У автовладельцев бывают дни, когда просто не везет.
Около десяти утра мне позвонили с незнакомого номера. Как потом выяснилось, это был сосед. Он поздоровался, спросил, не моя ли серая Хендай Крета. А потом рассказал, что его машину притерли, а мою ударили в правое крыло.
Было особенно обидно, ведь две недели назад я забрал ее из сервиса после ремонта по каско. А за день до этого я перепарковывал ее два раза, чтобы поставить в более безопасном месте. Получается, ошибся.
В статье я расскажу, как действовал в этой ситуации и какие шаги обязательно стоит предпринять человеку, который в подобную ситуацию попал.
Что мне удалось узнать от соседа
Оказалось, что сосед уже провел небольшое расследование: обратился к консьержу и нашел еще одного свидетеля, который видел аварию в окно.
По словам соседа, наши машины задел ПАЗ коммунальных служб с оранжевыми мигалками, который не смог развернуться на повороте. Водитель, видимо, не стал переживать по этому поводу и поехал дальше, но свидетель смог сделать фото и запомнить номер. Еще аварию видел дворник и вроде бы даже снимал ее на телефон.
Мне полегчало. Я прекрасно понимал, что вряд ли кто-то будет сильно стараться, чтобы найти виновника. Но в нашем случае было два свидетеля и шанс, что происшествие попало на камеру видеонаблюдения.
Мы договорились с соседом, что встретимся вечером и вместе вызовем ГИБДД, а он также обратится в городскую систему видеонаблюдения. Но через пару часов сосед снова позвонил и сказал, что, скорее всего, не будет оформлять ДТП в ГИБДД, чтобы оно не отразилось в истории аварий его машины.
Как я обращался в городскую систему видеонаблюдения
Все камеры в Москве объединены в единую систему, развернутую Департаментом информационных технологий города Москвы, ДИТ.
Любой гражданин может обратиться в ДИТ в случае какого-либо происшествия и создать архив записи за нужный период. Тем не менее видеозапись могут получить только сотрудники правоохранительных органов по запросу.
Я позвонил на номер +7 495 587-00-02, представился и рассказал все, о чем меня попросил оператор. Я описал обстоятельства происшествия, рассказал, где и когда оно произошло. Разговор занял примерно десять минут, в конце меня попросили записать номер обращения: его необходимо указать в заявлении в полицию.
Судя по информации на сайте, важно обратиться в ДИТ в течение пяти дней после происшествия. После запроса архив записи будут хранить 30 дней на случай, если заявление где-то затеряется или задержится. В моем случае сотрудники ГИБДД посмотрели записи на третий день после аварии, но если бы они не успели в этот срок, то воспользовались бы архивом.
Что еще мне удалось выяснить
В рассказе соседа я зацепился за номер машины и дворника. Сначала попытался пробить номер машины через бота в «Телеграме». Я попробовал различные вариации номера, менял местами буквы и цифры, но никакого пазика не нашел. Позже выяснилось, что свидетель ошибся в двух цифрах.
С дворником история была интереснее. Я обошел несколько жилищников и нашел ответственного за работу дворников около моего дома. Он позвонил бригадиру дворников, чтобы узнать, кто работал утром около места аварии. Бригадир перезвонил через десять минут: дворник говорит, что видел аварию, но не снимал ее на телефон, потому что был далеко. Номер не запомнил.
По пути домой я подошел к дворникам и нашел среди них свидетеля ДТП. Он не сказал ничего нового, хотя я предлагал ему деньги.
Как я вызывал ГИБДД
Вечером я дождался, когда сосед вернется с работы. Мы познакомились вживую и обсудили ситуацию. Он подтвердил, что не хочет обращаться в ГИБДД: царапины на его бампере исчезнут после полировки, нет смысла тратить время. Позже по просьбе соседа подошел свидетель. Он заново рассказал утреннюю историю и переслал фото пазика.
Все разошлись, а я вызвал ГИБДД. Пока я ждал — а ждал я два часа, — сделал фото на память о том, как не стоит парковаться.
Сотрудники ГИБДД осмотрели место аварии, машину и повреждения. Во время осмотра они почему-то обвинили меня в том, что повреждения старые, ведь на царапинах грязь. Я сказал, что повреждения свежие. Потом спросили про каско. Я был застрахован, поэтому кивнул. Старший группы начал оформлять ДТП.
Мне дали бланк объяснения, где я расписал все, что знал. В итоге получил определение о возбуждении дела об административном правонарушении.
Мне предстояло явиться в ГИБДД через два месяца, чтобы получить информацию о том, нашли ли виновника. Я не хотел затягивать, поэтому планировал прийти через неделю.
В тот же вечер я позвонил в страховую и заявил о ДТП в рамках каско. Через пару дней я дослал в страховую компанию фото повреждений и фото определения от ГИБДД, тогда меня записали на ремонт машины.
Как я разбирался с ГИБДД
На следующий день после аварии мне позвонил сотрудник ГИБДД. Он уточнил марку машины виновника, примерный номер, точное время и место аварии. Мы решили, что проще найти виновника вместе, поэтому договорились, что завтра я подъеду к девяти утра.
Я был на месте к 08:40, оказался вторым в очереди. Около десяти утра я зашел в кабинет и мы начали искать виновника вместе. У сотрудников прямой доступ в систему городского видеонаблюдения, поэтому уже через пять минут у меня на внешнем диске была запись аварии.
После этого по камерам на перекрестках мы отследили дальнейший путь пазика. На одной из них удалось прочитать номер: так я и понял, что свидетель ошибся в двух цифрах. Фотографию с номером мне тоже скинули и попросили, чтобы я перенес все это на отдельную флешку: так можно будет приложить видеоматериалы к делу.
ПАЗ принадлежал государственному бюджетному учреждению, отвечающему за автомобильные дороги нашего округа, и, к счастью, был застрахован по ОСАГО. В ГИБДД мне сказали, что водителя вызовут на допрос.
От меня потребовали показания свидетеля. На видео с камеры подъезда был пазик и БМВ соседа, но именно моя машина в кадр не попала. Показания свидетеля могли бы подтвердить, что на этом видео ПАЗ ударил именно мою Крету.
Мне дали бланк для показаний, который свидетель должен был заполнить собственноручно и лично передать в ГИБДД. Я позвонил ему, мы договорились вечером встретиться. Вместе с бумагой я передал ему бутылку виски в качестве благодарности. Через два дня он отнес показания сотруднику ГИБДД.
Через полторы недели мою машину отремонтировали на СТО. У меня каско с франшизой 10 000 Р. Не знаю, сколько ремонт стоил для страховой.
В следующий раз я приехал в ГИБДД через два месяца после аварии, как и было написано в определении. Мне нужна была бумага с четко прописанными данными виновника ДТП, чтобы страхования компания вернула мне франшизу. Если ущерб причинен по вине третьих лиц и известно, кто это сделал, я платить франшизу не должен.
Я приехал с флешкой, на которой были все фото и видео. К сожалению, дело никак не продвинулось. Его передали в какой-то кабинет, а там потеряли. Виновник ДТП к ним не приезжал, поэтому мне не могли выдать никакие документы. Примерно через час дело нашли, я передал сотрудникам флешку с видеоматериалами. Договорились, что приеду еще через неделю.
Через неделю мне выдали определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, в котором были прописаны обстоятельства аварии и данные виновника. Этой бумаги для страховой было достаточно.
Во время третьего посещения мне сказали, что виновника ДТП все-таки вызовут и будут дожимать его до лишения прав. Я не знаю, чем закончилась эта история для него. Но мне и не особо интересно.
Что в итоге
Мне во многом повезло: с соседями, с городом, где камеры на каждом углу, с сотрудником ГИБДД, который помог найти номер машины и водителя.
Такие истории редко заканчиваются хорошо, но попытаться все-таки стоит. Вот несколько важных моментов:
- Помните про видеонаблюдение. Осмотрите место ДТП и подумайте, на какие камеры оно могло бы попасть. Обращайтесь к собственникам камер максимально быстро, чтобы видео не исчезло с видеорегистратора.
- Опросите соседей. Если бы мне не повезло со свидетелями сразу, я бы начал их искать самостоятельно. Ходил бы по квартирам дома и спрашивал, вдруг кто-то видел ДТП.
- Стоит поспрашивать работников ЖКХ. Дворник не стал мне помогать, но так далеко не всегда.
- В ГИБДД отлично работают по подобным делам, обращаться однозначно стоит. В то же время важно проявить настойчивость и не стесняться приходить раньше, чем написано в бумагах.
Хотите написать такую статью для Т—Ж? Любой процесс, в котором в каком-то виде участвуют деньги, можно превратить в тему для Тинькофф Журнала. Прочитайте наш мануал для авторов и приносите заявку на статью.
Как отыскать сбежавшего виновника ДТП
Рассмотрим ситуацию, когда корпус Вашего автомобиля как-либо повредили (поцарапали, помяли бампер, снесли боковое зеркало и т.д.) во время стоянки и просто сбежали с места аварии.
Согласно статистике зарегистрированных в ГИБДД случаев, с данной проблемой ежедневно вынуждены иметь тысячи автомобилистов по всей стране. По факту же подобных случаев больше на порядок. Отыскать и привлечь к ответственности виновника здесь довольно сложно. Эксперты рассказали о надлежащем порядке поиска беглеца и разъяснили вопрос: поможет ли избежать наказания оставленная на месте ДТП записка с данными (телефоном, аккаунтом в мессенджерах и т.д.) виновного.
Правовая характеристика легального оставления места ДТП
Водители могут покинуть место ДТП если:
- на месте самостоятельно оформлена схема ДТП и был посещён ближайший пост ДПС для оформления надлежащих документов;
- виновник аварии повёз пострадавшего в больницу;
- участники столкновения разъехались, чтобы освободить проезжую часть;
- ДТП было оформлено по европротоколу.
Во всех 4-х случаях водитель не понесёт ответственности за выезд с места ДТП. В случае иных причин водителю придется предоставить правоохранителям веские письменные доказательства своего вынужденного отъезда. Эксперты напоминают, что в таких случаях хорошим подспорьем будет оставление записки с Вашими данными на транспортном средстве пострадавшего.
Конечно при последующем разбирательстве в суде, он может посчитать мотивы инициатора аварии покинувшего место ДТП уважительными и без записки, но во всяком случае она продемонстрирует готовность водителя нести ответственность за содеянное.
Если водитель отъезжал с места ДТП, но успел возвратиться до прибытия ГИБДД, то подобная поездка не считается попыткой скрыться с места аварии
Рассмотрим конкретный случай. Водитель по срочным делам был вынужден покинуть место ДТП, но возвратился через несколько минут после приезда на место сотрудников ГИБДД. Обстоятельства аварии правоохранители зафиксировали на месте при его содействии. Виновник ДТП расписался за схему и протокол осмотра места аварии. Однако впоследствии он был лишён прав на 14 месяцев согласно ч. 2. ст. 12.27 КоАП «Невыполнение обязательств по возникновению ДТП».
В последующем разбирательстве 1-ая судебная инстанция после апелляции и кассации объявила вернувшегося на ДТП водителя виновным в неправомерном оставлении места аварии. Однако процесс дошёл до Верховного суда, где вердикт был исправлен.
В заключении ВС РФ было сказано, что водитель, оставивший место ДТП, но успевший на него вернуться до окончания оформления протокола происшествия на месте, скрывшимся не считается. На этом основании ВС РФ отменил вердикт нижестоящей инстанции, и закрыл делопроизводство за номером 127-АД16-5.
То есть в случае, когда у водителя имеются письменно подтверждённые уважительные причины для оставления ДТП до окончания разбирательства на месте, он не считается скрывшимся.
Рассмотрим другую ситуацию. Водитель в позднее время возвращался с 2-мя малолетними детьми домой. Однако проезд во двор его дома был перегорожен установленными за несколько часов до этого жилой управляющей компании воротами, ключи от которых из-за фактического отсутствия на месте проживания водитель получить ещё не успел. Его дети были больны и нуждались в медикаментах, находящихся внутри квартиры. Чтобы получить до них доступ, водитель на своей машине протаранил ворота, припарковался на своём обычном стояночном месте и поднялся с детьми в квартиру.
Впоследствии на него было заведено дело об административном правонарушении с мотивацией по неправомерному выезду с места ДТП. Однако суд прекратил делопроизводство ввиду отсутствия состава преступления. Судебными органами было принято решение об веской мотивации водителя получить доступ к квартире, так как ответчик предоставил справки о том, что его дети действительно экстренно нуждались в находящихся в квартире лекарствах. Скрываться с места ДТП он не хотел, так как припарковался на своём обычном стояночном месте в непосредственной близости от сломанных ворот (дело за номером 5-86/2016).
Неправомерное оставление места ДТП фиксируется, если водитель намеренно скрывается с места аварии без имеющихся на то веских причин
Виновность по неправомерному оставлению места аварии наступает тогда, когда водитель покидает ДТП до приезда полицейских и составления аварийного протокола, без выдачи пострадавшему данных о себе и документальных подтверждений, о срочности его отъезда. Тогда любые оправдания, что не заметил и ни знал о причинённом ущербе, не будут приниматься правоохранительными органами.
Типичная подобная ситуация. Во время разворота на парковку водитель виновник ДТП спровоцировал столкновение с рядом стоящим автомобилем, в котором на тот момент находился другой водитель. Возможности сразу связаться с сотрудниками ГИБДД ни у кого не имелось: у виновника ДТП телефон оказался разряжен, а у пострадавшего водителя находился на его рабочем месте в соседнем здании, так как он вышел на обеденный перерыв за находящимися в машине личными вещами.
Пострадавшая сторона уведомила виновника ДТП о том, что поднимется в здание, чтобы вызвать ГИБДД. Однако виновный в ДТП не стал ожидать пострадавшего и самовольно уехал. Вызванный наряд полиции составил на вместе происшествия протокол об административном правонарушении. Впоследствии инициатор ДТП был обнаружен по запомненному пострадавшим номеру машины.
В суде правонарушитель заявлял, что не заметил причинённого ущерба и поэтому покинул место аварии. По итогу разбирательства виновник аварии был лишён прав на год, а поданная им апелляция только ужесточила наказание (дело за номером 12-1087/2020).
Наказание за неправомерный выезд с места ДТП
Водителя, спровоцировавшего аварию и который неправомерно покинул место ДТП, могут лишить прав на срок от года до полутора лет или поместить под арест на 15 суток. В случае, когда на месте спровоцированной аварии без надлежащей помощи остались пострадавшие, то подобное деяние рассматривается уже как уголовное преступление.
Рассмотрим типовую ситуацию по неправомерному выезду с места ДТП. Водитель крупного внедорожника с утра выезжая со своего парковочного места зацепил бампер рядом стоящей машины. Однако ввиду габаритов своей машины не заметил происшествия, и уехал с места спровоцированного ДТП.
По итогу последующего разбирательства он был лишён прав на год. Однако подал прошение в Верховный суд о признании ч. 2 статьи 12.27 КоАП неконституционной. ВС РФ отказал ему в рассмотрении дела, но в комментарии к заявлению указал, что действия водителя причинили незначительный ущерб и не нанесли никакого вреда пострадавшему. Поэтому с учётом компенсации пострадавшему за вынужденный ремонт, инициатора ДТП ещё как-либо наказывать не стоит (определение КС РФ от 07.12.10 г. за номером 1702).
Однако по словам экспертов текущая практика многих судов общей инстанции противоречит данному разъяснению КС.
Рассмотрим другой пример. Водитель оставил свой автомобиль на подземной парковке ТЦ и отправился за покупками. По возвращению он обнаружил на своей машине следы от ДТП, и отсутствие рядом виновника аварии, который просто попытался скрыться. Однако парковка ТЦ была оборудована камерами видеонаблюдения, благодаря которым удалось распознать номер машины нарушителя и привлечь того к ответственности.
Эксперты говорят, что особо важно при попытке нарушителя скрыться с места ДТП запомнить номер, марку и иные значимые отличительные особенности его автомобиля. После чего необходимо немедленно сообщить данные нарушителя полиции, чтобы полицейские поймали беглеца по горячим следам.
Категорически не рекомендуется самостоятельно бросаться в погоню за нарушителем, тем самым покидая место ДТП. Так как здесь пострадавший и сам становится нарушителем. Даже если виновник правонарушения скрылся с места ДТП, пострадавшему необходимо выполнить стандартный перечень действий для автомобиля, попавшего в аварию: поставить знак аварийной остановки и дожидаться полиции.
Эксперты рекомендуют до момента приезда сотрудников ГИБДД для разбирательства на месте, самостоятельно найти свидетелей случившегося. В случае, когда свидетели по каким-либо причинам не могут остаться на месте происшествия до приезда ГИБДД, взять у них контакты, чтобы полиция впоследствии смогла снять с них показания и найти виновного.
Хорошим шагом здесь будет придание происшествию гласности с использованием мессенджеров и социальных сетей. Также целесообразно будет после составления протокола осмотреть окрестности в поиске автомобилей, подпадающих под описание машины правонарушителя со свежими следами от ДТП. Поискать на месте правонарушения камеры, которые могли бы зафиксировать момент аварии.
Как получить данные с камер видеонаблюдения в Москве:
- набрать номер круглосуточной горячей линии столичной системы видеонаблюдения;
- определиться с оператором наиболее близкой к ДТП камере;
- попросить о сохранении данных в архив;
- сообщить номер своей заявки в ГИБДД;
- сотрудник получит запись и передаст её на электронном носителе (выдаст ключ от облачной базы данных).
В случае если на месте ДТП наличествовали только камеры различных частных структур, получить от них данные будет сложнее. Если владелец частной организации (магазина, склада и т.д.) отказывается предоставлять Вам данные со своей камеры видеонаблюдения, необходимо подать соответствующий запрос в ГИБДД. Тогда истребовать данные будет уже полиция по запросу. Однако эта процедура потребует нескольких дней.
В случае, когда собственники видеокамер не хранят на них записи более суток и отказываются передавать данные, эксперты рекомендуют воспользоваться услугами юриста для подачи запроса на срочное истребование видеодоказательств.
Даже если у Вас нет возможности передать сотрудникам ГИБДД видеозапись с места происшествия, в Ваших интересах предоставить им как можно более точную и исчерпывающую информацию о правонарушителе. При этом проследите, чтобы все полученные от Вас данные были отражены в протоколе. Далее подаётся заявление по розыску правонарушителя.
Кто возместит причинённый при ДТП ущерб?
У правоохранительных органов имеется 3 месяца на поиск ответчика и вручение тому под подпись постановления об административном правонарушении.
В случае если полиции сделать этого в установленные сроки не удалось, виновник ДТП избежит карательных меры по административному правонарушению (лишения прав или ареста). Однако после установления и доказания его причастности даже спустя 3 месяца, нарушитель обязан возместить причинённый ущерб.
Если у нарушителя оформлен полис ОСАГО компенсация будет взыскана в обычном режиме. Если же нарушитель не застрахован, взыскание производится через суд.
Если нарушителя установить не удалось, компенсацию за аварию при наличии страхового договора можно получить от Российского Союза автостраховщиков. Они могут выплатить сумму до полмиллиона руб. за причинённый ущерб жизни и здоровью пострадавших. Однако это не целевая компенсация на покрытие ремонта машины.
Есть ли возможность решить вопрос на месте без участия ГИБДД?
Рассмотрим вариант, когда после оформления ДТП пострадавший самостоятельно отыскал неправомерно уехавшего до составления протокола виновника аварии. В этой ситуации виновник аварии заинтересован в решение вопроса без огласки. В противном случае ему грозит лишение прав.
Эксперты утверждают, что договориться на месте вполне возможно. Однако при этом нужно внимательно следить и фиксировать все оформляемые договорённости: сразу составлять компенсационные документы, обязательства и взымать расписки.
Однако здесь есть свои дополнительные риски, так как даже после согласования всех договоренностей во время ремонта автомобиля может вскрыться дополнительный ущерб, требующий новых компенсаций.
На практике при оформлении ДТП по обоюдному согласию на месте, потерпевшему далеко не всегда удаётся компенсировать за счёт виновника весь ущерб. Виновник может просто отказаться платить, мотивируя это тем, что ранее уже были достигнуты исчерпывающие договорённости.
Конечно пострадавший после этого может обратиться в суд. Но такое дело будет мало перспективным, так как у него на руках будет отсутствовать протокол осмотра места аварии от ГИБДД, и суд может посчитать требования компенсации необоснованными и даже мошеннической схемой.
Выиграть такое дело можно лишь имея на руках расписку от виновника ДТП (наличие которой признаёт другая сторона) доказав, что ответчик намеренно ввёл пострадавшего в заблуждение касательно суммы компенсации за причинённый ущерб.
В таком случае судом по делу будет назначено проведение технической экспертизы, с целью выявить фактический источник возникших скрытых повреждений: имелись ли они ранее, или были вызваны ДТП. Если выяснится 2-ое, то суд вправе аннулировать расписку и взыскать с ответчика дополнительную компенсацию на покрытие ущерба.
При этом эксперты рекомендуют при возникновении неучтённых издержек по выявившимся скрытым проблемам не доводить дело до суда, а немедленно обратиться к независимым экспертам. Если такая экспертиза подтвердит виновность в скрытых повреждениях инициатора ДТП, при его отказе дополнительно компенсировать убытки, взыскать с ответчика компенсацию в судебном порядке уже будет значительно проще.
Также распространена практика, когда виновники ДТП намеренно вводят полицию и суд в заблуждение, говоря, что на самом деле аварию спровоцировало другое лицо, сразу скрывшиеся с места правонарушения. Здесь существует риск мошеннического получения виновником ДТП страховой компенсации и обвинении 3-го лица по 2 ст. 12.27 КоАП.
При подобных вопиющих случаях, при отсутствии свидетелей, подтверждающих ложные показания, специалисты рекомендуют обратиться за экспертизой на полиграфе (детекторе лжи). После чего мошенник уже будет привлечён к уголовной ответственности.
все статьи
Иллюстрация: Право.ru/Петр Козлов
«Подхожу к машине, почти села и у правого колеса замечаю осколки пластика. А потом и царапину на двери и крыле», – делится со своими подписчиками в Facebook пользователь lili_shelest. Признается, что сама «притирала» чужие машины во дворе, но хотя бы оставляла номер для связи. Но здесь виновник этого не сделал. О неприятных случаях пишут и другие. Кого-то стукнули на парковке и уехали, других «зацепили» ночью в собственном дворе. Только по официальной статистике ГИБДД, ежемесячно по стране таких ДТП (когда второй участник уезжает) происходит в районе тысячи, а всего за весь 2020 год – 12 590. А случаев, которые не попадают в статистику, наверняка даже больше. Бывает и так, что машину водитель оставляет, а сам уходит. По данным управления, таких ситуаций в прошлом году было 2 628.
Скрылся с места ДТП или нет?
В этих четырех ситуациях водителя не накажут за оставление места ДТП. Если были другие причины, то можно доказать, что скрываться вы на самом деле не хотели. Любовь Сысоева, юрист АБ
Федеральный рейтинг.
группа
Банкротство (споры mid market)
группа
Частный капитал
группа
Арбитражное судопроизводство (крупные коммерческие споры – high market)
группа
Разрешение споров в судах общей юрисдикции
группа
Семейное и наследственное право
группа
Трудовое и миграционное право (включая споры)
1место
По выручке на юриста
18-20место
По количеству юристов
3место
По выручке
Профайл компании
, говорит, что тут может спасти номер телефона на листочке, который вы прикрепили к лобовому стеклу.
Но даже и без таких записок суд может посчитать, что собственник ТС не хотел скрываться, если он вернулся.
Андрей Коростелев* оставил место ДТП, но успел вернуться до приезда сотрудников полиции. Обстоятельства аварии сотрудники УМВД установили с его участием, он подписал и схему к протоколу осмотра места ДТП. Но после этого его лишили прав на год и 2 месяца по ч. 2 ст. 12.27 КоАП («Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием») из-за того, что он уехал с места столкновения. Первая инстанция, а потом апелляция и кассация признали его виновным, дело дошло до ВС, который их поправил. Он сказал, что если водитель сначала уехал, а потом вернулся к моменту оформления аварии, то наказывать его как скрывшегося не имеет смысла. ВС отменил акты нижестоящих инстанций, а производство по делу прекратил (дело № 127-АД16-5).
Другой случай – действительно веские причины уйти. Артем Ананьев* поздно вечером ехал домой на своем «УАЗ Патриот» с двумя детьми и увидел, что въездные ворота к многоэтажке закрыты. Их установила управляющая компания и не всем жильцам раздала ключи. Его дети болели и плохо себя чувствовали, поэтому он протаранил ворота, чтобы заехать. Машину он припарковал во дворе и повел детей домой. Позднее на него составили протокол об административном правонарушении за то, что он оставил место ДТП. Но суд производство по делу прекратил за отсутствием состава. Он решил, что у водителя была причина подняться в квартиру: согласно справке из больницы, дети действительно болели. А скрываться он не хотел, раз припарковал авто рядом со сломанным забором (дело № 5-86/2016).
И совсем другая ситуация, если водитель специально скрылся после столкновения. Тогда отговорки «не знал» и «не заметил» не помогут. Так, Надежда Курачова* пыталась развернуться на своей Mazda, но не рассчитала расстояние и врезалась в припаркованный Renault. Его владелица рассказала, что случилось, и ушла за телефоном, чтобы вызвать сотрудников ГИБДД. Но Курачова дожидаться ее не стала. Сотрудники Госавтоинспекции оформили ДТП, а в отношении виновницы составили протокол об административном нарушении. В суде та утверждала, что не заметила столкновения. Но первая инстанция не поверила. Она учла, что владелица пострадавшей машины рассказала о произошедшем, но водитель все равно покинул место аварии. В итоге Курачову лишили прав на 1 год, решение «засилила» и апелляция (дело № 12-1087/2020).
Как накажут?
Водителя, который стукнул чужую машину и уехал, могут лишить прав на срок от года до полутора лет либо арестовать на 15 суток. Если же в аварии были пострадавшие, то тогда анониму грозит уже уголовная ответственность. Подробнее о том, какое наказание можно получить, если стукнуть чужой автомобиль и уехать, мы писали здесь – «Что грозит за оставление места ДТП».
Мужчину лишили прав на 1 год за то, что он сдавал назад на автомобильной стоянке, зацепил припаркованный автомобиль и уехал. Ч. 2 статьи 12.27 КоАП он хотел признать неконституционной. КС его жалобу рассматривать отказался. Но в своем определении указал, что если такая ситуация не причинила вред пострадавшим и крупный ущерб, то суд может признать правонарушение малозначительным, то есть виновник не будет наказан (определение КС от 07 декабря 2010 года № 1702).
Сысоева говорит, что, несмотря на разъяснения КС, многие российские суды придерживаются иного мнения. Так, Олег Кумаров* оставил свой автомобиль на подземной парковке ТРЦ и ушел по магазинам, а когда вернулся, увидел, что его кто-то «притер». На паркинге были установлены камеры, поэтому он вызвал сотрудников ГИБДД, а они просмотрели видео и быстро вычислили нарушителя. Виноватым оказался Валерий Лисицин* на «Додже». Он объяснил, что не заметил столкновения, скрываться он не хотел. Но суд ему убедить не удалось. А оснований для прекращения производства по делу в связи с малозначительностью первая инстанция не нашла. Суд решил, что оставление места ДТП независимо от степени причиненного ущерба грубо нарушает правила дорожного движения. В итоге владельца «Доджа» признали виновным по ч. 2 ст.12.2 КоАП и лишили прав на 1 год и 2 месяца. Решение устояло в апелляции (дело № 7-1178/2021).
Виновник уехал: что делать
Если вас только что «стукнули», то нужно постараться запомнить приметы автомобиля. В первую очередь номер, но пригодится, если вы запомните и цвет, марку, какие-то повреждения или другие характерные признаки. Вячеслав Балдин, юрист АБ
Федеральный рейтинг.
группа
Арбитражное судопроизводство (крупные коммерческие споры – high market)
группа
Банкротство (споры mid market)
группа
ГЧП/Инфраструктурные проекты
группа
Разрешение споров в судах общей юрисдикции
группа
Корпоративное право/Слияния и поглощения (mid market)
21место
По выручке
, говорит, что дальше нужно позвонить в ГИБДД, рассказать о случившемся и описать автомобиль виновника. Это нужно, чтобы у сотрудников ГИБДД была возможность установить и задержать скрывшийся автомобиль по горячим следам, объясняет эксперт.
Ни в коем случае не надо покидать место ДТП, самому становясь нарушителем, предостерегает Аким Ложковой, адвокат АК
Федеральный рейтинг.
группа
Банкротство (споры mid market)
группа
Налоговое консультирование и споры (Налоговые споры)
группа
Разрешение споров в судах общей юрисдикции
группа
Уголовное право
. Нужно делать все, как и в обычном ДТП: остановиться, включить аварийку, выставить знак аварийной остановки и ждать инспекторов. Такие же правила, если ДТП произошло во дворе и виновник давно скрылся.
Сысоева рекомендует не терять время, пока едут полицейские, а найти свидетелей происшествия. «Если они не могут дождаться приезда ГИБДД, возьмите их контакты – это поможет в поисках виновного», – продолжает Сысоева. Оксана Мамедова, член Ассоциации юристов России, советует подключать СМИ или соцсети. Возможно, свидетели увидят и откликнутся. Полезно, по словам Сысоевой, будет осмотреть окрестности. Можно найти автомобиль, на котором есть характерные вмятины или царапины (вдруг он ехал по двору и просто не заметил, что задел вашу машину) и посмотреть, где есть ближайшие камеры. Проще всего получить видео с городских видеокамер.
Если поблизости есть только камеры частников, например, на каком-нибудь магазине, то получить их сложнее. Можно самому попробовать их запросить. Кто-то разрешает снять видео с монитора, другие сначала сами отсматривают записи и говорят, есть ли на кадрах момент аварии. Если видео добровольно не предоставляют, то можно попробовать получить запись через ГИБДД, для этого инспектор должен оформить запрос.
Если собственники видеокамер не хранят записи более суток, а дознаватель никуда не спешит, то адвокат с официальным запросом может молниеносно помочь в истребовании видеодоказательств.
Аким Ложковой, адвокат АК
Федеральный рейтинг.
группа
Банкротство (споры mid market)
группа
Налоговое консультирование и споры (Налоговые споры)
группа
Разрешение споров в судах общей юрисдикции
группа
Уголовное право
Надежда есть и на то, что сами сотрудники ГИБДД установят виновника аварии. Для этого им нужно подробно описать произошедшее, передать всю известную информацию (телефоны свидетелей, если есть) и отследить, чтобы все это отразили в протоколе. А после его оформления нужно проехать в ближайшее отделение ГИБДД, чтобы написать заявление о розыске скрывшегося участника ДТП.
Кто оплатит ущерб?
У сотрудников полиции есть три месяца на то, чтобы найти виновника, выписать постановление об административном правонарушении и вручить ему под роспись.
Если они не успели, значит, ни лишение прав, ни 15 суток виновнику не грозят, а вот оплатить ремонт автомобиля или компенсировать другой ущерб все равно придется.
Любовь Сысоева, юрист АБ
Федеральный рейтинг.
группа
Банкротство (споры mid market)
группа
Частный капитал
группа
Арбитражное судопроизводство (крупные коммерческие споры – high market)
группа
Разрешение споров в судах общей юрисдикции
группа
Семейное и наследственное право
группа
Трудовое и миграционное право (включая споры)
1место
По выручке на юриста
18-20место
По количеству юристов
3место
По выручке
Профайл компании
Если виновный будет установлен и у него есть действующий полис ОСАГО, то компенсацию возместят как обычно, отмечает Сысоева. Если же водитель, устроивший ДТП, не застрахован, то деньги с него можно взыскать через суд.
Виновника не нашли? Возместить деньги по ОСАГО не получится, так как это не страховой случай. Можно получить только компенсационную выплату от Российского союза автостраховщиков. До 500 000 руб. заплатят за вред жизни и здоровью потерпевших. Расходы на ремонт эта выплата не покрывает.
Можно «решить» вопрос без ГИБДД?
ДТП оформили, а потом сам пострадавший вышел на водителя, который поцарапал его машину и уехал. Скорее всего, виновник будет предлагать урегулировать вопрос без привлечения полиции. Иначе он рискует временно остаться без прав.
-
ДТП при развороте: почему штраф не удалось отменить
16 марта, 9:28
-
ДТП на каршеринге: что нужно знать
26 ноября, 9:19
Ложковой хорошо относится к идее «договориться на месте», но подчеркивает: нужно фиксировать все договоренности: составлять документы по компенсации вреда, расписки, обязательства.
Мамедова предупреждает, что даже после подписания бумаг (о выплате конкретной суммы) могут возникнуть проблемы: вдруг на месте стороны неверно оценили ущерб, а во время ремонта вскрылись дополнительные дефекты. Не всегда получится довзыскать сумму, потраченную на фактический ремонт. Виновник аварии может просто отказаться доплачивать. Пострадавший может после этого обратиться в суд, но Любовь Шебанова, руководитель практики уголовного и административного права
Федеральный рейтинг.
, называет такие споры малоперспективными для потерпевшего. Выиграть дело (при наличии расписки) можно, доказав, что при подписании соглашения потерпевшего ввели в заблуждение относительно суммы.
Юлия Рамзенкова, член Ассоциации юристов России, считает, что по делу назначат экспертизу, чтобы понять, возникли скрытые повреждения именно из-за ДТП или были и раньше. И если эксперт подтвердит, что неисправности появились после аварии, то суд может и не учесть расписку, полагает Шебанова. Ведь ее подписали люди, которые не имеют специальных технических познаний.
В любом случае Шебанова рекомендует не доводить дело до суда, а сразу при определении размера ущерба авто (и до подписания бумаг) обратиться либо в СТО, либо к независимым экспертам. Они осмотрят ТС и назовут все повреждения.
Балдина рассказала об еще одной возможной проблеме. Иногда виновники столкновений намеренно хитрят, а потом пишут заявление о том, что в аварии на самом деле виноват другой человек, но с места он скрылся. Есть риск, что виновник получит страховое возмещение, а этого человека привлекут к ответственности за оставление места ДТП.
Ни один водитель не застрахован от ДТП, в том числе по вине другого участника дорожного движения. Для цивилизованного урегулирования подобных ситуаций разработан механизм обязательного страхования гражданской ответственности водителя. ОСАГО предусматривает возмещение ущерба страховой компании виновника аварии. Однако бывает, что виновник ДТП скрывается с места происшествия.
В большинстве случаев в подобной ситуации также можно получить возмещение ущерба по ОСАГО. Однако очень важно действовать правильно и не допустить ошибок, которые не только перечеркнут возможность выплаты, но и могут стать источником серьезных проблем.
Что делать сразу после ДТП
Правильность первых действий после аварии, если виновник скрылся с места происшествия, имеет большое значение для того, чтобы в дальнейшем вы могли рассчитывать на компенсацию полученного ущерба. Если есть такая возможность, нужно обязательно запомнить приметы авто, которые позволят установить виновника. К основным таким приметам относятся:
- марка и модель автомобиля;
- цвет кузова;
- государственный номер транспортного средства виновника;
- характер и локализация полученных автомобилем виновника повреждений;
- другие характерные признаки.
Чего ни в коем случае не следует делать, это устраивать погоню за виновником ДТП. В этом случае вы также будете считаться участником аварии, скрывшимся с места происшествия. Это означает, что рассчитывать на выплату вам уже не получится. Более того, придется иметь дело с серьезными последствиями, вплоть до уголовной ответственности.
Поэтому, в первую очередь, нужно успокоиться и выполнить перечень стандартных действий по оформлению ДТП, но с некоторыми особенностями, учитывая ситуацию.
Оформление ДТП
В первую очередь, как и при любом ДТП, необходимо включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Если в результате аварии есть пострадавшие, нужно вызвать скорую помощь. После этого необходимо вызвать ГИБДД. Во время звонка обязательно уточните, что второй участник скрылся с места происшествия.
Если вы запомнили, какие-либо приметы автомобиля виновника ДТП, их также обязательно следует сообщить оператору. Если в вашей машине установлен видеорегистратор, то перед звонком в ГИБДД нужно просмотреть его запись. Вполне возможно, что устройство зафиксирует номерной знак и другие важные приметы, которые вы сможете передать в инспекцию по телефону.
Сообщая работникам ГИБДД приметы автомобиля виновника аварии по телефону сразу после ДТП, вы значительно увеличиваете свои шансы на успешное урегулирование сложной ситуации. В многих подобных случаях это позволяет инспекции перехватить виновника «по горячим следам», что ощутимо упростит процесс получения компенсации.
Учтите, что если в результате ДТП нет пострадавших, и ущерб нанесен только вашему автомобилю, то не стоит ждать от правоохранительных органов особого рвения в поиске виновного. Поэтому крайне важно самому проявлять активность, в том числе в сборе примет и возможных доказательств.
После вызова работников ГИБДД постарайтесь сразу найти свидетелей происшествия. Если они не могут ожидать приезда инспекторов, попросите у них контактные данные. Также рекомендуется осмотреть окрестности места происшествия на предмет наличия камер видеонаблюдения, которые помогли бы опознать и найти скрывшегося виновника.
Не лишним будет снять на фото или видео все повреждения вашего авто и обстоятельства происшествия. Наряду с полученными дефектами, нужно зафиксировать в кадре номерные знаки вашей машины. Постарайтесь, чтобы в кадр попали объекты, позволяющие сделать привязку на местности (узнаваемые строения или сооружения, адресные таблички, указатели и т.п.). В кадре обязательно должна отображаться дата и время проведения съемки.
После прибытия инспекторов ГИБДД необходимо предпринять следующие действия:
- подробно описать инспекторам обстоятельства происшествия;
- указать на то, что виновник аварии скрылся с места;
- предоставить всю информацию, которую вы имеете о виновнике;
- представить инспекторам свидетелей происшествия или передать их контактные данные;
- по возможности указать на наличие рядом камер видеонаблюдения, которые могли заснять аварию;
- проследить, чтобы вся эта информация была отражена в протоколе, проверить правильность его заполнения и подписать.
Кроме того, рекомендуется позвонить в свою страховую компанию и сообщить о наступлении страхового случая. При этом обязательно следует уточнить, что авария произошла не по вашей вине, а виновник скрылся с места.
После оформления протокола на месте происшествия вам нужно будет проехать в ближайшее отделение ГИБДД. Здесь потребуется написать заявление о розыске скрывшегося участника ДТП. Также не забудьте получить справку о ДТП и экземпляр протокола.
Получение компенсации
В случае если виновник скрылся с места аварии возможно три варианта дальнейшего развития ситуации:
- виновник найден, его гражданская ответственность застрахована должным образом;
- виновник найден, но полис ОСАГО у него отсутствует или является недействительным;
- виновника ДТП найти не удалось.
В каждом из этих случаев предусматривается свой порядок возмещения ущерба.
Если виновник имеет действующий полис ОСАГО
Этот вариант является оптимальным для пострадавшей стороны. Выплата возмещения в данном случае осуществляется в обычном порядке страховой компанией, в которой был оформлен полис виновника аварии.
Для получения компенсации вам необходимо будет подготовить и передать в страховую компанию полный пакет документов, который включает:
- копию личного паспорта;
- копии водительских удостоверений участников ДТП;
- заявление на получение страховой выплаты;
- справку о ДТП;
- протокол оформления происшествия;
- копию страхового полиса
- заявление второго участника о признании им своей вины в ДТП (этот документ страховые компании требуют не всегда, но его наличие в любом случае поможет упростить у ускорить получение компенсации);
- другие документы в зависимости от обстоятельств.
Предварительно нужно провести независимую экспертизу автомобиля, для объективной оценки полученного ущерба. Не следует доверять оценщикам страховой компании, которые напрямую заинтересованы в занижении стоимости ущерба. Независимая экспертиза даст вам возможность получить полное возмещение, а в случае отказа страховой компании – добиться от нее выплаты через суд.
Страховая компания не имеет права навязывать вам своих оценщиков или рекомендовать определенных «независимых» экспертов. При этом она обязана принять отчет о независимой экспертизе, составленный любым действующим оценщиком в соответствии с требованиями законодательства.
Если у виновника нет полиса ОСАГО
Получение компенсации осложняется если виновник ДТП не имеет действующего полиса ОСАГО или в момент происшествия осуществлял управление без прав. Также сюда можно отнести случаи, когда он упорно не признает своей вины.
В таких ситуациях получить выплату по ОСАГО не получится. Добиваться компенсации ущерба нужно будет непосредственно от виновной стороны через суд. К исковому заявлению нужно будет приложить протокол оформления ДТП и отчет об оценке ущерба.
Если виновник не был установлен
Это наиболее сложный и неприятный вариант. В такой ситуации компенсировать материальный ущерб, нанесенный автомобилю или другому имуществу, не получится. В то же время при наличии ущерба жизни или здоровью пострадавших, закон об ОСАГО предусматривает для подобных случаев возможность выплаты компенсации со стороны Российского союза автостраховщиков (РСА). Лимит выплаты составляет 500 тысяч рублей на одного пострадавшего.
Для получения выплаты нужно обратиться в РСА с заявлением. К заявлению прикладывается пакет тех же документов, что собираются для страховой компании, а также необходимые медицинские справки, подтверждающие вред здоровью или жизни. Заявление должно быть рассмотрено не позднее 20 рабочих дней после подачи. Результатом рассмотрения должны быть выплаты или обоснованный отказ, который можно оспорить в судебном порядке.
Проведение независимой экспертизы
Независимо от обстоятельств происшествия, желательным пунктом будет являться проведение независимой экспертизы для оценки ущерба при ДТП. Это позволит вам получить максимально полное возмещение ущерба и защитить свою позицию в споре со страховой компанией или в судебном разбирательстве с виновником ДТП.
Следование этим рекомендациям поможет вам компенсировать ущерб от ДТП, даже если виновник скрылся с места происшествия.
Зачастую при совершении ДТП его виновник скрывается с места аварии. В таком случае осуществляется поиск транспортного средства, а также заводится дело на владельца машины со стороны ГИБДД. Для эффективности поиска важно правильно оформить все документы и связаться со страховой компанией, ГИБДД и другим службами по требованию. Как происходит розыск автомобилей и водителей-виновников ДТП? Кто и какие меры предпринимает по поиску виновника ДТП и на протяжении какого срока происходит розыск виновника? Какие самостоятельные меры для этого можно предпринимать без нарушения закона? Что делать, если удалось найти виновника? Ответим на эти вопросы в данной статье.
Действуем по закону
Первое, что нужно сделать, — следовать правилам дорожного движения, иначе прибывшие сотрудники автоинспекции могут оштрафовать.
- Выставить знак аварийной остановки.
- Включить аварийные огни.
- Сообщить о происшествии автоинспекции.
- Если авто мешает проезду других транспортных средств, то нужно зафиксировать следы аварии на фото, видео, собрать письменные показания свидетелей, а затем убрать машину в сторону. Если трафик осложнен, но возможен, то оставляем авто на месте.
Попросите свидетелей ДТП дождаться приезда ГИБДД. Если это невозможно, то обязательно возьмите их контактные данные. Постарайтесь записать номера автомобилей, которые были поблизости во время аварии: возможно, у них установлены видеорегистраторы, которые записали происшествие.
Обязательно остановите запись на собственном видеорегистраторе. Схема их работы подразумевает удаление старой информации для освобождения места для новой: необходимо, чтобы запись ДТП обязательно осталась в памяти.
Когда прибудут сотрудники ГИБДД, оформите все бумаги. Убедитесь, что там отмечено, что один из участников аварии покинул место происшествия. Далее, чтобы найти виновника, нужно оформить заявление в отделении полиции.
Даже если вы пока не нашли сбежавшего водителя, напишите заявление в страховой компании. Необходимо строго соблюдать сроки, иначе вы не сможете рассчитывать на компенсацию, даже когда скрывшийся водитель будет найден.
ДТП: особенности
Автомобиль является источником повышенной опасности не только в техническом понимании слова, а также в материальном и правовом, ведь случаются ситуации, когда неправильное вождение агрегата становится следствием ДТП, от которого, как минимум, финансово страдает другой участник движения.
Особенности ДТП таковы:
- Для получения возмещения от страховой компании правила ОСАГО предусматривают обязательное установление виновника ДТП (поскольку будет реализовано право регрессного требования);
- Существуют ситуации, когда оставление места аварии не будет считаться правонарушением, в частности:
- Происшествие случилось в следствие выполнения служебных обязанностей (при выезде по тревоге водители скорой помощи или пожарной машины могут нарушать ПДД);
- Произошло возгорание одного из транспортных средств и автомобили других участников ДТП были транспортированы в более безопасное место;
- Пострадавшие при ДТП участники были доставлены в медицинское учреждение.
Как ведется розыск машин, скрывшихся с места ДТП
К сожалению, шансы на то, что виновника ДТП найдут, не очень велики, если не предпринимать действий самостоятельно. Необходимо наладить контакт с сотрудниками автоинспекции и полиции и сразу же делиться любой информацией, которую удастся собрать. Почаще заезжайте к ним, узнавайте, как продвигается расследование. Если вы чувствуете, что сотрудники бездействуют, то обратитесь к их начальству или в прокуратуру.
Нужно отметить, что если в ходе аварии был нанесен только материальный ущерб и люди не пострадали, то розыски ТС будут вестись правоохранительными органами не слишком активно. Рекомендуем сразу начать действовать самостоятельно, причем как можно раньше, чтобы виновник ДТП не успел устранить следы аварии.
Розыски стоит начать со сбора информации о машине, покинувшей место ДТП, и поиска свидетелей преступления. Опубликуйте объявления в соцсетях, на городских форумах, на площадках объявлений, на специализированных сайтах. Попробуйте найти поблизости камеры наблюдения (они есть в банках, на заправках, в детских садах). Иногда имеет смысл даже развесить объявления вокруг того места, где произошла авария. Обязательно укажите свои контактные данные.
Идеальный случай — это розыск машин, скрывшихся с места ДТП, номера которых известны. Правоохранительным органам понадобится от нескольких часов до нескольких дней, чтобы задержать виновника аварии. Если же информации недостаточно, то поиски могут затянуться до тех пор, пока не истечет срок давности для привлечения к ответственности (он составляет от трех месяцев до шести лет в зависимости от нанесенного ущерба и наличия пострадавших).
В случае, если у вас нет возможности узнать номер виновника аварии, но есть словесное описание автомобиля, мы рекомендуем обратиться в автомастерские. Расскажите об аварии и вероятных повреждениях, которое могло получить ТС виновника ДТП. Есть шанс, что когда он обратится для ремонта авто, мастера свяжутся с вами и дадут необходимую информацию.
К сожалению, не редки случаи, когда даже найдя автомобиль, не получается привлечь его владельца к ответственности. Он может сказать, что дал автомобиль другу и не знает, кто был за рулем. Именно поэтому очень важно первым же делом при ДТП собрать свидетельства очевидцев и записи видеорегистраторов: так удастся вывести водителя на чистую воду и привлечь к ответственности.
Как разыскиваются автомобили, попавшие в ДТП?
Транспортные средства, которые попали в ДТП и скрылись с места происшествия, разыскиваются органами патрульной службы на дорогах. В это же время после вызова ГИБДД и прибытия сотрудников на место аварии осуществляется оформление ситуации. До этого момента необходимо действовать согласно ПДД. Затем патрульная служба оформляет протокол. Если виновник ДТП или один из его участников приезжает до момента подписи бумаги-протокола, то такой человек не может считаться скрывшимся. В обратном случае скрытие с места происшествия принимается судом в качестве отягчающего обстоятельства дела. Розыск автомобиля, который участвовал в аварийной ситуации и скрылся с места преступления, происходит поэтапно:
- Сотрудники ГИБДД на основе записанного протокола с пометкой о скрытии инициируют досудебное разбирательство;
- Информация, которая имеется о пропавшем автосредстве, записывается в базу данных;
- Инспекторы на всех постах ГИБДД получают характеристики на ТС, они должны будут останавливать похожие машины и проверять документы;
- Работники правоохранительных органов имеют право посетить станции техобслуживания, стоянки в поисках авто, в крайних случаях объявляется план-перехват автомобиля. Иногда на поимку машины выезжает несколько экипажей.
Особенность поиска машины заключается в том, что ГИБДД занимается поимкой в случаях материального ущерба. Если по прошествии ДТП появились мертвые или тяжелораненые, то дело переходит к работникам уголовного розыска. Побег с места происшествия будет расцениваться как отягчающее обстоятельство дела. Срок давности за такое правонарушение как скрытие с места происшествия составляет три месяца. Это касается тех ДТП, в которых был причинен только материальный ущерб. Если во время аварии пострадали люди, то срока давности у правонарушения нет. В любом случае ответственность за ДТП не будет снята со временем. Номерной знак автомобиля будет вбиваться в поисковую базу ГИБДД и в случае остановки ТС на дороге, сотрудники составят протокол о правонарушении.
Что делать, если ДТП произошло на придомовой территории?
Как правило, ГИБДД не приезжает на такие ДТП, а найти виновника очень сложно. Наверное, с каждым автомобилистом случались ситуации, когда он оставлял машину во дворе на ночь, а с утра обнаруживал на ней царапины или вмятины. Определить, кто виноват в повреждениях, крайне затруднительно.
При ДТП на придомовой территории очень важно найти свидетелей. Расспросите жителей соседних домов и других автомобилистов, а также рассмотрите другие припаркованные машины: возможно, вы обнаружите на кузове сколы или царапины именно в тех местах, где они могли остаться при столкновении с вашим авто. Более детально эта ситуация разобрана в следующем материале.
Что делать, если ударили машину во дворе и скрылись
Есть еще одна распространенная ситуация — безответственные или невнимательные граждане помяли авто на парковке и уехали, не дожидаясь владельца поврежденной машины. Такое встречается и во дворе дома, и около супермаркета. И даже если пострадавшая машина стояла на месте, и была задета паркующимся автомобилем, то налицо признаки ДТП, поэтому необходимо вызывать сотрудников ГИБДД. Если же ущерб нанесен, например, при открытии двери другой стоящей машины, то такое происшествие не является ДТП и попадает под юрисдикцию полиции, так как повреждение автомобиля совершено действиями третьих лиц без движения авто. Несмотря на разный правовой статус, обе ситуации являются страховыми случаями по ОСАГО.
Очень часто вследствие осознанно принятого решения или по любым иным причинам виновный в происшествии гражданин скрывается с места инцидента. Водитель пострадавшего ТС должен предпринять следующие действия:
- опросить потенциальных свидетелей;
- вызвать полицию;
- разъяснить прибывшим сотрудникам ситуацию;
- подписать оформленный протокол.
Далее действия органов охраны правопорядка идентичны действиям сотрудников ГИБДД при ситуации, когда виновный скрывается с места ДТП на дороге. Об этом рассказано в предыдущем подразделе статьи.
Какие последствия будут для водителя, сбежавшего с места аварии?
Покидание места ДТП является одним из наиболее серьезных нарушений: водителя могут арестовать на срок до 15 суток или лишить водительских прав на 18 месяцев. Также негативные последствия будут со стороны страховой компании: придется заплатить ущерб, который она покрыла пострадавшему. Когда в ходе ДТП получают повреждение люди, предусмотрены намного более строгие наказания, вплоть до уголовной ответственности.
Оставление места ДТП – какая наступает ответственность?
Если водитель уехал, а потом вернулся до подписания документов сотрудниками ГИБДД, то ему положен штраф до 1000 рублей. Если же ДТП уже оформлено, то водитель обвиняется в сокрытии преступления. Впрочем, обычно судья признает возвращение смягчающим обстоятельством и уменьшает меру наказания.
Как найти виновника ДТП, если он скрылся
Оставить место аварии – это само по себе правонарушение. И для поимки преступника, сотрудники ГАИ должны провести расследование, в котором посильную помощь окажет пострадавшая сторона.
Какое наказание за оставление места ДТП?
Как избежать наказания при оставлении места ДТП, читайте тут.
Когда можно оставить место ДТП, читайте по ссылке:
От него потребуется:
- зафиксировать номера автомобиля, а также его отличительные особенности;
- найти свидетелей ДТП.
По возможности следует собрать видео с регистраторов на других машинах, эта доказательная база позволит сотрудникам правоохранительных органов быстрее распутать детективный клубок. К таким данным относят также съемку с камер, которые были расположены на близлежащих зданиях.
Водителю разрешается принимать участие в проведении расследования, но только если он владеет информацией, где именно пребывает нарушитель в данный момент. Данные могут вовсе ответствовать, тогда можно расценивать действия пострадавшего автолюбителя как ограничение дачи показаний.
Свидетели играют особую роль на месте аварийной ситуации. Их следует опросить, записать личные данные на листочке и благодаря такому подходу есть возможность ускорить процедуру проведения расследования дела. Любая информация может пригодиться, поэтому так важно обращать внимание на многочисленные детали.
К примеру, одежда пассажира, либо же наличие вмятин на капоте и т. д. Вы все это должны обязательно зафиксировать.
Порядок действия для получения возмещения
Поскольку поиск недобропорядочного виновника ДТП – процесс, который никак нельзя заранее ограничить рамками и гарантиями, то чаще всего пострадавший принимается ремонтировать автомобиль за счет собственных средств. Чтобы сохранить возможность на последующее возмещение всей суммы ущерба, необходимо оставлять любые документы, подтверждающие траты по техническому ремонту автомобиля.
После того, как некогда скрывшийся с места преступления виновный водитель будет найден, уполномоченные сотрудники правоохранительных органов обязательно оповестят потерпевшего. Если нарушитель отказывается возмещать ущерб в добровольном порядке, то следует обратиться в органы правосудия по месту жительства ответчика. Порядок таков:
- Составление иска;
- Подготовка документов в поддержку заявленных оснований:
- Протокол, составленный уполномоченными сотрудниками гос. органа;
- Документы, указывающие на виновность ответчика;
- Акт независимого эксперта о характере повреждений автомобиля и стоимости его ремонта;
- Квитанции, подтверждающие материальные расходы по восстановлению автомобиля за счет собственных средств;
- Медицинские справки или иные документы, указывающие на увечья, полученные при ДТП третьими лицами и их тяжесть;
- Передача дела в судебную инстанцию по подведомственности;
- Рассмотрение всех деталей дела по существу и вынесение решения.
Судебная правоприменительная практика такова, что пострадавшему стоит рассчитывать на положительный вердикт и получение причитающихся издержек только, если вина другого водителя будет полностью доказана.
Стандартные действия при ДТП
В случае наступления дорожно-транспортного происшествия необходимо действовать в следующем порядке:
- Остановить ТС;
- Включить сигнал аварийной остановки;
- Покинуть автомобиль;
- Выставить специальный знак, оповещающий о наступлении аварии или неисправности;
- Проследовать к автомобилю-участнику ДТП;
- Оказать первую помощь;
- Связаться с ГАИ и сообщить о случившемся;
- Оповестить страховую компанию о наступлении страхового случая;
- Надлежащим образом оформить происшествие;
- Дать показания при составлении протокола и получить его копию.
