В каждом городе без труда можно отыскать брошенные автомобили, которые десятилетиями стоят на месте и буквально вросли в землю. Бывает, у такой машины даже нет владельца, но она продолжает стоять, ржавея и разваливаясь. Можно ли забрать себе такую бесхозную машину, ведь некоторые из таких автомобилей ещё получится восстановить?
Машины, брошенные в гаражах
Сейчас власти крупных городов начали борьбу с гаражными массивами, снося их, чтобы отдать эту землю под застройку жилыми домами. В таких гаражных массивах часто встречаются заброшенные гаражи, владельцы которых давно умерли. Если во время сноса гаража в нём обнаружилась машина, то её отправляют на специальную стоянку, где она будет находиться некоторое время, пока идут поиски владельца или его родственников. Если владелец не найдётся, или машина больше похожа на гору ржавого металла, тогда её отправляют в металлолом.
Можно ли забрать себе?
В таких брошенных гаражах может найтись довольно редкая машина, которая представляет музейную ценность. Тогда обязательно найдётся желающие забрать её себе для реставрации. Такое действительно возможно, однако придётся погрузиться в бюрократию, чтобы всё правильно оформить. Первым делом нужно обратиться в ГИБДД и написать заявление о найденном автомобиле. После этого вы будете вправе хранить найденный автомобиль у себя. Тем временем полицейские должны будут заниматься поиском владельца машины или его родственников.
Если законных наследников не удастся найти в течение полугода, то вы сможете составить иск в суд с целью признания автомобиля бесхозной вещью, после чего можно будет вступить в права собственности. Как только суд признает ваши права на найдённую машину, можно будет зарегистрировать её в ГИБДД. Если наследники или собственник найдётся после отведённых законом шести месяцев, то забрать машину они смогут, только выкупив её у нового владельца.
Понравился материал? Ставь ЛАЙК и подписывайся на канал!
Каждый день автомобильные лайфхаки, хитрости и новости
Странные и интересные находки на автосвалках.
У многих людей есть странное и почти одержимое увлечение свалками. Вы даже не поверите, сколько людей в мире, имея достаток, любители поискать на свалках что-нибудь интересное. Нет, это не из-за того, что наши древние гены заставляют нас исследовать, искать и т. д. Многие люди любят искать на свалках редкие вещи, старинные предметы и многое другое. У кого-то, может быть, это просто болезненное любопытство к разрушенным вещам.
Но особое место в жизни многих людей занимают автомобильные свалки, где можно встретить много интересного. И в мире таких мест немало. В том числе и в России. Чего только не находили ценного на подобных автосвалках – начиная от родстера Ford 30-х годов прошлого века и заканчивая Ferrari 2018 года. Так что любители автомобилей на свалках могут обнаружить как представителей старой эпохи, так и более современные ценные экземпляры.
К сожалению, иногда автомобили на свалках находятся в таком разрушенном состоянии, что сложно их идентифицировать не только по модели, но и даже по марке. Иногда на свалках встречаются машины, которые вы не ожидаете увидеть. Мы собрали для вас 12 странных свалок и автонаходок в России и в других странах.
1. Автомобильная свалка в Канаде и автомобили «Жигули»
Мы еще со старых американских фильмов помним, что такое большие автомобильные свалки, которые представляют собой Клондайк для любителей старины. Многие американские свалки по размерам могут быть больше нескольких жилых кварталов крупного города. Чуть поменее, однако не менее потрясающие свалки можно встретить и в Канаде. Но, уверены, вот такого автомогильника вы не ожидали увидеть. Выше вы можете посмотреть фотографии из провинции Онтарио, которые были сделаны на необычной автосвалке.
Среди груды старых «Шевроле», «Фордов» и «Бьюиков» доживают свой век старые российские автомобили «Жигули».
На снимках видны отечественные ВАЗ-2106, ВАЗ-2108 и даже старые ВАЗ-2103. Согласитесь, подобное зрелище не удивило бы, если бы снимки были сделаны в России. Но на автосвалке в Канаде среди американских старых автомобилей российская классика выглядит необычно.
2. Тайна раздавленных «Тойот»
Это странное зрелище, если не сказать больше… Когда вы видели ряды автомобилей «Тойота» с раздавленными крышами? Такое ощущение, что вдоль этой необычной свалки по ним прогулялся Годзилла или Кинг-Конг. Если вы обратите внимание, все это новые автомобили, все еще в защитной пленке. И все они раздавлены одинаково, и все без дверей. Их сотни. Что от нас скрывает эта свалка?
3. Коллекция из старых автомобилей под Москвой
Фотографии с сайта traval.ru
Частный коллекционер старых автомобилей собрал под Москвой уникальную коллекцию автомобилей, создав своеобразный музей ретро-автомобилей, получивший название «Авто-СССР». Музей из старых машин находится в 9 километрах от поселка Чернь (трасса М2 «Крым»).
Коллекцию собрал бывший автомеханик гоночной команды АЗЛК Михаил Красинец, который скупал за копейки старые автомобили, найденные при массовом сносе московских гаражей и ракушек.
В настоящий момент в коллекции частного музея находится более 300 автомобилей «Москвич», «Жигули», «ЗАЗ», «РАФ», «ЗИЛ», «ГАЗ-Волга» и много других советских машин, которые ездили по дорогам нашей страны во времена СССР.
4. Свалки автомобилей в Чернобыле
Американский киносериал «Чернобыль» продолжает бить мировые рейтинги. В том числе и в России. Благодаря этому скандальному сериалу, многие моменты которого спорны, весь мир снова вспомнил об этой трагедии мирового значения. На этом фоне в Чернобыль опять потянулись туристы со всего мира. В том числе любители автотранспорта, благодаря которым в Сети появилось много снимков с уникальными транспортными средствами, доживающими свой век в заброшенном городе. Тут нет какой-то определенной автосвалки. Свалкой стала вся зараженная территория.
5. Отстойник электрических автомобилей
В то время пока во всем мире заявляют об успехе электрокаров и росте их популярности, в городе Ханчжоу, вдоль реки Фучуньцзян, Китай, есть странное место, где на открытой площадке стоят сотни электрических мини-автомобилей. Кстати, эту площадку арендует один предприниматель. Аренда обходится более чем в 4000 долларов в месяц.
Судя по всему, этот отстойник принадлежит компании, которая предоставляет в Китае услуги по прокату электрокаров. И что-то нам подсказывает, что эти машины остались не востребованы. Может быть, популярность электрокаров в мире сильно преувеличена? Может быть, очередное увлечение человечества электрическими машинами – это временно, как это было в начале 20 века?
6. Автосвалка полицейских автомобилей
Да-да, в России есть и такие. Интересно, а у нас вообще работает программа утилизации? Или за утилизацию только деньги собирают с автопроизводителей?
7. Удивительная свалка-город «Железный треугольник» прямо под Нью-Йорком
Фото со страницы блога samsebeskazal.livejournal.com/
Есть в Нью-Йорке небольшой район, который называется Виллетс-Поинт. Но многие местные жители знают это место как «Железный треугольник», или просто «Свалка». А более половины жителей Нью-Йорка даже не подозревают об этом месте.
Этот район – глобальная свалка мусора и брошенных разукомплектованных машин. В начале 20 века этот берег залива использовался для сброса производственных отходов. Каждый день в этот район сбрасывали около 100 ж/д вагонов золы и шлака. Но затем этот могильник закрыли и бросили. Со временем здесь стали появляться автомобильные свалки, пункты приема и переработки вторсырья и автосервисы.
В этом районе свалки вы не найдете нормального дорожного покрытия и тротуаров. Здесь нет ни канализации, ни даже ливневых стоков. Если бы мы говорили о каком-нибудь богом забытом уголке в России, эта информация, наверное, не удивляла бы. Но представить себе, что подобный район находится в Нью-Йорке, невозможно. Более подробно об этом можете почитать здесь.
8. А вот такие свалки из автомобилей образовались после сноса ракушек и гаражей в Москве
Фото с блога chistoprudov.livejournal.com
Помните, как информация о сносе гаражей и ракушек в Москве прогремела на всю страну? К сожалению, примеру Москвы последовали мэры и других городов, решившие, что ракушки и металлические гаражи – это вчерашний век. Да, чаще всего многие владельцы использовали ракушки и металлические гаражи не по назначению, храня там домашний хлам и другие вещи, не связанные с автомобилями. Но есть и немало тех, кто держит в гаражах старые автомобили, которые нет возможности восстановить, или по другим причинам.
Каково же было удивление московских чиновников, когда при массовом сносе гаражей и ракушек обнаружили невероятное количество старого автохлама, среди которого нашлось немало ценных и уникальных автомобилей. Причем при сносе большинство хозяев подобного хлама даже не изъявили желание сохранить за собой старые автомобили. В итоге после нескольких волн сноса ракушек и гаражей в Москве и Подмосковье образовались огромные свалки из автотранспорта.
9. Автосвалка в Таиланде
Интересная автосвалка олдтаймеров в Таиланде. Здесь более 200 автомобилей. На входе на свалку вас встречает огромный американский карьерный самосвал Terex.
Кстати, на свалке очень много американских автомобилей с оригинальным расположением рулевого колеса (слева). Напомним, что большинство автотранспорта в Таиланде имеет руль справа. Тут множество уникальных автомобилей. Вы найдете даже легендарный Хиппи-мобиль Volkswagen Т2 и оригинальный внедорожник Dodge WS серии, которые во время Второй мировой войны отправлялись в СССР.
10. Автосвалка в Воронеже
Фото источник: pp.userapi.com/
В 2018 году в Сети житель Воронежа Андрей Гребенников опубликовал интересные снимки с автосвалки Воронежа, на которой догнивают отечественные автомобили. Большинство автомобилей были оставлены владельцами, чтобы не тратиться на утилизацию. Здесь можно найти множество автомобилей советского автопрома. Многие автомобили представляют интерес не только для молодежи, но и для коллекционеров.
11. Свалка Кауфдорф (Швейцария)
В начале 2000-х годов маленький населенный пункт, где проживает чуть больше 1000 человек, начали посещать толпы туристов, которых привлекла уникальная автомобильная свалка, зародившаяся еще в 30-х годах прошлого века. Интерес появился неспроста.
Коллекционеры и туристы хотели успеть посмотреть на уникальную коллекцию старых автомобилей, которые было решено утилизировать и продать. Именно так местные власти собирались расчистить место свалки. Но только в 2008 году большая часть машин была продана с аукциона. Остальные были утилизированы, отправившись под пресс.
12. Огромная свалка Яндекс Такси в Москве
Мало кто знает (в том числе и коренные москвичи), что в городе в районе метро «Бульвар Рокоссовского» в промзоне есть огромный отстойник автомобилей такси. Большинство автомобилей работали в Яндекс Такси и других таксомоторных компаниях.
На свалке можно найти огромное количество седанов таких производителей, как Ford, Hyundai, Kia, Renault и Opel. Есть много и минивэнов. Большинство автомобилей находятся в аварийном состоянии, после аварии. Но есть и такие, которые выглядят вполне неплохо. Правда, скорее всего, такие автомобили имеют проблемы механического характера.
Похоже, этот отстойник используется для разукомплектации автомобилей с последующей утилизацией. Хотя, судя по сообщениям пользователей в Сети, количество машин постоянно прибавляется. Интересное чистилище прямо в Москве.
Кладбище фургонов «Почты России»
Эта самая свежая находка заброшенной техники. Сотни брошенных грузовиков «Почты России», основную часть которых составляют коммерческие фургоны Mercedes-Benz Viano и «каблучки» Volkswagen Caddy, обнаружили в октябре прошлого года. Автомобили были припаркованы на территории одной из закрытых автобаз столицы и от долгого простоя покрылись толстым слом грязи и пыли.
Фото: Москва 24 / АГН «Москва»
Как выяснилось позже, все эти машины уже давно были списаны со службы, поскольку их пробег в среднем составляет более 500 тыс. километров. Впрочем, автомобили не останутся надолго под открытым небом. В ближайшем будущем их ждет продажа на торгах или утилизация.
«Их оценка пройдет в ноябре, далее те, у которых уже нет шанса продолжать движение, пойдут в утилизацию, а все остальные в декабре уйдут с аукционов» — объяснили в пресс-службе «Почты России» телеканалу Москва-24.
Всего на автобазе было обнаружено 103 фургона разных марок. Большинство из них были выпущены 10-12 лет назад. По меркам коммерческой техники, это не самый большой срок, однако почтовые грузовики в Москве и других мегаполисах изнашиваются быстрее, чем в небольших городах и селах, поэтому их списывают раньше. Основная причина — плотный трафик и пробки. Если средний срок службы автомобиля по всей России составляет восемь лет, то в Москве и других крупных городах он заметно короче.
Фото: Москва 24 / АГН «Москва»
Всего на данный момент автопарк «Почты России» насчитывает около 17 тысяч машин. Одним из рекордсменов по пробегу стал фургон Mercedes в подмосковном Орехово-Зуево. Автомобиль перевозит почту и посылки с 2005 года, и за это время намотал уже более 1 миллиона километров.
Склад списанной советской спецтехники под Воркутой
Еще одна недавняя находка — это «кладбище» советской спецтехники, которое обнаружили авторы youtube-канала «ПриветТачка». Неподалеку от Воркуты они обнаружили огромное кладбище спецтехники с очень редкими экземплярами, о которых мало что известно широкой публике. Одна из главных находок — четыре ракетовоза МАЗ-537 1960-х годов. Это одни из самых проходимых автомобилей в мире, которые к тому же могли везти на себе одни из самых больших и тяжелых ракет в мире. А еще эти машины когда-то ездили по брусчатке Красной площади, но теперь оказались просто выброшены за Полярным кругом.
Фото: Youtube-канал «ПриветТачка»
Помимо ракетовозов на автокладбище нашелся редкий среднемоторный КЗКТ-7428 конца 1980-х, который оснащался двигателем V12 мощностью 650 лошадиных сил, гигантский карьерный самосвал БелАЗ 7540, а также редкий вездеход-амфибию — плавающий транспортер ПТС-2.
Фото: Youtube-канал «ПриветТачка»
Но, пожалуй, самый странный и необычный автомобиль на этом «кладбище» — это Геосвип СВС-24/РС27. Он имеет гусеницы шириной 80 см, а в качестве катков выступают стоковые КамАЗовские колеса. То есть, это грузовик КамАЗ, который может перемещаться и на гусеницах, и на колесах одновременно. Основная цель такой машины — обнаружение месторождений нефти и газа. По сути, это сейсморазведочная станция для условий Крайнего Севера.
Фото: Youtube-канал «ПриветТачка»
Впрочем, для военной техники там тоже нашлось место. Среди находок блогеров числится раритетный артиллерийский тягач АТС-59Г. Кроме того, нашлась на этом кладбище и куда более тривиальная техника вроде колесного трактора K700, грузового вездехода ГАЗ-66 и даже обычной легковушки ГАЗ-3102. Все эти машины были давно списаны из различных военных и гражданских структур и вряд ли когда-то будут восстановлены.
Свалка в Лефортово
Автомобильных свалок в Москве и в Московской области огромное количество. Но большая свалка техники практически в центре столицы — это нонсенс. Тем более, что на ней помимо самых обычных машин вроде стареньких «Жигулей» и «Волг» доживают свой век и вполне редкие и ценный экземпляры автомобильной техники.
Тем не менее, такой «отстойник» существует, и он, действительно, находится неподалеку от центра столицы — в районе Лефортово. Там находится огромный склад старых разбитых и списанных автомобилей, трамваев и автобусов. Речь идет о свалке на Волочаевской улице — между Гжельским переулком и Красноказарменной улицей.
Фото: Пахомова Людмила / Фотохроника ТАСС
Тут тихо доживают свой век не только рядовые легковые автомобили марок «Москвич», «Жигули»и «Волга», но и редкие экземпляры ЗИЛов, а также легендарные «Победы».
Кроме того, на свале в Лефортово огромное количество грузовой техники, городских автобусов разных эпох, включая знаменитые ЛиАЗы и ПАЗЫ, а также редчайшие трамваи разных эпох. Последнее, впрочем, не удивительно, поскольку необычное кладбище спецтехники расположено неподалеку от вагоноремонтного завода.
«Музей» Красинца в Черноусово
Михаил Красинец — один из бывших сотрудников завода АЗЛК, известный не только своей эксцентричностью, но и коллекцией советской автомобильной классики, которую он долгие годы собирал в деревне Черноусово Тульской области.
Огромное количество редких и уникальных машин разных эпох СССР, собранных на огромном поле неподалеку от его дачного дома, сам Красинец называет «музеем под открытым небом». Однако есть и те, кто считает его коллекцию автомобильной свалкой. К слову, небезосновательно. Поскольку большинство машин, среди которых есть настоящие жемчужины вроде редчайшего прототипа «Москвич 3-5-5», раллийного 2140SL и Ford Taunus 1950-х, гниют под открытом небом, не получая ни надлежащего ухода, ни шанса на реставрацию.
На участке в несколько десятков соток земли Красинец собрал всего порядка трех сотен автомобилей, которые уже не один десяток лет врастают в землю. При этом сам владелец коллекции не спешит расставаться ни с одним из автомобилей, отвергая даже очень заманчивые предложения от реставраторов и коллекционеров.
Брошенные авто можно купить. Сделать это не так просто, потому что сделки с ними регистрируются, транспортное средство переоформляется. Нужно не только согласие собственника, которого еще предстоит найти, но и снятие обременения, которое накладывается государственными органами и другими учреждениями. Поэтому выкуп брошенных авто проходит определенную процедуру, в которой есть свои особенности.
Как авто становится брошенными?
Брошенные авто во дворах и на дорогах подбирают специальные службы и отвозят на штрафстоянку. Причины разные, зависят от региона. Если в провинциальном городке за неправильную парковку даже штраф не выпишут, в столице или крупном городе за такое нарушение заберут эвакуатором.
Чтобы забрать со штрафстоянки машину, необходимо оплатить:
- Назначенный штраф за административное нарушение;
- Единоразовую оплату работы эвакуатора в 5 т.р.;
- Оплату стоянки в размере 1 т.р./сутки.
Решить вопрос о том, как убрать брошенное авто со двора несложно. Для этого можно позвонить в полицию и оставить жалобу по телефону.
Для справки!
В результате за две недели или месяц, размер задолженности может вырасти до 40-70 т.р., которых у владельца транспортного средства может не оказаться. Дальнейшее нахождение автомобиля на штрафстоянке только увеличивает задолженность.
Это один из каналов попадания машин в категорию брошенных, есть и другие. Все они приводят к тому, что собственнику для возврата автомобиля нужно выплатить сумму, которая сопоставима с его стоимостью. Он отказывается это делать, техническое средство по определенной процедуре переходит из частной в государственную собственность. После чего оно реализуется. Нередко попадаются хорошие, новые модели и марки по выгодной стоимости. Но купить их не так просто.
Процесс выкупа брошенного авто
Исходя из того, какую процедуру проходит брошенный автомобиль, его можно выкупить двумя способами – у собственника или государства (у чиновников).
Выкуп брошенного автомобиля у собственника
С собственником договориться проще. Найти его можно по социальным сетям, установив данные через госреестр. Сделать это можно также через полицию, в которой установят собственника по регистрационному номеру, но это не так просто. Сведения относятся к конфиденциальным, получить их можно только на законных основаниях.
Выход из ситуации – разные сервисы на веб-сайтах. Они подвязаны к разным базам данных, выдают полную информацию о запрашиваемом автомобиле. Например, Автотека на Авито. Он дает развернутую информацию о всех сделках, по которым можно установить текущего владельца. Услуга платная, стоимость – 99 рублей за один автомобиль. Недостаток – содержится не вся актуальная информация на текущий момент.
Если владелец найден, транспортное средство ему не нужно, и он готов его продать, можно договариваться об условиях сделки напрямую. При нахождении машины на штрафстоянке легче склонить собственника к продаже на выгодных для покупателя условиях – с каждым днем долг возрастает на 1 т.р., что делает транспортное средство менее привлекательным для выкупа.
Сделка купли-продажи заключается как обычно, никаких дополнительных особенностей не предусмотрено. Но нередко владелец старается выторговать наиболее высокую цену. Поэтому выкупить машину с существенной разницей от рыночной стоимости в этом случае непросто.
Выкуп брошенного автомобиля у государства
В отличие от предыдущего случая, здесь попадаются дорогие и популярные модели с существенной скидкой. Проблема в том, что вокруг них выстроены коррупционные схемы продаж, право покупки предоставляется определенному окружению, включая перекупщиков. Из-за этого в свободную продажу на стоянке брошенных авто находится те, которые не представляют особой ценности. Сюда попадают и брошенные неисправные машины, битые транспортные средства.
Узнать о наличии автомобилей, доступных для приобретения со штрафстоянки, можно через специализированные веб-ресурсы. Один из них – конфискатор.com.
Поэтому, если на глазах происходит эвакуация брошенных авто, которые хочется приобрести, рекомендуется запомнить их номер. Далее устанавливается их владельцы, способы представлены выше. С ними нужно связаться, обговорить возможность покупки, условия.
Как убрать брошенные авто во дворах? Куда жаловаться?
Если транспортное средство просто мешает во дворе, нужно звонить участковому. Обязанности ОВД по брошенным авто – принять меры по их эвакуации. Если после звонка участковый не реагирует, можно подать жалобу его начальству.
После полиция собирает документы и отправляет их в местную администрацию, где отдел по жизнеобеспечению принимает решение о дальнейшей судьбе автомобиля Они обязаны связаться с собственником транспортного средства и уговорить его привести машину в порядок или убрать её со двора.
Если районная управа с собственником связаться не может, то она должна обратиться в суд с требованием признать автомобиль бесхозным
В том случае, если суд признает, что у автомобиля нет собственника, то администрация будет обязана убрать брошенное авто на спецстоянку.
Рекомендации по выкупу брошенных авто
При приобретении машины, которая находилась на штрафстоянке, обязательно проверяется ее комплектация. Исчезновение узлов и механизмов, каких-либо агрегатов во время хранения – распространенная практика.
Если не комплектация обнаружена после покупки, сделку можно признать недействительной. Новому собственнику придется обращаться в суд с иском.
Нахождение машины на штрафстоянке не означает, что сделки с ней проходили без каких-либо «подводных камней». Поэтому перед покупкой нужно проверять не только техническое состояние транспортного средства, но и юридическую чистоту его отчуждений.
Заключение
Выкуп авто со штрафстоянки выгоден, но не всем доступен. Проще договариваться с собственником. Поэтому, обнаружив брошенное авто во дворе, рекомендуется проверить его по доступным базам данных. Установив владельца, не дожидаться приезда эвакуатора, а разыскать собственника через социальные сети, позвонить и предложить продать. Насколько сделка будет выгодна, зависит от умения вести переговоры и убеждать.
— В нашем дворе долгое время стоит заброшенный «Москвич-412». Спущенные колёса, разбитые стёкла, порезанные сиденья. Помню, что года два назад его ремонтировал какой-то старичок, который потом куда-то исчез. Зимой снег с неё не счищается, место она занимает. Можем ли мы, жильцы дома, куда-нибудь выкатить эту машину, чтобы она нам не мешала? Может, её можно сдать в металлолом?
— В законодательстве РФ нет такого понятия, как «брошенный автомобиль». Закон определяет его, как «бесхозное имущество». Если на машине присутствуют номера, то она бесхозным имуществом не считается. Поскольку у неё есть владелец, любые попытки сдвинуть её с места будут расцениваться, как «угон», и квалифицироваться по ч. 1 или ч. 2 ст. 166 УК РФ, что наказывается штрафом до 120 тыс. руб. или до 200 тыс. руб., если «угон» будет осуществляться коллективными силами жителей подъезда или дома.
Если брошенный автомобиль мешает во дворе, нужно обратиться в местную администрацию с письменным заявлением. Она должна принять действия по розыску владельца и освобождению территории.
Возможно, что на своё письменное заявление вы получите отказ или какое-либо разъяснение, а автомобиль никто убирать не будет. На это у руководителей местной администрации есть свои причины.
Где хозяин?
Автомобиль становится ненужным, если владелец:
- Не может его отремонтировать из-за отсутствия запчастей или денежных средств.
- Временно отсутствует, находясь в командировке или в местах лишения свободы.
- Болен или лишён прав.
- Умер, а наследники не могут оформить наследство или не считают нужным это делать.
- Не может использовать машину по прямому назначению и превратил её в «склад».
В любом из этих случаев, если местные власти проявят инициативу и вывезут автомобиль на свалку или на стоянку, хозяин, не обнаружив его во дворе дома, может обратиться в полицию с заявлением об угоне. Когда полиция выяснит, что транспортное средство было вывезено по инициативе администрации, владелец может подать на администрацию в суд. Поэтому местные власти неохотно идут на уборку со дворов брошенных автомобилей с номерами.
Выявление всех обстоятельств лежит на участковом, который должен по госномеру, номеру кузова или двигателя установить принадлежность автомобиля конкретному лицу.
Следующим шагом будет определение адреса постоянной регистрации владельца и выяснение причины длительной стоянки пришедшего в негодность автомобиля.
Как убрать автохлам со двора
Федерального закона, регулирующего отношения вокруг пришедших в негодность транспортных средств, брошенных во дворах жилых домов, не существует.
Власти Москвы, например, решили проблему, введя Постановление Правительства Москвы №569-ПП от 23.09.2014. Согласно ему, любой гражданин, организация или орган местного самоуправления могут обратиться в префектуру с заявлением о наличии во дворе брошенного автомобиля. Специально созданная для этих целей комиссия выезжает на место и производит комиссионное обследование машины. Для установления владельца акт обследования передаётся в ГИБДД, а после установления собственника он извещается всеми доступными способами о необходимости приведения автомобиля в порядок. Если владелец не реагирует на извещения, и повторная проверка это устанавливает, брошенный автомобиль перемещается с помощью эвакуатора на специальную стоянку.
Власти Санкт-Петербурга решили этот вопрос, введя ст. 30 закона №273-70 «Об административных правонарушениях в СПб» (ред. 28.12.2012). Согласно этой статье, владельцы брошенных машин штрафуются на сумму от 2 до 5 тысяч рублей.
В Екатеринбурге издали памятку для жителей города, где написано, что жаловаться на брошенные во дворах машины нужно в полицию. Участковые должны в ходе проверки выяснить, чьё это транспортное средство и как оно припарковано:
- Если парковка проведена с нарушениями правил остановки или стоянки, то информация передаётся в ГИБДД. Инспекторы выезжают на место, фиксируют нарушение, составляют административный протокол и эвакуируют ТС.
- Если участковые выясняют, что владелец не пользуется транспортом по уважительной причине, то гражданам, обратившимся с заявлением, даётся ответ, что автомобиль не представляет для них опасности.
- Если владельца брошенного автомобиля установить не удаётся из-за отсутствия госномеров, номера кузова, номера двигателя, то участковый направляет результаты проверки в местную администрацию, которая может эвакуировать автохлам на специальную стоянку.
Таким образом, самостоятельно заниматься вывозом брошенных автомобилей не нужно: вопрос этот решается на уровне городской администрации с привлечением органов внутренних дел.
