Скрипит барный стул как исправить видео

Скрипит барный стул что делать

Если кресло начало издавать неприятный звук и противно поскрипывать, значит, пора как следует его осмотреть. Многие причины можно с легкостью исправить своими руками в домашних условиях. Во-первых, прислушайтесь и определите, на что похож звук и примерный источник. Скрип, скрежет, клацанье, пощелкивание? Последние два варианта означают, что, возможно, лопнул подшипник между крестовиной и газлифтом. В этом случае придется полностью менять газлифт.

Основные причины скрипа офисного кресла:

  • собрано из рук вон плохо;
  • необходима замена деталей;
  • лопнули швы в каком-то из механизмов;
  • ослабилось крепление болтов.

Для начала рассмотрим строение конструкции и механизмов кресла. Зачастую проблема кроется именно в подвижных частях, которые отвечают за регулировку высоты, наклона и глубины.

Каркас

В первую очередь нужно проверить каркас: хорошо ли закручены болты, насколько надежно сидят крепежные элементы, находятся ли они все на правильных местах. Проверьте следующие места:

  • подлокотники (в том числе заглушки);
  • механизм качания;
  • крепление спинки к сиденью;
  • крестовину.

Только не закручивайте болты слишком сильно, иначе сорвете резьбу. Если же закрепить уже не получается, воспользуйтесь резьбовым герметиком.

Механизм качания

Если во время использования скрипит механизм качания офисного кресла, то, скорее всего, он поврежден либо тоже требует подтягивания болтов. Также причина может крыться в высохшей смазке, она часто теряет свои свойства еще до приезда мебели в магазин.

Распространенные механизмы качания:

  • мультиблок — позволяет фиксировать наклон и жесткость спинки. Можно не проверять, он редко издает скрип;
  • коленный механизм — обеспечивает глубокое качание, у него есть два рычага и регулировочный винт;
  • топ-ган — качание регулируется одним рычагом, в топ-гане есть регулировочный винт;
  • пиастра — механизм регулировки кресла по высоте с одним рычагом управления;
  • перманент-контакт — отвечает за регулировку по высоте и углу наклона спинки, а также посадку по глубине. С пружинным основанием;
  • пружинно-винтовой механизм — крепит спинку к сиденью и нужен для регулирования жесткости спинки;
  • слайдер — отвечает за глубину сиденья (оно может двигаться вперед-назад, как в автомобиле)

Практически все они должны регулярно смазываться. Удобнее всего будет специальная смазка в баллоне. Если потребуется замена, то лучше обратиться в ближайший сервисный центр, особенно при действующей гарантии.

Спинка

Крепление спинки скрипит нечасто, однако если звук идет оттуда, то можно проверить внутренние скрытые болты. Их можно или подкрутить, или заменить, если они постоянно ослабляются.

Газлифт

Самая частая причина неприятных звуков — газлифт, механизм, который отвечает за регулировку высоты кресла. Если непонятный хруст или скрежет слышны снизу, особенно когда вы садитесь в свое игровое кресло, то практически на сто процентов можете быть уверены, что пора смазывать газлифт. Это вполне можно сделать самостоятельно, подробнее чуть ниже.

Колеса

Как ни странно, колесики у кресла скрипят редко. Чаще они перестают крутиться из-за забившейся пыли и грязи, поэтому внимательно осматривайте их и не забывайте регулярно протирать. Еще желательно постелить специальное покрытие, чтобы не повредить ни пол, ни сами колеса. Многие люди попросту не обращают внимания на легкое поскрипывание, особенно в шумном офисе.

Как и чем смазывать кресло

Итак, приступаем к устранению подозрительных звуков и шумов. Вам понадобятся:

  • специальный масляный раствор;
  • крестовая отвертка и шестигранник;
  • кольцевая выколотка;
  • молоток.

Как и чем смазать газлифт кресла

  1. Переверните кресло спинкой вниз.
  2. Найдите колонну газлифта и защелку на крестовине с тыльной стороны.
  3. Снимите защелку, поднимите крестовину и смажьте все элементы: шайбы, подшипник, прокладку. Чаще всего скрип появляется из-за сухости верхней шайбы, прилегающей к колонне газлифта изнутри.
  4. Если вы разобрали механизм для более тщательного смазывания, то обязательно соберите его в правильном порядке обратно.
  5. В принципе, в качестве смазки подойдет практически что угодно, кроме растительного масла или солидола, который больше подходит для массивного оборудования и транспорта. Можно воспользоваться даже кремом для рук. Но оптимальнее, конечно, смазывать специальным раствором типа WD-40. Обычно долгожданная тишина наступает не сразу, а где-то в течение суток.

Замена газлифта

Если газлифт в кресле все-таки сломался, починить его невозможно. Спасет только замена. Если газлифт провалился и практически задевает пол, то выбора нет: придется разобрать кресло и установить новый механизм. Зато после этих не очень сложных манипуляций стул прослужит дольше, и обойдется это явно дешевле приобретения нового. Обязательно убедитесь перед покупкой, что новая деталь подойдет к модели кресла.

Порядок действий при замене:

  1. Сначала открутите винты сиденья и снимите его с крепления.
  2. Примените кольцевую выколотку, чтобы снять газлифт. Будет проще, если вы обопретесь крестовиной на стол, например.
  3. Можно применить молоток, но будьте осторожны, чтобы не повредить кресло.
  4. Надежно закрепите крестовину и установите новый газлифт.

Еще несколько советов по использованию и уходу:

  1. Если кресло зафиксировано механизмом качания, ни в коем случае не качайтесь в нем. Таким образом можно быстро лишиться газлифта или даже всего кресла: механизм сильно повреждается и перестает функционировать как надо.
  2. Если у вас все еще есть действующая гарантия, лучше воспользуйтесь ей, не пытайтесь ремонтировать кресло самостоятельно (смазывание к ремонту не относится).
  3. Перед смазыванием газлифта убедитесь, что он исправен, иначе он может резко выскочить вверх и травмировать вас.
  4. Если скрипит сам материал, увы, спасет лишь покупка нового кресла. Впрочем, наивно полагать, что кресло руководителя из дешевого пластика проживет долгое время без скрипов.
  5. Для долгой сидячей работы лучше выбирать кресло немецкого или итальянского производства, а также польского и российского. Азиатские модели пока хромают в плане качества, и скорее окажутся выброшенными на ветер деньгами.

Где-то через полгода после покупки барные стулья начали скрипеть. Муж пробовал смазать, не получается, все равно скрипят.

6 месяев геверляйстунг никто не отменял.

А быть может на них есть гарантия, тогда это минимум год.

Стулья дерево или металл?

Где-то через полгода после покупки барные стулья начали скрипеть. Муж пробовал смазать, не получается, все равно скрипят.Что делать?

Стулья, это не дверные шарниры, чего их смазывать.

Пускай возьмёт в руки отвёртку и подтянет винты, болты стяжки или что там.

Барный стул легко разбирается сверху до низу. Выясние вначале, где скрипит.

Барный стул легко разбирается сверху до низу.

Разные стулья наверное бывают и нам неизвестно, какой у Топикстартера.

Разбери например такую барную табуретку

Разные стулья наверное бывают и нам неизвестно, какой у Топикстартера.

У т. с. скорее всего разборные.

За пол года использования стяжки попустились и теперь детали прилегают друг к другу неплотно, по-этому и скрипят.

Разные стулья наверное бывают и нам неизвестно, какой у Топикстартера.

Разбери например такую барную табуретку

Внимательнее читать нужно 🙂

Муж пробовал смазать, не получается

Всем большое спасибо за ответы.

Да, у нас разборные стулья на металлической ножке.

Муж попробует в выходные подтянуть крепления. Посмотрим, что получится)

н.п.Всем большое спасибо за ответы.Да, у нас разборные стулья на металлической ножке.Муж попробует в выходные подтянуть крепления. Посмотрим, что получится)

Чё там со стульями, муж и дальше их маслом поливает?

у нас тоже скрипят вначале один теперь уже два, скрипят у основания где круг сама ножка, брызгаем WD помогает на время потом опять, а кто сказал разберите , и не разберешь там пружина и ты когда одел не вытащишь больше.

и не разберешь там пружина и ты когда одел не вытащишь больше

У всех этих барных стульев одинаковая конструкция. Отворачиваете сиденье и все разбирается. Другое дело основание, крепление ножки к кругу у разных стульев разное. Мне пришлось заменить нижнюю часть дорогого стула на нижнюю часть старого дешевого стула из-за ненадежного крепления ножки к кругу основания. Получилось — верхняя часть матовая, нижняя хромированная.

В последнее время можно заметить рост популярности барных стульев с газлифтом. Объяснить подобный тренд не составит никакого труда – газлифт обеспечивает возможность изменения высоты барного стула. Следовательно, такой предмет мебели подойдёт абсолютно любому посетителю (вне зависимости от его антропометрических данных – от роста). Однако, в отличие от традиционных барных стульев, модели с газлифтом обладают слабым местом. Речь идёт, как раз об элементе, который и изменяет высоту сидения.

Tall bar stools – высокие барные стулья обязательно должны сочетаться с самой барной стойкой. Дабы не «пролететь», владельцы баров выбирают модели с изменяемой высотой сиденья. Не стоит бояться делать выбор в пользу барных стульев с газлифтом. Даже в случае выхода последнего из строя, Вы самостоятельно сможете осуществить ремонт. Естественно, газпатрон не разбирается – он меняется целиком.

Что потребуется для самостоятельного восстановления барного стула с газпатроном?

Прежде всего, приобретите точно такой же газлифт, как и вышедший из строя. Как правило, с этим проблем не возникает. В любом мебельном магазине присутствует целая палитра подобных элементов.

Для разборки потребуются следующие инструменты:

  • резиновая киянка;
  • гаечный ключ;
  • набор отвёрток;
  • резиновый щиток или обыкновенная тряпка.

При помощи гаечного ключа и набора отвёрток нужно будет открутить само сидение. Зачастую оно отделено от основной конструкции стула. Если речь идёт о пластиковых аналогах, то снимать придётся всё вместе.

Далее, поднимите стул на максимальную высоту. Ногой упритесь в основание стула, надёжно зафиксируйте его. Резиновой киянкой наносите лёгкие удары по подножке барного стула, вектор которых будет направлен вертикально вверх.

Достаточно всего несколько правильных хлёстких ударов, чтобы верхняя часть барного стула оказалась отсоединённой.

Удаление нижней части конструкции барного стула

Чтобы полностью освободить газпатрон, поднимите барный стул в воздух. Удерживайте его навесу, именно держась за сам газпатрон. Широкое основание барного стула защитите резиновым щитком или обыкновенной тряпкой.

Снова нанесите несколько хлёстких ударов по защищённой части основания стула. Вполне возможно, что удары нужно будет наносить по всей окружности, постепенно освобождая газпатрон.

Правильный подход обеспечит отделение газпатрона. Сборка стула с новым (рабочим) элементом осуществляется в обратном порядке.

В видео наглядно демонстрируется процесс разборки (занимает менее 5 минут):

Источник

Барный стул как убрать скрип

bastq2

Разные стулья наверное бывают и нам неизвестно, какой у Топикстартера.

Разбери например такую барную табуретку

У т. с. скорее всего разборные.

За пол года использования стяжки попустились и теперь детали прилегают друг к другу неплотно, по-этому и скрипят.

Разные стулья наверное бывают и нам неизвестно, какой у Топикстартера.

Разбери например такую барную табуретку

Внимательнее читать нужно 🙂

Всем большое спасибо за ответы.

Да, у нас разборные стулья на металлической ножке.

Муж попробует в выходные подтянуть крепления. Посмотрим, что получится)

Чё там со стульями, муж и дальше их маслом поливает?

spionka2

у нас тоже скрипят вначале один теперь уже два, скрипят у основания где круг сама ножка, брызгаем WD помогает на время потом опять, а кто сказал разберите , и не разберешь там пружина и ты когда одел не вытащишь больше.

spionka2

У всех этих барных стульев одинаковая конструкция. Отворачиваете сиденье и все разбирается. Другое дело основание, крепление ножки к кругу у разных стульев разное. Мне пришлось заменить нижнюю часть дорогого стула на нижнюю часть старого дешевого стула из-за ненадежного крепления ножки к кругу основания. Получилось — верхняя часть матовая, нижняя хромированная.

Источник

Мир Кухни

ремонт стульевСтул это один из тех элементов мебели что используются чаще всего: на кухне, в гостиной, в кабинете, а так же в офисах, приёмных , столовых, больницах и т.д. При правильной и бережной эксплуатации стульев, а так же при своевременном уходе и, при необходимости , ремонте они прослужат долгое время. Ведь на сколько бы ни был качественным и крепким стул при неправильном использовании он быстро износится.

Расшатанные, скрипящие стулья могут прослужить еще длительное время, если сделать небольшой ремонт стульев. Для него не потребуется специального оборудования, необходимый инструмент есть в каждом доме. Традиционно, для мебели использовался столярный клей, но в нашем случае достаточно тюбика универсального.

Прежде всего, определитесь с проблемными местами. Практически все виды стульев собраны на шипах, закрепленных клеем и усиленных гвоздями или шурупами. Скрип может быть вызван люфтом планок или перекладин в местах крепления. При небольших дефектах иногда бывает достаточно заменить ослабленные гвозди шурупами или ввести в щель соединения клей с помощью шприца.

Если проблема не исчезла, разборка стула неизбежна, удалите ослабленный крепеж и осторожно разберите расшатанные соединения. Особо изношенные шипы восстановите несколькими слоями ткани и клея. Обработайте клеем пазы и шипы, соберите стул и дайте время клею просохнуть. Крепежные элементы можно установить по окончанию работы.

В ряде случаев, при сильном износе соединений оправдано применение металлических накладок и уголков жесткости. Это немного увеличит вес стула, но продлит его эксплуатацию на продолжительный срок. Метод применяется в дополнение к клеевому ремонту для увеличения его эффективности. Металлические накладки и уголки закрепляйте шурупами с полукруглыми головками, чтобы не травмировать руки.

Исходя из конструкции стула, можно просверлить дефектные соединения насквозь и стянуть их длинными болтиками с увеличенными шайбами. Затяжкой гайки ненужный люфт легко устраняется. В процессе эксплуатации гайку можно периодически подтягивать.

Источник

Скрипит компьютерное кресло

«Скрипит компьютерное кресло». «Кресло стало скрипеть, чем смазать». «Как сделать, чтобы офисное кресло не скрипело». «У меня скрипит офисный стул, я задолбался уже. », «Не прошло и несколько дней, появился скрип, не довольны покупкой.»

Вот такие посты частенько появляются на форумах и в отзывах о креслах. Каждый покупатель считает, что после покупки его кресло должно работать без изъяна, а если появится какой-то намек на неисправность, значит продавец должен нести ответственность. Сегодня мы попробуем рассмотреть «неисправности» кресла, которые можно исправить без особого труда в домашних условиях. Кресло – это не только каркас, но и подвижный механизм и даже не один. Как уже описывалось в наших статьях ранее, в конструкцию кресла входит механизм качания и газлифт. Так каковы всё-таки причины скрипа и как их устранить?

Первое, что может скрипеть — это сам каркас кресла. Внимательно прочитав гарантийный талон, можно найти такой стандартный пункт правил эксплуатации: «Производите проверку механизмов, подтяжку крепежей и фиксирующих элементов кресла каждые полгода». Но даже при свежей сборке недожим болтов не такая уж и редкость. Следует так же учесть, что все крепежные элементы сядут на свои места только при эксплуатации под нагрузкой. Поэтому шестигранник или крестовая отвертка, зависит от модели кресла, помогут за пару минут подтянуть все крепежные болты. По 2-3 на подлокотниках под заглушками, 4 на креплении механизма качания и 4 на креплении спинки кресла к сидению, количество болтов зависит от конструкции кресла. В этом деле главное не перестараться и зажимать до упора, но не более того. Если болты уже не представляется возможным поджать и они постоянно ослабляются, решить проблему поможет резьбовой герметик синего цвета.

Далее по списку механизмы качания, которые так же могут скрипеть при отсутствии смазки, а смазка далеко недолговечна и зачастую подсыхает еще на складах производителя. Рассмотрим самые распространенные механизмы: мультиблок, коленный механизм и топ-ган. В мультиблок лезть самостоятельно не стоит, мы даже не припомним случая, когда он вообще скрипел. А вот коленный механизм и топ-ган вполне нуждаются в периодической смазке, для такого ТО подойдет практически любой смазывающий состав, кроме растительного масла конечно). Для максимального удобства и экономии времени, можно воспользоваться смазкой в баллончике.

Самым распространенным скрипом в кресле является скрип газлифта. Когда вы садитесь в кресло и слышите хруст или скрип откуда-то снизу, но не понимаете откуда точно исходит звук, 100% причина- сам газлифт. Его можно без труда и боязни разобрать и смазать самостоятельно. Как это сделать мы наглядно продемонстрируем.

Переворачиваем кресло вверх ногами. Прямо в крестовине с тыльной стороны колонны газлифта, при помощи плоской отвертки необходимо снять защелку, удерживающую шток газлифта, и шайбу. Байки про то, как газлифт взлетит ввысь, подобно ракете, не оправданы ни разу. Газовый клапан на исправном газлифте не пробьет при такой разборке, разве что при попытке приварить его шток к механизму качания или под ударами кувалды.

Потом аккуратно и ровно поднять крестовину вверх, колонна газлифта останется на крестовине и перед вами предстанут все внутренние элементы газлифта. Далее просто смазываем все что перед глазами: подшипник, опорные шайбы, резиновую прокладку, самую верхнюю шайбу , которая прилегает к колонне внутри, чаще всего из-за её сухости и появляется металлический скрип . Можно разобрать и отдельно промазать каждый элемент, только обязательно запомнить последовательность: резиновая прокладка одевается на шток поршня, потом следуем опорная шайба, подшипник и еще одна шайба. Шток самого поршня можно отдельно смазать маслом малой вязкости — это даст газлифту пару лишних ХП к продолжительности жизни;)

После смазки сверху одеваем колонну газлифта и крепим шток шайбой и защелкой. Не стоит пугаться если вы увидите пластиковую шайбу вместо подшипника или одной опорной металлической шайбы не будет вовсе. В связи с широкой разновидностью газлифтов их конструктив вполне может отличаться.

Что касается эксплуатации — НИКОГДА не раскачивайтесь в кресле при зафиксированном механизме качания, тем самым вы самолично разбиваете газлифт и приводите его в негодность в считанные дни. В любом случае если у вас есть желание самостоятельно разобраться с надоедливым скрипом, то наша статья Вам в помощь. Гарантийное по срокам кресло вполне может получить свое ТО на пункте покупки. И конечно, если гарантия уже давненько прошла, мы рады помочь в этом деле.

Источник

Содержание

  1. Ремонт барного стула с газовым лифтом своими руками
  2. Причины поломок офисного кресла
  3. Конструкция компьютерного кресла
  4. Определение и причины возникновения неисправностей
  5. Особенности работы газлифта
  6. Ремонт газового лифта
  7. Сборка и разборка барного стула
  8. Замена газового лифта
  9. Подготовка к замене газлифта
  10. Составление чертежа
  11. Ремонт расшатанной мебели
  12. Как отремонтировать деревянный стул своими руками?
  13. Ремонт мелких поломок

Ремонт барного стула с газовым лифтом своими руками

Компьютерные кресла уже давно переросли статус исключительно офисной мебели. Сегодня их все чаще приобретают в квартиры и дома, что объясняется многофункциональностью, эргономичностью и долговечностью конструкции. Но даже у столь надежных изделий могут возникать поломки, самая распространенная среди которых – неисправности в газовой пружине. Чтобы выяснить степень износа этой детали, придется разобраться, как снять газлифт с офисного кресла для его ремонта или полной замены. Справиться с задачей можно и без профессиональной помощи, главное – знать особенности, принцип работы этого механизма и четко следовать инструкции, представленной в статье.

Причины поломок офисного кресла

Прежде чем приступать к выполнению ремонта своими руками, необходимо:

  • разобраться в конструкции предмета мебели;
  • выяснить, какой именно элемент неисправен.

Конструкция компьютерного кресла

Основными составляющим офисного кресла являются:

  • сиденье и спинка;
  • перманент – контакт, соединяющий спинку с сиденьем и позволяющий регулировать угол наклона;
  • подлокотники;
  • пиастра – механизм, при помощи которого происходит управление креслом;
  • газовый лифт, обеспечивающий регулировку высоты сиденья;
  • крестовина с роликами, выступающие в качестве опорного и передвижного механизмов соответственно.

Основные составляющие офисного кресла

Для соединения всех деталей используются крепежные винты, обладающие достаточным запасом прочности.

Определение и причины возникновения неисправностей

О наличии неисправностей в работе газового лифта (подъемника, газпатрона) сигнализируют следующие аспекты:

  1. газлифт не держит сиденье в заданном положении;
  2. сиденье не опускается или не поднимается при воздействии на рычаг управления;
  3. сиденье опускается вниз под собственным весом сидящего человека;
  4. кресло отклонено от оси в одну из сторон;
  5. кресло «болтается» в разные стороны.

Признаки присутствия неисправностей

Основными причинами образования указанных неисправностей являются:

  • отсутствие смазки в механизме. В течение всего срока использования газлифту требуется периодическое обслуживание, которое заключается в нанесении смазочных материалов;

Для смазки можно использовать любые готовые составы и/или масла.

Специальный состав для смазки газлифта

  • естественный износ. Производителями гарантируется работа механизма в течение 18 – 24 месяцев. По истечении указанного срока требуется производить ремонтные работы или замену основных агрегатов мебели;
  • неправильная эксплуатация: превышение уровня допустимой нагрузки, запрыгивание на сиденье и так далее.

Особенности работы газлифта

В первую очередь отмечу, что неисправность, указанная в заголовке, всегда обозначает поломку газлифта — узла, который выполняет следующие функции:

  • Создает амортизационный эффект, когда вы садитесь. Это снимает нагрузку с позвоночника и делает сидение на кресле более комфортным. Элемент гасит эффект удара, который часто получается при посадке на жесткие конструкции.
  • Поднимает или опускает сиденье за счет специального механизма. Это позволяет адаптировать конструкцию под людей разного роста и подстраивать ее под разные виды работ. Например, для письма нужно не такое положение, как для работы за компьютером, и за счет газлифта настройка производится буквально за считанные секунды.
  • Обеспечивает вращение кресла вокруг своей оси. Эта функция также обеспечивается пневмопатроном (так еще называется рассматриваемый механизм). Благодаря данному элементу можно крутиться на 360 градусов в обе стороны без каких-либо ограничений.

Благодаря газлифту кресла становятся намного удобнее и функциональнее

Конструкция представляет собой стальной цилиндр, внутри которого движется шток с поршнем. Цилиндр при этом сделан в виде герметичного элемента определенной формы, разделенного на две камеры. В перегородке между камерами установлен клапан, за счет которого газ перемещается из одной камеры в другую.

Газ располагается в двух камерах — наружной и внутренней и перемещается в зависимости от открывания клапана

Когда сиденье полностью опущено, поршень находится в верхнем положении. При нажатии на рычаг открывается заслонка и газ перемещается из одной камеры в другую, он давит на поршень, и то опускается вниз, одновременно поднимая сиденье вверх.

Когда рычаг опускается, клапан закрывается, и конструкция фиксируется в необходимом положении. Все достаточно просто, но если рассмотреть систему внутри, то вы убедитесь, что она состоит из множества элементов. Схема ниже показывает изделие в разрезе.

Система внутри довольно сложна, но это не имеет значения, так как разбирать ее мы не будем

Еще один важный элемент — опорный подшипник, он располагается на конце штока и обеспечивает свободное вращение кресла в обе стороны.

Опорный подшипник позволяет креслу свободно вращаться в обе стороны

Все пневмопатроны делятся на классы, которые зависят от толщины стали, используемой для элементов, внутри которых находится газ под давлением:

  • Класс 1 — 1,2 мм.
  • Класс 2 — 1,5 мм.
  • Класс 3 — 2,0 мм (рассчитаны на нагрузки до 120 кг).
  • Класс 4 — 2,5 мм (используются на креслах, выдерживающих до 150 кг).

Ремонт газового лифта

Газлифт для офисного кресла состоит из следующих элементов:

  • внешнего корпуса, изготовленного из высокопрочного металла;
  • цилиндра, состоящего из двух резервуаров и оборудованного перепускным клапаном;
  • поршня со штоком, расположенным внутри цилиндра и предназначенного опускания/поднимания кресла;
  • кнопки, на которую происходит воздействие рычагом управления.

Внутренне устройство подъемника офисного кресла

Газовый лифт является полностью герметичным оборудованием и даже при образовании поломки газ не может попасть в окружающий воздух.

Для достижения указанного уровня безопасности использования механизма газ закачивается в цилиндр исключительно в заводских условиях. Поэтому самостоятельно можно сделать только частичный ремонт офисного газлифта, который сводится к «заклиниванию» механизма в определенном положении.

Как починить газовый патрон путем фиксации? Чтобы произвести ремонт подъемника и зафиксировать подъемник на определенном уровне, необходимо:

  1. получить доступ к механизму. Для этого с нижней части крестовины в месте крепления подъемника снимается декоративная заглушка (при наличии) и чека – фиксатор;

Разборка для получения доступа к газлифту

  1. снимается крестовина с декоративным кожухом, тем самым открывая доступ к подъемнику;
  2. на поршень надевается отрез трубы, подходящий по длине. Именно этим элементом и происходит фиксация газлифта в одном положении. Поэтому важно заранее определить оптимальную высоту сиденья и необходимую длину трубы;

Фиксация газлифта отрезом трубы

Для фиксации можно использовать трубы, изготовленные из любых материалов: металла, пропилена, полипропилена, металлопластика и так далее. При выборе трубы также необходимо учитывать диаметр, чтобы «спрятать» механизм в декоративном кожухе.

Сборка и разборка барного стула

Отметим, в газпатроне газ находится под очень высоким давлением. Поэтому при разборке стула не вскрывайте его. Также нужно избегать его повреждения. Барные стулья помимо газлифта имеют основание, декоративное кольцо, подставку для ног, сидение. Чтобы собрать стул, сначала основание нужно положить на плоскую поверхность, надеть на газлифт декоративное кольцо и зафиксировать его в основании. Потом на газлифт одевается подставка для ног и сидение. Все нужно хорошо зафиксировать. Проверить, работает ли газлифт. Для этого нужно нажать на рычаг (фото 4).


После сборки стул отрегулировать. Разбирается барный стул в такой же последовательности. Сначала с помощью инструмента снять сидение. Потом снять подставку для ног (можно использовать молоток). Далее снимается декоративное кольцо и основание. Для снятия круглого основания также используется молоток (его нужно аккуратно выбить из трубки). Только бить нужно не сильно. После этого в руках остается газлифт. Помните, что такие стулья запрещено использовать в качестве лестницы или подставки. Также за барным стулом нужно тщательно ухаживать (фото 5).

Замена газового лифта

Если не сжимается газпатрон, а устройство требуется при использовании кресла, то есть фиксация устройства в одном положении недопустима, значит требуется полная замена механизма.

Для замены необходимо:

  • подготовить определенный набор инструментов и дополнительных материалов;
  • ознакомиться со схемой выполнения работы.

Подготовка к замене газлифта

Чтобы заменить механизм качания газлифт, потребуется подготовить:

  • новый подъемник для кресла. Приобрести фурнитуру можно в специализированном магазине. При выборе газового лифта следует учитывать размеры оборудования и показатель максимальной нагрузки. Если самостоятельно определить параметры не получается, то можно воспользоваться помощью продавцов-консультантов;
  • отвертка крестовая для сборки и разборки мебели;
  • молоток. В целях обеспечения безопасности целесообразнее использовать молоток, изготовленный из резины. Такой инструмент при работе не повредит оборудование;
  • кольцевая выколотка;

Выколотка – инструмент для вытаскивания (т. наз. «выколачивания») деталей из отверстий

  • тиски. Заменить газовый подъемник можно и без тисков, но использование слесарного инструмента позволит упростить работу;
  • жидкость WD–40.

Составление чертежа

Вслепую создавать изделия нельзя. Необходим чертеж с точно обозначенными габаритами. Стандартные размеры стульев для барной стойки следующие:

  • высота до сиденья – до 85 см;
  • ширина сиденья – от 30 см;
  • минимальное расстояние между ножками – 40–45 см.

Схемы вязания крючком накидок на стулья и табуреты, этапы работы
Некоторые модели предполагают наличие спинки. Ее высота не должна превышать 25 см. Все замеры вносят в чертеж. Нельзя изменять габариты в процессе сборки и подготовки деталей.

Высота также может регулироваться исходя из высоты самой стойки. Расстояние от пола до сиденья равно высоте от пола до столешницы минус 30 см.

Рабочие чертежи фиксируют основные габариты, узлы. Если планируется изготовить раздвижное изделие, все параметры указывают уже в выдвинутом виде. Саму схему можно получить несколькими способами:

  1. Скачать из интернета. Никто не гарантирует правильность таких подсчетов. Есть риск потратить материалы, получить некачественный результат.
  2. Создать в компьютерной программе. Программное обеспечение позволяет создать точный чертеж изделия. Требуются навыки работы с таким ПО.
  3. Нарисовать самостоятельно. Самый простой способ. Понадобится лист бумаги и карандаш. Но все расчеты желательно проверить несколько раз.

Правильный чертеж – гарантия хорошего результата. Поэтому не стоит брать первый попавшийся на глаза. Если выбор пал на выложенный в интернете вариант, полезно ознакомиться с результатами тех, кто уже использовал данный его в работе.

Ремонт расшатанной мебели

Если стул начал сильно шататься, проблема может быть под сидением царги или в области ножек. Рассмотрим подробную инструкцию, как починить расшатавшийся деревянный стул своими руками:

  1. Меняем обивку. Удаляем старый слой и меняем поролон.
  2. Осматриваем поверхность на предмет мелких повреждений и отремонтируем их.
  3. Укладываем новую обивку на сидение и прибиваем к дереву гвоздиками или строительным степлером.
  4. Если расшатались ножки, обновляем клей в отверстиях.
  5. Если у деревянной мебели с царгой разошёлся один шов, необходимо снизу или сзади сделать дырку и влить клей в поврежденный участок.
  6. Если повреждена цапфа, то отремонтировать можно при помощи колышков или бандажа из полосок бумаги.

Как отремонтировать деревянный стул своими руками?

Как починить рассохшийся венский деревянный стул со спинкой своими руками? Для этого необходимо осмотреть и выявить все дефекты. После определения количества проблем следует выполнить:

  • полную или частичную разборку мебели;
  • восстановление каркаса и соединительных элементов;
  • ремонт сидения;
  • шлифовку и покраску изделия;
  • сборку изделия.

Если рассохлись деревянные стулья, это не повод их выкидывать на свалку. Любую проблему можно решить самостоятельно. Ремонт рассохшихся стульев можно провести своими руками (видео можно найти в интернете, где подробно рассказывают и показывают, как отремонтировать расшатанные изделия, а также исправить другие проблемы в мебели). А если нет терпения и времени, всегда можно обратиться к услугам мастера.
Назад ко всем новостям

Ремонт мелких поломок

Небольшие дефекты не требуют полного разбора изделия. Для того чтобы обновить лакокрасочное покрытие или починить мелкие трещины и сколы, необходимо выполнить несколько простых шагов.

Если изделие еще прочное и не шатается, то достаточно обновить поверхность. Для этого:

  • снимается обивка;
  • удаляется старый слой лака или краски;
  • отшлифовывается и покрывается грунтовкой поверхность;
  • наносится новый слой краски или лака;
  • устанавливается обивка после высыхания.

К мелким дефектам следует отнести трещины, сколы или отверстия, проделанные насекомыми:

  1. Если ширина трещин меньше 0,5 мм, очищаем от пыли, заполняем клеем и обматываем бумажным скотчем.
  2. Если трещины больше 0,5 мм, они заливаются клеем и скрепляются хомутом или струбциной.
  3. Сколы и отверстия заделываются смесью из клея и опилок.

Источник

Как исправить скрипящие барные стулья

Проверьте болты на барном стуле.

Установка бара в вашем доме означает, что вы можете развлекать и устраивать вечеринки, когда захотите, а наличие этого бара означает также наличие нескольких барных стульев. Барные стулья предназначены для свободного вращения, но иногда движение поворота сопровождается неприятным скрипом. Если барные стулья в вашем домашнем баре скрипят, изоляция источника шума является важным первым шагом к его устранению.

Шаг 1

Переверните барный стул на бок и осмотрите каждый из болтов на ножках. Затяните все ослабленные болты, затем переставьте барный стул и проверьте болты на всех других ножках.

Шаг 2

Переверните барный стул так, чтобы он лежал на сиденье. Проверьте состояние каждого из болтов, которыми сиденье крепится к раме. Ослабленный болт может вызвать скрип барного стула, но это также может стать угрозой для безопасности.

Шаг 3

Как можно сильнее затяните болты, которыми сиденье барного стула крепится к раме. Переверните барный стул правой стороной вверх и поверните сиденье. Прислушайтесь к оставшимся скрипам.

Шаг 4

Откройте баллончик с высококачественной смазкой-спреем. Распылите смазку на участки, которые все еще скрипят. Это смажет болты и поможет устранить скрип.

Скрипит компьютерное кресло

«Скрипит компьютерное кресло». «Кресло стало скрипеть, чем смазать». «Как сделать, чтобы офисное кресло не скрипело». «У меня скрипит офисный стул, я задолбался уже!!!», «Не прошло и несколько дней, появился скрип, не довольны покупкой.»

Вот такие посты частенько появляются на форумах и в отзывах о креслах. Каждый покупатель считает, что после покупки его кресло должно работать без изъяна, а если появится какой-то намек на неисправность, значит продавец должен нести ответственность. Сегодня мы попробуем рассмотреть «неисправности» кресла, которые можно исправить без особого труда в домашних условиях. Кресло – это не только каркас, но и подвижный механизм и даже не один. Как уже описывалось в наших статьях ранее, в конструкцию кресла входит механизм качания и газлифт. Так каковы всё-таки причины скрипа и как их устранить?

Первое, что может скрипеть — это сам каркас кресла. Внимательно прочитав гарантийный талон, можно найти такой стандартный пункт правил эксплуатации: «Производите проверку механизмов, подтяжку крепежей и фиксирующих элементов кресла каждые полгода». Но даже при свежей сборке недожим болтов не такая уж и редкость. Следует так же учесть, что все крепежные элементы сядут на свои места только при эксплуатации под нагрузкой. Поэтому шестигранник или крестовая отвертка, зависит от модели кресла, помогут за пару минут подтянуть все крепежные болты. По 2-3 на подлокотниках под заглушками, 4 на креплении механизма качания и 4 на креплении спинки кресла к сидению, количество болтов зависит от конструкции кресла. В этом деле главное не перестараться и зажимать до упора, но не более того. Если болты уже не представляется возможным поджать и они постоянно ослабляются, решить проблему поможет резьбовой герметик синего цвета.

Далее по списку механизмы качания, которые так же могут скрипеть при отсутствии смазки, а смазка далеко недолговечна и зачастую подсыхает еще на складах производителя. Рассмотрим самые распространенные механизмы: мультиблок, коленный механизм и топ-ган. В мультиблок лезть самостоятельно не стоит, мы даже не припомним случая, когда он вообще скрипел. А вот коленный механизм и топ-ган вполне нуждаются в периодической смазке, для такого ТО подойдет практически любой смазывающий состав, кроме растительного масла конечно). Для максимального удобства и экономии времени, можно воспользоваться смазкой в баллончике.

Самым распространенным скрипом в кресле является скрип газлифта. Когда вы садитесь в кресло и слышите хруст или скрип откуда-то снизу, но не понимаете откуда точно исходит звук, 100% причина- сам газлифт. Его можно без труда и боязни разобрать и смазать самостоятельно. Как это сделать мы наглядно продемонстрируем.

Переворачиваем кресло вверх ногами. Прямо в крестовине с тыльной стороны колонны газлифта, при помощи плоской отвертки необходимо снять защелку, удерживающую шток газлифта, и шайбу. Байки про то, как газлифт взлетит ввысь, подобно ракете, не оправданы ни разу. Газовый клапан на исправном газлифте не пробьет при такой разборке, разве что при попытке приварить его шток к механизму качания или под ударами кувалды.

Потом аккуратно и ровно поднять крестовину вверх, колонна газлифта останется на крестовине и перед вами предстанут все внутренние элементы газлифта. Далее просто смазываем все что перед глазами: подшипник, опорные шайбы, резиновую прокладку, самую верхнюю шайбу, которая прилегает к колонне внутри, чаще всего из-за её сухости и появляется металлический скрип. Можно разобрать и отдельно промазать каждый элемент, только обязательно запомнить последовательность: резиновая прокладка одевается на шток поршня, потом следуем опорная шайба, подшипник и еще одна шайба. Шток самого поршня можно отдельно смазать маслом малой вязкости — это даст газлифту пару лишних ХП к продолжительности жизни;)

После смазки сверху одеваем колонну газлифта и крепим шток шайбой и защелкой. Не стоит пугаться если вы увидите пластиковую шайбу вместо подшипника или одной опорной металлической шайбы не будет вовсе. В связи с широкой разновидностью газлифтов их конструктив вполне может отличаться.

Что касается эксплуатации — НИКОГДА не раскачивайтесь в кресле при зафиксированном механизме качания, тем самым вы самолично разбиваете газлифт и приводите его в негодность в считанные дни. В любом случае если у вас есть желание самостоятельно разобраться с надоедливым скрипом, то наша статья Вам в помощь. Гарантийное по срокам кресло вполне может получить свое ТО на пункте покупки. И конечно, если гарантия уже давненько прошла, мы рады помочь в этом деле.

Ремонтируем компьютерные кресла в Витебске по адресу: пр-т Черняховского 44, салон Mr.Chairman

Инструкции по работе

Для того чтобы исправить появившийся в холодильнике дефект, необходимо выполнить ряд действий:

  1. Определить петли на дверце, издающие скрип.
  2. Смазать их специальным средством, приготовленным для этих целей.
  3. Проверить дверь на наличие скрипа с помощью ее открывания и закрывания.

Подготовка

Для работы необходимо подготовить инструменты и материалы:

  • отвертку;
  • вазелин, минеральное масло или парафин;
  • кисть, пипетку, шприц или ватный тампон;
  • резиновые перчатки.

Следует покупать смазывающее средство в удобном флаконе с длинным узким носиком. Если его нет, готовят масленку, шприц или пипетку, с помощью которых будет легко доставить смазку по месту назначения.

Убирают все продукты и предметы, хранящиеся в дверце холодильника. Ее открывают и поднимают на петлях до упора. Для удобства работу лучше выполнять вдвоем. При необходимости дверцу можно совсем снять с петель. Их очищают от пыли, грязи, старой смазки с помощью щетки, ткани.

Как наносить

Вазелин в небольшом количестве наносят на шарнир и равномерно распределяют его по всей поверхности. Для этого используют маленькую отвертку с плоской головкой.

Чтобы нанести парафин, его разогревают и смазывают проблемные места с помощью кисти или ватного тампона

Особое внимание необходимо уделить сильно износившимся местам или с начинающейся коррозией

После смазывания

После того как смазка нанесена, лишнюю удаляют тканью, способной ее впитать. Дверцу опускают на место или навешивают, если снимали с петель.

Проверка

Для проверки нужно несколько раз открыть и закрыть дверь холодильника, чтобы убедиться в отсутствии скрипа. Если процедура не помогла, и дверца по-прежнему скрипит, следует снять ее с петель и более тщательно смазать шарниры, чтобы смазка проникла к трущимся частям и ее количество было достаточным. После этого дверь снова навешивают и пробуют открывать и закрывать. Отсутствие скрипа свидетельствует о том, что смазка достигла проблемных мест.

Необходимые инструменты для ремонта

Чтобы провести ремонт компьютерного кресла и устранить нежелательные звуки, понадобятся такие инструменты:

  • отвертки – крестовая и прямая;
  • шестигранник;
  • плоскогубцы;
  • молоток;
  • специальная мебельная смазка;
  • запасная фурнитура.

Чаще всего менять какие-либо детали кресла не потребуется, они ломаются очень редко. Весь ремонт будет состоять в том, чтобы смазать механизм или подкрутить болты. Для смазки лучше всего использовать спрей WD-40. Если его не оказалось под рукой, или же средство не помогает, можно воспользоваться любой масляной смазкой или даже обычным вазелином.

Иногда для ремонта может потребоваться резьбовой герметик или строительный клей ПВА.

Причины скрипа и способы его устранения

Водители считают появление скрипа предвестником скорой поломки зашумевшего узла. При правильной настройке ходовой части автомобиля подвижные соединения издавать звуки не должны. Однако изношенные пары трения при перемещении относительно друг друга могут поскрипывать. Часто это явление происходит у машин с большим пробегом, но и узлы нового транспортного средства могут шуметь. Источник скрипа на стоячем автомобиле не всегда можно определить. Для его нахождения автослесари поочерёдно смачивают шарниры проникающей смазкой или водой. Исчезновение шума указывает на неисправную деталь.

К сведению!

В сырую погоду после преодоления глубоких луж скрип может пропасть и появиться вновь после высыхания деталей подвески.

Шаровые опоры и наконечники

Проверка рычагов передней подвески, рулевых тяг, стоек стабилизатора позволит определить повреждённый шарнир. Конструкция последнего представляет собой стальной штифт со сферой на конце, которая зажата в пластиковых вкладышах. Когда смазка в шаровой опоре перестаёт уменьшать силу трения (высохла или вымылась водой), при взаимном перемещении деталей может появиться скрип. Диагностика шарнира:

  1. Осматривают пыльник. На нём не должно быть следов смазки, ржавчины, повреждений.
  2. Откручивают шарнир, снимают защитный колпачок.
  3. Вращая штифт, осматривают состояние сферы, присутствие на ней продуктов коррозии, сколов, задиров не допускается.
  4. Проверяют люфт. Для этого энергично перемещают палец из стороны в сторону. Лёгкость движения – признак чрезмерного износа, деталь следует поменять.

После осмотра шарниров негодные заменяют новыми, а исправные перед установкой на место заполняют свежей смазкой. Порядок сборки старого:

  1. Шарнир промывают в бензине или керосине, тщательно вытирают и сушат.
  2. Набивают полость новой смазкой.
  3. Устанавливают сверху пыльник. Если старый испорчен, необходимо установить новый.
  4. Устанавливают шарнир на место.

Амортизаторы

В условиях плохого качества дорожного полотна стойки быстро выходят из строя. Масляные потёки около горловины косвенно свидетельствуют о повреждении амортизатора. Скрип последнего происходит при трении штока об уплотняющие элементы,либо в местах крепления к узлам подвески. Определить источник шума поможет немного проникающей смазки, нанесённой на сопрягаемые поверхности и последующее движение автомобиля. Для точной диагностики проблемные места смачивают по очереди.

Восстановлению подлежат масляные амортизаторы. Стойки других типов необходимо менять. Последовательность ремонта:

  1. Демонтируют амортизатор.
  2. Разбирают узел герметизации, промывают все детали бензином.
  3. Осматривают шток, поршень и цилиндр. Отклонение размеров не должно превышать допустимых норм (для каждой модели они свои). Если разница больше, рабочие поверхности растачивают под ремонтный размер с последующим хонингованием.
  4. Заливают масло до указанной отметки, собирают всё в обратной последовательности.
  5. Устанавливают новый узел герметизации. Последний, если шток и цилиндр расточены, должен быть ремонтного размера.
  6. Ставят амортизатор на место.

Стабилизаторы поперечной устойчивости

Стабилизаторы крепят к кузову автомобиля через резиновые или полиуретановые втулки. Последние позволяют деталям вращаться вокруг своей оси. При истирании материалов в месте контакта образуется небольшой зазор. В результате стабилизатор скрипит и свободно перемещается. Для определения источника звука необходимо воспользоваться смотровой ямой. Расположившись около стабилизатора, раскачивают автомобиль. Амплитуды перемещения хватит для поиска шумного места. Стёртые втулки однозначно подлежат замене.

К сведению!

Если ремонт планируют отложить, под резиновые вставки можно поместить кусок автомобильной или велосипедной камеры. Это ненадолго отсрочит замену втулок.

Сайлентблоки

Эта конструкция, в которой объединены металлические обоймы и резиновые втулки. Наиболее часто скрип происходит при их взаимном перемещении. Явление абсолютно нормальное даже для новых автомобилей. Менять сайлентблоки необязательно, достаточно при помощи медицинского шприца с иголкой ввести графитовую смазку в зону трения. Процедуру выполняют, не снимая детали.

Подвеска автомобиля напрямую связана с безопасностью водителя и других участников дорожного движения. При возникновении скрипа в области подвески следует провести диагностику элементов ходовой части. Только в этом случае возможно оценить состояние всех составных узлов.

Ошибки эксплуатации, приводящие к скрипу

Существует ряд ошибок в эксплуатации, которые могут привести к появлению неприятных звуков или поломке кресла:

  1. Все металлические части кресла нужно регулярно смазывать смазкой. Она исчезает со временем, и скрип появляется от терния деталей.
  2. Периодически все части кресла нужно разбирать, чтобы удалить накопившуюся внутри пыль. Она впитывает в себя смазку, и может стать причиной повреждения деталей.
  3. Неправильное использование кресла. Дети могут кататься на нем подобно карусели. Это может стать причиной повреждения колес.
  4. Сильная нагрузка на область спинки. Старайтесь не прикладывать силу, потягиваясь назад, и облокачиваясь о спинку, поскольку есть риск повреждения перманент контакта.

Важно! Защищаете стул от попадания воды (особенно на металлические части и крепления) и от механических повреждений.

Чаще всего скрипы создают металлические детали стула вследствии качания на нем. Поэтому при их проявлении нужно проверить места, где находятся крепления и прочие металлические детали.

Механизм качания

Если во время использования скрипит механизм качания офисного кресла, то, скорее всего, он поврежден либо тоже требует подтягивания болтов. Также причина может крыться в высохшей смазке, она часто теряет свои свойства еще до приезда мебели в магазин.

Распространенные механизмы качания:

  • мультиблок — позволяет фиксировать наклон и жесткость спинки. Можно не проверять, он редко издает скрип;
  • коленный механизм — обеспечивает глубокое качание, у него есть два рычага и регулировочный винт;
  • топ-ган — качание регулируется одним рычагом, в топ-гане есть регулировочный винт;
  • пиастра — механизм регулировки кресла по высоте с одним рычагом управления;
  • перманент-контакт — отвечает за регулировку по высоте и углу наклона спинки, а также посадку по глубине. С пружинным основанием;
  • пружинно-винтовой механизм — крепит спинку к сиденью и нужен для регулирования жесткости спинки;
  • слайдер — отвечает за глубину сиденья (оно может двигаться вперед-назад, как в автомобиле)

Услуги и преимущества компании Mr. Fetr

Обратившись за помощью в компанию Mr. Fetr, вы получите комплексное обслуживание вашего автомобиля относительно беспокоящей вас проблемы. Специалисты компании в кратчайшие сроки точно диагностируют, откуда доносится дребезг и скрип, и оперативно устранят его. В своей работе все механики компании используют только качественные и проверенные средства от известных брендов и марок. После ремонта мы предоставим вам гарантию на все проведенные работы. С Mr. Fetr «сверчки» и дребезг еще долго не побеспокоят тишину и комфорт вашего авто.

Когда следует обратиться в салон?

Если вы понимаете, что без замены деталей устранить скрип невозможно, то лучше всего предоставить эту работы профессионалам. Подобрать подходящую и качественную деталь, заварить и переварить части конструкции не по силам новичку или человеку, который никогда этим не занимался. В процессе ремонта по неопытности можно повредить целостность сидений и других деталей авто. Следует отметить, что устранение скрипа без должных знаний и опыта могут привести к травмам самого водителя. Если вы не уверены, что можете справиться с задачей самостоятельно, то лучше не рисковать и поручить это дело опытным механикам.

Как смазать офисный стул или избавляемся от скрипа в стуле

Современная офисная мебель настолько продуманно сконструирована, что даже многочасовая работа за компьютером проходит комфортно. Но иногда в ходе постоянной эксплуатации возникают определенные неудобства, например, скрип. Этот невыносимый звук не просто раздражает, но и влечет за собой снижение работоспособности. Если подобная проблема появляется в офисе или на предприятии, обычно вызывают мастера, но в условиях дома эта услуга не всем доступна. Почему скрипит компьютерное и офисное кресло, что делать в первую очередь, подскажет статья. Устранить неприятность своими руками не столь сложно, да и базовый набор инструментов, необходимых для всех манипуляций, найдется в каждом доме.

Содержание

  1. Барный стул как убрать скрип
  2. Самодельный барный табурет с регулировкой высоты сидения
  3. Как разобрать барный стул с газлифтом?
  4. Преимущества
  5. Улучшение внешнего вида
  6. Новые элементы в декоре
  7. Минимальные затраты
  8. Что потребуется для самостоятельного восстановления барного стула с газпатроном?
  9. что делать и чем смазать? Почему спинка сильно скрипит когда садишься и при наклоне назад?
  10. Причины
  11. Способы устранения
  12. Удаление нижней части конструкции барного стула
  13. Как разобрать барный стул с газлифтом?
  14. Составные части барных стульев с газлифтом
  15. Почему поломался газлифт кресла – главные причины
  16. Что делать если скрипит компьютерное кресло? Читайте нашу статью!
  17. Можно ли починить газлифт своими руками?
  18. Как починить кресло, если оно не поднимается и опускается под весом?
  19. Скрипит офисное кресло — что делать? — Город мастеров
  20. Скрипит офисное кресло? Нужна хорошая крестовая отвертка и WD-40.
  21. Решение:
  22. Подробно на примере стула Престиж.
  23. Как снять газлифт офисного кресла
  24. Устройство газлифта кресла
  25. Порядок сборки газлифта
  26. Лопнул сварной шов в пиастре
  27. Видео о устранении скрипа офисного кресла

Барный стул как убрать скрип

Где-то через полгода после покупки барные стулья начали скрипеть. Муж пробовал смазать, не получается, все равно скрипят.

6 месяев геверляйстунг никто не отменял.

А быть может на них есть гарантия, тогда это минимум год.

Стулья дерево или металл?

Где-то через полгода после покупки барные стулья начали скрипеть. Муж пробовал смазать, не получается, все равно скрипят.Что делать?

Стулья, это не дверные шарниры, чего их смазывать.

Пускай возьмёт в руки отвёртку и подтянет винты, болты стяжки или что там.

Барный стул легко разбирается сверху до низу. Выясние вначале, где скрипит.

Барный стул легко разбирается сверху до низу.

Разные стулья наверное бывают и нам неизвестно, какой у Топикстартера.

Разбери например такую барную табуретку

Разные стулья наверное бывают и нам неизвестно, какой у Топикстартера.

У т. с. скорее всего разборные.

За пол года использования стяжки попустились и теперь детали прилегают друг к другу неплотно, по-этому и скрипят.

Разные стулья наверное бывают и нам неизвестно, какой у Топикстартера.

Разбери например такую барную табуретку

Внимательнее читать нужно 🙂

Муж пробовал смазать, не получается

Всем большое спасибо за ответы.

Да, у нас разборные стулья на металлической ножке.

Муж попробует в выходные подтянуть крепления. Посмотрим, что получится)

н.п.Всем большое спасибо за ответы.Да, у нас разборные стулья на металлической ножке.Муж попробует в выходные подтянуть крепления. Посмотрим, что получится)

Чё там со стульями, муж и дальше их маслом поливает?

у нас тоже скрипят вначале один теперь уже два, скрипят у основания где круг сама ножка, брызгаем WD помогает на время потом опять, а кто сказал разберите , и не разберешь там пружина и ты когда одел не вытащишь больше.

и не разберешь там пружина и ты когда одел не вытащишь больше

У всех этих барных стульев одинаковая конструкция. Отворачиваете сиденье и все разбирается. Другое дело основание, крепление ножки к кругу у разных стульев разное. Мне пришлось заменить нижнюю часть дорогого стула на нижнюю часть старого дешевого стула из-за ненадежного крепления ножки к кругу основания. Получилось — верхняя часть матовая, нижняя хромированная.

Источник

Самодельный барный табурет с регулировкой высоты сидения

В последнее время можно заметить рост популярности барных стульев с газлифтом. Объяснить подобный тренд не составит никакого труда – газлифт обеспечивает возможность изменения высоты барного стула. Следовательно, такой предмет мебели подойдёт абсолютно любому посетителю (вне зависимости от его антропометрических данных – от роста). Однако, в отличие от традиционных барных стульев, модели с газлифтом обладают слабым местом. Речь идёт, как раз об элементе, который и изменяет высоту сидения.

Tall bar stools – высокие барные стулья обязательно должны сочетаться с самой барной стойкой. Дабы не «пролететь», владельцы баров выбирают модели с изменяемой высотой сиденья. Не стоит бояться делать выбор в пользу барных стульев с газлифтом. Даже в случае выхода последнего из строя, Вы самостоятельно сможете осуществить ремонт. Естественно, газпатрон не разбирается – он меняется целиком.

Как разобрать барный стул с газлифтом?

В последнее время можно заметить рост популярности барных стульев с газлифтом. Объяснить подобный тренд не составит никакого труда – газлифт обеспечивает возможность изменения высоты барного стула. Следовательно, такой предмет мебели подойдёт абсолютно любому посетителю (вне зависимости от его антропометрических данных – от роста). Однако, в отличие от традиционных барных стульев, модели с газлифтом обладают слабым местом. Речь идёт, как раз об элементе, который и изменяет высоту сидения.

Tall bar stools – высокие барные стулья обязательно должны сочетаться с самой барной стойкой. Дабы не «пролететь», владельцы баров выбирают модели с изменяемой высотой сиденья. Не стоит бояться делать выбор в пользу барных стульев с газлифтом. Даже в случае выхода последнего из строя, Вы самостоятельно сможете осуществить ремонт. Естественно, газпатрон не разбирается – он меняется целиком.

Преимущества

Ремонт и восстановление стульев своими руками обойдется намного дешевле, чем реконструкция в профессиональных мастерских. Старинные стулья сделаны из натурального дерева.

Элементы стула, требующие восстановительного ремонта:

  • разрушение красящего слоя поверхности;
  • царапины, трещины;
  • нарушение крепежа;
  • выход из строя обшивки, мягкой подкладки.

Помимо финансовой стороны вопроса, немаловажна возможность сделать реставрацию собственноручно, проявив себя в новом качестве: столяра и дизайнера.

Улучшение внешнего вида

Для придания старинному стулу привлекательного вида применяют несколько способов реставрации:

  • перекрашивание, ламинирование;
  • ремонт элементов или всего каркаса;
  • перетяжка обивки;
  • декорирование различными материалами.

Всей конструкции, включая спинку и сиденье (без обивки), можно придать тон натуральной древесины или покрасить в яркие цвета. Мягкие сиденья, спинку стула обивают новым материалом. Реставрация кресла сложнее стула. Требуется качественная перетяжка с полным разбором конструкции, с заменой подкладки спинки, сидения. Восстановление кожаных изделий под силу профессионалам.

Старый, рассохшийся табурет восстановить несложно. Реставрация заключается в укреплении ножек, сидения и перекраске всех элементов.

Новые элементы в декоре

Стулья советского периода были лишены особого декора. Современные материалы и технологические приемы позволяют так отреставрировать стулья с использованием:

При реконструкции есть возможность использовать любую цветовую гамму красок, тканей для обивки.

Минимальные затраты

Реставрация стульев не требует значительных денежных трат из-за доступности цен на отделочные материалы и незначительности объема.

Что потребуется для самостоятельного восстановления барного стула с газпатроном?

Прежде всего, приобретите точно такой же газлифт, как и вышедший из строя. Как правило, с этим проблем не возникает. В любом мебельном магазине присутствует целая палитра подобных элементов.

Для разборки потребуются следующие инструменты:

  • резиновая киянка;
  • гаечный ключ;
  • набор отвёрток;
  • резиновый щиток или обыкновенная тряпка.

При помощи гаечного ключа и набора отвёрток нужно будет открутить само сидение. Зачастую оно отделено от основной конструкции стула. Если речь идёт о пластиковых аналогах, то снимать придётся всё вместе.

Далее, поднимите стул на максимальную высоту. Ногой упритесь в основание стула, надёжно зафиксируйте его. Резиновой киянкой наносите лёгкие удары по подножке барного стула, вектор которых будет направлен вертикально вверх.

Достаточно всего несколько правильных хлёстких ударов, чтобы верхняя часть барного стула оказалась отсоединённой.

что делать и чем смазать? Почему спинка сильно скрипит когда садишься и при наклоне назад?

Компьютерное кресло – современная и незаменимая вещь для людей, которые длительное время проводят за компьютером. В отличие от обычной офисной модели здесь предусмотрен удобный подголовник, существует механизм для регулировки наклона спинки и высоты сиденья, имеются подлокотники. Использование специализированной модели кресла поможет избежать ощущения дискомфорта в области шеи или спины даже через несколько часов непрерывной работы. Однако, случается так, что со временем компьютерное кресло начинает скрипеть и отвлекать ваше внимание.

Причины

Чтобы выявить причину неисправности в работе кресла, надо внимательно прислушаться и определить не только место, откуда раздаются скрипящие звуки, но и понять характер этих скрипов.

Например, если вы слышите щёлкающие звуки в области крестовины, это может означать, что вышел из строя подшипник газлифта – устройства, с помощью которого конструкция поднимается и опускается.

Но чаще всего, как показывает практика, скрипит компьютерное кресло в тот момент, когда вы садитесь и опираетесь на его спинку.

Неприятный звук, раздающийся при наклоне назад, может быть обусловлен несколькими причинами:

  • крепёжные болты затянуты с недостаточным усилием;
  • повреждён механизм качания в результате резких наклонов со значительным усилием;
  • сварной шов пиастры не выдержал нагрузок и лопнул;
  • изношена какая-то из деталей кресла;
  • высохла смазка в местах соединения подвижных деталей.

Износ деталей случается в том случае, если ваше кресло уже довольно долго находится в эксплуатации. По тем же причинам случается и высыхание смазочного состава. Если компьютерное кресло служит вам недолго, то вероятной причиной скрипа может быть нарушение правил его использования. Обычно такое случается, если в кресле постоянно раскачиваются с предельным изгибом его спинки или резко садятся в него, создавая избыточную нагрузку на крепления.

Кроме того, за подобной мебелью требуется регулярно ухаживать. Пренебрежение этим правилом со временем приводит к выходу изделия из строя, причём намного раньше заявленного производителем срока.

Выявить причины скрипа и устранить их можно попытаться своими руками. Для этого потребуется набор инструментов, которые наверняка есть в каждом доме:

  • отвёртки с крестовым и плоским наконечником, а также шестигранник, подходящий по размеру к болтам кресла;
  • небольшой молоток;
  • состав для смазки крепёжных элементов;
  • необходимые запчасти, которые подлежат замене.

Детали кресла ломаются редко, так как выполнены они с достаточным запасом прочности.

Поэтому для устранения скрипящих звуков в большинстве случаев будет достаточно подтянуть крепёжные болты и смазать места соединения деталей.

Способы устранения

Комплекс работ во многом зависит от причин поломки. Поэтапный ремонт компьютерного кресла выглядит следующим образом.

  • Подтягиваем все болты деталей крепления до упора. Для этого кресло переворачиваем и выполняем необходимые работы. Если все болты сильно затянуты, но скрипящий звук продолжает вас беспокоить, значит мелким ремонтом здесь не обойтись и придётся провести ревизию спинки кресла с откидным механизмом.
  • Спинка кресла демонтируется. Для этого сначала снимаем подлокотники, а затем откручиваем винты её крепления справа и слева. Далее вынимаем эту деталь движением по направлению вверх. Затем нужно снять защитную заднюю накладку кресла, которая чаще всего бывает выполнена из прочного пластика. Внутри спинки будет конструкция в виде каркаса с пластинами, создающими жёсткость. Внимательно осматриваем их на предмет целостности и хорошего закрепления к каркасу. Если пластины лопнули, их нужно заменить, а затем собрать спинку и установить её на место. Иногда для устранения скрипа места соединений пластин и болтов креплений обрабатывают специальным герметиком или ставят резиновые прокладки.
  • Если вы сняли спинку, не поленитесь заодно осмотреть и механизм качания. Выглядит он как деталь, изогнутая в виде буквы «Г». Если увидите повреждения, то такой элемент полностью подлежит замене. В ином случае исправный механизм нужно почистить от пыли и смазать, а затем установить на место.
  • Если скрип при повороте кресла сопровождается щелчками, это значит, что вышел из строя подшипник, который находится в газлифте. Чтобы убедиться в этом, нужно перевернуть кресло и вынуть защёлку с шайбой, с помощью которой крепится газлифт. Подшипник ремонту не подлежит, поэтому потребуется приобрести новый газлифт и установить его на кресло.
  • Последним этапом работы является закрепление деталей и сборка кресла в обратном порядке. При выполнении этого обращайте внимание на то, не проворачиваются ли какие-то болты на местах креплений. Исправить такую ситуацию поможет герметик или клей. В место крепления наносят небольшое количество указанного средства и вворачивают болт. Креслом не пользуются до тех пор, пока клей или герметик не засохнут. Кроме того, нужно не забыть сделать смазку всех узлов и деталей крепления.

После выполнения такого комплекса работ компьютерное кресло прослужит вам еще долгое время при условии бережного с ним обращения.

Удаление нижней части конструкции барного стула

Чтобы полностью освободить газпатрон, поднимите барный стул в воздух. Удерживайте его навесу, именно держась за сам газпатрон. Широкое основание барного стула защитите резиновым щитком или обыкновенной тряпкой.

Снова нанесите несколько хлёстких ударов по защищённой части основания стула. Вполне возможно, что удары нужно будет наносить по всей окружности, постепенно освобождая газпатрон.

Правильный подход обеспечит отделение газпатрона. Сборка стула с новым (рабочим) элементом осуществляется в обратном порядке.

В видео наглядно демонстрируется процесс разборки (занимает менее 5 минут):

Как разобрать барный стул с газлифтом?

Стулья с газлифтом — невероятно практичное и функциональное приобретение. Регулирующаяся высота делает их комфортными для любого человека. Дети, подростки взрослые с разным ростом — все смогут подобрать идеальное положение по отношению к барной стойке. К тому же современный рынок предлагает огромное количество вариантов декора сидения. Различные цвета, фактуры, материалы делают такие стулья универсальными и помогают подобрать подходящую модель для любого интерьера.

Но как бы не старались производители, частая эксплуатация рано или поздно станет причиной поломки главной части — газлифта. Но и здесь можно найти скорее плюс, чем минус. Ведь такой ремонт не составит труда произвести собственными руками. А замену поломанному механизму всегда можно купить в нашем магазине.

Составные части барных стульев с газлифтом

В стандартную комплектацию металлического стула входят следующие части:

  1. Основание. Служит опорой для всей конструкции. Монолитное.
  2. Непосредственно газлифт.
  3. Подставка для ног. В некоторых моделях идет как отдельная составная. В других является продолжение сидения.
  4. Сиденье. Выполняются из пластика, натуральной и искусственной кожи.

Как заменить сломанный механизм? Необходимые инструменты: подходящая по размеру и форме отвертка, гаечный ключ, резиновая киянка, подложка для защиты основания.

Почему поломался газлифт кресла – главные причины

Задача любого газлифта – обеспечить мягкость посадки пользователя, снизить жесткость сиденья и обеспечить необходимую высоту кресла. Если сиденье опускается под весом человека, или наоборот – не опускается, внезапно подпрыгивает, это говорит о его неисправности.

В 85% случаев, поломка такой детали обусловлена неправильной эксплуатацией со стороны пользователя мебели:

  • резкие скачки, прыжки;
  • использование кресла неравномерно и нецелесообразно: к примеру, на перилах сидят дети, прыгают, периодически садятся на него с резкими скачками;
  • смазывание газлифта дополнительным количеством солидола или масла провоцирует его поломку;
  • применение кресла в неотапливаемом помещении также способствует тому, что оно ломается;
  • вес пользователя выше указанного производителем. Так, дешевое кресло, как правило, снабжено таким же дешевым газлифтом. К примеру, китайские изделия в лучшем случае оснащены газлифтом 2-го поколения. Удельная нагрузка на такие кресла – не больше 120 кг. Если же речь идет о детских (как правило, в понимании родителя – временного и самого простого кресла) моделях, то максимальная нагрузка – 80 кг. Говорить о качестве продукта не стоит;
  • качание в кресле с зафиксированным положением механизма. К примеру, если сесть в кресло и зафиксировать его в одном положении без возможности качания, и при этом отталкиваться ногами от пола, раскачивая изделие, то нагрузка на газлифт окажется неравномерной – газлифт ломается, если это пластиковый механизм – то и трескается.

Газлифт ломается чаще всего по причине неправильной эксплуатации.

Что делать если скрипит компьютерное кресло? Читайте нашу статью!

«Скрипит компьютерное кресло». «Кресло стало скрипеть, чем смазать». «Как сделать, чтобы офисное кресло не скрипело». «У меня скрипит офисный стул, я задолбался уже. », «Не прошло и несколько дней, появился скрип, не довольны покупкой.»

Вот такие посты частенько появляются на форумах и в отзывах о креслах. Каждый покупатель считает, что после покупки его кресло должно работать без изъяна, а если появится какой-то намек на неисправность, значит продавец должен нести ответственность. Сегодня мы попробуем рассмотреть «неисправности» кресла, которые можно исправить без особого труда в домашних условиях. Кресло – это не только каркас, но и подвижный механизм и даже не один. Как уже описывалось в наших статьях ранее, в конструкцию кресла входит механизм качания и газлифт. Так каковы всё-таки причины скрипа и как их устранить?

Первое, что может скрипеть — это сам каркас кресла. Внимательно прочитав гарантийный талон, можно найти такой стандартный пункт правил эксплуатации: «Производите проверку механизмов, подтяжку крепежей и фиксирующих элементов кресла каждые полгода». Но даже при свежей сборке недожим болтов не такая уж и редкость. Следует так же учесть, что все крепежные элементы сядут на свои места только при эксплуатации под нагрузкой. Поэтому шестигранник или крестовая отвертка, зависит от модели кресла, помогут за пару минут подтянуть все крепежные болты. По 2-3 на подлокотниках под заглушками, 4 на креплении механизма качания и 4 на креплении спинки кресла к сидению, количество болтов зависит от конструкции кресла. В этом деле главное не перестараться и зажимать до упора, но не более того. Если болты уже не представляется возможным поджать и они постоянно ослабляются, решить проблему поможет резьбовой герметик синего цвета.

Далее по списку механизмы качания, которые так же могут скрипеть при отсутствии смазки, а смазка далеко недолговечна и зачастую подсыхает еще на складах производителя. Рассмотрим самые распространенные механизмы: мультиблок, коленный механизм и топ-ган. В мультиблок лезть самостоятельно не стоит, мы даже не припомним случая, когда он вообще скрипел. А вот коленный механизм и топ-ган вполне нуждаются в периодической смазке, для такого ТО подойдет практически любой смазывающий состав, кроме растительного масла конечно). Для максимального удобства и экономии времени, можно воспользоваться смазкой в баллончике.

Самым распространенным скрипом в кресле является скрип газлифта. Когда вы садитесь в кресло и слышите хруст или скрип откуда-то снизу, но не понимаете откуда точно исходит звук, 100% причина- сам газлифт. Его можно без труда и боязни разобрать и смазать самостоятельно. Как это сделать мы наглядно продемонстрируем.

Переворачиваем кресло вверх ногами. Прямо в крестовине с тыльной стороны колонны газлифта, при помощи плоской отвертки необходимо снять защелку, удерживающую шток газлифта, и шайбу. Байки про то, как газлифт взлетит ввысь, подобно ракете, не оправданы ни разу. Газовый клапан на исправном газлифте не пробьет при такой разборке, разве что при попытке приварить его шток к механизму качания или под ударами кувалды.

Потом аккуратно и ровно поднять крестовину вверх, колонна газлифта останется на крестовине и перед вами предстанут все внутренние элементы газлифта. Далее просто смазываем все что перед глазами: подшипник, опорные шайбы, резиновую прокладку, самую верхнюю шайбу, которая прилегает к колонне внутри, чаще всего из-за её сухости и появляется металлический скрип. Можно разобрать и отдельно промазать каждый элемент, только обязательно запомнить последовательность: резиновая прокладка одевается на шток поршня, потом следуем опорная шайба, подшипник и еще одна шайба. Шток самого поршня можно отдельно смазать маслом малой вязкости — это даст газлифту пару лишних ХП к продолжительности жизни;)

После смазки сверху одеваем колонну газлифта и крепим шток шайбой и защелкой. Не стоит пугаться если вы увидите пластиковую шайбу вместо подшипника или одной опорной металлической шайбы не будет вовсе. В связи с широкой разновидностью газлифтов их конструктив вполне может отличаться.

Что касается эксплуатации — НИКОГДА не раскачивайтесь в кресле при зафиксированном механизме качания, тем самым вы самолично разбиваете газлифт и приводите его в негодность в считанные дни. В любом случае если у вас есть желание самостоятельно разобраться с надоедливым скрипом, то наша статья Вам в помощь. Гарантийное по срокам кресло вполне может получить свое ТО на пункте покупки. И конечно, если гарантия уже давненько прошла, мы рады помочь в этом деле.

Ремонтируем компьютерные кресла в Витебске по адресу: пр-т Черняховского 44, салон Mr.Chairman

Можно ли починить газлифт своими руками?

Ремонт такой части конструкции любого кресла не оправдан за счет высокой стоимости ремонтных трудозатрат – проще заменить на новый, нежели отремонтировать старый. Но, если нет желания тратить время на новый механизм, можно попробовать устранить неисправность самостоятельно. Для этого не нужны специальные навыки и знания – достаточно следовать инструкции.

Украинский производитель Барски предоставляет всем своим покупателям гарантию на механизмы – 5 лет и на обивочные материалы – 2 года. Аналогичных предложений на рынке нет. К тому же, главное заблуждение потребителя – гарантию невозможно «выбить», это суждение не касается производителя Барски – все поломки по причине вины производителя после обращения потребителя устраняются.

Как починить кресло, если оно не поднимается и опускается под весом?

Если кресло вообще перестало реагировать на процесс регулировки, и под весом человека то и дело опускается вниз – поломался газовый пневмопатрон. Механические и гидравлические составляющие кресел и являются главным отличием данной мебели от простого стула. Тем не менее, это его и главная проблема – если не рассчитать вес нагрузки верно, и купить более дешевое, но не практичное изделие, то со временем пневмапатрон выпустит весь газ под высоким давлением.

Скрипит офисное кресло — что делать? — Город мастеров

Скрипит офисное кресло? Нужна хорошая крестовая отвертка и WD-40.

Скрип может возникать по нескольким причинам. Могут заскрипеть места соединения фанерного каркаса с металлическими частями, если разболтались винтовые соединения или крепящие металлические части к фанере.

Решение:

Надо разобрать кресло, снять пластиковые чехлы, смазать место контакта металл-фанера, хорошо закрутить винты, собрать кресло.

2. Скрипит механизм «Перманент-контакт», соединяющий сиденье и спинку. Решение: смазать механизм.

3. Скрипит в месте соединения крестовины и газлифта. Решение: смазать подшипник в крестовине. Очень редкая причина скрипа.

4. «Барабашка» — если ничего не помогло.)))

Подробно на примере стула Престиж.

  1. Скорее всего скрипит спинка. Ремонтируем ее. Для этого откручиваем фигурный винт А (смотрите схему), тянем спинку вверх и вытаскиваем ее из Перманента. В нижней части спинки находим два шурупа, которые крепят пластиковую накладку к фанерному каркасу, откручиваем их. Тянем пластиковую накладку (аккуратно) вдоль фанерного каркаса. Направление вверх, если представить, что спинка находится на своем обычном месте. Из пазов в фанерном каркасе должны выйти крепления. Если они вышли, накладка будет свободно болтаться. Снимаем накладку. Металлическая вставка крепится к каркасу из фанеры четырьмя винтами. Скорее всего они не плотно закручены. Бывает, что один-два винта теряются (если больше, то спинка держаться уже не будет). Можете получить эти винты в нашем магазине (пару штук в одни руки бесплатно). Хорошо закручиваем винты и крепим пластиковую накладку к каркасу. Можно, на всякий случай, смазать место крепление вставки с пластиковыми прокладками и металлической накладкой.
  2. Ремонтируем сиденье. Переворачиваем стул без спинки колесами вверх. Снимаем Перманент, откручивая фигурный винт В. Механизм «Пиастра» крепится к сиденью четырьмя винтами. Откручиваем винты, смазываем место контакта металл-фанера, плотно закручиваем винты. Если сиденье перестало скрипеть, хорошо. Если скрипит или если болтаются подлокотники, откручиваем винты, убираем пиастру с газлифтом и крестовиной в сторону, снимаем пластиковый чехол. Подлокотники крепятся к сиденью тремя винтами каждый. Плотно их закручиваем. Собираем в обратном порядке.
  3. Открутить фигурные винты А и В. Снять Перманент. Расщелкнуть пластиковый чехол. Смазать все металлические детали контактирующие между собой или «пИшикнуть» WD-40. Собрать чехол, собрать стул.
  4. Если стул скрипит при вращении без нагрузки и скрип идет снизу, то нужно смазать подшипник газлифта. Переворачиваем стул. В середине крестовины есть фиксатор. Вытаскиваем его. Аккуратно, чтобы не растерять мелкие детали, снимаем шайбу, вытаскиваем газлифт. Смазываем подшипник, собираем в обратном порядке.
  5. Если смазывание трущихся деталей и поверхностей не помогло, то остается последний вариант — скрипит газлифт. В том случае скрип будет как бы щелчками, т.е. в самом начале качания в любую сторону. Это значит, что отверстие в «гильзе» газлифта намного больше штока газлифта и шток свободно качается в отверстии (будет понятно, если перевернуть стул и определить люфт покачиванием крестовины.) «Лечится» эта проблема заменой гильзы газлифта, либо газлифта в сборе.

Как снять газлифт офисного кресла

Не стоит использовать газовый ключ для извлечения газлифта — вы повредите поверхность и не факт что так сможете его извлечь.

Что бы поменять или попробовать отремонтировать газлифт кресла, его для начала надо снять. Для этого понадобится деревянный или резиновый молоток (киянка). Перевернув кресло над поверхностью стола, возьмите его за сам патрон газлифта и киянкой постучите по пиастру (металлическая площадка к которой прикручено сидение), но без фанатизма — что бы не повредить.


Точки ударов — крест, т.е., с противоположных сторон. 7-12 несильных ударов и газлифт выйдет из пиастра, затем повторите эту процедуру с крестовиной. Чем дольше эксплуатируется кресло, тем сложнее извлекать газлифт. Для ускорения процесса, не лишним будет побрызгать WD-40 на место посадки пиастра и подождать 2-3 минуты.

Устройство газлифта кресла

Порядок сборки газлифта

Лопнул сварной шов в пиастре


Распространенная причина, которую своими руками устранить можно только заменой пиастры, возможно есть старое кресло с которого можно взять запасные части или приобрести новую пиастру. Но, если нет — идем в любую автомастерскую и просим заварить лопнувший шов.

Видео о устранении скрипа офисного кресла

женский вариант устранения скрипа
мужской вариант устранения скрипа

Надеюсь что материал статьи Вам понравился, если хотите поправить автора или поделиться своими мыслями оставьте комментарий ниже. Рекомендую вступить в одну из наших групп в соц сетях:

и тогда Вы будете в курсе новых статей и буду рад Вашим идеям.

Источник

Добавить комментарий