Как нашли нефть на севере

Нефть и газ российской Арктики:
история освоения в XХ веке, ресурсы, стратегия на XXI век

Сегодня Россия входит в тройку мировых лидеров по добыче углеводородов: в 2014 г. в нашей стране было добыто 525 млн т нефти и 668 млрд м³ природного газа, при этом более чем 90 % всего газа и около 10 % нефти дали месторождения российского сектора Арктики. Своем видением настоящего и будущего нефтегазодобывающей отрасли экономики русского Севера и главными уроками истории освоения уникальных углеводородных ресурсов Арктики на страницах журнала «НАУКА из первых рук» делится академик А. Э. Конторович, крупнейший отечественный специалист в нефтедобыче и один из авторов «Энергетической стратегии России», ученик и соратник выдающегося ученого-нефтяника академика А. А. Трофимука, принимавший непосредственное участие в открытии на Сибирской платформе месторождений древнейшей в мире нефть

Сегодня Россия входит в тройку мировых лидеров по добыче углеводородов: в 2014 г. в нашей стране было добыто 525 млн т нефти и 668 млрд м³ – природного газа. При этом более чем 90 % всего нашего газа и около 10 % нефти дают месторождения российского сектора Арктики, т. е. арктических регионов России. Неудивительно, что именно наша страна исторически лидировала по многим направлениям освоения арктических нефтегазовых ресурсов, от разведки до ввода в эксплуатацию новых месторождений, и делала это, опираясь на отечественную науку и отечественные технологии.

Под российским сектором Арктики автор понимает территорию арктических регионов России и акватории морей Северного Ледовитого океана, находящиеся под юрисдикцией России

Поиски месторождений нефти и газа на континентальном секторе Российской Арктики были начаты в 30-е гг. ХХ в. Другие арктические страны в те годы поиски нефти и газа в Арктике не вели.

В прогноз и освоение ресурсов нефти и газа арктических территорий Советского Союза в годы перед Великой Отечественной войной и во время войны большой вклад внесли выдающиеся советские геологи Н. А. Гедройц, Т. К. Емельянцев, А. Я. Кремс, Н. Н. Ростовцев, Г. Е. Рябухин, В. Н. Сакс, И. Н. Стрижов, Н. Н. Тихонович и др.

История освоения ресурсов нефти и газа – главные уроки

В 1930 г. в Республике Коми было открыто первое в мире нефтяное месторождение в Арктике – Чибьюское. В том же году была начата его разработка. Двумя годами позже, в 1932 г., было открыто крупное Ярегское месторождение, а в 1935 г. оно было введено в разработку.

Таким образом, Советский Союз был первым государством в мире, которое начало поиски, разведку и разработку месторождений в условиях Арктики. Ярегское месторождение является пионером не только по добыче нефти в Арктике, но и по ряду других показателей. Нефть Ярегского месторождения тяжелая, c плотностью 945 кг/м³, вязкая. Пластовая температура 6—8 ^°С. Оно было одним из первых разрабатываемых месторождений трудно извлекаемой нефти. На нем впервые был опробован шахтный (1939 г.), а затем и термошахтный (1972 г.) метод добычи нефти.

22 июня 1936 г., ровно за пять лет до начала Великой Отечественной войны Совет народных комиссаров СССР принял постановление о создании Главного Управления Северного морского пути при Совете народных комиссаров (СНК) Союза ССР (Главсевморпуть). Постановлением СНК СССР на Главсевморпуть были возложены следующие задачи: окончательное освоение Северного морского пути от Баренцева моря до Берингова пролива; организация морских, речных и воздушных сообщений, радиосвязи и научно-исследовательской работы в Советской Арктике; развитие производительных сил и освоение естественных богатств Крайнего Севера, содействие хозяйственному и культурному подъему коренного населения Крайнего Севера и привлечение этого населения к активному участию в социалистическом строительстве.

Было определено, что районом деятельности Главного Управления Северного Морского Пути являются в европейской части Союза ССР острова и моря Ледовитого океана, а в азиатской части Союза ССР – территория севернее 62-й параллели. Первым руководителем Главсевморпути был назначен известный ученый, академик АН СССР О. Ю. Шмидт.

На Главсевморпуть возлагалась, в частности, организация геологических работ, поисков и разведки полезных ископаемых, а также организация предприятий по добыче этих ископаемых. Для этой цели в составе Главсевморпути было создано горно-геологическое управление.

В средине 1930-х гг. были организованы поиски нефти в восточных районах Советской Арктики, на севере Сибири. В 1935 г. Нордвикская экспедиция (Т. К. Емельянцев) описала поверхностные выходы нефти в Нордвикском районе на берегу моря Лаптевых. В 1936 г. в низовьях Енисея Усть-Енисейская экспедиция Горно-геологического управления (Н. А. Гедройц) обнаружила выходы метанового газа. Работы в этих районах продолжались и в годы Великой Отечественной войны. В 1942 г. в низовьях р. Енисей на Малохетской структуре (скв. № 13-Р) были получены первые притоки газа, а затем нефти. В1944 г. в скв. № 102-Р был получен приток нефти. В годы войны геологические изыскания в самом центре арктических районов Западной Сибири проводил В. Н. Сакс. В 1945 г. он рекомендовал в качестве одного из первоочередных районов поисков месторождений углеводородов низовья р. Надым.

Сразу после окончания Великой Отечественной войны работы по обоснованию перспектив нефтегазоносности Советской Арктики были продолжены. В 1948 г. в Ленинграде был создан Научно-исследовательский институт геологии Арктики (НИИГА), который сыграл выдающуюся роль в изучении геологии и перспектив нефтегазоносности и рудоносности арктических регионов страны. В 1950 г. новосибирским и томским геологам (В. А. Николаев – Горно-геологический институт Западно-Сибирского филиала АН СССР, В. С. Шацкий – Западно-Сибирское геологическое управление и др.) была поручена геологическая съемка на севере Западной Сибири. Это стало началом подготовки крупномасштабных поисков нефти на территории ЯНАО. В середине 50-х гг. ХХ в. Н. Н. Ростовцев теоретически предсказал, что на севере Западной Сибири будут открыты гигантские месторождения газа.

Штурм нефтегазовых богатств Арктики начался в шестидесятые годы. Геологоразведочными работами в арктических регионах в 60—80-е гг. ХХ в. руководили блестящие ученые и крупные организаторы науки и геологоразведочного производства А. В. Сидоренко, Е. А. Козловский, Л. И. Ровнин, Н. Н. Ростовцев, Ф. К. Салманов, Ю. Г. Эрвье, И. С. Грамберг, А. Я. Кремс, И. И. Нестеров, В. В. Семенович, А. А. Трофимук, В. В. Федынский, А. М. Брехунцов, Б. Я. Вассерман, Г. П. Быстров, В. Л. Иванов, М. К. Калинко, Н. Х. Кулахметов, В. Д. Накоряков, В. Т. Подшебякин, Ю. А. Россихин, Д. Б. Тальвирский, Л. К. Теплов, Е. А. Тепляков, А. Ф. Титов, Р. В. Требс, Д. С. Сороков, Ф. З. Хафизов, В. И. Шпильман, Л. Г. Цибулин, А. Г. Юдин и многие другие.

Горжусь, что мне на всех этапах посчастливилось участвовать в этой работе.

Первая северная нефть

Разведка нефтяных месторождений в Ухтинском районе Печорского края началась еще в начале 1910-х гг. Русское товарищество «Нефть» в 1915 г. пробурило первую разведочно-эксплуатационную скважину, давшую нефть. Однако планам помешала первая мировая война, и работы были свернуты.

Освоение нефтегазовых ресурсов Печорского края возобновилось лишь 14 лет спустя, когда в стране развернулась форсированная индустриализация. При этом главной проблемой стал недостаток рабочей силы, решить которую были призваны исправительно-трудовые лагеря ОГПУ. К 1928—1929 гг. система мест заключения и исправительно-трудовых учреждений, в которых находилось в два раза больше заключенных, чем они могли вместить, нуждалась в реформировании. Поэтому Народный комиссариат юстиции обратился в правительство с предложением использовать труд заключенных путем создания концентрационных лагерей на европейском Севере страны.

В начале лета 1929 г. в ОГПУ была сформирована специальная структура «Северные лагеря особого назначения» (СЕВЛОН), и в августе на р. Ухта, в место дореволюционных разработок северной нефти, был направлен первый отряд экспедиции ОГПУ из 139 человек, включавший большую группу заключенных и тяжелое снаряжение.

Уже в сентябре-октябре экспедиция обратила внимание на наличие выходов нефти и стала выяснять возможности ее промышленной добычи. По воспоминаниям инженера Р. Л. Зомбе, «буровые работы начались в сентябре пост­ройкой вышки для крелиусного бурения, тогда после небольших геологических работ было определено место ее заложения. Вследствие отсутствия опытных вышечных строителей постройка ее длилась больше месяца, но с приездом в Ухту главного руководителя Ухтинской Экспе­диции Я. М. Мороза с присущей ему большевистской настойчивостью, умелым руководством и неисчерпаемой энергией, подготовительные работы были вскоре закончены, и скважина № 1 пущена в бурение 29 октября 1929 г.» Всего за 1929 г. на Ухте удалось собрать первые 5 т нефти.

В конце ноября 1929 г. была заложена новая разведочно-эксплуатационная скважина № 5, бурение которой началось весной следующего года. И 25 октября 1930 г. на глубине около 390 м самопереливом пошла легкая нефть дебитом более 4-х тонн в сутки. Так было подтверждено Чибьюское промышленное месторождение девонской нефти. И именно от этой даты ведет отсчет нефтегазовая промышленность современной Республики Коми.

По материалу Л. Г. Борозинец «Ухтинская экспедиция ОГПУ 1929 г.» // Историко-культурный атлас г. Ухты. Центральная библиотека МОГО «Ухта», 2015

В 60—70-е гг. ХХ в. главные объемы геолого-разведочных работ были сосредоточены в только что открытой гигантской Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции. В 1962 г. было открыто первое газовое месторождение в Ямало-Ненецком автономном округе, в арктической части Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции – Тазовское. За этим событием последовали открытия новых месторождений: 1964 г. – крупное Новопортовское нефтегазоконденсатное, 1965 г. – крупное Губкинское нефтегазоконденсатное, 1965 г. – уникальное Заполярное газовое, 1966г. – уникальное Уренгойское нефтегазоконденсатное, 1967 г. – уникальное Медвежье газовое, 1968 г. – Арктическое газовое, 1968 г. – Русское нефтяное, 1969 г. – уникальное Ямбургское. До Западной Сибири мир не знал подобных газовых гигантов.

В 70-е гг. прошлого века пришла очередь открытий на полуострове Ямал. В 1971 г. было открыто уникальное газовое месторождение – Бованенковское, в 1974 г. – Харасавейское и Южно-Тамбейское, в 1986 г. – газонефтяное Ростовцевское.

В 80—90-е гг. прошлого века были открыты месторождения нефти и газа на северо-востоке Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции, в низовьях Енисея в Красноярском крае – уникальное Ванкорское и крупные Тагульское, Лодочное, Сузунское.

В Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции, в Республике Коми были открыты крупные газоконденсатное Вуктыльское (1964), нефтяные – Усинское (1963) и Вазейское (1972) месторождения.

В 1970-е—1980-е годы большая группа крупных месторождений была открыта еще севернее, в Ненецком автономном округе Архангельской области: Харьягинское (1970), Наульское (1979), Южно-Хыльчуюское (1981), Тобойско-Мядсейское (1984), им. Р. Требса (1987), им. А. Титова (1989) и др. Всего в Ненецком автономном округе открыто 20 крупных и средних месторождений. Наиболее крупные из них Харьягинское, им. Р. Требса, Тобойско-Мядсейское.

В начале 80-х гг. ХХ в. глубокое поисковое бурение было начато в западном секторе Российской Арктики (Баренцево и Карское моря). Первые скважины были пробурены на арктических островах. И одна из них сразу дала результат. В 1982 г. на острове Колгуев было открыто Песчаноозерное месторождение с залежами нефти и конденсатного газа. Спустя два года, в 1985 г., была начата его опытная эксплуатация.

Поисковые работы были продолжены в Баренцевом и Карском морях. Уже к середине восьмидесятых годов было открыто 3 месторождения (Мурманское, Северо-Кильдинское и Поморское). Во второй половине 80-х гг. было открыто еще четыре месторождения, из них два уникальных газовых (Штокмановское и Русановское) и дванефтяных (Северо-Гуляевское и Приразломное). В 1990-е гг. было открыто еще восемь месторождений, из них одно (Ленинградское) – уникальное и 6 – крупных. Суммарные запасы этих месторождений превышают 10 трлн м³ газа и 0,5 млрд т нефти. Совсем недавно компания «Роснефть» сообщила об открытии еще одного гиганта в Карском море. Месторождение назвали святым для каждого гражданина России словом «Победа». Сегодня свыше 90 % всех запасов газа и свыше 45 % запасов нефти на шельфах циркумполярного пояса Земли сосредоточено на Российском Западно-Арктическом шельфе морей Северного Ледовитого океана.

В настоящее время север Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции (ЯНАО) – крупнейший газодобывающий регион в мире и крупный центр добычи нефти.

Громадные объемы добываемых в Арктике уже более 40 лет нефти и, особенно, газа создают иллюзию, что так было всегда. Мое поколение, поколение создателей этого феномена знают, что за открытиями и разведкой, за освоением этих месторождений, за созданием транспортной инфраструктуры, за созданием техники для открытия, разведки и разработки нефтяных месторождений, за созданием комфортных условий жизни для покорителей недр Российского Севера стояла гигантская, уникальная, не будет преувеличением сказать, героическая работа нескольких поколений ученых Академии наук СССР, вузов страны, отрасле­вых институтов Министерства геологии СССР, Министерства нефтяной и Министерства газовой промышленности СССР и многих других министерств и ведомств, инженеров, рабочих многих отраслей экономики, врачей, учителей. Решение сверхзадач прогноза, научного обоснования направлений поиска, создания технологий разведки, разработки уникальных газовых месторождений, создания транспортной инфраструктуры, технологий строительства в сложнейших природно-климатических условиях Арктики было полностью обеспечено отечественной наукой, инженерным корпусом, промышленностью, с использованием отечественной техники и отечественного оборудования. Мировая практика такого опыта и таких результатов работы прогноза, поисков, разведки и разработки газовых месторождений в Арктике в те годы не имела.

После окончания Второй мировой войны, в 1946 г. поиски нефти были начаты также в арктических районах США, на Аляске. Первые небольшие месторождения были открыты на суше на рубеже 1940—1950-х гг.: газа (Барроу) – в 1949 г., нефти (Умиат) – в 1950 г. В 1967 г. регионе было открыто уникальное газонефтяное месторождений Прудхо-бей, в 1969 г. – крупное – Купарук-Ривер. В 1965 г. было открыто и без разведки законсервировано нефтегазовое месторождение Пойнот Томпсон. Месторождение было разведано только в 1977 г. Оно оказалось гигантским. Его запасы составили: по газу – 3 трлн м³, по нефти – 400 млн т. Первое морское месторождение Гвидир-Бей на северном шельфе Аляски открыто в 1969 г. Самые крупные морские месторождения на этом шельфе – Эндикотт (80 млн тонн нефти) и Пойнт МакИнтир (83 млн т нефти и 17 млрд м³ газа).

Добыча нефти на месторождении Прудхо-бей была начата в 1977 г., максимальная добыча – 83 млн т была достигнута в 1987 г. Нефть транспортируется по Транс-Аляскинскому нефтепроводу длиной 1290 км в порт Валдиз на юге Аляски. Нефтепровод был сдан в эксплуатацию в 1977 г. Добыча нефти на шельфе началась в 1987 г. на месторождении Эндикотт, в настоящее время разрабатывается 9 месторождений. Накопленная добыча нефти на континентальной и морской частях бассейна на конец 2014 г. составила около 2,5 млрд т.

Добыча газа в арктической части Аляски для местных нужд была начата в 1950 г. Уникальное месторождение газа Пойнт-Томпсон не разрабатывается до настоящего времени. Вопрос о строительстве газопровода также пока не решен.

Приведенные данные показывают, что при несомненных достижениях американских геологов, геофизиков, разработчиков нефтяных месторождений в Арктике сравнивать их с достижениями Советского Союза – России в арктических районах Западно-Сибирской и Тимано-Печорской нефтегазоносных провинций, а также на шельфах Баренцева и Карского морей не приходится.

Россия является лидером по многим направлениям освоения ресурсов углеводородов Арктики. Советский Союз – Россия первой открыла месторождения углеводородов в Арктике, создала уникальные технологии, разведала и начала их разработку, спроектировала и построила гигантские, не имеющие аналогов в мире транспортные системы. Особенно впечатляют достижения нашей страны по освоению уникальных газовых месторождений арктических районов Западной Сибири (Медвежье, Уренгойское, Ямбургское, Заполярное, Бованенковское). Ни США, ни другие арктические страны опыта освоения подобных газовых феноменов не имеют.

В Арктике при поисках, разведке и вводе нефтяных и газовых месторождений в разработку Советский Союз – Россия всегда были первыми, когда опирались на отечественную науку, отечественные технологии, отечественную промышленность, а значит и на отечественные кадры!

Сейчас, в условиях очередного витка антироссийских санкций и «ужаса», который они наводят на некоторых лидеров экономики и бизнеса, на средства массовой информации в нашей стране, мы должны особенно гордится опытом и подвигами наших предшественников – ученых, педагогов высшей школы, инженеров всех профессий, рабочих и тех ветеранов нефтегазового комплекса, которые продолжают трудится. Убежден, именно поэтому ОАО «Роснефть» в канун 70-летия завершения Великой Отечественной войны назвала новое месторождение в Карском море «Победа».

Ресурсы нефти, природного газа и конденсата Российского сектора Арктики

О том, что российская Арктика как на суше, так и в акватории морей Северного Ледовитого океана уникально богата нефтью и газом, сегодня признано во всем мире. Установление этого факта есть результат творчества наших выдающихся ученых – геологов в последние три десятилетия ХХ в. Крупные исследования по геологии и нефтегазоносности циркумполярного пояса Земли без малого 70 лет проводит ВНИИОкеангеология (ранее НИИГА). Первыми, кто выполнил прогнозы и предсказал уникальные ресурсы нефти и газа на шельфах арктических морей России, были академики А. А. Трофимук и И. С. Грамберг, научные коллективы, которые они возглавляли, их научные школы.

И. С. Грамберг, в частности, создал стройную концепцию эволюции океанов и нефтегазоносных осадочных бассейнов на их окраинах, которая и сегодня является фундаментальной основой оценки перспектив нефтегазоносности акватории Северного Ледовитого океана. Под его руководством и при его непосредственном участии были выполнены первые оценки ресурсов углеводородов в российском секторе Арктики на суше и на шельфах морей Северного Ледовитого океана.

В последние четверть века ИНГГ им. А. А. Трофимука СО РАН постоянно вел исследования, выполнял обобщения геолого-геофизических материалов по геологии нефти и газа на территории и акваториях Российского сектора Арктики. Исследования проводились всем арсеналом геологических методов – биостратиграфических, литологических, петрофизических, геохимических, нефтегазогеологических – с использованием новейшей аппаратуры. В институте собран уникальный банк геологической и геофизической информации по арктическим территориям и акваториям, выполнен огромный объем аналитических работ, созданы хранилища керна и уникальной коллекции нефтей.

Выполненные исследования позволили ученым РАН (ИНГГ СО РАН, ИПНГ РАН, ИПНГ СО РАН), МГУ, отраслевых институтов и геолого-разведочных организаций МПР России (ВНИИОкеангеология, ВНИГРИ и др.), специалистам ОАО «Газпром», ОАО «Газпром нефть», ОАО «Роснефть», ОАО «Новатэк» построить современные модели геологического строения осадочных бассейнов на всей территории и акваториях Российской Арктики, выполнить и по мере поступления новой информации неоднократно уточнять количественную оценку перспектив нефтегазоносности.

Важно отметить циклы работ академиков И. С. Грамберга, Н. Л. Добрецова, Н. П. Лаверова, В. Е. Хаина, членов-корреспондентов Е. В. Артюшкова, Н. А. Богданова, В. А. Верниковского, Л. И. Лобковского, докторов геолого-минералогических наук Э. В. Шипилова, Н. Ю. Матушкина Д. В. Метелкина и др. по реконструкции геологической истории арктического сектора Земли за последний миллиард лет. Эти работы подводят геодинамическую основу под оценку перспектив нефтегазоносности Арктики, включая акваторию Северного Ледовитого океана. Вместе с тем они будут играть важную роль при обосновании в рамках международного права внешней границы континентального шельфа России в Северном Ледовитом океане.

Сводная оценка перспектив нефтегазоносности территорий и акваторий Российской Арктики, выполненная специалистами ИНГГ СО РАН, ВНИИОкеангеология, ВНИГНИ, ВНИГРИ, МГУ, ИПНГ СО РАН, приведена в таблице. Из таблицы видно, что согласно прогнозу начальные ресурсы нефти арктических территорий выше, чем акваторий. Ресурсы газа территорий и акваторий различаются незначительно. Нужно отдавать себе отчет, что геолого-геофизическая изученность акваторий восточных регионов России еще низкая. Поэтому по мере получения новой информации оценки ресурсов будут уточняться. В частности, нельзя исключать, что оценка ресурсов нефти российского сектора акваторий Северного Ледовитого океана может оказаться существенно выше. В рамках выполненной оценки более половины ресурсов углеводородов акваторий сосредоточено в западной части Российской Арктики, в Баренцевом и Карском морях. В любом случае очевидно, что по ресурсам нефти и газа Циркумполярный арктический бассейн и Российский его сектор в первую очередь сопоставимы с такими уникальными нефтегазоносными бассейнами как бассейн Ближнего Востока и Западно-Сибирский.

Приоритетные направления работ в Арктике по поискам, разведке и добыче углеводородов

В ближайшие годы российский сектор Арктики будет по-прежнему играть ведущую роль в добыче газа. Его роль в добыче нефти будет возрастать.

По добыче газа главной газовой базой страны, несомненно, останется Ямало-Ненецкий автономный округ. В ЯНАО добыча газа будет смещаться на п-в Ямал (Бованенковское, в перспективе – Харасовейское, группа Тамбейских и др. месторождения). В Надым-Пурском регионе ЯНАО будет расти добыча жирного газа.

В условиях обострения конкуренции между поставщиками газа на Мировые рынки нужно осторожно и с обязательным учетом всех рисков начинать осваивать и вводить в разработку новые газовые регионы.

Добыча нефти в Архангельской области, на севере Западной Сибири, в ЯНАО и Красноярском крае в условиях падающей добычи в «зрелых» регионах должна возрасти. Сырьевая база для этого создана.

В Архангельской области при наличии спроса на нефть и инвестиций она может достигнуть к 2020—2025 гг. 22—25 млн т в год.

В Республике Коми нефтяная компания ОАО «Лукойл» планируют увеличить добычу на старейшем в регионе Ярегском месторождении. Добыча нефти на этом месторождении ведется уже 80 лет и суммарно превысила 20 млн т. В разные годы специалисты компании называют перспективный уровень добычи нефти на месторождении от 2—3 до 5—6 млн т в год. Для транспорта тяжелой вязкой ярегской нефти компании «Транснефть» и «Лукойл» построили первую очередь нефтепровода Ярега – Ухта длиной 38 км. Ее пропускная способность 1 млн т нефти в год. Проходит апробацию новая технология разработки, которая позволит довести коэффициент извлечения нефти до 0,85. На месторождении объем строительства горных выработок в ближайшие 2—3 года увеличится в 1,3 раза, бурения – в 1,2 раза.

В Печорском море компания ОАО «Газпром нефть» ввела в разработку с платформы «Приразломная» одноименное месторождение. В перспективе планируется ввести в разработку Долгинское месторождение.

Выделим три узла роста формирования новых центров добычи нефти на севере Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции.

Первый должен быть сформирован вдоль трассы нефтепровода «Заполярье – Пурпе» в ЯНАО. Крайне важным является в связи с этим завершение строительства этого нефтепровода, которое эффективно ведет ОАО «Транснефть». Ввод в разработку открытых месторождений, располагающихся вблизи трассы нефтепровода «Заполярье – Пурпе», позволит увеличить добычу нефти в ЯНАО на 40—50 млн т. Необходимо синхронизовать по времени строительство нефтепровода и подготовку к разработке месторождений вдоль его трассы.

Особо следует рассмотреть вопрос о добыче, транспорте и переработке тяжелых вязких нефтей из залежей в сеномане (Русское и др. месторождения). Эти нефти могут оказаться прекрасным сырьем для производства арктических масел, дорожных битумов, для бальнеологических целей и др.

Второй узел, также в ЯНАО, должен быть сформирован на базе Новопортовского месторождения. В перспективе, к этому узлу может быть подключено Ростовцевское месторождение.

База третьего узла уже создана. Это введенное в разработку нефтяной компанией «Роснефть» гигантское Ванкорское месторождение на северо-западе Красноярского края. Нужно ускорить завершение разведки и ввод в разработку Тагульского, Сузунского, Лодочного месторождений, расположенных в непосредственной близости от Ванкорского. Тогда этот район будет устойчиво давать долгие годы около 30 млн т нефти в год.

Первоочередной задачей геологоразведочных работ в акватории морей Северного Ледовитого океана должно явиться проведение региональных и организация систематических поисковых работ. В западных регионах арктического шельфа, где объем региональных геофизических работ достаточен, необходимо создать и выполнять программу параметрического бурения.

На шельфах арктических морей Восточной Сибири и Дальнего Востока следует завершить региональные геофизические работы и начинать параметрическое бурение. Эти работы начаты, целенаправленно и последовательно ведет ОАО «Роснефть». В Чукотском море в 2013—2014 гг. проведены грави- и магниторазведка на площади 440 тыс. км². Разработана программа проведения сейсморазведочных работ МОГТ 2D в Восточно-Сибирском море. Программа предусматривает выполнение сейсморазведочных профилей общей длиной 10 тыс. км. В 2014 г. несмотря на сложную ледовую обстановку было выполнено 2 000 км сейсморазведки работ МОГТ 2D. Одновременно вдоль профилей проводятся гравиметрические, магнитометрические и геохимические исследования. Начаты региональные сейсморазведочные работы в море Лаптевых.

В ряде случаев следует проводить разведочные работы и начинать разработку месторождений на арктическом шельфе. В США и Норвегии эта работа уже ведется. Начата она и в России.

Компания «Новатек» ведет разработку крупного Юрхаровского месторождения на Тазовском полуострове с 2003 г. Западная часть месторождения находится на суше, а большая – центральная и восточная части в Тазовской губе. Месторождение разрабатывается с суши горизонтальными скважинами. На месторождении открыты и разведаны 1 газовая, 19 газоконденсатных залежей и 3 нефтегазоконденсатных залежи. В настоящее время годовая добыча на месторождении несколько больше 1 млрд м³. К 2016 г. добыча газа на месторождении превысит 6 млрд м³ в год.

НК «Газпром нефть» начала в 2014 г. разработку в Печорском море Приразломного месторождения и ведет разведку крупного Долгинского нефтяного месторождения. Оно находится в 110 км от материкового берега. Месторождение было открыто в 1999 г. На месторождении выполнен большой объем сейсморазведочных работ – 11 тыс. км сейсморазведки 2D и 1,6 тыс. км² сейсморазведки 3D, пробурено три разведочные скважины.

В значительных объемах запасы нефти и газа акваторий российского сектора шельфов морей Северного Ледовитого океана понадобятся России для удовлетворения как внутренних потребностей, так и для выполнения международных обязательств по глобальному энергетическому обеспечению во второй половине XXI в. Но готовить ресурсную и технологическую базу для этого нужно начинать уже сейчас. Следует с удовлетворением констатировать, что компании «Роснефть», «Газпром», «Газпром нефть», «Новатэк» эффективно работают по всем этим направлениям.

ОАО «Лукойл» инновационными технологическими решениями дает новую жизнь старейшине нефтяной промышленности в Арктике – Ярегскому месторождению.

Нужно ли развивать в Арктике переработку углеводородного сырья или Арктику следует оставить только сырьевой базой российской и глобальной энергетики?

Роль Арктики в развитии российской нефтегазохимии.

Располагая в арктических районах Западной Сибири уникальной сырьевой базой для развития нефтегазохимии, Россия не имеет крупных систем сбора и транспорта углеводородных газов С₂—С₄, обладает неоптимальными по используемому сырью (нафта вместо углеводородных газов С₂—С₄) нефтегазохимическими производствами, малыми мощностями и ограниченным по конечному сырью их набором и по этой причине значительную часть сырья сжигает, нанося вред окружающей среде и неся огромные экономические потери, а продукцию нефтехимии импортирует. Как тут не вспомнить мудрые слова Д. И. Менделеева: «Нефть не топливо. Топить можно и ассигнациями».

Поскольку в ЯНАО добывается огромное количество жирного газа, а мощности для его переработки и системы транспорта не созданы, то ценнейшее сырье (этан, пропан, бутаны) сжигается. Только в последние годы потери этана, пропана и бутанов составляют 10—11 млн т в год. За последние 10—15 лет сожжено ценнейшее сырье, цена которого на мировых рынках составляет многие десятки и даже сотни миллиардов долларов США. Это национальная трагедия. И это в условиях, когда правительственные структуры и бизнес постоянно говорят о замедлении экономического роста из-за отсутствия инвестиций…

В этой связи мне кажется вполне уместным напомнить слова Президента Российской Федерации в обращении к Федеральному собранию 4 декабря 2014 г.: «…Мы должны понять, что наше развитие зависит прежде всего от нас самих. Мы добьемся успеха, если сами заработаем свое благополучие и процветание, а не будем уповать на удачное стечение обстоятельств или внешнюю конъюнктуру. Если справимся с неорганизованностью и безответственностью, с привычкой “закапывать в бумагах” исполнение принятых решений. Хочу, чтобы все понимали: в нынешних условиях это не просто тормоз на пути развития России, это прямая угроза ее безопасности».

ИНГГ им. А. А. Трофимука СО РАН неоднократно ставил эти вопросы за последние 15—20 лет, но не был услышан ни государственными структурами, ни бизнесом …

Необходимо в кратчайшие сроки:

• законодательно запретить добычу жирного газа в ЯНАО при отсутствии мощностей для его переработки и транспорта продуктов переработки;

• создать в ЯНАО производственные мощности для переработки 150—180 млрд м³ жирного газа в год;

• запретить, подобно тому как это делается по многим видам сырья в США, экспорт углеводородных газов С₂—С₄;

• создать систему транспорта продуктов переработки жирного газа (ШФЛУ, этан, пропан-бутановая фракция) в районы с развитой нефтегазохимией, в Башкортостан, Татарстан и, возможно, на северо-запад России;

• резко увеличить мощности пиролизных производств в районах развития нефтегазохимии;

• завершить строительство Новоуренгойского газохимического комплекса, приступить к проектированию и реализации второй очереди комплекса;

• коренным образом переработать и актуализировать общую программу развития нефтегазохимии.

Опыт крупнейших газодобывающих регионов (США, Канада, Катар, Иран, Саудовская Аравия и др.) показывает целесообразность приближения предприятий по переработке газа и нефтегазохимических производств к местам добычи сырья. Необходимо предусмотреть и последовательно реализовать диверсификацию экономики ЯНАО в этом направлении.

Точно также целесообразно на месте организовать переработку тяжелых вязких нефтей.

Создается впечатление, что в принимающих решения структурах государства и бизнеса по-прежнему преобладает сформулированная в «лихие» 90-е гг. некоторыми плохо знающими жизнь «экономистами» идея, что в Арктике ни жить, ни работать нельзя, и развивать там производство не нужно. Жизнь идет по другим сценариям. Достаточно сравнить демографические показатели ЯНАО и средней полосы России…

Россия имеет все возможности, опираясь на имеющееся в ЯНАО сырье, стать крупнейшим производителем нефтегазохимической продукции и устойчиво поставлять ее на внутренний и в перспективе на внешние рынки. Это и есть прямой путь к росту ВВП, одно из главных направлений преодоления стагнации нашей экономики, ухода от сырьевой экономики к экономике инновационной. Государство должно направлять инвестиции не в банки, а в реальный сектор экономики, в развитие нефтегазохимии, в частности. Еще раз повторю золотые слова В. В. Путина: «Мы должны понять, что наше развитие зависит, прежде всего, от нас самих. Мы добьемся успеха, если сами заработаем свое благополучие и процветание»!

Восхищает, что Китай, импортируя сырье, такие производства развивает, не жалеет для этого инвестиций и вышел по производству продукции нефтегазохимии на второе место в мире. Коммунисты в Китае, шейхи на Ближнем Востоке понимают, как, опираясь на уникальное сырье, диверсифицировать сырьевую экономику в инновационную… Почему же лидеры нашей экономики этого не понимают?! Огорчает и возмущает, что Россия в избытке, располагая таким сырьем, его сжигает, а в перспективе предполагает не перерабатывать, а экспортировать (проект «Хорда»). За державу обидно! Так продолжаться не может!

Создание технологий нового поколения, оборудования, катализаторов для нефтегазохимии – это прямая задача и даже вызов для РАН и ее правопреемника – ФАНО!

Развитие систем транспорта. Северный Морской путь как основа логистики углеводородного сырья в Российском секторе Арктики

В связи с развитием экономики арктических регионов России в полный рост встает проблема развития систем транспорта. В этой связи важное значение имеет восстановление средств коммуникации, утраченных в 90-е гг. прошлого века и первые годы XXI в. В районах с развитой экономикой, какими все больше становится Архангельская область, Республика Коми, ЯНАО, северо-запад Красноярского края следует разработать государственную программу и последовательно развивать автодорожное и железнодорожное строительство.

Главным направлением развития транспортной системы Арктики должно стать крупномасштабное освоение Северного морского пути, строительство по всей его трассе портов и причалов.

Наиболее продвинутые нефтегазовые компании уже идут по этому пути. Так, ОАО НК «Лукойл» транспортирует нефть, добываемую в Архангельской области, через терминалы Варандей и Восточно-Колгуевский.

Компания «Газпром нефть» планирует транспортировать нефть, добываемую на Новопортовском месторождении, в Европу морским путем через терминал, который будет построен к концу 2015 г. в Обской губе на мысе Каменный. От месторождения до терминала будет построен нефтепровод длиной 100 км. Мощность транспортного комплекса составит 8,5 млн тонн нефти в год.

Морем будет транспортироваться нефть и с месторождения «Приразломное» в Печорском море.

Наиболее крупный проект реализует нефтяная компания «Новатэк». Для транспорта газа и конденсата с Южно-Тамбейского месторождения компания строит на берегу Обской губы завод по сжижению газа «Ямал СПГ» и порт Сабетта. Планируется через этот порт организовать транспортировку газа, нефти и газового конденсата по Северному морскому пути в страны Западной Европы, Северной и Южной Америки и в Азиатско-Тихоокеанский регион. Согласно проекту сроки строительства 2012—2017 г. В районе завода и морского порта строится также арктический аэропорт международного класса. Он будет принимать самолеты всех типов, включая тяжелые транспортные самолеты.

Проектируется, что в Сабетту придет и железная дорога!

По Северному морскому пути можно будет осуществлять транспорт углеводородов из низовьев Енисея через порт Дудинка, а также из районов в низовьях р. Лена через Тикси.

Необходима государственная программа развития Северного морского пути, создания портовой инфраструктуры, создания ледокольного флота России нового поколения.

Этапы освоения уникальных ресурсов углеводородного сырья на акваториях Северного Ледовитого океана

В российских и зарубежных средствах массовой информации раздаются голоса, предлагающие заморозить работы на российских шельфах морей Северного Ледовитого океана. При этом называют ряд причин.

Первая. Россия обеспечена ресурсами углеводородов. Зачем в этих условиях вкладывать деньги в Арктику?

Вторая. Говорят, что оценки ресурсов газа и особенно нефти в Арктике резко преувеличены, называют их эйфорией, призывают не верить, что арктический шельф России способен обеспечить в долгосрочной перспективе проблемы обеспечения страны углеводородами. Напомню: точно так же и примерно теми же словами дискредитировали в 1950-е и даже в 1970-е гг. и западно-сибирский проект…

Третья. Говорят о санкциях об отсутствии в связи с санкциями источников финансирования и об отсутствии у России технологий для выполнения буровых работ и транспорта углеводородов на шельфах Арктики, об уходе из арктических проектов западно-европейских и американских компаний.

Думаю, что все это говорят люди, плохо знающие историю и практику освоения новых нефтегазоносных провинций.

Напомню хорошо известные истины: подготовка освоения новых нефтегазоносных провинция длится многие годы, десятилетия. Поиски нефти в Западной Сибири начали в 1930-е гг., возобновили после Великой Отечественной войны, а добыча нефти была организована только в середине 1960-х гг., арктического газа – в начале 1970-х гг. Северный Ледовитый океан сложнее для освоения и времени потребует больше. Не начнем своевременно, не подготовим инфраструктуру, не создадим необходимые технологии и оборудование, не будет готовы осваивать, когда для этого придет время. Практика показывает, что фактор времени в постсоветской России мы учитываем плохо, а прогнозные экономически е оценки не реализуем…

После Великой Отечественной войны страна нашла средства для восстановления народного хозяйства и одновременно для поисков и разведки месторождений нефти и газа во многих регионах, для поисков алмазов, для реализации атомного и космического проектов, для строительства гидроэлектростанций и пр. Неужели сейчас обстановка сложнее, а наша экономика слабее, чем в 1945—1948 гг.?

Санкции против нашей страны были всегда…

Оборудования и технологий для поисков, разведки и добычи нефти и газа в условиях развития многолетних льдов нет ни у кого… Эти технологии нужно создавать. И это должны делать мы – ученые и инженеры. Это не исключает возможности взаимодействия с другими странами… Взаимодействия, а не зависимости…

Выше было показано, что с 30-х гг. ХХ в. Советский Союз – Россия были пионерами в освоении Арктики и ее минерального сырья. Можно продолжить перечисление ярких примеров, показывающих возможности российской науки и российской промышленности.

Пример 1. Убедительным доказательством нашего потенциала и наших возможностей создавать новые прорывные технологии для освоения Арктики является единственный в мире атомный ледокольный флот России. Напомню историю этого блистательного проекта. Решение о строительстве первого в мире атомного ледокола «Ленин» было принято Советом министров СССР по предложению академиков И. В. Курчатова и А. П. Александрова 20 ноября 1953. Проект атомохода «Ленин» был разработан в ЦКБ-15 (ныне «Айсберг») в 1953–1955 гг. Главным конструктором проекта был назначен В. И. Неганов, руководителем проекта атомной установки – И. И. Африкантов. научным руководителем проекта академик А. П. Александров. Для корпуса ледокола в институте «Прометей» были разработаны специальные марки стали. Строительство ледокола «Ленин» было завершено в 1959 г. От решения до завершения – 6 лет!

На основании опыта строительства и эксплуатации ледокола «Ленин» были в дальнейшем созданы ледоколы «Арктика» (1975), «Сибирь» (1978), «Россия» (1985), «Севморпуть» (1988), «Советский Союз» (1989), «Таймыр» (1989), «Вайгач» (1990), «Ямал» (1993), «50 лет Победы» (2007). Атомный ледокольный флот незаменим при освоении зон Арктики с круглогодичным ледовым покрытием и при освоении и круглогодичном использовании Северного морского пути. Большая часть кораблей атомного ледокольного флота была построена на Балтийском заводе в Ленинграде.

Пример 2. Не менее убедительным, но более современным доказательством технологических возможностей России является создание морской ледостойкой стационарной нефтедобывающей платформы (МЛСП) «Приразломная», построенной ОАО «ПО Севмаш».

Платформа создана специально для разработки нефтяных месторождений. На ней можно осуществлять все необходимые технологические операции:

• бурение добывающих и нагнетательных скважин;

• добычу нефти, попутного газа, закачка воды в пласт;

• подготовку добытой нефти и газа;

• временное хранение товарной нефти;

• отгрузку товарной нефти на челночные танкеры.

В соответствии с условиями работы на шельфах арктических морей платформа «Приразломная» позволяет вести добычу углеводородов на арктическом шельфе со стационарной платформы в сложных условиях дрейфующих ледовых полей. Платформа рассчитана на эксплуатацию в экстремальных природно-климатических условиях, отвечает самым жестким требованиям безопасности и способна выдержать максимальные ледовые нагрузки. В элементах конструкции платформы, защищающих ее от воздействия волн и движущихся льдов, низких температур, высокой влажности были использованы специальные стали, сплавы, лакокрасочные покрытия, системы катодной и анодной защиты.

Платформа оснащена системами, которые гарантируют безопасные условия выполнения производственных процессов, труда и отдыха обслуживающих ее инженеров и рабочих. Имеются средства спасения людей, находящихся на платформе.

Платформа полностью обеспечивает экологически надежное ведение работ. Предусмотрено, что все промышленные и бытовые отходы складируются в специальных емкостях и перевозятся на берег для утилизации в соответствии с действующими экологическими требованиями.

Платформа может продолжительное время вести работу в автономном режиме, обеспечивает круглогодичную эксплуатацию.

Это первая такая платформа в мире!

Создание МЛСП «Приразломная» – огромная заслуга ОАО «Газпром», ОАО «Севмаш» и академика Е. П. Велихова как инициатора проекта.

Пример 3. ОАО «Лукойл» на Ярегском месторождении впервые в мире реализовало проект встречного термогравитационного дренирования пласта, что позволит увеличить нефтеотдачу на Ярегском месторождении тяжелых нефтей до 70—85 %.

Яркие примеры инноваций, разработки и внедрения новых технологий демонстрируют ОАО «Новатэк» и «Газпром нефть» на Ямале.

Число таких примеров нужно увеличивать, но не в виде иллюстраций, а в форме новых завершенных проектов.

Как уже было отмечено выше, по-крупному ресурсы углеводородов Арктики понадобятся и России, и всему человечеству во второй половине XXI в.

Полагаю, что необходима следующая последовательность работ.

2015—2030 гг. Продолжение работ на суше. Региональные работы на шельфах морей Северного Ледовитого океана. Выбор первоочередных объектов. Поисковые работы в районах, где имеющиеся технологии и оборудование это позволяют.

Необходимо выполнить крупномасштабные научные исследования, направленные на создание оборудования и технологий поисков, разведки и разработки месторождений углеводородов на шельфах арктических морей, в зонах круглогодичных льдов и пр. Понятно, что эти оборудование и технологии должны удовлетворять самым высоким экологическим требованиям. Необходимо подготовить и реализовать, убежден – это задача РАН, развернутую программу таких работ.

2030—2040 гг. Апробация и доведение до необходимого уровня оборудования и технологий поисков, разведки и разработки месторождений углеводородов в зонах круглогодичных льдов и пр. Организация поисковых работ в первоочередных зонах.

2040—2050 гг. Создание сырьевых баз новых центров добычи, подготовки и транспорта нефти и газа. Развитие необходимой инфраструктуры.

Если замедлим реализацию хоть одного из этапов, …проиграем Арктику. А с ней можем проиграть и национальную безопасность…

Полностью согласен с В. В. Путиным (Обращение к Федеральному собранию 4 декабря 2014 г.): «Впереди время сложное, напряженное, и многое зависит от каждого из нас на своем рабочем месте. Так называемые санкции и внешние ограничения — это стимул для более эффективного, ускоренного достижения поставленных целей. Нам многое нужно сделать. Создать новые технологии и конкурентную продукцию. Сформировать дополнительный запас прочности в промышленности, в финансовой системе, в подготовке современных кадров. Для этого у нас есть емкий внутренний рынок и природные ресурсы, капиталы и научные заделы. Есть талантливые, умные, трудолюбивые люди, способные быстро учиться новому».

Cо времени первопроходцев Арктики хорошо известно, что она покоряется только сильным людям, имеющим цель и идущим к ней, несмотря ни на что и вопреки всему. В течение большей части ХХ в. наша страна была пионером и бесспорным лидером освоения Арктики. Так должно быть и впредь!  Я не верю, что 25 лет, в течение которых российская экономика развивалась по схеме «право-либеральных» реформаторов, в соответствии с которой все, включая мозги, можно купить на нефтедоллары, окончательно разрушили лучшие качества российской нации, ее креативность.

Литература

Большая нефть Тимано-Печоры / Н. Н. Герасимов, Н. В. Мельникова, А. А.Иевлев, Н. Н.Тимонина. Редактор – составитель Н. В.Мельникова. Сыктывкар. 2009. 384 с.

Грамберг И.С., Супруненко О.И., Шипелькевич Ю.В. Штокмановско-Лунинская мегаседловина — высокоперспективный тип структур Баренцево-Карской плиты // Геология нефти и газа. 2001. № 1. С. 10—16

Arctic petroleum geology. Edited by A. M. Spencer, A. F. Embry, D. L.Gautier, A. V.Stoupakova, K. Sorensen / Geological Society Memoir N. 35. 2011. Published by the Geoligical Society. London. 818 pp.

Конторович А. Э., Эпов М. И., Бурштейн Л. М. и др. Геология, ресурсы углеводородов шельфов арктических морей России и перспективы их освоения // Геология и геофизика. 2010. Т. 51, № 1. С. 7—17.

Грамберг И. С., Кулаков Ю. Н., Погребицкий Ю. Е. и др. Арктический нефтегазоносный супербассейн // Нефтегазоносность Мирового океана. Л., 1984. С. 7–21.

Конторович А. Э., Суслов В. И., Брехунцов и др. Стратегия социально-экономического развития Ямало-Ненецкого автономного округа // Регион: экономика и социология. 2003. № 3. С. 3—38.

Лаверов Н. П., Дмитриевский А. Н., Богоявленский В. И. Фундаментальные аспекты освоения нефтегазовых ресурсов Арктического шельфа России // Арктика: экология и экономика. 2011. №1. С. 26 —37.

Крайний Север из-за сложного климата по-прежнему исследован сравнительно плохо. При этом его территории крайне богаты нефтью. Этот ресурс обеспечивает значительную часть жителей Земли практически всем: энергией, одеждой, бытовыми товарами. Для стран-экспортеров нефти, таких как Россия, цены на нее влияют на курс валют, который определяет покупательную способность граждан.

Но добыча нефти – процесс сложный и весьма объемный, особенно в Заполярье, где «черное золото» скрывается под вечной мерзлотой.

Россия давно осваивает ресурсы Арктики. Сегодня в регионе открыто 360 месторождений нефти и газа, из которых большая часть расположена на суше, и лишь маленький процент – на шельфе. Однако ученые еще не до конца ознакомились со структурой залежей нефти и газа в ряде провинций – в море Лаптевых, Северо-Сибирской провинции, в районе запада Чукотки и в Охотском море.

Особенности добычи нефти в Арктике

Устоявшиеся технологии добычи углеводородов не подходят при отрицательных температурах иногда доходящих до -50 градусов и ниже в течение 8–9 месяцев в году. В течение полугода солнце лишь ненадолго выглядывает из-за горизонта, поэтому территории за Полярным кругом живут в условиях полярной ночи. Более того, в Арктике практически нет транспортных коммуникаций.

У надводного способа добычи нефти на арктическом шельфе масса недочетов. В ледовых условиях использовать искусственные острова невозможно – такие сооружения не защищены от волновой и ледяной эрозии и быстро разрушаются. Эта проблема до сих пор не решена.

Нефтегазовые компании предпочитают применять в Арктике подводные способы извлечения нефти. Ликвидировать разливы в таких условиях очень сложно – особенно если нефть разлилась под ледовым покровом. Поэтому необходима полная изоляция скважин, устья которых расположены на морском дне. Важный нюанс: эти промыслы должны быть полностью автономными.

Новопортовское месторождение

Лучше понять, как добывается «черное золото» на Крайнем Севере можно на конкретном примере. Российские специалисты обнаружили в ЯНАО уникальный сорт нефти, который по своим качествам превосходит другую российскую марку Urals и ничуть не хуже признанной эталоном Brent. Он получила название Novy Port. Преимущество этой нефти – низкая вязкость: сорт считается одним из самых легких. Обрабатывать его тоже легче благодаря низкому содержанию серы (всего 0,1%) и асфальтенов.

Новопортовское месторождение, благодаря которому сорт получил название, крупнейшее на Ямале. То, что на северном полуострове есть нефть, выяснилось еще в 1960-х. Непростые географические и климатические условия вынудили надолго отложить полномасштабную разработку месторождения. Только спустя почти 20 лет там все-таки пробурили 115 разведочных скважин, и уже в 2010 году началась активная фаза освоения. Месторождение позволяет добывать до семи миллионов тонн нефти в год.

Нефть Novy Port залегает на глубине более двух километров, под панцирем вечной мерзлоты. Толщина залежи – от трех до 15 метров. Чтобы получить доступ к нефти, приходится применять технологию горизонтально направленного бурения. Скважина начинается вертикально, но на подходе к нужной глубине меняет наклон и проходит через залежь параллельно поверхности земли. Скопившаяся в грунте нефть высвобождается благодаря технологии гидроразрыва.

Отрезанные от мира

Новопортовское месторождение практически автономно. Добираются туда на вертолетах. Железной дороги нет, наземный транспорт – и далеко не весь – доедет только зимой, по сезонным трассам. Вывозить же арктическую нефть для переработки можно исключительно морем.

Компания «Газпром нефть» проложила трубопровод от месторождения до села Мыс Каменный на берегу Обской губы Карского моря. В нем поддерживается температура до +40 градусов, при этом сам трубопровод расположен на опорах над землей – это необходимо, чтобы вечная мерзлота под ним не таяла.

На танкеры «черное золото» попадает благодаря нефтеналивному терминалу «Ворота Арктики», который возведен прямо в Обской губе. Грузовые суда проходят по ней в сопровождении современных ледоколов. И уже после этой процедуры нефть отправляется к покупателям для переработки.

Капризы климата и расплата нефтью

Ученые бьют тревогу: области вечной мерзлоты, которая занимает большую часть площади России, за несколько лет уменьшились. Причина – глобальное потепление на Земле. Изменения климата могут привести к экономическим и социальным проблемам. В случае с вечной мерзлотой ее оттаивание грозит разрушением важных объектов инфраструктуры – практически все на Севере строили с расчетом на несущую способность промерзшей на многие метры вглубь почвы.

В зоне вечной мерзлоты добывают почти весь российский природный газ (93%) и нефть (73%) – в сумме почти 70% экспорта из России. Таяние мерзлоты угрожает нескольким российским регионам. В зоне риска и северная часть Ямала, где находится Бованенковское месторождение.

По данным исследователей, за последние 20 лет в зоне таяния вечной мерзлоты случалось больше аварий на объектах инфраструктуры. Причиной стало потепление, нарушение целостности грунтов и ослабление свайных фундаментов. В результате разрушаются постройки, мосты, трубопроводы. На территории нефтяных месторождений в Западной Сибири по этой причине происходит более 7,4 тысячи инцидентов в год. Чтобы поддержать работоспособность трубопроводов и бороться с деформациями, требуются немалые деньги. Но это уже вопрос для рассмотрения в другой статье.

В рожденной 75 лет назад Тюменской области наука должна была стать и стала передовой. Без этого не удалось бы сначала найти запрятанные в глубине недр нефть и газ, потом доказать, что их запасы огромные, и затем разработать эти месторождения и создать уникальный крупнейший в мире топливно-энергетический комплекс. Он до сих пор остается энергетическим сердцем страны. «АиФ-Тюмень» – о некоторых из тех первопроходцев, которые причастны к этому беспрецедентному проекту и чьи имена известны и в России, и во всем мире.

«Получен фонтан нефти. Ясно?»

Фарман Салманов. Геолог, первооткрыватель нефти в Сибири, доктор геолого-минералогических наук, член-корреспондент РАН, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии.

Это одна из самых, пожалуй, привлекающих всеобщее внимание фигур в советской геологии. С ним дружили известные ученые, государственные деятели, певцы, поэты, композиторы, писатели. Его постоянно осаждали журналисты. И все потому, что был он незаурядной, яркой личностью, со своим взглядом на науку и жизнь, со своими принципами, которым он никогда не изменял. Талантливый ученый и волевой, решительный практик – все это легко и свободно в нем умещалось.

Родился Фарман Салманов в 1931 году в Шамхорском районе Азербайджанской ССР. По национальности – азербайджанец.

В 1954 году окончил геологоразведочный факультет Азербайджанского индустриального института и по направлению, которого он добился с большим трудом, только благодаря поддержке министра нефтяной промышленности СССР Николая Байбакова, уехал на поиски нефти в Кузбасс. Поработав в нефтегазоразведочных экспедициях в Кемеровской и Новосибирской областях, он понял, что поиск здесь бесперспективен и нефть нужно искать в Западной Сибири. Но у его руководителей было другое мнение. И тогда Салманов самовольно увел свою геологическую партию в Сургут. Было это в 1957 году. За это его пытались отстранить от работы, судить, однако закончилась эта эпопея тем, что руководство подписало задним числом приказ о переброске партии Салманова в Сургут. И, когда первая скважина в районе поселка Мегион дала в марте 1961 года фонтан нефти, своим оппонентам Салманов отправил сообщение: «В Мегионе на скважине №1 с глубины 2180 метров получен фонтан нефти. Ясно? С уважением, Фарман Салманов». В этом он весь. И в молодые годы, и в зрелом возрасте его напористый нрав не изменился.

В 1970 году он был назначен главным геологом, заместителем начальника главного Тюменского производственно-геологического управления, а в 1978 году стал руководителем «Главтюменьгеологии». Проработав в Западной Сибири более 30 лет, он стал первооткрывателем и участником открытий более 130 месторождений нефти и газа. Кроме того, Фарман Салманов – автор фундаментальных научных трудов, посвященных проблемам формирования и распределения крупных месторождений нефти и газа. Им опубликовано более 160 научных статей и 10 монографий. Мировое научное сообщество назвало Фармана Салманова «Лучшим геологом ХХ века». Умер Фарман Салманов в 2007 году, похоронен в Москве на Ваганьковском кладбище.

Этому выдающемуся человеку открыты памятники и бюсты в Москве, Баку, Сургуте, Салехарде, Ханты-Мансийске, а в Тюмени на доме, в котором жил великий геолог, установлена мемориальная доска.

В честь него названы улицы в Сургуте и Нижневартовске, нефтегазоконденсатное месторождение и теплоход.

Имя Салманова присвоено самолетам Ту-154М и Boeing 737-800.

А в декабре 2018 года было объявлено, что по результатам народного голосования в честь Салманова будет назван аэропорт Сургута.

Дело жизни

Виктор Муравленко – начальник Главного Тюменского производственного управления по нефтяной и газовой промышленности, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий, профессор.

Родился 25 декабря 1912 года в станице Назамаевской Павловского района Краснодарского края в семье сельского врача.

Работать начал в 18 лет мотористом на нефтяных промыслах Чечено-Ингушской АССР. С этих пор вся его жизнь связана с нефтью. В 1936-м, окончив Грозненский нефтяной институт, он начал работать бурильщиком Лок-Батайской конторы бурения «Бакнефти», а уже в 1940 году был назначен директором конторы бурения треста «Сахалиннефть». И, когда в 1941 году началась война, на фронт его не отправили, оставили на Сахалине «для нужд нефтяной отрасли». После войны Виктор Муравленко возглавил управление «Куйбышевнефть». Там он прославился как руководитель-реформатор. Он модернизировал работу управления, стал применять научные разработки для нефтяной отрасли. По его инициативе была построена первая в стране комплексно-механизированная установка, которая стала применяться по всей стране. Но звездный час для Муравленко наступил в 1965 году, когда его назначили руководителем «Главтюменьнефтегаза». Коллектив этого новорожденного Главного тюменского производственного управления по нефтяной и газовой промышленности под его руководством и разрабатывал все основные месторождения Западной Сибири, в том числе крупнейшее – Самотлорское.

Умер он в июне 1977 года в Москве. Похоронен в Тюмени на Червишевском кладбище. Именем Виктора Муравленко названы город и месторождение на Ямале, научно-исследовательский институт и улица в Тюмени, общественный фонд. В городе Муравленко ему установлен памятник, а в Тюмени на здании «Главтюменьнефтегаза» и фасаде дома, где он жил, – мемориальные доски.

«Мотор» геологоразведки

Рауль-Юрий Эрвье – первый руководитель Тюменского геологического управления, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии, Почетный гражданин Тюмени.

В 60-70-е годы прошлого века этот человек был живой легендой для жителей нашей области и культовой, как сейчас говорят, фигурой для геологов страны.

Родился он в 1909 году в Тифлисе. Окончил школу. С 14 лет стал работать на заводе в родном городе и в Термезе, грузчиком в порту в Батуми. А в 1929 году завербовался в Мелитопольскую газовую партию. С этого времени геология стала его судьбой. Он был буровым рабочим, сменным мастером и техноруком отдела, куда входили 12 геологических партий. В 1933 году, окончив с медалью Высшие инженерные курсы геологоразведчиков в Киеве, до 1941 года работал в различных геологических партиях на Украине.

С августа 1941 года Юрий Эрвье на фронте. Служил в саперных частях, был командиром отдельного отряда бурения саперного батальона. Воевал на Южном, Северо-Кавказском, 4-м Украинском фронтах. Участвовал в освобождении Моздока, Туапсе, Новороссийска, Одессы. В декабре 1944 года майором инженерной службы он вернулся к гражданской жизни и к работе по довоенной профессии. Он возглавлял Южно-Молдавскую, затем Южно-Челябинской нефтеразведки, а в декабре 1957 стал руководителем Тюменского геологического управления. Именно он был «мотором» масштабных поисковых и разведочных работ в Западной Сибири, которые завершились открытием крупнейшей не только в СССР, но и в мире нефтегазоносной провинции.

Почти четверть века он возглавлял геологическую службу области. За это время было разведано и открыто более 250 месторождений нефти и газа, в том числе уникальные нефтяные гиганты Мамонтовское, Правдинское, Самотлорское, и газовые – Заполярное, Медвежье, Уренгойское, Ямбургское. Юрий Эрвье был еще и автором многих научных работ по обоснованию перспектив нефтегазоносности Западно-Сибирской плиты, выяснению закономерностей размещения залежей нефти и газа, которые стали крупным вкладом в геологическую науку. Умер он в августе 1991 года.

В 2006 году в областном центре, возле здания «Главтюменьгеологии», открыт памятник этому легендарному геологу.

Холодный мир академика Мельникова

Владимир Мельников, председатель Тюменского научного центра СО РАН. Научный руководитель академической кафедры криософии ТюмГУ, ученый-геокриолог с мировым именем, академик РАН.

Кроме того, он член-корреспондент Королевской Академии наук Бельгии, координатор программы «Вечная мерзлота Арктики» в рамках российско-американской Президентской комиссии. И, к тому же, академик он потомственный – сын Героя Социалистического труда академика Павла Мельникова.

Родился Владимир Мельников в 1940 году в Москве. В 1962 году окончил Московский геологоразведочный институт. Работал в Институте мерзлотоведения СО АН СССР, Институте геологии и геофизики СО АН СССР.

В 1985 году возглавил в Тюмени Институт проблем освоения Севера, затем Институт Криосферы Земли СО РАН, а с 2017 года Владимир Мельников – руководитель научного направления Института Криосферы Земли Тюменского научного центра СО РАН.

Он основоположник криософии – междисциплинарной системы представлений о холодном мире, автор и соавтор более 300 научных работ, в том числе 13 монографий и 21 изобретения. Основное направление его научных исследований, если сказать совсем просто, – не покорение мерзлоты, а ее использование как ресурса. Этот развиваемый им подход в криологии Земли и инициированные им работы по газогидратам существенно расширили современные представления об объекте исследования геокриологии и получили международное признание. С 2006 года под руководством Владимира Мельникова проводятся исследования воздействия бактерий из древних мерзлых пород на современные биосистемы. Исследования показали позитивную роль холода и палеомикробиоты на укрепление иммунной системы и продолжительность жизни лабораторных животных.

По его инициативе прошел ряд международных конференций по экологии и устойчивому развитию северных регионов, а также создан Норвежский научный фонд, проект «Нефтяные загрязнения грунтов на вечной мерзлоте».

Владимир Мельников награжден орденом «Знак Почета», орденом «Почета», орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени.

Где искать вторую Тюмень?

Иван Нестеров в геологической науке фигура колоссальная. Член-корреспондент РАН, академик трех международных Академий наук, доктор геолого-минералогических наук, профессор, лауреат Ленинской и Государственной премий Правительства России, почетный гражданин города Тюмени и Тюменской области.

Родился он в январе 1932 года в деревне Параткуль Щадринского района Курганской области.

Окончил Свердловский горный институт. Работал в научно-исследовательских институтах Новосибирска и Тюмени. Долгие годы возглавлял флагман геологической науки – институт ЗапСибНИГНИ.

Всю свою жизнь был горячим сторонником большой тюменской нефти. Когда в научном мире начинались разговоры о том, что в Западной Сибири иссякают запасы углеводородов и надо искать «вторую Тюмень», утверждал, что «вторую Тюмень» можно найти только в Тюмени.

Под руководством Ивана Нестерова в регионе сложилась мощная школа геологов нефти и газа, известная во всем мире. Ее заслуги отмечены в США, Канаде, Евросоюзе, Китае, многих других странах.

Нестеров входил в число первооткрывателей Самотлорского, Усть-Балыкского, Уренгойского месторождений. Разработанные под его руководством программы геологоразведочных работ в Западной Сибири были успешно реализованы. В 2003 году он получил патент на изобретение «Способ и устройство для измерения гравитационного поля». Иван Нестеров – автор 13 изобретений, 684 научных статей и 39 монографий.

Он научил бурению в космосе

Виктор Копылов, доктор технический наук, заслуженный деятель науки и техники России, редактор сборников научных трудов. Почетный гражданин города Тюмени.

Он родился 24 февраля 1932 года в Свердловской области. Окончил Свердловский горный институт по специальности «бурение нефтяных и газовых скважин». С 1964 года живет в Тюмени. Работал в Тюменском индустриальном институте: заведовал кафедрой бурения нефтяных и газовых скважин, был деканом нефтегазопромыслового факультета, проректором по научной работе, а с 1973 по 1986 годы – ректором. Виктор Копылов первым в мире предложил использовать тепловые трубы для охлаждения породоразрушающего инструмента при сверхглубоком бурении, а также при бурении скважин в вакууме на поверхности космических тел, где обычная технология бурения неприемлема. А также он был организатором единственной в те годы в Сибири кафедры бурения нефтяных и газовых скважин и основателем сибирской школы инженеров-нефтяников по бурению.

Он автор более 700 научных трудов, в том числе 27 монографий и шести изобретений.

В 1983 году по его инициативе был создан музей истории науки и техники Зауралья при Тюменском индустриальном институте. В нем, помимо экспозиции ракетной и авиационной техники, проходят выставки, посвященные выдающимся ученым.

От коллектора до министра

Лев Ровнин – один из первооткрывателей Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции, Уренгойского газового месторождения, участник открытия и разведки 150 месторождений нефти и газа, в том числе Березовского, Делинского, Усть-Балыкского, Самотлорского. Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии.

Родился 2 ноября 1928 года в городе Термез Узбекской ССР.

В 1951 году окончил Саратовский государственный университет по специальности «инженер-геолог». Работал в Западной Сибири. Прошел путь от коллектора до начальника Главного управления по поискам и разведке месторождений нефти и газа, члена коллегии Министерства геологии РСФСР.

С 1970 по 1987 годы был Министром геологии РСФСР.

Автор более 160 печатных работ. Именем Льва Ровнина была названа улица и сквер в Тюмени.

Золотая медаль за научный прогноз

Владимир Шпильман, лауреат Государственной премии СССР, доктор геолого-минералогических наук. Академик Российской академии естественных наук, почетный профессор Пекинского университета.

Родился в апреле 1941 года в Москве. В 1965 году окончил Московский институт нефтехимической и газовой промышленности им. И.М. Губкина по специальности «горный инженер-геолог».

С 1965 года работал инженером, геологом, старшим геологом, старшим научным сотрудником, заместителем директора по научной работе и координации научно-исследовательских работ Западно-Сибирского научно-исследовательского геологоразведочного нефтяного института (ЗапСибНИГНИ) в Тюмени.

Руководил Научно-аналитическим центром рационального недропользования в Югре. Под его руководством в Ханты-Мансийском автономном округе была создана система рационального недропользования, разработаны основные положения и условия лицензирования недр, внедрена территориальная программа геологоразведочных работ.

За работы по прогнозу и направлениям поисковых работ на нефть и газ награжден золотой и серебряной медалями ВДНХ СССР.

Впервые в СССР

Лев Цибулин – главный геофизик Тюменского производственного геологического управления. Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской премии.

Входил в группу ученых и практиков, обосновавших нефтегазоносность Западно-Сибирской низменности. Под его руководством и при непосредственном участии впервые в СССР были внедрены методы речной сейсморазведки и авиасейсмозондирования, позволившие более интенсивно изучать геологическое строение территории области, эффективнее выявлять и готовить структуры к глубокому бурению.

Родился в 1927 году в станице Красюковка Новочеркасского, ныне Октябрьского, района Ростовской области.

В 1951 году окончил Свердловский горный институт им. В.В. Вахрушева, получил специальность горного инженера-геофизика. В 1951-1953 годах работал начальником сейсморазведочной партии в Кустанайской области. С 1953 года трудился в Западной Сибири. Был начальником сейсморазведовательной партии, старшим инженером Западно-Сибирского геофизического треста, главным инженером, главным геофизиком Березовской и Нарыкарской экспедиций. В 1961 году назначен главным геофизиком, заместителем начальника Тюменского территориального геологического управления по геофизическим работам. Занимал это пост почти 30 лет. За это время на территории области подготовлены для поискового бурения 173 структуры. Он участвовал в подготовке открытия 37 нефтяных и 32 газовых месторождений.

Все могло быть иначе

Не встань на защиту в 60-е годы тюменские ученые, производственники и власти, возможно, и «открытие века» случилось бы на многие годы позже, и разведка и добыча нефти и газа обошлись бы в разы дороже. А, возможно, и вовсе не было никакого ТЭК Западной Сибири.

Дело в том, что по заданию Госплана могучий и влиятельный в те годы институт «Гидропроект» прорабатывал строительство крупнейшей в СССР Нижнеобской ГЭС. Она должна была давать дешевую энергию и тем самым способствовать росту экономики.

В районе Салехарда планировалось перекрыть Обь плотиной в 42 метра. Мощность ГЭС должна была составить 7,5 тысяч мегаватт. Этот проект поддерживали на самом верху страны. Но в случае его реализации уровень воды поднялся бы примерно на 40 метров и под затопление попадало бы около 130 тысяч квадратных километров. Тогда пришлось бы и разведочное бурение и добычу нефти и газа вести под водой, с платформ. Представьте, в какую копеечку обошлось бы это стране.

Геологи, нефтяники и областные власти начали вести жесткую борьбу с этим проектом. Была создана экспертная комиссия Госплана СССР. В начале 1963 года в Москве состоялось ее заседание. В столицу прилетели руководители геологической организации, лесной и рыбной промышленности, обкома партии. И хотя к тому времени проектировщики уже собрали подписи в пользу строительства Нижнеобской ГЭС, проектирование гидроэлектростанции приостановили, чтобы разобраться в ситуации. В итоге проект строительства ГЭС остановили.

Ох, братцы, искупаться в Черном море — красота!

Да что там море, душ сойдет и ванна…

Но только у геолога заветная мечта:

Умыться черной нефтью,

Умыться теплой нефтью,

Умыться первой нефтью из фонтана…

Песня из художественного фильма «Северный вариант» (1974 год)

Второе освоение Сибири — это нефтяная эпопея, давшая стране богатство сибирских нефтяных месторождений. О том, что нефть в Западной Сибири есть, говорили и в начале 30-х годов, и ранее. Однако первые фонтаны больших месторождений, давшие промышленную нефть, забили в начале 60-х годов.

Искать нефть геологи отправились почти сразу после Великой Отечественной войны. Особенно остро вопрос встал в конце 50-х годов, когда уровень добычи нефти во «Втором Баку» — Башкирии и Поволжье — начал постепенно снижаться. Первые геологи пошли в Сибирь еще в 30-х годах, когда прогноз о существовании нефти на восточном склоне Уральского горного хребта выдвинул в 1932 году основоположник советской нефтяной геологии академик Иван Губкин.

21 апреля 1948 г. был подписан приказ №108 по Главному управлению нефтяной геологии Министерства геологии СССР «О развитии геолого-разведочных работ на нефть и газ в Западной Сибири и неотложной помощи Центральной Западно-Сибирской нефтеразведочной экспедиции — о бурении опорных скважин». 17 июня 1948 г. по тому же министерству был издан новый приказ, №375 — «Об утверждении Западно-Сибирской экспедиции по разведке нефти и природных газов — круглогодичной». В конце 50-х годов ХХ века на тюменских просторах приступила к работе геологоразведочная экспедиция.

Советские геологи пробурили первую скважину в 1948 году — она находится почти в центре современной Тюмени, на улице Мельникайте. Вместо нефти скважина в 2 тыс. метров дала минеральную воду, однако работы по поиску нефти и газа в Западной Сибири это не остановило. Основные направления геолого-разведочных работ были утверждены в конце ноября 1950 г. в Новосибирске на совещании геологов, геофизиков, нефтяников Министерства геологии и АН СССР.

Было принято решение покрыть Западно-Сибирскую низменность густой сетью опорных глубинных скважин и рассечь из конца в конец геофизическими профилями. Нефть и газ начали искать на юге Западной Сибири, в Омске, Томске, а затем началась разведка на севере Западно-Сибирской низменности. Об открытии первой нефтегазоносной провинции в Западной Сибири возвестил газовый фонтан, забивший из опорной скважины Р-1 вблизи села Берёзово. Скважину по указанию геолога Александра Быстрицкого пробурила бригада под руководством мастера Василия Мельникова.

Говорили, что газовый фонтан забил по чистой случайности, мол, буровая бригада уже закончила работу и собиралась уходить со скважины. Однако, это не так — удача и «счастливые случайности» всегда сопутствуют тем, кто вел длительную, планомерную работу, и кто тяжело трудился над поставленной задачей. И особенно тем, за чьей спиной стоит огромное государство, сконцентрировавшее свои силы на решении вопроса о поиске нефтяных богатств Сибири.

Имена тех, кто нашел первые нефтяные месторождения, вписаны в историю. В нечеловеческих условиях, без транспортной техники — где высадились, там и начинали бурить, были найдены залежи нефти. На севере Тюменской области, на берегах Конды начальник одной из буровых бригад Семён Урусов нашел первую нефть. Ее дала скважина 2Р, пробуренная в районе маленького села Шаим, немного — всего полторы тонны в сутки. Вторая скважина была более результативной — 12 тонн нефти в сутки.

Там же, на берегу Конды, когда геологи еще сомневались, а есть ли здесь нефть, 21 июня 1960 года ударил большой фонтан — из скважины под номером 6Р, почти 400 тонн нефти в сутки. Позже за это открытие Семену Урусову было присвоено звание Героя Социалистического Труда, а его бригада получила почетное звание «Лучшая буровая бригада Министерства геологии СССР». Так было открыто первое в Западной Сибири месторождение.

Первую промышленную нефть Западной Сибири дало Мегионское месторождение, первый фонтан там забил 21 марта 1961 года. Пробурил скважину, открывшую одно из крупнейших и первых месторождений в Сибири, геолог, будущий доктор геолого-минералогических наук, член-корреспондент РАН (1991) и Герой Социалистического Труда Фарман Салманов. С этим бурением в районе Сургута связана почти детективная история: работы над скважиной начались практически самовольно и тайком. С 1955 по 1957 год Салманов работал начальником Плотниковской и Грязненской нефтегазоразведочных экспедиций в Кемеровской и Новосибирской областях. Идея была в том, что нефть есть и в Кузбассе, в чем не был убежден Салманов.

Оставив поиски в Кузбассе, Салманов увез свою геологическую партию тайком в Сургут в августе 1957 года. Приказ о переброске партии позднее подписали задним числом, разрешив группе остаться там, где решил геолог. Когда первая скважина в районе селения Мегион дала фонтан, Салманов написал в Москву «В Мегионе на скважине № 1 с глубины 2180 метров получен фонтан нефти. Ясно? С уважением, Фарман Салманов». После того как и из второй скважины в районе Усть-Балыка забил фонтан, Салманов отправил начальству радиограмму: «Скважина лупит по всем правилам». Большая нефть в Сибири была найдена.

Позже были открыты другие месторождения, всего более десятка, в том числе супергигант Самотлор — шестое по величине нефтяное месторождение в мире. Добыча нефти в Волго-Уральском регионе продолжала снижаться, и к середине 67-х годов разницу полностью покрыла Западная Сибирь.

В планах советской власти было довести добычу нефти в Западной Сибири до 100−120 млн тонн к 1975 году (за пять лет), и они казались нереальными — ведь в Татарии на это потребовалось 23 года. Сибиряки справились, несмотря на совершенно другие условия добычи и сложности с транспортировкой нефти. Первопроходцам было нелегко, бурить приходилось, вырубая леса, осушая болота и борясь с вечной мерзлотой.

Время подвигов освоения Сибири было не делом добычи природных ресурсов — оно, по воспоминаниям, например, моего отца, не геолога, но строителя БАМа, было делом преобразования природы, творчества, подвига и героев. На Западе опять не верили, что СССР сможет достичь заявленных планов по добыче нефти к 1975 году, хотя опыт уже должен был научить, что в СССР возможно было и невозможное.

Британская Financial Times писала с сомнением, что, «посмотрим, смогут ли они осуществить то, о чем мечтают…» Смогли и осуществили, изменив мир вокруг себя силой человеческой воли и разума. Россия до сих пор, до самого сегодняшнего дня экономически живёт во многом благодаря этому подвигу.

Один чудак из партии геологов
Сказал мне, вылив грязь из сапога:
Послал же Бог на головы нам олухов!
Откуда нефть, когда кругом тайга?

Но нефть пошла! Мы, по болотам рыская,
Не на пол-литра выиграли спор –
Тюмень, Сибирь, земля Ханты-Мансийская
Сквозила нефтью из открытых пор.

Так я узнал – Бог нефти есть,
И он сказал: Копайте здесь!

И ожила земля, и помню ночью я
На той земле танцующих людей…
Я счастлив, что, превысив полномочия,
Мы взяли риск – и вскрыли вены ей!

Владимир Высоцкий

..И никого бы здесь не было, кроме оленей и диких гусей,  если бы на глубине нескольких километоров не находилось главное (еще пока) богатство матушки-России. Как, не тревожа тундру, извлечь черное золото в условиях морозов и вечной мерзлоты? Отчет о моей осенней поездке на месторождение имени Романа (Рудольфа) Требса в Ненецком автономном округе.
1

Смайлик  великой тундры, края вечной  мерзлоты. Спасибо за фото Алексею Тулинову.

ТиТ. Что это за месторождения?

Как добираются до месторождения?

Вертолетами или по зимникам (о них чуть позже).
Вылетаем из аэропорта Нарьян-Мара на трудяге “Ми-8”. Нефтяники летают на них на месячную вахту.
Осень – это единственное время, когда можно относительно комфортно посмореть на месторождения. Уже нет мошки и еще не так холодно. А главное – погода довольно устойчива.

3

Вертолет неспешно летит на высоте 200 метров с крейсерской скоростью 180 км в час. На северо-восток в сторону Баренцева моря. От Нарьян-Мара до месторождения имени Р. Требса – около 250 километров.

4

По пути делаем небольшой крюк, чтобы увидеть край земли. Здесь начинается Баренцево море, а за ним – Северный Ледовитый океан.
5

До горизонта тянется нитка нефтепровода. Она несет в себе сырье на терминал Варандей. Особенность нефепроводов в Заполярье – они все надземные. Делается для того, чтобы легче было добраться до них зимой и увидеть при облете повреждения, если таковые будут. Через определенные промежутки их пересекают такие насыпные дороги.
6

Вертолетная площадка.
7

12

Все как на большой земле. Все правила ГИБДД соблюдаются, даже есть тот, кто следит за их выполнением.
13

Все стоит на сваях из-за вечной мерзлоты и болот.
14

В небе летают дикие утки (непуганные, охотиться на них запрещено) и вертолеты.
15

Как бурят землю?

Так выглядит кустовое бурение. Очень удобно, чтобы всю нефть качать из одного места, но в реальности нефтянные пласты разбросаны по глубине и площади.
16

Извините за вертикальный кадр.
Это буровая вышка. Она бурит скажину вглубь земли, а потом вбок, чтобы добраться до нефтяного пласта.
Поднимемся на нее.
17

Буровики рассказывают, что за 89 дней им нужно пробурить  скажину длиной 5111 метров, из которых сегодня они прошли 45 метров.   Сначала бурят вертикально вниз 360 метров, а потом  скажина будет идти вбок.

18

Нефть находится на кончике бура © Муравленко

Представьте  себе очень длинное и гнущееся  сверло на тросике.  На одном конце у него  конце у него – долото , такая шутка с зубьями (шарошками).

До 40 метров  бурят широким долотом, а узким далее. Полученную породу вымывают раствором.
19

Буровой раствор  состоит из воды, глинопорошка и полимеров. Он нужен для смазки, выноса породы и охлаждения.

Его закачивают в скважину и выкачивают обратно, вместе с породой, фильруют, и запускают обратно. То, что остается – шлам. Его  утилизируют или вывозят.
21

Дмитрий измеряет плотность бурового раствора.
22

Как качают нефть?
Это куст  добычи нефти номер 13.
Сюда как корни к стволу сходятся скажины, идущие к нефтяным пластам. Их глубина доходит до 5 километров.
В одни скважины закачивают раствор, а из других выкачивают нефть электронасосами.
Куст даёт 700-800 тонн в сутки. На Требса – семь кустов, на Титова – три (на момент написания поста).
23

Блок-бокс для отдыха персонала. Когда на улице -50 и метель, здесь тепло и уютно.
24

Каска, очки, спецовка и сапоги. Техника безопасности.
25

Зимой здесь почти всегда темно. Мощная мачта освещения для полярной ночи.
26

Наша, башкирская  установка для замера содержания дебита, газа, воды и нефти. Их делают в Октябрьском.
27

Ильдар Абдеев – главный инженер “Башнефть-Полюса”:
– Уникальное, умное месторождение, здесь все автоматизировано.

28

Зачем вода?

Нефть находится в нефтеносном пласте. Но это вовсе не озеро масляной жидкости.  Скорее это пористая, словно пемза, порода, с вкраплениями темной газировки – смесь газа и нефти. Чтобы ее добыть, в пласт закачивают воду, которая вытесняет нефть.

Воду берут из скважины, нагревают до 60 градусов, (чтобы нефть была менее вязкой) и закачивают обратно.

Сколько из недр взял – столько вернул обратно.

29

Блочная кустовая насосная станция

Горячая, как батарея в квартире.
30

Насосы мощные, гудят.
31

Встретили башкирских парней. Летают на вахту из Ишимбая и Стерлитамака.
Вообще, тут люди из Башкирии на каждом шагу.
35

Чем опасна вечная мерзлота?

На глубине нескольких метров – лед. Опасность в том, что если он растает будет много воды.
Из-за этого все ставят на сваях , на вечную мерзлоту  для термоизоляции кладут  подстилающий слой,  потом пеноплекс, снова подстилающий слой.

Печи для нагревания воды топятся попутным нефтяным газом.
36

Ну, а сверху можно газон. Для красоты.
37

Лаборатория зачем?

Лаборатория определяет содержание в нефти соли, воды, парафина, серы, газа  и других примесей.
Чтобы качество нефти было однообразным.

38

Девушка (кстати, тоже летает вахтой из Уфы) делает анализ воды.
39

Административно-бытовой комплекс.
40

Похоже, вообще ни одной аварии с начала.
41

Столовая.
42

43

Артур из Ишимбая, мастер участка по подготовке нефти. Отсюда можно управлять всем месторождением
44

Время здесь сверяют по Москве, Уфе и, естественно, по Нарьян-Мару.
45

Как живут нефтяники?
Опорная база промысла, здесь живут, отдыхают, управляют месторождением имени Р. Требса.
46

Кабинет  главного начальника.
47

Конференц-зал. Отсюда можно связаться с Москвой, Уфой или любой точкой мира. Кто угадает, что за устройство на столе?
48

Номер в гостинце при месторождении. Если бы я был командированным сюда менеджером компании, то спал бы здесь.
49

50

Спортзал с футбольным полем.
51

Отопление. Говорят, что заниматься спортом можно даже в сильные морозы.
52

Посморим, что в общежитии? Здесь живут вахтовики.
53

Стандартная комната на двоих. Есть телевизор.
54

Подарная охрана. Если вдруг случится возгорание, (тьфу-тьфу) можно будет подключить брандспойт прямо в туалете.
55

Медцентр.

Врач Андрей Шараевский рассказал, что в медцентре обязательно  замеряют давление и алкоголь перед вахтой.

Если надо, могут сделать легкие хирургические операции. При тяжелых прилетает вертолет и везет больного в Нарьян-мар.

56

Тренажёр “Анна”. Напонятно, почему Анна, кажется, это мужчина.
57

58

Центральная диспетчерская – мозг всего промысла.
Начальник смены Эдуард Козулин.
59

Что едят?

Обед заполярного нефтянника. Рыба чир со спагетти, овощной суп и салат капустный. Вкусно. Выпечка потрясающая. Местные повара держат марку.
60

Per aspera ad astra.
Тяжелый труд, высокие технологии  и повышенные требования к безопасности.
Если есть отрасль, где мы не отстаем и даже в чем-то превосходим заграницу, это нефтедобыча и переработка на Крайнем Севере.
61

62