Как найти водителя который скрылся с дтп

У автовладельцев бывают дни, когда просто не везет.

Около десяти утра мне позвонили с незнакомого номера. Как потом выяснилось, это был сосед. Он поздоровался, спросил, не моя ли серая Хендай Крета. А потом рассказал, что его машину притерли, а мою ударили в правое крыло.

Было особенно обидно, ведь две недели назад я забрал ее из сервиса после ремонта по каско. А за день до этого я перепарковывал ее два раза, чтобы поставить в более безопасном месте. Получается, ошибся.

В статье я расскажу, как действовал в этой ситуации и какие шаги обязательно стоит предпринять человеку, который в подобную ситуацию попал.

Что мне удалось узнать от соседа

Оказалось, что сосед уже провел небольшое расследование: обратился к консьержу и нашел еще одного свидетеля, который видел аварию в окно.

По словам соседа, наши машины задел ПАЗ коммунальных служб с оранжевыми мигалками, который не смог развернуться на повороте. Водитель, видимо, не стал переживать по этому поводу и поехал дальше, но свидетель смог сделать фото и запомнить номер. Еще аварию видел дворник и вроде бы даже снимал ее на телефон.

Мы договорились с соседом, что встретимся вечером и вместе вызовем ГИБДД, а он также обратится в городскую систему видеонаблюдения. Но через пару часов сосед снова позвонил и сказал, что, скорее всего, не будет оформлять ДТП в ГИБДД, чтобы оно не отразилось в истории аварий его машины.

Как я обращался в городскую систему видеонаблюдения

Все камеры в Москве объединены в единую систему, развернутую Департаментом информационных технологий города Москвы, ДИТ.

Любой гражданин может обратиться в ДИТ в случае какого-либо происшествия и создать архив записи за нужный период. Тем не менее видеозапись могут получить только сотрудники правоохранительных органов по запросу.

Судя по информации на сайте, важно обратиться в ДИТ в течение пяти дней после происшествия. После запроса архив записи будут хранить 30 дней на случай, если заявление где-то затеряется или задержится. В моем случае сотрудники ГИБДД посмотрели записи на третий день после аварии, но если бы они не успели в этот срок, то воспользовались бы архивом.

Что еще мне удалось выяснить

В рассказе соседа я зацепился за номер машины и дворника. Сначала попытался пробить номер машины через бота в «Телеграме». Я попробовал различные вариации номера, менял местами буквы и цифры, но никакого пазика не нашел. Позже выяснилось, что свидетель ошибся в двух цифрах.

По пути домой я подошел к дворникам и нашел среди них свидетеля ДТП. Он не сказал ничего нового, хотя я предлагал ему деньги.

Как я вызывал ГИБДД

Вечером я дождался, когда сосед вернется с работы. Мы познакомились вживую и обсудили ситуацию. Он подтвердил, что не хочет обращаться в ГИБДД: царапины на его бампере исчезнут после полировки, нет смысла тратить время. Позже по просьбе соседа подошел свидетель. Он заново рассказал утреннюю историю и переслал фото пазика.

Все разошлись, а я вызвал ГИБДД. Пока я ждал — а ждал я два часа, — сделал фото на память о том, как не стоит парковаться.

Мне дали бланк объяснения, где я расписал все, что знал. В итоге получил определение о возбуждении дела об административном правонарушении.

Мне предстояло явиться в ГИБДД через два месяца, чтобы получить информацию о том, нашли ли виновника. Я не хотел затягивать, поэтому планировал прийти через неделю.

В тот же вечер я позвонил в страховую и заявил о ДТП в рамках каско. Через пару дней я дослал в страховую компанию фото повреждений и фото определения от ГИБДД, тогда меня записали на ремонт машины.

Как я разбирался с ГИБДД

На следующий день после аварии мне позвонил сотрудник ГИБДД. Он уточнил марку машины виновника, примерный номер, точное время и место аварии. Мы решили, что проще найти виновника вместе, поэтому договорились, что завтра я подъеду к девяти утра.

Я был на месте к 08:40, оказался вторым в очереди. Около десяти утра я зашел в кабинет и мы начали искать виновника вместе. У сотрудников прямой доступ в систему городского видеонаблюдения, поэтому уже через пять минут у меня на внешнем диске была запись аварии.

После этого по камерам на перекрестках мы отследили дальнейший путь пазика. На одной из них удалось прочитать номер: так я и понял, что свидетель ошибся в двух цифрах. Фотографию с номером мне тоже скинули и попросили, чтобы я перенес все это на отдельную флешку: так можно будет приложить видеоматериалы к делу.

От меня потребовали показания свидетеля. На видео с камеры подъезда был пазик и БМВ соседа, но именно моя машина в кадр не попала. Показания свидетеля могли бы подтвердить, что на этом видео ПАЗ ударил именно мою Крету.

Мне дали бланк для показаний, который свидетель должен был заполнить собственноручно и лично передать в ГИБДД. Я позвонил ему, мы договорились вечером встретиться. Вместе с бумагой я передал ему бутылку виски в качестве благодарности. Через два дня он отнес показания сотруднику ГИБДД.

Через полторы недели мою машину отремонтировали на СТО. У меня каско с франшизой 10 000 Р. Не знаю, сколько ремонт стоил для страховой.

В следующий раз я приехал в ГИБДД через два месяца после аварии, как и было написано в определении. Мне нужна была бумага с четко прописанными данными виновника ДТП, чтобы страхования компания вернула мне франшизу. Если ущерб причинен по вине третьих лиц и известно, кто это сделал, я платить франшизу не должен.

Я приехал с флешкой, на которой были все фото и видео. К сожалению, дело никак не продвинулось. Его передали в какой-то кабинет, а там потеряли. Виновник ДТП к ним не приезжал, поэтому мне не могли выдать никакие документы. Примерно через час дело нашли, я передал сотрудникам флешку с видеоматериалами. Договорились, что приеду еще через неделю.

Во время третьего посещения мне сказали, что виновника ДТП все-таки вызовут и будут дожимать его до лишения прав. Я не знаю, чем закончилась эта история для него. Но мне и не особо интересно.

Что в итоге

Мне во многом повезло: с соседями, с городом, где камеры на каждом углу, с сотрудником ГИБДД, который помог найти номер машины и водителя.

1. Помните про видеонаблюдение. Осмотрите место ДТП и подумайте, на какие камеры оно могло бы попасть. Обращайтесь к собственникам камер максимально быстро, чтобы видео не исчезло с видеорегистратора.
2. Опросите соседей. Если бы мне не повезло со свидетелями сразу, я бы начал их искать самостоятельно. Ходил бы по квартирам дома и спрашивал, вдруг кто-то видел ДТП.
3. Стоит поспрашивать работников ЖКХ. Дворник не стал мне помогать, но так далеко не всегда.
4. В ГИБДД отлично работают по подобным делам, обращаться однозначно стоит. В то же время важно проявить настойчивость и не стесняться приходить раньше, чем написано в бумагах.

Полицейские почти всегда находят водителей, покинувших место аварии. Как им удается это делать? Какие способы есть в распоряжении инспекторов ГИБДД? Что может сделать сам пострадавший?

Расследование

Водитель, причастный к ДТП, не имеет права уезжать. Он обязан дождаться прибытия экипажа ДПС, чтобы случившееся оформили в его присутствии. Если автомобилист не соблюдает это требование и решает скрыться, стражи порядка прилагают максимум усилий, чтобы его найти. Для этого инспектор выносит определение о возбуждении дела и назначает проведение административного расследования. В его рамках и будут искать водителя, нарушившего ПДД. Как же это происходит?

Сначала сотрудники ДПС опрашивают остальных участников аварии. Они подробно записывают приметы автомобиля, на котором передвигался нарушитель. Регистрационный знак способны запомнить далеко не все, поэтому в распоряжении инспекторов ГИБДД часто оказываются только цифры. Это не является препятствием для установления личности водителя, но процесс из-за неполноты данных затягивается.

Собранную информацию передают на все посты, несущие службу. Даже если номер машины известен точно, сотрудники ДПС останавливают любые похожие автомобили. Они понимают, что очевидцы могут перепутать цифру или букву, поэтому в данном случае лучше перестраховаться.

Транспортное средство, находящееся в розыске, ставится на специальный учет. После занесения в электронную базу данных машину имеют право задержать даже на территории другого региона. Если водителя остановит инспектор ГИБДД, ему придется проехать в местный отдел полиции и остаться там до выяснения всех обстоятельств.

Идеальная ситуация – когда момент аварии фиксирует видеорегистратор. Сотруднику ДПС достаточно приобщить такой файл к материалам дела. На записи будет видна и марка машины, и ее цвет, и регистрационный знак. Но, к сожалению, приборы для видеосъемки есть далеко не у всех, поэтому полицейским зачастую приходится изрядно потрудиться.

При наличии погибших или потерпевших, получивших тяжкие повреждения, розыском транспорта обычно занимаются оперуполномоченные. У них больше возможностей, чем у рядовых инспекторов ГИБДД. В подобных случаях используют секретные базы данных и задействуют широкий круг внештатных доверенных лиц.

Что может сделать потерпевший?

В розыске виновника ДТП пострадавший заинтересован больше всех. Есть способы, которые помогают быстрее найти правонарушителя. Сегодня в нашем распоряжении есть социальные сети. Опубликуйте пост с информацией о поиске на своей странице. Попросите друзей поделиться им, чтобы о вашей проблеме узнали как можно больше людей. Возможно, появится человек, который проезжал мимо и успел запомнить какие-то важные подробности.

Если вы не ведете социальные сети, напечатайте листовки и расклейте их в том районе, где произошла авария. Оставьте свой контактный номер, чтобы вам могли позвонить очевидцы ДТП. Иногда оказывается, что происшествие попало в кадр чужого видеорегистратора.

Если неподалеку есть магазины или торговые центры, обратитесь к их руководителям. Многие точки оборудованы наружными камерами наблюдения. Как правило, запись с них хранится от двух недель до одного месяца. Может выясниться, что аварию запечатлело одно из таких устройств.

Если ДТП произошло около жилого дома, попробуйте походить по квартирам и побеседовать с их обитателями. Аварии всегда сопровождаются резкими звуками. Кто-то из жильцов в момент столкновения мог выглянуть в окно, услышав характерный шум.

Инспекторы ГИБДД сделают для розыска нарушителя все, что от них зависит. Однако сидеть и пассивно ждать, пока они найдут его, не стоит. Если есть хоть малейшая возможность ускорить процесс, ее обязательно нужно использовать. Главное – не устраивать «разборки» самостоятельно. Если вам удалось найти виновника ДТП, незамедлительно сообщите об этом в дежурную часть.

Добрый день!

Как и многие, я очень люблю свою машину, и очень не люблю, когда другие относятся к чужому имуществу по-свински.

Возможно некоторые из вас заметили, что на просторах D2 18 марта появлялся от меня пост по поводу ДТП, который затем был быстренько удален, т.к. особого успеха не приносил, а действовать нужно было по уму и быстро.
Прошло примерно 4 суток, и я хотел бы поделиться с вами своей ситуацией, рассказать о нюансах, с которыми я столкнулся, а также дать советы, а не просто скопировать какую-то похожую статью из интернета о том, что нужно делать, когда тебя притерли.

День был выходной, суббота, 18 марта.
Погода отличная, ну и я поехал на дачу капать снег, чтобы он быстрее растаял. По итогу задолбался и пошел заниматься другой фигней — резать веточки:)

Нарезав так несколько коробок, чтобы легче было утилизировать, отмыл и пропылесосил бибику, чуть ее зафоткал и поехал в сторону дома.

Вот так кстати сзади видно когда у меня включена камера, (на все зеркало показывает вид сзади, оч удобно. При включении задний передачи показывает картинку ниже) наверное я уже в каждом посте о ней похвастался, но она ну просто топчик и от части имеет отношение к делу.

По приезду домой, припарковал машину как обычно и погнал дальше своими делами заниматься. К слову, паркуюсь я всегда вот так:

Чтобы немножко внести ясности, у нас во дворе идет стройка и количество парковочных мест сократилось на 150 примерно. Чтобы не занимать другие места, у меня есть возможность перекрывать наши другие машины, либо соседские. И так мы меняемся, в зависимости от того, кому когда куда ехать.
Прижимаемся очень плотно и не создаем никаких неудобств абсолютно никому (я так считаю, по крайней мере).

Также машина всегда под рукой, под фонарём и под несколькими камерами.
Тут думаю следует вернуться к моем регистратору, съемка у меня в довольно хорошем качестве спереди и сзади, но я пожалел в свое время 1000 р. и не купил провод для прямого подключения на блок предохранителей (тогда камера начинала бы съемку в момент срабатывания сигнализации и не занимала бы порт прикуривателя).
В общем это опыт, о котором будет ниже, а видеорегистратор попозже дооснащу.

Время 22:26, у меня срабатывает сигнализация. К слову, самая громкая во всех ближайших дворах, и с другой ее не спутать. Смотрю в окно, вижу рядом другую машину, которая чуть тупит и затем сматывается.

Быстро осознав ситуацию я срываюсь вниз, но виновника уже нету, а повреждения есть:

Бампер вылетел с крепления, поломаны ушки, но в остальном вроде ничего серьезного.

И вот тут уже то, что нужно сделать в первый момент:
Убедиться, что виновник действительно скрылся.
Собственно если вы видите, что рядом его нет, значит его нет.
Ищем свидетелей, в максимально быстрые сроки.
К счастью, рядом стояли парень с девушкой, и девушка успела запомнить гос. номер нарушителя.
Получив приблизительную информацию о машине,
следует незамедлительно обратиться в полицию и сообщить о факте ДТП, об отсутствии пострадавших, о том, что виновник скрылся и назвать данные его машины, какими обладаете на данный момент. Обязательно запомнить время ДТП.
Всю эту информацию у вас итак спросят, но где то на полочке в своей голове ее лучше отложить, чтобы ничего не пропустить и не затупить.
Звонил я на номер 911, а там уже переключили куда нужно. Другие телефоны спецслужб я никогда не запоминаю и пользуюсь всегда этим, в любых случаях.

Данный телефон является общей диспетчерской, поэтому будет еще полезным спросить номер ГИБДД по вашему округу, чтобы продублировать им информацию на всякий случай.
В СМС через пару минут я его получил.

В общем звонки приняли, данные я передал, оставалось ждать.
Ждал я к слову 8 часов ровно…
Успел поесть, полежать, поиграть в приставку, и вырубиться.
Когда телефон вышел из режима “Не беспокоить” по таймингу, раздался звонок.
Кстати, учтите этот факт. Если у вас яблоко и подобные настройки стоят, до вас попросту могут не дозвониться, пока вы уйдете домой ожидать в ночное время (если это произошло рядом и такая возможность есть).

Позвонивший сотрудник ДПС сказал что подъезжает и чтобы я выходил, и заблаговременно включил аварийку.
Затем он дал мне лист объяснений, и я пошел его заполнять.
Получилось как-то так, но вроде что-то да есть, хотя за такое время нарушитель успел бы в случае чего уехать очень-очень далеко.

После чего, отдав свое объяснение сотруднику, я расписался на зарисованной карте, еще где-то (читайте обязательно, самое важное чтобы было указано, что виновник скрылся) и получил определение:

На этом можно было бы и закончить, но я решил не останавливаться.

Шаг следующий, звоним в Департамент информационных технологий вашего города и просим сохранить записи в камер городского видеонаблюдения.
Для города Москвы номер следующий:
8 (495) 587 00 02
Там необходимо сообщить адрес, дату и время, которое вас интересует. Сотрудники там очень вежливые и отзывчивые, поэтому с радостью подскажут какие конкретно камеры расположены вблизи данного адреса, являются ли они городскими и можно ли их в дальнейшем будет просмотреть.
Без данного звонка информация затрется через 5 дней, а с момента обращения (в срок от 1 до 30 дней) заявка будет обработана и записи сохранятся на 30 дней.
В общем обратился в ДИТ я 19 марта в обед примерно, и в 09:00 21 марта мне позвонили и сказали, что архив готов.
Данные записи могут получить правоохранительные органы, адвокат, но врядли вы лично.

Затем начался квест следующий.
Записи то есть, но вот как мне их посмотреть?
Можно ждать еще пару дней и разобрать их с группой розыска, куда меня вызвали в Определении, но решил сперва все же убедиться, что на этих материалах нужная мне информация и я не промахнулся (в сутки можно так забронировать на сохранение 3 периода времени, длительностью не более чем 30 минут каждый, на сколько я помню).

В общем звоним в Дежурную часть района, там получаем данные участкового.

Если в Дежурную часть вы дозваниваетесь почти моментально, то с участковым так не всегда работает. Спустя пару часов мы вышли с ним на связь и договорились о встрече на следующий день.

Наступило 22 марта. И вот этот день оказался решающим во всех смыслах.
В 11:00 я посетил участкового, где он онлайн просмотрел записи с придомовой территории (номер, который дали мне сотрудники ДИТа для просмотра не пригодился, т.к. записи еще не затерлись и они доступны были онлайн).
При просмотре было установлено, что гос. номера конкретно в моем дворе прочитать очень сложно в темное время суток (собственно поэтому я и ставлю вблизи освещения автомобиль). Затем дошли до нужного нам эпизода (видеоматериалами поделиться не могу, но опишу их составляющую).

Время записи 22:25 — из подъезда выходит мужчина, садится в машину, припаркованную задом к заду моей, там метра 2 расстояние, он сдает назад и врезается в мой авто, которое на сантиметров 10 пошатнуло. Сработала сигнализация, сработали фары аварийки, а он в свое время незамедлительно уезжает.

Запись с другой видеокамеры, в 100 метрах от места ДТП, зафиксировала, что люди повернулись в данный момент, значит все было отчетливо слышно. (Стоящая там девочка как раз и подсказала мне примерный гос. номер нарушителя, за что ей огромное спасибо).

В общем он скрылся, и мы мало что увидели конкретно тут.
Камеры на улицах (дороги именно), снимают получше, но это уже отдельную работу нужно проделывать, не об этом в общем.

Есть в той видеозаписи один интересный момент, а именно курьерская сумка определенного цвета.
Участковый сразу сказал у кого такие цвета, затем мы нашли более четкий фрагмент на остановленной записи и прочитали название заведения.

Пару минут, и я еду в сторону данного ресторана (на горячей линии мне отказались предоставлять по телефону данные о чужих заказах в определенное время на конкретный адрес).
В этот момент случается просто эпик-ситуация
Почти подъехав я замечаю черную Дэу Нексия, у которой гос. номер очень похож на тот, который мне сообщили очевидны (отличие в 2 знаках). Но выглядит она как будто не так как-то.

В общем ситуация вышла там забавная, мужик прости:))
Он не совсем понимал о чем идет речь, но кажется теперь думает что он и его машина в розыске.
Вышла ошибочка, дежурившие рядом сотрудники ДПС быстренько информацию проверили и она не подтвердилась. Просто очень похожая машина оказалась.

Продолжаем поиски.
Возвращаемся на тоже место и доезжаем оставшиеся метров 500 до ресторана.
Та-дам!

А вот я тебя и нашел!

Идем в заведение, вытаскиваем главного, показываем документы и начинаем задавать вопросы. Сотрудник быстро пошел на встречу, всю информацию предоставил оперативно и подробно.

Собрав все воедино, и рискуя тем, что нарушитель через какое-то время может узнать о ситуации, в которой он находится и скрыться, я поехал к группе розыска с предложением немедленно выезжать и захватывать 😀

Там меня немного поправили в процедурах, как все это происходит, и ситуация взяла совсем другой оборот.

В общем дополнив комплект документов еще одним объяснением:

я получил новую информацию:
первым делом будет отправлено письмо собственнику авто с назначенным временем явки,
затем если явки не будет, то машина подается в розыск и до первого поста, где проверят документы,
но если в течении 3 месяцев виновник не попадется, то он избежит полностью ответственности по данному административному нарушению.
После я получу документы для страховой, она пошлет меня нафиг в свою очередь, т.к. виновник не определен и трясти деньги не с кого, а мне все это время ездить с кривым бампером. Такое себе.

Но этот день был полон неожиданных поворотов.
Я поинтересовался, а если я сам его сюда приведу?
Мне сказали что будет здорово, но только не в багажнике и чтобы потом заявления о похищении не поступало.

Понял, услышал. Выезжаем на тот самый адрес, где была припаркована его машина.

Затем разговор снова с главным лицом в заведении, небольшая пробежка за виновником, который не убегал, а просто решил через черный ход обойти здание и прийти ко мне сам, чтобы не проходить мимо прилавка (т.е. обойти здание, а не пройти 5 метров через кассы).

Обрисовав ему ситуацию и предложив всем желающим поехать с нами, согласился только он и мы направились снова к группе розыска.
В общем удивлению не было предела, когда спустя пол часа я захожу в кабинет и представляю всем виновника тождества.

Итог:
Человек подтвердил, что в ту дату на данной машине находился по данному адресу, затем в такое-то время уехал с него. ДТП не заметил, но при этом что-то почувствовал, но т.к. у него уже стаж 10+ лет и аварий никогда не было, то он не поверил в то, что это авария.
Также сообщил, что сигнализацию он не слышал, хотя я при всем ресторане продемонстрировал как она орет и что ее не услышать нереально, но при этом он видел как какие-то лампочки моргали (аварийка) и т.д.
В общем не понимая кажется вообще ничего, дал объяснения, получил свои бумажки, а я свои.

Итог: в ближайшем будущем у него лишние прав, повышение стоимость страховки и мб еще какие-то плюшки, ну а мне 18 апреля прибыть на осмотр авто, получить завершающие документы и обратиться в страховую (по поводу нее потом будет отдельный пост, мб не буду обращаться).

Цель всего этого мероприятия была именно наказать нарушителя, т.к. если у него не было ДТП за 10+ лет ранее, это не значит, что их действительно не было. И железо — это железо, а вот если собьет так человека по невнимательности — это будет уже не хорошо, а потом скажет: ничего не было, я же внимательный водитель. Поэтому пусть переосмысливает свой пофигизм. Считаю, что все сделал правильно и максимально оперативно, хотя другой бы на моем месте просто вставил бампер обратно в защелки и поехал бы дальше по своим делам. Но каждый день я этим заниматься не хотел бы.

В момент написания данного поста в мою машину прилетела бутылка от бомжа (по совместительству алкаша), ничего не разбито. А месяц назад несколько авто на парковке закидали яйцами.
Люди блин, да что ж с вами такое.
И это не к тому, что нас в доме кто-то не любит. У нас прекрасные отношения со всеми соседями и живем тут более 30 лет, просто то курьеры, то алкаши, то подростки. И никто им не объяснит, что так делать не нужно.

В заключении хочу сказать следующее:
1. Не бойтесь потратить свое время, чтобы добиться справедливости. Да, в органах дел не впроворот, но при оказании должного содействия, все решается за часы.
2. Если вас притерли на дороге или где-то и уехали, все равно оформляйте ДТП. Вы можете поехать по своим делам, а нарушитель вернется на место ДТП и вызовет ДПС — тогда уже вы будете являться скрывшимся с места ДТП и возможно понесете наказание в виде лишения прав или ареста на 15 суток.
3. Если скрывшийся водитель успел вернуться на место ДТП до подписания документов с ДПС, он может не являться уже скрывшимся, если докажет, что место ДТП покинул вынужденно (К примеру, плохо чувствовал себя его ребенок. Он отвез его и затем вернулся. Но все это должно быть документально подтверждено).
4. Пока виновник не определен, в страховую по ОСАГО смысла обращаться нет. На всякий случай позвоните им и уточните, а лучше несколько раз, тк их разговоры с вами записываются и этим вы можете апеллировать в дальнейшем (Обратиться можно в течении 3 лет кажется, но везде пишут, что сообщить надо в течении 5 дней. Я сообщал каждый день разным операторам, каждый сказал, что пока завершающих документов нет — обращаться не нужно).
5. И будьте блин вежливее. Ну сколько можно то, на самом деле.