- 1. Салонный фильтр: немного истории
- 2. Зачем нужен салонный фильтр в машине
- 3. Виды салонных фильтров
- 4. Где стоит фильтр?
- 5. Как поменять салонный фильтр?
- 6. Демонтируем салонный фильтр в машине
- 7. Как установить защитный фильтр?
- 8. Как часто менять салонный фильтр?
Большинство автолюбителей разбирается в строении техники, знает принципы работы основных узлов, агрегатов. Но мало кто из них уделяет время второстепенным деталям. Взять, например, салонный защитный фильтр. Более 30% водителей не знают о его существовании до «личного знакомства» или обнаружения поломки при очередном техосмотре.
Салонный фильтр: немного истории
Очистительная система салона появилась намного позже воздушного фильтра в классическом её виде. Количество ТС стремительно увеличивалось, образовывались первые пробки. Человек был вынужден придумать способ оградить себя от негативного воздействия токсических веществ.
Первый очиститель из бумаги был толщиной
всего в 5.0 микрон. Основа была бессильна перед большинством токсинов, газами.
В 90‐х очистители модернизировали. Они выглядели мощными функциональными
установками, в них добавили активированный уголь для абсорбции воздуха в
салоне.
Все современные автомобили по умолчанию оснащены штатными очистителями воздуха. Дешевые автомобили имеют фильтры из бумаги, марки премиум‐сегмента — угольные, нейтрализующие все посторонние запахи.
Пропуская сквозь себя потоки воздуха, фильтры задерживают микрочастички грязи. Происходит процесс постепенного засорения. Появление стороннего запаха, слабый поток воздуха — основные признаки неисправности.
О том, как сменить фильтр и какие инструменты для этого необходимы, рассмотрим далее.
Зачем нужен салонный фильтр в машине
Главное предназначение компонента – очистка воздуха, поступающего извне в автомобиль. Для полноценного забора воздушного потока машина оснащена каналами (рукавами), захватывающими потоки в процессе движения.
В таблице приведены вещества, которые могут повлиять на состояние здоровья водителя и пассажиров, с соответствующими им классами опасности:
Очистительный элемент помогает фильтровать воздух, поступающий из системы кондиционирования. Модели бюджетного сегмента имеют объединённые воздушные каналы подачи и циркуляции потоков.
Но зачем нужен фильтр, если двери систематически открываются, а на стыках всё равно зазоры? Объяснение есть: наибольшее количество токсических веществ поступает в салон в процессе движения, при плотном потоке транспорта. Допустимая норма превышается в 10 – 12 раз, в «спокойном» состоянии автомобиля концентрация 3.0%. При такой концентрации нет угрозы организму человека, его дыхательной системе.
Виды салонных фильтров
Существуют 2 вида:
- Классические противопылевые.
- С угольным наполнителем.
Устройство и конструкция противопылевых фильтров позволяют им очищать поверхность от примесей, грязи, сажи, аллергенов. В качестве основы берутся бумага или разновидность синтетического волокна. Фильтр задерживает частички размером не более 1.0 микрона. Всё, что больше, проникает внутрь.
Пять лет назад элементы на синтетической основе были усовершенствованы. Чем салонный фильтр стал лучше? Он стал на молекулярном уровне притягивать частицы пыли.
Угольные фильтры называют универсальными, но и они испытывают трудности с задержкой угарного газа. Если концентрация велика, они также бессильны. Основу составляет пористое вещество — активированный уголь. Минимальный размер гранулы — 0.5 микрона.
Есть разные виды бумажных очистителей, но они не отличаются от классических вариантов из бумаги и угля существенно.
Где стоит фильтр?
Конструкции воздушных каналов, систем забора воздуха, очистительных элементов автомобилей различаются. В последние годы наблюдается тенденция стандартизации форм агрегатов, в том числе и систем вентиляции. Каркас прямоугольной формы из прочного полимерного материала — это универсальный вариант.
Типичное место расположения — за стенкой перчаточного ящика в правой части консоли. На некоторых моделях стоит защитный фильтр в моторном отсеке, под лобовым стеклом, в левой части торпеды, у тыльной части двигателя.
Вот где находится салонный фильтр на популярных моделях:
- Toyota Corolla: правая часть центральной торпеды.
- Chevrolet Cruze: также в правой части, но ближе к центру консоли.
- DAEWOO Lanos: в подкапотном пространстве, под лобовым стеклом с правой стороны.
Как поменять салонный фильтр?
Очистительные элементы можно заменить самому или в мастерской. Чтобы заменить самому, нужны минимальные навыки в обслуживании машины. Не стоит самостоятельно ставить компоненты на автомобилях с действующей гарантией от изготовителя. При непрофессиональном вмешательстве высока вероятность нарушения технологии установки – из-за этого авто «слетит» с гарантии. Чтобы снизить риски, лучше доверить работу профессионалам СТО.
Если вы настроены действовать самостоятельно, но не знаете, как снять фильтр, прочтите инструкции, технические рекомендации, просмотрите видео уроки.
Демонтируем салонный фильтр в машине
Процедуру, как правильно снять элемент, рассмотрим на примере авто с классическим расположением воздушной системы — в правой части консоли, за стенкой ящика для перчаток.
На большинстве автомобилей корпус ящика фиксируется пластмассовыми защёлками по бокам, а в нижней части — двумя болтами для пущего эффекта. При помощи отвёртки с плоским наконечником поддевается каждый из фиксаторов, отвинчиваются болты. Доступ к торцевой части корпуса обеспечен. Снимается защитная крышка, извлекается сам элемент.
Как установить защитный фильтр?
После демонтажа необходимо протереть полость, монтировать новый, чистый элемент в соответствии с указателями. Направляющие присутствуют на каждом изделии. Возможно только одно направление установки — помните об этом при монтаже. В случае нарушения технологии крепления фильтр не будет работать надлежащим образом.
Как часто менять салонный фильтр?
Когда менять фильтр, определяет изготовитель. По сложившейся практике, фильтр меняется каждые 30 000 км – то есть каждое второе техническое обслуживание. «Неписанного» правила придерживаются на территории стран ЕС и СНГ. Менять часто ни к чему. Если поверхность фильтра чистая, отсутствуют повреждения, не обязательно заменять его — достаточно тщательно продуть потоком сжатого воздуха, поставить обратно. Проделывать это можно не более одного раза.
Покупайте только оригинальные запасные части.
Своевременно поменять фильтр должен
быть заинтересован сам владелец, ведь речь идёт о его здоровье и
комфорте. Если автомобиль ездит в особых условиях, когда уровень
загазованности, запылённости превышает допустимые границы, интервал замены
сократите на треть. Изготовитель допускает самостоятельную регулировку сроков
замены, но без причинения вреда автомобилю.
Снятие и замена воздушного салонного фильтра — это та работа, которую нужно делать любому владельцу автомобиля. Особая фильтрационная система выступает в роли буфера, защищающего водителей и пассажиров от пыли, сажи и содержащихся в воздухе вредных веществ. От ее состояния зависит как здоровье, так и чувство комфорта. Понять, что устройство перестало справляться со своими обязанностями, легко. Неприятный запах, регулярно запотевающие стекла и пыль, выдуваемая из дефлекторов — все это является признаками необходимого ремонта.
Содержание
Замена салонного фильтра
Для чего нужен фильтр салона
Из чего состоит
Из каких материалов изготавливаются
Самостоятельная замена воздушного фильтра салона и печки
Виды салонных фильтров
Где находится воздушный салонный фильтр и как его поменять
Срок службы: как часто менять фильтр салона
Как узнать, что изделие пора менять
Можно ли мыть салонный фильтр автомобиля
Что будет, если ездить с загрязненным фильтром или вообще без него
Как подобрать устройство по размерам и марке ТС
Демонтаж и установка
Пошаговая замена
Демонтируем салонный фильтр в машине
Заключение
Замена салонного фильтра
В конструкции каждого автомобиля присутствует много фильтрационных установок. Воздушные, масляные, топливные и очистительные структуры обеспечивают процессы нормального функционирования транспортных средств. Существует еще один модуль, который напрямую не влияет на техническое состояние машины. Он занимается прочисткой поступающего воздуха, избавляя водителя и пассажиров от неприятных запахов и вредных выбросов. Отыскать такой компонент можно в районе бардачка или под капотом.
Для чего нужен фильтр салона
Салонные фильтрационные установки — это высокофункциональные устройства, отвечающие за наличие чистого, пригодного для вдыхания кислорода внутри ТС. Они улавливают и останавливают такие вещества, как:
- пыльные и песчаные загрязнения;
- сажи и смолы;
- бактерии и грибковые отложения;
- пух, пыльца и споры разнообразных растений;
- микроскопические насекомые;
- химические примеси (например, от промпредприятий) и так далее.
Благодаря уникальной комбинированной структуре, конструкция поглощает до 99% вредных веществ.
Из чего состоит
Для того чтобы разобраться с вопросом о расположении салонного фильтра и о том, как он меняется, следует познакомиться с техническими особенностями модуля. Он изготавливается из специализированной подложки (текстиль и активированный уголь), закрепляемой на простой прямоугольной рамке. Изделие характеризуется многослойностью. Противопылевые и угольные прокладки чередуются между собой, создавая многочисленные ячеистые барьеры. Каждый слой отвечает за реализацию процесса улавливания частиц конкретного типа, размера и конфигурации.
Из каких материалов изготавливаются
Элементами фильтрационной системы, являются:
- синтетические волокна или специальная бумага — удерживают мелкодисперсные пылевые осколки размером до одного микрона;
- блоки, состоящие из активированного угля, уложенного особым образом — улавливают молекулы, габариты которых не превышают нанометра.
Все прослойки монтируются на подложке прямоугольной или квадратной формы.
Самостоятельная замена воздушного фильтра салона и печки
Сегодня есть много инструкций, рассказывающих о том, как собрать устройство самому. В роли основных компонентов выступают синтепоновые и угольные прокладки. Купить их можно в любом профильном сервисе, однако практической пользы от подобной операции не будет. На работу придется потратить собственные силы, нервы и время, а результат достигается далеко не с первого раза. Гораздо проще приобрести готовый модуль. Познакомиться с ценами на такие детали можно на официальном сайте Сети магазинов PROavto.
Виды салонных фильтров
У всех изделий есть один ключевой признак – способ очистки воздуха. Специалисты в области автомеханики предпочитают работать с такой классификацией:
- механические;
- адсорбционные;
- угольно-антиоксидантные;
- электрические;
- комбинированные.
Понять, какой именно компонент подойдет для конкретной машины, можно благодаря технической, сопроводительной и эксплуатационной документации.
Где находится воздушный салонный фильтр и как его поменять
Несмотря на то, что сегодня автомобили выпускаются в большом разнообразии марок и моделей, место расположения адсорбционных структур у них практически не отличается. Сам модуль представляет собой кассету прямоугольной или квадратной формы, которую очень легко извлечь. Искать его следует:
- За бардачком — тут он чаще всего выглядит как секция, оснащенная особой защелкой. Мастер, отстегнувший указанное крепление, без труда извлечет нужную деталь.
- Под приборной панелью, с более сложной системой закрепления. Здесь придется обратиться к специалистам из сервисного центра или познакомиться с эксплуатационной документацией.
- Под капотом — визуально похож на длинную пластину небольшой толщины. Извлечь компонент также достаточно трудно без знаний в области автомеханики.
Стоит понимать, что фильтрационные установки закрепляются максимально надежно, ведь малейшая щелочка может привести к потере эффективности и функциональности всей конструкции.
Срок службы: как часто менять фильтр салона
О том, в течение какого периода можно заниматься его эксплуатацией, рассказывают сами производители. Расход ресурса зависит от многих факторов:
- общий показатель пробега автомобиля;
- территория преимущественного использования (город, междугородние трассы);
- время, проводимое водителем в пробках;
- общая загрязненность населенного пункта;
- наличие регулярных поездок по бездорожью и так далее.
Основным критерием, свидетельствующим о необходимости замены фильтрационного оборудования, становится уровень запыленности.
Еще одно свойство — это характеристика материала, применяемого при изготовлении модуля. Эксперты рекомендуют устанавливать новый блок спустя каждые 15-20 тыс. километров пробега. То есть заниматься подобными работами придется сразу после техосмотров.
Как узнать, что изделие пора менять
Понять, где стоит фильтр печки и салона и как его поменять, достаточно легко. Немного труднее разобраться с моментами, касающимися эффективности и рентабельности данной процедуры. Основной симптоматикой, указывающей на наличие неисправного устройства, является:
- повышенный уровень влажности, приводящий к регулярному запотеванию стекол;
- ухудшение эффективности и работоспособности вентиляционных систем;
- появление достаточно резкого, неприятного запаха, отдающего химией и пылевыми отложениями;
- потеря функциональности кондиционера;
- ненормальная работа печки, слабый прогрев даже на самом мощном режиме.
При появлении перечисленных симптомов водитель должен задуматься о замене фильтрационной установки.
Можно ли мыть салонный фильтр автомобиля
Очистительные работы помогают продлить срок службы адсорбционного модуля. Порядок их проведения напрямую зависит от типа, класса и материалов, использованных при изготовлении конструкции:
- Блоки на бумажной основе отличаются невысокой ценой и соответствующим уровнем качества. При их очистке не следует даже думать о воде и мокрых салфетках. В роли основного инструмента выступает пылесос или мощный компрессор.
- Синтетические детали протираются теплым мыльным раствором после предварительной и всесторонней продувки.
- Угольные элементы — самые современные и эффективные агрегаты. Мыть их нельзя, так как влага негативным образом скажется на функциональности всей конструкции (она больше не сможет фильтровать). Единственное, что можно сделать с такими адсорбционными структурами — это продуть пылесосом.
Что будет, если ездить с загрязненным фильтром или вообще без него
Основная задача подобных деталей — это очистка воздуха. Они надежно защищают внутреннюю часть автомобиля от загрязнений в виде пыли, вредных выбросов и продуктов химических реакций.
Ситуацию усугубляют постоянные пробки, заставляющие людей стоять на одном месте и дышать выхлопными газами. Даже максимально непродолжительная поездка, совершенная в таких условиях без надежной фильтрационной системы, станет причиной появления:
- сильной головной боли;
- рези в области глаз;
- безостановочным чиханием;
- кожных патологий и так далее.
Избежать таких последствий можно, позаботившись о наличии эффективного адсорбционного блока.
Как подобрать устройство по размерам и марке ТС
Разобраться, где находится воздушный фильтр салона и как его заменить, очень легко. Но прежде чем браться за ремонтно-восстановительные работы, мастеру следует выяснить, используется ли фильтрационная установка в рамках конкретной машины в целом. Сделать это можно при помощи технической и эксплуатационной документации.
Некоторые автопроизводители реализуют свои изделия в формате минимальной комплектации. В таких транспортных средствах крепления для адсорбционного блока есть, а вот само устройство отсутствует. Подобная схема наблюдается, например, с Chevrolet Lanos и Ford Focus. Получить эту информацию можно в салоне или у человека, у которого Вы покупаете машину.
Демонтаж и установка
Фильтрационный модуль представляет собой устройство, от качества, эффективности и функциональности которого зависит здоровье человека. Поменять его можно и самостоятельно.
Пошаговая замена
О том, где расположен салонный фильтр и как его снять и заменить, рассказывает документация конкретного автомобиля. Как правило, он находится рядом с бардачком. Взаимодействовать с ним нужно следующим образом:
- Открываем перчаточный ящик, а затем снимаем его, подцепив торец любым острым предметом.
- Далее видим прямоугольную крышку, оснащенную двумя кнопками-защелками.
- Отстегиваем крепления, после чего вытаскиваем поддон с присутствующими на нем фильтрационными прослойками.
- Выбрасываем старый модуль, а на его место ставим новый.
Перед тем как заняться подобной работой, водителю следует позаботиться о покупке соответствующей детали. Приобрести ее можно на официальном сайте PROavto. В ассортименте интернет-магазина также представлены всевозможные элементы двигательной системы, рулевого управления, подвески и топливных отделов. Все они проходят строгую сертификацию на предмет соответствия заявленным характеристикам, а за их продажу отвечают квалифицированные менеджеры и консультанты.
Демонтируем салонный фильтр в машине
Адсорбционный блок также может находиться:
- под капотом;
- в районе приборной панели.
Если с бардачком все понятно, то остальное может вызывать заминки. Демонтировать модуль из таких узлов получится только у мастера (или у человека, который разобрался в инструкции).
Заключение
Ответить на вопрос, как сменить салонный фильтр в месте его установки, на самом деле легко. Справиться с этим сможет любой человек. Конечно, адсорбционные блоки, интегрированные в приборную панель или подкапотное пространство, заставят водителя повозиться, однако результат того стоит.
Замена салонного фильтра — задача, которая часто встает перед владельцем автомобиля. Салонный фильтр является важным элементом автомобиля, который защищает водителя и пассажиров от вдыхания пыли, сажи и вредных выбросов, содержащихся в воздухе. От качества салонного фильтра и от частоты его замены зависят ваши комфорт и здоровье.
Зачем нужен салонный фильтр
Салонный фильтр — это важная деталь, которая очищает воздух, попадающий внутрь машины.
Современные фильтры способны улавливать следующие вещества:
- пыль,
- песок,
- сажу,
- смолы,
- вредные выбросы от других машин,
- примеси в воздухе от промышленных предприятий,
- бактерии,
- грибки,
- пыльцу,
- пух,
- споры растений,
- насекомых.
В результате водителю и пассажирам становится более комфортно находиться в автомобиле. После установки нового фильтра в салоне становится намного легче и приятней дышать. Естественно, что только хороший фильтр работает качественно. К салонным фильтрам предъявляются жесткие требования: фильтр должен «отсеивать» до 90 процентов вредных веществ. Современные очищающие устройства способны поглощать до 99 процентов вредных веществ благодаря комбинированию слоев.
Фильтр работает качественно только в течение срока, который рекомендован производителем. Потом его нужно заменить. Каждый производитель устанавливает свой срок, поэтому стоит ориентироваться на его рекомендации. Эксплуатация машины с отработавшим фильтром нежелательно и опасна, так как он начинает пропускать все вредные вещества внутрь салона.
Поскольку фильтры в основном находятся в подкапотном пространстве, где всегда тепло, в них развиваются благоприятные условия для размножения бактерий, которые могут вызывать заболевания дыхательной системы, начиная от банального ринита, заканчивая воспалением легких. Дальше микроорганизмы могут начать распространяться и по другим деталям автомобиля. Их ремонт обойдется дороже замены фильтра.
Виды салонных фильтров
Очистители воздуха стали ставить в автомобили только в начале 90-х годов. Ими пользуются не так давно, раньше водители дышали абсолютно всем, что попадало в салон через воздухозаборники. Конечно, это совсем не полезно для здоровья.
Сначала все фильтры, применяемые для машин, были практически одинаковые. Со временем производители стали модернизировать структуру и конструкцию. Так на рынок пришли двухслойные фильтры. В них один слой «отсеивает» крупную пыль, а второй не пропускает маленькие частицы. Теперь производители комбинируют слои, чтобы на максимально защитить водителей от вредных веществ.
Дальше производители стали применять уголь. Специальная прослойка на его основе существенно повысила качество воздуха, поступающего внутрь салона.
Сейчас элементы в зависимости от принципа очистки можно разделить на группы:
- Простые механические собираются из нескольких барьеров, выполненных из очень тонких волокон. Они не пропускают грязь в салон.
- Адсорбционные (угольные) содержат в своем составе активированный уголь. Он препятствует проникновению вредных микроорганизмов и бактерий. Дополнительно устраняют неприятные запахи.
- Угольные с антиоксидантным покрытием рекомендуются для аллергиков. Они нейтрализуют аллергены благодаря наличию полифенола. Это естественный антиоксидант.
- Электретные фильтры состоят их нескольких слоев. Первый – барьерный, осуществляет механическую фильтрацию, а дополнительный слой притягивает мелкие примеси из воздуха. Производители уверяют, что такие элементы задерживают до 99 процентов вредных веществ.
- Комбинированные – совмещают электретные и угольные слои, имеющие несколько уровней очистки. Есть изделия, которые совмещают в себе слои для различных типов очистки: угольной, электростатической и антисептической.
Из чего состоит фильтр
В качестве фильтрующего элемента используется волокно из синтетики или специальная бумага. Они должны удерживать вредные частицы до одного микрона. Важная особенность материала – наличие электризации. Она позволяет «притягивать» вредные компоненты.
Угольные фильтры притягивают все вредные компоненты кроме угарных газов. Главный рабочий компонент – активированный уголь. Это вещество, содержащее большое количество микроскопических пор. Самые маленькие из них имеют размер до одного нанометра. Поры позволяют уловить контактирующие с углем молекулы.
Конструктивно фильтры представляют собой специальную подложку. Она выполнена из текстиля с добавлением активированного угля. Современные очистители воздуха представляют собой многослойную структуру. В ней слои защиты от пыли и содержащие уголь, чередуются друг с другом. Воздух, пройдя несколько этапов обработки, попадает в салон очищенным. Он не наносит никакого вреда организму.
Что будет если ездить с загрязненным фильтром или вообще без него
Попадание большого количества вредных веществ в салон автомобиля приводит к тому, что водитель и пассажиры дышат загрязненным воздухом. Ситуация усугубляется, если вы едете не по загородной трассе с небольшим автомобильным трафиком, а по крупному городу с большим количеством машин на дороге, пробками, когда воздух попадает в салон буквально из выхлопной трубы соседнего автомобиля. В таком случае даже одна непродолжительная поездка способна нанести значительный вред здоровью.
Это может проявляться следующими симптомами:
- головной болью,
- резью в глазах,
- чиханием и т.д.
Специалистами разработаны нормативы, в которых прописана допустимая норма вредных веществ. Ее превышение запрещено. Самое опасное вещество – угарный газ. Он не имеет цвета, запаха и вкуса. Возникает как результат неполного сгорания топливной смеси в моторе. В результате водитель и пассажиры могут наблюдать вышеупомянутые симптомы. В самом тяжелом случае возможна смерть. Именно поэтому одна из важнейших задач – борьба с угарным газом.
Салонные фильтры, содержащие угольные компоненты, устраняют оксиды азота, которые отрицательно воздействуют на дыхательную систему. Со временем такие фильтры теряют очищающие свойства. Необходима своевременная замена для эффективной работы.
Еще один опасный бесцветный газ, попадающий в салон при плохой работе фильтра, это – формальдегид. При его повышенной дозировке возникает риск отравления. Также в салон через загрязненный фильтр могут попасть сероводород, бензапирен, сажа, метан и формальдегид.
Забитый фильтр может стать причиной поломки климат-контроля и воздушной системы, обмерзание радиатора, что может потребовать ремонта кондиционера и печки (по причине размножения бактерий и вредных микроорганизмов).
Как часто нужно менять салонный фильтр в автомобиле
Производители обычно указывают период работоспособности своих фильтров. Срок службы фильтра зависит от пробега автомобиля, от того, где в основном эксплуатируется автомобиль (междугородние трассы или городской режим), времени, проведенному в пробках и других факторах.
Своевременная замена фильтра защитит здоровье водителя и пассажиров и продлит срок службы некоторых систем автомобиля. Хотя многие начинающие автовладельцы не считают это обязательной процедурой. Для определения необходимости замены ориентируйтесь на несколько факторов.
Главный из них – уровень запыленности. Если вы часто ездите по полям, салонный фильтр испытывает большую нагрузку. Его нужно менять чаще. Еще одно важное свойство – материал фильтра. Обычно изделия хватает на 20-30 тысяч километров. Не старайтесь сэкономить на покупке. Подделка прослужит еще меньше. Эксперты рекомендуют менять салонный фильтр на каждом ТО, то есть раз в 15 тысяч километров. Максимальный срок службы – 20-30 тысяч километров.
Как узнать, что салонный фильтр пора менять
Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если вы часто ездите по запыленным дорогам, срок службы фильтра существенно сокращается.
Основные признаки необходимости замены салонного фильтра:
- Повышенный уровень влажности в салоне, что приводит к запотеванию стекол. Происходит по причине попадания воды на фильтр. Обычно это происходит с российскими или китайскими изделиями.
- Ухудшение работы системы вентиляции, поток воздуха проходит не так интенсивно, как после установки нового фильтра.
- Появление неприятного запаха в салоне автомобиля.
- Ухудшение работы кондиционера – при максимальной мощности он плохо охлаждает салон.
- Ухудшение работы печки – она плохо прогревает салон даже на большом режиме.
Если вы заметили хотя бы один из признаков, обратитесь к специалистам или поменяйте фильтр самостоятельно. О процедуре замены расскажем дальше.
Где находится салонный фильтр?
Несмотря на то, что существует большое разнообразие моделей автомобиля, место установки фильтров почти у всех одинаковое. Само изделие – это кассета прямоугольной формы с фильтрующим элементом. Он обладает достаточно жестким каркасом по периметру.
Производители заботятся о качественном монтаже без перекоса. Малейшее отверстие, оставшееся после установки сведет всю работу фильтра на нет. Чаще всего место установки фильтра находится в подкапотном пространстве – перед пассажиром, находящимся справа от водителя. Для замены изучите инструкцию по эксплуатации.
Основные места, где может располагаться салонный фильтр:
- За бардачком автомобиля или под ним. Откройте его, скорее всего там будет специальная секция с защелкой. Выглядит отверстие под фильтр как прямоугольный отсек. Ширина обычно – 15-20 сантиметров. Для того, чтобы снять фильтр, отстегните защелки. Останется только достать элемент очистки.
- Более сложный вариант – расположение под приборной панелью. Самостоятельно поменять фильтр в этом случае будет непросто. Лучше обратиться к профессионалам или хотя бы изучить инструкцию.
- Не просто поменять и фильтр, располагающийся под капотом. Он выглядит как длинная пластина небольшой толщины. Для замены нужно открыть капот, снять пластиковую крышку и поменять фильтр.
Купить новый или сделать самостоятельно?
Изготовление нового фильтра – достаточно трудоемкий процесс. Нужно купить в магазине фильтр для кухонной вытяжки, а затем вырезать из него фрагмент. Он должен идеально совпадать с размерами старого. Потом этот фрагмент вклеивается в рамку от старого. Используется герметик или термоклей. Получившийся фильтр справится только с пылью.
Для изготовления более эффективного угольного фильтра потребуется обычный синтепоновый фильтр и универсальный угольный. Не забудьте про активированный уголь. Таблетки укладываются между двумя кусками фильтрующего материала.
В Интернете можно найти много вариантов изготовления фильтров своими руками, но на это нужно потратить достаточное количество времени. И не факт, что получится качественное изделие. Готовый фильтр стоит не так дорого, проще купить его в магазине.
Пошаговая замена салонного фильтра
Есть автомобилисты, которые предпочитают все делать своими руками. Кому-то важна экономия, кто-то любит обслуживать машину самостоятельно. Процедура замены зависит от места установки фильтра.
Чаще всего салонный фильтр находится за задней стенкой бардачка. В таком случае заменить его не составит особого труда даже девушке:
- сначала надо освободить бардачок;
- потом открутить его фиксаторы, чуть вдавить с боков и снять с креплений;
- убрать старый фильтр;
- поставить новый;
- собрать все в обратном порядке.
При небольшом навыке эта процедура занимает не более 5 минут.
Разберем алгоритм действий, если фильтр расположен под капотом:
- Поднимите капот и закрепите его.
- Найдите фильтрующий элемент. Он может располагаться в специальном люке или панели. Часто производитель размещает фильтр между лобовым стеклом и щитом моторного отсека.
- Когда найдете место расположения, извлеките фильтр, отстегнув защелки.
- Не повредите датчик, следящий за степенью запыленности фильтра, он предусмотрен в некоторых моделях автомобилей.
- Очистите посадочное гнездо и зоны вокруг него.
- Вставьте новую деталь на место.
- Соберите все элементы в обратном порядке.
Если фильтр в вашей машине находится под приборной панелью, то для его замены придется демонтировать панель, снять бардачок и демонтировать подушку безопасности переднего пассажира. Самостоятельно это сделать очень сложно, лучше обратиться за помощью к специалистам в автосервис.
Где находится и как поменять салонный фильтр у наиболее популярных марок машин:
Разберемся, где располагается салонный фильтр на самых популярных машинах:
Ford Focus. Производитель рекомендует менять фильтр каждые 25 тысяч километров пробега. Салонный фильтр располагается в салоне под рулем, в специальной нише. Для его замены нужен гаечный ключ на 7, с помощью которого откручиваются болты с педали газа. При помощи стандартной отвертки откручиваются винтики крышки. Остается подавить на края каркаса фильтра и снять его.
Hyundai Solaris, Kia Rio. Рекомендуется замена фильтра каждые 15 000 км пробега. Размещен он в салоне за задней стенкой бардачка. Руками откручиваются вентили бардачка, после он снимается с креплений (нужно сжать деталь с боков и потянуть на себя). Далее вы увидите сам фильтр. Поменяйте его и соберите все в обратном порядке.
Nissan Qashqai. Фильтр находится в салоне под ногами водителя. Для замены нужно открутить крышку ключом с головкой. Потом крышка сдвигается в сторону и открывается. Для вытаскивания заслонки нужно включить кондиционер на полную. Она выпадет сама, вы увидите фильтр. Замените деталь и соберите все обратно.
Chevrolet Lachetti. Фильтр располагается в салоне за крышкой бардачка. Она снимается отверткой, откручивается пять саморезов. После их снятия просто потяните крышку на себя, вы увидите фильтр.
Lada Kalina. В машине отечественного производства фильтр располагается под капотом. Снимите облицовочную деталь со стекла, удалите заглушки шлицевой отверткой. Простой отверткой снимаются винты, удерживающие крышку. Остается надавить на края каркаса фильтра и снять его.
Lada Priora. Отечественный производитель рекомендует менять деталь каждые 15 тысяч километров. Фильтр располагается под капотом. Открутите шумоизоляцию, и увидите его.
Vaz 2112. Фильтр в этой машине закрыт ветровым стеклом. Сначала нужно открутить накидным ключом или головкой болты с наружной части капота. Далее обычной отверткой откручиваются саморезы. После этого снимите бачок «омывайки» и открутите саморезы на крышке. За шумоизоляционным листом располагается фильтр.
Замена салонного фильтра в автосервисе
Стоимость замены фильтрующего элемента на СТО не высокая. Процедура займет менее часа. Саму деталь чаще всего можно приобрести в самом автосервисе. Лучше доверить работу специалистам. Это гарантия правильной установки фильтра и корректной работы в будущем. Фильтрующий элемент не позволит проникнуть вредным веществам внутрь салона только при правильном монтаже.
Салонный фильтр играет большую роль в очистке воздуха в машине. Сейчас на автомобильном рынке имеется большой выбор салонных фильтров. Все фильтры объединяет одна общая задача – обеспечение чистого воздуха в машине. Когда фильтр израсходует свой ресурс, то перестанет на сто процентов выполнять возложенную на него задачу по очистке воздуха. Это может привести к ухудшению самочувствия водителя и пассажиров. Поступление внутрь машины вредных веществ и их вдыхание точно не прибавит здоровья. Поэтому в интересах водителя следить за состоянием салонного фильтра и вовремя проводить его замену.
На днях поменял все фильтры в машине.
И вот решил описать и показать где находится салонный фильтр так как я его с трудом нашел. Может кому нибудь это запись и поможет.
Все очень просто. Со стороны водителя снимаем крышку.
там видим крышку с двумя защелками по краям.
Снимаем ее и достаем первый фильтр, там же только сверху него есть второй фильтр. он снимается просто надавив на него вниз и так же достаем.
Фильтр принципе не сильно загрязнен был у меня, так как бывший владелец его тоже менял. Если хотите сэкономить то можно просто почистить фильтр, пропылесосить его.
У меня в городе фильтры такие стоят от 600 до1000р можно и разорится разок.
После замены значительно теплей стало в машине.
Всем спасибо за внимание. Удачи на дорогах.
С каждым днем увеличивается количество транспортных средств. Отсюда идет все большее загрязнение окружающей среды. Чтобы этим грязных воздухом не дышать, конструкторами автомобилей предусмотрена установка салонного фильтра. Все современные машины имеют такие фильтры. Самые брендовые фильтры — это UNICO (Юнико), Mann (Манн), Mahle (Махл), Filtron (Фильтрон), Bosch (Бош). Сегодня разберем, как определить, что пора менять салонный фильтр и как это сделать своими руками.
Содержание статьи:
- Виды салонных фильтров.
- Когда менять фильтр?
- Где находится салонный фильтр?
- Купить новый или сделать самому?
- Пошаговая замена.
- Нюансы замены фильтра.
- Вывод.
- Видео.
Виды салонных фильтров
Салонный фильтр — это фильтрующий элемент из синтетических волокон, которые пропитаны антибактериальными средствами. Служит для фильтрации, то есть очищения воздуха, улавливания из проходящего воздуха вредные примеси. Вроде мелочь, ан-нет, это сохранение здоровья водителей и пассажиров. К тому же, если ехать за грузовиком, у которого из глушителя выходит черный дым, дыша этим, можно угореть.
60% процентов вредных веществ находятся в нескольких метрах от поверхности земли. В зависимости от того, в каком городе эксплуатируете автомобиль, зависит срок службы салонного фильтра. В очень грязных городах с гигантскими пробками эти фильтры загрязняются быстро.
Заметить, что фильтр пора менять, можно по запаху выхлопных газов в салоне, а также по запотеванию стекол. Некоторые заявляют, что стекла потеют из-за не важной работы отопительной печи. Да, это может влиять, но и от того, насколько сильно загрязнен салонный фильтр, может зависеть видимость.
Как проверить уровень масла в двигателе? На некоторых двигателях непонятно, где находится щуп для проверки масла и есть ли он вообще.
Виды салонных фильтров
Когда только начали устанавливать в автомобили фильтры для салона, они были почти такими же по составу, как воздушные фильтры для двигателя. Но, эффект оказался не очень. Поэтому решили доработать эти фильтры и начали их делать двухслойными. После эксплуатации двухступенчатого фильтра, еще усовершенствовали и начали делать с тремя степенями очистки, третий слой — это уголь.
Теперешние салонные фильтры улавливают даже мельчайшие частички пыли. Синтетические волокна из которых делаются такие фильтры, не намокают и являются антибактериальными веществами. Поэтому даже в забитом фильтре размножение грибков сводится к нулю.
Самый оптимальный и эффективный вид салонного фильтра — это с добавлением угля. Прежде, чем воздух попадет в салон машины, он три раза профильтруется. Сначала фильтр остановит твердые частички (сажа, пыль, песок и т.д.), затем из воздуха будут изъяты вредные частички газов, паров и т.д, и затем, воздух пройдет антибактериальную очистку.
Три слоя фильтра:
- Полиэстро-пропиленовый материал. Это первый слой. Улавливает грубые частички примесей воздуха.
- Микроволокно из полипропилена. Задерживает различные испарения.
- Угольный слой. На 90% очищает воздух от вредных химических примесей.
Через сколько менять салонный фильтр
Производитель сам устанавливает срок службы для своего товара, но водитель должен сам определять, когда пора менять. Обычно салонный фильтр меняют через 15 тысяч километров пробега. Некоторые меняют по срокам, а не по пробегу. Например, 1 раз в год. Даже, если меняли месяц назад и в салоне трудно дышать, чувствуется угарный газ, все равно следует заменить на новый. Возможно не правильно установили.
Признаки замены салонного фильтра:
- в салоне высокая влажность, чувствуется сырость воздуха;
- плохо происходит обдув, циркуляция воздуха, кондиционер и печка работают не эффективно;
- запах в салоне неприятный, загазованный.
Где может быть расположен салонный фильтр
В первую замену фильтра, все водители обычно ищут, где же он установлен. Расположение салонного фильтра может быть в:
- Специальном пластмассовом отсеке под капотом.
- Под капотом, под лобовым стекло справа или слева.
- Сзади приборной панели, в салоне машины.
- За бардачком, в салоне автомобиля.
Купить новый или сделать самому? Вот в чем вопрос некоторых
Не всегда дорого означает качество. Как известно, оригинальные запчасти стоят почти в два раза больше китайских. Дорогой салонный фильтр изготавливается из таких же фильтрующих материалов. Поэтому достаточно брать китайский фильтр.
Главное, при покупке смотрите, чтобы был угольный фильтр и, чтобы фильтр был многослойным.
Если у вас автомобиль, для которого трудной найти свой салонный фильтр, в этом случае его можно сделать своими руками в домашних условиях.
Как сделать фильтр самому:
- Покупаем недорогой универсальный угольный фильтр, например, для домашнего кондиционера.
- Берем старый фильтр, вернее каркас от него.
- Берем сетку из металла и крепим ее на каркас.
- По размерам каркаса вырезаем кусок из универсального фильтра и приклеиваем его на сетку в каркас старого фильтра.
- Бывают бескаркасные фильтр. Если каркаса нет, тогда его надо сделать также самостоятельно.
Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра
Обычно, для замены этой детали, требуются пару отверток. А порядок работы такой:
- Узнать, где находится этот фильтрующий элемент в вашей машине. Вбиваете в поиск яндекса или гугла, например, где находится салонный фильтр Мазда 6.
- Снимает пластиковую решетку капота. На разных машинах она крепится по-разному. Обычно на болтах и защелках.
- Отсоединяем трубки подачи стеклоомывающей жидкости и снимаем защитный кожух.
- Когда болты крепления ослабнут, надо потянуть крышку вверх и направо.
- После чего увидите, как старый грязный фильтр держится на двух защелках (может быть и больше).
- Снимаем его. Берем новый фильтр, смотрим на стрелки направления воздуха и устанавливаем новый фильтр. Стрелка должна быть направлена вниз.
- Собрать разобранные детали.
Тонкости замены фильтра
Сейчас расскажу, где находится салонный фильтр на Ладе Калина, Форд Фокус 2, Ниссан Кашкай, Шевроле Лачетти, Лада Приора 1, Приора 2, Ваз 2110-2111-2112, Хендай Солярис:
- Lada Kalina. В этой машине салонный фильтр расположен под капотом. Для замены снимаем облицовочную деталь стекла, шлицевой отверткой удаляем пробочный заглушки. Обычной отверткой откручиваем винтики крышки. Давим на края каркаса фильтра и снимаем его.
- Ford Focus 2. В этом автомобиле рекомендуются менять фильтр через каждые 25 000 км пробега. Фильтр находится в салоне, под рулем, в спец нише. Понадобится ключ на 7 мм для снятия 3 болтов с педали акселератора (газа). Далее этим же ключом откручиваем саморезы крепления крышки фильтра. Извлекаем старый, ставим новый.
- Nissan Qashqai. Фильтр в этой машине расположен в салоне под ногами водителя. Для замены, надо снять крышку под ногами. Для этого нужен ключ с головками. После откручивания болтиков, сдвигаем крышку в сторону и открываем. Для демонтажа заслонки, надо включить кондиционер на максимальную мощность. Заслона сама выпадет. Далее отсоединяем крепления блока управления воздушной системы авто. За этим креплением вы увидите фильтр. При установке нового фильтра, его надо согнуть гармошкой и вставить в свое место.
- Chevrolet Lachetti. В этом авто фильтр находится в салоне за бардачком, вернее за его крышкой. Крышку снимаем обычно отверткой. Крепится на 5 саморезах. После снятия саморезов, надо потянуть на себя крышку. Снимаем фильтр, ставим новый.
- Lada Priora. На этом российском авто рекомендуется менять фильтр через каждые 15 тысяч километров пробега. Фильтр находится под капотом. Открутить шумоизоляцию между салоном и двигателем, за ним виден будет фильтр.
- Vaz 2112. В этой машине фильтр защищен ветровым стеклом. Первым делом откручиваем, накидным ключом либо головкой, болтики с наружной части капота. Потом откручиваем саморезы обычной отверткой. Можно снять бачок жидкости омывателя стекла, открутить 4 самореза крышки. За шумоизоляционным листом уже виден фильтр.
- Hyundai Solaris. Этот автомобиль, который называют и хендай, и хундай. Рекомендуется менять фильтр через каждые 15 тысяч км пробега. Находится в салоне. Во многих корейских авто снимать салонный фильтр удобно. Откручиваем руками вентили бардачка, сжимаем его с боков и снимаем с креплений. После того, как бардачок извлекли, вы увидите этот самый фильтр.
Вывод
Многие не обращают внимание на состояние салонного фильтра, загрязнен он или нет, потому что считают, что особую роль это не играет. Играет, еще как. Особенно для тех, кто часто ездит на своем транспортном средстве.
Видео
В этом видео подробно показывается, как заменить салонный фильтр на «десятке», «одиннадцатой», «двенадцатой» моделях.
Универсальный салонный фильтр, который стоит очень дешево.
Станок для изготовления салонных и воздушных фильтров. Как идея для бизнеса.
Автор публикации
15
Комментарии: 25Публикации: 326Регистрация: 04-03-2016
