Как найти специалиста при покупке автомобиля

Чем поможет специалист по подбору авто? Сколько стоит услуга по подбору автомобиля в Москве и других регионах? Как выбрать автоподборщика и понять, что он окажет квалифицированную помощь при выборе авто, а не просто выудит с вас деньги? С этими и другими вопросами «Автокод» обратился к специалисту по подбору авто из Екатеринбурга, автору каналов «Советы автоподборщика» на YouTube и в «Дзене» Игорю Шагапову. 

Что такое подбор автомобиля

Подбор автомобиля на вторичном рынке не так прост, как может показаться на первый взгляд. Если вы никогда не покупали машину с пробегом и вообще не разбираетесь в авто, вам будет сложно определить техническое состояние ТС, проверить автомобиль на наличие ДТП, а также произвести юридическую оценку автомобиля. Позже это может влететь в копеечку или вовсе лишить вас транспортного средства.

Чтобы этого не случилось, вы можете обратиться за профессиональной помощью в выборе машины – услугой подбора авто экспертом. Помощь при выборе автомобиля оказывают специализированные компании и частные специалисты – автоподборщики.

Что же такое автоподбор? Это профессиональный подбор автомобиля с пробегом специалистами – автоподборщиками. Люди, которые помогают купить машину, подбирают клиентам, не имеющим опыта в самостоятельной покупке, хорошее авто.

– Крупная компания быстрее подберет автомобиль, потому что у них больше специалистов по разным маркам, – отмечает Игорь Шагапов. – Плюс, у них более наработанная база автомобилей благодаря большому количеству клиентов. За счет базы они знают, что такой-то автомобиль отсмотрен, его не стоит покупать. Частник этого сделать не сможет, но он выстраивает доверительные отношения и индивидуально подходит к клиенту, как я, например, потому что я стараюсь помочь, и клиент это видит.

Также читайте: Почему договор купли-продажи автомобиля нужно всегда иметь на руках

Что входит в услуги автоподборщика

Помощник в покупке б/у автомобиля при оказании услуги выполняет следующие работы:

• проверяет документы автомобиля;
• производит внешний осмотр автомобиля на наличие окрашенных и ремонтных деталей;
• диагностирует техническое состояние силовой части кузова, двигателя, коробки передач, подвески и салона.

Помимо этого, автоподборщики проверяют пробег и его соответствие заявленному собственником, историю обслуживания автомобиля и юридические ограничения.

Также читайте: С какими поломками нельзя покупать автомобиль

Как работают автоподборщики: три вида услуг подбора авто

Специалист по подбору авто может предложить различный спектр услуг, соответствующий возможностям и потребностям покупателя.

Расскажем подробно о трех основных.

Разовый осмотр автомобиля

Разовый осмотр автомобиля – это выезд автоподборщика на осмотр одной машины, самостоятельно найденной покупателем. Эксперт проверит документы и техническое состояние транспортного средства и после осмотра даст аргументированную рекомендацию в пользу приобретения или отказа от покупки автомобиля. Стоимость услуги в Москве составляет – от 3 000 рублей, в регионах – от 2 000 рублей.

Эта услуга подойдет, если нужно проверить один конкретный автомобиль. Но чтобы не тратить деньги впустую, перед заказом разового осмотра Игорь Шагапов советует пробить автомобиль через специальный онлайн-сервис. Если машина проблемная, то и смысла обращаться за услугой автоподборщика нет.

Вот, к примеру, продается «отличный автомобиль»: замены масла по регламенту, дистанционный запуск, высокий клиренс и проч.

Вбиваем госномер «Финика» на сайте «Автокод» и уже через две минуты получаем отчет по машине.

Машина битая, в залоге, с дубликатом ПТС и пятью запретами на регистрацию в ГИБДД.

Представьте, если бы вызвали эксперта по автомобилям при покупке, а тут такой вариант…

Также читайте: 7 стереотипов о покупке б/у авто

Эксперт на день

Услуга «Эксперт на день» подойдет тем, кто хочет посмотреть несколько машин за день. В течение одного дня подборщик может осмотреть от трех автомобилей. Общее количество будет зависеть от количества предложений и загруженности городского трафика. Варианты для осмотра покупатель выбирает сам или вместе с автоподборщиком.

Сколько стоит такая услуга по подбору автомобиля? В Москве помощь эксперта обойдется от 10 тыс. рублей, в регионах – от 7 000 рублей.

Также читайте: 8 самых частых ошибок при покупке автомобиля

Подбор автомобиля под ключ

Что значит подбор машины под ключ? Это услуга, при которой автоподборщик сам подыскивает варианты авто по запросам покупателя. Если клиент не определился с маркой и моделью машины, автоэксперт поможет с выбором.

Подбор автомобиля под ключ стоит дороже, чем вышеперечисленные услуги эксперта при покупке автомобиля: в Москве за услугу просят от 30 тыс. рублей, в регионах – от 25 тыс. рублей. Зато она освобождает вас от мониторинга объявлений, выезда и осмотра выбранных вариантов.

– В большинстве случаев услуга «Подбор под ключ» является для клиента бесплатной, поскольку автоподборщик может значительно снизить стоимость приобретаемого автомобиля при помощи аргументированного торга, – говорит Игорь Шагапов.

При подборе автомобиля эксперт советует заключать договор на оказание услуг, где будут прописаны запросы покупателя, гарантии, порядок оплаты и стоимость услуги.

Также читайте: В поисках идеала: как выбрать лучший автомобиль на вторичном рынке

Сколько берет автоподборщик за услуги автоподбора

Стоимость работ, как мы отметили выше, зависит от региона и формата предоставления услуги, но не все понимают, из чего складывается сумма.

– Цена на услуги автоподбора включает в себя просмотр объявлений на различных сайтах, звонки, выезды на осмотры автомобилей, которые требуют знаний, опыта, времени, но и некоторых финансовых затрат, – объясняет Игорь Шагапов. – Также это амортизация оборудования для диагностики автомобиля на месте.

Стоимость услуги также зависит от опыта специалиста и сложности поиска авто. Конкретно узнать, сколько берут автоподборщики за свои услуги, можно при личном обращении к специалистам.

Также читайте: Что нужно знать о типах подвески, выбирая автомобиль

Сколько стоит подбор авто у фирм по автоподбору в Москве

Чтобы узнать цены на подбор авто в Москве, мы изучили рейтинг фирм по автоподбору.

Кто же входит в топ компаний по подбору авто в Москве и кто из них работает по России?

• Автопрагмат – сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Стоимость услуг не указана на сайте и рассчитывается индивидуально в зависимости от запроса клиента.
• Авто-подбор.рф – крупная сеть автоподборов, которая работает в Москве и 36 российских городах. Стоимость услуги «Выездная проверка автомобиля» – от 3 900 рублей, «Эксперт на день» – от 12 400 рублей, «Подбор автомобиля под ключ» – от 30 тыс. рублей.
• DSS Group – сервис по подбору авто на вторичном рынке Москвы, Санкт-Петербурга, городов РФ. Предоставляет следующие услуги: «Разовая диагностика автомобиля» – от 5 500 рублей, «Эксперт на день» – от 18 тыс. рублей, «Подбор автомобиля с пробегом под ключ» – от 30 тыс. рублей.
• OSCARS – компания по подбору автомобилей в Москве и 24 городах. Стоимость услуги «Выездная диагностика автомобиля» – от 5 000 рублей, «Личный автоэксперт на день» – от 13 тыс. рублей, «Автоподбор под ключ с гарантией 60 дней» – от 30 тыс. рублей.
• AutoExpert – сервис подбора автомобилей в Москве с гарантией 1 год. Стоимость услуг не отражена на сайте, сумма рассчитывается индивидуально в зависимости от требований клиента.

– Стоит с осторожностью относиться к специалистам или компаниям, у которых цена услуг имеет привязку к стоимости подбираемого автомобиля, поскольку тот объем работ, который необходим для подбора авто за 500 тысяч, будет такой же, как и за миллион, – предупреждает автоэксперт Игорь Шагапов. – Однако если вы ищете машину премиальных марок и свежего года выпуска, стоит обратиться к узкопрофилированному и лицензированному специалисту, стоимость услуг которого будет заметно выше.

Также читайте: 6 причин не покупать белый автомобиль

Чего бояться при автоподборе: как автоподборщики пытаются впарить хлам

При обращении к автоподборщику, как и к другим профессионалам, есть риск наткнуться на недобросовестного специалиста.

Сегодня известны четыре схемы обмана, которые основаны на доверии клиента помощнику при покупке подержанного автомобиля.

Схема 1. Продают заведомо проблемный автомобиль

Подборщик заранее договаривается с продавцом, чтобы последний не рассказывал о проблемных местах автомобиля. При этом договор происходит на взаимовыгодных условиях: подборщик закрывает подбор и получает денежные средства от собственника и клиента – продавец избавляется от проблемного авто.

Схема 2. Рекомендуют купить авто по завышенной цене

Подборщик заранее просит владельца продать машину по завышенной цене, а после сделки дополнительная прибыль делится между продавцом и автоподборщиком.

Схема 3. Рекомендуют отказаться от приобретения хорошего автомобиля

Это делается для того, чтобы выкупить хорошую машину у собственника и затем перепродать авто.

Схема 4. Замедляют выполнение договора для повышения стоимости своих услуг

Специалист затягивает со сроками исполнения договорных обязательств при условии, что они не оговорены в договоре, с целью увеличения стоимости услуг.

Также читайте: Почему важно знать, где хранилось авто до продажи

Стоит ли пользоваться услугами автоподбора

Обращаться ли за услугой подбора авто, решать вам. Хороший автоэксперт знает, как устроен вторичный рынок, на какое объявление можно откликнуться, как выявить перекупа и как общаться с продавцами. После осмотра автомобиля автоподборщик расскажет о техническом состоянии и возможных рисках. 

– Невозможно быть профессионалом во всем, – говорит Игорь Шагапов. – Если у вас болит зуб, вы же не лечите его сами, а обращаетесь к специалисту. Практически 90% продаваемых авто на досках объявлений будут от профессиональных перепродавцов, будь то салон или перекуп, которые с легкостью могут вас обмануть. Поэтому я советую вам обращаться к специалисту, занимающемуся автоподбором.

Автоподборщик окажет неоценимую помощь, если вы:

• покупаете первый автомобиль;
• не разбираетесь в техническом устройстве автомобиля;
• не имеете необходимого оборудования для диагностики автомобиля;
• собираетесь купить авто в другом регионе;
• не имеете времени на поиск и осмотры автомобилей.

Ниже расскажем, как понять, что перед вами хороший специалист.

Также читайте: 7 «сюрпризов», из-за которых не получится зарегистрировать автомобиль после покупки

Как понять, что перед вами профессиональный помощник в выборе автомобиля

Чтобы понять, с профессионалом ли имеете дело, спросите у специалиста, каким опытом он обладает, по каким критериям и с каким оборудованием он будет проверять автомобиль.

• Хороший специалист подробно ответит на все ваши вопросы.
• Как правило, хороший автоподборщик имеет большой опыт в подборе авто.
• Хороший специалист проверяет техническую и юридическую чистоту автомобиля.
• Хороший автоподборщик имеет в арсенале как минимум толщиномер и мультимарочный сканер.
• Хороший автоподборщик проконсультирует вас абсолютно бесплатно.

– Я всегда предлагаю клиенту наиболее выгодный для него формат работы, – отмечает Игорь Шагапов. – Иногда для выбора и покупки автомобиля клиенту достаточно моей бесплатной консультации. Если автоподборщик отказывается консультировать вас без заключения договора и дальнейшей оплаты либо при любом удобном моменте начинает продавать свои услуги, то, скорее всего, он либо мошенник, либо недобросовестный специалист.

О низкой квалификации подборщика авто также может сигнализировать сильно заниженная стоимость услуг. При этом универсальных специалистов, разбирающихся во всех марках и классах авто, тоже нет.

– Да, действительно под премиальные, а также для оценки состояния редких или ретроавтомобилей необходим узкопрофилированный специалист – лицензированный или работающий именно в этой области, – объясняет эксперт. 

Также читайте: 10 фишек, которые помогут сбить цену на автомобиль

Как работать с автоподборщиком автомобилей

Перед началом работы обязательно заключите договор с автоэкспертом. В документе должны быть подробно расписаны все нюансы – от характеристик авто до форс-мажорных обстоятельств как со стороны исполнителя, так и со стороны заказчика. Чем подробнее составлен договор, тем лучше вы будете защищены в случае возникновения спорной ситуации.

Частные эксперты, как мы уже сказали выше, заключают договор только при оказании услуги «Подбор под ключ». Компании, занимающиеся подбором подержанных авто, заключают договор на все виды услуг, но предлагают шаблонный вариант договора. Изменяйте условия договора, если они вас не устраивают.

Также читайте: Стоит ли покупать российский автомобиль с пробегом

Как выбрать хорошего автоподборщика авто

Как найти хорошего автоэксперта? Вот три простых способа.

Способ 1. Спросите у знакомых

Один из вариантов поиска добросовестного исполнителя является поиск по рекомендации. Возможно, ваши родственники, знакомые, коллеги пользовались услугами автоподборщика и могут посоветовать хорошего специалиста.

Способ 2. Поищите в интернете

Если никто из знакомых не обращался к автоподборщику, поищите специалиста через интернет: соцсети, поисковик или доски объявлений. На досках можно посмотреть отзывы и подтвержденные документы.

Чем больше положительных отзывов, оставленных в разное время, тем качественнее специалист выполняет свою работу.

Если увидите, что документы помощника в подборе авто проверены, это хороший знак: специалист отправлял на проверку скан паспорта и подтверждал номер телефона.

Нечестный специалист свои персональные данные передавать не стал бы.

Также читайте: Можно ли купить машину на материнский капитал и стоит ли это делать

Итак, совсем коротко

• Автоподбор – это услуга, при которой вы можете получить помощь в выборе авто.

• Обратиться за услугами автоподбора можно, если вы не разбираетесь в техническом устройстве авто, планируете купить ТС в другом регионе, не имеете специального диагностического оборудования или времени на поиск и осмотры автомобилей.

• Сколько стоит автоподборщик, зависит от вида оказываемых услуг. Если это разовый осмотр, цена услуги автоподбора в Москве начинается от 3 000 рублей. Услуга автоподбора на день стоит от 10 тыс. рублей. Если заказывать автоподбор под ключ, стоимость услуг вырастает до 30 тыс. рублей.

• Найти подборщика автомобилей можно по рекомендациям знакомых или через интернет. Обращайте внимание на отзывы и рейтинг эксперта, если ищете специалиста на досках объявлений.

• Спросите у подборщика, по каким критериям будет проверяться авто, с каким оборудованием он работает. Хороший специалист проконсультирует вас бесплатно и подробно ответит на все вопросы, после чего можно смело обращаться к нему за помощью в выборе автомобиля.

• Если автопобдорщик отказывается консультировать вас без заключения договора и дальнейшей оплаты или ищет возможность, чтобы продать свои услуги, идите мимо, иначе вас разведут на деньги.

Автор: Марина Тумашова

Подпишись на каналы Игоря Шагапова «Советы автоподборщика» в Дзене и на YouTube. 

Часть автовладельцев покупают машину самостоятельно, а другие полагаются на профессионалов.

И те и другие уверены, что экономят деньги и время. Чтобы разобраться в вопросе, мы спросили читателей Тинькофф Журнала, стоит ли обращаться за помощью к автоподборщикам. Собрали главные аргументы за такие услуги и против — выбирайте сторону и делитесь мнением в комментариях.

Проверка документов – посильная работа

О том, какие проверки автомобиля нужно провести по VIN еще до его осмотра, мы рассказывали. Разобраться с тем, как проверить машину в официальных бесплатных базах ГИБДД и реестре залогов на предмет числа владельцев, официально зафиксированных ДТП, запрета на регистрационные действия и залоги – задача действительно посильная практически для каждого желающего купить автомобиль. Да и платных сервисов по проверке истории автомобиля сейчас предостаточно. В общем, кажется, что уж тут ошибиться совсем нельзя. И на базовом уровне это действительно так: посчитать владельцев в готовом списке и прочитать данные о залоге может каждый.

Однако на самом деле даже здесь для полноценной проверки желательно иметь не только логику, но и хоть немного опыта. Например, один из самых простых и одновременно коварных способов обмана покупателей – это подмена VIN-номера в объявлении: продавец указывает там VIN заведомо «идеальной» машины, которую покупатель видит в отчете, а при встрече перед ним оказывается другая машина той же модели и цвета. Однако далеко не все начинают осмотр с простой сверки VIN – это уже как раз тот самый пресловутый опыт. Ну или еще один пример: неопытный человек, увидев в отчете об автомобиле сообщение о ДТП, может сразу решить, что машина не стоит внимания, хотя иногда это не так: замена поврежденного бампера или пара перекрашенных навесных элементов – чаще повод для торга, чем для отказа от покупки. Само собой, если автомобиль выдают за «не бит не крашен» и просят за него соответствующие деньги, то это наглость, а вот для машины в возрасте старше 5-7 лет ДТП – скорее неизбежная норма, так что можно и разобраться, что на самом деле с ней произошло. И вот здесь по списку выполненных работ опытный глаз быстрее отличит вытягивание на стапеле от легкого косметического ремонта.

Проверка кузова – здесь начинаются проблемы

Следующий этап: дело дошло до личного осмотра автомобиля. И вот здесь начинаются проблемы. Те, кто насмотрелся обучающих видео, порой начинают находить даже несуществующие дефекты вроде расхождения оттенков кузова и бамперов (а такое – не редкость даже на новых машинах просто из-за разности используемых красок). А люди без опыта, наоборот, полностью теряются и просто смотрят на машину как на монолитный предмет: двери на месте, фары на месте, вмятин нет… Ведь не все вообще понимают, на что смотреть и что нужно увидеть, не говоря уже о нюансах того, какие болты разглядывать, какие разнотоны краски искать и к каким признакам лобового удара придираться.

Особо подготовленные покупатели предусмотрительно вооружаются толщиномером, и это действительно полезный инструмент, который может помочь найти следы серьезных ДТП, отличить косметическую окраску от ремонта вмятины и так далее. Но и с ним проблемы те же: не все умеют им пользоваться, не все знают, что он должен быть откалиброван и не все понимают, какие элементы кузова им нужно проверять. Например, с умным видом прислонять толщиномер к пластиковому крылу – значит выдать свою неопытность и заведомо обречь себя на возможные попытки обмана.

Опытный автоподборщик с наметанным глазом может раскусить битую машину по зазорам, нюансам окраски и дефектам сборки еще до начала полноценного осмотра. Сверить год производства на стеклах с годом выпуска машины может каждый, а вот определить по следам снятия лючка бензобака косметическую окраску – уже нет. А это один из самых базовых приемов при осмотре машины. Так что при осмотре кузова опыт уже не просто желателен, а необходим.

Проверка ходовой части – много и непонятно

Осмотр автомобиля на подъемнике – еще одна стандартная процедура при покупке. Осмотреть днище, пожалуй, по силам и не самому опытному покупателю: явные проблемы вроде рыхлой ржавчины, гнилых порогов и дыр в полу видны невооруженным глазом. Правда, неприятные следы переварки для неопытного взгляда могут затмиться безобидной ржавчиной на подрамниках или помятой банкой глушителя.

Ну а когда доходит до осмотра ходовой части, число сложностей возрастает вместе с числом элементов. Новичок не всегда представляет себе стоимость переборки подвески и не может оценить критичность потенциальных вложений. Ведь работы по замене сайлентблока за 300 рублей легко могут обойтись в 600, а то и больше. А если таких сайлентблоков десяток, то продавец доверчивому покупателю может сказать, что «тут деталей на пару тысяч» и при этом не слишком-то соврать, а просто умолчать о стоимости переборки задней многорычажки. И таких «мелочей» в ходовой части может набраться предостаточно: задние тормозные диски в сборе со ступичными подшипниками, рычаги без вариантов неоригинальных заменителей и так далее, не говоря уже о пневмоподвеске и адаптивных амортизаторах.

Проверка двигателя – здесь отсеиваются сильнейшие

Если в подвеске цена ошибки зачастую не слишком высока, то «недообследованный» двигатель способен подкинуть не только неприятный, но и очень дорогой сюрприз. А его проверка – тоже процедура комплексная. Само собой, даже человек без опыта заранее прочитает в Интернете, что нужно замерить компрессию, провести диагностику, считать ошибки и получить общее впечатление о состоянии мотора. Самые въедливые доберутся даже до эндоскопии. Но, например, о необходимости послушать холодный запуск двигателя прочитают уже не все. Та же эндоскопия иногда может быть лишней тратой денег, а иногда абсолютно обязательным пунктом проверки. И даже банальный совет «послушать мотор на предмет стуков» работает очень условно: что слушать, если ты не понимаешь, что нормально, а что нет? Конечно, если вкладыши «сделали больно и покинули чат» или клапан выпал в цилиндр, стук будет пугающе очевидным. Но отличить стук гидрокомпенсаторов от треска фазорегулятора может только тот, кто понимает, что это такое и как работает.

Что в итоге?

Описанные выше сложности при выборе машины надо воспринимать не как страшилку, а как призыв трезво оценить свои навыки, познания и возможности. Если вы отличаете гидрокомпенсатор от фазорегулятора, то почти наверняка текст до этого момента вы не дочитали, потому что все эти советы для вас слишком очевидны. А вот если вы еще читаете – значит, у вас есть повод задуматься о профессиональной помощи при покупке автомобиля.

Работа автоподборщика заключается как раз в том, чтобы выступить опытным помощником при выборе подержанной машины. Он проверит машину по базам, осмотрит кузов, проинспектирует подвеску и продиагностирует мотор за вас, чтобы выдать готовый вердикт о том, стоит ли покупать конкретную машину. Ну или подберет автомобиль «под ключ» по желанию заказчика. А еще он поможет сэкономить время: специалист отсеивает плохие машины еще на этапе просмотра объявления, исключая заведомо «пустые» поездки. То есть, качественный автоподбор – это плата за свое время и защищенность при покупке. Заслуживающие доверия компании предоставляют клиентам гарантии юридической чистоты автомобиля, его технической исправности и возврата денег в случае невозможности найти нужный автомобиль в срок. Помните, что гарантии должны быть не устными, а письменными и содержаться в подписываемом договоре на оказание услуг. Пожалуй, найти хороший сервис по автоподбору и заключить правильный договор может быть гораздо проще, чем найти «ту самую» идеальную машину.

Что такое подбор автомобиля?

В последние годы эта услуга стала на столько популярна, что очевидно практически каждому, подбор автомобиля – это когда заплатил и тебе нашли хорошую машину. Но далеко не каждый знает кухню автоподбора изнутри, в связи с чем появляются мифы, кривотолки и недопонимание между автоэкспертом и его заказчиком. Именно это я хочу исправить, пролив свет на то, что для заказчика услуги «Подбор автомобиля» является неочевидным.

Это не развлекательная статья. В ней будет очень много нудного повествования. Но если вы планируете заказывать услугу подбор автомобиля, то я уверен, что это видео окажется для вам незаменимо. Я расскажу, как правильно поставить задачу, как устроен автоподбор и на какой результат рассчитывать, чтобы ваши ожидания оправдались. В общем, поделюсь своим опытом, чтобы взаимодействие между автоэкспертом и его клиентом, было максимально эффективным.

Если вы еще не видели, то обязательно посмотрите у меня на канале полное руководство о том, как выбрать и проверить автомобиль с пробегом (внизу ссылки на все части), а также советы о том, как выгодно и быстро автомобиль продать.

Если вы не любите много читать, то для вас я подготовил видео, которое полностью повторяет текст статьи:

А теперь начинаем.

Почему вообще появилась услуга подбор автомобиля и почему она востребована? Вторичный рынок автомобилей в России велик и в продаже можно встретить всё что угодно – бывшие такси и каршеринги, скрученные пробеги, автомобили после серьезных аварий, с серьезными неисправностями, машины в залоге, с ограничениями на регистрационные действия и даже автомобили в угоне. И где-то среди всего этого разнообразия скрываются и хорошие автомобили, в продаже которых, к сожалению, меньше всего.

Разобраться во всех возможных проблемах, чтобы отсеять весь автохлам и найти свою жемчужину, не под силу обычному обывателю. А ошибка на любом из этапов проверки автомобиля может очень дорого обойтись. При чём, это не всегда означает, что придётся выложить круглую сумму на ремонт прямо сейчас, иногда финансовые потери могут стать неизбежны только при продаже купленного автомобиля. К примеру, если слишком поздно выяснится, что к автомобилю приварена донорская крыша. Такую машину будет очень сложно продать и придётся сильно опускаться в цене, чтобы буквально избавиться от машины, которая повисла мёртвым грузом. Ведь, ликвидность автомобиля и размер его остаточной стоимости – это тоже ваш капитал.

Конечно же, теоретическая часть подбора автомобиля не является секретом или супер силой. Имея желание и свободное время, каждый обладающий техническим складом ума, может научиться подбирать автомобиль самостоятельно. Даже у меня на канале опубликовано большое подробное руководство «Как выбрать и проверить автомобиль с пробегом», в котором рассказано обо всех аспектах проверки – от анализа объявления до проверки кузова, двигателя, коробки, пробега и не только. Ссылка на руководство будет в аннотациях и конечных заставках. Единственное, что не сможет получить любой из моего руководства – это практический опыт подбора автомобилей, который формируется тогда, когда автоподборщик ежемесячно осматривает десятки автомобилей, впитывая всё новые и новые нюансы мастерства.

Подытоживая вводную часть, можно сказать, что заказчиками услуги подбора автомобиля являются следующие категории людей:

1. Это люди, которые слабо разбираются в устройстве автомобиля и способах его проверки, кто не собирается переучиваться, чтобы разобраться в профессии автоэксперта. Такой человек предпочитает развиваться в своей профессии, а не осваивать новые.

2. И вторая категория — люди, обладающие техническим складом ума и реально способные подобрать себе автомобиль, но предпочитающие не тратить на это время и силы. Такой человек выбирает потратить время на зарабатывание денег там, где он сам является специалистом. Или просто отдохнуть и не забивать себе голову.

Если вы еще читаете эту статью, а не ушли читать руководство по самостоятельному выбору автомобиля, значит вы рассматриваете возможность заказать подбор автомобиля у специалиста.

Первый практический вопрос при этом – как выбрать исполнителя?

Предложений об оказании услуг от автоэкспертов и тех, кто по недоразумению называет себя автоэкспертами очень много. В Москве сотни автоподборщиков всех мастей, различного уровня профессионализма и ответственности. В автоподбор подалось множество перекупщиков, которые еще вчера впаривали автохлам, а сегодня с похожими стандартами качества предлагают найти годный автомобиль. Есть те, кто впервые взял в руки толщиномер и настоящие специалисты, которые годами осваивают любимую профессию. Существует шутка, что уже сегодня актуальны подборщики автоподборщиков.

Конечно, можно посмотреть портфолио и отзывы специалиста, но где гарантии, что и то и другое не сфабриковано? Что отзывы реальные, а портфолио не утащено у коллег по цеху? А ведь вопрос доверия к специалисту стоит очень остро. Заказчику предстоит полностью положиться на мнение автоэксперта. Иначе зачем вообще заказывать услугу подбора автомобиля, если доверия к исполнителю нет? Именно поэтому, чаще всего в этой сфере работает сарафанное радио, когда новый клиент приходит к автоэксперту по рекомендации своих знакомых или друзей, если те остались довольны оказанной услугой.

Так как же выбрать автоподборщика, если никто из знакомых не может порекомендовать такового?! Остаётся делать выбор основываясь только на внешних факторах – это портфолио и отзывы от других клиентов, в надежде, что отзывы не самописные. А также стоит послушать что говорит и пишет автоэксперт, если он представлен в социальных сетях. К примеру, моё руководство «Как выбрать и проверить автомобиль с пробегом» — это именно возможность заявить о своих компетенциях. Если вы не доверяете автоподборщику полностью, значит вы выбрали не того автоподборщика.

Пара слов о ценообразовании на услуги подбор автомобиля. Кроме стандартной ценовой политики – это обозначить фиксированную цену на услугу, бывает еще и нестандартный подход. Средняя цена автоподбора на сегодня составляет фиксированные 20-30 тысяч рублей. Но некоторые используют маркетинговую уловку. Объявляют цену на подбор автомобиля, скажем, 10-15 тысяч рублей, плюс некий процент от торга с продавцом. Это может быть и 50% от торга или даже весь торг. То есть, если автоподборщик сторгует с продавца от заявленной цены автомобиля 20 тысяч рублей, то эта сумма станет заработком автоподборщика.

С одной стороны, клиент доволен – он достаёт из своего кармана только 10 тысяч рублей, а дальше автоэксперт путь крутиться как хочет и торгуется до слёз. А вот, с другой стороны, не всё так перспективно для клиента. Ведь, в этом случае у подборщика будет мотивация искать не лучший автомобиль, а тот автомобиль, продавец которого даст максимальную скидку. Такая модель ценообразования заслуживает внимания только тогда, когда вы доверяете автоэксперту безоговорочно.

Пойдём дальше. Когда автоэксперт выбран, то следующее, с чем сталкивается заказчик услуги подбор автомобиля – это постановка задачи. Крайне редко бывает так, чтобы пожелания клиента, при первом контакте с автоэкспертом, сразу совпали с реальностью рынка. По своему опыту могу сказать, что чаще всего, заказчик обращается с завышенными ожиданиями и заниженным бюджетом. И его нельзя за это винить. Зайдя на auto.ru, клиент видит разброс цен на одну и ту же модель автомобиля, одного и того же года выпуска от 350 до 600 000, к примеру. Клиент справедливо заявляет, что хочет, чтобы ему нашли эту модель за 400. Ведь, в продаже есть аж 10 автомобилей в этом бюджете.

Именно здесь кроится первое недопонимание заказчика и возникает первое недоверие к автоэксперту, когда тот сообщает, что не возьмется за подбор автомобиля с бюджетом до 400, а нужен бюджет минимум 500. А если хочется найти идеал – то и до 550. Какие первые мысли возникают в этот момент у клиента:

1. Первая — автоподборщик просто не хочет работать, а хочет взять беспроигрышный вариант по верху рынка. Ведь, из 10 доступных вариантов совершенно точно есть хороший. Или появится в ближайшее время.

2. Вторая мысль – автоподборщик хочет вытянуть с меня побольше денег, чтобы…и дальше можно подставить, что вам больше нравится… чтобы получить откат побольше от продавца, чтобы продать мне машину своего знакомого подороже и т.п.

В некоторых случаях, эти опасения могут быть вполне оправданы. Не все автоподборщики одинаково полезны. Но чаще всего – это заблуждение. Ведь, автоэксперт знает, что когда он начнет работу с этими десятью автомобилями по дну рынка, выясниться то, что выясняется в каждом новом подборе автомобиля, за который берется автоэксперт. А именно:

Из этих 10 – 3 машины продаются в безымянных автосалонах. Так я называю неофициальных дилеров, где пробеги скручены у 95% автомобилей. Это проверено годами, в эти автосалоны даже нет смысла соваться. Еще 3 будут продаваться перекупщиками, а это означает тоже самое – пробег скручен и враньё по поводу состояния машины. Еще пара вариантов будет отсеяна уже по фотографиям в объявлении, потому что очевидно – машина вся кривая, зазоры несимметричны, детали кузова разного оттенка, руль протёрт до дыр и так далее. И вот остаётся две, которые имели честь дойти до стадии проверки по базам данных. А там открывается тоже знакомая картина. История кузовного ремонта на десятки или сотни тысяч рублей, всё те же скрученные пробеги и далее по списку.

Для автоэксперта это ежедневная обыденность, а для каждого нового клиента это открытие. Каждому новому клиенту приходится объяснять, что если я возьмусь за подбор на этих условиях, с этим бюджетом, то я же окажусь не прав в результате. Потому что взялся и не могу выполнить задачу.

Клиент возразит: «давайте подождём, мне не к спеху. Появится рано или поздно хороший вариант по низкой цене.» Во-первых, ждать придётся неделями или месяцами. А во-вторых, даже если повезет и такой вкусный вариант появится, то он уже через час уходит перекупщикам. И тут можно поймать меня за язык. Почему перекупщик быстрее и эффективнее подборщика? Всё же, автоподборщик не хочет работать эффективно, не хочет поторопиться, чтобы перехватить машину первым?!

На это у меня тоже есть ответ. Лишь в исключительных случаях, подборщик может перехватить машину у перекупа. И вот почему. Представьте ситуацию: вы продаете свою хорошую машину, по хорошей цене. Опубликовали объявление и уже через час перед вами стоит перекупщик и автоподборщик. Перекупщик показывает вам деньги, которые у него с собой и предлагает сделку прямо сейчас. А автоподборщик говорит: «Я готов внести задаток за автомобиль 5-10 тысяч рублей, завтра приедет покупатель и купит машину».

Заметьте, вариант с задатком для подборщика не самый худший! Ведь, в половине случаев клиент говорит, что не готов вносить задаток за автомобиль, пока он его даже не видел воочию. Тогда продавец машины слышит такие слова от автоподборщика: «Мне машина понравилась, вечером приедет клиент, её посмотрит и если она ему понравится, то он её купит». У вас будут сомнения – кому продать автомобиль? Продать его прямо здесь и сейчас или тому, кто может быть приедет, а может и не приедет, может быть машина ему понравится, а может и не понравится. Ответ очевиден – на этой машине уедет перекупщик.

Кстати, это отдельная боль автоэксперта, когда он звонит клиенту в понедельник и говорит: «я нашел хороший автомобиль, вам нужно его посмотреть и покупать». А клиент отвечает: «отличные новости, мы как-раз в четверг сможем посмотреть машину». Это непридуманная история. Я сообщаю клиенту: «чтобы продавец ждал до четверга, даже если он на это согласится, то нужен хотя бы задаток». Ну и понятно, задаток вносить отказываются, потому что машину надо сперва посмотреть самим. В тот раз я из личных средств внёс задаток за автомобиль, потому что мне просто не оставили выбора, а в машине я был уверен. Сделка состоялась. Но в тот день я понял, что если клиент сомневается во мне, то лучше с таким клиентом просто не работать. И это не какая-то прихоть или каприз. Отсутствие доверия – сильно осложняет работу.

Автоэксперт и клиент, для которого подбирается автомобиль, должны работать командой.

Клиент должен понимать, что любое промедление может перечеркнуть все старания автоэксперта. Если клиент не отвечает на звонки в судьбоносный момент, когда нужно принять решение, если клиент не может приехать оперативно на осмотр машины – всё это многократно снижает эффективность работы автоподборщика.

Представьте, что хороший автомобиль найден, автоэксперт стоит около продавца и названивает клиенту, пишет в мессенджеры, а в ответ – тишина. Через пару часов клиент выходит на связь, а машина уже продана. Это тоже непридуманная история. Выходит, что всю работу до этого момента – анализ объявлений, прозвон продавцов, проверки по базам данных, выездные осмотры – всё это автоэксперт проделал напрасно только потому, что клиент вовремя не ответил.

Если автоэксперт неточно и неполно объяснил клиенту суть процесса автоподбора и его результат, то это может привести к недопониманию и ошибочным ожиданиям клиента, что может негативно сказаться на выполнении подбора автомобиля. Когда, уже проанализированы и отброшены все проблемные объявления, выполнены проверки по базам данных и осмотрено несколько автомобилей, наконец то находится та машина, которую можно рекомендовать. Клиент ставится в известность, что надо срочно ехать смотреть, вносить задаток, покупать…

А клиент в ответ говорит: «Как же так, покупать первую попавшуюся?! Надо же сравнить несколько вариантов. Вы нам предложите 2-3 хороших варианта, а мы из них выберем наиболее подходящий». Дальше преодолеваем стену недоверия, объясняя клиенту, что найти даже один хороший вариант – это уже победа. На вторичном рынке подавляющее большинство автомобилей имеют всевозможные проблемы и недостатки. И это не «первый попавшийся вариант», как называет его клиент. Чтобы выявить этот вариант, были проанализированы, прозвонены, проверены и забракованы десятки автомобилей.

И самая большая проблема в том, что пока автоэксперт будет искать второй хороший вариант для сравнения, первый уже будет продан. А искать второй, только ради того, чтобы не покупать первый – абсолютная бессмыслица. Что первый, что второй – будет рекомендован по тем же самым критериям качества. Да и оплачен подбор одного автомобиля, а не двух.

Это правило номер один – заказчик всегда на связи и быстрая реакция на найденный автомобиль. Об этом я говорю всем своим клиентам перед началом работы. Если клиент не может отпроситься с работы на пару часов, чтобы оперативно приехать на осмотр или, хотя бы, приехать вечером в тот же день, то это существенно осложняет работу автоэксперта, а иногда делает её вообще бесполезной. Тем более, что вырваться посреди дня нужно всего лишь один раз. Ведь, я приглашаю клиента не ради забавы, поглазеть на очередной автохлам, а только на осмотр того автомобиля, который уже прошел все проверки, и я рекомендую его к покупке.

В некоторых случаях приходится слышать такой вопрос: «А если мне не понравится машина, которую вы рекомендуете, что тогда?». Во-первых, это означает, что вы не доверяете автоэксперту, предполагая, что он может рекомендовать к покупке плохую машину. Для чего обращаться к автоэксперту, которому вы не доверяете? Это лишено всякого смысла. Если машина соответствует поставленной задаче и не имеет технических, косметических и юридических недостатков, то как она может не понравится?

Даже если какие-то мелкие недостатки есть, они обязательно предварительно согласовываются с клиентом. Недоверие полностью рассеивается, когда клиент встречается со своим автомобилем в первый раз. Безусловно, клиент имеет полное право отказаться от покупки автомобиля, который рекомендует автоэксперт, если на то есть объективные причины: автомобиль не соответствует поставленной задаче или имеет недостатки несопоставимые с понятием хорошего автомобиля. Но если доходит до отказа клиента от покупки рекомендуемого автомобиля, совершенно точно, клиент ошибся с выбором автоэксперта.

Я немного отошел в сторону и забежал вперед, предлагаю вернуться к разговору о постановке задачи. На этом этапе клиент сообщает автоэксперту марку, модель, минимальный год выпуска желаемого автомобиля, максимальный пробег, тип желаемой трансмиссии, объем и тип двигателя, если есть вариации, а также бюджет на покупку и другие пожелания.

Не всегда, но часто пожелания клиента выглядят примерно так: «хочу автомат, полный привод, люк, только чёрный кузов, 1 хозяин, без окрасов, не старше 2015 года выпуска, пробег до 50 000 километров и только светлый салон из кожи единорога, бюджет 500 тысяч рублей.» Возможно, я немного преувеличил, но факт остаётся фактом – заходим на авто.ру и нет ни одного объявления по заданным параметрам. Как и на avito, как и на дроме. Совершенно фантастический запрос.

Даже если одна-две машины по этому запросу есть, то скорее всего, они будут отсеяны на этапе предварительных проверок и через час подбор автомобиля по этим параметрам зайдёт в тупик. Зачем такой подбор начинать?

Здесь начинается работа с клиентом, чтобы донести до него данность – от люка надо отказываться, пробег увеличивать до 100 000, год выпуска увеличивать до 2010, рассматривать все цвета кузова и бюджет нужен 600. Только тогда появится достаточная выборка машин, с которой можно работать, и среди которой может быть найдётся хороший вариант, который можно рекомендовать. Потому что и без этих всех требований, фатально сужающих круг поиска, и так должно сойтись слишком много факторов в одном автомобиле.

Пробег не только в объявлении должен соответствовать запросу клиента, но и в реальности. То есть пробег не должен быть скручен. А машин со скрученным пробегом большинство в продаже. Кузов автомобиля должен быть, как минимум, без серьезных аварий в прошлом, его геометрия не должна быть нарушена. А по-хорошему, должно быть не более одного-трёх косметических окрасов. А в идеале – вообще без вторичных окрасов кузова. Не должно быть очевидных повреждений кузова сейчас, что нередко встречается. Клиент не хочет красить притёртости, царапины после покупки автомобиля. Салон должен быть в приличном состоянии. Основные узлы и агрегаты должны быть исправны. Не должно быть юридических проблем, проблем с документами и идентификационными маркировками.

Если из общей картины выпадает хотя бы один из этих факторов – машину уже нельзя рекомендовать к покупке. Если прибавить к этим первостепенным факторам сохранности автомобиля требование люка, кожу, камеру заднего вида, и единственный желаемый цвет – то проще найти единорога. Такой подбор не может состояться. Или придётся чем-то жертвовать – либо хотелками, либо бюджетом.

Бывают забавные случаи, когда клиент заявляет бюджет на покупку, к примеру, 500 000 рублей и добавляет: «если будет хороший вариант, то мы готовы доплатить 50 000». Объясняю, что сама суть подбора автомобиля – найти хороший вариант. Плохие варианты я попросту не могу рекомендовать к покупке. И кое-как убеждаю клиента, что изначально нужно рассматривать варианты до 550. Потому что, если бюджет 500, то объявления с бюджетом 550-560 останутся за пределами выборки, которую я буду анализировать и проверять.

Стоит понимать, что, когда мы определяем предельные параметры поиска автомобиля – предельный бюджет, предельный пробег, предельный год выпуска и тому подобное – это именно предельные значения. Это вовсе не значит, что машина будет куплена именно по верхней ценовой планке, самая старая и с максимальным пробегом. Здравомыслящий автоподборщик начинает проверку от лучших вариантов – с минимальным пробегом, максимально свежих, с минимальным бюджетом и двигается до тех пор, пока не найдётся та жемчужина, в которой сойдутся все параметры. Сойдутся звёзды на минимальном пробеге или на максимальной цене – может показать только сам автоподбор, то есть результаты работы автоподборщика.

Даже когда, по предварительной оценке, параметры укладываются в рациональное русло, то есть бюджет и запрос адекватен рынку. Когда нет избытка требований к комплектации, которые критически сужают круг поиска, то всё равно нужно иметь запасные варианты. Это тоже лучше обговорить заранее. Если все доступные варианты в продаже уже проверены, а порекомендовать просто нечего, то подбор автомобиля заходит в тупик. И остаётся только ждать новых объявлений, которые неизвестно когда появятся. Потому что предложения от знакомых менеджеров официальных дилеров или предложения из закрытых чатов автоэкспертов нечасто совпадают с подбором в работе.

Чтобы выйти из тупика и продолжить подбор автомобиля, придётся обсуждать корректировку заданных параметров поиска. Возможно, немного увеличить бюджет или отказаться от последних требований по комплектации, в пользу возможности найти хороший, ухоженный, ликвидный автомобиль. Также неплохо заранее выбрать альтернативную марку и модель автомобиля, на поиск которой можно переключить внимание, если поиск по основным параметрам зашел в тупик. К сожалению, не всегда подбор автомобиля происходит по желаемому сценарию. Буквально каждый раз — это импровизация.

Думаете осилили статью? А вот нет. Она получилась такая объёмная, что я решил разбить её на две части. И вот вторая: www.drive2.ru/c/588211509021133755

На сайтах с объявлениями о продажах машин нередко можно встретить предложения автоподборщиков. Они обещают сделать за вас всю «грязную» работу и обеспечить вас юридически прозрачным автомобилем в хорошем состоянии. Но всегда ли это работает?

Что предлагают автоподборщики

Залог успеха сделки на вторичном авторынке – грамотно подобранных вариант машины. Чтобы его отследить, нужно мониторить сайты с объявлениями, прозванивать продавцов, выезжать на осмотры автомобиля, разбираться в технической составляющей. Зачастую у обычного человека на это нет времени или не хватает компетенции.

Автоподборщики берут все организационные вопросы по выбору на себя. За свои услуги они, как правило, просят 5-15% от стоимости машины. Есть и разовые «акции» от автоподборщиков: они приезжают на место осмотра выбранного вами автомобиля, тщательно его изучают и говорят вам, стоит ли вкладывать в этот экземпляр свои кровные. Такая услуга обходится обычно в 2500 рублей.

Профессиональный осмотр автомобиля часто становится последним этапом перед покупкой, после того как покупатель воспользовался онлайн-сервисами проверки автомобилей, чтобы выбрать наиболее подходящие по цене, пробегу, комплектации предложения среди множества объявлений. Нередко автоподборщики сами используют «Автотеку», выбирая авто для клиентов — этот вариант часто выбирают новички, приобретающие первый автомобиль. Автоподборщик может помочь сориентироваться и объяснить, какой автомобиль подходит конкретному водителю в зависимости от стиля жизни и потребностей.

Иван Чулков, руководитель маркетинговых проектов Авито Услуги

Услуга автоподбора от частных специалистов остается востребованной, а в последние месяцы на фоне роста спроса на вторичном авторынке интерес к ней заметно вырос. Так, в ноябре-декабре на Авито спрос на автомобили с пробегом вырос на 36%, в то же время автоподборщиков стали искать на 173% чаще, чем год назад.

Для опытных автовладельцев и мастеров помощь в подборе автомобилей стала возможностью подработать в свободное от основной работы время. По оценкам специалистов, объявлений от автоподборщиков на Авито Услугах сейчас на 66% больше, чем в ноябре-декабре 2019 года.

Минусы услуг автоподборщиков

Непосредственно от самой услуги подбора автомобиля негативного эффекта нет. Эксперт экономит ваше время и нервы, «пробивает» машину по всем параметрам и берет за свою работу адекватные деньги. Вот только главная сложность всего процесса – найти порядочного и грамотного специалиста.

Покупка автомобиля с пробегом «с рук» для новичка — это своего рода лотерея. Действуя самостоятельно, автомобилисты, не знающие всех тонкостей, рискуют встретиться с недобросовестными продавцами и приобрести машину в плохом техническом состоянии за несоизмеримую стоимость.

Под видом автоподборщика может действовать мошенник, который не обладает достаточными компетенциями для оценки технического состояния автомобиля и возможностей для юридической проверки истории авто. Существуют также различные мошеннические схемы автоподборщиков. Например, он может договориться с продавцом о завышении цены автомобиля, чтобы заработать больше комиссии. Это самый распространенный способ обмана.

Вторая схема – подговорить знакомого в СТО, который даст положительную оценку техническому состоянию «убитой» машины. Наконец, недобросовестный автоподборщик может «впарить» вам проблемный автомобиль. Не стесняйтесь запрашивать у подборщика все выписки с проверок автомобиля.

Как купить подержанный автомобиль, если нет опыта в этом

Оптимальный вариант – покупать автомобиль с пробегом у официального дилера. Ассортимент представлен достаточно широкий, каждый экземпляр перед продажей проходит предпродажную подготовку и проверку истории владения, рекомендуют в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр». При заключении сделки с дилером исключен риск купить авто, находящееся в розыске или залоге, а также есть возможность приобрести транспортное средство в кредит.

Если все-таки автомобилист решил воспользоваться услугами автоподбора, необходимо искать специалистов, руководствуясь рекомендациями знакомых. Помните, что отзывы в интернете не могут гарантировать безупречную репутацию автоподборщика, так как они могут быть фиктивными.

Есть некоторые первичные признаки, которые также говорят о компетенции автоподборщика. Личный сайт, сайт компании или блог в соцсетях, наличие оборудования для диагностики, а также качественный прибор для измерения ЛКП. И, конечно, большой подтвержденный опыт в автомобильной индустрии.

Настоящего специалиста отличает умение слушать своего клиента. Важно также разбираться в нюансах рынка, уметь общаться с продавцом и отстаивать интересы своего клиента. При покупке б/у автомобиля со специалистом важно не экономить. Лучше переплатить за дорогого, но порядочного профессионала, чем много лет вкладывать деньги в проблемную машину.

Помните, что вы можете заказать историю автомобиля самостоятельно или потребовать все выписки от своего автоподборщика. Не доверяйте только словам, даже если эксперта вам порекомендовали знакомые.