СП 20.13330.2016 существенно изменил расчётные снеговые нагрузки, по сравнению с предыдущим. С новым СП вы можете ознакомиться по этой ссылке: СП 20.13330.2016.
Расчёт снеговой нагрузки по СП 20.13330.2016
Прежде всего необходимо определить что такое нормативная снеговая нагрузка и что такое расчетная снеговая нагрузка.
Нормативная нагрузка — это наибольшая нагрузка, отвечающая нормальным условиям эксплуатации, учитываемая при расчетах на 2-е предельное состояние (по деформации). Нормативную нагрузку учитывают при расчетах на прогибы балок, при расчетах по раскрытию трещин в ж.б. балках (когда не применяется требование по водонепроницаемости).
Расчетная нагрузка — это произведение нормативной нагрузки на коэффициент надежности по нагрузке. Данный коэффициент учитывает возможное отклонение нормативной нагрузки в сторону увеличения при неблагоприятном стечении обстоятельств. Для снеговой нагрузки коэффициент надежности по нагрузке равен 1,4 ( п.10.12 СП 20.13330.2016) т.е. расчетная нагрузка на 40% больше нормативной. Расчетную нагрузку учитывают при расчетах по 1-му предельному состоянию (на прочность). В расчетных программах, как правило, учитывают именно расчетную нагрузку.
Определение расчетной нагрузки
Расчетная снеговая нагрузка определяется по формуле 10.1 СП 20.13330.2016:
Вес снегового покрова Sg
Sg в формуле — это нормативное значение веса снегового покрова на 1 м² горизонтальной поверхности земли, принимаемое в соответствии по данным таблицы 10.1 СП 20.13330.2016 в зависимости от района строительства
| Снеговые районы (принимаются по карте 1 Приложения Е) | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII |
| Sg, кПа | 0,5 | 1,0 | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 |
Снеговой район определяем по карте 1 приложения Е (карта с нового СП отличается от предыдущего, будьте внимательны при назначении снегового района).
Карту в высоком разрешении можно скачать на сайте Минстроя.
Также есть интерактивная карта, которую можно посмотреть по Этой ссылке.
Снеговая нагрузка на Сахалине определяется по карте 1а СП 20.13330.2016
По Сахалину в СП занижены снеговые нагрузки для некоторых районов. В частности там есть районы, снеговая нагрузка в которых достигает 1000 кг/м². Чтобы узнать вес снегового покрова на о. Сахалин нужно заглянуть в «Рекомендации по расчету снеговых нагрузок на сооружения в Сахалинской области».
В следующей таблице приведены рекомендуемые нагрузки снега для о. Сахалин
Как видим некоторые снеговые нагрузки отличаются от СП, сравнивайте и берите наибольшее.
Вот пара фотографий с острова Сахалин, для тех кто не верит что могут быть такие снеговые нагрузки
Кроме того данные по снеговой нагрузке вы можете найти в ТСН (Территориальные строительные нормы).
Бывает, что в территориальных нормах требования по снеговой нагрузке меньше чем в СП, но хочу отметить один важный момент: ТСН носит рекомендательный характер, СП обязательный, т.е. если в ТСН снеговая нагрузка ниже чем в СП, то нужно пользоваться данным по СП. Например есть ТСН по нагрузкам для Краснодарского края (ТСН 20-302-2002), в нём приведена карта районирования веса снегового покрова. Часть территории Краснодарского края отмечена как 1-ый снеговой район, тогда как в СНиП это 2-ой снеговой район (т.е. нагрузка по СП выше). Если вы строите коттедж или другой объект, не подлежащий экспертизе, то по согласованию с заказчиком вы можете снизить снеговые нагрузку в этих районах до 1-го. Но если объект подлежит экспертизе, то снеговая нагрузка должна приниматься по СП если в ТСН она не будет выше.
Снеговая нагрузка для Крыма
Естественно не могли упустить и Крым, теперь Карта снеговых районов есть и для Крыма. Для определения снегового района для республики Крым смотрите карту 1б СП 20.13330.2016
Коэффициент μ
μ — это коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие, рассчитываемый согласно приложению Б СП 20.13330.2016. Этот коэффициент отражает форму кровли. Промежуточные значения коэффициента μ определяются линейной интерполяцией.
Для плоской кровли этот коэффициент равен единице. В местах выступов (зенитные фонари, парапеты, примыкание к стене) образуются снеговые мешки, что и отражается в коэффициенте μ, но это тема для отдельной статьи.
Для двухскатной кровли коэффициент μ зависит от уровня уклона:
1) при угле наклона до 30° коэффициент μ равен единице (согласно СНиП 2.01.07-85* до 25°, согласно СП 20.13330.2011 до 30°, лучше принимать до 30° μ=1 т.к. это будет в запас);
2)при угле наклона кровли от 20° до 30° коэффициент μ равен для одной стороны ската 0,75, для другой 1,25;
3) при угле наклона кровли от 10° до 30° и наличии аэрационных устройств по коньку покрытия коэффициент μ принимается по следующей схеме:
4) при угле наклона кровли в промежутке от 10° до 30° считаются по нескольким вариантам, которые приведены выше, в том числе и с μ=1 и принимается наихудший вариант;
5) при угле выше 60° коэффициент μ принимается равным нулю, т.е. снеговая нагрузка не действует на кровлю со слишком большим углом наклона;
6) промежуточные значения следует определять методом линейной интерполяции, т.е. для угла 45° коэффициент μ будет равен 0,5 (30°=1, 60°=0).
Особенно стоит обратить внимание на коэффициент μ при расчете снеговой нагрузки на ступенчатой кровле. Возле стены образуется снеговой мешок, а с верхнего ската снег сбрасывается на нижнюю и здесь μ может быть равен даже 6.
Также для прогонов необходимо ещё дополнительно увеличивать нагрузку на 10% (п.10.4 СП 20.13330.2016), не забываем про это.
Я не буду расписывать здесь остальные варианты, посмотрите их в приложении Б СП 22.13330.2016, а некоторые особенно актуальные мы рассмотрим позже.
Коэффициент Ce
Это коэффициент учитывающий снос снега с покрытий зданий под давлением ветра (Ce), принимаемый согласно п.10.5-10.9 СП 20.13330.2016.
Для покрытий, защищённых от прямого воздействия ветра, в том числе более высокими зданиями, а также для городской застройки Се=1,0 (п.10.6 СП 20.13330.2016).
Коэффициент Ce учитывающий снос снега с покрытий зданий под давлением ветра для райнов типа А и Б учитывается для плоских (с уклонами до 12% или 6°) кровель однопролетных или многопролетных зданий без зенитных фонарей или других выступающих частей кровли, если здание строится в районах со средней скоростью ветра за три наиболее холодных месяца более чем 2 м/с по формуле 10.2 СП 20.13330.2016
где
k — коэффициент учитывающий изменение ветрового давления по высоте, принимаемый по таблице 11.2 СП 20.13330.2016 для типов местности А или Б;
lc=(2b-b²/l) — характерный размер покрытия, принимаемый не более 100 м;
b — наименьший размер покрытия;
l — наибольший размер покрытия.
Коэффициент k определяется по таблице 11.2 СП 20.13330.2016 в зависимости от типа местности:
А — открытые побережья морей, озер и водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра;
B — городские территории, лесные массивы и другие местности, равномерно покрытые препятствиями высотой более 10 м;
C — городские районы с застройкой зданиями высотой более 25м (для городских райнов Се=1,0).
Сооружение считается расположенным в местности данного типа, если эта местность сохраняется с наветренной стороны на расстоянии 30h (h — высота здания) — при высоте здания до 60 м и 2 км — при большей высоте.
| Высота ze, м | Коэффициент k для типов местности | ||
| A | B | C | |
| ≤ 5 | 0,75 | 0,5 | 0,4 |
| 10 | 1,0 | 0,65 | 0,4 |
| 20 | 1,25 | 0,85 | 0,55 |
| 40 | 1,5 | 1,1 | 0,8 |
| 60 | 1,7 | 1,3 | 1,0 |
| 80 | 1,85 | 1,45 | 1,15 |
| 100 | 2,0 | 1,6 | 1,25 |
| 150 | 2,25 | 1,9 | 1,55 |
| 200 | 2,45 | 2,1 | 1,8 |
| 250 | 2,65 | 2,3 | 2,0 |
| 300 | 2,75 | 2,5 | 2,2 |
z в данной таблице это высота здания до уровня рассматриваемой кровли.
Для покрытий с уклонами от 12 до 20% (от 6° до 11°) однопролетных и многопролетных зданий без фонарей, проектируемых на местности типа А и Б, Ce=0.85 (п.10.7 СП 20.13330.2016).
Снижение нагрузки, учитывающее снос снега, не предусматривается (п.10.9 СП 20.13330.2016):
1) на покрытия зданий в районах со среднемесячной температурой воздуха в январе выше минус 5°С (см.таблицу 5.1 СП 131.13330);
2) на участки покрытий, примыкающих к препятствиям (стенам, парапетам и др.) которые мешают сносу снега (см. схемы Б8-Б11 приложения Б СП 20.13330.2016);
3) как было уже сказано для городской застройки Се=1,0.
Думаю нужно также учесть и застройку территории в будущем т.к. если рядом с вашим зданием построят более высокое, то снос снега уменьшится. Я рекомендую использовать коэффициент Ce равным единице, т.к. не факт, что со временем здание не закроет более высокое.
Коэффициент Ct
Для неутепленных покрытий цехов с повышенными тепловыделениями при уклонах выше 3% коэффициент Ct=0.8.
Но я рекомендую всегда брать его равным единице т.к. производство может остановиться на переоборудование или просто временно остановить производство (например на каникулы) и в этом случае снег таять не будет.
Литература
Новый СП 20.13330.2016 можно найти по ссылке СП 20.13330.2016 Нагрузки и воздействия
Интерактивная карта, которую можно посмотреть по Этой ссылке.
Статья про снеговые нагрузки на о. Сахалин (в формате pdf)
Многие задаются вопросом: как рассчитать снеговую нагрузку? В этой статье я постараюсь максимально подробно рассказать, как это сделать.
Районы снеговой нагрузки
Многие задаются вопросом: как рассчитать снеговую нагрузку? В этой статье я постараюсь максимально подробно рассказать, как это сделать.
Районы снеговой нагрузки
Первое, с чем нужно определиться – к какому району по весу снегового покрова относится рассматриваемая местность. Данную информацию можно найти на специальных картах в нормативных документах. Главный нормативный документ, регламентирующий снеговую нагрузку – СП 20.13330*
*Обратите внимание, что СП20.13330 есть 2011 и 2016 года, и карты в этих документах отличаются. На момент выхода статьи обязательным является СП 2011г. но в ближайшее время СП 2016г. официально станет действующим и расчет нужно будет проводить по картам нового документа. Расчет снеговой нагрузки так же можно найти по СНиП 2.01.07-85*, но данный расчет не будет действительным т.к. нормы устарели.
Расчет снеговой нагрузки
Снеговые нагрузки рассчитываются по СП 20.13330*
Нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия следует определять по формуле:
S0=CeCtµSg
где Ce– коэффициент, учитывающий снос снега с покрытий зданий под действием ветра или иных факторов, принимаемый в соответствии с 10.5-10.9 СП 20.13330; Ct– термический коэффициент, принимаемый в соответствии с 10.10 СП 20.13330; µ – коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие, принимаемый в соответствии с 10.4 СП 20.13330; Sg – нормативное значение веса снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли, принимаемое в соответствии с 10.2 (см. таблицу 1 ниже).
Расчетное значение снеговой нагрузки определяют умножением нормативного значения на коэффициент надежности по снеговой нагрузке:
S=S0*γf
Коэффициент надежности по снеговой нагрузке γf = 1,4.
Таблица снеговых нагрузок
Sg – нормативное значение веса снегового покрова на 1 м2 в зависимости от района снеговой нагрузки определяют по таблице 1.
Например:
Cнеговая нагрузка в Московской области и Санкт-Петербурге (III снеговой район по карте) – S0=CeCtµSg=1*1*1*1,5=1.5кПа=1.5кН/м2=150кг/м2 S=S0*γf=150*1.4=210кг/м2. Снеговая нагрузка в Московской области (IV снеговой район по карте) – S0=CeCtµSg=1*1*1*2=2кПа=2кН/м2=200кг/м2 S=S0*γf=200*1.4=280кг/м2
Расчет снеговой нагрузки онлайн калькулятор
Для более быстрого расчета у нас на сайте вы можете воспользоваться онлайн калькулятором снеговой нагрузки. При возникновении сложностей вы можете заказать расчет написав нам на почту в разделе контакты
>>> Перейти к онлайн калькулятору снеговой нагрузки <<<
В калькуляторе нагрузку можно посчитать как в кг / м2 так и в кН / м2. В калькуляторе реализован расчет снеговой нагрузки на кровлю (крышу) или любую наклонную (плоскую) поверхность.
Рассчитать более сложные случаи можно используя различные программы или воспользоваться следующими файлами в зависимости от типа схемы:
|
Г.1 Здания с односкатными и двускатными покрытиями;
см. выше онлайн калькулятор |
Г.8 Здания с перепадом высоты; Г.10 Покрытие с парапетами;
Скачать калькулятор |
|
Г.2 Здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями; Г.3 Здания с продольными фонарями; Г.4 Шедовые покрытия; Г.5 Двух- и многопролетные здания с двускатными покрытиями; Г.6 Двух- и многопролетные здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями; Г.7 Двух- и многопролетные здания с двускатными и сводчатыми покрытиями с продольным фонарем; Г.9 Здания с двумя перепадами высоты;
Скачать калькулятор |
Г.11 Участки покрытий, примыкающие к возвышающимся над кровлей вентиляционным шахтам и другим надстройкам;
Г.12 Висячие покрытия цилиндрической формы; Г.13 Здания с купольными круговыми и близкими к ним по очертанию покрытиями; Г.14 Здания с коническими круговыми покрытиями. Автоматический расчет пока не реализован. |
Никого не удивляет ситуация, когда снежная масса на крыше заставляет нервничать, забираться на кровлю и убирать накопившийся слой снега. Даже если снеговая нагрузка рассчитывалась по максимальному значению при монтаже кровли, строительстве основания и каркаса крыши здания, в соответствии с рекомендациями СНиП 2.01.07-85, здравый смысл подсказывает, что не следует проверять справедливость формул на своем доме.
Для территорий с большим количеством осадков скатные кровли явно имеют преимущества перед плоскими конструкциями хотя бы потому, что большая часть снежной массы на больших углах наклона просто сдувается ветром или соскальзывает вниз.
Содержание
- Зачем учитывать давление снега?
- Как рассчитывается снеговая нагрузка?
- Снеговая нагрузка на различных участках крыши
- Уважаемые посетители!
Зачем учитывать давление снега?
Снеговая нагрузка, карта зонального распределения по территории Российской Федерации
Понятно, что на огромной территории Российской Федерации среднестатистическое количество осадков, в виде снега, существенно различается по регионам. По результатам многолетних наблюдений и вычислений, составлена карта территории страны, на которой указаны восемь различных зон по уровню снеговой нагрузки.
Таблица зонального распределения территории РФ по среднему значению снеговой нагрузки
| Снеговые районы Российской Федерации | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII |
| Расчетный вес снегового покрова Q на 1 м² горизонтальной поверхности земли, кПа (кг/м²) | 0,8 (80) | 1,2 (120) | 1,8 (180) | 2,4 (240) | 3,2 (320) | 4,0 (400) | 4,8 (480) | 5,6 (560) |
Снеговая нагрузка рассчитывается по формуле: S=Sg*m, где:
- Sg — расчётное значение веса снегового покрова на 1м. кв. горизонтальной поверхности земли, принимаемое по таблице;
- m – коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие;
- расчётное значение веса снегового покрытия Sg принимается в зависимости от снегового района Российской Федерации.
Коэффициент m зависит от угла наклона ската кровли, при углах наклона ската кровли:
- меньше 25 градусов m принимают равным 1;
- от 25 до 60 градусов значение m принимают равным 0,7 (примерно, для каждого уклона свое значение);
- более 60 градусов значение m, в расчёте полной снеговой нагрузки, не учитывают.
Для простых зданий и построек снеговая нагрузка на плоскую крышу рассчитывается, исходя из прочности и несущей способности самого слабого звена конструкции:
- Расчет на излом или предельно допустимый прогиб плоского перекрытия крыши. Для железобетонных балок и каркасных несущих ферм, из которых сегодня очень любят строить всевозможные павильоны или торговые центры, давление от снеговой нагрузки определяют по максимально допустимому прогибу одиночного элемента перекрытия.
- Для простых конструкций плоской крыши, в которых относительно короткие и жесткие балки имеют запредельный запас прочности, расчет от снеговой нагрузки выполняют по величине устойчивости и несущей способности стен и вертикальных опор.
- В зданиях и постройках, обладающих избыточным запасом прочности, давление на поверхность крыши вследствие снеговой нагрузки берут в расчет для проверки локальной прочности рулонного мягкого покрытия.
На фото: обрушение крыши под тяжестью снега на Гомельщине. Стропильная система не выдержала нагрузки…
Важно! В последнем случае расчет полотна кровельного материала проверяется не по среднему значению прочности на разрыв, а именно в местах, где снеговая нагрузка действует в наиболее неблагоприятных условиях.
К таким местам относятся зоны примыкания к вертикальным стенам, участки, примыкающие к сливным отверстиям, вентиляционным выводам и аэраторам. В этих местах высота снежного покрова может увеличиваться в разы, соответственно, максимальное усилие разрыва, действующее на кровельное полотно, будет значительно выше среднего значения по крыше.
Условия, перечисленные во втором пункте, используются для навесов с плоской крышей, гаражей и хозяйственных зданий, в конструкции которых общий вклад от снеговой нагрузки в общую величину давления на вертикальные опоры или стены составляет не менее 20% от рекомендуемого запаса прочности.
Еще большее значение имеет снеговая нагрузка для каркасных построек на основе ферм, вертикальных стоек и балок перекрытия, изготовленных из металлопроката без использования бетонных отливок. В этом случае расчет выполняется по устойчивости сварных пролетов и всего здания под максимальной величиной снеговой и ветровой нагрузки. Сведения о толщине и мощности снегового покрытия выбираются из данных метеорологических служб за последние пятьдесят лет.
Как рассчитывается снеговая нагрузка?
Несмотря на то, что скатные конструкции кровли имеют определенные преимущества перед плоскими вариантами, в любом случае выполняется расчет давления на несущие элементы крыши в результате возникновения снеговой нагрузки. Цель расчета — определить ориентировочный средний размер стропил в зависимости от общей массы кровельного пирога, снеговой и ветровой нагрузки.
Стандартный подход в определении величины нагрузки площади ската требует выполнения следующих расчетов:
- Определяется максимальная высота снегового заряда на крыше и его вес на единицу площади крыши;
- По рекомендациям и нормативам СНиПа определяют коэффициент уменьшения давления на скатной поверхности в сравнении с плоской крышей, при этом качество и шероховатость кровельного материала в расчет не принимают, используется только угол наклона кровли;
- Перемножая массу на коэффициент уменьшения и площадь поверхности, получают давление от снеговой массы, передающееся на стены и фундамент. Но этой величиной только оценивается снеговая нагрузка, она не используется для точных расчетов.
Важно! При этом в стандартном способе расчета принимается, что снеговой покров распределен равномерно по всей плоскости крыши.
Как и для плоских вариантов крыш, нагрузку от снеговой массы на скатных конструкциях можно посчитать с помощью программы – калькулятора, в ней содержится много поправочных коэффициентов, поэтому результат получается несколько точнее грубой оценки в одно арифметическое действие.
Снеговая нагрузка на различных участках крыши
Зачастую считают, что давление снега на скат кровли не зависит от высоты покрова. Это действительно так, но только для свежевыпавшего снега и только для абсолютно герметичных кровель с углом наклона не менее 25%. Во всех остальных случаях неравномерное давление снега начинает сказываться уже через сутки.
Снег в любом случае начинает перемещаться вниз и таять. Большая часть массы уйдет с коньковой поверхности вниз, ближе к свесам. Часть воды затекает в стыки между листами кровли и может намерзать или улавливаться теплоизоляцией. Чем теплее кровля, тем крепче держится снег на ее поверхности. В некоторых случаях используют обогревающие элементы, позволяющие растопить замерзшую воду в самых опасных для крыши местах — центральной части и на свесах.
На рисунке приведена схема прогиба скатной кровли, полученная расчетным способом моделирования на компьютере.
Снеговой заряд на крыше начинает перераспределяться вдоль ската, в первую очередь из-за процесса уплотнения, и во вторую — из-за неравномерной деформации стропильной системы. Центральная часть стропил, самая гибкая и неустойчивая, прогибается, и соответственно, в каждой точке кровли под снеговой нагрузкой меняется угол наклона ската, а значит, на участках, ближе к свесам, увеличивается давление на стропильный каркас.
Часто сбивают с толку данные о количестве и мощности снегового покрова в различных климатических поясах. Эти сведения имеют очень среднее значение, в одних условиях из-за наветренной позиции крыши снега меньше, а с подветренной – больше. Кроме того, на самой крыше имеется масса конструктивных элементов и участков, где снеговая нагрузка значительно выше средней величины. Например, углы ендова, слуховые и мансардные окна.
В этих местах при неудачном направлении ветра может образоваться сугроб в несколько раз выше среднего значения. Самым неприятным явлением в перемещении снеговой массы является скопление на свесах огромных зарядов снега, перемешанных с талой водой. Снеговая нагрузка такой массы может на порядок превышать среднюю характеристику давления снега из справочных данных.
На процесс скопления снега может влиять даже материал кровли. Неплохо сбрасывают снег крыши, крытые металлическим оцинкованным покрытием, металлочерепицей, хуже всего борется со снегом ондулин и битумная черепица, рулонная кровля. Не стоит сбрасывать со счетов и обогрев кровли, устройство снегозадержателей и множество других нюансов, заметно облегчающих жизнь владельцам зданий и сооружений в зимний период.
Поэтому, никогда не помешают рекомендации профессионалов, как при подготовке к проведению ремонтов кровель, так и при строительстве новой кровли.
Уважаемые посетители!
Мы с удовольствием ответим на возникшие вопросы. Для этого Вы можете:
позвонить по номеру: +7 (495) 669 31 74
или отправить сообщение по адресу: info@bta.ru
и получить подробную консультацию.
Снеговые и ветровые нагрузки
При строительстве арочных ангаров необходимо учитывать факторы воздействия окружающей среды на строительный объект, так как они оказывают существенное влияние на прочность и долговечность конструкций при эксплуатации.
Одни из важнейших характеристик, на которые мы обращаем внимание при проектировании арочного ангара – это снеговые и ветровые нагрузки, т.е. внешнее давление которое будет оказываться на ангар посредством снега и ветра. Расчет указанных характеристик позволяет нам закладывать в будущее строение материалы со свойствами, которые выдержат все нагрузки в совокупности.
Расчет снеговой нагрузки производится согласно СНиП 2.01.07-85* или согласно СП 20.13330.2016. На данный момент СНиП является обязательным к исполнению, а СП носит рекомендательный характер, но в общем в обоих документах написано одно и тоже.
Снеговая нагрузка. Расчет
Для определения снеговой нагрузки необходимо:
Шаг 1. Определите номер вашего снегового района на карте
Рис. Карта снеговых районов РФ Часть 1
Рис. Карта снеговых районов РФ Часть 2 / Крым
Шаг 2. По номеру района в таблице определяем расчетную нагрузку
| Снеговой район |
Нормативная |
Расчетная |
| I | 50 | 70 |
| II | 100 | 140 |
| III | 150 | 210 |
| IV | 200 | 280 |
| V | 250 | 350 |
| VI | 300 | 420 |
| VII | 350 | 490 |
| VIII | 400 | 560 |
Шаг 3. Произвести расчет по формуле
Расчётное значение снеговой нагрузки определяется по формуле:
S=Sg*µ
Sg — расчётное значение веса снегового покрова на 1м2 горизонтальной поверхности земли, принимаемое по таблице.
µ — коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие.
Коэффициент µ зависит от угла наклона ската кровли:
- µ=1 при углах наклона ската кровли меньше 25°.
- µ=0,7 при углах наклона ската кровли от 25 до 60°.
- µ=не учитывают углах наклона ската кровли более 60°
Ветровая нагрузка. Расчет
Шаг 1. Определите номер вашего ветрового района на карте
Рис. Карта ветровых районов РФ
Шаг 2. По номеру района в таблице определить нормативное значение ветровой нагрузки
| Ветровой район | Wo (кгс/м2) |
| Iа | 0,17 (17) |
| I | 0,23 (23) |
| II | 0,30 (30) |
| III | 0,38 (38) |
| IV | 0,48 (48) |
| V | 0,60 (60) |
| VI | 0,73 (73) |
| VII | 0,85 (85) |
Шаг 3. Произвести расчет ветровой нагрузки по формуле.
Расчётное значение средней составляющей ветровой нагрузки на высоте z над поверхностью земли определяется по формуле:
W=Wo*k*c
Wo — нормативное значение ветровой нагрузки, принимаемое по таблице ветрового района РФ.
с — аэродинамический коэффициент
k — коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте, определяется по таблице, в зависимости от типа местности:
- А – открытые побережья морей, озер и водохранилищ. пустыни, степи, лесостепи, тундра;
- В – городские территории, лесные массивы и другие местности, равномерно покрытые препятствиями высотой более 10 м;
- С – городские районы с застройкой зданиями высотой более 25 м.
При определении ветровой нагрузки типы местности могут быть различными для разных расчётных направлений ветра.
- 5 м.- 0,75 А / 0.5 B .
- 10 м.- 1 А / 0.65 B°.
- 20 м.- 1,25 А / 0.85 B
С более подробным описанием определения ветровой нагрузки вы можете познакомиться в документе.
Таблица снеговых и ветровых районов по городам России
| Субъект федерации | Город | Снеговой район | Ветровой район |
| Адыгея | Майкоп | 2 | 1 |
| Алтайский край | Барнаул | 4 | 3 |
| Алтайский край | Бийск | 4 | 1 |
| Алтайский край | Рубцовск | 3 | 3 |
| Амурская область | Благовещенск | 1 | 3 |
| Архангельская область | Архангельск | 4 | 2 |
| Архангельская область | Северодвинск | 4 | 2 |
| Астраханская область | Астрахань | 1 | 3 |
| Башкортостан | Нефтекамск | 5 | 2 |
| Башкортостан | Салават | 5 | 3 |
| Башкортостан | Стерлитамак | 5 | 3 |
| Башкортостан | Уфа | 5 | 2 |
| Белгородская область | Белгород | 3 | 2 |
| Белгородская область | Старый Оскол | 3 | 2 |
| Брянская область | Брянск | 3 | 1 |
| Бурятия | Улан-Удэ | 1 | 3 |
| Владимирская область | Владимир | 3 | 1 |
| Владимирская область | Ковров | 4 | 1 |
| Владимирская область | Муром | 3 | 1 |
| Волгоградская область | Волгоград | 2 | 3 |
| Волгоградская область | Волжский | 2 | 3 |
| Волгоградская область | Камышин | 3 | 2 |
| Вологодская область | Вологда | 4 | 1 |
| Вологодская область | Череповец | 4 | 1 |
| Воронежская область | Воронеж | 3 | 2 |
| Дагестан | Дербент | 2 | 5 |
| Дагестан | Махачкала | 2 | 5 |
| Дагестан | Хасавюрт | 2 | 5 |
| Забайкальский край | Чита | 1 | 2 |
| Ивановская область | Иваново | 4 | 1 |
| Иркутская область | Ангарск | 2 | 3 |
| Иркутская область | Братск | 3 | 2 |
| Иркутская область | Иркутск | 2 | 3 |
| Калининградская область | Калининград | 2 | 2 |
| Калмыкия | Элиста | 2 | 3 |
| Калужская область | Калуга | 3 | 1 |
| Калужская область | Обниск | 3 | 1 |
| Камчатский край | Петропавловск-Камчатский | 7 | 7 |
| Кемеровская область | Кемерово | 4 | 3 |
| Кемеровская область | Киселевск | 4 | 2 |
| Кемеровская область | Ленинск-Кузнецкий | 4 | 3 |
| Кемеровская область | Новокузнецк | 4 | 3 |
| Кемеровская область | Прокопьевск | 4 | 2 |
| Кировская область | Киров | 5 | 1 |
| Костромская область | Кострома | 4 | 1 |
| Краснодарский край | Краснодар | 2 | 6 |
| Краснодарский край | Новороссийск | 2 | 5 |
| Краснодарский край | Сочи | 2 | 4 |
| Красноярский край | Ачинск | 4 | 3 |
| Красноярский край | Красноярск | 3 | 3 |
| Красноярский край | Норильск | 5 | 3 |
| Курганская область | Курган | 3 | 2 |
| Курская область | Курск | 3 | 2 |
| Ленинградская область | Санкт-Петербург | 3 | 2 |
| Липецкая область | Елец | 3 | 2 |
| Липецкая область | Липецк | 3 | 2 |
| Магаданская область | Магадан | 5 | 5 |
| Марийская Республика | Йошкар-Ола | 4 | 1 |
| Мордовия | Саранск | 3 | 2 |
| Московская область | Балашиха | 3 | 1 |
| Московская область | Железнодорожный | 3 | 2 |
| Московская область | Жуковский | 3 | 1 |
| Московская область | Коломна | 3 | 1 |
| Московская область | Красногорск | 3 | 1 |
| Московская область | Люберцы | 3 | 1 |
| Московская область | Москва | 3 | 1 |
| Московская область | Мытищи | 3 | 1 |
| Московская область | Ногинск | 3 | 1 |
| Московская область | Одинцово | 4 | 1 |
| Московская область | Орехово-Зуево | 3 | 1 |
| Московская область | Подольск | 3 | 1 |
| Московская область | Серпухов | 3 | 1 |
| Московская область | Химки | 3 | 1 |
| Московская область | Щелково | 3 | 1 |
| Московская область | Электросталь | 3 | 1 |
| Мурманская область | Мурманск | 5 | 4 |
| Нижегородская область | Арзамас | 4 | 2 |
| Нижегородская область | Дзержинск | 4 | 1 |
| Нижегородская область | Нижний Новгород | 4 | 1 |
| Новгородская область | Великий Новгород | 3 | 1 |
| Новосибирская область | Новосибирск | 4 | 3 |
| Омская область | Омск | 3 | 2 |
| Оренбургская область | Оренбург | 4 | 3 |
| Оренбургская область | Орск | 4 | 2 |
| Орловская область | Орел | 3 | 2 |
| Пензенская область | Пенза | 3 | 2 |
| Пермский край | Пермь | 5 | 2 |
| Приморский край | Артем | 3 | 4 |
| Приморский край | Владивосток | 2 | 4 |
| Приморский край | Находка | 2 | 5 |
| Приморский край | Уссурийск | 2 | 3 |
| Псковская область | Великие Луки | 3 | 1 |
| Псковская область | Псков | 3 | 1 |
| Республика Карелия | Петрозаводск | 2 | 5 |
| Республика Коми | Сыктывкар | 5 | 1 |
| Республика Коми | Ухта | 5 | 2 |
| Ростовская область | Батайск | 2 | 3 |
| Ростовская область | Волгодонск | 2 | 3 |
| Ростовская область | Новочеркасск | 2 | 3 |
| Ростовская область | Новошахтинск | 2 | 3 |
| Ростовская область | Ростов-на-Дону | 2 | 3 |
| Ростовская область | Таганрог | 2 | 3 |
| Ростовская область | Шахты | 2 | 3 |
| Рязанская область | Рязань | 3 | 1 |
| Самарская область | Волжский | 4 | 3 |
| Самарская область | Новокуйбышевск | 4 | 3 |
| Самарская область | Самара | 4 | 3 |
| Самарская область | Сызрань | 3 | 3 |
| Самарская область | Тольятти | 4 | 3 |
| Саратовская область | Балаково | 3 | 3 |
| Саратовская область | Саратов | 3 | 3 |
| Саратовская область | Энгельс | 3 | 3 |
| Сахалинская область | Южно-Сахалинск | 4 | 4 |
| Свердловская область | Екатеринбург | 3 | 2 |
| Свердловская область | Каменск-Уральский | 3 | 1 |
| Свердловская область | Нижний Тагил | 4 | 2 |
| Свердловская область | Первоуральск | 4 | 2 |
| Северная осетия | Владикавказ | 2 | – |
| Смоленская область | Смоленск | 3 | 1 |
| Ставропольский край | Невинномысск | 2 | 5 |
| Ставропольский край | Ставрополь | 2 | 5 |
| Тамбовская область | Тамбов | 3 | 2 |
| Татарстан | Альметьевск | 5 | 2 |
| Татарстан | Казань | 4 | 2 |
| Татарстан | Набережные Челны | 5 | 2 |
| Татарстан | Нижнекамск | 5 | 2 |
| Тверская область | Тверь | 4 | 1 |
| Томская область | Томск | 4 | 3 |
| Тульская область | Новомосковск | 3 | 1 |
| Тульская область | Тула | 2 | 1 |
| Тыва | Кызыл | 2 | 1 |
| Тюменская область | Тобольск | 4 | 2 |
| Тюменская область | Тюмень | 3 | 2 |
| Удмуртия | Ижевск | 5 | 1 |
| Ульяновская область | Димитровград | 4 | 2 |
| Ульяновская область | Ульяновск | 4 | 2 |
| Хабаровский край | Комсомольск-на-Амуре | 4 | 3 |
| Хабаровский край | Хабаровск | 2 | 3 |
| Хакасия | Абакан | 2 | 3 |
| Ханты-Мансийский АО | Нефтеюганск | 4 | 2 |
| Ханты-Мансийский АО | Нижневартовск | 5 | 2 |
| Ханты-Мансийский АО | Сургут | 4 | 2 |
| Челябинская область | Златоуст | 4 | 2 |
| Челябинская область | Копейск | 3 | 2 |
| Челябинская область | Магнитогорск | 4 | 3 |
| Челябинская область | Миасс | 3 | 2 |
| Челябинская область | Челябинск | 3 | 2 |
| Чеченская Республика | Грозный | 2 | 4 |
| Чувашия | Новочебоксарск | 4 | 2 |
| Чувашская Республика | Чебоксары | 4 | 2 |
| Якутия | Якутск | 2 | 2 |
| Ямало-Ненецкий АО | Новый Уренгой | 5 | 2 |
| Ямало-Ненецкий АО | Ноябрьск | 5 | 2 |
| Ярославская область | Рыбинск | 4 | 1 |
| Ярославская область | Ярославль | 4 | 1 |
Как следует из названия нагрузок, это внешнее давление которое будет оказываться на тентовый ангар посредством снега и ветра. Расчеты производятся для того что бы закладывать в будущее здание материалы с характеристиками, которые выдержат все нагрузки в совокупности.
Расчет снеговой нагрузки производится согласно СНиП 2.01.07-85* или согласно СП 20.13330.2016. На данный момент СНиП является обязательным к исполнению, а СП носит рекомендательный характер, но в общем в обоих документах написано одно и тоже.
В СНИП указанно 2 вида нагрузок — Нормативная и Расчетная, разберемся в чем их отличия и когда они применяются:
Нормативная нагрузка — это наибольшая нагрузка, отвечающая нормальным условиям эксплуатации, учитываемая при расчетах на 2-е предельное состояние (по деформации). Нормативную нагрузку учитывают при расчетах на прогибы балок, и провисание тента при расчетах по раскрытию трещин в ж.б. балках (когда не применяется требование по водонепроницаемости), а так же разрыву тентовой ткани.
Расчетная нагрузка — это произведение нормативной нагрузки на коэффициент надежности по нагрузке. Данный коэффициент учитывает возможное отклонение нормативной нагрузки в сторону увеличения при неблагоприятном стечении обстоятельств. Для снеговой нагрузки коэффициент надежности по нагрузке равен 1,4 т.е. расчетная нагрузка на 40% больше нормативной. Расчетную нагрузку учитывают при расчетах по 1-му предельному состоянию (на прочность). В расчетных программах, как правило, учитывают именно расчетную нагрузку.
Большим плюсом каркасно-тентовой технологии строительства в этом ситуации является ее свойство по «исключению» этой нагрузки. Исключение подразумевает, что осадки не скапливаются на крыше ангара, благодаря её форме, а так же характеристикам укрывающего материала.
Большим плюсом каркасно-тентовой технологии строительства в этом ситуации является ее свойство по «исключению» этой нагрузки. Исключение подразумевает, что осадки не скапливаются на крыше ангара, благодаря её форме, а так же характеристикам укрывающего материала.
Укрывающий материал
Ангар укомплектовывается тентовой тканью с определенной плотностью (показатель влияющий на прочность) и необходимыми вам характеристиками.
Формы крыши
Все каркасно-тентовые здания имеют покатую форму крыши. Именно покатая форма крыши позволяет снимать нагрузку от осадков с крыши ангара.
Дополнительно к этому стоит отметить, что тентовый материал покрыт защитным слоем полевинила. Полевинил защищает ткань от химических и физических воздействий, а так же имеет хорошую антиадгезию, что способствует скатыванию снега под своим весом.
СНЕГОВАЯ НАГРУЗКА
Есть 2 варианта определить снеговую нагрузку определенного местоположения.
I Вариант — посмотреть ваш населенный пункт в таблице ниже.
II Вариант — определите на карте номер снегового района, интересующего вас местоположения и переведите их в килограммы, по приведенной ниже таблице.
- Определите номер вашего снегового района на карте
- сопоставьте цифру с цифрой в таблице
Обратите внимание на понятия «Нормативная нагрузка» и «Расчетная нагрузка»!!!
| Старое значение | ||||||||
| Снеговой район | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII |
| Sg (кгс/м2) | 80 | 120 | 180 | 240 | 320 | 400 | 480 | 560 |
| Новое значение | ||||||||
| Снеговой район | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII |
| Нормативная нагрузка Sg (кгс/м2) | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
| Расчетная нагрузка Sg (кгс/м2) | 70 | 140 | 210 | 280 | 350 | 420 | 490 | 560 |
| Изменения | -12% | +17% | +17% | +17% | +9% | +5% | +2% | 0% |
В СНИП указанно 2 вида нагрузок — Нормативная и Расчетная, разберемся в чем их отличия и когда они применяются:
- *Нормативная нагрузка — это наибольшая нагрузка, отвечающая нормальным условиям эксплуатации, учитываемая при расчетах на 2-е предельное состояние (по деформации). Нормативную нагрузку учитывают при расчетах на прогибы балок, и провисание тента при расчетах по раскрытию трещин в ж.б. балках (когда не применяется требование по водонепроницаемости), а так же разрыву тентовой ткани.
- *Расчетная нагрузка — это произведение нормативной нагрузки на коэффициент надежности по нагрузке. Данный коэффициент учитывает возможное отклонение нормативной нагрузки в сторону увеличения при неблагоприятном стечении обстоятельств. Для снеговой нагрузки коэффициент надежности по нагрузке равен 1,4 т.е. расчетная нагрузка на 40% больше нормативной. Расчетную нагрузку учитывают при расчетах по 1-му предельному состоянию (на прочность). В расчетных программах, как правило, учитывают именно расчетную нагрузку.
Расчётное значение снеговой нагрузки определяется по формуле:
S=SG*Μ
Sg — расчётное значение веса снегового покрова на 1м2 горизонтальной поверхности земли, принимаемое по таблице:
µ — коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие.
Коэффициент µ зависит от угла наклона ската кровли:
- µ=1 при углах наклона ската кровли меньше 25°.
- µ=0,7 при углах наклона ската кровли от 25 до 60°.
- µ=не учитывают углах наклона ската кровли более 60°Ветровая нагрузка.
ВЕТРОВАЯ НАГРУЗКА.
I Вариант — посмотреть ваш населенный пункт в таблице ниже.
II Вариант — определите на карте номер ветрового района интересующего вас местоположения и переведите их в килограммы, по приведенной ниже таблице.
- Определите номер вашего ветрового района на карте
- сопоставьте цифру с цифрой в таблице
| Ветровой район | Ia | I | II | III | IV | V | VI | VII |
| Wo (кгс/м2) | 17 | 23 | 30 | 38 | 48 | 60 | 73 | 85 |
Расчётное значение средней составляющей ветровой нагрузки на высоте z над поверхностью земли определяется по формуле:
W=WO*K
Wo — нормативное значение ветровой нагрузки, принимаемое по таблице ветрового района РФ.
k — коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте, определяется по таблице, в зависимости от типа местности.
- А — открытые побережья морей, озёр и водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи и тундры.
- B — городские территории, лесные массивы и др. местности, равномерно покрытые препятствиями более 10 м.
*При определении ветровой нагрузки типы местности могут быть различными для разных расчётных направлений ветра.
- 5 м.- 0,75 А / 0.5 B .
- 10 м.- 1 А / 0.65 B°.
- 20 м.- 1,25 А / 0.85 B
СНЕГОВЫЕ И ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ В ГОРОДАХ РФ.
| Город | Снеговой район | Ветровой район |
| Ангарск | 2 | 3 |
| Арзамас | 3 | 1 |
| Артем | 2 | 4 |
| Архангельск | 4 | 2 |
| Астрахань | 1 | 3 |
| Ачинск | 3 | 3 |
| Балаково | 3 | 3 |
| Балашиха | 3 | 1 |
| Барнаул | 3 | 3 |
| Батайск | 2 | 3 |
| Белгород | 3 | 2 |
| Бийск | 4 | 3 |
| Благовещенск | 1 | 2 |
| Братск | 3 | 2 |
| Брянск | 3 | 1 |
| Великие Луки | 2 | 1 |
| Великий Новгород | 3 | 1 |
| Владивосток | 2 | 4 |
| Владимир | 4 | 1 |
| Владикавказ | 1 | 4 |
| Волгоград | 2 | 3 |
| Волжский Волгогр. Обл | 3 | 3 |
| Волжский Самарск. Обл | 4 | 3 |
| Волгодонск | 2 | 3 |
| Вологда | 4 | 1 |
| Воронеж | 3 | 2 |
| Грозный | 1 | 4 |
| Дербент | 1 | 5 |
| Дзержинск | 4 | 1 |
| Димитровград | 4 | 2 |
| Екатеринбург | 3 | 1 |
| Елец | 3 | 2 |
| Железнодорожный | 3 | 1 |
| Жуковский | 3 | 1 |
| Златоуст | 3 | 2 |
| Иваново | 4 | 1 |
| Ижевск | 5 | 1 |
| Йошкар-Ола | 4 | 1 |
| Иркутск | 2 | 3 |
| Казань | 4 | 2 |
| Калининград | 2 | 2 |
| Каменск-Уральский | 3 | 2 |
| Калуга | 3 | 1 |
| Камышин | 3 | 3 |
| Кемерово | 4 | 3 |
| Киров | 5 | 1 |
| Киселевск | 4 | 3 |
| Ковров | 4 | 1 |
| Коломна | 3 | 1 |
| Комсомольск-на-Амуре | 3 | 4 |
| Копейск | 3 | 2 |
| Красногорск | 3 | 1 |
| Краснодар | 3 | 4 |
| Красноярск | 2 | 3 |
| Курган | 3 | 2 |
| Курск | 3 | 2 |
| Кызыл | 1 | 3 |
| Ленинск-Кузнецкий | 3 | 3 |
| Липецк | 3 | 2 |
| Люберцы | 3 | 1 |
| Магадан | 5 | 4 |
| Магнитогорск | 3 | 2 |
| Майкоп | 2 | 4 |
| Махачкала | 1 | 5 |
| Миасс | 3 | 2 |
| Москва | 3 | 1 |
| Мурманск | 4 | 4 |
| Муром | 3 | 1 |
| Мытищи | 1 | 3 |
| Набережные Челны | 4 | 2 |
| Находка | 2 | 5 |
| Невинномысск | 2 | 4 |
| Нефтекамск | 4 | 2 |
| Нефтеюганск | 4 | 1 |
| Нижневартовск | 1 | 5 |
| Нижнекамск | 5 | 2 |
| Нижний Новгород | 4 | 1 |
| Нижний Тагил | 3 | 1 |
| Новокузнецк | 4 | 3 |
| Новокуйбышевск | 4 | 3 |
| Новомосковск | 3 | 1 |
| Новороссийск | 6 | 2 |
| Новосибирск | 3 | 3 |
| Новочебоксарск | 4 | 1 |
| Новочеркасск | 2 | 4 |
| Новошахтинск | 2 | 3 |
| Новый Уренгой | 5 | 3 |
| Ногинск | 3 | 1 |
| Норильск | 4 | 4 |
| Ноябрьск | 5 | 1 |
| Обниск | 3 | 1 |
| Одинцово | 3 | 1 |
| Омск | 3 | 2 |
| Орел | 3 | 2 |
| Оренбург | 3 | 3 |
| Орехово-Зуево | 3 | 1 |
| Орск | 3 | 3 |
| Пенза | 3 | 2 |
| Первоуральск | 3 | 1 |
| Пермь | 5 | 1 |
| Петрозаводск | 4 | 2 |
| Петропавловск-Камчатский | 8 | 7 |
| Подольск | 3 | 1 |
| Прокопьевск | 4 | 3 |
| Псков | 3 | 1 |
| Ростов-на-Дону | 2 | 3 |
| Рубцовск | 2 | 3 |
| Рыбинск | 1 | 4 |
| Рязань | 3 | 1 |
| Салават | 4 | 3 |
| Самара | 4 | 3 |
| Санкт-Петербург | 3 | 2 |
| Саранск | 4 | 2 |
| Саратов | 3 | 3 |
| Северодвинск | 4 | 2 |
| Серпухов | 3 | 1 |
| Смоленск | 3 | 1 |
| Сочи | 2 | 3 |
| Ставрополь | 2 | 4 |
| Старый Оскол | 3 | 2 |
| Стерлитамак | 4 | 3 |
| Сургут | 4 | 1 |
| Сызрань | 3 | 3 |
| Сыктывкар | 5 | 1 |
| Таганрог | 2 | 3 |
| Тамбов | 3 | 2 |
| Тверь | 3 | 1 |
| Тобольск | 4 | 1 |
| Тольятти | 4 | 3 |
| Томск | 4 | 3 |
| Тула | 3 | 1 |
| Тюмень | 3 | 1 |
| Улан-Удэ | 2 | 3 |
| Ульяновск | 4 | 2 |
| Уссурийск | 2 | 4 |
| Уфа | 5 | 2 |
| Ухта | 5 | 2 |
| Хабаровск | 2 | 3 |
| Хасавюрт | 1 | 4 |
| Химки | 3 | 1 |
| Чебоксары | 4 | 1 |
| Челябинск | 3 | 2 |
| Чита | 1 | 2 |
| Череповец | 4 | 1 |
| Шахты | 2 | 3 |
| Щелково | 3 | 1 |
| Электросталь | 3 | 1 |
| Энгельс | 3 | 3 |
| Элиста | 2 | 3 |
| Южно-Сахалинск | 8 | 6 |
| Ярославль | 4 | 1 |
| Якутск | 2 | 1 |
