых ремонтных работ. Эти данные сервис получает от страховых компаний. При возникновении страхового случая владелец обращался в страховую компанию. Машина была осмотрена спецалистом, был выявлен пробег, а также по результатам осмотра были проведена калькуляция ремонтно-восстановительных работ. Все эти данные можно увидеть в отчете Автокод.
• Обратите внимание на пункт работа в такси. Если машина использовалась, как способ дохода, то и пробег у нее будет соответствующий.

• В разделе история штрафов легко проверить, в каком регионе и за что был получен штраф владельцем машины. По этим данным также можно предположить пробег и сопоставить ее со словами продавца.

Узнать историю машины можно прямо на сделке. Для этого воспользуйтесь приложением «Автокод» на андроиде или айфоне. Этот сервис подойдет тем, кому нужна одна или несколько проверок. 

Если же вы постоянно проверяете машины, воспользуйтесь сервисом «Автокод Профи». Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц. Используя сервис, вы сможете добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. 

Проверить с помощью специалистов

• Если авто понравилось, но кое-какие сомнения всё еще терзают душу, то лучше прибегнуть к услугам профессиональных сервисных центров. В дилерских центрах тех. обслуживания и посмотрят, когда автомобиль был снят с гарантии, и проведут компьютерную диагностику. Она и поможет узнать пробег машины. А кроме того даст знать, подключались ли сторонние приборы к данному устройству. Так покупка вселит в вас уверенность.
• Как еще можно рассчитать пробег автомобиля с помощью специалиста? Как вариант, вы можете обратиться в любой заслуживающий доверия автосервис и попросить мастера провести осмотр двигателя. Правильный осмотр поможет проверить настоящий пробег по показателям, показанным его компрессией. Там же возможно и протестировать уровень СО. У машин с большим пробегом эти показатели будут увеличиваться в два и более раз.

Чаще всего километраж авто с большим пробегом уменьшают на четверть по разным причинам. В том числе и для уклонения от прохождения самого дорогостоящего ТО при пробеге от 90 до 100 тысяч километров. Однако скручивание может не только помочь недоброжелателям нажиться на неопытном водителе, но и повлияет в дальнейшем на транспортное средство. Так, не зная настоящего пробега, вы вряд ли сможете вовремя заменить масло или обновить другие детали машины. Пользуйтесь советами и будьте внимательны так, чтобы покупка была в радость.

Скачайте бесплатно нашу книгу «Секреты безопасной покупки подержанного автомобиля», чтобы получить еще больше информации о проверке бу машины.

Также читайте: Какой пробег считается нормальным для б/у авто

Когда вы найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Здравствуйте дорогие друзья!

В наше время очень тяжело найти честного продавца автомобиля, в большинстве случаев продажей автомобилей занимаются перекупы. Главной задачей перекупа является купить автомобиль дешевле, “накрасить губы” и продать дороже. Перекупы пользуются различными уловками, самое любимое занятие это скрутить пробег. Сегодня в статье я бы хотел рассказать о своём опыте выбора автомобиля, как попытаться определить скрученный пробег, на что обратить внимание и частые уловки перекупов. Я не являюсь экспертом в этой области, а хочу рассказать от лица обычного покупателя, так как я покупал автомобили много раз и постоянно приходилось сталкиваться с обманом.

Скрутить пробег можно практически на любом автомобиле, процедура эта не дорогая, поэтому перекупы часто пользуются этой услугой и обычно обращаются к одним и тем же мастерам.

На многих автомобилях нужно снять щиток приборов, чтобы скрутить пробег, но есть автомобили где достаточно подключить оборудование через OBD разъем автомобиля и провести процедуру.

Сейчас я расскажу каким образом я пытался определить реальный пробег.

1) Проверка по базам. Всем известная услуга помогла определить 80% автомобилей со скрученным пробегом. Эта услуга платная и многие площадки предлагают её сделать. Стоит это около 100 рублей. Я пользовался дромом и авито. Это не реклама, Вы можете воспользоваться любой какая удобна Вам. Также есть бесплатная база, но не всегда она работает корректно тем не менее можно попробовать, сайт вин01. Пишу без ссылок на сайты и название русскими буквами, чтобы не было рекламой. Также есть очень интересный ресурс, на нём по номеру автомобиля можно посмотреть фото авто. Работает это так, случилось ДТП и кто-то выложил фото в сеть, если на фото видно номер, то эти фотки попадают на этот сайт. Я выбирал один автомобиль и по всем базам он был абсолютно чистый, но я вбил его номер на этом сайте и увидел фото, где данный автомобиль “притёр” большегруз, были царапины на боковине. Видимо разошлись на месте поэтому в базу по ДТП автомобиль не попал. Имейте ввиду, сайт бесплатный, называется номерграм. Единственное, что номер автомобиля нельзя узнать по объявлению, но Вы его можете запросить у продавца, а если Вы закажете отчет в объявлении, то площадка в отчете покажет Вам и номер автомобиля.

Обычно пробег скручивают на 30-80 тыс. км. Но особо наглые перекупы, а может их было несколько могут крутить его бесконечно. Вот пример автомобиля:

На пробеге около 484 тыс. км его скрутили до 100, а потом с 300 до 50 тыс.км! Т.е. в объявлении стоит пробег 50 тыс. км, а по факту пробег автомобиля более 600 тыс. км. Такие примеры редкость, но это факт. Ради любопытства я созвонился с продавцом и спросил реальный ли пробег? На что он меня уверил, реальный 100%! Просто в объявлениях указывали пробег с ошибками, враньё полное. Кстати это основная “отмазка” перекупа, пробег реальный, просто была ошибка, просто перепутали и бла бла бла…

Пробег фиксируется в объявлениях о продаже, обслуживания на СТО(если СТО крупное с элект. базой), прохождение ТО, при оформлении ДТП. На всех этих этапах действительно могли совершить ошибку, например на прохождении ТО поставить не верный пробег, но Вас это должно насторожить. А вот если пробег зафиксирован в объявлении о продаже скорее всего это уже правда, кто из продавцов будет завышать пробег на автомобиле? Поэтому если Вы выбрали себе автомобиль и он стоит денег не пожалейте 100 рублей и сделайте отчёт. Если с отчетом все хорошо, то едем смотреть автомобиль на диагностику.

В некоторых объявлениях перекупы указывают некорректный ВИН, типа жена не правильно выложила объявление, сейчас сфоткать не могу и т.д. Это стандартный развод, если ВИН не верный и отказываются им поделиться значит есть, что скрывать. Если Вы всё таки решили смотреть такой автомобиль, то как увидите на нём ВИН сразу пробивайте его на месте и думаю не приятно удивитесь.

2) Определить с помощью диагностического оборудования.

Расскажу на примере. Фольцваген Туарег, пробег на приборке 113 тыс. км, при подключении к разным блокам была обнаружена ошибка в блоке АБС, на стоп-кадре пробег автомобиля 178 тыс. км. Тут без вариантов, пробег смотан. Это редкая удача, так как те кто занимается скруткой пробега сразу проверяет эти моменты и “чистит” все блоки, тем не менее проверить стоит. Может торопились и не проверили или еще что.

3) Проверка по косвенным признакам.

В интернете много разных советов как по разным признакам определить “уставший” автомобиль. Такие как состояние руля, состояние обивок, состояние сидений, накладок педалей, ручки КПП, кнопок и переключателей. Это всё верно, только есть одно НО! На разных автомобилях состояние может быть разное, я знаю автомобиль Тойота Авенсис 2008 г. с пробегом более 400 тыс. км с идеальным салоном, владелец очень педантичен и ухаживает за автомобилем. Садишься к нему в автомобиль как в новый. Руль, ручка КПП, обивки и прочее в идеальном состоянии. С другой стороны у знакомого шкода октавиа 2017 г. с пробегом 76 тыс. км и уже облез руль частично, не знаю почему, но факт.

Еще люди советуют проверить не просела ли водительская дверь. Подойти и пошевелить открытую двери, нет ли люфта. Эта хорошая проверка, но на многих иномарках этого не будет даже с большим пробегом. На том же Авенсисе с пробегом более 400 тыс. дверь стоит как с завода. Проверить конечно это нужно, но считать за 100% проверку не надо.

Руль и ручку можно перетянуть, сильно затёртый переключатель заменить, заменить накладку педали, на сидения одеть чехлы и т.д.

Также спецы в интернете говорят, что нужно смотреть состояние тормозных дисков, приводных ремней, ремня ГРМ и т.д. Нужно понимать, что в интернете сидят и перекупы, которые прекрасно знают об этом всём. Заменить приводной ремень или ремень ГРМ стоит копейки в сравнении с тем сколько придётся сбросить если состояние плохое, заменить тормозные диски это тоже не дорого, а если они и стоят дорого, то их можно проточить.

Вообщем на любое действие есть противодействие как говориться, поэтому тут нужно делать комплексную проверку и уже делать выводы. Чтобы понять скручен пробег или нет, убитый ли авто с накрашенными губами нужно проверять его полностью, а не определенные компоненты. Что же делать рассмотрим ниже.

Если автомобиль продаёт опытный перекуп он может очень хорошо замаскировать “убитый” автомобиль.

Если Вы выбрали автомобиль, который Вас заинтересовал, то перед покупкой проверяем всё максимально.

1) Пробиваем по базам и всем возможным ресурсам. Об этом писал выше, выбираем проверенный сайт и заказываем проверку по ВИНу. Очень важно проверить на сайте ГИБДД. Нет ли запретов, ограничений, штрафов, ДТП.

2) Гоним на диагностику. Проверяем электронную систему двигателя, другие электронные блоки и работу автомобиля в целом. Проверяем ходовую и КПП. Проверяем нет ли крашенных деталей, следов ДТП, не откручивались ли крылья и двери, посмотреть состояние кузова под обшивками где это возможно, особенно в районе багажного отделения, посмотреть зазоры и т.д. Как правило такие услуги оказывают СТО. Там люди разбираются и знают где смотреть и куда ткнуть прибором. Конечно все эти проверки стоят денег, но если Вы планируете потратить значительную сумму на покупку автомобиля, то не стоит на этом экономить.

3) Осматриваем автомобиль. Конечно смотрим состояние салона о чём писал выше. Если есть чехлы, то можно аккуратно снять водительский и посмотреть на сидения. Конечно мало, кто может разрешить это сделать. Все сейчас будут приезжать и снимать чехлы? Тут стоит договориться, что Вы максимально проверите машину, деньги есть, если всё ОК, то покупаю, как правило если человеку не чего скрывать он разрешит.

Смотрим нет ли следов снятия щитка приборов и разбора панели.

4) Сверить номера кузова и номер двигателя, проверить все места где выбит номер кузова. Нет ли следов коррекции номера или замены части кузова с номером кузова.

5) Проверяем все компоненты автомобиля. Проверяем электрозеркала, кондиционер, различные подогревы, все осветительные приборы, отопитель и прочее.

6) Проверить стоит ли автомобиль на учете или регистрация прекращена. По этому пункту приведу пример. Человек купил автомобиль у перекупа, прошлый владелец по договору купли-продажи автомобиль снял с учёта, т.е. на автомобиле прекращена регистрация. Тут вариант оформления договор на договор. Вы идёте в ГАИ отдаёте два договора купли продажи, 1ый это владелец-перекуп, 2ой перекуп-покупатель(Вы). При этом оформлении в ПТС появится лишняя запись и лишний владелец, перекуп. Еще есть такой нюанс с которым сталкивался мой знакомый. Он купил автомобиль по такой схеме. Но при оформлении выяснилось, что старый хозяин снял с учета по другому договору, т.е. дата стояла другая. Перекуп телефон выключил, а человеку отказали в регистрации. Старого хозяина он найти не смог. В ГАИ инспектор отказался ему сообщить дату нужного договора, мол это Ваши проблемы. Помог знакомый сотрудник, он посмотрел в базе дату нужного договора, человек переписал договор и только так переоформил автомобиль, поэтому имейте это ввиду.

7) Проверить безопасность автомобиля. Многие подушки безопасности проверить конечно не получится, но можно например снять уплотнитель двери и проверить “шторки” стоят ли они на месте. Шторки-это подушки безопасности, которые стоят под обивкой потолка вверху дверного проема. На автомобиле могла сработать подушка, но опытный перекуп поставит обманку подушки и сделает рестарт блока, таким образом ошибок не будет, также как и не будет подушки.

8) Попросите сервисную книжку и второй ключ. Конечно её может не быть или она может быть не заполнена.

Это важный документ, тут Вы и историю обслуживания посмотрите, еще раз пробег сверите и продать автомобиль с сервисной книжкой будет проще. Также если нет автозапуска и второй ключ не спрятан в автомобиле, то просите чтобы Вам его отдали.

9) Проверить фары и фонари. Посмотрите стоят ли оригинальные или уже аналоги, если стоят аналоги, то нужно уточнить почему и где родные. Когда покупатели Авенсис, то одна фара была фирмы Депо, а вторая оригинал. Как оказалось на родной фаре выгорела линза и пришлось менять, старая фара была в гараже и мы её забрали.

10) Проверить стоят ли родные стекла. Боковые и задние стекла должны быть родные и год соответствовать году выпуска автомобиля. Лобовое стекло конечно должно быть тоже оригинальное, но с нашими дорогами и климатом часто появляются сколы и трещины, лобовое приходится менять.

Вот мы и рассмотрели основные моменты на которые нужно обратить внимание, чтобы не попасть на “убитый” автомобиль со смотанным пробегом и не понятной историей. Как Вы уже поняли нельзя на 100% узнать историю автомобиля, но если он пройдёт проверку по всем пунктам, то можно смело сказать, что автомобиль хороший. В любом случаи продадите потом его без проблем так как новый хозяин не сможет придраться на этих проверках.

Конечно разговор в этой статье идёт про автомобили, которые стоят денег, на котором Вы планируете долго ездить, копили долгое время на него деньги или взяли в кредит. Если вы покупаете жигуль за 10 т.р. то многие пункты можно пропустить и нужно смотреть совсем другое 🙂

Хочу дать пару советов от себя:

• Если Вы приехали осматривать автомобиль, то примите во внимание первое впечатление. Если Вас автомобиль или его владелец “отталкивает” от себя, то уже стоит задуматься, и опять же не спишите его покупать если он Вам сразу понравился! Нужно всё проверить и голова должна быть “холодной”!
• Сильно не слушайте хозяина. Задавайте вопросы, но не ждите правды, тем более если перед Вами перекуп. Есть конечно порядочные продавцы, но я давно не встречал. Даже люди в годах могут обманывать. Я сталкивался с тем как дедушка мне врал про автомобиль и не моргнул глазом. Перекуп Вам будет “ездить по ушам” какой отличный автомобиль. Если будут такие фразы: кондиционер не работает, просто заправить нужно, печка не дует теплом нужно долить антифриз и т.д. смело бегите от него.
• Перекупы любят отвлекать Вас от проблемных мест автомобиля, допустим под капотом ты увидел следы потёка масла тут же перекуп тебя отвлечёт и позовёт посмотреть, что-то интересное, какой нибудь например тюнинг в автомобили. Когда Вы поехали кататься и нужно слушать трансмиссию и ходовку, перекуп прибавит музыку и начнет без остановки разговаривать, чтобы Вы максимально не смогли услышать подозрительные шумы. Выключайте музыку, перекупа просите заткнуться и поехали.
• При продаже автомобиля составляйте не только договор купли-продажи, но и акт приема-передачи автомобиля, это очень важно! В акте укажите дату и точное время передачи Вам автомобиля, кто передал, где передал – это очень важно! Также заберите все предыдущие договоры, возьмите номер старого хозяина если это возможно.
• Если Вы увидели автомобиль с “накрашенными губами”, то будьте настороже. Если автомобиль отполирован, покрыт воском, покрашены суппорта и т.д., то уже задумайтесь, это не значит, что автомобиль плохой, может хозяин просто решил придать ему продажный вид или просто ухаживает за ним, а может быть перекуп решил отвлечь Ваше внимание от реального состояния автомобиля.

Всем спасибо за внимание дорогие друзья! Рад, если статья была Вам полезна. Если есть что-то добавить, то пищите комментарии, делитесь своим опытом!

Подписывайтесь на канал и удачных покупок!

Рекомендую почитать об опасности автомобильного кондиционера. Простуда это не самое страшное.

Как определить, скручен ли пробег или нет?

Как определить пробег автомобиля по VIN?

Советы и итоги

С учетом того, что рассматриваемая проблема является достаточно частой и распространенной, имеется множество способов как узнать скручен ли пробег в автомобиле. Далеко не все позволяют утверждать о наличии вмешательства в показатели одометра с вероятностью в 100%. Зачастую это приходится определять по косвенным признакам. Скручивание касается не только механических устройств, но и электронных показателей, так как технологии развиваются и ранее считавшиеся надежными бортовые компьютеры тоже взламываются. Вместе с этим развиваются и способы, как понять скручен ли пробег. Наиболее точной и эффективной становится проверка несколькими способами.

Читайте также

Читайте документы, говорите с владельцем

При покупке автомобиля у частника правильным решением будет запросить у него оригинал ПТС и сервисную книжку. В “паспорте” указана дата выпуска автомобиля. Принимаем этот параметр за отправную точку и узнаем, сколько километров продавец проезжал в год.

Анализируем эти цифры и получаем первый блок информации. Одновременно смотрим сервисную книжку, где должны быть проставлены отметки о выполненных технических обслуживаниях с указанием дат и пробега на момент ТО. Сопоставляем эти данные с информацией, полученной от продавца.

Проверяем автомобиль через онлайн-агрегатор

Сегодня в Сети можно обнаружить много баз и сервисов, где можно проверить автомобиль по VIN-коду или госномеру и получить много полезной информации. Такая услуга чаще всего платная, однако цены умеренные.

Минусом является то, что сервис работает далеко не для всех машин, особенно если те появились на сайте предложений впервые.

Кроме информации о пробеге через онлайн-агрегаторы можно уточнить, попадал ли автомобиль ДТП, числится ли в лизинге, был ли залоге или розыске, использовался ли в таксопарках и так далее.

Косвенные данные

Получить представление о реальном пробеге автомобиля можно также из диагностических карт, базы данных Российского союза автостраховщиков (РСА), из баз данных СТО и, наконец, просто прошерстив сетевые доски объявлений.

К примеру, если два года назад машина продавалась с пробегом 100 тыс. км., то через год он вряд ли останется тем же или уменьшится. Наконец, многое расскажет внешний вид и состояние машины. К примеру, ремень безопасности после нескольких сотен километров пробега протирает в фиксирующем пластике характерные борозды.

Возраст фар указан на наклейке на корпусе самой фары. Потертые ободы руля и валики боковой поддержки сидений, царапины и сколы на лобовом стекле, равно как провисшие двери – также причина заподозрить, что пробег автомобиля больше заявленного.

Воспользоваться компьютерной диагностикой

Даже если пробег автомобиля “скручен”, установить истину в большинстве случаев можно, сняв информацию с блоков управления (например, модулей сервисной электроники, блоков управления трансмиссией и т.д.) с помощью OBD сканера.

Кроме того, любые электронные сбои в работе бортовой электроники привязываются к соответствующему километражу. На сервисе бывает достаточно подключиться к диагностическому разъему, чтобы убедиться, что машина ломалась, скажем, на 190 тысяч км, при том, что на одометре фигурирует, к примеру, 90 тысяч км.

Иными словами, реальные значения помогает узнать компьютерная диагностика. Жаль только, что по большей части официальные дилеры такие услуги не оказывают. Поэтому обратиться придется в фирмы и к частникам.