Как составить упаковочный лист на экспорт

Поставка товаров из-за границы либо вывоз их с территории России предполагают наличие определенных товаросопроводительных документов. Таковым является и упаковочный лист.

Содержание статьи:

• 1. Для чего нужен упаковочный лист?
• 2. Образцы упаковочных листов 2020
• 3. Правила оформления упаковочного листа
• 4. Пример заполнения

Для чего нужен упаковочный лист?

Данный документ запросит транспортная компания для организации перевозки. На таможне он необходим для совершения таможенных процедур. Бланк содержит описание транспортируемых товаров, влияющее на способы их доставки. Он позволит перевозчику и грузополучателю быстро определить содержимое упаковки.

Официального образца упаковочного листа нет, поэтому компании необходимо самой установить его форму.

Помните: лист заполняется отправителем до момента отгрузки.

Образцы упаковочных листов

Лист можно оформить на обычной бумаге, либо на бланке организации. Здесь представлены его образцы.

• Пример заполненного упаковочного листа
• Пример незаполненного упаковочного листа
• Упаковочный лист на английском

Правила оформления упаковочного листа

Наличие правильно составленного листа позволит без задержек доставить груз.

Пакинг лист представляет собой дополнение к платежной документации (инвойсу или счет-фактуре) и почти полностью дублирует содержащуюся в них информацию, за исключением стоимости товара. Его основное назначение — отразить перечень перевозимых товаров и их функциональные особенности.

К упаковочному листу при экспорте применимы те же требования, что и к остальной сопроводительной документации. Например, он должен быть переведен на язык страны, куда направляется товар.

При импорте вы вправе предъявить продавцу требования к формату и содержанию документа, чтобы при прохождении таможни не возникло проблем ввиду недостаточности данных.

Рекомендуем герметично закрыть упаковочный лист, чтобы он не потерялся и не испортился в процессе перевозки. Документ следует вложить в подготовленный карман, который размещается сбоку упаковочной тары.

В существующих ГОСТах термин «упаковочный лист» не упоминается, но в них закрепляются общие правила упаковывания грузов (ГОСТ Р 51474-99 или ГОСТ 14192-96).

Смысл стандартизованных правил состоит в том, что на упаковке в обязательном порядке проставляются специальные знаки и надписи, позволяющие определить особенности перевозки конкретного товара, его объемные и количественные характеристики.

Надо знать: лист имеет уникальный код вида документа по ОКУД — 1002004. По данному номеру организация учитывает все выданные упаковочные листы.

Пример заполнения

1. Вверху страницы по центру отражается наименование документа. В следующей строке указывается официальное наименование фирмы-отправителя.

Если грузоотправителем является физическое лицо, необходимо вписать его паспортные данные и ФИО.

2. Далее по тексту последовательно указывается следующая информация:

• название фирмы-получателя;
• точный адрес доставки товара с указанием индекса и региона.
• данные о товарной накладной;
• сведения о виде упаковочного материала (коробка из картона, ящик, пакет, сверток и т.п.);
• указание на количество отгрузочных мест.

Если партия товара должна быть доставлена в другое государство, то адрес указывается на двух языках (русском и страны-назначения)

3. Затем оформляется таблица с основными параметрами груза:

• наименование перевозимого товара;
• применяемая единица измерения;
• количество и вес продукции.

4. Ниже таблицы отражаются сведения об общей массе товара (нетто и брутто).

5. В предпоследней строке указываются данные о сотруднике, который осуществлял упаковку, и о том, кто проверял работу упаковщика. Оставляется место для указания его подписи и должности.

6. Последним реквизитом идет дата оформления листа.

Лист должен быть заполнен аккуратно, без исправлений и зачеркиваний. Допускается оформление от руки или на компьютере.

Пакинг лист необходимо оформить в нескольких экземплярах, по одному для каждой из сторон, принимающих участие в отгрузке, доставке и получении товара.

#ФОРМА#Оказываем любые услуги в сфере ВЭД#

Статьи

• 06/04/2021

Документы для экспорта

Содержание:

1. Основные документы для экспортера
2. Оформление контракта
3. Упаковочные листы и другие сопровождающие документы
4. Работа с участниками Евразийского союза

Проблема документов ВЭД – это один из распространенных типов сложностей, с которыми сталкиваются юридические лица, занимающиеся соответствующей деятельностью. Документация может быть разнообразной в зависимости от направления работы, следует основываться на том, что именно планируется экспортировать, на требованиях со стороны закона и таможни. 

1. Основные документы для экспортера

Сам по себе перечень может основываться на базисе ИНКОТЕРМС, а также условиях поставки. Существуют критерии такие как группы (среди них E, F). Для них потребуется контракт на экспорт, упаковочный лист, накладная (она также носит название транспортной накладной). Нужно помнить про декларацию на товары, если речь идет о торговле с иностранным контргагентом, а также об инвойсе.

Например, данные по инвойсу содержат: 

• данные покупателя и продавца (их реквизиты);
• данные по получателю груза, если проходит несколько этапов, включая различных посредников, а не переходит к одному владельцу от другого посредством прямой продажи;
• инвойс содержит данные по дате и его номеру;
• базис доставки Инкотермс;
• обязательными являются данными по стоимости товара, его количеству, а также наименование, которое дополнительно шифруется при помощи стандартных штрих-кодов международного типа;
• предусмотрены реквизиты того банка, которым пользуется продавец, а также его счета (для перечисления уплаченных денежных средств);
• срок действия.

Обязательным моментом при оформлении документов при экспорте в Европейский Союз, является указание параметра HS. Это обозначение товара с помощью цифрового кода, что также помогает определить наименование товара и исключит различные сложности, зачастую возникающие при доставке, пересылке и оплате. Точное обозначение HS поможет избежать лишних вопросов от банка, налоговых органов и т.д.  По сути, коды HS являются своего рода номенклатурой для внешнеэкономической деятельности. 

2. Оформление контракта

Нужно ли платить при работе с иностранным контрагентом НДС, какой порядок составления контракта – это одна из самых главных сложностей, с которой зачастую сталкиваются даже не только новички, но опытные экспортеры. Существуют критерии работы с оформлением контрактных обязательств:

1. Проследить за формулировками, при необходимости, воспользовавшись услугами профессиональных переводчиков. 

2. Обратить внимание следует на тонкости взаимодействия с банком, поскольку банковские органы тщательно проверяют все сделки, производимые в экспортном порядке и при взаимодействии с нерезидентами.

3. Нужно обращать внимание на тонкости заполнения таможенных деклараций, документов для налоговой. Экспорт не облагается налогом (ставка составляет 0%), но для подтверждения данного факта потребуется пакет документов, в который обязан входить контракт.

4. Документ в идеале должен быть читаем всеми представителями одной стороны и другой. Поэтому оформление перевода рекомендуется осуществлять путем размещения в двух колонках. Обычно можно перевести на английский язык (помимо основного русского), но в ряде ситуаций потребуется перевод на другие языки, в зависимости от законов и деловых обычаев контрагента.

5. Минимальные реквизиты по договору обязательно должны включать время и дату. На этом вопросе стоит остановиться подробнее, потому что Центробанк специально выпустил несколько рекомендаций по датировке. Дело в том, что надо указывать не какой-либо внутренний номер контракта, а так называемый унифицированный. В нем три группы чисел.

•  Первая группа – это соответствие коду страны продавца и покупателя, согласно единому перечню обозначений. Этот стандартный документ используется повсеместно в таможенном оформлении, поэтому получить доступ к кодовому обозначению разнообразных стран не составит никакого труда.
•    Вторая группа – восемь цифр организации. Общероссийский классификатор «Предприятия и организации» поможет найти соответствующий номер.
•      Наконец, финальный пятизначный номер – это организация получателя (покупателя).
Дополнительно следует учитывать, что дата оформляется в стандарте ДД.ММ.ГГ. Соответственно, первое обозначение соответствует числу, которое указывается в двухзначном формате (можно отметить нуль, например «04» – то есть, четвертый день месяца). Второй – пункт – месяц, тоже обозначается с нулями, к примеру, «01» – это январь. Для года указываются только последние две цифры – из 2021 только «21». Все документы для подтверждения экспорта составляются по аналогичному типу.

В структуре контракта также указываются такие данные:

• предмет, а также сумма, которую выплачивает покупатель;
• условия, при которых производится оплата;
• сроки поставки, условия приема;
• ситуации, связанные с форс-мажорными обстоятельствами;
• рассмотрение сроков, указание санкций при нарушении;
• дополнительные условия;
• подписи и адреса всех сторон.

Таким образом, составление контракта требует особенной внимательности, ведь фактически это самый главный и имеющий наибольший юридический «вес» документ.

3. Упаковочные листы и другие сопровождающие документы

В упаковочном листе содержится информация о содержимом упаковки. Оно включает массу – нетто и брутто, количество товара, если количество можно посчитать, типы грузомест и их количество, а также общий объем партии.
Транспортный документ также является крайне важным, поскольку он подтверждает факт взятия груза для перевозки. В нем указывается тип транспорта (железнодорожный, воздушный, наземный и т.д.), сроки доставки и т.д. За транспортировку отвечает фактически третья сторона – перевозчик, поэтому за документацией этого типа необходимо следить особенно пристально. По многолетнему опыту экспортеров, свыше 50% проблем возникает именно на этапе транспортировки груза. Желательно использовать услуги проверенного перевозчика, с которым подписывается контракт и страхуются риски.
Декларирование товаров на таможне происходит на основании предоставляемой экспортером информации. Существуют основные способы сделать эти операции:

1. Посредством личного кабинета участника ВЭД – это удобно, никуда не надо ехать.
2. Есть специальные программы, такие как Альфа-максимум и Декларант, позволяющие произвести декларирование.
3. Можно воспользоваться услугами представителя на таможне, что достаточно дорого (придется оплачивать услуги), но и надежно, ведь решением задачи занимается специалист.

Дополнительно могут потребоваться фото товара, сертификаты соответствия и другие документы. В ряде случаев может быть нужен перевод на язык контрагента.

4. Работа с участниками Евразийского союза

Такие страны как Казахстан, Белоруссия, Казахстан, Армения, Киргизия обладают своей спецификой за счет того, что являются участниками Евразийского союза (ЕАЭС). Для него установлены единые нормы по налогообложению перевозок. Среди них: 
•    НДС 0% – это правило действует для УСН, ОСНО;
•    несмотря на нулевые ставки, потребуется создать «нулевые» же счет-фактуры;
•    нулевые ставки НДС подтверждаются пакетом документов.
 

Таким образом, существует множество документов и сопуствующих сложностей по их грамотному оформлению. ООО “ИФК “Титан74” избавляет российских поставщиков от трудностей экспорта при оказании услуги “контрактодержатель”, а иностранный покупатель получает вместе с товаром СМР, ДТ, счет-фактуру, инвойс, товарную накладную и упаковочный лист.

Найти покупателя за границей — это лишь первый и не самый сложный этап в длинной цепочке экспорта. Для удачного совершения сделки необходимо:

• правильно оформить и составить контракт и другие документы;
• промаркировать груз;
• провести таможенное оформление экспорта и доставить груз до покупателя.

В статье описаны здесь описаны все основные моменты, которые необходимо учесть при продаже товара за рубеж. Этот текст поможет вам понять из чего состоит процесс экспорта и, что нужно сделать, чтобы успешно продавать свой товар иностранным покупателям.

Какие документы нужны для экспорта

Перечень необходимых документов во многом зависит от правил поставки Инкотермс. Здесь мы постарались коснуться необходимого минимума

• международный контракт, подтверждающий наличие обязательств по поставке товаров и грузов (с имеющимися приложениями и спецификациями к договору экспорта);
• паспорт сделки (предоставляется только в тех ситуациях, когда сумма сделки превышает 50 000 долл. США);
• счет-фактура в 6-12 экз. (форматы инвойс либо проформа-инвойс);
• CMR или TTH в 6-12 экз. Конкретный вид транспортной документации определяется по критериям страны-грузополучателя и категории транспорта;
• упаковочный лист, который содержит сведения об упаковке на оформляемые грузы, массе нетто и брутто, погрузочных местах в зависимости от размера (в 6-12 экз.)
• разрешительная документация на экспорт (сертификаты, лицензии (соблюдение прав собственности правообладателя) и т.д.);
• документ об оплате таможенных сборов, пошлин и налогов, в том числе НДС (как правило, платежное поручение);
• документация на груз (его происхождение и принадлежность грузоотправителю).

Инвойс

Это счет на оплату, в котором указывается:

• данные продавца и покупателя;
• стоимость единицы товара и всей партии;
• количество товаров;
• банковские реквизиты;
• условия Инкотермс.

Упаковочный лист

Этот документ содержит информацию о партии товаров и сопровождает ее в пути. В упаковочном листе должно быть указано:

• количество товара;
• вес и объем товара;
• количество и тип грузовых мест.

Транспортные документы

Они необходимы для перевозки груза и служат подтверждением, что он был принят для транспортировки у продавца. Вид документа зависит от способа доставки.

Вид транспорта	Вид документа
Автомобильный	Международная товарно-транспортная накладная, CMR
Морской	Грузовая авианакладная, AWB
Железнодорожный	Железнодорожная накладная международного сообщения, SMGS
Авиационный	Коносамент, Bill of landing

Таможенная декларация

Это документ в виде письменного заявления, составленный по устной форме, где содержится полная и точная информация о грузе, таможенном режиме и виде транспорта, на котором товар перевозится.

• страна происхождения;
• информация о транспорте, на котором перевозится товар;
• название таможенной процедуры;
• тип груза-товара (номенклатура товара согласно ТН ВЭД);
• вес груза;
• стоимость;
• цель ввоза или вывоза;
• сведения о внешнеторговой сделке;
• данные декларанта и таможенного представителя;
• информация о подтверждающих документах.

Условия экспортной сделки

Чем подробнее вы пропишите условия сделки в контракте, тем меньше сложностей возникнет при экспорте. Даже самые незначительные мелочи стоит обговорить и зафиксировать заранее.

Стороны сделки

Сторонами сделки являются: продавец товара и покупатель. В некоторых случаях в этой цепочке присутствует посредник. К примеру, вы продаете товар не напрямую, а в грузовой терминал или логисту.

Предмет сделки

Это то, что вы продаете. В контракте необходимо указать и описать товар и его характеристики.

• наименование товара;
• вид товара;
• материал изготовления и характеристики;
• назначение товара.

Описать товар необходимо, как можно подробнее. Это позволит присвоить ему корректный код ТН ВЭД, а также убережет от проблем с потенциальным покупателем и таможней.

Количество товара и упаковка

В контракте должно быть прописано количество товара, его вес или объем. Также укажите, каким образом будет упакован товар.

Информация, указанная в контракте должна соответствовать реальному размеру поставки. Не стоит делать сюрпризов покупателю, лишняя единица товара в партии может обернуться проблемой с таможней.

Сумма сделки и стоимость товара

Укажите стоимость одной единицы товара и всей партии целиком. В контракте важно прописать детали оплаты сделки:

• валюта по контракту;
• валюта, в которой будет оплачиваться товар;
• способ расчета платежа, при конвертации валюты.

Валютный контроль

Валютный контроль – это комплекс мер, которые принимает государство для обеспечения соблюдения валютного законодательства, а также легитимности совершения валютных операций.

Валютный контроль в России обеспечивают: Правительство РФ и Центральный банк РФ. Также агентами валютного контроля выступают другие уполномоченные российские банки.

Прохождение валютного контроля является обязательным для всех участников ВЭД. Он регулируется Федеральным законом «О валютном регулировании и валютном контроле».

Условия оплаты

В контракте необходимо расписать следующие условия оплаты:

• порядок вноса платежей;
• этапы оплаты;
• наличие предоплаты или отсроченного платежа;
• порядок возврата авансовых платежей в случае срыва сделки;
• каким образом выставляется платеж.

Условия поставки

Согласовать условия поставки Инкотермс стоит еще до составления контракта.

International commerce terms (Incoterms) – это одиннадцать общепринятых терминов, сокращенных по первым трем буквам, которые регулируют международную поставку товаров. Применение этих правил:

• закрепляет права и обязанности продавца и покупателя во внешней торговле;
• разграничивает ответственности между ними;
• разграничивает риски, связанные с поставкой груза.

Сроки

Обозначьте момент отгрузки и сроки доставки товара до покупателя.

Лучше всего привязывать сроки поставки к времени получения предоплаты. Это наиболее безопасный вариант для экспортера.

Сроки действия контракта обычно составляют год, но всегда необходимо сделать пометку «до полного исполнения сторонами своих обязательств».

Условия приемки товара

Если вы работаете без предоплаты, то эти условия стоит прописать отдельно. Например, укажите процент вероятного брака в партии и другие возможные форс-мажоры. Так покупатель не сможет уклониться от оплаты товара.

Ответственность сторон и решение споров

Обязательно прописывайте в контракте пути решения споров. К примеру, вам будет сложно судиться с покупателем по нормам зарубежных законов и в иностранном суде. Лучше всего подстраховаться в качестве места заключения контракта указать Россию.

Отдельным пунктом пропишите перечень обстоятельств, которые можно считать форс-мажорами. Форс-мажоры – освобождают стороны сделки от ответственности, поэтому важно указать по каким правилам определяются эти ситуации.

Рекомендуется прописать определенный процент от стоимости груза, который будет начисляться, как пени за каждый день простоя партии.

Реквизиты

Подробно распишите данные и контакты сторон сделки:

• страна и город;
• название компании, должность, ФИО;
• номер телефона, адрес электронной почты;
• название банков с его контактами.

Всю деловую переписку нужно сохранять, это может стать подспорьем при решении возможных споров.

Маркировка груза

Если вы экспортируете товар в Европу, то нам нем должны быть специальная маркировка. Правилами стран Евросоюза установлено, что на ввозимой продукции должна быть указа следующая информация:

• информация о производите;
• информация о продавце на территории ЕС;
• срок годности;
• состав или материал изготовления;
• способ применения;
• меры предосторожности.

Эта информация должна быть указана на языке страны импортера. Иногда ее также нужно дублировать на другом языке. Лучше всего нанять профессионального переводчика для составления этикетки, либо консультироваться с покупателем, чтобы избежать ошибок.

Стоит также уточнять, какие требования для маркировки установлены в каждой конкретной стране.

Некоторые товары, которые продаются в России должны быть промаркированы специальными кодами Data Matrix. Это касается даже той продукции, которая пойдет на экспорт.

• алкогольная продукция;
• табачные изделия;
• обувь;
• лекарственные препараты;
• фототехника;
• автомобильные покрышки и шины;
• домашний текстиль;
• парфюмерия.

Информация об обязательной маркировке также вносится в экспортную декларацию. Это нужно для того, чтобы российская таможня разрешила вывоз товара.

Иностранных покупателей не интересует наличие внутрироссийской маркировки Data Matrix. Им важно соответствие собственным стандартам.

Как облегчить экспорт

Российский экспортный центр

Российский экспортный центр — это государственная организация, которая занимается финансовой и нефинансовой поддержкой российских экспортеров. Среди услуг РЭЦ:

• консультация по экспортным рынкам;
• информирования о тарифных и нетарифных ограничениях на ввоз товаров в иностранных государствах;
• бесплатный перевод документов, рекламы, маркировки на иностранные языки;
• поддержка при сертификации.

Таможенный представитель

Если экспортер считает, что не сможет провести таможенное оформление самостоятельно, он прибегает к услугам таможенного представителя. Согласно закону декларантом на таможне может выступать, как сама организация, которая занимается перевозкой груза, так и ее представитель, выступающий от ее имени.

При выборе компании, которая будет представлять ваши интересы на таможне следует обратить внимание на следующие критерии:

• опыт работы от 10 лет. Уровень профессионализма напрямую связан с опытом работы таможенного представителя в сфере ВЭД;
• штат аттестованных специалистов, которые будут заинтересованы в работе с клиентом;
• автоматизированные клиентские сервисы ускоряют процесс таможенного оформления и расширяют сферу контроля за ним;
• комплексное обслуживание в режиме одного окна подразумевает оказание всего спектра услуг, необходимого для растаможки груза из-за рубежа;
• развитая инфраструктура, присутствие на местах таможенного оформления. Хороший брокер всегда открывает филиалы на местах расположения основных транспортных узлах и таможенных постах с целью контроля процесса таможенного оформления и оперативной реакции на возможные проблемы;
• репутация брокера на таможне.

Основные советы начинающим экспортерам

• прописывайте условия контракта, как можно подробнее. Чем меньше вы оставите белых пятен в документах, тем легче пройдет сделка;
• не стоит делать все самостоятельно. Если у вас нет достаточного опыта в обрамлении документов или перевозке груза, следует обратиться к профессионалам;
• следует уточнить по каким правилам и требованиям работает зарубежный рынок, куда вы собираетесь экспортировать товары. Сделайте специальную маркировку и подготовьте необходимые разрешительные документы на товар;
• выберите наиболее подходящий вам базис поставки Инкотермс;
• отнеситесь серьезно к валютному контролю;
• поддерживайте контакт с покупателем и не бойтесь задавать вопросы по поводу оформления маркировки и разрешений.

Инвойс и упаковочный лист. Тонкости оформления при экспорте вне ЕАЭС

27 мая 2021

В предыдущих статьях мы рассмотрели тонкости заполнения универсального передаточного документа и транспортного документа СМР при экспортных поставках. Данные документы оформляются компаниями при любом виде экспорта, во все страны. Они обязательны. Теперь поговорим об инвойсе и упаковочном листе.

У любого экспортёра как начинающего, так и опытного, названия этих документов «на слуху».

Первый нюанс касательно инвойса и упаковочного листа – эти документы заполняются только при поставках вне страны ЕАЭС. То есть при экспорте в Казахстан, Киргизию, Беларусь и Армению вам будет достаточно УПД и СМР. Во всех остальных случаях дополнительно оформляем и инвойс и упаковочный лист. Они будут подкрепляться к грузовой таможенной декларации в соответствующей графе, поэтому необходимы. Лучше хранить шаблоны этих документов в excel формате каждому экспортёру, меняя основные данные от поставки к поставке. Это сэкономит вам время.

В отличии от УПД и СМР у инвойса и упаковочного листа нет четкой, единой формы для заполнения документа, она произвольна, но есть перечень информации, которую они обязательно должны содержать. В данной статье Уральская внешнеторговая компания поделится своим опытом и алгоритмом заполнения данных документов. Мы успешно декларируем товары уже на протяжении многих лет, так что с уверенностью можем утверждать, что наши документы подходят и для таможенных и для налоговых органов, содержат всю необходимую информацию и в то же время не перегружены лишним.

Инвойс представляет собой международный документ, некий заменитель всем известного нам счета на оплату.

При международных поставках экспортёру приходится оформлять и счет на оплату через программу 1С (для сдачи в налоговые органы РФ) и инвойс (он необходим уже зарубежному контрагенту для внутренней бухгалтерии, а также для таможенных органов в России).

Упаковочный лист – это международный документ, который содержит основные сведения о перемещаемом грузе, его количестве, весах, объеме и характере упаковки.
При поставках наши сотрудники составляют оба документа в одном файле Excel, но на разных листах. Это удобно. Выбираем Excel, чтобы он сам автоматически считал вес нетто, брутто, стоимость и прочие числовые данные. А разные листы нужны, чтобы скопировать данные от одного документа в другой, добавив необходимое. Зачастую оба документа составляются параллельно и на английском и на русском языке.

Итак, первое, – это шапка документа. Оформляется одинаково в обоих документах. Здесь обозначаются основные данные компании – экспортера. Приводим пример:
ООО “УВТК РУСЛЕС”/ Limited “UVTC RUSLES”

454091, Россия, г. Челябинск, ул.Коммуны д.87, неж.пом. 7, оф.700 / 454091 Russia, Chelyabinsk, Kommuny st., h. 87, non-residential premises 7 of. 700

ИНН 7449139699 КПП 745301001

Ниже проставляем название документа. «ИНВОЙС» (INVOICE) или «УПАКОВОЧНЫЙ ЛИСТ» (PACKING LIST) соответственно.

Следующие графы – нумерация. Проставляем в инвойсе и упаковочном листе:

Номер и дату инвойса

Номер и дату международного контракта

Обращаем внимание, что у упаковочного листа нет своего номера, он просто прикрепляется к конкретному инвойсу при каждой поставке.

Пример:

Invoice / Инвойс №2021/01-20 Invoice date / Дата инвойса: 20.01.2021

Contract / Контракт № 68 Contract date / Дата контракта: 22.12.2020

Нумерацию инвойсов каждая организация тоже вправе выбрать самостоятельно. Компания УВТК проставляет номер через дату, это удобно для бухгалтерии. А дата берется та, что совпадает с днем подачи декларации в Таможенные органы.

Далее аналогично документам УПД и СМР мы проставляем данные контрактодержателей – продавца, покупателя. Название компании, юридический адрес – этого вполне достаточно. И дублируем условия поставки ИНКОТЕРМС.

Выглядит это следующим образом:

Seller / Продавец: Limited ” UVTC RUSLES” / ООО «УВТК РУСЛЕС»

Address / Адрес: h.87, non-residential premises 7, of 700 , Kommuny st., Chelyabinsk 454091 Russia/ Россия, 454091 , г. Челябинск, ул. Коммуны, д.87, неж. пом. 7, оф. 700

Buyer / Покупатель: МЧЖ «PFC»

Address / Адрес: Узбекистан, А. Навоий куч 6 уй/ Uzbekistan, A. Navoi Kuch 6 u

Terms of delivery / Условия поставки: CPT – Ташкент, Узбекистан (Инкотермс-2010).

А вот далее информация в упаковочном листе и инвойсе начинает разнится. Выбираем табличный вариант. В инвойсе отображаем данные о грузе: наименование, единица измерения, количество, цена и стоимость, страна происхождения.

Выглядит это, например, вот так:

№ п/п Наименование Ед.изм. Кол-во Цена, Руб. Сумма, Руб., с НДС 0% Страна происхождения

1 Газонокосилка Shibaura SR370 шт 1 2 800 000, 00 2,800,000.00 Япония

ИТОГО 2,800,000.00

в т.ч. НДС, % 0%

Упаковочный лист содержит больше информации. Для Таможенных Органов важно видеть упаковку, вес нетто, брутто, количество мест, вид упаковки и код ТН ВЭД. Все должно совпадать с фактическим объемом груза. Есть среди экспортеров даже негласное правило – сомневаешься в каком-то из числовых критериев груза – лучше проставить чуть больше, чем в меньшую сторону. Штрафы огромны и риски большие.

Визуально выглядит так:

№ п/п Наименование Ед.изм. Кол-во Итоговый Вес нетто (кг) Итоговый Вес брутто (кг) КОЛ-ВО МЕСТ УПАКОВКА Код ТН ВЭД

1 Газонокосилка Shibaura SR370 шт 1 970 970 1 Стрейч-пленка 8433195100

ИТОГО 970 970

Числовые значения, если это не целое число, принято округлять до двух знаков после запятой. Небольшие погрешности допустимы.

Упаковку лучше прописывать полностью. Даже какие-то незначительные детали.

Итак, наш инвойс и упаковочный лист почти готовы. Последний штрих – подпись и печать уполномоченного лица компании экспортера внизу документа.

Если вы сомневаетесь в правильности оформления экспортных документов и не готовы брать на себя риски – мы готовы вам в этом помочь! Экспорт с УВТК – это быстро, просто, а главное – качественно! Звоните: +7 (351) 700-07-88.

Автор — Менеджер по ВЭД, Анастасия Розважаева

Упаковочный лист – это официальная бумага, составляемая при отгрузке тех или иных объектов для транспортировки. В настоящем материале мы рассмотрим происходящие на практике ситуации, а также расскажем о порядке и правилах написания данного документа.

Файлы для скачивания:

Упаковка

Упаковка ТМЦ – это довольно важный процесс. Для отдельных разновидностей объектов предусмотрены свои правила упаковки, определённые требования к ней. Предприятия выделяют в своём штатном расписании специальные места под сотрудников на должностях упаковщиков. В основном это имеет место на различного рода производствах, в том числе продуктов питания. Если по итогу окажется, что объект был упакован ненадлежащим образом, последует ответственность.

Применение

Упаковочный лист по своей юридической природе относится к набору транспортной документации наравне с накладной. Он помогает определить, какой именно груз перевозится в транспортном средстве, в каком количестве. Упаковщик должен проследить, чтобы был отгружен именно тот продукт, который запрашивался представителем второй стороны. Если предполагается вывоз ТМЦ за границу, упаковочный лист будет обязательным документом.

Перевозка может носить как внутренний, так и внешний характер. В первом случае речь идёт о логистике между филиалами одной организации.

Кто составляет

Бремя по составлению упаковочного листа ложится на сотрудника предприятия, занимающегося загрузкой транспортных средств перед отправкой. Это может быть экспедитор, менеджер по продажам (закупкам), логист. Как бы то ни было, человек должен обладать определёнными навыками взаимодействия с учётной документацией, ведь она представляет ценность для обеих сторон.

По факту получения груза контрагентом происходит его приёмка. Уполномоченные представители проводят осмотр, осуществляют завес. Если какие-то показатели будут расходиться, придётся объяснять причины. Иногда имеет место естественная убыль продукта, так как некоторые вещества впитываются в упаковку.

Форма документа

Действующее законодательство не предлагает никаких стандартных шаблонов упаковочных листов, не заставляет использовать общеобязательные унифицированные бланки. Разработкой бланка занимается каждая организация самостоятельно. Иметь одну универсальную форму гораздо удобнее, чем каждый раз писать официальную бумагу заново. Это значительно уменьшит время на оформление документации, сделает документооборот фирмы более единообразным.

Доверить разработку проекта рекомендуется представителям бухгалтерии, так как именно они работают с учётной документацией.

Экспедитор или иной сотрудник будет взаимодействовать уже с готовым бланком, в который ему останется лишь вписать необходимые сведения. Сделать это можно как от руки с помощью синей или чёрной шариковой ручки, так и в машинописном виде при помощи компьютерных средств. Этот фактор ни коим образом не отразится на юридической силе упаковочного листа, его значимости для контрагентов. На практике данные по грузу просто переписываются из накладной.

Приёмка

Более подробно разберёмся в процедуре приёмки. Представители принимающей стороны помимо полученного груза также изучают полученную транспортную документацию. Обычно это накладная и упаковочный лист. В отдельных случаях прибегают к составлению акта приёма-передачи товара, чтобы доказать, что объекты действительно были доставлены в обусловленные сроки, в необходимом количестве и качестве. Акт поможет распределить ответственность между сторонами.

Дело в том, что в перевозке грузов зачастую принимает участие не две, а три или четыре стороны. Помимо получателя и отправителя тут могут фигурировать транспортная и страховая компании. Если поставщик отгрузил товар надлежащим образом упакованный товар, а покупатель получил объекты ненадлежащего качества, ответственность будет возлагаться на представителей фирмы-перевозчика. Скорее всего бой произошел по их вине.

Объясняем, как составить и заполнить упаковочный лист

Работа с упаковочным листом не должна вызвать сложностей у сотрудников, часто взаимодействовавших с транспортной документацией. Перечень положений в содержательной части практически полностью идентичен тому, что прописывается в накладной.

Начиная составление бланка, следует прописать наименование официальной бумаги в верхней части листа бумаги. Здесь же мы укажем наименование компании со ссылкой на её организационно-правовую форму и структурное подразделение, из которого происходит оправка груза. Следующим шагом отмечаем место следования, ссылаемся на оформленную товарно-транспортную накладную.

Ниже по документу берёт своё начало содержательный блок, в котором фиксируются сведения о грузе. Обозначаем вид упаковки, решаем вопрос с установкой пломб (имеются или нет), количество занятых мест в транспортном средстве, вид транспорта (модель автомобиля).

Далее в виде таблицы утверждаем полный перечень загруженных объектов. Должны быть указаны следующие моменты:

• наименование объекта;
• количество;
• артикул (если имеется);
• масса (брутто, нетто);
• примечания, если имеются.

Примерный образец

На этом работа с документом подходит к завершению. Официальная бумага должна быть заверена двумя автографами с расшифровкой (фамилия и инициалы), принадлежащими сотрудникам предприятия-отправителя. Это лица, которые непосредственно занимались упаковкой ТМЦ. Упаковочный лист составляется в двух экземплярах, обладающих равной юридической силой. Один передаётся контрагенту для ознакомления вместе с поставленным грузом, а второй остаётся на руках у отправителя для отчётности. Не забываем отметить дату и место составления документа. Заверять учётную документацию оттиском фирменной печати организации необязательно, но никто не запрещает.