Как найти вин на галанте

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Митсубиси Галант 1990-2001 г.в.
3. Идентификационные номера автомобиля

Идентификационные номера автомобиля Мицубиси Галант

Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию о своем автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.

Идентификационные номера автомобиля

17-позиционный идентификационный номер автомобиля (VIN) выбит на выбит на металлической пластине (шильде), закрепленной на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля. В VIN зашифрованы такие данные, как коды страны и предприятия-изготовителя, тип транспортного средства, характеристики двигателя и кузова, а также некоторые специфические параметры автомобиля.

Идентификационный номер двигателя

4-позиционный идентификационный номер двигателя выбивается на передней стороне агрегата, в верхнем углу блока цилиндров и соответствует нанесенному на информационной шильде коду типа двигателя (см. выше). Рядом выбивается серийный номер агрегата.

 Как уже упоминалось выше, дополнительная информация о характеристиках двигателя может быть получена путем определения значения занимающей 8-ю позицию в составе VIN литеры.

Идентификационный номер трансмиссии

Информационный ярлык систем снижения токсичности (VECI)

Ярлык VECI содержит информацию по расположению компонентов систем снижения токсичности отработавших газов, спецификационные параметры по настройке отдельных узлов и используется в паре с шильдой, на которую наносится схема прокладки вакуумных шлангов. Ярлыки обычно крепятся с обратной стороны капота. В случае утраты информации или расхождения ее с фактически установленным на автомобиле оборудованием новый ярлык всегда может быть заказан в сервис-центре компании-производителя автомобиля.

Где:
MFI = Система распределенного (многопозиционного) впрыска
SOHC = Двигатель с одним расположенным сверху распределительным валом
DOHC = Двигатель с двумя расположенными сверху распределительными валами
* Код двигателя/литера, занимающая 8-ю позицию в составе VIN
** Литера, занимающая 10-ю позицию в составе VIN

↓ Комментарии ↓

---

1. Идентификационные номера автомобиля

1.0 Идентификационные номера автомобиля
1.2 Приобретение запасных частей
1.3 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
1.4 Поддомкрачивание и буксировка
1.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
1.6 Автомобильные химикалии, очистители, герметики
1.7 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля

2. Органы управления

2.0 Органы управления
2.1 Доступ, защита
2.2 Сиденья и устройства обеспечения безопасности
2.3 Контрольно-измерительные приборы и органы управления
2.4 Комфорт
2.5 Приемы эксплуатации

3. Настройки и текущее обслуживание

3.0 Настройки и текущее обслуживание
3.1 График текущего обслуживания автомобилей Mitsubishi Galant/Mirage/Diamante
3.2 Спецификации
3.3 Общие сведения о настройках и регулировках
3.4 Проверка уровней жидкостей
3.5 Проверка состояния шин и давления их накачки
3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра
3.7 Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи
3.8 Проверка состояния компонентов системы охлаждения
3.9 Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов
3.10 Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
3.11 Ротация колес
3.12 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода
3.13 Смазывание компонентов шасси
3.14 Замена ATF автоматической трансмиссии и дифференциала главной передачи, проверка состояния и обслуживание фильтра АТ
3.15 Проверка состояния тормозных линий
3.16 Проверка состояния/обслуживание дисковых тормозных механизмов
3.17 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
3.18 Проверка и регулировка зазоров клапанов – только Mirage
3.19 Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
3.20 Обслуживание системы охлаждения
3.21 Замена топливного фильтра
3.22 Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV)
3.23 Проверка состояния и замена свечей зажигания
3.24 Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводных ремней
3.25 Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
3.26 Замена трансмиссионного масла РКПП
3.27 Замена смазки раздаточной коробки – только полноприводные Galant
3.28 Замена смазки заднего дифференциала – только полноприводные Galant
3.29 Проверка состояния/обслуживание барабанных тормозных механизмов
3.30 Проверка исправности функционирования стояночного тормоза
3.31 Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов
3.32 Проверка состояния ремней безопасности
3.33 Проверка состояния и замена компонентов системы зажигания
3.34 Проверка/регулировка установки угла опережения зажигания
3.35 Проверка состояния компонентов системы улавливания топливных испарений
3.36 Проверка состояния компонентов системы питания
3.37 Проверка состояния и замена ремня(ей) привода ГРМ

4. Двигатель

4.0 Двигатель
4.1. Снятие/установка силового агрегата, демонтаж компонентов
4.2. Восстановительный ремонт двигателя

5. Системы охлаждения и отопления

5.0 Системы охлаждения и отопления
5.1 Спецификации
5.2 Антифриз – общие сведения
5.3 Проверка исправности функционирования и термостата
5.4 Проверка состояния вентилятора системы охлаждения
5.5 Снятие и установка радиатора системы охлаждения
5.6 Проверка состояния водяного насоса
5.7 Снятие и установка водяного насоса
5.8 Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя температуры охлаждающей жидкости
5.9 Замена электромотора привода вентилятора отопителя
5.10 Снятие и установка теплообменника отопителя
5.11 Проверка исправности функционирования и обслуживание систем отопления и кондиционирования воздуха
5.12 Снятие и установка сборки панели управления функционированием отопителя и кондиционера воздуха, регулировка приводных тросов

6. Системы питания и выпуска

6.0 Системы питания и выпуска
6.1 Спецификации
6.2 Сбрасывание давления в системе питания
6.3 Снятие и установка корпуса дросселя
6.4 Снятие и установка топливной магистрали и инжекторов впрыска
6.5 Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений
6.6 Проверка исправности функционирования инжекторов
6.7 Снятие и установка регулятора давления топлива
6.8 Снятие и установка предохранительного клапана топливного бака
6.9 Снятие и установка топливного бака
6.10 Чистка и ремонт топливного бака – общие сведения
6.11 Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива
6.12 Снятие и установка топливного насоса/датчика расхода топлива
6.13 Снятие и установка сборки воздухоочистителя
6.14 Система выпуска

7. Электрооборудование двигателя

7.0 Электрооборудование двигателя
7.1 Спецификации
7.2 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
7.3 Снятие и установка аккумуляторной батареи
7.4 Проверка состояния и замена проводов батареи
7.5 Система зажигания – общая информация и меры предосторожности
7.6 Проверка исправности функционирования/регулировка системы зажигания
7.7 Проверка состояния и замена катушки(ек) зажигания
7.8 Снятие и установка ключевого транзистора (модуля зажигания)
7.9 Снятие и установка распределителя зажигания (модели с бесконтактной системой зажигания)
7.10 Снятие и установка датчиков положения коленчатого и распределительного валов
7.11 Проверка и регулировка установки угла опережения зажигания
7.12 Порядок зажигания
7.13 Система заряда – общая информация и меры предосторожности
7.14 Проверка состояния системы заряда
7.15 Проверка исправности функционирования, снятие и установка генератора
7.16 Система запуска – общая информация и меры предосторожности
7.17 Проверка исправности функционирования стартера и цепи запуска
7.18 Снятие и установка стартера

8. Системы управления двигателем

8.0 Системы управления двигателем
8.1 Спецификации
8.2 Система управляемой вентиляции картера (PCV) – общая информация, проверка состояния и замена компонентов
8.3 Система улавливания топливных испарений (EVAP) – общая информация, проверка состояния и замена компонентов
8.4 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) – общая информация, проверка состояния и замена компонентов
8.5 Система бортовой диагностики (OBD) – принцип функционирования и коды неисправностей
8.6 Замена модуля управления (ЕСМ/PCM)
8.7 Информационные датчики и исполнительные устройства – общая информация, проверка исправности функционирования, снятие и установка
8.8 Каталитический преобразователь – общая информация, проверка состояния и замена

9. Ручная коробка передач

9.0 Ручная коробка передач
9.1. 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП)
9.2. Автоматические трансмиссии (АТ)
9.3. Раздаточная коробка

10. Сцепление и трансмиссионная линия

10.0 Сцепление и трансмиссионная линия
10.1 Спецификации
10.2 Сцепление – общая информация и проверка состояния компонентов
10.3 Снятие, проверка состояния и установка компонентов сборки сцепления
10.4 Снятие, проверка состояния и установка выжимного подшипника и вилки выключения сцепления
10.5 Проверка состояния и замена направляющего подшипника
10.6 Регулировка педали сцепления
10.7 Регулировка троса привода сцепления, снятие и установка тросовой сборки (модели Mirage с тросовым приводом сцепления)
10.8 Снятие и установка главного цилиндра сцепления
10.9 Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления
10.10 Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления
10.11 Снятие и установка приводных валов
10.12 Шарниры приводных валов – общая информация и обслуживание
10.13 Проверка состояния трансмиссионной линии
10.14 Снятие и установка карданного вала
10.15 Замена карданного шарнира
10.16 Балансировка карданного вала
10.17 Снятие и установка сборки центрального подшипника карданного вала
10.18 Снятие и установка задних полуосей (модели AWD Galant по 1993 г. вып.)
10.19 Снятие и установка ступичной цапфы задней оси, колесного подшипника и сальника
10.20 Замена сальника ведущей шестерни заднего дифференциала
10.21 Снятие и установка картер заднего дифференциала (модели AWD Galant по 1993 г. вып.)

11. Тормозная система

11.0 Тормозная система
11.1 Спецификации
11.2 Замена датчика-выключателя стоп-сигналов
11.3 Снятие и установка ГТЦ
11.4 Регулировка педали ножного тормоза
11.5 Проверка исправности функционирования/герметичности, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов
11.6 Снятие и установка клапана-регулятора
11.7 Снятие и установка тормозных линий
11.8 Прокачка тормозной системы
11.9 Дисковые тормозные механизмы – общая информация
11.10 Оценка состояния тормозных колодок
11.11 Замена колодок дисковых тормозных механизмов
11.12 Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов
11.13 Восстановительный ремонт суппорта дискового тормозного механизма
11.14 Снятие, проверка состояния и установка тормозного диска
11.15 Барабанные тормозные механизмы – общая информация
11.16 Снятие, установка и проверка состояния тормозного барабана
11.17 Проверка состояния тормозных башмаков
11.18 Снятие и установка тормозных башмаков
11.19 Регулировка барабанных тормозных механизмов
11.20 Снятие, восстановительный ремонт и установка колесных цилиндров
11.21 Снятие и установка троса(ов) привода стояночного тормоза
11.22 Регулировка стояночного тормоза
11.23 Снятие и установка фрикционных башмаков стояночного тормоза (модели с дисковыми тормозными механизмами задних колес)
11.24 Система антиблокировки тормозов (ABS) – общая информация, диагностика отказов и коды неисправностей
11.25 Снятие и установка гидравлического модулятора
11.26 Снятие и установка блока управления ABS
11.27 Снятие и установка колесных датчиков
11.28 Снятие и установка датчиков ускорений (G-датчики)
11.29 Замена роторов колесных датчиков

12. Подвеска и рулевое управление

12.0 Подвеска и рулевое управление
12.1 Спецификации
12.2 Снятие и установка стоек и винтовых пружин передней подвески
12.3 Восстановительный ремонт стоечных сборок передней подвески
12.4 Проверка состояния верхних шаровых опор передней подвески (модели Galant 1994 – 1998 г.г. вып.)
12.5 Снятие и установка верхних рычагов передней подвески (модели Galant 1994 – 1998 г.г. вып.)
12.6 Проверка состояния нижних шаровых опор передней подвески
12.7 Снятие и установка нижних рычагов передней подвески
12.8 Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
12.9 Снятие и установка поворотных кулаков и сборок ступиц с колесными подшипниками (передняя подвеска)
12.10 Снятие и установка задних стоек
12.11 Восстановительный ремонт стоечных сборок задней подвески
12.12 Снятие и установка верхних управляющих рычагов задней подвески
12.13 Снятие и установка нижних управляющих рычагов задней подвески
12.14 Снятие и установка продольных рычагов задней подвески
12.15 Снятие и установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости
12.16 Регулировка колесных подшипников
12.17 Снятие и установка ступичных сборок
12.18 Снятие и установка рулевого колеса
12.19 Снятие и установка подрулевого комбинированного переключателя
12.20 Снятие и установка переключателя управления функционированием стеклоочистителей
12.21 Снятие и установка цилиндра замка зажигания
12.22 Снятие и установка выключателя зажигания
12.23 Снятие и установка тяг рулевого привода
12.24 Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма
12.25 Снятие и установка рулевого механизма с ручным приводом
12.26 Снятие и установка гидроусиленного рулевого механизма
12.27 Снятие и установка рулевого насоса
12.28 Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления руля
12.29 Снятие и установка колесных шпилек
12.30 Колеса и шины – общая информация
12.31 Углы установки колес

13. Кузов

13.0 Кузов
13.1 Спецификации
13.2 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
13.3 Уход за виниловыми элементами отделки
13.4 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона
13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
13.6 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей
13.7 Обслуживание петель и замков автомобиля
13.8 Замена ветрового и других фиксированных стекол
13.9 Снятие, установка и регулировка положения боковых дверей
13.10 Снятие, установка и регулировка положения капота
13.11 Снятие, установка и регулировка положения крышки багажного отделения (модели Седан)
13.12 Снятие и установка дверных зеркал заднего вида
13.13 Замена антенны радиоприемника
13.14 Снятие и установка передних крыльев
13.15 Снятие и установка панели приборов
13.16 Снятие и установка центральной консоли
13.17 Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей
13.18 Снятие и установка наружной ручки двери и элементов привода защелки замка
13.19 Снятие и установка цилиндра замка боковой двери
13.20 Снятие и установка цилиндра замка двери задка/крышки багажного отделения
13.21 Снятие и установка ручки двери задка
13.22 Снятие и установка дверного стекла и регулятора стеклоподъемника
13.23 Снятие и установка электромотора привода стеклоподъемника
13.24 Замена салонного зеркала заднего вида
13.25 Снятие и установка сидений
13.26 Снятие и установка электромотора привода сиденья
13.27 Снятие, установка и регулировка положения двери задка (модели Хэтчбэк и Универсал)

14. Бортовое электрооборудование

14.0 Бортовое электрооборудование
14.1 Спецификации
14.2 Поиск причин отказов электрооборудования
14.3 Электрические разъемы – общие сведения
14.4 Защита электрических контуров
14.5 Реле – общая информация и проверка исправности функционирования
14.6 Проверка исправности функционирования и замена прерывателя указателей поворотов/аварийной сигнализации
14.7 Снятие и установка подрулевых комбинированных переключателей и выключателя замка зажигания
14.8 Снятие и установка выключателей
14.9 Снятие и установка блок-фар герметичного типа
14.10 Регулировка направления оптических осей головных фар
14.11 Замена ламп осветительных приборов
14.12 Снятие и установка комбинации приборов
14.13 Замена измерителей комбинации приборов
14.14 Система управления скоростью (темпостат) – общая информация и диагностика отказов
14.15 Система дополнительной безопасности (SRS) – общая информация и меры предосторожности
14.16 Снятие и установка магнитолы/CD-проигрывателя
14.17 Снятие и установка CD-чейнджера
14.18 Снятие и установка громкоговорителей
14.19 Снятие и установка рычагов стеклоочистителей
14.20 Снятие и установка электромотора привода стеклоочистителей
14.21 Схемы электрических соединений – общая информация
14.22. Схемы электрических соединений

Обновлено: 19.05.2023

У меня сингапур,приехал на осмотр,мне говорят нет таблички,едь делай экспертизу! где она должна быть?

скажу про американца: у него вин на торпеде где водительская сторона, есть наклейка в моторном отсеке прям посередине где дроссельная заслонка, и номер двигателя где ГУР, еще гаец отодвигал пасажирское сидение там под ковролином смотрел, но не нашел и всё ок)

Помоему на сингапурцах тоже VIN. На моем европейце он находится на щите почти возле моторчика дворников.

у меня на европейце выбит на бортике под лобовым стеклом прямо на металле, + табличка с водительской стороны на том же бортике

меня отправили к эксперту в гаи.пришел сфоткал и на следующий день дали добро на постановку.

денег не платил за нее.

две недели назад ставил своего гала на учет,мент пол часа лазил под капотом и искал эту табличку но так и не нашел, как оказалось ее там нет!

я ему сразу сказал,не ищи не найдешь)пробурчал что то про себя,что я на себя такую постановку не возьму и отправил к эксперту-хорек деревенский))

точно хорьки! этот лунтик мне в свидетельстве о регестрации тс написал в особых отметках “маркировочная таблица отс vin по кузову” !! и что ты нашел такого эксперта?

угу,просто пришлось к 4 часам приезжать,он сфотографировал и удалился)а на след.день мне подписали все)зато был плюс)остался при тонировке))хорек не успел докопаться до нее)

ну хоть в чем то повезло но гайцы сейчас серьезно взялись за тонировку,мне содрать пришлось с передних, теперь неочем смотриться!!так что пускай они тебе не попадаются,удачи на доргах

ну хоть в чем то повезло но гайцы сейчас серьезно взялись за тонировку,мне содрать пришлось с передних, теперь неочем смотриться!!так что пускай они тебе не попадаются,удачи на доргах

ну да на дороге, он мне говорит или штраф или сдирай при мне тройку раз отказался потом надоело платить, пришлось содрать

я ему сразу сказал,не ищи не найдешь)пробурчал что то про себя,что я на себя такую постановку не возьму и отправил к эксперту-хорек деревенский))

черт не ту кнопку нажал, репутацию тебе надо в минус забабахать.

и табличка на моторном щитке у тебя есть, что ты там гайцу не мог показать хз?

смотрим справа
( на фото сингапурец)

, если ее нет то скорее всего щиток красили и повесить обратно забыли.

практически у всех япов не только ммс вины или фреймы дублируются табличкой, где дополнительно кроме вина(фрейма) указаны номер краски, итд.

у америкосов еще на стойках дверей должны быть, но там типа наклейки, потому что на кузове не выбивают, а только полицейская шильда на торпеде.

черт не ту кнопку нажал, репутацию тебе надо в минус забабахать.

и табличка на моторном щитке у тебя есть, что ты там гайцу не мог показать хз?

смотрим справа
( на фото сингапурец) мой ))

, если ее нет то скорее всего щиток красили и повесить обратно забыли.

практически у всех япов не только ммс вины или фреймы дублируются табличкой, где дополнительно кроме вина(фрейма) указаны номер краски, итд.

у америкосов еще на стойках дверей должны быть, но там типа наклейки, потому что на кузове не выбивают, а только полицейская шильда на торпеде.

Олег не стоит умничать,видимо ты не меня не допонял,табличка есть,а вот вина на ней нет!вин выбит на кузове и должен быть на маркировочной таблицЕ!а гаец искал видимо такую как на америке в салоне.итог в документак на машину указано в особых отметках пр.руль макр.табл.отсутствует,VIN отстутствует и кузов вбит мой vin

Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию о своем автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.

Идентификационные номера автомобиля

17-позиционный идентификационный номер автомобиля (VIN) выбит на выбит на металлической пластине (шильде), закрепленной на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля. В VIN зашифрованы такие данные, как коды страны и предприятия-изготовителя, тип транспортного средства, характеристики двигателя и кузова, а также некоторые специфические параметры автомобиля.

Представленный отдельно код типа двигателя может принимать следующие значения:

4G15 – двигатель SOHC объемом 1.5 л
4G61 – двигатель DOHC объемом 1.6 л
4G93 – двигатель SOHC объемом 1.8 л
4G63 – двигатель SOHC или DOHC объемом 2.0 л
4G64 – двигатель SOHC или DOHC объемом 2.4 л
6G72 – двигатель SOHC или DOHC объемом 3.0 л
6G74 – двигатель DOHC объемом 3.5 л

Помимо перечисленных двух информационных пластин предусмотрена еще третья, представляющая из себя сертификационный лейбл и закрепленная на торцевой поверхности стойки левой передней двери автомобиля. В состав кодов сертификационного лейбла входит информация о дате выпуска транспортного средства (год выпуска может быть определен по литере, занимающей 10-ю позицию в составе VIN), а также VIN и данные о предельных допустимых нагрузках на переднюю и заднюю оси автомобиля (GRVW).

VIN также заносится в ПТС и регистрационное свидетельство транспортного средства. В номере зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, годе выпуска модели и типе кузова.

Идентификационный номер двигателя

4-позиционный идентификационный номер двигателя выбивается на передней стороне агрегата, в верхнем углу блока цилиндров и соответствует нанесенному на информационной шильде коду типа двигателя (см. выше). Рядом выбивается серийный номер агрегата.

Идентификационный номер трансмиссии

Код типа трансмиссии выбит на закрепленной на задней переборке двигательного отсека информационной шильде (см. выше). Идентификационный номер трансмиссии выгравирован на приливе, отформованном в верхней части передней стенки картера коробки передач.

Идентификационный номер ведущего моста (только модели Galant AWD)

Код моста выгравирован на приливе, отформованном на картере дифференциала.

Идентификационный номер раздаточной коробки (только модели Galant AWD)

Раздаточной коробке не присваивается отдельный код. На полноприводных моделях (AWD) номер раздаточной коробки помещается на картере трансмиссии.

Информационный ярлык систем снижения токсичности (VECI)

Ярлык VECI содержит информацию по расположению компонентов систем снижения токсичности отработавших газов, спецификационные параметры по настройке отдельных узлов и используется в паре с шильдой, на которую наносится схема прокладки вакуумных шлангов. Ярлыки обычно крепятся с обратной стороны капота. В случае утраты информации или расхождения ее с фактически установленным на автомобиле оборудованием новый ярлык всегда может быть заказан в сервис-центре компании-производителя автомобиля.

У меня сингапур,приехал на осмотр,мне говорят нет таблички,едь делай экспертизу! где она должна быть?

скажу про американца: у него вин на торпеде где водительская сторона, есть наклейка в моторном отсеке прям посередине где дроссельная заслонка, и номер двигателя где ГУР, еще гаец отодвигал пасажирское сидение там под ковролином смотрел, но не нашел и всё ок)

Помоему на сингапурцах тоже VIN. На моем европейце он находится на щите почти возле моторчика дворников.

у меня на европейце выбит на бортике под лобовым стеклом прямо на металле, + табличка с водительской стороны на том же бортике

меня отправили к эксперту в гаи.пришел сфоткал и на следующий день дали добро на постановку.

денег не платил за нее.

две недели назад ставил своего гала на учет,мент пол часа лазил под капотом и искал эту табличку но так и не нашел, как оказалось ее там нет!

я ему сразу сказал,не ищи не найдешь)пробурчал что то про себя,что я на себя такую постановку не возьму и отправил к эксперту-хорек деревенский))

точно хорьки! этот лунтик мне в свидетельстве о регестрации тс написал в особых отметках “маркировочная таблица отс vin по кузову” !! и что ты нашел такого эксперта?

угу,просто пришлось к 4 часам приезжать,он сфотографировал и удалился)а на след.день мне подписали все)зато был плюс)остался при тонировке))хорек не успел докопаться до нее)

ну хоть в чем то повезло но гайцы сейчас серьезно взялись за тонировку,мне содрать пришлось с передних, теперь неочем смотриться!!так что пускай они тебе не попадаются,удачи на доргах

ну хоть в чем то повезло но гайцы сейчас серьезно взялись за тонировку,мне содрать пришлось с передних, теперь неочем смотриться!!так что пускай они тебе не попадаются,удачи на доргах

ну да на дороге, он мне говорит или штраф или сдирай при мне тройку раз отказался потом надоело платить, пришлось содрать

я ему сразу сказал,не ищи не найдешь)пробурчал что то про себя,что я на себя такую постановку не возьму и отправил к эксперту-хорек деревенский))

черт не ту кнопку нажал, репутацию тебе надо в минус забабахать.

и табличка на моторном щитке у тебя есть, что ты там гайцу не мог показать хз?

смотрим справа
( на фото сингапурец)

, если ее нет то скорее всего щиток красили и повесить обратно забыли.

практически у всех япов не только ммс вины или фреймы дублируются табличкой, где дополнительно кроме вина(фрейма) указаны номер краски, итд.

у америкосов еще на стойках дверей должны быть, но там типа наклейки, потому что на кузове не выбивают, а только полицейская шильда на торпеде.

черт не ту кнопку нажал, репутацию тебе надо в минус забабахать.

и табличка на моторном щитке у тебя есть, что ты там гайцу не мог показать хз?

смотрим справа
( на фото сингапурец) мой ))

, если ее нет то скорее всего щиток красили и повесить обратно забыли.

практически у всех япов не только ммс вины или фреймы дублируются табличкой, где дополнительно кроме вина(фрейма) указаны номер краски, итд.

у америкосов еще на стойках дверей должны быть, но там типа наклейки, потому что на кузове не выбивают, а только полицейская шильда на торпеде.

Олег не стоит умничать,видимо ты не меня не допонял,табличка есть,а вот вина на ней нет!вин выбит на кузове и должен быть на маркировочной таблицЕ!а гаец искал видимо такую как на америке в салоне.итог в документак на машину указано в особых отметках пр.руль макр.табл.отсутствует,VIN отстутствует и кузов вбит мой vin

Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещ.

Приобретение запасных частей

Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей и расходных материалов только высокого качества, специально предназначенных для конкретной модели автомобиля. В целом, доступные запасные части можно разбить на две большие группы: Запасные части оригинального производс.

Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места

Размеры/маркировка класса прочности стандартных (SAE и USS) болтов G — Маркировка класса прочности L — Длина (в дюймах) T — Шаг резьбы (количество витков на дюйм) D — Номинальный диаметр (в дюймах) Размеры/маркировка класса прочности метрических болтов P — Класс.

Поддомкрачивание и буксировка

Запуск двигателя от вспомогательного источника питания

Использование вспомогательного источника питания поможет произвести запуск двигателя в экстремальной ситуации, однако затем следует выяснить и устранить причину подсадки батареи, наиболее типичными являются: a) Проведение неоднократных безуспешных попыток запуска двигателя, либо оставление осветите.

Автомобильные химикалии, очистители, герметики

Автомобильные химикалии, очистители, герметики В последнее время в продажу поступает множество химикалиев, масел и смазок, применяемых в ходе выполнения процедур текущего обслуживания и ремонта автомобиля. Сюда входит широкий спектр продуктов химической и нефтедобывающей промышленности – от чистящи.

Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля

Владельцы автомобилей, выполняющие процедуры текущего обслуживания транспортного средства согласно приведенного в Главе Настройки и текущее обслуживание настоящего Руководства графика крайне редко вынуждены будут обращаться к материалам данного Раздела. Надежность узлов и компонентов, устанавливаемы.

Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию о своем автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.

Идентификационные номера автомобиля

17-позиционный идентификационный номер автомобиля (VIN) выбит на выбит на металлической пластине (шильде), закрепленной на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля. В VIN зашифрованы такие данные, как коды страны и предприятия-изготовителя, тип транспортного средства, характеристики двигателя и кузова, а также некоторые специфические параметры автомобиля.

Представленный отдельно код типа двигателя может принимать следующие значения:

4G15 – двигатель SOHC объемом 1.5 л
4G61 – двигатель DOHC объемом 1.6 л
4G93 – двигатель SOHC объемом 1.8 л
4G63 – двигатель SOHC или DOHC объемом 2.0 л
4G64 – двигатель SOHC или DOHC объемом 2.4 л
6G72 – двигатель SOHC или DOHC объемом 3.0 л
6G74 – двигатель DOHC объемом 3.5 л

Помимо перечисленных двух информационных пластин предусмотрена еще третья, представляющая из себя сертификационный лейбл и закрепленная на торцевой поверхности стойки левой передней двери автомобиля. В состав кодов сертификационного лейбла входит информация о дате выпуска транспортного средства (год выпуска может быть определен по литере, занимающей 10-ю позицию в составе VIN), а также VIN и данные о предельных допустимых нагрузках на переднюю и заднюю оси автомобиля (GRVW).

VIN также заносится в ПТС и регистрационное свидетельство транспортного средства. В номере зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, годе выпуска модели и типе кузова.

Идентификационный номер двигателя

4-позиционный идентификационный номер двигателя выбивается на передней стороне агрегата, в верхнем углу блока цилиндров и соответствует нанесенному на информационной шильде коду типа двигателя (см. выше). Рядом выбивается серийный номер агрегата.

Идентификационный номер трансмиссии

Код типа трансмиссии выбит на закрепленной на задней переборке двигательного отсека информационной шильде (см. выше). Идентификационный номер трансмиссии выгравирован на приливе, отформованном в верхней части передней стенки картера коробки передач.

Идентификационный номер ведущего моста (только модели Galant AWD)

Код моста выгравирован на приливе, отформованном на картере дифференциала.

Идентификационный номер раздаточной коробки (только модели Galant AWD)

Раздаточной коробке не присваивается отдельный код. На полноприводных моделях (AWD) номер раздаточной коробки помещается на картере трансмиссии.

Информационный ярлык систем снижения токсичности (VECI)

Ярлык VECI содержит информацию по расположению компонентов систем снижения токсичности отработавших газов, спецификационные параметры по настройке отдельных узлов и используется в паре с шильдой, на которую наносится схема прокладки вакуумных шлангов. Ярлыки обычно крепятся с обратной стороны капота. В случае утраты информации или расхождения ее с фактически установленным на автомобиле оборудованием новый ярлык всегда может быть заказан в сервис-центре компании-производителя автомобиля.

Читайте также:

  

• Как настроить часы мазда сх 7

  

• Не работает 2 цилиндр 402 двигатель газель

  

• Киа спортейдж или шкода карок что лучше

  

• Как уехать на работу в австралию водителем

  

• Как включить дневные ходовые огни на лада гранта