Ниже представлены выдержки из практического руководства для американских авиационных механиков по применению алюминиевых заклепок при ремонте самолетов. Начинающим это будет полезно для первого ознакомления с алюминиевыми заклепками, знатоки-профессионалы могут сравнить американскую практику с отечественной, в том числе, при ремонте алюминиевых лодок и катеров.
Алюминиевые заклепки «под молоток»
Заклепки со сплошным стержнем – заклепки под молоток – являются обычным типом заклепок, которые применяют в самолетных конструкциях. Эти заклепки являются самым старым и самым надежным из всех типов крепежа. Они также широко применяются и при строительстве и ремонте маломерных речных и морских судов, таких как моторные алюминиевые лодки и катера.
Преимуществами заклепок являются относительно низкая стоимость, а также меньшая трудоемкость по сравнению с винтами и гайками. Кроме того, для установки заклепок можно применять автоматические высокопроизводительные инструменты и оборудование.
Заклепки предназначены работать на срез, поэтому их не применяют для соединения толстых материалов или если скрепляемые материала подвергаются растягивающим нагрузкам. Дело в том, что прочность заклепок при растяжении обычно является весьма низкой по сравнению с их прочностью на срез. Чем больше общая толщина соединяемых листов, тем труднее хорошо соединить их с помощью заклепок.
Клепаные соединения в принципе не являются герметичными, если при клепке не применять специальные герметики или прокладки. Поскольку заклепки ставятся «на постоянно», то для того, чтобы их снять их высверливают, что является довольно трудной задачей.
Сущность заклепки как крепежа
До установки заклепка состоит из гладкого цилиндрического стержня с заводской головкой на одном конце. Чтобы соединить вместе два или более листов металла, заклепку помещают в отверстие диаметром немного больше, чем диаметр самой заклепки. После того, как заклепка установлена в это заранее просверленное отверстие, ее задний конец осаживают или деформирует одним из нескольких способов, от клепки ручным молотком до пневматических клепочных инструментов. В результате этих действий стержень заклепки расширяется до диаметра примерно в полтора раза больше исходного. Так образуется вторая головка заклепки, которая прочно держит вместе соединяемые материалы.
Головка алюминиевой заклепки
Сплошные заклепки могут иметь различные формы головок, однако так называемая универсальная головка и потайная головка с конусом 100° являются самыми распространенными, по крайней мере, в американских самолетных конструкциях.
Заклепки с универсальной головкой были специально разработаны для самолетостроения для замены как заклепок с обычной полукруглой головкой, так и заклепок с низкой полукруглой головкой («brazier head»).
Рисунок 1 – Головки американских алюминиевых заклепок
Угол потайной головки может меняться от 60° до 120°, но угол 100° был принят как стандартный, так как такая головка с одной стороны, обеспечивает необходимую прочность (на разрыв и срез), а, с другой, минимально выступает из поверхности конструкции. Эту заклепку применяют там, где требуется аэродинамическая гладкость поверхности, например, на высокоскоростных самолетах.
Алюминиевые сплавы для заклепок
Обычно алюминиевые заклепки изготавливают из таких алюминиевых сплавов, как 2017-Т4, 2024-Т4, 2117-Т4, 7050 и 5056.
Отечественным аналогом сплава 2017 является сплав Д1, сплава 2024 – сплав Д16, сплава 2117 – сплав Д18. Алюминиевый сплав 5056 не имеет полного аналога, но близок сплаву АМг5. Алюминиевый сплав 7050 также имеет полного аналога, но относится к сплавам типа В94.
Для ремонта самолетов наиболее часто применяют заклепки из алюминиевого сплава 2117 (отечественный аналог – сплав Д18), так их можно устанавливать в состоянии поставки.
Некоторые «заклепочные» алюминиевые сплавы, например 2024-Т4 (Д16) являются слишком твердыми, чтобы применять их прямо в состоянии поставки, и должны подвергаться закалке перед тем, как их устанавливать. Закалка заключается в нагреве до температуры около 500 °С и охлаждение в воде. Эти заклепки применяют в так называемом свежезакаленном состоянии. Поэтому обычно эти заклепки закаливают и хранят в холодильнике, чтобы задержать их упрочнение старением. Их достают из холодильника непосредственно перед установкой. Все это создает неудобства для производства и поэтому большинство заклепок из сплава 2024 заменили на заклепки из сплава 7050, которые можно устанавливать прямо в состоянии поставки.
Размеры алюминиевых заклепок
Тип головки, размер и прочность при выборе заклепки зависит от таких факторов, как вид нагрузок, которые воздействуют в месте заклепки, типа и толщины материала, который склепывают и расположение заклепки в самолете. Заклепки с потайной головкой применяют там, где требуется аэродинамическая гладкость поверхности. Универсальные головки могут применяться в большинстве других мест.
Размер (или диаметр) заклепки выбирают в соответствии с общей толщиной склепываемых листов. Если слишком толстую заклепку применить к тонкому материалу, то усилие, которое возникает при установке заклепки, приведет к нежелательному вспучиванию вокруг головки заклепки. С другой стороны, если слишком маленькую заклепку применить для толстого материала, то ее прочность на срез будет недостаточной, чтобы нести нагрузку в месте этого соединения.
Общим правилом при выборе диаметра заклепки является следующее: диаметр заклепки должен быть, по крайней мере, в 2,5-3 раза больше толщины самого толстого из соединяемых листов. При ремонте самолетов наиболее часто применяют заклепки диаметром от 2,5 до 9,5 мм (от 3/32 до 3/8 дюйма). Заклепки диаметром меньше 2,5 мм никогда не применяют для конструкционных элементов, которые несут нагрузку.
Другим способом определения размеров заклепок, который можно применять, является такой: умножить толщину обшивки на 3 и взять следующие по размеру заклепки. Например, если толщина обшивки составляет 1,0 мм, то 1,0×3=3,0 мм. Поэтому нужно брать заклепку со следующим после 3,0 мм диаметром, то есть 3,2 мм.
Как правило, применяют заклепки из того же или близкого алюминиевого сплава, что и у материала, который будут склепывать. Например, применяют заклепки из сплавов 1100 (АД) и 3003 (АМц) для деталей из сплавов 1100 и 3003 и заклепки из сплава 2117 (Д18) для деталей из сплавов 2017 (Д1) и 2024 (Д16).
Контроль качества установки заклепок
Размер заклепанной головки является визуальным критерием для контроля правильной установки заклепки. Обычные требования к размерам отклепанной головки показаны на рисунке 2.
Рисунок 2 – Требования к размерам головок установленных алюминиевых заклепок (см. рисунок 4 по маркировке заклепок)
Проектирование установки алюминиевых заклепок
Установка заклепок начинается с уяснения следующих вопросов:
- требуемое количество заклепок;
- правильный размер и тип заклепок;
- материал заклепок;
- состояние материала заклепок и их прочность;
- размер отверстий под заклепки;
- расстояние между отверстиями;
- расстояние между отверстиями и краем заплаты.
Все эти расстояния измеряются в диаметрах заклепки.
Длина заклепки
Чтобы определить общую длину заклепки, которую нужно установить, необходимо знать общую толщину соединяемых материалов, например, листов. Полная длина заклепки равна сумме общей толщины листов и длина стержня заклепки, которая необходима для формирования правильной головки заклепки. Эта часть длины заклепки составляет полтора диаметра заклепки (рисунок 2).
Прочность заклепки
При ремонте конструкционных элементов самолета или лодки прочность устанавливаемых заклепок имеет первоочередную важность. Если при ремонте применяются заклепки, которые имеют более низкую прочность, чем исходные, «родные», заклепки, то они должны большего диаметра, чтобы компенсировать эту «недостачу» прочности. Например, заклепки из сплава 2024-Т4 можно заменять на заклепки из сплавов 2117-Т4 или 2017-Т4 только, если при этом применяются заклепки на размер больше.
Заклепки из сплава 2117-Т4 применяют при общих ремонтных работах самолета, так как они не требуют предварительной термической обработки, являются весьма пластичными и в тоже время достаточно прочными. Кроме того, эти заклепки имеют высокую коррозионную стойкость при применении с большинством типов алюминиевых сплавов.
Прочность на срез различных заклепок
Прочность установленных американских заклепок на срез показана на рисунке 3.
Рисунок 3 – Типичные величины прочности на срез установленных заклепок
из различных алюминиевых сплавов
Американская маркировка заклепок
Прочность алюминиевой заклепки узнают по виду клейма на головке или отсутствию клейма (рисунок 4).
Рисунок 4 – Американская маркировка алюминиевых заклепок
Источник: The Aviation Maintenance Technician Handbook—Airframe, 2012
Алюминиевые заклепки: виды стержней и накладных головок, расчет длины, подбор размера, свойства и классификация
Алюминиевые заклёпки – часто используемый в разных областях деятельности расходный материал. Заклёпки прочно соединяют всевозможные элементы и материалы друг с другом. Популярностью они пользуются, потому что способны заменить сварку.
Как выглядит заклепка из алюминия
Это стержень в форме цилиндра, абсолютно гладкий, с небольшой головкой на одной из сторон. Как только изделие установлено и готово к фиксации, заднюю часть заклёпки расплющивают с помощью молотка или специального оборудования.
Получается, что образовывается вторая головка, а стержень в 1,5 раза увеличивает свою толщину.
Сферы применения заклепок из алюминия
Используется такой материал в достаточно большом количестве отраслей. Его применяют не только при строительстве всевозможных летательных аппаратов, но и в пищевой промышленности, химической, косметической.
Достоинства и недостатки алюминиевых заклепок
Сначала обратимся к преимуществам изделия:
- Пластичность самого алюминия. Это позволяет закрепить детали достаточно быстро даже в домашних условиях при отсутствии специального оборудования.
- Алюминий – прочный и долговечный материал. Он обладает антикоррозионными свойствами, хорошо переносит влияние агрессивных веществ и суровых погодных условий.
- Соединения получаются прочными и долговечными.
- Изделия из алюминия лёгкие.
- Стоимость товара низкая.
- Алюминий – экологически безопасный продукт.
К недостаткам отнесём следующие моменты:
- Алюминий хоть и надёжный материал, но по прочности уступает меди и стали. Его не рекомендуют использовать, если на конструкцию будет оказываться сильное механическое воздействие.
- Нельзя применять алюминий с такими металлами, как сталь или титан. Поскольку они негативно влияют на износостойкость алюминия. Если миновать их соединения невозможно, то рекомендуется использовать резину или медь, чтобы избежать прямого контакта этих металлов.
Классификации заклепок
По разновидности стержня
- Стержень сплошной: выдерживает высокие нагрузки благодаря своей цельной конструкции и отсутствию полого отверстия внутри;
- Стержень полупустотелый: возле заводской головки часть изделия сплошная, а вся остальная часть стержня – полая;
- Стержень пустотелый: и в головке, и в стержне есть полое цилиндрическое отверстие, из-за чего изделие не переносит сильных нагрузок и без труда расклёпывается.
По разновидности головки
- Головка полукруглая (сферическая): считается самой надёжной, поскольку формирует прочный шов;
- Головка цилиндрическая (коническая): используется в агрессивной среде;
- Головка потайная (полупотайная): используется редко, когда требуется, чтобы крепление возвышалось над поверхностью.
Каждый из перечисленных типов головок встречается в комбинации с любым из видов стержня. Какой вариант необходим, зависит от нагрузки, которая будет оказываться на изделие.
Все заклёпки из алюминия можно разделить на следующие группы:
- Под молоток. Это самый простой и распространённый вид крепления двух деталей. Требуется только проделать отверстия, вставить заклёпку и расплющить её молотком. Такой тип заклёпок отличается невысокой стоимостью, но при этом надёжностью и долговечностью. Метизы под молоток могут иметь как круглую головку, так и плоскую потайную.
- Пистонные. Представлены в форме полого цилиндра без шляпки. У них низкая прочность и расплющивать их приходится с двух сторон. По этим двум причинам их используют преимущественно для соединения пластиковых, кожаных деталей.
- Закладные. Выглядит, как и пистонный тип заклёпок, только внутрь вставлен пуансон. Во время расплющивания стержень создаёт 1 головку, а элемент надёжно фиксируется. Такой тип крепления используется только для соединения прочных деталей, поскольку монтаж с таким видом заклёпки требует значительных усилий. Есть вероятность повреждения самих деталей.
- Резьбовые. Используют при соединении тонких деталей, когда нарезать резьбу запрещено. Их монтаж требует применения специального оборудования.
- Вытяжные. Такой вид заклёпок представлен в форме гильзы или пуансона. Их используют для соединения очень хрупких или тонких деталей. Они также требуют применения специального оборудования во время расплющивания. Такие метизы могут быть как открытого, так и закрытого типа. Открытый тип используют чаще всего для соединения изделий из стали.
Ещё бывают заклёпки с высокопрочными головками. Они обеспечивают самое надёжное крепление и выдерживают высокую нагрузку на смещение или разрыв.
Заклёпки для соединения мягкого материала
Чтобы соединить изделия из пластичных материалов, например, из пластика, правильно будет использовать маленькие и не слишком прочные метизы. Это обеспечит меньшее усилие при расплющивании. Значит и само изделие не пострадает.
Такие заклёпки предусмотрены в двух вариантах: лепестковые и распорные. Существуют еще заклёпки из пластика. Они предназначены для мебели и фиксирования декоративных элементов.
Размеры заклёпок из алюминия
От чего зависит выбор размера той или иной заклёпки? Здесь важную роль играет несколько факторов: тип и свойства соединяемых деталей, особенности нагрузки, место расположения метиза.
Существует общепринятое правило, согласно которому выбирают метиз:
- Диаметр заклёпки должен превышать толщину соединяемых изделий как минимум в 2,5-3 раза.
- Если конструкция будет подвергаться сильным нагрузкам, то диаметр заклепки быть меньше 2,5 миллиметров не может.
Другой способ, позволяющий определить диаметр заклёпки:
- Вы просто умножаете толщину обшивки на три.
- Диаметр метиза – следующее значение после полученного результата.
- Например, толщина нашей обшивки 2 мм.
- Тогда 2,0 х 3 = 6 мм. То есть мы выберем заклёпку диаметром 6,2 мм.
Всегда выбирайте заклёпки у проверенных производителей. Они не станут рисковать своей репутацией и экономить на качестве своей продукции.
Фото алюминиевых заклепок
Как сделать заклепки своими руками?
Содержание
- Инструменты и материалы
- Изготовление
- Рекомендации
В городской квартире можно найти не так уж и много изделий, выполненных с помощью заклёпок. А вот в сельском доме или гараже мастеровому человеку эти элементы крепежа всегда могут оказаться кстати. Но в случае их отсутствия не стоит отчаиваться, так как сделать заклёпку нетрудно своими руками. При этом она будет ничем не хуже заводской и по надёжности, и по сроку службы.
Инструменты и материалы
Если человеку потребовалось большое количество такого крепежа, то выгодней самостоятельно заняться его изготовлением из алюминиевой либо медной проволоки. Делают заклёпки и из латунной проволоки, но под рукой она бывает редко.
Для большого объёма крепежа лучше изготовить специальное приспособление, которое с натяжкой можно назвать станком по изготовлению заклёпок. Инструмент представляет собой толстый стальной брусок, в котором высверливаются отверстия разного диаметра и глубины (по размерам необходимого крепежа). Если подходящего металлического бруска нужной толщины нет в наличии, то его можно сделать наборным – скрепить между собой несколько пластин из стальных заготовок с меньшей толщиной (2-5 мм).
Пластины должны иметь одинаковые размеры по длине и ширине. Скрепить их можно с помощью сварки или болтов.
Если понадобится несколько заклёпок, то никакого приспособления делать не стоит – вполне достаточно будет иметь молоток, тиски, плоский напильник и зубило, чтобы нарубить необходимое количество заготовок из проволоки. Иногда могут понадобиться электродрель с набором свёрл разного размера и кернер.
Проволока берётся с таким сечением, чтобы надёжно нести функцию крепежа в качестве заклёпок. Чаще всего используют сечение от 6 до 20 мм, но этот параметр зависит от размеров конструкции, которую нужно будет склепать. Для заклёпок лучше всего подходят жилы электрокабеля.
Неплохой вариант – самодельные заклёпки более тонких диаметров, изготовленные из строительных гвоздей.
Изготовление
Приступать к подготовке заготовок следует после выяснения истинных размеров, необходимых для качественного результата последующих заклёпочных работ. Следует точно знать толщину соединения деталей, которые нужно склепать, чтобы сделать расчёт правильной длины заготовки, учитывая её обработку под закладную головку и замок.
Если соединение сложное, и требуются разные длины заклёпочного материала, то лучше выполнить чертёж, на котором отметить все места с указанием толщины соединения в готовом виде, а уже из этого исходить в расчётах о длине заготовок.
По схеме будет понятно, сколько потребуется заготовок для каждой длины. Далее с помощью зубила и молотка нарубить из проволоки заготовки с запасом по количеству.
Изготовление заклёпок состоит из ряда операций. Сначала – о том, как сделать заклёпку из проволоки со станком.
- Подбираем на станке отверстие, подходящее по диаметру и длине для нужной нам заготовки. Заготовка должна иметь достаточную длину выступающей части, из которой предстоит сформировать закладную головку.
- Путём постукивания молотком по выступающей части проволоки формируем головку. Сначала сплющиваем торец проволоки ударами сверху, чтобы образовалась шляпка, как у гвоздя, а затем обрабатываем эту шляпку постукиваниями с боковых сторон, придавая ей сферический вид.
- После формирования головки подправим результат напильником, если это имеет значение для внешнего вида соединяемой конструкции.
- Извлекаем заготовку из отверстия и обрабатываем противоположный головке торец (выровнять напильником или точилом).
При изготовлении заклёпки без станка производятся точно такие же действия, что и с ним, только заготовка зажимается в любом другом приспособлении, например, в тисках. Все остальные операции проделываются в той же очерёдности, что и на станке.
Иногда необходимо изготовить заклёпки с плоскими или потайными головками. В последнем случае также можно воспользоваться приспособлением, о котором упоминалось выше.
Для этого нужно высверлить ещё столько отверстий в бруске, сколько требуется – их делают более глубокими по сравнению с длиной потайных заклёпок. Эти отверстия затем следует расширить сверху под конус сверлом с диаметром, несколько большим, нежели сами отверстия (под головку).
Вот в эти вновь подготовленные отверстия и вставляются заготовки, длину которых подбирают под глубину отверстия плюс небольшой выступ на головку. Остаётся только постучать молотком по торцу проволоки, заполняя сплющиванием подготовленное ложе для головки так, чтобы она не выступала над поверхностью станка.
Заклёпки с плоскими головками можно делать по той же технологии, что и предыдущий вариант, но только ложе для формирования этой части изделия высверливается цилиндрическое, а не коническое.
Самодельную заклёпку небольшого диаметра, состоящую из двух частей – закладной и замковой – удобно делать из пары гвоздей. Для этого один из гвоздей берётся большего диаметра – в его стержне высверливается отверстие на 0,1 мм меньше диаметра второго гвоздя.
Он будет нести функцию замка будущей заклёпки.
Второй гвоздь, стержень которого должен иметь меньшую длину, чем глубина отверстия замка, затачивается на торце под конус. Шляпки гвоздей – это уже готовые головки, только нужно будет немного шлифануть для вида. Отверстие в соединении, для которого готовилась такая заклёпка, сверлится по размеру диаметра замковой части крепежа.
Рекомендации
Для более качественного и эффективного изготовления самодельных заклёпок нужно прислушаться к некоторым рекомендациям.
- Сферические головки готовых изделий всегда легко преобразовать в головки нужной формы путём стачивания или механического воздействия.
- Перед высверливанием отверстия в стержне замковой части заклёпки необходимо керном наметить центр для точной установки сверла.
- Для шлифовки головок и торцов изделий можно использовать дрель, вставляя заготовки в патрон инструмента, а при вращении упирая их в точильное приспособление.
- Если планируется большой объём работы по изготовлению заклёпок, самым верным решением будет сделать для этого приспособление и даже купить готовый станок. В противном случае работа растянется надолго.
Как сделать заклепки своими руками, смотрите далее.
Заклёпки
Процесс клёпки осуществляется с помощью заклёпок, изготавливаемых из мягкой стали и представляющих собой стержни в виде цилиндров с двумя головками. Одна из этих головок – закладная, а другая – замыкающая, обеспечивающая крепление деталей.
Заклёпочные соединения классифицируются по следующим категориям:
- прочные (рассчитаны для жесткого соединения при силовых нагрузках);
- плотные (предназначены для резервуаров с небольшим давлением, где необходима полная герметичность);
- прочноплотные.
В настоящее время качество металлических изделий, а также их химический состав можно досконально исследовать через современные и многопрофильные (посмотреть многообразие вариантов) Анализаторы металла и сплавов
Ради герметичного сочленения площадь стыковочной поверхности обрабатывают надежным герметическим средством. Существует три типа клёпки:
- холодная,
- горячая,
- смешанная.
Закладные головки имеют различную форму. Существует два метода образования замыкающей головки: прямой и обратный.
Прямой метод подразумевает нанесение ударов со стороны замыкающей головки и плотное отжатие, которое необходимо для более плотного сочленения деталей.
Обратный метод предусматривает нанесение ударов со стороны замыкающей головки; надёжное соединение нескольких поверхностей происходит одновременно с образованием замыкающей головки.
Алюминиевые заклепки — 105 фото основных разновидностей метизов
Алюминиевые заклёпки – это широко распространённый расходный материал, применяемый для соединения листовых деталей. В ситуации, когда проведение сварочных работ не допустимо, это единственно возможное решение. Основное преимущество крепления заклёпками – ударопрочность и вибростойкость.
Краткое содержимое статьи:
Специфика данного расходника
Заклёпки алюминиевые ГОСТ – это разновидность метизов, применяемая для неразрывного крепления разных материалов. Перед тем, как использовать заклёпки, нужно проверить, подходит ли такой способ соединения для конкретных деталей.
Данный материал широко используется при создании самолётов и кораблей, а также в космическом, химическом и даже пищевом производстве.
Немаловажным моментом является выбор размера алюминиевых заклёпок. Их диаметр зависит от величины предполагаемой нагрузки, а длина – от толщины соединяемых элементов.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Алюминий – пластичный материал. Это даёт возможность быстро провести крепёж. Поэтому одними из важнейших преимуществ алюминиевых заклёпок является экономичность и низкая энергозатратность.
- Грамотный монтаж обеспечивает высокую прочность получаемых соединений.
- Доступность по цене.
- Доступность по стоимости монтажа. Обеспечивается скоростью и лёгкостью его проведения, низкой ценой самого алюминия и инструмента, необходимого для проведения заклёпочных работ.
- Стойкость к коррозии и воздействию агрессивных веществ.
- Экологическая безопасность.
- Низкий вес.
Недостатки:
- Низкие прочностные характеристики самого алюминия в сравнении с медью или сталью.
- Возможность применения лишь при отсутствии значительных по величине, продолжительных нагрузок механического характера.
- Недопустимость использования с агрессивными материалами, такими как сталь и титан.
В ситуации соединения подобных материалов алюминиевыми заклёпками необходимо провести тщательную изоляцию поверхностей, что бы избежать контактирования между металлами. Изолятором может служить медь или резина.
Разновидности заклёпочных метизов из алюминия
Сегодня выделяют следующие виды заклёпок:
Под молоток. Несмотря на то, что это самый простой способ крепления, он до сих пор остаётся популярным именно из-за своей примитивности. Данный метод используют для неразъёмного соединения разнообразных деталей.
Его суть состоит в следующем: в обоих металлических листах проделываются отверстия диаметром равным диаметру заклёпки. Далее вставляется метиз и при помощи молотка конец без головки расплющивается, тем самым прижимая детали друг к другу. Метизы для подобного крепежа могут быть с круглой или плоской потайной головкой.
Трубчатые (пистонные). Как видно из фото алюминиевых заклёпок такого рода, они имеют полую цилиндрическую форму, шляпки отсутствуют. Еще они менее прочные. Используются для соединения пластмассовых и кожаных элементов.
Принцип действия пистонных заклёпок такой: метиз вставляется в сделанные в обеих деталях отверстия и расклёпывается при помощи пуасонов с обеих концов. К минусам данного способа относится низкая устойчивость к нагрузкам механического характера и необходимость обеспечения двухстороннего доступа.
Закладные. Это заклёпки пистонного типа, в которые заранее вставлен пуансон. При монтаже происходит его расплющивание.
Метизы такого вида удобны в ситуациях, когда затруднён доступ к одной из сторон обрабатываемых элементов. Отрицательной стороной является необходимость прикладывания больших усилий на пуансон.
Резьбовые. Это оптимальный выбор, если необходимо соединить два материала, толщина которых не позволяет нарезать в них резьбу. Заклёпка резьбового типа обладает внутренней резьбой. Ее накручивают на инструмент, потом вставляют в соединяемые детали. Далее инструмент выкручивают и сжимают заклёпку по длине.
Вытяжные. Применяются при соединении особо хрупких и тонких деталей. Вытяжные заклёпки представляют собой гильзу с пуансоном. Для их монтажа требуется специальный инструмент. Достоинствами этого метода являются быстрота установки и простота клёпки.
Помните, какие алюминиевые заклёпки выбрать, зависит от конкретных характеристик крепления. Удачи!
Фото алюминиевых заклепок
Инструменты из раздела:
zdesinstrument.ru
Виды заклепок
Заклепки для работы вручную
Один из простейших и активно используемых видов заклепок, чаще всего применяемый для тех соединений, которые в дальнейшем не будут разбираться.
Процесс клепки:
- Создается отверстие, куда помещается заклепка.
- В углублении размещается головка заклёпки.
- С помощью молотка поверхности плотно прижимаются.
- Вторая головка развальцовывается круговыми ударами инструмента, придается нужная форма.
Виды клепок (по форме головок):
- с выпуклой головкой. Диаметр 1-36 мм; длина 2-180 мм.
- с потайной головкой. Диаметр 1-36 мм; длина 2-180 мм.
Виды работ: крепление видимых пластин, тонких листов из металла и т.д.
Недостаток: необходима доступность к обеим сторонам соединяемых деталей; сложность клёпки.
Трубчатые, полутрубчатые и пистонные заклёпки
Этот вид заклёпок по причине их непрочности применяется для сочленения деталей, подвергающихся небольшим физическим нагрузкам.
Эти детали полые: трубчатые без шляпки и со сквозным отверстием; полутрубчатые наполовину полые; пистонные с тонкостенными трубками.
Процесс клепки:
- Создается отверстие, куда помещается заклепка.
- Расклепывается пуансонами.
- Соединение готово.
Недостаток: можно использовать только при небольшой физической нагрузке, необходима доступность к обеих сторон.
Закладные заклёпки
Данные заклепки выгодно отличаются от предыдущих прочностью. Это связано с тем, что в их основании после установки остается пуансон.
Процесс клёпки:
- Просверливается отверстие, куда помещается заклёпка.
- Внутрь заклёпки помещается пуансон так, чтобы он вышел и противоположной стороны.
- Расклепывается материал заклёпки.
- Формируется шляпка.
Виды работ: толстостенные конструкции с повышенной жесткостью.
Заклёпка с резьбой
Заклёпка с резьбой необходима для произведения резьбового соединения в материалах с легкой текстурой, где создание резьбы в самих деталях невозможно по причине его небольшой толщины, например, в листовой жести. Резьбовая заклёпка внутри содержит резьбу, используемую во время соединения к поверхности заклепки. Хотя ее основное применение – создавать болтовое соединение.
Процесс клепки:
- Проделывается отверстие.
- Деталь аккуратно накручивается на подготовленный для этой работы инструмент, затем располагается в созданном отверстии.
- При помощи заклёпочника заклёпка сжимается по всей длине, плотно придавливает с обеих сторон детали.
- Инструмент выворачивается.
Материал заклёпки должен быть идентичен материалу соединяемых деталей.
Виды работ: декоративная деятельность; поверхности, где крайне необходимой считается износостойкость к коррозийным процессам.
Вытяжные заклёпки
Предложенный тип заклёпок имеет широкое применение для сочленения разнообразных материалов, особенно хрупких.
Процесс клепки:
- Создается отверстие.
- Заклепка аккуратно вставляется на специализированный инструмент, затем располагается в углубление.
- Инструмент тянет стержень, сжимает его по длине.
- Удаляется инструмент одновременно со стержнем.
Материал: алюминий, сталь, комбинированный вариант.
Виды заклепок, зависящий от формы бортика:
- Со стандартным;
- С широким;
- С потайным.
Виды работ: универсальны.
Правила техники безопасности при клепке
- Специальный молоток должен быть плотно насажен на рукоятку.
- Обжимки и бойки должны быть без трещин и выбоин.
- Работу лучше выполнять в паре, так как это облегчает и без того трудоемкий процесс.
- Вырезы на поддержки должны присутствовать в обязательном порядке, а сама поддержка должна быть тяжелее молотка в 4-5 раз.
Если при работе происходит брак, испорченную деталь срезают зубилом косяком. При необходимости пользуются не только молотком, но и кувалдой. После этого бородком выбивают стержень заклепки.
Эти этапы работы на бракованным изделием не подходят для деталей, изготовленных из тонких листов, так как срубание головки заклепки может привести к деформации детали. В данном случае уместнее будет применить метод высверливания.
Необходимо отметить, что область применения клепки с каждым годом сужается, так как совершенствуются методы сварки.Но и сегодня сфера применения достаточна широка: авиа- и судостроение, строительные конструкции, машиностроение и т.д.
Вытяжная заклепка Bralo алюминий/сталь
Алюминиевые вытяжные заклепки Bralo представляют собой крепежные изделия, предназначенные для создания неразъемных соединений. Могут использоваться для скрепления мягких материалов с мягкими, мягких с твердыми.
Подходят для работы с алюминиевыми, пластмассовыми, деревянными и другими элементами конструкций. Выпускаются изделия разных размеров, а также с разными вариантами бортиков (головок): стандартным, потайным и широким. Если требуется, чтобы в месте крепления поверхность материала осталась гладкой, то рекомендуется использование заклепок с потайным бортиком.
При работе с хрупкими материалами порой лучше выбирать изделия с широким бортиком — давление распределяется на большую поверхность, предотвращая ее растрескивание.
Конструкция вытяжных заклепок Bralo состоит из двух частей: корпусная гильза и вытяжной стержень. В производстве используется алюминий или его комбинации с другими материалами: сталь, нержавеющая сталь. Гильза выполняется из алюминия или алюминиевых сплавов AlMg 2,5/3,5/5, а вытяжная часть — из стали, нержавейки или же алюминия. Такая комбинация материалов позволяет объединить в одном крепеже достоинства двух материалов: твердость и прочность стали с легкостью, коррозионной устойчивостью алюминия.
bralo-systems.ru
Вытяжная заклепка Bralo алюминий/алюминий
?
Вытяжные заклепки Bralo алюминий/алюминий предназначены для создания неразъемных соединений мягких материалов, таких как пластмасса или дерево, а также алюминиевых деталей конструкций.
Они изготавливаются из алюминиевого сплава AlMg, и за счет невысокой прочности алюминия не рекомендуются к использованию с материалами повышенной твердости, а также в сочетании с которыми может возникнуть гальваническая пара. При этом стоит отметить, что такие крепежи устойчивы к окислению, коррозии.
Наиболее часто применяются при производстве мебели, в автомобильной промышленности. Производитель выпускает алюминиевые вытяжные заклепки со стандартным и широким бортиком, с разными размерами гильзы и стрежня.
Использование крепежей с широким бортиком позволяет распределить давление на большую площадь, предотвратив тем самым появление трещин или других повреждений в соединяемых материалах.
В каталоге Bralo представлены крепежные изделия с диаметром гильзы от 3,2 до 4,8 мм, длиной гильзы от 6 до 27 мм,диаметром бортика от 6 до 14 мм и высотой бортика от 1,0 до 1,8 мм. В зависимости от варианта исполнения они позволяют соединять материалы толщиной от 1,5–3,5 мм до 20–23 мм.
bralo-systems.ru
Вытяжная заклепка Bralo алюминий/нерж сталь
Вытяжная заклепка Bralo из алюминия и нержавеющей стали представляют собой комбинированные крепежи, изготовленные из комбинации двух материалов: алюминиевого сплава Al Mg 3,5 (для гильзы) и нержавеющей стали (для стержня).
Они предназначены для создания неразъемных соединений листовых материалов и элементов конструкций, преимущественно из алюминия. Выбор материала заклепки в зависимости от материала скрепляемых элементов позволяет избежать образования гальванической пары.Стержень, изготовленный из нержавеющей стали, наиболее устойчив к коррозии и обеспечивает повышенную долговечность заклепочных соединений..
В данной категории вытяжных заклепок Bralo представлены изделия в двух вариантах исполнения: со стандартным и широким бортиком. В зависимости от варианта исполнения отличаются и технические характеристики крепежей: диаметр и длина гильзы, высота и диаметр бортика гильзы. При этом допустимая толщина соединяемых деталей колеблется от 1,5–3,5 мм до 25–30 мм.
Выбор бортика зависит от характеристик скрепляемых элементов. У крепежных изделий с широким бортиков давление распределяется на большую площадь, что предотвращает растрескивание или деформацию мягких и хрупких материалов.
bralo-systems.ru
1 Свойства алюминиевых заклепок
Алюминиевые заклепки – это метизы, которые используются для неразрывных соединений различных деталей. Перед соединением следует убедиться в том, что материалы скрепляемых деталей подходят для скрепления метизами из алюминия.
Заклепки алюминиевые не подвержены коррозии и другим разрушительным воздействиям агрессивных сред. Кроме того, алюминий не является токсичным материалом. Они легки и дешевы, активно применяются в самолетостроении, кораблестроении, космической отрасли, на химических предприятиях и в пищевой промышленности. Однако главный недостаток крепежа из алюминия в том, что алюминий имеет более низкую прочность по сравнению с другими материалами (сталь, медь). Поэтому использовать такую заклепку необходимо только в соединениях, которые не подвержены сильным длительным механическим нагрузкам.
Заклепки алюминиевые
Заклепка из алюминия имеет высокие показатели пластичности, что позволяет не использовать какие-либо специальные инструменты при монтаже в домашних условиях.
Заклепка из алюминия (алюминий) может применяться при строительных работах, ремонте и изготовлении малых и средних суден (например, для лодок дюралюминиевых).
Перед тем как приобрести подобные метизы, необходимо узнать страну-производителя. Так, восточные страны и Польша изготавливают некачественные товары. В частности, при изготовлении используется 1%-й сплав из алюминия и марганца. В агрессивных средах (в воде, атмосфере) такой крепеж долго не продержится (срок службы составит 6-10 месяцев). Для того чтобы крепление было надежным и долговечным, необходимо выбрать сплав AlMg 5%-й (это чисто алюминиевый метиз).
Метизы из некачественного материала
Важно помнить, что алюминий разрушается при контакте со сталью, поэтому крепить стальные элементы такими метизами нельзя.
Для того чтобы выбрать качественный крепежный материал, необходимо проверить маркировку упаковки. Она должна содержать фразу «Изготовлены по ГОСТ 10299-80» (или по ГОСТ 10300-80, 10303-80). ГОСТ (государственный стандарт) регламентирует не только химический состав материала, но и размеры и допустимые длительные механические нагрузки на крепежный элемент. Последнее особенно важно, особенно если выполняется крепеж сложных и тяжелых конструкций (например, при монтаже вентилируемых фасадов).
Далее рассмотрим достоинства и недостатки крепежа алюминиевого.
2 Плюсы и минусы алюминиевых заклепок
Как и любые другие крепежные элементы, алюминиевые изделия имеют свои достоинства и недостатки:
Применение алюминиевых заклепок
- Пластичность материала позволяет быстро произвести монтаж крепления. Это существенно сэкономит время, а также позволит снизить энергозатраты. При установке некоторых видов заклепок (подробнее ниже) не требуется доступ к двум сторонам крепления в процессе монтажа.
- При правильном монтаже (метиз вставляется в крепежное отверстие плотно) существенно возрастает параметр прочности соединений. Это особенно важно для алюминия, поскольку он не обладает высокими прочностными характеристиками. В самолетостроении, судостроении и точном машиностроении тщательно проверяют правильность монтажа, ведь специфика этих производств требует повышенной прочности (от этого зависят жизни людей).
- Низкая стоимость монтажа. Это результат суммы всех достоинств алюминиевых заклепок. Цена складывается из быстроты и простоты монтажа (сокращаются рабочие нормочасы на монтаж), дешевизны алюминия и инструмента для монтажа или использования специализированных станков.
- Низкая стоимость самих заклепок. Обусловлена тем, что алюминий достаточно широко распространен.
- Недопустимо применять с агрессивными материалами (сталью, титана). В случае необходимости крепления таких материалов алюминиевыми метизами нужно изолировать поверхности для предотвращения контакта металлов. В качестве изоляционных материалов можно использовать медь, специальные резиновые подкладки (важна марка резины) и т. д.
3 Параметры для расчета крепежа
В процессе подбора крепежа учитывается ряд параметров. Главный – механическая нагрузка. Это то, какие силы в каком направлении будут воздействовать на крепеж. Далее идут параметры материалов скрепляемых элементов (химический состав, конструкция).
Правильный подбор крепежа
Следующим важным критерием является защитное покрытие метиза. Изначально заклепки из Al имеют покрытие из оцинковки, однако при необходимости возможна и дополнительная покраска. Производители красят метизы на производстве и продают уже окрашенными (наиболее часто в черный цвет). Важно не только наличие защитного покрытия, но и его толщина (по ГОСТам СССР-РФ она должна составлять от 7 мкм и выше). Другие критерии – вид заклепки (об этом ниже) и размеры крепежа. Это определяется индивидуально (по месту).
4 Виды алюминиевых метизов
Все заклепки из алюминия можно условно разделить на следующие категории:
Виды алюминиевых метизов
- Под молоток. Самый древний и наиболее примитивный метод крепежа, однако он остается наиболее распространенным за счет своей простоты. Таким способом создают неразъемный крепеж для различных элементов. Для того чтобы скрепить 2 детали, необходимо сделать отверстие (под диаметр метиза) в обоих элементах, вставить в отверстие метиз. Оба элемента прижимаются друг к другу, вращательными дарами молотка расплющивают конец без головки, а при необходимости придают специальным инструментам нужную форму головок. Заклепки для такого монтажа делятся на 2 категории: круглая головка, плоская потайная головка.
- Пистонные метизы (трубчатые). Представляют собой полый цилиндр со сквозным отверстием по длине. Не имеют шляпок, обладают худшими прочностными характеристиками, применяются для крепления пластмассы, кожи и других нетяжелых материалов. Процесс монтажа следующий: в обоих элементах делается сквозное отверстие, куда вставляется заклепка, элементы прижимаются, а заклепка расклепывается пуансонами с обеих сторон. Такой вариант не выдержит сильных механических нагрузок, кроме того, требуется доступ с 2 сторон.
- Закладные. Это пистонные метизы с заранее вставленным пуансоном (часто – стержень), который расплющивается при монтаже, образуя одну головку. Удобно применять в креплениях, где невозможно получить доступ к одной из сторон. В элементах делается отверстие, в него вставляют крепеж, стержень пробивает препятствие и расклепывается с 2 сторон. Главный недостаток такого типа крепления – необходимость прикладывать значительную силу на стержень.
- Резьбовые. Применяется при креплении тонких материалов, в которых невозможно нарезать резьбу. Такие метизы имеют резьбу внутреннюю, необходимую для создания соединения типа болтового. Применяется следующим образом: заклепка накручивается на специальный инструмент, затем вставляется в скрепляемые элементы, после чего инструмент выкручивается, метиз сжимают по длине.
- Вытяжные. Наиболее часто используются для крепления тонких и хрупких элементов. Состоит из заклепки в виде гильзы и пуансона. Монтируется специальным инструментом. Крепление производится так: в инструмент вставляется пуансон, затем метиз кладется в отверстие скрепляемых элементов; после плотной фиксации (для избегания смещения) элементов инструментом вытягивается стержень, который при движении сжимает крепеж по всей длине. Такой тип крепежа имеет самую высокую скорость монтажа и простую клепку.
Выбирать вид заклепок и вариант их крепежа необходимо, исходя из конкретных параметров соединения. Важно помнить, что некоторые виды метизов требуют специальных инструментов для монтажа.
