Вверху батарея горячая а внизу холодная как исправить

В любом радиаторе отопления одна часть теплее, друга прохладнее, что является нормой, но перепад температуры должен быть плавным и незначительным.

А что делать, если верх батареи горячий, а низ холодный? Во-первых, выяснить причину, во-вторых, попытаться её устранить.

В статье мы разберем причины возникновения неравномерного прогрева батарей отопления, и предоставим способы решения этой проблемы.

Почему батарея не вся горячая?

Коэффициент полезного действия (КПД) зависит от равномерности прогрева батареи отопления. Если этот показатель не достигает оптимального уровня, то и говорить о комфортной температуре в помещении не приходится.

Горячий верх и холодный низ у радиатора возникает не только в старых чугунных, но и в инновационных биметаллических системах.

Завоздушенность батареи

Проблема более всего характерна для многоэтажных домов и верхних этажей. Это обусловлено законами обычной физики — воздушные потоки всегда направлены вверх.

Под понятием завоздушенность подразумевается наличие скопившегося воздуха внутри обогревательной системы, из-за чего водные потоки не могут полноценно перемещаться по трубам и радиатору.

Если в квартире установлены батареи старого типа — без крана Маевского, для выгона воздуха придётся вызывать слесаря из ЖЭКа. Но для начала попробуйте попробуйте спустить воздух с батареи самостоятельно:

1. Найдите муфту, которая находится на месте стыка трубы и подхода к батарее.
2. Разверните её, после чего вытечет вода, а вместе с ней уйдёт воздух.

Не забудьте подставить таз для стока жидкости. В противном случае вода зальёт пол, и произойдёт затопление соседей снизу.

Если же это частный дом, то проблема решается просто:

1. Перекройте общую подачу отопления.
2. Откройте спускник, находящийся в верхней части системы.
3. Уберите воздух посредством обратного давления.

Намного легче устранить застоявшиеся воздушные массы в современных радиаторах, которые оснащены специальными кранами. Как это сделать правильно:

1. Перекройте кран на трубе, направленную на подачу горячей воды в батарею. Вентиль на обратке оставьте открытым.
2. Откройте кран-спускник и подождите несколько минут, благодаря чему весь воздух выйдет из системы.
3. Закройте его и включите воду.

Если такие действия не изменили ситуацию, значит, проблема заключается в другой причине.

Засорение радиатора

Второй самый частый фактор холодного низа и горячего верха у батарей отопления — скопление загрязнений внутри системы. Причин множество:

1. Некачественный тепловой носитель. Это проблема любого города и страны. Для отопления применяется низкосортная неочищенная вода, содержащая разнообразные примеси.
   В обычном состоянии они легко перемещаются по теплоносителю. Когда происходит нагрев, частицы формируют более крупную фракцию, которая налётом оседает на поверхности металла.
2. Мусор извне. Это касается отопительных систем, не зависящих от централизованного отопления.
   В подобные автономные контуры грязь проникает через открытые гидробаки. В результате весь мусор вместе с потоком воды попадает в батареи отопления, что полностью нарушает циркуляцию теплоносителей.
3. Скопление воздуха. В этом случае происходит скопление анаэробных бактерий. Существуют они благодаря наличию кислорода в системе отопления.
   За время жизни микроорганизмы выбрасывают продукты жизнедеятельности. Они оседают на внутренней поверхности радиатора, а скапливаясь, создают плотный осадок, мешающий циркуляции водного потока.
4. Конструкция теплообменника. Есть такие батареи, в которых вода при движении меняет вектор своего перемещения перманентным способом. В результате откладывается грязь в труднодоступных уголках.

Если проблема холодного низа заключается в засорении, применяется 2 метода её устранения — химический и механический. Что можно сделать самостоятельно:

1. Снимите батарею. Для этого отсоедините устройство от труб при помощи инструментов.
2. Слейте из радиатора воду.
3. Простучите по всем секциям резиновым молотком или киянкой. Действие позволит ржавчине и налёту отделиться от поверхности.
4. Встряхните батарею. Переверните, чтобы мусор вышел изнутри наружу.
5. Возьмите герметичный шланг, влейте через него внутрь батареи горячую воду, добавьте моющее специальное средство. Оставьте на 30 минут.
6. Слейте кипяток, снова вставьте шланг, подключенный с обратной стороны к крану холодной воды. Включите на весь напор и промойте потоком. Такие интенсивные действия выводят все остатки мусора.

При вызове специалистов используется электрогидроимпульс, гидропневматика или гидродинамика.

Неисправности в запорной арматуре

Запорная арматура располагается в отопительном контуре, исполняет роль регулятора потока воды и запорного элемента при перемещении рабочей жидкости. Состоит из шарового крана, термической головки с электронным / механическим управлением и конусного вентиля.

Если в запорной системе происходят сбои, циркуляция теплоносителя нарушается. Чтобы исправить ситуацию, внимательно осмотрите арматуру и замените неисправную деталь. Если самостоятельно сделать это трудно, привлеките специалиста.

Недостаточное давление в системе

Проблема чаще всего возникает в радиаторах современного типа. Причина — строение конструкции. Если в батареях советских времён проходы были внушительными, то в обновлённых версиях они узкие, поэтому для нормального и стабильного передвижения рабочей жидкости требуется повышенный уровень давления.

К проходам относятся такие элементы, как лабиринт теплообменника, патрубки (входные и выходные).

Если изначально магистраль предназначалась для чугунных систем, то она не сможет вырабатывать необходимое давление для современных моделей с узкими проходами.

Есть и другие причины:

• неисправности в магистрали — необходим ремонт;
• подключение тёплого пола соседями — в этом случае требуется большее давление, а так как система обогрева располагается в нижней части комнаты, то и основная масса давление направляется туда;
• наличие крана на байпасе — тормозит давление;
• увеличение количества секций (в том числе соседями) — требуется больший напор;
• соседи регулируют свои радиаторы, что негативно сказывается на движении теплоносителя в рядом находящихся квартирах.

Почему из-за низкого давления низ радиатора становится намного холоднее верха? Ответ на вопрос имеет следующие вариации:

• нарушается балансировка;
• образуются воздушные пробки;
• теплоноситель быстро остывает;
• неправильное сечение в трубопроводе;
• малая мощность насосного оборудования;
• происходит утечка воды (как случается с тёплым полом).

Методы решения проблемы:

• позвоните в управляющую компанию, так как самостоятельно исправить проблему невозможно;
• если поломки не выявляются, то виновниками являются соседи, которые внесли корректировки в систему отопления, не сообщив об этом поставщику тепла.

Такие действия считаются противозаконными. При изменении условий обогрева квартир поставщик должен отрегулировать уровень давления для равномерного распределения теплоносителя.

Неправильная установка и подключение радиаторов

При подключении радиаторов отопления специалисты придерживаются определённой схемы. Если этого не делать, то не только низ становится холодным, но и возникают другие проблемы (повышается риск разрыва трубопровода).

Чаще всего неправильно монтируют кран на байпасе (это труба, соединяющая обратную трубу и элемент внутренней подачи рабочей жидкости). Байпас при подключении отопления нужно закрывать, а устанавливать желательно ближе к батарее.

Сбой в работе радиатора отопления происходит и по другим причинам:

• неправильно подобранный диаметр труб;
• несовместимость батареи и котла.

Для решения проблемы проверьте соответствие монтажа относительно схемы подключения. В этом случае лучше обратиться к специалистам.

Теплоноситель движется с недостаточной скоростью

На скорость теплового носителя влияют несколько факторов. Они следующие:

• характеристика воды;
• схема всей системы отопления (она не имеет насосного оборудования, а работает гравитационно и т. п.);
• производительность и мощность насосного агрегата;
• диаметр труб узкий;
• засорение оборудования;
• материал, используемый при изготовлении батарей и труб.

Скорость движения теплоносителя для частных домов и квартир должна варьироваться от 0,5 до 1,5 м / сек.

Низ радиатора становится намного холоднее верха по той причине, что вода из-за медленного перемещения успевает остыть. Дойдя до обратки рабочая жидкость уже полностью холодная.

Выявить причину самостоятельно практически невозможно. Придётся обращаться к поставщику теплоносителя. Если сечение труб узкое, надо заменить эту часть водопровода, если мощность слабая — повысить её, если материал оборудования не держит тепло, нужно купить новое и т. д.

Тут мы даем ответ на вопрос — почему в радиаторах отопления используется вода, плюсы и минусы данного теплоносителя.

Холодное помещение

Низ батареи может быть холодным, если радиатор отопления находится в веранде / коридоре частного дома или на лоджии квартиры. При прохладной температуре воздуха металлические поверхности быстро остывают, из-за чего охлаждается и рабочая жидкость.

Так как вода изначально направляется по верху батареи, а потом по низу, то и температурный дисбаланс соответствующий — низ холоднее верха. Ещё одна причина — холод в большей мере концентрируется в области пола, а тепло — в верху, в районе потолка.

Чем грозит неэффективная работа отопительных приборов?

Проблема неравномерного распределения тепла в радиаторе отопления сама собой не решается. Если не обращать на неё внимание, это чревато следующими последствиями:

1. Эффективность работы отопительного оборудования снижается;
2. В квартире становится холодно;
3. Увеличивается риск прорыва трубы;
4. Экономические потери. Если в многоквартирном доме счетчик на тепло является общедомовым, то стоимость услуг будет делится на всех потребителей тепла, хоть тепловая отдача и будет низкой.
5. Существует вероятность заморозить систему отопления. Данная возможность является маловероятной, но такие случаи периодически происходят.

Если температура воздуха в комнате не соответствует установленным стандартам, то жильцы будут вынуждены оплачивать коммунальную услугу не за поставляемое тепло, а за холодный воздух.

В дополнение люди подключают электрические обогревательные приборы, что влечёт за собой повышенные расходы за электроэнергию. Оптимальные показатели температуры в комнатах:

• зал и спальня — от + 18 до + 22°С;
• туалет — + 18°С;
• ванная комната — от + 20 до + 25°С;
• угловое помещение — от + 20 до + 24°С.

Согласно ГОСТу ночью (с 00:00 до 05:00) температура может снижаться на 3 градуса, что не является отклонением.

Если причина холодного низа батарей отопления заключается в сбое системы по вине поставщика тепла, нужно написать заявление в управляющую компанию с чётким описанием проблемы. ЖЭК обязан направить мастера, который осуществит замеры температуры теплоносителя, воздуха и радиаторов.

В результате может быть произведён перерасчёт тарифа за отопление.

Если поломка оборудования обнаружена в квартире, готовьтесь к следующим последствиям:

• ремонт производится за счёт владельца дома;
• если оборудование устарело, то замена осуществляется хозяином квартиры.

При доказательстве вины соседей, устранить проблему обязаны они.

Полезные рекомендации и профилактика проблем с отоплением

Рационально попытаться предотвратить появление проблемы, чем в последствии заниматься ремонтом. Для повышения работы отопительной системы специалисты рекомендуют обратить особое внимание на следующие нюансы:

• диагональная схема подключения используется исключительно в многоквартирных домах — так теплоноситель будет распределяться равномерно;
• паять пластиковые трубы должен мастер, так как неправильные действия приводят к перекрытию прохода элементами плавки;
• не паникуйте сразу после подключения отопления, так как устойчивый прогрев после первого включения наступает на 3–4 сутки;
• первые действия по поиску причины холодного низа осуществляйте в таком алгоритме:
  • проверьте точность подключения батарей к трубам;
  • выпустите воздух;
  • прочистите радиаторы отопления.

Обязательно после окончания отопительного сезона проводите профилактические мероприятия. Они включают в себя такие действия:

1. Вспомните, насколько эффективно работала система зимой — если были проблемы с неравномерным распределением тепла, акцентируйте на них внимание и вызовите специалиста;
2. Летом проведите чистку от мусора и осадков, особенно, если есть предрасположенность к их появлению;
3. Проверьте как работает запорная арматура;
4. Установите краны Маевского, если таковых нет, чтобы в отопительный сезон было проще избавиться от завоздушенности.

Если радиаторы отопления очень старые, замените их современным моделями, которые не поддаются коррозии изнутри и отличаются простотой техобслуживания. Не забудьте поинтересоваться у мастеров, сколько секций допустимо устанавливать в конкретном помещении.

Если верх батареи горячий, а низ холодный в течение 2–3 суток, это повод для поиска причины возникновения проблемы. Если нет уверенности в своих силах по устранению нарушений, следует вызвать работника ЖЭКа. Отказать в заявке управляющая компания не имеет права.

Скоро зима. Уже включили отопление в многоэтажках. Пока тепло, но зима обещает быть холодной.

Справятся ли батареи со своей задачей? Особенно когда низ батареи холодный, а верх очень горячий.

Если разница температуры большая, значит есть серьезные проблемы. КПД зависит в первую очередь от равномерного нагрева поверхности отопительного прибора.

Почему отопление функционирует с таким перепадом температур (сверху горячо, а с низу холодно)? Разберем основные причины.

Такая проблема возникает не только в чугунных батареях, но и новых радиаторов.

1. Не достаточное давление. Его не хватает, чтобы продавить воду. Нарушается циркуляция и низ радиатора становится холодным. В чугунных батареях такой проблемы не наблюдается. В них проходы широкие и требуется меньшее давление в системе.

В современных радиаторах все иначе. Особенно это ощутимо, если соседи установили теплый пол или кран на байпас. Могут быть проблемы в центральной магистрали отопления.

2. Засорение. Эта наиболее часто встречающаяся причина. Некачественный теплоноситель приведет к таким проблемам: образование соляных отложений, возникновение накипи, коррозии. Выбирать теплоноситель нужно правильно, учитывая: уровень вязкости, теплоемкость, экологичность, предрасположенность к вспениванию, коррозийную активность. Для устранения проблемы используют механическую или химическую чистку радиаторов.

3. Скапливается воздух в радиаторах – тоже частая причина. Особенно это ощутимо на верхних этажах многоквартирного дома. Поэтому тут не обойтись без крана Маевского.

Через такой кран спускается воздух. Но перед этим перекрывается труба, падающая горячую воду в радиатор (обратка открыта). Открывается кран и спускается воздух.

4. Запорная арматура (поломка). Это могут быть вентили, термоголовки и шаровый кран.

Случается поломка внутри крана и прекращается свободная циркуляция жидкости.

5. Малая скорость движения теплоносителя. По этой причине в частных домах ставят циркуляционные насосы, чтобы обеспечить правильный нагрев.

6. Еще причина – радиатор смонтирован в холодном помещении (лоджии, веранде) с не достаточной теплоизоляцией. Воздух вокруг холодный, поэтому жидкость будет остывать быстро и неравномерно.

Почему низ батареи холодный, а верх горячий — разбираем причины. Обзор рекомендаций, что делать и как исправить

Наступила зима. Как всегда, получается, не ждали. Начался отопительный сезон, и возникают различные проблемы с отопительной системой.

У многих в квартирах установлены биметаллические радиаторы. Оно и понятно, с ними легко работать, они компактны, легки и красивы. Включив отопление, вы вдруг замечаете, что радиаторы вверху нагреваются, а низ остаётся холодным.

Возможные причины

Многие считают, что не к чему волноваться, и всё само собой образуется. Это далеко не так, такая проблема может доставить множество неудобств. В реальности, всё может закончится серьёзным ремонтом.

1. Приборы отопления при таком режиме работают не эффективно.
2. Падает температура в квартире.
3. Регулировка параметров отопительной системы не устраняет проблему.

Нужно знать, что маленький перепад тепла между низовой и верхней частью радиатора является не глобальным изъяном. Такими дефектами страдают не только старые отопительные системы, но и современные биметаллические радиаторы.

Нестабильный нагрев отопительной системы может возникнуть в различных случаях. Поэтому знать причину неисправности очень важно.

Засор батареи

Засор в радиаторе является самой распространённой причиной. Вода в системе отопления может содержать примеси, которые при высокой температуре образуют налёт на внутренней поверхности радиаторов.

В результате нарушается движение прогретого теплоносителя по батарее и идёт неравномерный прогрев. Для чистки радиатора от грязи необходимо:

1. Снять батарею и промыть. Перед чисткой определите место. Лучше всего для этой процедуры подходит ванная или улица.
2. Подготовьте ванную, закройте сливное отверстие защитной сеткой, тканью застелите дно ванны.
3. Если вы на верхнем этаже, то приготовьте посуду для слива воды из батареи. Это необходимо, чтобы не затопить соседей внизу. В радиаторе будет остаточная вода. Закройте краны, не спеша враскачку отверните муфты, отлейте в посуду остатки воды из системы. Освободите теплообменник и расположите его на приготовленном месте в ванной.
4. Киянкой осторожно обстукайте все сегменты, для того чтоб налёт и мусор отлетели. Аккуратно вытряхните весь мусор из батареи.
5. Перед мытьём радиатора, залейте в него горячую воду и дайте постоять полчаса. После этого, промойте при помощи шланга радиатор под давлением.
6. Биметаллические радиаторы промываются очень редко, поэтому внутри их скапливается много мусора.

Воздушная пробка в батарее

Обычно такая ситуация бывает в многоквартирных домах на верхних этажах. Для профилактики нужно поставить краны Маевского.

Дефекты в запорной арматуре

Бывают проблемы в работе запорной арматуры. Она нужна для регулировки движения рабочей жидкости. Устройство начинает плохо работать и нарушается циркуляция жидкости в теплообменнике.

Кран выходит из строя, и теплоноситель перестаёт нормально функционировать. Большую роль играет правильная установка крана.

Не правильный монтаж радиатора

Если непрофессионально произведено подсоединение системы отопления, то будет греться верх батареи, а низ останется холодным. Установка байпаса и правильный монтаж запорной арматуры требует повышенного внимания.

Байпас, что это?

Было придумано эффективное устройство для нормального микроклимата в доме. По сути, байпас это перемычка, установленная между оборотными и прямыми проводками в батареях отопления.

Для этого регулярно применяется полудюймовая труба. Байпас нужен для возвращения лишнего теплоносителя. Без этого устройства производить ремонт работающих отопительных систем очень сложно.

Диагональное или параллельное подключение теплоносителя вверху и «обраткой» внизу самый хороший вариант

Маленькое давление в системе отопления

Эта причина может привести к сбою циркуляции рабочей жидкости в системе, и поэтому радиаторы будут неравномерно нагреваться. Раньше применялись чугунные батареи. У них были широкие проходы, и не требовалось большого давления в системе. Современные отопительные приборы сконструированы по-другому.

Частенько при замене старых чугунных радиаторов на современные происходит то, что верх батарей греется намного больше низа.

Это происходит потому, что входные и выходные патрубки, да и лабиринт обменника тепла, имеют слишком маленький проход. Старые магистрали не рассчитаны для современных радиаторов. Но могут быть и другие причины:

• Кто-то втихую подключил к центральному отоплению систему «тёплого пола.
• Произошли неполадки в магистрали.
• Кто-то сделал к своему байпасу кран.
• Соседи повысили объём теплообменника.
• Кто-то из «чёрных» конструкторов экспериментирует со своими батареями.

Маленькая скорость теплоносителя

При небольшой скорости движения воды по трубам, они будут охлаждаться, и температура конца трубы будет намного ниже. Существует две причины неисправности. Первая – это занижено сечение трубопровода. Вторая – недостаточная мощность циркуляционного насоса. Если первый вариант, то нужно узнать, почему труба суживается. Существует несколько причин:

1. Пропиленовые трубы не профессионально спаяны.
2. Регулировочный кран поставлен с сильно зауженным сечением.
3. В трубах (особенно старых) скопились отложения, которые замедляют циркуляцию рабочей жидкости.

Решение проблемы

Если радиаторы установлены неправильно, вода будет попадать не в верхнюю часть батареи, а в нижнюю. Поэтому трубы, отвечающие за выход и вход нагревателя, необходимо отсоединить и заменить.

Процесс происходит при полном отключении системы отопления и отключении радиаторов. Для этого необходимо отключить котел и слить воду с радиаторов и труб с помощью кранов Маевского.

Потом меняют трубы, включают систему и оставляют на сутки. Если ничего не изменилось, то это не трубы. Обратите внимание на насос. Он может сломаться. Зимой насос лучше заменить на новый.

Возможно, что система завоздушена. Тогда воздух надо убрать из радиаторов, выключите систему перед процессом. Краны Маевского используются для удаления воздуха. Бывает, что монтаж системы отопления не был проведен качественно, и трубы где-то сузились. Поэтому нужно заменить трубы или расширить их специальным инструментом.

Причин много и они разнообразны, но всегда следует начинать с самых простых.

Почему низ у батареи холодный, а верх горячий: 10 самых популярных причин, если батарея не прогревается и способов их устранения

Большинство жителей квартир встречались с проблемой того, что отопительная батарея нагревается неравномерно.

В основном верх радиатора остается горячим, а вот низ охлаждается. В этой статье речь пойдет о том, как устранить проблему и чем она чревата, если бездействовать.

Чем грозит нарушение работы радиатора отопления

Проблема неравномерного распределения тепла в батареи не устранится самостоятельно. Если длительное время не обращать на это внимание, могут возникнуть следующие последствия:

• Коэффициент полезного действия батареи снизится, она начнет выделять меньше тепла.
• Снижение температуры в помещение.
• Повышается риск прорыва трубы.
• Несмотря на снижение выделения тепла счетчик будет наматывать привычное количество электроэнергии, что ведет к экономическим потерям.
• Заморозка системы отопления. Хотя подобные случаи встречаются редко, не стоит испытывать удачу.

Причины возникновения неисправности

Проникновение воздуха в радиатор. Часто эта проблема возникает в многоквартирных домах у жителей верхних этажей. Внутри труб скапливается воздух, из-за чего снижается эффективность перемещения воды.

Если речь идет о современных домах, то в них устанавливаются новые типы радиаторов, в которых отсутствует кран для спуска воздуха, придется вызывать сантехника.

Однако можно попытаться спустить воздух непосредственно с трубы:

• Для этого нужно найти муфту, которая соединяет стык трубы и батареи.
• Её нужно открутить. Не стоит пугаться, если начнет вытекать вода, вместе с ней должен выйти и воздух.

В частном доме решить проблемы ещё проще:

• Нужно перекрыть подачу отопления.
• Открыть спускник, который находится в верхней части системы.
• Выпустить воздух.

Засорение радиатора отопления

Это второй по популярности пункт. Причин загрязнения может быть несколько:

• Некачественная вода. Не секрет, что многие организации используются для отопления некачественную воду, из-за чего при нагревании частички, содержащиеся в ней нагреваются, увеличиваются в размерах и оседают на поверхности металла.
• Мусор. Это относится системам, которые не используют центральное отопление. В них может попадать мусор через гидробаки. Он оседает внутри, и когда вода начинает перемещаться по трубам, устремляется за ней, застревая в узком пространстве.
• Бактерии. Из-за попадания воздуха в пространство в батареях, там развиваются различные бактерии и микроорганизмы. В процессе своей жизни они создают отходы, которые скапливаются на внутренних стенках радиатора, образовывая плотный осадок.
• Своеобразная конструкция. В ряде батарей и конструкций предусматривается такая конструкция, что вода может постоянно менять направление в хаотичном порядке. Из-за этого в труднодоступных местах скапливается грязь.

Алгоритм самостоятельно очистки:

1. Используя инструменты отсоединить батарею от труб.
2. Слить оттуда всю воду.
3. По всей поверхности радиатора нужно аккуратно пройтись молотком, так как из-за вибраций от удара ржавчина и налет будут отпадать.
4. Затем необходимо встряхнуть батарею и перевернуть, чтобы мусор вышел.
5. При помощи шланга влить внутрь горячую воду с моющим средством и запечатать её там на пол часа.
6. После того как сольется горячая вода, батарею нужно промыть хорошем напором холодной воды.

Слабое давления в системе отопления

Эта проблема современных конструкций. Возникает она из-за того, что у радиаторов нового поколения очень узкие проходы, поэтому для обеспечения стабильного передвижения жидкости нужно высокое давление.

Для этого нужно перестраивать всю магистраль полностью, так как магистраль для чугунной батареи не сможет обслуживать современные модели.

Ряд основным причин снижения давления:

• Поломка магистрали.
• Если у соседей присутствует технология теплый пол, это ещё увеличивает потребность в давлении для отопления, так как эта функция находится в нижней части помещения и большая часть давления будет уходить туда.
• Наличие крана на байпасе.
• Увеличение количества секций.
• Соседи постоянно регулируют работу своих радиаторов.

Как устранить проблему:

• Можно связаться с управляющей компанией, они должны прислать специалиста, который устранит неисправность.
• Если специалист не может выявить проблему, вероятнее всего соседи внесли корректировки в систему отопления и не сообщили поставщику.

Поломка циркуляционного насоса отопления

Факторы, влияющие на скорость перемещения воды:

• Характеристика воды: чистота, плотность и т. д.
• Схема системы отопления.
• Производительность насоса, обеспечивающего движение жидкости.
• Сниженный диаметр труб в батареях.
• Возникновение засоров в оборудовании.
• Материал, из которого изготовленных трубы.

Низ радиатора холодный, потому что пока жидкость доберется до туда, она уже будет холодной. Эта проблема возникает редко, выявить и исправить самостоятельно не получится. Необходимо обращаться в управляющую компанию.

неправильная установка радиатора отопления

При подключении системы отопления специалисты используют специальную схему. Если её не придерживаться, могут возникнуть не только проблемы с холодным низом, может случиться прорыв все системы.

Самая частая ошибка, неправильный монтаж краса байпаса. Его нужно устанавливать как можно ближе к батарее и при подключении закрывать.

Другие причины:

• Неправильно подобный диаметр труб.
• Не совместимость котла и батареи.

Чтобы выявить проблему, нужно сверить соответствие схемы подключения стандартной.

Рекомендации по профилактике проблем

Менее затратно будет предотвращать возникновение проблем, нежели заниматься их решением.

Для этого специалисты рекомендуют обращать внимание на следующие нюансы:

• Паянием пластиковых труб должен заниматься специалист, так как большой риск допущения ошибки. В этом случае продукты пайки могут перекрыть часть диаметра радиатора.
• После включения отопления прогрев может занимать до 3-4 суток, поэтому не нужно раньше времени бить тревогу.
• Первоначально нужно исключить самые распространенные проблемы: проверить качество подключения отопления, выпустить воздух и прочистить трубы.

Фото правильной установки радиаторов отопления