Как найти средний пробег автомобиля

Среднегодовые пробеги. Рекомендации
по расчету среднегодового пробега АМТС

Таблица П 10.1. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР), эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Таблица П 10.2. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей импортного производства, эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Год эксплуатации	Среднегодовой пробег, тыс. км	Возраст транспортного средства, лет	Пробег с начала эксплуатации, тыс. км
1	15,0	1	15,0
2	15,0	2	30,0
3	14,0	3	44,0
4	14,0	4	58,0
5	14,0	5	72,0
6	13,0	6	85,0
7	12,0	7	97,0
8	12,0	8	109,0
9	11,0	9	120,0
10	10,0	10	130,0
11	10,0	11	140,0
12	10,0	12	150,0
13	10,0	13	160,0
14	9,0	14	169,0
15	9,0	15	178,0
16	9,0	16	187,0
17	8,0	17	195,0
18	8,0	18	203,0
19	8,0	19	211,0
20	8,0	20	219,0
21 (и более)	8,0

Таблица П 10.3. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР) для различных видов перевозок на территории Российской Федерации

N	Модель автомобиля	Среднегодовой пробег, тыс. км
Городские перевозки	Пригородные перевозки	Междугородные перевозки	Сельскохозяйственные перевозки
Бортовые автомобили
1	УАЗ-451ДМ	33	47
2	ГАЗ-52-04	39	65	44
3	ГАЗ-53А	36	62	40
4	ГАЗ-53-12	35	61	40
5	ЗИЛ-130-80	35	60	109	36
6	ЗИЛ-130Г-80	35	60	109	35
7	ЗИЛ-133ГЯ	30	55	102	29
8	КамАЗ-5320	32	58	100	32
9	КамАЗ-53212	30	55	100
10	МАЗ-5335	32	56	101
11	КрАЗ-257Б1	28	51	87
12	УАЗ-452Д	49	29
13	ГАЗ-66-11	67	47
14	ЗИЛ-131	58	38
15	УрАЛ-375ДМ1	60	37
16	УрАЛ-4320	61	38
17	УрАЛ-375НМ	57	33
18	УрАЛ-43202	59	34
19	УрАЛ-377Н	57	99	32
20	КамАЗ-4310	59	35
21	КрАЗ-255Б1	55
22	КрАЗ-260	56
Автопоезда
23	ЗИЛ-130В1-80 с ОдАЗ-885	31	54	102	30
24	КАЗ-608В1 с КАЗ-717	27	47	94
25	КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370	26	48	98	22
26	КамАЗ-54112 с ОдАЗ-9385	24	43
27	МАЗ-5429 с МАЗ-93801	26	47
28	МАЗ-504В с МАЗ-93971	24
29	МАЗ-5432 с МАЗ-93971	25
30	ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817	23	44
31	ЗИЛ-133ГЯ с ГКБ-8350	21	40
32	КамАЗ-5320 с ГКБ-8350	21	42
33	КамАЗ-53212 с ГКБ-8352	19	38
34	МАЗ-6335 с МАЗ-8926	20
35	МАЗ-5335 с МАЗ-8926	39
Автомобили-фургоны
45	ИЖ-2715-01-014	37
46	Семейство Газель и Соболь	33
47	ИЖ-27151-01-014	37
48	Москвич-2733	36
49	Москвич-2734	36
50	ЕрАЗ-762В	30	25
51	ЕрАЗ-762ВР	33	27
52	ЕрАЗ-762ВИ	32	26
53	УАЗ-451М	30
54	ГЗСА-891	26	51	21
55	IАЧ	27	52
56	ЛуМЗ-890Б	23	46	97
57	ГЗСА-3702	27	52
58	ГЗСА-950	24	48
59	ГЗСА-3704	22	47	16
60	ГЗСА-37121	26	51
61	ГЗСА-37112	24	48
62	ГЗСА-893А	29	56
63	ГЗСА-3718	53
64	ЛуМЗ-890Б с ОдАЗ-8930	34	84
65	МАЗ-5429 с ОдАЗ-795	38	88
66	КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9772	39	89
67	УАЗ-452	27
Автомобили-цистерны
68	3611	43	69	36
69	4610	40	66	34
70	ТСВ-6	40	66	34
71	9674	29	52	100	22
72	К 1040-2Э	34	57
73	ТЦ-10	34	57
74	ТЦ-11	28	51
75	ТЦ-2А	21	41
76	ВЦПП-10А	13
77	Ш4-ВЦП-12	13	31
78	АЦПТ-6,2	39	78
79	Г6-ОПА-15,5/1	36	75
80	АЦПТ-11	31	69
81	РЗ-АЦПТ-11,5	31	70
82	Г6-ОПА-15,5	28	66
83	АВЦ-1,7	41
84	АВВ-3,6 А	36
85	АЦПТ-5	35
86	АЦПТ-1,7	18
87	АЦПТ-2,1А	16
Автомобили для контейнерных перевозок
Масса брутто контейнера 0,625 т
88	ГАЗ-52-04	31
89	ГАЗ-53-12	25
90	ГАЗ-53-06 с ЦКТБ-А-402	22	45
91	ЦПКТБ-А853	25
92	ЗИЛ-130-80	51
Масса брутто контейнера 1,25 т
93	ГАЗ-52-04	41
94	ГАЗ-53-12	31
95	ЗИЛ-130-80	31	51
96	ЗИЛ-130В1-80 с ЦПКТБ-А-441	36
97	ГАЗ-52-06 с ЦПКТБ-А-402	25	49
98	ЦПКТБ-А853	35
Масса брутто контейнера 2,5 т
99	ГАЗ-52-04	36
100	ГАЗ-53-12	27
101	ЗИЛ-130-80	26	52
102	ЗИЛ-130В1-80 с ОдАЗ-885	49
103	ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817	95
104	ЗИЛ-130В1-80 с ЦПКТБ-А-441	37
105	ГАЗ-52-06 с ЦКТБ-А-402	25
106	КамАЗ-5320 с ГКБ-8350	36	95
107	КАЗ-608В1 с КАЗ-717	96
108	КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370	39	98
Масса брутто контейнера 5 т
109	ЗИЛ-130-80	34	61
110	ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817	52	101
111	ГАЗ-52-06 с ЦКТБ-А-402
112	КАЗ-608В1 с КАЗ-717	49	96
113	КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370	47	98
114	КамАЗ-5320 с ГКБ-8350	95
Масса брутто контейнера 20 т
115	МАЗ-504В с ЧМЗАП-9985	20	42	100
116	МАЗ-6422 с МАЗ-9389	13	30	94
Автопоезда-тяжеловесы и лесовозы
117	КрАЗ-258Б1 с ЧМЗАП-5523А	21	34	53
118	КрАЗ-255Б1 с ЧМЗАП-5208	15	25	42
119	КрАЗ-255Б1 с ЧМЗАП-5212А	13	24	41
120	КрАЗ-255Б1 (2 авт.) с ЧМЗАП-5530	6	10	17
121	МАЗ-509А с 9383	66 (лес.)
122	КрАЗ-255Л1 с 9383	63 (лес.)

Таблица П 10.4. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей в Германии

Таблица П 10.5. Среднегодовые пробеги автобусов на территории Российской Федерации

Тип транспортного средства	Вид перевозок	Среднегодовой пробег, тыс. км
Автобусы отечественные	Междугородные	80,0
Пригородные	65,0
Городские	50,0
Сельские	35,0
Автобусы импортные	Междугородные	105,0
Пригородные	80,0
Городские	60,0
Автобусы отечественные и импортные	Ведомственные	40,0

Таблица П 10.6. Среднегодовые пробеги транспортных средств за рубежом

N	Страна	Среднегодовой пробег, тыс. км
Грузовые автомобили	Легковые автомобили	Мотоциклы	Автобусы
1	Австрия	29,5	9,2	0,3	48,6
2	Болгария	29,8	7,2	—	100,5
3	Чешская Республика	34,6	6,1	0,8	32,8
4	Дания	20,6	19,3	6,0	34,8
5	Финляндия	23,1	18,9	14,1	78,2
6	Франция	—	14,1	—	29,0
7	Ирландия	16,5	24,4	11,0	66,8
8	Израиль	33,1	17,2	16,8	65,8
9	Италия	—	10,1	5,4	20,5
10	Литва	20,1	—	—	11,2
11	Люксембург	17,9	—	—	—
12	Нидерланды	18,5	14,3	4,1	49,2
13	Норвегия	10,8	14,4	17,9	12,0
14	Словения	51,9	25,2	6,7	115,8
15	Швеция	22,7	16,1	9,2	56,0
16	Швейцария	—	13,9	3,9	—
17	Турция	15,3	6,4	—	9,4
18	Великобритания	27,5	16,4	6,7	30,8
19	Германия (средние значения)	29,6	12,7	3,9	42,2
20	США	61,7	18,5	4,1	14,6

Таблица П 10.7. Среднегодовые пробеги для мототехники

Вид мототехники	Категория	Среднегодовой пробег, тыс. км
Мототехника отечественного производства	Мототехника иностранного производства
Мопеды, мокики, мини мокики (объем двигателя до 50 см3)	I	2,77	3,72
Мотоциклы (объем двигателя свыше 50 см3 до 350 см3)	II	4,50	5,96
Мотоциклы (объем двигателя свыше 350 см3)	III	7,70	8,34

Основной документ Исследование АМТС в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки

Поделиться ссылкой в социальных сетях:

Комментарии к материалу: (пока комментариев нет)

Источник

Как определить реальный пробег подержанного автомобиля?

Не секрет, что многие автомобили на вторичном рынке имеют скрученный пробег. Какие риски для покупателя он может в себе таить и как можно выявить корректировку одометра? С этими вопросами мы обратились к экспертам автомобильного рынка.

Айрат Нурутдинов, руководитель, Мегамолл автомобилей с пробегом «ТрансТехСервис»:

— Выявление скрученного пробега зависит от производителя. У большинства производителей в истории остаются следы скрутки. Однако опытный корректировщик может «замести следы» везде. Если пробег был скорректирован только на спидометре, то путем подключения к специальному сканеру можно обнаружить факт скрутки по датчикам давления в шинах, датчикам ABS, по коробке передач или по двигателю (на некоторых марках).

Есть косвенные признаки, по которым можно понять, что пробег скручен. Например, по кузову или по резине. Бывает такое, что машина свежая, проехала около 30 тыс. км, но при этом резина более свежая или, напротив, более старая. Это должно наводить на определенные мысли. Также стоит обратить внимание на износ рулевого колеса, сидений, ручки КПП и тормозных дисков.

Существуют специальные базы, куда попадает вся информация об автомобилях (о ремонтах, ДТП, продажах на «Авито» и так далее). Сложно отследить пробег, если машина не заезжала к «официалам», так как неофициальные мастерские не фиксируют никакой ремонт. Редко заезжают к «официалам», например, владельцы российских машин. Однако в «ТТС» ни один автомобиль со скрученным пробегом не остается не распознанным. Все благодаря нашим профессионалам и множеству специальных программ и устройств – уже на этапе приема мы выявляем неточности в пробеге, и такие автомобили, конечно, не продаем.

Столкнуться со скрученным пробегом можно на любом авто. Единственное, автомобили среднего ценового сегмента чаще используются в такси, поэтому у них вероятность скрученного пробега может быть чуть выше. По брендам разделения и вовсе не существует. Владельцы автомобилей премиальных марок тоже грешат скруткой.

Дело в том, что многие делают это по старой привычке, не учитывая тот факт, что сегодня digital-технологии позволяют выявлять даже малейшие отклонения, особенно у официального дилера со всеми его техническими возможностями. Можно сказать, спрос рождает предложение. Например, в год машина в среднем проходит около 30 тыс. км. Однако покупатели смотрят 5- или 6-летнюю машину и хотят, чтобы ее пробег был не более 50 тыс. км. Это невозможно. Если вы выбираете 10-летнюю машину, то пробег ее будет около 200 тыс. км. Многие это понимают, но все равно не готовы мириться с этой цифрой и хотят авто с маленьким пробегом. Покупатели охотнее поверят цифре в 100 тыс. км на спидометре.

В этом смысле оптимален автомобиль возрастом до трех лет. Цена меняется с учетом того, что машина покинула автосалон и эксплуатировалась. Многие хотят купить машину у более взрослой аудитории автовладельцев, которые реже пользуются своим авто и не наездили большой пробег.

Риск для покупателя автомобиля со скрученным пробегом заключается в том, что новый владелец не знает, какой реальный пробег машины и какие регламентные работы пора провести. Он думает, что еще может спокойно ездить, однако уже пора что-то ремонтировать или менять масло или еще что-то. Также уменьшается ресурс двигателя.

Максим Рязанов, технический директор сети автосалонов Fresh Auto:

— Определить вмешательство в работу одометра можно несколькими способами. Показателями большого количества пройденных километров станут тормозные диски: средний срок их службы составляет 70 – 110 тыс. км в зависимости от материала изготовления, интенсивности эксплуатации и класса автомобиля, обычно они меняются вместе с колодками. Если фаска диска велика, а диск меньше 10 мм, то пробег составляет не меньше 100 тыс. км в случае, если они новые – еще больше.

Индикатором большого пробега станут шины – на каждой покрышке указана неделя и год их выпуска. В среднем комплекты для обоих сезонов эффективны не больше 25 – 40 тыс. км пробега в зависимости от интенсивности эксплуатации. Примером послужит автомобиль 2019 года – резина на нем должна быть либо почти изношена, либо новой. Если шины новые – значит, выше пройденный километраж или эксплуатация была интенсивная, что наверняка негативно отразилось на техническом состоянии авто.

Узнать реальный пробег возможно также по документам на автомобиль: в ПТС указана дата производства, а в сервисной книжке – даты выполненных технических работ, требуемые при определенном пробеге. Если автомобилист не вел записи о ТО, то, скорее всего, проводил их на несертифицированных СТО, не делал в срок или не обслуживал машину вовсе. Это достаточное основание отказаться от приобретения такого автомобиля. Впрочем, и сервисная книжка не всегда является гарантией вовремя пройденного ТО, ведь автовладелец мог приезжать к дилеру уже со скрученным пробегом. Проверить, проходилось ли сервисное обслуживание автомобиля в срок, можно по состоянию горловины воронки, в которую заливается масло. Светлый металл – признак того, что масло менялось вовремя, обгоревший – свидетельство обратного.

Более 60% автомобилей на вторичном рынке имеют скрученный пробег. Наиболее часто это встречается на машинах, цена которых не превышает полмиллиона рублей. Это представители массового сегмента, поскольку в отличие от премиальных моделей, они не оснащаются сложной электроникой, которая фиксирует количество пройденных километров ежедневно. Однако даже дорогие иномарки не застрахованы от вмешательства в показания одометра: если информация о километраже удалена со всех блоков, которыми оснащено авто, вмешательство в пробег не обнаружит даже компьютер.

Выгодным вложением средств в покупку автомобиля будет приобретение авто в возрасте 4 – 7 лет с пробегом 80 тыс. км. При таких показателях владелец машины может продать ее за 70% первоначальной стоимости. В том случае, если за этот период эксплуатации пробег в два раза меньше, можно установить цену на 10 – 15% выше, чем средняя по рынку.

Ирина Цыганкова, директор департамента, РОЛЬФ Автомобили с пробегом:

— Выявить следы корректировки спидометра можно, прежде всего, в ходе качественной диагностики автомобиля. По мере увеличения пробега узлы и агрегаты автомобиля изнашиваются, и при проверке автомобиля это становится ясно. Кроме того, у современных автомобилей данные о пробеге записываются в нескольких блоках управления, и бывает так, что злоумышленники корректируют данные только в некоторых из них.

В некоторых случаях выявить «скрученный» пробег можно с помощью онлайн-сервисов, которые выдают информацию в привязке к VIN-номеру. Также подтвердить данные одометра можно, если сохранились документы об обслуживании автомобиля. Неслучайно автомобиль, который проходил регулярное техническое обслуживание у дилера, всегда ценится выше – благодаря прозрачной истории.

С корректировкой пробега можно столкнуться на автомобиле практически любого класса, возраста и ценовой категории. Главное значение для покупателя автомобиля с пробегом должен иметь все же не пробег, а состояние автомобиля. Если автомобиль аккуратно эксплуатировался и своевременно обслуживался, то даже при большом пробеге он может иметь хорошее техническое состояние. Таким образом, при покупке автомобиля с пробегом очень важна качественная диагностика, которая позволяет выявить технические проблемы автомобиля, а зачастую и определить «скорректированный» пробег. Здесь имеет значение и опыт эксперта, который проводит диагностику, и наличие качественного оборудования. Дополнительным фактором уверенности в беспроблемной эксплуатации автомобиля будет продленная гарантия на автомобиль. К примеру, «РОЛЬФ» дает собственную гарантию на автомобили с пробегом, купленные в компании.

Владислав Хайновский, заместитель генерального директора по продажам автомобилей с пробегом, ABTODOM:

— С подозрительными автомобилями нужно работать детально и скрупулезно. Чтобы выявить корректировку пробега, в первую очередь необходимо внимательно изучить ПТС автомобиля, отметить, оригинал это или дубликат, при каких условиях была замена ПТС, какое количество владельцев было у автомобиля и какие были сроки владения, имеется ли явное наличие перекупщика в цепочке перепродажи авто. На наличие перекупщиков указывает запись в ПТС собственника без постановки автомобиля на регистрационный учет (как физического лица, так и юридического с небольшими сроками владения), осуществление продажи «договора на договор», игнорируя проведение регистрационных действий в ГИБДД. Также роль играет общее состояние салона автомобиля: обивка руля (перешивали или нет), педальный узел автомобиля, состояние обшивки центральных стоек в местах крепления ремней безопасности и сам ремень, подлокотники и состояние сидений. Все эти факторы косвенным образом указывают на то, что к проверке подлинности пробега нужно отнестись самым серьезным образом.

Источник

Средний пробег автомобиля за год: виды автомобилей, среднестатистические данные и правила расчета

Первые автомобили по внешнему виду походили на инвалидную коляску. Современная машина имеет гармоничную форму и респектабельный внешний вид. Она представляет собой довольно сложное устройство, которое включает в себя от 15 до 20 тысяч деталей.

Автомобили делятся на следующие виды: легковая машина, автобус, грузовик, троллейбус и бронетранспортер. Остальные категории транспортных средств к автомобилям не относят.

Уровень автомобилизации в мире распределен крайне неравномерно. Наиболее высокой отличаются США, Канада, Австралия, Германия, Япония, Италия. Наименьший уровень отмечен в Африке. В России число автомобилей на душу населения стремительно растет: сказывается желание многих людей следовать модным тенденциям и невысокая стоимость самих машин. Во многих российских семьях уже есть по 2-3 автомобиля. Ученые считают, что рост автомобилизации является одной из ведущих экологических проблем, а также одной из главных причин преждевременной смертности.

Средний пробег машины в год зависит от того, где и как он эксплуатируется.

В статье дается ответ на вопрос: какой средний пробег автомобиля в год?

Средний пробег автомобиля

Под пробегом понимается расстояние, пройденное автомобилем за год или за весь период эксплуатации. Рассчитывается пробег машины специальным прибором, называемым одометром, который находится рядом со стрелкой спидометра. По величине пробега определяют уровень износа машины, хотя этот способ не является точным. Считается, что через 10-150 тысяч км езды начинает проявляться износ частей автомобиля. Показатель пробега бывает особенно важным для покупателей подержанных машин, однако при этом нужно иметь в виду следующее:

Ресурс измеряется в моточасах

Покупатели определяют состояние автомобилей с пробегом по количеству пройденных километров и по прожитому сроку эксплуатации. В отношении кузова это справедливо, так как большой километраж на одометре и преклонный возраст оборачиваются усталостью металла и появлением трещин на чашках амортизаторов и в основании стоек кузова. Однако техническая часть машины при оценке остаточного ресурса характеризуется другой метрикой: моточасами. В них рассчитывается ресурс силового агрегата и коробки передач.

В среднем производители рассчитывают мотор на работу в течение 5000 моточасов, после которых необходим капитальный ремонт. В целом при обычной езде со скоростью в 60 км/ч без заторов, с хорошим охлаждением мотора и без серьезных нагрузок 15 тысяч километров пробега равны 250 моточасам. Из этого показателя рассчитывается межсервисный интервал. Современное синтетическое масло может работать до 300 моточасов.

Ложные заблуждения. Чего не надо бояться при покупке машины с пробегом? Если же автомобиль «живет» в большом городе, то ежедневную дорогу от дома и до работы он осиливает не за полчаса, как положено по километражу, а за час и даже за два. Причем летом приходится «кипятить» мотор, перегревать его в заторах. Ресурс силового агрегата падает.

Частые циклы стартов и торможений в летних пробках вырабатывают моточасы даже больше, чем движение по автодорогам с постоянной скоростью.

Уже при 7 тысячах километров пробега в городских заторах мотор может выработать 300 моточасов. А к 15 тысячам он приближается к 500-600 моточасам. Естественно, если масло не заменить и ждать окончания регламентного интервала в 15 тысяч километров, то всю вторую половину года мотор работает на износ на отработанном масле.

В общем, силовой агрегат, вынужденный часто работать в пробках, необходимо обслуживать вдвое чаще. Масло в нем должно меняться не через 15 тысяч километров, а через 7 тысяч.

Как рассчитать пробег автомобиля?

Возможность подкрутки показаний приборов и других махинаций с целью накрутки цены говорит о необходимости сохранять бдительность и уметь на глаз оценить общее состояние авто. Конкретной формулы для расчета пробега не существует. Опытный покупатель может положиться на свою интуицию.

Если автомобиль выглядит совсем не новым, а уже давно используемым, но показатели пробега при этом низкие, то, вероятно, они и вовсе не соответствуют действительности. В этом случае следует задать продавцу следующие вопросы:

Если машина использовалась в качестве такси, то величина пробега у нее будет значительно больше средних значений. Для редко используемого автомобиля 20-летний пробег составит около 100 тыс. км и менее.

Первыми изнашиваются такие части авто, как подвеска. Поэтому ее следует проверить в первую очередь.

Какие факторы влияют на износ автомобиля

Состояние автомобиля определяется по следующим факторам:

Немаловажную роль играет и марка машины, а также страна, где она была произведена.

Где выпущен

Если речь о китайском производителе, необходимо понимать, что эти машины пока не отличаются отменной надёжностью. Поэтому покупка такого авто, имеющего большой пробег, принесёт только проблемы. Стоит отметить, что слабым местом у китайских марок является в первую очередь электроника, после выходит из строя ходовая, кузов. Совсем другое дело немецкие авто. Так, если имеется нормальный пробег б/у машины, а также её владелец оказывал должный уход за ней, авто ещё «побегает» много лет. Под хорошим уходом подразумевается своевременная смена жидкости, плановые ТО, выполнение действий, направленных на предотвращение коррозии, применение продукции высококачественных производителей и прочее.

Как определить фальсификацию показаний прибора

Если ответы на данные вопросы вас не удовлетворили, но при этом на автомобиле нет явных дефектов, признаков износа или повреждений, то единственным способом узнать истину будет проверка правильности показаний одометра.

В том случае, когда используется прибор механического типа, необходимо проверить тросик привода спидометра, прикрепленный к коробке передач, сравнив его с оригиналом. Выстроенные в ровный ряд цифры показаний километража также могут вызвать подозрение на махинацию.

Определить вмешательство в показания электронного прибора могут только специализированные центры.

Приблизительный расчет нормального пробега

Чётко определить, с каким пробегом лучше всего приобретать автомобиль, практически невозможно. Кроме качества дорог, топлива, смазочных материалов и производителя ТС, на износ сильно влияет стиль вождения и опыт владельца. Молодой и неопытный водитель, проехавший всего 15 000 км, за плечами может иметь несколько ДТП, после которых машину уже небезопасно эксплуатировать. У бережного хозяина с солидным водительским стажем автомобиль и после 50 000 будет в превосходном состоянии.

Не стоит полагать, что владелец внедорожника свои 30 000 км, красиво светящиеся на табло одометра, проехал по асфальту. Не исключено, что каждое лето он на машине покорял тайгу и заезжал в такие дебри, о которых остаётся только догадываться. Перед покупкой лучше внимательно проверить всю нижнюю часть кузова и состояние ходовой части.

Определение реального пробега

Сегодня в России намеренное занижение показаний одометра с целью повлиять на рыночную стоимость автомобиля не влечёт за собой административную или уголовную ответственность за мошенничество, как это принято в Европе и США. Этим пользуются многие продавцы, которым помогают разные умельцы, готовые за небольшую оплату скрутить пробег.

Однако даже в условиях отсутствия законодательной базы бдительный покупатель может себя защитить от обмана и разоблачить недобросовестного продавца. В этом ему могут помочь онлайн-сервисы или опытные эксперты.

Каков средний пробег автомобиля за год в России

Средний пробег российских автомобилей составляет 16,7 тысячи км в год. Для машин отечественного производства он равен 15,3 тыс. км, а для зарубежных авто – 18 тыс. км. С увеличением возраста автомобиля среднегодовой пробег уменьшается. Так, для возраста 3-10 лет средний пробег равен 18000 км, для 10-20 лет – 15000 км, а для более 20 лет – менее 10000 км. Это связано с ростом частоты ремонтов и снижением удовольствия от езды на изношенных авто. С этими же причинами связана и большая величина пробега иномарок.

Среднегодовые пробеги. Рекомендации по расчету среднегодового пробега АМТС

Исследования автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки Методические рекомендации для судебных экспертов (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015)

Таблица П 10.1. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР), эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Таблица П 10.2. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей импортного производства, эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Год эксплуатации	Среднегодовой пробег, тыс. км	Возраст транспортного средства, лет	Пробег с начала эксплуатации, тыс. км
1	15,0	1	15,0
2	15,0	2	30,0
3	14,0	3	44,0
4	14,0	4	58,0
5	14,0	5	72,0
6	13,0	6	85,0
7	12,0	7	97,0
8	12,0	8	109,0
9	11,0	9	120,0
10	10,0	10	130,0
11	10,0	11	140,0
12	10,0	12	150,0
13	10,0	13	160,0
14	9,0	14	169,0
15	9,0	15	178,0
16	9,0	16	187,0
17	8,0	17	195,0
18	8,0	18	203,0
19	8,0	19	211,0
20	8,0	20	219,0
21 (и более)	8,0

Если дата ввоза автомобиля на территорию РФ неизвестна либо нет информации о стране вывоза автомобиля, то расчет следует проводить по таблице П 10.1, среднегодовые пробеги на территории РФ.

Таблица П 10.3. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР) для различных видов перевозок на территории Российской Федерации

N	Модель автомобиля	Среднегодовой пробег, тыс. км
Городские перевозки	Пригородные перевозки	Междугородные перевозки	Сельскохозяйственные перевозки
Бортовые автомобили
1	УАЗ-451ДМ	33	47
2	ГАЗ-52-04	39	65	44
3	ГАЗ-53А	36	62	40
4	ГАЗ-53-12	35	61	40
5	ЗИЛ-130-80	35	60	109	36
6	ЗИЛ-130Г-80	35	60	109	35
7	ЗИЛ-133ГЯ	30	55	102	29
8	КамАЗ-5320	32	58	100	32
9	КамАЗ-53212	30	55	100
10	МАЗ-5335	32	56	101
11	КрАЗ-257Б1	28	51	87
12	УАЗ-452Д	49	29
13	ГАЗ-66-11	67	47
14	ЗИЛ-131	58	38
15	УрАЛ-375ДМ1	60	37
16	УрАЛ-4320	61	38
17	УрАЛ-375НМ	57	33
18	УрАЛ-43202	59	34
19	УрАЛ-377Н	57	99	32
20	КамАЗ-4310	59	35
21	КрАЗ-255Б1	55
22	КрАЗ-260	56
Автопоезда
23	ЗИЛ-130В1-80 с ОдАЗ-885	31	54	102	30
24	КАЗ-608В1 с КАЗ-717	27	47	94
25	КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370	26	48	98	22
26	КамАЗ-54112 с ОдАЗ-9385	24	43
27	МАЗ-5429 с МАЗ-93801	26	47
28	МАЗ-504В с МАЗ-93971	24
29	МАЗ-5432 с МАЗ-93971	25
30	ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817	23	44
31	ЗИЛ-133ГЯ с ГКБ-8350	21	40
32	КамАЗ-5320 с ГКБ-8350	21	42
33	КамАЗ-53212 с ГКБ-8352	19	38
34	МАЗ-6335 с МАЗ-8926	20
35	МАЗ-5335 с МАЗ-8926	39
Автомобили-фургоны
45	ИЖ-2715-01-014	37
46	Семейство Газель и Соболь	33
47	ИЖ-27151-01-014	37
48	Москвич-2733	36
49	Москвич-2734	36
50	ЕрАЗ-762В	30	25
51	ЕрАЗ-762ВР	33	27
52	ЕрАЗ-762ВИ	32	26
53	УАЗ-451М	30
54	ГЗСА-891	26	51	21
55	IАЧ	27	52
56	ЛуМЗ-890Б	23	46	97
57	ГЗСА-3702	27	52
58	ГЗСА-950	24	48
59	ГЗСА-3704	22	47	16
60	ГЗСА-37121	26	51
61	ГЗСА-37112	24	48
62	ГЗСА-893А	29	56
63	ГЗСА-3718	53
64	ЛуМЗ-890Б с ОдАЗ-8930	34	84
65	МАЗ-5429 с ОдАЗ-795	38	88
66	КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9772	39	89
67	УАЗ-452	27
Автомобили-цистерны
68	3611	43	69	36
69	4610	40	66	34
70	ТСВ-6	40	66	34
71	9674	29	52	100	22
72	К 1040-2Э	34	57
73	ТЦ-10	34	57
74	ТЦ-11	28	51
75	ТЦ-2А	21	41
76	ВЦПП-10А	13
77	Ш4-ВЦП-12	13	31
78	АЦПТ-6,2	39	78
79	Г6-ОПА-15,5/1	36	75
80	АЦПТ-11	31	69
81	РЗ-АЦПТ-11,5	31	70
82	Г6-ОПА-15,5	28	66
83	АВЦ-1,7	41
84	АВВ-3,6 А	36
85	АЦПТ-5	35
86	АЦПТ-1,7	18
87	АЦПТ-2,1А	16
Автомобили для контейнерных перевозок
Масса брутто контейнера 0,625 т
88	ГАЗ-52-04	31
89	ГАЗ-53-12	25
90	ГАЗ-53-06 с ЦКТБ-А-402	22	45
91	ЦПКТБ-А853	25
92	ЗИЛ-130-80	51
Масса брутто контейнера 1,25 т
93	ГАЗ-52-04	41
94	ГАЗ-53-12	31
95	ЗИЛ-130-80	31	51
96	ЗИЛ-130В1-80 с ЦПКТБ-А-441	36
97	ГАЗ-52-06 с ЦПКТБ-А-402	25	49
98	ЦПКТБ-А853	35
Масса брутто контейнера 2,5 т
99	ГАЗ-52-04	36
100	ГАЗ-53-12	27
101	ЗИЛ-130-80	26	52
102	ЗИЛ-130В1-80 с ОдАЗ-885	49
103	ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817	95
104	ЗИЛ-130В1-80 с ЦПКТБ-А-441	37
105	ГАЗ-52-06 с ЦКТБ-А-402	25
106	КамАЗ-5320 с ГКБ-8350	36	95
107	КАЗ-608В1 с КАЗ-717	96
108	КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370	39	98
Масса брутто контейнера 5 т
109	ЗИЛ-130-80	34	61
110	ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817	52	101
111	ГАЗ-52-06 с ЦКТБ-А-402
112	КАЗ-608В1 с КАЗ-717	49	96
113	КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370	47	98
114	КамАЗ-5320 с ГКБ-8350	95
Масса брутто контейнера 20 т
115	МАЗ-504В с ЧМЗАП-9985	20	42	100
116	МАЗ-6422 с МАЗ-9389	13	30	94
Автопоезда-тяжеловесы и лесовозы
117	КрАЗ-258Б1 с ЧМЗАП-5523А	21	34	53
118	КрАЗ-255Б1 с ЧМЗАП-5208	15	25	42
119	КрАЗ-255Б1 с ЧМЗАП-5212А	13	24	41
120	КрАЗ-255Б1 (2 авт.) с ЧМЗАП-5530	6	10	17
121	МАЗ-509А с 9383	66 (лес.)
122	КрАЗ-255Л1 с 9383	63 (лес.)

Таблица П 10.4. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей в Германии

Тип грузового автомобиля	Полная масса автомобиля, тонн	Среднегодовой пробег, тыс. км
Городские и пригородные перевозки	Междугородные перевозки	Перевозка грузов в строительной зоне
Грузовые автомобили	2,80 — 4,99	33,0	66,0
5,00 — 7,49	36,0	70,0	28,0
7,50 — 10,99	43,0	76,0
11,00 — 15,99	49,0	91,0
16,00 и выше	68,0	140,0
Автомобили-Самосвалы	5,00 — 7,49	28,0
7,50 — 15,99	45,0	65,0	35,0
16,00 и выше	60,0	120,0	45,0
Самосвалы полноприводные	7,50 — 15,99	40,0	50,0	30,0
16,00 и выше	50,0	70,0	40,0
Бетоносмесители	45,0	35,0

Таблица П 10.5. Среднегодовые пробеги автобусов на территории Российской Федерации

Тип транспортного средства	Вид перевозок	Среднегодовой пробег, тыс. км
Автобусы отечественные	Междугородные	80,0
Пригородные	65,0
Городские	50,0
Сельские	35,0
Автобусы импортные	Междугородные	105,0
Пригородные	80,0
Городские	60,0
Автобусы отечественные и импортные	Ведомственные	40,0

Таблица П 10.6. Среднегодовые пробеги транспортных средств за рубежом

N	Страна	Среднегодовой пробег, тыс. км
Грузовые автомобили	Легковые автомобили	Мотоциклы	Автобусы
1	Австрия	29,5	9,2	0,3	48,6
2	Болгария	29,8	7,2	—	100,5
3	Чешская Республика	34,6	6,1	0,8	32,8
4	Дания	20,6	19,3	6,0	34,8
5	Финляндия	23,1	18,9	14,1	78,2
6	Франция	—	14,1	—	29,0
7	Ирландия	16,5	24,4	11,0	66,8
8	Израиль	33,1	17,2	16,8	65,8
9	Италия	—	10,1	5,4	20,5
10	Литва	20,1	—	—	11,2
11	Люксембург	17,9	—	—	—
12	Нидерланды	18,5	14,3	4,1	49,2
13	Норвегия	10,8	14,4	17,9	12,0
14	Словения	51,9	25,2	6,7	115,8
15	Швеция	22,7	16,1	9,2	56,0
16	Швейцария	—	13,9	3,9	—
17	Турция	15,3	6,4	—	9,4
18	Великобритания	27,5	16,4	6,7	30,8
19	Германия (средние значения)	29,6	12,7	3,9	42,2
20	США	61,7	18,5	4,1	14,6

Таблица П 10.7. Среднегодовые пробеги для мототехники

Вид мототехники	Категория	Среднегодовой пробег, тыс. км
Мототехника отечественного производства	Мототехника иностранного производства
Мопеды, мокики, мини мокики (объем двигателя до 50 см3)	I	2,77	3,72
Мотоциклы (объем двигателя свыше 50 см3 до 350 см3)	II	4,50	5,96
Мотоциклы (объем двигателя свыше 350 см3)	III	7,70	8,34

Основной документ Исследование АМТС в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки

Поделиться ссылкой в социальных сетях:

Комментарии к материалу: (пока комментариев нет)

Лучшие недорогие машины с пробегом

С учетом рассмотренных выше особенностей достаточно сложно определить, какой пробег будет нормальным для машины на вторичном рынке. При этом очень важно, чтобы пробег был честным и не скрученным. Также на надежность автомобиля сильно влияет его сложность в техническом плане.

Если предположить что пробег точно соответствует заявленному, тогда при покупке б/у машин всегда лучше смотреть на простые варианты, которые не имеют самых современных технологичных решений.

В результате получается так, что простые «бюджетные» авто и машины среднего класса 2006-2012 года выпуска с чуть большим пробегом оказываются более надежными, чем современные продукты как отечественных, так и иностранных производителей с меньшим пробегом.

Например, к первой группе, куда попадают лучшие б/у авто, вполне можно отнести начальный и средний класс (Шевроле Авео, популярные в СНГ модели Хендай, Митсубиши Лансер, Хонда Сивик или Аккорд, Тойота Камри, и т.п.). Во вторую группу современных «капризных» машин попадает средний и бизнес-класс класс от Фольксваген, Ауди А3/А4 или А6, БМВ 3-5 серии, Мерседес С и E класса, новые модели Тойота, популярные Пежо и Ситроен, и т.д.).

На практике, хорошие недорогие машины технически должны быть простыми. Для многих таких автомобилей, при условии качественного обслуживания, пробег в 150-200 тыс. км. не является основанием для отказа от покупки.

Конечно, в отдельных случаях критические поломки уже могут возникать, однако это происходит только в отдельных узлах и агрегатах (например, отказывают рулевые рейки, замены могут потребовать ступичные подшипники, тормозные диски, амортизаторы, навесное оборудование и т.д.).

При этом вся машина еще не начинает «сыпаться», у двигателей и коробок, а также важных элементов ходовой и трансмиссии обычно еще есть приличный запас прочности. Более того, даже если возникают более серьезные проблемы с мотором или КПП, отремонтировать конструктивно простые агрегаты можно по вполне доступной цене.

Что касается новых моделей машин, выпущенных 5-6 лет назад, в этом случае многие из агрегатов на них «одноразовые», ресурс составляет около 150 или максимум 200 тыс. км даже при качественном обслуживании. Далее предполагается узловая замена, так как агрегаты неремонтопригодные. При этом кузов и салон авто внешне остается в хорошем состоянии, чего нельзя сказать о моторах, коробках, муфтах и т.д.

Источник

Автомобиль – это дорожное моторное средство, которое используется для перемещения людей или грузов по земной поверхности. Хотя существуют проекты летающих авто, на данный момент это исключительно ездящий вид транспорта. В развитых странах на автомобили приходится преобладающая часть всех перевозок пассажиров. Несколько лет назад общее число машин впервые в истории превысило 1 миллиард и продолжает быстро расти.

Первые автомобили по внешнему виду походили на инвалидную коляску. Современная машина имеет гармоничную форму и респектабельный внешний вид. Она представляет собой довольно сложное устройство, которое включает в себя от 15 до 20 тысяч деталей.

Автомобили делятся на следующие виды: легковая машина, автобус, грузовик, троллейбус и бронетранспортер. Остальные категории транспортных средств к автомобилям не относят.

Уровень автомобилизации в мире распределен крайне неравномерно. Наиболее высокой отличаются США, Канада, Австралия, Германия, Япония, Италия. Наименьший уровень отмечен в Африке. В России число автомобилей на душу населения стремительно растет: сказывается желание многих людей следовать модным тенденциям и невысокая стоимость самих машин. Во многих российских семьях уже есть по 2-3 автомобиля. Ученые считают, что рост автомобилизации является одной из ведущих экологических проблем, а также одной из главных причин преждевременной смертности.

Средний пробег машины в год зависит от того, где и как он эксплуатируется.

В статье дается ответ на вопрос: какой средний пробег автомобиля в год?

Виды автомобилей

По одной из классификаций все машины делятся на 3 группы: легковые, грузовые и автобусы. К отдельным группам автомобилей относят спортивные авто и специального назначения. Главным критерием легкового автомобиля является число пассажирских мест, которое должно быть не более восьми. Если количество посадочных мест больше восьми, то дорожное транспортное средство считается автобусом. Другим критерием является объем цилиндра.

Средний пробег автомобиля

Под пробегом понимается расстояние, пройденное автомобилем за год или за весь период эксплуатации. Рассчитывается пробег машины специальным прибором, называемым одометром, который находится рядом со стрелкой спидометра. По величине пробега определяют уровень износа машины, хотя этот способ не является точным. Считается, что через 10-150 тысяч км езды начинает проявляться износ частей автомобиля. Показатель пробега бывает особенно важным для покупателей подержанных машин, однако при этом нужно иметь в виду следующее:

• Возраст автомобиля имеет самостоятельное значение, независимо от величины пробега. Если он мало эксплуатировался, то при большом числе «прожитых» лет пробег может оказаться не таким уж и большим.
• Тип машины. Средний пробег автомобиля за год при регулярном использовании составляет 20-30 тысяч километров. Если он используется только в некоторых случаях, а основная часть поездок производится на общественном транспорте, то величина пробега за год не превысит 5000 км. Пробег внедорожника составит до 10 тысяч км (если его использовали для поездок за город). Средний пробег грузового автомобиля за год будет более 100 тысяч км.
• Страна, откуда поставляется подержанный автомобиль. В западных странах дороги лучше, а ремонт производится на более высоком уровне. При одной и той же величине пробега состояние авто в этом случае будет гораздо лучше, чем если бы им пользовались российские автолюбители.
• Размер города тоже имеет значение. В крупных населенных пунктах пробег существенно больше. Причем разница может быть более чем в 3 раза. Например, средний пробег автомобиля за год в Москве составит 30000 км.

Цена автомобиля на рынке подержанных авто зависит от показателей его пробега за все время эксплуатации.

Как рассчитать пробег автомобиля?

Возможность подкрутки показаний приборов и других махинаций с целью накрутки цены говорит о необходимости сохранять бдительность и уметь на глаз оценить общее состояние авто. Конкретной формулы для расчета пробега не существует. Опытный покупатель может положиться на свою интуицию.

Если автомобиль выглядит совсем не новым, а уже давно используемым, но показатели пробега при этом низкие, то, вероятно, они и вовсе не соответствуют действительности. В этом случае следует задать продавцу следующие вопросы:

• Соответствуют ли показания прибора реальной действительности?
• Является ли он единственным владельцем и первым покупателем данного авто?
• Была ли машина в аварии, а если да, то где был выполнен ремонт и какие части автомобиля он затронул?
• Каков возраст данной машины?
• Как часто она эксплуатировалась?

Если машина использовалась в качестве такси, то величина пробега у нее будет значительно больше средних значений. Для редко используемого автомобиля 20-летний пробег составит около 100 тыс. км и менее.

Первыми изнашиваются такие части авто, как подвеска. Поэтому ее следует проверить в первую очередь.

Как определить фальсификацию показаний прибора

Если ответы на данные вопросы вас не удовлетворили, но при этом на автомобиле нет явных дефектов, признаков износа или повреждений, то единственным способом узнать истину будет проверка правильности показаний одометра.

В том случае, когда используется прибор механического типа, необходимо проверить тросик привода спидометра, прикрепленный к коробке передач, сравнив его с оригиналом. Выстроенные в ровный ряд цифры показаний километража также могут вызвать подозрение на махинацию.

Определить вмешательство в показания электронного прибора могут только специализированные центры.

Каков средний пробег автомобиля за год в России

Средний пробег российских автомобилей составляет 16,7 тысячи км в год. Для машин отечественного производства он равен 15,3 тыс. км, а для зарубежных авто – 18 тыс. км. С увеличением возраста автомобиля среднегодовой пробег уменьшается. Так, для возраста 3-10 лет средний пробег равен 18000 км, для 10-20 лет – 15000 км, а для более 20 лет – менее 10000 км. Это связано с ростом частоты ремонтов и снижением удовольствия от езды на изношенных авто. С этими же причинами связана и большая величина пробега иномарок.

Заключение

Таким образом, средний пробег автомобиля за год важен для оценки изношенности продаваемой машины. Однако имеют значение и другие критерии качества: возраст авто и условия его эксплуатации.

Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», среднегодовой пробег легковых автомобилей в России в 2019 году составляет 17 500 км. Если ориентироваться на «свежие» автомобили (до 5 лет), то можно выделить ряд марок, пробег которых превышает средние показатели.

В первую очередь, это Skoda (20 700 км) и Volkswagen (19 400 км), которые наиболее часто используются в такси. Далее идут Volvo (19 400 км) и Ford (18 800 км). А следом за ними сразу несколько брендов, с очень близкими показателями – Hyundai (17 900 км), LADA (17 900 км), Toyota (17 850 км), Mitsubishi (17 800 км), KIA (17 700 км) и Citroen (17 700 км). Самые минимальные среднегодовые пробеги (до 14 000 км) зафиксированы у Chery, Suzuki и Porsche.

Оценка пробегов сделана специалистами агентства «АВТОСТАТ» на основании аналитики более 2 млн объявлений о продаже автомобилей на классифайдах в 2019 году, с учетом корректировки на скрутку.

Быстро узнать стоимость автомобиля на рынке – с помощью калькулятора «Оценить авто».

Таблица П 10.1. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР), эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Таблица П 10.2. Среднегодовые пробеги и пробеги с начала эксплуатации легковых автомобилей импортного производства, эксплуатирующихся на территории Российской Федерации

Если дата ввоза автомобиля на территорию РФ неизвестна либо нет информации о стране вывоза автомобиля, то расчет следует проводить по таблице П 10.1 , среднегодовые пробеги на территории РФ.

Таблица П 10.3. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей отечественного производства (Россия и СССР) для различных видов перевозок на территории Российской Федерации

Таблица П 10.4. Значения среднегодовых пробегов грузовых автомобилей в Германии

Таблица П 10.5. Среднегодовые пробеги автобусов на территории Российской Федерации

Таблица П 10.6. Среднегодовые пробеги транспортных средств за рубежом

Таблица П 10.7. Среднегодовые пробеги для мототехники

Основной документ Исследование АМТС в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки

Поделиться ссылкой в социальных сетях:

Комментарии к материалу: (пока комментариев нет)

Автомобиль – это дорожное моторное средство, которое используется для перемещения людей или грузов по земной поверхности. Хотя существуют проекты летающих авто, на данный момент это исключительно ездящий вид транспорта. В развитых странах на автомобили приходится преобладающая часть всех перевозок пассажиров. Несколько лет назад общее число машин впервые в истории превысило 1 миллиард и продолжает быстро расти.

Первые автомобили по внешнему виду походили на инвалидную коляску. Современная машина имеет гармоничную форму и респектабельный внешний вид. Она представляет собой довольно сложное устройство, которое включает в себя от 15 до 20 тысяч деталей.

Автомобили делятся на следующие виды: легковая машина, автобус, грузовик, троллейбус и бронетранспортер. Остальные категории транспортных средств к автомобилям не относят.

Уровень автомобилизации в мире распределен крайне неравномерно. Наиболее высокой отличаются США, Канада, Австралия, Германия, Япония, Италия. Наименьший уровень отмечен в Африке. В России число автомобилей на душу населения стремительно растет: сказывается желание многих людей следовать модным тенденциям и невысокая стоимость самих машин. Во многих российских семьях уже есть по 2-3 автомобиля. Ученые считают, что рост автомобилизации является одной из ведущих экологических проблем, а также одной из главных причин преждевременной смертности.

Средний пробег машины в год зависит от того, где и как он эксплуатируется.

В статье дается ответ на вопрос: какой средний пробег автомобиля в год?

Виды автомобилей

По одной из классификаций все машины делятся на 3 группы: легковые, грузовые и автобусы. К отдельным группам автомобилей относят спортивные авто и специального назначения. Главным критерием легкового автомобиля является число пассажирских мест, которое должно быть не более восьми. Если количество посадочных мест больше восьми, то дорожное транспортное средство считается автобусом. Другим критерием является объем цилиндра.

Средний пробег автомобиля

Под пробегом понимается расстояние, пройденное автомобилем за год или за весь период эксплуатации. Рассчитывается пробег машины специальным прибором, называемым одометром, который находится рядом со стрелкой спидометра. По величине пробега определяют уровень износа машины, хотя этот способ не является точным. Считается, что через 10-150 тысяч км езды начинает проявляться износ частей автомобиля. Показатель пробега бывает особенно важным для покупателей подержанных машин, однако при этом нужно иметь в виду следующее:

• Возраст автомобиля имеет самостоятельное значение, независимо от величины пробега. Если он мало эксплуатировался, то при большом числе «прожитых» лет пробег может оказаться не таким уж и большим.
• Тип машины. Средний пробег автомобиля за год при регулярном использовании составляет 20-30 тысяч километров. Если он используется только в некоторых случаях, а основная часть поездок производится на общественном транспорте, то величина пробега за год не превысит 5000 км. Пробег внедорожника составит до 10 тысяч км (если его использовали для поездок за город). Средний пробег грузового автомобиля за год будет более 100 тысяч км.
• Страна, откуда поставляется подержанный автомобиль. В западных странах дороги лучше, а ремонт производится на более высоком уровне. При одной и той же величине пробега состояние авто в этом случае будет гораздо лучше, чем если бы им пользовались российские автолюбители.
• Размер города тоже имеет значение. В крупных населенных пунктах пробег существенно больше. Причем разница может быть более чем в 3 раза. Например, средний пробег автомобиля за год в Москве составит 30000 км.

Цена автомобиля на рынке подержанных авто зависит от показателей его пробега за все время эксплуатации.

Как рассчитать пробег автомобиля?

Возможность подкрутки показаний приборов и других махинаций с целью накрутки цены говорит о необходимости сохранять бдительность и уметь на глаз оценить общее состояние авто. Конкретной формулы для расчета пробега не существует. Опытный покупатель может положиться на свою интуицию.

Если автомобиль выглядит совсем не новым, а уже давно используемым, но показатели пробега при этом низкие, то, вероятно, они и вовсе не соответствуют действительности. В этом случае следует задать продавцу следующие вопросы:

• Соответствуют ли показания прибора реальной действительности?
• Является ли он единственным владельцем и первым покупателем данного авто?
• Была ли машина в аварии, а если да, то где был выполнен ремонт и какие части автомобиля он затронул?
• Каков возраст данной машины?
• Как часто она эксплуатировалась?

Если машина использовалась в качестве такси, то величина пробега у нее будет значительно больше средних значений. Для редко используемого автомобиля 20-летний пробег составит около 100 тыс. км и менее.

Первыми изнашиваются такие части авто, как подвеска. Поэтому ее следует проверить в первую очередь.

Как определить фальсификацию показаний прибора

Если ответы на данные вопросы вас не удовлетворили, но при этом на автомобиле нет явных дефектов, признаков износа или повреждений, то единственным способом узнать истину будет проверка правильности показаний одометра.

В том случае, когда используется прибор механического типа, необходимо проверить тросик привода спидометра, прикрепленный к коробке передач, сравнив его с оригиналом. Выстроенные в ровный ряд цифры показаний километража также могут вызвать подозрение на махинацию.

Определить вмешательство в показания электронного прибора могут только специализированные центры.

Каков средний пробег автомобиля за год в России

Средний пробег российских автомобилей составляет 16,7 тысячи км в год. Для машин отечественного производства он равен 15,3 тыс. км, а для зарубежных авто – 18 тыс. км. С увеличением возраста автомобиля среднегодовой пробег уменьшается. Так, для возраста 3-10 лет средний пробег равен 18000 км, для 10-20 лет – 15000 км, а для более 20 лет – менее 10000 км. Это связано с ростом частоты ремонтов и снижением удовольствия от езды на изношенных авто. С этими же причинами связана и большая величина пробега иномарок.

Заключение

Таким образом, средний пробег автомобиля за год важен для оценки изношенности продаваемой машины. Однако имеют значение и другие критерии качества: возраст авто и условия его эксплуатации.

Перед покупкой б/у автомобиля один из самых главных критериев, для большинства покупателей, является пробег его будущей красавицы. 🙃 Вроде как все логично – чем больше пробег, тем плачевнее состояние у авто. Зачастую, в объявлениях можно встретить весьма заманчивые предложения, но в то же время, весьма подозрительные. 🤔Например: автомобилю вот-вот стукнет 15 лет, а пробег совсем уж маленький, скажем, 70 тыс.

Давайте разберемся каким должен быть пробег у автомобиля? Каким цифрам стоит доверять, а какие должны вызвать подозрение? 🧐

Само собой, все люди эксплуатируют авто по-разному. Кто-то накатывает за год всего 5 тыс. км., катаясь по выходным на дачу, а кто-то все 35, выполняя разъездные поручения по работе ☝. Тем не менее, все-таки существует «средняя температура по больнице», цифра, на которую можно опираться, выбирая авто. 😏Ведь как ни крути, шансов наткнуться на среднестатистическую машину гораздо больше, нежели на авто из-под дедушки, который действительно ездил мало, а машина преимущественно стояла в гараже. 😉

Многие крупные автомобильные порталы уже давно все подсчитали и поделились своими читателями. Так, редакция «Дром» сообщила, что среднегодовой пробег в 2022 году составил 18700 км., а тремя годами ранее он был равен 16000. 😉 Конечно, это средние значения, но на них вполне себе можно опираться. Основываясь на этих данных, можно примерно посчитать, сколько должен быть пробег у 10 летнего авто. 150-200 тыс., скорее всего, будет нормой. 👍 А пробеги до 100 – либо сказочное везение, либо вполне себе реальный обман. 😯

В любом случае, если вы не уверены в пробеге, мы рекомендуем обратить внимание на косвенные признаки, провести тщательную диагностику, проверить историю машины. 😊