Как найти работу перевозчиком

Некоторые эксперты уже осенью предсказывают экономический спад: дефицит продовольствия станет ощутимее, последствия санкций и запреты импорта – очевидными. Сервис HH.ru уже зарегистрировал уменьшение количества вакансий, а это значит, что безработица будет расти. Но у владельца грузовика работа есть всегда. Личный грузовичок вполне может стать кормильцем. Главное, знать, где искать работу, и что для этого нужно. Сегодня выберем подходящее авто, посчитаем расходы и узнаем, что нужно, чтобы официально стать водителем грузовика.

Какие расходы несет водитель грузовика

1. Конечно, самый важный и дорогой пункт – сам грузовик.
Какой выбрать, если у вас его нет?

Еще лет 10-12 назад лидером среди малого коммерческого транспорта считалась «Газель». В сегменте маршруток в какой-то момент ее потеснили красивые и навороченные форды и мерседесы. В остальных сферах дешевые российские грузовички были вне конкуренции. Они более приспособлены к российским дорогам, что очень важно, учитывая недешевый ремонт импортных подвесок.

С вводом ограничений на передвижение тяжеловозов в городах вырос интерес к японскому и корейскому коммерческому транспорту. На дорогах стали чаще встречаться легкие грузовики Hyundai Porter, среднетоннажник Mitsubishi Fuso Canter и пр. У каждой модели были свои преимущества и недостатки, но все они при компактных размерах манили маневренностью, выносливостью и относительно недорогим ремонтом.

Сейчас как никогда остро встает вопрос его цены грузовика. Если вы только планируете попробовать себя в этой работе и еще не приобрели машину, имеет смыл начать с подержанных экземпляров.

Так, на Auto.ru «Газель» 2013 года с пробегом 115 000 км можно приобрести за 633 тыс. рублей, а десятилетку с пробегом 290 000 км и вовсе за 545 тыс. рублей. Hyundai Porter 2012 года, откатавшая 340 000 км, будет стоить 750 тыс. рублей. Их ровесница Ford Transit с пробегом 200 000 км уже обойдется в миллион. Примерно в таких же пропорциях будут отличаться и цены на запчасти русских, азиатских и европейских грузовиков.

2. Итак, с авто определились. Следующий пункт – расходы на топливо. Возьмем уже упомянутые нами «Газель» и Porter и посчитаем стоимость горючего в месяц. В среднем, машина пробегает в месяц 2500 км. «Газель» тратит на 100 км от 8.5 до 12.5 л в зависимости от мощности двигателя и типа используемого горючего. Учитывая нагрузку, берем по верхней норме. Траты на А-92 составят примерно 14900 рублей в месяц. Hyundai Porter с расходом 11-12 литров дизельного топлива на 100 км съест за месяц 16200 рублей.

3. Ремонт. Даже самый бережный водитель не избежит ремонта ходовой и сцепления, которые чаще других автомобильных узлов страдают от нагрузок. Если это подержанный автомобиль, на СТО с этими проблемами придется заезжать не меньше 1 раза в год. Не исключены и проблемы с двигателем. Хотя владельцы Hyundai Porter, например, хвастаются, что их модель, хоть и проста, зато неубиваема и экономична.

4. Плановое техническое обслуживание: замена масел и фильтров в среднем обойдется в 10000 рублей.

5. И не забываем про стандартные для любого водителя траты на ОСАГО и транспортный налог.

Какие документы нужны водителю для работы на грузовике

1. Если вы уже водили легковушку, прав категории В будет достаточно для того, чтобы работать на легких грузовиках до 3,5 тонн. ТС с массой выше 3,5 уже требуют прав категории С. Но это другая история. Сегодня – про малый коммерческий транспорт.

2. Для движения по Москве грузовикам свыше 1 тонны придется оформить пропуск, для того чтобы заезжать на ТТК и двигаться внутри третьего транспортного кольца в дневное время суток (с 7:00 до 23:00). Проезд без пропуска карается штрафом в 5000 рублей. (Как оформить пропуск, мы писали в прошлой статье.) Обычно работодатели знают об этом нюансе и сразу указывают в требованиях «готовность быстро оформить пропуск».

3. Если вы планируете работать на себя, нужно будет оформить самозанятость или ИП. Это позволит отчислять налоги и не бояться штрафов. Самозанятость оформляется легко и быстро. Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте «Мой налог» или в мобильном приложении банка и через него отчислять в налоговую 4% (за поступления от физических лиц) или 6% (от юр. лиц) от своего заработка. Формировать чеки, регистрировать доход и оплачивать налоги можно в том же приложении.

ИП также позволяет водителю самостоятельно выписывать чеки и оформлять листы. Но придется регулярно подавать финансовую отчетность и платить налог по более высокой ставке.

Для начинающего водителя самозанятость наиболее удобный вариант, а пока серьезных проверок по этой категории рабочих не проводят – и самый спокойный.

Где искать работу

1. Предложения для водителей можно найти на сайтах агрегаторов вакансий, например, HeadHunter или SuperJob. Здесь ищут водителей интернет-магазины, сети супермаркетов, логистические компании и т.д. В крупных городах число таких вакансий может превышать тысячи, поэтому имеет смысл сузить поиск до «водителя-экспедитора» или «водителя со своим автомобилем». Поскольку работа водителем грузовика всегда связана с грузами, некоторые работодатели будут требовать понимания документации по сдаче и приемке груза. Впрочем, разобраться в этом нетрудно.
2. Заказы можно брать и самостоятельно, воспользовавшись такими сервисами как Авито, Profi.ru, Youdo.com, Яндекс Услуги, Диспетчерская.su, Перевозка24 и пр. Тут ищут водителей для квартирных переездов, выездов на дачу, доставки строительных материалов и др. личных задач. Можно выбрать любой удобный по времени и месту заказ и даже найти работу на постоянку (да, работодатели здесь тоже размещают свои предложения). Но такие сервисы могут брать комиссию: кто-то – за контакт или отклик, кто-то – за выполнение заказа, кто-то за подписку на просмотр объявлений.

Как оценить свои услуги и правильно назначить цену

• Ориентируемся на конкурентов (смотрим другие предложения на этой же площадке).
• Закладываем максимальный расход топлива на предложенное расстояние.
• Накидываем тех. обслуживание авто (не менее 1/2 стоимости топлива).
• Добавляем ваш личный заработок.

Работа водителем актуальна как никогда: развиваются интернет-магазины, люди привыкают к быстрой доставке, расширяется логистика. Если вы хотели попробовать себя в этой профессии – дерзайте. Возможно, временная подработка на грузовике просто поможет вам на сложном этапе жизни. А может – раскроет в вас любовь к этой профессии.

Подписывайтесь на канал «Автотяга» и делитесь в комментариях своим опытом. Возможно, кому-то ваша история сэкономит нервы и время.

Что еще почитать владельцам малого коммерческого транспорта:

Штраф за перегруз в 2022 году: кому положен и как избежать.

Регламент ТО корейского грузовика Hyundai Porter.

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Одним из достаточно емких сегментов рынка грузоперевозок является транспортировка малотоннажных грузов. Чаще всего грузоперевозчики начинают свою деятельность с этого вида услуг, не требующего вложения больших средств на покупку грузового автотранспорта. Создавая свой автопарк, многие предприниматели выбирают автомобили марки «ГАЗель». Они считаются самым оптимальным вариантом для городских и междугородних перевозок сравнительно небольших объемов грузов. 

Но начинающие транспортные компании, как и частные перевозчики, еще не имеют наработанную клиентскую базу. Поэтому, как правило, сталкиваются с проблемой поиска грузов. Где искать работу на личной «ГАЗели»? Какие сложности могут возникнуть на пути решения этой проблемы? Какие существуют способы поиска клиентов? Постараемся ответить на эти и другие вопросы, опираясь на опыт специалистов и знающих грузоперевозчиков. 

Где искать работу на личной Газели?

Читайте также: Как заработать на грузовой Газели в карантин Ковид-19

Владелец малотоннажного грузовика может обратиться к нескольким источникам для наработки клиентской базы. По словам опытных грузоперевозчиков, какие-то из вариантов «сработают» сразу и обеспечат постоянной клиентурой, какие-то принесут только разовые заказы. В любом случае, нужно «стучаться во все двери». Ниже представлены наиболее популярные способы поиска работы на грузовой «ГАЗели».

Оптовые базы, магазины, фирмы-производители

Часто небольшие торговые точки, базы мелкого опта, предприятия малого бизнеса, стараясь сэкономить на содержании собственного автопарка, привлекают к работе частных грузоперевозчиков. На перевозках продуктов, бытовой техники и других товаров народного потребления, можно хорошо заработать. Для транспортировки таких грузов может потребоваться не один автомобиль, поэтому этот вариант подходит как владельцу одного транспортного средства, так и небольшой транспортной компании. Заручившись согласием торговой организации, не забудьте заключить договор на грузоперевозки.

Организация переездов

Ежедневно в больших и малых населенных пунктах, люди меняют свое местожительства, коммерческие предприятия открывают свои представительства или перевозят оборудование в новые офисы. Не все из желающих организовать переезд имеют личные грузовые авто, поэтому они обращаются к грузоперевозчикам. Такой способ поиска работы имеет свои нюансы. Вам придется активно рекламировать свои услуги по перевозке. Также желательно иметь в штате своей компании грузчиков или заключить партнерский договор с фирмой, оказывающей подобные услуги.

Творческие коллективы

И в больших, и в малых городах РФ работают различные творческие объединения – музыкальные группы, цирковые и театральные коллективы, фирмы по организации гастролей. Как правило, деятельность профессиональных артистов связана с частыми переездами, транспортировкой костюмов, декораций, другого оборудования. Вы можете предложить свои услуги водителя грузового авто напрямую, обращаясь к руководителям коллективов или заключить договор на грузоперевозки с отделом культуры местного органа самоуправления.

Диспетчерские службы

Как правило, в каждом населенном пункте есть специализированные диспетчерские фирмы, занимающиеся поиском грузов для владельцев личного автотранспорта. Это могут быть частные диспетчеры или логистические компании, имеющие наработанную клиентскую базу. Заключив договор с диспетчером, вы перекладываете на его плечи все вопросы, связанные с поиском заказчиков. В случае сотрудничества с крупной диспетчерской службой, вам могут предоставить юридическое сопровождение. За посреднические услуги придется заплатить от 5% до 15% от суммы заказа.

К этой категории можно отнести и специализированные интернет порталы грузоперевозок. Данные сервисы предоставляют свою площадку для объявлений, как водителям личного авто, так и их потенциальным клиентам. Иными словами, через сайты диспетчерских служб можно найти заказы на перевозку любого груза по интересующему вас направлению. Но стоит учесть, что на таких сервисах существует большая конкуренция среди перевозчиков. Часто на одно предложение приходится десяток, а то и более заявок от владельцев личной «ГАЗели».

Объявления в СМИ, на интернет-сайтах по поиску работы

Чаще всего начинающие грузоперевозчики используют третий способ – публикация объявлений в рекламных изданиях и на специализированных сайтах в Интернете. Данный вариант поиска работы на ГАЗели доступный и не требует особых затрат. Большинство источников, где можно разместить свое объявление, бесплатные. Плюс поиска работы в интернете и рекламных газетах – широкая аудитория потенциальных клиентов, минус – большая конкуренция со стороны соискателей, предлагающих подобные услуги. Изучите заявки конкурентов и предложите бонус, к примеру, скидку выходного дня.

Собственный интернет-сайт

Расширить возможности по поиску работы на личном грузовом авто поможет собственный сайт, где размещается информация о перевозчике, перечень услуг, прайс и контакты для клиентов. Так вы сможете привлечь большую аудиторию интернет пользователей, среди которых будут и ваши потенциальные заказчики, как прямые заказчики, так и посредники-диспетчеры. Создание сайта и его продвижение в поисковых системах требуют определенных навыков. Если у вас нет знаний по сайтостроению, то закажите готовый сайт у специалиста. Цена вопроса – от 7-10 тыс. рублей.

Социальные сети

Если владелец авто «ГАЗель» легко ориентируется в Интернете и является активным пользователем социальных сетей, то он может использовать популярность этих площадок для поиска работы. Создайте группу или страницу, рекламирующую ваши услуги по грузоперевозкам. Регулярно обновляйте информацию и рассказывайте о своей работе, акциях и скидках, привлекая подписчиков, которые при необходимости воспользуются вашими услугами. Продвижением страницы можно заниматься самостоятельно, что потребует немного времени, но исключит дополнительные траты. Этот способ лучше сработает, если его использовать, как дополнение к собственному сайту.  

Личные контакты

Самым распространенным вариантом поиска работы на личной машине «ГАЗель», считается «сарафанное радио», то есть личные контакты. Вы можете предложить своим знакомым, к примеру, организацию переезда на дачу, и в обмен попросить, чтобы они разрекламировали ваши услуги среди своего окружения. Закажите визитки с перечнем услуг и вашими рабочими контактами. Визитки можно предлагать своим клиентам, раздать по торговым точкам и другим общественным местам.

Широкий выбор моделей «ГАЗель», различных по конструкции и функционалу, позволяет использовать автомобиль для грузоперевозок разных видов грузов – от домашних вещей, до оборудования. Поэтому сфера применения грузовика ограничена только массой и габаритами груза, который сможет перевезти машина за один рейс. Используя сразу несколько вышеперечисленных вариантов поиска работы на частной «ГАЗели», вы сможете обеспечить себе постоянную занятость и неплохой заработок.

Видео:Как Найти Работу На Личной Газели.Где Искать Заказы

Как работает транспортная биржа грузов

Биржа грузов сводит вместе грузовладельца и перевозчика. Первые размещают на бирже заказы: указывают объем и тип груза, места погрузки и выгрузки, сроки доставки. Перевозчики видят заказ и предлагают свои условия. Заказчик может выбрать наиболее подходящее из предложений и отдать заказ ему.

Искать перевозчиков на бирже — хороший тон для логистов. Потому что поиск через платформы дает куда большую защищенность сделки. Ведь для регистрации нужно предоставить достаточно большой объем документов, от паспорта владельца компании до техпаспортов на грузовики.

Также на многих биржах есть система рейтингов и отзывов. Можно сразу видеть, как перевозчик вел себя с другими заказами. Это снижает возможность нанять машину, которая исчезнет с грузом.

Сегодня на русском языке работают более десятка бирж грузов. На таком конкурентном рынке каждая платформа стремится предоставить самый качественный сервис и самые полезные дополнительные услуги. Например, поиск грузов бесплатно.

Кроме непосредственно поиска грузов, на платформах можно настроить автоматический подбор грузов и перевозчиков по заданным параметрам с уведомлением в мессенджеры. Не надо ничего искать самостоятельно, только успевай отвечать на новые заявки!

Недостатки бирж

Нет в этом мире ничего идеального, и биржи грузов не исключение. У них тоже есть свои недостатки. Во-первых, очень много посредников. Это предприниматели, которые не обладают своим автопарком и перенаправляют полученные заказы субподрядчикам. Чтобы заработать, они привлекают дешевых перевозчиков, часто работающих не совсем легально. В результате может пострадать качество перевозки.

Вычислить посредников довольно сложно, они научились подстраиваться под правила бирж и успешно мимикрировать под добросовестных перевозчиков. В итоге от них страдают все: грузоотправители получают некачественный сервис, а перевозчики вынуждены работать по более низким ставкам из-за демпинга со стороны посредников.

Чтобы избежать проблем, нужно работать над своей репутацией, зарабатывать хорошие отзывы от клиентов и на основании этого продавать свои услуги дороже. Бизнес готов платить за качественный сервис, нужно только дать ему уверенность в том, что высокая цена оправдана.

Аналогичным образом стоит избегать мошенников, которые тоже есть на биржах грузоперевозок. Они используют разные схемы для отъема денег и постоянно придумывают новые способы. Поэтому стоит быть начеку, смотреть на рейтинг пользователя и читать форумы перевозчиков. Кстати, форумы, которые работают на крупных биржах грузов — отличный источник информации по многим профессиональным вопросам.

Топ-5 популярных бирж

Биржи грузоперевозок похожи в определенном смысле похожи на сайты знакомств. И те, и другие зарабатывают на том, что помогают нужным людям найти друг друга. В обоих сервисах важно количество активных пользователей: чем больше выбор,тем больше шанс найти нужный контакт.

Поэтому самыми полезными оказываются два-три самых популярных сервиса, а десятки остальных либо вынуждены быть нишевыми продуктами для узкой аудитории, либо умереть. Так происходит и с сайтами знакомств, и с биржами грузов.

Простой поисковый запрос “грузоперевозки поиск грузов” или “поиск грузов бесплатно” покажет несколько десятков сервисов, которые обещают быстро подобрать грузы и перевозчиков. Однако реально полезными окажутся всего несколько из них. Остановимся на каждом подробно.

АвтоТрансИнфо — лидер российского рынка и один из самых первых проектов в СНГ, работает уже почти 20 лет. Позволяет находить грузы в России, Беларуси, Украине, странах Балтии и Европе.

На платформе зарегистрированы 250 тысяч грузов и 65 тысяч машин. Для удобства поиска есть мобильные приложения для работы с заказами и отслеживания перемещений груза, сервис электронного документооборота.

Также у ATI огромная база знаний о репутации перевозчиков. Рейтингам тут реально доверяют — за ними годы работы. Во многом из-за отзывов и звездочек рейтинга пользователей очень сложно переманить в новую биржу грузов, ведь при переходе вся информация о репутации потеряется.

Площадка помогает решать спорные вопросы с помощью цифровых инструментов и личного участия. На ATI есть возможность оформить страховку на груз онлайн прямо на площадке.

TRANS.EU — биржа грузоперевозок, работающая на европейском рынке. Большая часть предложений грузов там именно оттуда, хотя есть предложения загрузок в России и Беларуси.

На этой платформе удобнее всего искать грузы из Европы в ЕАЭС и Украину. Можно настроить “умный фильтр” поиска грузов, который подберет для вас подходящий груз из более чем 300 тысяч предложений от 9 000 грузовладельцев.

Разработчики сервиса добавили несколько удобных “фишек”. Теперь можно собирать контрагентов в группы для более быстрой коммуникации с ними. Закрыть груз получится за пару кликов и бесплатно.

Также с помощью trans.eu можно отправлять грузы по постоянному маршруту с проверенными перевозчиками. Не надо грузить на биржу одни и те же заявки, можно настроить их повторение. А платформа проследит за качеством выполнения перевозки.

TIMOCOM — крупнейшая транспортная биржа Европы. Более 450 тысяч заказов ежедневно жду своих перевозчиков. Для европейских экспедиторов и перевозчиков она — основной инструмент.

Также на ней можно найти загрузки по маршруту EC-СНГ, поэтому отечественные перевозчики ею тоже активно пользуются. Наличие русскоязычной версии в этом очень помогает. Платформа, несмотря на свой размер, считается достаточно защищенной от мошенников, благодаря ручной проверке контрагентов силами специальной команды. Например, доступ к бирже не получат перевозчики, которые работают менее полугода.

Также есть сервис Timocom CashCare, с помощью которого сервис помогает решать спорные ситуации с перевозчиком или заказчиком. Также сервис охотно и быстро предоставляет все требуемые документы для подготовки иска в суд.

Есть и все важные опции для удобной работы. Электронный документооборот, рейтинги и отзывы, автоматический подбор грузов.

Wtransnet — еще один давний игрок рынка перевозок. Начал работать в Испании в середине 1990-х, поэтому исторически предоставляет заметно больший выбор грузов из юго-западной части Европы. Там удобно искать загрузки в Испании, Португалии, Франции, Италии. Платформа говорит о примерно тридцати тысячах предложений загрузки ежедневно.

Такой небольшой уровень предложений обусловлен не только локализацией, но и тщательной проверкой пользователей. На платформе не зарегистрируешь аккаунт перевозчика без трех рекомендаций от других транспортных компаний, не говоря уж о стандартном наборе документов типа лицензии и полисов страхования.

Также постоянно проводится проверка уже работающих на платформе компаний. Команда сервиса запрашивает отзывы перевозчиков и заказчиков, проверяет платежеспособность и своевременность исполнения обязательств, актуальность страховок и лицензий. Поэтому мошенников на ней практически нет. А загрузки на Пиренеях есть.

ЛАРДИ Транс — биржа родом из Украины, поэтому популярная у местных пользователей. Однако на ней немало грузов из Беларуси, России, Прибалтики. Низкая стоимость доступа и удобный интерфейс сделали ее популярной. Как место поиска загрузок в/возле Украины — хороший вариант.

ТрансИнфо — хороший белорусский проект, на котором также можно найти загрузки в Европу и Россию. Место поиска попутного груза или работы на обратную дорогу через Беларусь. Выбор предложений широкий, есть проверка компаний и фильтр мошенников.

Идея для бизнеса

В каждом регионе работает сразу несколько бирж грузов. Но отслеживать предложения сразу на всех неудобно. Придется вручную размещать заявки на нескольких ресурсах, а потом вручную отслеживать ответы на них. Это очень неудобно, долго и чревато ошибками.

При этом для всех участников выгоднее получать как можно больше предложений. Остро не хватает агрегатора бирж, который бы позволял из одного интерфейса работать сразу с большинством популярных сервисов поиска грузов.

Интересно, почему такие проекты еще не появились? Ведь есть же агрегатор служб такси или каршеринга, общий поиск по авиабилетам и еще множество подобных сервисов. Почему такого нет для перевозок?

Период публикации

Специализации

Тип занятости

Тип вакансии

Дополнительные параметры