Как найти работу на своем камазе самосвале

+ Добавить объявление Татарстан Выберите город Самосвалы считаются одним из самых востребованных видов автомобильного транспорта для грузовых перевозок. При строительных работах для транспортировки асфальтовой крошки, керамзита, песка, щебня, земли и других сыпучих материалов требуется работа самосвалов, самосвальных прицепов и полуприцепов.|| На сайте с бесплатными объявлениями AcoolA в Татарстане Вы сможете опубликовать объявление и предложить свои услуги для коммерческих компаний и частных лиц: самосвальные перевозки, работа для самосвалов, доставка щебня, вывоз грунта, самосвалы в аренду, поставки материалов самосвалами. Самосвалы Тонары, КАМАЗы, МАЗы, Ивека имеют хорошие транспортные характеристики и легко могут работать в условиях бездорожья, на строительных площадках и карьерах. Арендовать самосвал на сайте AcoolA в Татарстане можно, как на короткий промежуток времени, так и на день, ночь, на выходные дни, на срок выполнения строительных задач, на сезонный период или на более длительный срок. Поэтому если у Вас имеются в наличии грузовые машины или Вы хотите предложить работу для самосвалов, размещайте бесплатное объявление на сайте AcoolA в Татарстане и Вы найдёте нужных клиентов.

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Денег много не бывает! Так считает подавляющее количество людей. И действительно, сколько бы мы не зарабатывали, нам все равно не хватит на всё. Чем больше денег у нас появляется, тем больше запросов возникает. Наверное многим знакома ситуация — сидишь на работе и думаешь, где бы еще заработать денег.

Reconomica подкинула вам уже массу идей как для основного заработка, так и для подработки. Сегодня речь пойдет о грузовиках-работягах, о КАМАЗах. Вы узнаете, как приобрести в собственность этот грузовой автомобиль, как правильно его эксплуатировать в строительной  и других сферах, а главное — как получать с этого стабильно высокий доход.

Мы решили приобрести КАМАЗ для дополнительного заработка

Меня зовут Новинская Анна Владимировна, в 2015 году на моей основной работе была угроза сокращения, на тот момент мне было 27 лет, я была замужем, детей не было. Мы начали задумываться с мужем о пополнении в семействе, но наличие кредитов и нестабильное положение с моей работой, конечно, пугало, поэтому мы пришли к решению о дополнительном заработке. После раздумий, обсуждений и подсчетов мы решили приобрести грузовик, а именно КАМАЗ, нанять водителя и начать зарабатывать.

Примерные расчеты перед покупкой

Вопрос о том, где работать, у нас не стоял. У мужа близкий друг много лет работает на КАМАЗе на одну строительную фирму, очень ответственно относится к своей работе, к его рекомендациям прорабы прислушиваются, и в начале сезона, когда им требовались рабочие, он порекомендовал нас, а в апреле мы приступили к работе.

Компания работает только с юридическими лицами по безналичному расчёту, т.е. после отработанных дней в офис фирмы сдаются накладные, путеводные листы, акт приема-передачи выполненных работ и счета на оплату.

Для сотрудничества мы оформили ИП с упрощенной системой налогообложения, то есть налог на прибыль составлял 6% и 27 000 рублей в год отчисления в пенсионный фонд.

Как правило, грузовики требуются для строительной деятельности, а она сезонная и зависит от погоды (в дождь работы не производятся), сезон начинается в конце апреля и заканчивается осенью. Мы работали над строительством дорог.

В 2014 году в этой строительной фирме была почасовая оплата, работа осуществлялась в вечерние часы, с 20.00 до 6.00. Всего получается 10 часов, один час работы стоил примерно 650 рублей. Наши расчеты: 10 часов по 650 рублей – 6 500 рублей за ночь, из них 1 500 рублей – заработная плата водителю, около 1 000 рублей – расход на топливо (солярка), примерно 200 рублей масло, 390 рублей – налог. Ожидаемая чистая прибыль — примерно 4 000 рублей за ночь.

Реальные доходы за сезон

КАМАЗ 2000 года выпуска грузоподъемностью в 13 тонн мы приобрели в ноябре 2015 года за 330 000 рублей, работа началась в апреле 2016 года. Строительная фирма решила изменить систему оплаты — более выгодную для них, но невыгодную для владельцев машин — оплачивались теперь не часы рабочего времени, а перевозимые тонны.

Одна тонна крошки асфальта стоила примерно 120 рублей. Спил асфальта происходит очень медленно, за ночь рейсов получалось от одного до трех — это максимум. Если посчитать чистую прибыль за ночь, 1 560 рублей примерно – 1 рейс, 3 рейса – 4 680 рублей, из них примерно 280 рублей налог, 1 500 рублей – водителю, 1 000 рублей – топливо, 200 рублей примерно масло. Получается примерно 2 590 рублей за ночь, что меньше почти на 35% наших изначальных расчетов.

Еще нашей ошибкой было незнание стоимости ремонта грузовика, КАМАЗ можно сравнить с конструктором, если одна деталь работает исправно, другая обязательно ломается, и так бесконечно.

С учетом ремонта, налоговых отчислений, вычета заработной платы водителю и стоимости топлива в месяц прибыль составляла около 20 000 рублей, периодически были еще дополнительные доходы за перевозку песка и мусора у частных лиц. За 2016 год дополнительный доход составил примерно 20 000 рублей.

Получается, за сезон работы в 2016 году заработок составил примерно 160 000 рублей. А в октябре при совершении очередного рейса КАМАЗ встал и перестал заводиться. Понадобился капитальный ремонт, который вышел примерно в 100 000 рублей, то есть чистая прибыль за сезон составила около 60 000 рублей, что совершенно не оправдывает все затраченные на это усилия.

Решено! КАМАЗ надо продать

В 2017 году перед началом работ мы приняли решение о продаже грузовика, так как очень много усилий и нервов на него затрачивается. При каждом телефонном звонке после 20.00 вздрагиваешь, ожидая звонок водителя, что что-то опять случилось. Засыпаешь с мыслью: хорошо ли пройдет ночь, или опять будет дождь (в дождь работы не велись), или поломка, или что-нибудь еще.

Читайте также: Как заработать на продаже строительных материалов.

С учетом экономической обстановки в городе выставленные счета оплачивают с большой задержкой (раз в 2 месяца), т.е. долгое время на обслуживание и работу приходится расходовать денежные средства из основного источника дохода, а даже месяц работы КАМАЗа составит примерно 81 000 рублей, что по нашим меркам не так уж и мало.

Ошибки, которые были допущены

Анализируя период работы с КАМАЗом, мы с мужем пришли к выводу, что ошибки были допущены вследствие неопытности, а именно:

• Несвоевременный ремонт системы смазки двигателя: изначально отрегулировав и полностью наладив эту систему, капремонт обошелся бы в гораздо меньшую сумму.
• Уточнение всей информации по условиям труда и оплаты, т.е. наши изначальные расчеты не оправдались из-за недостаточной информации.

Вам будет интересно: Как зарабатывать на своей машине, сдавая ее в аренду.

Наши советы — что нужно учесть перед покупкой

Для эффективной работы и получения максимальной прибыли перед покупкой грузовика рекомендую:

1. Оценить стоимость и состояние приобретаемой машины. Новый КАМАЗ стоит более 2 000 000, да, он новый, но к тому времени, как он начнет себя окупать, обязательно понадобится ремонт той или иной запчасти. Мы пришли к выводу, что КАМАЗ с пробегом приобретать выгоднее.
2. Не торопиться с покупкой машины, изучить рынок. Возможно, в другом городе в продаже появится грузовик по техническому состоянию лучше и дешевле на пару сотен тысяч.
3. Решить, где найти работу для КАМАЗа, ознакомиться: как и в какие сроки будет оплата.
4. Зарегистрировать юридическое лицо, так как организации, как правило, не сотрудничают с физическими лицами. Продумать, что лучше открыть — ИП или ООО, какая форма налогообложения будет, кто будет оформлять и выставлять счета на оплату.
5. Изучить, где выгоднее приобретать запчасти, какие детали лучше покупать новые, а какие можно с авторазборов, их стоимость, как производить ремонт — самостоятельно или в сервисах.
6. Решить, кто будет водителем КАМАЗа. Нанимать водителя – уменьшение прибыли, но это возможность совмещать с основной работой. К выбору водителя надо отнестись серьезно, лучше выбирать именно с опытом работы на КАМАЗе.

У знакомого был недобросовестный водитель, он не только сливал часть солярки, но и, как оказалось, периодически работал в наркотическом опьянении.

Мы не сразу нашли хорошего водителя, но и с хорошим водителем у нас случилось происшествие: при совершении рейса пробило колесо, водитель сначала должен был спустить с него воздух. Он поторопился, и стал снимать накаченное колесо.

В итоге, под давлением воздуха из колеса вылетела какая-то часть с осколками, и осколки попали водителю в глаза, его увезли на скорой. В больнице сделали операцию по извлечению осколков, зрение он не потерял и через три недели полностью восстановился, а мы с мужем чуть не поседели.

1. Не допускать перегруза. За большее количество тонн и оплата больше, но сотрудники полиции внимательно следят за перевозимым весом. В вечернее время пост ДПС останавливает и проверяет почти все грузовики (есть специальные весы), при обнаружении перегруза машину эвакуируют, составляют рапорт, выписывают штраф, а как всем известно, штраф на юридическое лицо гораздо больше, чем на физическое. Хотя и на физическое при эвакуации грузовика штраф немалый, убытки в этом случае превосходят доходы за лишние тонны.

Опыт наших знакомых в приобретении КАМАЗа 

Друг мужа очень долго совмещал основную работу с такой подработкой, изначально у него также был КАМАЗ на 13 тонн. Потом он приобрел машину на 20 тонн, ушел с основной работы, зарегистрировал ООО, и сам на себя работает. Чистая прибыль составляет около 100 000 рублей в месяц.

Другой знакомый также приобрел КАМАЗ на 13 тонн, он хотел сам работать, но они не продумали, где найти работу. Работу они так и не нашли, машину пришлось продать.

Читайте также: Как ремонтируют грузовые автомобили.

Сейчас в нашем городе, я проживаю в Самаре, ведется активная подготовка к чемпионату мира по футболу, достраивается стадион и обновляются дороги. Работы много, но оплата за нее значительно ниже, чем средняя оплата работы была в 2014 году, оплату по счетам также задерживают.

Неудачный опыт — тоже опыт

Понравилось? Еще одна история — покупка МАЗа для работы на себя.

Приобретение КАМАЗа – интересный опыт, пусть и не самый легкий. Да, надежды и расчеты не оправдались, в чем мы сами и виноваты, т.к. расчеты производили по устаревшим данным, не ознакомились с изменившейся ситуацией на рынке. Совмещение такой подработки с основной работой требует очень много сил, к этому нужно быть готовым. Мы не были готовы, поэтому после окончания сезона с мужем выдохнули с облегчением и решили его продать.

Опубликовано 4 марта, 2018 Обновлено 27 мая, 2018 Пользователем

На собственном КАМАЗе можно зарабатывать от 100 000 рублей в месяц, но у нас не получилось. Проверенные рекомендации для потенциальных владельцев грузовиков

Денег много не бывает! Так считает подавляющее количество людей. И действительно, сколько бы мы не зарабатывали, нам все равно не хватит на всё. Чем больше денег у нас появляется, тем больше запросов возникает. Наверное многим знакома ситуация — сидишь на работе и думаешь, где бы еще заработать денег.

Reconomica подкинула вам уже массу идей как для основного заработка, так и для подработки. Сегодня речь пойдет о грузовиках-работягах, о КАМАЗах. Вы узнаете, как приобрести в собственность этот грузовой автомобиль, как правильно его эксплуатировать в строительной и других сферах, а главное — как получать с этого стабильно высокий доход.

Мы решили приобрести КАМАЗ для дополнительного заработка

Меня зовут Новинская Анна Владимировна, в 2015 году на моей основной работе была угроза сокращения, на тот момент мне было 27 лет, я была замужем, детей не было. Мы начали задумываться с мужем о пополнении в семействе, но наличие кредитов и нестабильное положение с моей работой, конечно, пугало, поэтому мы пришли к решению о дополнительном заработке. После раздумий, обсуждений и подсчетов мы решили приобрести грузовик, а именно КАМАЗ , нанять водителя и начать зарабатывать.

Сколько Заработал на КамАЗе | Доходы и Расходы за сезон 2021

Примерные расчеты перед покупкой

Вопрос о том, где работать, у нас не стоял. У мужа близкий друг много лет работает на КАМАЗе на одну строительную фирму, очень ответственно относится к своей работе, к его рекомендациям прорабы прислушиваются, и в начале сезона, когда им требовались рабочие, он порекомендовал нас, а в апреле мы приступили к работе.

КАМАЗ просто необходим на строительных площадках

Компания работает только с юридическими лицами по безналичному расчёту, т.е. после отработанных дней в офис фирмы сдаются накладные, путеводные листы, акт приема-передачи выполненных работ и счета на оплату.

Для сотрудничества мы оформили ИП с упрощенной системой налогообложения, то есть налог на прибыль составлял 6% и 27 000 рублей в год отчисления в пенсионный фонд.

Как правило, грузовики требуются для строительной деятельности, а она сезонная и зависит от погоды (в дождь работы не производятся), сезон начинается в конце апреля и заканчивается осенью. Мы работали над строительством дорог.

В 2014 году в этой строительной фирме была почасовая оплата, работа осуществлялась в вечерние часы, с 20.00 до 6.00. Всего получается 10 часов, один час работы стоил примерно 650 рублей. Наши расчеты: 10 часов по 650 рублей – 6 500 рублей за ночь, из них 1 500 рублей – заработная плата водителю, около 1 000 рублей – расход на топливо (солярка), примерно 200 рублей масло, 390 рублей – налог. Ожидаемая чистая прибыль — примерно 4 000 рублей за ночь.

Реальные доходы за сезон

КАМАЗ 2000 года выпуска грузоподъемностью в 13 тонн мы приобрели в ноябре 2015 года за 330 000 рублей, работа началась в апреле 2016 года. Строительная фирма решила изменить систему оплаты — более выгодную для них, но невыгодную для владельцев машин — оплачивались теперь не часы рабочего времени, а перевозимые тонны.

СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ НА СВОЕМ КАМАЗЕ || ТЫ НЕ ПОВЕРИШЬ!

Одна тонна крошки асфальта стоила примерно 120 рублей. Спил асфальта происходит очень медленно, за ночь рейсов получалось от одного до трех — это максимум. Если посчитать чистую прибыль за ночь, 1 560 рублей примерно – 1 рейс, 3 рейса – 4 680 рублей, из них примерно 280 рублей налог, 1 500 рублей – водителю, 1 000 рублей – топливо, 200 рублей примерно масло. Получается примерно 2 590 рублей за ночь, что меньше почти на 35% наших изначальных расчетов.

Еще нашей ошибкой было незнание стоимости ремонта грузовика, КАМАЗ можно сравнить с конструктором, если одна деталь работает исправно, другая обязательно ломается, и так бесконечно.

Ремонтировать КАМАЗ не только трудно, но и дорого

С учетом ремонта, налоговых отчислений, вычета заработной платы водителю и стоимости топлива в месяц прибыль составляла около 20 000 рублей, периодически были еще дополнительные доходы за перевозку песка и мусора у частных лиц. За 2016 год дополнительный доход составил примерно 20 000 рублей.

Получается, за сезон работы в 2016 году заработок составил примерно 160 000 рублей. А в октябре при совершении очередного рейса КАМАЗ встал и перестал заводиться. Понадобился капитальный ремонт, который вышел примерно в 100 000 рублей, то есть чистая прибыль за сезон составила около 60 000 рублей, что совершенно не оправдывает все затраченные на это усилия.

Решено! КАМАЗ надо продать

В 2017 году перед началом работ мы приняли решение о продаже грузовика, так как очень много усилий и нервов на него затрачивается. При каждом телефонном звонке после 20.00 вздрагиваешь, ожидая звонок водителя, что что-то опять случилось. Засыпаешь с мыслью: хорошо ли пройдет ночь, или опять будет дождь (в дождь работы не велись), или поломка, или что-нибудь еще.

Мы приняли решение — КАМАЗ надо продать

С учетом экономической обстановки в городе выставленные счета оплачивают с большой задержкой (раз в 2 месяца), т.е. долгое время на обслуживание и работу приходится расходовать денежные средства из основного источника дохода, а даже месяц работы КАМАЗа составит примерно 81 000 рублей, что по нашим меркам не так уж и мало.

Ошибки, которые были допущены

Анализируя период работы с КАМАЗом , мы с мужем пришли к выводу, что ошибки были допущены вследствие неопытности, а именно:

• Несвоевременный ремонт системы сМАЗки двигателя: изначально отрегулировав и полностью наладив эту систему, капремонт обошелся бы в гораздо меньшую сумму.
• Уточнение всей информации по условиям труда и оплаты, т.е. наши изначальные расчеты не оправдались из-за недостаточной информации.

Наши советы — что нужно учесть перед покупкой

Для эффективной работы и получения максимальной прибыли перед покупкой грузовика рекомендую:

1. Оценить стоимость и состояние приобретаемой машины. Новый КАМАЗ стоит более 2 000 000, да, он новый, но к тому времени, как он начнет себя окупать, обязательно понадобится ремонт той или иной запчасти. Мы пришли к выводу, что КАМАЗ с пробегом приобретать выгоднее.
2. Не торопиться с покупкой машины, изучить рынок. Возможно, в другом городе в продаже появится грузовик по техническому состоянию лучше и дешевле на пару сотен тысяч.
3. Решить, где найти работу для КАМАЗа, ознакомиться: как и в какие сроки будет оплата.
4. Зарегистрировать юридическое лицо, так как организации, как правило, не сотрудничают с физическими лицами. Продумать, что лучше открыть — ИП или ООО, какая форма налогообложения будет, кто будет оформлять и выставлять счета на оплату.
5. Изучить, где выгоднее приобретать запчасти, какие детали лучше покупать новые, а какие можно с авторазборов, их стоимость, как производить ремонт — самостоятельно или в сервисах.
6. Решить, кто будет водителем КАМАЗа. Нанимать водителя – уменьшение прибыли, но это возможность совмещать с основной работой. К выбору водителя надо отнестись серьезно, лучше выбирать именно с опытом работы на КАМАЗе.

У знакомого был недобросовестный водитель, он не только сливал часть солярки, но и, как оказалось, периодически работал в наркотическом опьянении.

Мы не сразу нашли хорошего водителя, но и с хорошим водителем у нас случилось происшествие: при совершении рейса пробило колесо, водитель сначала должен был спустить с него воздух. Он поторопился, и стал снимать накаченное колесо.

Замена колес на КАМАЗе требует четкого соблюдения техники безопасности

В итоге, под давлением воздуха из колеса вылетела какая-то часть с осколками, и осколки попали водителю в глаза, его увезли на скорой. В больнице сделали операцию по извлечению осколков, зрение он не потерял и через три недели полностью восстановился, а мы с мужем чуть не поседели.

1. Не допускать перегруза. За большее количество тонн и оплата больше, но сотрудники полиции внимательно следят за перевозимым весом. В вечернее время пост ДПС останавливает и проверяет почти все грузовики (есть специальные весы), при обнаружении перегруза машину эвакуируют, составляют рапорт, выписывают штраф, а как всем известно, штраф на юридическое лицо гораздо больше, чем на физическое. Хотя и на физическое при эвакуации грузовика штраф немалый, убытки в этом случае превосходят доходы за лишние тонны.

Опыт наших знакомых в приобретении КАМАЗа

Друг мужа очень долго совмещал основную работу с такой подработкой, изначально у него также был КАМАЗ на 13 тонн. Потом он приобрел машину на 20 тонн, ушел с основной работы, зарегистрировал ООО, и сам на себя работает. Чистая прибыль составляет около 100 000 рублей в месяц.

КАМАЗ остается лидером на российском рынке грузовиков

Другой знакомый также приобрел КАМАЗ на 13 тонн, он хотел сам работать, но они не продумали, где найти работу. Работу они так и не нашли, машину пришлось продать.

Сейчас в нашем городе, я проживаю в Самаре, ведется активная подготовка к чемпионату мира по футболу, достраивается стадион и обновляются дороги. Работы много, но оплата за нее значительно ниже, чем средняя оплата работы была в 2014 году, оплату по счетам также задерживают.

Неудачный опыт — тоже опыт

Приобретение КАМАЗа – интересный опыт, пусть и не самый легкий. Да, надежды и расчеты не оправдались, в чем мы сами и виноваты, т.к. расчеты производили по устаревшим данным, не ознакомились с изменившейся ситуацией на рынке. Совмещение такой подработки с основной работой требует очень много сил, к этому нужно быть готовым. Мы не были готовы, поэтому после окончания сезона с мужем выдохнули с облегчением и решили его продать.

Источник

Работа на своем КАМАЗе самосвале в Москве

. Москве и московской обл. (полигон — до 10-15 км). Работа на самосвалах КАМАЗ и МАЗ (20 м3 объем кузова, 3-х осный). Доход .

Водитель самосвала (КАМАЗ, МАЗ)

. Москве и московской обл. (полигон — до 10-15 км). Работа на самосвалах КАМАЗ и МАЗ (20 м3 объем кузова, 3-х осный). Доход .

Водители кат С самосвалы (20/10) — Гараж 18

. , есть парковка для стоянки личного автомобиля на время вахты, (дополнительная информация: бытовки . самосвал (2021г.в.), КАМАЗ 6522 — 6х6 самосвал (2022г.в.). Опыт работы на самосвалах от 2 лет. .

Водитель самосвала МАЗ, КАМАЗ

. по ТК РФ -Зарплата на карту СБЕРБАНКА -Предоставление спец . Обязаности: -Перевозка строительных материалов на строящейся объекты Грузовые автомобили — самосвалы марки КАМАЗ, МАЗ, грузоподъемностью от 3 .

Водитель на самосвал КАМАЗ 6520 категории С Москва

. работы. Стабильный коллектив, работающий на протяжении многих лет. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и .

Водитель на самосвал КАМАЗ 6520 категории С Москва

. работы. Стабильный коллектив, работающий на протяжении многих лет. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и .

Водитель на КАМАЗ Самосвал

. по городу Москве.Сфера уличное освещение и светофоры.Опыт работы на Самосвалах (10тонн, двухосный)Обязанности:Ремонт и обслуживание автомобиля. Знание техники Автомобиля .

Водитель самосвала (VOLVO, МАЗ, КАМАЗ)

Водитель самосвала (VOLVO, МАЗ, КАМАЗ)

Водитель на самосвал КАМАЗ 6520 категории С Москва

. работы. Стабильный коллектив, работающий на протяжении многих лет. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и .

Водитель на самосвал КАМАЗ 6520 категории С Москва

. работы. Стабильный коллектив, работающий на протяжении многих лет. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и .

Водитель на самосвал КАМАЗ 6520

. работы. Стабильный коллектив, работающий на протяжении многих лет. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и .

Водитель на самосвал КАМАЗ 6520 категории С Москва

. работы. Стабильный коллектив, работающий на протяжении многих лет. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и .

Водитель на самосвал КАМАЗ 6520 категории С Москва

. работы. Стабильный коллектив, работающий на протяжении многих лет. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и .

Водитель на самосвал КАМАЗ 6520 категория С Москва

. работы. Стабильный коллектив, работающий на протяжении многих лет. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и .

Водитель категории С самосвал КАМАЗ 6520 Москва 15/15

. ремонтная база и техпомощь. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и МО. Постоянный большой .

Водитель категории С самосвал КАМАЗ 6520 Москва 15/15

. работы. Стабильный коллектив, работающий на протяжении многих лет. Стабильная транспортная компания приглашает на постоянную работу (вахта) водителей на самосвалы КАМАЗ 6520 в г. Москве и .

Источник

Работа для самосвалов в Москве и Московской области

3 .’>

Карьер Есино. 25 км 285 р/м 3 .

3 . Быстрые оплаты 3 раза в неделю! Безнал! Собственникам.’>

Карьер Жуково.17 км-165р/м 3 . Быстрые оплаты 3 раза в неделю! Безнал! Собственникам.

М12 Купавна Требуются самосвалы

Требуются самосвалы Карьер КУПАВНА (М12). Круглосуточно!

М12,0й Этап. Элекстросталь

Мос. обл. М12 Карьер Есино

3 . Быстрые оплаты 3 раза в неделю! Безнал!’>

Карьер Жуково.17 км-165р/м 3 . Быстрые оплаты 3 раза в неделю! Безнал!

3 . Быстрые оплаты! 3 раза в неделю! Безнал!’>

Карьер Жуково. 17 км-165р/м 3 . Быстрые оплаты! 3 раза в неделю! Безнал!

3 ‘>

Карьер Жуково. Срочно. Оплата 3 раза в неделю! Безнал!17 км-165р/м 3

3 . Быстрые Оплаты.’>

Карьер Жуково. 17 км. 165р/м 3 . Быстрые Оплаты.

М5 Урал, Новорязанское шоссе. Карьер Жуково. Быстрые оплаты,3 раза в неделю! Безнал!

3 . Безнал. Круглосуточно!’>

Карьер Жуково. Оплата 3 раза в неделю! 17 км -165р/м 3 . Безнал. Круглосуточно!

3 ‘>

Тверь, м11,3 этап. требуются самосвалы песок. 4 км-126 р/м 3

Требуются самосвалы. м12 0й Этап. Карьер Колонтаевский

Требуются самосвалы 4х осные на перевозку песка Осеева Алма-атинская

Требуются самосвалы на постоянную работу с Арбузово

Самосвалы считаются одним из самых востребованных видов автомобильного транспорта для грузовых перевозок. При строительных работах для транспортировки асфальтовой крошки, керамзита, песка, щебня, земли и других сыпучих материалов требуется работа самосвалов, самосвальных прицепов и полуприцепов.|| На сайте с бесплатными объявлениями AcoolA в Москве и Московской области Вы сможете опубликовать объявление и предложить свои услуги для коммерческих компаний и частных лиц: самосвальные перевозки, работа для самосвалов, доставка щебня, вывоз грунта, самосвалы в аренду, поставки материалов самосвалами. Самосвалы Тонары, КАМАЗы, МАЗы, Ивека имеют хорошие транспортные характеристики и легко могут работать в условиях бездорожья, на строительных площадках и карьерах. Арендовать самосвал на сайте AcoolA в Москве и Московской области можно, как на короткий промежуток времени, так и на день, ночь, на выходные дни, на срок выполнения строительных задач, на сезонный период или на более длительный срок. Поэтому если у Вас имеются в наличии грузовые машины или Вы хотите предложить работу для самосвалов, размещайте бесплатное объявление на сайте AcoolA в Москве и Московской области и Вы найдёте нужных клиентов.

Источник