Как найти уровень урбанизации

Решил написать аналитический пост про то, над чем работаю в последнее время (в свободное от работы время 🙂 )

Как оценить урбанизацию? Ответ вроде простой – смотрим долю городского населения в общем населении страны или территории.
Проблема в том, что официальный статус городского населенного пункта не отражает реального разделения между городом и селом. В России дело усугубляется отсутствием хоть какого-нибудь критерия городского населенного пункта и массовым переводом в т.ч. крупных поселков городского типа в сельские населенные пункты в отдельных областях и республиках (к примеру, Башкирия, Удмуртия, Крым, Оренбургская область, Алтайский край). В результате имеются городские населенные пункты с нулевым и околонулевым населением и сельские немногим менее 50 тысяч человек (станица Каневская в Краснодарском крае).

Тогда, если не вводить дополнительных субъективных критериев (типа % занятых в сельском хозяйстве – сейчас в селах в основном нигде официально не занятые и объективной статистики не найти), то делить надо по численности населения населенных пунктов. Однако и здесь нас встретит такой субъективный критерий, как границы города. Далеко за примером ходить не надо – Москва плотно срослась с большим числом городов, пгт, сел и деревень. А среди сел и деревень много застроенных многоэтажками, например, Путилково. С другой стороны, понятно, что присоединение огромных территорий к городу к юго-западу от прежних границ вплоть до Калужской области реально Москвой их не делает. Да и вообще не понятно, что творится со статусом населенного пункта в городах федерального значения (Москва, Санкт-Петербург, Севастополь) – являются ли официально Троицк, Пушкин и Балаклава городами?
Особые случаи административного маразма с официальными границами городами публиковал 4 года назад – кто не видел, почитайте, думаю, будет интересно. С тех пор ликвидировали только адм.маразм № 7 – удаленный микрорайон города Егорьевск Рязановский снова стал пгт.

Здесь и приходим к выводу, что оценивать урбанизацию необходимо исходя из застроенной территории – урбанизированного ареала (УА: применяю критерий разрыва между застройкой вдоль автодорог не более 2 км, при сумме разрывов не более 5 км). Выбирая различную численность населения УА в качестве границы городского и сельского населения, можно сопоставить с временной кривой официальной урбанизации (см. пост):

Здесь возникает еще один каверзный вопрос: В каких границах оценивать население урбанизированных ареалов?
Я поступил просто – в нынешних границах, т.е. оценил границы УА по факту сегодняшней застроенной территории и в этой неизменной территории оценивал население в прошлом (ретроспектива назад). Понятно, что оценка УА этим методом завышает оценку % урбанизации в прошлом. Однако, из-за отсутствия данных по численности н.п. России в прошлом и трудозатратности оценки он является фактически единственно возможным к применению методом.
Дениз Пюман и ее последователи выделяют 5 методов оценки населения города (=УА):

1) границы городов определяются периодически, но по разным критериям и между собой не согласовываются (прежде всего, речь идет о Бюро переписей США, которое раз в 10 лет устанавливает границы метрополитенских ареалов по постояно меняющимся критериям);
2) в единых границах, определенных исходя из текущей застройки – собственно, я использую этот метод;
3) в УА включаются муниципалитеты больше определенной численности населения или плотности, но в пределах границ УА, определенной по текущей застройке;
4) оценка УА по фактической застройке в соответствующий год в прошлом по критерию, не меняющемуся со временем (используется во Франции, Скандинавских странах – не более 200 метров по прямой между домами);
5) критерии города расширяются со временем – от муниципалитета к УА, далее к фунциональному УА, метроарелу и более крупным агломерационным формам расселения.
Предпочтение отдается 5-му методу, а его выбор объясняется изменением форм коммуникаций населения со временем (пешая доступность => доступность на общественном транспорте => доступность на личном транспорте => доступность на скоростном общественном транспорте => отсутствие необходимости в постоянной доступности (удаленная работа)).

И тут меня посетила идея оценивать УА во времени исходя из гравитационного критерия по численности населения населенных пунктов и удаленных микрорайонов городов, как оцениваю границы метрополитенских ареалов (МА), только степень еще необходимо эмпирически определить. Фактически, речь идет о применении 3-го критерия – стартуем от границ сегодняшнего УА и ужимаем его со временем. Здесь есть одна непреодолимая для меня (но не для Яндекса) сложность – невозможность из-за огромной трудозатратности оценки расстояний по автодорогам. Альтернатива – расстояние по прямой с введением поправочного коэффициента к расстоянием в автодорогам (что-то типа 1,15, возможно придумается какая-то его градация).
Пример такой оценки, только применительно к агломерации (=МА) есть по Екатеринбургу, проведена в диссертации В.А. Скутина на 1959 и 1973 г. и мной на 2020 г.:
[Spoiler (click to open)]



Следующее возможное улучшение метода – оценка средней скорости передвижения от дома до работы в разные годы и, в зависимости от нее — пропорциональная корректировка радиуса (скажем, в 1897 году – 5 км/ч, сейчас 50 км/ч, соответственно при одинаковой численности населения радиус круга будет различаться в 10 раз, а если учесть фактор кратного роста населения крупных городов, то в 20 – 30 раз (тут математически будет использоваться корень от роста населения). Это фактически и будет переходом к 5-му методу, но со своими модельными особенностями.

Сопутствующий интересный вопрос: Как объективно поделить город на основную часть и удаленные микрорайоны? Оно в процессе поиска ответа, точнее этот поиск перенесен на будущее :). Но хочется сюда подцепить не только эту задачу, но и задачу разграничения основной части города на малое число районов (скажем, миллионник на 7-12 районов) для экспресс-оценки пассажиропотоков и приемлемости того или иного вида скоростного общественного транспорта.

И нужно сказать еще об одном факторе, еще более завышающим оценку уровня урбанизации в прошлом, характерную для России. Так как данные о численности населения большинства сельских населенных пунктов в прошлые периоды (речь идет, прежде всего, о переписях в советский период) не доступны, применяется авторские оценки. Наиболее простая и понятная и использованная мной – распределять то, что не распределено (общее население территории минус население городов, пгт и отдельных сельских н.п на этой территории, которое известно) пропорционально известному распределению (наиболее близка по времени перепись 2002 года). По регионам центральной России депопуляция этого сельского населения (в малых н.п.) с 1959 года составляет 5-10 раз (!), а в 2002 году наиболее населенные сельские н.п. были в пригородной зоне городов и других крупных центров притяжения. Все это приводит к раздуванию оценки населения пригородной зоны городов, т.е. их УА и к раздуванию уровня урбанизации.
Реальная же картина численности населения сельских н.п. в разные годы прошлого хорошо видна в диссертации А.А. Фомкиной (Смирновой) – на примере Степуринского сельского поселения Старицкого района Тверской области – до 1959 года включительно было равномерное распределение населения по территории с примерно одинаковой депопуляцией сельских н.п., затем опережающая депопуляция наиболее удаленных деревень:

Поэтому сейчас занимаюсь сбором единой базы 160 тысяч н.п. России с населением и координатами. Сейчас собрана база по переписи 2010 года с координатами из геонеймс и Государственного каталога географических названий, которые уточнены по яндекс-картам, викимапии и другим источникам. После того, как эту базу в конце февраля собрал, другие исследователи опубликовали свою в начеле марта (10 лет никому не нужно было и тут на тебе), теперь еще и сверить нужно найти время. Сейчас добавляю население по переписи 2002 (спасибо френдам jirzik и timbes5 за публикацию данных 2002 года), остался заключительный и наиболее трудоемкий этап поиска координат упраздненных н.п. последовательно по яндекс-картам, викимапии и этоместо. Чтобы добавлять данные переписи хотя бы 1989 года, нужно делать запросы в территориальные органы Госкомстата (опубликованы только по Башкирии, Ставропольскому краю и Крыму).
Желающие помочь заполнить недостающее – велкам.

5.1. Факторы пространственной структуры
населения. Кроме национальной, половой
и возрастной структур существует и
простран­ственная структура населения,
или расселение. Расселение населения
следует пони­мать как геометрию
размещения, т.е. таким же образом население
размещается на поверх­ности Земли и
ее отдельных территориях. Расселение
– сложное и много­гранное явление.
Во-первых, расселение – это локализация
населения в определен­ных местах
территории, имеющей необходимые для
жизни людей здания и сооружения.
Во-вторых, расселение – это совокупность
населенных пунктов и других форм
постоянного или временного проживания
людей в пределах определен­ной
территории.

Даже беглый взгляд на карту размещения
населения позволяет выделить особенности
этого расселения, которые можно свести
к трем основным. Во-первых, человек в
настоящее время проживает на всех
участках суши; во-вторых, для размещения
людей характерны скопления разной
величины; в-третьих, размещается население
крайне неравномерно. Первое утверждение
касается фактов общеиз­вест­ных и
не требует особых комментариев. В
настоящее время даже в Антарктиде
имеется постоянное население, хотя и
немногочисленное. Таким образом, ни
одно животное и ни одно растение не
проявили такой способности приспосабливаться
к разным типам среды, как человек.

Что касается скопления населения разной
величины, то в расселении хорошо видна
тенденция к расселению гнездами.
Независимо от размеров территории,
размещение людей носит групповой
характер. Обособленные индивиды, это,
как правило, небольшие группы мужчин –
охотников, отшельников, золотоискателей,
и они встречаются крайне редко. Наиболее
распространенной формой пространст­вен­ного
скопления людей является семейное
домохозяйство. Средний размер этого
домохозяйства в различных странах
неодинаков, но диапазон, в котором они
варьируются, достаточно узок. Так,
средний размер домохозяйства в Германии
состав­ляет 2,5 человека, а в Никарагуа
– 6 человек. В крупных скоплениях
населе­ния, т.е. в городах, эти
домохозяйства меньше по своим размерам,
в мелких скоплениях населения, т.е. в
сельской местности, эти домохозяйства
крупнее. Следова­тельно, размер
домохозяйства во многом определяется
степенью урбанизи­рован­ности
территории.

Что касается неравномерности размещения
людей, то она проявляется не только в
масштабе всего земного шара, но и на
каждой отдельно взятой территории.
Материалы о расселении за вторую половину
ХХ в. свидетельствуют о том, что примерно
половина человечества проживает в
двухсоткилометровой полосе суши,
окаймляющей море. Это так называемая
маринизация. Самый высокий уровень
маринизации отмечен в Австралии, до
80,0 % населения этой страны проживает на
побережье океана. Данная тенденция, т.
е. маринизация, нарастает последние 20
лет, и население мира все больше сдвигается
к побережью.

Высокий уровень концентрации населения
в приморской зоне означает одно­временно
и его сосредоточение в районах с небольшой
высотой над уровнем моря. Сейчас примерно
60,0% населения проживает в районах с
высотой до 200 метров над уровнем моря,
еще 25,0% – в районах с высотой от 200 до
500 метров. Эти данные относятся ко всей
поверхности суши, а не только к ее
прибрежной части.

Реальным фактом размещения населения
является сосредоточение его большей
части в северном полушарии в зоне
умеренного климата. Здесь проживает
примерно 2/3 населения мира, и только
30,0% проживает в тропической зоне. Эти
особенности размещения населения стали
причиной появления многих теорий
образования цивилизаций, среди них и
концепция географического детерминизма.

Современное размещение населения
только частично зависит от
физико-географических условий, на него
действуют три основных фактора. Первый
их них охватывает людей, занятых по
преимуществу сельскохозяйственным
трудом. В этом случае локализацию
населения регулируют гидрологические
и почвенные факторы. Именно они создают
условия, позволяющие производить
значительное количество продовольствия.
Первые примитивные цивилизации древнего
мира как раз и использовали разливы рек
и возможности ирригации. Эти цивилизации
оставили глубокий след в виде больших
скоплений населения в долинах великих
рек.

Вторым фактором размещения населения
является развитие промышлен­ности.
Начальная стадия мануфактурного
производства способствовала концентра­ции
населения в предгорных районах, там,
где можно было использовать энергию
стекающей с гор воды и увеличивать тем
самым производительность труда. И в
период развития мануфактурного
производства происходит плотное
заселение таких территорий, как Бавария,
Бургундия или Судеты. В XVIII – XIX вв.
главную роль стали играть промышленные
предприятия, создававшиеся в тех районах,
где имелись железная руда и уголь. Эти
факторы определили размещение населения
в Верхней Силезии, Вестфалии, Лотарингии
и Центральной Англии. В XVIII в. они
обеспечили интенсивную колонизацию
Урала, а в XIX в. – Южного промышленного
района России, или Донбасса. В настоящее
время на размещение населения все
сильнее влияет развитие предприятий
других отраслей промышленности, таких,
как ракетная, электротехническая,
ядерная. Это привело к быстрому росту
тех городов и районов, где эти отрасли
формировались, вокруг образовались
сгустки населения.

Третий фактор размещения населения –
это огромный рост международной торговли
и морских перевозок. В результате
формируются крупные портовые центры и
более мелкие скопления населения в
приморских районах. В XVIII в. самым
быстрорастущим городом Российской
Империи стал Санкт-Петербург. Главная
причина этого заключалась в том, что он
обеспечивал выход в море и ближайший
путь к развитым европейским государствам.
В XIX в. быстрее других растут два других
российских города – Рига и Одесса, это
также портовые центры. В современном
мире этот процесс усиливается в связи
с размещением около портов многих
крупнейших промышленных предприятий,
работающих на привозном сырье и топливе.
И по существующим прогнозам, в XXI в.
именно этот фактор станет решающим при
размещении населения. Таким образом,
данные три фактора опре­деляют в
настоящее время размещение мирового
населения. В результате их совокупного
воздействия, т.е. факторов природных,
исторических, экономических и культурных,
население размещается на Земле крайне
неравномерно.

5.2. Формы расселения и плотность. В
настоящее время основной формой
расселения людей являются постоян­ные
населенные пункты, городские или
сельские. В одних местах они образуют
густую сеть поселений, в других – редкую.
Если брать городские поселения, то они
при развитии и сближении образуют так
называемые агломерации, которые в свою
очередь могут образовать мегалополис.
Кроме этого группового и крупногруп­пового
размещения населения существует и
дисперсное (или однодворное) рассе­ление.
Оно распространено в условиях
функционирования сельского хозяйства
капиталистического типа. В этом случае
владелец или арендатор земли живет
обособленно на своем участке. Однодворки
бывают и по производственным усло­виям.
Это, например, дома тех, кто занят в
лесоохранной службе (сторожки лесни­ков)
или на транспорте (будки путевых
обходчиков или бакенщиков).

Существуют также сезоннообитаемые
пункты. Они возникают тогда, когда
хозяйственное использование территории
диктует целесообразность создания
второго жилья. И часть работающих людей
по производственной необходимости
необходимо было временно размещать
вдали от постоянных населенных пунктов.
Это, например, полевые станы на дальних
полях колхозов и совхозов, которые
заселяют только в периоды напряженных
сельскохозяйственных работ. В прошлом
в районах кочевого животноводческого
хозяйства были весьма распространены
примитивные передвижные поселки. При
этом юрты или шатры переносятся при
перемещении скота с одного пастбища на
другое. В настоящее время появились
новые типы передвижных поселков –
вагончики, автоприцепы, речные суда и
т. д. Существуют и так называемые временные
поселения на срок 10 – 20 лет. Они возникают
в районах лесозаготовок, а также в местах
добычи ценных полезных ископаемых,
залежи которых невелики. По завершении
работ они, как правило, либо свертываются,
либо медленно умирают.

В настоящее время существуют многочисленные
теории расселения, одна из наиболее
популярных – теория «центральных мест»
– принадлежит немецкому ученому В.
Кристаллеру. Согласно этой теории на
любой территории заселения все население
размещается не далее определенного
расстояния от определенного пункта. А
центр этого пункта находится в середине
правильного шестиугольника. И поэтому
любую достаточно освоенную территорию
можно условно разделить на правильные
шестиугольники.

Расположенное на территории население
образует территориальную систему
поселений. Эти поселения связаны между
составляющими систему элементами.
Основными элементами, которые формируют
системы расселения, являются, во-первых,
производственные связи расположенных
в этом районе предприятий. Во-вторых,
это связи административные, которые
идут по линии органов власти. В-третьих,
это связи по обслуживанию проживающего
здесь населения, и, в-чет­вертых, – по
подготовке кадров и использованию
трудовых ресурсов. На основании этих
признаков выделяют три группы
территориальных систем – крупные,
средние и малые. Они образуются
соответственно вокруг крупных, средних
и малых горо­дов.

Таким образом, население размещается
на Земле крайне неравномерно, плотность
его не одинакова. Впервые термин
«плотность населения» появился в начале
XIX в. в работах экономистов. В них речь
шла о соотношении двух биомасс. Первая
из них – это та, которая необходима для
поддержания жизни проживающей на данной
территории совокупности населения.
Вторая биомасса – это та, которую может
предоставить данная территория. Таким
образом, речь шла о количестве людей,
которых может прокормить единица площади
данной территории.

Данные расчеты неоднократно производились
учеными, однако, все они ориентировочные
и дискуссионные. К наиболее известным
оценкам относится типология плотности
населения, разработанная П. Левассером
и Ф. Ратцелем. В представленной ими
типологии, разным этапам истории
человеческой цивилизации соответствует
определенная плотность населения. При
этом на протяжении челове­ческой
истории эта плотность возрастает. Так,
по расчетам П. Левассера и Ф. Рат­целя,
эскимосу, для того чтобы прокормиться,
требуется «жизненное простран­ство»
примерно в 200,0 – 300,0 кв. км. Аборигену
Австралии, находящемуся в совершенно
иных природно-климатических условиях,
– необходимо примерно 30,0 кв. км. А вот
пигмею требуется территория всего в
8,0 кв. км.

В настоящее время данная проблема
достаточно активно разрабатывается.
Вывод современных ученых подтверждает
тот факт, что, действительно, такая
проблема существует, и численность
населения может выйти за пределы емкости
данной территории. Это так называемый
«эффект сосредоточения», который
интен­сивно исследуется на различных
популяциях животных. И многочисленные
факты подтверждают вывод о том, что
отдельные особи, живущие стадно, стараются
сохра­нять между собой определенные
минимальные промежутки. Этот промежуток
между живыми существами называется
«расстояние индивидуальной терпимости»,
и сокращение его вызывает отрицательные
последствия. Они проявляются как в
физиологической реакции отдельных
особей, так и в их групповом поведении.
Лабораторные опыты над грызунами
показали, что в условиях скученности у
них, во-первых, чаще происходят стычки
между собой, а во-вторых, происходят
изме­не­ния в функциях надпочечников.
Это ведет к сокращению численности
потомства и расширению жизненного
пространства из-за уменьшения скученности.

В равной степени данная ситуация
относится и к людям. Многочисленные
наблюдения, которые проводились в местах
скученности населения, показали, что
находящиеся там люди постоянно испытывают
стрессовое состояние – как индиви­дуальное,
так и групповое. Известный социолог
Пиддингтон даже вывел математи­ческое
правило, которое соотносит свободу
человека и занимаемую им жилую площадь.
Предложенная им формула гласит, что
«личная свобода индивида умень­шается
пропорционально корню квадратному его
«жилой площади». Кстати, поэто­му для
людей и существуют санитарные нормы
жилой площади.

В специальной литературе встречается
и другой термин, относящийся к данной
проблеме – «емкость территории». Этот
термин в конце XIX в. ввел в научный оборот
П. П. Семенов-Тян-Шанский, и он в настоящее
время используется достаточно редко.
В данном случае речь идет о том, какую
максимальную числен­ность населения
может обеспечить средствами существования
определенная терри­тория.

В настоящее время в некоторых странах
наблюдается чрезмерная скучен­ность
населения. И это приводит к оттоку
жителей из городов на окраину, из
много­этажных домов – в коттеджи.
Причина заключается в том, что люди
обеспечивают себе минимально необходимые
пространственные расстояния. По последним
данным, плотность населения Земли
составляет 38 человек на кв. км, однако
во многих странах она гораздо выше. В
Бангладеш плотность населения составляет
около 800 человек на кв. км, в странах
Бенилюкса – приблизительно 300 человек.
Плотность населения на территории РФ
составляет 8,7 человека на кв. км.

Характеризуя население мира, следует
отметить, что традиционное деление его
на городское и сельское, которое до
настоящего времени используется нашими
специалистами, уже давно устарело.
Причина заключается в том, что в
индустриально развитых государствах
различия между этими двумя группами
постепенно уменьшаются. В этих странах
выделяют не две, как обычно, а три группы
населения: городское население, сельское
сельскохозяйственное население и
сельское несельскохозяйственное
население.

5.3. Признаки населения и его размещение.
При характеристике размещения людей
важное значение имеют методы анализа
расселения, а также терминология. В
обыденной жизни люди часто пользуются
набором терминов, не задумываясь об их
содержательном наполнении. Например,
туземец, местный, здешний, иногородний,
коренной житель и т. д. В статистике под
термином “коренное население”
понимаются люди, родившиеся в одном и
том же месте. Пришлое население – это
вся та часть проживающего здесь населения,
которое родилось в другом месте. Люди,
которые прожили в одном и том же месте
за период проведения не менее двух
переписей населения, называются местным
населением. Доля местного населения во
всем населении территории на данный
момент времени называется показателем
стабильности. Этот показатель необходим
для определения пространственной
мобильности населения, т.е. для выяснения,
насколько население привязано к данной
территории.

При изучении населения характеризуется
и его размещение в соответствии с
демографическими признаками. Среди
признаков выделяются три, присущих
каж­дому человеку – пол, возраст и
гражданское состояние. Рассмотрим, как
в соответствии с этими признаками
размещается население. Если взято
размещение населения по полу, то в
большинстве стран мира наблюдается
некоторое преоблада­ние женщин.
Соотношение численности женщин и мужчин
называется показателем феминизации.
Обратное соотношение, т.е. мужчин и
женщин – это показатель маскулинизации.
Пространственного разделения полов
практически не существует – исключение
составляют тюрьмы, казармы и гаремы.

Тем не менее, некоторые различия в
размещении полов в настоящее время
имеются. Во-первых, высокие показатели
феминизации наблюдаются в больших
городах. Это связано с концентрацией в
городах сферы обслуживания, которая
требует большого количества женщин –
здравоохранение, образование, просве­ще­ние
и т.д. Во-вторых, это районы, в которых
преобладают тяжелые и горные отрасли
промышленности. Среди лиц трудоспособного
возраста диспропорции практически не
существует, однако в этих районах она
наблюдается среди пенсионеров. Занятые
на тяжелых и вредных работах и проживающие
в сложных природно-климатических
условиях мужчины изнашиваются сильнее
и умирают раньше. В-третьих, это районы,
в которых преобладают отрасли легкой
и перерабатывающей промышлен­ности
– там отмечен заметный перевес лиц
женского пола. В-четвертых, это районы
нового освоения, где обычно заметно
преобладают мужчины. Уровень диспропор­ции
зависит от времени начала освоения и
уровня освоенности. Кроме того, замет­ное
преобладание мужчин наблюдается в
сельской местности индустриально
разви­тых стран, что связано с
индустриализацией сельскохозяйственного
труда.

Определенные закономерности имеет
пространственное размещение населе­ния
различных возрастов. Во-первых, имеются
различия между возрастной струк­турой
городского и сельского населения – в
составе населения городов доля пожи­лых
людей намного выше, чем в сельской
местности. Причина заключается в том,
что в городах лучше развита система
здравоохранения, и уровень смертности
среди пенсио­неров ниже. Во-вторых,
существуют особенности возрастной
структуры в районах концентрации
горнодобывающей промышленности и на
новостройках, где преобла­дают молодые
люди мужского пола. В-третьих, особую
половую структуру населе­ния имеют
населенные пункты со специфическими
функциями. Высокий процент молодежи
отмечается, например, в г. Заречный
Свердловской области, где функционируют
высокоточные технологии. В районах же
концентрации старых отраслей промышленности
– выше доля населения старших возрастов.
В-четвертых, значительное нарушение
возрастной структуры наблюдается в
районах массовой иммиграции или
эмиграции.

Что касается гражданского состояния,
то здесь трудно дифференцировать
какие-то особенности отдельных территорий.
Практически на любой территории проживают
как одинокие люди, так и супружеские
пары. При этом существуют и локальные
отклонения, например, в районах
концентрации воинских частей преоб­ла­дают
холостяки. В зарубежных странах в
некоторых крупных городах существуют
районы с высокой долей квартир, сдаваемых
одиноким людям.

5.4. Расселение населения в России.
Источники по раннему расселению
населения в России – писцовые книги,
относятся к периоду становления
Российского централизованного государства
и сохранились только по Новгородской
земле. Они свидетельствуют о том, что
господствующий вид поселения в XV – XVI
вв. – это так называемая малодворная
деревня, 90,0% населенных пунктов в то
время имело до пяти дворов. Что касается
более крупных поселений – сел, то их
было немного. На одно село приходилось,
примерно сто деревень, среднее расстояние
между деревнями составляло 2,5 км.

На протяжении XVII – XVIII вв. численность
населения быстро увеличи­ва­лась,
однако в различных районах темпы прироста
весьма существенно различались.
Наибольшее увеличение населения
характерно для тех территорий, которые
впоследствии стали называться
Центрально-Черноземным районом. Вторым
райо­ном быстрого роста населения
становится Северо-запад, где быстро
растет новая столица. Районом с
замедленными темпами прироста населения
в XVIII в. становит­ся Центрально-Нечерноземный
район, волны мигрантов оттуда направляются
на юг и восток, где условия проживания
были значительно лучше.

Существенные изменения в размещении
населения произошли в первой половине
XIX в. Наиболее низким приростом населения
в эти годы отличались белорусские и
северо-западные губернии. Небольшим
был прирост и в Центрально-Нечерноземном
районе, особенно в Костромской и
Ярославской губерниях. Низкий прирост
населения был характерен и для
малороссийских губерний – их жители
перебирались в Новороссию, Поволжье
или Сибирь. В результате в Новороссии,
в Поволжье, в Таврической губернии и
Донской области численность населения
бурно росла. Если взять столетний период
российской истории после наполеоновских
войн, то за это время население империи
увеличилось в 3,5 раза. В то же время
численность населения Новороссии
возросла в 8,5 раз, Урала – в 4,5 раза,
Сибири – в 6,5 раз, области Войска Донского
– в 15,5 раз. Численность же населения
Ярославской губернии возросла всего
на 30,0%, Тульской – на 70,0%. Таким образом,
происходит перераспределение населения
страны – оно начинает смещаться на
восток и юго-восток в районы, где земля
и климат были лучше, а крепостной гнет
не такой сильный или его не было вообще.

Одной из характерных черт капиталистической
России был быстрый рост городского
населения. За прошедшие после отмены
крепостного права и до начала первой
мировой войны годы, т.е. за 50 лет, городское
население России увеличилось в три раза
и составило 18,0 млн. человек. По сравнению
с европейскими странами удельный вес
горожан в России был очень невелик и
составлял в начале ХХ в. всего лишь
10,0%. В начале ХХ в. крупнейшими городами
России являлись: Санкт-Петербург, где
проживало 2,1 млн. человек, Москва – 1,8
млн., Рига – 560,0 тысяч, Киев – 520,0 тысяч
и Одесса, имевшая полмиллиона жителей.
За ними с большим отрывом шел г. Харьков
– его население составляло 250,0 тысяч
человек. В крупнейшем городе Урала –
Перми, насчитывалось в то время всего
68,0 тысяч жителей. Степень урбанизации
различных регионов существенно
различалась. Доля горожан наиболее
высокой была в двух столичных губерниях
– Петербургской и Московской, где
горожане составляли 3/4 всего населения.
Достаточно урбанизи­рованы были
Лифляндская и Херсонская губернии,
наименее урбанизированными – Вологодская,
Воронежская и Вятская, доля городского
населения в которых коле­балась от
3,0 до 6,0 %.

К началу XX в. территория страны составляла
21,3 млн. кв. км, после второй мировой войны
– 21,4 млн. (в настоящее время РФ занимает
территорию в 17,1 млн. кв. км). При этом 3/4
территории Российской Империи находилось
в Азии, основная же часть ее населения
проживала в европейской части страны.
В начале XX в. из 178,0 млн. человек 150,0 млн.,
или 85,0%, проживало в европейской части
страны. В Сибири насчитывалось только
10,0 млн. человек, на Кавказе и в Закавказье
– 7,3, в Средней Азии и Казахстане – 11,0
млн.

В результате роста населения страны
непрерывно менялась и плотность его
размещения. В научной литературе
существует мнение об исключительно
низкой плотности населения в России.
При этом ее исчисляют в отношении всей
огромной территории государства.
Представляется, что речь следует вести
о другом, а именно о больших различиях
в этой плотности. В начале XX в. самая
высокая плотность населения в России
была на Правобережной Украине, в 1914 г.
она составляла 80 человек на кв. км. В
Сибири же плотность населения составляла
всего 0,8 человек, т.е. в 100 раз ниже. Далее
по плотности населения следовали
белорусские и прибалтийские губернии
– в среднем по 70 человек на кв. км., и
Центрально-Черноземный район, 55 человек.

Были в России территории и с очень низкой
плотностью населения. Среди них – Север,
где плотность населения в начале ХХ в.
составляла 2 человека на кв. км., Сибирь
– 0,8 человека, Средняя Азия – 3 человека.
Плотность населения на Урале составляла
17 человек, а по стране в целом – 8 человек
на кв. км. Таким образом, разброс плотности
населения России колебался от 0,8 до 80
человек, т.е. измерялся сотней раз, а в
среднем плотность населения равнялась
8 человекам на кв. км.

5.5. Урбанизация, ее основные типы. Формы
и характер расселения связаны с развитием
городов и динамикой процесса урбанизации.
Термин урбанизация происходит от
латинского слова «урбанис», т. е.
городской. Таким образом, урбанизация
– это исторический процесс возвышения
роли города в развитии общества. Это
сложный демографический и исторический
процесс, охватывающий размещение
населения и его структуру. Термин
урбанизация можно понимать в узком и
широком смысле. В узком смысле – это
рост городов и городского населения. В
широком смысле урбанизация – это мировой
исторический процесс, связанный с
социально-экономическим преобразо­ва­нием
города и деревни.

В литературе выделяют обычно следующие
типы урбанизации, основанные на
определяющем факторе их развития:
индустриальный, комплексный, ложный и
сервисный типы урбанизации. Одной из
наиболее характерных особенностей
современной эпохи являются высокие
темпы урбанизации. Это всеохватывающий
процесс, в территориальном плане он
охватывает не только городскую, но и
сельскую местность. Города, они как бы
перерабатывают окружающую сельскую
местность, сокращая ее размеры. В
результате происходит стремительное
развитие пригородов крупных городов –
так называемая субурбанизация. Дословно
этот термин переводится как урбанизация
пригородов. Субурбанизация – это процесс
формирования и развития пригородной
зоны крупных городов, в результате
которого образуются городские агломерации.

Городская агломерация представляет
собой группировку поселений, объединенных
интенсивными многообразными связями.
Обычно выделяют моно­цент­рические
городские агломерации и полицентрические
городские агломерации. Моноцентрическая
городская агломерация – это территории
с одним городом – ядром, и она подчиняет
своему воздействию все остальное
население, располо­жен­ное в
пригородной зоне. По своему потенциалу
это единое городское ядро значи­тельно
превосходит прилегающие территории.
При включении той или иной терри­тории
в состав городской агломерации существуют
определенные критерии, основ­ной из
них – это расстояние. Для включения в
состав той или иной городской агломерации
требуется, чтобы она была на расстоянии
не более чем в двух часах езды от ее
центра, и при этом существовал бы район
сплошной застройки с раз­рывом не
более пяти км. Существуют также
полицентрические, или многоцент­ровые,
городские агломерации. В этом случае
имеются несколько взаимосвязанных
городов-центров, так называемая
конурбация. Конурбация – это городская
агломе­рация, имеющая в качестве ядер
несколько более-менее равных по размерам
и значимости городов.

В результате разрастания и постепенного
слияния десятков соседних терри­торий
во многих странах вдоль транспортных
магистралей складываются обширные
урбанизированные зоны полосовидной
конфигурации. Известный географ Готманн
назвал данный тип территории мегалополисом.
Мегалополис – это наиболее крупная
форма расселения, образовавшаяся в
результате срастания большого числа
агломераций. Часто развитие городских
территорий происходит стихийно, и это
ведет к ряду негативных явлений –
загрязнению окружающей среды, перегрузке
транспорта, дефициту водных ресурсов.
Часто это неконтролируемое развитие
агломераций достигает критического
состояния – это так называемая
гиперурба­ни­зация. В некоторых
странах, особенно развивающихся,
негативные последствия урбанизации
становятся преобладающими. В результате
в наиболее развитых странах наблюдается
отток населения из городских агломераций
в малые и средние города. Кроме того, из
центров городов потоки мигрантов
устремляются в приго­род­ную зону.
В результате во многих крупных городских
агломерациях числен­­ность населения
перестает увеличиваться и даже начинает
сокращаться.

Урбанизация – это глобальный процесс.
Она обладает рядом общих, универсальных
черт. Среди них – усиление концентрации
населения в крупных городах и агломерациях,
непрерывное расширение городских
территорий, а также рост городского
населения. В разных странах городское
население определяется неоднородными
признаками. Один из них – это минимальная
людность поселений. В Дании и Швеции,
например, минимальная численность
жителей, необходимых для того чтобы
считать данное поселение городом,
составляет 200 человек, в Японии – 30,0
тысяч человек.

Таким образом, критериев много, и в
разных странах они различаются. Тем не
менее, даже использование национальных
критериев позволяет установить
численность городского населения мира.
Расчеты показывают, что в 1990 г. горожане
составляли 75,0% населения Северной
Америки, 73,0% населения Зарубежной Европы,
70,0% населения стран Латинской Америки
и Австралии, 65,0% населения бывшего СССР.
Что касается стран зарубежной Азии и
Африки, то там доля горожан составляла
35,0 %.

5.6. Особенности урбанизации в России.
Свои особенности имеет процесс
урбанизации и в России. На протяжении
значительной части ХХ в. процессы
урбанизации на огромной территории от
Буга до берегов Тихого океана были
связаны с господствующей в стране
тоталитарной системой. И эти тоталитарные
черты проявления урбанизации усиливались
по мере движения с юга на север и с запада
на восток. Причина заключалась в том,
что в СССР урбани­зация напрямую была
связана со стратегическими интересами
государства. Они, в частности, заключались
в колонизации недоступных для вражеской
авиации терри­то­рий и создания там
мощного военно-промышленного комплекса.
Темпы роста городов также были напрямую
связаны с этой задачей. С этой целью
огром­ные массы сельского населения
административным, т.е. принуди­тельным,
путем направ­ляли либо в непомерно
разрастающиеся старые города, либо во
вновь созда­вае­мые социалистические
города. И эти социалисти­ческие города
превраща­лись в огромные общежития
при заводах-гигантах.

В эволюции урбанизации в нашей стране
можно выделить три этапа. На первом
этапе происходит развитие городов как
центров урбанизации, и они быстро
возвышаются на общем сельском фоне. В
результате этого процесса сложилась
современная сеть городских поселений,
опорными пунктами этого расселения
стали крупные города. На втором этапе
усиливается концентрация и взаимосвязанность
расселения. Это означало, что дальнейшее
развитие народного хозяйства и рост
больших городов постепенно создают
предпосылки для разрастания последних
в крупные городские агломерации. К концу
1950-х годов эти городские агломерации
становятся основным элементом расселения
в Советском Союзе. На третьем этапе
появляются обширные урбанизированные
зоны, и постепенно создаются условия
для появления мегалополисов.

Развивающиеся большие города формируют
всю городскую сеть и обуслав­ливают
большую концентрацию населения и
производства. Г.М. Лаппо, крупный ученый
в области размещения населения, выделяет
три типа пространственного размещения
городов.

Во-первых, это города бассейнового типа.
В них концентрируются ведущие отрасли
тяжелой промышленности, которые
развиваются на основе собственных
минеральных ресурсов. К районам
бассейнового типа относятся Донбасс,
Кузбасс, Карагандинский угольный
бассейн, горнозаводской Урал. Здесь
сосредоточены крупные города тяжелой
промышленности.

Во-вторых, это узловые районы – главные
базы научно-технического прогресса
страны. Эти узловые районы формируются
вокруг столичных и крупных многофункциональных
городов. Эти города являются экономическими
и организационными центрами высокоразвитых
территорий. Такие города, как Москва,
Санкт-Петербург, Екатеринбург, Харьков
находятся в местах пересечения различных
видов транспорта и потоков материалов,
сырья и энергии.

В-третьих, это полосы городов,
концентрирующие население и производство
и формирующиеся вдоль осей хозяйственной
жизни. В настоящее время идет интенсивное
формирование полосно-узловых структур,
которые располагаются в зонах крупных
городов вдоль важнейших транспортных
магистралей. Таким образом, город – это
узел, а полоса – это железнодорожная
ветка, автомагистраль или водный путь.
Если взять железную дорогу Москва –
Владивосток, то основная часть населения
Сибири и Дальнего Востока проживает на
расстоянии 10 км в ту или иную сторону
от этой железной дороги. Всего вдоль
этой магистрали на расстоянии 10 км от
нее проживало 15,0% населения бывшего
СССР. Вторая основная магистраль бывшего
Союза ССР тянется с севера на юг: Мурманск
– Санкт-Петербург – Москва – Харьков
– Баку. И здесь на расстоянии 10 км от
железной дороги проживало еще 15,0%
населения.

Одна из особенностей расселения населения
России заключается в том, что по мере
продвижения на восток полоса освоения
территории постоянно сужается, а за
Новосибирском она вообще тянется узкой
лентой вдоль Транссибирской магистрали.
В настоящее время наиболее урбанизированной
территорией России является европейская
часть страны. Это Центральный промышленный
и Централь­но-Черноземный районы,
Поволжье и Урал. На другом полюсе
находится Северный Кавказ. В настоящее
время уровень урбанизации населения
РФ составляет 74,0%, в том числе на Северном
Кавказе – 57,0, в Центрально-Черноземном
районе – 61,0, в Волго-Вятском районе –
70,0, в Западной и Восточной Сибири –
72,0, в Поволжье – 73,0, на Урале – 75,0, на
Дальнем Востоке – 76,0, на Севере – 77,0, в
Центрально-Нечерноземном районе – 83,0
и в Северо-Западном – 87,0%.

Урбанизация территории ведет к
формированию агломераций. По оценке
Института географии АН РАН, в начале
1990-х годов на территории бывшего СССР
насчитывалось 319 агломераций, в большинстве
своем моноцентрических, т. е. имеющих
единый центр. Они подчиняют своему
воздействию все остальные поселе­ния
и резко отличаются от них по своему
размеру и экономическому потенциалу.
Примером такого рода агломераций могут
служить Московская, Петербургская,
Нижегородская, Екатеринбургская и др.
Полицентрическая городская агломерация
имеет несколько взаимосвязанных между
собой центров. Эти центры обычно не
равнозначны между собой, однако каждый
имеет свою группу поселений-спут­ников.
Такова, например, Донбасская агломерация.

В настоящее время на территории России
насчитывается 170 городов с населением
свыше 100,0 тысяч человек. Из них за
последние 30 лет образовалось 40 городов,
примерно половина из них приходится на
районы Восточной и особенно Западной
Сибири. Растет и число городов-миллионеров.
В 1897 г. их было в России два, в 1939 г. их
по-прежнему оставалось два, в 1959 г. их
стало три, в современных административных
границах РФ их насчитывается 12. Несмотря
на это, масштабы агломерации в России
по сравнению с другими странами несколько
ниже. Этот процесс в нашей стране еще
не завершен, и основную часть прироста
населения продолжает поглощать ядро
агломерации. В результате пригородные
зоны развиты незначительно.

Происходившая в Советском Союзе
урбанизация имела целый ряд особен­ностей.
Первая из них заключалась в высоких
темпах роста городского населения. При
этом рост численности горожан происходил
за счет сельских жителей, что приводило
к заметному отставанию показателей
качественного развития урбаниза­ции.
Это проявлялось в малодоступности
различного вида услуг, слабом развитии
городской культуры и социальной
инфраструктуры. Поэтому для СССР, как
и для всех развивающихся стран, была
характерна так называемая «ложная
урбанизация».

Вторая особенность – это крупномасштабный
характер советской урбаниза­ции, что
связано со значительной ролью больших
и малых городов в структуре расселения
населения. В начале 1990-х годов в стране
насчитывалось примерно 300 крупных и
крупнейших городов, в них проживало 2/3
всех горожан. Эти большие города позволяют
определить основные районы городского
расселения. Это столич­ные районы,
крупнейшие железорудные и угольные
бассейны, а также порты, железнодорожные
и водные магистрали.

Третья особенность советской урбанизации
– асимметричность расселения между
европейской и азиатской частями страны,
между севером и югом. В европейской
части расположено 3/4 всех городов страны,
в азиатской же части полоса расселения
сильно сужена. Для азиатской части
России характерна меньшая сформированность
системы расселения, там более низкое
качество городской жизни – хуже
благоустроена территория городов,
меньше развита сфера обслуживания, ниже
уровень культуры и т. д.

Четвертая особенность – это деформация
функциональной структуры городов,
преобладание малопрофильных центров.
Для данной структуры характерно обилие
городов с предприятиями одной отрасли
при слабом развитии культурного
потенциала и социальной инфраструктуры.
В результате даже для крупных городов
часто характерен поселковый характер
расселения. Данная схема военно-промышленной
урбанизации была заложена еще Петром
I, в советский период она окрепла и еще
более усилилась. Отсюда следует и пятая
особенность нашей урбанизации – это
низкое качество городской жизни. К этому
следует добавить экологически
неблагополучную обстановку на
урбанизированных территориях. В
результате в настоящее время практически
все крупные города России подошли к
экологическому пределу своего роста.