Корабль в воронеже как найти

Непривычное русскому уху наименование «Гото Предестинация» — это смешение латыни и немецкого языка. Название корабля Петра Первого переводится, как «Божье предвидение». Воронежское судно — это копия линкора петровских времен. Корабль-музей был выстроен в 2011—2014 гг. и пришвартован на Адмиралтейской площади.

Своим созданием судно обязано общественному художественному совету города. Именно там 16 декабря 2009 г. было принято решение о строительстве парусника на основе реальных исторических документов. Работа по составлению чертежа будущего корабля началась в 2010 г. Процесс был сопряжен с множеством трудностей из-за недостаточного количества исходных материалов. Фактов откровенно не хватало. И для составления чертежей было решено применить художественные изображения, взятые с картин и гравюр XVIII столетия. Основой проекта явилась акварель П. Бергмана.

Торжественное открытие линкора «Гото Предестинация» произошло в День Военно-Морского Флота в 2014 году. Линейный корабль занял свое почетное место у пристани, где и находится в настоящее время.

Экспозиция корабля-музея включает в себя 733 исторических предмета. Среди них бытовые принадлежности моряков XVIII столетия. Выставка представляет посетителям монеты, разнообразное оружие, посуду, кухонную утварь и многое другое. Здесь же будет показана традиционная одежда моряков, надетая на восковые фигуры.

К сожалению, специфическое местоположение музея (на воде) делает невозможным выставку оригиналов. Поэтому вниманию публики предстают точные копии экспонатов.

Экскурсии на корабль «Гото Предестинация»

Посетить музей-корабль можно только с экскурсией.

Экскурсионное расписание «Гото Предестинация»:

• Понедельник и вторник:выходные дни.
• Летний период (июнь—сентябрь): среда — с 9:00 до 19:00; четверг — с 12:00 до 20:00; пятница-воскресенье — с 9:00 до 19:00.
• Зимний период (ноябрь—март): среда — с 11:00 до 18:00; четверг-воскресенье — с 10:00 до 18:00.

Билеты на экскурсии по «Гото Предестинации» в Воронеже продаются на текущий день, в кассе, в порядке живой очереди. Касса открывается в 09:45 все дни, кроме среды — по средам она работает с 10:45. Предпродажи билетов на официальном сайте «Гото Предестинации» и других билетных порталах нет. Перед посещением (не ранее, чем за день до визита) стоит позвонить в кассу по телефону 8-903-853-61-60 и узнать на какое время будут доступны билеты. Группы численностью не менее 10 человек могут забронировать экскурсию по кораблю «Гото Предестинация» вне расписания, заранее по вышеуказанному телефону. Экскурсии по кораблю «Гото Предестинация» проводятся раз в час.

Экскурсии от Спутника

Экскурсии от Tripster

Цена билетов на «Гото Предестинацию»

Касса закрывается за 45 минут до прекращения работы музея. Экскурсионная цена на «Гото Предестинацию» в Воронеже:

• 300 рублей — иностранные граждане;
• 300 рублей — взрослые;
• 200 рублей — льготные категории (школьники, пенсионеры, студенты).

Право на бесплатное посещение имеют дети до 6 лет, инвалиды, ветераны, солдаты-срочники, музейные работники.

Оплата в кассе музея «Гото Предестинация» принимается только наличными средствами.

Панорамный вид с высоты на корабль и набережную Воронежа

История

«Гото Предестинация», первый линейный корабль, построенный на русской земле, был заложен в Черноземье — на воронежской верфи в 1698 году под руководством Петра I. Будущий император внес немало новшеств. Именно ему приписывают идею построить киль из двух брусьев, которые были скреплены специальными подвижными ершами — это позволяло кораблю успешно сойти с мели. За рубежом подобное устройство появилось только 150 лет спустя.

Характеристики оригинального корабля: длина — 36 метров, ширина — 9,5 метров, глубина трюма — 3 метра.

Капитанами корабля были иностранцы, а вот команду составляли русские новобранцы, небывавшие до этого матросами. Это также было новшеством для российского флота. Численность экипажа достигала 253 человек.

«Гото Предестинация» была спущена на воду в апреле 1700 года. По европейской классификации, «Гото Предестинация» соответствовала IV рангу: она имела 2 батарейных палубы, оборудованные 58 пушками. На службу корабль поступил только 10 лет спустя — его доставили в Таганрог для охраны южных границ государства.

После заключения мира с турками корабль «Гото Предестинация» вместе с двумя другими российскими судами отправился в Константинополь. Но турки не пропустили корабли через Босфор, и местный губернатор Апраксин продал суда Азовского флота за 26 тысяч венецианских червонцев.

Отзывы

В отзывах о «Гото Предестинации» туристы и горожане отмечают интересную экскурсионную программу и эффектный внешний вид корабля. С 2014 года «Гото Предестинация» является визитной карточкой региональной столицы.

Из недостатков посетители отмечают сложности в приобретении билетов на «Гото Предестинацию» в выходные и праздничные дни. Нередко случается, что билетов на текущий день нет уже с утра, так как они раскуплены экскурсионными группами. Также некоторые туристы пишут, что вблизи пропадает ощущение старины: заметно, что корабль-музей «Гото Предестинацию» — это новодел 2014 года. На фото «Гото Предестинации» это не бросается в глаза, но в реальности у него металлическое днище как у современных теплоходов, дизельные двигатели и пластиковые окна в трюме. При этом, его строительство заняло в 2 раза больше времени, чем в петровский период.

Как добраться до корабля-музея «Гото Предестинация» в Воронеже

Музейный корабль пришвартован в Центральном районе Воронежа. Адрес «Гото Предестинации»: Петровская набережная, 21а, напротив острова Петровский.

Несмотря на расположение рядом с центром города, ближайшая автобусная остановка, «ВГУ», находится в 15 минутах ходьбы, у Университетской площади. До остановки можно добраться на:

• автобусах № 5а, 27, 48, 64, 69т, 80, 366а, 366в;
• троллейбусах № 7;
• маршрутных такси № 39, 49м, 382.

Карта пешего маршрута от остановки «ВГУ» до набережной Воронежа и музея-корабля

Так как музей-корабль Петра I в. Воронеже удален от остановок общественного транспорта, до него удобнее добираться на такси. Вызвать автомобиль с водителем в Воронеже можно через приложения: Яндекс.Такси, Uber Russia, Максим, Такси Везет.

Видео-экскурсия на корабль «Гото Предестинация»

Смотреть отзывы на

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк 2% при бронировании ЖД-Билетов на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании квартир, отелей на Tvil.ru.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании Авто на Localrent. Автомобили от локальных прокатных контор на популярных курорта: Турция, Крым, Сочи, Грузия, ОАЭ, Армения и многие другие. Принимают карты МИР.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

• Главная

/

• Гид по городу

/

• Что посетить

/

• Туристические объекты

/

• Корабль-музей «Гото Предестинация»

Корабль-музей «Гото Предестинация», отдел Воронежского областного краеведческого музея «История создания Российского флота»

Фотогалерея объекта

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Автор(ы) фотографий: МБУ «Туристско-информационный центр Воронежа»

Источник: МБУ «Туристско-информационный центр Воронежа»

«Плыть большому кораблю далеко задумано» – с полным правом воронежцы могут счесть эту строчку из песни к знаменитому «Табачному капитану» своим девизом. Факт: здесь, довольно далеко от моря, начинался русский военно-морской флот. Среди прочих судов, на местной верфи был сооружен первый отечественный линкор – «Гото Предестинация». Воронеж не забыл «морских» страниц своей истории, и вставший ныне на причал у Адмиралтейской площади парусник является памятником строителям петровского флота.

История оригинала

Современный корабль «Гото Предестинация» – копия, причем (по объективным причинам) не слишком точная. Но понять причины его появления нельзя, не зная истории оригинала.

Первый линкор был заложен на воронежской верфи по личному распоряжению царя Петра I в 1698 году, а спущен на воду в 1700 году. Петр лично участвовал в конструировании и сооружении корабля; в частности, он придумал для него особый разборный киль, облегчающий процесс снятия с мели в случае посадки на таковую.

Хотя царь учился кораблестроению у мастеров Западной Европы, в этом деле он обогнал своих учителей почти на полтора века – Европа таких конструкций знать не знала. Не участвовали западные мастера и в строительстве конкретного линкора – «ответственными прорабами» были Ф.Скляев и Л.Верещагин. У «Гото Предестинации» были иностранцы-капитаны, но команду (она составляла 253 человека) набирали из россиян.

Корабль имел 2 орудийные палубы и 58 орудий (поначалу восемь 3-фунтовых, двадцать четыре 8-фунтовых и двадцать шесть 16-фунтовых; затем 16-фунтовые пушки заменили на калибр поменьше – 12 фунтов). Эта особенность совершенно не отражена в современной копии. Название же корабля способно повергнуть в ступор лингвиста, но типично для петровской эпохи: оно составлено из слов двух иностранных языков (соответственно немецкого и латыни) и условно переводится как «Божье Предвидение».

Долгое время «Гото Предестинация» стоял в плавучем доке, и лишь в 1710 году приступил к несению службы. Линкор входил в состав азовской эскадры адмирала Корнелия Крейса и контролировал морские подходы к крепости Азов.

Однако война с Турцией 1711 года закончилась для России неудачно, в результате чего страна утратила право на черноморский военный флот. Имеющиеся корабли Петр надеялся переправить своим ходом на Балтику, но турки решительно отказались пропускать их через проливы. В результате суда (в том числе и «Гото Предестинацию») пришлось продать султану. Турции корабль служил 7 лет, а затем был списан на слом.

Создание копии: первые шаги

История корабля «Гото Предестинация» была продолжена в 2009 году, когда воронежский губернатор А.Гордеев объявил о намерении построить его копию, что станет музеем мореплавания и кораблестроения. На следующий год к плану подключилась правительственная Морская коллегия – было заявлено, что строительство корабля-музея станет одним из мероприятий, посвященных 425-летию Воронежа и этапом создания уже запланированного исторического комплекса на Петровском острове.

Первым (и успешным) шагом стало изготовление рынды – корабельного сигнального колокола. Проделали эту операцию воронежские литейщики. Далее дело пошло медленней и трудней – по техническим причинам.

Петру Великому на сооружение исходного линкора потребовалось менее 2 лет. Современную копию изготавливали в два раза дольше – вот вам и могущество современных технологий. Причины задержек состояли в недостаточной сохранности исходной документации и изменении требований к ходовым и утилитарным свойствам корабля.

От петровской эпохи сохранилось немало документов, но полного «технического пакета» на «Гото Предестинацию» реконструкторам собрать не удалось. В плане внешнего декора и вовсе пришлось руководствоваться художественным изображением П.Бергмана. Кроме того, требовался не военный линкор, а музей, безопасный и информативный для посетителей. Соответственно, даже известные по документам технические особенности корабля были изменены.

Запланированные отличия

Работы по строительству корабля выполняли Павловский судостроительный завод (нижняя часть корпуса) и петрозаводской верфи «Варяг» (верхняя деревянная надстройка). Собирали части вместе уже в Воронеже. При этом никто не скрывал, что реконструкция существенно отличается от оригинала.

1. Нижняя часть судна выполнена из металла – в XVIII веке так не делали.
2. В качестве балласта использован бетон, а не камни и песок, как положено на паруснике.
3. Киля нет вовсе никакого, не то что особого, лично царем изобретенного..
4. Деревянную часть «Варяг» сооружал из карельской сосны, а не дуба не моложе 100 лет, как это делали петровские корабелы. Мелкие детали украшений мастерам пришлось придумывать «в стиле» эпохи – они неизвестны.
5. Корабль теоретически способен ходить под парусами, но на нем установлен дизельный двигатель (вот в нем слесарных дел мастер Петр Алексеев непременно покопался бы).
6. Пушек оставили только 32 штуки. Первоначально планировалось установить правильное число орудий, но затем решили за их счет освободить место для музейной экспозиции. Пушки сделали из алюминия, который в петровскую эпоху не использовался, да и в XIX веке считался весьма дорогим металлом.
7. От 253 членов экипажа осталось 5 человек.

Вносимые в конструкцию и внешний облик «Гото Предестинации» изменения во многом были вынужденными. Корабль изначально планировался как музей, ему не требовалось совершать дальние переходы под парусами, а в Воронежском водохранилище полноценные парусные маневры не предполагались. Пришлось решать, по возможности, и проблему недостатка информации об исходном корабле.

Первое плавание

Открытие корабля-музея состоялось в 2014 году на День ВМФ. «Гото Предестинация» снялся с якоря и торжественно прокатил по водохранилищу областное начальство и работников Павловского судостроительного завода. Был отдан салют из пушек и переданы приветствия традиционной флажковой азбукой. В музее прошли первые экскурсии.

Правда, этот торжественный «выход в море» оказался для младшего брата старого линкора единственным. Предполагалось, что он должен делать это периодически (в том числе, в праздничные дни), пока же корабль стоит на приколе возле Адмиралтейской площади.

Обретенная популярность

Но это не означает, что корабль-музей в Воронеже не пользуется популярностью. Только за первые 2 года его работы на борту побывало 60 тыс. человек. В числе экскурсантов на линкоре оказались премьер Д.Медведев и знаменитый французский актер Пьер Ришар. Известно, что он живет на переоборудованной барже, которой сам управляет – следовательно, мосье Ришар может считаться экспертом в корабельных делах.

«Гото Предестинация» номинировался на роль российской достопримечательности, достойной украсить собой купюры в 200 либо 2000 рублей нового образца. Победили Крым и Владивосток, но воронежский линкор «вышел во второй тур».

Корабль является филиалом Краеведческого музея. Режим работы зависит от сезона. Билеты стоят умеренно, причем правила определяют довольно широкий круг льготников, которые могут посетить линкор за половинную плату, а то и вовсе бесплатно. Знатоки советуют брать экскурсовода – интереснейшие нюансы экспозиции неподготовленный человек сам не поймет.

Корабль-музей: экскурсии, расписание

Сегодня музей на корабле «Гото Предестинация» в Воронеже один из самых посещаемых не только жителями города, но и гостями из других населенных пунктов России и зарубежья. Связано это, прежде всего, с огромным и вполне объяснимым ажиотажем вокруг действующей копии первого линейного корабля XVIII-го века. Более 3-х тысяч посетителей ежемесячно принимают экскурсоводы музея.

Наибольшее количество желающих посетить музей приходится на дни праздников, сопровождаемых мероприятиями на Адмиралтейской площади, таких как День ВМФ, День города Воронеж. Экскурсия на корабль «Гото Предестинация» доступна по стоимости и не занимает более одного часа времени.

Режим работы музея

• Пн: выходной
• Вт: выходной
• Ср: 11:00-18:00
• Чт: 10:00-18:00
• Пт: 10:00-18:00
• Сб: 10:00-18:00
• Вс: 10:00-18:00

Расписание экскурсий: 10:00; 11:00; 12:00; 15:00; 16:00; 17:00.

Стоимость посещения экспозиции

Цена билета для взрослых составляет 200 р.

Купить билет по льготной цене (100 р.) могут следующие категории граждан: школьники, студенты, пенсионеры, инвалиды всех категорий.

Бесплатно в музей на воде допускаются: дети до 6 лет, дети-сироты, многодетные семьи, солдаты-срочники, участники боевых действий и ВОВ, сотрудники музеев и члены Союза художников РФ. Полный список льгот можно уточнить у работников музея.

Как попасть на экскурсию

Согласно действующему регламенту размер экскурсионной группы а «Гото Предестинации»не должен превышать 20 человек. Каждый посетитель, даже новорожденный ребенок, получает билет и считается экскурсантом. «Лишние» посетители на корабль не допускаются по технике безопасности во избежание непредвиденных и трагических происшествий.

Возможна предварительная запись для групп 10-20 человек — на месяц вперед, не более. Отдельные посетители могут приобрести билеты в кассе музея и посетить экспозицию в порядке живой очереди. Предварительная продажа билетов для единичных посетителей и групп менее 10 человек не осуществляется.

В зимнее время продажа билетов, в том числе для групп, осуществляется в порядке живой очереди и лишь на текущий день.

Меры предосторожности

По ряду причин экспозиция музея «Гото Предестинация» может быть не доступна для посещения. В случае ремонтных или профилактических работ на корабле, а также при неподходящих погодных условиях (снегопад, обледенение палубы и т.п.) музей закрывают.

Актуальность информации относительно режима работы экспозиции всегда можно уточнить на официальном сайте музея.

Гото Предестинация: экспозиция

Задача музея – показать повседневную жизнь и предметную среду первых русских военных моряков. Для этого на борту линкора собрано более 700 экспонатов разного рода. Многие представляют собой реконструкции, но есть и оригинальные вещи.

Корабль «населяют» типажи века – восковые фигуры в соответствующей одежде. В капитанской каюте удобно устроился сам государь Петр Алексеич – он тоже был официальным командующим линкора. Каюта скромна – царь излишеств не жаловал. Единственная роскошь – настоящая кровать. Многие экскурсанты замечают, что она явно коротковата царю (2,05 м росту). Но в петровские времена вообще старались не спать лежа (горизонтально лежат только покойники), а делали это полусидя, подпирая спину ворохом подушек.

Матросы решали проблему иначе – они спали в гамаках, в которых и качка меньше допекает, и горизонтально не ляжешь. Делали это посменно (по вахтам) – все 253 человека одновременно улечься не могли, места не хватало. Гамаки так и висят на положенных местах.

В матросском кубрике есть также церковная зона, стол для принятия пищи (с посудой), прочие необходимые для жизни и несения службы предметы. А орудийной палубе возле пушек застыл канонир – тоже восковая фигура в типичном мундире. Канонир опять же схож лицом с царем – ведь Петр официально сдавал экзамен (и сдал успешно) на звание бомбардира, то есть наводчика и командира орудия. Запасы ядер, навигационные приборы, карты – все находится на положенных местах, все в наличии.

Современная «Гото Предестинация» имеет множество наружных украшений – как было принято в петровские времена. Правда, резные деревянные статуи и барельефы, изображающие мифических морских персонажей, и нарядная роспись на корме почти полностью являются плодом фантазии современных мастеров. Но источником вдохновения для них служили изображения реальных парусников.

Туристы охотно делают фото на фоне нарядного корабля – получаются прекрасные памятные открытки. Делают это и воронежцы, особенно молодожены, часто посещающие Адмиралтейскую площадь – для них корабль тоже является счастливым символом. Лучшие кадры получаются весной в солнечную погоду.

Может, современный воронежский корабль-музей «Гото Предестинация» и не слишком похож на своего старинного тезку. Но в качестве культурного центра, пропагандирующего историю отечественного флота, корабль хорош. И не стоит жалеть потраченного времени и немалых средств, вложенных в его создание – сохранение исторической памяти и правильное воспитание будущих поколений стоят того.

Автор: Мария Гончарова

Интересные факты

• Первоначальная стоимость контракта на создание действующей копии линкора «Божье Предвиденье» составляла 300 млн рублей.
• При воссоздании копии корабля были задействованы записки из государственного архива, гравюры и картины XVII-XVIII веков.
• Металлическую основу буксировали из Павловска в Воронеж вверх по течению Дона 2 теплохода в течение четырех дней.
• Доставка деревянного корпуса «Гото Предестинации» из Петрозаводска происходила на тридцати большегрузах, длительность каждого рейса составляла около двух дней.
• Ступать на палубу корабля-музея в обуви на шпильках категорически запрещено. Это связано с необходимостью сохранения деревянного покрытия палуб.
• Центробанк к 425-летию Воронежа выпустил коллекционные золотые монеты 999 пробы номиналом 1000 р. в количестве 500 штук с изображением «Гото Предестинации».
• В 2015-м году, в честь 315-й годовщины спуска на воду, изображение корабля-музея появилось и на конвертах почты России.

Корабль «Гото Предестинация», фото

Дополнительная информация

Полное название: Музей истории создания российского флота «Гото Предестинация», филиал Воронежского областного краеведческого музея

Начало строительства: 15 июня 2011 г.

Дата открытия: 27 июля 2014 г.

Технические характеристики

Длина: 38,5 м

Ширина: 9,5 м

Высота: 39,3 м

Осадка: 2,34 м

Площадь парусов: 870-1500 м²

Двигатель: дизельный 231 л. с.

Скорость: 6,5 узлов

Экипаж: 5 человек

Адрес: г. Воронеж, Адмиралтейская площадь

Географические координаты: 51.655898, 39.215917

Корабль-музей «Гото Предестинация» (Воронеж) на карте, как добраться:

Ближайшие остановки общественного транспорта:

• Остановка «Адмиралтейская площадь» на ул. Софьи Перовской
• Остановка «Чернавский мост» на ул. Степана Разина

Открыто: ср 11:00–18:00; чт-вс 10:00–18:00;  пн-вт выходной

Стоимость билета: 100-200 р.

Телефон: +7 903 853‑61-60

Официальный сайт: firstship.ru

Виртуальный тур по кораблю-музею: здесь

Группа ВКонтакте: vk.com/club92325546