Об удачном опыте трудоустройства рассказывает Алексей – водитель, получивший права категории В менее двух лет назад.
Меня зовут Алексей. Полтора года назад я не умел ездить на легковой машине, а сегодня езжу на фуре и езжу на ней нормально, не косячу. Как это получилось? Расскажу свою историю.
Я отработал в авиации шесть лет, и в силу определенных причин мне захотелось сменить профессию, пойти в дальнобой: у меня есть свои цели. Насмотрелся я блогеров и думаю: надо начинать ездить! Когда я принял это решение, я не умел ездить на легковом автомобиле, хотя права у меня были.
Я составил план действий. Решил, что для начала надо открыть категорию С, чтобы по ней начал копиться стаж для обучения на категорию СЕ. Записался в автошколу, купил себе машину и начал таксовать.
30 тысяч километров за рулем легковушки – это своеобразный психологический порог, после которого можно сказать, что ты уже не чайник.
Чтобы накатать такой пробег, используя автомобиль в личных целях, понадобится 2-3 года. Мне хотелось накатать километраж побыстрее, поэтому я начал таксовать, чтобы ездить не бесплатно. Деньги в такси копеечные, а сама работа – неблагодарная, но так у меня хотя бы машина окупалась.
Потом началась пандемия. Весной в такси было очень туго: за день в Москве можно было заработать тысячу рублей и все эти деньги потратить на бензин. К тому же московская дорожная инспекция могла выписать гигантский штраф за отсутствие, например, антисептика. Тогда я сменил работу и стал курьером. Продолжал работать на легковушке до того момента, пока не почувствовал: всё, никаких проблем с вождением легковушки у меня нет, я езжу как хороший водитель.
На этом этапе я выучил ПДД, научился их применять, вовремя видеть дорожные знаки и разметку, понимать указания регулировщика. Я научился ориентироваться в сложных местах, где нужно соображать (в центре Москвы встречаются такие перекрестки, где сходятся по 5-6 дорог). Научился пользоваться навигатором, выбирать правильный съезд. А еще научился управляться с механической коробкой передач.
Осенью 2020 года я получил права категории С и решил освоить небольшой грузовик. Искал варианты на пятитонники, но работодатели требовали наличие стажа, и я устроился на ГАЗель. Двух месяцев мне хватило, чтобы почувствовать себя уверенно за рулём ГАЗели. Я возил продукты в тамбовские магазины “Вкусвилл” со склада в Москве. Ездил по трассе и ознакомился с её спецификой. Мне приходилось ездить довольно быстро, со скоростью 105-110 км/ч, чтобы не выпадать из графика, поэтому пришлось научиться обгонять медленные фуры.
ГАЗелька научила меня чувствовать, что значит груженая будка за спиной, научила ориентироваться только по боковым зеркалам. Я научился ездить на машине с бо́льшими габаритами, выработал полезную привычку обращать внимание на знаки допустимой высоты.
Спустя два месяца я подумал: не пора ли перейти на фуру? Приближалась зима, а в этот период новичков берут неохотно. Но я наткнулся на YouTube на рекламу транспортной компании и решил попробовать. Нашел номер телефона нужной колонны, связался с эйчаром, тот соединил меня с начальником колонны и после короткого собеседования я поехал оформляться.
В итоге я стал дальнобойщиком. Отстажировался, на базе меня научили парковаться задом – и всё! Я получил машину и новый прицеп.
А ведь еще полтора года назад я ехал на легковушке из Люберец в Домодедово по трассе М-4, пристроившись за самой медленной фурой, вцепившись в руль и покрываясь потом – первая поездка стала гигантским стрессом.
Теперь я дальнобойщик: езжу на фуре уже два месяца и доволен. Я не испортил прицеп, не порвал колеса о бордюр, и хотя косяки по мелочи, конечно, случаются, я считаю, что для новичка работаю хорошо.
Дам такие советы молодым ребятам, которые грезят дальнобоем и мечтают водить фуры:
Если купите свой автомобиль – лучше сразу найдите работу, связанную с вождением. Иначе необходимый опыт придется накатывать 3-4 года.
Если вы только-только открываете категорию В, вам, возможно, нельзя будет устроиться в такси. Например, у Яндекс.такси в Москве есть требование: не менее года стажа. В таком случае устройтесь курьером – развозить пиццу или суши. Деньги будут копеечные и эта работа вам, конечно, не понравится, но вы сможете наматывать километраж и навыки.
Почувствуете себя уверенно – пересаживайтесь на ГАЗель. А когда откроете категорию В, открывайте сразу же и С, потому что для получения СЕ нужен стаж в 1 год.
Можно ли открывать С, не имея В? Да, без проблем. И в дальнобой можно прийти, не имея открытой категории В. Проблема в том, с категорией С очень трудно найти работу без стажа, а на В вы её найдете.
Источник
Выбери — как получать новые вакансии по запросу «водитель без стажа»
Мы отправили на твою почту ссылку для активации
Письмо активации не пришло — проверь «Спам».
Пожалуйста, добавь наш Email-адрес в список контактов, чтобы мы больше не терялись
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Вопросы и ответы
1
✉️ Как связаться с работодателем по вакансии водитель без стажа?
Открой вакансию и нажми на кнопку «Откликнуться» под заголовком выбранной вакансии — заполни форму быстрого отклика или выбери резюме из списка и отправь работодателю.
Чтобы откликнуться с резюме — его сначала нужно создать на нашем сайте и выбрать режим видимости «Доступно всем» или «Доступно только зарегистрированным работодателям».
2
📞 Не могу найти контакты работодателя — где искать?
Чтобы увидеть контакты работодателя — нажми кнопку «Показать телефон» под заголовком вакансии.
Пожалуйста, обрати внимание на источник вакансии. Если хочешь оставить отклик на объявление нашего партнёра (например, hh.ru), сначала зарегистрируйся на сайте источника.
3
✍ Как разместить вакансию?
Чтобы разместить новую вакансию водителем без стажа — нажми кнопку «Разместить вакансию» на главной странице
или перейди по ссылке. Это абсолютно бесплатно.
4
💼 Как создать резюме в России?
Чтобы создать резюме для поиска работы — нажми кнопку «Создать резюме» на главной странице или перейди по
ссылке.
Доставлять товары на MAN или Mercedes. Ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из трех вариантов графика
Всё было в порядке. Добраться можно на маршрутке 208, выезжает с УБР
В компании есть ещё 49 похожих вакансий
Доставлять товары на MAN или Mercedes. С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Ценить машину как свою. Комплекты для зимы…
Стань частью семьи «Магнит»
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Будьте первым
Подвоз размещения товара. Техника Линда и Йохандрик
Наличие удостоверения нового образца открытыми категории В, С (тракториста – машиниста). Опыт работы от…
Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии
100 000 — 140 000 ₽/месяц
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Перевозка неисправных автомобилей на эвакуаторе по Москве и Московской области. Оказание технических услуг автомобилистам
Водительское удостоверение категории С. Опыт работы в эвакуации приветствуется
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Сбор и транспортирование жидких бытовых отходов по маршруту (Москва и Московская область)
Ответственность, внимательность. Водительское удостоверение категории C. Дополнительные…
Хотите получать новые вакансии первым?
Лучшие вакансии закрываются быстрее остальных.
Подпишитесь на новые актуальные вакансии
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Работа с грунтом и земляным полотном при проведении ремонтных работ железнодорожного полотна. Участие в обслуживании и ремонте…
Образование основное общее (9 классов). Удостоверение тракториста-машиниста…
В компании есть ещё 25 похожих вакансий
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Добросовестно выполнять свои обязанности, бережно относиться к вверенному имуществу. Своевременно обслуживать и ремонтировать…
Отсутствие опыта не проблема, обучим
Своевременная доставка груза. Аккуратное вождение и соблюдение ПДД
Водительское удостоверение
В компании есть ещё 26 похожих вакансий
Доставлять товары на MAN или Mercedes. С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Ценить машину как свою. Комплекты для зимы…
Стань частью семьи «Магнит»
Доставлять товары на MAN или Mercedes(предоставляется). С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из вариантов…
Всё было в порядке. Приветствуется опыт работы в: «Delko»(Делко), “Деловые линии”, « Союз Логистик…
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Бережное отношение к технике. Безопасное и экономичное вождение
Навыки контроля состояния транспортного средства, осуществление мелкого ремонта при возникновении неисправности в пути следования
Доставлять товары на MAN или Mercedes(предоставляется). С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из вариантов…
Всё было в порядке. Приветствуется опыт работы в: «Delko»(Делко), “Деловые линии”, « Союз Логистик…
Доставлять товары на MAN или Mercedes(предоставляется). С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из вариантов…
Всё было в порядке. Приветствуется опыт работы в: «Delko»(Делко), “Деловые линии”, « Союз Логистик…
Доставлять товары на MAN или Mercedes(предоставляется). С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из вариантов…
Всё было в порядке. Приветствуется опыт работы в: «Delko»(Делко), “Деловые линии”, « Союз Логистик…
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Доставлять товары на MAN или Mercedes. С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из трёх вариантов графика
Всё было в порядке
Доставлять товары на MAN или Mercedes. С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из трех вариантов графика
Всё было в порядке. Добраться можно на маршрутке 208, выезжает с УБР
Опыт не нужен
Будьте первым
Вахта
Доставлять товары на MAN или Mercedes(предоставляется). С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из вариантов…
Всё было в порядке. Приветствуется опыт работы в: «Delko»(Делко), “Деловые линии”, « Союз Логистик…
Опыт не нужен
Будьте первым
Вахта
Доставлять товары на MAN или Mercedes(предоставляется). С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из вариантов…
Всё было в порядке. Приветствуется опыт работы в: «Delko»(Делко), “Деловые линии”, « Союз Логистик…
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Бережное отношение к технике. Безопасное и экономичное вождение
Навыки контроля состояния транспортного средства, осуществление мелкого ремонта при возникновении неисправности в пути следования
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Бережное отношение к технике. Безопасное и экономичное вождение
Навыки контроля состояния транспортного средства, осуществление мелкого ремонта при возникновении неисправности в пути следования
Перемещение морских контейнеров с причала в зону таможенного досмотра на на терминальном тягачеТерберге (категория D). Погрузо…
Права тракториста-машиниста с категориями С и D. Готовность обучаться…
В компании есть ещё 2 похожие вакансии
от 60 000 ₽/вахта 15 дней
Погрузка, разгрузка и перевозка металлолома. Ремонт и обслуживание автомобиля
Опыт не нужен
Будьте первым
Вахта
Управление трэколом
Удостоверение тракториста-машиниста, открытая категория А 2. Опыт работы на трэколе или других вездеходах обязателен; кандидаты…
В компании есть ещё 22 похожие вакансии
Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии
Опыт не нужен
Будьте первым
Вахта
Погрузка, выгрузка товара по складу на штабелере. Размещение груза по местам хранения. Пополнение мест хранения в соответствии…
Опыт работы на аналогичной должности от полугода. Наличие действующего…
В компании есть ещё 1 похожая вакансия
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Будьте первым
Работа на складе готовой продукции. Перемещение товара по складу + работа с ТСД-сканером. Соблюдение норм санитарии на рабочем…
Права Российского образца Тракториста – машиниста с категорией “В” или “В , С”
131 000 — 188 000 ₽/месяц
Своевременная и безопасная доставка грузов по Москве и регионам РФ. Контроль загрузки/выгрузки товара. Корректное оформление…
Опыт на полуприцепах от 1 года, подтвержденный. Знание документооборота…
Управление и обслуживание автомобиля Iveco с прицепом. Вывозка лесосырья – 4м длина, 4 стыка. Обслуживание и профилактический…
Наличие водительского удостоверения категории СЕ. Опыт работы приветствуется…
В компании есть ещё 2 похожие вакансии
120 000 — 140 000 ₽/месяц
Контроль погрузки/выгрузки. Своевременная доставка груза без нареканий со стороны клиента. Контроль наличия и грамотного…
Права категории СЕ. Ответственность. Трудолюбие
В компании есть ещё 7 похожих вакансий
Управление погрузо-разгрузочной техникой, обеспечение бесперебойной работы и сохранности продукции при погрузочно-разгрузочных…
Удостоверение по профессии
В компании есть ещё 6 похожих вакансий
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Управление погрузчиком. Погрузо-разгрузочные работы. Поддержание техники в исправном состоянии
Образование среднее общее. Наличие удостоверения водителя погрузчика. Знание технических…
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Бережное отношение к технике. Безопасное и экономичное вождение
Навыки контроля состояния транспортного средства, осуществление мелкого ремонта при возникновении неисправности в пути следования
Опыт работы на самосвалах (КамАЗ, ), тралах, длинномерах категории E. Обязательно карта тахографа с блоком СКЗИ. Водительские…
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Доставлять товары на MAN или Mercedes. С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из трёх вариантов графика
Всё было в порядке
В компании есть ещё 1 похожая вакансия
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Доставлять товары на MAN. С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Ценить машину как свою. Комплекты для зимы: два вида…
Всё было в порядке. Вашим преимуществом будет опыт работы: водитель, водитель Е, водитель категории Е,…
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Будьте первым
Работа на складе готовой продукции. Перемещение товара по складу + работа с ТСД-сканером. Соблюдение норм санитарии на рабочем…
Права Российского образца Тракториста – машиниста с категорией “В” или “В , С”
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Будьте первым
Работа на складе готовой продукции. Перемещение товара по складу + работа с ТСД-сканером. Соблюдение норм санитарии на рабочем…
Права Российского образца Тракториста – машиниста с категорией “В” или “В , С”
100 000 — 130 000 ₽/месяц
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Транспортировка груза от склада до склада. Работа с документацией (минимальная нагрузка). В связи с расширением автопарка…
Карта тахографа СКЗИ. Водительское удостоверение категории С Е
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Управление погрузчиком TL-155 (ковш 3 м/куб), его техническое обслуживание. Выполнение работ по погрузке/разгрузке и перемещению…
Среднее образование. Наличие свидетельства о наличие прав на вождение погрузчиком
В компании есть ещё 4 похожие вакансии
Отклик без резюме
Опыт не нужен
Вахта
Бережное отношение к технике. Безопасное и экономичное вождение
Навыки контроля состояния транспортного средства, осуществление мелкого ремонта при возникновении неисправности в пути следования
Опыт не нужен
Будьте первым
Вахта
Доставлять товары на MAN или Mercedes(предоставляется). С нас: ремонт автомобиля и чёткие задачи. Работать по одному из вариантов…
Всё было в порядке. Приветствуется опыт работы в: «Delko»(Делко), “Деловые линии”, « Союз Логистик…
Попробуйте поискать вакансии по похожим запросам
Кому то дано кому то нет. Поясню на своём примере. Я сдал на С, Е и переехав в другой регион жить попытался устроиться по Е категории. Наврал конечно что я по ней работал. Дали мне немца 13 метрового, а он до этого стоял год. Я за 2 недели его отремонтировал и прицеп. Конечно не без помощи бывалых водил. Сколько было грузовых авто разборок посещено за 2 недели и не счесть.
Замечу на длинамере я ни разу на тот момент не ездил. Я даже не знал как сцепку разъединить и подцепить. Но был на той базе мужик которому я приглянулся (водила) и он сразу прохавал, что опыта у меня 0. Но сказал не кипящуй, всё спрашивай. Всему что знаю, научу.
И так вышло что мой тягач стоял в таком месте где как выяснилось через год он начал мешать. Меня попросили сцепку переставить, да так переставить, что до соседнего прицепа мне было отведено примерно пол метра, но сказали лучше меньше. Ставь прям в плотную. Потому что с другой стороны открывались ворота въезда/выезда. В общем я справился. Позже водилы которые этого не видели удивились, что я поставил его сам. На всё ушло минут 5. Но этого не видело руководство.
И через 2 недели мне привезли назад мои доки и сказали мало стажа, а стаж по Е с 06.2013. Но официально его нет. Официально стаж большой по С на одиночках. Ну и пару месяцев тягал *Племянника* на расстояния 1.200 км в одну сторону. На мой вопрос, а где же стаж получать. Мне сказали Где угодно но только не у нас.
А ещё мне вопрос такой понравился со стороны водил. Зимой боишся ездить? Я тогда очень сильно удивился этому вопросу и посмеялся. И ответил вопросом на вопрос. Почему я должен боятся. И мне рассказали историю, как одного водилу за одну зиму сложило раз 5. И как он с наступлением зимы уходит в отпуск на месяц официально и месяц за свой счёт. Я ещё тогда подумал дурасть. Ну хз, меня то ни складывало.
Так что за частую все работодатели идиоты, сделают как правило такой вывод те кто не может устроится без опыта. Я тоже сделал такой вывод. Но их можно понять. Сцепка по цене в среднем больше 5 млн. руб. И кто рискнёт поверить словам?
Транспортная компания. Специализация – автомобильные грузоперевозки от 1 кг по России и в… · 28 янв 2022 · samcom.ru
Как устроиться дальнобойщиком без опыта в транспортную компанию
Устроиться на работу водителем фуры без стажа сложно, но вполне реально. Особенно сейчас, когда во всём мире не хватает дальнобойщиков. Важно соответствовать основным требованиям, а также успешно пройти собеседование и стажировку.
Требования к водителю
- Наличие водительского удостоверения с открытой категорией «Е». Без него нельзя управлять фурой. Также оно гарантирует, что у вас есть опыт работы на мало- и среднетоннажном транспорте.
- Наличие карты тахографа. Рекомендуем получить её самостоятельно, это ускорит трудоустройство. Если планируете работать по России, то заказывайте карту российского образца, для международных перевозок — ЕСТР.
- Знания об устройстве авто и навык ремонта. Это не обязательно, но будет плюсом, если с машиной что-то случится в пути. В остальных случаях фурой занимается механик.
- Наличие справки о прохождении медицинской комиссии. Её можно пройти самостоятельно заранее, а можно и при трудоустройстве. Напомним, что срок действия справки — 1 год.
Трудоустройство
Оно проходит в несколько этапов.
Отклик на вакансию
Одни транспортные компании работают только с опытными водителями, другие готовы нанять и обучить новичка. В первую очередь водителям без опыта будут интересны вторые. Но не стоит ждать, что в описании их вакансий будет указано: «работа для водителя без опыта», просто откликайтесь на все. К тому же такой подход увеличит шанс получить приглашение на собеседование.
Собеседование
Найм водителя на работу проходит обычно в три этапа:
- Собеседование по телефону и заполнение анкеты для службы безопасности;
- Очное собеседование в офисе компании;
- Обкатка на базе под контролем механика или начальника автоколонны.
На собеседованиях расскажите про свой опыт и навыки. На обкатке покажите основные элементы вождения: сцепка с полуприцепом, подъезд задом к пандусу и разворот.
Если пройдёте все этапы успешно, работодатель предложит пройти стажировку. Только опытных водителей принимают без неё.
Стажировка
Стажировка водителя — это выход в рейс с опытным напарником, который будет вас обучать в пути. Она длится от недели до месяца с выплатой только суточных или с доплатой за километраж. После рейса вас будет ждать ещё одна проверка на базе.
Заключение договора
Если вас и работодателя всё устраивает, с вами подпишут трудовой договор.
Продолжительность и периодичность рейсов с каждым водителем обсуждают индивидуально. Готовьтесь к тому, что поначалу вы будете работать на технике, которая уже преодолела ни один десяток километров — новичков без опыта редко сажают за руль нового авто. Но со временем вы наберетесь опыта, зарекомендуете себя и сможете претендовать на лучшие условия.
Комментировать пост…Комментировать…
