Поправочные коэффициенты в смете выполняют роль корректировки цены при отличии условий производства работ от стандартных прописанных в общих положениях к сборнику расценок. Данные коэффициенты регламентируются большим количеством нормативных документов, а также общими положениями и техническими частями к сборникам расценок.
Хотите быть в курсе всех новостей сметного дела?
Подписывайтесь на КЛУБ СМЕТЧИКОВ в Telegram и ВКонтакте!
Поправочный коэффициент в смете
Во время составления сметной формы существует вероятность возникновения вопроса, что такое поправочный коэффициент. Как можно заключить из названия данного термина, поправочный коэффициент — это корректирующий показатель, призванный наиболее точно отобразить актуальную цену на строительство всего объекта или только определенной его части.
Существует несколько методических и обучающих документов о том, как рассчитать поправочный коэффициент не только на разные виды работ, но и на различные виды затрат. Ведь следует иметь в виду, что существует достаточно большое разнообразие таких показателей: это может быть и коэффициент на демонтажные работы в смете, и коэффициент стесненности, и коэффициент, отражающий инфляционные процессы. Кроме того, в сметной документации могут быть применены коэффициенты рельефа местности, коэффициенты оборачиваемости материалов и множество других вариантов данного вида показателя.
Как правильно оформить договорной коэффициент в смете?
Прежде чем понять, как правильно оформить договорной коэффициент в смете, необходимо придти к пониманию того, что это — договорной коэффициент в смете. Как отмечалось выше, поправочный коэффициент, или коэффициент пересчета — это способ откорректировать сумму сметной документации. Так как стоимость из сметных форм чаще всего является обоснованием для стоимости договора или контракта на объект, самыми частыми видами коэффициентов являются коэффициенты в смете и к отдельным элементам рабочей документации.
Однако при заключении договора подряда, особенно при условии прохождения тендеров и торгов, может потребоваться также применение данного вида корректировочных показателей к сумме договора. По-другому такой коэффициент еще называют тендерный коэффициент в смете.
Зачастую данный вид пересчета характерен для строительных организаций, участвующих в тендерных торгах, но не являющихся плательщиками НДС. Для того, чтобы понять, как проверить коэффициенты в смете, организация, проводящая торги, может запросить пример расчета контрактной цены, в котором должны быть указаны все поправочные коэффициенты в смете.
Помимо этого, сметные коэффициенты в таких случаях могут иметь различный характер и цели. Так, для организаций, освобожденный от уплаты НДС, может быть применена следующая формула коэффициента пересчета: частное от деления выигранной в тендере суммы на сумму начальной максимальной цены контракта.
Однако следует отметить, что указанная формула не всегда является универсальной, и в каждом отдельном случае может быть откорректирована в соответствии с требованиями организации застройщика, заказчика или по другим причинам.
Кроме этого, существует множество других коэффициентов пересчета сметной стоимости, помимо тендерного коэффициента в смете. Коэффициенты, применяемые в сметах, также являются частью договорной цены, поэтому коэффициенты сметы на строительные работы 2020 включаются в состав пакета документов на заключение контракта.
О том, какие коэффициенты применяются при расчете сметы, будет написано ниже.
Коэффициенты перехода в текущие цены
Одними из основных и часто применяемых являются в сметных формах коэффициенты пересчета сметной стоимости в текущий уровень цен. Следует отметить, что смета по форме №4, локальная смета или локальный сметный расчет могут быть составлены как сразу в текущих ценах на момент производства строительных работ, так и в базовом уровне цен с дальнейшим применением коэффициента перерасчета сметной стоимости.
Если обратиться к методическому документу в строительстве МДС81-35.2004, то можно понять, что сметные формы могут быть составлены различными методами, в зависимости от объекта строительства, от источника финансирования, от требований застройщика и т.д. Выделяют базисно-индексный, ресурсно-индексный и ресурсный методы расчета сметной стоимости.
При осуществлении расчетов по определению стоимости строительства базисно-индексным или ресурсно-индексным методами происходит применение коэффициента перерасчета сметной стоимости для актуализации и обоснования цены контракта.
Следует также отметить, что возможно как применение общего коэффициента сметной стоимости, так и коэффициента, учитывающего особенности региона строительства. И общие, и зональные коэффициенты изменения стоимости строительства разрабатываются Минстроем России.
Однако следует обратить внимание, что в случае с общими коэффициентами к СМР, данные показатели являются актуальными для всех регионов строительства. Если необходимо применение поправочного коэффициента, учитывающего район строительства здания или другого объекта, то должно быть обоснование применения данного вида показателя в сметной форме территорией субъекта Российской Федерации, в котором происходит производство работ.
На рисунке 1 приведен фрагмент таблицы с коэффициентами перехода в текущие цены для Южного Федерального округа. Как видно, коэффициенты имеют деление на объекты строительства: это могут быть многоквартирные дома, административные здания, объекты культуры, объекты спортивного назначения и т.д. Кроме этого, возможно применение переводных коэффициентов и к разработке рабочей документации и проектно-изыскательским работам, а также по признаку экономической отрасли народного хозяйства.
Рисунок 1. Фрагмент таблицы с коэффициентами перевода в текущие цены
Как было указано выше, сведения на рисунке 1 относятся к объектам строительства в Южном Федеральном округе. Однако следует помнить, что данные показатели будут отличны в других регионах. Например, районный коэффициент и северная надбавка ЯНАО будет отличаться от показателей расчетных коэффициентов пересчета сметной стоимости строительства Ярославля.
Помимо прочего, сметы, составленные разыми методами, состоят также из расценок из сборников различных нормативных баз. Таким образом, смета ресурсным методом составляется при помощи расценок из государственных элементных сметных норм ГЭСН, а сметы в базисно-индексном методе состоят из единичных расценок. Единичные расценки в свою очередь могут быть федеральными (ФЕР), отраслевыми (ОЕР), территориальными (ТЕР).
Если снова обратиться к рисунку 1, то можно увидеть, что данные коэффициенты пересчета сметной стоимости применяются для сметных форм, составленных с применением норм из баз ФЕР-2001 и ТЕР-2001. Для смет, составленных при помощи расценок из баз ГЭСН или ОЕР, следует подыскать специализированные приказы и постановления с указанием необходимых сведений.
Коэффициенты на демонтаж в смете
Коэффициенты демонтажа в сметах также являются частотными при определении сметной стоимости строительства того или иного объекта. Коэффициенты на демонтаж оборудования могут быть применены при составлении сметных форм как на ремонтные работы и работы по реконструкции, так и на устройство временных сооружений.
Согласно Приказу Минстроя России №519/пр от 04.09.2019 г. предусмотрены демонтажные коэффициенты на строительные конструкции и коэффициенты на демонтаж оборудования в смете.
Если обратиться к рисунку 2, то можно увидеть показатели коэффициентов демонтажа в сметах на сегодняшний день. Как видно, в приведенной таблице приводятся и показатель коэффициента на демонтаж деревянных конструкций в смете, и коэффициент на демонтаж трубопроводов в смете, и коэффициент на демонтаж вентиляции в смете.
Рисунок 2. Коэффициенты на демонтаж
Если же необходимо применение коэффициента на демонтаж электрики в смете или коэффициента на ремонтные работы в смете по демонтажу прочего оборудования, следует обратиться ко второй части показателей данного вида. В указанной части демонтажные коэффициенты делятся не по видам строительных работ, а по способу производства демонтажных работ.
Коэффициенты на демонтаж оборудования в смете могут быть применены в зависимости от того, предполагается ли дальнейшее применение и монтаж демонтированного оборудования. Кроме того, в данном случае при составлении сметной формы важно учесть, будет ли производиться разборка и резка оборудования, а также необходимо ли консервирование и хранение демонтированного оборудования.
Коэффициенты на работы на высоте в смете
При производстве строительных, ремонтных, монтажных или пусконаладочных работ часто возникает необходимость высотных работ. В связи с этим коэффициент за высотные работы также является неотъемлемой частью сметы по форме №4, локального ресурсного сметного расчета, акта выполненных работ по форме КС-2 и других форм сметной документации.
Коэффициент работы на высоте в «Гранд-смете», впрочем, как и в большинстве других сметных специализированных программ, применяется к каждой норме, работы в которой были произведены на высоте.
Следует отметить, что в технической части к каждому сборнику, будь то сборник ФЕР из строительной части или сборник ГЭСН на монтажные работы, даются показатели высоты, производство работ на которой входит в стоимость той или иной расценки. Поэтому если возникает вопрос, откуда брать коэффициент для сметы в ФЕР или в ГЭСН, первым делом необходимо внимательно изучить техническую часть к сборнику, расценки из которого планируется применить в сметной документации.
Если же проектом на объект предусмотрено производство работ на высоте сверх той, что указана в технической части сборников, правомерно применить коэффициент высотных работ. О том, какие повышающие коэффициенты применяются при расчете сметы на работы на высоте для каждой расценки, необходимо уточнять из технических указаний к каждому сборнику, однако принцип применения данного вида показателя в расценках обычно имеет идентичные черты.
Если обратиться к рисунку 3, то можно увидеть, что в сметной форме учтены работы по монтажу кабеля из монтажного сборника ФЕРм. В графе, относящейся к наименованию работ и затрат, курсивом выделен коэффициент на высотные работы для данной нормы. Можно понять, что работы по монтажу кабеля по установленным конструкциям происходит в данном случае на высоте от 30 до 60м, и коэффициентом высоты для таких показателей является 1,4.
Рисунок 3. Пример применения коэффициентов на высотные работы
Коэффициент стесненности в строительстве
Производство строительно-монтажных работ часто происходит при наличии стесненных условий таких, как затрудненное перемещение по объекту строительства, наличие действующего оборудования, постоянное движение транспорта и т.д. Это является показателем того, когда применяется коэффициент стесненности в составе сметной формы.
О том, когда применяется коэффициент стесненности в строительстве, можно также узнать из уже упоминавшегося в тексте данной стати методического документа МДС81-35.2004. На рисунке 4 приведен фрагмент из таблицы 1 в приложении №1 данного документа.
Рисунок 4. Фрагмент из таблицы к МДС81-35.2004
Как можно убедиться, коэффициенты стесненности в строительстве могут быть учтены в составе сметной формы в зависимости от климатических условий, а также условий труда, перечисленных выше, то есть при наличии различных усложняющих производство работ факторов.
Кроме того, коэффициент на стесненность при составлении сметы, как правило, учитывается при подведении итогов сметы. Однако долю коэффициента данного типа возможно учесть и в каждой позиции сметной формы. Помимо этого, существует также возможность ввода коэффициента стоимости работ вручную в «Гранд-смете» или в другой сметной программе.
Прочие коэффициенты в смете
Помимо перечисленных выше в тексте данной статьи видов коэффициентов, применяемых в сметных формах, существует множество других коэффициентов, позволяющих наиболее точно и корректно отобразить стоимость производства любого вида работ.
Коэффициент за работу в ночное время, как правило, учитывается по статье 154 Трудового кодекса. В данной статье говорится о том, что коэффициент за ночные работы должен быть учтен при расчете заработной платы сотрудников независимо от того, нанят ли персонал специально для производства работ ночью, или же такой вид деятельности был частью внештатной ситуации.
Помимо этого в сметной форме могут быть применены показатели, влияющие на расход материалов при производстве строительных работ. Например, это могут быть коэффициенты использования металла по формуле, определенной различными методическими документами. Также часто используются различные коэффициенты при монтаже кабельной продукции, труб и т.д.
Коэффициент оборачиваемости материалов в смете позволяет учесть затраты и экономию при производстве различного вида работ таких, как возведение бетонных конструкций, фундаментов и т.д.
Следует также отметить, что расчет коэффициентов возможен в сметах не только на строительные работы, но и в других областях. Например, расчет коэффициента накладных расходов для платных услуг в здравоохранении.
Таким образом, можно придти к пониманию, что при составлении сметных форм на разные виды работ существует большое разнообразие коэффициентов, позволяющих наиболее точно определить стоимость контракта. При условии применения корректных коэффициентов может быть достигнута оптимальная сметная стоимость строительства любого объекта.
Хотите быть в курсе всех новостей сметного дела?
Подписывайтесь на КЛУБ СМЕТЧИКОВ в Telegram и ВКонтакте!
Содержание
- Способы вычисления поправочного коэффициента
- Изменился порядок расчета поправочного коэффициента в целях определения размера дотаций для ЗАТО
- Раздел IV. Определение размера поправочного коэффициента (п.п. 1-4)
- ГАРАНТ:
- Поправочный коэффициент в смете
- Поправочный коэффициент в смете
- Как правильно оформить договорной коэффициент в смете?
- Коэффициенты перехода в текущие цены
- Коэффициенты на демонтаж в смете
- Коэффициенты на работы на высоте в смете
- Коэффициент стесненности в строительстве
- Прочие коэффициенты в смете
Способы вычисления поправочного коэффициента
Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Изменился порядок расчета поправочного коэффициента в целях определения размера дотаций для ЗАТО
Минфин скорректировал порядок определения коэффициента отношения расчетных доходов к расчетным расходам бюджетов ЗАТО.
Данный коэффициент используется в качестве критерия единого уровня бюджетной обеспеченности ЗАТО при распределении дотаций на компенсацию дополнительных расходов, связанных с особым режимом безопасного функционирования ЗАТО и потерей доходов по причине ограничения права ведения хозяйственной и предпринимательской деятельности, владения, пользования и распоряжения природными ресурсами, недвижимостью.
Изменения касаются учета затрат на реализацию мероприятий, связанных с предотвращением влияния ухудшения экономической ситуации, а также профилактикой и устранением последствий распространения коронавирусной инфекции.
© ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 2021. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года. Компания «Гарант» и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ.
Все права на материалы сайта ГАРАНТ.РУ принадлежат ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС». Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя. Правила использования портала.
Портал ГАРАНТ.РУ зарегистрирован в качестве сетевого издания Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзором), Эл № ФС77-58365 от 18 июня 2014 года.
ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 119234, г. Москва, ул. Ленинские горы, д. 1, стр. 77, info@garant.ru.
8-800-200-88-88
(бесплатный междугородный звонок)
Редакция: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3145), editor@garant.ru
Отдел рекламы: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3136), adv@garant.ru. Реклама на портале. Медиакит
Если вы заметили опечатку в тексте,
выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Источник
Раздел IV. Определение размера поправочного коэффициента (п.п. 1-4)
IV. Определение размера поправочного коэффициента
1. Размер поправочного коэффициента (Ki) определяется для каждого муниципального района и городского округа по следующей формуле:
— поправочный коэффициент, связанный с объективно существующими условиями осуществления образовательного процесса, действующий по отношению к j- й категории учащихся;
— поправочный коэффициент, связанный с особенностями реализации основных общеобразовательных программ, действующий по отношению к k-й категории учащихся;
— число учащихся j-й категории в i-ом муниципальном образовании;
— число учащихся k-й категории в i-ом муниципальном образовании;
— общее число учащихся общеобразовательных учреждений в i-ом муниципальном образовании. При этом должно выполняться равенство:
j-ая и k-ая — категории учащихся в соответствии с реализуемыми основными общеобразовательными программами;
i — число муниципальных образований.
2. Размеры поправочных коэффициентов, связанных с объективно существующими условиями осуществления образовательного процесса, определяются в соответствии с таблицей 2.
Перечень поправочных коэффициентов в зависимости
от муниципальных особенностей
в размере установленного коэффициента для данной местности
Наполняемость класса в общеобразовательных учреждениях
отношение установленной нормативной наполняемости классов городской и сельской местностей (за исключением малокомплектных общеобразовательных учреждений) к соответствующей фактической наполняемости классов
Подвоз учащихся к общеобразовательным учреждениям
отношение фактической потребности в ФОТ к ФОТ, определенному по соответствующему нормативу, в размере 1,1
3. Размеры поправочных коэффициентов, связанных с объективно существующими условиями осуществления образовательного процесса в общеобразовательных учреждениях, муниципальными особенностями и другими различными факторами, указанными в таблицах 2-5, определяются органами местного самоуправления муниципальных районов и городских округов по перечню учреждений, отнесенных к данной категории, и применяются при расчете субвенций по отношению к числу учащихся в муниципальных общеобразовательных учреждениях.
4. Размеры поправочных коэффициентов, связанных с особенностями реализации основных общеобразовательных программ, определяются в соответствии с таблицами 3-5.
Перечень поправочных коэффициентов по ступеням общего
образования в зависимости от объема учебной программы
Ступени общего образования
Часы по базисному учебному плану
Начальное общее образование
Основное общее образование
Среднее (полное) общее образование
Общий поправочный коэффициент
Перечень поправочных коэффициентов в зависимости
от различных факторов
Поправочные коэффициенты в зависимости от
качественного состава педагогического персонала, К1
сверхнормативной наполняемости в дошкольных группах, К2
наличия программ дополнительного образования, К3
общего поправочного коэффициента, К1 х К2 х К3
Дошкольное образование, начальное общее образование
Основное общее образование
Среднее (полное) общее образование
Перечень поправочных коэффициентов по видам классов (основных
общеобразовательных программ) и общеобразовательных учреждений
Виды классов (общеобразовательных программ) и общеобразовательных учреждений
Классы с углубленным изучением предметов
Классы предпрофильного обучения
Классы профильного обучения
Лицейские (гимназические) классы, лицеи, гимназии
Основные общеобразовательные учреждения
Начальные школы, начальные школы — детские сады
Общеобразовательные учреждения с правом реализации основных общеобразовательных программ дошкольного образования
Общеобразовательные учреждения, имеющие дошкольные дежурные группы
Коррекционные, компенсирующего развития классы (группы), санаторные дошкольные, логопедические группы
Центры образования (центр развития ребенка)
Индивидуальное обучение на дому учащихся, нуждающихся в особых условиях обучения, при наличии соответствующего медицинского заключения
Интернаты при школах
Классы с учащимися с ограниченными возможностями здоровья, обучение учащихся в классах, организованных при больницах
Учреждения, при которых созданы классы очно — заочного, вечернего обучения учащихся и учебно-консультационные пункты
Общеобразовательные программы, реализуемые в исправительно-трудовых учреждениях (колониях) (ИТУ)
ГАРАНТ:
Законом Кабардино-Балкарской Республики от 31 декабря 2009 г. N 71-РЗ действие примечания 2 к таблице 5 приложения N 2 настоящего Закона приостановлено с 1 января по 31 декабря 2010 г.
Примечания : 1) поправочные коэффициенты по видам классов основных общеобразовательных программ применяются к контингенту учащихся данных классов, обучающихся по соответствующим основным общеобразовательным программам;
2) поправочный коэффициент по индивидуальному обучению на дому учащихся применяется кроме случаев, предусмотренных Законом Кабардино-Балкарской Республики «О наделении органов местного самоуправления государственными полномочиями Кабардино-Балкарской Республики по вопросам организации воспитания и обучения детей-инвалидов по общеобразовательной или индивидуальной программе на дому».
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Источник
Поправочный коэффициент в смете
Поправочные коэффициенты в смете выполняют роль корректировки цены при отличии условий производства работ от стандартных прописанных в общих положениях к сборнику расценок.
Поправочный коэффициент в смете
Во время составления сметной формы существует вероятность возникновения вопроса, что такое поправочный коэффициент. Как можно заключить из названия данного термина, поправочный коэффициент — это корректирующий показатель, призванный наиболее точно отобразить актуальную цену на строительство всего объекта или только определенной его части.
Существует несколько методических и обучающих документов о том, как рассчитать поправочный коэффициент не только на разные виды работ, но и на различные виды затрат. Ведь следует иметь в виду, что существует достаточно большое разнообразие таких показателей: это может быть и коэффициент на демонтажные работы в смете, и коэффициент стесненности, и коэффициент, отражающий инфляционные процессы. Кроме того, в сметной документации могут быть применены коэффициенты рельефа местности, коэффициенты оборачиваемости материалов и множество других вариантов данного вида показателя.
Как правильно оформить договорной коэффициент в смете?
Прежде чем понять, как правильно оформить договорной коэффициент в смете, необходимо придти к пониманию того, что это — договорной коэффициент в смете. Как отмечалось выше, поправочный коэффициент, или коэффициент пересчета — это способ откорректировать сумму сметной документации. Так как стоимость из сметных форм чаще всего является обоснованием для стоимости договора или контракта на объект, самыми частыми видами коэффициентов являются коэффициенты в смете и к отдельным элементам рабочей документации.
Однако при заключении договора подряда, особенно при условии прохождения тендеров и торгов, может потребоваться также применение данного вида корректировочных показателей к сумме договора. По-другому такой коэффициент еще называют тендерный коэффициент в смете.
Зачастую данный вид пересчета характерен для строительных организаций, участвующих в тендерных торгах, но не являющихся плательщиками НДС. Для того, чтобы понять, как проверить коэффициенты в смете, организация, проводящая торги, может запросить пример расчета контрактной цены, в котором должны быть указаны все поправочные коэффициенты в смете.
Помимо этого, сметные коэффициенты в таких случаях могут иметь различный характер и цели. Так, для организаций, освобожденный от уплаты НДС, может быть применена следующая формула коэффициента пересчета: частное от деления выигранной в тендере суммы на сумму начальной максимальной цены контракта.
Однако следует отметить, что указанная формула не всегда является универсальной, и в каждом отдельном случае может быть откорректирована в соответствии с требованиями организации застройщика, заказчика или по другим причинам.
Кроме этого, существует множество других коэффициентов пересчета сметной стоимости, помимо тендерного коэффициента в смете. Коэффициенты, применяемые в сметах, также являются частью договорной цены, поэтому коэффициенты сметы на строительные работы 2020 включаются в состав пакета документов на заключение контракта.
О том, какие коэффициенты применяются при расчете сметы, будет написано ниже.
Коэффициенты перехода в текущие цены
Одними из основных и часто применяемых являются в сметных формах коэффициенты пересчета сметной стоимости в текущий уровень цен. Следует отметить, что смета по форме №4, локальная смета или локальный сметный расчет могут быть составлены как сразу в текущих ценах на момент производства строительных работ, так и в базовом уровне цен с дальнейшим применением коэффициента перерасчета сметной стоимости.
Если обратиться к методическому документу в строительстве МДС81-35.2004, то можно понять, что сметные формы могут быть составлены различными методами, в зависимости от объекта строительства, от источника финансирования, от требований застройщика и т.д. Выделяют базисно-индексный, ресурсно-индексный и ресурсный методы расчета сметной стоимости.
При осуществлении расчетов по определению стоимости строительства базисно-индексным или ресурсно-индексным методами происходит применение коэффициента перерасчета сметной стоимости для актуализации и обоснования цены контракта.
Следует также отметить, что возможно как применение общего коэффициента сметной стоимости, так и коэффициента, учитывающего особенности региона строительства. И общие, и зональные коэффициенты изменения стоимости строительства разрабатываются Минстроем России.
Однако следует обратить внимание, что в случае с общими коэффициентами к СМР, данные показатели являются актуальными для всех регионов строительства. Если необходимо применение поправочного коэффициента, учитывающего район строительства здания или другого объекта, то должно быть обоснование применения данного вида показателя в сметной форме территорией субъекта Российской Федерации, в котором происходит производство работ.
На рисунке 1 приведен фрагмент таблицы с коэффициентами перехода в текущие цены для Южного Федерального округа. Как видно, коэффициенты имеют деление на объекты строительства: это могут быть многоквартирные дома, административные здания, объекты культуры, объекты спортивного назначения и т.д. Кроме этого, возможно применение переводных коэффициентов и к разработке рабочей документации и проектно-изыскательским работам, а также по признаку экономической отрасли народного хозяйства.
Рисунок 1. Фрагмент таблицы с коэффициентами перевода в текущие цены
Как было указано выше, сведения на рисунке 1 относятся к объектам строительства в Южном Федеральном округе. Однако следует помнить, что данные показатели будут отличны в других регионах. Например, районный коэффициент и северная надбавка ЯНАО будет отличаться от показателей расчетных коэффициентов пересчета сметной стоимости строительства Ярославля.
Помимо прочего, сметы, составленные разыми методами, состоят также из расценок из сборников различных нормативных баз. Таким образом, сметы в ресурсном методе составляются при помощи расценок из государственных элементных сметных норм ГЭСН, а сметы в базисно-индексном методе состоят из единичных расценок. Единичные расценки в свою очередь могут быть федеральными (ФЕР), отраслевыми (ОЕР), территориальными (ТЕР).
Если снова обратиться к рисунку 1, то можно увидеть, что данные коэффициенты пересчета сметной стоимости применяются для сметных форм, составленных с применением норм из баз ФЕР-2001 и ТЕР-2001. Для смет, составленных при помощи расценок из баз ГЭСН или ОЕР, следует подыскать специализированные приказы и постановления с указанием необходимых сведений.
Коэффициенты на демонтаж в смете
Коэффициенты демонтажа в сметах также являются частотными при определении сметной стоимости строительства того или иного объекта. Коэффициенты на демонтаж оборудования могут быть применены при составлении сметных форм как на ремонтные работы и работы по реконструкции, так и на устройство временных сооружений.
Согласно Приказу Минстроя России №519/пр от 04.09.2019 г. предусмотрены демонтажные коэффициенты на строительные конструкции и коэффициенты на демонтаж оборудования в смете.
Если обратиться к рисунку 2, то можно увидеть показатели коэффициентов демонтажа в сметах на сегодняшний день. Как видно, в приведенной таблице приводятся и показатель коэффициента на демонтаж деревянных конструкций в смете, и коэффициент на демонтаж трубопроводов в смете, и коэффициент на демонтаж вентиляции в смете.
Рисунок 2. Коэффициенты на демонтаж
Если же необходимо применение коэффициента на демонтаж электрики в смете или коэффициента на ремонтные работы в смете по демонтажу прочего оборудования, следует обратиться ко второй части показателей данного вида. В указанной части демонтажные коэффициенты делятся не по видам строительных работ, а по способу производства демонтажных работ.
Коэффициенты на демонтаж оборудования в смете могут быть применены в зависимости от того, предполагается ли дальнейшее применение и монтаж демонтированного оборудования. Кроме того, в данном случае при составлении сметной формы важно учесть, будет ли производиться разборка и резка оборудования, а также необходимо ли консервирование и хранение демонтированного оборудования.
Коэффициенты на работы на высоте в смете
При производстве строительных, ремонтных, монтажных или пусконаладочных работ часто возникает необходимость высотных работ. В связи с этим коэффициент за высотные работы также является неотъемлемой частью сметы по форме №4, локального ресурсного сметного расчета, акта выполненных работ по форме КС-2 и других форм сметной документации.
Коэффициент работы на высоте в «Гранд-смете», впрочем, как и в большинстве других сметных специализированных программ, применяется к каждой норме, работы в которой были произведены на высоте.
Следует отметить, что в технической части к каждому сборнику, будь то сборник ФЕР из строительной части или сборник ГЭСН на монтажные работы, даются показатели высоты, производство работ на которой входит в стоимость той или иной расценки. Поэтому если возникает вопрос, откуда брать коэффициент для сметы в ФЕР или в ГЭСН, первым делом необходимо внимательно изучить техническую часть к сборнику, расценки из которого планируется применить в сметной документации.
Если же проектом на объект предусмотрено производство работ на высоте сверх той, что указана в технической части сборников, правомерно применить коэффициент высотных работ. О том, какие повышающие коэффициенты применяются при расчете сметы на работы на высоте для каждой расценки, необходимо уточнять из технических указаний к каждому сборнику, однако принцип применения данного вида показателя в расценках обычно имеет идентичные черты.
Если обратиться к рисунку 3, то можно увидеть, что в сметной форме учтены работы по монтажу кабеля из монтажного сборника ФЕРм. В графе, относящейся к наименованию работ и затрат, курсивом выделен коэффициент на высотные работы для данной нормы. Можно понять, что работы по монтажу кабеля по установленным конструкциям происходит в данном случае на высоте от 30 до 60м, и коэффициентом высоты для таких показателей является 1,4.
Рисунок 3. Пример применения коэффициентов на высотные работы
Коэффициент стесненности в строительстве
Производство строительно-монтажных работ часто происходит при наличии стесненных условий таких, как затрудненное перемещение по объекту строительства, наличие действующего оборудования, постоянное движение транспорта и т.д. Это является показателем того, когда применяется коэффициент стесненности в составе сметной формы.
О том, когда применяется коэффициент стесненности в строительстве, можно также узнать из уже упоминавшегося в тексте данной стати методического документа МДС81-35.2004. На рисунке 4 приведен фрагмент из таблицы 1 в приложении №1 данного документа.
Рисунок 4. Фрагмент из таблицы к МДС81-35.2004
Как можно убедиться, коэффициенты стесненности в строительстве могут быть учтены в составе сметной формы в зависимости от климатических условий, а также условий труда, перечисленных выше, то есть при наличии различных усложняющих производство работ факторов.
Кроме того, коэффициент на стесненность при составлении сметы, как правило, учитывается при подведении итогов сметы. Однако долю коэффициента данного типа возможно учесть и в каждой позиции сметной формы. Помимо этого, существует также возможность ввода коэффициента стоимости работ вручную в «Гранд-смете» или в другой сметной программе.
Прочие коэффициенты в смете
Помимо перечисленных выше в тексте данной статьи видов коэффициентов, применяемых в сметных формах, существует множество других коэффициентов, позволяющих наиболее точно и корректно отобразить стоимость производства любого вида работ.
Коэффициент за работу в ночное время, как правило, учитывается по статье 154 Трудового кодекса. В данной статье говорится о том, что коэффициент за ночные работы должен быть учтен при расчете заработной платы сотрудников независимо от того, нанят ли персонал специально для производства работ ночью, или же такой вид деятельности был частью внештатной ситуации.
Помимо этого в сметной форме могут быть применены показатели, влияющие на расход материалов при производстве строительных работ. Например, это могут быть коэффициенты использования металла по формуле, определенной различными методическими документами. Также часто используются различные коэффициенты при монтаже кабельной продукции, труб и т.д.
Коэффициент оборачиваемости материалов в смете позволяет учесть затраты и экономию при производстве различного вида работ таких, как возведение бетонных конструкций, фундаментов и т.д.
Следует также отметить, что расчет коэффициентов возможен в сметах не только на строительные работы, но и в других областях. Например, расчет коэффициента накладных расходов для платных услуг в здравоохранении.
Таким образом, можно придти к пониманию, что при составлении сметных форм на разные виды работ существует большое разнообразие коэффициентов, позволяющих наиболее точно определить стоимость контракта. При условии применения корректных коэффициентов может быть достигнута оптимальная сметная стоимость строительства любого объекта.
Источник
Содержание
- Поправочный коэффициент для отпускных: перевод, присвоение категории
- Поправочный коэффициент в смете
- Поправочный коэффициент в смете
- Как правильно оформить договорной коэффициент в смете?
- Коэффициенты перехода в текущие цены
- Коэффициенты на демонтаж в смете
- Коэффициенты на работы на высоте в смете
- Коэффициент стесненности в строительстве
- Прочие коэффициенты в смете
- 10 вопросов о поправочных коэффициентах для отпускных и компенсации
- Полная формула для расчета ОСАГО и таблицы с коэффициентами
- Как рассчитать страховку: формула
- Терминология поправок
- Категории ТС и тарифный коридор
- Территориальный учет по основным регионам и городам
- Понижающие и повышающие – правила и срок действия
- Калькуляторы
Поправочный коэффициент для отпускных: перевод, присвоение категории
Поправочный коэффициент для отпускных: перевод, присвоение категории
Порядком расчета отпускных предусмотрен такой инструмент, как поправочный коэффициент. С его помощью «осовременивается» зарплата за период, который принят для исчисления отпускных. Давайте рассмотрим, как перевод работника на новую должность или присвоение ему очередной категории влияют на расчет поправочных коэффициентов.
Когда применяются поправочные коэффициенты
Отпускные исчисляются исходя из заработка за довольно длительный период — 12 месяцев, предшествующих месяцу начала трудового отпуска. Если в этом периоде или в месяце, на который приходится отпуск, повысился размер ключевого элемента оплаты труда работника, то зарплата расчетного периода корректируется на поправочные коэффициенты. Таким элементом является:
— для госслужащих — базовый оклад, исходя из которого устанавливается должностной оклад;
— для работников бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций, — тарифная ставка 1-го разряда, которая устанавливается Совмином;
— для работников иных нанимателей:
а) тарифная ставка 1-го разряда, если в организации действует система оплаты труда с ее применением;
Как рассчитываются поправочные коэффициенты
Как перевод работника влияет на расчет поправочных коэффициентов
Так, рассчитывая поправочный коэффициент для периода работы по прежней должности (профессии), находят соотношения ТС 1-го разряда, ТС (оклада), базового оклада, действовавших в месяце, предшествующем месяцу перевода, к их величинам, действовавшим в месяцах, принятых в расчет. А для периода работы в новой должности (по новой профессии) за основу берут величины ТС 1-го разряда, ТС (оклада), базового оклада, действующие в месяце начала отпуска.
Пример
Работнику предоставляется трудовой отпуск с 05.08.2019. До 01.12.2018 работник работал в должности кассира, с этой даты он был переведен на должность бухгалтера.
Рассмотрим, как рассчитываются поправочные коэффициенты в двух ситуациях: в организации применяется и не применяется ставка 1-го разряда.
Ситуация 1 | Ситуация 2 | |||
В организации действовала ТС 1-го разряда в размере:
— с 01.01.2018 — 100 руб.; — с 01.01.2019 — 110 руб. |
В организации не применяется ТС 1-го разряда.
В 2018 году ТС (без повышений) кассира составляла 600 руб., бухгалтера — 700 руб. В 2019 году ТС (без повышений) составляла: кассира — 650 руб., бухгалтера — 750 руб. |
|||
Период | ТС 1-го разряда, руб. | Поправочный коэффициент | ТС (без повышений), руб. | Поправочный коэффициент |
Август 2018 г. | 100 | 1,000
(100 руб. / 100 руб.) |
600 | 1,000
(600 руб. / 600 руб.) |
Сентябрь 2018 г. | 100 | 600 | ||
Октябрь 2018 г. | 100 | 600 | ||
Ноябрь 2018 г. | 100 | 600 | ||
Перевод на новую должность | ||||
Декабрь 2018 г. | 100 | 1,100
(110 руб. / 100 руб.) |
700 | 1,071
(750 руб. / 700 руб.) |
Январь 2019 г. | 110 | 1,000
(110 руб. / 110 руб.) |
750 | 1,000
(750 руб. / 750 руб.) |
Февраль 2019 г. | 110 | 750 | ||
Март 2019 г. | 110 | 750 | ||
Апрель 2019 г. | 110 | 750 | ||
Май 2019 г. | 110 | 750 | ||
Июнь 2019 г. | 110 | 750 | ||
Июль 2019 г. | 110 | 750 |
Если работнику повышена категория
Обратим внимание на то, что присвоение очередной категории работнику не является переводом. Однако и в этой ситуации, поправочные коэффициенты рассчитываются в особом порядке.
Источник
Поправочный коэффициент в смете
Поправочные коэффициенты в смете выполняют роль корректировки цены при отличии условий производства работ от стандартных прописанных в общих положениях к сборнику расценок.
Поправочный коэффициент в смете
Во время составления сметной формы существует вероятность возникновения вопроса, что такое поправочный коэффициент. Как можно заключить из названия данного термина, поправочный коэффициент — это корректирующий показатель, призванный наиболее точно отобразить актуальную цену на строительство всего объекта или только определенной его части.
Существует несколько методических и обучающих документов о том, как рассчитать поправочный коэффициент не только на разные виды работ, но и на различные виды затрат. Ведь следует иметь в виду, что существует достаточно большое разнообразие таких показателей: это может быть и коэффициент на демонтажные работы в смете, и коэффициент стесненности, и коэффициент, отражающий инфляционные процессы. Кроме того, в сметной документации могут быть применены коэффициенты рельефа местности, коэффициенты оборачиваемости материалов и множество других вариантов данного вида показателя.
Как правильно оформить договорной коэффициент в смете?
Прежде чем понять, как правильно оформить договорной коэффициент в смете, необходимо придти к пониманию того, что это — договорной коэффициент в смете. Как отмечалось выше, поправочный коэффициент, или коэффициент пересчета — это способ откорректировать сумму сметной документации. Так как стоимость из сметных форм чаще всего является обоснованием для стоимости договора или контракта на объект, самыми частыми видами коэффициентов являются коэффициенты в смете и к отдельным элементам рабочей документации.
Однако при заключении договора подряда, особенно при условии прохождения тендеров и торгов, может потребоваться также применение данного вида корректировочных показателей к сумме договора. По-другому такой коэффициент еще называют тендерный коэффициент в смете.
Зачастую данный вид пересчета характерен для строительных организаций, участвующих в тендерных торгах, но не являющихся плательщиками НДС. Для того, чтобы понять, как проверить коэффициенты в смете, организация, проводящая торги, может запросить пример расчета контрактной цены, в котором должны быть указаны все поправочные коэффициенты в смете.
Помимо этого, сметные коэффициенты в таких случаях могут иметь различный характер и цели. Так, для организаций, освобожденный от уплаты НДС, может быть применена следующая формула коэффициента пересчета: частное от деления выигранной в тендере суммы на сумму начальной максимальной цены контракта.
Однако следует отметить, что указанная формула не всегда является универсальной, и в каждом отдельном случае может быть откорректирована в соответствии с требованиями организации застройщика, заказчика или по другим причинам.
Кроме этого, существует множество других коэффициентов пересчета сметной стоимости, помимо тендерного коэффициента в смете. Коэффициенты, применяемые в сметах, также являются частью договорной цены, поэтому коэффициенты сметы на строительные работы 2020 включаются в состав пакета документов на заключение контракта.
О том, какие коэффициенты применяются при расчете сметы, будет написано ниже.
Коэффициенты перехода в текущие цены
Одними из основных и часто применяемых являются в сметных формах коэффициенты пересчета сметной стоимости в текущий уровень цен. Следует отметить, что смета по форме №4, локальная смета или локальный сметный расчет могут быть составлены как сразу в текущих ценах на момент производства строительных работ, так и в базовом уровне цен с дальнейшим применением коэффициента перерасчета сметной стоимости.
Если обратиться к методическому документу в строительстве МДС81-35.2004, то можно понять, что сметные формы могут быть составлены различными методами, в зависимости от объекта строительства, от источника финансирования, от требований застройщика и т.д. Выделяют базисно-индексный, ресурсно-индексный и ресурсный методы расчета сметной стоимости.
При осуществлении расчетов по определению стоимости строительства базисно-индексным или ресурсно-индексным методами происходит применение коэффициента перерасчета сметной стоимости для актуализации и обоснования цены контракта.
Следует также отметить, что возможно как применение общего коэффициента сметной стоимости, так и коэффициента, учитывающего особенности региона строительства. И общие, и зональные коэффициенты изменения стоимости строительства разрабатываются Минстроем России.
Однако следует обратить внимание, что в случае с общими коэффициентами к СМР, данные показатели являются актуальными для всех регионов строительства. Если необходимо применение поправочного коэффициента, учитывающего район строительства здания или другого объекта, то должно быть обоснование применения данного вида показателя в сметной форме территорией субъекта Российской Федерации, в котором происходит производство работ.
На рисунке 1 приведен фрагмент таблицы с коэффициентами перехода в текущие цены для Южного Федерального округа. Как видно, коэффициенты имеют деление на объекты строительства: это могут быть многоквартирные дома, административные здания, объекты культуры, объекты спортивного назначения и т.д. Кроме этого, возможно применение переводных коэффициентов и к разработке рабочей документации и проектно-изыскательским работам, а также по признаку экономической отрасли народного хозяйства.
Рисунок 1. Фрагмент таблицы с коэффициентами перевода в текущие цены
Как было указано выше, сведения на рисунке 1 относятся к объектам строительства в Южном Федеральном округе. Однако следует помнить, что данные показатели будут отличны в других регионах. Например, районный коэффициент и северная надбавка ЯНАО будет отличаться от показателей расчетных коэффициентов пересчета сметной стоимости строительства Ярославля.
Помимо прочего, сметы, составленные разыми методами, состоят также из расценок из сборников различных нормативных баз. Таким образом, сметы в ресурсном методе составляются при помощи расценок из государственных элементных сметных норм ГЭСН, а сметы в базисно-индексном методе состоят из единичных расценок. Единичные расценки в свою очередь могут быть федеральными (ФЕР), отраслевыми (ОЕР), территориальными (ТЕР).
Если снова обратиться к рисунку 1, то можно увидеть, что данные коэффициенты пересчета сметной стоимости применяются для сметных форм, составленных с применением норм из баз ФЕР-2001 и ТЕР-2001. Для смет, составленных при помощи расценок из баз ГЭСН или ОЕР, следует подыскать специализированные приказы и постановления с указанием необходимых сведений.
Коэффициенты на демонтаж в смете
Коэффициенты демонтажа в сметах также являются частотными при определении сметной стоимости строительства того или иного объекта. Коэффициенты на демонтаж оборудования могут быть применены при составлении сметных форм как на ремонтные работы и работы по реконструкции, так и на устройство временных сооружений.
Согласно Приказу Минстроя России №519/пр от 04.09.2019 г. предусмотрены демонтажные коэффициенты на строительные конструкции и коэффициенты на демонтаж оборудования в смете.
Если обратиться к рисунку 2, то можно увидеть показатели коэффициентов демонтажа в сметах на сегодняшний день. Как видно, в приведенной таблице приводятся и показатель коэффициента на демонтаж деревянных конструкций в смете, и коэффициент на демонтаж трубопроводов в смете, и коэффициент на демонтаж вентиляции в смете.
Рисунок 2. Коэффициенты на демонтаж
Если же необходимо применение коэффициента на демонтаж электрики в смете или коэффициента на ремонтные работы в смете по демонтажу прочего оборудования, следует обратиться ко второй части показателей данного вида. В указанной части демонтажные коэффициенты делятся не по видам строительных работ, а по способу производства демонтажных работ.
Коэффициенты на демонтаж оборудования в смете могут быть применены в зависимости от того, предполагается ли дальнейшее применение и монтаж демонтированного оборудования. Кроме того, в данном случае при составлении сметной формы важно учесть, будет ли производиться разборка и резка оборудования, а также необходимо ли консервирование и хранение демонтированного оборудования.
Коэффициенты на работы на высоте в смете
При производстве строительных, ремонтных, монтажных или пусконаладочных работ часто возникает необходимость высотных работ. В связи с этим коэффициент за высотные работы также является неотъемлемой частью сметы по форме №4, локального ресурсного сметного расчета, акта выполненных работ по форме КС-2 и других форм сметной документации.
Коэффициент работы на высоте в «Гранд-смете», впрочем, как и в большинстве других сметных специализированных программ, применяется к каждой норме, работы в которой были произведены на высоте.
Следует отметить, что в технической части к каждому сборнику, будь то сборник ФЕР из строительной части или сборник ГЭСН на монтажные работы, даются показатели высоты, производство работ на которой входит в стоимость той или иной расценки. Поэтому если возникает вопрос, откуда брать коэффициент для сметы в ФЕР или в ГЭСН, первым делом необходимо внимательно изучить техническую часть к сборнику, расценки из которого планируется применить в сметной документации.
Если же проектом на объект предусмотрено производство работ на высоте сверх той, что указана в технической части сборников, правомерно применить коэффициент высотных работ. О том, какие повышающие коэффициенты применяются при расчете сметы на работы на высоте для каждой расценки, необходимо уточнять из технических указаний к каждому сборнику, однако принцип применения данного вида показателя в расценках обычно имеет идентичные черты.
Если обратиться к рисунку 3, то можно увидеть, что в сметной форме учтены работы по монтажу кабеля из монтажного сборника ФЕРм. В графе, относящейся к наименованию работ и затрат, курсивом выделен коэффициент на высотные работы для данной нормы. Можно понять, что работы по монтажу кабеля по установленным конструкциям происходит в данном случае на высоте от 30 до 60м, и коэффициентом высоты для таких показателей является 1,4.
Рисунок 3. Пример применения коэффициентов на высотные работы
Коэффициент стесненности в строительстве
Производство строительно-монтажных работ часто происходит при наличии стесненных условий таких, как затрудненное перемещение по объекту строительства, наличие действующего оборудования, постоянное движение транспорта и т.д. Это является показателем того, когда применяется коэффициент стесненности в составе сметной формы.
О том, когда применяется коэффициент стесненности в строительстве, можно также узнать из уже упоминавшегося в тексте данной стати методического документа МДС81-35.2004. На рисунке 4 приведен фрагмент из таблицы 1 в приложении №1 данного документа.
Рисунок 4. Фрагмент из таблицы к МДС81-35.2004
Как можно убедиться, коэффициенты стесненности в строительстве могут быть учтены в составе сметной формы в зависимости от климатических условий, а также условий труда, перечисленных выше, то есть при наличии различных усложняющих производство работ факторов.
Кроме того, коэффициент на стесненность при составлении сметы, как правило, учитывается при подведении итогов сметы. Однако долю коэффициента данного типа возможно учесть и в каждой позиции сметной формы. Помимо этого, существует также возможность ввода коэффициента стоимости работ вручную в «Гранд-смете» или в другой сметной программе.
Прочие коэффициенты в смете
Помимо перечисленных выше в тексте данной статьи видов коэффициентов, применяемых в сметных формах, существует множество других коэффициентов, позволяющих наиболее точно и корректно отобразить стоимость производства любого вида работ.
Коэффициент за работу в ночное время, как правило, учитывается по статье 154 Трудового кодекса. В данной статье говорится о том, что коэффициент за ночные работы должен быть учтен при расчете заработной платы сотрудников независимо от того, нанят ли персонал специально для производства работ ночью, или же такой вид деятельности был частью внештатной ситуации.
Помимо этого в сметной форме могут быть применены показатели, влияющие на расход материалов при производстве строительных работ. Например, это могут быть коэффициенты использования металла по формуле, определенной различными методическими документами. Также часто используются различные коэффициенты при монтаже кабельной продукции, труб и т.д.
Коэффициент оборачиваемости материалов в смете позволяет учесть затраты и экономию при производстве различного вида работ таких, как возведение бетонных конструкций, фундаментов и т.д.
Следует также отметить, что расчет коэффициентов возможен в сметах не только на строительные работы, но и в других областях. Например, расчет коэффициента накладных расходов для платных услуг в здравоохранении.
Таким образом, можно придти к пониманию, что при составлении сметных форм на разные виды работ существует большое разнообразие коэффициентов, позволяющих наиболее точно определить стоимость контракта. При условии применения корректных коэффициентов может быть достигнута оптимальная сметная стоимость строительства любого объекта.
Источник
10 вопросов о поправочных коэффициентах для отпускных и компенсации
1. Что такое поправочный коэффициент и зачем он нужен?
2. Когда применяются поправочные коэффициенты?
Они применяются в тех случаях, когда в месяце начала отпуска (выплаты компенсации) или в расчетном периоде произошло повышение ключевого элемента, на котором строится оплата труда работника. Таким элементом является :
— у госслужащих — базовый оклад;
— у «бюджетников» и приравненных к ним работников — тарифная ставка 1-го разряда, которая для них устанавливается Совмином;
— у работников других нанимателей — тарифная ставка 1-го разряда (если она применяется) или тарифная ставка (оклад) без учета повышений (если тарифная ставка 1-го разряда не применяется).
3. Как посчитать поправочный коэффициент?
Формулой это можно представить так:
где ТС 1-го р. — тарифная ставка 1-го разряда, установленная в организации, исходя из которой рассчитывается тарифная ставка (оклад) работника;
ТС — тарифная ставка (оклад) работника без учета повышений (если тарифная ставка 1-го разряда не применяется).
4. Применяется ли поправочный коэффициент, если зарплата была повышена только одному работнику, а не в целом по организации или в отделе, подразделении организации?
Применяется. «Массовость» такого явления, как рост зарплаты в целом по организации, в данном случае не имеет значения. К примеру, в организации установлены условия оплаты труда без применения тарифной ставки 1-го разряда. Одному работнику в организации увеличили размер тарифного оклада (без учета повышений) за несколько месяцев до его ухода в отпуск: тарифный оклад был 800 руб., стал 850 руб. При расчете отпускных зарплату за месяцы до такого повышения умножают на коэффициент 1,0625 (850 / 800).
5. Может ли наниматель решить, что поправочный коэффициент при расчете отпускных и компенсации не будет применяться?
6. Почему зарплата растет, а отпускные — нет (или когда поправочные коэффициенты не применяются)?
7. Что такое фиксированный оклад, при котором поправочные коэффициенты не применяются?
Бывает, что фиксированным окладом называют тарифный оклад работника организации, в которой установлена гибкая система оплаты труда без применения тарифной ставки 1-го разряда. Однако это некорректное применение терминологии. В данном случае при расчете отпускных таким работникам зарплата «осовременивается» по общим правилам.
8. Как рассчитываются поправочные коэффициенты, если ставка 1-го разряда, тарифная ставка (оклад) или базовый оклад снизились, либо изменилась система оплаты труда, либо работник работал на разных должностях?
Для месяцев до наступления указанных событий:
К = ТС (ТС 1-го разряда, базовый оклад) в месяце, предшествующем указанному событию / ТС (ТС 1-го разряда, базовый оклад) в месяце, принятом для расчета среднего заработка.
Для месяцев после наступления указанных событий:
К = ТС (ТС 1-го разряда, базовый оклад) в месяце ухода в отпуск (выплаты компенсации) / ТС (ТС 1-го разряда, базовый оклад), действовавшую в месяце, принятом для расчета среднего заработка.
9. Применяется ли поправочный коэффициент в случае, если тарифные оклады работников каждый месяц растут или уменьшаются в связи с тем, что они установлены в условных единицах (дол. США) и рассчитываются в белорусских рублях по курсу Нацбанка?
Изменение тарифных ставок (окладов) работников в зависимости от курса доллара не является основанием для корректировки среднего заработка. Это объясняется тем, что тарифные оклады (без учета повышений) в том измерении, в котором они установлены, не меняются. Условие применения поправочных коэффициентов (см. вопрос 2) не выполняется.
10. Корректируются ли отпускные и компенсация, если повышение зарплаты произошло в период отпуска?
Источник
Полная формула для расчета ОСАГО и таблицы с коэффициентами
Обязательное автогражданское страхование, ОСАГО, обязательно для каждого транспортного средства. Этот вид страховки покрывает расходы водителя на ремонт пострадавшего автомобиля, если ДТП произошло по вине другого водителя.
Так как наличие ОСАГО обязательно, то его размер, правила расчета и коэффициенты устанавливаются государством. Обо всех этих нюансах вы узнаете в данной статье.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Как рассчитать страховку: формула
Для того что бы понять, как образуется формула для расчета стоимости полиса о добровольном автогражданском страховании необходимо знать следующие понятия.
Базовая ставка – это неизменная базовая стоимость полиса, которая действует по всей территории Российской Федерации. Для каждого вида транспортных средств государство устанавливает свою БС, эти категории учитывают тоннаж и количество посадочных средств.
Поправочные коэффициенты – это показатели на которые перемножается базовая ставка. Они учитывают все параметры, которые характеризуют автомобиль и водителя, использование транспортного средства и т.д. Они вводятся для более справедливого расчета стоимости ОСАГО и устанавливаются государством.
Формула, по которой выполняется расчет ОСАГО, устанавливается на государственном уровне, так же как и значения всех коэффициентов и базовых ставок.
Поскольку количество коэффициентов достаточно большое, то сведения об их значениях сведены в специальную таблицу, для того что бы облегчить процедуру расчета. Далее мы рассмотрим какие поправочные коэффициенты применяются и что они обозначают.
Терминология поправок
Для того, что бы сохранить баланс в стоимости страховки для разных транспортных средств, и учесть все возможные поправки, которые могут влиять на степень рисков, стоимость ремонта были введены поправочные коэффициенты:
Поправочный коэффициент по износу деталей рассчитывается по специальной формуле, которую разработал Банк России.
Формула расчета коэффициента износа:
Категории ТС и тарифный коридор
Базовый коэффициент ОСАГО
Категория транспортного средства | Тарифный коридор | |
Минимальная сумма | Максимальная сумма | |
Мотоциклы, мопеды | 867 рублей | 1579 рублей |
ТС категории B, BE | ||
Для юридических лиц | 2573 рублей | 3087 рублей |
Для физических | 3432 рублей | 4118 рублей |
Для такси | 5138 рублей | 6166 рублей |
ТС категорий C и CE | ||
С максимальной массой менее 16 тонн | 3509 рублей | 4211 рублей |
С максимальной массой более 16 тонн | 5284 рублей | 6341 рублей |
ТС категорий D и “DE | ||
С числом пассажирских мест до 16 включительно | 2808 рублей | 3370 рублей |
С числом пассажирских мест более 16 | 3509 рублей | 4211 рублей |
Троллейбусы | 2808 рублей | 3370 рублей |
Трамваи | 1751 рублей | 2101 рублей |
Тракторы, самоходные дорожно-строительные машины | 1124 рублей | 1579 рублей |
Коэффициент возраста и стажа КВС
Стаж до 3х лет | Стаж более 3х лет | |
До 23 лет | 1.6 | 1.7 |
Более 23 лет | 1 | 1.8 |
ОСАГО – коэффициент мощности двигателя
Мощность двигателя | Коэффициент |
До 50 л.с. | 0,6 |
От 50 до 70 л.с. | 1 |
От 70 до 100 л.с. | 1,1 |
От 100 до 120 л.с. | 1,2 |
От 120 до 150 л.с. | 1,4 |
Более 150 л.с. | 1,6 |
Территориальный учет по основным регионам и городам
Абакан | 1 |
Адыгея | 1,3 |
Азов | 1,2 |
Альметьевск (Зеленодольск, Нижнекамск) | 1,3 |
Амурск | 1 |
Ангарск | 1,2 |
Арзамас, Саров | 1,1 |
Архангельск | 1,8 |
Архангельская область | 0,85 |
Астраханская область | 0,8 |
Астрахань | 1,4 |
Байконур | 0,6 |
Барнаул | 1,7 |
Батайск | 1,3 |
Белгород | 1,3 |
Белгородск, Свободный | 1,1 |
Белгородская область | 0,8 |
Белово, Осинники, Прокопьевск | 1,3 |
Бердск | 1,3 |
Бийск | 1,2 |
Благовещенск | 1,6 |
Благовещенск | 1,2 |
Боровичи | 1 |
Братск, Тулун, Усть-Илимск | 1 |
Брянск | 1,5 |
Брянская область | 0,7 |
Бугульма (Лениногорск, Чистополь) | 1 |
Великие Луки | 1 |
Великий Новгород | 1,3 |
Владивосток | 1,4 |
Владикавказ | 1 |
Владимир | 1,6 |
Владимирская область | 1 |
Волгоград | 1,3 |
Волгоградская область | 0,7 |
Волжск | 1 |
Волжский | 1,1 |
Вологда | 1,7 |
Вологодская область | 0,9 |
Вольск | 1 |
Воронеж | 1,5 |
Воронежская область | 0,8 |
Вышний Волочок, Ржев, Кимры | 1 |
Вязьма, Ярцево | 1 |
Геленджик, Анапа | 1,3 |
Горно-Алтайск | 1,3 |
Гусь Хрустальный | 1,1 |
Дзержинск, Бор | 1,3 |
Дмитровоград | 1,2 |
Еврейская автономная область | 0,6 |
Екатеринбург | 1,8 |
Елец | 1 |
Ефремов, Новомосковск | 1 |
Железногорск | 1,1 |
Забайкальский край | 0,6 |
Заречный | 1,2 |
Зеленогорск, Ачинск | 1,1 |
Иваново | 1,8 |
Ивановская область | 0,9 |
Ижевск | 1,6 |
Иные города Алтайской республики | 0,7 |
Иные города Дагестана | 0,6 |
Иные города округа | 1,1 |
Иные населенные пункты Пермского края | 1,1 |
Иркутск | 1,7 |
Иркутская область | 0,8 |
Искитим | 1,2 |
Йошкар-Ола | 1,4 |
Кабардино-Балкария | 0,7 |
Казань | 2 |
Калининград | 1,1 |
Калининградская область | 0,8 |
Калмыкия | 0,6 |
Калуга | 1,2 |
Калужская область | 0,9 |
Камчатский край | 1 |
Камышин, Михайловка | 1 |
Карачаево-Черкессия | 1 |
Карелия (исключая Петрозаводск) | 0,8 |
Кемерово | 1,9 |
Кемеровская область | 1,1 |
Кинешма | 1,1 |
Киров | 1,4 |
Кировская область | 0,8 |
Кисилевск, Юрга | 1,2 |
Кисловодск, Ставрополь | 1,2 |
Клинцы | 1 |
Когалым | 1 |
Комсомольск-на-Амуре | 1,3 |
Копейск | 1,6 |
Кострома | 1,3 |
Костромская область | 0,7 |
Котлас | 1,6 |
Краснодар, Новороссийск | 1,8 |
Краснокамск (Березники) | 1,3 |
Красноярск | 1,8 |
Красноярский край | 0,9 |
Крым | 0,6 |
Кузнецк | 1 |
Куйбышев | 1 |
Курган | 1,4 |
Курганская область | 0,6 |
Курск | 1,2 |
Курская область | 0,7 |
Ленинградская область | 1,3 |
Ливны | 1 |
Липецк | 1,5 |
Липецкая область | 0,8 |
Лиски, Россошь, Борисоглебск | 1,1 |
Магадан | 0,7 |
Магаданская область | 0,6 |
Магнитогорск | 1,8 |
Малгобек | 0,8 |
Махачкала, Дербент, Каспийск | 0,7 |
Миасс, Златоуст | 1,4 |
Минеральные воды, Ессентуки, Пятигорск | 1 |
Минусинск | 1 |
Мичуринск | 1 |
Мончегорск, Апатиты | 1,3 |
Москва | 2 |
Московская область | 1,7 |
Мурманск | 2,1 |
Мурманская область | 1,2 |
Муром | 1,2 |
Набережные Челны | 1,7 |
Нальчик | 1 |
Нефтеюганск | 1,3 |
Нижегородская область | 1 |
Нижневартовск | 1,8 |
Нижний Новгород | 1,8 |
Новгородская область | 0,9 |
Новоалтайск (Рубцовск, Заринск) | 1,1 |
Новокузнецк | 1,8 |
Новосибирск | 1,7 |
Новосибирская область | 0,9 |
Новоуральск, Первоуральск | 1,3 |
Новочебоксарск | 1,2 |
Новый Уренгой | 1 |
Норильск, Железногорск | 1,3 |
Ноябрьск | 1,7 |
Обнинск | 1,3 |
Омск | 1,6 |
Омская область | 0,9 |
Орел | 1,2 |
Оренбург | 1,7 |
Оренбургская область | 0,8 |
Орловская область | 0,7 |
Орск | 1,1 |
Оставшаяся часть республики Татарстан | 1,1 |
Оставшаяся часть Ставропольского края | 0,7 |
Остальная Ингушетия | 0,6 |
Остальная часть Марий-Эл | 0,7 |
Остальные города Хакассии | 0,6 |
Остальные населенные пункты Мордовии | 0,8 |
Пенза | 1,4 |
Пензенская область | 0,7 |
Пермь | 2 |
Петрозаводск | 1,3 |
Петропавловск-Камчатский | 1,3 |
Полевской | 1,2 |
Приморский край | 0,7 |
Прочая Амурская область | 1 |
Прочие города Алтайского края | 0,7 |
Прочие города в Коми | 1 |
Прочие города на территории республики Бурятия | 0,6 |
Прочие населенные пункты, относящиеся к Краснодарскому краю | 1 |
Псков | 1,2 |
Псковская область | 0,7 |
Республика Саха | 0,6 |
Ростов-на-Дону | 1,8 |
Ростовская область | 0,8 |
Рузаевка | 1,2 |
Рязанская область | 0,9 |
Рязань | 1,4 |
Самара | 1,6 |
Самарская область | 0,9 |
Санкт – Петербург | 1,8 |
Саранск | 1,5 |
Саратов | 1,6 |
Саратовская область | 0,7 |
Сахалинская область | 0,9 |
Свердловская область | 1 |
Северная Осетия за исключением Владикавказа | 0,8 |
Северодвинск | 1,7 |
Североморск | 1,6 |
Северск | 1,2 |
Смоленск | 1,2 |
Смоленская область | 0,7 |
Соликамск | 1,2 |
Старый Оскол, Губкин | 1 |
Сургут | 2 |
Сызрань, Новокуйбышевск | 1,1 |
Сыктывкар | 1,6 |
Таганрог, Волгодонск, Новочеркасск | 1 |
Тамбов | 1,2 |
Тамбовская область | 0,8 |
Тверская область | 0,8 |
Тверь | 1,5 |
Тобольск | 1,3 |
Тольятти | 1,5 |
Томск | 1,6 |
Томская область | 0,9 |
Туапсе, Сочи | 1,2 |
Тула | 1,5 |
Тульская область | 0,9 |
Тыва | 0,6 |
Тюменская область | 1,1 |
Тюмень | 2 |
Удмуртия | 0,8 |
Улан-Удэ | 1,3 |
Ульяновск | 1,5 |
Ульяновская область | 0,9 |
Уссурийск, Находка | 1 |
Уфа | 1,8 |
Ухта | 1,3 |
Хабаровск | 1,7 |
Хабаровский край | 0,8 |
Ханты-Мансийск | 1,5 |
Чайковский, Лисьва | 1 |
Чапаевск | 1,2 |
Чебаркуль | 1,2 |
Чебоксары | 1,6 |
Челябинск | 2,1 |
Челябинская область | 1 |
Череповец | 1,8 |
Чечня | 0,6 |
Чита | 0,7 |
Чувашская республика | 0,8 |
Чукотский АО | 0,6 |
Шадринск | 1,1 |
Шахты | 1,1 |
Шелехов | 1,3 |
Шуя | 1 |
Щекино, Узловая | 1,2 |
Элиста | 1,3 |
Энгельск | 1,2 |
Южно-Сахалинск | 1,5 |
Якутск | 1,2 |
Ямало-Ненецкий АО | 1,1 |
Ярославль | 1,5 |
Ярославская область | 0,9 |
на начало годового срока страхования | Коэффициент | Класс водителя по окончании годового срока страхования с учетом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования | ||||
0 страховых выплат | 1 страховая выплата | 2 страховые выплаты | 3 страховые выплаты | 4 и более страховых выплат | ||
М | 2,45 | 0 | М | М | М | М |
0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М |
1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М |
4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М |
6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
Поправочный коэффициент количества водителей С ограничениями в колличестве равен 1, без ограничений 1.8. Период использования ТС 3 месяца – 0.5 4 месяца – 0.6 5 месяцев – 0.65 6 месяцев – 0.7 7 месяцев – 0.8 8 месяцев – 0.9 9 месяцев – 0.95 10 и более – 1 Срок страхования
срок | коэффициент |
5 – 15 дней | 0.2 |
16 дней – 1 месяц | 0.3 |
2 месяца | 0.4 |
3 месяца | 0.5 |
4 месяца | 0.6 |
5 месяцев | 0.65 |
6 месяцев | 0.7 |
7 месяцев | 0.8 |
8 месяцев | 0.9 |
9 месяцев | 0.95 |
10 месяцев | 1 |
Понижающие и повышающие – правила и срок действия
Коэффициенты для расчета стоимости полиса устанавливает государство. Благодаря этим значениям они могут быть повышающими и понижающими. Значения поправок меняются каждый год, и соответственно будет меняться стоимость полиса. Действие КВС и КБМ понижающее и повышающее зависит от водителя, а также установленное количество лиц допущенных к управлению, сезонность и период использования.
КБМ пересчитывается каждый год, по данным РСА, единой государственной базе, он может быть понижающим при наличии большого количества обращений в СК, и понижающий при отсутствии страховых случаев. Коэффициенты, значения которых меньше 1 понижают стоимость полиса, соответственно все, которые превышают единицу – повышают стоимость страховки.
Калькуляторы
Онлайн-калькуляторы ОСАГО — это встроенные в тематические ресурсы опции, которые позволяют рассчитать стоимость полиса онлайн, в них уже учтены коэффициенты, такие как безаварийность, износ автомобиля и т. д., вам остается только ввести необходимую информацию. Чаще всего они бесплатные, но для вывода результатов расчета требуют телефон или имейл посетителя.
Такие калькуляторы могут быть настроены на одну страховую компанию, если это официальный сайт СК, или на показатели данных многих страховых компаний, если это портал, который с ними сотрудничает. Удобство данного сервиса состоит в том, что можно проанализировать данные, по многим компаниям всего за несколько минут.
Для использования калькулятора ОСАГО требуется ввести данные о водителях и транспортном средстве. Сайты обычно интуитивно понятны, а потому не представляют сложности для использования. Например, можно воспользоваться калькулятором ОСАГО на сайте РСА.
Смотрите видео об он-лайн калькуляторе расчета стоимости полиса ОСАГО:
Источник
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ПРОЦЕССА
Расчёт
суточной производительности ПМС и
фронта работ в “окно”
Суточная
производительность путевой машинной
станции подсчитывается в соответствии
с заданными объемами работ и сроками
их выполнения.
Для
звеньевого пути суточная производительность
ПМС определяется по формуле:
,
где
Q — эксплуатационная
длина участка, км;
Т — число рабочих дней ремонтного
сезона, дни.
Для
бесстыкового пути суточная производительность
ПМС определяется с учетом дней, необходимых
для замены инвентарных рельсов на плети
бесстыкового пути:
,
где
Q — эксплуатационная
длина участка, км;
3,2 — фронт работ по замене
инвентарных рельсов на плети.
Исходя
из формул, суточная производительность
путевой машинной станции при ремонте
бесстыкового пути определяется по
формуле:
Таким
образом, определяем суточную
производительность ПМС по формуле:
.
Длина
фронта работ в «окно» определяется
исходя из вычисленной суточной
производительности ПМС и периодичности
предоставления «окон», принимаемой по
типовому технологическому процессу:
;
где
S — суточная производительность
ПМС, км/дни;
n — число рабочих
дней, в которое предоставляется «окно».
.
С
учетом того, что длина укладываемых
инвентарных рельсов – 25м, фронт работ в
«окно» окончательно принимаем равным
1350 м.
Для
правильной организации работ по
усиленному капитальному ремонту пути,
требуется определить затраты и
продолжительность работы машины. Типовые
технические обоснованные нормы времени,
которыми пользуются при разработке
технологических процессов ремонтов
пути, не учитывают затрат рабочего
времени на переходы в рабочей зоне,
физиологический отдых, пропуск поездов.
Этот дополнительный и неизбежный расход
рабочего времени учитываются поправочными
коэффициентами.
Поправочные
коэффициенты, учитывающие переход в
рабочей зоне, физиологический отдых,
пропуск поездов, определяются по формуле:
,
;
где α – поправочный коэффициент;
Т- продолжительность рабочего дня,
равная 480 минут;
Σt- затраты рабочего времени на переходы,
отдых, пропуск поездов.
В
свою очередь:
∑t
=
;
где
t0
– время на отдых (5минут) после каждого
часа работы, кроме предобеденного и
последнего часа работы;
t0
= 5*(8-2)=30 (мин);
tпер
– время на переходы в рабочей зоне
(15минут);
tпр
– время на пропуск поездов, зависящее
от вида ограждения места работ сигналами.
Для
двухпутного участка:
tпр
= (nгр·tгр+nпас·tпас+nмв·tмв
+ nлок·tлок)+
(nгр·t’гр+nпас·t’пас+nмв·t’мв
+ nлок·t’лок)*tпр=
nгр*(
tгр+
t’гр)+
nпас*(
tпас+
t’пас)+
nмв*(
tмв+
t’мв)+
nлок*(
tлок+
t’лок);
где
nгр,
nпас,
nмв,
nлок
– число поездов грузовых, пассажирских,
мотор-вагонных и локомотивов, проходящих
по участку ремонта за время работы;
tгр,
tпас,
tмв,
tлок
– нормы времени на пропуск поезда по
ремонтируемому пути, в минутах.
В
зависимости от вида ограждения будут
изменятся и коэффициенты для работ:
α1-при
ограждении сигналами остановки с
пропуском поездов по месту
работ
со снижением скорости;
α2-при
ограждении сигналами уменьшении
скорости;
α3-при
ограждении сигналами остановки с
пропуском поездов по месту
работ
без снижения скорости;
α4-при
ограждении сигнальными знаками “С”;
α5-пропуск
поездов по пути соседнему с тем, на
котором производятся
работы
при всех видах ограждения.
В
данном дипломном проекте участок
двухпутный, за 8 часов проходит Nгр=8;
Nпас=6;
Nмв=4;
Nлок=4,
требуется определить поправочные
коэффициенты при разных видах ограждения.
Нормы
времени на пропуск поездов при различных
видах ограждения
места работ.
Тип |
Время |
||||
Ограждение |
Ограждение |
Ограждение |
Ограждение |
Для |
|
Грузовые |
6,5 |
4,5 |
4,0 |
3,3 |
1,5 |
Пассажирские |
4,0 |
3,0 |
2,5 |
2,3 |
1,0 |
Моторвагонные |
3,2 |
2,3 |
2,0 |
1,7 |
0,7 |
Одиночные |
2,0 |
1,7 |
1,5 |
1,2 |
0,5 |
Время
пропуска поездов.
N |
t2 |
Всего |
t2 |
Всего |
t2 |
Всего |
t2 |
Всего |
t2 |
Всего |
Nгр18 |
6,5 |
52 |
4,5 |
36 |
4,0 |
32 |
3,3 |
26.4 |
1,5 |
12 |
Nпас6 |
4,0 |
24 |
3,0 |
18 |
2,5 |
15 |
2,3 |
13.8 |
1,0 |
6 |
Nмв4 |
3,2 |
12.8 |
2,3 |
9.2 |
2,0 |
8 |
1,7 |
6.8 |
0,7 |
2.8 |
Nлок4 |
2,0 |
8 |
1,7 |
6.8 |
1,5 |
6 |
1,2 |
4.8 |
0,5 |
2 |
∑ |
98,6 |
70,3 |
61,5 |
52 |
23.1 |
При выполнении работ, ограждаемых
сигналами остановки, с пропуском поездов
по месту работ с ограниченной скоростью:
t3
=8·6,5+6·4+4·3,2+4·2,0=96.8,
α1=480/480-(52+24+12.8+8)=1.42;
При выполнении работ, ограждаемых
сигналами уменьшения скорости:
t3
=8·4,5+6·3,0+4·2,3+4·1,7=70,
α2=480/435-70=1,32;
При выполнении работ, ограждаемых
сигналами остановки, с пропуском поездов
по месту работ с установленной скоростью:
t3
=8·4,0+6·2,5+4·2,0+4·1,5=64,
α3=480/435-64=1,29;
При выполнении работ, ограждаемых
сигнальными знаками «С» о подаче свистка:
t3
=8·3,3+6·2,3+4·1,7+4·1,2=51.8,
α4=480/435-51.8=1,25;
Для закрытия перегона для работ
выполняемых в “окно”:
t3
=8·1,5+6·1,0+4·0,7+4·0,5=22.8
α5=480/435-22,8=1,16;
Формирование
рабочих поездов и их длина
Формирование
рабочих поездов в является важной частью
процесса машинизированного ремонта
пути в путевом хозяйстве. В
зависимости от характера выполняемой
работы на перегоне эти схемы могут быть
различными.
Однако они должны соответствовать
типовым схемам, установленным
Инструкцией по обеспечению безопасности
движения поездов при производстве
путевых работ. Если в проектируемом
технологическом процессе предусматривают
комплекс машин, не соответствующий
типовым схемам, то машины располагают
и соединяют в один поезд для отправления
на перегон по схемам, согласованным с
начальником отделения дороги.
Сформированные
рабочие поезда по прибытии к назначенному
месту поступают в распоряжение
руководителя работ.
Здесь по его указанию поезда разъединяют.
В связи с этим возникает
необходимость в составлении схем
формирования рабочих поездов, как на
станциях, так и на перегоне. Чтобы
установить возможность формирования
потребного количества поездов на
одной станции, определяют длину каждого
поезда.
Длины поездов
рассчитывают в соответствии с длинами
отдельных единиц
подвижного состава (по осям сцепления
автосцепок), м
В данном проекте для формирования
рабочих поездов используются следующие
путевые машины, вагоны, техника, локомотивы
и другие подвижные единицы (в скобках
указана длина):
1) Тепловоз ТЭ3 (34,0м);
3) Путеукладочный кран УК-25/9 (18,09м);
4) Путеукладочный кран УК-25/9-18 (18,09м);
5) Моторная платформа МПД (16,2м);
6) Четырехосная платформа (14,6м);
7) Хоппер-дозатор ЦНИИ-ДВ3 (10,9м);
8) Выправочно-подбивочно-отделочная
машина ВПО-3000 (27,7м);
9) Выправочная машина «Дуомат 09-32»
(27,7м);
10) Динамический стабилизатор пути ДСП
(18,3м);
11) Быстроходный планировщик балласта
ПБ (13,4м);
12) Пассажирский цельнометаллический
вагон (24,5м);
13) Машина ВПР-02 (27 м);
14) Машина щебнеочистительная СЧ-1200;
15)Бульдозер, автогрейдер.
Расчет длины путеразборочного поезда:
Lраз=lлок+lук+nпл*lпл+nмв*lмв+nпр*lпр+lваг,
где
lлок
– длина
тепловоза ТЭ3;
lук
– длина
укладочного крана УК-25/9-18(на путеразборочном
поезде);
nпл
– число четырехосных роликовых платформ;
lпл
– длина одной четырехосной роликовой
платформы;
nмв
– число моторных платформ МПД
lмв–
длина одной моторной платформы МПД;
nпр
– число
порожних платформ;(прикрытие под стрелой
при транспортировке)
lпр
– длина
одной порожней платформы;( под прикрытие)
lваг – длина
пассажирского вагона.
Общее число платформ:
nпр.пл.=
*k,
где Lфр– фронт работ
в окно;
lзв– длина укладываемого
звена;
nяр– число звеньев
в пакете;
K- число платформ занятых
одним пакетом.
nпр.пл.=*2=15.4=15
(шт.),
Lраз=34+18.09+14*14,6+2*16,8+24,5=314.59
(м);
Расчет
длины путеукладочного поезда:
Lукл=lлок+lук+nпл*lпл+nмв*lмв+nпр*lпр+lваг,
где
lлок
– длина
тепловоза ТЭ3;
lук
– длина
укладочного крана УК-25/9-18(на путеукладочном
поезде);
nпл
– число четырехосных роликовых платформ;
lпл
– длина одной четырехосной роликовой
платформы;
nмв
– число моторных платформ МПД
lмв–
длина одной моторной платформы МПД;
lваг – длина
пассажирского вагона.
Lукл=34+18.09+25*14,6+50.4+24,5=491.99
(м);
Длина хоппер-дозаторного поезда,
составляемого из тепловоза ТЭ-3,
хоппер-дозаторов ЦНИИ-ДВ3, определяется
по формуле:
Lхд=lлок+
nхд+lваг,
где
lлок
длина тепловоза ТЭ3;
nхд
– число
хоппер-дозаторов, равное отношению
объема щебня, выгружаемого в “окно”
,м3,к
вместимости кузова одного хоппер-дозатора,м3;
nхд
=,
lваг
– длина
пассажирского вагона.
Lхд=lлок+*lхд+lваг,
где
lлок
– длина тепловоза ТЭ3;
lхд
– длина
одного хоппер-дозатора;
Wщ
– обьем щебня, подлежащего выгрузке;
Wхд
– вместимость кузова одного хоппер-дозатора;
При
использовании хоппер-дозатора ЦНИИ-ДВ3:
Lхд=10,9
(м);
Wхд=32,4
(м);
Тогда,
lхд=34+16*10,87+24,5=232.42
Расчет
длины выпровочно-подбивочно-отделочого
поезда:
Lвпо=lлок+
Lвпо+lваг,
где
lлок–
длина тепловоза ТЭ3;
lвпо
– длина выправочно-подбивочно-отделочной
машины ВПО-3000;
Lваг–
длина пассажирского вагона.
Lвпо=34+27,7+24,5=86,2
(м).
Длины
одиночных путевых машин:
Длина
выправочной машины «Дуоматик 09-32»:
Lдуом
= 27,7 м;
Длина
динамического стабилизатора пути
ДСП-02:
LДСП
= 18,3 м;
Длина
быстроходного планировщика балласта
ПБ:
LПБ
= 13,4 м
Длины
рабочих поездов
Наименование |
Обозначение |
Длина |
Путеразборочный |
Lраз |
314.59 |
Путеукладочный |
Lукл |
491.99 |
Хоппер-дозаторный |
LХД |
232.42 |
Выправочно-подбивочно-отделочный |
LВПО |
86,2 |
Выправочная |
LДуом |
33.9 |
Динамический |
LДСП |
18,3 |
Быстроходный |
LПБ |
13,4 |
Общая |
Lобщ |
1 |
Расчёт продолжительности “окна”.
Продолжительность
окна, требующуюся для выполнения
ремонтно-путевых работ устанавливают
в зависимости от вида и объема
ремонтно-путевых работ, конструкции и
числа используемых машин и механизмов
применяемых технологией работ, а также
конкретных условий участка. С увеличением
продолжительности окна до некоторых
пределов обеспечения возможности
удешевления выполняя путевых работ,
т.к. одни и те же потери времени и энергии
на доставку путевых машин к месту работы
и обратно, на развертывание и окончание
работы, на устройство отводов приходится
не более продолжительную работу машины
и рабочих на перегоне.
Однако
продолжительность окна ограничивается
запасом пропускной способности
рассматриваемого участка. Кроме того,
даже при достаточном запасе пропускной
способности основные потери в поездной
работе возрастают прямо пропорционально
квадрату продолжительности окна.
Для
определения необходимой продолжительности
окна предварительно составляют
технологическую схему работ в окно с
указанием основных операций и требуемой
последовательности.
Продолжительность
окна складывается из следующих элементов:
Tо=
t1+t2+t3+t4+t5+t6+t7+t8+t9+t10
Время
необходимое для полного развертывания
работ в окно,
Tразв
= t1+t2+t3
+t4
Время,
необходимое для укладки рельсошпальной
решетки(ведущая машина);
Tвед=*tукл*
α5,
где
Tвед-время,
необходимое для укладки рельсошпальной
решетки(ведущая машина);
Lфр–
фронт работ;
lзв–
длина укладываемого звена, м;
t
укл–
техническая норма времени на укладывание
звена,
tукл=1.9
(мин);
α5–
поправочный коэффициент.
Tвед=*1.9*1,16=119
(мин)
Время
необходимое для свертывания работ и
открытия перегона для пропуска поездов
рассчитывается по формуле:
Tсв=
t5+t6+t7+t8+t9
t10
В
общем виде необходимая продолжительность
Tо=Tр+Tвед+Tс
Время
t1
состоит из времени на оформление закрытия
перегона tоф
и времени на проход путеразборочного
поезда от станции к месту работ:
t1=
tоф+*60,
где
L-расстояние
от станции до места работы на перегоне,
км.
V-
скорость следования на перегон
путеразборочного поезда, км/ч.
Скорость
V
согласно инструкции по обеспечению
безопасности движения поездов при
производстве работ допускается не более
70 км/ч. С учетом времени на разгон и
замедления в период следования к месту
работ скорость движения обычно не
превышает 50 км/ч.
При
расстоянии L
от станции до места работ, равном 8 км,
скорости движения V=50км/ч
и времени tоф
= 8 мин:
t1=8+*60=14
(мин)
t2
-интервал между началом разбалчивания
стыков и снятия старогодней
путевой
решетки.
t2=
α5,
t2=
=5
(мин)
t3
– интервал
между началом укладки пути и начала
сбалчивания стыков.
t3=*Nук*
α5,
где,
lзв–
длина укладываемого звена, м;
α5
– поправочный
коэффициент.
75метров-
безопасное расстояние между путеразборочным
поездом и бульдозерами по условиями
техники безопасности.
t3=*1.9*1,16=7
(мин)
t4-интервал
между началом укладки пути и начала
сбалчивания стыков.
t4=*
tукл*
α
Фронт
работы бригады по постановке накладок
со сбалчиванием стыков
Lболт
=*
Lзв
где
Сболт–
затраты труда на постановку накладок
и сбалчивания стыков, чел.мин;
t
болт-время,
необходимое на постановку накладок и
сбалчивания стыков на длине фронта
работ в окно в темпе работы путеукладчика;
4
– число рабочих занятых на одном стыке
пути.
Lзв–
длина укладываемого звена, м.
tболт
=Tвед
=*
Nук
· α
Подставляя
в формулу для Lболт
значение tболт,
получим
Lболт
=
На
фронте работ 1350 м имеется 54 стыков пути;
при норме времени на сбалчивания и
постановку накладок на один стык пути
18,21 чел-мин и коэффициенте α5=1,16
затраты труда на эти работы составляют
1256 чел/мин.
54*18.21*1,16=1140.7
Lболт
=
=
=
= 59.9 = 60мин
Тогда
фронт работы бригады принимаем 50 метров.
Интервал
между началом постановки накладок со
сбалчиванием стыков и поправкой шпал
по меткам
T4=*
tукл
· α =
T5
– интервал между началом работ по поправке
шпал по меткам и рихтовкой пути
определяется фронтом Lшп
работа бригады по поправке шпал и
технологическим разрывом между этой
бригадой рихтовщиков (обычно не более
50м), т.е
T5=
Фронт
работ бригады, поправляющей шпалы по
меткам, определяется числом шпал, которое
требуется передвинуть по меткам (в
среднем не более 10% от общего числа), и
интервалом между отдельными группами
рабочих по передвижке шпал.
На
рассматриваемом фронте работ число
шпал, требующих передвижке, составляет
1872·0,1·1.35=253шт
При
норме на передвижку одной шпалы 4,78 чел.
мин общие затраты труда на выполнение
данной работы
C=253·4,78
·1,16=1403чел. мин.
При
таких затратах труда число монтеров
пути в бригаде по передвижке шпал
n
шп
==
= 12чел.
Учитывая,
что одну шпалу передвинут два монтера
пути, при расстоянии между которой
группой из двух человек 2м фронт работы
бригады
Lшп=·2=12метров.
Следовательно,
t5
=
*1.9*1.16=5.46=6
(мин)
T6
– интервал определяется фронтом работы
бригады рихтовщиков и разрывом по
технике безопасности между этой бригады
дрезиной ДТК по приварке рельсовых
соединителей РШР. При фронте работ
работы бригады рихтовщиков 50м.
T6=
(мин)
T7
– интервал
между окончанием работы по приварке
рельсовых соединений рельсошпальной
решетки и выгрузкой балласта из хоппер-
дозаторов определяется фронтом Lрих
работ бригады по рихтовке, разрывом
между этой бригадой и хоппер- дозаторным
поездом по технике безопасности (100м) и
длиной хоппер- дозаторного поезда L4,
т.е
t7=
*60*a
t7=*60*1.16=
9 (мин)
T8
– интервал
зависит от разрыва по технике безопасности
между- дозаторным поездом и машиной
ВПО-3000 и локомотива Lлок,
т.е
T8=*60*
α
При
длине LВПО=83.9м,
локомотива ТЭ2 Lлок=30м,
скорости Vв=2000м/ч
выправки пути машиной ВПО-3000
t8=
*60*1.16=7.44=8
(мин)
t9
– интервал
определяется разрывом по технике
безопасности между машиной
ВПО-3000
выправкой пути в местах отступлений по
уровню после прохода ВПО-3000 машиной
ВПР-02.
t9=
* 60 α
При
длине LВПР-02=23,50м,
скорости VВПР=1400
м/ч выправки пути машиной ВПР-02
t9=
*60*1.16=7
(мин)
Открытие
перегона,подача напряжения в к/сети для
движения поездов.
T10
=6
(мин)
Суммируя
рассчитанные интервалы, получаем
необходимую продолжительность окна
Tразв
= t1+t2+t3+
t4=14+5+3+10=32
(мин)
Tвед
=
*
Nукл*
α=
* 1.9* 1.16=120(мин)
Tсв=t5+t6+t7+t8+t9+t10
= 6+6+9+8+7+6=42 (мин)
Продолжительность
окна для производства основных работ:
Tо=
Tразв+
Tвед+
Tсв=32+120+42=194(
мин)
Продолжительность
окна принимаем 3 часов 24 минут.
В данной части учебного курса предлагается обзор основных возможностей программы «ГРАНД-Смета» в тех случаях, когда к сметным нормативам необходимо применять поправочные коэффициенты – чаще всего это делается для учёта в сметах влияния условий производства работ, но могут быть и другие причины.
Мы рассмотрим, как можно применить поправочный коэффициент к одной отдельно взятой позиции сметы и сразу на группу позиций сметы. Кроме того, будут показаны особенности применения коэффициентов в некоторых наиболее типичных ситуациях.
Итак, что нам говорит методика определения стоимости строительной продукции?
Первое. Сметными нормами и единичными расценками предусмотрено производство работ в нормальных условиях, не осложнённых внешними факторами.
Второе. Условия производства работ при строительстве должны быть обоснованы проектом.
Третье. Если проект предусматривает особые условия производства работ при наличии осложняющих факторов, то к сметным нормативам необходимо применять поправочные коэффициенты. Эти коэффициенты приведены в приложениях соответствующих сборников нормативной базы, а также в методиках по применению сметных норм и единичных расценок.
Поправочные коэффициенты к сметным нормативам можно разделить на индивидуальные, которые применяются при расчёте отдельных позиций сметы, и общие, которые применяются сразу на группу позиций сметы или сразу на всю смету в целом.