Авария произошла под Благовещенском еще в сентябре 2013 года. Некий Прусаков, разворачиваясь на своем автомобиле, не уступил дорогу некоему Ященко, ехавшему в попутном направлении. Но удар произошел уже на встречной полосе. ГИБДД вынесла решение, что Прусаков нарушил правила разворота, а Ященко выехал на встречную полосу. Но виновника ДТП так и не установили. Между тем восстановление автомобиля Ященко обошлось ему более чем в 87 тысяч рублей. При этом у Прусакова не было ОСАГО. Поэтому Ященко обратился в суд в гражданском порядке. И суд сначала встал на его сторону.
Но позже суд кассационной инстанции решил, что экспертиза, на основании которой установлена вина Прусакова, не может служить таким доказательством, и вернул дело на доработку. После чего суд первой инстанции в иске отказал.
Однако Верховный суд посчитал иначе. Он пояснил, что суд кассационной инстанции не вправе устанавливать или считать доказанными обстоятельства, которые не были установлены либо были отвергнуты судами.
Как пояснил “РГ” адвокат Лев Воропаев, в рамках дела об административном правонарушении вопрос вины или невиновности, именно в ДТП, не разрешается. Как многократно указывал Верховный суд, при разрешении дел по главе 12 КоАП РФ вопрос вины в ДТП не выясняется, так как это не входит в предмет доказывания в силу статей 24.1 и 26.1 КоАП РФ. Поэтому в рамках КоАП РФ привлекают за сам факт нарушения того или иного пункта ПДД РФ, а не за факт ДТП.
Тот, кто причинил вред, считается виновным до тех пор, пока не докажет отсутствие своей вины
Вопрос же вины в ДТП решается только в гражданском процессе. На момент рассмотрения дела в гражданском порядке в суде первой инстанции доказательством вины в ДТП было исключительно заключение эксперта. Эксперт указал, что виновен второй водитель, разворачивавшийся не из крайнего положения, да еще и в месте остановки маршрутных транспортных средств. Нижестоящие суды, после того как им указал на то президиум облсуда, признали экспертизу необязательным доказательством по делу и отказали в иске первому водителю. Так вот, Верховный суд РФ в данном определении указал, что так как нет иных доказательств вины, то экспертизу суды отвергли неправомерно в качестве доказательства вины второго водителя. И отправил дело на новое рассмотрение.
Компетентно
Владимир Груздев, председатель правления Ассоциации юристов России:
Даже если виновник аварии не был привлечен к административной ответственности, водитель поврежденной машины имеет право на компенсацию. Ее можно взыскать в рамках гражданского процесса.
В данном случае госавтоинспекция в пределах установленного срока давности привлечения к административной ответственности не смогла решить вопрос о виновности конкретного участника ДТП. Ситуация действительно была сложной. Столкновение произошло на встречной для обеих машин полосе. Первая шла на обгон, вторая разворачивалась. Но, как было установлено экспертизой, вторая машина нарушила правила разворота. В таком случае именно водитель разворачивающейся машины должен был убедиться, что не создаст никому помех. Если бы вопрос “кто виноват?” был решен своевременно, то проблем с выплатой компенсации не возникло.
Верховный суд подробно объяснил, какие ошибки были допущены. По сути, Верховный суд встал на сторону истца. Одна из главных ошибок нижестоящих инстанций: они фактически заставили человека доказывать вину того, кто причинил вред. Между тем, как объяснил Верховный суд России, причинитель вреда считается виновным до тех пор, пока не докажет отсутствие своей вины. Таким образом, отказ в иске со ссылкой на недоказанность вины другого водителя не соответствует нормам материального права.
Ни один водитель не застрахован от ДТП, в том числе по вине другого участника дорожного движения. Для цивилизованного урегулирования подобных ситуаций разработан механизм обязательного страхования гражданской ответственности водителя. ОСАГО предусматривает возмещение ущерба страховой компании виновника аварии. Однако бывает, что виновник ДТП скрывается с места происшествия.
В большинстве случаев в подобной ситуации также можно получить возмещение ущерба по ОСАГО. Однако очень важно действовать правильно и не допустить ошибок, которые не только перечеркнут возможность выплаты, но и могут стать источником серьезных проблем.
Что делать сразу после ДТП
Правильность первых действий после аварии, если виновник скрылся с места происшествия, имеет большое значение для того, чтобы в дальнейшем вы могли рассчитывать на компенсацию полученного ущерба. Если есть такая возможность, нужно обязательно запомнить приметы авто, которые позволят установить виновника. К основным таким приметам относятся:
- марка и модель автомобиля;
- цвет кузова;
- государственный номер транспортного средства виновника;
- характер и локализация полученных автомобилем виновника повреждений;
- другие характерные признаки.
Чего ни в коем случае не следует делать, это устраивать погоню за виновником ДТП. В этом случае вы также будете считаться участником аварии, скрывшимся с места происшествия. Это означает, что рассчитывать на выплату вам уже не получится. Более того, придется иметь дело с серьезными последствиями, вплоть до уголовной ответственности.
Поэтому, в первую очередь, нужно успокоиться и выполнить перечень стандартных действий по оформлению ДТП, но с некоторыми особенностями, учитывая ситуацию.
Оформление ДТП
В первую очередь, как и при любом ДТП, необходимо включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Если в результате аварии есть пострадавшие, нужно вызвать скорую помощь. После этого необходимо вызвать ГИБДД. Во время звонка обязательно уточните, что второй участник скрылся с места происшествия.
Если вы запомнили, какие-либо приметы автомобиля виновника ДТП, их также обязательно следует сообщить оператору. Если в вашей машине установлен видеорегистратор, то перед звонком в ГИБДД нужно просмотреть его запись. Вполне возможно, что устройство зафиксирует номерной знак и другие важные приметы, которые вы сможете передать в инспекцию по телефону.
Сообщая работникам ГИБДД приметы автомобиля виновника аварии по телефону сразу после ДТП, вы значительно увеличиваете свои шансы на успешное урегулирование сложной ситуации. В многих подобных случаях это позволяет инспекции перехватить виновника «по горячим следам», что ощутимо упростит процесс получения компенсации.
Учтите, что если в результате ДТП нет пострадавших, и ущерб нанесен только вашему автомобилю, то не стоит ждать от правоохранительных органов особого рвения в поиске виновного. Поэтому крайне важно самому проявлять активность, в том числе в сборе примет и возможных доказательств.
После вызова работников ГИБДД постарайтесь сразу найти свидетелей происшествия. Если они не могут ожидать приезда инспекторов, попросите у них контактные данные. Также рекомендуется осмотреть окрестности места происшествия на предмет наличия камер видеонаблюдения, которые помогли бы опознать и найти скрывшегося виновника.
Не лишним будет снять на фото или видео все повреждения вашего авто и обстоятельства происшествия. Наряду с полученными дефектами, нужно зафиксировать в кадре номерные знаки вашей машины. Постарайтесь, чтобы в кадр попали объекты, позволяющие сделать привязку на местности (узнаваемые строения или сооружения, адресные таблички, указатели и т.п.). В кадре обязательно должна отображаться дата и время проведения съемки.
После прибытия инспекторов ГИБДД необходимо предпринять следующие действия:
- подробно описать инспекторам обстоятельства происшествия;
- указать на то, что виновник аварии скрылся с места;
- предоставить всю информацию, которую вы имеете о виновнике;
- представить инспекторам свидетелей происшествия или передать их контактные данные;
- по возможности указать на наличие рядом камер видеонаблюдения, которые могли заснять аварию;
- проследить, чтобы вся эта информация была отражена в протоколе, проверить правильность его заполнения и подписать.
Кроме того, рекомендуется позвонить в свою страховую компанию и сообщить о наступлении страхового случая. При этом обязательно следует уточнить, что авария произошла не по вашей вине, а виновник скрылся с места.
После оформления протокола на месте происшествия вам нужно будет проехать в ближайшее отделение ГИБДД. Здесь потребуется написать заявление о розыске скрывшегося участника ДТП. Также не забудьте получить справку о ДТП и экземпляр протокола.
Получение компенсации
В случае если виновник скрылся с места аварии возможно три варианта дальнейшего развития ситуации:
- виновник найден, его гражданская ответственность застрахована должным образом;
- виновник найден, но полис ОСАГО у него отсутствует или является недействительным;
- виновника ДТП найти не удалось.
В каждом из этих случаев предусматривается свой порядок возмещения ущерба.
Если виновник имеет действующий полис ОСАГО
Этот вариант является оптимальным для пострадавшей стороны. Выплата возмещения в данном случае осуществляется в обычном порядке страховой компанией, в которой был оформлен полис виновника аварии.
Для получения компенсации вам необходимо будет подготовить и передать в страховую компанию полный пакет документов, который включает:
- копию личного паспорта;
- копии водительских удостоверений участников ДТП;
- заявление на получение страховой выплаты;
- справку о ДТП;
- протокол оформления происшествия;
- копию страхового полиса
- заявление второго участника о признании им своей вины в ДТП (этот документ страховые компании требуют не всегда, но его наличие в любом случае поможет упростить у ускорить получение компенсации);
- другие документы в зависимости от обстоятельств.
Предварительно нужно провести независимую экспертизу автомобиля, для объективной оценки полученного ущерба. Не следует доверять оценщикам страховой компании, которые напрямую заинтересованы в занижении стоимости ущерба. Независимая экспертиза даст вам возможность получить полное возмещение, а в случае отказа страховой компании – добиться от нее выплаты через суд.
Страховая компания не имеет права навязывать вам своих оценщиков или рекомендовать определенных «независимых» экспертов. При этом она обязана принять отчет о независимой экспертизе, составленный любым действующим оценщиком в соответствии с требованиями законодательства.
Если у виновника нет полиса ОСАГО
Получение компенсации осложняется если виновник ДТП не имеет действующего полиса ОСАГО или в момент происшествия осуществлял управление без прав. Также сюда можно отнести случаи, когда он упорно не признает своей вины.
В таких ситуациях получить выплату по ОСАГО не получится. Добиваться компенсации ущерба нужно будет непосредственно от виновной стороны через суд. К исковому заявлению нужно будет приложить протокол оформления ДТП и отчет об оценке ущерба.
Если виновник не был установлен
Это наиболее сложный и неприятный вариант. В такой ситуации компенсировать материальный ущерб, нанесенный автомобилю или другому имуществу, не получится. В то же время при наличии ущерба жизни или здоровью пострадавших, закон об ОСАГО предусматривает для подобных случаев возможность выплаты компенсации со стороны Российского союза автостраховщиков (РСА). Лимит выплаты составляет 500 тысяч рублей на одного пострадавшего.
Для получения выплаты нужно обратиться в РСА с заявлением. К заявлению прикладывается пакет тех же документов, что собираются для страховой компании, а также необходимые медицинские справки, подтверждающие вред здоровью или жизни. Заявление должно быть рассмотрено не позднее 20 рабочих дней после подачи. Результатом рассмотрения должны быть выплаты или обоснованный отказ, который можно оспорить в судебном порядке.
Проведение независимой экспертизы
Независимо от обстоятельств происшествия, желательным пунктом будет являться проведение независимой экспертизы для оценки ущерба при ДТП. Это позволит вам получить максимально полное возмещение ущерба и защитить свою позицию в споре со страховой компанией или в судебном разбирательстве с виновником ДТП.
Следование этим рекомендациям поможет вам компенсировать ущерб от ДТП, даже если виновник скрылся с места происшествия.
Фото с сайта aifudm.net
Ущерб от автомобильной аварии оплачивает тот, кто ее спровоцировал. Но что делать, если вина не установлена в административном производстве? Например, оно прекращено из-за истечения срока давности. В этом случае суды исходят из того, что истец должен обосновать свой иск и доказать вину ответчика. Но такой подход не согласуется с Гражданским кодексом, пришел к выводу Верховный суд. Кроме того, он сделал ряд важных выводов касательно автотехнической экспертизы. Определение ВС пригодится водителям для защиты их прав.
В делах о компенсации ущерба после ДТП доказывать свою невиновность должен причинитель вреда, указал Верховный суд в одном из недавних дел. В свою очередь, потерпевший не обязан доказывать виновность ответчика или противоправность его действий, даже если в административном порядке вина последнего не установлена. Достаточно факта причинения вреда. К таким выводам гражданская коллегия ВС пришла в одном из недавних дел. Определение 59-КГ17-5 пригодится водителям для защиты их прав. Суды неверно считают, что доказывать вину в ДТП обязан истец, рассказывает Кирилл Форманчук из «Комитета по защите прав автовладельцев». Он не видел ни одного решения суда, в котором было бы написано, что доказывать свою невиновность должен ответчик.
Такой подход неправильный, указал ВС в споре Андрея Пищика* и Владимира Прусаченкова*. Они попали в аварию в сентябре 2013 года на трассе близ Благовещенска, когда Прусаченков решил развернуться на встречную полосу не из крайнего левого ряда. В результате его машина столкнулась с автомобилем Пищика, который двигался попутно. В ГИБДД признали, что правила дорожного движения нарушили оба водителя. Прусаченков не занял крайнее левое положение перед тем, как развернуться (п. 8.5 ПДД), а Пищик обгонял «впереди движущееся транспортное средство, водитель которого подал сигнал налево и приступил к маневру» (п. 11.2 ПДД). Последний вывод содержался в определении об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Пищик обжаловал этот пункт определения и добился его исключения: суд согласился с ним, что в таком документе не может быть выводов о виновности водителя. Что касается административного дела относительно Прусаченкова – оно было прекращено в связи с истечением сроков давности.
Это и смутило суды, которые на «втором круге», с подачи Президиума Амурского областного суда, отказали Пищику во взыскании 87 111 руб. с Прусаченкова на восстановительный ремонт (полиса ОСАГО у того на момент аварии не было). Поскольку в административном порядке вина ответчика не была подтверждена, разобраться в этом самостоятельно решил Благовещенский горсуд. Он пришел к выводу, что доказательства не свидетельствуют о безусловной вине Прусаченкова. Приступая к развороту, он должен был оценить скорость и положение встречных автомобилей, но мог не заметить автомобиль, который двигался в попутном направлении. При этом суд отверг выводы судебной автотехнической экспертизы от Дальневосточного регионального центра судебной экспертизы Минюста. Ее специалист пришел к выводу, что Прусаченков в принципе не мог развернуться даже с правого края дороги, не заехав на обочину или остановку маршруток. Но горсуд не принял эти выводы во внимание. Он отметил, что в заключении учтены показания только Пищика, а не Прусаченкова: «Эксперт разрешил вопрос, насколько достоверны показания сторон, хотя это должен был делать суд». От повторной судебной экспертизы стороны отказались. Это не помешало истцу указать в апелляционной жалобе, что суд мог назначить ее по своей инициативе, раз уж поверил первоначальному заключению. Но Амурский областной суд отверг этот довод со ссылкой на состязательность процесса, как и другие аргументы Пищика (определение 33АП-6163/2016).
Вина и экспертиза
Истец обратился в Верховный суд, который отправил дело на пересмотр, потому что обнаружил в решениях нижестоящих инстанций массу недостатков. Главное, что они не учли – положения п. 2 ст. 1064 Гражданского кодекса, который возлагает бремя доказывания невиновности на лицо, причинившее вред. Иными словами, причинитель вреда считается виновным, пока не обоснует обратное. И отказ судов со ссылкой на недоказанность вины Прусаченкова незаконен, решила гражданская коллегия ВС. Она оценила и мотивировку сути решения о том, что ответчик мог не заметить попутную машину. Но в ходе разворота не должны создаваться помехи или опасность для других участников дорожного движения (п. 8.1 ПДД). А если дорога слишком узкая и разворот выполняется не из крайнего левого положения, перед этим нужно освободить дорогу всем встречным и попутным машинам (п. 8.8).
Кроме того, по мнению ВС, судебную экспертизу отвергли безосновательно. Если эксперт выносил суждения на основании объяснений Пищика, суду следовало самому определить исходные данные для экспертизы. Кроме того, основной вывод специалиста о том, что Прусаченков не мог развернуться без нарушений, был основан на объективных данных. Если экспертиза неясна, суд может назначить повторную, напомнил Верховный суд положения п. 2 ст. 87 ГПК. Эти указания называет важным управляющий партнер КА “Старинский, Корчаго и партнеры” Владимир Старинский. По его словам, суды нередко отказываются принимать доказательства, практически ничем это не мотивируя или указывая формальные причины. Чтобы побороть такой подход, надо отменять решения, принятые с подобными нарушениями, для чего и пригодятся разъяснения ВС, считает Старинский.
* имена и фамилии изменены редакцией
- Коллегия ВС по гражданским спорам
- ДТП, Дела автовладельцев, Суды и судьи
- Верховный суд РФ, Благовещенский городской суд, Амурский областной суд
- Административная ответственность, Автомобиль
Несомненно, авария для любого водителя – сильный стресс. Однако случай, когда виновник тут же покидает место происшествия и исчезает, еще хуже. Возникает множество вопросов: куда обращаться? Стоит ли вызывать сотрудников ГИБДД? Кто теперь оплатит ущерб? Есть ли смысл обращаться в страховую компанию? Именно об этом сегодня и стоит поговорить. Итак, виновника ДТП не нашли: как возместить ущерб?
Содержание
- 1 Случаи, когда виновник скрывается с места ДТП
- 1.1 Пострадавший – участник ДТП
- 1.2 ДТП произошло без пострадавшего
- 2 Виновника ДТП не нашли: что делать?
- 3 Виновника ДТП не нашли: как возместить ущерб
- 3.1 Вред здоровью или жизни
- 3.2 Ущерб имуществу
Случаи, когда виновник скрывается с места ДТП
Случаи, когда виновный водитель покидает место происшествия и скрывается, бывают разные. Требуется поговорить о двух видах оставления места ДТП:
- авария произошла на дороге между двумя движущимися автомобилями;
- вы обнаружили свой автомобиль поврежденным на стоянке.
Пострадавший – участник ДТП
Сначала стоит рассмотреть, что следует делать, а чего делать настоятельно не рекомендуется. Если вас ударил другой автомобиль и не останавливается, ни в коем случае не пытайтесь его догнать. Во-первых, у вас нет никаких гарантий, во-вторых, в процессе вы можете нарушить правила и вдобавок сами можете стать виновником другого ДТП, да и вообще, гоняться за нарушителем – дело опасное и это удел полицейских.
Что же стоит сделать в такой экстренной и крайне неприятной ситуации?
- Остановиться.
- Постараться разглядеть номера автомобиля, модель и цвет.
- Не помешает, если вы заметите приметы водителя.
- Действуйте исключительно по правилам дорожного движения: выставьте знак, включите аварийную сигнализацию, вызовите ГИБДД.
Совет! При звонке в полицию сообщите известные вам данные о нарушителе. Возможно, это ускорит процесс поиска виновника.
- Не трогайте ничего, что относится к ДТП: не собирайте осколки и ничего не перемещайте.
- Поищите свидетелей ДТП. Ими также могут быть ваши пассажиры.
- Если есть фотоаппарат, зафиксируйте все повреждения, осколки, тормозные пути.
- Если проезд перекрыт, освободите проезжую часть.
- Составьте схему ДТП, пригласив свидетелей.
- По приезду полиции оформите все по закону.
Важно! Проверьте, какие документы и как заполнил сотрудник полиции. Если второй участник ДТП уехал с места, это нисколько не гарантирует, что именно он виновник аварии. За свою вину перед законом он ответит, но может так оказаться, что в самой аварии виновны вы.
ДТП произошло без пострадавшего
Если вы нашли свое авто уже поврежденным, ваши действия будут несколько отличаться.
- Вызовите ДПС на место аварии.
- Поищите свидетелей, осмотрите все вокруг, возможно, вам удастся найти камеру наблюдения, которая могла бы снять происшествие.
- Оформите ДТП по всем правилам.
Но предположите, что виновника ДТП не нашли. Кто возместит ущерб, нанесенный скрывшимся водителем?
Если вред был причинен здоровью или жизни пострадавшего, компенсацию должен выдать РСА. Если в результате аварии было только имущественное повреждение, то остается надеяться, что виновника найдут. Если по авто номерам будет найден владелец автомобиля, либо сам водитель и его ответственность будет застрахована, то вам удастся получить выплату от его страховой компании. Если же страховки ОСАГО не будет, можно обратиться за выплатой к самому виновнику через суд.
Виновника ДТП не нашли: что делать?
Первые действия после происшествия понятны многим водителям. Главное – не растеряться и не наделать ошибок. Важно помнить, что при наступлении ДТП есть свои особенности и правила и если их не выполнить, можно получить серьезное административное взыскание от правоохранительных органов.
Независимо от того, что произошло, вы должны помнить, что человеческая жизнь ценится превыше всего. В первую очередь, необходимо оказать помощь пострадавшим. Оставление человека, когда его жизнь находится в опасности, влечет за собой уголовную ответственность.
Важно! Если вы уехали с места происшествия, чтобы доставить пострадавших в больницу, это не считается оставлением места ДТП.
Сразу после происшествия стоит сообщить о случившемся в страховую компанию. Если виновника ДТП не нашли, кто покроет ущерб? Если у вас полис КАСКО, можно смело звонить в компанию и сообщать о наступлении страхового случая. Не допускайте, чтобы картина произошедшего была каким-либо образом искажена. Не позвольте это сделать ни другим участникам ДТП, ни правоохранительным органам.
Внимательно проверьте, все ли повреждения были описаны сотрудником ГИБДД. Если что-то не вписано на момент аварии, компенсацию по страховке за эту деталь, даже если виновник будет найден, получить не удастся.
Водитель должен помнить, что он не имеет права употреблять алкоголь после ДТП. Если этот факт будет раскрыт, ему может быть вменено административное взыскание в размере 30 тысяч рублей и лишение прав управления.
Виновника ДТП не нашли: как возместить ущерб
Итак, виновника ДТП не нашли: что делать? Понятно, что важно самому не стать нарушителем в стремлении найти виновника. Но как получить возмещение, если нет полиса страхования?
Вред здоровью или жизни
Если в процессе аварии кто-то получил повреждение здоровья или жизни, компенсация будет выплачена, независимо от того, был ли найден виновник и имел ли он полис страхования. За это отвечает, прежде всего, Российский Союз Автостраховщиков. Что нужно, чтоб получить выплату? Сам пострадавший должен обратиться в этот союз с заявлением. Важно доказать свои повреждения соответствующими документами.
Если пострадавший погиб, за компенсацией могут обратиться лица, утратившие кормильца, или имеющие право на возмещение расходов на погребение.
Ущерб имуществу
В данном случае возместить ущерб должен сам виновник, если он найден. Оценить ущерб можно с помощью экспертизы. Затем стоит предложить виновнику заплатить добровольно. Если он откажет, следует выполнить следующие действия.
- Обратитесь в суд с просьбой стребовать сумму ущерба.
Правильно составьте иск, приложите все необходимые документы. Важно, чтоб суд увидел, на чем вы обосновываете требуемую сумму, а также доказательства того, что вы имеете право на возмещение этого ущерба.
Вы можете потребовать от ответчика не только сам ущерб, но и затраты, на которые вам пришлось пойти, чтобы обратиться в суд: госпошлины, средства на проведение экспертизы. После успешного завершения судебного процесса, важно получить исполнительный лист. - Обратитесь в Федеральную службу судебных приставов.
Составьте заявление и предоставьте им полученный исполнительный лист. Этот орган имеет доступ к имущественным данным ответчика, а также к его банковским счетам. Таким образом, вы можете ускорить процесс получения присужденной вам компенсации. После этого пострадавший может просто ожидать, пока на его счет не придут положенные средства.
Если же виновник так и не был найден, однако стало известно, кому принадлежит данный автомобиль, ответственность может понести сам владелец. Конечно, на нем нет вины в ДТП, но он продолжает нести имущественную ответственность.
Освободиться от такой ответственности он сможет только в том случае, если получится доказать, что на день происшествия он уже не владел данным транспортным средством: машина была продана или угнана.
При правильных действиях, не допуская ошибок, вы сумеете получить компенсацию, даже если водитель попытался скрыться с места ДТП.
У автовладельцев бывают дни, когда просто не везет.
Около десяти утра мне позвонили с незнакомого номера. Как потом выяснилось, это был сосед. Он поздоровался, спросил, не моя ли серая Хендай Крета. А потом рассказал, что его машину притерли, а мою ударили в правое крыло.
Было особенно обидно, ведь две недели назад я забрал ее из сервиса после ремонта по каско. А за день до этого я перепарковывал ее два раза, чтобы поставить в более безопасном месте. Получается, ошибся.
В статье я расскажу, как действовал в этой ситуации и какие шаги обязательно стоит предпринять человеку, который в подобную ситуацию попал.
Что мне удалось узнать от соседа
Оказалось, что сосед уже провел небольшое расследование: обратился к консьержу и нашел еще одного свидетеля, который видел аварию в окно.
По словам соседа, наши машины задел ПАЗ коммунальных служб с оранжевыми мигалками, который не смог развернуться на повороте. Водитель, видимо, не стал переживать по этому поводу и поехал дальше, но свидетель смог сделать фото и запомнить номер. Еще аварию видел дворник и вроде бы даже снимал ее на телефон.
Мне полегчало. Я прекрасно понимал, что вряд ли кто-то будет сильно стараться, чтобы найти виновника. Но в нашем случае было два свидетеля и шанс, что происшествие попало на камеру видеонаблюдения.
Мы договорились с соседом, что встретимся вечером и вместе вызовем ГИБДД, а он также обратится в городскую систему видеонаблюдения. Но через пару часов сосед снова позвонил и сказал, что, скорее всего, не будет оформлять ДТП в ГИБДД, чтобы оно не отразилось в истории аварий его машины.
Как я обращался в городскую систему видеонаблюдения
Все камеры в Москве объединены в единую систему, развернутую Департаментом информационных технологий города Москвы, ДИТ.
Любой гражданин может обратиться в ДИТ в случае какого-либо происшествия и создать архив записи за нужный период. Тем не менее видеозапись могут получить только сотрудники правоохранительных органов по запросу.
Я позвонил на номер +7 495 587-00-02, представился и рассказал все, о чем меня попросил оператор. Я описал обстоятельства происшествия, рассказал, где и когда оно произошло. Разговор занял примерно десять минут, в конце меня попросили записать номер обращения: его необходимо указать в заявлении в полицию.
Судя по информации на сайте, важно обратиться в ДИТ в течение пяти дней после происшествия. После запроса архив записи будут хранить 30 дней на случай, если заявление где-то затеряется или задержится. В моем случае сотрудники ГИБДД посмотрели записи на третий день после аварии, но если бы они не успели в этот срок, то воспользовались бы архивом.
Что еще мне удалось выяснить
В рассказе соседа я зацепился за номер машины и дворника. Сначала попытался пробить номер машины через бота в «Телеграме». Я попробовал различные вариации номера, менял местами буквы и цифры, но никакого пазика не нашел. Позже выяснилось, что свидетель ошибся в двух цифрах.
С дворником история была интереснее. Я обошел несколько жилищников и нашел ответственного за работу дворников около моего дома. Он позвонил бригадиру дворников, чтобы узнать, кто работал утром около места аварии. Бригадир перезвонил через десять минут: дворник говорит, что видел аварию, но не снимал ее на телефон, потому что был далеко. Номер не запомнил.
По пути домой я подошел к дворникам и нашел среди них свидетеля ДТП. Он не сказал ничего нового, хотя я предлагал ему деньги.
Как я вызывал ГИБДД
Вечером я дождался, когда сосед вернется с работы. Мы познакомились вживую и обсудили ситуацию. Он подтвердил, что не хочет обращаться в ГИБДД: царапины на его бампере исчезнут после полировки, нет смысла тратить время. Позже по просьбе соседа подошел свидетель. Он заново рассказал утреннюю историю и переслал фото пазика.
Все разошлись, а я вызвал ГИБДД. Пока я ждал — а ждал я два часа, — сделал фото на память о том, как не стоит парковаться.
Сотрудники ГИБДД осмотрели место аварии, машину и повреждения. Во время осмотра они почему-то обвинили меня в том, что повреждения старые, ведь на царапинах грязь. Я сказал, что повреждения свежие. Потом спросили про каско. Я был застрахован, поэтому кивнул. Старший группы начал оформлять ДТП.
Мне дали бланк объяснения, где я расписал все, что знал. В итоге получил определение о возбуждении дела об административном правонарушении.
Мне предстояло явиться в ГИБДД через два месяца, чтобы получить информацию о том, нашли ли виновника. Я не хотел затягивать, поэтому планировал прийти через неделю.
В тот же вечер я позвонил в страховую и заявил о ДТП в рамках каско. Через пару дней я дослал в страховую компанию фото повреждений и фото определения от ГИБДД, тогда меня записали на ремонт машины.
Как я разбирался с ГИБДД
На следующий день после аварии мне позвонил сотрудник ГИБДД. Он уточнил марку машины виновника, примерный номер, точное время и место аварии. Мы решили, что проще найти виновника вместе, поэтому договорились, что завтра я подъеду к девяти утра.
Я был на месте к 08:40, оказался вторым в очереди. Около десяти утра я зашел в кабинет и мы начали искать виновника вместе. У сотрудников прямой доступ в систему городского видеонаблюдения, поэтому уже через пять минут у меня на внешнем диске была запись аварии.
После этого по камерам на перекрестках мы отследили дальнейший путь пазика. На одной из них удалось прочитать номер: так я и понял, что свидетель ошибся в двух цифрах. Фотографию с номером мне тоже скинули и попросили, чтобы я перенес все это на отдельную флешку: так можно будет приложить видеоматериалы к делу.
ПАЗ принадлежал государственному бюджетному учреждению, отвечающему за автомобильные дороги нашего округа, и, к счастью, был застрахован по ОСАГО. В ГИБДД мне сказали, что водителя вызовут на допрос.
От меня потребовали показания свидетеля. На видео с камеры подъезда был пазик и БМВ соседа, но именно моя машина в кадр не попала. Показания свидетеля могли бы подтвердить, что на этом видео ПАЗ ударил именно мою Крету.
Мне дали бланк для показаний, который свидетель должен был заполнить собственноручно и лично передать в ГИБДД. Я позвонил ему, мы договорились вечером встретиться. Вместе с бумагой я передал ему бутылку виски в качестве благодарности. Через два дня он отнес показания сотруднику ГИБДД.
Через полторы недели мою машину отремонтировали на СТО. У меня каско с франшизой 10 000 Р. Не знаю, сколько ремонт стоил для страховой.
В следующий раз я приехал в ГИБДД через два месяца после аварии, как и было написано в определении. Мне нужна была бумага с четко прописанными данными виновника ДТП, чтобы страхования компания вернула мне франшизу. Если ущерб причинен по вине третьих лиц и известно, кто это сделал, я платить франшизу не должен.
Я приехал с флешкой, на которой были все фото и видео. К сожалению, дело никак не продвинулось. Его передали в какой-то кабинет, а там потеряли. Виновник ДТП к ним не приезжал, поэтому мне не могли выдать никакие документы. Примерно через час дело нашли, я передал сотрудникам флешку с видеоматериалами. Договорились, что приеду еще через неделю.
Через неделю мне выдали определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, в котором были прописаны обстоятельства аварии и данные виновника. Этой бумаги для страховой было достаточно.
Во время третьего посещения мне сказали, что виновника ДТП все-таки вызовут и будут дожимать его до лишения прав. Я не знаю, чем закончилась эта история для него. Но мне и не особо интересно.
Что в итоге
Мне во многом повезло: с соседями, с городом, где камеры на каждом углу, с сотрудником ГИБДД, который помог найти номер машины и водителя.
Такие истории редко заканчиваются хорошо, но попытаться все-таки стоит. Вот несколько важных моментов:
- Помните про видеонаблюдение. Осмотрите место ДТП и подумайте, на какие камеры оно могло бы попасть. Обращайтесь к собственникам камер максимально быстро, чтобы видео не исчезло с видеорегистратора.
- Опросите соседей. Если бы мне не повезло со свидетелями сразу, я бы начал их искать самостоятельно. Ходил бы по квартирам дома и спрашивал, вдруг кто-то видел ДТП.
- Стоит поспрашивать работников ЖКХ. Дворник не стал мне помогать, но так далеко не всегда.
- В ГИБДД отлично работают по подобным делам, обращаться однозначно стоит. В то же время важно проявить настойчивость и не стесняться приходить раньше, чем написано в бумагах.
Хотите написать такую статью для Т—Ж? Любой процесс, в котором в каком-то виде участвуют деньги, можно превратить в тему для Тинькофф Журнала. Прочитайте наш мануал для авторов и приносите заявку на статью.
