Как найти сайт дальнобойщиков

Водителей с личным грузовым авто в России очень много. И процент людей, чей доход напрямую связан с их грузовиком, велик. Рынок грузоперевозок — сложный организм, и закрепиться в нём частному водителю крайне сложно.

Чтобы водителю-частнику или небольшой транспортной компании получать регулярные заказы, потребуется длительное время для наработки базы постоянных клиентов. А новых заказчиков искать всё сложнее.

Благодаря интернету возможностей для поиска заказов стало больше. Появляются интернет-сервисы, ресурсы, которые предоставляют возможность водителю получить доступ к новым клиентам.

Сервисы и интернет-площадки для поиска заказов для водителя грузового автомобиля

Важно отметить, что каждый из рассмотренных источников представляет собой определённую модель получения и обработки заказа. Но главная цель — найти работу и получить доход. Ну, поехали.

Авито — доска объявлений

Одним из очевидных инструментов, который использует водитель-частник, являются электронные доски объявлений. Лидером считается «Авито». Конечно, этот сервис объявлений предоставляет доступ к большому количеству потенциальных клиентов. Можно воспользоваться платными услугами сервиса и выделить своё объявление на фоне других. Зарегистрироваться очень просто, потребуется электронная почта или телефон.

Чтобы объявление имело успех, оно должно быть привлекательным для клиента, зацепить его. В нём необходимо указать основные преимущества вашего предложения. Какая машина, грузоподъёмность, ваш опыт. Проявите оригинальность и продемонстрируйте вашу компетентность. Расскажите, например, что у вас есть необходимый инструмент, который может понадобится при загрузке мебели. Чем детальнее вы всё опишите, тем проще клиенту принять решение и обратиться к вам.

Однако «Авито» никаких гарантий не предоставит: получение заказа, дальнейший расчет клиента с вами. Всё это ложится на ваши плечи. Размещение объявлений с предложением своих услуг платные.

Сервис поиска исполнителей и заказчиков — ЮДУ (YouDo)

Сервис представляет собой интернет-площадку, на которой заказчик ищет для выполнения своего задания, в том числе перевозку, исполнителя. У сервиса есть мобильное приложение, поэтому мониторить новые заказы и откликаться на понравившиеся очень удобно. Принцип работы крайне прост.

Заказчику необходимо перевезти диван. Он на ЮДУ создаёт задание, описывая все подробности: что и куда перевезти, когда и сколько он готов за эту услугу заплатить. Вы, как водитель, увидев заказ, рассматриваете его и принимаете решение отправить предложение на рассмотрение вашей кандидатуры в качестве исполнителя для этого задания. Заказчик получает несколько таких предложений и выбирает наиболее подходящее по цене и рейтингу водителя.

Отклик на такие заказы для водителя платный и составляет 63 рубля за одно отправленное предложение к заказу. Можно приобрести пакет безлимитных откликов на определённый период. Так выгоднее, если часто предлагаете свои услуги.

Также важно отметить, что сервис предлагает возможность провести «Сделку без риска». То есть, если заказчик выбрал вас в качестве исполнителя, то ЮДУ заблокирует оговоренную сумму на его банковской карте. Когда вы выполните условия заказа, то деньги автоматически переведут на вашу карту.

Есть и другие ресурсы для поиска заказов, если публикация вызвала у вас интерес, то подписывайтесь на этот канал и обязательно поставьте «лайк», и мы подготовим вторую часть в ближайшие дни. Спасибо!

Поиск попутного транспорта для отправки груза

Отправка попутным грузовиком возможна, когда первому заказчику необходимо перевести груз из А в Б, а второму наоборот. В итоге осуществляется доставка 1-го грузоотправителя в пункт Б, а там уже производится погрузка 2-го груза на обратный рейс. Вторым вариантом загрузки попутного транспорта является догруз по маршруту пути перевозчика. Догруз имеет место в том случае, если у отправителя – небольшая партия товара, а в кузове машины осталось свободное место, после загрузки по основному заказу. В этом случае отправитель платит только за «свой» объем или вес груза. Здесь можно найти свободный транспорт для доставки попутного груза по России и в страны СНГ.

Для поиска попутной машины необходимо учитывать особенность процесса. Дальнобойщики возьмут попутный груз в том случае, если из-за этого не будет изменений в маршруте. А также, чтобы погрузка-выгрузка его не занимали много времени. Это связано с тем, что желание передать груз с попутной машиной не должно увеличивать срок доставки основного груза.

Чтобы быстро найти попутный транспорт для перевозки груза без диспетчера и подобрать подходящего отправителя, важно знать нюансы подобной схемы грузоперевозок.

В первую очередь, они должны доставляться в ту или иную сторону в пределах одного направления. Допускается отклонение от первоначального маршрута, но оно не должно превышать 50-100 км. Именно на такое расстояние можно увеличить маршрут, чтобы увезти груз попутно без ощутимых финансовых и временных потерь.

Кроме того, попутный груз должен:

• иметь приблизительно те же характеристики и условия перевозки, что и основной. Нельзя совместно везти скоропортящиеся продукты, требующие особых условий хранения и теплолюбивые растения, не переносящие низких температур;
• примерно совпадать по объему с количеством свободного места в кузове авто;
• быть хорошо упакованным и промаркированным таким образом, чтобы избежать путаницы при доставке попутного груза и не выгрузить вместо него основной;
• совпадать по дате отправки с датой отправки основного груза или его прибытия к месту назначения (если догруз будет осуществляться в обратном направлении);
• при погрузке дополнительный груз располагаться в кузове авто таким образом, чтобы его выгрузке не мешал основной.

Отправителю, который планирует перевезти попутный груз недорого и таким образом сэкономить, следует отдавать себе отчет в том, что подобные логистические схемы занимают больше времени, чем традиционные грузоперевозки – приходится отклоняться от маршрута и задерживаться для выгрузки дополнительного груза. К этому нужно быть готовым заранее и учитывать время задержки в своих коммерческих планах и прогнозах.

Таким образом, грузоперевозки с попутным грузом требуют более тщательного и взвешенного подхода, нежели традиционные, однако при этом они дают возможность максимально рационально использовать транспортные средства.

Главные преимущества использования доставки грузов попутным автотранспортом: 

• транспортная компания имеет наибольшую прибыль, так как добивается полной либо максимально возможной загрузки машины;
• отправитель обратного груза экономит деньги, поскольку холостой пробег не входит в стоимость доставки груза и оплата осуществляется только за поездку в одну сторону;
• попутная отправка груза его владельцем обходится дешевле – отпадает необходимость специально нанимать автомобиль.

Выгодна от такого формата перевозок просматривается не только для дальних поездок. Даже собранное в одном автомобиле имущество нескольких владельцев садовых участков, которые находятся в одном товариществе, позволяет ощутимо сэкономить на дачном переезде.

Преимущества использования попутных грузоперевозок

• Транспортная компания имеет наибольшую прибыль, так как получается полная загрузка машины, при взятии попутного груза.
• Отправитель обратного груза экономит деньги, потому что холостой пробег не входит в стоимость доставки груза.
• Перевозка для владельца попутного груза обходится дешевле, поскольку ему не надо специально нанимать автомобиль.
• Отправить попутный груз «до двери» выгоднее, чем забирать самому со склада или доплачивать за доставку. 

Популярность попутного транспорта по России для перевозки грузов объясняется тем, что в данном случае все участники процесса оказываются в выигрыше. Если фура доставила товары по назначению и обратно едет пустой, то это значит, что в стоимость грузоперевозки были заложены затраты на холостой пробег. Т.е., клиент переплатил, а транспортники нерационально используют технику.

Если же водитель знает заранее, что на обратном пути можно будет перевезти груз попутно, то его предложение по основной клади становится более привлекательным, а значит, более конкурентоспособным. С этой точки зрения сервисы, осуществляющие на попутный груз поиск машин, оказываются очень полезными.

Владелец попутного груза в другой город платит только за свою часть пути, притом, по невысоким расценкам. Холостой пробег машины его не касается. Стоимость попутного груза заметно дешевле, чем того, который оплачивается по основному договору. При догрузе – то же самое, и деньги отдаются только за вес либо объем своей клади.

Хозяин авто получает более высокую прибыль за счет того, что машина «в оба конца» зарабатывает деньги, или, при догрузе, едет «туда» (а, если повезет, то и «оттуда») с полным кузовом. Ему такие рейсы перевозки грузов тоже нравятся.

Недостатки попутных перевозок грузов

Основным минусом является тот факт, что, при доставке попутных грузов автотранспортом, нельзя точно определить день, когда клиент получит свой заказ. Связано это с невозможностью предсказать, насколько быстро получится найти рейсы для грузоперевозок. Что-нибудь подходящее может подвернуться завтра, а может – через неделю. По этой же причине общий срок на то, чтобы передать попутный груз, в большинстве случаев несколько больше, чем при заключении прямого договора на транспортировку. 

Поэтому, если товары надо привезти быстро или сроки поставок регламентированы, то перевозчик попутных грузов – не лучший выбор. Лучше обращаться к крупной транспортной компании, осуществляющей грузоперевозки, попутный груз они возьмут быстрее, т.к. у них постоянно много заказов, поэтому больше вероятности, что за день-два отыщется машина «в нужную сторону».

Где найти транспорт для попутной перевозки груза?

Если у вас есть попутный груз, то сайт «Перевозка 24» поможет найти машину для отправки. В базе сайта собраны рейсы водителей, готовых предоставить свой транспорт для доставки попутного груза. При этом, в отличие от компаний, которые помогают вам найти рейсы для перевозки грузов в попутном направлении, сервис доступен для грузовладельцев бесплатно и без регистрации.

В сервисе попутных грузов есть система маршрутов. Чтобы найти попутную машину для перевозки груза, достаточно в опциях «Откуда» и «Куда» выбрать страну и регион. Для удобства междугородние маршруты перевозок рассортированы по регионам и населенным пунктам. Вы легко найдете нужное транспортное средство для совместных перевозок – будь то открытая платформа или фургон, изотерм или рефрижератор. Подбирайте нужный вам попутный транспорт и получайте возможность экономить на грузоперевозках!

Другой вариант поиска попутных машин для перевозки груза заключается в использовании опции «Оставить заказ». Откроется страница с несложной формой, после заполнения которой отправить груз попутной машиной станет проще, т.к. ваша информация станет доступной водителям и диспетчерам. Они свяжутся с вами по оставленному контактному телефону и предложат увезти груз попутно.

Владельцы автотранспорта, желающие повысить рентабельность техники, найдут на сайте предложения от отправителей грузов небольшого объема и смогут взять догруз по своему маршруту. Для этого нужно воспользоваться кнопкой «Добавить объявление», чтобы включить свои рейсы грузоперевозок в общий список. После этого, данную информацию увидит каждый желающий найти попутный транспорт для перевозки груза.

Как найти попутный грузовой транспорт для доставки груза?

Сегодня соцсети помогают людям не только общаться, находить новых друзей или единомышленников. в 21 веке — это еще и способ поиска необходимой информации. А чтобы сориентироваться в большом потоке новостей, Cargolink.ru подготовил обзор групп и публичных страниц, посвященных дальнобойщикам. Мы рассмотрели более полусотни вариантов и выбрали для вас самые интересные.

ВКонтакте

1. «Карголинк: Стоянки и ЧАТЫ»

• vk.com/truck_drivers_rus_ua
• 14 000 участников

Интересное и полезное сообщество для тех, кто постоянно в дороге. Это сообщество приложения для поиска стоянок для грузовиков, поэтому здесь переодически появляются посты о стоянках, где воруют топливо, режут тенты. Плюс, здесь можно почитать новости и разборы событий в транспортной сфере.

2. «Посвящается Дальнобойщикам»

• vk.com/fortrucker
• 28 873 участника

Сообщество, в котором можно найти много фото грузовиков различных марок. Руководство группы публикует интересные видео, связанные с большегрузным транспортом. Также немало тем обсуждения насчет поиска работы или помощи в ремонте автомобиля.

3. «Дальнобойщик & Дальнобой [МД20]»

• vk.com/md20portal
• 31 640 участников

В группе участники очень активно общаются, обмениваются фото, размещают собственные видеоролики, а также делятся опытом и рассказывают смешные истории из своей жизни.

4. «Подслушано у Дальнобойщиков»

• vk.com/truckdeer
• 9 375 участников

Если вы любите слушать небывалые истории в компании друзей, то это сообщество — просто находка. Здесь водители рассказывают случаи из жизни, делятся смешными моментами и обсуждают комичные (и не только) ситуации.

5. «По жизни Дальнобойщик»

• vk.com/public56709780
• 3 920 участников

Философские изречения, рассуждения о смысле жизни и профессии — все это можно встретить в данном паблике. Администрация размещает красивые фотографии почти под каждым постом, поэтому здесь есть что посмотреть.

Одноклассники

1. Карголинк: Стоянки и ЧАТЫ

• ok.ru/f.u.r.a
• 17 408 участников

Здесь водители делятся фотографиями своих грузовиков, обсуждают новости и постят различные полезные советы, которые многим могут быть полезны в дороге.

2. «ДАЛЬНОБОЙЩИКИ ВСЕГО МИРА!!!»

• ok.ru/group56156839477289
• 16 920

Группа будет интересна тем, кто любит фотографировать и фотографироваться, ведь здесь пользователи размещают фото своих автомобилей, обсуждают снимки и выбирают лучшие.

3. «ГРУЗOВИКИ & ДАЛЬНОБОЙЩИКИ»

• ok.ru/gruzovikid
• 12 383 участника

Группа создана для тех, кто любит смотреть разные видеоролики на YouTube, обсуждать и делиться ими с друзьями.

4. «Дальнобойщики…!!!!!!»

• ok.ru/group/43722636198038
• 9 204 участников

Тематическое сообщество с огромным количеством медиаконтента. Здесь без труда можно найти забавный видеоролик, песенный клип или веселую картинку, чтобы поднять настроение.

5. «Дальнобойщики всех стран — объединяйтесь !!!»

• ok.ru/group/47255289593912
• 9 120 участников

Отличная группа для водителей больших машин. Здесь опытные могут поделиться советом, а начинающие — получить дельный урок. В сообществе много новостей, фото и видео. Причем за медианаполнение «несут ответственность» не только администрация, но и участники.

Как найти водителя на грузовик, дальнобойщика, который бы работал на фуре, следил бы за состоянием вашего грузовика, контролировал погрузку выгрузку,  чтоб не сломали борта у тентов и стенки рефрижератора,  грамотно следил за оформлением TIRа и заполнением CMR, чтоб не пил, и так чтобы не воровал солярку, а еще, чтобы не было перегрузов, так как это плохо влияет на тех. состояние грузового автомобиля транспортной фирмы или частника владельца?

Все вышеперечисленные желания владельцев транспорта  общеизвестны и в принципе логичны.
Но проблема, найти водителя профессионала дальнобойщика, обладающего всеми ранее  перечисленными  качествами в природе нет, как нет и тех условий которые бы соблюдали владельцы транспорта и транспортных компаний, которые удовлетворили бы водителя дальнобойщика, ещё и  профессионала в международных перевозках.

Водитель дальнобойщик. Работяга, как все люди желает получить для работы новый тягач, новый прицеп, с навигатором, спальником, высокая кабина с телевизором, микроволновкой, кофеваркой, чтоб в тягаче или грузовике была громкая связь, а ещё желательно рейсы, чтоб были на Европу, к примеру, в Германию, там есть душ на заправке.
Водитель грузового автопоезда. Семейный мужик, есть дети, жена, ещё какие-то жизненные удовольствия и радости, а он где? В рейсе, в дороге, на погрузке, на выгрузке, выполняет международный рейс по доставке груза. Всегда на связи с диспетчером, который контролирует каждый его шаг.

Водитель международник. Приезжает из рейса домой, сразу в семью, к жене и детям, подарки, зарплата, все от него ждут, наедятся на него, некоторые требуют. Приехал с рейса  выгрузился, поставил машину. Звонок утром: ты где, звонит владелец грузовика. Надо готовить машину в рейс, надо следить за рабочими в автосервисе, чтоб обслужили машину, чтоб смазали, проверили, подварили, подкрутили, надо показать электрику, надо масло поменять, надо аккумулятор проверить, масло в гидроусилителе подлить. А ещё надо сдать отчёт по рейсу, за потраченные деньги, совершая грузоперевозку, а его надо написать, всё вспомнить, кому за что платил, сколько отдал на границе, сколько ветеринару, экологу, таможеннику, транспортной инспекции, полиции. Вспомнить куда потратил деньги, совершая перевозку груза из России в Европу и обратно домой.

Как это было. Машину заправили на старте, деньги в дорогу получил, документы на груз в полном порядке. Поехали. Выехал за город едем, надо воды купить-купил. Надо купить  еды в дорогу, жена не успела всё купить — в магазин зашёл по трассе всё купил. Ну, теперь до самой границы хватит. Едем. Подъезжаем к границе, отстёгиваем: таможня 30 дол, эклог 30 дол, смап 30 дол, декларанту 20 дол, пограничнику после шмона 20дол. Оформились, границу проехали едем по нейтралке, подъехали к государству, транзитная таможня, опять процедура денежная   повторилась, всё въехали в страну транзитного государства, надо пополнить запасы. Магазин вода, еда, сигареты, пиво, пицца, что-то сладкое, что-то интересное.
Дозаправится надо подешевле, чтоб при въезде в Польшу не переплачивать, солярка   дорогая. Покупаем топливо с рук, неважно у кого, главное дешевле, на заправке подбираем пару квитанций на 40 литров от легковушки,  60л. от бусика, можно ехать.

Заезжаем в Польшу. Всё Европа. Всё красиво и опрятно, окружение вниманием со стороны жриц любви, и не дорого, полный сервис, мало кто из водителей дальнобойщиков, неженатых конечно, откажет себе в удовольствии, но это стоит немного денег, можно и продлить, но немного доплатить. Польша магазины, заправки, надо бы домой, что-то купить. Подарок жене, подарки детям, себе купить обувь, шорты, кепку, очки. Купил, едем.

Кончается дизель, заезжаем на заправку, поляк заправщик в разговоре предлагает недорого, чек на 800литров, можно выйграть, заработать, отбить некоторые затраты,  заправить 500 литров, на фирму привезти чек на 800литров топлива. Ну, немного больше покажем расход топлива. Груза было много, подъёмов много, ехал медленно, да ещё и встречный ветер дул, вот и расход немного увеличился. Заехали в Германию, границы нет, едим, автобан красота, разговоры по рации, водители рассказывают анекдоты, предупреждают, где стоит контроль на автобане, где полиция. Звонит диспетчер, спрашивает, ты где, когда прибудешь на выгрузку, уже есть заказ на обратный рейс, давай поторопись.

Добавил газу и увидел, как полиция дорожная подняла палочку — стоп контроль. Подходит полицейский, весь правильный и нарядный, показывает фото водителя, как тот в движении  по телефону разговаривал, штраф 50 евро. Заплатил. Приехал на выгрузку, груз сдал, получил заявку от диспетчера на обратку. Рабочий день закончился. Режим работы водителя нарушать нельзя. Заехав на паркинг для грузовиков, заходит водитель в душ. Заходит водитель в магазин. Покупает водитель в Германии в супермаркете всё что хочется и на что хватит денег, купил. Приезжаем на загрузку, грузим товар, погрузили, документы быстрее в руки, поехали.

На обратном пути опять Польша магазины, девочки, пиво, диски для музыки, алкоголь и одеколон для себя, сладости детям, подарки жене, и конечно стиральный порошок домой, и ещё кому-то.
Приехал домой выгрузился, машину в гараж, или на стоянку или сразу в автосервис, надо сдать отчёт о потраченных деньгах, сдать остаток дизтоплива, отчитаться.

Вот одна из историй водителя дальнобойщика. Рейсы, трассы, автобаны, автосервисы, запчасти, подарки,  удовольствие, отчёты, загрузки, зарплаты, всё перемешалось в кучу, все что-то хотят, требуют, на загрузку, на выгрузку, смотри борта, чтоб не помялись, проверь груз, обрати внимание на TIR, на CMR, следи за перегрузом, следи за температурой, проверь тоссол, не забудь купить фильтра на тягач, почему перерасход топлива, куда так много потратил, зачем декларанту много денег дал, а таможне, почему заплатил, с грузом же всё правильно.

Зачем и почему и каждый рейс, из года в год. Водитель не успел, водитель опоздал, водитель недосмотрел и пропустил, неправильно груз был оформлен и в CMR указали не то, что надо, водитель груз побил, немного не довёз, в сервис не вовремя заехал, про масло забыл, деньги украл. Плохой водитель. Непорядочный водитель. Постоянный перерасход  топлива и денег, и зарплату повысить просит. За машиной плохо ухаживает, на погрузку, разгрузку не успевает. Выгнали водителя.

Где найти хорошего водителя на грузовик, дальнобойщика с опытом работы.
Транспортные компании и владельцы грузовиков в поиске порядочных, профессиональных водителей, в потоке своих забот, кредитов, лизингов, управление бизнесом, эффективностью перевозок, забывают о том, что водитель это человек, это менеджер только за рулём.

Поручая большое количество заданий, обязанностей, перекладывая на водителя всю ответственность за: перевозимый груз, за тех. состояние автопоезда, за правильность оформления документов на груз, и грузовик. Обязательством обеспечение грузовика запчастями, контроль сервисных работ, перекладывание на водителя ущерб за повреждённый груз, за какие то повреждения грузовику,  сохраняя при этом первоначальную зарплату, Вы -владельцы автотранспорта, рискуете, из водителя профессионала,  сделать неуправляемого робота, с желанием возместить все свои эмоциональные и физические убытки.
Есть о чем,  задумается,  всем транспортным компаниям, всем хозяевам  грузовиков и чем раньше, тем лучше для всего вашего транспортно бизнеса.

Разместите вакансию —«Требуется порядочный опытный водитель международник, дальнобойщик», не забудьте указать зарплату, расскажите как правильно работать……